輸送機(jī)操作工考試題庫

輸送機(jī)司機(jī)

一、選擇題

1.下列哪種不是機(jī)械檢修常用的工具？（c）

A砂輪機(jī)B千斤頂C試電筆D鉆床

2.帶式輸送機(jī)不具有以下哪種特點(diǎn)？（B）

A運(yùn)量大B能適應(yīng)較小傾角

C連續(xù)作業(yè)D運(yùn)距長

3.沿輸送機(jī)全程，煙溫報(bào)警滅火器每隔多少米安

裝一個(gè)。（B）

A10mB20mC30mD40m

4.刮板輸送機(jī)可用于水平運(yùn)輸，也可用于傾斜運(yùn)

輸，向上運(yùn)輸時(shí)，煤層傾角不得超過多少度。（C）

A15B20C25D30

5.刮板輸送機(jī)向下運(yùn)輸時(shí)，傾角不超過多少度。

（B）

A15B20C25D30

6.按用途分類，輸送帶可分為（B）

A鋼絲繩芯輸送帶、尼龍芯輸送帶、維棉芯輸送

帶和帆布芯輸送帶

B耐熱、耐油、耐酸、耐堿和花紋帶

C非阻燃帶、阻燃帶

D強(qiáng)力輸送帶、普通輸送帶

7.脫水斗式提升機(jī)提升速度為0.16m/s和0.27

m/s,安裝傾角一般為多少之間？（B）

A55°~80°B55°~70°

C50°?80°D50°~70°

8.非脫水斗式提升機(jī)提升速度一般為多少？（D）

A0.16m/sB0.27m/s

C0.25m/sD0.4m/s

9.非脫水斗式提升機(jī)安裝傾角一般為多少。（B）

A80°以下B80°以上

C70°以上D70°以下

10.拉緊裝置的調(diào)節(jié)余量不小于調(diào)節(jié)全行程的多

少。（C）

A1/4B1/3

C1/5D1/6

11.拉緊裝置的調(diào)伸縮牽引小車行程要求是多少。

（A）

A不小于17mB不小于20m

C不小于25mD不小于12m

12.電工鋼絲鉗鉗柄套有的絕緣套，其耐壓等級(jí)

為。（D）

A不小于660VB不小于1140V

C不小于380VD不小于500V

13.根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求，運(yùn)送物料

速度最大是多少。（A）

A2m/sB3m/sC4m/sD5m/s

14.帶式輸送機(jī)工作中電動(dòng)機(jī)的溫升不得超過多

少度。（B）

A65℃B80℃C110℃D130℃

15.帶式輸送機(jī)工作中減速機(jī)及各軸承溫升不得

超過多少度。（A）

A65℃B80℃C110℃D130℃

16.帶式輸送機(jī)工作中液力耦合器的溫升不得超

過多少度。（C）

A65℃B80℃C110℃D130℃

17.制動(dòng)裝置在松閘狀態(tài)下，閘輪間隙不大于多

少。（B）

A1mmB2mmC3mmD4mm

18.制動(dòng)裝置制動(dòng)時(shí)閘瓦與閘輪緊密接觸，有效接

觸面積不得小于多少。（B）

A50%B60%C70%D80%

19.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，回采工作面刮板輸送

機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止或啟動(dòng)信號(hào)的裝置，發(fā)出

信號(hào)點(diǎn)的間距不得超過多少米。（B）

A10mB15mC20mD25m

20.鉗工常用量具分為普通量具和精密量具，下列

屬于普通量具的是。（D）

A游標(biāo)卡尺B塞尺C水平儀D角尺

21.手持機(jī)動(dòng)工具從動(dòng)力上分類，一般分為：（A）

A氣動(dòng)和電動(dòng)B液動(dòng)和氣動(dòng)

C電動(dòng)和液動(dòng)D自動(dòng)和電動(dòng)

22.根據(jù)摩擦面有無潤滑劑分，哪一種摩擦對(duì)接觸

面磨損最小。（B）

A干摩擦B液體摩擦

C邊界摩擦D混合摩擦

23.下列哪一種不是常用的潤滑材料。（D）

A潤滑油B黃干油C石墨D防銹油

24.帶式輸送機(jī)的原動(dòng)力是。（C）

A輸送帶B托輻C電動(dòng)機(jī)D控制箱

25.下列哪一種不是帶式輸送機(jī)的張緊裝置。（D）

A機(jī)械張緊小車B重錘

C絲杠D緩沖托輯

26.下列哪個(gè)不是機(jī)件內(nèi)部視圖分類。（B）

A全剖視圖B斷面圖

C半剖試圖D局部視圖

27.帶式輸送機(jī)大多采用什么元件作為防偏保護(hù)

裝置（A）

A行程開關(guān)B微動(dòng)開關(guān)

C磁力開關(guān)D旋鈕開關(guān)

28.逆止保護(hù)裝置的作用是（C）

A防止輸送帶跑偏B防止輸送帶松弛

C防止逆轉(zhuǎn)飛車D防止輸送帶撕裂

29.下列哪一條不是帶式輸送機(jī)司機(jī)上崗時(shí)應(yīng)遵

守的操作紀(jì)律（C）

A操作期間嚴(yán)禁睡覺，禁止與人閑談和打鬧

B操作時(shí)精神集中，不得擅自離崗

C正常運(yùn)行時(shí)，可離崗休息

D值班期間，不許做與本職工作無關(guān)的工作。

30.出現(xiàn)下列哪種情況時(shí)，帶式輸送機(jī)不需要立即

停車。（D）

A輸送帶打滑B電機(jī)冒煙、悶車

C輸送帶上有人D刮鏈板掉鏈

31.什么設(shè)備俗稱溜子。（B）

A帶式輸送機(jī)B刮板輸送機(jī)

C斗式提升機(jī)D轉(zhuǎn)載機(jī)

32.與其他輸送機(jī)相比，刮板輸送機(jī)的缺點(diǎn)是什

么。（C）

A機(jī)身低，便于裝載B機(jī)身伸長或縮短方便

C工作阻力大，耗電大D容易移植

33.刮板輸送機(jī)的啟動(dòng)順序是（A）

A發(fā)信號(hào)一斷點(diǎn)啟動(dòng)一正式啟動(dòng)

B發(fā)信號(hào)一斷點(diǎn)啟動(dòng)一發(fā)信號(hào)一正式啟動(dòng)

C發(fā)信號(hào)一正式啟動(dòng)

D斷點(diǎn)啟動(dòng)一正式啟動(dòng)

34.轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)SZQ-40的含義有關(guān)解釋，錯(cuò)誤的

是。（D）

AS---輸送BZ---轉(zhuǎn)載

CQ---橋式D40---大小

35.轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身由以下組成。（B）

A導(dǎo)料槽、鏈輪、盲軸組件

B刮板鏈、溜槽、橋部結(jié)構(gòu)

C機(jī)尾架、機(jī)尾軸、壓鏈板

D壓鏈板、溜槽、鏈輪

36.下面關(guān)于破碎機(jī)的說法，錯(cuò)誤的是（D）

A我國主要有錘式破碎機(jī)、顆式破碎機(jī)和輪式破

碎機(jī)三種

B破碎機(jī)用來破碎硬煤和大塊肝石

C破碎機(jī)能防止硬煤和大塊肝石砸壞帶式輸送

機(jī)

D破碎機(jī)可在負(fù)載情況下啟動(dòng)

37.帶式輸送機(jī)的“三知”是（A）

A知設(shè)備結(jié)構(gòu)、知設(shè)備性能、知安全設(shè)施作用原

理

B知操作規(guī)程、知注意事項(xiàng)、知設(shè)備結(jié)構(gòu)

C知設(shè)備性能、知操作規(guī)程、知注意事項(xiàng)

D知設(shè)備機(jī)構(gòu)、知設(shè)備性能、知操作規(guī)程

38.帶式輸送機(jī)的清掃器要齊全，與輸送帶的距離

不大于多少（C）

Al~3mmBl~2mmC2~3mmD3mm以上

39.關(guān)于強(qiáng)力帶式輸送機(jī)安全注意事項(xiàng)的論述，錯(cuò)

誤的是。（B）

A每班配正、副司機(jī)各一人，一人操作，一人監(jiān)

B發(fā)生緊急停車事故，必須查明情況，方可開機(jī)

C處理事故時(shí)，司機(jī)不可擅離崗位

D停機(jī)前，應(yīng)將輸送帶上的煤卸空

40.刮板輸送機(jī)出現(xiàn)電機(jī)啟動(dòng)不起來故障時(shí)，可能

是什么原因。（A）

A負(fù)荷過大

B液力偶合器里油量不足

C鏈子卡在鏈輪上

D溜槽脫開或連接不平

41.刮板機(jī)減速器溫升過高，可能是什么原因（D）

A負(fù)荷過大

B刮板鏈過度振動(dòng)

C機(jī)身過度彎曲

D潤滑油不合格或不潔凈

42.帶式輸送機(jī)托輯不轉(zhuǎn)動(dòng)，可能的原因是（C）

A負(fù)載過大B輸送帶張力過小

C托輯內(nèi)進(jìn)入雜物D輸送帶跑偏

43.液力偶合器嚴(yán)重打滑，轉(zhuǎn)載機(jī)無法啟動(dòng)，可能

是什么原因（B）

A齒輪嚙合不正常B溜槽里煤量過多

C刮鏈板過松D連接螺栓松動(dòng)或脫落

44.轉(zhuǎn)載機(jī)中間懸拱部分有明顯下降，可能是什么

原因（D）

A齒輪嚙合不正常B溜槽里煤量過多

C刮鏈板過松D連接螺栓松動(dòng)或脫落

45.下列哪種不是工程上常用的投影圖（C）

A透視圖B軸測圖

C斜視圖D多面正投影圖

46.關(guān)于井下供電系統(tǒng)，下列哪種說法是錯(cuò)誤的。

（D）

A井下變壓器及直接向井下供電的變壓器或發(fā)

電機(jī)的中性點(diǎn)嚴(yán)禁接地

B井下電網(wǎng)進(jìn)行保護(hù)接地

C井下電網(wǎng)裝設(shè)漏電保護(hù)裝置

D井下可以帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備

47.帶式輸送機(jī)最重要、最昂貴的部件是（C）

A電動(dòng)機(jī)B支架C輸送帶D托輻

48.制動(dòng)器必須滿足以下要求，其中錯(cuò)誤的是（D）

A能產(chǎn)生足夠的制動(dòng)力矩

B制動(dòng)迅速、平穩(wěn)、可靠

C零件有足夠的強(qiáng)度和剛度

D結(jié)構(gòu)復(fù)雜

49.一套電力拖動(dòng)裝置由哪兒部分組成。（B）

A工作機(jī)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓站、電源

B工作機(jī)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制設(shè)備、電

C發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制設(shè)備

D電動(dòng)機(jī)、控制設(shè)備、機(jī)械機(jī)構(gòu)、電源

50.帶式輸送機(jī)機(jī)頭部的組成。(C)

A電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、托輻、主副傳動(dòng)滾筒、

卸載臂

B電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速機(jī)、主副傳動(dòng)滾筒、

機(jī)架

C電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速機(jī)、主副傳動(dòng)滾筒、

卸載臂

D電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、托輻、主副傳動(dòng)滾筒、

機(jī)架

51.關(guān)于帶式輸送機(jī)的輸送帶，下面描述錯(cuò)誤的是

(B)

A輸送帶一般由帶芯和覆蓋層組成。

B上覆蓋層較薄，下覆蓋層較厚

C下覆蓋層主要承受壓力

D覆蓋膠要耐磨

52.關(guān)于帶式輸送機(jī)清掃裝置，描述錯(cuò)誤的是（A）

A安裝在機(jī)頭卸載滾筒的上部

B刮板緊貼輸送帶的外表面

C在雙滾筒傳動(dòng)中，防止輸送帶過快磨損

D在雙滾筒傳動(dòng)中，防止發(fā)生跑偏

53.關(guān)于帶式輸送機(jī)制動(dòng)裝置，描述錯(cuò)誤的是（D）

A防止有載停車時(shí)發(fā)生倒轉(zhuǎn)或順滑現(xiàn)象

B按工作方式不同分為逆止器和制動(dòng)器

C織物芯帶式輸送機(jī)常用帶式逆止器、滾柱逆止

器和液壓電磁閘瓦制動(dòng)器

D鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)常用帶式逆止器和盤式

制動(dòng)器。

54.通常，托輯的成本占輸送機(jī)成本的（B）

A20%?30%B25%?30%

C30%?40%D35%?40%

55.關(guān)于托輯，下面說法錯(cuò)誤的是（C）

A按用途分：一般托輯和特種托輻

B承載托輻為一般托輯

C回程托輻為特種托輻

D調(diào)心托輯用來糾正輸送帶跑偏

56.下列哪種是特種托輯（D）

A承載托輻B回程托輯

C下托輻D緩沖托輻

57.通常所說的上托輯，指的是（A）

A承載托輯B回程托輯

C緩沖托輻D調(diào)心托輯

58.托輯的完好標(biāo)準(zhǔn)中，緩沖托輻表面膠層磨損量

不得超過原厚度的多少（A）

A1/2B1/3C1/4D1/5

59.輸送帶的完好標(biāo)準(zhǔn)中，橫向裂口不得超過帶寬

的多少（D）

A2%B3%C4%D5%

60.輸送帶的完好標(biāo)準(zhǔn)中，保護(hù)層脫皮不得超過多

少（B）

A0.2m2B0.3m2C0.4m2D0.5m2

61.輸送帶的完好標(biāo)準(zhǔn)中，中間纖維層破損面寬度

不得超過帶寬的多少（D）

A2%B3%C4%D5%

62.帶式輸送機(jī)的一般安裝順序是（C）

A傳動(dòng)裝置和卸載臂一一中間架一一貯帶裝

置一一機(jī)尾架

B傳動(dòng)裝置和卸載臂一一機(jī)尾架一一中間

架一一貯帶裝置

C傳動(dòng)裝置和卸載臂一一貯帶裝置一一中間

架一一機(jī)尾架

D傳動(dòng)裝置和卸載臂一一中間架一一機(jī)尾

架一一貯帶裝置

63.主提升帶式輸送機(jī)各種儀表要多長時(shí)間校驗(yàn)

一次。（c）

A三個(gè)月B半年C一年D兩年

64.《煤礦機(jī)電質(zhì)量檢修標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定帶式輸送機(jī)驅(qū)

動(dòng)滾筒直徑差為（B）

A大于1mmB不大于1mm

C1mm?2mmD1mm?3mm

65.機(jī)道的消防裝置要齊全，每隔多少米設(shè)一個(gè)管

接頭和閥門（C）

A30mB40mC50mD60m

66.機(jī)頭部要備有什么樣的消防設(shè)備（A）

A不少于0.2mm3的沙箱及黃沙，2個(gè)以上合格滅

火器，25m軟管

B不少于0.2mm的沙箱及黃沙，4個(gè)以上合格滅

火器，25m軟管

C不少于0.4mm3的沙箱及黃沙，2個(gè)以上合格滅

火器，25m軟管

D不少于0.4mm的沙箱及黃沙，4個(gè)以上合格滅

火器，25m軟管

67.“大、高、緊、后”是輸送帶跑偏方向和規(guī)律,

其中最終方向和最根本的規(guī)律是（C）

A大B高C緊D后

68.下面哪個(gè)不是輸送帶斷帶的原因（C）

A輸送帶張緊力過大

B裝載分布嚴(yán)重不均或嚴(yán)重超載

C輸送帶用機(jī)械接法

D輸送帶接頭質(zhì)量不合要求

69.下面哪個(gè)不是輸送帶打滑的原因（B）

A輸送帶張力不夠

B電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過快

C輸送帶上裝載過多

D嚴(yán)重跑偏，輸送帶被卡住

70.輸送帶打滑的主要危害，其中錯(cuò)誤的是（C）

A輸送帶不正常磨損

B輸送帶燒焦

C輸送帶跑偏

D輸送帶燒毀

71.液力偶合器打滑的原因是（B）

A易熔合金塞失效

B液量不足

C超負(fù)荷運(yùn)行

D帶式輸送機(jī)上下不轉(zhuǎn)的托幅較多

72.液力偶合器具有哪些保護(hù)（A）

A過載、過熱、過壓B過載、過熱、缺油

C過載、缺油、過壓D缺油、過載、過熱

73.刮板輸送機(jī)的機(jī)械傳送系統(tǒng)中，不包括（D）

A電動(dòng)機(jī)B液力偶合器

C鏈輪D輸送帶

74.刮板鏈的組成，不包括（B）

A圓環(huán)鏈B擋煤板

C刮板D連接環(huán)

75.刮板輸送機(jī)機(jī)身的主體是（C）

A刮板鏈B緊鏈裝置

C溜槽D鏟煤板

76.刮板輸送機(jī)司機(jī)的“四勤”，指的是（A）

A勤檢查、勤修理、勤注油、勤清理

B勤檢查、勤修理、勤記錄、勤清理

C勤檢查、勤修理、勤注油、勤記錄

D勤檢查、勤記錄、勤注油、勤清理

77.刮板輸送機(jī)的檢修分為哪幾種（A）

A日檢、周檢、季檢、半年檢和大修

B日檢、周檢、月檢、半年檢和大修

C日檢、周檢、季檢、年檢和大修

D日檢、周檢、月檢、年檢和大修

78.托輯的組成（D）

A支架、軸承、密封圈、管體

B中心軸、軸承、支架、管體

C中心軸、軸承、密封圈、支架

D中心軸、軸承、密封圈、管體

79.槽形托輯的槽形角一般為多少度（B）

A25B30C35D40

80.最普遍的摩擦形式是（C）

A干摩擦B液體摩擦

C邊界摩擦D混合摩擦

81.關(guān)于摩擦的敘述，錯(cuò)誤的是（B）

A摩擦分為干摩擦、液體摩擦、邊界摩擦、混合

摩擦

B摩擦是可以避免的，只要多加潤滑油

C非正常摩擦多為事故摩擦

D只要機(jī)件運(yùn)動(dòng)就會(huì)有摩擦產(chǎn)生。

82.--般滑動(dòng)軸承使用的潤滑油為（D）

A齒輪油B液壓油C變壓器油D機(jī)械油

83.齒輪傳動(dòng)箱一般采用哪種潤滑方式（C）

A手工潤滑B油環(huán)潤滑

C飛濺潤滑D油霧潤滑

84.煤礦鑿巖機(jī)的汽缸采用哪種潤滑方式（D）

A手工潤滑B油環(huán)潤滑

C飛濺潤滑D油霧潤滑

85.采用強(qiáng)制潤滑方式的設(shè)備是（C）

A齒輪傳動(dòng)箱B中小式風(fēng)機(jī)的滑動(dòng)軸承

C空壓機(jī)汽缸D煤礦鑿巖機(jī)的汽缸

86.帶式輸送機(jī)的原動(dòng)力是（B）

A變壓器B電動(dòng)機(jī)

C輸送帶D減速器

87.下列哪個(gè)是繩架吊掛式帶式輸送機(jī)（B）

AJD-75型BSPJ-800型

CSDT50型DSJ-80

89.下列哪個(gè)不是可伸縮帶式輸送機(jī)（A）

AD-75BSD-150

CSJ-80DSDJ-150

90.帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)一般包括（C）

A啟動(dòng)、停車、沿線停車、伸輸送帶、放輸送帶

B啟動(dòng)、停車、沿線停車、縮輸送帶、收輸送帶、

C啟動(dòng)、停車、沿線停車、縮輸送帶、收輸送帶、

伸輸送帶、放輸送帶

D啟動(dòng)、停車、縮輸送帶、收輸送帶、伸輸送帶、

放輸送帶

91.隨著采煤工作面輸出能力的不斷提高，刮板輸

送機(jī)朝著什么方向發(fā)展（A）

A短機(jī)頭、大功率、高強(qiáng)度溜槽、單鏈、高速鏈

B大機(jī)頭、大功率、高強(qiáng)度溜槽、單鏈、高速鏈

C短機(jī)頭、大功率、高強(qiáng)度溜槽、多鏈、高速鏈

D大機(jī)頭、大功率、高強(qiáng)度溜槽、多鏈、高速鏈

92.SQZ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)的動(dòng)力源是哪部分（B）

A機(jī)尾部B機(jī)頭部

C機(jī)身部D溜槽

93.LPST000型輪式破碎機(jī)主要組成是（C）

A進(jìn)料部、破碎箱、破碎部、三角輸送帶、壓鏈

板、出料部

B導(dǎo)料槽、破碎箱、破碎部、三角輸送帶、調(diào)節(jié)

器、出料部

C進(jìn)料部、破碎箱、破碎部、三角輸送帶、調(diào)節(jié)

器、出料部

D導(dǎo)料槽、破碎箱、破碎部、三角輸送帶、壓鏈

板、出料部

94.對(duì)斗式提升機(jī)的一般故障處理，錯(cuò)誤的是（A）

A杓斗壓住或卡住時(shí)，必須立即停機(jī)處理，人站

在杓斗正面

B保險(xiǎn)銷切斷時(shí)，應(yīng)立即停止給料，并停機(jī)更換

C鏈板斷裂時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)更換，杓斗兩側(cè)鏈板

應(yīng)同時(shí)更換

D防止物料墜落及斗鏈脫鏈傷人

95.帶式輸送機(jī)開車前，應(yīng)檢查的項(xiàng)目中不包括

(D)

A油位、油質(zhì)和油封負(fù)荷規(guī)定

B各種保護(hù)裝置齊全、靈敏可靠

C通訊、信號(hào)系統(tǒng)可靠無故障

D保證所有托輻轉(zhuǎn)動(dòng)靈活

96.按人設(shè)計(jì)的帶式輸送機(jī)，其最大速度為(C)

AIm/sB2m/sC1.6m/sD3m/s

97.關(guān)于帶式輸送機(jī)的檢修，不屬于日檢內(nèi)容的是

(B)

A檢查減速器和液力偶合器是否漏油

B檢查上、下托輯的轉(zhuǎn)動(dòng)情況及連接情況

C檢查輸送帶接頭是否良好，其張緊程度是否適

D檢查清掃裝置與輸送帶接觸是否正常

98.刮板輸送機(jī)的升井大修時(shí)間為（C）

A一年B半年

C采完一個(gè)工作面D兩年

99.軸測圖的定義是（B）

A由正投影法所得到的圖形

B用平行投影法將物體投射到單一投影面上的

圖形

C用中心投影法將物體投射到單一投影面上的

圖形

D正投影法投射和中心投影得到的圖形

100.讀圖的一般順序是（D）

A先整體、后局部；先主體結(jié)構(gòu)，后局部結(jié)構(gòu);

先讀懂復(fù)雜部分，解決難點(diǎn)，后讀懂簡單部分

B先整體、后局部；先局部結(jié)構(gòu)，后主體結(jié)構(gòu);

先讀懂簡單部分，后讀懂復(fù)雜部分，解決難點(diǎn)

C先局部、后整體；先主體結(jié)構(gòu)，后局部結(jié)構(gòu);

先讀懂簡單部分，后讀懂復(fù)雜部分，解決難點(diǎn)

D先整體、后局部；先主體結(jié)構(gòu)，后局部結(jié)構(gòu);

先讀懂簡單部分，后讀懂復(fù)雜部分，解決難點(diǎn)

二、判斷題

1.機(jī)械檢修常用的工具包括千斤頂、手拉葫蘆、

鉗臺(tái)、手電鉆等。（X）

2.帶式輸送機(jī)運(yùn)量大，一般向上運(yùn)輸煤炭可達(dá)

30°（X）

3.煙溫報(bào)警滅火系統(tǒng)能夠間歇性監(jiān)測帶式輸送機(jī)

系統(tǒng)溫度和煙霧變化情況，當(dāng)溫度和煙塵濃度達(dá)

到設(shè)定值時(shí)，發(fā)出聲光報(bào)警，同時(shí)斷電停機(jī)，灑

水滅火。（X）

4.沿輸送機(jī)全程，煙溫報(bào)警滅火器每隔40m安裝

一個(gè)。（X）

5.沿輸送機(jī)全程，煙溫報(bào)警滅火器每隔20m安裝

一個(gè)。（J）

6.按覆蓋層材料分類，輸送帶可分為鋼絲繩芯輸

送帶、尼龍芯輸送帶、維棉芯輸送帶和帆布芯輸

送帶。（X）

7.按用途分類，輸送帶可分為耐熱、耐油、耐酸、

耐堿和阻燃帶等。（X）

8.按阻燃性能分類，輸送帶分為非阻燃帶和阻燃

帶。（J）

9.按強(qiáng)度分類，輸送帶分為鋼絲繩芯輸送帶和普

通輸送帶。（X）

10.帶式輸送機(jī)的托輯有承載托輯、回程托輯、調(diào)

心托輯、緩沖托輯。（V）

11.帶式輸送機(jī)的張緊裝置主要有機(jī)械張緊絞車、

重錘張緊裝置和絲杠三類。（J）

12.SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭部由導(dǎo)料槽、機(jī)頭小車、

機(jī)頭傳動(dòng)裝置、鏈輪、壓鏈板和盲軸組件等部分

組成。（X）

13.SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身部由刮板鏈、溜槽和橋部

結(jié)構(gòu)組成。（V）

14.SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾部由機(jī)尾架、機(jī)尾軸和鏈

輪等組成。（X）

15.非脫水斗式提升機(jī)提升速度一般為0.4m/s,安

裝傾角在80°以下。（X）

16.脫水斗式提升機(jī)提升速度為0.16m/s和

0.27m/s,安裝傾角一般為55°——80°之間。

（X）

17.非脫水斗式提升機(jī)主要由5大部件組成，即機(jī)

頭部、箱體、過橋輪、斗鏈和機(jī)尾部。（J）

18.脫水斗式提升機(jī)主要由以下主要部件組成，即

機(jī)頭部、箱體、過橋輪、斗鏈組件和機(jī)尾部。（X）

19.根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求，發(fā)生緊急

停車事故后，司機(jī)應(yīng)立即查明情況，情況不清時(shí)

嚴(yán)禁開機(jī)，待事故查清后方可開機(jī)。（X）

20.讀圖的一般順序是先整體、后局部；先主體結(jié)

構(gòu)，后局部結(jié)構(gòu)；先讀懂復(fù)雜部分，解決難點(diǎn)，

后讀懂簡單部分。（X）

21.工程上常用的投影圖有透視圖、軸測圖、多面

正投圖三種。（

22.三視圖的投影規(guī)律為長對(duì)正、高平齊、寬相等。

（V）

23.機(jī)件外部視圖包括基本視圖、向視圖、局部視

圖、全剖視圖四種。（X）

24.機(jī)件內(nèi)部視圖分為全剖視圖、半剖試圖和局部

視圖三種。（J）

25.橡膠輸送帶的連接方法有機(jī)械接法與硫化接

法兩種。（

26.塑料輸送帶的連接方法有機(jī)械接法與硫化接

法兩種。（X）

27.刮板輸送機(jī)可用于水平運(yùn)輸，也可用于傾斜運(yùn)

輸，向上運(yùn)輸時(shí)，煤層傾角不得超過20°,向下

運(yùn)輸時(shí)，傾角不超過25°。（X）

28.滑動(dòng)軸承主要由滑動(dòng)軸承座、軸瓦或軸套組

成。（J）

29.機(jī)件斷面形狀是由剖視圖表達(dá)的。（X）

30.帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)一般采用直流電動(dòng)機(jī)。（X）

31.帶式輸送機(jī)的張緊裝置主要有機(jī)械張緊絞車、

重錘張緊裝置和絲杠三類。（J）

32.刮板輸送機(jī)俗稱溜子，主要用于（緩傾斜回采

工作面中運(yùn)輸煤炭），也可用作采區(qū)順槽與上下

山、輔助巷道、聯(lián)絡(luò)眼等輸送設(shè)備。（J）

33.刮板輸送機(jī)由（機(jī)頭）、（溜槽）、（檔煤板）、（鏟

煤板）、（刮板鏈）和（機(jī)尾）組成。（J）

34.根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求，運(yùn)送物料

速度最大不超過L6m/s。（X）

35.根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求，每班必須

配正、副司機(jī)各一人，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。（J）

36.帶式輸送機(jī)的常用逆止器有帶式逆止器和滾

柱逆止器兩種。（J）

37.電工鋼絲鉗鉗柄套有660V以上的絕緣套。（X）

38.兆歐表是一種專門用來測量電器元件電阻的

可攜式儀表。（X）

39.井下變壓器及直接向井下供電的變壓器或發(fā)

電機(jī)的中性點(diǎn)嚴(yán)禁接地。（V）

40.根據(jù)所受載荷的方向不同，滑動(dòng)軸承可分為向

心軸承、止推滑動(dòng)軸承和徑向止推滑動(dòng)軸承三種。

（X）

41.常用的軸瓦材料有鑄鐵、銅合金、軸承合金和

尼龍四種。（V）

42.按照滾動(dòng)軸承所受載荷不同，滾動(dòng)軸承可分為

向心軸承、推力軸承、向心推力軸承三大類。（V）

43.帶式輸送機(jī)最重要、最昂貴的部件是交流防爆

電動(dòng)機(jī)。（義）

44.帶式輸送機(jī)機(jī)頭部主要由電動(dòng)機(jī)、液力偶合

器、減速器、主副傳動(dòng)滾筒和卸載臂等組成。（V）

45.刮板輸送機(jī)的檢修分為日檢、周檢、半年檢、

年檢和（大修）。（X）

46.構(gòu)件與零件的區(qū)別在于構(gòu)件是加工制造的單

元，零件是運(yùn)動(dòng)的單元。（X）

47.帶式輸送機(jī)機(jī)頭部主要由電動(dòng)機(jī)、液力偶合

器、減速器、主副傳動(dòng)滾筒和卸載臂等組成。（V）

48.調(diào)心托輯用來糾正輸送帶的松緊度。（X）

49.緩沖托幅大多安裝在輸送機(jī)的卸載點(diǎn)，以減輕

物料對(duì)輸送帶的沖擊。（義）

50.調(diào)心托輯用來糾正輸送帶的跑偏。（V）

51.主提升帶式輸送機(jī)應(yīng)有機(jī)械系統(tǒng)圖和電氣系

統(tǒng)圖兩種記錄資料?。(V)

52.主提升帶式輸送機(jī)應(yīng)有機(jī)械系統(tǒng)圖和巡回檢

查圖兩種記錄資料。(義)

53.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，回采工作面刮板輸送

機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止或啟動(dòng)信號(hào)的裝置，發(fā)出

信號(hào)點(diǎn)的間距不得超過15m。(V)

54.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，回采工作面刮板輸送

機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止或啟動(dòng)信號(hào)的裝置，發(fā)出

信號(hào)點(diǎn)的間距不得超過20m。(X)

55.刮板輸送機(jī)啟動(dòng)前要發(fā)出信號(hào)，再正式啟動(dòng)。

(X)

56.為了減少斷鏈?zhǔn)鹿试斐傻奈：?，可采用水銀觸

電式、接近開關(guān)式和磁感應(yīng)式三種斷鏈保護(hù)裝置。

(V)

57.《煤礦安全規(guī)程》固定，刮板輸送機(jī)的液力偶

合器，必須按所傳遞的功率大小，注入規(guī)定量的

難燃液，并經(jīng)常檢查有無漏失。（J）

58.帶式輸送機(jī)最重要、最昂貴的部件是輸送帶。

（V）

59.煤礦井下使用的輸送帶必須是三證齊全的非

阻燃輸送帶。（X）

60.三證齊全的阻燃輸送帶可以直接使用入井。

（X）

61.驅(qū)動(dòng)裝置的作用是在帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)

只能提供牽引力。（X）

62.驅(qū)動(dòng)裝置的作用是在帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)

提供牽引力或制動(dòng)力。（J）

63.刮板輸送機(jī)日檢中，要勤摸電動(dòng)機(jī)、減速器、

各軸承的溫度，一般不超過85°。（X）

64.刮板輸送機(jī)日檢中，要勤摸電動(dòng)機(jī)、減速器、

各軸承的溫度，一般不超過65°。（J）

65.脫水式斗式提升機(jī)要比非脫水式斗式提升機(jī)

安裝傾角更大。（X）

66.用于撈坑的脫水式提升機(jī)，斗鏈的安裝大部分

是間隔比較大的，其速度在0.16m/s左右。（X）

67.帶式輸送機(jī)司機(jī)應(yīng)做到“三知”、“四會(huì)”，即

知設(shè)備結(jié)構(gòu)、知設(shè)備性能、知安全設(shè)施作用原理;

會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障。（J）

68.帶式輸送機(jī)清掃器要齊全，清掃器與輸送帶的

距離大于3mmo（X）

69.帶式輸送機(jī)清掃器要齊全，清掃器與輸送帶的

距離不大于2?3mm,并有足夠多的壓力，接觸長

度應(yīng)在85%以上。（V）

70.帶式輸送機(jī)工作中電動(dòng)機(jī)的溫升不得超過80

℃,液力耦合器的溫升不得超過110℃,減速機(jī)及

各軸承溫升不得超過65℃。（J）

71.帶式輸送機(jī)工作中電動(dòng)機(jī)的溫升不得超過65

℃,液力耦合器的溫升不得超過110℃,減速機(jī)及

各軸承溫升不得超過80℃。（X）

72.帶式輸送機(jī)工作中電動(dòng)機(jī)的溫升不得超過110

℃,液力耦合器的溫升不得超過80C,減速機(jī)及

各軸承溫升不得超過65C。（X）

73.刮板輸送機(jī)日檢中，需檢查撥鏈器、壓鏈板的

磨損情況，保證正常工作。（X）

74.斗式提升機(jī)的檢修內(nèi)容主要是斗鏈、鏈條和保

險(xiǎn)銷的更換。（

75.機(jī)器是執(zhí)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)的裝置，用來變換或傳遞

能量、物料與信息。（V）

76.發(fā)動(dòng)機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成非機(jī)械能的機(jī)器。

（X）

77.與機(jī)器相比較，機(jī)構(gòu)是人為實(shí)體的組合，各運(yùn)

動(dòng)實(shí)體之間也具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，但不能做機(jī)

械功，也不能實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。（J）

78.機(jī)器基本上是由動(dòng)力部分、工作部分和傳動(dòng)裝

置組成。（J）

79.機(jī)器中應(yīng)用的動(dòng)力傳動(dòng)方式主要有機(jī)械傳動(dòng)、

液壓傳動(dòng)、氣動(dòng)傳動(dòng)和磁力傳動(dòng)。（X）

80.機(jī)器中應(yīng)用的動(dòng)力傳動(dòng)方式主要有機(jī)械傳動(dòng)、

液壓傳動(dòng)、氣動(dòng)傳動(dòng)和電氣傳動(dòng)。（J）

81.與滑動(dòng)軸承相比，滾動(dòng)軸承壽命長，高速運(yùn)轉(zhuǎn)

時(shí)噪聲小。（X）

82.與滾動(dòng)軸承相比，滑動(dòng)軸承抗沖擊力較好，安

裝精度要求低。（J）

83.與滾動(dòng)軸承相比，內(nèi)部間隙大，回轉(zhuǎn)精度高。

（X）

84.與滾動(dòng)軸承相比，滑動(dòng)軸承潤滑簡便，易于維

護(hù)、密封。（X）

85.橡膠輸送帶的機(jī)械接頭常用于長距離或永久

帶式輸送機(jī)上。（X）

86.硫化接頭是一種不可拆卸的接頭方式，具有承

受拉力大，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。(J)

87.對(duì)于帶式輸送機(jī)來說，主要管理、維護(hù)和更換

的對(duì)象是輸送帶。(義)

88.對(duì)于帶式輸送機(jī)來說，主要管理、維護(hù)和更換

的對(duì)象是托輯。(V)

89.承載托輻位于輸送帶下方，故也叫下托輻。

(X)

90.托輯必須齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，表面膠層磨損量不

得超過原厚度的1/2。(V)

91.拉緊裝置的調(diào)節(jié)余量不小于調(diào)節(jié)全行程的

1/5,伸縮牽引小車行程不小于17m。(V)

92.制動(dòng)裝置在松閘狀態(tài)下，閘輪間隙不大于2mm,

制動(dòng)時(shí)閘瓦與閘輪緊密接觸，有效接觸面積不得

小于80%,制動(dòng)可靠。(X)

93.《煤礦機(jī)電質(zhì)量檢修標(biāo)準(zhǔn)》要求帶式輸送機(jī)驅(qū)

動(dòng)滾筒直徑應(yīng)一致，其直徑差不得大于2mm。（X）

94.刮板輸送機(jī)是煤炭的承載機(jī)構(gòu)，其牽引推動(dòng)機(jī)

構(gòu)是繞過機(jī)頭鏈輪和機(jī)尾鏈輪（也有采用帶有過

鏈溝槽的滾筒D而進(jìn)行循環(huán)運(yùn)動(dòng)的無極閉合的刮

板鏈。（板

95.一臺(tái)刮板輸送機(jī)最多可在機(jī)頭機(jī)尾安裝4臺(tái)電

機(jī)驅(qū)動(dòng)。（機(jī)

96.一臺(tái)刮板輸送機(jī)最多可在機(jī)頭機(jī)尾安裝2臺(tái)電

機(jī)驅(qū)動(dòng)，機(jī)頭1臺(tái)，機(jī)尾1臺(tái)。（X）

97.刮板輸送機(jī)順槽運(yùn)輸巷安裝的機(jī)頭，與巷道邊

至少要有0.7m的人行道。（J）

98.兩臺(tái)刮板輸送機(jī)呈垂直搭接時(shí)，卸載中心高度

應(yīng)保持0.3m,大于0.5m時(shí)要加溜煤板。（J）

99.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，回采工作面刮板輸送

機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止或啟動(dòng)信號(hào)的裝置，發(fā)出

信號(hào)點(diǎn)的間距不得超過15m。（V）

100.刮板輸送機(jī)的溜槽既是機(jī)身的主體，又是采

煤機(jī)的運(yùn)行軌道，要求要有足夠的強(qiáng)度合剛度。

（V）

101.主提升帶式輸送機(jī)各種儀表必須齊全，指示

正確，每半年校驗(yàn)一次。（X）

102.清掃滾筒上的粘煤時(shí)，可以邊運(yùn)行，邊清理,

從而保證清理干凈。（X）

三、填空題

1.鉗臺(tái)用于安裝虛鉗，放置工具和工件。

2.虎鉗分為固定式和回轉(zhuǎn)式兩種。

3.帶式輸送機(jī)具有運(yùn)量大、能適應(yīng)較大傾角、運(yùn)

距長、連續(xù)作業(yè)的特點(diǎn)。

4.帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)-?般采用交流電動(dòng)機(jī)。

5.帶式輸送機(jī)的聯(lián)軸節(jié)通常有液力聯(lián)軸節(jié)和柱銷

聯(lián)軸節(jié)。

6.帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置包括電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、

減速器、逆止器、驅(qū)動(dòng)滾筒、導(dǎo)向滾筒。

7.帶式輸送機(jī)的常用逆止器有帶式逆止器和滾柱

逆止器兩種。

8.帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)滾筒有單滾筒和雙滾筒之

分。

9.帶式輸送機(jī)的輸送帶既是承載部件,又是牽引

部件。

10.按帶芯結(jié)構(gòu)材料分類，輸送帶可分為鋼絲繩芯

輸送帶、尼龍芯輸送帶、維棉芯輸送帶和帆布芯

輸送帶。

11.按覆蓋層材料分類，輸送帶可分為橡膠輸送

登橡塑輸送帶、塑料帶。

12.按用途分類，輸送帶可分為耐熱、耐油、耐酸、

耐堿和花紋帶等。

13.按阻燃性能分類，輸送帶分為非阻燃帶和阻燃

-HP

0

14.按強(qiáng)度分類，輸送帶分為強(qiáng)力輸送帶和普通輸

送帶。

15.帶式輸送機(jī)的托輯有承載托輯、回程托輯、＞

心托輕、緩沖托輯。

16.帶式輸送機(jī)的張緊裝置主要有機(jī)械張緊絞車、

重錘張緊裝置和絲杠三類。

17.目前我國主要使用的帶式輸送機(jī)有JD型普通

帶式輸送機(jī)、繩架吊掛式帶式輸送機(jī)、可伸縮帶

式輸送機(jī)三種。

18.帶式輸送機(jī)的信號(hào)系統(tǒng)有啟動(dòng)預(yù)告信號(hào)和聯(lián)

絡(luò)信號(hào)兩種基本信號(hào)。

19.帶式輸送機(jī)的斷帶、打滑保護(hù)裝置又叫防滑保

護(hù)裝置。

20.帶式輸送機(jī)的斷帶、打滑保護(hù)裝置主要有管式

斷帶打滑保護(hù)裝置、滾輪式斷帶打滑保護(hù)裝置、

行程開關(guān)式斷帶保護(hù)裝置三種。

21.帶式輸送機(jī)的防偏保護(hù)裝置大多采用行程開

去防偏保護(hù)裝置，它由防偏傳感器和控制箱組成。

22.堆煤保護(hù)裝置又叫煤位保護(hù)裝置,主要有炭極

式堆煤保護(hù)裝置和偏擺式堆煤保護(hù)裝置兩種o

23.煙溫報(bào)警滅火系統(tǒng)能夠連續(xù)監(jiān)測帶式輸送機(jī)

系統(tǒng)溫度和煙霧變化情況，當(dāng)溫度和煙塵濃度達(dá)

到設(shè)定值時(shí)，發(fā)出聲光報(bào)警,同時(shí)斷電停機(jī),迺

水滅火。

24.煙溫報(bào)警滅火系統(tǒng)主要由控制箱、傳感器、更

光報(bào)警器和噴水裝置組成o

25.沿線保護(hù)裝置分為按鈕式沿線保護(hù)裝置和拉

線式沿線保護(hù)裝置兩種。

26.逆止保護(hù)裝置分為塞帶式和滾柱式兩種。

27.液壓式E帶捕捉器由液壓系統(tǒng)、滾筒和橡膠輪

組成。

28.刮板輸送機(jī)俗稱溜子,主要用于緩傾斜采工

作面中運(yùn)輸煤炭,也可用作采區(qū)順槽與上下山、

輔助巷道、聯(lián)絡(luò)眼等輸送設(shè)備。

29.刮板輸送機(jī)可用于水平運(yùn)輸，也可用于傾斜運(yùn)

輸，向上運(yùn)輸時(shí)，煤層傾角不得超過絲，向下

運(yùn)輸時(shí)，傾角不超過20°。

30.刮板輸送機(jī)由機(jī)頭、遛橫、檔煤板、鏟煤板、

刮板鏈和機(jī)尾組成。

31.SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)主要由機(jī)頭部、機(jī)身部和機(jī)尾

都組成。

32.SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭部由導(dǎo)料槽、機(jī)頭小車、

機(jī)頭傳動(dòng)裝置、鏈輪、機(jī)頭架和盲軸組件等部分

組成。

33.SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身部由刮板鏈、溜槽和橋部

結(jié)構(gòu)組成。

34.SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾部由機(jī)尾架、機(jī)尾軸和壓

鏈板等組成。

35.我國煤礦重要使用的破碎機(jī)有錘式破碎機(jī)、B

式破碎機(jī)和輪式破碎機(jī)三種0

36.斗式提升機(jī)就其結(jié)構(gòu)和使用范圍可分為非脫

水斗式提升機(jī)和脫水斗式提升機(jī)兩種o

37.非脫水斗式提升機(jī)提升速度一般為O^m/s,安

裝傾角可以在80°以上。

38.脫水斗式提升機(jī)提升速度為0^6m/s和027

m/s,安裝傾角一般為55°——70°之間。

39.非脫水斗式提升機(jī)主要由5大部件組成，即機(jī)

頭部、箱體、過橋輪、斗鏈和機(jī)尾部。

40.脫水斗式提升機(jī)主要由4個(gè)主要部件組成，即

機(jī)頭部、箱體、斗鏈組件和機(jī)尾部。

41.帶式輸送機(jī)司機(jī)應(yīng)做到“三知”、“四會(huì)”,即

知設(shè)備結(jié)構(gòu)、知設(shè)備性能、知安全設(shè)施作用原理;

會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除?般故障。

42.根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求，運(yùn)送物料

速度最大不超過眄1，打倒車運(yùn)行最大速度不超

過1.6m/s0

43.根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求，每班必須

配正、副司機(jī)各一人,■-人操作,一人監(jiān)護(hù)。

44.根據(jù)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)操作規(guī)程要求，發(fā)生緊急

停車事故后，司機(jī)應(yīng)立即查明情況,情況不清時(shí)

嚴(yán)禁開機(jī)，待事故查清并排除后方可開機(jī)。

45.工程上常用的投影圖有透視圖、軸測圖、多面

正投圖三種。

46.三視圖的投影規(guī)律為長對(duì)正、高平齊、寬相等。

47.讀圖的基本方法有形體分析法、面形分析法兩

種。

48.機(jī)件外部視圖包括基本視圖、向視圖、局部視

圖、斜視圖四種。

49.機(jī)件內(nèi)部視圖分為全剖視圖、半剖試圖和局部

視圖二種。

50.機(jī)件斷面形狀是由斷面圖表達(dá)的。

51.讀圖的一般順序是先整體、后局部;先主體結(jié)

構(gòu)，后局部結(jié)構(gòu);先讀懂簡單部分,后讀懂復(fù)雜

部分,解決難點(diǎn)。

52.驗(yàn)電筆由氮管、電阻、彈簧和筆身組成。

53.電工鋼絲鉗鉗柄套有曬V以上的絕緣套。

54.螺絲刀按刀口分，通?？煞譃槠娇诤褪挚趦?/p>

種。

55.兆歐表是一種專門用來測量絕緣電阻的可攜

式儀表。

56.礦用鎧裝電力電纜由導(dǎo)電線芯、絕緣層和保護(hù)

層三部分組成。

57.井下變壓器及直接向井下供電的變壓器或發(fā)

電機(jī)的中性點(diǎn)嚴(yán)禁接地。

58.按機(jī)器的用途分類，可分為發(fā)動(dòng)機(jī)和工作機(jī)。

59.機(jī)構(gòu)是用來傳遞運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。

60.機(jī)器基本上是由動(dòng)力部分、工作部分和傳動(dòng)裝

置三部分組成。

67.構(gòu)件是機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)單元體,也就是相互之間

能作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體。

68.零件是構(gòu)件的組成部分。

69.構(gòu)件與零件的區(qū)別在于構(gòu)件是運(yùn)動(dòng)的單元，零

件是加工制造的單元。

70.僅發(fā)生滑動(dòng)摩擦的軸承稱為滑動(dòng)軸承。

71.按照軸承與軸的工作表面間摩擦性質(zhì)的不同，

軸承分為滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承。

72.根據(jù)所受載荷的方向不同，滑動(dòng)軸承可分為徑

動(dòng)軸承、止推滑動(dòng)軸承和徑向止推滑動(dòng)軸承三種。

73.滑動(dòng)軸承主要由滑動(dòng)軸承座、軸瓦或軸套組

成。

74.常用的軸瓦材料有鑄鐵、銅合金、軸承合金和

聚酰胺四種。

76.以滾動(dòng)摩擦為主的軸承稱為滾動(dòng)軸承。

77.按照滾動(dòng)軸承所受載荷不同，滾動(dòng)軸承可分為

向心軸承、推力軸承、向心推力軸承三大類。

78.滾動(dòng)軸承主要由處圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架

等組成。

79.機(jī)械式聯(lián)軸器分為剛性聯(lián)軸器、撓性聯(lián)軸器和

安全聯(lián)軸器三大類。

80.根據(jù)捽制方式的不同，離合器分成操縱離合器

和自控離合器二大類。

81.通常，一套電力拖動(dòng)系統(tǒng)由工作機(jī)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)、

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制設(shè)備四部分組成。

82.帶式輸送機(jī)主要由機(jī)頭部、機(jī)尾部、輸送帶、

拉緊裝置和清掃裝置組成。

83.帶式輸送機(jī)機(jī)頭部主要由電動(dòng)機(jī)、液力偶合

盜、減速器、士副傳動(dòng)滾筒和卸載臂等組成。

84.刮板輸送機(jī)是煤炭的承載機(jī)構(gòu)。

85.托輯由中心軸、軸承、密封圈、管體等部分組

成。

86.橡膠輸送帶的連接方法有機(jī)械接法與硫化接

法兩種。

87.塑料輸送帶的連接方法有機(jī)械接法與塑化接

法兩種。

88.托輯按其用途不同可分為?般托輯和特種托

餛兩種。

89.緩沖托輻大多安裝在輸送機(jī)的裝載點(diǎn),以減

輕物料對(duì)輸送帶的沖擊。

90.調(diào)心托輯用來糾正輸送帶的跑偏。

91.主提升帶式輸送機(jī)應(yīng)有機(jī)械系統(tǒng)圖和電氣系

統(tǒng)圖兩種記錄資料。

92.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，回采工作面刮板輸送

機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止或啟動(dòng)信號(hào)的裝置，發(fā)出

信號(hào)點(diǎn)的間距不得超過"m。

93.刮板輸送機(jī)啟動(dòng)前要發(fā)出信號(hào)，先斷續(xù)啟動(dòng),

隔幾秒后再正式啟動(dòng)。

94.刮板輸送機(jī)的檢修分為日檢、周檢、季檢、半

年檢和大修。

95.為了減少斷鏈?zhǔn)鹿试斐傻奈：?，可采用水銀觸

電式、接近開關(guān)式和磁感應(yīng)式三種斷鏈保護(hù)裝

置。

96.《煤礦安全規(guī)程》固定，刮板輸送機(jī)的液力偶

合器，必須按所傳遞的功率大小，注入規(guī)定量的

難燃液,并經(jīng)常檢查有無漏失。

97.帶式輸送機(jī)最重要、最昂貴的部件是輸送帶。

98.煤礦井下使用的輸送帶必須是三證齊全的阻

燃輸送帶。

99.輸送帶入井前必須經(jīng)上級(jí)管理部門認(rèn)可的輸

送帶檢測站檢測。

100.驅(qū)動(dòng)裝置的作用是在帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)

提供牽引力或制動(dòng)力。

四、問答題

1.職業(yè)道德的基本概念？

答：職業(yè)道德是社會(huì)道德在職業(yè)行為和職業(yè)

關(guān)系中的具體體現(xiàn)，是整個(gè)社會(huì)道德生活的重要

組成部分，它是指從事某種職業(yè)的人員在工作或

勞動(dòng)過程中遵守的與其職業(yè)活動(dòng)緊密聯(lián)系的道德

規(guī)范和原則的總和。

2.職業(yè)道德的基本規(guī)范？

答：愛崗敬業(yè)，忠于職守；誠實(shí)守信、團(tuán)結(jié)

協(xié)作；遵紀(jì)守法、奉獻(xiàn)社會(huì)。

3.煤礦職工的職業(yè)道德規(guī)范？

答：遵章守紀(jì)、安全生產(chǎn)；熱愛礦上，扎根

一線；滿勤滿點(diǎn)，高產(chǎn)高效；文明生產(chǎn)、珍惜資

源。

4.煤礦常用的帶式輸送機(jī)主要有哪些？

答：鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)、DX型鋼絲繩芯

帶式輸送機(jī)、JD型普通帶式輸送機(jī)、吊掛式帶式

輸送機(jī)、可伸縮式帶式輸送機(jī)。

5.簡述帶式輸送機(jī)的工作原理？

答：輸送帶（或鋼絲繩連接成封閉的環(huán)形，

用張緊裝置將它們張緊，在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，靠

輸送帶（或鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)滾筒（或驅(qū)動(dòng)輪之間的

摩擦力，使輸送帶（或鋼絲繩連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而達(dá)

到將貨物從一個(gè)地方運(yùn)到另一個(gè)地方的目的。

6.帶式輸送機(jī)由哪幾部分組成？

答：驅(qū)動(dòng)裝置、輸送帶、張緊裝置、儲(chǔ)帶裝

置。

7.帶式輸送機(jī)都有哪幾種保護(hù)裝置？

答：斷帶、打滑保護(hù)裝置，防偏保護(hù)裝置,

防撕裂保護(hù)裝置，煙溫報(bào)警滅火系統(tǒng)裝置，沿線

保護(hù)裝置，逆止保護(hù)裝置，飛帶保護(hù)裝置，綜合

保護(hù)與集中控制裝置，軟啟動(dòng)裝置。

8.帶式輸送機(jī)出現(xiàn)什么情況下需要立即停車處

理？

答：輸送帶打滑；電機(jī)冒煙、悶車；輸送帶

上有人、有大型物件；機(jī)械設(shè)備聲音異常，軸承

等部位溫度超過額定數(shù)值。

9.刮板輸送機(jī)使用的主要經(jīng)驗(yàn)有“平、直、彎、

鏈”，各代表什么含義？

答：平：輸送機(jī)鋪得平；直：工作面成直線;

彎：輸送機(jī)緩慢彎曲呈S形；鏈：鏈條裝配正確,

松緊適當(dāng)，不能過松或過緊。

10.帶式輸送機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制的主要內(nèi)容是什

么？

答：一堅(jiān)守：堅(jiān)守工作崗位；二做到：做到

設(shè)備清潔完好，做到巷道清潔衛(wèi)生、無雜物；三

勤快：維護(hù)保養(yǎng)要勤快，處理輸送帶跑偏要勤快,

清理機(jī)頭機(jī)尾要勤快，要熟悉設(shè)備性能和構(gòu)造，

達(dá)到“四會(huì)”要求，經(jīng)常檢查各部件和保護(hù)系統(tǒng)

是否動(dòng)作可靠；四嚴(yán)格：嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)

格執(zhí)行崗位交接班制度，嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度,

嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，有權(quán)拒絕違章指揮和不允許

無證人員操作。

11.帶式輸送機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行、停止的安全操作事項(xiàng)

是什么？

答：(1)啟動(dòng)前先發(fā)出信號(hào)，警告人員離開

帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分；

(2)啟動(dòng)時(shí)先點(diǎn)轉(zhuǎn)1?2次，聽聲音，看狀

態(tài)，確認(rèn)無異常后方可連續(xù)運(yùn)行；

(3)運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)做到三注意：一要注意輸送帶張

緊情況，發(fā)現(xiàn)打滑立即處理，處理不了的及時(shí)匯

報(bào)；二要注意輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)跑偏等情況

立即處理或及時(shí)匯報(bào)；三要注意開機(jī)、停機(jī)信號(hào),

不得出現(xiàn)誤操作；

(4)停機(jī)后應(yīng)將隔離開關(guān)置于零位。

12.刮板輸送機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制的主要內(nèi)容是什

么？

答：(1)熟悉本機(jī)的技術(shù)特征、安全規(guī)程、

操作規(guī)程，經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，持證上崗。

(2)開工前檢查好本崗位地點(diǎn)的安全情況，

按操作規(guī)程的要求檢查刮板輸送機(jī)各部件。

(3)開機(jī)時(shí)點(diǎn)動(dòng)1?2次后再正常啟動(dòng)，防

止刮板輸送機(jī)內(nèi)有人被拉倒或有卡鏈吃勁的地方

發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿省?/p>

(4)在工作中司機(jī)要精神集中，時(shí)刻注意信號(hào)

及前部輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時(shí)開停輸送機(jī)。

(5)對(duì)輸送機(jī)各部件實(shí)行“四檢”。

13.讀零件圖的一般方法和步驟是什么？

答：概括了解，視圖表達(dá)和結(jié)構(gòu)形狀分析，

尺寸和技術(shù)要求分析，綜合歸納。

14.讀裝配圖的一般方法和步驟是什么？

答：概括了解，了解裝配關(guān)系和工作原理，

分析零件結(jié)構(gòu)形式，分析尺寸，了解技術(shù)要求。

15.常用的徑向滑動(dòng)軸承有哪幾種結(jié)構(gòu)形式？

答：整體式徑向滑動(dòng)軸承，對(duì)開式徑向滑動(dòng)

軸承，自位式徑向滑動(dòng)軸承，可調(diào)間隙式滑動(dòng)軸

承。

16.滑動(dòng)軸承軸瓦（軸套的材料有什么基本要求？

答：（1）良好的減磨性和耐磨性；

（2）較好的強(qiáng)度和塑性；

（3）對(duì)潤滑油的吸附力強(qiáng)；

（4）良好的導(dǎo)熱性。

17.滑動(dòng)軸承的常用潤滑方法有哪幾種?

答：滴油潤滑，油環(huán)潤滑，飛濺潤滑，壓力

潤滑，潤滑脂潤滑。

18.制動(dòng)器必須滿足什么要求？

答：（1）能產(chǎn)生足夠的制動(dòng)力矩；

（2）結(jié)構(gòu)簡單，外形緊湊；

（3）制動(dòng)迅速、平穩(wěn)、可靠；

（4）制動(dòng)器零件有足夠的強(qiáng)度和剛度；

（5）調(diào)整、維修方便。

19.帶式輸送機(jī)的一般安裝順序是什么？

答：（1）安裝傳動(dòng)裝置和卸載臂；

（2）安裝貯帶裝置；

（3）安裝中間架；

（4）安裝機(jī)尾架。

20.刮板輸送機(jī)司機(jī)的“四勤”是什么含義？

答：勤檢查、勤修理、勤注油、勤清理。

21.輸送帶跑偏的基本規(guī)律有哪些?

答：偏大不偏小，偏高不偏低，偏緊不偏松,

偏后不偏前。

22.輸送帶跑偏一般有哪些原因？

答：(1)傳動(dòng)滾筒或尾部滾筒兩頭直徑不等；

(2)滾筒或托輯表面有煤泥或其他附著物；

(3)機(jī)頭部傳動(dòng)滾筒與尾部滾筒不平行；

(4)傳動(dòng)滾筒、尾部滾筒軸中心線與機(jī)身中心

線不垂直；

(5)滾筒軸中心線與機(jī)身中心線垂直，但滾筒

中心不在機(jī)身中心線上；

(6)槽形托輻或平行托輻不正；

(7)輸送帶接頭不正或輸送帶老化變質(zhì)造成

兩側(cè)松緊不一；

(8)給料位置不正；

(9)機(jī)身不正。

23.輸送帶打滑通常有哪幾種原因？

答：(1)輸送帶張力不夠；

(2)機(jī)頭部淋水大或在輸送帶上拉水炭，造成

驅(qū)動(dòng)滾筒和輸送帶間摩擦系數(shù)降低；

(3)輸送帶裝載過多；

(4)嚴(yán)重跑偏，輸送帶被卡??；

(5)清掃器失效，滾筒與輸送帶間有大塊異

物。

24.輸送帶斷帶的主要原因有哪些？

答：(1)輸送帶張緊力過大；

(2)裝載分布嚴(yán)重不均或嚴(yán)重超載；

(3)傳動(dòng)滾筒或機(jī)尾滾筒帶入較大的異物；

(4)輸送帶接頭質(zhì)量不符合要求；

(5)輸送帶磨損超限、老化或輸送帶本身質(zhì)

量不合格。

25.刮板輸送機(jī)日檢內(nèi)容有哪些？

答：(1)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否有異常聲響、劇

烈振動(dòng)或發(fā)熱等異?，F(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)排除。

(2)檢查減速箱、液力偶合器、液壓缸以及推

進(jìn)系統(tǒng)軟管是否漏損，漏損嚴(yán)重者應(yīng)及時(shí)處理，

并補(bǔ)充油液。

(3)檢查減速箱、盲軸、鏈輪、擋煤板、鏟煤

板和刮板鏈螺栓是否松動(dòng)，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)更

換。

(4)檢查刮板、連接環(huán)及圓環(huán)是否損壞，如發(fā)

現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)更換。

(5)檢查刮板鏈松緊是否適度，有無跳牙現(xiàn)

象。

(6)檢查溜槽有無掉銷和錯(cuò)口現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)

應(yīng)及時(shí)處理更換。

26.轉(zhuǎn)載機(jī)安裝的注意事項(xiàng)有哪些？

答：(1)刮板鏈的連接螺栓頭應(yīng)朝運(yùn)行方向，

以增加連接的牢固性。

(2)鏈條不許有擰麻花的現(xiàn)象，以提高機(jī)械強(qiáng)

度和安全可靠性。

(3)刮板鏈在上槽時(shí)，連接環(huán)的突起部分應(yīng)向

上，立鏈環(huán)的焊口向上，平鏈環(huán)焊口應(yīng)向溜槽中

心線，以減少鏈環(huán)的磨損。

27.刮板輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)過熱和燒壞都有哪些主要

原因？

答:負(fù)荷過大，三相接觸不良，機(jī)頭不穩(wěn)；啟

動(dòng)頻繁，啟動(dòng)電流大，熔絲選用大，長時(shí)間在啟

動(dòng)電流下工作；運(yùn)行后的熱電動(dòng)機(jī)停止工作較長

后，周圍環(huán)境濕度大，絕緣降低，容易燒壞電機(jī);

電動(dòng)機(jī)散熱片斷掉，電壓不穩(wěn)定，過高或過低。

28.液力偶合器噴油著火的三個(gè)條件是什么？

答:刮板輸送機(jī)過載，用油作傳動(dòng)介質(zhì)，用不

合格的物品代替易熔合金塞。

29.帶式輸送機(jī)安全保護(hù)裝置的完好標(biāo)準(zhǔn)?

答:速度保護(hù)、防打滑、防跑偏、斷帶、滿倉

等保護(hù)裝置齊全，并靈活可靠。

兩臺(tái)以上帶式輸送機(jī)串接運(yùn)行時(shí)，應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖

裝置。

30.《煤礦機(jī)電質(zhì)量檢修標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)于帶式輸送機(jī)有

哪些規(guī)定？

答：(1)各傳動(dòng)滾筒的表面應(yīng)光滑、無損傷、

轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，滾筒邊無毛刺。

(2)膠面滾筒的膠層與滾筒的表面緊密貼合，

不得有脫層和裂口。

(3)驅(qū)動(dòng)滾筒直徑應(yīng)一致，直徑差不得大于

1mm。

(4)緩沖托輯表面橡膠磨損量不得超過原凸

起高度的一半。

五、論述題

1.論述帶式輸送機(jī)司機(jī)的崗位要求。

答：(1)熟悉設(shè)備性能和構(gòu)造，達(dá)到會(huì)操作，

會(huì)保養(yǎng)，會(huì)排除一般故障；堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)格

安裝操作規(guī)程作業(yè)，要正確使用和操作機(jī)器，保

證安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

(2)掌握運(yùn)轉(zhuǎn)情況，經(jīng)常檢查各部件和保護(hù)系

統(tǒng)是否動(dòng)作可靠，保持設(shè)備完好狀態(tài)。

(3)緊固各部螺栓，調(diào)整輸送帶跑偏，調(diào)整、

清掃和檢查張緊裝置。

(4)清除驅(qū)動(dòng)滾筒至下部帶式輸送機(jī)機(jī)尾范

圍內(nèi)的浮煤、浮砰，保持機(jī)頭部設(shè)備清潔。

(5)操作中發(fā)現(xiàn)問題按有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理，處

理不了的要及時(shí)匯報(bào)。

(6)司機(jī)有權(quán)拒絕違章指揮，不允許無證人員

操作。

(7)司機(jī)證要隨身帶，達(dá)到應(yīng)知應(yīng)會(huì)。

2.論述刮板輸送機(jī)操作注意事項(xiàng)。

答：(1)啟動(dòng)前必須發(fā)出信號(hào)，向工作人員示

警，然后斷續(xù)啟動(dòng)，如果轉(zhuǎn)動(dòng)方向正確，又無其

他情況，方可正式啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

(2)防止強(qiáng)制啟動(dòng)，一般情況下要先啟動(dòng)刮板

輸送機(jī)，然后再往輸送機(jī)溜槽內(nèi)裝煤。

(3)再進(jìn)行爆破時(shí)，必須把整個(gè)設(shè)備，特別是

管路保護(hù)好。

(4)不要向溜槽內(nèi)裝大塊煤或肝石。

(5)一般情況下不得運(yùn)送支柱和木料等物，必

須運(yùn)輸時(shí)，必須有專項(xiàng)安全措施，并通知司機(jī)。

(6)啟動(dòng)程序一定由外向里，沿逆煤流方向依

次啟動(dòng)。

(7)停止前，先停采煤機(jī)，炮采時(shí)不要向輸送

機(jī)里裝煤。

(8)工作面停止出煤時(shí)，應(yīng)將溜槽內(nèi)煤拉運(yùn)干

凈，由里向外停機(jī)。

(9)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要及時(shí)供水，灑水降塵，停機(jī)時(shí)要

停水。無煤時(shí)不得長時(shí)間空運(yùn)轉(zhuǎn)。

(10)工作面輸送機(jī)的卸載和順槽轉(zhuǎn)機(jī)的機(jī)尾

采煤部分，二者垂直位置要配合適當(dāng)。經(jīng)常保持

機(jī)頭、機(jī)尾清潔。

(11)在投入運(yùn)轉(zhuǎn)的最初兩周中，要特別注意

刮板的松緊程度。

3.試述轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制。

答：(1)司機(jī)必須熟悉所操作的轉(zhuǎn)載機(jī)的技術(shù)

特征及安全規(guī)程，操作規(guī)程及作業(yè)規(guī)程。

(2)檢查工作地點(diǎn)周圍的頂板、煤幫、支護(hù)及

其他安全情況。

(3)按規(guī)定檢查轉(zhuǎn)載機(jī)。

(4)開車時(shí)精神要集中，注意啟動(dòng)、停止信號(hào)

及前部帶式輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時(shí)停止轉(zhuǎn)載機(jī)。

(5)注意轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)煤情況，發(fā)現(xiàn)漏煤要及時(shí)處

理。

(6)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)載機(jī)有異常聲響及事故時(shí)要及時(shí)

停機(jī)處理。

(7)清理帶式輸送機(jī)機(jī)尾和滾筒處的煤粉。

(8)準(zhǔn)備零部件及其他易耗品。

(9)配合檢修工人拉轉(zhuǎn)載機(jī)。

4.論述滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承相比的優(yōu)缺點(diǎn)。

答：(1)優(yōu)點(diǎn)：在一定條件下，滾動(dòng)軸承摩擦

阻力小、效率高；啟動(dòng)靈敏，工作穩(wěn)定，且不隨

速度變化；在軸頸直徑相同的條件下，滾動(dòng)軸承

寬度較小；潤滑簡便，易于維護(hù)、密封；內(nèi)部間

隙小，回轉(zhuǎn)精度高；標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，供應(yīng)充足，互

換性好。

(2)缺點(diǎn)：在軸