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文檔簡介
2019-2020學(xué)年高一物理上學(xué)期期末試卷一、選擇題1.物體在同一平面內(nèi)受艮、F2、F3三個(gè)共點(diǎn)力的作用處于平衡狀態(tài),當(dāng)把F3的方向在同平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)45°時(shí)(F3大小不變,&、Fz大小方向都不變)。則三力的合力大小為A.0 B.72Fs C.2F3 D.也_0Fs2.如圖為“2016年中國好聲音”娛樂節(jié)目所設(shè)計(jì)的“導(dǎo)師戰(zhàn)車”戰(zhàn)車可以在傾斜直軌道上運(yùn)動(dòng)。當(dāng)坐在戰(zhàn)車中的導(dǎo)師按下按鈕,戰(zhàn)車就由靜止開始沿長10m的傾斜軌道沖到學(xué)員面前,最終剛好停止在軌道末端,此過程歷時(shí)4s.在戰(zhàn)車運(yùn)動(dòng)過程中,下列說法正確的是()A.根據(jù)題中信息可以估算導(dǎo)師戰(zhàn)車運(yùn)動(dòng)的平均速度大小為2.5m/sB.根據(jù)題中信息可以估算導(dǎo)師戰(zhàn)車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為1.25m/s2C.戰(zhàn)車在傾斜軌道上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)D.導(dǎo)師戰(zhàn)車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中處于失重狀態(tài).國際單位制中規(guī)定的三個(gè)力學(xué)基本單位是:()A.米、牛頓、秒 B.米、千克、秒C.米、焦耳、秒 D.牛頓、焦耳、瓦特.終于到學(xué)校了,物理考試即將開始,我飛奔向教室,突然前方出現(xiàn)了一個(gè)同學(xué),我只能采取急停措施,但身體前傾與同學(xué)撞到了一起,下列說法正確的是( )A,由于我的身體受到推力所以撞到了一起B(yǎng).身體向前傾是因?yàn)槟_沒有慣性,而身體有慣性C.由于慣性的原因我的身體還保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)所以撞到一起D.當(dāng)我停下后,我的身體將不受慣性的作用.如圖所示,一顆衛(wèi)星繞地球做橢圓運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)周期為T,圖中虛線為衛(wèi)星的運(yùn)行軌跡,A,B,C,D是軌跡上的四個(gè)位置,其中A距離地球最近,C距離地球最遠(yuǎn)。B和D點(diǎn)是弧線ABC和ADC的中點(diǎn),下列說法正確的是A.衛(wèi)星在C點(diǎn)的速度最大B.衛(wèi)星在C點(diǎn)的加速度最大C.衛(wèi)星從A經(jīng)D到C點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為T/2D.衛(wèi)星從B經(jīng)A到D點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為T/2.如圖所示,一個(gè)重為5N的大祛碼,用細(xì)線懸掛在0點(diǎn),現(xiàn)在用力F拉祛碼,使懸線偏離豎直方向30°時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)所用拉力F的最小值為( )A.8.65N B.5.ONC.4.3N D.2.5N.某同學(xué)在操場沿4001n跑道繞跑一周,用時(shí)80s,則在此過程中A.位移是400m.路程是400nlC.平均速度是5m/sD.最大瞬時(shí)速度是5m/s8.某船在靜水中的劃行速度vi=5m/s,要渡過d=30m寬的河,河水的流速V2=4m/s,下列說法正確的是()A.該船渡河所用時(shí)間至少是7.5s.該船的航程至少等于30mC.若河水的流速增大,則渡河的時(shí)間變長D.該般以最短時(shí)間渡河時(shí)的位移大小為50m.2018年3月22日,一架中國國際航空CA03客機(jī),從天津飛抵香港途中遭遇鳥擊,飛機(jī)頭部被撞穿約一平方米的大洞,雷達(dá)罩被擊穿,所幸客機(jī)及時(shí)安全著陸,無人受傷。若飛機(jī)飛行的速度為150m/s,小鳥在空中的飛行速度非常小,與飛機(jī)的速度相比可忽略不計(jì)。已知小鳥的質(zhì)量約為0.4kg,小鳥與飛機(jī)的碰撞時(shí)間為6.0X10-%.則飛機(jī)受到小鳥對它的平均作用力的大小約為()A.10%B.lO^C.10%D.102N.一個(gè)物體做平拋運(yùn)動(dòng),則物體的水平位移決定于()A.物體所受重力和下落的高度B.物體所受的重力C.物體下落的高度和初速度 D.物體所受的重力和初速度.木星的半徑約為R=7.0Xl()7m。早期伽利略用自制的望遠(yuǎn)鏡發(fā)現(xiàn)了木星的四顆衛(wèi)星,其中,木衛(wèi)三離木星表面的高度約為h=l.03X10%,它繞木星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期約等于T=6.OXio,s,已知引力常量G=6.67X10-HN?m7kg2,則木星質(zhì)量的數(shù)量級(jí)為1鏟kg1024kg1027kgIO30kg.一個(gè)人從水面深4m的井中勻速提起50N的水桶至地面在水平道路上行走12m,再勻速走下6m深的地下室,則此人用來提水桶的力所做的功為( )A.500JB.1100JC.100JD.-100J二、填空題.一輛汽車勻速率通過一座圓形拱橋后,接著又勻速率通過圓弧形凹地.設(shè)圓弧半徑相等,汽車通過橋頂A時(shí),對橋面的壓力Fa為車重的一半,汽車在弧形地最低點(diǎn)B時(shí),對地面的壓力為Fb,則Fa:Fb為..在磁體內(nèi)部,磁感線是從 極指向極,外部是從 出發(fā)從進(jìn)去..在研究平拋物體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長L=2.50cm,若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示,則小球平拋的初速度的計(jì)算式為v產(chǎn)(用L、g表示),其值等于(^g=10m/s2)位置a是否是平拋運(yùn)動(dòng)的拋出點(diǎn)(選填“是”、.如圖所示是兩列相干波的干涉圖樣,實(shí)線表示波峰,虛線表示波谷,兩列波的振幅都為0.5,波速和波長分別為lm/s和0.2m,C點(diǎn)為AB連線的中點(diǎn)。則圖示時(shí)刻C點(diǎn)的振動(dòng)方向(選填“向上”或“向下”),從圖示時(shí)刻再經(jīng)過0.25s時(shí),A點(diǎn)經(jīng)過的路程為m..求一個(gè)力的分力,叫力的分解,分解力必須遵循定則,分解力時(shí)通常按分解。三、實(shí)驗(yàn)題.為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置.請思考探究思路并回答下列問題:(1)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是A.將不帶滑輪的木板一端墊高適當(dāng),使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)B.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)C.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)D.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)(2)在“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,得到一條打點(diǎn)的紙帶,如圖所示,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,且間距Xi、X?、X3、X,、xs、xe已量出,則小車加速度的表達(dá)式為a=5!X|X2XyX4X$ X6 \45B去T -N((3)消除小車與水平木板之間摩擦力的影響后,可用鉤碼總重力代替小車所受的拉力,此時(shí)鉤碼m與小車總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的關(guān)系為;(4)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),保持徐碼質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下
表:實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345小車加速度a/ms-20.770.380.250.190.16小車質(zhì)量m/kg0.200.400.600.801.00為了驗(yàn)證猜想,請?jiān)谙铝凶鴺?biāo)系中作出最能直觀反映a與m之間關(guān)系的圖象.19.(創(chuàng)編)某活動(dòng)小組利用題圖1裝置測當(dāng)?shù)刂亓铀俣?;鋼球自由下落過程中,先通過光電門的平均速度表示鋼球球心通過光電門的瞬時(shí)速度;測出鋼球的直徑D及兩光電門間的距離h.o鋼球1-A(1)則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭為(2)在誤差分析中,鋼球球心通過光電門A的瞬時(shí)速度V*—(選填“>”或"V”)由此產(chǎn)凰生的誤差 (選填"能”或“不能”)通過增加實(shí)驗(yàn)次數(shù)求平均值來減小。.某實(shí)驗(yàn)小組研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng),他們使用50Hz交流電源為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器供電,實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條紙帶。某位同學(xué)在紙帶上便于測量的地方選取第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),并在這個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明A,在第6個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明B,在第11個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明C,在第16個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明D,在第21個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明E.但測量時(shí)發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)已模糊不清,于是只測得AC長為14.56cm、CD長為11.15cm、DE長為13.73cm,根據(jù)以上測得的數(shù)據(jù),計(jì)算C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 m/s2,AB的距離應(yīng)為cm.(計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)\ ? 0 ? ? ? \) A B 己 方 E )四、解答題.如圖所示,是雙人花樣滑冰運(yùn)動(dòng)中男運(yùn)員拉著女運(yùn)動(dòng)員做圓錐擺運(yùn)動(dòng)的精彩場面,若女運(yùn)動(dòng)員做圓錐擺時(shí)和豎直方向的夾角約為0,女運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為m,轉(zhuǎn)動(dòng)過程中女運(yùn)動(dòng)員的重心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r,求:(1)男運(yùn)動(dòng)員對女運(yùn)動(dòng)員的拉力大小(2)女運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度。(3)如果男、女運(yùn)動(dòng)員手拉手均作勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知兩人質(zhì)量比為2:1,求他們作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑比..如圖所示,滑雪運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量m=75kg,沿傾角0=30°的山坡勻加速滑下,經(jīng)過1s的時(shí)間速度由3m/s增加到7m/s,求:(1)運(yùn)動(dòng)員在這段時(shí)間內(nèi)沿山坡下滑的距離(2)運(yùn)動(dòng)員受到的阻力(包括摩擦和空氣阻力).如圖所示,內(nèi)壁粗糙、半徑R=0.4m的四分之一圓弧軌道AB在最低點(diǎn)B與足夠長光滑水平軌道BC相切.質(zhì)量昕0.2kg的小球b左端連接一輕質(zhì)彈簧,靜止在光滑水平軌道上,另一質(zhì)量叫=0.2kg的小球a自圓弧軌道頂端由靜止釋放,運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)B時(shí)對軌道的壓力為小球a重力的2倍.忽略空氣阻力,重力加速度g=10m/s2.求(1)小球a由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,摩擦力做功W”(2)小球a通過彈簧與小球b相互作用的過程中,彈簧的最大彈性勢能跖.如圖所示,讓擺球從圖中的C位置由靜止開始擺下,擺到最低點(diǎn)D處,擺線剛好被拉斷,小球在粗糙的水平面上由D點(diǎn)向右做勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)小孔A進(jìn)入半徑R=0.3m的豎直放置的光滑圓弧軌道,當(dāng)擺球進(jìn)入圓軌道立即關(guān)閉A孔。已知擺線長L=2m,9=60°,小球質(zhì)量為m=0.5kg,D點(diǎn)與小孔A的水平距離s=2m,g取10m/s2o(1)擺線能承受的最大拉力為多大?(2)要使擺球能進(jìn)入圓軌道并且不脫離軌道,求擺球與粗糙水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)U的范圍。.如圖,民航客機(jī)機(jī)艙緊急出口的氣囊可看作一條連接出口與地面的斜面,若斜面高3m,長6m。質(zhì)量為60kg的人從出口無初速滑下,滑下時(shí)人所受的阻力大小是220N,將人看作質(zhì)點(diǎn),求:(1)人從出口滑到地面過程中重力所做的功;(2)人剛滑到地面前的速度大??;(3)人剛滑到地面前瞬間克服阻力做功的瞬時(shí)功率?!緟⒖即鸢浮?**一、選擇題題號(hào)123456789101112答案DABCCDBBBCCD二、填空題1:3SNNS2瘋 2垃 >/26向下1平行四邊形 力的作用效果三、實(shí)驗(yàn)題Q= C 9r M>>m(1)D(2)>,不能986 2.58 5.99四、解答題(l)mg/cos6(2)產(chǎn)311〉(3)1:2【解析】【詳解】(1)女運(yùn)動(dòng)員在豎直方向上平衡,有:Feos0=mg,解得:F=2竺.cos6(2)在水平方向上,根據(jù)mgtan6解得°孚(3)男女兩運(yùn)動(dòng)員向心力相等,角速度相等,根據(jù)叫口/=3?小則n:「2=1112:mi=l:2(1)x=5m(2)f=75N【解析】【試題分析】根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系求得下滑時(shí)的加速度,再根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系求得下滑的位移;根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系得下滑時(shí)的加速度,再根據(jù)牛頓第二定律求得下滑時(shí)受到的阻力.V—Vo7—3,2 ,,2a= = m/s=4m/s(1)由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式知運(yùn)動(dòng)員下滑時(shí)的加速度1.1.彳=%+-4=3xl4--x4xrm=5m所以運(yùn)動(dòng)員下滑的位移 2 2(2)以滑雪運(yùn)動(dòng)員為研究對象,建立坐標(biāo)系,受力如圖:由牛頓第二定律mgsin0-f=ma所以運(yùn)動(dòng)受到的阻力:f=mgsin0-ma=75X10X0.5-75X4N=75N【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的運(yùn)用,知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁..⑴配一°4(2)EP=?!薄窘馕觥勘绢}考查機(jī)械能與動(dòng)量結(jié)合的問題,涉及動(dòng)能定理、牛頓第二定律、動(dòng)量守恒、能量轉(zhuǎn)化和守恒等知識(shí)。(1)小球由釋放到最低點(diǎn)的過程中,根據(jù)動(dòng)能定理小球在最低點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律",一如g二的F.v=2w;g聯(lián)立可得(2)小球a與小球b通過彈簧相互作用,達(dá)到共同速度V?時(shí),彈簧的彈性勢能最大。由a、b彈簧系統(tǒng)動(dòng)量守恒得刑廣嗎力由能量轉(zhuǎn)化和守恒得,力弓啊-冽加]+今E?=02J聯(lián)立可得:、.(1) =10N (2)0.35<0.5或〃M0.125【解析】【詳解】(1)擺球由C到D過程機(jī)械能守恒,則wg(Z>—£cos8)= 解得尺二g£在D點(diǎn)由牛頓第二定律得萬 mVD?T-mg=———L聯(lián)立得擺線的最大拉力耳=2wg=10N(2)擺球不脫離圓軌道的情況有:①擺球能到達(dá)A孔,且小球到達(dá)A孔的速度恰好為零對擺球從D到A的過程,由動(dòng)能定理得1 2-^mgs=0--mvD解得為=0.5②擺球進(jìn)入A孔的速度較小,在圓心以下做等幅擺動(dòng),不脫離軌道其臨界情況為到達(dá)與圓心等高處速度為零由機(jī)械能守恒定律得2n-nn>A=mgR對擺球從D到A的過程,由動(dòng)能定理得一〃2mgs=gm^A-gmvl解得為=0.35③擺球能過圓軌道的最高點(diǎn)則不會(huì)脫離軌道,在圓周的最高點(diǎn),由牛頓第二定律得WV慳二天由動(dòng)能定理得cc1 2 1 2一%mgs-2mgR=5加一一mvD解得角=0.125綜上所述,動(dòng)摩擦因數(shù)〃的范圍為0.35S〃40.5或者〃M0.125【點(diǎn)睛】在物體受力較復(fù)雜,但是做功比較容易表達(dá)的情況下,常根據(jù)動(dòng)能定理求得某一位置的速度;另外對于某一過程,某些力做的功(尤其是變力做的功)通常用動(dòng)能定理求解。25.(1)1800J;(2)4m/s(3)880W【解析】【詳解】(1)人從出口滑到地面過程中重力做功為W=mgh=1800J;(2)從滑出到剛到地面,由動(dòng)能定理有:=\m(用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解且正確的同樣給分)(3)到底端時(shí)克服阻力做功的瞬時(shí)功率為:P=fv=880W
2019-2020學(xué)年高一物理上學(xué)期期末試卷一、選擇題1.一物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),測得它在第n秒內(nèi)的位移為s,則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為()2s 2sA. B.2s 2sA. B.—_-2n-l n(2n-l)2.下列說法中錯(cuò)誤的是( )A.力是物體之間的相互作用C.力不一定有施力物體和受力物體D.2n-l2sB.力不僅有大小,而且有方向D.在國際單位制中,力的單位是牛頓.如圖所示,將鉛筆一端放在水平桌面上,另一端用細(xì)線懸吊著,細(xì)線呈豎直狀態(tài),則鉛筆受到幾個(gè)力D.5.下列物理量中,屬于矢量的是()A.動(dòng)能B.位移C.時(shí)間D.質(zhì)量.在沙坑的上方H高處,將質(zhì)量為m的鉛球以速度v豎直向上拋出。鉛球落下后進(jìn)入沙坑的深度為h。忽略空氣阻力,以下列說法正確的是()Ad————
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th—h:-X—OA.鉛球到達(dá)沙坑表面時(shí),重力的功率為wgj2g(巴+〃)B.從拋出至沙坑表面,重力的平均功率為上網(wǎng)g相百C.從拋出到進(jìn)入沙坑內(nèi)靜止,重力對鉛球做的功為mgh12D.進(jìn)入沙坑后,沙子對鉛球的平均阻力大小為竺竺竺^h.若規(guī)定向西方向?yàn)槲灰普较?,今有一個(gè)皮球停在坐標(biāo)原點(diǎn)處,輕輕踢它一腳,使它向西作直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過71n時(shí)與墻相碰后又向東做直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過10m停下,則上述過程皮球通過的路程和位移分別是()A.17m、17mB.3m、3mC.17m、-3mD.-3m、17m.物體在萬有引力場中具有的勢能叫做引力勢能,取兩物體相距無窮遠(yuǎn)時(shí)的引力勢能為零,一個(gè)質(zhì)量為mo的質(zhì)點(diǎn)距離質(zhì)量為Mo的引力源中心為時(shí),其引力勢能EpAGMomo/n(式中G為引力常數(shù)),一顆質(zhì)量為m的人造地球衛(wèi)星以圓形軌道環(huán)繞地球飛行,已知地球的質(zhì)量為M,由于受高空稀薄空氣的阻力作用,衛(wèi)星的圓軌道半徑從n逐漸減小到n,若在這個(gè)過程中空氣阻力做功為Wf,則在下面給出的昭,的四個(gè)表達(dá)式中正確的是()GMm'11)A.叫=一〒B.Wj———J 2GMmGMmfinc. —D. -———33.鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度不同,已知內(nèi)外軌道平面與水平的夾角為6,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度等于“西而,則()A.內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓B.外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓C.這時(shí)鐵軌對火車的支持力等于箋D.這時(shí)鐵軌對火車的支持力等于三imo.如圖所示,鉛球從同學(xué)手中水平拋出后,不考慮空氣對鉛球的阻力,落地前小球物理量一定變化的是()A.重力的功率B.加速度C.小球的機(jī)械能 D.速度的變化率.提高物體(例如汽車)運(yùn)動(dòng)速率的有效途徑是增大發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和減小阻力因數(shù)(設(shè)阻力與物體運(yùn)動(dòng)速度的平方成正比,即£=1^2,k是阻力因數(shù))。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為4時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的最大速率為心,如果要使物體運(yùn)動(dòng)的速度增大到2匕“,則下列辦法可行的是()A.阻力因數(shù)不變,使發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率增大到24B.發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率不變,使阻力因數(shù)減小到公4C.阻力因數(shù)不變,使發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率增大到44kD.發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率不變,使阻力因數(shù)減小到三8.有兩個(gè)平行板電容器,它們的電容之比為5:4,它們的帶電荷量之比為5:1,兩極板間距離之比為4:3,則兩極板間電壓之比和電場強(qiáng)度之比分別為( )A.4:11:3B.1:43:1 C.4:13:1D.4:14:3.有一直角V形槽固定在水平面上,其截面如圖所示,BC面與水平面間夾角為60°,有一質(zhì)量為m的正方體均勻木塊放在槽內(nèi),木塊與BC面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃,與AB面間無摩擦,現(xiàn)用垂直于紙面向里的力推木塊使之沿槽運(yùn)動(dòng),則木塊受的摩擦力為()A.,M"zg B.mg C.Mg D."mg2 2 2二、填空題.如果是,在河岸上用細(xì)繩拉船,為了使船勻速靠岸,拉繩的速度必須是.將質(zhì)量為m的物體以速度V。以地面豎直向上拋出,運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力大小恒為f。重力加速度為g。物體能夠上升的最大高度為,落回地面時(shí)的動(dòng)能比拋出時(shí)的動(dòng)能減少了.一只小貓?zhí)饋碜プ覓煸谔旎ò迳系呢Q直木桿,如圖所示,在這一瞬間懸繩斷了,設(shè)木桿足夠長,由于小貓繼續(xù)上爬,所以小貓離地面高度不變,則木桿下降的加速度大小為,方向?yàn)?一質(zhì)量5kg的物體做自由落體運(yùn)動(dòng),在下落過程中第2s內(nèi),重力對該物體做的功為J?.光滑水平面上A點(diǎn)靜止一物體在水平力H的作用下,經(jīng)時(shí)間T從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),在B點(diǎn)時(shí)力立即反向變?yōu)镕2,經(jīng)相同時(shí)間T回到了A點(diǎn),則R:F?=三、實(shí)驗(yàn)題.如圖甲所示,某同學(xué)用如圖所示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,懸線下吊著磁鐵A,A下端吸著一個(gè)小鐵球,B是固定擋板,測出靜止時(shí)球離開地面的高度陽,懸點(diǎn)0到球的距離L,將球拉離豎直位置到某一位置,懸線拉直,用米尺測出此時(shí)球與尺的接觸點(diǎn)離天花板的高度與,釋放小球,讓小球與磁鐵一起做圓周運(yùn)動(dòng),到最低點(diǎn)時(shí)磁鐵與擋板碰撞后小球由于慣性繼續(xù)向前做平拋運(yùn)動(dòng),測出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移x,已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間。(1)磁鐵與擋板碰撞前的一瞬間速度的大小為
(2)要驗(yàn)證豎直圓周運(yùn)動(dòng)是否機(jī)械能守恒,只要驗(yàn)證等式成立即可。(3)若實(shí)驗(yàn)測得重力勢能的減少量總是大于動(dòng)能的增加量,導(dǎo)致這一結(jié)果的原因可能有(寫出一個(gè)原因即可).(4)改變小球開始釋放的高度,記多組釋放點(diǎn)距天花板的高度”;和小球做平拋運(yùn)動(dòng)水平位移x,建立恰當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系,在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)作圖,得到如乙圖所示的圖象,根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知圖乙代表的是A.1'圖像 B.'T;圖像 C.圖像 D.oT-';圖像.圖1為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖。小車通過紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(接50Hz交流電)相連。小車A質(zhì)量為叫,祛碼及祛碼盤B質(zhì)量為叱.:2葡:2葡:2.?: 3.M :小位e圖3(1)下列說法正確的是.A.本實(shí)驗(yàn)叱應(yīng)遠(yuǎn)大于叫B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源C.每次改變小車質(zhì)量時(shí)應(yīng)重新平衡摩擦力D.在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)應(yīng)作。一」-圖象(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟。則他測量得到的a-F圖線可能是圖2中的圖線 (選填“甲”“乙”或“丙”)。(3)圖3為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出。由此可求得小車的加速度大小為m/s2(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)..在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),通過描點(diǎn)法畫出小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,并求出平拋運(yùn)動(dòng)的初速度。實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。(1)以下是實(shí)驗(yàn)過程中的一些做法,其中合理的是。A.安裝斜槽軌道時(shí),使其末端保持水平B.每次小球釋放的初始位置可以任意選擇C.每次小球應(yīng)從斜槽軌道同一位置由靜止釋放D.為描出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡,描繪的點(diǎn)要用折線連接起來(2)如圖乙所示,在實(shí)驗(yàn)中,用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長l=25cnu若小球在平拋運(yùn)動(dòng)過程中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示,則小球平拋的初速度是m/s(g^l0m/s2).四、解答題.如圖所示,摩托車做特技表演時(shí),以v0=10m/s的速度從地面沖上高臺(tái),t=5s后以同樣大小的速度從高臺(tái)水平飛出.人和車的總質(zhì)量m=L8X102kg,臺(tái)高h(yuǎn)=5.0m.摩托車沖上高臺(tái)過程中功率恒定為P=2kW,不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2.求:(1)人和摩托車從高臺(tái)飛出時(shí)的動(dòng)能反;(2)摩托車落地點(diǎn)到高臺(tái)的水平距離s;(3)摩托車沖上高臺(tái)過程中克服阻力所做的功”..一物體受到豎直向上的拉力F的作用,如圖所示.當(dāng)拉力F=42N時(shí),物體向上的加速度a=4.0m/s2,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s'.則:(1)物體的質(zhì)量m為多大?(2)物體由靜止開始向上運(yùn)動(dòng)2s內(nèi)的位移和2s末的速度分別為多少?.高速公路上行駛的車輛速度很大,霧天易出現(xiàn)車輛連續(xù)相撞的事故。某天清晨,在一段限速為100km/h的高速公路上有濃霧,一輛正以72km/h速度行駛的汽車司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方60m處有輛車打雙閃燈停止不動(dòng),就立即剎車。若該司機(jī)反應(yīng)時(shí)間為0.6s,在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車速不變,若該汽車剎車后的加速度大小為5m/s2.(1)求該汽車在司機(jī)反應(yīng)時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離;(2)求該汽車從剎車到停止所用時(shí)間;(3)通過計(jì)算分析,該汽車是否會(huì)發(fā)生追尾事故。.一輛汽車質(zhì)量為'='°。。炫,在平直的公路上行駛,已知該車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為「"I 若汽車以額定功率起動(dòng),在行駛中受到恒定的阻力為求:'”汽車行駛的最大速度”;',汽車速度為”=20ms時(shí)的加速度大小a..如圖所示,半徑為R的四分之一光滑圓弧槽固定在小車上,槽兩端等高。有一質(zhì)量為m的小球在圈弧槽中最低點(diǎn)相對圓弧槽靜止,小球和小車起以大小為”的速度沿水平面向右勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車遇到障礙物時(shí)突然停止不動(dòng)。小球可視為質(zhì)點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力,重加速度為g,求:(1)小車停止瞬間,小球?qū)A弧槽最低點(diǎn)的壓力大??;(2)小車停止后,小球相對圓弧槽最低點(diǎn)上升的最大高度可能值。【參考答案】***一、選擇題二、填空題13.減小2(mg+/)mg+f(M+m)g/M向下7501:3三、實(shí)驗(yàn)題\1慮gfL-比)=[(1)由(2) 為(3)空氣阻力影響(或磁鐵引力影響使平拋速度比小球到擋板時(shí)的速度小)(4)DD丙0.49ACa四、解答題(1)9X103J (2)10m (3)1X1O3J【解析】【詳解】試題分析:根據(jù)動(dòng)能表達(dá)式列式求解即可;人和摩托車從高臺(tái)飛出做平拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)平拋的運(yùn)動(dòng)規(guī)律即可求出平拋的水平距離;根據(jù)動(dòng)能定理即可求解克服阻力所做的功。1(1)由題知,拋出時(shí)動(dòng)能:%=—m詔=9xlC)3j(2)根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律,在豎直方向有:〃=解得:t=ls則水平距離s=%£=10加(3)摩托車沖上高臺(tái)過程中,由動(dòng)能定理得:Pt-mgh-Wf=0解得:%=1x1(?j【點(diǎn)睛】本題考查了動(dòng)能定理和平拋運(yùn)動(dòng)的綜合,知道平拋運(yùn)動(dòng)水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,以及能夠熟練運(yùn)用動(dòng)能定理.(1)'館(2)Sm8m/s【解析】本題考查對牛頓第二定律的應(yīng)用,首先分析物體受力,根據(jù)合外力提供加速度求出物體加速度,再由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解(1)物體在拉力F作用下,受力分析如圖所示,對物體由牛頓第二定律得F-mg=ma(4分)F42所以m='-'="-%g=3kg(5分)⑵物體由靜止向上運(yùn)動(dòng)的位移s=?at2=7X4X22m=8m(5分)2s末的速度為v=at=4X2m/s=8m/s(4分)
(1)12m(2)4s(3)不追尾【解析】(1)轎車的最大速度為v=72km/h=20m/s,則轎車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移XXi=vti=200.6m=12m;(2)剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,0-v=at2,X2=---=一丁7"加=40m(3)剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移 為3 ,汽車的位移:x=Xi+x2=12m+40m=52in<60ni不追尾。(l)50m/s (2)3m/s2P=fv【解析】(D當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度最大,根據(jù) 嗨汽車的最大速度為:P1010s, ...%〒罰msaOnvs當(dāng)汽車的速度為二.,時(shí),牽引力為:F=-=^N=5000NF=-=^N=5000N根據(jù)牛頓第二定律得加速度為:F-f5000-2000 」 ,q一=—?—皿U=3m/Um1000答:汽車行駛的最大速度為:.s;,[L- 20nls—a4一.Jm/s^汽車速度為 時(shí)的加速度大小為 .點(diǎn)睛:當(dāng)汽車的牽引力等于阻力時(shí),速度最大,結(jié)合P=F'求出汽車行駛的最大速度;根據(jù)P=Fv求出汽車的牽引力,結(jié)合牛頓第二定律求出汽車的加速度.洲信-馬 ^^-~—R(1)S% (2)藹“'【解析】【詳解】(1)小車停止瞬間,小球以速度1°沿圓弧槽做圓周運(yùn)動(dòng)。設(shè)在圓弧槽最低點(diǎn)小球所受支持力大小為尸則由向心力公式有打-/=子解得23'%由牛頓第三定律知,此時(shí)小球?qū)A弧槽最低點(diǎn)的壓力大小為F&=附但-j)(2)小車停下后,由于慣性,小球?qū)⒁运俣取把貓A弧槽軌道向上滑動(dòng)。若‘不夠大,小球?qū)⒒怀鰣A弧槽,設(shè)此時(shí)小球上升的高度為h,則由機(jī)械能守恒定律有mgh=imvih-2.求出若%足夠大,小球?qū)?huì)從圓弧槽右邊緣沿切線方向飛出,如圖所示。設(shè)飛出的速度大小為v,則有飛出圓弧槽后,在豎直方向上做豎直上拋運(yùn)動(dòng),初速度大小為:1=’”班設(shè)小球豎直上升高度"』達(dá)到最高點(diǎn),則由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有:弓二空"'’所以,此時(shí)小球相對圓弧槽最底點(diǎn)上升的高度為:H=辦一尺〃一8姐,聯(lián)立以上方程解出:9=*一["五【點(diǎn)睛】本題需要注意的是小球的運(yùn)動(dòng)有兩種可能的情況,一是速度較小,小球的動(dòng)能可以全部轉(zhuǎn)化為勢能,二是速度較大,小球還有一定的動(dòng)能沒有轉(zhuǎn)化成勢能,此時(shí)的高度就要小了。2019-2020學(xué)年高一物理上學(xué)期期末試卷一、選擇題.足球運(yùn)動(dòng)員已將足球踢向空中,如圖所示,下列描述足球在向斜上方飛行過程中某時(shí)刻的受力圖中,正確的是(G正確的是(G為重力,F(xiàn)為腳對球的作用力,F(xiàn)f為空氣阻力)(小球的加速度為零C.B.彈簧的拉力F=mgsin。3.A.B.C.D.4.A.小球的加速度為零C.B.彈簧的拉力F=mgsin。3.A.B.C.D.4.A.B.下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的描述或者解釋中,正確的是:()飛機(jī)投彈,當(dāng)目標(biāo)在飛機(jī)的正下方時(shí)投下炸彈,必能擊中目標(biāo)盡管地球自西向東自轉(zhuǎn),但地面上的人豎直向上跳起后,還是會(huì)落到原地足球被踢出后繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),是因?yàn)樽闱虮惶叱龊蟪掷m(xù)受到向前的沖力汽車行駛速度越大,需要?jiǎng)x車距離也越大,是因?yàn)閼T性大小與速度大小成正比下列闡述中,不符合物理史實(shí)的是:古希臘學(xué)者亞里士多德關(guān)于物體下落快慢的觀點(diǎn)是:物體下落的快慢是由它們的重量決定的。意大利學(xué)者伽利略通過歸納、猜想、數(shù)學(xué)推理、實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)、合力外推得出物體自由下落與物體的輕重.如圖所示,質(zhì)量為m的小球被水平繩A0和與豎直方向成0角的輕彈簧系著處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)將繩A0燒斷,在繩A0燒斷的瞬間,下列說法正確的是(D.小球的加速度a=gsin6無關(guān),都做加速度相同的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。C.伽利略通過理想斜面實(shí)驗(yàn)得出:力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。D.與伽利略同時(shí)代的法國科學(xué)家笛卡兒在研究力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系時(shí)指出:運(yùn)動(dòng)的物體只有受到力的作用,才能以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng),否則運(yùn)動(dòng)的物體將會(huì)逐漸停下來。.在國際單位制中,下列物理量屬于基本量的是A.力B.速度C.時(shí)間D.加速度.如圖所示,物塊a、b通過繞過定滑輪的輕繩連接,b可沿粗糙水平地面滑行,當(dāng)物塊a豎直下降時(shí),以下說法正確的是()A.物塊A.物塊a、b速度大小相等B.物塊a、b加速度大小相等C.物塊a、b的總機(jī)械能保持不變D.輕繩對a、b做功功率相等.如圖所示,在豎直平面內(nèi)的圓周軌道半徑為r,質(zhì)量為m的小物塊以速度v通過軌道的最高點(diǎn)P.已知重力加速度為g,則小物塊在P點(diǎn)受到軌道對它的壓力大小為PA.m—B.m——mgC.mg—m—D.m—+mgr r rr.如圖所示的時(shí)間軸,下列關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間間隔的說法中正確的是()國lihhL-iJ~0~1~23?-lnt/sA.t2表示時(shí)刻,稱為第2s末或第3s初,也可以稱為2s內(nèi).t「t3表示時(shí)間,稱為第3s內(nèi)C.to~t2表示時(shí)間,稱為最初2s內(nèi)或第2s內(nèi)D.tLi~tn表示時(shí)間,稱為第(n-Ds內(nèi)2017年11月24日,某中學(xué)舉行運(yùn)動(dòng)會(huì),高一新生在各個(gè)比賽項(xiàng)目中展現(xiàn)了較高的競技水平。下列有關(guān)校運(yùn)會(huì)的各種說法中正確的是A.跳遠(yuǎn)冠軍張小杰的成績是5.30m,這是他跳躍過程中的路程B.在200nl決賽中,李凱同學(xué)在第一道,他跑完全程的位移為零C.研究俞小輝同學(xué)跳過1.55m橫桿的跨越式動(dòng)作時(shí),能把他看作質(zhì)點(diǎn)D.在100m決賽中,小史同學(xué)獲得冠軍,決賽選手中他的平均速度最大10.在足球賽中,紅隊(duì)球員在白隊(duì)禁區(qū)附近主罰定位球,球從球門右上角擦著橫梁進(jìn)入球門,如圖所示,球門高度為h,足球飛入球門的速度為v,足球的質(zhì)量為m,則紅隊(duì)球員將足球踢出時(shí)對足球所做的功W為(不計(jì)空氣阻力)A.1/mghmgh~!而1:D.因?yàn)榍虮惶呷肭蜷T過程中的運(yùn)動(dòng)曲線的形狀不確定,所以做功的大小無法確定11.飛行器在太空飛行,主要靠太陽能電池提供能量.若一太陽能電池板,測得它的開路電壓為800mV,短路電流為40mA,若將該電池板與一阻值為20Q的電阻器連成一閉合電路,則它的路端電壓是()0.10V0.20V0.30V0.40V.如國所示,在粗糙水平地面放一質(zhì)量為MW斜面,質(zhì)量為m的木塊沿斜面勻速下滑,此過程斜面保持靜止,貝!I( ) A.地面對斜面有水平向右的摩擦力B.地面對斜面有水平向左的摩擦力C.地面對斜面的支持力等于(M+m)gD.地面對斜面的支持力小于(M+m)g二、填空題.如圖為物體沿直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象.由圖可知,物體在。?6s內(nèi)物體做(填“勻速”或“勻加速”)直線運(yùn)動(dòng),物體在4s末的速度大小為_m/s,物體的加速度大小為_m/s2.Au/ms10246t/s.在下圖所示的a-F圖像中,實(shí)線甲和乙分別表示在兩地,各自用豎直向上的拉力勻加速提升重物時(shí),重物的加速度a的大小與拉力F的大小之間的關(guān)系,由圖可以判斷甲地的重力加速度—乙地的重力加速度,甲地的重物質(zhì)量 乙地的重物質(zhì)量(選填“大于”、“等于”或“小于”)..某力對物體做負(fù)功,往往說成物體某力做功(取絕對值)..用7N的水平力拉一物體沿水平面運(yùn)動(dòng),物體可獲得2m/s2的加速度,若用9N的水平力拉該物體沿原水平面運(yùn)動(dòng)可使它獲得3m/s2的加速度,那么用15N的水平力拉此物體沿原水平面運(yùn)動(dòng)時(shí),可獲得的加速度為m/s2,此時(shí)物體受到的摩擦力為N..在火車轉(zhuǎn)彎處,外軌略高于內(nèi)軌,使路面向圓心一側(cè)傾斜一個(gè)很小的角度9.設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧,要使車輪與軌道之間無側(cè)向壓力,則火車經(jīng)過彎道的速度丫=.三、實(shí)驗(yàn)題.為了測量木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)u,應(yīng)用位移傳感器設(shè)計(jì)圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。位移傳感器連接計(jì)算機(jī),讓木塊從傾斜木板上的P點(diǎn)由靜止釋放,描繪出木塊到傳感器的距離x隨時(shí)間t的變化圖象如圖乙所示。
fc)fc)(1)根據(jù)圖象計(jì)算出t=0.4s時(shí)木塊的速度v=m/s,木塊的加速度a=m/s2o(2)為測量動(dòng)摩擦因數(shù)U,還需測量的是 ,計(jì)算U的表達(dá)式為R=.(已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間).某實(shí)驗(yàn)小組在驗(yàn)證平行四邊形定則時(shí),先將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩。實(shí)驗(yàn)時(shí),需要兩次拉伸橡皮條,一次是通過兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條,另一次是用一個(gè)彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條。實(shí)驗(yàn)中對兩次拉伸橡皮條的要求,下列說法正確的是A.將橡皮條拉伸相同長度即可B.將橡皮條沿相同方向拉即可C.將彈簧秤都拉到相同刻度D.將橡皮條和細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置.某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,主要步驟是:A.在桌上放一塊方木板,在方木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在方木板上;B.用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn),在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩,細(xì)繩的另一端系著繩套;C.用兩只已調(diào)零的彈簧秤分別勾住繩套,互成角度的拉橡皮條,使橡皮條的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置0,記錄下。點(diǎn)的位置,讀出兩只彈簧秤的示數(shù);D.按選好的標(biāo)度,用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧秤的拉力R和&的圖示,并用平行四邊形定則求出合力F;E.只用一只彈簧秤,通過細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長,讀出彈簧秤的示數(shù),記下細(xì)繩的方向,按同一標(biāo)度作出這個(gè)力『的圖示;F.比較力F,和F的大小和方向,看他們在誤差范圍內(nèi)是否相同,得出結(jié)論.(1)上述C、E步驟中有重要遺漏,分別是:C中遺漏的是:5E中遺漏的是:o(2)實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。則圖乙中的F與F'兩力中,方向一定沿A0方向的是.如圖為某種傳輸裝置示意圖,它由水平傳送帶AB和傾斜傳送帶CD兩部分組成,B、C兩點(diǎn)由一段光滑小圓弧連接,物體能夠以不變的速率從B運(yùn)動(dòng)到C.A、B兩端相距3m,C、D兩端相距4.45m,且與水平地面的夾角6=37°.水平部分AB以5m/s的速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),將質(zhì)量為10kg的物塊無初速地放在A端,物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5.(sin370=0.6,cos370=0.8)(1)若CD部分傳送帶不運(yùn)轉(zhuǎn),求物塊沿傳送帶所能上升的最大距離;(2)若要物塊能被送到D端,求CD部分順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)的速度應(yīng)滿足的條件。.如圖所示,足球質(zhì)量為m,尼龍繩與墻壁的夾角為0,求尼龍繩對足球的拉力H和墻壁對足球的支持力F?。.有關(guān)交通法則規(guī)定:高速公路上行駛汽車的安全距離為200m,汽車行駛的最高速度為120km/h.①駕駛員的反應(yīng)時(shí)間在0.3?0.7s之間:②各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)如表所示,取g=9.8m/s2,請你解決幾個(gè)問題。路面動(dòng)摩擦因數(shù)干瀝青與混凝土路面0.7-0.8干碎石路面0.6-0.7濕瀝青與混凝土路面0.32-0.4(1)在計(jì)算中,駕駛員的反應(yīng)時(shí)間應(yīng)該取多少?為什么(2)在計(jì)算中,路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)該取多少?為什么?(3)通過你的計(jì)算來說明200m為必要的安全距離..如圖所示,一質(zhì)量M=0.4kg的滑塊放在光滑水平面上處于靜止?fàn)顟B(tài),滑塊左側(cè)為一光滑的1/4圓弧,水平面恰好與圓弧相切.質(zhì)量m=0.1kg的小球(視為質(zhì)點(diǎn))以v°=5m/s的初速度向右運(yùn)動(dòng)沖上滑塊.取"lOm/P若小球剛好沒有沖出1/4圓弧的上端,求:(1)小球上升到滑塊上端時(shí)的速度大??;(2)1/4圓弧的半徑;(3)滑塊獲得的最大速度..如圖所示,水平地面上固定一個(gè)光滑絕緣斜面,斜面與水平面的夾角為6。一根輕質(zhì)絕緣細(xì)線的一端固定在斜面頂端,另一端系有一個(gè)帶電小球A,細(xì)線與斜面平行。小球A的質(zhì)量為m、電量為q.小球A的右側(cè)固定放置帶等量同種電荷的小球B,兩球心的高度相同、間距為孔靜電力常量為k,重力加速度為g,兩帶電小球可視為點(diǎn)電荷。小球A靜止在斜面上,則(1)求小球A與B之間庫侖力的大小(2)當(dāng)?求細(xì)線上的拉力和斜面對小球A的支持力?!緟⒖即鸢浮?**一、選擇題題號(hào)123456789101112答案BABDCDBBDCDD二、填空題勻加速82.等于;小于克服3v=gHtan。三、實(shí)驗(yàn)題tang一---41.0木板的傾角egc0s6D(D①未記下兩條細(xì)繩的方向 ②未說明是否把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到0位置(2)R'四、解答題(1)1.25m (2)4m/s【解析】試題分析:由牛頓第二定律可以求出米袋在水平傳送帶與傾斜傳送帶上的加速度,應(yīng)用勻變速運(yùn)動(dòng)的速度公式與位移公式求出位移,然后得出米袋到達(dá)B的速度;由于米袋開始的速度大于傾斜傳送帶的速度,所以所受摩擦力的方向向下,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度,從而求出勻減速運(yùn)動(dòng)速度達(dá)到傳送帶速度的位移關(guān)系;因?yàn)?‘gsm">umgC0S&,速度達(dá)到傳送帶速度后不能一起做勻速直線運(yùn)動(dòng),向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),摩擦力方向向上,根據(jù)牛頓第二定律求出運(yùn)動(dòng)的加速度,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出米袋到達(dá)D點(diǎn)的過程中的位移關(guān)系,聯(lián)立即可求出傳送帶的速度。ao=-=—=/zg=0.5*10=5m/s2(1)由牛頓第二定律可得,米袋在AB上加速運(yùn)動(dòng)的加速度為: 睨用 ;s0=—=—=2.5m<Li=3m米袋速度達(dá)到vo=5m/s時(shí)滑過的距離: 泡”5 ,故米袋先加速一段時(shí)間后再與傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng),到達(dá)BC端速度為:"='"北設(shè)米袋在CD上傳送的加速度大小為a,由頓第二定律得"和""MSJ=ma解得a=J0m^f能沿CD上滑的最大距富~(2)設(shè)CD部分運(yùn)轉(zhuǎn)速度為時(shí)米袋恰能到達(dá)D點(diǎn)(即米袋到達(dá)D點(diǎn)時(shí)速度恰好為零),則米袋速度減為傳送帶的速度之前的加速度對ng&in8一cosQ一。叫s此時(shí)上滑的距離為:‘一五",米袋速度達(dá)到傳送帶的速度后,由于“加geos?:優(yōu)gsm8,米袋繼續(xù)減速上滑,速度為零時(shí)剛好到D端,其
加速度為:a2=-gsin^-//cos^=-2ms2加速度為:_0-v7減速到零時(shí)上滑的距離為八一五■;兩段位移的和"一"=",聯(lián)立可得I=4叱可知要物塊能被送到D端,CD部分順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)的速度應(yīng)大于等于4m/somg嬴萬次0酸6【解析】對小球進(jìn)行受力分析如圖所示:重力加g、懸繩對球的拉力耳和墻壁對球的支持力的,三個(gè)力的合力為零根據(jù)平衡條件得知,可和吃的合力與wg大小相等、方向相反,則有:1cose,瑪=mgtand點(diǎn)睛:本題是三力平衡問題,分析受力情況,作出力圖,運(yùn)用平衡條件進(jìn)行研究。(1)0.7秒,以保證反應(yīng)時(shí)間比較長的駕駛員安全;(2)0.32,以保證最濕滑的路面都能安全行駛;(3)見解析?!窘馕觥俊驹斀狻?1)反應(yīng)時(shí)間取0.7秒,以保證反應(yīng)時(shí)間比較長的駕駛員安全;(2)路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)取0.32,以保證最濕滑的路面都能安全行駛。(3)動(dòng)摩擦因數(shù)取0.32,以保證最濕滑的路面都能安全行駛。根據(jù)牛頓第二定律得,剎車的加速度為:^=Ag=3,2m/s\m安全距離:s=v0Z+也~。2a代入數(shù)據(jù)得:sa197m。故安全距離為200m是必要的。(1)lm/s;(2)1m;(3)2m/s.【解析】(1)當(dāng)小球上升到滑塊上端時(shí),小球與滑塊水平方向速度相同,設(shè)為V”以水平向右為正方向,在水平方向上,由動(dòng)量守恒定律得:mvo=(m+M)Vi代入數(shù)據(jù)得:VFlm/s(2)由機(jī)械能守恒定律得:-mvo2=-(m+M)v『+mgR2 2
代入數(shù)據(jù)解得圓弧的半徑為:R=lm(3)小球到達(dá)最高點(diǎn)以后又滑回,滑塊仍做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)小球離開滑塊時(shí)滑塊速度最大.研究小球開始沖上滑塊一直到離開滑塊的整個(gè)過程,以水平向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:mvo=mv2+Mv3由機(jī)械能守恒定律得:-mv02=-mv22+lMv;2 2 2解得:v3解得:v3=2mv0
m+M2x01x50.1+0.4點(diǎn)睛:本題的關(guān)鍵是要知道小球剛好沒有沖出1/4圓弧的上端,兩者水平方向上的速度相同,此時(shí)滑塊的速度不是最大,當(dāng)小球返回離開滑塊時(shí),滑塊的速度才最大.(1)F=k[(2)尸r=°,%=E【解析】【詳解】(1)由庫侖定律得庫侖力大小為尸=后£(2)以小球?yàn)檠芯繉ο?,對其進(jìn)行受力分析如圖所示:mg沿斜面和垂直斜面兩個(gè)方向進(jìn)行力的正交分解.沿斜面方向:cos^=mgsin6沿垂直斜面方向:Ey=2,sin6-mgcos6聯(lián)立以上二式得:尸了=0, =
2019-2020學(xué)年高一物理上學(xué)期期末試卷一、選擇題i.下列說法正確的是( )A.質(zhì)量很小的物體一定能夠被看作質(zhì)點(diǎn)B.體積大的物體肯定不能看作質(zhì)點(diǎn)C.“月亮在白蓮花般的云朵里穿行”,此時(shí)選取的參考系是云D.米、牛頓、千克,屬于國際單位制中的基本單位2.如圖所示,質(zhì)量為m的足球用三根輕質(zhì)細(xì)繩0A、0B和0C懸掛,其中0B繩與豎直方向的夾角為0<45°),重力加速度為g。則0A繩中拉力大小為( )A.mg B.mgsin0 C.mgcos9 D.mgtan9.關(guān)于地球的第一宇宙速度,下列說法正確的是()A.其數(shù)值為B.它是地球衛(wèi)星的最小發(fā)射速度C.它是衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小速度D.以該速度運(yùn)行的衛(wèi)星,其周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期fs0246v/(ms-1)08128.如圖所示,t=0時(shí),質(zhì)量為0.5kg的物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開始下滑,經(jīng)過B點(diǎn)進(jìn)入水平面(經(jīng)過B點(diǎn)前后瞬間的速度大小不變),最后物體停在C點(diǎn)。每隔2s將物體的瞬時(shí)速度記錄在表中,取重力加速度g=10m/s?,則下列說法中正確的是()HCt=3s的時(shí)刻物體恰好經(jīng)過B點(diǎn)t=8s的時(shí)刻物體恰好停在C點(diǎn)C.物體運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度為12m/sD.A、B間的距離小于B、C間的距離.最早將實(shí)驗(yàn)和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)演算)和諧地結(jié)合起來,從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法的科學(xué)家是A.亞里士多德B.愛因斯坦C.笛卡爾D.伽利略.如圖所示,把一小球放在開口向上的金屬圓桶中,小球直徑略小于圓桶直徑。將小球與圓桶從某點(diǎn)由靜止釋放,不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是777777A.小球?qū)⑴c圓桶底部脫離并離開圓桶B.小球與圓桶相對靜止且他們之間沒有相互作用力C.小球與圓桶相對靜止且圓桶對球有向上的支持力
D.將小球取出后再釋放圓桶,其下落的加速度將變小.下列描述中,說法正確的是()A.速度變化很大,加速度一定很大.速度方向?yàn)檎?,加速度方向可能為?fù)C.速度變化的方向?yàn)檎?加速度方向可能為負(fù)D.速度變化越來越快,加速度可能越來越小.小江和家人周末自駕去公園游玩,他們早上8:00出發(fā),經(jīng)33min即8:33到達(dá)目的地,上述三個(gè)數(shù)據(jù)依次為()A.時(shí)刻時(shí)間時(shí)刻B.時(shí)間時(shí)刻時(shí)間C.時(shí)間時(shí)間時(shí)刻D.時(shí)刻時(shí)刻時(shí)間.在六十周年國慶盛典上,游行的隊(duì)伍和彩車依次從天安門經(jīng)過,以北京長安街為坐標(biāo)軸,向西為正方向,以長安街中心為原點(diǎn)0,建立一維坐標(biāo)系。一輛彩車最初在原點(diǎn)以東3km處,一段時(shí)間后行駛到原點(diǎn)以西2km處。這輛彩車的最初位置和最終位置坐標(biāo)分別是( )A.3km,2km B.-3km,2km C.3km>-2km D.-3km,-2km10.如圖所示,甲、乙兩水平圓盤緊靠在一起,大圓盤為主動(dòng)輪,乙靠摩擦隨甲不打滑轉(zhuǎn)動(dòng)。大、小圓盤的半徑之比為3:1,兩圓盤和小物體叫、叱間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同。mi離甲盤圓心0點(diǎn)2r,叫距乙盤圓心0'點(diǎn)r,當(dāng)甲緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)且轉(zhuǎn)速慢慢增加時(shí)()A.物塊相對盤開始滑動(dòng)前,nu與叱的線速度之比為1:1B.物塊相對盤開始滑動(dòng)前,nh與叱的向心加速度之比為2:9C.隨轉(zhuǎn)速慢慢增加,nu先開始滑動(dòng)D.隨轉(zhuǎn)速慢慢增加,nh與四同時(shí)開始滑動(dòng)11.如圖所示,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場垂直于紙面,邊長為a的正方形線框與磁場垂直,且一條對角線與磁場邊界重合.則通過線圈平面的磁通量為212.牛頓第一定律又稱慣性定律,該定律明確揭示了慣性的存在。下列關(guān)于慣性的說法正確的是A.靜止的物體慣性小B.失重狀態(tài)下的物體慣性小C.速度大的物體慣性大D.任何物體都有慣性,慣性的大小由物體的質(zhì)量量度二、填空題.電場中沿著電場線方向電勢逐漸(選填“升高”或“降低”).在電場中移動(dòng)電荷時(shí),電場力所做的功與電荷的運(yùn)動(dòng)路徑 (選填“有關(guān)”或“無關(guān)”)..質(zhì)量為0、叱的兩物體分別受到相同的合外力F的作用,產(chǎn)生的加速度分別是6m/s2和3m/s2,當(dāng)質(zhì)量是M=nu+叱的物體也受到相同的合外力F的作用時(shí),產(chǎn)生的加速度是.15.某同學(xué)在“探究彈力與彈簧伸長的關(guān)系”時(shí)發(fā)現(xiàn),在彈性限度內(nèi),彈簧的彈力與彈簧伸長(選填“成正比”或“成反比”);如所用彈簧的勁度系數(shù)為100N/m,彈簧的下端拴一個(gè)重為2N的小球,小球處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示。則彈簧的伸長量為m..重為100N的木塊放在水平面上,它與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)U=0.25,最大靜摩擦力為30N,今以水平拉力F作用于木塊,當(dāng)F的值由。增至28N時(shí),木塊受到的摩擦力大小為N.當(dāng)F的值由35N減至28N時(shí),木塊受到的摩擦力大小為 N..在水平面內(nèi)有一個(gè)半徑為51n的圓周,一個(gè)小男孩沿著這個(gè)圓周運(yùn)動(dòng)一圈,則小男孩在這一過程中的位移大小是m,通過的路程是m(取n=3.14)。三、實(shí)驗(yàn)題.某同學(xué)利用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶,如圖所示,在紙帶上取6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=0.02s.其中1、2、3點(diǎn)相鄰,4、5、6點(diǎn)相鄰,在3點(diǎn)和4點(diǎn)之間還有若干個(gè)點(diǎn).si是1、3兩點(diǎn)的距離,S3是4、6兩點(diǎn)的距離,s?是2、5兩點(diǎn)的距離.(1)實(shí)驗(yàn)過程中,下列操作正確的有A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在220V交流電源上B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先松開紙帶,然后迅速打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,然后松開紙帶D.紙帶應(yīng)理順,穿過限位孔并保持豎直(2)測si、sz、*后,點(diǎn)2速度的表達(dá)式v產(chǎn)(3)該同學(xué)測得的數(shù)據(jù)是si=4.00cm,S2=16.00cm,s3=8.00cm,重物(質(zhì)量為m)從點(diǎn)2運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)5過程中,動(dòng)能增加量為m,勢能減少量為m.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,重力加速度g=10m/s2).某同學(xué)用如圖所示裝置來探究碰撞中動(dòng)量是否守恒,讓質(zhì)量為的入射小球口從斜槽某處由靜止開始滾下,與靜止在斜槽末端質(zhì)量為的的被碰小球b發(fā)生碰撞,兇、F、H是小球在水平面上落點(diǎn)的平均位置。MPN(1)實(shí)驗(yàn)中必須要求的條件是(A.斜槽必須是光滑的B.斜槽末端的切線必須水平C.要測量槽口離地的高度D.a與3的球心在碰撞瞬間必須在同一高度(2)兩小球的質(zhì)量應(yīng)滿足()A.咐〉冽2 B.飛=%C.m1<m2 D.對兩球質(zhì)量關(guān)系無要求(3)若該碰撞過程中動(dòng)量守恒,則一定有關(guān)系式成立。(用啊、OP、0M、加表示).某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.(1)下列做法正確的是.A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行B.在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí),將裝有硅碼的祛碼桶通過定滑輪拴在木塊上C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D.通過增減木塊上的硅碼改變質(zhì)量時(shí),不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度(2)若取木塊質(zhì)量M=0.4kg,改變祛碼桶質(zhì)量m的值,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),以下m的取值不合適的一個(gè)是A.mi=5gB.m2=15gC.m3=40g D.ni4=400g四、解答題.A球從距地面高h(yuǎn)=15m處水平拋出,初速度大小為vo=lOm/s.空氣阻力不計(jì),重力加速度取g<Om/s?.求:A球經(jīng)多長時(shí)間落地.A球拋出的水平距離.22.放在粗糙水平面上的物塊受到水平拉力F的作用,F(xiàn)隨時(shí)間t變化的圖象如圖(a)所示,速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖(b)所示,g取lOm/s:F/N(1)2s后物塊做什么運(yùn)動(dòng);所受滑動(dòng)摩擦力為多少;。?2s內(nèi)物塊加速度的大小;(2)求物塊的質(zhì)量m及物塊和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)m。.如圖所示,質(zhì)量M=8kg的長木板放置于光滑的水平面上,其左端有一不計(jì)大小,質(zhì)量為m=2kg的物塊,物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,開始時(shí)物塊與木板都處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)對物塊施加F=10N,方向水平向右的恒定拉力,若物塊從木板左端運(yùn)動(dòng)到右端經(jīng)歷的時(shí)間為4秒.設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.求:(g取lOm/s?)(1)小物塊到達(dá)木板右端時(shí)的速度是多少?(2)此時(shí)木板的速度又是多少?(3)木板的長度L為多少?.甲、乙兩車同時(shí)同地同向出發(fā),在同一水平公路上做直線運(yùn)動(dòng),甲以速度vi=16m/s做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙以初速度V2=4m/s、加速度a=lm/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng),求:(1)兩車再次相遇前兩車間的最大距離;(2)兩車相遇所需的時(shí)間。.如圖所示,AB是一段粗糙水平軌道,在B點(diǎn)與一段半徑R=0.4m的光滑豎直圓弧軌道相切并平滑連接。BOC是圓軌道的豎直直徑,0為圓心。將一質(zhì)量m=lkg的小滑塊放在距B點(diǎn)x的A點(diǎn),在水平恒定外力F=6N的作用下做加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)B點(diǎn)撤去外力,小滑塊恰好通過最高點(diǎn)C。已知小滑塊與水平軌道AB間的動(dòng)摩擦因素P=0.4,g=10m/s2,求:(1)小滑塊通過C點(diǎn)時(shí)速度的大小;(2)AB之間距離x的大小?!緟⒖即鸢浮?**一、選擇題題號(hào)123456789101112答案CDBDDBBABBAD二、填空題13.降低無關(guān)14.2m/s215.成正比0.0216.250;31.4三、實(shí)驗(yàn)題后t1&畢2^£7BD A mfiP=mfiM+miONAD D四、解答題(1) (2)1。4fn/i=-gt3【解析】(D由于物體做平拋運(yùn)動(dòng),在豎直方向上則有2_叵解得"g,代入數(shù)據(jù)得£=△;(2)根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律,在水平方向上有*=%£,代入數(shù)據(jù)得x=iogw。點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合等時(shí)性,運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解。(1)勻速直線運(yùn)動(dòng)8N2mls2(2)2kg0.4【解析】【分析】物體放在粗糙水平面上,受到豎直方向的重力和支持力是一對平衡力,受到水平向后的摩擦力,和由圖a看出的水平拉力F,F在0-2s大小是12N,由圖(b)可以看出,在0-2s,F大于摩擦力,使物體做初速為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng);由圖a看出,到第二秒后水平拉力F減小為8N,由圖b看出,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),說明此時(shí)水平拉力F剛好和摩擦力平衡,如圖所示,利用牛頓第二定律和平衡力的性質(zhì),即可得解.【詳解】(D從圖(b)中可知,2s后物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),由圖a看出,到第2s后水平拉力F減小為8N,由圖b看出,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),說明此時(shí)水平拉力F剛好和摩擦力平衡,所以受滑動(dòng)摩擦力8N;根據(jù)圖象得。?2s內(nèi)的加速度大小:a=—=---m/s2=2m/s2?Ai2(2)根據(jù)圖象得0?2s內(nèi)的加速度大?。?。=包=1加/$2=2?/52.物塊做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),由牛AZ2頓第二定律可得:Fi-Umg=ma物塊做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),有:Fkf=Jimg=8N代入數(shù)據(jù)可得:m=2kgU=0.4【點(diǎn)睛】把圖a和圖b運(yùn)動(dòng)情況和受力情況結(jié)合起來綜合考慮物體的狀態(tài),然后結(jié)合牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律列式求解是解決此題的關(guān)鍵。(1)12m/s(2)2m/s(3)20m【解析】【詳解】(1)對物塊研究Ni=mg摩擦力f=uNi=0.2X20=4N根據(jù)牛頓第二定律,有:FY=mai解得:ai=3m/s2由速度公式vi=ati=3X4=12m/s(2)對木板研究f=Ma?a二=7;=-=OQm/s得M8木板的速度vz=a2t=0.5X4=2m/s(3)由運(yùn)動(dòng)學(xué)得s1=-a,t3=-x3x42=24m物塊的位移: ’? ?=戶='x0.5x42=4m木板的位移:2 2木板的長度:L=s「S2=24Y=20m【點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律的綜合應(yīng)用,要注意明確涉及多個(gè)物體時(shí),一定要注意正確進(jìn)行受力分析,明確運(yùn)動(dòng)規(guī)律,找出兩物體間的運(yùn)動(dòng)關(guān)系,聯(lián)立方程求解.(1)72m(2)24s【解析】【分析】在相遇前甲車速度大于乙車速度,則兩車間距離要繼續(xù)增加,兩車相距最大的條件是兩車速度相等,故根據(jù)運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解即可.位移相同時(shí)兩車相遇.【詳解】(1)兩車速度相同時(shí),距離最大Vi=V2+atiti=12s最大距離為:s=Si-S2=Viti-(v2ti+—ati2)=72m2(2)位移相同時(shí)兩車相遇1&Vit2=v2t2+—at22解得t2=24s25.⑴%=2m/s;⑵x=5m.【解析】【詳解】(1)由題意小滑塊恰好通過最高點(diǎn)C,知重力提供向心力mg=加江R解得:vc=2m/s;,14(2)從A到C過程,由動(dòng)能定理得:Fxx--2mgR=^mvc解得:x=5m。2019-2020學(xué)年高一物理上學(xué)期期末試卷一、選擇題.對于平拋運(yùn)動(dòng)(不計(jì)空氣阻力,g為已知),下列條件中可確定物體在空中運(yùn)行時(shí)間的是()A.已知水平位移 B.已知下落高度C.已知初速度 D.已知位移的大小.如圖所示為某校學(xué)生開展無線電定位“搜狐”比賽,甲、乙兩人從0點(diǎn)同時(shí)出發(fā),并同時(shí)到達(dá)A點(diǎn)搜到狐貍,兩人的搜狐路徑已在圖中標(biāo)出,則( )A.甲的平均速度大于乙的平均速度B.兩人運(yùn)動(dòng)的平均速度相等C.甲的位移大于乙的位移D.甲的路程等于乙的路程3.一質(zhì)量為M、帶有掛鉤的球形物體套在傾角為0的細(xì)桿上,并能沿桿勻速下滑,如在掛鉤上再吊一質(zhì)量為m的物體,讓它們沿細(xì)桿下滑,如圖所示,則球形物體()A,仍勻速下滑B.沿細(xì)桿加速下滑C.受到的摩擦力不變D.受到的合外力增大.有一只小船??吭诤叴a頭,小船又窄又長(估計(jì)重一噸左右).一位同學(xué)想用一個(gè)卷尺粗略測定它的質(zhì)量,他進(jìn)行了如下操作:首先將船平行于碼頭自由停泊,輕輕從船尾上船,走到船頭停下,而后輕輕下船。用卷尺測出船后退的距離d,然后用卷尺測出船長L。已知他的自身質(zhì)量為m,水的阻力不計(jì),船的質(zhì)量為()m(L-d) m(L+d)TOC\o"1-5"\h\zA? D?d dmL m(L+d)C? - D?d L.甲、乙、丙三個(gè)物體同時(shí)同地出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng),它們的位移一時(shí)間圖象如圖所示,在20s內(nèi)它們的平均速度和平均速率的大小關(guān)系是( )A,平均速度大小相等,平均速率蜂>以=總B.平均速度大小相等,平均速率后>巨>,C.平均速度啕〉V丙〉V乙,平均速率相等D.平均速度和平均速率大小均相等.宋代詩人陳與義乘船出游時(shí)賦詩一首:“飛花兩岸照船紅,百里榆堤半日風(fēng),臥看滿天云不動(dòng),不知云與我俱東?!?,從物理學(xué)的角度分析,下列說法正確的是()A.詩中“飛花”是以“兩岸”作參考系而言的B.詩中“滿天云不動(dòng)”是以“兩岸”作參考系而言的C.“百里榆堤半日風(fēng)”描述的物理過程中,船可以看做質(zhì)點(diǎn)D.詩中的描述體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)是相對的、靜止是絕對的.以下說法中的“時(shí)間”指時(shí)刻的是()A.在第15屆亞洲杯中國對陣科威特的比賽中,憑借張琳范和鄧卓翔分別在第58分鐘和第67分鐘的進(jìn)球,國足以2:0擊敗對手.劉翔在廣州亞運(yùn)會(huì)男子110米欄決賽中以13秒09的成績勇奪金牌C.我國實(shí)行每周工作40小時(shí)的勞動(dòng)制度D.我國發(fā)射的“神舟七號(hào)”載人飛船環(huán)繞地球運(yùn)行68.5小時(shí)后,在內(nèi)蒙古主著陸場成功著陸一質(zhì)點(diǎn)做簡諧運(yùn)動(dòng),其相對于平衡位置的位移x與時(shí)間t的關(guān)系圖線如圖所示,由圖可知A.質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的頻率為1.6HzB.質(zhì)點(diǎn)的振幅為4.0cmC.在0.3s和0.5s兩時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)的速度方向相同D.在0.3s和0.5s兩時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)的加速度方向相同一輛汽車在水平路面上行駛時(shí)對路面的壓力為N”在拱形路面上行駛中經(jīng)過最高處時(shí)對路面的壓力N2,已知這輛汽車的重力為G,貝人A.NKGB.Ni>GC.N2<GD.Nz=G.由于通信和廣播等方面的需要,許多國家發(fā)射了地球同步軌道衛(wèi)星,這些衛(wèi)星的( )A.軌道平面可以不同B,軌道半徑可以不同C.質(zhì)量可以不同D.速率可以不同.真空中兩個(gè)點(diǎn)電荷0、距離為R,當(dāng)@增大到原來的3倍,。增大到原來的3倍,距離R增大到原來的3倍時(shí),電荷間的庫侖力變?yōu)樵瓉淼腁.1倍 B.3倍C.6倍 D.9倍.關(guān)于變壓器,下列說法正確的是( )A.變壓器原線圈匝數(shù)一定比副線圈多B.變壓器也可用于改變直流電的電壓C.原、副線圈中交流電的頻率相等D.原線圈的電流小于副線圈的電流
二、填空題.牛頓的萬有引力定律指出,宇宙間任何兩個(gè)有質(zhì)量的物體之間都存在著萬有引力,其大小表達(dá)式為F= .重為100N的貨箱放在水平地面上,以25N的水平推力推貨箱時(shí),貨箱沒有動(dòng),此時(shí)貨箱受到的摩擦力大小為:當(dāng)水平推力增至35N時(shí),貨箱剛好被推動(dòng),貨箱被推動(dòng)后,只需32N的水平推力作用即可保持貨箱做勻速運(yùn)動(dòng),則貨箱與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)U=。.如圖所示,光滑水平面右端B處連接一個(gè)豎直的半徑為R的光滑半圓固定軌道,在離B距離為x的A點(diǎn),用水平恒力將質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)從靜止開始推到B處后撤去恒力,質(zhì)點(diǎn)沿半圓軌道運(yùn)動(dòng)到C處后又正好落回A點(diǎn)。則推力對小球所做的功為。.小球自高為h的斜槽軌道的頂端A開始下滑,如圖所示,設(shè)小球在下滑過程中機(jī)械能守恒,小球到達(dá)軌道底端B時(shí)的速度大小是..用長為L的不可伸長輕繩拴著質(zhì)量為m的小球恰好在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),則小球在最低點(diǎn)對繩的拉力為(重力加速度為g)三、實(shí)驗(yàn)題.某同學(xué)采用如圖甲所示的電路測定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢和內(nèi)電阻.提供的器材有,電壓表(0?3V;)、電流表(0-0.6A)、滑動(dòng)變阻器有R(10Q,2A)各一只.(1)在實(shí)驗(yàn)中測得多組電壓和電流值,得到如圖丙所示的U-I圖線,由圖可該電源電動(dòng)勢E=_V;內(nèi)阻r=_Q.(保留三位有效數(shù)字)(2)在圖乙中用筆畫線代替導(dǎo)線連接實(shí)驗(yàn)電路 .(3)電動(dòng)勢測量值—真實(shí)值,內(nèi)電阻測量值—真實(shí)值.(填大于、小于或等于).某同學(xué)做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)從所打幾條紙帶中選取了一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,如下圖所示。圖中A、B、C、D、E是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),在紙帶上選定的相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)打印點(diǎn)沒有畫出.加皿所明叩曲里1|叫?州叩刑叩用血加仍(1)實(shí)驗(yàn)中,除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶,復(fù)寫紙)、小車、平板、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必需使用的有.(不定項(xiàng)選擇)A.電壓合適的50Hz的交流電源 B.電壓可以調(diào)的直流電源C.刻度尺D.秒表E.天平(2)從圖中的紙帶可以看出,該做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的小車的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)锳.從A向E方向運(yùn)動(dòng) B.從E向A方向運(yùn)動(dòng)(3)利用紙帶旁邊的刻度尺讀出數(shù)據(jù)D點(diǎn)的位置X。為 cm.某同學(xué)為測量滑塊和斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù),設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn),其裝置如圖所示:在滑塊上固定遮光條,將甲、乙兩個(gè)光電門傳感器固定在斜面上。滑塊從斜面頂端由靜止釋放,已知遮光條的寬度為d(d遠(yuǎn)小于甲、乙兩光電門之間的距離),測出滑塊分別通過甲、乙兩個(gè)光電門的時(shí)間為△ti、Atj,滑塊由甲光電門運(yùn)動(dòng)到乙光電門所用的時(shí)間為t.已知重力加速度為g,則(1)滑塊通過甲光電門的平均速度為,此速度 (填“可以”或“不可以”)當(dāng)作滑塊通過該光電門時(shí)的瞬時(shí)速度。(2)滑塊的加速度a=(3)若斜面傾角為。,則滑塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為N=.(用給出的物理量表示)四、解答題.一架戰(zhàn)斗機(jī)完成任務(wù)后以%=50m/s的水平速度著陸,著陸后做加速度大小Oi=5m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng),著陸4=5s后接到緊急任務(wù)要求戰(zhàn)斗機(jī)起飛執(zhí)行新的任務(wù),戰(zhàn)斗機(jī)立即改為以與=7m/s」加速度勻加速滑行,已知戰(zhàn)斗機(jī)起飛的最小速度v=81m/s.求:(1)戰(zhàn)斗機(jī)從著陸到再次起飛所用的總時(shí)間;(2)為滿足戰(zhàn)斗機(jī)安全起飛該跑道的最小長度..在某一旅游景區(qū)內(nèi)建有一山坡滑草運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目.該山坡可看成傾角。=30°的斜面,一名游客連同滑草裝置總質(zhì)量m=80kg,他從靜止開始勻加速下滑,在時(shí)間t=5.0s內(nèi)沿斜面下滑的位移x=50m.(不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2)求:(1)游客連同滑草裝置在下滑過程中的加速度a為多大?(2)游客連同滑草裝置在下滑過程中受到的摩擦力Ff為多大?(3)滑草裝置與草皮之間的動(dòng)摩擦因數(shù)u為多大?.一輛自行車從靜止出發(fā),開始以〉”,的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)4s后運(yùn)動(dòng)方向不變改做勻速直線運(yùn)動(dòng),勻速運(yùn)動(dòng)16s恰好到達(dá)終點(diǎn),求:‘一’加速過程中自行車運(yùn)動(dòng)的距離是多少?運(yùn)動(dòng)過程中最大的速度是多少?’起點(diǎn)到終點(diǎn)的距離是多少?.如圖所示,一根光滑絕緣細(xì)桿與水平面成a=30°角傾斜固定。細(xì)桿的一部分處在場強(qiáng)方向水平向右的勻強(qiáng)電場中,場強(qiáng)E=2FxuTN/C.在細(xì)桿上套有一個(gè)帶負(fù)電的小球,帶電量為q=lXU)-6C、質(zhì)量為m=3X10-2kg.現(xiàn)使小球從細(xì)桿的頂端A由靜止開始沿桿滑下,并從B點(diǎn)進(jìn)入電場,小球在電場中滑至最遠(yuǎn)處的C點(diǎn)。已知AB間距離X1=O.4m,g=10m/s2.求:(1)小球通過B點(diǎn)時(shí)的速度大小Vb;(2)小球進(jìn)入電場后滑行的最大距離如(3)試畫出小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)過程中的v-t圖象。.如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m的小球自高h(yuǎn)處由靜止落下,與水平面發(fā)生多次碰撞后,最后靜止在水平面上.若小球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力恒為小球重的0.02倍,小球與水平面碰撞時(shí)不損失能量.則小球在停止運(yùn)動(dòng)之前運(yùn)動(dòng)過程中所通過的總路程為多少?hh【參考答案】***一、選擇題題號(hào)123456789101112答案BBAAACADCCAC二、填空題F=GMm/R225N 0.32母6父:?sF-6mg三、實(shí)驗(yàn)題(1)1.46;1.78;(2)如圖所示;(3)=;>乙19.ACB5.乙19.ACB5.50d_.dd cd d——可以 tan6H △q Aq卜母 口4gcos6△與Egcos&四、解答題(1)13s (2)611.5m
【解析】(1)飛機(jī)減速著著陸ti=5s時(shí),速度Vi=%-aKi=25m/s所以,戰(zhàn)斗機(jī)從著陸到再次起飛所用的總時(shí)間:,=4+£2=13s飛機(jī)從開始加速至起飛用時(shí)V-V1c飛機(jī)從開始加速至起飛用時(shí)V-V1c= =8s12/—③4=187,5m(2)飛機(jī)減速著著陸階段行駛的距離 212=?也+—叼&=424m飛機(jī)從開始加速至起飛行駛的距離: 2該跑道的最小長度為:x="i+x2=61L5m【點(diǎn)睛】本題主要是考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)的計(jì)算,解答關(guān)鍵是弄清楚運(yùn)動(dòng)過程;第二問可以根據(jù)速度位移關(guān)系求解位移.i3(l)4m/s2;(2)80N;(3)77x=-at2a= =4.0ms2【解析】(D由位移公式2,解得「力 ;故游客連同滑草裝置在下滑過程中的加速度為4°”'⑵沿斜面方向,由牛頓第二定律得:岬=刑"Ff=m(gsind-a)=80N代入數(shù)值解得80\故游客連同滑草裝置在下滑過程中受到的摩擦力為;(3)在垂直斜面方向上,/一儂>"°,盧二叭a=.=80 =iff聯(lián)立并代入數(shù)值后,解得"2。"8gs點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁,通過加速度可以根據(jù)力求運(yùn)動(dòng),也可以根據(jù)運(yùn)動(dòng)求力。(1)16m (2)8m/s (3)144m【解析】【詳解】(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式得“一彳第,51=LX2乂4:=16m代入數(shù)據(jù)解得: ? ;<2)根據(jù)速度時(shí)間公式得:”叫得12叫(3)勻速運(yùn)動(dòng)的位移為產(chǎn)=%"X16m=12Sm.ts-Si-s:=128-16m=144m起點(diǎn)到終點(diǎn)的距離為:'’ .ia/m*s*24.(1)2m/s(2)0.4m(3)00.8t/s
24.(1)2m/s(2)0.4m(3)00.8t/s【解析】(1)對小球,AB過程,根據(jù)牛頓第二定律可得"苧m"=泄藥,初速度為零,由位移速度公式可得力=’的勺,聯(lián)立解得益=";(2)對小球,BC過程,根據(jù)牛頓第二定律:狂cosa-像小°=附的,初速度為以,末速度為零,故根據(jù)位移速度公式可得弓公孫,聯(lián)立解得0=°而ti=—=0.4s(3)小球在AB段做初速度為零,末速度為2m/s的勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)歷時(shí)間為 .,,在BC段t3=—=0.4s做初速度為2m/s,末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)歷的時(shí)間為,七,即在0.8s末速度為零,v-t圖像如圖所示:25.50h【解析】【詳解】設(shè)小球在空中通過的總路程為s,在全過程中,重力作正功為mgh,阻力作負(fù)功為一,聲,則根據(jù)動(dòng)能定理,得加可解得mgk理,得加可解得mgk_mgh~F7—0.02h=50h2019-2020學(xué)年高一物理上學(xué)期期末試卷一、選擇題1.甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)。在下圖描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖中,直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0-20S的運(yùn)動(dòng)情況。關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系,下列說法正確的是以向5)7(乙)0 5 101520內(nèi)A.在0-10s內(nèi)兩車逐漸靠近B.在10s-20s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C.在5s-l5s內(nèi)甲車的位移大于乙車的位移D.在0-20s內(nèi)兩車的位移相等2.水平桌面上有一個(gè)物
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