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文檔簡介
2023年5月二級建造師之二建公路工程實務通關題庫(附帶答案)
單選題(共50題)1、(2018年真題)一般土質(zhì)路基中,低路堤應對地基表層土(),分層回填壓實,其處理深度不應小于路床深度。A.超挖B.振動碾壓C.摻粉煤灰拌合D.整平【答案】A2、下列路基工程可不做試驗段的是()。A.三級公路土方路堤B.三級公路填石路堤C.三級公路土石路堤D.特殊地段路堤【答案】A3、在地形艱險及爆破量較小地段(如打水溝、開挖便道、基坑等),下列爆破方式中應優(yōu)先選擇的是()。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮【答案】A4、最大攤鋪寬度在4000~6000mm攤鋪機主要用于()。A.路面養(yǎng)護和城市街道路面修筑工程B.一般公路路面的修筑和養(yǎng)護C.高等級公路路面工程D.業(yè)主有要求的高速公路路面施工【答案】B5、可用于各級公路的基層和底基層的粒料類結構是()。A.級配碎石B.填隙碎石C.級配礫石D.級配碎礫石【答案】A6、(2017年真題)巖石挖方路段不宜選用的擋土墻是()。A.重力式擋土墻B.加筋土擋土墻C.錨桿擋土墻D.錨定板式擋土墻【答案】B7、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則》規(guī)定,投標行為是由()負責評價。A.業(yè)主B.審計委員會C.暫缺選項D.招標人【答案】D8、滑模攤鋪水泥混凝土路面時,控制路面高程的設施是()。A.模板B.基層C.自動抹平板裝置D.基準線【答案】D9、下列關于強夯法施工說法錯誤的是()。A.采用強夯法處理軟土地基時,應在地基中設置豎向排水體B.強夯置換樁頂應鋪設一層厚度不小于0.5m的粒料墊層C.強夯置換的樁體材料宜采用級配良好的塊石、碎石、礦渣等堅硬粗顆粒材料D.強夯置換應按照由外向內(nèi)、隔行跳打的方式施工【答案】D10、下列應灑布粘層的是()。A.半剛性基層上鋪筑瀝青層B.瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間C.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間D.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部【答案】B11、在鉆孔樁施工質(zhì)量控制中,對于嵌巖樁與摩擦樁要求不同的指標是()。A.護筒埋深B.泥漿指標控制C.清孔質(zhì)量D.鋼筋籠接頭質(zhì)量【答案】C12、后張法預制梁板的施工過程中,張拉應按設計要求在兩端同時對稱張拉,張拉時千斤頂?shù)淖饔镁€必須與()重合,兩端各項張拉操作必須一致。A.鋼筋形心線B.預應力軸線C.梁截面軸線D.彎矩影響線【答案】B13、(2019年真題)鉆孔灌注樁施工中埋設護筒,不屬于護筒作用的是()。A.穩(wěn)定孔壁B.鉆頭導向C.隔離地表水D.增強樁身強度【答案】D14、懸臂拼裝施工與懸澆施工相比,不屬于懸臂拼裝施工的優(yōu)點是()A.梁體的預制可與橋梁下部構造施工同時進行,平行作業(yè)縮短了建橋周期B.預制梁的混凝土齡期比懸澆法的長,從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變C.預制場或工廠化的梁段預制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制D.無須建立落地支架【答案】D15、下列關于明洞防水層施工說法錯誤的是()。A.防水層施工前應用水泥砂漿將襯砌外表涂抹平順B.防水卷材應與拱背粘貼緊密C.防水卷材接頭搭接長度不小于50mmD.防水卷材鋪設應自下而上進行,上下層接縫宜錯開,不得有通縫【答案】C16、隧道進出口段的圍巖為較堅硬巖,巖體較破碎-破碎,鑲嵌碎裂結構,則該洞口圍巖為()級。A.ⅡB.ⅢC.ⅣD.Ⅴ【答案】C17、(2017年真題)關于公路施工企業(yè)信用信息管理的說法,錯誤的是()。A.公路施工企業(yè)信用升級實行逐級上升制B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級不變C.被1個省級交通運輸主管部門直接認定為D級的企業(yè),其全國綜合評價直接定為D級D.公路施工企業(yè)信用評價結果有效期為1年【答案】C18、下列關于抗滑樁施工,不符合規(guī)定的是()。A.相鄰樁不得同時開挖B.開挖應分節(jié)進行C.支護應在開挖完成之后一次進行D.施工過程中應對地下水位、滑坡體位移和變形進行監(jiān)測【答案】C19、掌子面前方圍巖基本穩(wěn)定,但局部存在一定的水流,開挖后可能導致掌子面大量滲漏水而無法施作初期支護時,宜采用的注漿方法是()。A.超前局部注漿B.徑向注漿C.全斷面帷幕注漿D.周邊注漿【答案】A20、根據(jù)《公路工程設計變更管理辦法》(交通部令2005年第5號)規(guī)定,()由交通運輸部負責審批。A.重大設計變更B.較大設計變更C.一般設計變更D.初步設計變更【答案】A21、施工方案優(yōu)化的內(nèi)容不包括()。A.施工方法的優(yōu)化B.施工順序的優(yōu)化C.機械成本的優(yōu)化D.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化【答案】C22、關于混凝土的拌制與運輸說法,正確的是()。A.泵送混凝土應選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥等B.粗集料宜采用間斷級配,細集料宜采用中砂C.當摻用摻合料較多時,除應滿足強度要求外,還應進行鋼筋銹蝕及混凝土碳化試驗D.混凝土運至澆筑地點后發(fā)生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時,應廢棄【答案】C23、下列關于水池滿水試驗過程的描述正確的是()。A.水池注水應滿足每日注水量為設計水位的1/3B.應利于水位測針來觀測、記錄注水的水位值C.有蓋水池每次注水須測讀24h的蒸發(fā)量D.只有當每次注水完成后才需對池體進行外觀檢查【答案】B24、重型擊實法適用于土的粒徑不大于()mm。A.20B.30C.40D.50【答案】A25、蓋板涵(預制吊裝)施工主要工序中,漿砌墻身的緊后工序是()。A.下基礎B.現(xiàn)澆板座C.吊裝蓋板D.出入口漿砌【答案】B26、二次襯砌的施作時,應滿足隧道位移相對值已達相對位移量的()。A.40%~60%B.60%~80%C.80%~90%D.90%以上【答案】D27、根據(jù)《公路工程設計變更管理辦法》,發(fā)生較大設計變更時,負責審批的單位是()。A.交通運輸部B.項目建設單位C.省級交通主管部門D.勘察設計單位【答案】C28、隧道圍巖詳細定級時,應對巖體基木質(zhì)量指標進行修正的情況不包括()A.有地下水B.存在低初始應力C.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結構面影響,且由一組起控制作用D.存在高初始應力【答案】B29、隧道監(jiān)控量測時,測點應距開挖面()的范圍內(nèi)盡快安設,并應保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測讀初次讀數(shù)。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】B30、下列不屬于交工驗收階段的主要工作()。A.檢查施工合同的執(zhí)行情況B.評價工程質(zhì)量C.對各參建單位工作進行初步評價D.對工程建設項目作出整體性綜合評價【答案】D31、水泥粉煤灰碎石樁相鄰樁打樁間隔時間應不小于()dA.3.00B.5.00C.7.00D.14.00【答案】C32、設置三角網(wǎng)基線時,基線一般采用(??),其長度一般不小于橋軸長度的0.5~0.7倍。A.曲線形B.直線形C.多邊形D.三角形【答案】B33、圓管涵施工主要工序是()。A.基坑開挖→管座基礎施工→安裝圓管→出入口漿砌→防水層施工B.基坑開挖→管座基礎施工→防水層施工→安裝圓管→出入口漿砌C.基坑開挖→防水層施工→安裝圓管→出入口漿砌→管座基礎施工D.基坑開挖→管座基礎施工→出入口漿砌→安裝圓管→防水層施工【答案】A34、關于模板、支架說法正確的有()。A.在模板上設置的吊環(huán)應采用HRB400級鋼筋,嚴禁采用冷加工鋼筋制作。B.吊環(huán)的拉應力應不大于50MPaC.梁、板等結構的底模板宜根據(jù)需要設置預拱度。D.支架在安裝完成后方可進行下一工序?!敬鸢浮緾35、(2020年真題)橋梁施工測量中,布設大橋、特大橋的主要控制樁(或其護樁),均應測量其()。A.坐標、相互間的距離與角度B.里程、相互間的距離與角度C.高程、尺寸D.坐標、高程、埋置深度【答案】A36、路面基層排水層的透水材料,透水性從高到低排序正確的是()。A.未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料B.未經(jīng)處治的開級配碎石集料>水泥處治的碎石集料>瀝青處治的碎石集料C.水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料D.瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級配碎石集料【答案】D37、隧道地質(zhì)災害分為四級,屬于A級地質(zhì)災害的是()A.存在中、小型突水、突泥隱患地段,物探有較大異常地段,斷裂帶B.非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性極小地段C.存在重大地質(zhì)災害地段,特殊地質(zhì)地段,重大物探異常地段,可能產(chǎn)生大型、特大型突水、突泥隱患地段D.小型斷層破碎帶,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段【答案】C38、結合公路工程特點,公路工程施工企業(yè)分為()。A.三類B.四類C.五類D.六類【答案】D39、支架法施工時應考慮施工預拱度,下列不屬于施工預拱度的是()。A.支架在荷載作用下的彈性壓縮變形B.支架在荷載作用下的非彈性壓縮變形C.支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷D.卸架后上部構造本身及全部活載所產(chǎn)生的豎向變形【答案】D40、施工項目的()是企業(yè)管理的基礎和重點,是工程項目管理的核心。A.進度管理B.質(zhì)量管理C.安全管理D.成本管理【答案】D41、隧道淺埋段施工不應采用的開挖方法是()。A.單側(cè)壁導坑法B.雙側(cè)壁導坑法C.全斷面法D.留核心土開挖法【答案】C42、在軟弱地基上進行高填方路基施工時,除對軟基進行處理外,還應()。A.避免填筑速度過快B.嚴格分層厚度及壓實度C.在原地面上1~2m內(nèi)不填筑細粒土D.做好排水工程【答案】C43、路面內(nèi)部排水施工時,滲入水在路面結構內(nèi)的最大滲流時間,冰凍區(qū)不應超過()。A.1hB.1.5hC.2hD.2.5h【答案】A44、(2021年第1批真題)關于水泥混凝土路面的水泥選用原則,正確的是()。A.重交通荷載等級的公路面層應采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥B.高溫期施工應采用早強型水泥C.低溫期施工應采用普通型水泥D.采用機械化鋪筑時,應選用袋裝水泥【答案】A45、采用測力傳感器測量張拉力時,測力傳感器應按相關國家標準的規(guī)定每年送檢()次A.1.00B.2.00C.3.00D.4.00【答案】A46、(2015年真題)根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,分包工程最初的支付申請應由甲在合同約定的時間,向乙報送該階段施工的付款申請單,上述甲乙分別為()。A.甲為分包人,乙為承包人B.甲為承包人,乙為監(jiān)理C.甲為分包人,乙為監(jiān)理D.甲為承包人,乙為業(yè)主【答案】A47、單車道施工便道應每間隔一定距離設置一處()。A.超車道B.錯車道C.應急避險車道D.變速車道【答案】B48、(2021年第1批真題)根據(jù)《公路工程建設項目概算預算編制辦法》,屬于材料費的是()。A.周轉(zhuǎn)材料攤銷費B.場內(nèi)運輸及操作損耗費C.檢驗試驗費D.燃油費【答案】A49、移動支架逐孔現(xiàn)澆施工中,當一孔梁的混凝土澆筑施工完成后,內(nèi)模中的側(cè)向模板應在混凝土抗壓強度達到()后,頂面模板應在混凝土抗壓強度達到設計強度的()后,方可拆除。A.5.0MPa,75%B.2.5MPa,80%C.5.0MPa,80%D.2.5MPa,75%【答案】D50、圓管涵施工的主要工序是()。A.基坑開挖→出入口漿砌→防水層施工→安裝圓管→涵洞回填及加固B.基坑開挖→出入口漿砌→安裝圓管→防水層施工→涵洞回填及加固C.基坑開挖→安裝圓管→防水層施工→出入口漿砌→涵洞回填及加固D.基坑開挖→安裝圓管→出入口漿砌→防水層施工→涵洞回填及加固【答案】D多選題(共20題)1、下列關于雨期施工說法錯誤的是()。A.填料應選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土等B.每一填筑層表面應做成2%~4%雙向路拱橫坡以利于排水C.雨期開挖路塹挖方邊坡宜一次挖到設計坡面D.雨期開挖路塹,當挖至路床頂面時應停止開挖E.雨期開挖巖石路基,炮眼必須水平設置【答案】CD2、對于瀝青混凝土路面橫向接縫病害的預防措施,說法正確的有()。A.盡量采用斜接縫B.壓路機先進行橫向碾壓,再縱向碾壓C.預熱軟化已壓實部分路面,加強新舊混合料的粘結D.攤鋪機起步速度要慢,并調(diào)整好預留高度E.碾壓的溫度要符合要求【答案】BCD3、下列不得直接用于填筑路基的填料是()。A.樹根B.強膨脹土C.淤泥D.有機質(zhì)土E.液限大于50%【答案】BCD4、重大事故隱患治理方案包括()。A.隱患的現(xiàn)狀及其產(chǎn)生原因B.隱患的危害程度和整改難易程度分析C.治理的目標和任務D.負責治理的機構和人員E.經(jīng)費和物資的落實【答案】CD5、關于路基改建施工,以下說法正確的有()。A.路基填筑時可鋪筑土工布,減少反射裂縫B.高路堤施工中,為減少路基工后沉降,可采取換填砂石進行處置C.采用沖擊壓實方法可有效提高壓實度D.舊路槽恢復完之后必須整形,做成不小于5%的雙向橫坡E.拓寬路堤的填料必須采用與老路堤相同的填料【答案】AC6、隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有()。A.圍巖壓力不均B.襯砌背后局部空洞C.襯砌厚度嚴重不足D.混凝土收縮性小E.不均勻沉降【答案】ABC7、自有機械可變費用包括()。A.燃、油料費B.機駕人員工資C.電費D.養(yǎng)路費及車船使用稅E.折舊費【答案】ABCD8、波形鋼涵洞施工主要工序有()。A.基坑開挖B.管座基礎施工C.安裝拱模D.安裝管身E.涵洞回填及加固【答案】ABD9、(2015年真題)鏟運機不適宜在()中施工。A.濕度較?。ê吭?5%以下)的松散砂土B.地下水位高的潮濕地區(qū)C.干燥的粉砂土D.潮濕的粘土E.沼澤地帶【答案】BCD10、下列關于瀝青混合料壓實的說法中,正確的是()。A.壓路機采用2~3臺雙輪雙振壓路機及2~3臺重量不小于16t膠輪壓路機組成B.初壓采用鋼輪壓路機靜壓1~2遍C.邊角部分壓路機碾壓不到的位置,使用人工夯實D.密級配瀝青混凝土優(yōu)先采用膠輪壓路機進行搓揉碾壓E.采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪【答案】ABD11、屬于路基邊坡坡面防護有()。A.植物防護B.骨架植物防護C.圬工防護D.丁壩E.土工膜袋【答案】ABC12、下列會導致路基出現(xiàn)橫向裂縫病害的是()。A.舊路利用路段,新舊路基結合部未挖臺階B.使用了液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的土C.半填半挖路段未按規(guī)范要求設置臺階D.路基下層土過濕E.同一填筑層路基填料混雜【答案】B13、符合級配、塑性指數(shù)等技術要求的天然砂礫,可用做輕公路的二級及三、四級公路的有()。A.下面層B.中面層C.底基層D.基層E.上面層【答案】CD14、關于縱向分層填筑法說法正確的有()。A.逐層向坡向填筑B.逐層向上填筑C.填筑時按照橫斷面全寬分成水平層次D.是路基填筑的常用方法E.宜用于用推土機從路塹取土填筑距離較短的路堤?!敬鸢浮緼15、隧道施工中,施工人員必須撤離現(xiàn)場的危險信號有()。A.監(jiān)控量測數(shù)據(jù)出現(xiàn)突變B.作業(yè)面圍巖級別發(fā)生變化C.掌子面有滲水D.噴層出現(xiàn)異常裂縫E.地表位移大于允許值【答案】AD16、瀝青路面施工中,為使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好,要求在基層上澆灑的材料有()。A.乳化瀝青B.煤瀝青C.液體瀝青D.熱拌瀝青碎石E.瀝青混凝土【答案】ABC17、(2020年真題)關于分包合同管理的說法,正確的有()。A.監(jiān)理人只與承包人有監(jiān)理與被監(jiān)理關系,對分包人在現(xiàn)場施工僅承擔協(xié)調(diào)管理義務B.承包人對分包工程的實施具有全面管理責任C.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的任何指示均應同時發(fā)給承包人和分包人D.分包人不能直接向監(jiān)理人提出付款申請E.分包人的索賠要求只能向承包人提出【答案】BD18、關于隧道井點降水施工,下列說法正確的是()。A.應編制統(tǒng)一制降水施工方案B.在隧道兩側(cè)地表面布置井點,間距宜為35~45mC.井底應在隧底以下2~3mD.應設水位觀測井E.重視降水范圍內(nèi)地表環(huán)境的保護【答案】D19、預制場場地布置時,應考慮的因素有()。A.現(xiàn)場的面積B.工程規(guī)模C.安裝方法D.工期E.臺座數(shù)量【答案】ABCD20、下列屬于路基縱向開裂病害原因的有()。A.舊路利用路段,新舊路基結合部未挖臺階或臺階寬度不足B.路基填料直接使用了液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的土C.同一填筑層路基填料混雜,塑性指數(shù)相差懸殊D.溝、塘清淤不徹底、回填不均勻或壓實度不足E.使用滲水性、水穩(wěn)性差異較大的土石混合料時,錯誤地采用了縱向分幅填筑【答案】AD大題(共10題)一、背景資料:某西南地區(qū)二級公路位于山嶺區(qū),設計車速60km/h,路基寬度1Om。施工單位通過招投標獲得K0+000~K10+000段施工任務。工程推進到當年4月,進入梅雨季節(jié)。由于進度要求,不許全面停工,項目部根據(jù)情況,決定按“雨期施工”進行組織部署,并提出以下工作安排及施工要求:(1)雨期施工前應做好下列準備工作:①對選擇的雨期施工地段進行詳細的現(xiàn)場調(diào)查研究,據(jù)實編制實施性的雨期施工組織計劃。②應修建施工便道并保持晴雨暢通。③住地、庫房、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設施都應設在最高洪水位以上地點或高地上,并應遠離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。④應修建臨時排水設施,保證雨期作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水。⑤應儲備足夠的生活物資。(2)K0+500~K0+500段屬填方路堤,原設計采用附近的輕度膨脹土進行回填,由于雨期施工,項目部要求,摻雜部分砂性土進行施工。(3)制定填挖方施工注意事項,其中包括:b)路堤應分層填筑。每一層的表面,應做成2%~4%的單向排水橫坡。當天填筑的土層應當天完成壓實。c)利用挖方土作填方時應隨挖隨填,及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨期施工填料。d)開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖,每挖一層均應設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計標高,應沿坡面留30cm厚,待雨季過后整修到設計坡度?!敬鸢浮?.膨脹土系指土中含有較多的黏粒及其他親水性較強的蒙脫石或伊利石等粘土礦物成分,且有遇水膨脹,失水收縮的特點,是一種特殊膨脹結構的粘質(zhì)土。2.第⑤條補充:應儲備足夠的工程材料。3.不正確。因為膨脹土施工不適合安排在雨期施工。4.b)每一層的表面,應做成2%~4%的朝外的雙向排水橫坡。e)土質(zhì)路塹挖至設計標高以上30~50cm時應停止開挖,并在兩側(cè)挖排水溝。待雨期過后再挖到路床設計標高后再壓實。二、某路橋施工企業(yè)中標承包某二級公路的H合同段改擴建工程(K3+000~K24+000),項目區(qū)軟土路基分布不均勻。原有的二級公路K3+000~K12+000、K18+000~K24+000路段為瀝青混凝土路面,K12+000~K18+000為水泥混凝土路面,沿線城鎮(zhèn)化比較嚴重,過境交通與城市內(nèi)交通混行,交通量增加引起通行問題,需將其改擴建成一級公路。老路加鋪部分路面結構采用上面層:5cm細粒式瀝青混凝土(AC-13C);下面層:7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25C);封層:乳化瀝青稀漿封層(1cm);調(diào)平基層:16~36cm厚水泥穩(wěn)定碎石。根據(jù)施工組織和技術要求,施工單位為保證施工質(zhì)量,提出以下措施:措施一:施工前對老路路面現(xiàn)況進行詳細復核,K12+000~K18+000段主要病害簡述:橫向裂縫、縱向裂縫、龜裂、斷板等。施工單位對出現(xiàn)斷板的原因進行調(diào)查分析,發(fā)現(xiàn)該段基層頂面標高比設計標高平均高出5cm,而混凝土制備、澆筑工藝、養(yǎng)生都滿足要求,切縫及時。措施二:嚴格配置機械設備,瀝青混合料拌和設備生產(chǎn)能力為500t/h,攤鋪寬度6m,壓實后瀝青混凝土密度為2.35t/m3,運輸車輛載重量為15t,混合料運到攤鋪現(xiàn)場時間為13min,返回拌合場時間為9min,在現(xiàn)場卸料及其他等待時間為3min,車輛儲備系數(shù)取1.1。措施三:舊瀝青路面段采用現(xiàn)場熱再生法重鋪,其主要工藝包括:攤鋪整形、加熱、舊料再生、罩新面工藝。措施四:場地建設按照標準化施工,滿足安全、實用和美觀等要求,對自建房屋提出下列要求:①最低標準為活動板房,建設宜選用阻燃材料,搭建不宜超過兩層;②每組不超過10棟,組與組之間的距離不小于6m;③棟與棟距離不小于4m,房間凈高不低于2.5m;④駐地辦公區(qū)、生活區(qū)采用集中供暖設施,嚴禁電力取暖?!締栴}】1.AC-13C按照組成結構、礦料級配分類分別屬于哪種類型?【答案】1.按組成結構分類屬于密實—懸浮結構。按礦料級配分類屬于密級配瀝青混凝土混合料。2.(1)基層標高控制不嚴,導致混凝土路面板厚度與強度不足;(2)切縫深度過淺;(3)混凝土路面基礎發(fā)生不均勻沉陷;(4)交通流量增大。3.加熱→舊料再生→攤鋪整形→罩新面工藝。4.①正確;②錯誤;改正:每組不超過10棟,組與組之間的距離不小于8m;③錯誤;改正:棟與棟距離不小于4m,房間凈高不低于2.6m;④正確。5.拌制一車混合料所需的時間:T=60×15/500=1.8min三、某施工單位承包了二級公路H合同段路基工程,其中K14+230~K16+380為填方路基,填料主要來自于鄰近路段的路塹挖方碎石土,其石質(zhì)成分是強風化片巖、千枚巖和板巖,石料含量占總質(zhì)量的40%~70%。施工中發(fā)生如下事件:事件1:施工前,在路基填料區(qū)獲取相應的土樣,根據(jù)公路土工試驗過程中的標準方法來進行擊實、塑限、液限試驗,對土樣的顆粒進行分析,取得土樣的塑性指數(shù)、液限、塑限、最大粒徑等相關的物理力學性質(zhì)的數(shù)據(jù)。事件2:在施工現(xiàn)場的填筑試驗中,采用30cm、40cm兩種松鋪厚度分別進行填筑,在每一種松鋪厚度進行填筑的時候,都在路基的表面設置多個固定的測點,并在這些測點上進行高程測量和灌砂法檢測,對其沉降差進行計算,以此獲取沉降差、壓實度隨著壓實遍數(shù)的變化規(guī)律,最終得到松鋪厚度、沉降差以及碾壓遍數(shù)等施工工藝參數(shù)。其中壓實的質(zhì)量采用沉降差<2mm和壓實度來作為標準。事件3:填筑過程中,主要采用分層填筑,局部路段采用混合填筑。土石混填路基的邊坡采用碼砌施工工藝成型,采用先填筑后碼砌的施工方式,即先在超過路基寬度要求的一定范圍內(nèi)將填料攤鋪、壓實,然后再按照路基寬度要求進行刷坡,最后將邊坡碼砌好。【問題】1.背景材料中K14+230~K16+380路段能否按土石路堤進行填筑控制?說明理由。2.上述事件1的試驗中,還可以得出哪些物理力學性質(zhì)的數(shù)據(jù)?3.上述事件2中,還可以獲取哪些施工工藝參數(shù)?4.指出事件3中,路基填筑過程中的錯誤做法并改正?!敬鸢浮?.背景材料中K14+230~K16+380路段可按土石路堤進行填筑控制。理由:因為該填料中石料含量占總質(zhì)量的40%~70%,屬于土石路堤。2.上述事件1的試驗中,還可以得出土樣的最佳含水量和最大干密度?!静实啊繅壕?,金考典軟件考前更新,下載鏈接www.3.事件2中,還可以獲取壓實機械型號及組合、壓實速度等施工工藝參數(shù)。4.錯誤之處1:主要采用分層填筑,局部路段采用混合填筑的填筑方法錯誤。改正:應采用分層填筑,分層壓實的填筑方法。錯誤之處2:采用先填筑后碼砌的施工方式錯誤。改正:應采用邊填筑邊碼砌的施工方式。四、背景資料:某施工單位承建了二級公路施工項目,設計車速60km/h,路基寬度10m。樁號K15+000~K18+000為石方開挖地段,石方含量達80%。樁號K18+000~K19+000為填方路堤,平均填方厚度15m,采用分層壓實法,自下而上水平分層,逐層填筑,逐層壓實。填方路段劃分為四級施工平臺、四個作業(yè)區(qū)段。在路床頂面以下0.5m為第一級臺階,0.5~1.5m為第二級臺階,1.5~3m為第三級臺階,3m以下為第四級臺階。填石作業(yè)自最低處開始,逐層水平填筑。每一層均采用機械攤鋪、平整,鋪撒嵌縫料,將填石空隙以小石和石屑填滿鋪平,采用重型振動壓實設備碾壓。施工單位為充分發(fā)揮機械設備的效率,強化了施工機械設備的現(xiàn)場管理。施工單位在施工中對填石路基質(zhì)量檢驗實測項目有:壓實、縱斷高程、中線偏位、寬度、邊坡坡度和平順度。1、四個作業(yè)區(qū)段分別指什么2、針對背景中的四個施工平臺和四個作業(yè)區(qū)段,采用哪種施工組織形式最合理3、寫出填石路基的施工工藝流程。4、補充填石路堤質(zhì)量檢驗還缺漏的實測項目。5、簡述填石路堤施工中的裝運機械設備配置、攤鋪平整機械設備配置和壓實機械設備配置。6、施工機械現(xiàn)場管理包含哪些內(nèi)容【答案】1、四個作業(yè)區(qū)段是填石區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段和檢驗區(qū)段。2、針對背景中的四個施工平臺和四個作業(yè)區(qū)段,采用流水施工組織形式最合理。3、填石路基的施工工藝流程是:施工準備→填料裝運→分層填筑→攤鋪平整→振動碾壓→檢測簽認→路基成型→路基整修。4、填石路堤質(zhì)量檢驗還缺漏的實測項目是彎沉、平整度、橫坡。5、填石路堤施工中的裝運機械設備配置包括裝載機和自卸運輸車輛;攤鋪平整機械設備配置包括推土機、石屑或場料撒布車;壓實機械設備配置包括壓路機。6、施工機械現(xiàn)場管理包含以下方面的工作:(1)做好施工前的準備工作;(2)機械設備使用管理;(3)建立機械使用責任制;(4)操作人員管理;(5)機械設備檔案管理。五、背景資料:某施工單位承接了一座二級公路橋梁,其中橋梁上部結構采用預應力連續(xù)箱梁、預應力箱采用單箱雙室斜腹板斷面的形式,梁高分為2.0m?;炷料淞翰捎肅50混凝土,采用縱向、橫向預應力體系,管道采用塑料波紋管成孔及真空輔助壓漿技術。箱梁外伸橫梁設置預應力,其它位置橫梁為鋼筋混凝土結構。在相對施工方向的共用墩處,箱梁鋼束采用內(nèi)卡式千斤頂張拉。預應力混凝土連續(xù)箱梁采用碗扣式滿堂支架法現(xiàn)場澆筑:施工準備→地基處理→支架位置放線→支架搭設→支架校驗調(diào)整一鋪設織橫方木→安裝支座→安裝底模板、側(cè)模板→底模板調(diào)平→支架預壓→A→綁扎底板、側(cè)板鋼筋→B→安裝內(nèi)模板→安裝頂板模板、邊模板→綁扎頂板鋼筋→安裝波紋管→自檢、報檢→混凝上灌筑一混凝土養(yǎng)護→拆除邊模和內(nèi)模板→預應力張拉→壓漿、封堵端頭→養(yǎng)護→拆除底模板和支架。鋼管支架搭設完成后,采用砂袋靜壓法對支架進行等載預壓(包括梁體荷載及施工荷載),試壓的最大加載為設計荷載的1.05倍,預壓時砂袋由梁體一側(cè)逐漸向另一側(cè)慢慢堆放,為了趕工期一次性達到設計荷載,卸載后,進行了預拱度估算,施工完畢后,按照縱向從兩邊向中間,“先裝后拆,后裝先拆”的原則進行拆除。拆除的鋼管堆碼整齊,經(jīng)檢査整修后入庫待用。為了保證施工的安全性,成立了領導帶班小組及巡査小組進行定期巡査,并針對支架施工編制了安全專項方案和應急救援預案?!締栴}】1.分別列出工藝流程A、B的名稱。2.背景材料中,為什么要進行支架預壓?3.指出支架施工過程中錯誤之處,并改正。4.應急救援預案中保障措施有哪些(列出4種即可)?【答案】1.A——支架及底模標高調(diào)整;B——安裝波紋管。2.消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形并獲取彈性變形參數(shù),或檢驗支架的安全性。3.錯誤一:預壓時砂袋由梁體一側(cè)逐漸向另一側(cè)慢慢堆放;改正:預壓時梁體兩側(cè)對稱平衡加載,預壓荷載的分布應模擬需承受的結構荷載及施工荷載。錯誤二:為了趕工期一次性達到設計荷載;改正:預壓荷載一般分為三級加載。錯誤三:施工完畢后,按照縱向從兩邊向中間,“先裝后拆,后裝先拆”的原則進行拆除;改正:縱向應對稱均衡卸落,在橫向應同時一起卸落。4.(開放式答案)通信與信息保障、應急隊伍保障、應急物資保障、經(jīng)費保障、交通運輸保障、治安保障、醫(yī)療保障等。六、某施工單位承接了一段高速公路瀝青混凝土路面施工,根據(jù)設計要求,需要在瀝青混凝土路面的級配碎石基層上澆灑透層瀝青,在中、底面層上噴灑粘層瀝青。施工中發(fā)生了如下事件:事件1:施工單位首先針對瀝青路面施工編制了施工組織設計。事件2:工程準備階段,項目部根據(jù)路面工程量、施工進度計劃、施工條件、現(xiàn)有機械的技術狀況選擇了施工機械。事件3:在施工透層瀝青時,工地現(xiàn)場連續(xù)3d下起了大雨,第4d上午當雨量變小后,項目部決定開始澆灑透層瀝青,并在下午隨即攤鋪上層。事件4:在施工過程中,施工單位為保證施工質(zhì)量設置了以下質(zhì)量控制點:基層強度、高程的檢查與控制;瀝青混凝土材料的檢查與試驗;集料的級配、瀝青混凝土配合比設計和試驗;路面施工機械設備配置與組合;瀝青混凝土攤鋪厚度控制和攤鋪中的離析控制;瀝青混凝土的接縫施工?!締栴}】1.請說明在瀝青混凝土路面的級配碎石基層上澆灑透層瀝青及中、底面層上噴灑粘層瀝青的作用。2.針對事件2,列舉瀝青路面施工的施工機械配置。3.事件3中,施工是否正確,如不正確,指出問題所在。4.針對事件4,請補充其他的瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制點。【答案】1.透層的作用:為使瀝青面層與基層結合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。粘層的作用:使上下層瀝青結構層或瀝青結構層與結構物(或水泥混凝土路面)完全粘結成一個整體。2.(1)瀝青混凝土攪拌設備的配置高等級公路一般選用生產(chǎn)量高的強制間歇式瀝青混凝土攪拌設備。(2)瀝青混凝土攤鋪機的配置每臺攤鋪機的攤鋪寬度不宜超過7.5m;攤鋪機參數(shù)包括結構參數(shù)和運行參數(shù)。(3)瀝青路面壓實機械配置瀝青路面的壓實機械配置有光輪壓路機、輪胎壓路機和雙輪雙振動壓路機。3.施工不正確。(1)如遇大風或要下雨時,不能噴灑透層油。案例中下雨的過程就噴灑透層油是不正確的。(2)透層油噴灑后應待充分滲透,一般不少于24h后才能攤鋪上層。案例中噴灑透層油后下午隨即攤鋪上層是不正確的。七、背景資料:某高速公路F合同段湟水河大橋,上部構造為1×30m簡支T梁,在兩橋臺處設置FD80型伸縮縫,設計伸縮縫寬度為4cm。橋面鋪裝采用10cm鋼筋混凝土和6cm瀝青混凝土。7月份完成梁體安裝(本地氣溫情況是7、8、9月平均氣溫25~30℃,年平均最低氣溫為-2℃)。梁體與橋面混凝土鋪裝施工前,按設計尺寸和位置預埋了伸縮縫連接鋼筋。由于正值高溫季節(jié),施工單位將伸縮縫寬度調(diào)整為6cm,將伸縮縫錨固件與預埋鋼筋綁扎后澆筑填縫處混凝土,因工作面狹窄,采用插搗方法振搗,以確保伸縮縫后澆混凝土質(zhì)量,最后鋪瀝青混凝土。問題:1.伸縮縫裝置的安裝是否正確為什么2.伸縮縫處的混凝土澆筑方式是否合理【答案】1.不正確。由于安裝伸縮縫時正值高溫,伸縮縫寬度預留值偏大;伸縮縫錨固件應與預留鋼筋焊接,不能綁扎連接。2.混凝土應采用振搗棒振搗,插搗方式很難保證振搗密實。八、背景資料:某高速公路F合同段湟水河大橋,上部構造為1×30m簡支T梁,在兩橋臺處設置FD80型伸縮縫,設計伸縮縫寬度為4cm。橋面鋪裝采用10cm鋼筋混凝土和6cm瀝青混凝土。7月份完成梁體安裝(本地氣溫情況是7、8、9月平均氣溫25~30℃,年平均最低氣溫為-2℃)。梁體與橋面混凝土鋪裝施工前,按設計尺寸和位置預埋了伸縮縫連接鋼筋。由于正值高溫季節(jié),施工單位將伸縮縫寬度調(diào)整為6cm,將伸縮縫錨固件與預埋鋼筋綁扎后澆筑填縫處混凝土,因工作面狹窄,采用插搗方法振搗,以確保伸縮縫后澆混凝土質(zhì)量,最后鋪瀝青混凝土。問題:1.伸縮縫裝置的安裝是否正確為什么2.伸縮縫處的混凝土澆筑方式是否合理【答案】1.不正確。由于安裝伸縮縫時正值高溫,伸縮縫寬度預留值偏大;伸縮縫錨固件應與預留鋼筋焊接,不能綁扎連接。2.混凝土應采用振搗棒振搗,插搗方式很難保證振搗密實。九、背景資料:《公路工程國內(nèi)招標文件范本》指出:投標人必須通過資格預審并取得投標資格;投標人一般應獨自參與投標,如以聯(lián)合體形式投標,必須遵守相關規(guī)定;投標人編寫的投標文件,應包括必須的內(nèi)容;分標段招標的,招標人應合理劃分標段。問題:1.投標人若以聯(lián)合體形式投標,必須遵守哪些規(guī)定2.投標人編寫投標文件,應包括的內(nèi)容有哪些3.公路建設項目必須進行招標的規(guī)模標準是如何規(guī)定的【答案】1.投標人一般應獨自參與投標,如以聯(lián)合體形式投標,必須遵守以下規(guī)定:(1)聯(lián)合體由兩個或兩個以上獨立法人組成。聯(lián)合體應按本招標文件第三卷所附格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,并應委任其中一個法人為聯(lián)合體主辦人,代表聯(lián)合體在投標與履行合同中承擔聯(lián)合體的義務和法律責任。聯(lián)合體協(xié)議書副本應隨投標文件一起提交。(2)聯(lián)合體各成員應出具授權書,授權主辦人辦理投標事宜,授權書由各成員法定代表人簽署
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