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文檔簡(jiǎn)介
2019-2020學(xué)年高一物理上學(xué)期期末試卷
一、選擇題
1.如圖所示,質(zhì)量為10kg的物體,在水平地面上向左運(yùn)動(dòng),物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,
與此同時(shí),物體受到一個(gè)水平向右的拉力F=20N的作用,則物體的加速度為(g^lOm/s2)()
V
i<0-F
A.0B.2m/s2,水平向右
C.4m/s2,水平向右D.2m/s2,水平向左
2.距水平地面一定高度處由靜止開(kāi)始下落的雨滴,著地前遇到水平方向吹來(lái)的風(fēng),貝!1()
A.雨滴做平拋運(yùn)動(dòng)
B.風(fēng)速越大,雨滴下落時(shí)間越長(zhǎng)
C.風(fēng)速越大,雨滴下落時(shí)間越短
D.雨滴著地時(shí)間與水平風(fēng)速無(wú)關(guān)
3.關(guān)于摩擦力做功的下列說(shuō)法中正確的是()
A.滑動(dòng)摩擦力阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng),一定做負(fù)功
B.靜摩擦力起著阻礙物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的作用,一定不做功
C.靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力都可能做正功
D.系統(tǒng)內(nèi)相互作用的兩物體間一對(duì)摩擦力做功的總和等于零
4.同一平面內(nèi)的三個(gè)力,大小分別為4N、6N、8N,若三力同時(shí)作用于6kg某一物體,則該物體加速度
的最大值和最小值分別為()
A.3N/kg0B.5N/kg3N/kgC.9N/kg0D.18N/kg2N/kg
5.一高爾夫球以二百多公里的時(shí)速水平撞擊鋼板。圖為球撞擊過(guò)程中的三個(gè)狀態(tài),其中甲是剛要撞擊的
時(shí)刻,乙是球的形變最大的時(shí)刻,丙是剛撞擊完的時(shí)刻。設(shè)球在甲、丙兩時(shí)刻的動(dòng)能分別為Eki和忽
略撞擊過(guò)程中球的機(jī)械能損失,則
甲乙丙
A.EQEkaB.EMEka
C.E“=Ek2D.條件不足,無(wú)法比較EH和Eki的大小
6.有一根輕繩拴了一個(gè)物體,如圖所示,若整體以加速度a向下做減速運(yùn)動(dòng)時(shí),作用在物體上的各力做
功的情況是()
A.重力做正功,拉力做負(fù)功,合外力做負(fù)功
B.重力做正功,拉力做負(fù)功,合外力做正功
C.重力做正功,拉力做正功,合外力做正功
D.重力做負(fù)功,拉力做負(fù)功,合外力做正功
7.傳送帶是常見(jiàn)的物料搬運(yùn)工具,如圖所示,一袋質(zhì)量為m的化肥從高處勻速運(yùn)到低處,傳送帶的傾角
為9,高處與低處的豎直距離為h,化肥袋和傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為U,且始終和傳送帶保持靜
止,則該過(guò)程中()
A.重力對(duì)化肥做的功為一出助B.支持力對(duì)化肥做的功為絲也絲
sin9
C.摩擦力對(duì)化肥做功為咨約D.化肥克服摩擦力做功為根g?!
tan9
8.作用在同一物體上的三個(gè)共點(diǎn)力,大小分別為3N、6N和12N,則它們的合力大小可能是
A.ONB.INC.IOND.22N
9.一個(gè)人從水面深4m的井中勻速提起50N的水桶至地面在水平道路上行走12m,再勻速走下6m深的地
下室,則此人用來(lái)提水桶的力所做的功為()
A.500JB.1100JC.100JD.-100J
10.天文學(xué)家如果觀察到一個(gè)星球獨(dú)自做圓周運(yùn)動(dòng),那么就想到在這個(gè)星球附近存在著一個(gè)看不見(jiàn)的星
體黑洞。星球與黑洞由萬(wàn)有引力的作用組成雙星,以兩者連線上某點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),那么
()
A.它們做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度與其質(zhì)量成反比
B.它們做圓周運(yùn)動(dòng)的周期與其質(zhì)量成反比
C.它們做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑與其質(zhì)量成反比
D.它們所受的向心力與其質(zhì)量成反比
11.兩個(gè)等量同種電荷固定于光滑水平面上,其連線中垂線上有A、B、C三點(diǎn),如圖甲所示.一個(gè)電量
為2C,質(zhì)量為1kg的小物塊從C點(diǎn)靜止釋放,其運(yùn)動(dòng)的v?t圖象如圖乙所示,其中B點(diǎn)處為整條圖
線切線斜率最大的位置(圖中標(biāo)出了該切線).則下列說(shuō)法正確的()
甲乙
A.B點(diǎn)為中垂線上電場(chǎng)強(qiáng)度最大的點(diǎn),場(chǎng)強(qiáng)E=2V/m
B.由C到A的過(guò)程中物塊的電勢(shì)能先減小后變大
C.由C點(diǎn)到A點(diǎn)的過(guò)程中,電勢(shì)逐漸升高
D.AB兩點(diǎn)電勢(shì)差。的=一5V
12.如圖所示,摩擦輪A和B通過(guò)中介輪C進(jìn)行傳動(dòng),A為主動(dòng)輪,A的半徑為20cm,B的半徑為
10cm,則A、B兩輪邊緣上的點(diǎn)()
?B
A.角速度之比為1:2
B.向心加速度之比為1:2
C.線速度之比為1:2
D.線速度之比為1:1
二、填空題
13.如圖示,以9.8m/s的水平初速度拋出的物體,飛行一段時(shí)間后垂直的撞在傾角為30°的斜面上,
物體空中飛行的時(shí)間為s.(g取9.8>0/『)
14.如圖,可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A、B用不可伸長(zhǎng)的細(xì)軟輕線連接,跨過(guò)固定在地面上半徑為R有光滑圓
柱,A的質(zhì)量為B的3倍,當(dāng)B位于地面時(shí),A恰與圓柱軸心等高,將A由靜止釋放,B上升的最大高度
15.如圖所示,一個(gè)重10N的光滑重球被一根細(xì)繩掛在豎直墻壁上的A點(diǎn),繩子和墻壁的夾角0為
30°,則繩子對(duì)重球的拉力的大小為;墻壁對(duì)重球的支持力的大小為。
16.動(dòng)能是物體由于而具有的能量;質(zhì)量越大,速度越大的物體其動(dòng)能越____.
17.在彈性限度之內(nèi),一輕彈簧受到10N的拉力時(shí),它的伸長(zhǎng)量是4cm,則該彈簧勁度系數(shù)是
N/m,當(dāng)彈簧不受拉力時(shí),該彈簧勁度系數(shù)是N/m,當(dāng)彈簧兩端受到拉力為5N,彈簧的伸長(zhǎng)量是
三、實(shí)驗(yàn)題
18.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中祛碼的
質(zhì)量用M表示,盤及盤中祛碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶打出的點(diǎn)計(jì)
算.
Ud,UQKKO
(1)如圖為實(shí)驗(yàn)中用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條較理想的紙帶,紙帶上A、B、C、D、E、F、G為七個(gè)相鄰的
計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s,距離如圖,單位是cm,小車的加速度是m/s2,(結(jié)
果保留兩位小數(shù))
(2)以下措施正確的是()
A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將祛碼盤用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車上
B.平衡摩擦力時(shí),小車后面的紙帶必須連好,因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)過(guò)程中紙帶也要受到阻力
C.每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力
D.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開(kāi)小車,后接通電源
(3)當(dāng)M與m的關(guān)系滿足時(shí),才可認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中祛碼的重力.
(4)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),保持盤及盤中祛碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中祛碼的
質(zhì)量,測(cè)出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該
做a與的圖象.
(5)甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出的a—F圖線如下圖,圖像不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的可能原因是:o
19.回憶起做過(guò)的實(shí)驗(yàn):在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí),小車及鉤碼的質(zhì)量用M表示,砂桶及砂的
質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶計(jì)算出。
(1)往砂桶中加入一定量的砂子,當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足Mm時(shí),(填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小
于”或“近似等于”)可近似認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于砂桶和砂的重力;在釋放小車(填
“之前”或“之后”)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,在紙帶上打出一系列的點(diǎn)。
-3,18
(單位:cm)
(2)在平衡摩擦力后,他用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶的一段如圖所示,該紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4
個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電的頻率是50Hz,則小車的加速度大小是m/s2,當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
打B點(diǎn)時(shí)小車的速度是m/s?(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(3)我的死黨用同一裝置做實(shí)驗(yàn),我倆在同一坐標(biāo)系中畫出了a-F關(guān)系圖如圖所示,我們做實(shí)驗(yàn),哪一
個(gè)物理量是不同的o
20.將兩根自然長(zhǎng)度相同、勁度系數(shù)不同、粗細(xì)也不同的彈簧套在一起,看作一根新彈簧,設(shè)原粗彈簧
(記為A)勁度系數(shù)為原細(xì)彈簧(記為B)勁度系數(shù)為kz,套成的新彈簧(記為C)勁度系數(shù)為k3。
關(guān)于上、匾、k3的大小關(guān)系,同學(xué)們作出了如下猜想:
£££
甲同學(xué):和電阻并聯(lián)相似,可能是匚P「
乙同學(xué):和電阻串聯(lián)相似,可能是k3=k|+k2
丙同學(xué):可能是"七」
(1)為驗(yàn)證猜想,同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)了如圖甲實(shí)驗(yàn)。簡(jiǎn)要實(shí)驗(yàn)步驟如下,請(qǐng)完成相應(yīng)填空。
a.將彈簧A懸掛在鐵架臺(tái)上,用刻度尺測(cè)量彈簧A的自然長(zhǎng)度L。;
b.在彈簧A的下端掛上鉤碼,記下鉤碼的個(gè)數(shù)n、每個(gè)鉤碼的質(zhì)量m和當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭,并用刻度
尺測(cè)量彈簧的長(zhǎng)度L1;
F
c.由F=計(jì)算彈簧的彈力,由*4「以計(jì)算彈簧的伸長(zhǎng)量,由1'卅算彈簧的勁度系數(shù);
d.改變,重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟b、c,并求出彈簧A的勁度系數(shù)的平均值L;
e.僅將彈簧分別換為B、C,重復(fù)上述操作步驟,求出彈簧B、C的勁度系數(shù)。
(2)圖乙是實(shí)驗(yàn)得到的圖線,由此可以判斷同學(xué)的猜想正確。
四、解答題
21.如圖甲所示,長(zhǎng)木板A放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m=4kg的小物體B以水平速度v0=2m/s滑上原
來(lái)靜止的長(zhǎng)木板A的上表面,由于A、B間存在摩擦,之后A、B速度隨時(shí)間變化的情況如圖乙所示,取
g=10m/s2,則
甲乙
(1)木板A獲得的動(dòng)能為多大?
(2)木板A的最小長(zhǎng)度為多少?
22.圖示為甲乙兩物體從不同地點(diǎn)不同時(shí)刻出發(fā)的同方向運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像,已知甲、乙在t=4s時(shí)
相遇。求:
(1)甲乙的加速度大??;
(2)甲乙出發(fā)點(diǎn)間的距離。
23.酒后駕車嚴(yán)重威脅交通安全.其主要原因是飲酒后會(huì)使人的反應(yīng)時(shí)間(從發(fā)現(xiàn)情況到實(shí)施操作制動(dòng)的
時(shí)間)變長(zhǎng),造成反制距離(從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止的距離)變長(zhǎng),假定汽車以20m/s的速度勻速行駛,剎
車時(shí)汽車的加速度大小為10m/s2,正常人的反應(yīng)時(shí)間為0.5s,飲酒人的反應(yīng)時(shí)間為1.5s,試問(wèn):
(1)駕駛員正常的反制距離是多少米?
(2)飲酒的駕駛員的反制距離比正常時(shí)多了多少米?
24.如圖所示,直角三角形支架0XY在豎直平面內(nèi),XY為光滑的輕直細(xì)桿,高h(yuǎn)=1.25m的0Y桿垂
直于地面,XY桿與水平面夾角為30■.一個(gè)質(zhì)量為冽=2炫的小球工(可視為質(zhì)點(diǎn))穿在XY桿上,
下懸一個(gè)質(zhì)量為m2=\kg的小球B,對(duì)桿上小球施加一個(gè)水平向左的恒力F使其從XY桿的中點(diǎn)由
靜止開(kāi)始沿桿向上運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程懸掛小球的懸線與豎直方向夾角為30',g取10那求:
(1)小球B運(yùn)動(dòng)的加速度大小;
(2)恒力F的大?。?/p>
(3)小球A到達(dá)y點(diǎn)時(shí)的速度大小.
25.某運(yùn)動(dòng)員在平直雪道上的A、B兩地間進(jìn)行滑雪訓(xùn)練。在某次由A到B的訓(xùn)練中,他利用滑雪杖獲得
水平推力F=84N從A由靜止開(kāi)始向前滑行,作用時(shí)間為tFls,之后立即撤除水平推力,滑行tz=2s后再
次用滑雪杖獲得同樣的水平推力,作用距離與第一次使用雪仗時(shí)相同,接著再次撤除水平推力后,運(yùn)動(dòng)
員滑到B時(shí)剛好停下。已知該運(yùn)動(dòng)員連同裝備的總質(zhì)量為m=60kg,在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的滑動(dòng)摩擦力
大小恒為R=12N,求在這次訓(xùn)練中.
(1)第一次利用滑雪杖獲得的加速度大小及這段時(shí)間內(nèi)的位移大小;
(2)運(yùn)動(dòng)員獲得的最大速度;
(3)A、B兩地間的距離。
【參考答案】***
一、選擇題
題號(hào)123456789101112
答案CDCAAADCDCDA
二、填空題
13.V3
3
14.-R
2
15.20抬;10召
16.運(yùn)動(dòng)大
17.2502
三、實(shí)驗(yàn)題
18.59;BC;m?M;—;木板傾角過(guò)大:
M
19.遠(yuǎn)小于之前1.931.39小車質(zhì)量M
20.(1)nmg,鉤碼的個(gè)數(shù);(2)乙
四、解答題
21.(1)2J(2)Im
【解析】試題分析:由圖能讀出木板獲得的速度,根據(jù)動(dòng)量守恒定律求出木板A的質(zhì)量,根據(jù)
12
Ei=—mv
2求解木板獲得的動(dòng)能.根據(jù)v-t圖象與時(shí)間軸所圍的“面積”之差求出木板A的長(zhǎng)度.
(1)由圖示圖象可知,木板獲得的速度為丫=1活/s,A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以B的初速度方向?yàn)?/p>
正方向,由動(dòng)量守恒定律得於%=(舷+活I(lǐng)。
解得木板A的質(zhì)量為舷=4炫
1*1*2
£Jfc=-^=-x4xl=2J
木板獲得的動(dòng)能為:22
x以=-x(2+l)xlw=1.5附
(2)由圖得到:O-ls內(nèi)B的位移為:2
無(wú)N=—xlxlm=0.5活
A的位移為:2
木板A的最小長(zhǎng)度為:£=與一F=1活.
2
22.⑴&i=075m/s2,a2=0.5m/s⑵s=3m
【解析】(1)由甲乙的速度-時(shí)間圖像可知,甲乙的加速度大小分別為
302
a=-w/s=0.75w/s,
y4
3
12
a2=—mis=0.5mts
3x4°
玉=----m-hm
(2)在前4s內(nèi),甲乙的位移大小分別為2
3x20
x,=----m=5m
2
甲乙出發(fā)點(diǎn)間的距離為$=再一勺,
解得s=3m
【點(diǎn)睛】本題以運(yùn)動(dòng)學(xué)圖象為命題情境考查學(xué)生的推理能力,注意甲乙初始狀態(tài)不是同地點(diǎn)出發(fā)的.速
度-時(shí)間圖象中要注意觀察三點(diǎn):一點(diǎn),注意橫縱坐標(biāo)的含義;二線,注意斜率的意義;三面,速度-時(shí)
間圖象中圖形與時(shí)間軸圍成的面積為這段時(shí)間內(nèi)物體通過(guò)的位移.
23.(1)30m(2)20m
【解析】
【詳解】
(1)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)為:s產(chǎn)voti=2OXO.5m=lOm
汽車減速的距離為:代入數(shù)據(jù)解得:
/萬(wàn)優(yōu)=2°洲
駕駛員正常的反制距離:S]-S]=30m;
(2)飲酒的駕駛員的反制距離比正常時(shí),主要是反應(yīng)時(shí)間多1s,所以反制動(dòng)距離比正常多:
dx=v/f=20Im-20m
o
24.(1I70W/S2;(),N;<\濘ts
【解析】
【分析】
(1)對(duì)小球B受力分析,根據(jù)牛頓第二定律求小球B運(yùn)動(dòng)的加速度;
(2)對(duì)兩個(gè)小球組成的整體進(jìn)行受力分析,運(yùn)用正交分解法,根據(jù)牛頓第二定律求F的大??;
(3)小球A做勻加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)速度位移公式求小球A到達(dá)y點(diǎn)的速度;
【詳解】
(1)對(duì)小球B受力分析:B球受重力、繩子拉力,根據(jù)牛頓第二定律得:
平行斜面方向:TcosBO11-m2gsin30'=m2a
垂直斜面方向:Tsin30'=m2gcos30"
聯(lián)立得:a=10m/s2s
(2)以兩個(gè)小球組成的整體為研究對(duì)象,由牛頓第二定律得:
沿斜面方向有:Fcos30,-(mjg+m2g)sin30'=(mj+m2)a
得:F=30?T;
h
(3)桿的中點(diǎn)與B點(diǎn)的距離為:2
x=---=1.25m
sin300
根據(jù)位移公式:v2-02=2ax
代入數(shù)據(jù)得:v=5m/s?
【點(diǎn)睛】
本題是連接體問(wèn)題,涉及到兩個(gè)物體的問(wèn)題要靈活的選擇研究對(duì)象,要抓住兩個(gè)物體的加速度相同,采
用整體法和隔離法結(jié)合研究加速度。
25.(1)加速度大小41=1.2雨/一位移大小Xj=0.6w(2)運(yùn)動(dòng)員的最大速度%=L44冽/s(3)A、B
兩地間的距離x=
【解析】
【詳解】
(1)根據(jù)牛頓定律:足一斗=活,①
及運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律:々=ga/②
解得第一次利用滑雪杖獲得的速度大小及這段時(shí)間內(nèi)的位移大小分別為
2
ax=1.2m/s③
Xj=0,6m④
(2)第一次利用滑雪杖獲得的速度為
匕二以面=1.2加/$⑤
第一次撤除推力后的時(shí)間內(nèi),運(yùn)動(dòng)員的加速度
一%=m%(6)
末速度為=匕⑦
第二次用力過(guò)程中W-宕=2%再⑧
解得?3=1.44m/s⑨
此即運(yùn)動(dòng)員的最大速度。
(3)第一次撤除推力后的時(shí)間力=2s內(nèi),運(yùn)動(dòng)員的位移馬=丫必+;。2耳⑩
第二次撤除推力后運(yùn)動(dòng)員的位移0-W=2a2看?
故A、B兩地間的距離元=2再+為+弓?
解得x=8.4m?
2019-2020學(xué)年高一物理上學(xué)期期末試卷
一、選擇題
1.對(duì)慣性的說(shuō)法正確的是()
A.慣性就是慣性定律
B.要消除物體的慣性,可以在運(yùn)動(dòng)的相反方向上加上外力
C.質(zhì)量是物體慣性大小的量度
D.物體慣性的大小與物體是否運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)的快慢以及受力都有關(guān)
2.若有一顆“宜居”行星,其質(zhì)量為地球的a倍,半徑為地球的b倍,則該行星表面的重力加速度與地
球表面重力加速度的比值為()
3.決定慣性大小的因素是物體的()
A.質(zhì)量B.速度C.加速度D.動(dòng)能
4.如圖所示,固定在豎直平面內(nèi)的光滑圓環(huán)的最高點(diǎn)有一個(gè)光滑的小孔。質(zhì)量為m的小球套在圓環(huán)上。
一根細(xì)線的下端系著小球,上端穿過(guò)小孔用手拉住?,F(xiàn)拉動(dòng)細(xì)線,使小球沿圓環(huán)緩慢上移,在移動(dòng)過(guò)程
中手對(duì)線的拉力F和軌道對(duì)小球的彈力F■的大小變化情況是()
A.F不變,F(xiàn)N增大B.F減小,R不變
F不變,F(xiàn)N減小D.F增大,R減小
5.在忽略空氣阻力情況下,讓一輕一重的兩塊石塊從同一高度同時(shí)自由下落,則關(guān)于兩塊石塊的運(yùn)動(dòng),
下列說(shuō)法正確的是()
A.重的石塊落得快,先著地
B.輕的石塊落得快,先著地
C.在著地前的任一時(shí)刻,兩塊石塊具有相同的速度
D.在著地前的任一時(shí)刻,兩塊石塊具有不同的速度
6.在列車正常行駛時(shí),以列車為參考系
A.列車?yán)镬o坐著的乘客是運(yùn)動(dòng)的B.路邊的樹(shù)是靜止的
C.路邊的樹(shù)向后運(yùn)動(dòng)D.旁邊軌道的列車一定是運(yùn)動(dòng)的
7.如圖所示,在光滑的斜面上放一個(gè)質(zhì)量為m的盒子A,A盒用輕質(zhì)細(xì)繩跨過(guò)定滑輪與B盒相連,B盒
內(nèi)放著一個(gè)質(zhì)量也為m的物體。如果把這個(gè)物體改放在A盒內(nèi),則系統(tǒng)的加速度恰好等值反向,則B盒
的質(zhì)量為(不計(jì)一切摩擦)()
8.圖示是某一衛(wèi)星運(yùn)行的軌道示意圖,衛(wèi)星先沿橢圓軌道1運(yùn)行,近地點(diǎn)為M,遠(yuǎn)地點(diǎn)為N,當(dāng)衛(wèi)星經(jīng)
過(guò)N時(shí)點(diǎn)火加速,使衛(wèi)星由橢圓軌道1轉(zhuǎn)移到圓軌道2上運(yùn)行。關(guān)于衛(wèi)星的運(yùn)行過(guò)程,下列說(shuō)法中正確
的是()
A.衛(wèi)星在軌道1和軌道2上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能相等
B.衛(wèi)星在軌道1上運(yùn)行經(jīng)過(guò)N點(diǎn)的速度小于經(jīng)過(guò)M點(diǎn)的速度
C.衛(wèi)星在軌道1上運(yùn)行經(jīng)過(guò)N點(diǎn)的加速度小于在軌道2上運(yùn)行經(jīng)過(guò)N點(diǎn)的加速度
D.衛(wèi)星在軌道1上運(yùn)行經(jīng)過(guò)N點(diǎn)的加速度大于在軌道2上運(yùn)行經(jīng)過(guò)N點(diǎn)的加速度
9.如圖,半圓形光滑軌道固定在水平地面上,半圓的直徑與地面垂直,一小物塊以速度v從軌道下端滑入
軌道,并從軌道上端水平飛出,小物塊落地點(diǎn)到軌道下端的距離與軌道半徑有關(guān),此距離最大時(shí),對(duì)應(yīng)的軌
道半徑為(重力加速度為g)()
16g8g4g2g
10.下列所述的實(shí)例中(均不計(jì)空氣阻力),機(jī)械能守恒的是。
A.小石塊被豎直向上拋出后在空中運(yùn)動(dòng)的過(guò)程
B.木箱沿粗糙斜面勻速下滑的過(guò)程
C.人乘電梯,人隨電梯加速上升的過(guò)程
D.子彈射穿木塊,子彈在木塊中運(yùn)動(dòng)的過(guò)程
11.一座小島與碼頭相距300m,某人乘摩托艇從碼頭出發(fā)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),往返于碼頭和小島之間,其x-t
圖象如下圖所示。則下列說(shuō)法中正確的是
B.摩托艇在0-150s內(nèi)位移大小是600m,路程是600m
C.摩托艇在48s時(shí)的眸時(shí)速度大小為10m/s
2
D.摩托艇在0-30s內(nèi)的加速度大小為]m/s。
12.一列以速度v勻速行駛的列車內(nèi)有一水平桌面,桌面上的A處有一小球.若車廂中的旅客突然發(fā)現(xiàn)
小球沿如圖(俯視圖)中的虛線從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn).則由此可以判斷列車的運(yùn)行情況是
V
南
A.減速行駛,向北轉(zhuǎn)彎B.減速行駛,向南轉(zhuǎn)彎
C.加速行駛,向南轉(zhuǎn)彎D.加速行駛,向北轉(zhuǎn)彎
二、填空題
13.改變物體內(nèi)能的方式有做功和.
14.一質(zhì)量為2kg的物體沿傾角為30°的斜面從底端以初速度3m/s沿斜面向上滑去,滑至最高點(diǎn)后又返
回,返回到底端時(shí)速度是lm/s,取重力加速度g=10m/s2,則物體上滑的最大高度為m;物體與斜
面間的摩擦因數(shù)U為,上升過(guò)程產(chǎn)生的內(nèi)能為J;返回低端瞬間的熱功率為
15.如圖所示,質(zhì)量分別為m和M的兩個(gè)木塊A和B用細(xì)線連在一起,在恒力F的作用下在水平桌面上
以速度v做勻速運(yùn)動(dòng)。突然兩物體間的連線斷開(kāi),這時(shí)仍保持拉力F不變,當(dāng)木塊A停下的瞬間木塊B
的速度的大小為o
.0=£2二£
16.如圖所示,繩AB和BC懸掛一物體,物重100N,BC繩與天花板夾角60°,AB繩與豎直墻垂直,則
重物處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),BC繩的拉力T尸—N,AB繩的拉力Tk一No(可用根號(hào)表示)
17.光滑水平桌面上有一個(gè)物體,質(zhì)量是2kg,受到互成120°角的兩個(gè)水平力為和法的作用,兩個(gè)力
的大小都是10N,這個(gè)物體的加速度是m/s2?
三、實(shí)驗(yàn)題
18.某同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,主要實(shí)驗(yàn)步驟如下
A.在桌面上放一塊木板,在木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在木板上
B.用圖釘把橡皮條的一端固定在木板上的A點(diǎn),在橡皮條的另一端栓上兩條細(xì)繩,細(xì)繩的另一端打成繩
套
C,用兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套,平行于木板且互成角度地拉橡皮條,把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到某一位置0,
記錄下0點(diǎn)的位置和兩條細(xì)繩的方向,讀出兩個(gè)彈簧秤的示數(shù)
D.按選好的比例,用鉛筆和刻度尺作出兩個(gè)彈簧秤的拉力件和&的圖示,并用平行四邊形求出合力F
E.只用一個(gè)彈簧秤,通過(guò)細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長(zhǎng),讀出彈簧秤的示數(shù),記下細(xì)繩的方向,按同一比例
作出這個(gè)力『的圖示
F.比較力F,和F的大小和方向,看它們是否相同,得出結(jié)論
(1)有重要遺漏的步驟序號(hào)是
(2)遺漏的內(nèi)容是_______________________________________________________________
(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是(填字母代號(hào))
A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法
C.控制變量法D.建立物理模型法
19.不同的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目對(duì)運(yùn)動(dòng)鞋摩擦力的要求不同,某研究性學(xué)習(xí)小組測(cè)量“不同類型的運(yùn)動(dòng)鞋底與木板
之間動(dòng)摩擦因數(shù)的大小”,他們先測(cè)出每只不同類型運(yùn)動(dòng)鞋的質(zhì)量,再往質(zhì)量小的鞋子里均勻擺放祛
碼,使鞋子(連同鞋里硅碼)的質(zhì)量均相等。接著用彈簧測(cè)力計(jì)先后勻速拉動(dòng)不同類型的運(yùn)動(dòng)鞋,使它
們沿水平木板滑動(dòng),讀取各次彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)。
(1)探究中“使鞋子(連同鞋里祛碼)的質(zhì)量均相等”,這是采用了哪種方法?(填”等效法”,
“微元法”,“放大法”“控制變量法”)
(2)測(cè)量時(shí),某組同學(xué)是沿水平方向勻速拉動(dòng)放在水平木板上的鞋,則彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小(填
“大于”、“小于”或“等于”)運(yùn)動(dòng)鞋所受滑動(dòng)摩擦力的大小。
20.用一把刻度尺和一支彈簧測(cè)力計(jì)探究彈性細(xì)繩的伸長(zhǎng)量與所受拉力的定量關(guān)系。如圖甲所示,A、B
分別為處于原長(zhǎng)的一根彈性細(xì)繩的左右兩端,R和Rz是固定在細(xì)繩上的兩個(gè)標(biāo)識(shí)?,F(xiàn)將A端固定,用彈
簧測(cè)力計(jì)將B端沿著細(xì)繩所在直線向右拉,Ri、Rz和B三點(diǎn)位置及彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)如圖乙、丙所示。B
知細(xì)繩始終處于彈性限度內(nèi)。
(1)分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,彈性細(xì)繩的伸長(zhǎng)是(填“均勻”或“不均勻”)的,在彈性限度內(nèi),
彈性細(xì)繩的伸長(zhǎng)量與所受拉力.
(2)可以推斷,當(dāng)標(biāo)識(shí)R2剛好位于刻度尺上7.00cm的位置時(shí),R.位于刻度尺上__________cm的位置,
此時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)為No
(3)手持細(xì)繩的A、B兩端,使它們沿繩所在直線同時(shí)勻速運(yùn)動(dòng),A端向左B端向右。實(shí)驗(yàn)中若發(fā)現(xiàn)標(biāo)識(shí)
R不動(dòng),則A、B兩端的速度之比為:若發(fā)現(xiàn)標(biāo)識(shí)Rz不動(dòng),則A、B兩端的速度之比為
四、解答題
21.2016年10月17日,我國(guó)成功發(fā)射了“神舟”十一號(hào)載人宇宙飛船.飛船入軌運(yùn)行若干圈后成功實(shí)
施變軌進(jìn)入圓軌道運(yùn)行,經(jīng)過(guò)了33天的運(yùn)行后,飛船的返回艙于11月18日凌晨順利降落在預(yù)定地點(diǎn),
Ytf
兩名宇航員安全返回祖國(guó)的懷抱。設(shè)“神舟”十一號(hào)載人飛船在圓軌道上繞地球運(yùn)行圈所用的時(shí)間為,
若地球表面的重力加速度為g,地球半徑為士求:
(1)飛船的圓軌道離地面的高度;
(2)飛船在圓軌道上運(yùn)行的速率.
22.如圖所示的電路中,電源電動(dòng)勢(shì)E=1.5V,內(nèi)阻r=0.6Q,電阻”=3Q,電阻'方=4。,電阻“'=60。
電流表和電壓表均為理想電表,閉合電鍵S,求:
(1)電壓表的示數(shù);
(2)電源的輸出功率。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
23.如圖甲所示,木塊A和長(zhǎng)木板B疊放在水平地面上,假定木板與地面之間、木板和木板之間的最大
靜摩擦力都和滑動(dòng)摩擦力相等,用一水平力F作用于B,A、B的加速度與F的關(guān)系如圖乙所示,重力加
速度g取10活/$2;,求:
*a/(m??")
WxxwXWW&WvJwX
3913Fd
圖甲圖乙
(DA.B間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃i,B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)用;
(2)A的質(zhì)量m,B的質(zhì)量M。
24.如圖所示,在半徑為尺的光滑半球形碗中,一根水平放置的輕彈簧兩端連接工、B兩球,兩球靜止
于半球形碗中。已知工、&球質(zhì)量均為加,輕彈簧的勁度系數(shù)為上,工、B兩球之間的距離為R,球
的半徑遠(yuǎn)小于碗的半徑,求:
(1)工球?qū)Π肭蛐瓮氲膲毫Υ笮。?/p>
(2)彈簧的原長(zhǎng)。
25.如圖所示,風(fēng)向水平向西,戰(zhàn)機(jī)在離地面500m的高空勻速向東巡航,速度為360km/h,飛行員突然
發(fā)現(xiàn)飛機(jī)正前方的地面上有一輛敵方的汽車,他迅速測(cè)知敵車正以20m/s的速度和飛機(jī)同向勻速運(yùn)動(dòng)。
假設(shè)飛行員投彈后,風(fēng)對(duì)炸彈的作用力水平向西、大小恒為炸彈重量的0.2倍,試問(wèn),飛行員在飛機(jī)和
敵車的水平距離是多少時(shí)彈,才能擊中敵車?(g=10m/s2)
【參考答案】***
一、選擇題
題號(hào)123456789101112
答案CAABCCBBBAAB
二、填空題
13.熱傳遞
4百
14.25m;77;4J;8W
(M+m)v
15.M
16.
17.5
三、實(shí)驗(yàn)題
18.(1)E
(2)把橡皮條結(jié)點(diǎn)拉到同一位置0點(diǎn)
(3)B
19.控制變量法等于
20.均勻成正比3.503.61:22:1
四、解答題
i儂£_五兀產(chǎn)g必
21.(1)(2)1
【解析】本題考查萬(wàn)有引力中的衛(wèi)星問(wèn)題,涉及萬(wàn)有引力充當(dāng)環(huán)繞天體的向心力和萬(wàn)有引力等于星球表
面物體受到的重力。
1=£
(1)飛船在圓軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)行的周期’M
GMn4爐東+即
—=W—廣—
根據(jù)萬(wàn)有引力定律和牛頓第二定律,得如廿7
地球表面上的物體受到的萬(wàn)有引力近似等于物體的重力,即=唱
h=加對(duì)「―R
聯(lián)立以上各式,解得‘"標(biāo).
(2)飛船運(yùn)動(dòng)的圓軌道的周長(zhǎng)5=2"五一川
運(yùn)行的速率‘一亍一
v=
解得r
點(diǎn)睛:萬(wàn)有引力解題的兩種思路:1、物體在天體表面時(shí)重力近似等于它所受的萬(wàn)有引力;2、將行星繞
恒星、衛(wèi)星繞行星的運(yùn)動(dòng)視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),其所需的向心力由萬(wàn)有引力提供。
22.(1)0.6V(2)0.34V
R23=3^L.=2.4Q
【解析】(1)圖中電阻R2與R3并聯(lián),則外電路總電阻"&+4
7=---
根據(jù)閉合電路歐姆定律得:電源的電流:n
531=0.25
解得:A
電壓表的示數(shù)為:my。7
P『EI-”=0.34
(2)電源的輸出功率為-W
【點(diǎn)睛】總電流的大小由閉合電路歐姆定律求出總的電流即可;電壓表測(cè)量路端電壓,由歐姆定律求解
其示數(shù).電源的輸出功率可以用路端電壓與總電流的乘積求出.
23.(1)A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2;(2)A的質(zhì)量是0.5kg,B的質(zhì)量
是lkgo
【解析】
【分析】
本題考查牛頓第二定律及圖象的相片綜合應(yīng)用,關(guān)鍵在于明確圖象的意義,能根據(jù)圖象找出最大靜摩擦
及力和加速度的關(guān)系。
【詳解】
1r2
當(dāng)瑪=9A時(shí)此時(shí)系統(tǒng)相對(duì)靜止,有:aA=a£=4w/s
隔離A可得:^mg=maA
則有:月=0.4
以A與B為系統(tǒng)作為研究對(duì)象,當(dāng)月=3N'時(shí)此時(shí)系剛好靜止時(shí)有:Fx=^(M+m\g
整體有:瑪-〃2(M+Mg=(M+M%
當(dāng)國(guó)=13N■時(shí)A與B發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),隔離B有:F2-+m)g-=Mas
聯(lián)立解得:M=lkg,掰=0.5幅,外=0.2
【點(diǎn)睛】
對(duì)圖象乙進(jìn)行分析,明確物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和加速度的變化情況,再根據(jù)牛頓第二定律以及摩擦力公式進(jìn)
行分析,列式求解即可得出A、B的質(zhì)量和動(dòng)摩擦因數(shù)。
24.(1)空加g;(2)在+史也
33k
【解析】
【分析】
(1)對(duì)A球受力分析后根據(jù)平衡條件可求得半球形碗對(duì)A球的支持力,再由牛頓第三定律可知A球?qū)Π肭?/p>
形碗的壓力;
(2)對(duì)A球受力分析后根據(jù)平衡條件得到彈簧的彈力,根據(jù)胡克定律求解出壓縮量;根據(jù)幾何關(guān)系得到彈
簧的長(zhǎng)度,相加得到彈簧的原長(zhǎng).
【詳解】
(1)如圖,設(shè)=半球形碗對(duì)工球的支持力大小為N,彈簧的原長(zhǎng)為4,形變量為Ax.
由幾何關(guān)系得&=60。
由平衡條件得N=塔-
sina
聯(lián)立得N=半儂
由牛頓第三定律得力球?qū)Π肭蛐瓮氲膲毫Υ笮◇年
⑵由平衡條件得f=khx=*
tana
k-K+Ax
聯(lián)立得:4=K+造咨
F3k
【點(diǎn)睛】
本題關(guān)鍵是對(duì)小球受力分析后根據(jù)平衡條件求得彈力,然后根據(jù)胡克定律并幾何關(guān)系列式求解即可.
25.700m
【解析】
【詳解】
根據(jù)題目得知炮彈水平方向做加速度為a=0.2g的勻減速直線運(yùn)行,豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)。設(shè)炮彈
的水平初速度為v°=100m/s,車的速度為VF20ID/S,
1
水平位移:玉二%£-5〃0,
豎直位移:4=
解得t=10s,
所以炮彈的水平位移:Xi=900m
車的水平位移:X2=Vit=20X10m=200m
所以應(yīng)該在距離小車Ax=900-200=700m的時(shí)候投放炸彈。
2019-2020學(xué)年高一物理上學(xué)期期末試卷
一、選擇題
i.如圖所示,當(dāng)小車水平向右運(yùn)動(dòng)時(shí),用細(xì)線懸掛在小車頂部的小鋼球與車廂保持相對(duì)靜止,細(xì)線與豎
直方向的夾角為6,重力加速度為g。則()
ktI」一_
777777777
A.小車做加速運(yùn)動(dòng)
B.小鋼球的加速度為gsin6
C.細(xì)線對(duì)小鋼球的拉力做正功
D.細(xì)線的拉力大于小鋼球的重力
2.如圖所示,質(zhì)量為1kg的物塊靠在豎直墻面上,物塊與墻面間的動(dòng)摩擦因數(shù)U=0.3,垂直于墻壁作
用在物塊表面的推力F=50N,現(xiàn)物塊處于靜止?fàn)顟B(tài).若g取lOm/s?,則物塊所受摩擦力的大小為
()
A.10NB.50NC.15ND.0N
3.一輪船以一定的速度垂直河流向?qū)Π缎旭?,?dāng)河水勻速流動(dòng)時(shí),輪船所通過(guò)的路程、過(guò)河所用的時(shí)間
與水流速度的正確關(guān)系是()
A.水速越大,路程越長(zhǎng),時(shí)間越長(zhǎng)B.水速越大,路程越短,時(shí)間越短
C.水速越大,路程和時(shí)間都不變D.水速越大,路程越長(zhǎng),時(shí)間不變
4.關(guān)于速度和加速度,下列說(shuō)法中正確的是()
A.物體的速度越大,加速度一定越大
B.物體的速度變化越大,加速度一定越大
C.物體的速度變化越快,加速度一定越大
D.物體的加速度為零,速度一定為零
5.2019年5月17日,我國(guó)成功發(fā)射第45顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,“北斗二號(hào)"系統(tǒng)定位精度由10米提升至
6米。若在北斗衛(wèi)星中有a、b兩衛(wèi)星,它們均環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),且a的軌跡半徑比b的軌跡半
徑小,則
A.a的周期小于b的周期
B.a的線速度小于b的線速度
C.a的加速度小于b的加速度
D.a的角速度小于b的角速度
6.物體在拉力作用下向上運(yùn)動(dòng),其中拉力做功10J,克服阻力做功5J,克服重力做功5J,則
A.物體重力勢(shì)能減少5JB.物體機(jī)械能增加5J
C.合力做功為20JD.物體機(jī)械能減小5J
7.如圖所示,0是一個(gè)帶正電的物體,把系在絲線上的帶正電的小球先后掛在圖中Pl、Pz、P3等位置,
通過(guò)比較小球在不同位置所受帶電體的作用力的大小來(lái)研究帶電體之間的相互作用規(guī)律,關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的
下列說(shuō)法中,正確的是()
A.由小球受力平衡可知F=mgtan?,故帶電小球所受力F的大小可以通過(guò)絲線偏離豎直方向的角度0
來(lái)表示
B.保持小球帶電量不變,依次將小球懸掛于R、Pz、P3,發(fā)現(xiàn)絲線偏離豎直方向的角度9越來(lái)越小,說(shuō)
明F與距離成反比
C.保持小球處于位置P”減少0所帶的電荷量Q,發(fā)現(xiàn)絲線偏離豎直方向的角度0越來(lái)越小,說(shuō)明F與
0所帶電荷量Q成正比
D.保持小球處于位置P”減少小球所帶的電荷量q,并保持小球和0之間的距離不變,發(fā)現(xiàn)絲線偏離豎
直方向的角度0越來(lái)越小,說(shuō)明F與小球所帶電荷量q成正比
8.2017年,人類第一次直接探測(cè)到來(lái)自雙中子星合并的引力波。根據(jù)科學(xué)家們復(fù)原的過(guò)程,在兩顆中
子星合并前的某一時(shí)刻,他們相距L,繞二者連線上的某點(diǎn)每秒轉(zhuǎn)動(dòng)n圈。將兩顆中子星都看作是質(zhì)量
均勻分布的球體,已知萬(wàn)有引力常量為G,結(jié)合牛頓力學(xué)知識(shí)可算出這一時(shí)刻兩顆中子星的質(zhì)量之和為
()
A"同、行初
‘GG-
G
CnG
9.熱播電視劇《知否,知否》中有我國(guó)的一種傳統(tǒng)投擲游戲——“投壺”如圖所示,大人和小孩在同一
豎直線上的不同高度分別以水平速度5、V2拋出“箭矢”(可視為質(zhì)點(diǎn))都能投入地面上的“壺”內(nèi)。若
“箭矢”在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間分別為匕、七,忽略空氣阻力。則
A.ti>t2B.ti=t2C.Vi=V2D.Vi>v2
10.如圖所示,有8個(gè)完全相同的長(zhǎng)方體木板疊放在一起,每個(gè)木板的質(zhì)量為100g,某人用手在這疊
木板的兩側(cè)加一水平壓力F,使木板水平靜止.若手與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,木板與木板之間的
動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,g10m/s2.則水平壓力F至少為()
A.8NB.16NC.15ND.30N
11.已知地球質(zhì)量大約是月球質(zhì)量的81倍,地球半徑大約是月球半徑的4倍.不考慮地球、月球自轉(zhuǎn)的
影響,由以上數(shù)據(jù)可推算出()
A.地球的平均密度與月球的平均密度之比約為9:8
B.地球表面重力加速度與月球表面重力加速度之比約為9:4
C.靠近地球表面沿圓軌道運(yùn)行的航天器的周期與靠近月球表面沿圓軌道運(yùn)行的航天器的周期之比約為
8:9
D.靠近地球表面沿圓軌道運(yùn)行的航天器線速度與靠近月球表面沿圓軌道運(yùn)行的航天器線速度之比約為
81:4
12.下列說(shuō)法正確的是
A.曲線運(yùn)動(dòng)的加速度一定是變化的
B.平拋運(yùn)動(dòng)屬于勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)屬于勻變速曲線運(yùn)動(dòng),變速圓周運(yùn)動(dòng)屬于變加速曲線運(yùn)動(dòng)
D.若兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)為直線運(yùn)動(dòng),則合運(yùn)動(dòng)一定為直線運(yùn)動(dòng)
二、填空題
13.物體從高處被水平拋出后,第3s末的速度方向與水平方向成45°角,g取lOm/s?,那么平拋物體運(yùn)
動(dòng)的初速度為m/s。
14.如圖為一輕質(zhì)彈簧的長(zhǎng)度和彈力的關(guān)系圖線,由圖線則彈簧的原長(zhǎng)—cm彈簧的勁度系為_(kāi)N/m
15.一個(gè)重為0.5kg的足球由靜止開(kāi)始下落,下落中受到的空氣阻力與它速度的平方成正比,即£=人,
已知當(dāng)物體的速度達(dá)到20m/s后就勻速下落,此時(shí)空氣阻力_______重力(填“大于”、“等于”或
“小于”);當(dāng)它的速度為10m/s時(shí),阻力的大小為No(重力加速度g取lOm/s?)
16.如圖,斜面傾角為30。,一小球從斜面底端B點(diǎn)的正上方A點(diǎn)水平拋出,初速度、。=1°向s,小球正
好垂直打在斜面上。則小球從拋出到打在斜面上的時(shí)間t=s;AB間的高度
17.如圖所示,用輕細(xì)繩0A、0B和0C懸掛一質(zhì)量為m的物塊,細(xì)繩0A水平,0C豎直,0B與豎直方向
的夾角為9,重力加速度為g。則0A繩上的拉力「=,0B繩上的拉力T?=。
三、實(shí)驗(yàn)題
18.某實(shí)驗(yàn)小組研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng),他們使用50Hz交流電源為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器供電,實(shí)驗(yàn)時(shí)得
到一條紙帶。某位同學(xué)在紙帶上便于測(cè)量的地方選取第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),并在這個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明A,在第6個(gè)點(diǎn)
下標(biāo)明B,在第11個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明C,在第16個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明D,在第21個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明E.但測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)已模
糊不清,于是只測(cè)得AC長(zhǎng)為14.56cm、CD長(zhǎng)為11.15cm、DE長(zhǎng)為13.73cm,根據(jù)以上測(cè)得的數(shù)據(jù),計(jì)算
C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為m/s2,AB的距離應(yīng)為
cm.(計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
0???
BCDE
19.在“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中
(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的注意事項(xiàng),下列說(shuō)法正確的是(多選)
A.小球每次可以從斜槽上不同的位置由靜止釋放
B.斜槽軌道必須光滑
C.建立坐標(biāo)系時(shí),應(yīng)該用重錘線來(lái)確定y軸
D.要使描繪的軌跡更好地反映真實(shí)運(yùn)動(dòng),記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些
(2)現(xiàn)讓小球多次從斜槽上滾下,在白紙上依次記下小球的位置,某同學(xué)得到的記錄紙如上圖所示,從
圖中可看出該實(shí)驗(yàn)裝置存在的問(wèn)題
20.某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究功與速度變化的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)步驟如下:
a.安裝好實(shí)驗(yàn)器材。
b.接通電源后,讓拖著紙帶的小車在橡皮筋的作用下沿平板斜面向下彈出,沿木板滑行。在紙帶上選擇
合適的點(diǎn)距確定小車的速度v.?
c.換用2條、3條……同樣的橡皮筋重復(fù)幾次(每次都從同一初始位置釋放小車),分別求出小車的速
度Vl、v2...。
d.通過(guò)測(cè)量和計(jì)算,該同學(xué)判斷出小車沿平板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。
結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟,請(qǐng)你完成下列任務(wù):
(1)實(shí)驗(yàn)中,除電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、平板、鐵架臺(tái)、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外,在下面
的儀器和器材中,必須使用的還有和。(填選項(xiàng)代號(hào))
A.220V、50Hz的交流電源B.低壓直流電源
C.刻度尺D.秒表
E.天平F.彈簧測(cè)力計(jì)
(2)實(shí)驗(yàn)操作中需平衡小車受到的摩擦力,其最根本的目的是.
A.防止小車不能被橡皮筋拉動(dòng)
B.確保橡皮筋對(duì)小車做的功等于合外力對(duì)小車做的功
C.便于小車獲得較大的彈射速度
D.防止紙帶上點(diǎn)跡不清晰
四、解答題
21.如圖所示,某皮帶傳動(dòng)裝置與水平面夾角為30°,兩輪軸心相距L=2m,A、B分別是傳送帶與兩
輪的切點(diǎn),傳送帶不打滑.現(xiàn)傳送帶沿順時(shí)針?lè)较蛞詖=2.5m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng),將一小物塊輕輕地放
邁
置于A點(diǎn),小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為□=2,g取10m/s2.
(1)求小物塊運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的時(shí)間;
(2)若傳
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