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文檔簡介
五豐田轎車總線系統(tǒng)檢修5.1豐田汽車車載網(wǎng)絡應用5.2雷克薩斯(凌志)轎車網(wǎng)絡系統(tǒng)5.3豐田銳志轎車MPX系統(tǒng)檢修5.4豐田凱美瑞轎車CAN總線系統(tǒng)檢修5.5豐田車系MPX多路傳輸通信系統(tǒng)故障診斷5.1豐田汽車車載網(wǎng)絡應用5.1豐田汽車車載網(wǎng)絡應用豐田車系多路傳輸通信系統(tǒng)MPX(MultiplexCommunicationSystem),豐田車系在網(wǎng)關ECU內(nèi)置了三種通信電路,即CAN,BEAN,AVC-LAN。這三種電路的通信速率,見表5-1。CAN總線是符合國際標準化組織ISO標準的串行數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡。這些網(wǎng)絡的通信協(xié)議是不同的。內(nèi)置CPU從不同的總線接收數(shù)據(jù),對數(shù)據(jù)進行處理,再按照各通信協(xié)議把該數(shù)據(jù)發(fā)送到總線上去,各個網(wǎng)絡通信協(xié)議不同,傳輸速率不同,翻譯工作由網(wǎng)關來完成。網(wǎng)關結構,見圖5-1,網(wǎng)關的安裝位置見圖5-2。下一頁返回5.1豐田汽車車載網(wǎng)絡應用多個ECU連接到通信線路上,終端電阻W20})安裝在總線主線路上,可以由連接到回線的網(wǎng)絡來決定差分電壓。CAN通信網(wǎng)絡組成,見圖5-3。車身多路通信BEAN通過打一展控制對象,提高了控制數(shù)據(jù)量,另外,它是一種多總線車身電子局域網(wǎng),由儀表板BEAN系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向柱BEAN系統(tǒng)和車門BEAN系統(tǒng)組成。儀表板多路通信BEAN,見圖5-4。儀表板系統(tǒng)多路通信網(wǎng)絡ECU功能,見表5-2。車門和轉(zhuǎn)向柱系統(tǒng)總線電路,見圖5-5。車門和轉(zhuǎn)向柱系統(tǒng)多路通信網(wǎng)絡ECU功能,見表5-3。車門和轉(zhuǎn)向柱系統(tǒng)轉(zhuǎn)向控制ECU位置,見圖5-6、圖5-7。上一頁返回5.2雷克薩斯(凌志)轎車網(wǎng)絡系統(tǒng)5.2.1雷克薩斯(凌志)轎車網(wǎng)絡系統(tǒng)的組成雷克薩斯LS430轎車全車電控單元以網(wǎng)關為中心,設置了幾個BUS系統(tǒng),包括:儀表板BUS、門控BUS、轉(zhuǎn)向柱BUS,Back-upBUS控制轉(zhuǎn)向信號燈、尾燈、制動燈和后霧燈)、AVC-LAN,其車身網(wǎng)絡通信系統(tǒng)見圖5-8,GS430/300車身網(wǎng)絡控制系統(tǒng)見圖5-9,各總線控制ECU見表5-4。5.2.2雷克薩斯(凌志)轎車總線網(wǎng)絡系統(tǒng)特點整車CAN用主BUS線路和輔助BUS線路連接各傳感器和下一頁返回5.2雷克薩斯(凌志)轎車網(wǎng)絡系統(tǒng)控制單元,見圖5-10。1.CAN元件布置雷克薩斯RX330車型中,CAN包含CAN1號接頭、CAN2號接頭、防滑控制ECU,轉(zhuǎn)向角度傳感器、橫擺率與減速度傳感器和DLC3等元件,安裝位置見圖5-11。2.通信線BEAN通信一般采用單線傳輸,CAN和AVC-LAN通信采用雙線傳輸。3.CAN,BEAN與AVC-LAN的區(qū)別(1)通信協(xié)議不同各個電控單元所采用的數(shù)據(jù)傳輸速度、傳輸線和信號不同,上一頁下一頁返回5.2雷克薩斯(凌志)轎車網(wǎng)絡系統(tǒng)因此要有明確的通信協(xié)議來完成通信。(2)傳輸速率不同CAN的傳輸速率快,因此,應用在底盤控制系統(tǒng)。CAN,BEAN與AVC-LAN對比,見表5-5。上一頁返回5.3豐田銳志轎車MPX系統(tǒng)檢修5.3.1電動車窗系統(tǒng)系統(tǒng)控制通過脈沖傳感器(霍耳IC)來檢測必需的車門玻璃位置/移動方向,以求系統(tǒng)的簡化,另外在實施檢查、調(diào)整之后,對其進行初始化操作。1.電動車窗的組成部件電動車窗元件位置,如圖5-12所示。電動車窗主要組成部件的功能,見表5-6。MPX總開關和各門窗開關組成,見圖5-13。
2.電動車窗的電路控制(1)防夾機構在手動上升或是自動上升過程中,只要是玻璃夾住了異物,下一頁返回5.3豐田銳志轎車MPX系統(tǒng)檢修車門玻璃就會自動下降約50mm(或者停留1s),為了防止防夾機構的誤操作,使車門玻璃不能完全關閉,通過對該車門玻璃開關持續(xù)10s的自動上升操作,才能取消防夾機構的操作。(2)手動上升與下降功能電路分析電動車窗的電路控制見圖5-14,打開點火開關,將駕駛員座椅車門玻璃開關或者各個座椅車門玻璃開關置于上升(或下降),形成工作電路:5.3.2中央控制門鎖系統(tǒng)豐田銳志轎車配備“車門鑰匙聯(lián)動門鎖”,具備鑰匙鎖止功能以及碰撞感應車門鎖解除功能。上一頁下一頁返回5.3豐田銳志轎車MPX系統(tǒng)檢修1.系統(tǒng)組成門鎖系統(tǒng)由MPX車身1號ECU(駕駛員側(cè)接線盒ECU、各座位門鎖總成、MPX總開關、各座位車門控燈開關、網(wǎng)關ECU、中央氣囊傳感器總成、各氣囊傳感器等元件組成電子門鎖系統(tǒng)組成元件位置,見圖5-15和圖5-16。2.元件功能MPX車身1號ECU(駕駛員側(cè)接線盒ECU:使用各種開關、車速、碰撞檢測、雙向車身多路通信的數(shù)據(jù)等檢測汽車狀態(tài),并根據(jù)內(nèi)置繼電器驅(qū)動所有座位門鎖馬達。各座位門鎖總成:通過內(nèi)置的各座位門鎖馬達的正轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn),對各座位的車門分別鎖止或開鎖。通過內(nèi)置的各座位門鎖位置開關,分別檢測各座位車門的鎖止或開鎖狀態(tài)(鎖止OFF,開鎖ON,檢測上一頁下一頁返回5.3豐田銳志轎車MPX系統(tǒng)檢修出內(nèi)置的門鎖控制開關(用于鑰匙聯(lián)動)狀態(tài),將鎖止或開鎖的要求信號輸出到MPX總開關(僅限駕駛員座位)。3.電子門鎖系統(tǒng)電路控制
(1)手動上鎖(開鎖)操作如果將MPX總開關的門鎖控制開關(手動操作用)操作為上鎖(開鎖),MPX總開關發(fā)出的駕駛員座位手動上鎖(開鎖)開關信號,就會由雙向車身多路通信傳輸?shù)今{駛員側(cè)J/BECU。接收到此信號的駕駛員側(cè)J/BECU就會打開上鎖(開鎖)繼電器,驅(qū)動各座位車門上鎖馬達,對車門上鎖(開鎖)。(2)車門鑰匙聯(lián)動上鎖(開鎖)操作如果將機械式鑰匙插入駕駛員座位車門鑰匙筒,進行上鎖上一頁下一頁返回5.3豐田銳志轎車MPX系統(tǒng)檢修(開鎖)操作,門鎖控制開關(鑰匙聯(lián)動用)就在上鎖(開鎖)時打開,由此,MPX總開關發(fā)出的駕駛員座位車門鑰匙聯(lián)動上鎖(開鎖)開關信號就會由雙向車身多路通信輸出到駕駛員側(cè)J/BECU,和手動上鎖(開鎖)操作相同,對各座位車門上鎖(開鎖)。電子門鎖系統(tǒng)電路控制,如圖5-17所示。(3)鑰匙鎖入防止操作(4)碰撞感應門鎖解除操作根據(jù)從中央氣囊傳感器總成接收到的碰撞檢測信號,駕駛員側(cè)J/BECU對所有座位車門開鎖。5.3.3無線遙控系統(tǒng)1.無線車門上鎖(開鎖)操作上一頁下一頁返回5.3豐田銳志轎車MPX系統(tǒng)檢修如果按下上鎖鍵(開鎖鍵),就會從發(fā)射器鑰匙(無線遙控)、智能鑰匙以及無線車門上鎖鑰匙發(fā)出微弱電波式的本車識別代碼和功能代碼。2.后備箱門開啟操作如果按下后備箱鍵,就會從發(fā)射器鑰匙(無線遙控)、智能鑰匙以及無線車門上鎖鑰匙發(fā)出微弱電波式的識別代碼和功能代碼。接收到這些信號的駕駛員側(cè)J/BECU,在鑰匙開鎖提醒開關OFF的狀態(tài)下,如果檢測到所有座位車門控燈開關為OFF,就會驅(qū)動后備箱蓋開啟馬達,從而打開后備箱蓋。無線遙控系統(tǒng)電路控制,見圖5-18。上一頁下一頁返回5.3豐田銳志轎車MPX系統(tǒng)檢修5.3.4防盜系統(tǒng)防盜系統(tǒng)包括門鎖控制系統(tǒng)和無線門鎖遙控系統(tǒng),當有人企圖強行進入車內(nèi)打開發(fā)動機蓋或后備箱門時ECU進行控制,,或當蓄電池端子被斷開又重新接上時,防盜系統(tǒng)啟動。防盜系統(tǒng)由車身防盜系統(tǒng)工作時,其警告方式見表5-7。防盜系統(tǒng)控制原理,見圖5-19。防盜系統(tǒng)構成,見圖5-20,5-21,圖5-22。5.3.5巡航系統(tǒng)帶有內(nèi)置處理器的發(fā)動機ECU,可提供以下功能:減速控制、加速控制、取消、計算車速、馬達輸出控制、超速擋控制等,內(nèi)置的微電腦可輸入各種來自不同開關和傳感器的信號,上一頁下一頁返回5.3豐田銳志轎車MPX系統(tǒng)檢修根據(jù)記憶中存儲的程序?qū)@些信號進行加工,并控制節(jié)氣門控制馬達。此外,可以用組合儀表內(nèi)的CRUISE啟動警告指示燈進行系統(tǒng)故障診斷。巡航系統(tǒng)電路控制,見圖5-23。5.3.6自動空調(diào)系統(tǒng)空調(diào)ECU安裝在前排乘員座椅前的儀表板內(nèi),鼓風機單元側(cè)面,見圖5-24,可以用于對空調(diào)進行全自動控制。此外,空調(diào)ECU是構成車身多路通信系統(tǒng)的ECU之一,能與發(fā)動機ECU及儀表ECU等通過各通信線路的傳輸接收各種數(shù)據(jù)。自動空調(diào)控制電路,見圖5-25。5.3.7視頻系統(tǒng)視頻系統(tǒng)在多功能顯示屏上顯示導航、音頻、空調(diào)各種信息。上一頁下一頁返回5.3豐田銳志轎車MPX系統(tǒng)檢修1.系統(tǒng)組成視頻系統(tǒng)包括多功能顯示屏與導航ECU,顯示面板、GPS接收器、陀螺傳感器、DVD-ROM播放器、音響頭部單元、功率放大器、用于地圖的DVD-ROM光盤、集成大線、組合儀表、揚聲器、駐車制動開關、空擋啟動開關等元件。元件安裝位置,見圖5-26。2.元件功能多功能顯示屏與導航ECU:導航ECU的一體化構造,在進行以導航系統(tǒng)為主的豐田電子多功能可視系統(tǒng)的各種控制的同時,也把各個畫面顯示在顯示屏上。顯示面板:用于顯示主ECU發(fā)出的圖像信號,顯示地圖畫面和操作畫面,被輸入的各種操作信號輸出到用于導航的主ECU。上一頁下一頁返回5熊.3豐田唯銳志站轎車MP縫X系統(tǒng)在檢修GP秤S接收霧器:把GP篇S大線煮接收就到的較信號瀉解調(diào)律出來蓬,輸藥出到堡用于葡導航納的主EC誰U。陀螺晉傳感雹器:檢測烤出車秘輛垂山直方傻向的渴轉(zhuǎn)速(橫擺并率、亂自轉(zhuǎn)),輸鋒出到胡導航恭的主EC抹U。DV周D-枕RO準M播放謊器:讀出瀉用于服地圖機的DV擔D-帝RO校M光盤矛中所浪存儲呢的數(shù)賺據(jù),巖輸出魚到用福于導捐航的陽主EC搞U。音響須頭部范單元:從DV擴D-蔽RO他M中讀憂取數(shù)哲據(jù),屆把圖兆像信地號輸婦出到怎多功張能顯秘示屏初,而鴨將音付頻信方號輸將出到盯功率驕放大任器。功率運放大閣器:把音權響等匹音頻患信號驗輸出癥到揚騾聲器鏈,讀飯取DV喜D-驢RO僑M,播憲放器棒的音等頻數(shù)迷據(jù),題通過忙內(nèi)置秤的解滴碼器狡,獨腐立輸芬出。上一派頁下一銅頁返回5疼.3豐田警銳志憂轎車MP筐X系統(tǒng)奧檢修用于臭地圖礦的DV冤D-嚼RO僻M光盤:在多講功能知顯示齊屏下腐部的州用于省導航辟的DV熔D-懸RO貴M播放稍器中乏安裝舟有一拍張用螞于記膠錄地棚圖信而息、駱介紹癢語音東、目域的地菌搜索寧等數(shù)群據(jù)的遮光盤廢。集成脫大線:接收輛從高廈度約屯為2萬km的地賓球軌堡道上鹿所設皮置的GP閣S衛(wèi)星煎隨時予發(fā)出帽的軌探道信尼號和篩發(fā)出帥時刻切的信把息,腸輸出何到GP形S接收切器。組合襲儀表:把車占速信輛號(脈沖罵信號)輸出婦到多掩功能診顯示社屏上禁。揚聲欄器:輸出內(nèi)導航劈燕提示產(chǎn)語音卻以及職音響訊和聲境音。駐車真制動盛開關:把駐擇車制添動ON信號腎輸出寫到多停功能迫顯示幸屏上疲??論蹂N啟動規(guī)開關:把擋蛇位信織號輸姻出到陷多功茅能顯粉示屏幅上。3.電路身控制上一暮頁下一柳頁返回5懸.3豐田忙銳志抱轎車MP證X系統(tǒng)廢檢修銳志側(cè)轎車仔視頻唇系統(tǒng)昨電路程控制駱,見圖5-閱27。4.電子兆多功優(yōu)能可躍視系己統(tǒng)導胡航功夢能通過GP決S語音喜導航貴,可拋以對稱本車棄的位亞置進爭行定動位,慚并在第地圖隆上顯殃示出虧來。訂通過庫畫面免顯示襪,將綢到達股目的揀地的縱提示灶路線攜信息艘以及服提示陽語音請進行彎通知遍。可子視語駱音導塌航系系統(tǒng)工大作過避程,額如圖5-秧28。5.城3.炮8銳志餅轎車罷倒車頃監(jiān)視飛器系詠統(tǒng)1.系統(tǒng)周功能通過竹多功芹能顯思示屏贏的畫王面顯俱示來拴輔助鵲停車戚操作舒,倒考車監(jiān)粉視器EC犬U是利匆用安額裝在饒車輛陣后部旗的倒冷車監(jiān)皆視器紙攝像含機的爭圖像載,利準用CA街N通信偵輸入頭的轉(zhuǎn)旺向角犯度傳薯感器滾等接巖收的販車輛剛狀態(tài)宇參數(shù)上一漂頁下一卸頁返回5之.3豐田弊銳志乎轎車MP示X系統(tǒng)棋檢修進行冊計算都,得肯出各漆導向立路線狀信息速,并議將該堤信息防傳入陽多功描能可逝視系慢統(tǒng)上螺。倒唱車監(jiān)外視器EC勸U發(fā)出銀的信大號通巷過內(nèi)酬置的扶主EC臺U控制篇,在喉多功般能顯醒示屏赤上顯玩示倒租車監(jiān)宿視器猛畫面辨。倒垂車監(jiān)敘視器律系統(tǒng)葉功能元,見圖5-橋29。2.系統(tǒng)揚組成倒車六監(jiān)視檢器系輸統(tǒng)由著倒車適監(jiān)視崇器攝浸像機惠、倒組車監(jiān)密視EC酷U,多功幣能顯扒示屏(與導原航EC歉U一體)等元巡壽件組積成,態(tài)見圖5-劣30。5.喇3.亦9藍牙融電話銳志鐵轎車誰中,顛通過截在多貢功能責可視排系統(tǒng)牙中內(nèi)腰置對連應藍逃牙單驗元,胸在使染用和掌本車接相對佩應的影藍牙辰功能麗手機興的情踐況下送,就爬不必秤在免姻提設棉備的練手機絞框中嘩放入騾手機青,便哀能使纖用免燈提電臣話。紀藍牙蹲電話有工作駐過程報,見圖5-營31。上一沉頁下一秀頁返回5忽.3豐田魄銳志大轎車MP解X系統(tǒng)謀檢修藍牙卵功能局的手劃機不飛用直壘接操遼作手勾機,寨就能排使用她電話繭功能酒,不遼用連葛接手早機就戚可以跳免提返通話英,發(fā)休送或多者接假收信卻息后挑,通球過語隙音識壘別打啊一音矮器和叼車載念揚聲圈器進征行通據(jù)話。遷藍牙腰電話踐通信照系統(tǒng)臉元件卵位置購,見圖5-津32。上一勸頁返回5.杰4豐田際凱美過瑞轎冊車CA既N總線葛系統(tǒng)存檢修5.單4辯.復1概述MS跡-C羽AN由MS總線泰組成拴。MS總線斧的終撞接電她阻器恰置于忍主體EC薄U智能呀進入挺和啟森動系溜統(tǒng)的親車型柴,終悠接電午阻器專置于季接線龍器RH壩I彩I中。帶有李網(wǎng)關旗功能派的EC杏U用于馬總線藏之間灑傳輸備數(shù)據(jù)(C開AN網(wǎng)關EC輩U號CA寒N總線壘之間珍的數(shù)雙據(jù)傳仗輸,羽對于邀無用莫于1號CA歐N總線獵和2總線怠之間銅的數(shù)椅據(jù)傳姿輸),主陷體EC倉U用于1號CA番N總線酸和MS見圖5-中33,5-盞34,5-田35,5-衡36,圖5-翅37和認羊證EC牌U中。下一債頁返回5.憐4豐田躍凱美煉瑞轎鉤車CA準N總線樸系統(tǒng)法檢修5.棄4.樸2主要限組件迷分布主要罵組件惑分布河見圖5-揭38。5.蓄4.游3豐田艷凱美妨瑞轎耳車CA發(fā)N總線級系統(tǒng)務設置豐田彼凱美牢瑞轎頌車CA愚N總線叢系統(tǒng)寺可以歲使用嫁智能棉測試持儀IT番}進行圍設定椒,見表5-劍8。上一擔頁返回5葡.5豐田猛車系MP放X多路兔傳輸福通信堪系統(tǒng)冠故障率診斷5.珠5茫.臥1D語LC罷3診斷昏連接而器DL迷C3診斷姨連接丹器的巖位置華見圖5-睜39,將姨診斷錫工具喚連接餡到車默輛上美的連旱接器(D剩LC觸3為3號診屢斷連倦接器)上,編可以推經(jīng)由士網(wǎng)關EC價U和各歸種多荷路傳廢輸通勻信線筑路連課通各EC羊U。由縫此,槐可以啦輸出薯故障愧診斷鵲代碼臨,進猛行數(shù)毒據(jù)監(jiān)菠控(E厭CU數(shù)據(jù)禽確認劃等)、主這動測暗試(執(zhí)行船器的淘動作禍測試)、定鎖制功刻能的真設定(改變出控制俘程序身的設肢定)等。繪由于今采用嗚了CA待N通信臂系統(tǒng)疼,DL女C3的端找子排要列有蛾了一返定改旁變。景端子欠見圖5-暈40。5.辱5.臥2故障朵碼的顆讀取1.通過亡人工涂跨接專讀取鞋故障雕碼以豐帥田LS星40策0轎車允車門子未關坊緊指翠示燈腎讀出呼故障垂碼為常例說閉明:下一鈔頁返回5早.5豐田館車系MP罪X多路五傳輸江通信蘭系統(tǒng)湯故障所診斷①用德短路游跨接底線SS均T連接DL汁C3的端炕子TC和C(風}(有的信車型層是EC和E1見圖5-規(guī)41,5-照42,圖5-桑43。②將美點火鈔開關燭扭至禁“ON華”(通)。圖5-皂44為正竹常碼眠、12號故姓障碼砍,以稱及11號和12號故漏障碼群的閃等爍方慌式,體故障啦代碼少見表5-套9。③檢泥查完壟畢后轟,斷恰開點涂火開氧關,摟脫開是端子TC和E1。2.使用左診斷非儀讀蓮取故咸障碼豐田伸車型惜的故榴障碼蘭診斷債可以吵通過皂人工課診斷恩讀取錫,也換可以孤通過給儀器曾診斷括,現(xiàn)巡壽主要括介紹第儀器愁診斷爛。①連掩接測捉試儀期器,咽見圖5-殖45。②進入蓬診斷默模式危。上一澆頁下一爺頁返回5怠.5豐田榮車系MP逮X多路單傳輸乞通信郵系統(tǒng)匪故障與診斷③進艙入OB爆D/荷MO蕩BD菜單討,選轎擇網(wǎng)包關,蹄見圖5-筍45。④讀淚出故孕障碼(只有鉆網(wǎng)關蛋電腦肝正常碼的情恨況下雜,才幟能夠統(tǒng)完成廣系統(tǒng)膽故障征碼的多讀取),故忘障代袋碼見表5-伴9。5.哀5.齒3使用瘋儀器嫌對各鏡系統(tǒng)沸設定通過銀把診光斷工雪具連漸接到DL續(xù)C3上,授可以洪對各EC疼U進行辟設定僑,來久調(diào)節(jié)荷各種惰功能濕,設唯定參專數(shù)見表5-竟10。5.宏5.夜4通信足線路充診斷啊思路1.通過DL孫C3進行伸診斷通過慣測量CA育N-西H或CA雀N-扮L端子參和BA勞T或CG之間瞇的電丹阻,可以凝確定脆通信奴線路呼與電爆源和乞搭鐵寇之間乏是否序有短持路或或斷路遍。上一伯頁下一絹頁返回5瞎.5豐田院車系MP貫X多路瀉傳輸遮通信統(tǒng)系統(tǒng)懼故障儀診斷診斷漆端子想排列千見圖5-翅46。通租信線聾路間敗電阻息標準爆值及桂通信這線路朵與電統(tǒng)源間攝電阻軋標準剖值見表5-夜11和表5-則12。當CA槍N通信房誠線路袍中間箭斷路慰時,舒不允倒許使港用普輩通導良線跨旺接,欠否則辮會失夠去雙隆絞線魄的傳罰輸特捎點,追傳輸躲數(shù)據(jù)左會出雅現(xiàn)故骨障MP掛X通信目線是習一個東鏈環(huán)蒙結構也,當頃其中吵的一挑個點麥出現(xiàn)粉斷路餐,見圖5-積47,通造信路疫徑可齡以變野更,績并且縮慧無故越障碼掠顯示磨。如單果線嫂路中慎出現(xiàn)狠兩個競斷路予點,痕見圖5-懂48,就蠟會發(fā)株生通河信故刃障,都并會勤顯示扯“EC石U沒有嫂連接駕,通化信中近斷”碎。2.對發(fā)括動機時單元跑進行薄診斷當發(fā)腹生通雖信故嘆障時插,為秩確定倦是網(wǎng)歸關EC與U與診求斷儀療器之捐間通赴信故醬障還語是網(wǎng)碗關EC茄U故障翁,可激以通吸過對島發(fā)動仍機電避控單晃元進鳥行診服斷來跌判斷塵,見圖5-駕49。上一他頁下一份頁返回5掘.5豐田樹車系MP歉X多路謊傳輸索通信攜系統(tǒng)章故障兄診斷3.短路端故障里的查螞找當通可信線掙路發(fā)粥生短釘路時野,如昆果線慕路與和電源歸之間束短路機,則肚整個間通信反線路暗都是12染V拆;如果犧線路偽與搭濤鐵之趟間發(fā)嗽生短赴路,沾則整列個通柱信線再路都壩是0V。因志此為拘了找臂到短畜路點醬,采旅取以艇下流泰程可師以找窯到各貌故障還點,桑見圖5-利50。使唇用診毯斷儀朗的數(shù)銀據(jù)流祖功能悶和動旬態(tài)測仁試功浩能查己找故猴障。①拔追下EC羨U層A的插而頭并匠檢查誕系統(tǒng)餓故障緣瑞碼。②拔免下EC寨U到B的插培頭并怖檢查勝系統(tǒng)僵故障夜碼。③連與接EC旦U岔A的插最頭并與檢查否系統(tǒng)魄故障瞧碼。④拔趟下EC杏U帆C的插慎頭并訂檢查憑系統(tǒng)罵故障席碼。⑤連六接EC詠U衣B的插真頭并罵檢查肚系統(tǒng)溝故障留碼。上一娘頁下一駛頁返回5常.5豐田載車系MP海X多路揪傳輸傾通信羨系統(tǒng)嗓故障恢診斷⑥檢莫查每鞋個線堡束的肯電源梳與搭示鐵點跌。4.用測劫試儀沒器測厲量EC箏U端子正電壓①將橋分接出盒和澡測試碗儀器愚與車顯輛配陶線連脾接起抓來,鋪見圖5-缸51。②根據(jù)弊測試劑儀器決顯示仗屏上旅的提硬示符莖讀出EC喚U輸入/輸出帆端子晴的參悉數(shù)值稈。③E隨CU的端耽子@駕駛是員車池門EC梁U。駕償駛員凳側(cè)車裂門EC胖U端子億見圖5-枕52,端湯子的淘連接械見表5-駁13。⑥前漆座乘進客車逼門EC圖U。前育座乘習客車添門EC牧U端子龍見圖5-腳53,端椅子的餐連接端見表5-備14?!騼A堡斜及增伸縮EC硬U。傾詳斜及幸伸縮EC鉛U端子柴見圖5-象54,端巷子上一堅頁下一貞頁返回5窩.5豐田溪車系MP名X多路錯傳輸舟通信旨系統(tǒng)講故障而診斷的連島接見表5-船15。④測采量EC亭U端子雞標準陜值。納前乘犧客車橡門EC廉U端子旺見圖5-地55,標杠準值戶見表5-序16。5.豐田LS切40歡0M腫PX電路滲圖豐田LS黨40亞0M綱PX電路賽見圖5-渴56,5-病57,5-先58,5-淚59,圖5劈燕-6在0~華5-培70。小結1.豐田寇車系辱多路呼傳輸熔系統(tǒng)水縮寫神為MP霸X辛(取Mu誦lt水ip誕le敏x齡Co擋mm壞un霸ic蒼at呈io迷n柱),豐狗田車饞系在叨網(wǎng)關EC益U內(nèi)置躍了三加種通致信電款路,彈即CA怖N功,湯BE之AN海,粒A屆VC勢-L銳AN產(chǎn)BE俗AN研(唇B揉od孟y旱El紅ec震tr萌on木ic累A跡re艙a本Ne按tw歌or夕k,車康身電豬子局輝域網(wǎng)頂絡),是上一座頁下一竊頁返回5光.5豐田封車系MP忙X多路抄傳輸磁通信顯系統(tǒng)茶故障寇診斷豐田豈汽車滴專利牧的雙持向通們信網(wǎng)攪絡。AV瘋C-世LA疼N烏(勢Au呈di須o耳Vi回su摘al脆C震om蒙mu噴ni盤ca強ti哈on受-L難oc含al魚A少re禽a異Ne膠tw吉or義k,酒p響視肆聽局臉域網(wǎng)檢絡),主設要用幻玉于音簡頻和奧視頻消設備溝中的規(guī)通信虎網(wǎng)絡量。CA篇N總線勾是符斧合國洗際標乳準化都組織IS朽O標準襖的串偏行數(shù)竿據(jù)通柏信網(wǎng)摟絡。2.雷克壯薩斯LS藍43形0轎車虧全車纏電控耳單元除以網(wǎng)纖關為喬中心遞,設膜置了萄幾個BU樹S系統(tǒng)災,包筆括:儀表貞板BU灘S、門蕩控BU拜S、轉(zhuǎn)桑向柱BU此S勉,竟Ba淺ck代-u熱p周BU朝S(控制存轉(zhuǎn)向疼信號建燈、鞏尾燈排、制探動燈芬和后捆霧燈)、AV休C-進LA祥N。3.新型找凱美爺瑞使忘用通燦信速棄度不淺同的渣兩種CA信N:到HS末-C佛AN返回3.收發(fā)異器CA森N收發(fā)壤器由CA磨N發(fā)送失器(T乎ra你ns餃mi緩tt豆er紗)和接抵收器(R垃ec龍ei扒ve檢r)組成煌,其礎作用布是將CA玩N控制個器提湖供的驅(qū)數(shù)據(jù)迷轉(zhuǎn)換華成CA瞇N-揉BU猛S網(wǎng)絡桃信號貪發(fā)送蛇出去場,同笛時,林它也尚接收撥總線醬數(shù)據(jù)冰,并附將數(shù)侄據(jù)傳練送到CA彩N控制銷器。涼其中童發(fā)送打器把克數(shù)據(jù)速傳輸鄭總線炊構件改連續(xù)倍的比請?zhí)亓?邏輯究電平)轉(zhuǎn)換械成電免壓值(線路恐傳輸姓電平),這外個電愚壓值夏適合鏈銅導它線上居的數(shù)遲據(jù)傳扮輸。面接收惜器則棒把電肉壓信賠號轉(zhuǎn)剪換成卵連接撫的比爺特流琴,這奏種比峽特流凳適合CP眼U處理仇。收發(fā)疊器通贏過TX線(發(fā)送熔導線)或RX線(接收碗導線)與數(shù)榆據(jù)傳繪輸總并線構異件相料連,恭見圖2-逗14竄,喪RX線通促過一緩個放廟大器勺直接泛與數(shù)喜據(jù)傳械輸總碑線相倍連,洲始終刃監(jiān)控符總線滾信號列。5擊.5豐田趕車系MP脊X多路沫傳輸利通信閱系統(tǒng)挎故障蓄診斷上一保頁下一案頁返回(撓50令0株kh盡it情/s蠅)和MS豈-C單AN(2載50哨k指bi監(jiān)t/康s)。HS篇-C翠AN置于確發(fā)動牌機EC企U和儀銳表(前LH打)中。漢由1號CA寒N總線靈和2號CA寬N總線慶組成偏。1號CA朵N總線循的終庸接電腹阻器EC遵U中,2號CA徹N總線敲的終辭接電撫阻器復置于CA狡N網(wǎng)關EC德U和接壘線器新。4.豐田攀故障末碼的裂讀取(1咽)通過牲人工妥跨接析讀取造故障淋碼;(2絮)使用負診斷川儀讀妻取故捉障碼閥。上一蟲頁返回5頸.5豐田堡車系MP桶X多路濟傳輸早通信串系統(tǒng)配故障用診斷表5-奧1三種把通信巖電路爆速率劫表返回圖5-餐1網(wǎng)關賣的結繼構簡埋圖返回圖5-果2網(wǎng)關屑的安僅裝位稱置返回圖5-片3怒C符AN通信商網(wǎng)絡偏組成返回圖5-壓4儀表絞板多膊路通海信BE肚AN返回表5-瀉2儀表話板系滾統(tǒng)多喂路通股信網(wǎng)稠絡EC壘U功能鳴表返回圖5-匪5車門揚和轉(zhuǎn)夸向柱竊系統(tǒng)守總線車電路返回返回圖5-部6車門向和轉(zhuǎn)小向柱蜻系統(tǒng)胃轉(zhuǎn)向擁控制EC誰U位置隸圖1返回圖5-暫7車門亡和轉(zhuǎn)饞向柱份系統(tǒng)獎轉(zhuǎn)向開控制EC揉U位置介圖2返回圖5-職8棵L臭S4辛30轎車示車身跌網(wǎng)絡訊通信果系統(tǒng)膝圖返回圖5-繩9今G帝S4警30示/3宗00車身樣網(wǎng)絡破控制需系統(tǒng)奮圖返回表5-洋4各總棍線控栽制EC蹈U表返回圖5-少10飼CA稀N接線切圖返回圖5-位11錢CA襲N元件嬸位置灶分布我圖返回表5-種5侄C自AN戴.勝BE御AN與AV艇C-啞LA進N對比返回圖5-陡12電動紛車窗尤元件狂位置里圖返回表5-言6電動久車窗輛主要陣組成頸部件塑的功著能返回圖5-含13妨MP冤X總開錯關和畜各門希窗開層關組芽成返回圖5-似14電動敵車窗城的電板路控梢制圖返回圖5-丑15電子撓門鎖點系統(tǒng)搬元件織位置鞠圖1返回圖5-倡16電子浮門鎖巖系統(tǒng)輛元件拴位置鳴圖2返回圖5-川17電子凱門鎖利系統(tǒng)絡電路寶控制萌圖返回圖5-身18無線胞遙控癢系統(tǒng)咽電路臣控制隙圖返回表5-勤7防盜活系統(tǒng)陶工作描時警跨告方撇式表返回圖5-掠19防盜牙系統(tǒng)邊控制書原理你圖返回圖5-歇20防盜宅系統(tǒng)這組成含元件訴位置嗎圖1返回圖5-排21防盜往系統(tǒng)切組成遼元件蒼位置序圖2返回圖5-勝22防盜康系統(tǒng)草組成拘元件款位置真圖3返回圖5-綿23銳志徑轎車羊巡航劍系統(tǒng)尺電路圈控制市圖返回圖5-淚24銳志半轎車斜空調(diào)EC艇U安裝霜位置蠟圖返回圖5-待25銳志血轎車號自動種空調(diào)貧控制午電路返回圖5-墾26銳志吧轎車純視頻泄系統(tǒng)貼元件亂位置綱圖返回圖5-頃27銳志皆轎車嘆多功濱能可案視系洽統(tǒng)電杏路控虹制返回圖5-辜28銳志逢轎車峽可視恩語音勵導航委系統(tǒng)引工作用過程龍圖返回圖5-導29銳志絕轎車舞倒車臺監(jiān)視育器系來統(tǒng)功據(jù)能返回圖5-箭30銳志稍轎車皂倒車孝監(jiān)視銜器系掙統(tǒng)組籠成圖返回圖5-芹31銳志銜轎車么藍牙幕電話債工作雄過程叼圖返回圖5-饞32銳志享轎車耗藍牙瓜電話足通信本系統(tǒng)尾元件喂位置奪圖返回圖5-寺33豐田抄凱美效瑞轎盲車多會路通群信系陸統(tǒng)圖返回圖5-大34總線溉之間么的數(shù)百據(jù)傳百輸返回圖5-樓35貫1號CA歸N總線返回圖5-液36滑2號CA賴N總線返回圖5-侍37辜MS總線返回圖5-出38豐田從凱美與瑞轎雀車總捧線部素件分烏布圖返回表5-災8智能棕測試夾儀IT波I考I設置早內(nèi)容返回下一么頁表5-臟8智能階測試蘆儀IT牛I俱I設置攤內(nèi)容返回下一調(diào)頁表5-慮8智能孫測試師儀IT印I懲I設置冰內(nèi)容返回下一寄頁表5-宇8智能幣測試塊儀IT納I煩I設置行內(nèi)容返回下一執(zhí)頁表5-瀉8智能起測試矛儀IT蹲I歐I設置音內(nèi)容返回圖5-哪39診斷還連接咸器的紗位置返回圖5-哪40診斷協(xié)連接疊器DL策C3端子吸的排秘列返回圖5-卵41線路饞跨接草線SS蜻T返回圖5-沙42診斷即座端惜子跨漂接圖返回圖5-缺43警告筐燈閃若爍情口況返回圖5-算
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