2023年公路施工設(shè)備安全管理制度

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篇1:大路施工設(shè)備平安管理制度

施工設(shè)備平安管理制度

一、目的

為確保機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，防止和杜絕重特大平安機械事故的發(fā)生，愛護(hù)國家財產(chǎn)和員工的人身利益不受侵害，特制定本制度。

二、機械設(shè)備使用原則

1.按機械設(shè)備規(guī)定的性能指標(biāo)使用，嚴(yán)禁不合理使用機械。

2.使用機械時要保證人身及機械平安，嚴(yán)禁機械設(shè)備超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

3.機械使用的燃油、潤滑油、液壓油等油料應(yīng)符合規(guī)定，電壓等級必需滿意使用要求。

4.機械操作人員必需聽從施工員的正確指揮，確保工作質(zhì)量，與施工員親密協(xié)作，準(zhǔn)時完成任務(wù)。

5.保證機械設(shè)備的完好和在用，提高其利用率，以滿意施工現(xiàn)場生產(chǎn)所需。

三、工作職責(zé)

1.物資設(shè)備部，對全項目的機械設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一管理，負(fù)責(zé)全項目機械設(shè)備需用方案申報。

2.物資設(shè)備部對項目機械設(shè)備進(jìn)行協(xié)調(diào)、調(diào)配，辦理設(shè)備進(jìn)出場和租賃手續(xù)。

3.物資設(shè)備部應(yīng)建立健全各種機械設(shè)備臺帳，做好機械修理和運轉(zhuǎn)記錄，保證機械設(shè)備的完好率和利用率。

四、機械設(shè)備使用要求

1.操作人員應(yīng)體檢合格，無阻礙作業(yè)的疾病和生理缺陷，并應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考核合格取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的操作證或公安部門頒發(fā)的機動車駕駛執(zhí)照后，方可持證上崗。

2、機械管理人員，應(yīng)熟識各種機械平安操作規(guī)程和機動車交通平安法規(guī)。

3.操作人員在作業(yè)過程中，應(yīng)集中精力正確操作，留意機械工況，不得擅自離開工作崗位或?qū)C械交給其他無證人員操作。嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)或操作室內(nèi)。

4.操作人員應(yīng)遵守機械有關(guān)保養(yǎng)規(guī)定，仔細(xì)準(zhǔn)時做好各級保養(yǎng)工作，常常保持機械的完好狀態(tài)。

5.實行多班作業(yè)的機械，應(yīng)執(zhí)行交接班制度，仔細(xì)填寫交接班記錄;接班人員經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后，方可進(jìn)行工作。

6.在工作中操作人員和協(xié)作作業(yè)人員必需按規(guī)定穿戴勞動愛護(hù)用品。

7.機械進(jìn)入作業(yè)地點后，施工技術(shù)人員應(yīng)向操作人員進(jìn)行施工任務(wù)和平安技術(shù)措施交底。操作人員應(yīng)熟識作業(yè)環(huán)境和施工條件，聽從指揮，遵守現(xiàn)場平安規(guī)章。

8.機械必需根據(jù)出廠使用說明書規(guī)定的技術(shù)性能、承載力量和使用條件，正確操作，合理使用，嚴(yán)禁超載作業(yè)或任意擴(kuò)大使用范圍。

9.機械上的各種平安防護(hù)裝置及監(jiān)測、指示、儀表、報警等自動報警、信號裝置應(yīng)完好齊全，有缺損時應(yīng)準(zhǔn)時修復(fù)。平安防護(hù)裝置不完整或已失效的機械不得使用。

10.機械不得帶病運轉(zhuǎn)。運轉(zhuǎn)中發(fā)覺不正常時，應(yīng)先停機檢查，排解故障后方可使用。

12.依據(jù)施工狀況，對不再使用的機械設(shè)備申請報停，辦理調(diào)出手續(xù)。

12.建立健全機械設(shè)備的卡片、臺帳和技術(shù)檔案，每臺設(shè)備必需掛牌作業(yè)，注明統(tǒng)一編號，機械設(shè)備名稱、技術(shù)性能、機長、操作規(guī)程。全部機械設(shè)備統(tǒng)一標(biāo)識。

13.為了保證施工生產(chǎn)機械設(shè)備及操作人員的平安，定期檢查機械設(shè)備的使用性能，確保生產(chǎn)平安。

14.留意機械防雨、防洪及防風(fēng)工作，要實行措施防止機電設(shè)備及輸電線路因洪水及風(fēng)災(zāi)造成的損失。

15.各類機械使用和操作人員，應(yīng)做到"三勤、四懂、三會'即：勤學(xué)習(xí)、勤檢查、勤保養(yǎng)，懂原理、懂構(gòu)造、懂性能、懂用途，會嫻熟操作、會修理、會排故障。

五、特種設(shè)備平安管理要求

1.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用符合平安技術(shù)規(guī)范要求的特種設(shè)備。特種設(shè)備投入使用前，使用單位應(yīng)當(dāng)核對其是否附有平安技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用修理說明、監(jiān)督檢驗證明等文件。

2.特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備平安監(jiān)督管理部門登記。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置。

3.物資設(shè)備部應(yīng)當(dāng)對在用特種設(shè)備進(jìn)行常常性日常維護(hù)保養(yǎng)，定期(至少每月進(jìn)行一次)自行檢查，并做出記錄，發(fā)覺特別準(zhǔn)時處理。投入使用前應(yīng)由項目部進(jìn)行聯(lián)合檢查驗收，試吊合格并經(jīng)有關(guān)部門檢查驗收合格發(fā)證后方能使用。

4.未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設(shè)備，不得連續(xù)使用。特種設(shè)備存在嚴(yán)峻事故隱患或者超過平安技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限，應(yīng)當(dāng)賜予準(zhǔn)時報廢。

5.特種設(shè)備消失故障或者發(fā)生特別狀況，使用單位應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時報請物資設(shè)備部對其進(jìn)行全面檢查，消退事故隱患后，方可重新投入使用。

6.特種設(shè)備的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員，應(yīng)當(dāng)根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備平安監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。

7.物資設(shè)備部應(yīng)當(dāng)對特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備平安教育和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備平安作業(yè)學(xué)問。特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的平安規(guī)章制度。

8.特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)覺事故隱患或者其他擔(dān)心全因素，應(yīng)當(dāng)馬上向平安環(huán)保部、設(shè)備物資部和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告。

六、記錄

附表1施工設(shè)備進(jìn)場驗收登記臺賬

附表2施工設(shè)備定期檢查、修理、保養(yǎng)臺賬

附表3施工設(shè)備進(jìn)場驗收記錄

附表4大型設(shè)備現(xiàn)場檢查記錄

附表1施工設(shè)備進(jìn)場驗收登記臺帳

項目名稱：

施工單位：

合同段：

序號

設(shè)備名稱

規(guī)格

型號

產(chǎn)品

合格證

使用地點

安裝單位

檢測單位驗收狀況

驗收或

檢測日期

登記日期

登記部門

操作

責(zé)任人

查驗人

備注

項目經(jīng)理簽名：

填表人：

日期：*年*月*日

注：1.本表由機械、設(shè)備管理人對進(jìn)場設(shè)備進(jìn)行查驗后登記，設(shè)備安裝、驗收、登記等環(huán)節(jié)完成后隨時補充。

2.設(shè)備出廠合格證明、驗收檢測資料等應(yīng)依次裝訂成冊。停用或已拆除設(shè)備在備注欄注明。

3、由項目部物資設(shè)備部負(fù)責(zé)統(tǒng)計、登記。

附表2施工設(shè)備定期檢查、修理、保養(yǎng)臺帳

項目名稱：

施工單位：

合同段：

設(shè)備名稱

使用地點

進(jìn)場日期

備注

日期

類別

檢查狀況(或修理、保養(yǎng)內(nèi)容)

處理狀況

檢查人或

修理保養(yǎng)人

登記人

注：1.每臺設(shè)備單獨填記，類別包括安裝、檢測(驗收)、定期檢查、修理及保養(yǎng)等;

2.本表專職平安員在每次設(shè)備檢查、檢修、保養(yǎng)后進(jìn)行登記。

附表3施工設(shè)備進(jìn)場驗收記錄

項目名稱：

編號：

施工單位：

合同段：

施工單位

合同段

設(shè)備名稱

型號/編號

使用地點

驗收日期

設(shè)備來源

自有

租賃

出租單位

安裝單位

安裝單位資質(zhì)

檢測單位

檢測單位資質(zhì)

驗收看法及結(jié)論

附件

1.設(shè)備生產(chǎn)(制造)許可證、產(chǎn)品合格證復(fù)印件;

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2.檢測單位檢測報告;

3.安裝單位資質(zhì)證書復(fù)印件;

4.檢測單位資質(zhì)證書復(fù)印件;

5.設(shè)備操作規(guī)程。

參與驗收單位及人員

施工(承租)單位：

專職平安員：

驗收負(fù)責(zé)人：*年*月*日

安裝單位：

驗收負(fù)責(zé)人：*年*月*日

出租單位：

驗收負(fù)責(zé)人：*年*月*日

注：設(shè)備進(jìn)場后驗收。

附表4大型設(shè)備現(xiàn)場檢查記錄

項目名稱：

編號：

施工單位：

合同段：

設(shè)備名稱

型號/編號

使用地點

安裝單位

出租單位

檢查內(nèi)容

施工自查狀況描述

監(jiān)理核查狀況

設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證

設(shè)備進(jìn)場驗收、檢測及登記狀況

專項施工方案編制及審查狀況

設(shè)備與專項施工方案相符性

設(shè)備基礎(chǔ)與專項施工方案相符性

特種作業(yè)人員上崗證持有狀況

平安技術(shù)交底落實狀況

其它平安保證措施狀況

設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況

其他

施工自查看法：

平安員

簽字及日期

項目經(jīng)理

簽字及日期

監(jiān)理核查看法：

平安監(jiān)理

簽字及日期

總監(jiān)理工程師

簽字及日期

注：1.投入使用前檢查。

2.大型設(shè)備包括：起重機械、整體提升式腳手架、滑模爬模、架橋機、掛籃等。

篇2:寧都高速大路施工測量方案

南昌至寧都高速大路施工測量方案

名目

1.編制依據(jù)12.工程總體概況13.測量掌握重難點及總體設(shè)計13.1重、難點及應(yīng)對方法13.2總體設(shè)計24.測量組組成24.1測量組人員24.2測量組職責(zé)24.3測量組人員崗位分工35.測量工作基本原則和預(yù)備35.1施工測量原則35.2預(yù)備工作36.施工測量工作程序47.施工測量工作內(nèi)容47.1平面掌握網(wǎng)、高程復(fù)核測量67.2施工過程測量掌握87.2.1施工測量掌握主要內(nèi)容97.2.2步驟和主要方法及技術(shù)要求97.3沉降監(jiān)控觀測測量147.3.1橋梁墩臺沉降位移觀測157.3.2箱梁支架預(yù)壓沉降觀測177.4竣工測量188.測量管理專項制度188.1測量儀器管理制度188.2測量過程掌握管理制度198.3測量內(nèi)業(yè)管理制度209.平安質(zhì)量保證措施及留意事項2110.主要測量儀器表2122測量方案

1.編制依據(jù)

(1)《南昌至寧都高速大路岡上至寧都段新建工程施工標(biāo)段施工圖設(shè)計》；

(2)《D8合同段段施工組織設(shè)計》；

(3)設(shè)計院供應(yīng)的交樁資料；

(4)工程施工涉及的有效國家建筑工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范和規(guī)程：

《工程測量規(guī)范》(GB50026-20**)《大路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTGTF50-20**)《全球定位系統(tǒng)GPS測量規(guī)范》(GB/T18314--20**)2.工程總體概況

南昌至寧都高速大路起點K232+600,終點K235+600,全長3km。本標(biāo)段主要測量工作為前期平面掌握網(wǎng)和高程掌握網(wǎng)的建立，和過程放樣和高程測量。主要工程量為：鉆孔樁134根，承臺13個，橋墩、臺4個，全線路基土石方77萬方。

3.測量掌握重難點及總體設(shè)計

3.1重、難點及應(yīng)對方法

難點：本工程范圍內(nèi)山高林密，通視條件差，阻礙交樁點復(fù)核、掌握網(wǎng)加密和施工測量。

解決方法：針對不通視詳細(xì)狀況，進(jìn)行分別考慮：

1、交樁點全不通視狀況下，掌握點的復(fù)核和加密可采納GPS測量復(fù)核和加密；

2、交樁點僅有兩個點或三個點兩兩通視狀況下，掌握點的復(fù)核和加密可采納全站儀進(jìn)行閉合導(dǎo)線測量加密，或采納GPS測量復(fù)核和加密；

3、測量放樣過程中，在滿意精度要求狀況下GPS測量放樣與全站儀測量放樣均可用；

4、在有通視點的狀況下，也可采納極坐標(biāo)法在已知點建站放樣；

5、在無任何兩個已知點通視，則可建站于可同時觀測到至少兩個已知點的未知點上，采納后方交會法進(jìn)行測量放樣。

3.2總體設(shè)計

依據(jù)上述本工程的重難點問題及解決方法可見，僅采納單一的測量設(shè)備將無法完成本工程的測量工作，故依據(jù)現(xiàn)場狀況和作業(yè)內(nèi)容的不同要求，經(jīng)多項目部爭論，確定本標(biāo)段施工測量基本方案為：GPS衛(wèi)星定位測量、全站儀測量和水準(zhǔn)儀高程測量，利用這三種測量儀器各自的特點和優(yōu)勢，互為補充，形成有效的測量體系，保證工程測量各環(huán)節(jié)萬無一失。

本工程測量掌握網(wǎng)依據(jù)設(shè)計院供應(yīng)的平面掌握點和高程掌握點交樁成果，進(jìn)行建立，測量掌握網(wǎng)建立復(fù)核審批后方可進(jìn)行工程定位測量。測量放樣前按規(guī)定程序檢查驗收，項目總工對施測組全體人員進(jìn)行具體的圖紙交底及方案交底，明確分工，測量組長依據(jù)項目的進(jìn)展?fàn)顩r，提前一天對詳細(xì)測量作業(yè)任務(wù)進(jìn)行支配。

4.測量組組成

4.1測量組人員

為確保本項目工程測量工作的有序順當(dāng)開展，項目工程技術(shù)部下設(shè)測量小組，測量組長：周華東，組員：喻樂、傅超、王圣峰、王輝等。

4.2測量組職責(zé)

1、在工程開工前，對測量掌握網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測，發(fā)覺問題馬上向監(jiān)理單位呈報。建立相應(yīng)等級的施工掌握加密網(wǎng)掌握點至各施工工作面所需部位。

2、依據(jù)本工程的施工生產(chǎn)方案支配及實施進(jìn)度狀況，樂觀協(xié)作各工程部門保質(zhì)、保量、保平安的完成各項相關(guān)測量任務(wù)。

3、做好與外部及內(nèi)部相關(guān)部門之間的技術(shù)溝通、溝通工作，對外部文件及圖紙進(jìn)行分類保管。

4、負(fù)責(zé)各施工工作面的施工放樣，定期檢查，并將結(jié)果通知所在施工部位的技術(shù)員，做好交底記錄。

5、供應(yīng)符合設(shè)計要求的設(shè)計軸線，以滿意規(guī)范要求，并負(fù)責(zé)檢查與復(fù)核工作。

6、定期監(jiān)測復(fù)核掌握點的位移狀況，如超出規(guī)范，應(yīng)準(zhǔn)時訂正，并向有關(guān)單位匯報。

4.3測量組人員崗位分工

1、測量組長負(fù)責(zé)測量相關(guān)事務(wù)接洽、測量隊正常運作和重大測量任務(wù)措施和方案制定與管理；

2、測量組員：共4人，直接負(fù)責(zé)整個施工處的測量任務(wù)的詳細(xì)實施并負(fù)責(zé)施工測量放樣、復(fù)核和檢查工作；負(fù)責(zé)平面掌握測量和高程掌握測量，并負(fù)責(zé)外業(yè)測量實施、內(nèi)業(yè)資料和外業(yè)測量原始資料積累記錄，并統(tǒng)一匯總交由組長整理上報。配備相應(yīng)數(shù)據(jù)后處理軟件和電腦（4臺）及交通工具滿意施工要求。

5.測量工作基本原則和預(yù)備

5.1施工測量原則

(1)嚴(yán)格執(zhí)行測量規(guī)范；遵守先整體后局部的工作程序，先確定平面掌握網(wǎng)，后以掌握網(wǎng)為依據(jù)，進(jìn)行各局部軸線的定位放線。

(2)必需嚴(yán)格審核測量原始數(shù)據(jù)的精確?????性，堅持測量放線與計算工作同步校核的工作方法。

(3)定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后再報檢的工作制度。

(4)測量方法要簡捷，儀器使用要嫻熟，在滿意工程需要的前提下，力爭做到省工省時省費用。

(5)明確為工程服務(wù)，按圖施工，質(zhì)量第一的宗旨。緊密協(xié)作施工，發(fā)揚團(tuán)結(jié)協(xié)作、實事求是、仔細(xì)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。

5.2預(yù)備工作

(1)正式施工圖下發(fā)后馬上開展施工圖復(fù)核工作，全面了解設(shè)計意圖，仔細(xì)熟識與審核圖紙，發(fā)覺問題及早提出并上報監(jiān)理、設(shè)計，協(xié)調(diào)解決。

(2)施測人員通過對總平面圖和設(shè)計說明的學(xué)習(xí)，了解工程總體布局，工程特點，四周環(huán)境，建筑物的位置及坐標(biāo)，其次了解現(xiàn)場測量坐標(biāo)與建筑物的關(guān)系，水準(zhǔn)點的位置和高程。在了解總圖后仔細(xì)學(xué)習(xí)設(shè)計施工詳圖,準(zhǔn)時校對建筑物的平面、立面、剖面的尺寸、外形、構(gòu)造，它是整個工程放線的依據(jù)，在熟識圖紙時，著重把握軸線的尺寸、標(biāo)高，對比承臺、墩臺身及上部結(jié)構(gòu)之間軸線的尺寸，查看其相關(guān)之間的軸線及標(biāo)高是否吻合，有無沖突存在。

6.施工測量工作程序

7.施工測量工作內(nèi)容

依據(jù)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ2-20**)(以下簡稱"驗收規(guī)范')、《大路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTGTF50-20**)(以下簡稱"施工規(guī)范')和《工程測量規(guī)范》(GB50026-20**)(以下簡稱"測量規(guī)范')要求，本工程平面掌握網(wǎng)等級選用四等，高程掌握網(wǎng)等級選用三等。其等級選擇及精度要求如下圖表表示：

橋梁施工平面掌握等級選擇

平面掌握測量精度技術(shù)要求

橋梁施工高程掌握等級選擇

高程掌握測量精度技術(shù)要求

7.1平面掌握網(wǎng)、高程復(fù)核測量

(1)項目進(jìn)場后，馬上編寫橋梁測量方案，將實施方案上報監(jiān)理工程師，經(jīng)審核通過后實行。

(2)樁位接收時，執(zhí)行現(xiàn)場交接樁制度，在接收測量資料后，會同業(yè)主與測量監(jiān)理，交接雙方在現(xiàn)場對每一樁位進(jìn)行確認(rèn)，檢查樁點的現(xiàn)場標(biāo)注與所交資料是否全都，檢查樁點的堅固性。

(3)項目部準(zhǔn)時對設(shè)計院供應(yīng)的坐標(biāo)掌握點和水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核測量，并報驗監(jiān)理認(rèn)可后，進(jìn)行加密測量。依據(jù)驗收規(guī)范要求，平面掌握網(wǎng)采納三角測量或全球定位系統(tǒng)GPS測量方法進(jìn)行，高程測量掌握采納水準(zhǔn)測量或三角高程測量的方法進(jìn)行。本工程依據(jù)以往施工閱歷、現(xiàn)有技術(shù)條件和測量設(shè)備狀況，擬定平面掌握點、水準(zhǔn)點加密方法采納GPS靜態(tài)測量進(jìn)行加密，檢查精度是否合格，并將成果準(zhǔn)時報驗監(jiān)理，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后使用，開展下一步工作。

(4)GPS測量需滿意的各項技術(shù)指標(biāo)和要求，如下圖標(biāo)所示：

GPS測量的主要技術(shù)指標(biāo)

GPS觀測的主要技術(shù)指標(biāo)

GPS掌握測量作業(yè)的基本技術(shù)要求

(6)附合導(dǎo)線水準(zhǔn)測量需滿意的各項技術(shù)指標(biāo)和要求如下圖標(biāo)所示：

水準(zhǔn)測量的觀測方法要求

水準(zhǔn)測量數(shù)據(jù)最小取位要求

水準(zhǔn)測量主要技術(shù)要求

7.2施工過程測量掌握

施工過程中的測量掌握應(yīng)制定嚴(yán)格的施工放樣實施制度、放樣成果檢核制度、放樣成果交底制度、測量成果報審制度和測量竣工資料收集整理制度。掌握測量統(tǒng)一由測量組進(jìn)行測設(shè)。測量分隊依據(jù)區(qū)段里程劃分進(jìn)行施工測量放樣作業(yè)并做好作業(yè)記錄和相關(guān)資料整理，嚴(yán)格根據(jù)制定的工作流程和步驟方法進(jìn)行操作。

7.2.1施工測量掌握主要內(nèi)容

(1)鉆孔樁施工測量:樁的平面布置、樁頂標(biāo)高；

(2)基礎(chǔ)、承臺施工測量:承臺的形狀尺寸、縱橫向軸線位置中心坐標(biāo)及底、頂面高程；

(3)墩柱、墩臺施工測量:墩中心坐標(biāo)、形狀尺寸、垂直度、支座墊石的位置、形狀尺寸及標(biāo)高；

(4)箱梁施工測量:箱梁軸線坐標(biāo)、形狀尺寸、線型、細(xì)部尺寸，縱橫向梁底面、頂面高程，以及支座中心位置和高度；

(5)橋面系施工測量:沿線路中線的縱斷面設(shè)計圖，依據(jù)橋面設(shè)計橫斷面圖，確定橋梁上部各部分的平面位置及標(biāo)高。

(6)道路施工測量:沿線路中線的縱斷面設(shè)計圖，依據(jù)橋面設(shè)計橫斷面圖，確定道路中軸線、邊線和路面布置線，確定道路各施工層頂?shù)酌婕奥访嫔细鞴δ芙Y(jié)構(gòu)標(biāo)高。

7.2.2步驟和主要方法及技術(shù)要求

(1)橋梁測量根據(jù)以下工作流程和步驟進(jìn)行：

橋梁測量流程圖

(2)鉆孔樁測量

a、依據(jù)設(shè)計圖紙計算各樁位中心點坐標(biāo)(坐標(biāo)成果必需經(jīng)過監(jiān)理工程師審批認(rèn)可)，采納全站儀坐標(biāo)法精確?????測量出樁位中心點，在樁面釘鐵釘做為標(biāo)志點。

b、每個中心樁位縱、橫軸線方向必需設(shè)置4個護(hù)樁，便于樁基施工過程中進(jìn)行檢校。

計算

測量組

數(shù)據(jù)收集

復(fù)核

施工測量

中心定位

護(hù)樁

測量雙檢

交樁

分析、查找不合格

鉆孔樁測量流程圖

c、每次樁位放樣應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場實際施工狀況進(jìn)行，避開施工干擾每個墩位每次放樣1個樁位或隔樁(跳樁)放樣，不得連續(xù)放樣，放樣時應(yīng)記錄原始地面高程和護(hù)筒高程。樁位放樣后準(zhǔn)時檢查各樁位間距離及對角線距離，確認(rèn)精確?????無誤后以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)員。

樁位放樣示意圖

d、樁位測量放樣資料必需進(jìn)行報驗并經(jīng)監(jiān)理工程師校驗合格后方可進(jìn)行施工。

樁基測量允許偏差及驗收標(biāo)準(zhǔn)

序號項目允許偏差驗收標(biāo)準(zhǔn)

護(hù)筒

頂面位置50mm

傾斜度1%

樁位

基礎(chǔ)樁樁位40mm

群樁100mm，

排樁50mm，

傾斜度＜1%和500mm。

排架樁

縱橋向20mm

橫橋向40mm

(3)承臺測量

a、樁基施工完畢后，在原地面測出承臺基坑四個角點及高程以指導(dǎo)基坑開挖的平面位置和深度。

b、開挖基坑過程中，跟蹤測量基地高程和量測平面尺寸至開挖結(jié)束，確保不超挖。

c、基坑檢查無誤后，依據(jù)設(shè)計圖紙尺寸采納全站儀坐標(biāo)法或GPS定位法測放承臺十字中心線或各承臺角點掌握點。

d、測量完畢后用鋼尺檢查各點間的距離及對角線距離，確認(rèn)精確?????無誤后以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)員。

e、承臺模板立模后，對承臺模板進(jìn)行檢查，依據(jù)設(shè)計圖紙尺寸采納坐標(biāo)測設(shè)法測量各承臺角點掌握點，用紅油漆做標(biāo)志點在模板上，依據(jù)各點拉線檢查模板各部位幾何尺寸，或采納線錘掌握，確認(rèn)精確?????無誤后再以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)員。

承臺放樣示意圖

承臺測量允許偏差和驗收標(biāo)準(zhǔn)

序號項目測量允許偏差

驗收標(biāo)準(zhǔn)

軸線6mm15mm

平面尺寸20mm

頂高程8mm10mm

(4)墩臺身及臺帽測量

a、墩臺身放樣采納全站儀坐標(biāo)法放樣或滿意要求狀況下采納GPS定位發(fā)放樣，此方法先計算出各墩臺橋梁工作線的交點的坐標(biāo)。測量并記錄現(xiàn)場放樣點的坐標(biāo)和高程，與理論坐標(biāo)比較檢核。確認(rèn)無誤后在標(biāo)志旁加注記。全部放樣點放樣完畢后，隨機抽檢規(guī)定數(shù)量的放樣點并記錄，其差值應(yīng)不大于放樣點的允許偏差值。

b、作業(yè)結(jié)束后，觀測員檢查記錄計算資料并簽字。

c、測量放樣負(fù)責(zé)人逐一將標(biāo)注數(shù)據(jù)與記錄結(jié)果比對，同時檢查點位間的幾何尺寸關(guān)系及與有關(guān)結(jié)構(gòu)邊線的相對關(guān)系尺寸并記錄，以驗證標(biāo)注數(shù)據(jù)和所放樣點位無誤。確認(rèn)精確?????無誤后再以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)員。

墩臺身臺帽測量允許偏差和驗收標(biāo)準(zhǔn)

序號項目測量允許偏差

驗收標(biāo)準(zhǔn)

軸線5mm8mm

平面尺寸5mm

頂高程10mm10mm

斜度0.2%H且≯15mm

(5)支座及墊石測量

a、在支座施工前，必需進(jìn)行平面掌握點、高程點的復(fù)測及墩頂高程復(fù)測，并要與相鄰標(biāo)段聯(lián)測平面和高程掌握點。

b、采納全站儀坐標(biāo)放樣法在墩頂放出支座墊石的角點精確?????位置，支座墊石頂面高程通過轉(zhuǎn)點至各墩頂，并復(fù)核測量后進(jìn)行水準(zhǔn)高程測設(shè)。

c、全站儀坐標(biāo)法測量放出支座墊石的平面位置，采納棱鏡支架桿，平面測量誤差要小于3mm。并使用全站儀或鋼尺復(fù)核相鄰支座墊石的間距；支座墊石頂部高程使用精密水準(zhǔn)測量法掌握，將平整度相對誤差掌握在2mm以內(nèi)。確認(rèn)精確?????無誤后，經(jīng)測量監(jiān)理確認(rèn)后再以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)員。

支座及墊石測量允許偏差和驗收標(biāo)準(zhǔn)

序號項目測量允許偏差

驗收標(biāo)準(zhǔn)

軸線2mm3mm

頂高程2mm5mm

頂面偏差2mm2mm

(6)箱梁及其他上部結(jié)構(gòu)測量

a、本工程上部結(jié)構(gòu)主要是斜腹板連續(xù)箱梁，在箱梁支架搭設(shè)完畢后，將對支架進(jìn)行預(yù)壓，準(zhǔn)時做好預(yù)壓沉降觀測。

b、依據(jù)圖紙計算出箱梁底板邊線坐標(biāo)及高程，報監(jiān)理測量工程師復(fù)核無誤后再進(jìn)行施工放樣。放出箱梁底板軸線和邊線，調(diào)整好底板標(biāo)高后，報監(jiān)理復(fù)核，無誤后進(jìn)入下道工序。

c、依據(jù)圖紙計算出箱梁翼板邊線坐標(biāo)及高程，報監(jiān)理測量工程師復(fù)核無誤后再進(jìn)行施工放樣。放出箱梁翼板邊線，調(diào)整好翼板標(biāo)高后，報監(jiān)理復(fù)核，無誤后進(jìn)入下道工序。

箱梁結(jié)構(gòu)測量允許偏差和驗收標(biāo)準(zhǔn)

序號項目測量允許偏差

驗收標(biāo)準(zhǔn)

軸線5mm10mm

頂高程10mm10mm

斷面5mm

梁高+5，-10mm，頂寬30mm，腹板+10,0長度5mm+5，-10其他上部結(jié)構(gòu)測量允許偏差和驗收標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范執(zhí)行。

(7)道路測量

a、道路測量之前，依據(jù)道路縱向設(shè)計和路寬計算出道路中軸線和邊樁里程坐標(biāo)，同時更具橫斷面設(shè)計計算出道路各里程橫向斷面各施工層高程，并上報監(jiān)理，審批后使用。

b、路基底基層、灰土層、水穩(wěn)層施工過程中為了減輕測量壓力，采納邊樁幫助中樁，進(jìn)行掌握。樁位點布置間距為10m或20m，特別變化地段進(jìn)行必要加密。

c、樁點采納砂漿包裹愛護(hù)，并以書面形式交付給道路施工作業(yè)隊技術(shù)人員。

d、道路施工測量掌握精度在滿意規(guī)范要求的前提下，將放樣掌握在10mm范圍內(nèi)，標(biāo)高掌握在5mm范圍內(nèi)。

7.3沉降監(jiān)控觀測測量

為提高沉降監(jiān)測測量精度，削減監(jiān)測過程中得讀數(shù)誤差，采納定尺、定人、定儀器原則，進(jìn)行監(jiān)測，并建立獨立監(jiān)測記錄手冊。

7.3.1橋梁墩臺沉降位移觀測

依據(jù)驗收規(guī)范要求，橋梁軸向長度超過1000m的特大型橋梁和結(jié)構(gòu)簡單的橋梁施工過程中應(yīng)進(jìn)行主橋墩、臺的沉降觀測。依據(jù)規(guī)范要求和以往施工閱歷，可結(jié)合工程實際開展?fàn)顩r，選擇沉降觀測方法，可采納與掌握水準(zhǔn)點聯(lián)測肯定高程觀測法和設(shè)置參考點進(jìn)行單點相對高程沉降觀測法進(jìn)行觀測。設(shè)計有明確要求的狀況下嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行沉降觀測，當(dāng)設(shè)計無明確要求是本工程中將采納如下沉降觀測原則進(jìn)行觀測測量。

1)墩臺沉降觀測

a、進(jìn)行墩臺沉降觀測前，在承臺施工時埋設(shè)沉降觀測點。

b、每個墩、臺觀測點埋設(shè)穩(wěn)固后必需與高程掌握網(wǎng)中的基本水準(zhǔn)點聯(lián)測，確定其高程，或者采納相對高程，就近選擇堅固牢靠的高程點參考，記錄下初始觀測站。

c、觀測以承臺砼澆注完畢后開頭，在承臺頂面上、下游端或4個轉(zhuǎn)角處選擇固定的點位。

d、當(dāng)墩身砼施工灌注完畢后，承臺頂?shù)母鱾€高程點再觀測一次，以比較墩身澆筑前后的高程變化。同時準(zhǔn)時將后一次各點的高程傳遞到墩身離既有地面1.0m左右高度范圍內(nèi)，不會被頂帽掩蓋的相對穩(wěn)固的構(gòu)件上或墩身側(cè)面設(shè)置的標(biāo)志處。當(dāng)頂帽砼施工澆筑完成后，對上述高程點亦觀測一次。

e、承臺建成到墩身、臺帽建成，所測高程變化即認(rèn)做為墩身、臺帽修建階段中橋墩可能發(fā)生的沉陷狀況，可只將沉陷量記為觀測成果。此后即以墩身高程點為固定的觀測點，其高程測量同時就與上述觀測點聯(lián)系，以避開沉降觀測的間斷。

觀測點埋設(shè)示意圖

f、沉降觀測成果按觀測時間和實測高程編制時間與高程關(guān)系曲線，可以清楚了解墩、臺沉降全過程。

2)墩臺位移觀測

a、橋梁墩、臺位移觀測通過墩、臺中心點位的位移變動測量來進(jìn)行，主要目的是確保墩、臺中心點處于平面的正確位置。

b、墩、臺頂面中心標(biāo)建立之后，通過中心坐標(biāo)的不同時期觀測，以了解墩臺縱向(橋梁中心線方向)的橫向(橋墩中心線主向，與橋中心線正交)變異來說明。

c、墩、臺中心點位坐標(biāo)不同時間的觀測資料是墩、臺位移觀測的重要依據(jù)，建立特地的位移觀測記錄。

3)橋梁、墩臺沉降觀測精度及要求

全部沉降變形觀測均嚴(yán)格根據(jù)水準(zhǔn)規(guī)范和設(shè)計要求進(jìn)行。在同一條路線的來回測使用同一臺DS2水準(zhǔn)儀，配2米水準(zhǔn)尺，采納單路線來回觀測，每次均形成閉合或附合檢驗條件。沉降變形觀測的測量精度為1mm。

觀測前，對所使用的儀器和設(shè)備進(jìn)行檢驗校正，并保留檢驗記錄

觀測時，一般按以下挨次進(jìn)行：

往測：奇數(shù)站為后前前后

偶數(shù)站為前后后前。

返測：奇數(shù)站為后前前后

偶數(shù)站為前后后前。

每一測段均為偶數(shù)測站。晴天觀測時給儀器打傘，避開陽光直射；扶尺時借助尺撐，使標(biāo)尺上的氣泡居中，標(biāo)尺垂直。

測量中避開望遠(yuǎn)鏡直接對著太陽；避開視線被遮擋，遮擋不超過標(biāo)尺在望遠(yuǎn)鏡中截長的20%。觀測時用測傘遮擋???陽光，施測時均裝遮光罩。

觀測過程中為保證水準(zhǔn)尺的穩(wěn)定性，選用2.5kg以上的尺墊，水準(zhǔn)觀測路線路面硬實，觀測過程中尺墊踩實以避開尺墊下沉。同時觀測過程中避開儀器安置在簡單震驚的地方，假如臨時有震驚，確認(rèn)震驚源造成的震驚消逝后，再激發(fā)測量鍵。水準(zhǔn)尺均借助尺撐整平扶直，確保水準(zhǔn)尺垂直。

4)觀測頻次

橋梁墩臺的觀測頻次按設(shè)計要求執(zhí)行，設(shè)計無明確要求時，正常按每周一次標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，荷載變化前后各加測一次。墩臺沉降觀測時，應(yīng)同時記錄結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照狀況。

7.3.2箱梁支架預(yù)壓沉降觀測

依據(jù)《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》（JGJT194-20**）要求，支架預(yù)壓在支架搭設(shè)完成以后進(jìn)行，壓重的垂直運輸由25t汽車吊完成，加載時土袋布置挨次與混凝土澆筑挨次全都。

支架系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)壓時以跨或聯(lián)為單位，每個斷面橫向設(shè)置5個對稱沉降觀測點，順橋向每隔1/4跨或加密至每隔5m一組。監(jiān)測采納三等水準(zhǔn)測量要求進(jìn)行。每一級加載后，每12小時進(jìn)行一次沉降觀測，當(dāng)支架頂部監(jiān)測點12h內(nèi)平均沉降小于2mm后，方可進(jìn)行下一級加載，全部荷載加載完后進(jìn)行一次監(jiān)測，記錄下標(biāo)高，并每隔24小時進(jìn)行下一次沉降監(jiān)測，計算沉降量。

預(yù)壓過程中分別測量測點處的預(yù)壓前初始高程h1、壓重高程h2及卸載后的高程h3，沉降觀測結(jié)果列表記錄。為使支架系統(tǒng)的變形能夠有時間充分進(jìn)展，在壓重時分別穩(wěn)定24h、48h、72h后測量測點高程，當(dāng)支架24h平均沉降平均值小于1mm或連續(xù)三天沉降小于5mm時才可以停止預(yù)壓。支架卸載可一次性卸載，卸載后6h后進(jìn)行卸載后監(jiān)測個監(jiān)測點高程。

考慮到墩臺對支架系統(tǒng)的影響，支架跨中部位的沉降值應(yīng)大于墩、臺四周的沉降值，為切實反映支架各不同部位的沉降值，將同一個橫斷面上的5個沉降觀測點的觀測值作為一組數(shù)據(jù)，按下列公式對預(yù)壓數(shù)據(jù)進(jìn)行整理：

(壓重時平均總壓縮沉降值)（平均非彈性壓縮沉降值）

△h1為壓重時平均總壓縮沉降值，

△h2為平均非彈性壓縮沉降值，

△h3=(△h1-△h2）為彈性壓縮值。

依據(jù)上述數(shù)據(jù)，通過調(diào)整頂托及底托螺旋精確確定底板高程，其調(diào)整量=hsi-h3i+△h3,式中hsi為該點設(shè)計梁底高程，h3i為該點卸載后高程，當(dāng)△h0時支架上調(diào)，△h0時支架下調(diào)。

相同地基條件下，同一支架布置類型，在相同荷載作用下，支架的非彈性變形基本相同，所以可以通過有代表性的部分支架預(yù)壓試驗，測得非彈性壓縮沉降值△h2。彈性壓縮值由△h3=NL/EA計算得出，則總壓縮沉降值△h1=△h2+△h3。由此可以通過把立模標(biāo)高比設(shè)計標(biāo)高抬高△h1。

預(yù)壓過程中派專人觀看支架變形狀況，一旦特別，馬上進(jìn)行補救，加載的挨次應(yīng)與澆筑混凝土的過程盡可能全都，不行隨便堆放。

7.4竣工測量

竣工測量所采納的坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)及圖式等應(yīng)與原施工測量相同，其測量的基本方法和精度要求要與施工測量相同。如發(fā)覺竣工測量成果超過設(shè)計及規(guī)范限差時，在實體上作出明顯標(biāo)識，并上報工程監(jiān)理部，準(zhǔn)時與設(shè)計部門、業(yè)主協(xié)商，提出整改和處理方案。

測定橋梁中線，丈量跨距；墩臺個部竣工尺寸應(yīng)在施工過程中留意收集，并作好記錄；墩心坐標(biāo)、形狀尺寸、垂直度；形狀尺寸、墊石及支座中心坐標(biāo)、頂面高程；現(xiàn)澆梁施工竣工測量：形狀尺寸、頂面高程。

每一分部分項工程竣工測量完成后，應(yīng)準(zhǔn)時編制竣工測量成果表，編繪竣工圖和單項工程竣工測量報告。

8.測量管理專項制度

8.1測量儀器管理制度

(1)測量儀器的保管和維護(hù)。測量儀器應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)保管和維護(hù)，在潮濕和粉塵環(huán)境中作業(yè)過后，要把儀器擦拭潔凈，并置于通風(fēng)干燥處將水汽晾干。為保持測量儀器的精度指標(biāo)和穩(wěn)定性不下降，或損壞儀器，在測量過程中儀器操不得遠(yuǎn)離儀器，使儀器設(shè)備的平安處于受控狀態(tài)。

(2)測量儀器的檢校。用于測量生產(chǎn)的儀器設(shè)備必需按計量法規(guī)的要求進(jìn)行定期強制送檢，檢定合格后方可使用，未經(jīng)檢定合格的儀器不得用于測量生產(chǎn)，用于工程的測量設(shè)備應(yīng)建立臺帳，儀器的型號、精度指標(biāo)、使用狀態(tài)、檢校狀況應(yīng)作好記錄，確保測量儀器處于受控狀態(tài)。

(3)測量儀器要作好日常檢校，定期了解使用儀器的精度狀況，做好檢校記錄。

(4)儀器的使用過程中應(yīng)建立外出作業(yè)臺賬，并簽字確認(rèn)，作業(yè)過程中誰使用誰保管原則?；舆吇蚱渌R邊處放樣時，要確保架設(shè)的儀器穩(wěn)定性，操作儀器時，同一垂直面上其他工作要留意盡量避開。

(5)施測人員在施測中應(yīng)堅守崗位，雨天或劇烈陽光下應(yīng)打傘。儀器架設(shè)好，須有專人看護(hù)，不得只顧彈線或其他事情，遺忘儀器不管。

(6)儀器的使用嚴(yán)格遵守儀器測量操作規(guī)程作業(yè)，避開一切會對儀器造成損傷的行為，以免影響精度。

8.2測量過程掌握管理制度

(1)測前掌握，每次測量作業(yè)前必需制訂測量作業(yè)方案，明確測量方法，確保測量成果的質(zhì)量達(dá)到預(yù)期的精度要求。

(2)樁點的復(fù)測，進(jìn)行復(fù)核測量或放樣時，必需對作為已知點掌握點進(jìn)行復(fù)核測量，平面掌握點應(yīng)進(jìn)行角度和距離的檢測，水準(zhǔn)點應(yīng)檢測相鄰兩點間的高差，當(dāng)檢測結(jié)果表明樁點精確?????牢靠時，方可進(jìn)行后續(xù)的測量工作。

(3)儀器對中整平，確保建站點、后視點和測點處儀器的對中整平正確，防止對點錯誤的發(fā)生。

(4)放樣測量作業(yè)后應(yīng)準(zhǔn)時利用測距、測角、測坐標(biāo)、測平面尺寸、測與相鄰結(jié)構(gòu)間距離等方式進(jìn)行復(fù)核，做到步步有復(fù)核。

(5)野外數(shù)據(jù)的記錄

1)記錄應(yīng)采納雙記錄復(fù)測制。記錄下放樣方位角、距離和復(fù)測坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核。

2)記錄員必需在記錄簿中記錄清晰測量人員和測量時間，以便對測量事故責(zé)任進(jìn)行分析和認(rèn)定。

3)觀測員與記錄員之間應(yīng)親密協(xié)作，觀測速度與記錄速度協(xié)調(diào)全都，記錄員必需對記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行回報，以防止記錄員忙中聽錯記錯觀測數(shù)據(jù)。

8.3測量內(nèi)業(yè)管理制度

(1)原始記錄的復(fù)核

1)復(fù)核原始記錄時，應(yīng)對記錄薄上的全部記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核，包括點的名稱，點之標(biāo)記，觀測數(shù)據(jù)、日期、人員等。

2)采納雙記錄復(fù)核時，原始記錄由兩個記錄員相互復(fù)核，確保記錄成果正確無誤。在因測量人數(shù)受限而采納單人記錄時必需遵循單記錄雙復(fù)核，當(dāng)發(fā)覺記錄錯誤時，復(fù)核人必需讓記錄員重新計算進(jìn)行確認(rèn)。

(2)圖紙復(fù)核

測量成果計算前，必需對與施工測量相關(guān)施工圖紙進(jìn)行全面復(fù)核，確認(rèn)測量計算所采納的設(shè)計數(shù)據(jù)正確無誤，當(dāng)發(fā)覺圖紙數(shù)據(jù)與復(fù)核結(jié)果不符合時應(yīng)準(zhǔn)時與設(shè)計單位聯(lián)系解決，以防止設(shè)計圖紙中設(shè)計施工數(shù)據(jù)錯誤導(dǎo)致計算成果發(fā)生錯誤。嚴(yán)禁使用未經(jīng)設(shè)計部門認(rèn)可的非正式圖紙中的數(shù)據(jù)作為測量成果計算的依據(jù)。

(3)成果計算和復(fù)核

計算人員必需仔細(xì)抄錄原始記錄及起算數(shù)據(jù)。成果書編制完以后，首先符合質(zhì)量管理要求的測量成果應(yīng)重新編制，必要時連同外業(yè)一起返工，經(jīng)審核符合施工測量質(zhì)量管理要求的測量成果可用施工放樣，測量成果必需歸檔保存。

(4)成果審核與歸檔

測量成果編制完成后須經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，對不符合質(zhì)量管理要求的測量成果應(yīng)重新編制，必要時過同外業(yè)一起返工，經(jīng)審核符合施工測量質(zhì)量管理要求的測量成果方可用于施工放樣，測量成果必需歸檔保存。

(5)資料和樁點的交接

測量成果交付使用前進(jìn)行交接，并進(jìn)行具體技交底，測量樁點應(yīng)現(xiàn)場逐個交接，交接清晰后簽署交接記錄。當(dāng)工程項目與其他單位相鄰的施工交界段時，為確保施工交界段的正確連接，應(yīng)與相鄰施工單位簽認(rèn)交界施工段的測量公用樁，交界處平面公用樁至少應(yīng)為兩個，水準(zhǔn)點公用樁一個。

9.平安質(zhì)量保證措施及留意事項

(1)在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，制定該項目的施工測量方案，并對參加該項目施工的測量工作人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確該項目的施工測量任務(wù)。

(2)測量工程師負(fù)責(zé)該項目的詳細(xì)施工測量，依據(jù)制定的施工測量方案進(jìn)行施工，準(zhǔn)時解決施工中消失的問題。

(3)對施工測量的儀器必需進(jìn)行檢校工作，對不合格的儀器必需嚴(yán)禁使用，并在施工過程中留意儀器的保養(yǎng)及定期的檢查，發(fā)覺問題準(zhǔn)時向總工程師報告。

(4)做好對圖紙的審查工作，嚴(yán)格復(fù)核圖紙有關(guān)數(shù)據(jù)。熟識圖紙，弄清各結(jié)構(gòu)位置、尺寸，把握設(shè)計意圖。

(5)參加施工測量人員必需嫻熟把握所使用到的儀器的性能、使用方法。

(6)對施工測量的數(shù)據(jù)必需有兩個或兩個以上的技術(shù)人員相互計算并復(fù)核，復(fù)核無誤后方可進(jìn)行施工放樣。施工中的加密點必需有兩個或兩個以上的技術(shù)相互計算并復(fù)核,復(fù)核無誤后方可進(jìn)行施工放樣。

(7)做好高空作業(yè)、多層作業(yè)的施工測量平安防范工作。保證在施工測量過程中人員及儀器平安。

(8)全部測量作業(yè)完后，測量作業(yè)人員必需進(jìn)行自檢，自檢合格后，上報質(zhì)檢工程師和責(zé)任工程師核驗，最終向監(jiān)理報驗。

(9)加強現(xiàn)場內(nèi)的測量樁點的愛護(hù)，全部樁點均明確標(biāo)識，防止用錯和破壞。

(10)根據(jù)規(guī)范要求，定期對平面掌握網(wǎng)和水準(zhǔn)附合掌握網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核測量，保證掌握點精度。

10.主要測量儀器表

主要測量儀器表：

序號名稱制造單位規(guī)格型號等級單位數(shù)量

GPS-RTK華測T6、*20套

全站儀拓普康ES-602G2〞套

水準(zhǔn)儀蘇一光DSZ20.30.5套

水準(zhǔn)尺蘇一光3m1mm對

對講機個

腳架木質(zhì)/鋁合金個

塔尺蘇一光5m個

8卷尺5m個

9卷尺50m個

測量儀器進(jìn)場使用前應(yīng)送往具有相關(guān)計量檢測的機構(gòu)進(jìn)行校正標(biāo)定，取得校正標(biāo)定證書后，方可進(jìn)場使用。

篇3:大路施工合同范例

20**大路施工合同范本[1]

發(fā)包方：_________（以下簡稱甲方）

承包方：_________（以下簡稱乙方）

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循公平、自愿、公正和誠懇信用的原則，雙方就本建設(shè)工程施工事項協(xié)商全都，訂立本合同。

1、工程名稱：_________

2、工程地點：_________

3、工程內(nèi)容和承包范圍：地塊至市政大路之間段臨時道路工程（包括道路土方開挖、塘渣回填、混凝土路面等工程），道路總長暫定為200米。

4、承包方式：包工包料。全部材料均由乙方自行選購，但材料質(zhì)量必需符合有關(guān)規(guī)定，并具備產(chǎn)品合格證書等。

5、合同造價：暫定為人民幣元整。

6、工期：合同簽訂并生效后天內(nèi)完成。工期每延遲一天，乙方需向甲方支付違約金人民幣元。上述逾期違約金，甲方可在本工程造價中直接扣除。

7、合同履約保證金

本工程不設(shè)置履約保證金。

8、結(jié)算方法

8、1按以下原則結(jié)算：

8、1、1按浙江省市政工程預(yù)算定額結(jié)算，詳細(xì)單價及費率詳見附后清單。

8、1、2依據(jù)附后清單商定的價格及現(xiàn)場簽證的工程量按實結(jié)算。

8、2土方開挖費用按挖機臺班及短駁運輸費用單獨計取，單獨土方短駁運輸（運距1000米內(nèi)）按40元/車（5噸車）計，此單價均已包括管理費稅金等全部費用。

8、3挖土機采納200型挖機，挖土機費用按230元/小時單價包干，此單價已包括管理費、利潤、稅金等全部費用。

9、工程質(zhì)量

9、1道路工程質(zhì)量按《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范（GBJ97-87）》和《市政道路工程質(zhì)量檢驗評