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文檔簡介

根據(jù)指示為了增強(qiáng)vale對我港混礦能力的信心,混礦200萬噸,2020年混礦業(yè)務(wù)量需向1000萬噸的新目標(biāo)400#碼頭的卸船、valeD/O調(diào)做好SGS和服務(wù)商的工作配合,全力做到既能填補(bǔ)過往超損又無發(fā)生并爭取在2020年底能夠完全填按照vale作外,及時(shí)與SGS溝通獲取抽樣結(jié)果數(shù)據(jù)、了解混礦質(zhì)量結(jié)截止201910批次,我港2019年混礦成品的硅波動率平均值為0.28,雖然達(dá)到vale的要求標(biāo)準(zhǔn)0.29以內(nèi),但仍高于0.25的平均水平,導(dǎo)致該情況出現(xiàn)主要還是由201911-201914vale14.7%,混礦比例懸殊最大達(dá)到1:3左右,vale也希望能夠?qū)峉GS所反饋已完成的抽樣結(jié)果,201911-2019130.53500-4000作業(yè)期間與SGS嚴(yán)格按照vale要求的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行原料堆工作加CST對于CST的故障又集中在部分,對此,今后的措施主要在CST的部分的進(jìn)行定期(包括定期更換液壓油、檢查濾芯并及時(shí)清理、更換)以保證CST系統(tǒng)的對CST得到油泵電機(jī)和冷卻風(fēng)機(jī)的電機(jī)定期進(jìn)行絕開始前由技術(shù)員負(fù)責(zé)對斗輪機(jī)的皮帶秤進(jìn)行校驗(yàn)(BC501今年計(jì)劃新增BC503、BC504、BC505三條混礦皮帶線,計(jì)劃在改造BC502和新增BC503時(shí),盡量將施工時(shí)間壓縮在60天之內(nèi)。這期間利用BC501和BC205作為混礦2項(xiàng)目改造期間使用外機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)堆。在計(jì)劃性安排后續(xù)BC502和BC503施工完成后立即形成混礦能力增長,則BC504和BC505的施工對目前的混礦作業(yè)不會產(chǎn)生前提下,四季度完成200萬噸混礦并不存在太大的,但作業(yè)項(xiàng)混礦原料卸80萬噸混礦成品生66萬噸混礦成品出60萬噸非混礦類卸≤100作業(yè)項(xiàng)混礦原料卸80萬噸混礦成品生66萬噸混礦成品出60萬噸非混礦類卸≤100萬噸非混礦類出≤100萬噸合406堆取料定在退休/辭實(shí)際在員-勞堆取料定在退休/辭實(shí)際在員-勞—-合—-新舊碼頭共9臺堆取料機(jī),每班(含備班)16名,每臺機(jī)不足2名.尤其是散貨碼頭堆取料機(jī)智能化改造,還需抽調(diào)9名配合進(jìn)行調(diào)試工作,

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