下組煤煤倉(cāng)下鎖口澆注安全技術(shù)措施通用范本

內(nèi)部編號(hào)：AN-QP-HT780版本/修改狀態(tài)：01/00下組煤煤倉(cāng)下鎖口澆注安全技術(shù)措施通用范本下組煤煤倉(cāng)下鎖口澆注安全技術(shù)措施通用范本TheProductionProcessIncludesDeterminingTheObjectOfTheProblemAndTheScopeOfInfluence,AnalyzingTheProblem,ProposingSolutionsAndSuggestions,CostPlanningAndFeasibilityAnalysis,Implementation,Follow-UpAndInteractiveCorrection,Summary,Etc.編輯：__________________審核：__________________單位：__________________下組煤煤倉(cāng)下鎖口澆注安全技術(shù)措施通用范本使用指引：本解決方案文件可用于對(duì)工作想法的進(jìn)一步提升，對(duì)工作的正常進(jìn)行起指導(dǎo)性作用，產(chǎn)生流程包括確定問(wèn)題對(duì)象和影響范圍，分析問(wèn)題提出解決問(wèn)題的辦法和建議，成本規(guī)劃和可行性分析，執(zhí)行，后期跟進(jìn)和交互修正，總結(jié)等。資料下載后可以進(jìn)行自定義修改，可按照所需進(jìn)行刪減和使用。下組煤煤倉(cāng)澆注時(shí)需從下往上進(jìn)行，工程包括預(yù)埋構(gòu)件和工字鋼、鋪設(shè)鋼軌、安裝分煤器、固定漏斗和澆注鐵鋼砂混凝土等。為保證施工期間的安全與工程質(zhì)量，特制定如下安全技術(shù)措施。

一、澆注順序：安裝60#工字鋼---澆筑給煤機(jī)硐室至樓板面---安裝下鎖口框架梁----安裝下鎖口45a工字鋼----安裝下鎖口各預(yù)埋件--下鎖口支設(shè)模板----澆注煤倉(cāng)下鎖口框架梁----安裝分煤器-----固定道軌-----固定漏斗--澆注混凝土-----支設(shè)斜面模板澆注-----澆注混凝土。

二、技術(shù)要求：

1、下組煤煤倉(cāng)下鎖口深度5.78m（包括框架梁），毛直徑10.8m，錨噴支護(hù)后直徑10.6m，澆注后從上往下為：兩個(gè)凈直徑為5m圓形收縮為1.8m的正方形。

2、給煤機(jī)硐室安裝60#工字鋼時(shí)垂直于主斜井巷道軸線方向，以煤庫(kù)中心開(kāi)始往落底點(diǎn)方向以650mm布置第一根，以后依次以600mm、1000mm、1000mm、1800mm間距各布置一根，以煤庫(kù)中心開(kāi)始往井口方向以1750mm布置第一根，以后依次以1000mm、1000mm、600mm間距各布置一根，共計(jì)9根，安裝后保證工字鋼水平，工字鋼兩梁頭澆注厚度均不小于500mm。工字鋼尺寸為：7根長(zhǎng)度為7m，2根長(zhǎng)度為8m，安裝完畢后保證工字鋼梁上表面位置的標(biāo)高為Z=517.865。

3、下鎖口兩個(gè)框架梁的安裝位置根據(jù)兩個(gè)溜煤斗中心坐標(biāo)（一個(gè)為X=6018.763，Y=5428.865；另一個(gè)為X=6020.677，Y=5433.485）確定，框架梁下表面位置為Z=520.065，安裝后保證溜煤眼的中心到框架梁槽鋼四周的尺寸均為900mm，框架梁水平且垂直于主斜井巷道軸線方向，槽鋼兩梁頭澆注厚度均不小于600mm。框架梁采用40a槽鋼焊接制作，鎖口尺寸為1800×1800mm?？蚣芰翰垆摪惭b前預(yù)留24×?30mm孔。

4、安裝兩個(gè)框架梁后，在框架梁槽鋼的左右均安裝45a工字鋼，工字鋼與槽鋼的間距為250mm，與工字鋼的間距為300mm，工字鋼垂直于主斜井巷道軸線方向布置，其尺寸為：長(zhǎng)度為7.2m為17根，長(zhǎng)度為8.2m為12根，安裝后保證工字鋼水平，工字鋼兩梁頭澆注厚度均不小于600mm。

5、安裝下鎖口預(yù)埋件時(shí)，安裝吊環(huán)51個(gè)，吊環(huán)采用630鏈子，每條鏈子7環(huán)，其中第一環(huán)與工字鋼用8#鐵絲捆綁，施工時(shí)，將前五環(huán)和第六環(huán)上半段澆注，第六環(huán)下半段和第七環(huán)外露。

6、安裝噴嘴8個(gè)，噴嘴一端外漏工字鋼下表面300mm，一端緊貼漏斗且不露出漏斗表面。

7、將加工好的煤倉(cāng)分煤器三角形支架焊接在下鎖口工字鋼上，然后將22kg/m的軌道豎放在三角形支架上并焊接，保證分煤器中心與煤倉(cāng)中心在一條直線上。分煤器由12mm厚的兩個(gè)梯形鋼板制成，高度為1722mm，軌道為每200mm鋪設(shè)一根。

8、煤倉(cāng)下鎖口Ⅱ和Ⅰ段斜面鋪設(shè)道軌時(shí)，提前在道軌面下方且垂直于道軌方向鋪設(shè)22#槽鋼，然后在斜面上豎放道軌，并將槽鋼和道軌焊接成一個(gè)整體，道軌型號(hào)為22kg/m，間距100mm。

9、煤倉(cāng)下鎖口漏斗與所有四周道軌間澆注鐵鋼砂混凝土300mm，其余道軌與煤倉(cāng)周邊、框架梁以及分煤器內(nèi)側(cè)全部澆注普通混凝土。

鐵鋼砂混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C35，設(shè)計(jì)配合比為水：水泥:鐵鋼砂=0.32：1：3施工中使用425#以上的普通水泥，煤倉(cāng)下鎖口使用1-20mm粒徑的鐵鋼砂，分煤器使用1-30mm粒徑的鐵鋼砂，每立方鐵鋼砂混凝土使用鐵鋼砂2.33T/m?。

普通混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C30，水泥標(biāo)號(hào):425#普通硅酸鹽水泥，砂子為中砂，石子為粒徑30-50mm的碎石，混凝土配合比:水泥:砂子:石子=1:1.3:2.7（體積比），即水泥0.408T/m3，砂子0.4m3/m3，石子0.86m3/m3。

10、煤倉(cāng)下口碹胎為不規(guī)則形狀必須使用木碹胎在井下進(jìn)行加工，加工碹胎時(shí)需使用防爆電鋸按設(shè)計(jì)施工尺寸加工碹胎。整個(gè)圓錐用木模板與碹板組成，圓拱要根據(jù)大小分片組裝，核對(duì)無(wú)誤后，編注號(hào)碼，支模時(shí)對(duì)號(hào)入座，碹板按實(shí)際情況可采用大小分片組裝。模板穩(wěn)立后再用∮=120～140mm的圓木及∮=40～60mm的方木固定牢靠。

11、漏斗邊及中部要預(yù)留錨桿固定，錨桿長(zhǎng)度不小于400mm，外露不大于50mm，間距不大于1m。漏斗下端要與框架梁焊接成一個(gè)整體。

12、對(duì)下鎖口斜面道軌鋪設(shè)不到位的地方、兩斜面交接處等除采用普通混凝土澆注，在其表面噴漿保證密實(shí)。

附1：、下組煤煤倉(cāng)下鎖口平面圖

2、下組煤煤倉(cāng)下鎖口Ⅰ段道軌展開(kāi)圖

3、下組煤煤倉(cāng)下鎖口Ⅱ段道軌展開(kāi)圖

4、下組煤煤倉(cāng)下鎖口Ⅲ段道軌展開(kāi)圖

5、下組煤煤倉(cāng)漏斗尺寸圖

6、下組煤煤倉(cāng)下鎖口框架梁平面圖

7、下組煤煤倉(cāng)下鎖口框架梁剖面圖

8、下組煤煤倉(cāng)下鎖口40a槽鋼和45a工字鋼尺寸圖

9、噴嘴平、剖面圖

四、安全技術(shù)措施

（一）、穩(wěn)立模板安全技術(shù)措施

1、穩(wěn)立模板以前，要仔細(xì)檢查模板到巖面的距離是否符合設(shè)計(jì)要求，如果達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，要用風(fēng)鎬刷夠，達(dá)到設(shè)計(jì)支護(hù)厚度。

2、根據(jù)中線和腰線進(jìn)行穩(wěn)立碹胎和模板工作。

3、木模板加工時(shí)，兩側(cè)和正面都要刨光，鋼模板面、四邊平直，使碹體壁面光滑美觀；模板拼接要緊密，并在板面加鋪與模板大小相當(dāng)?shù)娜习?，確保澆注面平整密實(shí)。

4、每循環(huán)澆注高度不大于1.0m。每循環(huán)澆注完畢必須停止1-2天，待澆注段初凝后方可進(jìn)行下一循環(huán)的澆注。

5、鋼模板面抹機(jī)油，以免影響砌碹的質(zhì)量，木模板在使用前用水潤(rùn)濕，防止由于模板吸收混凝土里的水分。（二）、澆筑混凝土安全技術(shù)措施

1、為保證攪拌的混凝土的質(zhì)量，每次攪拌混凝土量不能超過(guò)1.5m3。

2、在澆筑混凝土前，要有專人檢查模板是否立穩(wěn)，支撐是否牢固，模板拼接是否嚴(yán)密，嚴(yán)格按照中線和腰線穩(wěn)立模板。

3、在澆筑過(guò)程中，要經(jīng)常檢查模板、撐木是否發(fā)生變形，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，立刻停止?jié)仓炷粒皶r(shí)找出原因處理。

4、混凝土攪拌后，必須立即澆筑，如果存放的時(shí)間超過(guò)了初凝時(shí)間（2小時(shí)），嚴(yán)禁使用。

5、每次澆筑混凝土的高度不應(yīng)超過(guò)300mm，碹拱部分澆筑混凝土，應(yīng)由碹拱兩側(cè)均勻、分層的向碹頂澆筑，以免碹胎受力不均。

6、為了保證混凝土的密實(shí)性和整體性，應(yīng)連續(xù)澆筑。如果間隔時(shí)間超，則要把上次澆筑的混凝土表面造成麻面的部位鋪設(shè)一層稀灰漿，然后再澆筑混凝土。

7、澆筑混凝土的過(guò)程中，必須使用震動(dòng)器振搗，震動(dòng)器插入混凝土中，要分層均勻，使上下兩層混凝土連接緊密。震動(dòng)到混凝土表面冒出灰漿為止。震動(dòng)器使用時(shí)要做到“快插慢拔”防止震動(dòng)器接觸到模板，使模板受到震動(dòng)。

8、混凝土在澆筑3天后，即可拆除拱架。拆除時(shí)，應(yīng)將工作地點(diǎn)清理干凈，并排專人統(tǒng)一指揮，從上而下逐架拆除。

9、模板拆除后，必須進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，每班養(yǎng)護(hù)一次，養(yǎng)護(hù)期為7天，以后每天養(yǎng)護(hù)，持續(xù)一次28天，模板必須回收。

（三）、運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1、各類司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，非司機(jī)人員嚴(yán)禁上崗。

2、開(kāi)機(jī)（車）前，應(yīng)注意前后，各類司機(jī)要按規(guī)定信號(hào)聯(lián)系，聽(tīng)清信號(hào)后再開(kāi)車（機(jī)）。

3、礦車聯(lián)接裝置，必須符合要求，掛車必須掛牢，嚴(yán)禁超掛車放飛車，在馬背上部放車（提車）時(shí)，必須在馬背下部的安全地點(diǎn)和所有通向放車路線的交岔點(diǎn)，設(shè)專人警戒，在馬背上掉道時(shí)，絞車司機(jī)不得擅離崗位。處理掉道車輛下下行方向嚴(yán)禁有人。

4、小絞車司機(jī)作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行《小絞車司機(jī)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)》。

5、上下山運(yùn)輸時(shí)，各類擋車設(shè)施必須按規(guī)定配齊，并有效完好，嚴(yán)禁任何人蹬鉤、爬車、蹬溜子。

6、進(jìn)料路線：地面→白家焉副立井（主斜井）→白家焉副立井（主斜井）井底車場(chǎng)→二采軌道巷→二采三聯(lián)巷→下組煤暗斜井上部車場(chǎng)→下組煤暗斜井→下組煤暗斜井下部車場(chǎng)→下組煤清撒煤泥平巷→下組煤主斜井→作業(yè)地點(diǎn)

（四）、煤倉(cāng)內(nèi)作業(yè)安全技術(shù)措施

1、給煤機(jī)硐室平臺(tái)至框架梁澆注時(shí)，人員站在矸石堆上作業(yè)。

2、人員在煤倉(cāng)下鎖口作業(yè)必須提前將煤倉(cāng)上口浮矸、雜物清理干凈，上鎖口蓋板蓋嚴(yán)，安設(shè)柵欄，設(shè)警戒牌，并在煤倉(cāng)下口10m范圍內(nèi)設(shè)置警標(biāo)，嚴(yán)禁人員進(jìn)入。

3、人員在煤倉(cāng)下鎖口作業(yè)時(shí)都必須配戴好保險(xiǎn)帶，保險(xiǎn)帶佩戴齊全，鎖口鎖緊，保險(xiǎn)帶固定在堅(jiān)固的物體上，保證質(zhì)量。定期做好保險(xiǎn)帶試驗(yàn)。每次作業(yè)前仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即更換。

4、人員在煤倉(cāng)下鎖口作業(yè)時(shí)，施工用的各種壓風(fēng)、供水、溜灰管等從上鎖口往煤倉(cāng)內(nèi)引設(shè)固定牢固，并全部用?15.5mm鋼絲繩懸吊并生根在機(jī)頭硐室墻上，每班必須由專人檢查一次。

（五）、起吊大件安全技術(shù)措施

1、起吊、移設(shè)、安裝鋼梁時(shí)，副隊(duì)長(zhǎng)（帶班長(zhǎng)）負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，其他；拖、拉、抬、抬、撬要相互叫應(yīng)好，施工人員的手腳及身體其它部分放置應(yīng)安全、并留有安全閃躲余地。

2、起吊鋼梁時(shí)必須打錨桿2根的Φ22×L2500mm螺紋鋼錨桿，錨桿所用噸位相適應(yīng)的錨鏈聯(lián)成網(wǎng)狀，并配合使用大于設(shè)備部件噸位的手動(dòng)葫蘆。

3、使用手拉葫蘆起重時(shí)，手拉葫蘆要完好，手拉葫蘆的噸位應(yīng)大于設(shè)備重量，手拉葫蘆應(yīng)吊掛在合理的位置，并必須用錨鏈或鋼絲繩套連牢，起吊時(shí)人員要站在安全暢通有退路的地點(diǎn)。起吊時(shí)必須有專人觀察頂板，發(fā)現(xiàn)異常，立即停止起吊工作，查明原因，處理隱患。

4、起吊，下放鋼梁時(shí)，所有人員應(yīng)遠(yuǎn)距離站在非運(yùn)行趨勢(shì)范圍內(nèi)操作，嚴(yán)禁站在重物下面及起吊作業(yè)可能涉及的范圍內(nèi)，站在非運(yùn)行趨勢(shì)范圍內(nèi)操作人員距被起吊物體距離不得小于1m，遠(yuǎn)距離操作人員距被起吊物體距離不得小于物體的高度。

5、人工抬運(yùn)安全技術(shù)措施

①人工抬運(yùn)前，必須對(duì)沿途經(jīng)過(guò)的路線及巷道支護(hù)材料進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理，確保經(jīng)過(guò)路線巷道暢通、支護(hù)完好。

②抬運(yùn)較長(zhǎng)設(shè)備時(shí)執(zhí)行下列規(guī)定：

⑴、上肩時(shí)，一人先上，另一人后上；下肩時(shí)，一人先把一頭放下，另一人將另一頭從肩上扔下，或者兩人同時(shí)從肩上扔下。

⑵、從肩上扔物件前，要確保放置范圍內(nèi)沒(méi)有人員停留或作業(yè)，并確保扔下物件彈起不能傷害本人及他人。

⑶、抬運(yùn)過(guò)程中，兩人雙手要離開(kāi)物件兩頭至少200mm。

（六）、其它安全技術(shù)措施

1、安裝下鎖口框架梁時(shí)，地測(cè)科提前給出兩個(gè)溜煤眼的十字線及腰線，工程公司嚴(yán)格按照施工線安裝，技術(shù)科、運(yùn)輸科必須派專人嚴(yán)格核對(duì)其位置、高度，未經(jīng)核實(shí)嚴(yán)禁固定澆注。

2、下鎖口斜面