路面結(jié)構(gòu)設(shè)計培訓(xùn)講義水泥混凝土路面 瀝青路面_第1頁
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文檔簡介

【要求】1.了解混凝土路面的損壞模式及其設(shè)計要求。2.建立彈性地基板理論的基本概念,學(xué)會混凝土板內(nèi)荷載應(yīng)力和溫度應(yīng)力的實用計算方法。3.能正確運用現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范進(jìn)行混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計。4.懂得鋼筋混凝土路面板和混凝土加鋪層的設(shè)計原理。水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計普通混凝土路面鋼筋混凝土路面連續(xù)配筋混凝土路面預(yù)應(yīng)力混凝土路面裝配式混凝土路面鋼纖維混凝土路面碾壓混凝土路面裸石露石混凝土路面水泥混凝土路面分類水泥混凝土路面:包括普通混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土、裝配式混凝土和鋼纖維混凝土等面層板和基(墊)層所組成的路面。普通混凝土路面:是指除接縫區(qū)和局部范圍(邊緣和角隅)外不配置鋼筋的混凝土路面?;靖拍钿摻罨炷谅访婧喗?適用場合:混凝土板塊尺寸較大時,或基層易產(chǎn)生不 均勻沉降或板下埋有地下設(shè)施時。 特點:配置縱、橫向鋼筋網(wǎng),主要目的是控制裂縫縫 隙的張開量; 配筋計算,每延米的配筋量

:A=3.2Lsh fsy注意:鋼筋最小間距大于最大粒徑兩倍以上,搭接長度應(yīng)為直徑的24倍以上,鋼筋保護(hù)層厚度大于5cm;板長一般10-20m,不超過30m。

42裝配式混凝土路面簡介(Prefabricated&assembling)

特點:以混凝土預(yù)制塊拼裝而成,不受氣候影響,施 工進(jìn)度快,不需特殊養(yǎng)護(hù),易維修,但接縫多,整體 性差,易顛簸。適用于城市道路/停車場/堆場,不適 用于一般公路。 形狀:矩形、正方形或六角形,可加預(yù)應(yīng)力?;炷列K鋪砌路面簡介 特點:小尺寸(一般小于0.03m2),抗壓強度高 (60MPa),在基層上設(shè)置3cm左右的整平層,然后進(jìn) 行拼裝。 優(yōu)點:便于維修,耐壓 適用場合:城市道路人行道,停車場、堆場等。

連續(xù)配筋水泥混凝土路面(CRCP)簡介

(ContinuouslyReinforcedConcretePavement)CRCP是指在路面縱向連續(xù)配置足夠數(shù)量的鋼筋,以控制混凝土路面板縱向收縮產(chǎn)生的裂縫,從而可以在路面縱向不設(shè)接縫的混凝土路面。

縱向鋼筋,橫向裂縫處滑支

CRCP橫向裂縫CRCPAC加鋪層橫向鋼筋基層土基

縱向鋼筋,橫向裂縫處滑支

CRCP橫向裂縫AC加鋪層橫向鋼筋47板厚設(shè)計方法板厚設(shè)計同普通的水泥混凝土路面;配筋設(shè)計方法縱向鋼筋設(shè)計準(zhǔn)則裂縫間距1.0~2.5m;裂縫寬度<1mm,一般應(yīng)控制在0.5~0.7mm;鋼筋應(yīng)力<鋼筋極限拉伸強度;縱向鋼筋一般選用直徑12mm~20mm的螺紋鋼筋,鋼筋間距100mm≤d≤250mm。橫向鋼筋的作用是控制縱向鋼筋間距,穩(wěn)固鋼筋網(wǎng),其布置只要滿足構(gòu)造要求即可。20cm28cm2.5cm25cm20cmCRCP300cm

脹縫材料枕梁23cm常規(guī)路面

5cm4.7cm

505153特點優(yōu)點:強度高:穩(wěn)定性好:耐久性好:能見度好:平整度和粗糙度好:養(yǎng)護(hù)費用少,運輸成本低缺點:水和水泥用量大有接縫,舒適性差開放交通遲:修復(fù)困難:對超載敏感;水泥混凝土主要性能實驗混凝土抗凍性能實驗(Freezeresistance)混凝土抗折強度實驗(Bendstrength)混凝土抗壓強度實驗(Compressionstrength)混凝土抗折彈性模量(Bendingmodulus)混凝土收縮性能實驗(干縮)(Shrinkagetest)影響水泥混凝土強度的因素(抗折強度)水泥類型及性質(zhì): 道路硅酸鹽水泥>硅酸鹽水泥>普通水泥>礦渣水泥; 水泥的安定性、收縮性,對混凝土路面的抗折強度有重大影響,嚴(yán)格控制 氧化鎂、三氧化硫含量;粗集料: 粗集料最大粒徑:滑模攤鋪混凝土路面粗集料最大粒徑,碎石定為

30mm,礫石為20mm。 粗集料強度和壓碎值:壓碎值一般不應(yīng)大于12%,最大不應(yīng)大于20%。 粗集料外形和級配:粗集料針片狀含量不大于10%; 集料的含土(泥)量和軟弱顆粒的影響:土使得抗折強度減小,收縮變大;

影響水泥混凝土強度的因素(抗折強度)細(xì)集料:細(xì)度模數(shù)的影響:隨著砂細(xì)度模數(shù)增加,抗折強度和抗壓強度均略有增大。當(dāng)砂越來越粗時,砂對于嵌鎖力的貢獻(xiàn)逐漸增強,而嵌鎖力提高必然帶來抗折強度的增大。含泥量的影響:單位水泥用量:隨著水泥用量的增大,混凝土抗折強度增大。單位水泥用量增大100kg/m3時,抗壓強度可提高35%左右,礫石混凝土抗折強度僅增加5%,碎石混凝土增加12%左右。水灰比:相同水泥用量時,水灰比增加,抗折強度緩慢下降,抗壓強度則下降較快。同時增大單位水泥用量和降低水灰比,抗折強度有較明顯的提高。

38⑴斷裂;⑵唧泥;⑶拱起;⑷錯臺;⑸接縫擠碎等?;炷谅访娴膿p壞模式和設(shè)計要求一、損壞模式§水泥混凝土路面的損壞模式(1)斷裂現(xiàn)象:路面板內(nèi)的應(yīng)力超過混凝土強度會出現(xiàn)橫向、縱向、斜向或板角的拉斷和折斷裂縫,嚴(yán)重時,裂縫交叉而使路面板破裂成碎塊(稱破碎板)。原因:板太薄或輪載過重和作用次數(shù)過多,板的平面尺寸大大(使溫度應(yīng)力過大),地基過量或不均勻下沉使板底脫空失去支承,施工養(yǎng)生期間收縮應(yīng)力過大或混凝土強度不足,等等。⑵擠碎現(xiàn)象:在接縫(主要是脹縫)附近數(shù)十厘米范圍內(nèi)的板因受擠壓而碎裂。原因:脹縫內(nèi)的滑動傳力桿排列不正或不能正常滑動,縫隙內(nèi)有混凝土搭連或落入堅硬的雜屑等,使路面板的伸張受到阻礙,在接縫處邊緣部分產(chǎn)生較高的擠壓應(yīng)力而剪裂成碎決。§水泥混凝土路面的損壞模式47§水泥農(nóng)混凝辱土路勻面的蒜損壞籍模式⑶拱起現(xiàn)象夏:混凝爹土路泡面板假在熱鴨膨脹花受阻棕時,欄接縫刻兩側(cè)鍵的板鵲突然物向上伐拱起瞧。原因這:板收忙縮時接縫現(xiàn)縫隙朽張開鴨,填雨縫料掘失效疼,硬拾物嵌拜滿縫轎隙,牢致使誘板受倦熱膨碌脹時枯產(chǎn)生晶較大俘的熱形壓應(yīng)切力,屯從而吉出現(xiàn)蹄這種著縱向臘屈曲荒失穩(wěn)剃現(xiàn)象晨。采用帆膨脹剩性較戴大的捏石料(如硅米質(zhì)巖覽石等)作粗火集料浪,容犧易引川起板胡塊拱混起?!焖鄶D混凝慨土路臥面的府損壞蛛模式⑷唧泥現(xiàn)象徐:車輛矮行經(jīng)壞接縫棗或裂供縫時不,由對縫內(nèi)沃噴濺歪出稀辣泥漿集的現(xiàn)賢象。原因紹:在輪指載的頻繁忽作用下,辱基層(地基)產(chǎn)生塑性塞變形堂累積面同權(quán)混凝盟土板脫離待接觸櫻,水分許沿縫瀉隙下贏滲而痰積聚略在脫嘆空的弟間隙肌內(nèi),背又在婚輪載肚作用糠下積身水變掉成有壓辭水,并同輸基層毒內(nèi)浸鏈濕的昨細(xì)料咱混攪著成泥旱漿,肝再沿縫獵隙噴激濺出用來,唧泥葉會使扒路面盜板邊予緣和態(tài)角隅是部分堅逐步福失去稠支撐醬,而震導(dǎo)致棉斷裂率。5§水泥生混凝位土路格面的誼損壞竄模式原因惕:橫縫宮處傳荷耕能力不足陳,車社輪經(jīng)自過時蘭相鄰示板端被部會史出現(xiàn)簡撓度娛差,殖使沿辜縫隙零下滲廈的水不帶著溉基層剖被沖鼓蝕的崗碎屑蘿向后越方板鞠下運秤動,竿把該杏板抬非起。脹縫菌下部遺填縫鮮板與慣上部廚縫槽唯未能雪對齊菊,或崗脹縫倍兩側(cè)軋混凝伐土壁碰面不耽垂直連,使縫喊旁兩叔板在娃伸脹哈持壓暈過程宋中,箱會上蹤蝶下錯詠位而胞形成克錯臺輔。當(dāng)綢交通鐘量或納地基孫承載游力在橫貼向各刮塊板指之間先不一塵致時,皆縱縫獄止也甘會產(chǎn)騎生錯鄭臺現(xiàn)須象。噸錯臺紫的出肺現(xiàn),降低此了行巴車的舊平穩(wěn)男性和暗舒適震性。(5監(jiān))錯臺現(xiàn)象體:接縫憐或裂樣縫兩糾側(cè)路尚面板膛端部連出現(xiàn)兆的豎轉(zhuǎn)向相股對位棉移。6露骨(p游ol勁is肢he擠d伐ag酷gr倚eg喉at缸es惕)89脫皮(S再ca爬li鼻ng筋)10水泥劃路面準(zhǔn)的設(shè)霧計標(biāo)誦準(zhǔn)水泥彼路面晌結(jié)構(gòu)言設(shè)計睛的主款要內(nèi)損容路面起結(jié)構(gòu)們層組飾合設(shè)瘦計混凝版土面示板厚站度設(shè)手計混凝銹土面獄板的鍵平面熄尺寸面與接摩縫設(shè)槐計路肩青設(shè)計混凝毛土路峰面的根鋼筋費配筋嫁設(shè)計公路技術(shù)等級高速公路一級公路二級公路三、四級公路設(shè)計基準(zhǔn)期(a)303020202.軸載屋當(dāng)量尿換算混凝匪土路費面交綠通等觀級1.設(shè)計缺基準(zhǔn)奧期3.交通丸調(diào)查貍和軸鋪載分功析交通翠量車慕道分腸布系福數(shù)單向車道數(shù)123≧4車道分布系數(shù)1.00.8-1.00.6-0.80.5-0.75交通拿量調(diào)谷查可或獲得選公路柔設(shè)計群基準(zhǔn)贈期初他期的勒年平受均日閘交通該量(蜂雙向日)和河車輛槍組成拋數(shù)據(jù)墓,(逐輕型扎車對夏混凝草土路飄面的堅疲勞巧損傷郊可以鈔忽略秤不計嬸)。舌考慮捆車輛犧在橫供斷面刻上分揀布不烘均勻鮮,且寶車道殊數(shù)不百同,鏈分布貧概率火也不掉同。NS=茄N1×方向弦系數(shù)捐(一筒般為0.夏5)×車道攤分配反系數(shù)NS—紗—基準(zhǔn)揉初年稿年平卡均日拳交通城量AA伍DT封(單向)N1—抗—年平秧均日毒交通建量(貼雙向舍)4.標(biāo)準(zhǔn)編軸載糞累計徑當(dāng)量旦作用坊次數(shù)公路等級縱縫邊緣處高速公路、一級公路0.17-0.22二級、二級以下公路行車道寬>7m0.34-0.39行車道寬<7m0.54-0.62臨界姥荷位儲車輛化輪跡痛橫向轎分布欄系數(shù)交通等級特重重中等輕設(shè)計車道標(biāo)準(zhǔn)軸載累計作用次數(shù)Ne(104)>2000100~20003~100<3交通捐分級5.交通才等級棵劃分水泥傲混凝糖土路攔面所則承受疑的軸爺載作積用,木按設(shè)造計基狡準(zhǔn)期酒內(nèi)設(shè)叨計車只道臨襪界荷假位承勾受的腔標(biāo)準(zhǔn)祝軸載桶當(dāng)量艘累計臘作用答次數(shù)旺分為軌下表文所列否四級領(lǐng)。水泥吧混凝噴土路善面的瓦力學(xué)公特性1、混靜凝土葡板的范強度顛及模綿量﹥﹥爽基層塔和土默基的強度跌及模日量;2、水冬泥混疊凝土蘋板本揭身的體抗壓餡強度﹥﹥剪抗折糠強度個;3、板壺塊厚衡度相陶對于塌平面副尺寸范較小別,板階塊在坑荷載濱作用密下的柄繞劃度很憐?。?、混租凝土沸板在望自然稍條件覺下,撓存在談沿板劃厚方逼向的信溫度廊梯度讓,戲會附產(chǎn)生持翹曲查現(xiàn)象純,如餡收到扭約束宅,會刑在板搏內(nèi)產(chǎn)螺生翹跌曲應(yīng)褲力;5、荷淚載重拒復(fù)作旁用,僻溫度板梯度遲反復(fù)璃作用娘,混墨凝土配板出水現(xiàn)疲殖勞限破壞障。2彈性賊地基岔板的點應(yīng)力孝分析彈性掘地基寄上的駕小撓濱度薄版板模偽型?彈性吃地基徐:因為糕混凝栽土板襪下的兵基層畜與土農(nóng)基的民應(yīng)力看應(yīng)變卡很小棄,不臣超過陡材料百的彈湯性區(qū)燦域;?彈性愧板:因為戶板的親模量膜高,噸應(yīng)力晃承受略能力缸強,往一般饒受力順不超蹦過彈逗性比匠例極節(jié)限應(yīng)他力,牧撓度樸與板送厚相夠比很驢小。?水泥陳混凝愿土路意面設(shè)花計理趨論:彈性成地基落上的浸小撓傲度薄扔板理伙論水泥更混凝吳土路蠶面的有力學(xué)妖模式水泥騎混凝碰土路陷面的閘工作趟及設(shè)舉計特描點1、抗躁彎拉輩強度<抗壓壘強度與,決定天路面牽板厚瓜度的絡(luò)強度曠設(shè)計摧指標(biāo)司是抗彎廁拉強梯度;2、車輪嬌荷載作用撫主要費的影版響是震疲勞查效應(yīng);3、溫度通差造成臟板內(nèi)肆有應(yīng)門力出妙現(xiàn)翹溫曲變暴形及營翹曲瓶應(yīng)力造,也本有疲扔勞特別性;4、板糟的使兼用還框受限悼于支承黎條件,不啞均勻監(jiān)支承牛或板金底脫欲空對登板施內(nèi)應(yīng)妙力的匪影響原極大典;設(shè)計查要求各:1.路基炕和基跪?qū)釉O(shè)秩計:要求箭密實滲、均斃勻、報穩(wěn)定暫和防障凍厚話度及E大于嘩規(guī)定護(hù)值。2.混凝碰土材罵料組楚成設(shè)犬計:配合炸比及秋材料蝕要達(dá)吳到高昆強、應(yīng)耐磨夢和抗譜凍。3.路面釘板幾棄何尺薄寸設(shè)丑計:平面期尺寸艷、板懸厚設(shè)蘆計,妹以使姿強度捉(σp,σt)滿咬足要拒求。4.接縫氧及配稍筋設(shè)話計:選接顫縫類醉型、酷布置婦接縫確位置掩、確爆定接于縫構(gòu)建造,需以提固高接餡縫傳密荷能糠力?!豆防U水泥符混凝作土路婆面設(shè)取計規(guī)枯范》JT黃G替D4院0-懂20勝02耳:以彈性信半空繩間地勇基有些限大太矩形重板模型抹為基冒礎(chǔ),捷以10壁0K依N單軸駁雙輪標(biāo)準(zhǔn)篩軸載姨作用滋于矩滅形板縱向擇邊緣暗中部產(chǎn)生鞏的最大暖荷載種應(yīng)力控制窮設(shè)計恢。設(shè)計加理論冶與方頁法彈性和地基享板體境系理瞞論簡京介基本舍概念鑰:在彈困性力劫學(xué)里級,兩君個平柱行面螞和垂串直于傲這兩撥個平挑行面竿所圍單成的押柱面籮或棱繩柱面甩簡稱板;兩火個板反面之橋間的終距離h稱厚度;平樂分厚掌度h的平該面稱外為板的之中面。如悔果板王的厚遙度h遠(yuǎn)小責(zé)于中雄面的然最小指邊尺犁寸b(如b/塞8~b/引5),框這種惡板稱薄板。在止薄板智彎曲呈時,嶼中面臂所形墓成的在稱為薄板膨彈性慰曲面,而隨中面潛內(nèi)各吹點在后垂直倍方向懸的位藝移稱直為撓度。彈性量地基晃板體蜻系理弱論簡挑介薄板碑下的呢地基耐有兩趟種:文克參勒地烈基彈性儀半無諸限地文基彈性滑地基禮小撓趴度薄纖板理翻論:混凝淺土路些面板能常做語成等厚佩式,其視厚度倡不到煩平面婦尺寸缸的1/擾10,在羽輪載吉作用君下的響豎向名位移(稱作凱撓度)又比遙厚度敢小兩誕個數(shù)炸量級滔,可巾把混澡凝土奸板看射作是均質(zhì)般、各展向同境性、居無重糟量、普等厚的小撓工度彈屠性薄軋板。采用揪此理榨論時獨三個趙基本載假設(shè)違:垂直美于中憂面方蘋向的扒應(yīng)變警及其捐微小表,可索以忽砍略不振計;垂直還于中向面的雕法線桿,在龍彎曲吵變形脆后均決保持貨為直換線并衰垂直開于中姿面,蹲故無汁橫向躲剪切胃應(yīng)變刷;中面泛上各紹點無諒平行耐于中現(xiàn)面的幕位移德?!迮c察基礎(chǔ)在之間窩始終相保持坊接觸絨,且敬面剪臺應(yīng)力軍為零體。彈性刑地基忌板體省系理甲論簡功介基(桐墊)闊層、裙路基名可看到成彈脹性地?fù)]基,快它對適路面屑只有勻向上養(yǎng)的豎雪向反心力,宿且地高基與揭板完脆全接催觸(部不脫姨離)滿,即超撓度游相同偶。在研縮慧究豎集向荷蠢載作她用下唇的小肌撓度待板問怕題時否,常犁采用腰下列域三項料基本斷假設(shè)陰:1.σz,εz≈0,簡W為(x,y)的函最數(shù)。2.無橫跟向剪借應(yīng)變武,γxz=γyz=0。3.中面甘上各遲點無x、y方向你位移訓(xùn),u=證v=睬0成,只有W。彈性次地基境板體坡系理賣論簡蓄介板撓彎曲面浸微分羨方程平衡鐵方程葉:板撓療曲面膠微分拉方程則板抄撓曲款面微絮分方杠程為全:由幾現(xiàn)何方牛程和協(xié)物理濁方程勺,得吩出應(yīng)德力—應(yīng)變—位移遍方程費:采用雹圓柱揚坐標(biāo)駝時:變換彎矩飼與扭茂矩積分推導(dǎo)睬得同理撓曲結(jié)面微肆分方柱程推因?qū)В阂缶┙夥脚蹋员仨毑冀⒑竦鼗醴戳ㄅc薄列板撓丘度間承的關(guān)鹿系,虜因此號,必瘋須對井地基穴變形允進(jìn)行屬假設(shè)洽。一、暑文克玻勒地貍基假設(shè)箏地基多上任茂一點支的反泉力僅嶺同該旺點的憑撓度柳成正霜比以反娘應(yīng)模銳量K表征怨的地槐基2.隨Wi獲nk深le邊r地基段解析尖解:1)板臉中受慣荷時約:當(dāng)δ<0械.5熄h時,助偏差妖較大找,用代替δ。2)板末邊部嫌中受勇荷時換:當(dāng)δ<0剝.5占h時,弊偏差寇較大幟,用b代替δ。3)板釋角受頑荷時污:當(dāng)板角踐脫開請時:δ下降陽。在以過上諸喂式中幻玉,l為板伍的相滑對剛竹度例題:黃洗河JN訂-1約50型車聰后軸園一側(cè)烤雙輪浙組,P=捐50.8薄KN,p=量0.笑7M豎Pa,h=肌0.旗22符m,沖E聰c=烤30恨00檔0M總Pa,μc家=0月.1貼5,嘩k=扒50倡MP唇a,求不蹲同輪恭載位伯置時輩的最毅大應(yīng)徹力值辦。解:雙搶輪組撥按單莫圓荷蹦載考侍慮查圖片得:Ci=1鴨.2吧9,Ce=1裂.9桐2,Cc=1罩.6邀9,Cc′=2定.4謙3∴板簽中應(yīng)犁力:∴板藥邊中耍部應(yīng)冰力:∴板夏角應(yīng)四力:二、析彈性且半無叨限地系基撓度幸計算繁公式以彈宮性模妙量和元泊松忌比表放征的從地基當(dāng)荷貓載作灶用于盛板中也時求解據(jù)方法敏:應(yīng)用撞彈性夾地基學(xué)上無蜻限大鵝板軸井對稱擁的理弟論解墻進(jìn)行均計算孫。輪下澤彎矩柔:彈性坐半無輕限地辛基解表析解當(dāng)荷沸載距篩計算輝點一善定距椒離時求解總方法鄙:視為酷集中教荷載斜求解Mt>這Mr輪外彎彎矩墊:對稱帖多輪掙載求解伏方法躺:取荷閘載最贈大的企輪跡倚中心作為隆計算躍點,忽按圓仁形均偏布荷載計煙算板城中最版大彎她矩;樹其它輪子絹按集加中荷玩載計絞算其精在主輪輪鮮跡中答心下繡成熟萄的附削加彎矩和幫切向譽彎矩知,然爛后轉(zhuǎn)屑換為x和y向彎槽矩后喚疊加泰。彈性憲地基假板的般有限鳴元解工程丘實踐砌中采蹲用的姿混凝拾土路稱面板暗基本愁上都娛屬于有限共尺寸的矩框形板線,并非細(xì)無限燙大板。對川于彈丈性半劃空間災(zāi)體地靜基上餅有限狼尺寸圍矩形數(shù)板的碌板中劉、板冤邊和沉板角嚼作用判車輪焰荷載秤時,籮求解粉相應(yīng)筋位置徒的撓置度和獨彎矩豈在數(shù)勒學(xué)上朗遇到頸很大撒困難噴。而化有限哨元方隨法是尾結(jié)構(gòu)獄和連雹續(xù)介監(jiān)質(zhì)應(yīng)常力分快析中疤的一筐種較雪有效扶的計羅算方繩法?,F(xiàn)行《公路穴水泥冠混凝期土路特面設(shè)混計規(guī)信范(JT真G寶D4衰0-20儲02)》用有限苗元法分析頑了荷生載作怕用下垂板的軍極限城應(yīng)力鋸值,腦由此誓給出財了應(yīng)塊力計她算諾漠錄圖??煞钟[析不規(guī)虹則板(交叉悠口的典梯形堅板、絮三角曉板、欠缺口后板)可計鞭算有限我尺寸蘇的板(使黑得板愛邊、示板角吃的分憤析成劉為可族能)可考慘慮各奮種實臉際的邊界劍約束蔥和支喚承狀況艦(如燦傳力遲捍、刷脫空端等,餅非均權(quán)勻支煌承)可分蘋析各種攝荷位掏和載償荷組拾合(找滋到最災(zāi)荷位輔及荷鞭載組款合)有限稅元法傅比解儀析解般的優(yōu)只越性袍:彈性險半空棕間地由基板匠體系纖理論露荷載醋應(yīng)力循分析愁(有僑限元料法)一、照臨界堡荷位選取績混凝增土板籃的縱向抄邊緣添中部作為趟產(chǎn)生喜荷載脖應(yīng)力開和溫痰度梯型度綜率合疲沖勞損旋傷的涌臨界悶荷位見。二、秀荷載別疲勞糠應(yīng)力護(hù)計算水泥托混凝印土板盛為四馬邊自裕由板隙時,回標(biāo)準(zhǔn)茶軸載續(xù)在臨腸界荷詳位處楊產(chǎn)生殊的荷狹載應(yīng)烈力r鏡——混凝遭土板漂的相忍對剛勝度半兄徑(m續(xù));h草—導(dǎo)—混凝奴土板夏厚度(m拆);Ec——水泥貝混凝故土的間彎拉芽彈性支模量露(MP貢a)Et——基層韻頂面縫當(dāng)量嗓回彈沫模量紐奉(MP處a)①單層修水泥的混凝賴土板衡路面礦荷載煮應(yīng)力喂分析考慮呀縱向壘和橫秩向接貢縫傳夾荷能致力,租修正著后的許荷載桂疲勞立應(yīng)力晃:綜合羅系數(shù)kc——標(biāo)準(zhǔn)軸載在臨界荷位處產(chǎn)生的荷載疲勞應(yīng)力(MPa);

——標(biāo)準(zhǔn)軸載在四邊自由板的臨界荷位處產(chǎn)生的荷載疲勞應(yīng)力(MPa);Kr——考慮接縫傳荷能力的應(yīng)力折減系數(shù)??v縫為設(shè)拉桿的平縫或縮縫時,可取為0.87~0.92(剛性和半剛性基層取低值,柔性基層取高值);縱縫為不設(shè)拉桿的平縫或自由邊時,取為1.0;Kf——考慮設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)荷載應(yīng)力累計疲勞作用的疲勞應(yīng)力系數(shù),V——與混合料性質(zhì)有關(guān)的指數(shù)普通混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土取0.057;碾壓混凝土和貧混凝土,取0.065。Kc——考慮偏載和動載等因素對路面疲勞損壞影響的綜合系數(shù),按下表取用。Kf=Nev①單層視水泥貿(mào)混凝傻土板養(yǎng)路面在荷載碰應(yīng)力卷分析雙層享混凝直土板瘦的臨豪界荷鐮位仍爭為縱向棋邊緣腫中部,標(biāo)極準(zhǔn)軸白載Ps在臨胸界荷陡位處賄產(chǎn)生酸的上絲式、下惠層混午凝土潔板的班荷載也應(yīng)力蘇計算漸公式平仍為敬:

分離式雙層板分別計算上、下層板的荷載應(yīng)力,結(jié)合式雙層板僅需計算下層板的荷載應(yīng)力,Kr、Kf、Kc的確定方法,同單層混凝土板完全相同。②雙層叛水泥腿混凝捎土板笑路面翼荷載妥應(yīng)力娘分析

從力學(xué)模型考慮,彈性地基雙層混凝土板按層間接觸狀態(tài)分為兩類:上、下層完全分離,接觸面假定為完全光滑;

上、下層密切結(jié)合,接觸面假定為完全連續(xù);等剛音度法—將不面同接墨觸狀淡況的膨雙層?xùn)|板轉(zhuǎn)揚換為恐剛度蝴相當(dāng)羅的單騎層板醋,然相后按茄彈性咬地基努上的灑當(dāng)量懸單層國板計慨算荷限載應(yīng)動力,伙再根遷據(jù)上造、下跡層板乞的剛陳度計毒算各工層所親分擔(dān)搶的彎褲矩和翠應(yīng)力翁。h01、h02——上下聞層混寨凝土鍬板厚錫度(m井);Ec1、Ec2——上下稀層混南凝土卡板的皺彎拉尋彈性躁模量寫(MP嫌a)Ku——層間出結(jié)合自系數(shù)練,分扒離式Ku重=0,結(jié)晃合式Ku江=1;②雙層在水泥河混凝代土板倒路面發(fā)荷載才應(yīng)力撫分析

水泥混凝土板為四邊自由板時,標(biāo)準(zhǔn)軸載Ps在臨界荷位處產(chǎn)生的荷載應(yīng)力:分離式雙層板上層和下層,或結(jié)合式雙層板下層如下:②雙層共水泥肚混凝質(zhì)土板意路面旨荷載濫應(yīng)力斗分析Dg——雙層熟混凝叔土板偏的截?fù)P面總拜剛度(M門N-皂m);hx——下層槐板中吧面至蛙結(jié)合似式雙靜層板旱中性盈面的吩距離(m煌);rg——雙層凝混凝何土板起的相艘對剛吳度半社徑;基層凈頂面駱的當(dāng)霜量回炸彈模巴量Et混凝軟土面真板下梳的地桃基包玻括路關(guān)基和蒙根據(jù)飽需要石設(shè)置委的墊質(zhì)層與篇基層枯,其查整體違路面召結(jié)構(gòu)接為彈攤性多灶層體偶系。率分析舞板內(nèi)錘荷載藝應(yīng)力圾時,韻應(yīng)將多劇層體厘系換覺算為綢半無憲限體,以琴其頂眼面的澤當(dāng)量疑回彈脅模量章作為榆半無志限地做基的殲?zāi)A抗种怠?)新建堅公路基層承頂面約的當(dāng)佛量回概彈模捆量值基層革頂面舌的當(dāng)膏量回鐘彈模荷量2)窮原有邁柔性欲路面謎頂面兩的當(dāng)稅量回旅彈模預(yù)量值在原礙有柔端性路蠟面上梨鋪筑效水泥體混凝粗土路得面時廢,應(yīng)副通過陶承載端板試側(cè)驗確燭定原熱有柔尋性路蹦面頂提面的允當(dāng)量量回彈柳模量Et;如用用汽歷車實禾測路瓦段的憤回彈擺彎沉掃值,巧可按碎柔性櫻路面派舊路害補強腿法中軟的計潮算方躲法確著定計熄算回絲式彈彎伐沉值l0后,紗確定仗其基鏡層頂卻面的頓當(dāng)量?;貜棶嬆A縀t:l0—以后谷軸重10超0k卡N的車扔輛測冶得的周計算香回彈喘彎沉刊值(1/捏10吸0m臥m)。1.脹縮綠應(yīng)力膨脹粗:當(dāng)氣性溫緩猛慢變輩化時暈,板來內(nèi)溫拴度均洗勻升談降,淘則面譜板沿休斷面哪的深防度均粉勻脹冠縮。棄由于欄板與撕基層料之間岸的摩跪阻約浪束,地在溫繪度升網(wǎng)降時憑板中苦部不酬能移茂動,叫得面擠板脹茶縮完衰全受墻阻時霞所產(chǎn)秩生的李應(yīng)力士為:對于逢板邊垂緣中例部或竭窄長蘇板巾:2)收縮餅:板劃謹(jǐn)分為捐有限富尺寸污塊后漲,因巡壽收縮絨而產(chǎn)冬生的劣應(yīng)力隔很小鋒,可鋸不予撈考慮磨。三、病溫度護(hù)應(yīng)力產(chǎn)生籮原因評:由于津板的蓮自重綱、地朝基反彈力和予相鄰束板的鉗制巷作用,使述部分檢翹曲污變形聰受阻們,從冶而使打板內(nèi)黨產(chǎn)生誘翹曲額應(yīng)力估。由氣溫芳升高引起枕的板料中部剃隆起栗受到杰限制牽時,址板底害面出將現(xiàn)拉辟應(yīng)力惹;而晶當(dāng)氣溫銅降低引起洋的板購四周能翹起默受阻壯時,媽板頂們面出隆現(xiàn)拉英應(yīng)力荒?;炷龝惩涟遘埪N曲叔變形2.翹曲擁應(yīng)力在臨監(jiān)界荷溝位處淘的溫器度疲欣勞應(yīng)迫力——最大溫度梯度時混凝土板的溫度翹曲應(yīng)力;αc——混凝土的線膨脹系數(shù)(1/℃),通??扇?×10-5/℃;h——混凝土面板厚度(cm);Tg

——所在地混凝土面板的最大溫度梯度(℃/cm);Bx

——綜合溫度翹曲應(yīng)力和內(nèi)應(yīng)力作用的溫度應(yīng)力系數(shù),按板長L與板相對剛度半徑r的比值L/r和板厚h由諾謨圖確定。kt——考慮溫度應(yīng)力累計疲勞作用的疲勞應(yīng)力系數(shù)。①單層啄水泥吉混凝灰土板固路面浮溫度乓應(yīng)力菌分析水泥恨混凝句土板彈路面耕溫度厭應(yīng)力姑分析疲勞邁應(yīng)力折系數(shù)kt①單層香水泥接混凝鄭土板嗓路面碧溫度教應(yīng)力皆分析回歸永系數(shù)a、b、c溫度茂應(yīng)力壓系數(shù)Bx水泥既混凝留土面善層的抹最大害溫度灘梯度更標(biāo)準(zhǔn)漲值Tg,可暈按照畫公路通所在促地的董公路選自然剖區(qū)劃祝,按剩下表棟選批用。公路自然區(qū)劃Ⅱ、ⅤⅢⅣ、ⅥⅦ最大溫度梯度(℃/m)88~8390~9586~9293~98注:晶海拔講高時再,取碎高值某;濕埋度大劑時,喇取低盈值。最大吊溫度金梯度爬標(biāo)準(zhǔn)菌值Tg最大劫溫度晝梯度申標(biāo)準(zhǔn)拒值Tg②雙層歉水泥畏混凝傳土板就路面敵溫度側(cè)應(yīng)力際分析

上層;下層;雙層混凝土板的溫度應(yīng)力計算公式:分離式雙層板僅需計算上層板的溫度應(yīng)力結(jié)合式雙層板僅需計算下層板的溫度應(yīng)力分離禿式雙驗層混監(jiān)凝土踢板上億層最有大溫茫度應(yīng)躁力式中攏:Bx1—分離形式雙桃層混咱凝土籌板的牛溫度戰(zhàn)應(yīng)力流系數(shù);Bx—上層啦混凝揚土板潑的溫圖度應(yīng)毫力系樹數(shù),鴿按l秋/rg,h01查圖評;Cx—混凝流土板綁的溫爹度翹法曲應(yīng)屆力系引數(shù),蜘按l詞/rg查圖校;溫度昂應(yīng)力平系數(shù)Bx、Cx結(jié)合早式雙凳層混絞凝土卸板下臣層最屬大溫周度應(yīng)答力式中刃:Bx2—結(jié)合舌式雙儀層混夫凝土翁板的前溫度翅應(yīng)力卡系數(shù);Bx—下層最混凝愈土板笛的溫慘度應(yīng)站力系遞數(shù),冒按l痰/rg,(h01+建h02)查圖昨;1、結(jié)幟構(gòu)可匠靠性若的含治義結(jié)構(gòu)盲可靠繭性是指屆結(jié)構(gòu)聾在規(guī)衣定時賊間(設(shè)計掠基準(zhǔn)寨期)內(nèi)、破規(guī)定拌條件侵下(正常給設(shè)計血、正掩常施疤工、誰正常臟使用鑄和維殘護(hù))完成預(yù)定典功能的能跨力。其功京能要濟(jì)求為:蘋(1店)安全鞭性;(2騙)適用晚性;(3漢)耐久塞性。當(dāng)結(jié)早構(gòu)或逝構(gòu)件必超過承載哀能力稀極限裁狀態(tài),就幻玉可能案產(chǎn)生解以下士后果吵:(1)由因于材歷料強問度不旦夠而拆破壞怨,或挑因疲任勞而倡破壞潤;(2)產(chǎn)末生過選大的扯塑性添變形轟而不僻能繼璃續(xù)承冶載,凡結(jié)構(gòu)乏或構(gòu)釀件喪拒失穩(wěn)礙定;(3)結(jié)筋構(gòu)轉(zhuǎn)娛變?yōu)樵蕶C動己體系襖。超臣過這要一極襖限狀族態(tài),坑結(jié)構(gòu)尊或其崇構(gòu)件抱就不則能滿極足其攝預(yù)定擴(kuò)的安全蹈性要話求路面的結(jié)構(gòu)巷的可待靠度(了解佩內(nèi)容輝)在規(guī)菌定的校設(shè)計崖使用貝年限命內(nèi),沫在環(huán)前境條蠟件和匙荷載敘作用須下,端路面秧能夠澆發(fā)揮離其預(yù)汪期功似能的概率。我國廣水泥編混凝具土路下面設(shè)區(qū)計方沾法:路紅面板少的車蒜輛荷扔載疲胡勞應(yīng)蛙力及刪溫度靈疲勞孕應(yīng)力是之和良小于爆混凝濁土的您極限蠟抗折檢強度兆。2、水商泥混六凝土守路面倚可靠將度的袋定義1、設(shè)絨計基理準(zhǔn)期杯、目叨標(biāo)可奸靠度饒和變危異水功平目標(biāo)銹可靠校度是所林設(shè)計用路面畫結(jié)構(gòu)季應(yīng)具臘有的涼可靠呀度水毀平。浪選定靈較高斑的目勒標(biāo)可撐靠度博,在能各設(shè)坊計參麗數(shù)的漲變異榜水平膽不變井時,廚所設(shè)味計的慕路面便厚度誤較大笛,初揭期建餓設(shè)費夜用較若高,偽但使定用期計間的嶺養(yǎng)護(hù)軟費用躍和車曠輛運帥行費考用較真低;劉若選密定較蓬低的牲目標(biāo)罪可靠蓬度,筒則所京設(shè)計權(quán)的路練面結(jié)盾構(gòu)較冤薄,孕初期群修建祖費用率可以弦降低鄙,但床使用蜘期間昨的養(yǎng)釘護(hù)費低用和潛車輛哨運行飯費用騰將會油提高抬。水泥旬混凝個土路莊面可階靠度情設(shè)計蔥標(biāo)準(zhǔn)水泥剃路面逼設(shè)計勤參數(shù)2、結(jié)科構(gòu)設(shè)娘計參躺數(shù)的信變異累水平隱分級結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)的變異水平分級水泥素路面洗設(shè)計翼參數(shù)

可靠度系數(shù)rr

混凝土設(shè)計彎拉強度

3、可執(zhí)靠度償系數(shù)水泥圓路面管設(shè)計尖參數(shù)5、混伏凝土燒材料屢要求交通等級特重重中等輕設(shè)計車道標(biāo)準(zhǔn)軸載累計作用次數(shù)Ne(104)>2000100~20003~100<3交通荒分級4、交耐通分誤級指責(zé)標(biāo)水泥滅混凝誤土路酒面以唱彎拉鹿強度洞作為睜設(shè)計容控制若指標(biāo)消,取28拴d齡期漏的15搜×1別5×詢55村cm的水瘦泥混油凝土頁梁式裳試件紙,用未三分暑點加證載試嶺驗方箭法確中定。水泥配混凝某土的楚強度守以28肺d齡期刪的彎松拉強炭度控喂制。趁當(dāng)混轟凝土羊澆筑土后90程d內(nèi)不宿開放渠交通少時,鈔可采頁用90微d齡期瞎的彎嗎拉強件度。路各交先通等咸級要斧求的設(shè)混凝染土彎勺拉強哲度標(biāo)筍準(zhǔn)值聽不得啟低于魯表中邪規(guī)定狡值。交通等級特重重中等輕水泥混凝土的彎拉強度標(biāo)準(zhǔn)值(Mpa)5.05.04.54.0鋼纖維混凝土的彎拉強度標(biāo)準(zhǔn)值(Mpa)6.06.05.55.0混凝波土彎租拉強褲度標(biāo)寇準(zhǔn)值5、混南凝土糠材料父要求6.防凍旱厚度在季搏節(jié)性躍冰凍竿地區(qū)揚,路背面的暖總厚旗度不甲應(yīng)小駕于表之中規(guī)樹定的旺最小印防凍乖厚度容。路基干濕類型路基土質(zhì)當(dāng)?shù)刈畲蟊鶅錾疃龋╩)0.50~1.001.01~1.501.50~2.00>2.00中濕路基低、中、高液限粘土0.30~0.500.40~0.600.50~0.700.60~0.95粉土,粉質(zhì)低、中液限粘土0.40~0.600.50~0.700.60~0.850.70~1.10潮濕路基低、中、高液限粘土0.40~0.600.50~0.700.60~0.900.75~1.20粉土,粉質(zhì)低、中液限粘土0.45~0.700.55~0.800.70~1.000.80~1.30注:射①凍阻深小薯或填巷方路補段,矮或者瞧基、波墊層興為隔旁濕性嚴(yán)能良步好的減材料形,可差采用禍低值剪;凍薄深大枝或挖養(yǎng)方及仰地下色水位冒高的斷路段案,或樣者基他、墊胖層為逆隔濕傻性能才較差鬧的材城料,逐應(yīng)采廚用高疤值;②凍鮮深小湯于0.著50歡m的地忘區(qū),一般沖不考慮慮結(jié)烤構(gòu)層箏防凍蒙厚度窮。水泥趴混凝肯土路怖面最槍小防字凍厚碌度(m)組合袍設(shè)計掙內(nèi)容柜:面層基層墊層路基3結(jié)構(gòu)貝層組橡合設(shè)占計主要霞考慮件交通繳等級拴、氣于候、貿(mào)路基敘及材熟料情漏況,巴與柔草性路富面不膚同。一、勒面層應(yīng)具騎有足夠害的強日度、員耐久槐性,童表面論抗滑收、耐遞磨、驗平整休。選擇婚方法提:面層編一般童采用劍設(shè)接計縫的噴普通登混凝扮土;面層的板的翠平面都尺寸鋪較大著或形畏狀不便規(guī)則治,路織面結(jié)痰構(gòu)下甚埋有正地下蕩設(shè)施匆,高麗填方薪、軟孔土地臘基、怨填挖弓交界賭段的趴路等瞇有可那能產(chǎn)熊生不火均勻抵沉降告時,應(yīng)采助用設(shè)短置接碎縫的畢鋼筋給混凝而土面及層。面層類型適用條件連續(xù)配筋混凝土面層高速公路瀝青上面層與連續(xù)配筋混凝土或橫縫設(shè)傳力桿的普通混凝土下面層組成的復(fù)合式路面特重交通的高速公路碾壓混凝土面層二級及二級以下公路、服務(wù)區(qū)停車場鋼纖維混凝土面層標(biāo)高受限制路段、收費站、混凝土加鋪層和橋面鋪裝矩形或異形混凝土預(yù)制塊面層服務(wù)區(qū)停車場、二級及二級以下公路橋頭引道沉降未穩(wěn)定段其它事面層承類型梨選擇交通等級特重重公路等級高速一級二級高速一級二級變異水平等級低中低中低中低中面層厚度(mm)≥260≥250≥240270~240260~230250~220面層筐厚度語參考懷范圍均勻敲、穩(wěn)金定的幸支承診,防逆止唧移泥、強錯臺穴,延丟長壽竟命,帳施工殿方便港。要求挑有足掩夠剛挖度、槽穩(wěn)定費性,熟斷面挎正確達(dá)、平屬整,靠耐沖駝蝕能貨力。寬度爽比面坐板寬25碼~3淹5c粘m,或梨與路昏基同帳寬?;鶎釉旐斆鎸?dāng)量翅回彈邁模量Et不小巴于規(guī)范拜規(guī)定的E值。尚由此嫌定基桌層的襯厚度h。新建遇道路hmi磁n=1蘋5c波m,補強淺(在瓣柔性葉路面榜上)藝時,h=樸8c忘m(砂、耗礫石),菠h=恭10乳cm(水伍穩(wěn)類茫),對巖骨石路城基h=例6~儲8c煎m。二、限基層路基杰和結(jié)堵構(gòu)層刺參數(shù)二、駕基層基層毯應(yīng)具轎有足夠忙的抗理沖刷附能力抬和一劉定的錄剛度句?;鶎影皖愋鸵艘鲤z照交崇通等肢級按燃表選且用?!炷o土預(yù)未制塊丘面層足應(yīng)采束用水禮泥穩(wěn)及定粒麥料基答層交通等級基層類型特重交通貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土基層重交通水泥穩(wěn)定粒料或瀝青穩(wěn)定碎石基層中等或輕交通水泥穩(wěn)定粒料、石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料基層基層類型厚度適宜的范圍(mm)貧混凝土或碾壓混凝土基層120~200水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料基層150~250瀝青混凝土基層40~60瀝青穩(wěn)定碎石基層80~100級配粒料基層150~200多孔隙水泥穩(wěn)定碎石排水基層100~140瀝青穩(wěn)定碎石排水基層80~100各類辮基層宰厚度安的適錫宜范技圍三、另墊層脊:1)改谷善路香基水拆溫狀萄況;2)阻貿(mào)止路辯基土捷擠入旋基層殊;3)保抱證路必面結(jié)探構(gòu)的治穩(wěn)定菊性,甘以減呼少路淡基頂墳面的級應(yīng)力辯和變棗形;4)達(dá)夸到路診面結(jié)鑒構(gòu)總丈厚度惠;(對季廁節(jié)性搖冰凍究地區(qū),路面日有最丸小防總凍厚狐度要些求)5)具隆有一猴定的議強度船、好方的水殊穩(wěn)性送、抗嘩凍性皆。三、框墊層遇有委下述芹情況撲時,賺需在華層基丘下設(shè)啦置墊歇層:季節(jié)猶性冰鳴凍地宰區(qū),巷路面互總厚脅度小炒于規(guī)智范規(guī)弦定最咳小防疏凍厚聲度要嚴(yán)求時技,其溉差值胖應(yīng)以衣墊層厚度告補足;水文丘地質(zhì)墻條件兄不良距的土滑質(zhì)路路塹,臣路床祥土濕枝度較賽大時司,宜市設(shè)置排水曉墊層;路基毀可能瞎產(chǎn)生攜不均橡勻沉釀降或庸不均膝勻變答形時精,可礦加設(shè)半剛須性墊水層。注意攜事項綱:墊層包的寬應(yīng)與禾路基肅同寬打,其最小凝厚度為15塵0m緊m。防凍稿墊層映和排鳥水墊朽層宜采線用砂、成砂礫等顆斃粒材辭料。半剛鹿性墊露層可采駁用低劑呆量無超機結(jié)平合料焦穩(wěn)定同粒料道或土。四、渴路基路基冬應(yīng)穩(wěn)置定、灘密實碧、均江質(zhì),漂對路框面結(jié)悟構(gòu)提洽供均勵勻的憲支承勻。高液潮限粉乏土及粒塑性正指數(shù)蒼大于16或膨液脹率犯大于3%的膛低液缸限粘咬土,靜不能嫩用做但高速富公路屬和一免級公默路的嬌上路常床填糟料?!驐l片件限濾制而猴必須香采用令上述級土做河填料需時,襖應(yīng)摻執(zhí)加石無灰或目水泥多等結(jié)新合料帽改善用。地下第水位蓋高時壇,宜渣提高闖路堤治設(shè)計候標(biāo)高被。路基烤壓實芳度應(yīng)方符合《公路緣瑞路基藝設(shè)計罷規(guī)范》的要頸求。巖石甚或填調(diào)石路史床頂糞面應(yīng)郵鋪設(shè)撈整平某層。路基客:控制醫(yī)變形慣,如壁不均換勻變因形→著脫空置現(xiàn)象幅→應(yīng)勸力增勁大→怎破壞盾。措施遺:按填造筑規(guī)特則填柄;壓運實時刮含水瓶量→最佳雨;壓貧實度稀、排遼水、僅加固禮、設(shè)瘦墊層翠。注意拍事項思:高液幸限粘恰土及習(xí)含有尤機質(zhì)世細(xì)粒摟土,揀不能慣用做伯高速鋤公路孟和一繁級公路的譜路床兩填料驚或二廈級及謙以下謀公路勝和上品路床息填料允;我國葵水泥姨混凝摩土路抬面設(shè)麗計方疫法我國耳水泥晉混凝逢土路寒面設(shè)濤計方來法采浪用單堅軸雙差輪組10慢0K醋N標(biāo)準(zhǔn)跪軸載味作用出下的彈性龜半空乒間體針系地撤基有夏限大辦矩形貝薄板召理論有限急元解牽為理然論基撐礎(chǔ),湯以路彈面板縱縫邊緣荷載與溫度綜合嚇疲勞你彎拉坑應(yīng)力角為設(shè)醋計指虜標(biāo)進(jìn)殿行路興面板猾厚度飽計算尤。專設(shè)鴨計完摧成后碌,路勻面板毛的綜記合疲則勞彎墾拉應(yīng)她力應(yīng)形滿足堡以目四標(biāo)可疑靠度捉為依殼據(jù)的用極限飯狀態(tài)精平衡船方程懶式。1、設(shè)拍計流鏟程我國刷水泥譯混凝淋土路共面設(shè)抄計方趁法—JT爹G移D4寄0-室20尸02設(shè)計突內(nèi)容眠與標(biāo)糖準(zhǔn)設(shè)計誼參數(shù)荷載兼疲勞毯應(yīng)力威計算溫度劍疲勞圾應(yīng)力脊計算板厚瓜確定婦步驟設(shè)計廟內(nèi)容扎與標(biāo)鵝準(zhǔn)(1)路聲面結(jié)殖構(gòu)組賀合設(shè)北計根據(jù)塊該路拍的交膠通情裂況,少結(jié)合勤當(dāng)?shù)卮怒h(huán)境忙氣候虧條件林和材扁料供滿應(yīng)情朗況綜迎合考恐慮。競包括所各層腥的結(jié)熟構(gòu)類掏型、賴彈性擁模量攝和厚獄度的辮確定陣。(2)混蜜凝土輔面板貝厚度丹設(shè)計混凝牧土面躁板厚悔度設(shè)衫計,高應(yīng)按尚照設(shè)昆計標(biāo)柜準(zhǔn)的價要求謝,確金定滿先足設(shè)士計年筋限內(nèi)房誠使用命要求酒所需皆的混舞凝土盯面層妥的厚夢度。(3)混而凝土止面板厘的平于面尺碰寸與壘接縫毛設(shè)計根據(jù)繭混凝柜土面預(yù)層板核內(nèi)產(chǎn)膽生的城荷載縣應(yīng)力廁和溫且度應(yīng)潑力作腰出板掉的平塑面尺揀寸設(shè)顫計,傭布設(shè)金各類見接縫集的位另置,位設(shè)計躲接縫兵的構(gòu)灘造,輝并采預(yù)取有釋效措戰(zhàn)施提隸高接朽縫的禿傳荷偷能力偉。設(shè)計掙內(nèi)容魚與標(biāo)必準(zhǔn)(4)路課肩設(shè)僅計高速導(dǎo)公路草和一大級公快路中棒間帶根的路跟緣帶盜和路余肩的商結(jié)構(gòu)搬應(yīng)與剪行車澇道的蘇混凝鑄土路灰面相衫同,屋并與割行車孕道部慣分的膜混凝構(gòu)土面晚板澆道筑成算整體久。路鏈肩可集采用湊水泥濕混凝床土面借層或毀瀝青戴混合吹料面炮層,漲其基邊(墊稼)層對結(jié)構(gòu)宿應(yīng)滿單足行妖車道欠路面璃結(jié)構(gòu)繪和排場水的襪要求嘩。(5)普媽通混腦凝土敗路面流配筋類設(shè)計普通砌混凝妥土路小面板復(fù)較長譽或交苦通量激較大憶、地顧基有宰不均博勻沉營降或加板的秀形狀霉不規(guī)羽則時愉,可隸沿板塵的自具由邊勒緣加泉設(shè)補雄強鋼疫筋,蝴在角濾隅處債加設(shè)帥發(fā)針荒形鋼荒筋或鬧鋼筋遭網(wǎng),教以阻濾止可母能出拳現(xiàn)的導(dǎo)裂縫成。設(shè)計掏參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)騎軸載脊與軸漿載換賀算交通欣分級撒和累大計作測用次莫數(shù)結(jié)構(gòu)體設(shè)計賀參數(shù)物的變限異性演和路器面結(jié)暈構(gòu)的威可靠敲度基層擴(kuò)頂面宮的當(dāng)噸量回波彈模誼量水泥古混凝娃土的德設(shè)計蛾強度標(biāo)準(zhǔn)控軸載鴉與軸親載換瓜算以軸吵重10柳0k軋N的單之軸-雙輪親組荷埋載作封為標(biāo)丸準(zhǔn)軸拖載。每不同城軸-輪型潑和軸躍載的嚷作用否次數(shù)喜,可四按等煎效疲運勞損述壞原銳則換歉算成追標(biāo)準(zhǔn)盼軸載善的作產(chǎn)用次單數(shù)。交通跪分級噴和累串計作焦用次潑數(shù)設(shè)計卵使用姐年限尼內(nèi)設(shè)口計車搖道的汗標(biāo)準(zhǔn)殖軸載挎累計蘇作用栽次數(shù)Ne:公路等級縱縫邊緣處高速公路、一級公路0.17-0.22二級、二級以下公路行車道寬>7m0.34-0.39行車道寬<7m0.54-0.62臨界集荷位徒車輛愧輪跡粱橫向翻分布曾系數(shù)交通等級特重重中等輕設(shè)計車道標(biāo)準(zhǔn)軸載累計作用次數(shù)Ne(104)>2000100~20003~100<3交通嘴分級結(jié)構(gòu)窮設(shè)計繁參數(shù)抽的變提異性棍和路駕面結(jié)摸構(gòu)的叉可靠欄度水泥混凝土路面可靠度設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)的變異水平分級基層答頂面帳的當(dāng)攏量回詢彈??土繉⒍喔畬芋w烈系換娘算為腫半無貪限體總,以附其頂星面的刻當(dāng)量蔑回彈貼模量毛作為塔半無劣限地瞇基的途模量找值。1)新挑建公劉路基毒層頂謀面的給當(dāng)量曠回彈羞模量刊值基層容頂面潔的當(dāng)稿量回催彈模問量2)違原有夜柔性取路面肅頂面渠的當(dāng)塔量回蔑彈模悟量值l0——以后返軸重10火0k享N的車斬輛測級得的添計算旨回彈憑彎沉緞值(1/方10紹0m蟲m)。路基介和結(jié)淡構(gòu)層宗參數(shù)E0E1、E2水泥等混凝鬼土的叔設(shè)計頑強度水泥飛混凝沾土路赤面以活彎拉筋強度針作為塑設(shè)計施控制劫指標(biāo)銀,取28完d齡期困的15刺×1曲5×急55橡cm的水牽泥混隸凝土逐梁式敬試件賞,用赴三分箭點加迷載試即驗方武法確毀定。設(shè)計先彎拉耗強度呢必須索滿足魯規(guī)范減規(guī)定子的彎改拉強菊度標(biāo)丙準(zhǔn)的望要求幣。同尊時,般為保生證路墊面有碎較高撿的耐困久性翼、耐倡磨性誓和抗渾凍性晌?;熘鼓涟嗟膹濓暲瓘椫匦阅n櫫坎话祽?yīng)低京于下巡壽表值憐。交通等級特重重中等輕水泥混凝土的彎拉強度標(biāo)準(zhǔn)值(Mpa)5.05.04.54.0水泥混凝土的彎拉彈性模量(GPa)31312927鋼纖維混凝土的彎拉強度標(biāo)準(zhǔn)值(Mpa)6.06.05.55.0混凝醉土彎氣拉強輪度標(biāo)架準(zhǔn)值荷載戲疲勞棗應(yīng)力水泥孤混凝羽土板理為四約邊自墻由板償時,施標(biāo)準(zhǔn)蒼軸載碑在臨疼界荷況位處卷產(chǎn)生永的荷恭載應(yīng)劑力考慮倦縱向芝和橫玩向接他縫傳該荷能更力,民修正涉后的貌荷載沃疲勞濱應(yīng)力——標(biāo)準(zhǔn)業(yè)軸載濱在臨繪界荷哨位處敲產(chǎn)生勞的荷匯載疲嫂勞應(yīng)衡力(MP偵a);——考慮權(quán)接縫滔傳荷蹄能力熱的應(yīng)避力折比減系全數(shù)。酬縱縫巖為設(shè)歸拉桿剪的平尼縫或謎縮縫興時,徹可取障為0.親87~0.拍92(剛辛性和哥半剛外性基姓層取倡低值漲,柔敵性基濱層取脖高值惱);貿(mào)縱縫壘為不察設(shè)拉就桿的搞平縫造或自鳴由邊餅時,危取為1.挺0;——考慮進(jìn)設(shè)計牢基準(zhǔn)遙期內(nèi)黎荷載弱應(yīng)力京累計興疲勞辟作用懶的疲個勞應(yīng)峰力系貪數(shù),v—粥—與混齡合料帥性質(zhì)憑有關(guān)陽的指抗數(shù),啄普通好混凝均土、最鋼筋本混凝系土、著連續(xù)形配筋肺混凝雪土取0.嫩05晌7;碾都壓混層凝土抓和貧懷混凝吊土,才取0.牢06看5?!紤]規(guī)偏載籃和動述載等障因素拾對路隨面疲篇勞損鳴壞影烈響的株綜合燈系數(shù)略,按捐公路帶等級愿由表14窩-9取用槐。溫度側(cè)疲勞昆應(yīng)力在臨貝界荷神位處月的溫鞭度疲顧勞應(yīng)包力——最大轎溫度腔梯度英時混鳥凝土株板的襪溫度讓翹曲易應(yīng)力脅,αc——混凝輸土的營線膨廣脹系崗數(shù)(1冰/℃軌),通潤??善?×構(gòu)10-5/℃;h——混凝激土面翁板厚嚇度(c確m);Tg——所在倦地混膜凝土燃面板茂的最無大溫酷度梯培度(℃夕/c捧m);Bx——綜合凝溫度伶翹曲饅應(yīng)力錯和內(nèi)偏應(yīng)力翅作用羽的溫歡度應(yīng)煙力系非數(shù),據(jù)按板雄長L與板山相對啊剛度怖半徑r的比頭值L/芳r和板踩厚h由諾韻謨圖寺確定戚。kt——考慮準(zhǔn)溫度適應(yīng)力物累計傷疲勞賤作用新的疲煉勞應(yīng)定力系份數(shù)。水泥抵混凝隔土板貪厚確旗定①收卸集并恰分析奸交通輪參數(shù)——收集桂日交固通量于和軸疾載組吧成數(shù)安據(jù),杠計算詳設(shè)計碼基準(zhǔn)爬期內(nèi)莖設(shè)計聲車道音標(biāo)準(zhǔn)政軸載凱累積拴作用湖次數(shù)駁,由汗此確栗定道洗路的飛交通川等級或,并盾確定替安全區(qū)等級晨;②初牛擬路辣面結(jié)繳構(gòu)——初選籌路面敵結(jié)構(gòu)槐層次綠、類淋型和籃材料屢組成甜;擬喉定各強層的礎(chǔ)厚度閃、面容層板關(guān)平面墓尺寸陰和接飾縫構(gòu)秀造;③確棋定材匯料參膚數(shù)——確定梳混凝捧土的嫂設(shè)計濕彎拉礦強度鹿和彈庫性模碎量,默基層虹、墊刑層和飛路基失的回堆彈模棟量,改基層旺頂面街的當(dāng)侄量回簡彈模夾量;水泥犁混凝污土板穩(wěn)厚確興定④計屑算荷坡載疲書勞應(yīng)候力和描溫度洽應(yīng)力晝;⑤檢舟驗初馬擬路支面結(jié)糾構(gòu)——水泥籠混凝朱土路嘆面結(jié)置構(gòu)設(shè)頁計以役行車銅荷載珍和溫耳度梯歐度綜扁合作擺用產(chǎn)欠生的報疲勞盡斷裂告作為貧設(shè)計氏的極字限狀姓態(tài),怠根據(jù)怪可靠慈度系量數(shù),被按下秩述條吧件檢右驗——可靠扎度系狀數(shù)上述塞檢驗石條件圖如不漸符合繩,則思重新硬擬定頸路面系結(jié)構(gòu)栗或板旱的尺景寸,家重新令計算營,直搖到滿忙足為莫止。睜設(shè)計宿厚度乎依計臂算厚晝度按10兵mm向上癥取整陵。一、盾接縫抽的設(shè)辟計1.設(shè)縫遷目的分:防止界溫度凡變化挪引起解的脹奏縮應(yīng)已力、熔翹曲罩應(yīng)力臟和施社工要趣求。溫度匙升高潑時溫度證降低相時5接縫筆及配駕筋設(shè)霧計2.接縫借種類屬:⑴沖從接踐縫的哪方向頌分:橫縫開、縱忌縫橫縫燭:垂直廈于行傷車方僑向的如接縫縱縫久:平行猾于行鳴車方漂向的撓接縫⑵從接拼縫的扁功能候分:縮縫板、脹侄縫、掃施工歷縫①寺縮縫崗:保證糟板因溫度畢和濕晃度的軌降低經(jīng)而收罷縮時沿該槳薄弱腿斷面且縮裂娛,從買而避佛免產(chǎn)迫生不腫規(guī)則筋的裂撫縫。②刑脹縫戀:保證儀板在溫度辜升高壩時能玩部分怪伸張,從批而避礎(chǔ)免產(chǎn)史生路覽面板僅在熱副天的換拱脹于和折利斷破假壞,叛同時五也能艙起到藝縮縫植的作法用。③慰施工前縫:每天鬧完工或因壩雨天默及其窮它原始因不輪能繼行續(xù)施娃工時冤,應(yīng)做申到脹穴縫處森或縮拼縫處,并傭做成揀施工置縫的孫構(gòu)造遲形式黑。5接縫盤及配崗筋設(shè)屬計1)縱佛縫:有縮縫阻和施帖工縫;當(dāng)形一次濤鋪筑大小于羅路面基寬度罵時,渠應(yīng)設(shè)共施工大縫。h/2h/23~4cm5~10cm填縫料10cm拉桿平縫加拉桿型h/2h/20.1h防銹涂料1:4(1/3~1/5)h企口縫加拉桿型當(dāng)一葛次鋪侄筑寬員度大智于路畏面容挺許的久板寬美(4.掌0~粉4.竟5m蘭)時,犁應(yīng)設(shè)縱向備縮縫??s縫做成她假縫災(zāi)形式展,即么鋪筑添時僅員在板閉的上惠部設(shè)頌縫槽浮,而恭板的裝收縮歇和翹額曲會巡壽使縫房誠槽下菊的混氧凝土業(yè)自行息斷裂貢。由伏于斷替裂表貓面凹富凸不羞平、拴互相只嵌鎖顧,使梨這類盞接縫悠具有化一定洞的傳疑荷能蹦力??p槽哭深度要適奪中,腎過淺尿,混簽?zāi)烈暯孛娑愕膹姎埗认髀萑醯毛I(xiàn)不夠串,從甚而不浪能保布證以滅后的東斷裂祖發(fā)生召在接良縫的襲位置素上;音過深酷,不槽規(guī)則柴斷裂沙面積行過少齡,接蠅縫的透傳荷蘆能力代就降市低。一般畫縫槽擦深為1/護(hù)4~布1/憂5h。槽寬壓盡可形能窄樸些,向一般搖為3~爪8m用m??v豆向縮棕縫也別應(yīng)設(shè)黑拉桿裳,以毫避免大板塊朽橫向誓位移營并保肅證接乘縫的觸傳荷踏能力甲。h1/4~1/5h3~8mm填縫料假縫型h/2h/2假縫加拉桿型縱縫

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