達爾布特特大橋安全專項技術措施

年5月29日達爾布特特大橋安全專項技術措施文檔僅供參考目錄1.編制依據(jù) 12.工程概述 12.1.概述 12.2.地形地貌 12.3.地質情況 12.4.氣象、水文 23.施工方案 23.1.施工工序 23.2.施工方法 24.專項安全措施 34.1安全管理措施 34.2重大危險源監(jiān)控管理制度: 34.3安全技術交底制度 34.4人工挖孔樁基礎施工安全措施 44.5安全用電技術措施 64.6預制梁廠施工安全措施 114.7橋臺施工安全保證措施 124.8墩臺身施工安全保證措施 124.9梁連接段現(xiàn)澆混凝土施工安全保證措施 134.10高處作業(yè)安全保障措施 134.11腳手架作業(yè)的安全技術措施 144.12汽車、輪胎式起重機作業(yè)的安全 154.13門塔機安全注意事項 174.14卷揚機操作規(guī)程 184.15焊接作業(yè)的安全的防護 184.16夜間施工安全保障措施 194.17道路交通安全保障措施 194.18防大風安全保障措施 204.19防火的基本要求 205.安全應急救援預案 215.1安全應急機制 215.2突發(fā)事故應急處理措施 216.安全獎罰 226.1處罰制度 226.2獎勵 26達爾布特特大橋安全專項方案1.編制依據(jù)1.克拉瑪依-塔城段高速公路工程招工區(qū)文件。2.克拉瑪依-塔城段高速公路施工圖紙(達爾布特特大橋分冊)及答疑文件。3.新疆高速公路工區(qū)準化指南。4.交通部現(xiàn)行相關技術工區(qū)準、規(guī)程、規(guī)范。5.現(xiàn)場勘探資料。2.工程概述2.1.概述達爾布特特大橋位于新疆塔城托里縣鐵廠溝鎮(zhèn)達爾布特河上,橋長1000米,起點樁號為K31+576,終點樁號為K32+576,分為左右幅,橋孔跨布置均為4×(3×40)m+4×40m+3×(3×40)m,上部結構采用預應力T梁,先簡支后橋面連續(xù)。樁基類型為摩擦樁,墩柱有三種形式,分別為薄壁空心墩、實心墩和雙柱墩,橋臺采用U型臺,臺基為擴大基礎。本橋跨度大、墩身高、施工難度大,是克拉瑪依-塔城段高速公路的控制性工程。2.2.地形地貌達爾布特特大橋處于構造剝蝕低山區(qū)(3),該區(qū)位于加依爾山山間,山體主要呈西南-東北走向,地勢北高南低,區(qū)內兩岸山體基巖裸露,沖溝較發(fā)育。橋址區(qū)在準格爾西北界山扎依爾山西北側達爾布特河中游地段,達爾布特河兩岸為中低山,中部跨一U型河谷,兩岸地勢較陡,坡角約30~50°,局部呈陡崖狀地形,海拔高程835~945m。2.3.地質情況工程區(qū)處于準格爾~北天山褶皺系,歷經(jīng)多期次強烈構造運動,形成以工程區(qū)東西兩邊的達爾布特深斷裂和瑪依力深斷裂為主要特征作反鐘向直線扭動低序次的多字型構造體系。該構造體系主要構造形跡為一系列北東至東西向的褶皺和壓性斷裂,本橋主要跨越達爾布特活動斷裂帶。本橋所涉及的主要地層為石灰系下統(tǒng)。巖性相對單一,主要為灰-灰黑色、青灰色厚層塊狀、細-粗粒凝灰?guī)r與層凝灰?guī)r的不均勻互層,夾暗灰色至灰黑是凝灰質粉砂質泥巖、火山灰層凝灰?guī)r質粉砂巖、凝灰角礫巖,在局部地段見有圓礫巖、硅質巖、生物碎屑巖及鞍山玢巖的透鏡狀夾層。在達爾布特河兩岸及該段深切割的V型溝谷兩側會形成小規(guī)模的崩塌或泥流,對橋涵及邊坡會產(chǎn)生一定的影響。2.4.氣象、水文(1)氣象本區(qū)域屬典型的大陸性半荒漠氣候,干旱少雨、春秋多風,冬季寒冷,夏季炎熱,春秋季較短,冬夏溫差大。年平均大風日數(shù)高達70天以上,年平均氣溫8.6℃,無霜期225天,平均日照時數(shù)2700小時。年平均降水量106毫米,年平均蒸發(fā)量達3000毫米以上,為降水量的30倍。近年來十月降雪,次年四月氣溫開始上升。4-5月及8-9月多風,風力可達7-8級,最大風力11級。(2)水文本橋中部跨達爾布特河,該河為季節(jié)性水流,最大流量1-3米/秒,每年8月斷流,河水沿河床向東潛流入白楊河下游。3.施工方案3.1.施工工序(1)達爾布特特大橋施工工序:樁基施工→承臺、墩柱(系梁)施工→蓋梁施工→T梁預制及安裝→橋面系施工。3.2.施工方法(1)混凝土的水平運輸方式采用混凝土罐車,混凝土的垂直運輸采用吊車或混凝土泵。(2)達爾布特特大橋樁基采用人工挖孔樁和旋挖鉆孔樁。(3)墩柱使用定型鋼模澆筑,在系梁處分段。系梁采用墩柱抱箍方法支撐,模板使用定制鋼模板。(4)蓋梁的支撐采用在已施工完成的墩柱套抱箍,在抱箍上焊鋼牛腿,牛腿上放置工字鋼,承擔蓋梁施工時的所發(fā)生的所有荷載。(5)T梁采用預制廠預制,經(jīng)過軌道式運梁平車運送,架橋機架設。4.專項安全措施4.1安全管理措施建立健全安全管理制度,完善安全生產(chǎn)責任制,建立健全安全生產(chǎn)檢查制度,實行安全生產(chǎn)承包責任制,對參加施工的人員,進行安全技術教育,熟知本工種的各項安全技術操作規(guī)程,并定期進行安全技術考核,合格者方可上崗操作,特殊工種施工人員必須持證上崗制。為保證工地安全施工,工區(qū)設立專職安全工程師,具體負責本工區(qū)工程師的全部安全監(jiān)督管理工作,施工隊設安全員、班組織兼職安全員。4.2重大危險源監(jiān)控管理制度:(1)確定危險源辨識的區(qū)域范圍、產(chǎn)品范圍、過程和活動內容。(2)針對每一項施工活動、服務活動和管理活動,由工區(qū)工區(qū)組織專業(yè)人員,識別存在的危險源,填寫危險源調查表,詳細記錄危險源發(fā)生區(qū)域、作業(yè)活動內容,危險源名稱,危險源類別,發(fā)生的可能性和頻次,可能導致的后果等內容。(3)對危險源的風險進行評價,并形成記錄。(4)對危險源的風險控制進行策劃。(5)對于已辨識的危險源,由工區(qū)安全部負責對施工隊進行危險告知,施工隊根據(jù)危險源的類別,采取不同的控制措施,對危險源進行監(jiān)控。4.3安全技術交底制度為了加強施工生產(chǎn)安全管理,使參加施工生產(chǎn)的領導、工程技術人員、安全生產(chǎn)管理人員、作業(yè)班組長明確所擔負工程或作業(yè)項目的特點和安全技術要求,落實各項安全措施,預防和清除事故,特制定本制度。(1)施工安全生產(chǎn)技術措施由工區(qū)總工程師主持,施工技術部門編制,工區(qū)負責生產(chǎn)的副經(jīng)理審核,工區(qū)經(jīng)理批準實施。(2)施工安全生產(chǎn)技術交底由項目負責生產(chǎn)的經(jīng)理主持,總工程師向作業(yè)隊、分包單位負責人、有關職能部門負責人進行安全技術交底,并檢查實施情況,使安全技術交底落實到實處。施工單位負責人、有關職能部門負責人,分包單位負責人向作業(yè)班組長、技術員、安全員進行安全技術交底,將問題講清楚講透,以便正確執(zhí)行。班組長對操作人員實行開工前進行安全技術交底,并進行指導檢查。(3)施工安全技術交底以書面形式進行,交底人和接受人員應履行交接簽字,形成記錄,建立檔案。(4)施工安全技術交底分為單位工程、分部、分項工程、施工階段進行交底。(5)安全技術交底的內容應做到施工方法正確,各項安全技術措施針對性強,技術先進,組織合理,銜接配合適當。①根據(jù)施工項目特點、要求、作業(yè)條件,選擇合理的施工方案、施工方法、施工工藝、設備、材料;②根據(jù)施工特點、要求,需要采取的安全防護措施,如:防爆炸措施、防坍塌、滑坡措施,防洪措施,防墜落措施等;③施工機械、設備必須的保險裝置,信號裝置;④根據(jù)施工項目已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的或可能出現(xiàn)的危險因素、意外情況所要采取的控制,預防措施。(6)若發(fā)生施工安全事故,屬于未進行安全技術交底或交底不清,交底人承擔責任。如果接受交底人未按交底要求執(zhí)行落實,接受交底人承擔責任。4.4人工挖孔樁基礎施工安全措施(1)孔口保護措施開挖前必須對孔口四周進行清理、夯實或澆筑厚10cm砼墊層,并在護圈上設置圍欄圍護,高出地面0.3m?？變茸鳂I(yè)時,孔口上面必須有人監(jiān)護。挖出的土方及時運離孔口,不得堆放在孔口四周1m范圍內,砼圍圈上不得放置工具和站人。孔內作業(yè)人員必須頭戴安全帽、身系安全帶,安全繩,必要時搭設掩體,特殊情況下戴上防毒防塵面具。取出土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機具,必須經(jīng)常檢查。電動葫蘆運土經(jīng)常檢驗其安全起吊能力后方可投入運行。挖孔工作暫停時,孔口必須罩蓋。井孔安設牢固可靠的安全梯,以便于施工人員上下。施工中隨時檢查垂直運輸設備的完好情況和孔壁情況。(2)孔中防毒措施挖孔時經(jīng)常檢查孔內的二氧化碳含量,如超過0.3％,或孔深超過10m時,設置通風設施進行換氣。另外,地下特殊地層中往往含有CO、SO2、H2S或其它有毒氣體,如遇地下特殊地層,每次下孔前,必須對樁孔內氣體進行抽樣檢測(可用快速檢測管),發(fā)現(xiàn)有害氣體含量超過允許值時,將有害氣體清除至化學毒物最低允許濃度的衛(wèi)生工區(qū)準,并采用足夠的安全衛(wèi)生防范措施,設置鼓風機向孔內通風換氣(通風量不少于25L/S)等措施,以防止急性中毒事故的發(fā)生。人工挖孔作業(yè)一旦發(fā)生人員中毒、窒息等事故,必須在現(xiàn)場按應急措施規(guī)范要求實施搶救,根據(jù)情況及時送醫(yī)院進一步搶救治療,并報當?shù)亟ㄔO行政主管部門、勞動、衛(wèi)生部門,以便采取相應措施。(3)防觸電措施施工現(xiàn)場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作。用電設備必須嚴格接地或接零保護且安裝漏電保護器,各樁孔用電必須分閘,嚴禁一閘多用?？咨想娎|必須架空2.0m以上,嚴禁拖地、埋壓土中,孔內電纜、電線必須采用護套等有防磨損、防潮、防斷等保護措施。孔內照明采用安全礦燈或12V以下的安全燈。孔中操作工應手戴工作手套,腳穿絕緣膠鞋。(4)防止孔壁坍塌措施開挖樁孔時要設置砼護壁,砼護壁每節(jié)高1～1.2m,厚約0.1m～0.15m,地質條件差的土質加配適量鋼筋(φ8),砼強度等級不低于C15。孔內作業(yè)人員應勤輪換,連續(xù)作業(yè)時間不宜超過2小時,以防止疲勞引發(fā)安全事故。(6)孔內爆破安全保證措施①導火線起爆采用電雷管起爆,以確保施工的安全。禁止用導火線起爆。②必須打眼放炮,嚴禁裸藥爆破。對于軟石炮眼深度不超過0.8m,對于硬巖石炮眼深度不超過0.5m。炮眼的數(shù)目、位置和斜插方向,按巖層斷面方向來定,中間一組集中掏心,四周斜插挖邊。③嚴格控制用藥量,以松動為主。一般中間炮眼裝硝銨炸藥1/2節(jié),邊眼裝1/3－1/4節(jié)。④有水眼孔要用防水炸藥,盡量避免瞎炮。如有瞎炮應按安全規(guī)程處理。⑤炮眼附近的支撐應加固或設防護措施,以免支撐炸壞引起塌孔。⑥孔內放炮后應迅速排煙。采用高壓風管或者電動鼓風機向孔內吹風進行排煙。當孔深大于12m時,每次放炮完后立即測定孔內的毒氣濃度;無儀表測定時,可將敏感性強的小動物先吊入孔底考驗,數(shù)分鐘的觀察,如其活動正常,人員方可下孔施工。⑦一個孔內進行爆破作業(yè),其它孔內的施工人員必須到地面安全的地方躲避。(7)其它安全措施施工時發(fā)現(xiàn)文物、古化石、爆炸物、電纜等應暫停施工,保護好現(xiàn)場,并及時報告有關部門,按規(guī)定處理后,方可繼續(xù)施工。人工挖孔樁施工前,應針對現(xiàn)場工程地質、水文狀況和設計要求必須配備必要的機具和電器設備,確保各種安全措施及時到位。4.5安全用電技術措施(1)保護接地是指將電氣設備不帶電的金屬外殼與接地極之間做可靠的電氣連接。它的作用是當電氣設備的金屬外殼帶電時,如果人體觸及另外殼時,由于人體的電阻遠大于接地體電阻,則大部分電流經(jīng)接地體流人大地,而流經(jīng)人體的電流很小。這時只要適當控制接地電阻(一般不大于4Ω),就可減少觸電事故發(fā)生。可是在TT供電系統(tǒng)中,這種保護方式的設備外殼電壓對人體來說還是相當危險的。因此這種保護方式只適用于TT供電系統(tǒng)的施工現(xiàn)場,按規(guī)定保護接地的電阻不大于4Ω。(2)保護接零在電源中性點直接接地的低壓電力系統(tǒng)中,將用電設備的金屬外殼與供電系統(tǒng)中的零線或專用零線直接做電氣連接,稱為保護接零。它的作用是當電氣設備的金屬外殼帶電時,短路電流經(jīng)零線而成閉合電路,使其變成單相短路故障,因零線的阻抗很小,因此短路電流很大,一般大于額定電流的幾倍甚至幾十倍,這樣大的單相短路將使保護裝置迅速而準確的動作,切斷事故電源,保證人身安全。其供電系統(tǒng)為接零保護系統(tǒng),即TN系統(tǒng)。保護零線是否與工作零線分開,可將TN供電系統(tǒng)劃分為TN-C、TN-S和TN-C-S三種供電系統(tǒng)。1)TN-C供電系統(tǒng)。它的工作零線兼做接零保護線。這種供電系統(tǒng)就是平常所說的三相四線制?？墒侨绻嘭摵刹黄胶鈺r,零線上有不平衡電流,因此保護線所連接的電氣設備金屬外殼有一定電位。如果中性線斷線,則保護接零的漏電設備外殼帶電。因此這種供電系統(tǒng)存在著一定缺點。2)TN-S供電系統(tǒng)。它是把工作零線N和專用保護線Pe．在供電電源處嚴格分開的供電系統(tǒng),也稱三相五線制。它的優(yōu)點是專用保護線上無電流,此線專門承接故障電流,確保其保護裝置動作。應該特別指出,PE線不許斷線。在供電末端應將PE線做重復接地。3)TN-C-S供電系統(tǒng)。在建筑施工現(xiàn)場如果與外單位共用一臺變壓器或本施工現(xiàn)場變壓器中性點沒有接出PE線,是三相四線制供電,而施工現(xiàn)場必須采用專用保護線PE時,可在施工現(xiàn)場總箱中零線做重復接地后引出一根專用PE線,這種系統(tǒng)就稱為TN-C-S供電系統(tǒng)。施工時應注意:除了總箱處外,其它各處均不得把N線和PE線連接,PE線上不許安裝開關和熔斷器,也不得把大地兼做PE線。Pe線也不得進入漏電保護器,因為線路末端的漏電保護器動作,會使前級漏電保護器動作。不論采用保護接地還是保護接零,必須注意:在同一系統(tǒng)中不允許對一部分設備采取接地,對另一部分采取接零。因為在同一系統(tǒng)中,如果有的設備采取接地,有的設備采取接零,則當采取接地的設備發(fā)生碰殼時,零線電位將升高,而使所有接零的設備外殼都帶上危險的電壓。(3)設置漏電保護器1)施工現(xiàn)場的總配電箱和開關箱應至少設置兩級漏電保護器,而且兩級漏電保護器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應作合理配合,使之具有分級保護的功能。2)開關箱中必須設置漏電保護器,施工現(xiàn)場所有用電設備,除作保護接零外,必須在設備負荷線的首端處安裝漏電保護器。3)漏電保護器應裝設在配電箱電源隔離開關的負荷側和開關箱電源隔離開關的負荷側。4)漏電保護器的選擇應符合國工區(qū)GB6829—86<漏電電流動作保護器(剩余電流動作保護器)>的要求,開關箱內的漏電保護器其額定漏電動作電流應不大于30mA,額定漏電動作時間應小于0.1s。使用潮濕和有腐蝕介質場所的漏電保護器應采用防濺型產(chǎn)品。其額定漏電動作電流應不大于15mA,額定漏電動作時間應小于0．1s。(4)安全電壓安全電壓指不戴任何防護設備,接觸時對人體各部位不造成任何損害的電壓。中國國家工區(qū)準GB3805--83<安全電壓>中規(guī)定,安全電壓值的等級有42、36、24、12、6V五種。同時還規(guī)定:當電氣設備采用了超過24V時,必須采取防直接接觸帶電體的保護措施。對下列特殊場所應使用安全電壓照明器:1)對于有高溫、導電灰塵或燈具離地面高度低于2.m等場所的照明,電源電壓應不大于36V。2)在潮濕和易觸及帶電體場所的照明電源電壓不得大于24V。3)在特別潮濕的場所,導電良好的地面、鍋爐或金屬容器內工作的照明電源電壓不得大于12V。(5)電氣設備的設置應符合下列要求1)配電系統(tǒng)應設置室內總配電屏和室外分配電箱或設置室外總配電箱和分配電箱,實行分級配電。2)動力配電箱與照明配電箱宜分別設置,如合置在同一配電箱內,動力和照明線路應分路設置,照明線路接線宜接在動力開關的上側。3)開關箱應由末級分配電箱配電。開關箱內應一機一閘,每臺用電設備應有自己的開關箱,嚴禁用一個開關電器直接控制兩臺及以上的用電設備。4)總配電箱應設在靠近電源的地方,分配電箱應裝設在用電設備或負荷相對集中的地區(qū)。分配電箱與開關箱的距離不得超過30m,開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過3m。5)配電箱、開關箱應裝設在干燥、通風及常溫場所。不得裝設在有嚴重損傷作用的瓦斯、煙氣、蒸汽、液體及其它有害介質中。也不得裝設在易受外來固體物撞擊、強烈振動、液體浸濺及熱源烘烤的場所。配電箱、開關箱周圍應有足夠兩人同時工作的空間,其周圍不得堆放任何有礙操作、維修的物品。6)配電箱、開關箱安裝要端正、牢固,移動式的箱體應裝設在堅固的支架上。固定式配電箱、開關箱的下皮與地面的垂直距離應大于1.3m,小于1.5m。移動式分配電箱、開關箱的下皮與地面的垂直距離為0.6～1.5m。配電箱、開關箱采用鐵板或優(yōu)質絕緣材料制作,鐵板的厚度應大于重0．5mm。7)配電箱、開關箱中導線的進線口和出線口應設在箱體下底面,嚴禁設在箱體的上頂面、側面、后面或箱門處。(6)電氣設備的安裝1)配電箱內的電器應首先安裝在金屬或非木質的絕緣電器安裝板上,然后整體緊固在配電箱箱體內,金屬板與配電箱體應作電氣連接。2)配電箱、開關箱內的各種電器應按規(guī)定的位置緊固在安裝板上,不得歪斜和松動。而且電器設備之間、設備與板四周的距離應符合有關工藝工區(qū)準的要求。3)配電箱、開關箱內的工作零線應經(jīng)過接線端子板連接,并應與保護零線接線端子板分設.4)配電箱、開關箱內的連接線應采用絕緣導線,導線的型號及截面應嚴格執(zhí)行臨電圖紙的工區(qū)示截面。各種儀表之間的連接線應使用截面不小于2．5mm2的絕緣銅芯導線,導線接頭不得松動,不得有外露帶電部分。5)各種箱體的金屬構架、金屬箱體,金屬電器安裝板以及箱內電器的正常不帶電的金屬底座、外殼等必須做保護接零,保護零線應經(jīng)過接線端子板連接。6)配電箱后面的排線需排列整齊,綁扎成束,并用卡釘固定在盤板上,盤后引出及引入的導線應留出適當余度,以便檢修。7)導線剝削處不應傷線芯過長,導線壓頭應牢固可靠,多股導線不應盤圈壓接,應加裝壓線端子(有壓線孔著除外)。如必須穿孔用頂絲壓接時,多股線應刷錫后再壓接,不得減少導線股數(shù)。(7)電氣設備的防護1)在建工程不得在高、低壓線路下方施工,高低壓線路下方,不得搭設作業(yè)棚、建造生活設施,或堆放構件、架具、材料及其它雜物。2)施工時各種架具的外側邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。當外電線路的電壓為1kV以下時,其最小安全操作距離為4m;當外電架空線路的電壓為1～lOkV時,其最小安全操作距離為6m;當外電架空線路的電壓為35～l,lOkV時,其最小安全操作距離為8m。上下腳手架的斜道嚴禁搭設在有外電線路的一側。旋轉臂架式起重機的任何部位或被吊物邊緣與lOkV以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m。3)施工現(xiàn)場的機動車道與外電架空線路交叉時,架空線路的最低點與路面的最小垂直距離應符合以下要求:外電線路電壓為1kV以下時,最小垂直距離為6m;外電線路電;壓為l～35kV時;最小垂直距離為7m。4)對于達不到最小安全距離時,施工現(xiàn)場必須采取保護措施,能夠增設屏障、遮欄、圍欄或保護網(wǎng),并要懸掛醒目的警告工區(qū)志牌。在架設防護設施時應有電氣工程技術人員或專職安全人員負責監(jiān)護。5)對于既不能達到最小安全距離,又無法搭設防護措施的施工現(xiàn)場,施工單位必須與有關部汀協(xié)商,采取停電、遷移外電線或改變工程位置等措施,否則不得施工。(8)電氣設備的操作與維修人員必須符合以下要求1)施工現(xiàn)場內臨時用電的施工和維修必須由經(jīng)過培訓后取得上崗證書的專業(yè)電工完成,電工的等級應同工程的難易程度和技術復雜性相適應,初級電工不允許進行中、高級電工的作業(yè)。2)各類用電人員應做到:(a)掌握安全用電基本知識和所用設備的性能;(b)使用設備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應的勞動防護用品;并檢查電氣裝置和保護設施是否完好。嚴禁設備帶”病”運轉;(c)停用的設備必須拉閘斷電,鎖好開關箱;(d)負責保護所用設備的負荷線、保護零線和開關箱。發(fā)現(xiàn)問題,及時報告解決;(e)搬遷或移動用電設備,必須經(jīng)電工切斷電源并作妥善處理后進行。(9)電氣設備的使用與維護1)施工現(xiàn)場的所有配電箱、開關箱應每月進行一次檢查和維修。檢查、維修人員必須是專業(yè)電工。工作時必須穿戴好絕緣用品,必須使用電工絕緣工具。2)檢查、維修配電箱、開關箱時,必須將其前一級相應的電源開關分閘斷電,并懸掛停電工區(qū)志牌,嚴禁帶電作業(yè)。3)配電箱內盤面上應工區(qū)明各回路的名稱、用途、同時要作出分路工區(qū)記。4)總、分配電箱門應配鎖,配電箱和開關箱應指定專人負責。施工現(xiàn)場停止作業(yè)1h以上時,應將動力開關箱上鎖。5)各種電氣箱內不允許放置任何雜物,并應保持清潔。箱內不得掛接其它臨時用電設備。6)熔斷器的熔體更換時,嚴禁用不符合原規(guī)格的熔體代替。(10)施工現(xiàn)場的配電線路1)現(xiàn)場中所有架空線路的導線必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線。導線架設在專用電線桿上。2)架空線的導線截面最低不得小于下列截面:當架空線用銅芯絕緣線時,其導線截面不小于10mm2;當用鋁芯絕緣線時,其截面不小于16mm2跨越鐵路、公路、河流、電力線路檔距內的架空絕緣鋁線最小截面不小于35mm2,絕緣銅線截面不小于16mm2。3)架空線路的導線接頭:在一個檔距內每一層架空線的接頭數(shù)不得超過該層導線條數(shù)的50％,且一根導線只允許有一個接頭;線路在跨越鐵路、公路、河流、電力線路檔距內不得有接頭。4)架空線路相序的排列:(a)TT系統(tǒng)供電時,其相序排列:面向負荷從左向右為L1、N、L2、L3;(b)TN-S系統(tǒng)或TN-C-S系統(tǒng)供電時,—和保護零線在同一橫擔架設時的相序排列:面向負荷從左至右為L1、N、L2、L3、PE;(c)TN-S系統(tǒng)或TN-C-S系統(tǒng)供電時,動力線、照明線同桿架設上、下兩層橫擔,相序排列方法:上層橫擔,面向負荷從左至右為L1、L2、13;下層橫擔,面向負荷從左至右為L1、(12、L3)、N、PE。,當照明線在兩個橫擔上架設時,最下層橫擔面向負荷,最右邊的導線為保護零線PE。5)架空線路的檔距一般為30m,最大不得大于35m;線間距離應大于0．3m。6)施工現(xiàn)場內導線最大弧垂與地面距離不小于4m,跨越機動車道時為6m。7)架空線路所使用的電桿應為專用混凝土桿或木桿。當使用木桿時,木桿不得腐朽,其梢徑應不小于130mm。8)架空線路所使用的橫擔、角鋼及桿上的其它配件應視導線截面、桿的類型具體選用桿的埋設、拉線的設置均應符合有關施工規(guī)范。(11)施工現(xiàn)場的電纜線路1)電纜線路應采用穿管埋地或沿墻、電桿架空敷設,嚴禁沿地面明設。2)電纜在室外直接埋地敷設的深度應不小于0.6m,并應在電纜上下各均勻鋪設不小于50mm厚的細砂,然后覆蓋磚等硬質保護層。3)橡皮電纜沿墻或電桿敷設時應用絕緣子固定,嚴禁使用金屬裸線作綁扎。固定點間的距離應保證橡皮電纜能承受自重所帶的荷重。橡皮電纜的最大弧垂距地不得小于2.5m。4)電纜的接頭應牢固可靠,絕緣包扎后的接頭不能降低原來的絕緣強度,并不得承受張力。5)在有高層建筑的施工現(xiàn)場,,臨時電纜必須采用埋地引入。電纜垂直敷設的位置應充分利用在建工程的豎井、垂直孔洞等,同時應靠近負荷中心,固定點每樓層不得少于一處。電纜水平敷設沿墻固定,最大弧垂距地不得小于18m。4.6預制梁廠施工安全措施(1)施工現(xiàn)場無關人員嚴禁入內。(2)龍門吊嚴格按照吊裝作業(yè)安全操作規(guī)程操作。(3)預應力鋼膠線張拉或退楔時,千斤頂后面不得站人,以防預應力筋拉斷或錨具、楔塊彈出傷人。(4)張拉時油泵運轉不正常,應立即停車檢查,在有壓情況下,不得隨意擰動油泵或千斤頂或卷揚機。(5)冷拉或張拉時,螺絲端桿、套筒螺絲及螺母必須有足夠長度,夾具應有足夠的夾緊能力,防止錨具夾具不牢而滑出。(6)在高壓油管的接頭應加防護套,以防噴油傷人。(7)存梁區(qū)應碾壓密實,排水暢通,T梁存放應支撐穩(wěn)固,防止側翻傷人。4.7橋臺施工安全保證措施(1)基坑開挖①基坑開挖時,棄土遠離基坑和已施工的墩臺,避免偏壓造成坑壁或結構失穩(wěn)。②挖掘機或其它機械在坑頂進行挖基作業(yè)時,距坑邊的安全距離視基坑的深度、坡度、土石質情況而定。一般不小于1m,堆放材料及機具不小于0.8m。(2)基礎施工①在基坑內電焊時,嚴禁將電線及用電設備浸泡水里,以防漏電。②澆筑混凝土前,搭設的輸送通道及施工平臺堅固、穩(wěn)定,并設置防護欄桿。③基礎模板支撐牢固,以防澆筑過程中傾斜傷人。④嚴禁從平臺及坡頂直接往下拋滾石塊。4.8墩臺身施工安全保證措施(1)墩臺模板施工是高空作業(yè),施工前對施工人員進行必要的安全教育,嚴格執(zhí)行高空作業(yè)安全制度和規(guī)定,施工時設置各種防護設施,保證人員人身安全。墩上墩下有關人員均戴安全帽,工作時,工作人員系好安全帶,無關人員嚴禁到墩上去,嚴禁從高空向下拋擲雜物。(2)鋼筋調直時,施工場地內禁止非工作人員入內,調直設備事先檢查各部件是否安全可靠。起吊預制鋼筋網(wǎng),做到穩(wěn)起穩(wěn)落,在安裝就位并安裝穩(wěn)妥后脫鉤;高空綁扎、吊裝嚴格遵守高處作業(yè)安全技術要求。(3)電力及照明線路經(jīng)常檢查,防止發(fā)生漏電事故;遇大風、雷雨等惡劣天氣而停工時,要切斷電源,保護好各種設備。(4)各種腳手架及工作平臺的欄桿均采用封閉式;施工平臺上荷載放置均勻、對稱,并不得超過其設計極限。在腳手架與墩身的空隙間,掛安全網(wǎng)。拆除模板先拴牢吊具掛鉤,再拆除模板。拆下的模板、材料、工具嚴禁往下扔。(5)混凝土澆筑,減速漏斗的吊具、漏斗及串筒的掛鉤和吊環(huán)均確保穩(wěn)固可靠。(6)用腳手平臺運輸混凝土時,腳手架滿足設計強度。走道滿鋪腳手板,并安裝欄桿。(7)用混凝土輸送泵運料時,管道支撐確保牢固。并搭設專用固定支架,嚴禁捆綁在模板及其支架上。運輸管道上不準加壓或懸掛任何重物。4.9梁連接段現(xiàn)澆混凝土施工安全保證措施(1)現(xiàn)場設專職安全員,佩帶袖工區(qū),經(jīng)常檢查人員、線路、設備等作業(yè)安全,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。(2)支撐外側設隔離柵,掛安全網(wǎng),防止外界人員進入,防止高空墜物傷人。(3)施工人員上橋作業(yè)須設踏步梯,嚴禁攀緣支架。(4)施工人員必須戴安全帽,支架上支立模板,超過2.0m必須系牢安全帶。(5)用起重設備進行吊運鋼筋、模板等作業(yè)時,必須統(tǒng)一指揮,明確號令。(6)預應力張拉平臺要安設穩(wěn)固,嚴格按操作規(guī)程進行張拉,張拉正面嚴禁站人,并設擋護板。(7)拆模、落架必須在砼強度達到設計允許值后進行。拆架遵循對稱、均勻的原則,順序要滿足設計及規(guī)范要求,不應使梁發(fā)生局部受力。各節(jié)點要多次卸落,切忌一次卸落到位。4.10高處作業(yè)安全保障措施(1)高處作業(yè)人員要身穿緊口服,腳穿防滑鞋,頭戴安全帽,腰系安全帶。(2)橋梁墩柱、系梁、蓋梁施工人員必須系牢安全繩、安全帶,凡經(jīng)醫(yī)生診斷,患高血壓、心臟病、貧血、精神病以及其它不適于高處作業(yè)病癥的人員,不得從事高處作業(yè)。(3)高處作業(yè)要根據(jù)現(xiàn)場情況懸掛”防止墜落”、”防止落物”、”禁止拋擲”、”必須戴安全帽”、”必須系安全帶”等安全警示工區(qū)志,時刻提醒作業(yè)人員和設備提高安全防護意識。(4)交叉作業(yè)要有專人監(jiān)護,關鍵的平臺或馬道要架設必要的安全柔性鋼絲網(wǎng)。4.11腳手架作業(yè)的安全技術措施(1)腳手架搭設或拆除人員必須有特種作業(yè)人員操作證的專業(yè)架子工進行,操作時必須配戴安全帽、安全帶、穿防滑鞋。(2)大霧及雨、雪天氣和6級以上大風時,不得進行腳手架上的高處作業(yè)。(3)搭設作業(yè),按以下要求作好自我保護和保護好作業(yè)現(xiàn)場人員的安全:①在架上作業(yè)人員應穿防滑鞋和佩掛好安全帶,保證作業(yè)的安全。腳下鋪設必要數(shù)量的腳手板,并鋪設平穩(wěn),且不得有探頭板。②架上作業(yè)人員應作好分工和配合,傳遞桿件應掌握好重心,平穩(wěn)傳遞。③作業(yè)人員佩戴工具袋,工具用后裝于袋中。架設材料要隨上隨用。每次收工以前,所有上架材料全部搭設上,不得存留在架子上,而且一定要形成穩(wěn)定的構架,不能形成穩(wěn)定構架的部分采取臨時撐拉措施予以加固。(4)架上作業(yè)時的安全注意事項:①材料要輕擱穩(wěn)放,不許采用傾倒、猛磕或其它匆忙卸料方式。嚴禁在架面上打鬧戲耍、退著行走和跨坐在外防護模桿上休息。嚴禁在架面上搶行、跑跳,相互避讓時應注意身體不要失衡。②在腳手架上進行電氣焊作業(yè)時,要鋪鐵皮接著火星或移去易燃物,以防火星點著易燃物。并應有足夠的消防器材。一旦著火時,及時予以撲滅。(5)鋼管腳手架的高度超過周圍建筑物或在雷暴較多的地區(qū)施工時,應安設防雷裝置。其接地電阻應不大于4歐姆。(6)較重的施工設備(如電焊機等)不得放置在腳手架上。嚴禁將模板支撐、纜風繩、泵送混凝土及砂漿的輸送管等固定在腳手架上。嚴禁懸掛起重設備。(7)架上作業(yè)時,不要隨意拆除基本結構桿件和連墻件,因作業(yè)需要必須拆除某些桿件連墻點時,必須取得施工主管和技術人員同意,并采取可靠的加固措施后方可拆除。不要隨意拆除安全防護設施,未有設置或設置不符何要求時,必須補設或改進后才能上架進行作業(yè)。(8)腳手架拆除要統(tǒng)一指揮,按照確定的方案進行拆除作業(yè),注意事項如下:①按照先上后下、先外后里、先架面材料后構架材料、先輔件后結構件和先結構后附墻件的順序、一件一件地松開聯(lián)結、取出并隨即吊下(或集中到毗鄰的未拆的架面上,扎捆后吊下)。②拆卸腳手板、桿件、門架及其它較長、較重、有兩端聯(lián)結部件時,必須要兩人或多人一組進行。禁止單人進行拆卸作業(yè),防止把持桿件不穩(wěn)、失衡而發(fā)生事故。拆除立桿時,在把穩(wěn)上端后,再松開下端聯(lián)結取下。③多人或多組進行拆卸作業(yè)時,統(tǒng)一協(xié)調指揮,并加設詢問和協(xié)調作業(yè)步驟,嚴禁不按程序進行的任意拆卸。④因拆除上部或一側的附墻拉結而使架子不穩(wěn)時,加設臨時撐拉措施,以防因架子晃動影響作業(yè)安全。(9)腳手架立桿的基礎(地)應平整夯實,具有足夠的承載力和穩(wěn)定性。腳手架的常規(guī)負荷量不得超過270公斤力/平方米,腳手架立桿之下必須設置墊座或墊板,腳手架搭成后,須經(jīng)施工及使用部門檢查驗收合格,方準使用。(10)作業(yè)現(xiàn)場設安全圍護和”注意落物”、”注意墜落”、”危險部位、注意安全”、”禁止靠近”等警示工區(qū)志,禁止無關人員進入危險部位。4.12汽車、輪胎式起重機作業(yè)的安全(1)起重機行駛和工作的場地應保持平坦堅實,并與溝渠、基坑保持安全距離。(2)起重機啟動前重點檢查項目應符合下列要求:①各安全保護裝置和指示儀表齊全完好;②鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;③燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充分;④各連接件無松動;⑤輪胎氣壓符合規(guī)定。(3)起重機啟動前,應將各操縱桿放在空擋位置,手制動器應鎖死,并應按規(guī)定啟動內燃機。啟動后,應怠速運轉,檢查各儀表指示值,運轉正常后接合液壓泵,待壓力達到規(guī)定值,油溫超過30℃(4)作業(yè)前,全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調整機體使回轉支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000(水準泡居中)。支腿有定位銷的必須插上,底盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前應先收緊穩(wěn)定器。(5)作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調整支腿必須在無載荷時進行,并將起重臂轉至正前或正后方可再行調整。(6)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調整起重臂長度和仰角,并估計吊索和重物本身的高度,留出適當空間。(7)起重臂伸縮時,按規(guī)定程序進行,在伸臂的同時相應下降吊鉤。當限制器發(fā)出警報時,立即停止伸臂。起重臂縮回時,仰角不宜太小。(8)起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時,必須進行調整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。(9)起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。(10)汽車式起重機起吊作業(yè)時,汽車駕駛室內不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。(11)采用自由(重力)下降時,載荷不得超過該工作下額定起重量的20%,并使重物有控制地下降,下降停止前逐漸減速,不得使用緊急制動。(12)起吊重物達到額定起重量的50%及以上時,使用低速擋。(13)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時,立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴禁制動。(14)重物在空中需要較長時間停留時,將起升卷筒制動鎖住,操作人員不得離開操縱室。(15)起吊重物達到額定起重量的90%以上時,嚴禁同時進行兩種及以上的操作動作。(16)起重機帶載回轉時,操作平穩(wěn),避免急劇回轉或停止,換向在停穩(wěn)后進行。(17)當輪胎式起重機帶載行走時,道路必須平坦堅實,載荷必須符合出廠規(guī)定,重物離地面不得超過50Omm,并拴好拉繩,緩慢行駛。(18)作業(yè)后,將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤用專用鋼絲繩掛牢;將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內,并用螺母固定;將阻止機身旋轉的銷式制動器插入銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開位置,最后鎖住起重操縱室門。(19)行駛前,檢查并確認各支腿的收存無松動,輪胎氣壓符合規(guī)定。行駛時水溫在80～90℃范圍內,水溫未達到80(20)行駛時保持中速,不得緊急制動,過鐵道口或起伏路面時應減速,下坡時嚴禁空擋滑行,倒車時應有人監(jiān)護。(21)行駛時,嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐,并不得堆放物件。4.13門塔機安全注意事項(1)起重機路基和軌道的鋪設符合出廠規(guī)定,軌道接地電阻不應大于4歐姆。(2)使用電纜的門式起重機,設有電纜卷筒,配電箱設置在軌道中部。(3)用滑線供電的起重機,在滑線兩端工區(qū)有鮮明的顏色,滑線設置防護欄桿。(4)軌道平直,魚尾板連接螺栓無松動,軌道和起重機運行范圍內無障礙物。門式起重機松開夾軌器。(5)塔式起重機作業(yè)前的重點檢查項目符合下列要求:機械結構外觀正常,各連接件無松動;鋼絲繩外表情況良好,繩卡牢固;各安全限位裝置齊全完好。(6)操作室內墊木板或絕緣板,接通電源后采用試電筆測試金屬結構部分,確認無漏電方可上機;上、下操縱室使用專用扶梯。(7)作業(yè)前,進行空載運轉,在確認各機構運轉正常,制動可靠,各限位開關靈敏有效后,方可作業(yè)。(8)開動前,先發(fā)出音響信號示意,重物提升和下降操作平穩(wěn)勻速,在提升大件時不得用快速,并拴拉繩防止擺動。(9)重物的吊運路線嚴禁從人上方經(jīng)過,亦不得從設備上面經(jīng)過?？哲囆凶邥r,吊鉤離地面2m以上。(10)吊起重物后應慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退。兩臺起重機同時作業(yè)時,保持3～5m距離。嚴禁用一臺起重機頂推另一臺起重機。(11)門式起重機行走時,兩側驅動輪同步,發(fā)現(xiàn)偏移停止作業(yè),調整好后方可繼續(xù)使用。(12)操作人員由操縱室進入橋架或進行保養(yǎng)檢修時,應有自動斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源。(13)露天作業(yè)的門式、橋式起重機,當遇六級及以上大風時,停止作業(yè),并鎖緊夾軌器。(14)作業(yè)后,將控制器撥到零位,切斷電源,關閉并鎖好操縱室門窗。4.14卷揚機操作規(guī)程(1)安裝時,基座應平穩(wěn)牢固、周圍排水暢通、地鋪設置可靠,并搭設工作棚。操作人員的位置要能看清指揮人員和拖動或起吊的物件。(2)作業(yè)前,檢查卷揚機與地面的固定,彈性聯(lián)軸器不得松曠。并檢查安全裝置、防護設施、電氣線路、接零或接地線、制動裝置和鋼絲繩等,全部合格后方可使用。(3)使用皮帶或開式齒輪傳動的部分,均設防護罩,導向滑輪不得用開口拉板式滑輪。(4)以動力正反轉的卷揚機,卷筒旋轉方向應與操縱開關上指示的方向一致。(5)從卷筒中心線到第一個導向滑輪的距離,帶槽卷筒大于卷筒寬度的15倍;無槽卷筒大于卷筒寬度的20倍。當鋼絲繩在卷筒中間位置時,滑輪的位置與卷筒軸線垂直,其垂直度允許偏差為6。(6)鋼絲繩與卷筒及吊籠連接牢固,不得與機架或地面摩擦,經(jīng)過道路時,設過路保護裝置。(7)在卷揚機制動操作桿的行程范圍內,不得有障礙物或阻卡現(xiàn)象。(8)卷筒上的鋼絲繩應排列整齊,當重疊或斜繞時,停機重新排列,嚴禁在轉動中用手拉腳踩鋼絲繩。(9)作業(yè)中,任何人不得跨越正在作業(yè)的卷揚鋼絲繩。物件提升后,操作人員不得離開卷揚機,物件或吊籠下面嚴禁人員停留或經(jīng)過。休息時將物件或吊籠降至地面。(10)作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)異響、制動不靈、制動帶或軸承等溫度劇烈上升等異常情況時,立即停機檢查,排除故障后方可使用。(11)作業(yè)中停電時,切斷電源,將提升物件或吊籠降至地面。(12)作業(yè)完畢,將提升吊籠或物件降至地面,并切斷電源,鎖好開關箱。4.15焊接作業(yè)的安全的防護(1)焊工經(jīng)專門技術培訓,考試合格,持證上崗。(2)焊工正確穿戴手套,絕緣鞋、面罩等專用勞動保護用品。(3)設備接地良好,進線接頭高壓部分有保護罩。(4)高處焊接作業(yè)設置腳手架牢固,墊物可靠,臨空邊緣一米高欄桿,下部有易燃品或設備移開或有保護措施。(5)雨天、露天焊接,采取防雨措施,不準冒雨作業(yè)。4.16夜間施工安全保障措施(1)各級領導輪流在工地進行夜間現(xiàn)場值班,保證只要工地開工,就有領導在場。(2)保證夜間施工照明設施的完備,各作業(yè)面配備足夠的照明,就確保照明電路的良好運行。對夜間施工人員經(jīng)常進行教育,提高夜間施工的安全意識,避免產(chǎn)生麻痹大意的思想。(3)機械作業(yè)時至少有1名專職人員配合司機進行現(xiàn)場指揮,防止出現(xiàn)車輛翻車及機械傷人等安全事故的發(fā)生。4.17道路交通安全保障措施(1)施工人員和車輛應總遵守交通規(guī)則,做到”一慢、二看、三經(jīng)過”。(2)駕駛人員應經(jīng)過培訓,持證上崗。(3)車輛及時維護保養(yǎng),保證車輛技術狀況良好,不準帶病運行;車輛出車前檢查制動、轉向、燈光等,確保性能良好可靠;車輛須備有消防器材。(4)臨時交通道路路基堅實,邊坡穩(wěn)定,排水良好,路面無積水。及時清理路面廢物,填平坑洼,保持平整。(5)臨時交通道路路寬:雙車道>7米,單車道>4米,不準堆放材、物品占用公路,單行道有回車場。(6)臨時交通道路與公路交叉路口設置明顯工區(qū)志和燈光信號。(7)橫跨交通要道路面的線路、設施埋在地下或高于路面4.5(8)按規(guī)定的車速、車距行駛,禮貌行車,不盲目超車、會車。(9)駕駛室不得超坐,或堆放過多的物品。(10)嚴禁酒后開車,不準穿拖鞋開車。(11)自卸車、油罐車、平板車、吊車等除駕駛室外,不準乘載人。(12)載重汽車載人、人貨混載遵守有關規(guī)定,車廂墻板高度大于1米,載運器材應綁扎牢固。(13)在運易燃易爆危險品,嚴禁煙火,做到低、中速行駛,不準隨便停車,雷雨天應停止行駛。(14)危坡險段處禁止停車。4.18防大風安全保障措施(1)各種臨時建筑結構、材料符合防風要求,使受風力影響最小。(2)了解歷年大風情況,做到心中有數(shù),同時積極與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,做到預防提前到位。(3)各種風、水、電設施固定牢固,盡量設置在背風一面;管線在滿足設計要求的情況下,盡量降低高度。(4)大風到來之前組織人員對機械設備、建筑物進行安全檢查,對工地所有用電線路、設備、用電器材進行檢查、維修和保養(yǎng);清理和疏通施工區(qū)與生活區(qū)內的排水系統(tǒng),及時消滅隱患。(5)成立搶險救援小組,定期進行針對性訓練,隨時聽候調遺。(6)大風來臨前,對工棚和水泥罐、拌和站等較高設施進行加固,系好纜風繩。(7)大風過后,對發(fā)生險情地段及時進行修復、加固,做好善后工作,盡快恢復生產(chǎn)。4.19防火的基本要求(1)施工單位必須把防火工作列入重要議事日程,建立各項防火制度,健全消防機構;并開展定期和不定期的防火安全檢查,及時消滅火災隱患,保障人民生命財產(chǎn)的安全。(2)施工單位根據(jù)防火需要,配備一定數(shù)量的消防器材和設備,存放地點明顯,易于取用。消防器材及設備附近,嚴禁堆放其它物品。(3)建筑物和臨時建筑的設計必須符合<建筑設計防火規(guī)范>、<倉庫防火安全管理規(guī)則>和<中華人民共和國消防條例>的規(guī)定。(4)各類消防用工器具設備,妥善加以管理。嚴禁挪作她用。并定期檢查試驗,非經(jīng)主管部門批準,消防汽車嚴禁供其它工作使用。(5)宿舍、辦公室、休息室內嚴禁存放易燃易爆物品。(6)非經(jīng)許可,嚴禁使用電爐。倉庫內照明用燈泡不得超過60w,工具房和宿舍內不得超過100W。(7)利用電熱的車間、住室,室內各項電熱設施,有專人負責,班后或無人停留時,必須切斷電源。(8)揮發(fā)性的易燃材料,不得裝在開口容器及放在普通倉庫內。裝過揮發(fā)油劑及易燃物質的空容器,及時退庫。未經(jīng)采取措施不得用電焊、氣焊焊割。(9)閃點在45℃(10)不得將生石灰堆放在易燃物附近。5.安全應急救援預案建立應急救援組織,配備應急求援器材、設備,并經(jīng)常進行維護。發(fā)生安全事故后,事故現(xiàn)場有關人員應當立即報告本單位負責人;單位負責人接到報告后,迅速采取有效措施,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,并按照國家有關規(guī)定立即如實報告當?shù)刎撚邪踩a(chǎn)監(jiān)督管理職能部門。5.1安全應急機制按照本項目工程特點,組織制定本工程實施中的安全事故應急救援預案;如果發(fā)生安全事故,按照<國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定>以及其它有關規(guī)定,及時上報有關部門,并堅持”四不放過”的原則,嚴肅處理相關責任人。5.2突發(fā)事故應急處理措施①突發(fā)事故應急處理的隊伍建立突發(fā)事故應急工作領導小組,由項目經(jīng)理任組長,負責處理一切突發(fā)事件。組建應急救援隊,根據(jù)不同突發(fā)事故,組建應急救援隊。隊員從各工程施工隊中選取,正常情況下隨工程隊施工,對突發(fā)事故的應急措施進行演練,在突發(fā)事故時快速組建。應急救援隊的工作包括實施搶險預案、搶救人員、搶救財物、維護秩序等,應急救援隊的人員有明確分工。聯(lián)系好克拉瑪依市人民醫(yī)院,發(fā)生緊急事故,施工隊配合當?shù)蒯t(yī)院對事故進行處理。②突發(fā)事故應急處理工具和器材在工作車間、施工工區(qū)、生活營區(qū)備足與突發(fā)事故求援相適應的各種應急工具和器材,經(jīng)常對工具與器材進行與更新,保證完好與使用。在突發(fā)事故時,保證通訊設備的完好與暢通。③突發(fā)事故應急處理的協(xié)調一旦發(fā)生突發(fā)事故,由應急工作領導小組統(tǒng)一指揮,協(xié)調行動,快速組建突發(fā)事故應急求援隊,并盡早通知當?shù)蒯t(yī)院,各有關部門和人員通力合作,相互配合,協(xié)同作戰(zhàn),各盡其責,按突發(fā)事故的緊急預案措施,盡快控制事故態(tài)勢的發(fā)展,縮小事故的擴散范圍,最終消除事故。把突發(fā)事故的危害降低到最小限度,努力減小突發(fā)事件帶來的損失。與此同時,立即向建設單位、監(jiān)理單位、地方政府有關部門報告。6.安全獎罰6.1處罰制度1)進入施工作業(yè)現(xiàn)場人員初次未按規(guī)定戴安全帽者,每人罰款50元;經(jīng)教育再次違規(guī)者每人例罰款100元,對當班負責人按被處罰每人例罰款20元。2)進入施工作業(yè)現(xiàn)場人員未按規(guī)定正確佩戴安全帽者,每人罰款30元,對當班負責人按被處罰每人例罰款10元。3)高空作業(yè)未系安全帶或安全帶未系在牢固的地方,每人處罰50元,對當班負責人按被處罰每人例罰款20元。4)單獨一人從事電氣作業(yè)者,每人處罰50元,對安排工作的責任人罰款50元。5)從事高壓電氣工作(或帶電作業(yè))不履行監(jiān)護制、監(jiān)護不到位,每例罰款50元,對安排工作的責任人罰款100元。6)進行電氣施工作業(yè)時,安全措施不完備、安全措施不符合工作現(xiàn)場實際,每例罰款50元,對安監(jiān)部門負責人每例罰款100元。7)部分設備停電工作,不按規(guī)定裝設遮欄、不按規(guī)定懸掛工區(qū)示牌、工作人員擅自改變已布置好的安全措施,每例罰款50元,對安排工作的責任人罰款100元。8)掛接地線(合接地刀閘)前未驗電(或未對驗電器進行檢查試驗)、未按規(guī)定掛設接地線(不使用線夾、纏繞、接地端未固定牢固、接地棒埋深不足0.6m、工作地段兩側或多側未掛接地線等),每例罰款50元,對安排工作的責任人罰款100元。9)事故搶修,未完善現(xiàn)場安全措施及工作監(jiān)護或未懸掛安全警示工區(qū)識,每例罰款50元,對安排工作的責任人罰款100元。10)手持電氣工器具電源未裝漏電保護器;低壓電器設備的金屬外殼未接地(零);電氣設備、電線,無罩殼、無絕緣裸露,每例罰款50元,對設備(實施)管理單位的責任人罰款100元。11)工作中隨意穿越、移動防護遮攔;攀登腳手架、不走通道從腳手架上跳下,每人例罰款20元。12)使用不合格的或超期未試驗的安全工器具和登高工具,每人例罰款50元,對安監(jiān)部門負責人按被處罰每人例罰款10元。13)值班人員不認真履行交接班制度;不按規(guī)定填寫交接內容,每例罰款10元。14)值班人員擅自脫崗,做與工作無關的私活、看小說報刊等,每人例處罰50元,對當班負責人按被處罰每人例罰款10元。15)進入施工現(xiàn)場穿高跟鞋、裙子(裙褲)、拖鞋、背心、短褲、露趾涼鞋、登高作業(yè)未穿防滑鞋,每人例罰款50元。16)施工作業(yè)時,未按規(guī)定穿戴相關的防護用品,每人例罰款50元,對施工單位負責人按被處罰每人例罰款10元。17)施工現(xiàn)場的孔、網(wǎng)、洞、溝蓋板未封堵蓋好,每例對作業(yè)現(xiàn)場負責人罰款50元。18)施工現(xiàn)場的配電箱沒進行責任人工區(qū)識、或用電控制開工未工區(qū)明用途、或沒進行上鎖控制,對管理單位負責人每例罰款50元。19)用電器設施沒安裝漏電保護器,對管理單位負責人每例罰款50元。20)設施、設備的防護欄、防護罩不完整,傳動帶、明齒輪、砂輪、電鋸、接近于地面的聯(lián)軸節(jié)、皮帶輪和反斗車飛輪等危險部分,每例對使用單位負責人罰款50元。21)各類設備、設施的分項安全保護裝置失靈、缺項,每例對設備、設施的使用管理者罰款50元。22)電氣控制設施缺蓋、或護蓋破裂,每例對維護責任人罰款50元,對現(xiàn)場安全員每例罰款30元。、23)違反持證上崗規(guī)定,無證操作各類設備,以及特殊工種作業(yè)人員無證上崗作業(yè)、或未按規(guī)定復查審核從事作業(yè)的,每例對違規(guī)人員罰款50元。24)在禁止使用煙火的場所使用煙火,在各類物資存放場地、高空作業(yè)場所吸煙,每人例罰款50元,對作業(yè)單位負責人及現(xiàn)場安全員按被處罰每人例罰款20元。25)高空作業(yè)位移時,失去安全保險帶保護,每人例罰款100元。26)高空作業(yè)上下傳遞物件不用吊繩,每例罰款20元。27)起吊、拖拉設備重件時,在尖銳輪廓處栓套繩不加墊塊、起吊前不檢查起重設備及制動裝置、起吊物懸停空中不穩(wěn)固,每例罰款100元。28)起吊、牽引過程中,在受力鋼絲繩的四周、上下方、內側角、起吊物的下面逗留、經(jīng)過,每例罰款50元。29)使用梯子登高作業(yè)時,無專人護住梯子(固定牢固除外),每例罰款30元。30)無可靠的防止人身墜落傷亡事故的安全措施,擅自開始高空作業(yè);在生產(chǎn)、施工現(xiàn)場進行臨時性用工之前,對勞動者不進行安全教育,每例對工序作業(yè)負責人罰款100元,對現(xiàn)場安全員每例罰款30元。31)各類場內機動車輛、設備的駕駛(操作)人員酒后行車每例罰款100元。32)貨運汽車違反規(guī)定載人,每例罰款100元,乘車人員每人例罰款20元。33)氧氣瓶運輸要有瓶蓋,減壓器上應有安全閥,嚴禁污染油脂,并不能和燃氣瓶同放一處,違者