鄉(xiāng)村道路硬化加寬補(bǔ)強(qiáng)施工組織設(shè)計

鄉(xiāng)村道路硬化、加寬、補(bǔ)強(qiáng)施工組織設(shè)計第一章前言第二章工程概況第三章施工準(zhǔn)備計劃及交通疏導(dǎo)方案第四章施工組織機(jī)構(gòu)第五章主要分項工程的施工方法第六章施工進(jìn)度控制網(wǎng)絡(luò)計劃及資源計劃第七章施工資源供應(yīng)計劃第八章施工平面總布置第九章質(zhì)量、安全保證措施第十章文明施工及環(huán)境保護(hù)措施第十一章施工節(jié)約措施第十二章管線、房屋保護(hù)方案及措施第十三章冬季、雨季、夜間施工措施第十四章施工協(xié)調(diào)與配合第十五章工程保修承諾及措施第一章前言我司將抽調(diào)精兵強(qiáng)將組建管理班子，組織技術(shù)素質(zhì)高、能打硬仗的勞務(wù)隊伍進(jìn)場，運(yùn)用先進(jìn)、成熟的施工工藝，科學(xué)合理的管理方法，按“質(zhì)量、安全、工期、文明、服務(wù)”五個一流的要求建設(shè)本工程，特鄭重承諾如下：一、對本工程施工工期的承諾根據(jù)比選文件要求，本工程總工期為150日歷天，本公司如若中選，將制定詳細(xì)的施工方案和施工進(jìn)度計劃，確保工程在規(guī)定的時間內(nèi)完成比選范圍內(nèi)全部施工任務(wù)。二、質(zhì)量目標(biāo)比選文件要求本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為一次性驗(yàn)收合格。我公司如若中選，將嚴(yán)格按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)、城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范、比選文件、工程量清單以及國家規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、省、市的相關(guān)規(guī)定，確保工程施工質(zhì)量達(dá)到一次性驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。三、文明施工我們將嚴(yán)格按照X市建設(shè)部門的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，爭創(chuàng)文明施工樣板工地。四、安全施工嚴(yán)格遵守國家、省、X市頒布的安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)安全管理與教育，嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、市有關(guān)防火、施工安全規(guī)定。我公司將專門成立安全監(jiān)察小組，制定安全計劃，按施工階段、施工進(jìn)度情況詳細(xì)制定不同工況下的安全管理措施，嚴(yán)格按施工規(guī)范及操作規(guī)程施工，不得有任何人為的安全事故，并采取嚴(yán)密的監(jiān)控措施。本工程的安全目標(biāo)為：杜絕重大安全事故，將輕傷頻率控制在0.12%以下。五、人員、機(jī)械設(shè)備落實(shí)承諾我司保證選派素質(zhì)高、作風(fēng)正派、紀(jì)律嚴(yán)明、精干高效的施工項目管理層及多年道路施工經(jīng)驗(yàn)的施工班組來參與本工程施工，并配備足夠的施工管理人員及施工預(yù)備隊，以確保本工程工期的實(shí)現(xiàn)。

X市X山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路硬化X山區(qū)各小鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路原狀X山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)雙行道路第二章工程概況一、 概述工程名稱：X市X山區(qū)五家鎮(zhèn)2016年道路硬化工程工程地點(diǎn)：X市X山區(qū)五家鎮(zhèn)工程建設(shè)單位：X市X山區(qū)五家鎮(zhèn)人民政府二、 工程概況（一）、道路工程1、 場地建設(shè)條件該項目路線為鄉(xiāng)道公路，在滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，盡量利用原有路基，對原有碎石路面寬度小于3.5m的地段及路基軟弱沉陷地段進(jìn)行加寬和補(bǔ)強(qiáng)，減少占地和土石方工程量。2、 路面結(jié)構(gòu)面層：10cm厚28天齡期抗彎拉強(qiáng)度4.0Mpa水泥混凝土C30;墊層：20cm厚砂礫石墊層。三、 工程主要工作內(nèi)容本次比選工作內(nèi)容主要包括土方工程、道路工程等。其中土方工程包括的主要分項工程有：道路挖運(yùn)土方、道路換填土方、道路換填碎石等；道路工程包括的主要分項工程有：級配砂漿墊層施工、混凝土面層施工等；四、工程重、難點(diǎn)分析及對策、如何確保工程質(zhì)量達(dá)到業(yè)主的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，是本工程施工重點(diǎn)本工程業(yè)主要求工程質(zhì)量為合格工程。我公司如若中選，將嚴(yán)格按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)、比選文件規(guī)定以及國家規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定，確保工程施工質(zhì)量達(dá)到要求。為確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，首先，我司將制定切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施，確保分項工程、分部工程、單位工程優(yōu)良率達(dá)到規(guī)范要求；其次，成立專門的質(zhì)量驗(yàn)評小組，對工程質(zhì)量進(jìn)行管理和監(jiān)控，并落實(shí)三級驗(yàn)收制度進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，即按照施工班組一施工項目部一公司質(zhì)量部門的驗(yàn)收程序進(jìn)行驗(yàn)收；最后，實(shí)行獎罰制度。、主要對策措施（一）、科學(xué)管理，確保施工安全針對本工程施工條件，采取切實(shí)可行的科學(xué)管理辦法，制定嚴(yán)格的施工操作規(guī)程，根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況狠抓落實(shí)，確保施工安全，確保工程進(jìn)展順利。由于地形條件所限，必須特別注意安全生產(chǎn)和日常行車安全，對重大危險源必須作重點(diǎn)明示、防范。同時設(shè)置施工防護(hù)網(wǎng)，確保施工運(yùn)行期內(nèi)人員和設(shè)備的安全。擬定醫(yī)療應(yīng)急預(yù)案，并及早與當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門建立協(xié)作關(guān)系，對于突發(fā)急病的人員，如果現(xiàn)場無必需的醫(yī)療條件，除安排救護(hù)車及時轉(zhuǎn)送地方醫(yī)院外，在緊急情況下，擬向地方政府求助。（二）、減少干擾，突擊備料根據(jù)本工程施工安排，采取突擊備料、分段施工、分段儲備的原則，開工初期集中車輛運(yùn)輸物資、材料，按施工區(qū)域分段儲備，在道路不同期間分段進(jìn)行施工，減少相互干擾，加快施工進(jìn)度。（三） 、統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布置針對現(xiàn)場實(shí)際情況，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布置臨建設(shè)施。充分利用橋涵位置，見縫插針，分散布置。住房采用兩層以上活動板房，以減少占地面積，其它房屋根據(jù)地形設(shè)立，確保施工人員的住宿及材料物資的儲備。（四） 、抽調(diào)精干人員、精良設(shè)備、多點(diǎn)施工、確保工期根據(jù)工程實(shí)際，人員、設(shè)備一旦進(jìn)場，無特殊情況不允許撤出。所以，入場人員及設(shè)備必須精干、精良，能夠確保順利完成工程施工任務(wù)。加大人力和機(jī)械設(shè)備投入，多開工作面，實(shí)現(xiàn)快速施工，是確保工期的關(guān)鍵。在施工安排上，按照結(jié)構(gòu)物和工程量的分布情況，分區(qū)段同時進(jìn)行多點(diǎn)施工、平行作業(yè)，減少施工干擾、加快工程進(jìn)度，確保工程質(zhì)量、工期。、質(zhì)量要求高，文明施工同樣很重要本工程業(yè)主要求質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，中選后，我司將制定質(zhì)量保證措施，嚴(yán)格按照現(xiàn)行驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工和驗(yàn)收。對于安全文明，我司也將嚴(yán)格執(zhí)行X市規(guī)劃和建設(shè)局的有關(guān)規(guī)定，爭創(chuàng)文明樣板施工工地。、施工期間的交通疏導(dǎo)工作非常重要本工程施工過程中，應(yīng)將交通疏導(dǎo)工作作為施工中的控制重點(diǎn)內(nèi)容之一。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際路況，并在當(dāng)?shù)亟煌ú块T的指導(dǎo)下，制訂合理可行的交通組織方案和施工方案，合理劃分施工區(qū)域和交通通車區(qū)域，使施工和交通通行相互不受影響。第三章施工準(zhǔn)備計劃及交通疏導(dǎo)方案為了確保本工程項目按時保質(zhì)完成，我方一旦中選，立即組織人員開展施工前期的各項工作，為確保工程快速、順利進(jìn)入實(shí)施性施工階段做好準(zhǔn)備。一、思想動員我公司中選后，將利用1至2天時間進(jìn)行施工前分層開工動員，首先由項目經(jīng)理召集各部門負(fù)責(zé)人用1天時間進(jìn)行高級管理層的施工動員及交底；其次由各部門用半天時間對其管轄范圍內(nèi)中級管理人員進(jìn)行施工動員及交底；再次由中級管理人員用1天時間對各施工作業(yè)隊工長、組長、專業(yè)施工人員進(jìn)行施工動員及交底。動員工作的主要內(nèi)容：1、介紹本工程基本情況和建設(shè)意義；2、講述本工程概況和工程施工特點(diǎn)、施工方法及注意事項；3、強(qiáng)化工期意識及質(zhì)量意識、安全意識和環(huán)保意識；4、強(qiáng)調(diào)本工程施工作業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高速度的具體要求。經(jīng)過以上逐級動員工作，做到：（1）施工動員普及率達(dá)97%以上；（2）施工人員了解工程基本概況，清楚施工特點(diǎn)及注意事項，做到心中有數(shù)；（3）提高思想認(rèn)識，振奮工作精神，以飽滿的熱情、高昂的士氣上場，以實(shí)際行動按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成施工任務(wù)。二、技術(shù)準(zhǔn)備由公司生產(chǎn)技術(shù)部門協(xié)助項目部有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，并進(jìn)行自審、會審和現(xiàn)場簽證工作，以便為編制施工組織提供依據(jù)。（一）、熟悉、審查施工圖紙及有關(guān)設(shè)計文件1、學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計圖紙以及有關(guān)設(shè)計文件，了解設(shè)計要求施工達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2、明確工藝流程，做好設(shè)計交底，審查設(shè)計圖紙及有關(guān)說明，檢查圖紙的尺寸、標(biāo)高。對圖紙不明確或疑問處，提請設(shè)計單位解析。3、掌握地形、地質(zhì)、水文等勘測資料和技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料，進(jìn)行施工現(xiàn)場勘查，查看現(xiàn)場的地形、環(huán)境、水電、地面和地下構(gòu)筑物的現(xiàn)狀與圖紙是否有出入。4、參加由監(jiān)理單位主持的圖紙會審、理解設(shè)計意圖，明確設(shè)計要求。5、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計，并以此作為工程施工的指導(dǎo)性文件。了解物質(zhì)供應(yīng)情況，調(diào)查工程所需各種物資來源單位的供應(yīng)能力、規(guī)格、質(zhì)量價格信譽(yù)等情況，落實(shí)供應(yīng)單位。（二）、掌握地形、地質(zhì)、水文等勘測資料和技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料1、收集氣象資料，掌握氣溫情況、雨季及冬季的期限，制定雨季施工措施，充分考慮雨季的影響，合理組織施工。2、組織人員進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件調(diào)查，了解工地可能利用的場地。3、調(diào)查水源、電源情況：調(diào)查施工水源、電源的供應(yīng)能力及駁接點(diǎn)線路距離，確保施工期間用水、用電的供應(yīng)。4、調(diào)查現(xiàn)場的交通情況，掌握各交叉路口的交通轉(zhuǎn)向及車流量，確定材料、機(jī)械運(yùn)輸路線，編制交通維持方案。（三）、編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算1、由預(yù)算部門按照施工圖紙確定的工程量、施工組織設(shè)計擬確定的施工方法、建筑工程預(yù)算定額及取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，編制施工圖預(yù)算，確定工程造價。作為簽定工程承包合同進(jìn)行成本核算、加強(qiáng)經(jīng)營管理等方面工作的依據(jù)。2、根據(jù)施工圖預(yù)算、施工圖紙、施工組織設(shè)計及施工方案、施工定額等文件，編制施工預(yù)算，以作為內(nèi)部控制各項成本支出、考核用工、簽發(fā)施工任務(wù)單、限額領(lǐng)料、進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)。（四）、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計根據(jù)工程的規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和建設(shè)單位的要求，在原始資料調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，編制指導(dǎo)工程全部施工活動的科學(xué)方案。三、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備（一）、現(xiàn)有道路的保護(hù)1、進(jìn)場后立即勘查現(xiàn)場，著手對工地施工區(qū)域地點(diǎn)和場內(nèi)臨時道路修筑。2、事先與有關(guān)方面協(xié)商道路的使用，并簽訂使用、維護(hù)、保潔協(xié)議。3、進(jìn)場后立即對施工范圍進(jìn)行邊界測量，避免與地方產(chǎn)生邊界糾紛，提前做好施工區(qū)內(nèi)的排水工作，防止淤塞當(dāng)?shù)氐呐艥场⒐喔葴锨?、進(jìn)場后對場內(nèi)現(xiàn)有道路進(jìn)行必要的維護(hù)，以滿足機(jī)械的行使要求5、對于尚無現(xiàn)成道路地段，須修筑施工便道，以滿足施工機(jī)械及材料進(jìn)場需要。（二）、場地控制網(wǎng)的測設(shè)1、提請業(yè)主組織設(shè)計人員、監(jiān)理工程師及有關(guān)單位進(jìn)行移交測量點(diǎn)。2、在測量放線以前，做好測量儀器的檢驗(yàn)與校正、校核紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)，制定測量放線方案等工作。如發(fā)現(xiàn)紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)有問題時，提請建設(shè)單位處理。3、以交付、復(fù)測合格的導(dǎo)線點(diǎn)為基礎(chǔ)，進(jìn)行全面控制導(dǎo)線布設(shè)。4、以交付、復(fù)測合格的水準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ)，布設(shè)一條三等水準(zhǔn)附合線路。（三）、現(xiàn)場障礙物的拆除及保護(hù)對于施工范圍的障礙物，如架空電線、埋地電纜、自來水管等及時與相關(guān)單位聯(lián)系，并由有關(guān)單位進(jìn)行拆除或遷移，對于明確不遷移的管線，制定保護(hù)施工方案；對于場內(nèi)的樹木，需報請園林綠化部門，獲得批準(zhǔn)后才進(jìn)行遷移或砍伐，同時制定保護(hù)施工方案保護(hù)業(yè)主明確不遷移的樹木。（四）、臨時設(shè)施的準(zhǔn)備報請規(guī)劃、公路、交通、環(huán)保等有關(guān)部門審查批準(zhǔn)施工現(xiàn)場所需的臨時設(shè)施，按照施工組織設(shè)計中的施工總平面布置圖進(jìn)行臨時設(shè)施、安全設(shè)施的布置。按市政園林管理部門有關(guān)要求對施工用地進(jìn)行圍蔽，并在主要出入口設(shè)置標(biāo)牌，標(biāo)明施工工程名稱、施工單位、工地負(fù)責(zé)人等。（五）、建立精干的施工隊伍根據(jù)工程的具體情況，考慮專業(yè)、工種的合理配合確定技術(shù)工、普通工的比例，根據(jù)流水施工組織方式的要求及施工部署，堅持合理、精干的原則確定施工隊組，制定工程的勞動力需用計劃。（六）、集結(jié)施工力量、組織勞動力進(jìn)場在工程項目經(jīng)理的統(tǒng)一調(diào)配下，根據(jù)工程進(jìn)度、勞動力曲線圖，組織各工種分批有序進(jìn)場，安排各職工的生活，同時進(jìn)行安全、防火和文明施工等方面的教育。（七）、技術(shù)交底由項目部向施工隊組、工人進(jìn)行詳細(xì)的各項工作交底，特別是施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)措施、圖紙確定的有關(guān)部位的設(shè)計變更和技術(shù)核定，交底按照管理系統(tǒng)逐級進(jìn)行。教育各級干部工人樹立明確的質(zhì)量、安全和文明施工意識，遵守有關(guān)施工和安全文明施工的有關(guān)制度法規(guī)，遵守地方治安法規(guī)。（八）、建立健全各項管理制度為了保證施工期間各項工作的順利開展，確保工程達(dá)到既定的施工目標(biāo)，本工程建立如下的管理制度：《項目部組織管理制度》《工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收制度》《工程技術(shù)檔案管理制度》《施工材料（構(gòu)件、配件、制品）的檢查驗(yàn)收制度》《技術(shù)責(zé)任制度》《施工圖紙學(xué)習(xí)與會審制度》《技術(shù)交底制度》《工地及班組經(jīng)濟(jì)核算制度》《材料的出入庫制度》《安全操作制度》《機(jī)具使用保養(yǎng)制度》四、地下管線摸查1、在施工準(zhǔn)備階段，根據(jù)管線會議了解的管線特征和情況，應(yīng)走訪當(dāng)?shù)厝罕姾陀嘘P(guān)機(jī)構(gòu)，核對管線分布圖，了解是否還有其他管線，并組織人員將各種管線的功能、平面位置、埋深、管線走向等管線特征繪制于施工平面圖上，形成管線分布圖，詳細(xì)記錄各管線的產(chǎn)權(quán)單位、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、意外處理措施，并知會參加施工的有關(guān)人員。2、進(jìn)場施工前，對施工現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查、摸查，做好地下管線、文物的保護(hù)工作。3、動工前，項目經(jīng)理應(yīng)組織工程施工人員進(jìn)行技術(shù)安全交底會，將各種管線的詳細(xì)情況對施工班組人員、機(jī)械作業(yè)人員做詳細(xì)說明，并針對管線的保護(hù)措施進(jìn)行交底。施工工人、機(jī)械作業(yè)人員應(yīng)服從工地管理人員的安排，有責(zé)任向有關(guān)人員詳細(xì)了解地下管線的情況。4、施工準(zhǔn)備階段或該分項工程動工前，還應(yīng)根據(jù)了解到的各種管線的特征結(jié)合本部分的施工范圍進(jìn)行。⑴管線探測儀探測；⑵人工開挖探坑，詳細(xì)、徹底的印證和明確各種管線的特性特征，在管線分布圖上進(jìn)行標(biāo)注，同時采取可行措施在施工現(xiàn)場予以標(biāo)注明示。特別是在機(jī)械挖土前，必須將可能預(yù)見的在動工范圍內(nèi)的各種管線用人工挖坑探明，否則不得使用機(jī)械作業(yè)。溝槽開挖前必須做好原有管道（管線）得探測和遷移工作，進(jìn)行所施工部位的管線調(diào)查。查清有無地下管線通過，先用管線探測儀進(jìn)行探測，對儀器探測出有管線的部位或根據(jù)調(diào)查資料顯示可能有管線的位置再利用人工開挖探槽進(jìn)一步證明，槽坑應(yīng)比溝槽深0.5m。在開挖探槽時，由人工用鐵鍬開挖，以免損傷管線。如有異常需書面報告監(jiān)理工程師，經(jīng)處理方案批準(zhǔn)后方可施工，以確保不損壞管線5、施工管理人員是現(xiàn)場管線保護(hù)的直接責(zé)任人，發(fā)生事故應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定及時上報，同時應(yīng)采取有力措施協(xié)助有關(guān)單位做好保護(hù)和搶救工作，防止發(fā)生人員傷亡和制止事故的擴(kuò)大。事故的處理應(yīng)按照“三不放過”的原則和公司《程序文件》的要求進(jìn)行。6、 在已探明各種管線結(jié)構(gòu)的上下、左右分別50cm50cm100cm100cm范圍禁止采用機(jī)械作業(yè)。7、 積極配合業(yè)主、監(jiān)理工程師和管線單位做好管線的遷移工作（如需遷移），為其提供必要的服務(wù)。8、 凡違反上述規(guī)定而造成事故的，將按情況的輕重追究有關(guān)責(zé)任人員的責(zé)任。9、 在開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)有管線及時報告管線有關(guān)部門，會同他們一起進(jìn)行管線遷改或管線懸吊，不得自行處理。對一些特種管線應(yīng)保守秘密，不得泄漏。五、交通疏導(dǎo)方案道路施工過程中，根據(jù)實(shí)際路況，采取相應(yīng)的交通疏導(dǎo)方案。對于人多車多路段，采取局部封閉。同時，應(yīng)配合當(dāng)?shù)亟痪块T，做好交通組織及交通疏導(dǎo)工作。六、具體措施交通疏導(dǎo)工作，是本工程施工管理過程中必須高度重視和落實(shí)解決的一個方面。交通順暢與否，主要依賴行車是否有序，管理是否到位。施工前，應(yīng)制定詳細(xì)和切實(shí)可行的交通管制及疏導(dǎo)方案并報當(dāng)?shù)亟煌ú块T批準(zhǔn)。施工時根據(jù)施工需要，在盡可能地保證對現(xiàn)有道路正常通行的前提下，對道路進(jìn)行部份封閉。工程施工期間，我司計劃成立專門交通疏解小組（設(shè)組長一名，成員2名），制訂科學(xué)合理的交通疏解方案和應(yīng)急措施，建立交通疏解管理制度，實(shí)行專人負(fù)責(zé)制和獎罰制度，明確工作重點(diǎn)和每日的工作要點(diǎn)。路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志，指導(dǎo)車輛渠化分流。交通疏解員分班全天候指揮交通。疏解員上班時按要求穿反光馬甲，佩帶袖章，裝備指揮旗和對講機(jī)，按交通指示牌和交警部門批準(zhǔn)的疏解方案指揮車輛行駛。建立與交警部門聯(lián)系的直通道，及時反饋現(xiàn)場交通狀況，當(dāng)嚴(yán)重塞車或突發(fā)事件塞車時，及時請交警到現(xiàn)場指揮并按應(yīng)急方案進(jìn)行分流。根據(jù)工程分段布置情況，施工場地合理安排進(jìn)、出車道，做到各行其道；工程車嚴(yán)格按指示和交通指揮員指揮行駛，禮讓其它車輛。干道上禁止白天占道裝卸施工材料。交通疏解小組每天由組長根據(jù)項目總工程師的進(jìn)度安排布置交通組織方案，副組長負(fù)責(zé)各自管理范圍內(nèi)交通組織落實(shí)、管理、巡查。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時，及時進(jìn)行清理，維修。處理不了的問題，及時反饋到項目部，并與交警部門溝通。散體物料運(yùn)輸嚴(yán)格按市政府相關(guān)文件規(guī)定對物料進(jìn)行覆蓋，嚴(yán)禁物料散落污染路面，影響交通。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)鼐游⒀鼐€單位的溝通、聯(lián)系，聽取他們的意見，取得他們的支持。

第四章施工組織機(jī)構(gòu)本工程將實(shí)行項目法管理，計劃設(shè)項目部，實(shí)行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。項目部將在公司經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格公司制定的質(zhì)量管理體系要求運(yùn)作。項目部下設(shè)工程技術(shù)科、質(zhì)量安全科、機(jī)械設(shè)備科、工程材料科、預(yù)算財務(wù)科和文明施工組。具體構(gòu)架如下：工程技術(shù)科—質(zhì)量安全科I機(jī)械設(shè)備科I工程材料科工程技術(shù)科—質(zhì)量安全科I機(jī)械設(shè)備科I工程材料科預(yù)算財務(wù)科文明施工組我司保證以足夠的技術(shù)力量和施工力量投入本工程，確保工程按業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)和要求完成。一、主要負(fù)責(zé)人及各部門職責(zé)項目經(jīng)理的職責(zé)：負(fù)責(zé)制定的工期、質(zhì)量、成本控制、安全文明施工等各項管理目標(biāo)，并按以上目標(biāo)組織工程全過程的具體實(shí)施。項目總工程師：負(fù)責(zé)本工程的技術(shù)管理，編制施工組織設(shè)計和各分項工程施工方案監(jiān)督施工方案的落實(shí)和現(xiàn)場質(zhì)量管理，協(xié)助項目經(jīng)理對施工計劃、工程質(zhì)量、成本的控制。聯(lián)系監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主協(xié)商有關(guān)技術(shù)問題。（一）、各職能部門的職責(zé)1、工程技術(shù)科：（1） 負(fù)責(zé)圖紙會審及編制施工組織設(shè)計；（2） 負(fù)責(zé)制定施工方案及施工計劃；（3） 負(fù)責(zé)施工技術(shù)交底；（4） 深入現(xiàn)場指導(dǎo)施工，及時解決現(xiàn)場施工難題；（5） 積極推廣新技術(shù)、新工藝，以確保施工質(zhì)量、提高工效、節(jié)約成本;（6）認(rèn)真做好施工日記，并做好施工總結(jié)。2、質(zhì)量安全科：（1）監(jiān)督各施工作業(yè)隊伍貫徹執(zhí)行國家、業(yè)主、監(jiān)理與企業(yè)發(fā)布的工程質(zhì)量的規(guī)定、規(guī)程、制度和措施，并檢查落實(shí)；（2）深入施工現(xiàn)場了解掌握工程質(zhì)量動態(tài)，協(xié)助各作業(yè)隊處理施工中存在的質(zhì)量問題；（3）負(fù)責(zé)施工過程中各道工序的自檢和報驗(yàn)工作，及時向各級領(lǐng)導(dǎo)匯報工程質(zhì)量情況；負(fù)責(zé)對各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量檢查與驗(yàn)收；（4）記錄歷次質(zhì)量檢查、各種驗(yàn)收檢查的情況，記錄質(zhì)量事故的調(diào)查處理情況；（5）及時了解和掌握各方面的工程質(zhì)量動態(tài)，推廣好的工程質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)。（6）負(fù)責(zé)施工過程的安全管理。3、機(jī)械設(shè)備科：（1）負(fù)責(zé)工程施工機(jī)械調(diào)配、機(jī)械維修、保養(yǎng)計劃的制定；（2）負(fù)責(zé)每天的施工機(jī)械安排，協(xié)調(diào)各作業(yè)隊伍之間的相互關(guān)系，負(fù)責(zé)施工機(jī)械安全管理。4、工程材料科：（1）負(fù)責(zé)本工程的材料、物資和機(jī)械配件的訂購供應(yīng)工作；（2）負(fù)責(zé)材料供應(yīng)計劃的制定和落實(shí)工作；（3）負(fù)責(zé)材料的內(nèi)部往來和結(jié)算工作。5、預(yù)算財務(wù)科：（1）按照國家、地方的政策法規(guī)和上級機(jī)關(guān)的規(guī)定，管好、用好工程資金，做到?？顚Ｓ茫唬?）做好成本預(yù)測、編制成本計劃，加強(qiáng)成本核算，搞好成本控制、分析工作；（3）協(xié)助辦公室做好工程結(jié)算工作。（4）負(fù)責(zé)工程的計量和支付工作；（5）負(fù)責(zé)工程的追加索賠工作；（6）負(fù)責(zé)本工程的合同管理工作；6、文明施工組：（1）負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場的文明施工工作；（2）負(fù)責(zé)與工程各有關(guān)管線、交警等單位的協(xié)調(diào)；（3）負(fù)責(zé)施工用水、用電報裝。7、施工隊：（1）根據(jù)設(shè)計圖紙及施工方案要求落實(shí)每一項具體的施工任務(wù)。（2）施工過程中，把好每一道工序的質(zhì)量關(guān)，完成施工隊內(nèi)部自檢工作。（3）施工中必須遵守各種施工規(guī)范、安全規(guī)范以及X市的各種文明施工規(guī)定。（二）、崗位職責(zé)1、項目經(jīng)理（1）貫徹質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，領(lǐng)導(dǎo)本工程項目進(jìn)行策劃，制定項目質(zhì)量目標(biāo)和項目部管理；（2）負(fù)責(zé)組織各種資源完成本次項目施工合同，對工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全文明施工狀況予以控制；（3）負(fù)責(zé)對一般質(zhì)量事故的調(diào)查、評審和處置；（4）領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)人員完成質(zhì)量記錄和竣工文件的編制和移交，參加工程竣工驗(yàn)收交付工作，并對存在問題予以整修；（5）以企業(yè)法人委托人身份處理與工程項目有關(guān)的外部關(guān)系及簽署有關(guān)合同等其它管理職權(quán)，對公司負(fù)責(zé)。2、項目副經(jīng)理（1）確保施工過程按照質(zhì)量體系文件要求進(jìn)行；（2）負(fù)責(zé)工程施工與調(diào)度、協(xié)調(diào)各工種之間的關(guān)系，統(tǒng)一調(diào)配，負(fù)責(zé)整個工程的文明施工和安全施工；（3）負(fù)責(zé)對不合格品的糾正措施的實(shí)施；（4）負(fù)責(zé)對工人進(jìn)行技能教育和培訓(xùn)；（5）負(fù)責(zé)對被列為特殊過程和關(guān)鍵工序的過程實(shí)施施工全過程的監(jiān)控。（6）貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，負(fù)責(zé)施工記錄的收集、整理、標(biāo)識、歸檔、保管和移交工作。（7）負(fù)責(zé)項目部文件和資料控制工作；（8）參加質(zhì)量事故調(diào)查和分析，制定有關(guān)糾正和預(yù)防措施并跟蹤實(shí)施驗(yàn)證；（9）參加圖紙會審工作，及時將設(shè)計變更內(nèi)容標(biāo)識在圖紙上；（10）負(fù)責(zé)編制施工技術(shù)方案和作業(yè)指導(dǎo)書，并向操作人員交底；3、項目總工（1）負(fù)責(zé)本工程質(zhì)量策劃，組織編制質(zhì)量計劃并按規(guī)定報批，主持建立項目質(zhì)量保證體系，將項目質(zhì)量管理目標(biāo)分解到各部門、班組和崗位，并對情況進(jìn)行檢查實(shí)施監(jiān)督；（2）負(fù)責(zé)組織圖紙會審、技術(shù)交底和質(zhì)量計劃的交底工作；（3）負(fù)責(zé)組織貫徹技術(shù)規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真貫徹實(shí)施各項管理制度和相關(guān)程序，對本工程人員違反操作規(guī)程和程序造成的質(zhì)量問題負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；（4）負(fù)責(zé)文件和資料的管理工作，確保現(xiàn)場使用的文件均為有效版本，指導(dǎo)和檢查生產(chǎn)過程的各種質(zhì)量記錄和統(tǒng)計技術(shù)應(yīng)用工作，確保質(zhì)量記錄的完整性、準(zhǔn)確性和可追溯性；（5）定期召開質(zhì)量例會，并及時向主管部門反饋質(zhì)量信息；（6）負(fù)責(zé)審批本工程項目的“緊急放行”和“例外放行”報告；（7）負(fù)責(zé)組織動員本工程全體員工積極配合質(zhì)量體系審核，認(rèn)真制定糾正和預(yù)防措施；（8）負(fù)責(zé)檢驗(yàn)和試驗(yàn)人員、儀器設(shè)備的配備和管理工作；（9）領(lǐng)導(dǎo)新技術(shù)、新材料、新工藝的開發(fā)應(yīng)用和本工程的培訓(xùn)工作，指導(dǎo)項目，開展QC小組活動；（10）領(lǐng)導(dǎo)本工程質(zhì)量評定和竣工交驗(yàn)工作。4、質(zhì)檢工程師（1）貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)；（2）負(fù)責(zé)施工過程的檢查、驗(yàn)收和質(zhì)量評定，并按時將質(zhì)量檢查結(jié)果報施工段項目部；（3）負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄的收集、整理、移交工作；（4）參加一般質(zhì)量事故的調(diào)查評審，并負(fù)責(zé)上報有關(guān)材料。5、安全工程師（1）貫徹執(zhí)行安全方針和安全目標(biāo)；（2）負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全教育、安全檢查并作好記錄；（3）參加一般安全事故的調(diào)查評審，并負(fù)責(zé)上報有關(guān)材料。（4）負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄的收集、整理、移交工作；6、施工工程師（1）負(fù)責(zé)對工程圖紙進(jìn)行會審和工程技術(shù)交底；（2）根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度及時編制各種資源量計劃；（3）按照施工圖紙和施工規(guī)范要求指導(dǎo)施工，并對工程施工過程質(zhì)量進(jìn)行控制；（4）按照施工組織設(shè)計要求，指導(dǎo)現(xiàn)場施工；7、試驗(yàn)工程師（1）進(jìn)行現(xiàn)場材料取樣，并對材料樣品的真實(shí)和有效性負(fù)責(zé)；（2）做好取樣材料的送檢工作，跟蹤實(shí)驗(yàn)結(jié)果并將試驗(yàn)結(jié)果及時報告技術(shù)部門和質(zhì)量部門；（3）負(fù)責(zé)試驗(yàn)資料的收集、整理、保存和移交工作；8、機(jī)械工程師（1）負(fù)責(zé)現(xiàn)場機(jī)械的維修、保養(yǎng)及調(diào)配工作；（2）負(fù)責(zé)施工機(jī)械的安全操作、并對操作人員進(jìn)行安全教育；9、測量工程師（1）負(fù)責(zé)現(xiàn)場坐標(biāo)點(diǎn)及高程點(diǎn)的測設(shè)工作，并做好測量成果記錄；（2）按照業(yè)主提供的坐標(biāo)點(diǎn)及高程點(diǎn)，引測施工測量控制點(diǎn)并進(jìn)行細(xì)部施工測量；（3）負(fù)責(zé)測量資料的收集、整理、保存和移交工作；10、造價工程師（1）嚴(yán)格按照合同要求和有關(guān)規(guī)定，對發(fā)生的工程費(fèi)用進(jìn)行核算；（2）配合經(jīng)營計劃部做好工程變更或其它特殊情況而影響合同執(zhí)行的合同評審工作；（3）按時完成工程驗(yàn)工和預(yù)、決算工作。（4）通過工程費(fèi)用的核算，詳細(xì)計算工程人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、措施項目費(fèi)及其它工程管理費(fèi)用，并編制成本控制計劃；11、財務(wù)負(fù)責(zé)人（1）嚴(yán)格財務(wù)有關(guān)規(guī)定，編制財務(wù)核算和財務(wù)報表；（2）配合施工技術(shù)部門做好工程成本的控制和成本核算工作；（3）負(fù)責(zé)工程款的結(jié)算和支付工作。12、文明施工負(fù)責(zé)人（1）嚴(yán)格按照有關(guān)部門規(guī)定，做好施工現(xiàn)場文明施工工作；（2）制定文明施工目標(biāo)和現(xiàn)場文明施工管理工作；13、材料負(fù)責(zé)人（1）編制物資采購申請計劃；（2）負(fù)責(zé)項目分管物資的采購工作；（3）負(fù)責(zé)進(jìn)場物資的驗(yàn)收、搬運(yùn)、貯存、標(biāo)識、保管保養(yǎng)、發(fā)放工作；（4）負(fù)責(zé)貯存物資檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識工作；（5）負(fù)責(zé)物資驗(yàn)證的各種質(zhì)量證明文件的收集，分類整理和移交；負(fù)責(zé)物資的堆碼，貯存，保管和發(fā)放工作；（6）搞好部門協(xié)作，做好材料和工具的使用管理工作；（7）及時準(zhǔn)確向有關(guān)部門提交物資報表。（8）負(fù)責(zé)對進(jìn)場所有物資進(jìn)行驗(yàn)證，并對物資數(shù)量和外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)；（9）對必須檢驗(yàn)和試驗(yàn)和材料，通知試驗(yàn)人員抽樣送檢；（10）做好原材料，成品和半成品的標(biāo)識和狀態(tài)標(biāo)識，并隨時檢查，保護(hù)標(biāo)識；14、電氣工程師（1）負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工用電方案的設(shè)計與編制，根據(jù)各施工區(qū)用電負(fù)荷確定導(dǎo)線規(guī)格、配電裝置的品種、規(guī)格及線路走向等；（2）負(fù)責(zé)施工用電設(shè)備的安全檢查與測試；（3）負(fù)責(zé)用電線路、發(fā)電設(shè)備及配電裝置等的維護(hù)；第五章主要分項工程的施工方法根據(jù)該工程施工特點(diǎn)，確定使用綜合機(jī)械化施工方案，以滿足工程的工期及質(zhì)量要求。結(jié)合我公司現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備及可投入本工程的機(jī)械設(shè)備，計劃配置的主要施工機(jī)械有：反鏟挖掘機(jī)、打夯機(jī)、自卸汽車、壓路機(jī)等。具體擬投入的施工機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)、檢測設(shè)備見附表。測量先行是施工管理中的要求，測量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量，我公司在工程施工管理中，歷來注重測量管理工作。除建立兩級測量復(fù)核制度外，對本工程還將成立專職測量小組，以確保測量工作高效、優(yōu)質(zhì)。一、測量工作程序開工前對業(yè)主和設(shè)計單位移交的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)測，復(fù)測合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。測點(diǎn)交接f測點(diǎn)復(fù)測f建立施工導(dǎo)線網(wǎng)，布水準(zhǔn)控制點(diǎn)f測定雨污管線樁f局部放樣。二、 控制系統(tǒng)的建立針對本工程規(guī)模及特點(diǎn)，建立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng)，以便于在施工全過程中進(jìn)行測量的控制。（一） 、平面控制系統(tǒng)采用導(dǎo)線測量方法建立一級導(dǎo)線平面控制系統(tǒng)，系統(tǒng)布設(shè)以甲方提供的控制點(diǎn)為導(dǎo)線起始方向，施工過程中，采用高精度的全站儀，布設(shè)環(huán)形閉合導(dǎo)線并聯(lián)測甲方提供的控制點(diǎn)。導(dǎo)線點(diǎn)的位置應(yīng)通視條件良好，間距 5o~ioom不易受道路交通的影響，并保護(hù)好定位樁。（二） 、高程控制系統(tǒng)建立以導(dǎo)線點(diǎn)為基礎(chǔ)，等級為四等的高程控制系統(tǒng)，采用高等級水準(zhǔn)儀由甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)將標(biāo)高引至各導(dǎo)線點(diǎn)上。三、 放線控制本標(biāo)段的放線控制主要項目包括以下幾個方面：道路中心線（邊線）、圓管涵中心線等的平面控制及高程控制；四、放線方法及施工工藝流程圖（一） 、距離測量儀器采用全站儀，測量時照射二次讀數(shù)取平均值為距離測量值（導(dǎo)線測量時須返方向測量作為校核）。小范圍距離測量采用普通鋼尺測距，主要技術(shù)要求須滿足《工程測量規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。本工程測量工作量較大，線形較復(fù)雜，測量內(nèi)容主要有平面坐標(biāo)控制測量、高程控制測量等。1采用全站儀進(jìn)行施工測量，測速快、準(zhǔn)確和操作簡便；能在超遠(yuǎn)距離內(nèi)和不同標(biāo)高位置直接進(jìn)行施測，不用在施測過程中移動儀器，從而可加快速度，縮短施測工期。在本工程開工前，會同監(jiān)理單位及業(yè)主對設(shè)計單位提供的平面坐標(biāo)及高程控制網(wǎng)進(jìn)行閉合復(fù)測。根據(jù)已有的高級控制網(wǎng)，結(jié)合各施工段走向及需要，加密布置施工控制網(wǎng)，施工控制網(wǎng)各點(diǎn)之間應(yīng)保持良好的通視狀況，以方便隨時進(jìn)行閉合復(fù)測，所有的測量記錄及結(jié)果應(yīng)在報送監(jiān)理審核簽認(rèn)后方可使用。2、 采用全站儀的后方交會專項功能，通過對兩個已知點(diǎn)的觀測得出儀器點(diǎn)的坐標(biāo)；采用全站儀的測量距離專項功能，在測臨時站點(diǎn)到兩已知觀測點(diǎn)的距離時加測一個角度，即測站點(diǎn)放在待定點(diǎn)上，在測距離的同時觀測該點(diǎn)到兩個已知控制點(diǎn)的夾角，這樣也可以得出儀器點(diǎn)的坐標(biāo)。施工控制網(wǎng)的測量成果為滿足要求宜采用較高精密度等級，平面控制網(wǎng)按一級導(dǎo)線網(wǎng)控制；高程控制網(wǎng)按四等水準(zhǔn)測量控制。做好各施工控制點(diǎn)的保護(hù)工作，豎立明顯的標(biāo)牌，以防止損壞。根據(jù)施工控制網(wǎng)測放出排水溝中心線的位置，并進(jìn)行各部位水準(zhǔn)測量工作。控制樁采用雙后視極坐標(biāo)測量的方法進(jìn)行測放，測量精密度需滿足比選文件的有關(guān)技術(shù)要求，所有測量數(shù)據(jù)及成果報送監(jiān)理審核簽認(rèn)方可使用。3、 涵管的起點(diǎn)、終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)稱為管道的重點(diǎn)，中線定位就是將主點(diǎn)位置測設(shè)到地面上去，并用本樁標(biāo)定。管線起點(diǎn)及各轉(zhuǎn)折點(diǎn)定出以后，從線路起點(diǎn)開始量距，沿管道中線每隔50m釘一木樁（里程樁）。根據(jù)管線的起點(diǎn)和各溝的挖土中心線，一般每20m測設(shè)一點(diǎn)，中心線的投點(diǎn)容差為±10mm量灰線標(biāo)明開挖邊界。在測設(shè)中線時應(yīng)同時定出附屬結(jié)構(gòu)的位置。每隔 20m或30m槽口上設(shè)置一個坡度板。作為施工中控制管道中線和位置，掌握涵管設(shè)計高程的標(biāo)志，坡度板必須穩(wěn)定、牢固，其頂面應(yīng)保持水平，用全站儀將中心線位置測設(shè)到坡度板上，釘上中心釘，安裝管道時，可在中心點(diǎn)釘上懸掛錘球，確定涵管中線位置。以中心釘為準(zhǔn)，放出砼墊層邊線，開挖邊線及溝底邊線。（二） 、高程測量高差不大時采用B1級水準(zhǔn)儀，測量時往返各一次，取閉合差W12.L,L為往返測量水準(zhǔn)線路長度（km）o高差較大時標(biāo)高的測量采用全站儀三角高程測量，主要技術(shù)要求須滿足《工程測量規(guī)范》GB50026-93中表3.3.3的規(guī)定：“內(nèi)業(yè)計算垂直角度的取值應(yīng)精確到0.1”高程取值應(yīng)精確到1mm（三）、內(nèi)業(yè)計算本工程路基開挖戰(zhàn)線分散，為加快施工進(jìn)度，區(qū)段內(nèi)采用多點(diǎn)作業(yè)，全面推進(jìn)。路基施工縱向分段、橫向分層開挖，為確保工程質(zhì)量及施工安全，路基、路面、排水及防護(hù)工程施工中，建筑材料、施工工序等應(yīng)嚴(yán)格按相應(yīng)規(guī)程、規(guī)范及設(shè)計要求執(zhí)行。另外，結(jié)合本工程特點(diǎn)，還需特別注意以下幾點(diǎn)：1、 填方路基填前場地應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范程序進(jìn)行清理、碾壓。地表坡度陡于 1:5時，注意填前橫向臺階開挖。選擇合適的填筑材料，嚴(yán)格控制攤鋪厚度，分層碾壓。臺（墻）背回填采用小型機(jī)具分層夯實(shí)。2、 挖方路基邊坡防護(hù)必須及時實(shí)施。對于高度大于15m邊坡應(yīng)分臺階開挖，分層防護(hù)。一、土方開挖本合同施工圖紙所示的土方明挖工程，包括本合同范圍內(nèi)路基、涵管土方明挖工程，其工作內(nèi)容包括：準(zhǔn)備工作、場地清理、排水、邊坡觀測、完工驗(yàn)收前的維護(hù)，將開挖可利用或廢棄的土方運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的堆放地點(diǎn)并加以保護(hù)和處理， 以及對廢棄的渣場進(jìn)行清理、綠化等。（一）、施工工藝土方開挖施工工藝流程見下圖土方開挖施工工藝流程圖1、施工方法及措施（1）施工準(zhǔn)備開挖前先由測量人員對原始地形進(jìn)行復(fù)測，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，對開挖邊線進(jìn)行測量放線，按設(shè)計要求做好截水溝，同時進(jìn)行施工便道修筑，并形成開挖區(qū)內(nèi)的臨時排水溝。人工配合反鏟挖掘機(jī)清除開挖工程區(qū)域內(nèi)的樹根、雜草、垃圾、廢渣及監(jiān)理工程師指明的其它障礙物，并按設(shè)計要求做好坡外截水溝。采用反鏟挖掘機(jī)修筑施工便道，并同步形成開挖區(qū)內(nèi)臨時排水溝。（2）場地清理場地清理包括植被清理和表土開挖。其范圍包括臨時工程、堆渣場等施工用地需要清理的全部區(qū)域的地表。1）植被清理開挖工程施工場地地表的植被清理，延伸至離施工圖所示最大開挖邊線外側(cè)至少5m的距離。對于有樹木根系的部位，挖除樹根的范圍延伸到離施工圖所示最大開挖邊線外側(cè)3m的距離。同時對于開挖區(qū)域附近的天然植被，采取必要的保護(hù)措施，以免對周圍環(huán)境造成不良影響。對于無價值可燃物，盡快將其燒毀。在燒毀期間，采取必要的防火措施，指派專門的守護(hù)員，以免發(fā)生火災(zāi)。對于無法燒盡或嚴(yán)重影響環(huán)境的清除物，按監(jiān)理工程師指定的地區(qū)進(jìn)行掩埋。路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等在施工前砍伐或移植，砍伐的樹木應(yīng)堆放在路基用地之外并妥善處理。2）表土的清挖、堆放和有機(jī)土壤的使用表土系指包含根須、草木植物及覆蓋草等植物的表層有機(jī)土壤。根據(jù)監(jiān)理工程師指示的表土開挖深度進(jìn)行開挖，并對路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘渣及原地面以下至少100?300mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土進(jìn)行清除，并運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放。表土堆積體不宜過高，避免將土壤壓實(shí)和防止沖刷流失。堆存的有機(jī)土壤利用于工程的環(huán)境保護(hù)、土壤保護(hù)和恢復(fù)造地工作。（3）臨時性排水措施設(shè)計在每項開挖工程開始前，規(guī)劃開挖區(qū)域內(nèi)外的臨時性排水措施，提前做好排水設(shè)施。在場地開挖過程中，做好臨時性地面排水設(shè)施，保持必要的地面排水坡度、設(shè)置臨時坑槽、使用機(jī)械排除積水以及開挖排水溝排除雨水和地面積水等，保護(hù)永久建筑物和永久邊坡免受沖刷。承包人采取的臨時性排水措施，應(yīng)注意保護(hù)已開挖的永久邊坡面及附近建筑物及其基礎(chǔ)免受沖刷和侵蝕破壞。在平地或平凹地區(qū)進(jìn)行開挖作業(yè)時，在開挖區(qū)周圍設(shè)置擋水堤和開挖周邊排水溝以及采取集水坑抽水等措施，阻止場外水流進(jìn)入場地，有效排除積水。開挖方法土方開挖采用CAT320反鏟挖掘機(jī)裝15t自卸車運(yùn)至指定棄渣場，棄渣場內(nèi)的棄土有序堆放。對可利用的有機(jī)土，單獨(dú)進(jìn)行開挖，并堆放到監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。開挖過程中，經(jīng)常校核測量開挖平面位置、水平標(biāo)高、控制樁號、水源點(diǎn)和邊坡坡度等項目，確保工程施工質(zhì)量符合設(shè)計圖紙要求，達(dá)到業(yè)主滿意。對本工程開挖獲得的可利用渣料進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，渣料專用于本工程永久和臨時工程的填筑及場地平整等?？衫迷虾蜅壷脧U渣應(yīng)分類堆存進(jìn)行工程開挖時，將可利用渣料和棄置廢渣分別運(yùn)至指定地點(diǎn)分類堆存。嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工措施計劃所規(guī)定的堆渣地點(diǎn)、范圍和堆渣方式進(jìn)行堆存，保持渣料堆體的邊坡穩(wěn)定，并有良好的自由排水措施?？衫迷显陂_挖、裝運(yùn)、堆存和其他作業(yè)時，采取可靠的質(zhì)量保證措施,保證可利用渣料的質(zhì)量。二、路基土石方填筑本工程土石方回填主要是填筑路基的土石方回填，其它的土石方回填可參照本節(jié)規(guī)定進(jìn)行施工。1、施工程序填筑面作業(yè)采取卸料、攤鋪、灑水、壓實(shí)流水作業(yè)方式。在整個作業(yè)面每個填筑區(qū)內(nèi)每層土石料主要作業(yè)程序如下：填料運(yùn)輸f卸料f攤平f灑水f碾壓f現(xiàn)場試驗(yàn)、檢驗(yàn)f下一層施工。(1)現(xiàn)場填筑試驗(yàn)?zāi)雺涸囼?yàn)前首先在施工現(xiàn)場選擇有代表性的地段進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)地段既有代表性，又不影響正常的填筑施工。試驗(yàn)場地一般為 15X20m在試驗(yàn)前，需對試驗(yàn)場進(jìn)行抄平，并碾壓密實(shí)。設(shè)備選擇：對于本工程，計劃投入的碾壓設(shè)備型號和性能見表：碾壓設(shè)備型號及性能型號YZ20振動碾CA-25D振動碾自重(kg)1400015000功率(kw)142150碾壓試驗(yàn)步驟用選定的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓，機(jī)械走行速度控制在 2-3Km/h。在前四遍中，各試驗(yàn)段每壓完一遍，進(jìn)行一次壓實(shí)度檢測，并作好記錄；在第五遍至第八遍時，每兩遍進(jìn)行一次測試，經(jīng)檢測后，如果測試值達(dá)到規(guī)范要求，則停止該層的碾壓試驗(yàn)。按相同的方法填筑第二層，按同上頻次檢測作好試驗(yàn)記錄。根據(jù)前兩層測試資料，求得填料各項壓實(shí)指標(biāo)和含水量的關(guān)系，并結(jié)合填料壓實(shí)特性，確定壓實(shí)試驗(yàn)填料最佳含水量的范圍，作業(yè)施工控制含水量。施工時將派專人詳細(xì)記錄下填料種類、各填筑層厚度、最佳含水量、碾壓遍數(shù)等有關(guān)數(shù)據(jù)。取樣檢查：用注水法在碾壓面的測量網(wǎng)點(diǎn)附近挖坑取樣，測定回填料的壓實(shí)密度。（3）資料整理：根據(jù)測量結(jié)果和試驗(yàn)數(shù)據(jù)來整理碾壓試驗(yàn)成果，并根據(jù)碾壓試驗(yàn)成果的數(shù)據(jù)繪制如下關(guān)系曲線：以鋪料厚度H1為參數(shù)，繪制干密度丫d與碾壓遍數(shù)Ni的關(guān)系曲線，同時檢測填筑含水量。2、施工方法（1）測量放樣填筑基礎(chǔ)施工前做好清理和排水工作，最終開挖線以下的所有勘探坑槽回填處理結(jié)束。對已清理和處理好的基礎(chǔ)，驗(yàn)收前在路面上標(biāo)識高程、樁號等標(biāo)志，配合地質(zhì)工程師進(jìn)行地質(zhì)描述，并測繪基礎(chǔ)地形圖和繪制斷面圖，報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（2） 基礎(chǔ)驗(yàn)收及填筑準(zhǔn)備1） 填筑開始前，嚴(yán)格按施工圖紙要求，認(rèn)真清理好基礎(chǔ)，進(jìn)行基礎(chǔ)的缺陷處理和路邊坡修整，自檢合格后向監(jiān)理工程師報請資料。2） 掌握開挖進(jìn)度和料源情況，在料區(qū)內(nèi)把好質(zhì)量控制檢驗(yàn)關(guān)，進(jìn)行各種填筑料的物理力學(xué)性質(zhì)的抽樣檢驗(yàn)。3） 現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗(yàn)結(jié)束。選定施工碾壓參數(shù)及指標(biāo)。4） 設(shè)置若干種類、數(shù)量的標(biāo)識牌，標(biāo)識各填筑區(qū)當(dāng)前的狀態(tài)，如“該區(qū)驗(yàn)收合格”、“該區(qū)正在碾壓”、“該區(qū)正在進(jìn)料”等，便于質(zhì)檢員和監(jiān)理工程師檢查。4）做好填筑施工機(jī)械的維護(hù)、保養(yǎng)，以確保設(shè)備完好率。（3） 土石料運(yùn)輸在料源區(qū)根據(jù)設(shè)計對填筑料的要求，進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定，合格方可裝車運(yùn)輸。運(yùn)輸車輛主要采用15t自卸車，料場采用CAT320反鏟裝車。（4） 卸料主要采用進(jìn)占法卸料。（5） 鋪料運(yùn)至作業(yè)面的填筑料采用推土機(jī)攤鋪、平料。結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)，每層鋪料時厚度比壓實(shí)厚度多填 10cm左右，經(jīng)碾壓后達(dá)到技術(shù)要求層厚，最終參數(shù)將通過試驗(yàn)來確定。鋪料時要求層厚均勻，表面平整、防止粗細(xì)顆粒分離?？扇斯づ浜贤仆翙C(jī)進(jìn)行，邊卸料邊平整，盡量使填料摻合均勻，保證不出現(xiàn)架空現(xiàn)象。每層鋪料均采用高度標(biāo)桿來控制，以免出現(xiàn)超厚和欠填現(xiàn)象。1）填土路基施工路基基底根據(jù)地面和土質(zhì)的實(shí)際條件，按設(shè)計要求進(jìn)行處理。壓實(shí)設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，予以清除或破碎。路基填筑采取橫斷面全寬、縱向水平分層填筑方式。填料采用自卸汽車運(yùn)輸方式。路基填筑區(qū)段完成一層卸土后，用推土機(jī)和平地機(jī)進(jìn)行平整，使填鋪面在縱向和橫向上平順均勻，在平整的同時，對路基進(jìn)行初步壓實(shí)，以保證壓路機(jī)壓到路肩時不致發(fā)生滑坡。路基的壓實(shí)在填土層的松鋪厚度、含水量及平整度符合要求后，采用重型壓路機(jī)。碾壓時遵循先輕后重，先慢后快原則。2） 填石路基施工填石路堤使用重型振動壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)。填石料采用自卸汽車進(jìn)行運(yùn)料，在石質(zhì)填料裝運(yùn)時，盡量使填料混合均勻，避免大粒徑填料集中裝運(yùn)。填石路堤在推土機(jī)攤鋪時，其攤鋪層厚略小于攤鋪厚度，以便于后期平整和局部補(bǔ)充細(xì)料。填石料攤鋪時的平整度對填石料的壓實(shí)效果影響很大，未達(dá)到平整度要求的填石路堤，在表面局部補(bǔ)充細(xì)料并加以人工整平。3） 填筑土石混合料路基施工天然土石混合材料中所含的石料強(qiáng)度大于20MPa時，石塊的最大粒徑不大于壓實(shí)厚度的2/3；當(dāng)所含石料為軟質(zhì)巖時，石料最大粒徑不超過壓實(shí)厚度。土石混填施工采取分層填筑，分層壓實(shí)。每層鋪填厚度不超過50cm當(dāng)土石混合填料來自不同路段，其巖性或土石混合比相差較大時，采取分層或分段填筑。土石混合鋪填采取先大后小、石渣或石屑嵌縫找平碾壓的原則。4） 結(jié)構(gòu)物處的填筑結(jié)構(gòu)物包括涵管、擋土墻。為了減少結(jié)構(gòu)物處填土不均勻沉降，保證行車的舒適性，本工程所有結(jié)構(gòu)物處回填均應(yīng)用透水性材料并分層碾壓。臺背填土長度順線路方向長度：臺背上層不小于涵臺高度加2m長度，底層不小于2m涵管臺背填土長度不小于臺高的3?4倍；涵管填土長度每側(cè)不小于2倍孔徑長度。a填筑要點(diǎn)清理結(jié)構(gòu)物填筑地段的松土、雜物、對原地面進(jìn)行壓實(shí)。對結(jié)構(gòu)物處已填筑了一定高度的路基，沿路線方向進(jìn)行人工挖臺階。臺階頂寬不小于60cm臺階處的填土壓實(shí)度要符合路基填土的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，清理的松土應(yīng)運(yùn)離施工現(xiàn)場，若臺背處路基尚未開始填筑，則臺背填筑可與路基填土同步進(jìn)行。每層的松鋪厚度不超過15cm。結(jié)構(gòu)物處能用大型壓路機(jī)碾壓的地方，盡量使用大型壓路機(jī)，對大型壓路機(jī)不能碾壓的地方，則用小型壓路機(jī)或振動夯碾壓密實(shí)。壓實(shí)后檢測工作同步進(jìn)行，每填一層土，都要進(jìn)行壓實(shí)度檢測，嚴(yán)格按照掛牌劃線施工，每層填筑都應(yīng)進(jìn)行拍照，并且會同檢測資料一并存檔。b施工注意事項在構(gòu)造物完成后，才能進(jìn)行臺背回填。結(jié)構(gòu)物處填料應(yīng)保證排水暢通，不能積水。臺背回填必須與錐坡填土同時進(jìn)行，在回填壓實(shí)施工中，構(gòu)造物臺背應(yīng)對稱分層回填，并保證結(jié)構(gòu)物完好無損。臺背填土沉降觀測。臺背填土高度超過8m時，應(yīng)在清理好地表上安裝沉降板，沉降板應(yīng)符合圖紙和監(jiān)理工程師的要求。沉降板應(yīng)安置距橋臺背2m處，按路基中心線和左右兩側(cè)路肩內(nèi)緣位置，施工過程中應(yīng)對沉降板采取可靠的保護(hù)措施，不使其變形和損壞。每填筑一層填料進(jìn)行觀測，臺背填筑完畢后，應(yīng)每 14天進(jìn)行一次定期觀測，直至進(jìn)行底基層施工前。每次觀測后應(yīng)及時整理匯總觀測結(jié)果，并報監(jiān)理工程師，當(dāng)監(jiān)理工程師需要檢查原始記錄時，不得拒絕提供原始記錄。排水：在地表過分潮濕地段，在路堤兩側(cè)護(hù)坡道外開挖縱向排水溝，在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝，排除積水，切斷或降低地下水，并按排水設(shè)計或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工；在護(hù)坡道外側(cè)的排水溝，在溝的外側(cè)填筑土埂，防止水流入；在路基范圍內(nèi)開挖的橫向排水溝，當(dāng)為可切斷或降低地下水位作用時，回填符合要求的填料；在路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時，或先作土埂排除積水，并將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出路堤外，按監(jiān)理工程師要求的深度將此地面翻松，經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。對旱地或地表土質(zhì)疏松時也進(jìn)行原地面壓實(shí)，壓實(shí)度符合規(guī)范規(guī)定的要求。5）路基回填材料為保證本工程路基填筑質(zhì)量，本工程擬采用沙礫石作為路基回填料。（6）灑水根據(jù)施工時的氣候條件并結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)，本工程采用灑水車灑水的方式進(jìn)行。灑水車在溝邊直接采用柴油抽水泵抽水，運(yùn)至工作面，填筑料推土機(jī)攤鋪、初步平整后，灑水車在振動碾前同步行駛進(jìn)行灑水，邊灑水邊碾壓。以滿足設(shè)計灑水量的要求。保證在碾壓時，填筑料均被水包裹，使碾壓時填筑料要相互錯動密實(shí)時的阻力最小，從而得到最佳的壓實(shí)效果。碾壓碾壓主要采用自行式振動碾，周邊填料因大型振動碾不便作業(yè)，采用小噸位振動碾碾壓。振動碾以低于2km/h(—檔)的速度行駛，進(jìn)退錯距法分段碾壓，碾壓遍數(shù)為6?8遍。碾跡之間相互搭接30cm縱向搭接不小于3.0m。嚴(yán)格按碾壓試驗(yàn)要求，進(jìn)行現(xiàn)場取樣檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行再回填。(8)驗(yàn)收在料場及現(xiàn)場填筑施工中，專職質(zhì)檢人員進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。土石料由料場運(yùn)至施工現(xiàn)場后，質(zhì)量按施工圖紙所示的不同部位的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行，級配和粒徑要求符合有關(guān)規(guī)定。各工序施工嚴(yán)格按試驗(yàn)確定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范執(zhí)行。根據(jù)碾壓檢驗(yàn)要求，進(jìn)行現(xiàn)場取樣檢驗(yàn)。取樣采取試坑注水法。各項指標(biāo)達(dá)到設(shè)計要求合格后方可進(jìn)行上層回填。如填筑施工對已建建筑物造成損壞，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、補(bǔ)救，直至監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格為止。(9)半挖半填段半填地段地面橫坡〉1:5時，將原地面挖成臺階，臺階寬度不小于im臺階頂修成2%?4%的內(nèi)傾斜坡。對于下邊坡防護(hù)為擋土墻的半填半挖地段，等到砌筑砂漿強(qiáng)度達(dá)到 70%以上才能回填及上邊坡開挖。擋土墻砌筑一定高度，回填一定高度，再砌再回填。(10)施工期的臨時排水根據(jù)對當(dāng)?shù)厮摹庀笳{(diào)研分析，開挖期間只考慮施工期經(jīng)常性排水和汛期排水。施工期排水主要是基坑滲水和天然降水。在邊坡開挖前，按施工圖紙要求先行開挖并完成截水溝的施工。在截水槽靠近工作面一側(cè)設(shè)置一道擋水土埂，以防止降雨時雨水及泥砂等溢出，沖刷邊坡，匯入基坑。施工區(qū)內(nèi)的排水和降水采用集水井的方式，在每個開挖區(qū)內(nèi)挖設(shè)一個沉淀池。集水井隨作業(yè)面在兩側(cè)邊坡相互錯開布置， 同側(cè)井間距為100m并在施工區(qū)內(nèi)根據(jù)需要挖設(shè)排水淺溝，使水流入集水井內(nèi)，然后用水泵抽出，排到沉淀池，沉淀后排入河水中。集水井直徑或?qū)挾纫话銥?.7-0.8m，其深度為0.8-1.0m。井壁可用竹、木等簡易加固。在平地或凹地進(jìn)行開挖時，主要采取在開挖區(qū)周圍設(shè)置擋水堤和開挖周邊排水溝，并采取集水坑抽水的方法，阻止場外水流進(jìn)施工場地，并有效排除積水。3、開挖質(zhì)量控制措施（1）土方開挖質(zhì)量保證措施1）土方開挖a土方開挖前，總工程師及施工技術(shù)員仔細(xì)研究施工圖及相關(guān)技術(shù)資料，對施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底；測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行測量放樣，測量放出開挖斷面、邊線和開挖深度、坡度等控制線和控制樁。b土方邊坡開挖時，預(yù)留人工削坡層。開挖過程中，經(jīng)常校核測量開挖平面位置、水平標(biāo)高、控制樁號、水準(zhǔn)點(diǎn)和邊坡坡度等是否符合施工圖紙的要求。c根據(jù)現(xiàn)場水源、流量、地形、地貌和地質(zhì)條件并結(jié)合永久排水設(shè)施布置排水系統(tǒng)。在開挖區(qū)域外側(cè)設(shè)置截水溝、在開挖層面上設(shè)置臨時排水溝和集水坑，開挖面保持一定的坡度，把雨水、施工生產(chǎn)廢水和積水引排或抽排到工作面外。d為確保建基面完整，建基面以上10cm-20cm采用人工開挖修整。開挖過程中，密切注意邊坡穩(wěn)定情況，對出現(xiàn)裂縫和滑動跡象的邊坡立即暫停開挖，并及時報告監(jiān)理工程師，采取放緩邊坡、加強(qiáng)支護(hù)、設(shè)置觀測點(diǎn)及時觀測邊坡變化情況，并做好記錄或按監(jiān)理工程師的指示執(zhí)行。e開挖過程中密切注意出現(xiàn)的各種情況并做好記錄，及時采取措施進(jìn)行處理。2）坡面土方開挖完成后，均進(jìn)行以下內(nèi)容的檢查和測試：a開挖坡面高程校核；b開挖坡面尺寸校核、超欠挖檢查；c開挖坡度校核及其穩(wěn)定性測試；d軸線位置校核；對上述各項檢測項目如有不符合設(shè)計要求的，進(jìn)行返工整修，直至符合設(shè)計要求為止，驗(yàn)收完后抓緊進(jìn)行下一工序施工，若不能立即施工，則作好基面防護(hù)工作。（2）填筑質(zhì)量控制措施1）機(jī)械、運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)場前對粘附在輪胎、車箱等處的非填筑土料進(jìn)行清理，并采用土料運(yùn)輸掛牌制，以免混用。2） 壓實(shí)機(jī)械及其各重型機(jī)械在已壓實(shí)土層上行駛時，不宜來往同走一轍。汽車運(yùn)料時經(jīng)常更換進(jìn)場路口，減少重復(fù)碾壓遍數(shù)。3） 分段填筑時各段土層之間設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓和過壓，上下層分段位置要錯開，碾壓時兩段交接帶碾跡要彼此搭接，碾跡搭接長度不小于0.3m；縱向搭接長度不小于3.0m。4） 碾壓工序要連續(xù)進(jìn)行。如需短時間停工，其表面風(fēng)干土層應(yīng)經(jīng)常灑水濕潤，保持含水量在控制范圍內(nèi)。如需長時間停工，應(yīng)根據(jù)氣候條件鋪設(shè)保護(hù)層，復(fù)工時予以清除，并檢查填筑面。5） 施工前，檢查碾壓機(jī)具的規(guī)格、重量。6） 路基壓實(shí)是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，路堤、路塹和路堤基底均應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)檢杳項目規(guī)疋值或允許偏差路基壓實(shí)（%路基面以下0?30cm95路基面以下0?80cm95路基面以下80?150cm94路基面以下＞150cm92路基壓實(shí)度除在有代表性地點(diǎn)取樣檢查外，還要在所有壓實(shí)可疑處及結(jié)合處抽查取樣，測定干容重、含水量等參數(shù)。取樣測定合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工，否則按監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行處理并達(dá)到監(jiān)理工程師滿意的程度為止。7） 雨季施工時經(jīng)常檢查施工措施的落實(shí)情況，并對防雨設(shè)施抽樣檢測，雨后復(fù)工前要檢查填筑面上土料，合格后方可復(fù)工。8） 對壓實(shí)土層進(jìn)行嚴(yán)格控制，嚴(yán)禁出現(xiàn)漏壓虛土層、平松土、彈簧土、剪力破壞和光面等不良現(xiàn)象出現(xiàn)。9） 路基施工基本完成，即開始對路基的中心線、標(biāo)高、寬度和邊坡坡度進(jìn)行測量檢查，并按設(shè)計圖紙組織施工人員進(jìn)行路基整修。整修時挖松表面除去多余或增補(bǔ)填料，并重新壓實(shí)整平。整修完畢，組織成立路基檢查組，按設(shè)計要求對路基進(jìn)行全面自檢，自檢項目包括路基的壓實(shí)度、彎沉、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度及平順度。自檢合格后，將自檢資料與施工資料一起報請監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)并驗(yàn)收。砂礫石墊層準(zhǔn)備下承層，檢查驗(yàn)收路基或墊層，土基用12—15T三輪壓路機(jī)或等效壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓2—3遍）發(fā)現(xiàn)表面松散、彈簧及時進(jìn)行處理，并按規(guī)范要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收。選擇符合底基層集料級配范圍要求質(zhì)量合格的料場進(jìn)行備料。施工放樣：恢復(fù)中線每10m釘一樁，并在兩側(cè)邊緣外0.33-0.5m設(shè)邊樁，進(jìn)行水平測量，在邊樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高。事先通過試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)，并計算各段所需用數(shù)量，用自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場均勻卸于下承層上，并及時進(jìn)行攤鋪。用推土機(jī)、平地機(jī)將砂礫均勻攤鋪在下承層上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱或橫坡。及時檢查含水量，不足時進(jìn)行補(bǔ)灑，同時攤鋪路肩用料。用壓路機(jī)在初平的路段上快速進(jìn)行碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。拉線檢查標(biāo)高，按設(shè)計高程每10m—個斷面作三個標(biāo)高點(diǎn)，作出明顯標(biāo)記，用自卸汽車配合人工或手推車進(jìn)行找補(bǔ)整形。平地機(jī)進(jìn)行細(xì)平、整型并隨時檢查標(biāo)高（并預(yù)留一定沉降量）。采用振動壓路機(jī)配合三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，在碾壓過程表面應(yīng)隨時保持濕潤，并檢查壓實(shí)度，達(dá)到規(guī)范要求為止。在未作上承層前嚴(yán)禁開放交通，應(yīng)先行自檢驗(yàn)收，對不合格處加以處理符合要求為止。水泥混凝土路面施工1、原材料的選擇（1）水泥：進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單，不合格的水泥產(chǎn)品堅決杜絕進(jìn)場。水泥進(jìn)場后，應(yīng)堆放整齊，不同標(biāo)號水泥應(yīng)分別堆放并標(biāo)識，不得混合堆放。在運(yùn)輸及保管過程中，應(yīng)注意防水、防潮，超過保質(zhì)期（一般為三個月）或受潮水泥，必須經(jīng)過試驗(yàn)決定其是否可用或降低標(biāo)準(zhǔn)使用，結(jié)塊水泥不得使用。（2） 砂：應(yīng)采用符合規(guī)定級配、細(xì)度模數(shù)在2.5以上的中粗砂，且要求堅韌耐磨、表面粗糙有棱角、清潔、有害雜質(zhì)含量低；當(dāng)無法取得粗、中砂時，經(jīng)配合比試驗(yàn)可行，亦可采用泥土雜質(zhì)物含量小于3％的細(xì)砂，注意合理選用砂率。（3） 碎石：集料應(yīng)選用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石、碎卵石，單個顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過31.5mm壓碎值不大于35%所用碎石應(yīng)預(yù)先篩分成3-4個不同粒徑然后摻配，使顆粒組成符合表所列的級配范圍。（3） 鋼筋a鋼筋進(jìn)場由工程材料科出示鋼筋質(zhì)量證明書或試驗(yàn)報告單，并按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢，質(zhì)量證明書及復(fù)檢報告單一式叁份，交工程技術(shù)負(fù)責(zé)人審驗(yàn)后送資料室存檔。b鋼筋的檢驗(yàn)結(jié)果由工程技術(shù)負(fù)責(zé)人驗(yàn)證，并符合下列要求:鋼筋強(qiáng)度實(shí)測值與屈服強(qiáng)度實(shí)測值的比值（強(qiáng)屈比）不應(yīng)小于1.25。c鋼筋經(jīng)復(fù)檢合格，但在加工過程中發(fā)生惑疑時（如脆斷、焊接性能不良或機(jī)械性能明顯異常等），尚應(yīng)進(jìn)行化學(xué)成份分析。工程材料科按規(guī)定取樣，送監(jiān)理公司指定的試驗(yàn)室試驗(yàn)。d對熱軋鋼筋質(zhì)量有疑問時或級別不明時，必須進(jìn)行拉力和冷彎試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)

果確定鋼筋的類別后充許使用，但這類鋼筋不宜在主要承重結(jié)構(gòu)的重要部位上使用。（4） 外加劑：在必要情況下選用外加劑如減水劑、流化劑等，均能提高新拌混凝土的工作性，提高強(qiáng)度及耐久性。5）水：潔凈、無雜質(zhì)，飲用水可直接使用2、混凝土面層施工準(zhǔn)備（1）選擇合適的拌和場地，要求運(yùn)送混合料的運(yùn)距盡量短，水、電等方便，有足夠面積的場地，能合理布置拌和機(jī)和砂、石堆放點(diǎn)，并能搭建水泥庫房等。（2）進(jìn)行原材料試驗(yàn)和混凝土配合比設(shè)計。（3）混凝土攤鋪前，對基層進(jìn)行整修，檢測基層的寬度、路拱、標(biāo)高、平整度、強(qiáng)度和壓實(shí)度等均須符合要求方可施工，如有不合格之處應(yīng)予以整修、補(bǔ)強(qiáng)等?；炷翑備伹?，基層表面應(yīng)灑水潤濕，以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。3、路面施工（1）測量放樣根據(jù)設(shè)計圖紙放出路線中心線及路面邊線；在路線兩旁布設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，以便施工時就近對路面進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核。混凝土攤鋪過程中，要做到勤測、勤校、及時糾偏。（2）支立模板模板宜采用鋼模板，也可采用質(zhì)地堅實(shí)變形小的木模板。模板應(yīng)連接牢固、緊密，在整個長度上應(yīng)緊貼在基層上，不允許漏漿，并應(yīng)按要求的坡度和線形安裝?；旌狭蠑備伹皯?yīng)對模板進(jìn)行全面檢查，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。在處理好的基層或做好的調(diào)平層上，清掃雜物及浮土，然后再支立模板，模板高度與路面高度相齊平。模板按預(yù)定位置安放在基層上，兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置，模板頂面用水準(zhǔn)儀核查其標(biāo)高，不符合時予以調(diào)整，施工時應(yīng)經(jīng)常校驗(yàn)，嚴(yán)格控制模板標(biāo)高和平面位置。支立好的模板要與基層緊貼，并且牢固，經(jīng)得起振動梁的振動而不走樣，如果模板底部與基層間有空隙，應(yīng)把模板墊襯起，把間隙填塞，以免混凝土振搗時漏漿。支立好模板后，應(yīng)再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便于拆模，立好的模板在澆搗混凝土之前，其內(nèi)側(cè)應(yīng)涂隔離劑或鋪上一層農(nóng)用塑料薄膜，鋪薄膜可防止漏水、漏漿，使混凝土板側(cè)更加平整美觀，無蜂窩，保證了水泥混凝土板邊和板角的強(qiáng)度、密實(shí)度。（3）混凝土混合料的制備拌制混凝土?xí)r要準(zhǔn)確掌握配合比，進(jìn)入拌和機(jī)的砂、石料及散裝水泥須準(zhǔn)確過秤，特別要嚴(yán)格控制用水量，每天拌制前，要根據(jù)天氣變化情況，測量砂、石材料的含水量，調(diào)整拌制時的實(shí)際用水量。每拌所用材料均應(yīng)過秤，并應(yīng)按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料，再加減水劑，進(jìn)料后邊攪拌邊加水?；炷撩勘P的攪拌時間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定，時間不宜過長也不宜太短。并且攪拌第一盤混凝土拌合物時，應(yīng)先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進(jìn)行攪拌。4、混合料運(yùn)輸混凝土運(yùn)輸用手推車、翻斗車或自卸汽車，運(yùn)距較遠(yuǎn)時，宜采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。運(yùn)送時，車廂底板及四周應(yīng)密封，以免漏漿，并應(yīng)防止離析。裝載混凝土不要過滿，天熱時為防止混凝土中水分蒸發(fā)，車廂上可加蓋帳布，運(yùn)輸時間通常夏季不宜超過30分鐘，冬季不宜超過60?90分鐘，必要時采取保溫措施。出料及鋪筑時的卸料高度不應(yīng)大于1.5米，每天工作結(jié)束后，裝載用的各種車輛要及時用水沖洗干凈。5、 攤鋪混凝土運(yùn)至澆筑現(xiàn)場的混合料，一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，有明顯離析時應(yīng)重新拌勻。攤鋪時應(yīng)用大鐵鈀子把混合料鈀散，然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平，在模板附近需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次，使砂漿搗出，以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。攤鋪時的松散混凝土應(yīng)略高過模板頂面設(shè)計高度的 10％左右。施工間歇時間不得過長，一般不應(yīng)超過1小時，因故停工在1小時以內(nèi)，可將已搗實(shí)的混凝土表面用麻袋覆蓋，恢復(fù)工作時將此混凝土耙松，再繼續(xù)鋪筑；如停工1小時以上時，應(yīng)作施工縫處理。施工時應(yīng)搭好事先備好的活動雨棚架，如在中途遇雨時，一面停止鋪筑，設(shè)置施工縫，一面操作人員可繼續(xù)在棚下進(jìn)行抹面等工作。6、 混凝土振搗對于厚度不大于22cm的混凝土板，靠邊角先用插入式振搗棒振搗，再用功率不小于2.2KW的平板振搗器縱橫交錯全面振搗，且振搗時應(yīng)重疊10?20cm然后用振動梁振搗拖平，有鋼筋的部位，振搗時防止鋼筋變位。振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時間應(yīng)以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止，不宜過振，也不宜少振，用平板式振搗器振搗時，不宜少于30S,插入式不宜小于20S。當(dāng)混凝土板較厚時，先插入振搗，再用平板振搗，以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。分二次攤鋪時，振搗上層混凝土拌合物時，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土 5cm上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成，插入式振搗器的移動間距不宜大于其使用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。振搗時應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)及時檢查模板，如有下沉、變形或松動應(yīng)及時糾正。對混凝土拌合物整平時，填補(bǔ)板面選用碎（礫）石較細(xì)的混凝土拌和物，嚴(yán)禁用純砂漿。沒有路拱時，應(yīng)使用路拱成型板整平。用振搗梁振搗時，其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上，作為控制路線標(biāo)高的依據(jù)，振搗梁一般要在混凝土面上來回各振搗一次。在振搗過程中，多余的混凝土應(yīng)隨著振搗梁的行走前進(jìn)而刮去，低陷處應(yīng)補(bǔ)足振實(shí)。為了使混凝土表面更加平整密實(shí)，用鐵滾筒再進(jìn)一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果7、接縫施工（1）縱向施工縫縱向施工縫需設(shè)置拉桿，模板上預(yù)留了圓孔以便穿過拉桿，先把拉桿長度對半大致穩(wěn)住，混凝土澆筑振搗完后，校正拉桿位置。需要注意的是拉桿位置一定要安放準(zhǔn)確。（2）橫向縮縫橫向縮縫采用切縫法，合適的切縫時間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠的強(qiáng)度而收縮應(yīng)力未超出其強(qiáng)度的范圍內(nèi)時進(jìn)行，它隨混凝土的組成和性質(zhì)、施工時的氣候條件等因素而變化，施工人員須根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行試切后決定。（3）脹縫先澆筑脹縫一側(cè)混凝土，取走脹縫模板后，再澆另一側(cè)混凝土，鋼筋支架澆在混凝土內(nèi)。壓縫板條使用前應(yīng)涂廢機(jī)油或其它潤滑油，在混凝土振搗后，先抽動一下，而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出，抽出時用木板條壓住兩側(cè)混凝土，然后輕輕抽出壓縫板條，再用鐵模板將兩側(cè)混凝土抹平整。（4）橫向施工縫每日施工終了必須設(shè)置橫向施工縫，其位置宜設(shè)在脹縫和縮縫處，設(shè)在脹縫處，其構(gòu)造采用脹縫構(gòu)造。（5）填縫一般在養(yǎng)護(hù)期滿后要及時填封接縫，以防止泥砂等雜物進(jìn)入縫內(nèi)，填縫前須將縫內(nèi)雜物清掃干凈，并在干燥狀態(tài)下進(jìn)行，最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底，然后再加填料，其高度夏天與板平齊，冬天稍低于板面。8、收水抹面及表面拉毛水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞，可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前，先清邊整縫，清除粘漿，修實(shí)掉邊、缺角。抹面一般用小型電動磨面機(jī)，先裝上圓盤進(jìn)行粗光，再裝上細(xì)抹葉片精光。操作時來回抹平，操作人員來回抹面重疊一部分，初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進(jìn)行，冬季施工還應(yīng)延長時間。抹面機(jī)抹平后，有時再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。抹面后，當(dāng)用食指稍微加壓按下能出現(xiàn)2mm左右深度的凹痕時，即為最佳拉毛時間,拉毛深度1?2mm拉毛時，拉紋器靠住模板，順橫坡方向進(jìn)行，一次進(jìn)行中，中途不得停留，這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。9、養(yǎng)護(hù)當(dāng)混凝土表面有相當(dāng)硬度時，一般用手指輕壓無痕跡，就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)時應(yīng)注意水不能直接澆在混凝土表面上，當(dāng)遇到大雨或大風(fēng)時，要及時覆蓋潤濕草墊。每天用灑水車勤灑水養(yǎng)護(hù)，保持草墊或麻袋濕潤。加入減水劑的混凝土強(qiáng)度5天可達(dá)80%以上，此時可撤掉草墊或濕麻袋，放行通車后，仍需灑水養(yǎng)護(hù)2?3天。10、拆模拆模時先取下模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動，切勿損傷混凝土板邊，拆下的模板應(yīng)及時清理保養(yǎng)并放平堆好，防止變形，以便轉(zhuǎn)移他處使用。11、夏季施工夏季施工時為防止水分過早的蒸發(fā)，一般應(yīng)采取以下措施：(1)根據(jù)運(yùn)距、氣溫、日照的大小決定，一般在30C氣溫下，要保持氣溫20C的坍落度，要增加單位用水量4?7Kg。(2)攤鋪、振搗、收水抹面與養(yǎng)護(hù)各道工序應(yīng)銜接緊湊，盡可能縮短施工時間。在已攤鋪好的路面上，應(yīng)盡量搭設(shè)涼棚，避免表面烈日暴曬。在收水抹面時，因表面過分干燥而無法操作的情況下允許灑水少量于表面進(jìn)行收抹面。12、冬季施工混凝土強(qiáng)度的增長主要依靠水泥的水化作用，溫度高，水化作用迅速完成，強(qiáng)度增長快；溫度低，水化作用慢，強(qiáng)度增長慢，并且嚴(yán)重受凍的混凝土可以形成一堆互相作用的混和物。因此，盡可能在氣溫高于+5C時進(jìn)行施工，并且摻加早強(qiáng)劑。氣溫低于5C時非施工不可時，可采用高標(biāo)號快凝水泥或加熱水；砼表面覆蓋蓄熱保溫材料等措施。第六章施工進(jìn)度控制網(wǎng)絡(luò)計劃及資源計劃一、編制依據(jù)1、根據(jù)比選文件要求，本工程總工期為150日歷天，施工工期較緊。2、 工程設(shè)計圖紙、各項目工程量、施工技術(shù)要求、設(shè)計說明、施工規(guī)范。3、 現(xiàn)場施工條件。4、 主要施工機(jī)械的生產(chǎn)效率和工作范圍。5、 我公司現(xiàn)有可供機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和施工人員情況。6、 施工人員現(xiàn)場工作時間：每月有效施工日考慮30天，每天正常工作時間初定8小時。若工期緊張，則適當(dāng)增加強(qiáng)度。二、編制原則1、嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，遵照國家有關(guān)政策、法令和有關(guān)規(guī)程規(guī)范。2、與施工總體布置相適應(yīng)。做到各項目之間施工程序前后兼顧、銜接合理，減少相互干擾，均衡施工。對于地基比較復(fù)雜的地段受外界因素影響較大的項目，應(yīng)適當(dāng)留有余地。力求均衡生產(chǎn)，合理投入資源，在確保工程施工質(zhì)量和進(jìn)度的前提下，降低施工成本。3、圍繞施工關(guān)鍵線路和重點(diǎn)段統(tǒng)籌兼顧，確保各節(jié)點(diǎn)工期的同時，其他施工項目協(xié)調(diào)有序整體進(jìn)行。4、充分發(fā)揮我公司豐富的施工經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)、設(shè)備的優(yōu)勢，采用先進(jìn)合理的施工技術(shù)方案和機(jī)械化施工，確保工程的工期和質(zhì)量。三、工期保證機(jī)構(gòu)為了按期完成本標(biāo)段工程，我公司將配備專業(yè)施工隊伍和足夠數(shù)量的施工設(shè)備，按“均衡生產(chǎn)，文明施工，提高質(zhì)量確保安全，降低成本”的方針進(jìn)行組織施工，最終提供業(yè)主方優(yōu)良的產(chǎn)品。我公司將建立以項目經(jīng)理為首的領(lǐng)導(dǎo)班子，發(fā)揮總工程師、各部負(fù)責(zé)人、各段施工負(fù)責(zé)人、項目生產(chǎn)班組組長直至班組施工人員的作用，根據(jù)工程的進(jìn)展情況和施工的難易程度確定各階段合理的施工人員數(shù)量和分工。同心同德確保工期的實(shí)現(xiàn)，堅持科學(xué)組織、分工與密切合作相結(jié)合。有運(yùn)作良好的項目組織機(jī)構(gòu)，較強(qiáng)的項目領(lǐng)導(dǎo)班子，懂行的管理人員，可靠的技術(shù)工人，我方必能按時按質(zhì)地完成本工程。四、工期保證措施1、編制以總進(jìn)度計劃為控制的節(jié)點(diǎn)進(jìn)度計劃、日和周的作業(yè)計劃，明確每天的工作內(nèi)容，檢查、解決執(zhí)行計劃中存在的問題，確保當(dāng)天計劃當(dāng)天完成，維護(hù)計劃的嚴(yán)肅性。認(rèn)真做好施工前期準(zhǔn)備是施工順利進(jìn)行的根本保證。因此在各分部工程，各道工序開工前必須做全面的施工準(zhǔn)備，包括技術(shù)準(zhǔn)備、工、料、機(jī)以及資金準(zhǔn)備。2、在施工過程中不斷完善施工工藝、合理組織施工、提高效率，令施工有節(jié)奏、均衡地進(jìn)行，以加快施工進(jìn)度。同時在實(shí)際操作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)。3、努力協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系。主動與業(yè)主、監(jiān)理單位、當(dāng)?shù)馗鞑块T以及村民等加強(qiáng)聯(lián)系，爭取各方支持，創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境，排除可能對施工進(jìn)度造成影響的不利因素。4、廣泛開展勞動競賽活動。對提前完成工作任務(wù)的集體或個人給予獎勵，對未能按期完成工作任務(wù)的給予處罰，做到“獎勤罰懶”，激發(fā)廣大員工的生產(chǎn)熱情，提高勞動生產(chǎn)率，促進(jìn)工程的施工進(jìn)度5、采取合理施工程序，縮短工期。工程的關(guān)鍵工序關(guān)系到總工期的實(shí)現(xiàn)。因此，應(yīng)將此關(guān)鍵工序放在重點(diǎn)保證其工期的實(shí)現(xiàn)。6、組織機(jī)構(gòu)的落實(shí)，建立以項目經(jīng)理為首的管理層，推行項目法施工。在施工進(jìn)度控制上，項目部著重將責(zé)任落實(shí)到人，同時做好與各有關(guān)單位及施工各方的協(xié)調(diào)配合工作，保證各工期控制點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。7、實(shí)行獎罰措施，按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事，公司與項目部簽訂協(xié)議，根據(jù)工程合同條款實(shí)行獎罰；項目部為調(diào)動項目內(nèi)全體員工的積極性，對各工期控制點(diǎn)制定獎罰措施，將工程的施工進(jìn)度的獎罰與工程質(zhì)量、安全、文明施工及各方協(xié)調(diào)配合的施工情況掛鉤，以帶動整個工程健康發(fā)展，按期完成。8、選擇性能優(yōu)良的施工機(jī)具，先進(jìn)的機(jī)具，合理布置，同時加強(qiáng)其管理，保證各設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好。9、做好各種資源的供應(yīng)，按照施工組織設(shè)計要求，根據(jù)工程控制計劃要求，進(jìn)行工料分析，相應(yīng)編制勞動力進(jìn)場計劃，材料進(jìn)場計劃，機(jī)械設(shè)備使用計劃，資金使用，以保證各種資源能滿足工程計劃周期內(nèi)的需要。物資材料計劃應(yīng)明確材料的數(shù)量、規(guī)格和進(jìn)場時間，現(xiàn)場材料儲備應(yīng)有一定的庫存量，以保證工程提前或節(jié)假日運(yùn)輸困難時，工程對物質(zhì)材料的需要，確?，F(xiàn)場施工正常進(jìn)行。勞動力進(jìn)場要保證質(zhì)量。除保證數(shù)量外，施工人員的技術(shù)素質(zhì)是一個重要的因素。工人進(jìn)場前必須進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)和考核。按計劃進(jìn)場的機(jī)具，進(jìn)場前必須進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)工作，保證所有機(jī)具進(jìn)場后能夠投入正常的使用。10、做好勞動力與機(jī)械設(shè)備、材料的優(yōu)化組合及其優(yōu)化組織設(shè)計、調(diào)度方案。保持均衡施工。抓好關(guān)鍵項目的施工管理，對關(guān)鍵線路的工程項目給予優(yōu)先考慮，以確保其按期完成。加強(qiáng)施工人員的質(zhì)量與安全防護(hù)意識，確保各工序施工質(zhì)量一次驗(yàn)評合格，避免返工；切實(shí)做到安全施工，堅持預(yù)防為主，杜絕安全事故。第七章施工資源供應(yīng)計劃工程能否按期完成，主要看其施工方案是否符合基本的建設(shè)工程程序，其施工方法是否可行，在人員、材料、機(jī)械設(shè)備上是否有足夠的數(shù)量及質(zhì)量。我方將按照為該工程配置的設(shè)備、人員按時、按質(zhì)按量的進(jìn)場。人員進(jìn)場計劃按照工程進(jìn)度所需按時、按批進(jìn)入，人員退場亦根據(jù)工程進(jìn)展情況做到及時。本工程所需人員除雜工向社會招用外，其他所有人員均使用我公司人員。進(jìn)場人員計劃有工程技術(shù)部做出計劃，總工程師、項目副經(jīng)理、項目經(jīng)理逐級申核批準(zhǔn)后，由綜合辦實(shí)施，人員由總公司派出。各施工隊的主要管理人員、技術(shù)人員、技術(shù)工人應(yīng)本著相對固定的原則在本施工隊內(nèi)部使用。對于要求不太高的工作則進(jìn)行部分人員由各施工隊借、調(diào)使用。為滿足本工程土方開挖、土方填筑、管道安裝、混凝土澆筑施工等生產(chǎn)任務(wù)的需要，保證工程質(zhì)量，滿足工期要求。材料的進(jìn)場計劃有各施工隊按照工程總計劃及工程施工的現(xiàn)象進(jìn)度作出計劃，有工程技術(shù)科、物質(zhì)科校核數(shù)量、型號規(guī)格，總工程師、項目經(jīng)理逐級申核批準(zhǔn)后，由物質(zhì)科實(shí)施采購。材料到達(dá)工地后，由物質(zhì)科保管、發(fā)放。第八章施工平面總布置工程施工沿線部分路段有空地，經(jīng)有關(guān)單位同意，可作為施工臨建布置場地。為節(jié)約用地，施工現(xiàn)場不搭建生活用房及辦公用房，僅安排材料堆放場、機(jī)具停放場地、加工場地、主要材料倉庫、機(jī)修場地、碎石攪拌站、配電房（發(fā)電機(jī)房） 、工具房及門衛(wèi)室等。本工程的生活及辦公用房擬考慮在施工現(xiàn)場附近租賃。為便于施工管理，現(xiàn)場設(shè)置若干個集裝箱，配備空調(diào)電氣等設(shè)備，作為現(xiàn)場臨時辦公室。各施工場地的規(guī)劃布置盡可能按照標(biāo)書要求及業(yè)主提供的條件進(jìn)行； 其規(guī)模和容量按施工總進(jìn)度及施工強(qiáng)度的需要進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計；各施工場地及營地均按有關(guān)規(guī)范要求配置足夠的環(huán)保及消防設(shè)施。布置時盡量在指定的紅線以內(nèi)布置，對必須占用線以外土地的部分，經(jīng)建設(shè)單位同意后報市政園林主管及有關(guān)部門審批后，由我方自行解決。一、 施工總平面布置的內(nèi)容施工總平面僅包括主要生產(chǎn)設(shè)施場地的布置，本工程的生活用房及辦公用房擬考慮在施工現(xiàn)場附近租賃。（一） 、施工場地及工作面施工場地及工作面主要沿道路布置。（二） 、生產(chǎn)設(shè)施及場地的布置（按每個施工區(qū)分別布置）水泥碎石拌和站，鋼筋、模板加工場、水泥碎石攪拌場、機(jī)電車間、機(jī)修車間（含保養(yǎng)場）、材料倉庫、材料堆放場、機(jī)械設(shè)備停放場、工具房、配電房及門衛(wèi)室等。二、 施工場地的規(guī)劃與布置（一）、施工道路布置施工道路布置是工程施工的關(guān)鍵，其對工程施工進(jìn)度和工程造價有重大影響。選擇方案時，主要應(yīng)滿足運(yùn)輸強(qiáng)度的要求，并保證車輛行駛的安全，具有足夠的寬度和設(shè)置調(diào)頭會車場地。工程施工期間，應(yīng)充分利用原有道路，部分路段尚未修筑道路，施工前須修筑施工便道。該工程需外運(yùn)土方，布置時主要沿道路布施，并且道路邊線距離開挖邊線保證有2米的間隔。施工中使用車輛較多，為保證施工進(jìn)度和施工安全，施工中派專人現(xiàn)場指揮，疏導(dǎo)行車，減少運(yùn)輸中的相互干擾，保持交通的利用率。（二）、供電、供水布置施工用水用電根據(jù)甲方指定的臨水臨電接駁點(diǎn)就近接入，或與施