丁橋站月度考試

丁橋站月度考試1、正線道岔故障造成高峰期列車晚點10分鐘及以上，15分鐘以下，屬于（）響應。A、Ⅰ級B、Ⅱ級(正確答案)C、Ⅲ級D、Ⅳ級2、正線道岔故障造成或可能造成列車晚點30分鐘及以上，屬于（）響應。A、Ⅰ級(正確答案)B、Ⅱ級C、Ⅲ級D、Ⅳ級3、Ⅲ、Ⅳ級響應應急指揮：由（）擔任。A、站區(qū)長B、站區(qū)長助理C、值班站長D、值班主任(正確答案)4、通常正線現(xiàn)場指揮點設立于（），車輛段（場）設立于DCC。A、OCCB、車控室(正確答案)5、車站積水導致出入口關閉，屬于（）響應。A、Ⅰ級B、Ⅱ級(正確答案)C、Ⅲ級D、Ⅳ級6、車站、區(qū)間突發(fā)涌水倒灌立即啟動I級響應。A、Ⅰ級(正確答案)B、Ⅱ級C、Ⅲ級D、Ⅳ級1、手搖道岔原則上按照以下順序處置：A、優(yōu)先處置每組聯(lián)動道岔中無需扳動或僅需扳動一次的道岔(正確答案)B、其次處置每組聯(lián)動道岔中需來回扳動的道岔(正確答案)C、聯(lián)動道岔單操時，需逐副道岔現(xiàn)場確認(正確答案)1、正線道岔故障，專項應急預案啟動時機：a）中央ATS工作站和車站ATS/現(xiàn)地控制工作站上顯示道岔紅閃；b）中央ATS工作站、車站現(xiàn)地控制工作站各操作一個來回，無法恢復正常表示。對(正確答案)錯2、運營交路必經(jīng)道岔故障，優(yōu)先選擇變更折返方式，其次將道岔手搖至正確位置，滿足運營交路。對(正確答案)錯3、非運營交路必經(jīng)道岔，可先行不作手搖道岔處置，盡快組織搶修。對(正確答案)錯4、車站發(fā)現(xiàn)道岔紅閃或乘務收到調(diào)度命令后，自行前往離故障點最近小站臺處做好手搖道岔準備。對(正確答案)錯5、現(xiàn)場負責人負責辦理故障道岔，進路上其余非故障道岔由行調(diào)單鎖至正確位置。對(正確答案)錯6、中間站手搖道岔原則上由車站負責；兩端站及中間折返站（有換乘室）原則上由乘務負責。對(正確答案)錯7、車站或乘務現(xiàn)場確認道岔位置，若道岔位置正確、尖軌密貼且機械鎖閉，直接切斷遮斷器對(正確答案)錯8、道岔到位的現(xiàn)場確認條件為尖軌密貼且機械鎖閉（有咔嚓聲且轉(zhuǎn)轍機動作桿“機械鎖閉線”顯示正確）對(正確答案)錯9、列車過故障道岔時限速45km/h運行。對錯(正確答案)10、現(xiàn)場不能確定道岔機械鎖閉、尖軌與基本軌不密貼的情況下，允許列車限速通過。對錯(正確答案)11、列車停于故障道岔上，當IBP盤道岔表示燈有道岔位置表示且位置正確時，列車可繼續(xù)運行通過岔區(qū)。對(正確答案)錯12、車站發(fā)現(xiàn)道岔故障后第一時間向行調(diào)、生產(chǎn)調(diào)度報告。對(正確答案)錯13、車站將故障道岔的IBP盤道岔表示燈（若有）顯示情況上報行調(diào)。對(正確答案)錯14、若因道岔故障導致大客流發(fā)生時，視情況請求啟動《突發(fā)大客流專項應急預案》。對(正確答案)錯15、區(qū)間積水處置原則：要把保護乘客生命安全放在首位。對(正確答案)錯16、車站積水處置原則：車站人員應立即查找積水原因，及時切斷水源，組織排水，做好客運服務。對(正確答案)錯17、車站發(fā)生水管爆管，及時關閉相應水管閥門。對(正確答案)錯18、遇強降雨，車站應實地查看站外積水情況及站內(nèi)漏水情況，提前處置，減少積水、漏水的影響。對(正確答案)錯19、車站積水處置原則：車站人員應立即查找積水原因，及時切斷水源，組織排水，做好客運服務。對(正確答案)錯20、車站出入口外路面積水漫過二級水位線（原則上為第一級臺階）且水位不斷上升時，開始加裝防洪擋板。對(正確答案)錯21、出入口外路面積水達到一級水位線（距離出入口平臺5cm）時，立即關閉出入口，引導乘客使用其它出入口進出車站。對(正確答案)錯22、當車站具備通行條件的出入口少于2個時，關閉車站；引導疏散車站滯留乘