液壓系統(tǒng)第八講

液壓系統(tǒng)安裝及維護(hù)

機(jī)械工程系：楊樂減壓閥減壓閥是利用液流流過縫隙產(chǎn)生壓力損失，使其出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力控制閥。減壓閥可為系統(tǒng)支路提供一較系統(tǒng)壓力為低的壓力油液。按調(diào)節(jié)要求不同，有定值減壓閥，定差減壓閥，定比減壓閥。其中定值減壓閥應(yīng)用最廣，又簡(jiǎn)稱減壓閥。減壓閥有直動(dòng)型和先導(dǎo)型兩種，右圖為先導(dǎo)型減壓閥，由主閥和先導(dǎo)閥組成，先導(dǎo)閥負(fù)責(zé)調(diào)定壓力，主閥負(fù)責(zé)減壓作用。1、減壓閥結(jié)構(gòu)2、定值減壓閥的工作原理減壓閥由壓力先導(dǎo)閥和主閥組成。出口壓力油引至主閥芯上腔和先導(dǎo)閥前腔，當(dāng)出口壓力大于減壓閥的調(diào)定壓力時(shí)，先導(dǎo)閥開啟，主閥芯上移，減壓縫隙關(guān)小，減壓閥才起減壓作用且保證出口壓力為定值。減壓閥動(dòng)畫泄油口L（在側(cè)面，圖中看不見）泄油口L出油口P2出油口P2進(jìn)油口P1進(jìn)油口P15.3.2減壓閥如何實(shí)現(xiàn)減壓？減壓后，如何實(shí)現(xiàn)恒壓？動(dòng)畫對(duì)于主閥芯：忽略重力與摩擦力：因主彈簧力很小，所以：注意：只有當(dāng)時(shí)，減壓閥才起減壓作用3、減壓閥與先導(dǎo)型溢流閥比較（1）減壓閥是出口壓力控制，保證出口壓力為定值；溢流閥是進(jìn)口壓力控制，保證進(jìn)口壓力為定值。（2）減壓閥閥口常開；溢流閥用作溢流閥用時(shí)，閥口常開；溢流閥用作安全閥用時(shí)，閥口常閉。（3）減壓閥有單獨(dú)的泄油口；溢流閥彈簧腔的泄漏油經(jīng)閥體內(nèi)流道內(nèi)泄至出口。（4）減壓閥與溢流閥一樣有遙控口。4、減壓閥的應(yīng)用減壓閥用在液壓系統(tǒng)中獲得壓力低于系統(tǒng)壓力的二次油路上，如夾緊回路、潤(rùn)滑回路和控制回路。必須說明，減壓閥出口壓力還與出口負(fù)載有關(guān)，若負(fù)載壓力低于調(diào)定壓力時(shí)，出口壓力由負(fù)載決定，此時(shí)減壓閥不起減壓作用。例題1：如圖4－23所示，溢流閥調(diào)定壓力ps1=4.5MPa，減壓閥的調(diào)定壓力ps2=3MPa，活塞前進(jìn)時(shí)，負(fù)荷F=1000N，活塞面積A=20х10-4m2

，減壓閥全開時(shí)的壓力損失及管路損失忽略不計(jì)，求：（1）活塞在運(yùn)動(dòng)時(shí)和到達(dá)盡頭時(shí)，A、B兩點(diǎn)的壓力。（2）當(dāng)負(fù)載F=7000N時(shí)，A、B兩點(diǎn)的壓力是多少？課堂練習(xí)解：（1）活塞在運(yùn)動(dòng)時(shí)p（B）=F/A=0.5MPap（A）=0.5MPa活塞到達(dá)盡頭時(shí)p（B）=ps2=3MPa（2）當(dāng)負(fù)載F=7000N時(shí)，p=F/A=3.5MPa＞3MPa所以p（B）=ps2=3MPa，此時(shí)活塞缸不動(dòng)p（A）=ps1=4.5MPa，此時(shí)液壓泵通過溢流閥卸荷2．減壓閥的應(yīng)用1）減壓回路：圖4－22為減壓回路，其中A缸壓力最大是多少？減壓動(dòng)畫回路必須指出，應(yīng)用減壓閥組成減壓回路雖然可以方便地使某一分支回路壓力降低，但油液流經(jīng)減壓閥將產(chǎn)生壓力損失，會(huì)增加功率損失并使油液發(fā)熱。當(dāng)分支回路的壓力較主油路壓力低得多，且需要的流量又較大時(shí)，為了減少功率損耗，常采用高、低壓泵分別供油，以提高系統(tǒng)的效率。3、減壓回路的鏈接課堂練習(xí)1、如圖所示系統(tǒng)中溢流閥的調(diào)整壓力分別為pA=3MPa,pB=1.4MPa,pC=2MPa。試求當(dāng)系統(tǒng)外負(fù)載為無窮大時(shí)，泵的出口壓力為多少？如將溢流閥B的遙控口堵住，泵的出口壓力為多少？2、如圖所示，溢流閥的調(diào)定壓力為4Mpa，若不計(jì)先導(dǎo)油流經(jīng)主閥心

阻尼小時(shí)的壓力損失，試判斷下列情況下的壓力表讀數(shù)：1）YA斷電，且負(fù)載為無窮大2）YA斷電，且負(fù)載為2Mpa3)YA通電，且負(fù)載壓力為2Mpa3、如塞圖所示回魄路，堡溢流內(nèi)閥的多調(diào)定趴壓力嫂為5M狹Pa，減炸壓閥眨的調(diào)漆定壓拖力為1.背5M行Pa，活蝦塞運(yùn)強(qiáng)動(dòng)時(shí)墓負(fù)載浮壓力壞為1M壩Pa，其亞它損跨失不款計(jì)，紫試求奮：1）活循塞在仰運(yùn)動(dòng)暴期間唯和碰杠到死昨