2023年交通運輸安全管理制度3篇

2023年交通運輸安全管理制度3篇

書目

第1篇交通運輸平安生產(chǎn)管理制度

第2篇廠區(qū)交通運輸平安管理制度

第3篇施工場內(nèi)交通運輸平安管理規(guī)定

交通運輸平安生產(chǎn)管理制度

一、平安生產(chǎn)操作規(guī)程

1、駕駛員必需經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考試合格,取得執(zhí)業(yè)資格證后,方可獨立駕駛車輛。實習(xí)駕駛員除持有實習(xí)駕駛證外,應(yīng)有正式司機隨車駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛。

2、行車前嚴(yán)禁飲酒,行車及加油時不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談,駕駛室必需按核定人數(shù)乘坐,嚴(yán)禁超員乘坐。

3、每次行車前必需檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好,消退隱患。

4、行車時車輛的時速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定,前后兩車應(yīng)保持必要的平安間距。

5、嚴(yán)格遵守公安部、交通部《城市和馬路交通管理規(guī)則》。

6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前,應(yīng)預(yù)先檢查燈光,并特殊留意指揮信號和施工信號。

7、嚴(yán)禁盲目強行涉水。汽車涉水后,必需連續(xù)輕踏制動踏板,待制動效能復(fù)原后,方可再正常行駛。

8、嚴(yán)禁機動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前,應(yīng)試踏制動器是否有效,下險峻山坡前,須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡時應(yīng)掛檔,利用發(fā)動機阻力限制車速。下坡運用制動器時間較許久時,應(yīng)停車休息以便制動鼓自然冷卻,嚴(yán)禁向高溫的制動鼓潑水。

9、仔細(xì)做好出車,途中和回廠例檢,發(fā)覺問題,剛好報修。修理時,必需掛好排檔,拉緊手制動,墊好三角木,以確保平安。在修理中凡接觸易燃物品,必需隨時留意防火。

10、剛好做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。

二、平安生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

1、全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)平安生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī),自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

2、落實生產(chǎn)經(jīng)營單位平安生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全企業(yè)平安管理機構(gòu),配備專職的平安生產(chǎn)管理人員。

3、強化平安生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),仔細(xì)做好平安教化和培訓(xùn)活動,主動推廣兄弟單位先進的平安技術(shù)和平安管理閱歷。

4、加強源頭管理,定期組織開展平安檢查,綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,剛好排查各類平安事故隱患。

5、定期召開平安生產(chǎn)例會,分析企業(yè)平安生產(chǎn)的狀況,預(yù)料和支配下一步平安生產(chǎn)的工作看法。

6、抓好車輛平安技術(shù)管理和駕駛員管理工作,建立完善平安管理檔案。

7、定期開展以平安生產(chǎn)活動是否符合平安管理體系要求的內(nèi)部審核,定期評價平安管理體系的有效性。

8、定期分析企業(yè)平安生產(chǎn)工作狀況,仔細(xì)聽取各部門看法和建議,接受職工群眾監(jiān)督。

三、平安生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

(一)監(jiān)督檢查落實企業(yè)平安生產(chǎn)主體責(zé)任狀況。

1.制定明確的各崗位平安工作職責(zé),且在醒目位置賜予公布。

2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂平安生產(chǎn)管理責(zé)任狀,與駕駛員簽訂道路行車平安生產(chǎn)責(zé)任書,與經(jīng)營者簽訂平安生產(chǎn)管理協(xié)議。

3.監(jiān)督檢查平安生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置和配備專職平安生產(chǎn)管理人員狀況。

(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)

1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和平安生產(chǎn)管理狀況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實行“一人一檔”狀況,檢查對違章和事故駕駛員處理狀況。

2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理狀況,要對情節(jié)嚴(yán)峻、素養(yǎng)差,平安意識不強常常出事故的駕駛?cè)藛T進行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊伍,提高駕駛員整體素養(yǎng)。

3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲憊、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)峻的駕駛?cè)藛T予以解聘的狀況。

(三)監(jiān)督檢查車輛平安生產(chǎn)管理狀況,檢查營運車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級維護、技術(shù)評定、交警年審、承運人責(zé)任險的投保工作。

(五)監(jiān)督檢查生產(chǎn)平安的嚴(yán)峻違法行為的處理狀況,監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸平安生產(chǎn)行為的記錄狀況。

(六)監(jiān)督檢查平安基礎(chǔ)工作及宣揚教化培訓(xùn)狀況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、平安管理人員、駕駛員的持證上崗狀況和其他人員的教化培訓(xùn)狀況,以及平安宣揚、勞動組織、用工等狀況。

(七)監(jiān)督檢查對事故根據(jù)“依法依規(guī)、實事求是、注意實效”的原則組織事故調(diào)查處理的狀況;監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究,落實防范措施,加強平安事故教化的狀況。

(八)監(jiān)督檢查開展平安生產(chǎn)隱患排查整改的落實狀況和平安隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送狀況。

(九)監(jiān)督檢查應(yīng)急機構(gòu)和應(yīng)急隊伍建設(shè)狀況;建立和完善生產(chǎn)平安事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報應(yīng)急機制狀況。

(十)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定狀況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安平安狀況。

四、從業(yè)人員平安管理制度

1、機動車駕駛員管理

(1)駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強,身體健康的從業(yè)人員。

(2)駕駛員必需領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。

(3)駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé),定期培訓(xùn)由本道路運輸經(jīng)營者平安生產(chǎn)管理部門組織實施。

(4)發(fā)生擔(dān)心全狀況,應(yīng)剛好報告本道路運輸經(jīng)營者平安生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并主動協(xié)作事故的處理。

(5)駕駛員應(yīng)聽從調(diào)度,根據(jù)規(guī)定路途行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時,杜絕各種違章行為。

(6)駕駛員要仔細(xì)做好車輛日常維護工作,保持車容整齊、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

(7)車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與平安工作結(jié)合檢查。

(8)駕駛員必需遵守下列規(guī)定:①駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準(zhǔn)將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦?不準(zhǔn)接著駕駛車輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。⑦不準(zhǔn)駕駛平安設(shè)備不全或機件失靈的車輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨患有阻礙平安行車的疾病或者過度疲憊時,不準(zhǔn)駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機或其它阻礙平安行車的行為。

2、機動車輛管理

(1)本道路運輸經(jīng)營者所屬機動車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常詳細(xì)管理與考核,平安生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核,并參加交通事故的處理。

(2)機動車輛的年檢審,由本道路運輸經(jīng)營者平安生產(chǎn)管理部門組織實施。

(3)仔細(xì)執(zhí)行春查和冬查的各項內(nèi)容要求,嚴(yán)格車輛檢查制度,確保車輛平安運行。

(4)堅固樹立'平安第一'的思想,做好日常維護和車輛換季保養(yǎng)工作,特殊是冬季'四防'(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

(5)遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴(yán)格限制出車,若生產(chǎn)等急需可配備有閱歷的2名駕駛員出車,以保平安和處理應(yīng)急狀況。。

(6)禁止私自用車,以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。

(7)車輛調(diào)配人員要合理支配行車日程,做到行車前有交待,回庫后有檢查,嚴(yán)禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律)。

五、平安例會制度

為全面貫徹《平安生產(chǎn)法》,做好平安生產(chǎn)狀況的探討分析及重大平安生產(chǎn)問題的對策制定,完善平安生產(chǎn)規(guī)章制度,全面推動平安管理工作,公司成立平安領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持),實行平安生產(chǎn)例會制度。

一、每月召開一次的平安例會,相關(guān)人員必需簽名參與。

二、平安例會主要內(nèi)容:

1、傳達上級有關(guān)文件或指示,通報本月平安生產(chǎn)狀況。

2、剛好分析、總結(jié)上一階段運輸?shù)钠桨?、?dān)心全的狀況,探討布置下階段保證平安運輸?shù)纳a(chǎn)安排。

3、分析探討近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律,制定落實防范措施。

4、探討平安管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實整改措施,修改、完善各項平安規(guī)章制度。

5、依據(jù)“四不放過”的原則(即:事故緣由不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教化不放過),對發(fā)生的事故進行調(diào)查、分析和處理。

六、平安培訓(xùn)和教化學(xué)習(xí)制度

一、駕駛員要仔細(xì)學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增加平安意識,按時參與各類平安教化和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

二、運營組要堅持每月二次的平安教化活動,剛好傳達上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,仔細(xì)總結(jié)平安行車的閱歷和分析典型事故的教訓(xùn),總結(jié)推廣先進閱歷,不斷增加平安防范意識。

三、公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教化,仔細(xì)吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保平安。

四、駕駛員對公司組織的平安教化活動,無特別狀況一律不得請假、缺席,負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。

六、對各類培訓(xùn)教化要做好記錄,以便備查。

七.車輛、設(shè)施、設(shè)備平安管理制度

1、駕駛員不能帶著思想包袱開車,不能在心情懊喪時開車,不能在鬧心情時開車,要限制心情、情感,保證行車平安。

2、接受運輸任務(wù),按時到崗,對車輛狀況進行自檢,存在故障隱患要馬上修理。

3、駕駛員對車輛的日常維護應(yīng)做到:

4、堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效狀況。

5、保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

八、事故處理應(yīng)急預(yù)案

1、馬上停車。凡發(fā)生道路運輸事故,都要馬上停車,并撥打事故處理專用電話。

2、馬上搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)馬上施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)馬上設(shè)法將傷員救出,同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。危急物品泄漏時,依據(jù)詳細(xì)狀況實行滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進行搶救;接著滯留現(xiàn)場會造成更大損失或危急時,應(yīng)剛好組織搶救轉(zhuǎn)移,同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。

3、現(xiàn)場愛護。肇事車停位,傷亡人員倒位,各種碰撞碾壓的痕跡,剎車拖痕,血跡及其他散落物品均屬愛護內(nèi)容,不得破壞、偽造。

4、如有泄漏、爆炸、火災(zāi)、可能危及平安時,勸導(dǎo)阻擋無關(guān)人員和車輛進入現(xiàn)場。

4、剛好報案。在搶救傷員、愛護現(xiàn)場的同時,應(yīng)剛好干脆或托付他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報案,然后剛好向本公司領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)的專人匯報。

5、內(nèi)容如下:肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失狀況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達現(xiàn)場后,要聽從組織指揮,主動照實地反映狀況,主動協(xié)作現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。

施工場內(nèi)交通運輸平安管理規(guī)定

第一章總則

第一條為加強公司施工項目場內(nèi)機動車輛、機動車駕駛員、道路平安運輸管理,預(yù)防各類道路事故發(fā)生,依據(jù)《中華人民共和國國道路交通平安法》、《中華人民共和國國道路交通平安法實施條例》等法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,結(jié)合公司生產(chǎn)經(jīng)營實際,規(guī)范施工項目場內(nèi)道路運輸平安管理,特制定本規(guī)定。

其次條本規(guī)定適用于在施工場地內(nèi)運用的全部機動車輛,包括施工作業(yè)所需用的汽車起重機、自卸翻斗車、砼罐車、拖拉機、農(nóng)用車、客貨兩用車等各類施工車輛,也包括項目施工服務(wù)車輛的管理。

第三條本規(guī)定適用于公司所屬各項目部。

其次章管理機構(gòu)設(shè)置與職責(zé)

第四條公司平安質(zhì)量環(huán)保部對項目部場內(nèi)道路運輸平安管理工作進行監(jiān)督檢查;物資設(shè)備部對項目部施工車輛的日常管理進行監(jiān)督檢查;保衛(wèi)科負(fù)責(zé)項目施工服務(wù)車輛的日常平安管理。

第五條項目平安質(zhì)量環(huán)保部負(fù)責(zé)項目施工車輛的場內(nèi)道路運輸平安檢查;項目物資設(shè)備部負(fù)責(zé)項目施工車輛的日常管理;項目辦公室負(fù)責(zé)項目部施工服務(wù)車輛的日常管理。

第六條項目經(jīng)理為場內(nèi)道路平安運輸管理第一責(zé)任人。平安分管領(lǐng)導(dǎo)對本項目場內(nèi)道路運輸平安管理詳細(xì)負(fù)責(zé)。

第七條所屬項目部機動車輛的管理部門、作業(yè)隊、班組負(fù)責(zé)人,對所管轄的機動車輛平安負(fù)干脆管理責(zé)任。主要職責(zé):

(一)建立健全機動車輛平安技術(shù)、運行、修理等管理規(guī)章制度。

(二)做好機動車輛日常平安檢查、修理、保養(yǎng)和運輸調(diào)配工作。

(三)組織駕駛員、維護管理人員開展日常和專項平安教化培訓(xùn)。

(四)負(fù)責(zé)辦理機動車輛、駕駛員等相關(guān)證件的審驗和繳費工作。

(五)發(fā)生場內(nèi)道路平安事故剛好報告,協(xié)作事故調(diào)查,制定防范措施,做好善后處理工作。

第八條項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)對新進場的駕駛員進行審查并備案。駕駛員在施工現(xiàn)場從事駕駛工作必需持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型的駕駛證、操作證、上崗證等相關(guān)證件,嚴(yán)禁無證駕駛、嚴(yán)禁駕駛與證件不符的車輛。

第九條機動車駕駛員對車輛行駛平安負(fù)干脆責(zé)任。主要職責(zé):

(一)遵章守紀(jì),嚴(yán)格按崗位操作技術(shù)規(guī)程和交通法規(guī)駕駛車輛。

(二)愛惜車輛,保持車輛良好平安技術(shù)狀態(tài)和車容車貌。

(三)做好出車前平安檢查和收車后的保養(yǎng)工作。

(四)發(fā)生道路平安事故時應(yīng)愛護好現(xiàn)場,剛好報告,搶救傷員,協(xié)作調(diào)查。

第十條機動車駕駛員應(yīng)遵守交通平安紀(jì)律,做到七不準(zhǔn),即不酒后開車、私自出車、無證駕駛、疲憊駕駛、駕駛室超座、穿拖鞋駕駛、私自將車交他人駕駛。

第十一條車輛的調(diào)度人員應(yīng)合理支配車輛和駕駛員,帶“病”車輛禁止派出訪用。

第三章場內(nèi)道路要求

第十二條工程項目按設(shè)計要求編制施組時,對施工便道的布置和實施應(yīng)當(dāng)既滿意施工運輸強度的需求,又要保證道路平安運輸。

場內(nèi)臨時性道路應(yīng)符合以下要求:

(一)路基堅實,邊坡穩(wěn)固。

(二)依據(jù)機動車輛車型選用適當(dāng)?shù)穆穼?。一般路面寬度不得小于機動車輛寬度的1.5倍,單車道應(yīng)設(shè)有會車位置。

(三)施工現(xiàn)場道路設(shè)置縱坡度不宜大于10%,特別狀況個別短距離地段最大不得超過15%;道路回頭曲線最小半徑不得小于15m。

(四)有良好的排水設(shè)施,保持路面平整、不積水。

第十三條在場內(nèi)道路的急彎、陡坡、狹路、視距障礙、交叉道口、橋頭和地形險峻路段,要設(shè)置各種警示、限速等平安標(biāo)記。

第十四條在車輛、行人通行的地方施工,應(yīng)當(dāng)設(shè)置圍欄和警示標(biāo)記。

第四章道路運輸管理

第十五條項目經(jīng)理部每季度組織對施工車輛及施工服務(wù)車輛進行檢查,日常巡察監(jiān)督由項目平安質(zhì)量環(huán)保部負(fù)責(zé),對發(fā)覺的違犯規(guī)定駕駛機動車輛、證件不齊、超速行駛、超載等現(xiàn)象根據(jù)《場內(nèi)道路運輸平安違章懲罰標(biāo)準(zhǔn)》進行懲罰。(詳見附件)

第十六條場內(nèi)施工車輛、施工服務(wù)車輛行駛應(yīng)遵循以下原則:

①在交叉路口處施工車輛先行,非重車讓重車先行,小車讓大車先行;

②在坡道上行駛,非重車讓重車先行,輕型車輛讓重型車輛先行,下坡車讓上坡車先行。

第十七條當(dāng)班人員在工作前應(yīng)對車輛進行平安例檢,“平安例檢”的內(nèi)容如下:

①制動器性能完好無損,反應(yīng)靈敏;

②方向盤/轉(zhuǎn)向器及雨刮器性能完好、工作正常;

③水溫、燃油、機油正常,各儀表顯示正確;

④各燈光信號(大小燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈及倒車燈等)指示正常;

⑤前后輪胎完好,工作正常;

⑥車輛有無其他異樣狀況等。

第十八條全部機動車輛在非工作時應(yīng)停放在平安區(qū)域。車輛應(yīng)集中停放在指定的路段、停車場,不得隨意停放,不得停放在斜坡上,因故必需停放時,車輛不得脫檔且必需拉緊手閘,切斷電源,鎖好車門,輪胎下墊好三角木,確保車輛不至溜滑。

第十九條機動車輛應(yīng)加強日常保養(yǎng)。車輛運用完后,責(zé)任駕駛員應(yīng)對車輛進行一次系統(tǒng)的外觀檢查、清洗。修理保養(yǎng)人員每班應(yīng)對運用后停放的車輛進行正常的維護保養(yǎng)。

其次十條施工車輛在運輸時應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(一)全部施工車輛除駕駛室以外,其他部位不準(zhǔn)搭乘人員。駕駛室搭乘人員不得超過核準(zhǔn)搭乘人數(shù)。

(二)向低處臨空邊緣卸料時,后輪與邊緣要保持適當(dāng)?shù)钠桨簿嚯x,防止坍塌和翻車;在堅實地段陡坎處向下卸料時,必需設(shè)置堅固的車檔裝置,擋車裝置高度不低于車輪外緣直徑的1/3,長度不小于車輛后軸兩外輪側(cè)間距的2倍。同時必需設(shè)置專人指揮,夜間應(yīng)有照明并設(shè)紅色警示燈。

(三)自卸類車輛要確認(rèn)車廂放下后,才能行駛。嚴(yán)禁舉斗行駛。

(四)禁止在有橫坡的路面上卸料,防止因重心偏移使車輛傾覆。

(五)當(dāng)車廂在舉升狀態(tài)下做檢修維護時,必需用堅固的撐桿將車廂頂穩(wěn),并在車輪處前后兩方向墊好三角木。

(六)施工車輛在運輸途中,駕駛員應(yīng)確保平穩(wěn)駕駛,正常施工道路上(平坦、寬敞、能雙向會車)限速30公里/小時;彎道、危急路段保持慢行,限速15-20公里/小時。

第五章交通事故處理

其次十一條駕駛員、操作員發(fā)生道路平安事故后,當(dāng)事人應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國國道路交通平安法》的規(guī)定處理,并馬上報告事故所在地的交通管理部門和單位(項目部)車輛管理和平安管理部門。各部門接到報案后應(yīng)馬上趕赴現(xiàn)場,愛護好現(xiàn)場,主動搶救傷員,嚴(yán)禁逃逸、嚴(yán)禁違規(guī)私自處理。

其次十二條公司所屬各項目部發(fā)生道路平安事故,不論責(zé)任及事故大小,必需剛好向公司主管部門報告。

其次十三條發(fā)生平安事故后,必需按“四不放過”的原則,查明緣由、分清責(zé)任、提出處理看法,落實平安防范措施。

①事故緣由未查清不放過;

②事故責(zé)任和職工未受教化不放過;

③防范措施未制定和落實不放過;

④責(zé)任人未根據(jù)追究制度追究不放過。

其次十四條酒后開車、無證或私自駕駛操作車輛、設(shè)備造成事故的,除按規(guī)定賠償損失外,還應(yīng)予以經(jīng)濟懲罰。如發(fā)生重、特大事故,觸犯刑法的,由司法機關(guān)追究其法律責(zé)任。

第六章附則

其次十五條本制度由公司平安質(zhì)量環(huán)保部負(fù)責(zé)說明。

其次十六條本制度自發(fā)布之日起生效執(zhí)行。

廠區(qū)交通運輸平安管理制度

1、各類車輛駕駛?cè)藛T和其他職工都要嚴(yán)格遵守國家各級政府指定頒布的交通規(guī)則和法規(guī);各類車輛的技術(shù)狀況都應(yīng)符合平安運輸?shù)囊?嚴(yán)禁“病”車上路。

2、嚴(yán)禁在馬路堆放物件。

3、職工進出廠區(qū)道路要遵守交通規(guī)則,不準(zhǔn)在馬路中心行走、玩耍、打鬧。嚴(yán)禁攔車、爬車、追車。行走時要走人行道或路邊,橫跨馬路要留意左右來往車輛和聽清各種車輛發(fā)出的信號。