鐵路運(yùn)輸企業(yè)全面預(yù)算管理思考

鐵路運(yùn)輸企業(yè)全面預(yù)算管理思考鐵路運(yùn)輸企業(yè)全面預(yù)算管理思考

鐵路運(yùn)輸企業(yè)在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中占據(jù)了重要地位。作為一種較為安全、穩(wěn)定的運(yùn)輸方式，鐵路運(yùn)輸為各行各業(yè)的發(fā)展提供了必要的支持。在市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大的情況下，鐵路運(yùn)輸企業(yè)也越來越注重財(cái)務(wù)預(yù)算管理的角色，以保證自身的健康發(fā)展。

全面預(yù)算管理的概念

全面預(yù)算管理是現(xiàn)代化企業(yè)財(cái)務(wù)管理的基礎(chǔ)。它是指企業(yè)在財(cái)務(wù)預(yù)算管理過程中采取全部預(yù)算形式，即定量預(yù)算、替代預(yù)算、近似預(yù)算和主觀預(yù)算等形式綜合運(yùn)用的并能全面反映企業(yè)運(yùn)行情況、能夠制定合理經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和計(jì)劃的一種合理管理模式。全面預(yù)算管理不只關(guān)注企業(yè)獲利，更關(guān)注企業(yè)在長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)中的各種開支和消耗。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)預(yù)算管理

鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況獨(dú)特，因此財(cái)務(wù)預(yù)算管理也需要根據(jù)其特點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。在鐵路運(yùn)輸企業(yè)中，財(cái)務(wù)預(yù)算管理主要包括成本預(yù)算管理和資金流量預(yù)測(cè)分析管理兩方面。

成本預(yù)算管理

當(dāng)今鐵路運(yùn)輸企業(yè)面臨著壟斷性競(jìng)爭(zhēng)和客戶需求不斷變化的壓力，因此，成本預(yù)算管理顯得尤為重要。成本預(yù)算管理可以幫助企業(yè)在成本管理方面做出明智的決策，衡量成本變化，并在需要時(shí)調(diào)整投資策略。

基于成本預(yù)算管理，鐵路運(yùn)輸企業(yè)需要考慮以下幾個(gè)方面：首先，共性功能成本結(jié)構(gòu)管理。對(duì)于鐵路運(yùn)輸企業(yè)而言，最為重要的成本結(jié)構(gòu)管理即為關(guān)鍵共性功能成本結(jié)構(gòu)管理，包括人工成本、能源成本、材料成本、設(shè)備折舊費(fèi)用等。其次，針對(duì)不同鐵路運(yùn)輸財(cái)務(wù)管理應(yīng)用和場(chǎng)景對(duì)應(yīng)到成本結(jié)構(gòu)管理。鐵路運(yùn)輸企業(yè)需要根據(jù)具體的貨運(yùn)流向、客運(yùn)流量和區(qū)域性場(chǎng)景預(yù)測(cè)等因素來進(jìn)行成本管理，歸納出一個(gè)可行的預(yù)算方案，避免成本浪費(fèi)，從而避免產(chǎn)生經(jīng)營(yíng)損失。第三，成本預(yù)算的實(shí)時(shí)調(diào)整。在鐵路運(yùn)輸企業(yè)的管理中，成本預(yù)算并不是一個(gè)穩(wěn)定不變的數(shù)字，需要隨時(shí)根據(jù)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行調(diào)整。因此，鐵路運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)算管理對(duì)于成本預(yù)算的實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)整顯得尤為重要。

資金流量預(yù)測(cè)分析管理

資金流量預(yù)測(cè)分析管理是鐵路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行全面預(yù)算管理的另一個(gè)方面。它是鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理目標(biāo)的重要手段，旨在通過分析資金流量變化，提前預(yù)測(cè)與規(guī)劃鐵路運(yùn)輸企業(yè)的資金缺口情況。資金流量預(yù)測(cè)分析包括幾個(gè)步驟，首先，需要識(shí)別和跟蹤資產(chǎn)、負(fù)債和所有權(quán)變動(dòng)對(duì)資金流量的影響；其次，鐵路運(yùn)輸企業(yè)需要記錄資金流入和流出的細(xì)節(jié)，包括收入、物流流程、資金支付等數(shù)據(jù)；最后，根據(jù)資金流量數(shù)據(jù)制定詳細(xì)的預(yù)算方案，來決定如何安排資金以滿足企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng)需求。

激勵(lì)機(jī)制

鐵路運(yùn)輸企業(yè)的全面預(yù)算管理除了技術(shù)上的保障，還需要注重人力資源的管理。鐵路運(yùn)輸企業(yè)需要為各個(gè)崗位提供適當(dāng)?shù)募?lì)機(jī)制。首先，體現(xiàn)在金融激勵(lì)上，根據(jù)員工的貢獻(xiàn)和工作情況給予績(jī)效獎(jiǎng)金和崗位津貼等；其次，需要給予員工培訓(xùn)機(jī)會(huì)，提升員工能力水平，提高員工的工作質(zhì)量和效率；此外，鐵路運(yùn)輸企業(yè)需要加強(qiáng)溝通協(xié)作，取消過度集中控制，采取協(xié)同管理和虛擬組織的管理方式，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)成員的各自特長(zhǎng)和善于合作的優(yōu)勢(shì)。

總結(jié)

鐵路運(yùn)輸企業(yè)全面預(yù)算管理在今天的商業(yè)運(yùn)作中起到了至關(guān)重要的作用。全面預(yù)算管理不只包括成本預(yù)算管理和資