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文檔簡介

汽車維修工中級工理論模擬試題一、選擇題1.>關于氣壓制動系統(tǒng)制動不良原因。甲認為:制動閥調(diào)整不妥是其中之一。乙認為:制動總泵.制動踏板行程調(diào)整不妥就是上述故障原因。丙認為:制動蹄摩擦片沾有油污.水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過大是其中原因??捶ㄕ_是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯2.>起動機空轉(zhuǎn)試驗不得越過()min。A、0.5B、1C、1.5D、23.>依照《汽車變速器修理技術條件》(GB5372-85)技術要求,各齒輪嚙合印痕應在輪齒嚙合面中部,且大于嚙合面()。A、55%B、60%C、70%D、75%4.>離車式硬支承電測式平衡機是把車輪不平衡作用在平衡機軸承支承裝置上()轉(zhuǎn)變成電信號檢測出來。A、離心力或所以而產(chǎn)生振動B、動反力或所以而產(chǎn)生振動C、向心力或所以而產(chǎn)生振動D、軸向力或所以而產(chǎn)生振動5.>電器萬能試驗臺使用空氣相對濕度不超出()。A、80%B、60%C、90%D、40%6.>一些柴油機連桿大頭分開面為斜切口式,其作用是()。A、承受彎矩大B、承受扭矩大C、便于拆裝D、抗壓性強7.>發(fā)動機某缸壓力過低,其余各缸壓力正常,其故障原因為()。A、活塞環(huán)磨損B、該缸氣門關閉不嚴C、壓縮比低D、發(fā)動機轉(zhuǎn)速低8.>以下空燃比R值中,哪一組為功率混合氣()。A、R<15B、R=1.58~17.3C、R≤6D、R=12.8~14.29.>依照《汽車驅(qū)動橋修理技術條件》(GB8825-88)技術要求,驅(qū)動橋鋼板彈簧座厚度降低小于()mm。A、1.0B、1.5C、2.0D、2.510.>開啟機電樞軸彎曲超出()mm時,應進行校正。A、0.05B、0.10C、0.15D、0.2511.>關于喇叭不響故障,甲說喇叭不響故障原因可能是喇叭線圈燒壞;乙說喇叭不響故障原因可能是喇叭電源線路短路。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確12.>以下對乙基汽油關于說法不正確是()。A、有毒B、無毒C、在修理車間須通風D、防止人體接觸13.>進行汽車二級維護前,檢驗發(fā)動機轉(zhuǎn)速為800r/min時,點火提前角應為()°。A、3B、5C、7D、914.>以下屬于預防性維護作業(yè)是:()。A、日常維護B、一級維護C、二級維護D、三級維護15.>進行銼削作業(yè)時,正確做法是()。A、可用嘴輕吹銼削屑B、不能用嘴吹銼削屑C、可用手試模表面光滑程度D、可用嘴輕吹銼削屑.不能用嘴吹銼削屑.可用手試模表面光滑程度都正確16.>當發(fā)動機機油壓力低于某一值時,機油壓力過低報警燈報警開關觸點(),報警燈()。A、分開不亮B、分開亮C、閉合不亮D、閉合亮17.>如水溫傳感器線路斷路,會造成()。A、不易起動B、加速不良C、怠速不穩(wěn)D、飛車18.>訂立勞動協(xié)議要經(jīng)過要約和()兩個階段。A、執(zhí)行B、放棄C、討論D、承諾19.>汽車離合器液壓操縱系統(tǒng)漏油或有空氣,會引發(fā)()。A、離合器打滑B、離合器分離不徹底C、離合器異響D、離合器結(jié)合不柔合20.>變速器經(jīng)過不一樣傳動比嚙合副改變(換檔)達成變換轉(zhuǎn)速得到不一樣(),確保汽車克服不一樣道路阻力。A、扭矩B、力矩C、轉(zhuǎn)速D、傳動比21.>汽車空調(diào)系統(tǒng)中,電磁離合器作用是用來控制()之間動力傳遞。A、發(fā)動機與電磁離合器B、發(fā)動機與壓縮機C、壓縮機與電磁離合器D、壓縮機與開啟機22.>膜片彈簧離合器經(jīng)過()將離合器蓋與壓盤連接起來。A、傳動銷B、傳動片C、傳動螺栓D、傳動塊23.>協(xié)議是一個()行為。A、民事法律B、刑事法律C、個人D、社會24.>小型客車座位數(shù)不超出()座。A、9B、5C、16D、2025.>關于開啟機不能與飛輪結(jié)合故障,甲說原因主要在開啟機操縱部分;乙說原因主要在主回路接觸盤行程過小。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確26.>職業(yè)道德是人事業(yè)成功()。A、主要確保B、最終止果C、決定條件D、顯著標志27.>正確主減速器主.從動錐齒輪嚙合印痕應位于()。A、齒長方向偏向大端,齒高方向偏向頂端B、齒長方向偏向小端,齒高方向偏向頂端C、齒長方向偏向大端,齒高方向偏向底端D、齒長方向偏向小端,齒高方向偏向底端28.>對于具備6個氣缸發(fā)動機,()缸磨損最大。A、1B、2C、3D、529.>關于喇叭長鳴故障,甲說喇叭長鳴故障原因可能是喇叭繼電器觸點燒結(jié);乙說喇叭長鳴故障原因可能是喇叭繼電器觸點彈簧片彈力過弱。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確30.>將非電信號轉(zhuǎn)換為可測電信號電子器件是()。A、放大器B、整流器C、繼電器D、傳感器31.>汽車裝配基體是()。A、車架B、車身C、車輪D、車梁32.>液壓傳動靠()來傳遞動力。A、油液容積B、油液黏度C、油液壓力D、油液壓縮性33.>()對大氣臭氧層破壞作用最大,臭氧層破壞系數(shù)(ODP)值為1,溫室效應(GWP)值達3左右。A、CFC10B、CFC11C、CFC12D、CFC1334.>桑塔納型轎車離合器踏板自由行程為()mm。A、5~15B、15~20C、30~40D、40~4535.>關于氣壓正常,但氣壓制動系制動失效原因。甲認為:制動軟管.制動器室膜片破裂只是上述故障原因。乙認為:制動閥進氣閥打不開是其中之一。丙認為:制動閥排氣閥卡滯,關閉不嚴是其中之一。看法正確是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯36.>電荷有規(guī)律定向移動形成()。A、電壓B、電流C、導體D、半導體37.>()是指金屬材料在外力作用下抵抗變形不致破壞能力。A、硬度B、強度C、塑性D、韌性38.>汽車傳動系傳動形式中()是一個最傳統(tǒng)布置形式,且主要用于大.中型載貨汽車上。A、發(fā)動機前置.后輪驅(qū)動B、發(fā)動機前置.前輪驅(qū)動C、發(fā)動機后置.后輪驅(qū)動D、四輪驅(qū)動39.>職業(yè)道德特征是()。A、多樣性和詳細性B、專業(yè)性和實用性C、穩(wěn)定性和連續(xù)性D、多樣性和詳細性.專業(yè)性和實用性.穩(wěn)定性和連續(xù)性都正確40.>蓄電池正極板為()。A、海綿狀鉛B、二氧化鉛C、青灰色D、紅色41.>以下屬于曲軸變形主要原因是()。A、機油壓力過高B、按要求力矩擰緊螺栓力矩C、未按要求力矩擰緊螺栓D、曲軸軸承磨損42.>關于低速斷火故障,甲說低速斷火故障原因可能是火花塞間隙過??;乙說低速斷火故障原因可能是電容器工作不良。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確43.>在職業(yè)交往活動中,符合儀表端莊詳細要求是()。A、著裝華貴B、鞋襪等搭配合理C、飾品俏麗D、發(fā)型要突出個性44.>發(fā)光二極管英文縮寫是()。A、LBDB、LCDC、LDDD、LED45.>通常每行駛()km或冬季行駛10~15天,夏季行駛5~6天,應檢驗電解液液面高度。A、200B、500C、1000D、150046.>發(fā)動機氣門座圈與座圈孔應為()。A、過渡配合B、過盈配合C、間隙配合D、過渡配合.過盈配合.間隙配合均可47.>對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機處于怠速運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為500~600r/min時,真空度波動值應小于()KPa。A、5B、10C、15D、2048.>以下屬于凸輪軸軸承螺紋損傷原因是()。A、裝配時螺栓沒有擰正B、異物碰撞C、工具使用不妥D、螺栓重復使用49.>進行空調(diào)壓縮機檢驗時,每年制冷劑同時應補加()g同類冷凍機油。A、10~20B、20~30C、30~40D、40~5050.>對儲存期超出2年干式鉛蓄電池,使用前應補充充電,充電時間應在()小時。A、2~3B、3~5C、5~10D、1051.>充氟試漏是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達()MPa,然后用鹵素燈檢漏儀檢漏。A、0.15B、025C、0.35D、0.4552.>以下原因中造成汽車液壓制動不良是()。A、制動主缸回油閥密封不良B、制動主缸出油閥彈簧過軟C、制動主缸旁通孔堵塞D、制動踏板自由行程過小53.>()作用用于檢測自動變速器油溫度。A、自動變速器油溫傳感器B、空檔開關C、車速傳感器D、輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器54.>關于液壓制動系統(tǒng)卡死原因。甲認為:總泵旁通孔或回油孔堵塞就是引發(fā)上述故障原因。乙認為:制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小是其中之一。丙認為:制動管路堵塞是其中之一??捶ㄕ_是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯55.>繪圖時,以下線型中不能用作輪廓線是()。A、細實線B、粗實線C、雙點畫線D、虛線56.>汽車一級維護行駛里程為()Km。A、500~1000B、1000~C、~3000D、3000~400057.>當汽車油箱內(nèi)燃油量多時,負溫度系統(tǒng)熱敏電阻元件溫度(),電阻值()。A、低大B、低小C、高大D、高小58.>進行汽車二級維護前,檢驗發(fā)動機轉(zhuǎn)速為800r/min時,點火電壓應為()kV。A、2~4B、4~6C、6~8D、8~1059.>關于喇叭聲響不正常故障,甲說喇叭聲響不正常故障原因可能是喇叭線圈燒壞;乙說喇叭聲響不正常故障原因可能是蓄電池存電不足。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確60.>勞動保護制度不包含()制度。A、勞動酬勞B、安全衛(wèi)生C、對女職員保護D、未成年工人保護61.>通常來說,電動燃油泵工作電壓是()V。A、5B、12C、24D、4262.>小功率開啟機廣泛使用是()式離合器。A、滾柱B、摩擦片C、彈簧D、帶式63.>()是動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)引發(fā)轉(zhuǎn)向沉重原因。A、油液臟B、缺液壓油或濾油器堵塞C、分配閥反作用彈簧過軟或損壞D、流量控制閥被卡住64.>()造成全部電動車窗都不能升降。A、主開關故障B、前乘客側(cè)開關故障C、左后乘客側(cè)開關故障D、右后乘客側(cè)開關故障65.>符號代表()。A、平行度B、垂直度C、傾斜度D、位置度66.>關于充電電流不穩(wěn)故障癥狀,甲說充電電流不穩(wěn)癥狀是發(fā)動機在中速以上運轉(zhuǎn),電流表指示充電電流忽大忽??;乙說充電電流不穩(wěn)癥狀是發(fā)動機在中速以上運轉(zhuǎn),電流表指示時充時放,指針擺動大。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確67.>前驅(qū)動轎車半軸上均安裝()萬向節(jié)。A、普通B、十字軸C、準等速D、等速68.>對于活塞往復式四沖程發(fā)動機,完成一個工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)動()圈。A、1/2B、1C、2D、469.>檢驗連桿軸承間隙時,在軸承表面上涂以清潔機油,將軸承裝在連桿軸頸上,按要求擰緊螺母,將連桿放平,以桿身重量漸漸下垂,用手握住連桿小端,沿()向扳動時應無松曠感。A、軸B、徑C、前后D、水平70.>()用于減小燃油壓力波動。A、油泵B、噴油器C、油壓調(diào)整器D、油壓緩沖器71.>依照《汽車前橋及轉(zhuǎn)向系修理技術條件》(GB8823-88)技術要求,前軸主銷孔端面修理后,厚度降低許不得大于()mm。A、1.0B、1.5C、2.0D、2.572.>看成用力很輕易地由方向盤經(jīng)轉(zhuǎn)向器傳到轉(zhuǎn)向搖臂,而轉(zhuǎn)向搖臂所受路面沖擊也比較輕易地經(jīng)轉(zhuǎn)向盤傳到方向盤,這種轉(zhuǎn)向器被稱為()轉(zhuǎn)向器。A、可逆式B、不可逆式C、極限可逆式D、齒輪條式73.>關于火花塞間歇性跳火故障原因,甲說火花塞間歇性跳火原因是分電器蓋漏電;乙說火花塞間歇性跳火原因是點火正時不對。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確74.>為確保車輛順利起動,起動前蓄電池電壓大于()V。A、6B、8C、10D、1275.>GB/T8028-94《汽油機機油換油指標》要求:L-EQB水分含量大于()%。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.476.>發(fā)動機活塞產(chǎn)生燒頂原因之一是()。A、冷卻水溫度過高B、燒機油C、活塞頂有積炭D、混合氣過濃77.>發(fā)動機曲軸軸頸主要檢測項目是()。A、彎曲變形B、圓度誤差C、圓柱度誤差D、圓度和圓柱度誤差78.>驗收發(fā)電機時,檢驗其有沒有機械和電路故障,可采取()試驗。A、負載B、開啟C、空轉(zhuǎn)D、手動79.>()不是汽車動力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致原因。A、缺液壓油或濾油器堵塞B、分配閥滑閥偏離中間位置C、分配閥滑閥雖在中間位置但與閥體臺階間隙大小不一致D、滑閥內(nèi)有臟物阻滯80.>變速器掛入傳動比大于1檔位時,變速器實現(xiàn)()。A、減速增扭B、增扭升速C、增速增扭D、減速減扭81.>全方面質(zhì)量管理這一概念最早在()由美國質(zhì)量管理教授提出。A、19世紀50年代B、20世紀30年代C、20世紀40年代D、20世紀50年代82.>座位在9座以上(包含駕駛員座位在內(nèi))載客汽車稱為()。A、小型乘用車B、普通乘用車C、高級乘用車D、客車83.>東風EQ1092型汽車采取是()駐車制動器。A、盤式B、鼓式C、帶式D、自動增力式84.>以下不屬于汽缸體裂紋主要原因是()。A、車輛在嚴寒季節(jié),停車后沒有及時放凈發(fā)動機水道和散熱器內(nèi)冷卻水B、發(fā)動機過熱時,突然添加冷水C、汽缸體鑄造時殘余應力影響及汽缸蓋在生產(chǎn)中壁厚過薄,強度不足D、汽缸體螺栓擰緊力矩過大85.>充氟試漏是向系統(tǒng)充注()蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達0.35MPa,然后用鹵素燈檢漏儀檢漏。A、水B、冷卻液C、氟利昂D、壓縮機油86.>汽車開啟機電磁開關將開啟機主電路接通后,活動鐵芯靠()線圈產(chǎn)生電磁力保持在吸合位置上。A、吸拉B、保持C、吸拉和保持D、吸拉.保持.吸拉和保持都不是87.>蠟式節(jié)溫器工作起始溫度是()℃。A、35B、65C、85D、10588.>()是氣壓制動系統(tǒng)制動不良原因。A、空氣壓縮機損壞B、制動軟管破裂C、制動器室膜片破裂D、制動閥調(diào)整不妥89.>如節(jié)氣門位置傳感器失效會引發(fā)()。A、不易起動B、怠速不穩(wěn)C、進氣量過大D、進氣量過小90.>()類制冷劑包含R23.R32.R41.Rl25.R134.R143.R152等。A、HFAB、HFBC、HFCD、HFD91.>關于空調(diào)壓縮機不停轉(zhuǎn)故障,甲說空調(diào)壓縮機不停轉(zhuǎn)故障原因可能是空調(diào)調(diào)整器故障;乙說空調(diào)壓縮機不停轉(zhuǎn)故障原因可能是空調(diào)開關故障。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確92.>自動變速器組成中不包含()。A、液力變矩器B、液壓泵C、控制系統(tǒng)D、撥叉93.>發(fā)動機曲軸裂紋易發(fā)生在軸頸與曲柄連接處及()周圍。A、曲拐B、配重C、潤滑油眼D、主油道94.>()為自動變速器液壓系統(tǒng)提供具備一定壓力自動變速器油。A、油泵B、變矩器C、油底殼D、行星齒輪機構(gòu)95.>訂立勞動協(xié)議要約是由()提出。A、提出協(xié)議提議一方B、承諾一方C、旁觀者D、參加者96.>2.5t以下各種小轎車.面包車適宜選取()進行舉升。A、氣動式舉升器B、電動式舉升器C、液壓式舉升器D、移動式舉升器97.>制動蹄與制動鼓之間間隙過小,應調(diào)整()。A、制動踏板高度B、制動氣室壓力C、儲氣筒壓力D、制動底板上偏心支承98.>當蓄電池液面高度正常時,傳感器鉛棒上電位為()V。A、2B、4C、6D、899.>()作用是建立足夠機油壓力。A、機油泵B、機油濾清器C、限壓閥D、機油壓力感應塞100.>當發(fā)動機機油壓力過低報警燈報警開關觸點(),報警燈()。A、分開不亮B、分開亮C、閉合不亮D、閉合亮101.>()用于診療發(fā)動機汽缸及進排氣門密封情況。A、汽缸漏氣量檢測儀B、真空表C、發(fā)動機分析儀D、尾氣分析儀102.>職業(yè)道德是一個()。A、處事方法B、行為規(guī)范C、思維習慣D、辦事態(tài)度103.>十字軸式萬向節(jié)允許相鄰兩軸最大交角為()。A、10°~15°B、15°~20°C、20°~25°D、25°~30°104.>以下不是發(fā)動機回火原因是()。A、混合氣過稀B、汽油濾清器濾網(wǎng)過臟C、進氣門關閉不嚴D、節(jié)氣門清洗次數(shù)過多105.>盤式制動器,制動盤固定在()。A、輪轂上B、轉(zhuǎn)向節(jié)上C、制動鼓上D、活塞上106.>依照《汽車發(fā)動機缸體與氣缸蓋修理技術條件》(GB3801-83)技術要求,燃燒室容積大于原設計()值95%。A、最小尺寸B、最小極限C、最大尺寸D、最大極限107.>()屬于壓燃式發(fā)動機。A、汽油機B、煤氣機C、柴油機D、汽油機.煤氣機.柴油機均不對108.>()是轉(zhuǎn)向沉重原因。A、前橋變形B、前懸掛兩側(cè)彈簧撓度不一C、轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲與管柱凹癟相互摩擦D、前輪前束過大或過小109.>東風EQ1092型汽車前束值為()mm。A、3~5B、1~5C、5~6D、4~6110.>()是制動甩尾原因。A、制動閥調(diào)整不妥B、兩前輪車輪制動器間隙不一致C、車架變形,前軸位移D、后橋懸架彈簧彈力不一致111.>當發(fā)動機處于低速運轉(zhuǎn),發(fā)電機端電壓低于蓄電池電壓時,由()向用電設備供電。A、發(fā)動機B、發(fā)電機C、起動機D、蓄電池112.>以下屬于曲軸軸承螺紋損傷原因是()。A、裝配時螺栓沒有擰正B、異物碰撞C、工具使用不妥D、螺栓重復使用113.>()是輪胎異常磨損原因。A、減振器性能減弱B、連接銷松動C、減振器損壞D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足114.>正確主減速器主.從動錐齒輪嚙合印痕應位于齒長方向偏向()端,齒高方向偏向頂端。A、小B、大C、中D、小.大.中都不正確115.>()或服務質(zhì)量是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動結(jié)果。A、勞動B、工作C、產(chǎn)品D、商品116.>汽車離合器壓盤及飛輪表面燒蝕主要原因是離合器()。A、打滑B、分離不徹底C、動平衡破壞D、踏板自由行程過大117.>對社會保障制度了解不恰當是()。A、是一個物質(zhì)幫助制度B、是一個精神幫助制度C、是一個物質(zhì)賠償制度D、是一個在較特殊情況下物質(zhì)幫助制度118.>常溫下被控制閥片擋住,硅油不能進入工作室,風扇離合器處于()狀態(tài)。A、分離B、結(jié)合C、嚙合D、聯(lián)接119.>發(fā)動機鏜缸后汽缸圓度和圓柱度誤差應小于()mm。A、0.0005B、0.005C、0.05D、0.5120.>關于充電電流不穩(wěn)故障癥狀,甲說充電電流不穩(wěn)癥狀是發(fā)動機在中速以上運轉(zhuǎn),電流表指示充電電流忽大忽??;乙說充電電流不穩(wěn)癥狀是發(fā)動機在中速以上運轉(zhuǎn),充電指示燈忽明忽暗。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確121.>無觸點電子點火系采取點火信號傳感器取代傳統(tǒng)點火系中()。A、斷電觸點B、配電器C、分電器D、點火線圈122.>翼片式空氣流量計輸出信號是()。A、脈沖信號B、數(shù)字信號C、模擬信號D、固定信號123.>()由維修企業(yè)進行,以清潔.緊固.潤滑為中心內(nèi)容。A、日常維護B、一級維護C、二級維護D、三級維護124.>真空熒光管英文縮寫是()。A、VCDB、VDDC、VEDD、VFD125.>東風EQ1090型汽車起動機全制動試驗時,電流小于()A。A、120B、240C、360D、650126.>開啟機換向器圓周上徑向跳動量超出0.05mm,應在()上修復。A、車床B、壓力機C、磨床D、銑床127.>()作用是將活塞直線往復運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)運動并輸出動力。A、配氣機構(gòu)B、曲柄連桿機構(gòu)C、起動系D、點火系128.>()作用是使發(fā)動機冷卻水強制循環(huán)。A、水泵B、風扇C、節(jié)溫器D、水溫感應塞129.>標題欄應畫在圖框()。A、左上角B、左下角C、右上角D、右下角130.>對于四沖程汽油機,曲軸帶動活塞由上止點向下止點移動工作循環(huán)是()。A、進氣行程B、壓縮行程C、做功行程D、排氣行程131.>()在汽車制冷系統(tǒng)中冷卻吸熱.冷凝放熱起著極其主要作用。A、制冷劑B、冷凝劑C、化學試劑D、冷卻液132.>依照《汽車發(fā)動機曲軸技術條件》(GB3802-83)技術要求,飛輪突緣徑向圓跳動公差為()mm。A、0.02B、0.04C、0.06D、0.08133.>關于車底安全操作不正確是()。A、不要直接躺在地上B、不準對發(fā)動機進行起動檢驗C、不準拉緊駐車制動器D、不準用手試探螺孔134.>關于喇叭長鳴故障,甲說喇叭長鳴故障原因可能是喇叭繼電器觸點燒結(jié);乙說喇叭長鳴故障原因可能是喇叭繼電器短路。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確135.>由電阻器R1.R2組成串聯(lián)電路具備()特點。A、U1=U2B、1/R1+1/R2=1/RC、I=I1+I2D、I1=I2136.>在一定溫度下,導體電阻與導體長度成(),與導體截面積成()。A、反比正比B、無關反比C、正比反比D、正比無關137.>對于非獨立懸架,()是影響乘員舒適性主要原因。A、鋼板彈簧B、軸C、車輪D、輪胎138.>()是制動拖滯原因。A、制動踏板軸卡滯B、兩后輪制動間隙不一致C、兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣D、后橋懸架彈簧彈力不一致139.>高阻抗噴油器電阻值為()Ω。A、2~3B、5~10C、12~15D、50~100140.>對于油壓千斤頂重物應置于()。A、大液壓缸上B、小液壓缸上C、單向閥一側(cè)D、大液壓缸上.小液壓缸上.單向閥一側(cè)均不對141.>電工登高操作時,最好使用()梯子。A、鐵架B、鋼架C、楊木D、竹木142.>()不是動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)引發(fā)轉(zhuǎn)向沉重原因。A、油泵磨損B、缺液壓油或濾油器堵塞C、油路中有氣泡D、分配閥反作用彈簧過軟或損壞143.>發(fā)動機汽缸徑向磨損量最大位置通常在進氣門()略偏向排氣門一側(cè)。A、側(cè)面B、后面C、對面D、下面144.>《協(xié)議法》要求。協(xié)議當事人應恪守標準有()。A、平等標準B、自愿標準C、公平標準D、平等標準.自愿標準.公平標準都正確145.>以下選項中屬于企業(yè)文化功效是()。A、體育鍛煉B、整合功效C、歌舞娛樂D、社會交際146.>關于高壓無火故障,甲說高壓無火故障原因可能是點火線圈初級線圈斷路;乙說高壓無火故障原因可能是點火線圈初級線圈短路。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確147.>對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機處于()時,機油壓力應大于0.3MPa。。A、怠速B、中速C、加速D、減速148.>()具備擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速改變范圍,以適應汽車經(jīng)常改變行駛條件。A、離合器B、變速器C、差速器D、主減速器149.>按蓄電池生產(chǎn)廠家要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注要求密度電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護片)頂部()mm。A、5~10B、10~15C、15~20D、20~25150.>冷狀態(tài)檢驗硅油風扇離合器時,開啟發(fā)動機,使其在冷狀態(tài)下以中速運轉(zhuǎn)()min,用手應能較輕松地撥動風扇葉片。A、l~2B、2~3C、3~4D、4~5151.>關于懸架系統(tǒng)損壞引發(fā)常見故障。甲認為:輪胎異常磨損只是懸架系統(tǒng)損壞引發(fā)。乙認為:車身傾斜是其中之一。丙認為:汽車行駛跑偏是其中之一??捶ㄕ_是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯152.>單級主減速器有()齒輪組成。A、一對圓錐B、二對圓錐C、一對圓柱D、一組行星153.>關于喇叭不響故障,甲說喇叭不響故障原因可能是繼電器觸點燒蝕;乙說喇叭不響故障原因可能是氣隙過大。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確154.>翼板式空氣流量傳感器通常安裝在()上,位于空氣濾淸器和節(jié)氣門之間。A、電動機B、發(fā)電機C、起動機D、汽油機155.>發(fā)電機轉(zhuǎn)子端隙應小于()mm。A、0.10B、0.20C、0.25D、0.30156.>關于喇叭聲響不正常故障,甲說喇叭聲響不正常故障原因可能是喇叭線圈燒壞;乙說喇叭聲響不正常故障原因可能是喇叭支架松動。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確157.>關于空調(diào)壓縮機不運轉(zhuǎn)故障,甲說空調(diào)壓縮機不運轉(zhuǎn)故障原因可能是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)無制冷劑;乙說空調(diào)壓縮機不運轉(zhuǎn)故障原因可能是傳動皮帶過松。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確158.>職業(yè)道德對企業(yè)起到()作用。A、增強員工獨立意識B、抹和企業(yè)上級與員工關系C、使員工規(guī)規(guī)矩做事情D、增強企業(yè)凝聚力159.>當汽車氣壓制動系統(tǒng)貯氣筒內(nèi)氣壓高于某一值時,氣壓不足報警燈報警開關觸點(),報警燈()。A、分開不亮B、分開亮C、閉合不亮D、閉合亮160.>發(fā)動機汽缸體上平面翹曲后,應采取()修理。A、刨削B、磨削C、冷壓校正D、加熱校正161.>對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機處于怠速運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為()r/min時,真空度應為50~70KPa。A、300~400B、400~500C、500~600D、600~700162.>以下()是制動跑偏原因。A、前懸掛彈簧彈力不足B、輪胎異常磨損C、減振器性能減弱D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足163.>YC6105QC型柴油機各缸噴油間隔角誤差為()。A、±0.5°B、0.5°C、±0.6°D、0.6°164.>關于火花塞間歇性跳火故障原因,甲說火花塞間歇性跳火原因是點火次序不對;乙說火花塞間歇性跳火原因是點火電壓不足。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確165.>關于膨脹閥檢修,甲說膨脹閥開度過大,通常高.低壓側(cè)壓力均高,外表有結(jié)霜.結(jié)冰現(xiàn)象。乙說膨脹閥開度過小,通常高.低壓側(cè)壓力均低氣制冷不足。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確166.>CFC12對大氣臭氧層破壞作用最大,臭氧層破壞系數(shù)(ODP)值為(),溫室效應(GWP)值達3左右。A、1B、2C、3D、4167.>當排量一定時,短行程發(fā)動機具備()結(jié)構(gòu)特點。A、缸徑較大B、缸徑較小C、活塞較小D、缸徑較大.缸徑較小.活塞較小均不對168.>關于汽車行駛中有撞擊聲或異響原因。甲認為:減振器損壞是其中之一。乙認為:彈簧折斷是其中之一。丙認為:單側(cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之一。看法正確是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯169.>開關式怠速控制閥控制線路斷路會造成()。A、不能起動B、怠速過高C、怠速不穩(wěn)D、減速不良170.>拆下火花塞,觀察絕緣體裙部顏色,()而且潔凈,說明選型正確。A、淺褐色B、黑色C、灰白色D、棕色171.>機油泵泵油壓力過低會造成()。A、泵油量過大B、曲軸軸承間隙過大C、凸輪軸軸承間隙過大D、曲軸軸承燒熔172.>發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定原因是()。A、個別火花塞工作不良B、分火頭燒蝕C、發(fā)動機過冷D、點火線圈過熱173.>無軌電車屬于()。A、普通乘用車B、貨車C、客車D、乘用車174.>()作用是將高壓電分配給各個分缸線。A、分電器B、點火線圈C、電容器D、火花塞175.>交流發(fā)電機單相橋式硅整流器每個二級管,在一個周期內(nèi)導通時間為()周期。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/6176.>()不是無氣壓或氣壓低引發(fā)氣壓制動系制動失效原因。A、空氣壓縮機損壞或供氣量小B、制動器室膜片破裂C、空氣壓縮機傳動帶打滑D、單向閥卡滯或制動管路堵塞177.>關于開啟機運轉(zhuǎn)無力故障原因,甲說開啟機運轉(zhuǎn)無力原因可能是開啟機軸承過松;乙說開啟機運轉(zhuǎn)無力原因可能是開啟機軸承過緊。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確178.>關于開啟機不能與飛輪結(jié)合故障,甲說故障原因主要在開啟機控制部分;乙說故障原因主要在開啟機操縱部分。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確179.>()不是制動甩尾原因。A、制動閥調(diào)整不妥B、兩后輪制動間隙不一致C、兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣D、后橋懸架彈簧彈力不一致180.>關于喇叭觸點經(jīng)常燒壞故障,甲說喇叭觸點經(jīng)常燒壞故障原因可能是電容量過大;乙說喇叭觸點經(jīng)常燒壞故障原因可能是電容量過小。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確181.>二級維護前檢測桑塔納LX型轎車輪胎,應無異常磨損。輪胎胎冠花紋深度應大于()mm。A、1.2B、1.6C、1.8D、2.0182.>()不是輪胎異常磨損原因。A、減振器性能減弱B、主銷后傾角改變C、輪胎氣壓不平衡D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足183.>關于空調(diào)壓縮機不停轉(zhuǎn)故障,甲說空調(diào)壓縮機不停轉(zhuǎn)故障原因可能是空調(diào)繼電器故障;乙說空調(diào)壓縮機不停轉(zhuǎn)故障原因可能是空調(diào)開關故障。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確184.>關于發(fā)動機正時齒輪異響。甲認為:間隙小,發(fā)出嗡嗡聲,間隙大,發(fā)出散亂撞擊聲。乙認為:發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大。丙認為:聲音與發(fā)動機溫度關于。看法正確是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯185.>汽車變速器新更換齒輪嚙合相互不匹配會造成()。A、跳檔B、亂檔C、發(fā)響D、過熱186.>通常技術情況良好蓄電池,單格電壓應在1.5V以上,并在()s內(nèi)保持穩(wěn)定。A、1B、3C、5D、7187.>()造成前排乘員側(cè)電動車窗都不能升降。A、熔斷器故障B、前乘客側(cè)開關故障C、左后乘客側(cè)開關故障D、右后乘客側(cè)開關故障188.>進行汽車二級維護前,檢驗發(fā)動機轉(zhuǎn)速為()r/min時,單缸發(fā)動機斷火轉(zhuǎn)速下降應大于90r/min。A、600B、800C、1000D、1200189.>開啟機電磁開關吸拉線圈電阻值為()Ω。A、1.5~2.6B、1.6~2.6C、2.6~2.7D、2.7~2.9190.>充氟試漏是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達0.35MPa,然后用()檢漏儀檢漏。A、二極管B、鹵素燈C、白熾燈D、熒光燈191.>()造成發(fā)動機回火。A、混合氣過稀B、混合氣過濃C、點火電壓過高D、點火電壓過低192.>四沖程汽油機和柴油機具備相同()。A、混合氣形成方式B、壓縮比C、著火方式D、工作行程193.>蓄電池電解液通常由專用()和蒸餾水配制而成。A、鹽酸B、硫酸C、醋酸D、強酸194.>關于電工作業(yè)敘述正確是()。A、電工服袖口.褲管口必須扣緊B、應穿電工鞋C、應戴絕緣膠質(zhì)手套D、其它三項都對195.>以下()不是引發(fā)低速打擺現(xiàn)象原因。A、前束過大.車輪外傾角.主銷后傾角變小B、車架變形或鉚釘松動C、轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過大D、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過大196.>串聯(lián)電路中,電路兩端總電壓等于()。A、任一分電阻兩端電壓B、與分電阻無關C、各分電阻兩端電壓之和D、等于第二電阻兩端電壓197.>()是指金屬材料在受拉時抵抗產(chǎn)生顯著永久性變形能力。A、韌性B、塑性C、抗拉強度D、屈服強度198.>()可是用來檢驗發(fā)動機冷卻液溫度,作為燃油噴射及點火正時修正信號。A、溫度傳感器B、空氣流量傳感器C、氧傳感器D、壓力傳感器199.>()是指金屬材料是否輕易被切削工具進行加工性能。A、可焊性B、延展性C、切削性D、滲透性200.>關于發(fā)動機缺火。甲說:發(fā)動機個別缸火花塞不工作可造成發(fā)動機缺火。乙說:發(fā)動機個別缸高壓線斷路可造成發(fā)動機缺火。二人中正確是()。A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確201.>()作用是減小起動后點火線圈電流。A、分火頭B、斷電器C、點火線圈D、附加電阻202.>由固定套筒和微分套筒組成千分尺()。A、測力裝置B、鎖緊裝置C、讀數(shù)機構(gòu)D、微動機構(gòu)203.>電控發(fā)動機可用()檢驗發(fā)動機電腦是否有故障。A、萬用表B、數(shù)字式萬用表C、模擬式萬用表D、試燈或萬用表204.>某一電器設備其電阻值是55Ω,使用時電流為4A,則其供電線路電壓是()V。A、100B、110C、200D、220205.>桑塔納GLS型轎車JV型發(fā)動機分電器觸發(fā)葉輪葉片不在空隙時,霍爾傳感器信號發(fā)生器輸出電壓值為()V。A、1~5B、2~9C、3~10D、4~11206.>行車制動在產(chǎn)生最大制動作用時踏板力,對于座位數(shù)小于或等于9載客汽車應小于()N。A、100B、200C、500D、800207.>汽車上所使用離合器主動部分不包含()。A、飛輪B、壓盤C、離合器蓋D、離合器輸出軸208.>機動車轉(zhuǎn)向盤最大自由轉(zhuǎn)動量對于最大設計車速大于100km/h機動車不得大于()°。A、5B、10C、15D、20209.>以下汽油發(fā)動機不能開啟原因是()。A、低壓電路斷路B、供油不足C、混合氣過稀D、混合氣過濃210.>總泵旁通孔或回油孔堵塞會造成汽車()。A、制動系統(tǒng)過熱B、液壓制動系統(tǒng)卡死C、制動跑偏D、制動甩尾211.>曲柄連桿機構(gòu)零件按其機構(gòu)特點和運動形式分為:缸體曲軸箱.活塞連桿組和()。A、曲軸組B、飛輪組C、曲柄組D、曲軸飛輪組212.>()不是氣壓正常,但氣壓制動系制動失效原因。A、制動閥排氣閥卡滯,關閉不嚴B、制動軟管.制動器室膜片破裂C、制動閥進氣閥打不開D、空氣壓縮機傳動帶打滑213.>汽車二級維護行駛里程為()Km。A、5000~10000B、10000~15000C、0~30000D、30000~40000214.>發(fā)動機工作溫度正常時,發(fā)動機怠速和高速時機油壓力應符合要求如油壓過低,則應在限壓閥彈簧一端適當()墊片。A、降低B、不變C、任意D、增加215.>()不會造成氣壓制動系統(tǒng)制動不良。A、空氣壓縮機損壞B、制動軟管破裂C、制動器室膜片破裂D、制動踏板行程過小216.>關于汽車電流表檢修,甲說不一樣型號發(fā)電機應配用不一樣量程電流表,乙說電流表應串聯(lián)在蓄電池和發(fā)電機之間且接線時極性不可接錯。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確217.>汽車傳動系在傳遞動力過程中,變速器變速后經(jīng)萬向傳動裝置傳給()。A、離合器B、主減速器C、差速器D、半軸218.>光電式卡爾曼渦旋式空氣流量計輸出信號是()。A、連續(xù)信號B、數(shù)字信號C、模擬信號D、固定信號219.>當汽車氣壓制動系統(tǒng)貯氣筒內(nèi)氣壓高于()Mpa以上時,氣壓不足報警燈報警開關觸點分開,報警燈不亮。A、0.05B、0.15C、0.30D、0.45220.>以下選項中屬于職業(yè)道德作用是()。A、增強企業(yè)凝聚力B、增強企業(yè)離心力C、決定企業(yè)經(jīng)濟效益D、增強企業(yè)員工獨立性221.>制動踏板軸卡滯會造成汽車()。A、制動拖滯B、制動甩尾C、制動失效D、制動過遲222.>汽車液壓制動個別車輪制動拖滯是因為()。A、制動液太臟或粘度過大B、制動踏板自由行程過小C、制動蹄片與制動鼓間隙過小D、制動主缸旁通孔堵塞223.>汽油機()將高壓電引入燃燒室,產(chǎn)生電火花,點燃混合氣。A、高壓線B、火花塞C、分電器D、電源224.>不是“自行放電”而蓄電池沒電原因是()。A、電解液不純B、蓄電池長久存放C、正負極柱導通D、電解液不足225.>以下()不是液壓制動系制動不良原因。A、液壓制動系統(tǒng)中有空氣B、總泵旁通孔堵塞C、總泵密封膠圈老化D、制動蹄片磨損過量226.>維修質(zhì)量指標通慣用()表示。A、生產(chǎn)率B、合格率C、返修率D、效率227.>關于硅油風扇離合器檢測,甲說:開啟發(fā)動機,使其在冷狀態(tài)下以中速運轉(zhuǎn)l~2min,方便使工作腔內(nèi)硅油返回儲油室。乙說:在發(fā)動機停轉(zhuǎn)之后,用手應能較輕松地撥動風扇葉片。對于以上說法()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確228.>愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德主要內(nèi)容,是指員工()。A、熱愛自己喜歡崗位B、熱愛有錢崗位C、強化職業(yè)責任D、不應多轉(zhuǎn)行229.>汽車開啟機電磁開關通電,活動鐵芯完全吸入驅(qū)動齒輪時,驅(qū)動齒輪與止推環(huán)之間間隙通常為()mm。A、1.5~2.5B、5C、5~10D、5~7230.>冷卻水溫升高到()℃以上時,水溫過高報警燈報警開關雙金屬片變形,觸點閉合,報警燈亮。A、25~35B、45~55C、65~75D、95~105231.>進行曲軸軸承松緊度檢驗時,在軸承上涂一層機油后,應將軸承螺栓()。A、按要求力矩擰緊B、輕輕擰上C、擰緊D、按要求力矩擰緊.輕輕擰上.擰緊都不正確232.>EQ1092F車前輪外傾角為()°,主銷內(nèi)傾角為6°。A、1B、2C、3D、4233.>進行桑塔納發(fā)動機曲軸軸向間隙檢驗時,應先將曲軸用撬棒撬至一端,再用塞尺測量第()道曲柄與止推軸承之間間隙。A、1B、2C、3D、4234.>液壓行車制動系在達成要求制動效能時,踏板行程不得超出踏板全行程()。A、1/4B、2/4C、3/4D、7/8235.>協(xié)議內(nèi)容由()約定。A、代理人B、當事人C、協(xié)議提議提出者D、旁觀者236.>圖樣中尺寸以()為單位。A、毫米B、分米C、厘米D、英寸237.>桑塔納型轎車點火系為()式電子點火系。A、磁感應B、霍爾C、光電D、脈沖238.>關于喇叭長鳴故障,甲說喇叭長鳴故障原因可能是喇叭按鈕回位彈簧過弱;乙說喇叭長鳴故障原因可能是喇叭按鈕回位彈簧折斷。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確239.>()可造成發(fā)電機異響。A、發(fā)電機軸承潤滑不良B、碳刷過短C、定子短路D、轉(zhuǎn)子短路240.>汽車行駛時,充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅,說明()。A、發(fā)電機處于它勵狀態(tài)B、發(fā)電機處于自勵狀態(tài)C、充電系統(tǒng)有故障D、發(fā)電機有故障241.>用手施加于駐車制動裝置操縱裝置上力,對于座位數(shù)大于9載客汽車應小于()N。A、100B、200C、400D、600242.>電控燃油噴射系統(tǒng)能實現(xiàn)()高精度控制。A、空燃比B、點火高壓C、負荷D、轉(zhuǎn)速243.>關于空調(diào)壓縮機不運轉(zhuǎn)故障,甲說空調(diào)壓縮機不運轉(zhuǎn)故障原因可能是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)無制冷劑;乙說空調(diào)壓縮機不運轉(zhuǎn)故障原因可能是電源線路斷路。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確244.>當汽車油箱內(nèi)燃油量少時,負溫度系統(tǒng)熱敏電阻元件電阻值(),電流()。A、大大B、小大C、大小D、小小245.>低阻抗噴油器電阻值為()Ω。A、2~3B、5~10C、12~15D、50~100246.>東風EQ1090型汽車發(fā)電機空轉(zhuǎn)時,在轉(zhuǎn)速小于1150r/min條件下,電壓為()V。A、11B、12C、13D、14247.>關于高壓無火故障,甲說高壓無火故障原因可能是分火頭漏電;乙說高壓無火故障原因可能是分電氣蓋漏電。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確248.>停電檢修時不正確操作是()。A、斷開檢修段電源總開關B、約時送電C、掛警告牌D、去除零角廢料249.>以下關于勤勞節(jié)儉說法中,正確是()。A、勤勞節(jié)儉是促進經(jīng)濟和社會發(fā)展主要伎倆B、勤勞是當代市場經(jīng)濟需要,而節(jié)儉則不宜提倡C、節(jié)儉妨礙消費,因而會妨礙市場經(jīng)濟發(fā)展D、勤勞節(jié)儉只有利于節(jié)約資源,但與提升生產(chǎn)力無關250.>以下()不是液壓制動系制動失效原因。A、液壓管路中有空氣B、總泵回油孔堵塞C、總泵皮碗老化D、制動鼓磨損過量251.>安裝汽油泵時,泵殼體與缸體間襯墊厚度要()。A、加厚B、減小C、適當D、加厚.減小.適當均可252.>職業(yè)紀律是企業(yè)行為規(guī)范,職業(yè)紀律具備()特點。A、明確要求性B、高度強制性C、普適性D、自愿性253.>對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機功率應大于額定值()%。A、60B、70C、80D、90254.>變速器組成部分中用于安裝.保護齒輪傳動和儲存潤滑油是()。A、殼體B、同時器C、齒輪傳動機構(gòu)D、操縱機構(gòu)255.>如離合器間隙太大,離合器將出現(xiàn)()故障。A、打滑B、分離不開C、發(fā)抖D、異響256.>關于高壓無火故障,甲說高壓無火故障原因可能是分電氣蓋中心碳極脫落;乙說高壓無火故障原因可能是火花塞工作不良。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確257.>()不是電控燃油系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)組成部分。A、節(jié)氣門位置傳感器B、曲軸位置傳感器C、怠速旁通閥D、進氣壓力傳感器258.>中心引線為負極,管殼為正極二極管是()。A、負極二極管B、勵磁二極管C、正極二極管D、穩(wěn)壓二極管259.>將220V交流試燈接在點火線圈一次繞組兩端接線柱上,燈亮則表示()故障。A、有斷路B、有搭鐵C、無斷路D、有斷路或搭鐵260.>以下()不是行駛中有撞擊聲或異響原因。A、彈簧折斷B、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足C、連接銷松動D、減振器損壞261.>解放CA1091型汽車發(fā)電機空轉(zhuǎn)時,在轉(zhuǎn)速小于1150r/min條件下,電壓為()V。A、11B、12C、13D、14262.>關于充電電流不穩(wěn)故障原因,甲說充電電流不穩(wěn)原因可能是發(fā)電機內(nèi)部定子或轉(zhuǎn)子線圈某處有斷路或短路;乙說充電電流不穩(wěn)原因可能是電壓調(diào)整器關于線路板松動或搭鐵不良。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確

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