城財鋼鐵廠工程冬季施工方案(常用資料)

興隆店特大橋跨沈山鐵路轉(zhuǎn)體連續(xù)梁60+100+60m0號塊施工方案1、編制依據(jù)⑴《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)【2010】241號；⑵《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10752—2010）；⑶《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》【2010】240號；⑷《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10303-2009）；⑸鐵路管理部門的規(guī)定;⑹現(xiàn)場踏勘收集到的地形、地質(zhì)、氣象和其它地區(qū)性條件等資料。⑺《京沈客專遼寧段TJ-12標段施工合同》、施工設(shè)計文件、施工圖紙、及其橋梁通用圖、參考圖；⑻現(xiàn)場勘察及調(diào)查所獲取的有關(guān)資料。⑼國家的法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全、勞動保護、土地使用與管理、環(huán)境保護與文明施工等方面的具體規(guī)定和技術(shù)標準等.2、工程概述2.1工程簡介37#～40＃連續(xù)梁（60+100+60m）與沈山鐵路相交角度為29°17′，相交興隆店特大橋里程為DK651+996.06;相交沈山鐵路左線里程K50+230，相交沈山鐵路右線里程K50+227.設(shè)計采用60+100+60m轉(zhuǎn)體連續(xù)梁施工，轉(zhuǎn)體前連續(xù)梁與既有沈山鐵路（雙線電氣化）上下行線平行施工。轉(zhuǎn)體29°17′后斜交上跨越沈山鐵路，合攏后梁底面與接觸網(wǎng)立柱頂最小凈高為4.22m，連續(xù)梁設(shè)計采用懸臂澆注法施工，施工范圍沿鐵路方向總長度為221。7m。2.2梁體構(gòu)造計算跨度為60+100+60m，邊支座中心線距梁端0。75m,梁全長221.7m。梁底下緣按二次拋物線變化(Y=0。0016225X2，沿線路方向為X，垂直向下方向為Y)變化，中支點梁高7。835m，邊支點及跨中梁高4.91m，中跨跨中直線段長10m，邊跨直線段長15.75m。截面采用單箱單室直腹板形式，頂板厚度除梁端附近外均為38.5cm，腹板厚60～80～100cm,底板由跨中的40cm按二次拋物線變化至根部的120cm。頂板寬度12。6m,底板寬度6。7m。箱梁兩側(cè)腹板與頂?shù)装逑嘟惶幉捎脠A弧倒角過度。全聯(lián)在端支點、中跨跨中及中支點處共設(shè)5處橫隔板，橫隔板設(shè)有孔洞，供檢查人員通過.2。3預(yù)應(yīng)力體系連續(xù)梁位于直線無聲屏障段，橋面二期恒載為:113.7KN/m,梁體按三向預(yù)應(yīng)力設(shè)計，縱向、橫向、豎向均設(shè)預(yù)應(yīng)力。⑴縱向：預(yù)應(yīng)力鋼束采用抗拉強度標準值1860Mpa的高強低松弛鋼絞線.公稱直徑15.2mm,其技術(shù)指標符合GB/T5224-2003標準。管道形成采用金屬波紋管。錨具采用圓塔型錨具或其他同類產(chǎn)品。要求符合國際后張法預(yù)應(yīng)力混凝土協(xié)會FIP標準的Ⅰ類錨具,其錨固效率系數(shù)應(yīng)大于95％。張拉采用與錨具配套的千斤頂設(shè)備。⑵橫向：預(yù)應(yīng)力鋼束采用抗拉強度標準值1860Mpa的高強低松弛鋼絞線。公稱直徑15。2mm，其技術(shù)指標符合GB/T5224—2003標準。管道形成采用70*19mm扁形金屬波紋管。錨固體系采用BM15—4、BM15P-4扁形錨具.⑶豎向：堅向預(yù)應(yīng)力筋采用φ25mm預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋，型號為PSB830，抗拉強度標準值830Mpa，其技術(shù)指標符合《預(yù)應(yīng)力混凝土螺紋鋼筋》（TB/T20065-2006）標準，管道形成采用內(nèi)徑40mm鐵皮管成孔.2。4普通鋼筋HPB300鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用鋼筋第1部分：熱軋光圓鋼筋》(GB1499.1），HRB400鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用鋼筋第2部分：熱軋帯肋鋼筋》（GB1499.2）.2.5混凝土及水泥漿強度等級混凝土:梁體采用C50混凝土；封錨采用C50干硬性補償收縮混凝土。擋砟墻及人行道欄桿底座采用C40混凝土、防水層的保護層采用C40纖維混凝土。2.6主要參數(shù)0#塊截面圖0＃塊體積354.37m3；重921。36噸;頂板厚度385mm；腹板厚度1000mm；底板厚度1107~1200mm；截面梁高7178～7835mm。3、施工工藝及方法0#塊采用落地鋼管柱支架法施工.承臺施工時，在承臺頂面設(shè)計位置預(yù)埋支架鋼管柱的預(yù)埋件，以便后期鋼管柱與承臺的連接。主墩墩身施工時，在墩身混凝土澆注時，需預(yù)埋32mm精軋螺紋鋼筋,用作臨時支座的固結(jié),提供抗傾覆彎矩。主墩身施工完成后,進行臨時錨固施工，0＃塊落地鋼管、型鋼分配梁、底縱梁及底模的安裝。安裝主墩支座，鋪設(shè)0#塊梁段分配橫梁、底模進行支架預(yù)壓。預(yù)壓完成，安裝0#塊外模，進行0＃塊底、腹板鋼筋綁扎，對相應(yīng)預(yù)應(yīng)力筋及管道進行精確定位。安裝0#塊內(nèi)側(cè)模并加固，綁扎0#塊頂板鋼筋并定位安裝頂板、腹板、橫向、豎向預(yù)應(yīng)力筋及管道。澆注0#塊混凝土,梁體養(yǎng)護。進行預(yù)應(yīng)力張拉錨口損失試驗及管道摩阻試驗，確定各預(yù)應(yīng)力束實際張拉端張拉力及理論伸長值。梁體混凝土強度達到設(shè)計強度的95％、彈性模量達到設(shè)計值的100％且混凝土齡期不小于5天時，進行0＃梁體縱、豎、橫三向預(yù)應(yīng)力筋進行張拉、壓漿。3.1施工流程0＃采用鋼管樁支架現(xiàn)澆法施工，其施工工藝流程見圖。墩頂0#塊施工工藝流程框圖底板鋼筋綁扎底板鋼筋綁扎豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋腹板鋼筋綁扎內(nèi)模支架模板頂板鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道底模調(diào)整外模安裝材料加工支架預(yù)壓沉降觀測底模安裝模板加工施工準備搭設(shè)支架測量放樣砼拌制砼澆注、養(yǎng)生張拉、壓漿、封錨底板端模板安裝腹板端模板安裝頂板端模板安裝3。2支架施工3。2。1預(yù)埋件的設(shè)置在承臺、墩身鋼筋安裝時，按錦州設(shè)計院所設(shè)計圖和項目部相關(guān)通知單在設(shè)計位置預(yù)埋0#塊施工支架預(yù)埋件。支架預(yù)埋件埋設(shè)于承臺頂面10個及墩身前、后兩方向墩壁處12個,每個主墩22個.預(yù)埋件表面應(yīng)低于混凝土表面2cm,安裝位置、標高必須非常精確，并有測量組進行復(fù)核。3。2。2支架拼裝⑴鋼管立柱在墩身兩側(cè)各布置6根直徑630mm，壁厚10mm的鋼管柱，鋼管柱頂部、底部各焊接一塊800×800×20mm的鋼板，用8塊16mm厚角肋板焊接固定。鋼管柱下端與承臺預(yù)埋鋼板之間采用高強度螺栓固定，鋼管柱與墩身之間采用25a工字鋼作為支撐連接,工字鋼與墩身、鋼管柱之間均為焊接固定。橋墩同側(cè)鋼管柱之間用25a槽鋼相互連接，保證橫橋向穩(wěn)定。⑵鋼管柱頂部設(shè)砂箱，砂箱下桶采用φ630×10mm鋼管,高534mm，下部設(shè)長寬均為800mm、厚度20mm方形鋼板.砂箱使用前必須預(yù)壓，預(yù)壓力920KN,預(yù)壓后保證砂箱卸載空間為300mm,且各砂箱高度基本相同。砂箱布置圖⑶縱梁縱梁采用雙根45b工字鋼平行布置，縱梁端與墩身預(yù)埋鋼板進行焊接，另一端擱置在鋼管柱砂箱上。縱梁連接圖⑷橫梁采用45b工字鋼作為支架橫梁,每側(cè)12根均勻布置，單根長度13.6m，間距50cm。橫梁在縱梁上接觸位置設(shè)置擋板和斜撐,防止橫梁側(cè)向翻倒,使用U形螺栓防止兩側(cè)懸臂延伸段傾覆。橫梁與縱梁相交處用20mm鋼板對工字鋼腹板加強，間距10cm，加強范圍大于縱梁寬度20cm。在橫梁上部以及墩頂范圍內(nèi)搭設(shè)碗扣式支架，鋼管頂口放置頂托,頂托頂部放置10cm×10cm方木，方木上放置竹膠板底模。橫梁布置圖3.2.3支架預(yù)壓支架搭設(shè)完成，在鋪設(shè)梁底模后，對支架進行相當于最大施工荷載1。1倍的荷載預(yù)壓，以檢查支架的承載能力,減少和消除支架體系的非彈性變形及地基的沉降。支架壓重材料采用2m＊1m＊0.5m的混凝土塊，并按箱梁結(jié)構(gòu)形式合理布置混凝土塊數(shù)量.當試壓沉降穩(wěn)定后，記錄各測點的最終沉降值，從而推算出底模各測點的標高，然后卸載。卸完載后，精確測出底模各測點的標高，此標高減去加載終了時的標高,即為支架支撐的回彈值，余下的沉降值為支架系統(tǒng)不可恢復(fù)的塑性變形值。根據(jù)計算結(jié)果,對底模標高進行調(diào)整，使預(yù)留拱度值更加準確，同時也是對支架的強度、剛度和穩(wěn)定性的檢驗.0＃塊立模前要根據(jù)設(shè)計院關(guān)于線型監(jiān)控的設(shè)計計算數(shù)值進行預(yù)抬.3.2。4變形觀測在支架頂部和地基表面相同位置布設(shè)觀測點,墩柱兩側(cè)各取2個斷面，根據(jù)支架構(gòu)造，在每斷面支架頂取5個觀測點，支架底設(shè)3個觀測點。⑴分三次加載，即0～60％，60％~100%，100％~110％，每級加載后均靜載3小時后分別觀測支架及地基的沉降量,做好記錄，全部加載結(jié)束后，每6個小時進行一次觀測，當連續(xù)12小時內(nèi)沉降量不超過2mm，視為沉降穩(wěn)定,經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可進行卸載。⑵卸載：人工配合吊車吊運混凝土塊均勻卸載，卸載分三級進行，同時每級卸載靜載1小時后進行觀測，做好記錄以便計算支架及地基綜合變形。根據(jù)觀測記錄，整理出預(yù)壓沉降結(jié)果，繪制沉降曲線圖，根據(jù)結(jié)果調(diào)整支架頂托的標高來控制箱梁底板預(yù)拱高度。3.3臨時錨固根據(jù)本橋下部橋墩剛度條件，采用墩身體內(nèi)固結(jié)。即在墩頂上進行墩梁臨時固結(jié).臨時固結(jié)方案采用鋼筋混凝土支座+精軋螺紋錨栓。每個主墩墩頂布置4條臨時支座，布置在墩頂永久支座前、后兩側(cè)，臨時支座長306cm×寬65cm×高度為60cm.每個主墩共設(shè)置40根直徑Φ32mm的精軋螺紋錨固鋼筋.精軋螺紋鋼筋分別布置在臨時支座中心位置，對應(yīng)腹板位置，布置間距大約20cm，服從箱梁預(yù)應(yīng)力孔道位置的調(diào)整。單根精軋螺紋鋼長度4。5m，埋入墩身和梁體的錨固長度均分.具體布置尺寸詳見附件“0#塊臨時固結(jié)設(shè)計圖"。3。4支座安裝本連續(xù)梁施工設(shè)置臨時支座.⑴支座達到現(xiàn)場后，要認真檢查核對出廠合格證、附件清單和支座規(guī)格型號及有關(guān)材質(zhì)報告單或檢驗報告，對支座外觀尺寸進行全面檢查。⑵支座安裝位置及型號支座型號及數(shù)量表類型數(shù)量墩號TJQZ—45000－GD—0.1g138TJQZ-45000－HX-0。1g138TJQZ-45000－ZX—0.1g139TJQZ—45000－DX-0。1g139TJQZ-10000－DX—0。1g（e=100）137TJQZ—10000－ZX—0。1g（e=100）137TJQZ—10000－DX-0。1g（e=150）140TJQZ-10000－ZX—0。1g（e=150)140支座布置示意圖37#38#39#40#⑶支座現(xiàn)場安裝前,先對墩頂支承墊石錨栓孔位置、大小、深度和墊石標高、平整度進行檢查復(fù)測,確認無誤后在支承墊石頂面劃出支座中心十字線；⑷墊石表面支座范圍內(nèi)進行鑿毛,清理表面及預(yù)留錨栓孔內(nèi)的碎渣和積水，并將支承墊石表面用水浸濕.⑸活動支座縱向預(yù)偏量縱向活動支座、多向活動支座在安裝時要設(shè)置縱向預(yù)偏量（支座出廠前組裝時設(shè)置）,靠近固定墩的支座預(yù)偏量小，遠離固定墩的預(yù)偏量大。支座安裝時要按照相應(yīng)位置的設(shè)計預(yù)偏量將支座上蓋板進行調(diào)整，預(yù)偏量為由收縮徐變引起的偏移△1+合攏溫差引起的偏移△2之和。⑹將支座按設(shè)計位置擺放到位,用鋼塊楔入支座四角，安放并找平支座，并將支座底面調(diào)整到設(shè)計標高，在支座與支承墊石之間應(yīng)有20-30mm空隙，安裝灌漿用模板。⑺再次檢查支座中心位置及標高后,采用重力式對支座進行灌漿。灌漿材料強度達到20MPa后，拆除模板,不得拆除支座上下連接螺栓。⑻支座安裝偏差支座安裝允許偏差序號項目允許偏差(mm）1支座中心縱向位置偏差202支座中心橫向位置偏差153鋼支座下座板中心十字線扭轉(zhuǎn)下座板尺寸<2000mm1下座板尺寸≥2000mm1‰邊寬固定支座十字線中心與全橋貫通測量后墩臺中心線縱向偏差連續(xù)梁或跨度60m以上簡支梁20跨度小于60m簡支梁10活動支座中心線的縱向錯動量(按設(shè)計氣溫定位后)3固定支座上下座板中線的縱橫錯動量3支座底板四角相對高差2活動支座的橫向錯動量33.5模板安裝模板安裝應(yīng)分步進行，先安裝0號塊底模，0號塊外側(cè)模，然后安裝0號塊底板堵頭模板，綁扎底板鋼筋。再安裝腹板鋼筋，拼裝0號塊內(nèi)箱模板,并拼內(nèi)箱模板內(nèi)支撐，然后安裝拉桿，安裝頂板鋼筋和頂板堵頭模板,檢查合格后,進行混凝土澆注。3。5。1底模支架及底模先在縱梁上安裝并固定底模支架，要求底模支架用楔形木找平，后檢查其標高,按設(shè)計要求調(diào)整支架的預(yù)拱度起拱。符合設(shè)計、規(guī)范要求后鋪底模板。底模支架及底模標高均要重點控制。墩外底模均應(yīng)考慮伸出堵頭模板外一定的長度，以便于支承堵頭模板。0#兩側(cè)凸出部分底模采用小塊模板散拼.底模安裝時，要準確留出支座上板的位置，支座上板頂面與底模頂面齊平，由于此處線路有縱坡，而支座上板頂面不設(shè)坡度，所以線路坡度采用梁底混凝土調(diào)整。支座、臨時支墩及防震落梁預(yù)埋件位置應(yīng)在底模開洞，墩頂其余位置采用方木等支撐全部抄平支撐穩(wěn)固，應(yīng)充分考慮該處模板的拆除，在支座縱向中心位置設(shè)置模板拼縫。所有縱、橫拼縫必須精確安裝,處理嚴密，確保砼澆筑過程中不漏漿。底模擬采用現(xiàn)場散拼木模板或竹膠模板.底模安裝要平整，并與支架連成整體。3.5。2側(cè)模板側(cè)模板由兩端懸臂段、中間凸變段三部分組成，每一部分均由上、中、下三塊模板構(gòu)成，模板外側(cè)設(shè)型鋼支架與模板焊接成整體.兩端懸臂段利用掛籃側(cè)模板，中間凸變段為新制大塊鋼模板，各提前制作成單塊,現(xiàn)場拼裝。側(cè)模板設(shè)有拉桿孔，通過對拉螺桿與內(nèi)模板連接.側(cè)模底端的對拉螺栓安裝于底模以上10～20cm處，兩端固定在側(cè)膜豎方的根部。側(cè)模板安裝順序:先安裝墩頂4m段側(cè)模支架，再安裝其對應(yīng)的模板；然后分別安裝兩端懸臂段側(cè)模支架及模板。支架及側(cè)模安裝時應(yīng)橫向?qū)ΨQ安裝，并內(nèi)拉、外撐形成整體，保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，防止傾覆.3.5.3內(nèi)箱模板0#塊底板、腹板鋼筋安裝完成后，拼裝內(nèi)箱模板。內(nèi)箱模板分兩次制安，先安裝內(nèi)側(cè)模板及支架,再安裝內(nèi)頂模板.內(nèi)箱及橫隔墻模板采用組合鋼模加木模.內(nèi)箱模板上要留足振搗孔，以便于混凝土振搗。在底板鋼筋上安裝馬凳，馬凳下端支承在底?；炷翂|塊上.再在馬凳上安裝內(nèi)箱模板。內(nèi)外側(cè)模之間用對拉筋緊固.拉桿背帶采用48×3。5mm雙鋼管。在雙鋼管后側(cè)設(shè)水平支撐和斜撐.箱內(nèi)支撐采用滿堂支架法施工,確保內(nèi)側(cè)、頂模系統(tǒng)的剛度、強度、穩(wěn)定性,以防止?jié)仓炷翝仓r造成內(nèi)模移動、塌陷。內(nèi)?？稍诎惭b前在地面預(yù)先制成大塊，安裝時用吊車吊裝.箱室內(nèi)側(cè)模及倒角模板用8#鉛絲與底部主筋摽緊，防止箱模上浮。內(nèi)加撐桿定位，確?；炷帘诤?。人洞模板采用木模,其定位要牢固,防止在混凝土澆注和振搗時發(fā)生旋轉(zhuǎn)扭動。澆注砼之后，等達到設(shè)計強度的75％后方可拆除內(nèi)模.如果拆模時間過早，容易造成箱梁頂板砼下?lián)?、開裂,甚至塌陷。3.5.4堵頭模板堵塞頭模板用木?；蛑衲z板加工，其尺寸應(yīng)嚴格滿足梁體橫截面的要求.堵頭模板上應(yīng)按設(shè)計院的鋼筋布置圖和預(yù)應(yīng)力管道布置圖鉆孔，孔徑應(yīng)比相應(yīng)的鋼筋直徑大1～2㎜,比預(yù)應(yīng)力管道大3~5㎜，但不應(yīng)有過大的縫隙，防止混凝土澆注過程中產(chǎn)生漏漿。堵頭模板應(yīng)采用雙根腳手鋼管作背帶,在兩側(cè)模之間加支撐固定。堵頭模板加工要精確,定位要準確，特別是預(yù)應(yīng)力孔道及鋼筋孔眼位置要認真檢查，確保其大小、數(shù)量、位置正確。使用前要有安質(zhì)人員和技術(shù)人員驗收簽證.3.5。5其它要求模板加工進場后都要進行驗收。在現(xiàn)場嚴禁亂堆亂放，防止變形，特別是帶拐角的模板。模板與墩身相連處應(yīng)將對拉螺桿緊固達到設(shè)計要求并使模板與墩身混凝土密貼，以防混凝土澆注中產(chǎn)生漏漿。因混凝土澆注方量大，高度大，對底側(cè)模要求要有足夠的強度、剛度，對支架要有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。施工中應(yīng)重點檢查。模板尺寸允許偏差和檢驗方法表序號項目允許偏差（mm)檢驗方法1梁段長±10尺量2梁高+10，03頂板厚+10,0尺量檢查不少于5處4底板厚+10,05腹板厚+10,06橫隔板厚+10，07腹板間距±108腹板中心偏離設(shè)計位置109梁體寬+10，010模板表面平整度31m靠尺測量不少于5處11模板表面垂直度每米不大于3吊線尺量不少于5處12孔道位置1尺量13梁段縱向旁彎10拉線測量不少于5處14梁段縱向中線最大偏差10測量檢查15梁段高度變化段位置±1016底模拱度偏差3測量檢查17底模同一端兩角高差218橋面預(yù)留鋼筋位置10尺量3。6梁內(nèi)預(yù)埋件3。6。1預(yù)應(yīng)力管道和錨板梁體內(nèi)設(shè)有豎向、橫向和縱向三向預(yù)應(yīng)力筋，其孔道縱橫交錯，比較復(fù)雜.施工中對縱向預(yù)應(yīng)力管道要設(shè)足夠數(shù)量的定位網(wǎng)片，以保證縱向預(yù)應(yīng)力束位置與設(shè)計位置相符。特別是腹板內(nèi)的縱向預(yù)應(yīng)力束，定位網(wǎng)的位置及間距在豎曲線處應(yīng)加密，定位網(wǎng)應(yīng)多方向固定,確保預(yù)應(yīng)力管道在混凝土澆注中不上浮、不下沉、不偏移。錨板與錨塊模板之間貼緊，并加鋼釘固定。壓漿孔和排氣孔應(yīng)用濕棉紗堵塞，并用封箱膠帶封口，防止在混凝土澆注中漏漿.螺旋筋在安裝前與錨板之間電焊固定，保證其位置正確。金屬波紋管與錨具接頭位置要用薄鐵皮包裹，外用黑膠布纏緊,再加封箱膠帶纏包。排氣孔和壓漿孔應(yīng)用壓漿管道引至混凝土澆注面以上，便于下一步作業(yè)。豎向預(yù)應(yīng)力管道底端設(shè)置壓漿管,管口伸出底板頂面。壓漿管和壓漿孔應(yīng)密封可靠，并有足夠的強度,確保在混凝土澆注時混凝土的沖擊下不產(chǎn)生變形、破裂，在壓漿時從箱內(nèi)壓漿口進漿,從頂端排氣口排氣。金屬波紋管在混凝土澆注前要認真檢查，找出電焊灼傷或因其它原因破裂處，全面纏包封閉，并沿管道縱向檢查定位網(wǎng)片固定情況,并進行加固后方可進行混凝土澆注。3.6。2掛籃施工預(yù)埋件掛籃預(yù)埋件、預(yù)埋孔較多，受力和精度要求很高，施工中作為重點監(jiān)控.掛籃吊帶孔,掛籃內(nèi)、外吊掛系統(tǒng)均采用鋼吊帶，通過在梁體內(nèi)預(yù)留孔洞將掛籃錨固現(xiàn)澆梁上.所有吊帶孔預(yù)埋件采用2cm厚薄木板或竹膠板訂制成方盒子，在梁體混凝土澆注前固定在梁內(nèi)，帶混凝土澆筑完成后拆出，詳見掛籃設(shè)計圖中預(yù)埋件平面布置圖。梁體的各種預(yù)埋件、預(yù)留孔與模板、鋼筋骨架同時安裝，保證設(shè)置齊全、位置準確.3。6。3防落梁擋塊預(yù)埋板主墩中支點處防震落梁預(yù)埋件每墩各一個，共設(shè)2個.另外在連續(xù)梁中墩墩身施工時注意在墩頂預(yù)埋擋塊鋼筋，0＃塊施工前澆注擋塊。3。6.4通風孔箱梁兩側(cè)腹板設(shè)φ100通風孔，間距2m左右,上下兩層間距2。1m,上層距離懸臂板根部0.3m左右。通風孔采用PVC管成孔，兩端采用黃膠帶包裹,垂直于內(nèi)外側(cè)模。若通風孔與預(yù)應(yīng)力鋼筋相碰，應(yīng)適當移動通風孔位置。3.6。5泄水孔①0＃塊隔墻兩側(cè)底板中心處各設(shè)1個φ160泄水孔。②0#塊頂板設(shè)置φ160泄水孔12個，兩側(cè)翼緣板各設(shè)4個,梁中線設(shè)置4個。3.6.6軌道板預(yù)埋件由于CRTSⅢ型板式無砟軌道需要設(shè)置剪力齒槽及側(cè)向檔塊，其齒槽構(gòu)造及預(yù)埋鋼筋具體位置應(yīng)根據(jù)軌道專業(yè)要求確定，施工過程中應(yīng)注意預(yù)埋件的準確，誤差要求應(yīng)滿足軌道專業(yè)的確定.3.6.7綜合接地在每個橋墩處均設(shè)置接地鋼筋及接地端子，并在橋面板及梁底預(yù)留連接螺母。具體材料及形式參見《無砟軌道連續(xù)箱梁綜合接地布置圖》的相關(guān)要求執(zhí)行.3.7普通鋼筋⑴底模、側(cè)模驗收合格后,進行底板、腹板鋼筋綁扎。鋼筋在加工場加工為半成品，運至現(xiàn)場后綁扎成型，綁扎成型的鋼筋品種、規(guī)格、間距、形狀、接頭及焊接等均要符合設(shè)計圖紙和施工規(guī)范要求。鋼筋保護層采用同標號或高一標號的細石混凝土墊塊形成。為確保鋼筋的最小凈保護層35mm,墊塊互相錯開，分散布置，并不得橫貫保護層的全部截面,在構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊數(shù)量不應(yīng)少于4個/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內(nèi)。⑵首先，依據(jù)設(shè)計圖紙尺寸在底板劃出位置線，布設(shè)橫向與縱向鋼筋，安裝支座預(yù)埋鋼板及支座處的加固鋼筋網(wǎng)片，然后進行綁扎、墊設(shè)底層墊塊，并加以固定.其次，搭設(shè)臨時支架布設(shè)腹板梁上層主筋，接著布設(shè)腹板梁箍筋,腹板梁箍筋要求每2m與主筋焊接在一體,形成骨架體系。接著穿設(shè)腹板梁底層主筋、穿設(shè)腹板梁外側(cè)腰筋并綁扎，綁扎端梁,墊設(shè)腹板梁、端梁墊塊，拆除臨時支架，降落腹板梁、端梁到設(shè)計位置。⑶鋼筋安裝過程中要嚴格控制鋼筋污染，在進行綁扎鋼筋時必須要換干凈的鞋或?qū)⑿系哪嗤燎謇砀蓛粼龠M行綁扎作業(yè)。安裝鋼筋時鋼筋接頭必須錯開,在同一截面面接頭數(shù)量不超過50%（同一截面指兩接頭相距30d，或兩焊接接頭相距在50㎝以內(nèi)，或兩綁扎接頭的中距在綁扎長度以內(nèi)).鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲區(qū)，距彎曲點不應(yīng)小于10d。箱梁螺紋鋼筋需用閃光對焊及搭接焊的方法焊接。外觀要求：接頭周緣應(yīng)有適當?shù)溺叴植糠郑⒊示鶆虻拿掏庑?；鋼筋表面不?yīng)有明顯的燒傷或裂紋；接頭彎折的角度不得大于4°，接頭軸線的偏移不得大于0.1d，并不得大于2mm.焊接接頭按每200個為一個驗收批，規(guī)定抽取6個試件,3個作冷彎試驗,3個作拉力試驗，合格后方可使用.鋼筋加工、安裝允許偏差序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋順長度方向的全長±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置20尺量3箍筋內(nèi)凈尺寸±3尺量4受力鋼筋排距±5尺量，兩端、中間各1處5同一排中受力鋼筋間距±10尺量，兩端、中間各1處6分布鋼筋間距±20尺量，連續(xù)3處7彎起點位置（加工偏差±20mm包括在內(nèi)）30尺量8箍筋間距±20尺量,連續(xù)3處9鋼筋保護層厚度+10,-5尺量，兩端、中間各2處3。8混凝土3。8.1混凝土配比和要求梁體0#塊混凝土等級為C50,在使用前要做配合比試驗?；炷恋陌韬晚樞驗椋?細骨料+水泥+超細摻和料）→攪拌均勻（至少30s）→（加入所需用水量+液體外加劑）→砂漿充分攪拌（至少30s)→投入粗骨料→繼續(xù)攪拌至均勻（至少60s）.總拌和時間不宜超過3min?；炷猎牧蠎?yīng)嚴格按照施工配合比要求進行準確稱量,稱量最大允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定(按重量計）：膠凝材料（水泥、礦物摻和料等）±1%；外加劑±1%；粗、細骨料±2%；拌和用水±1%。攪拌混凝土前，嚴格測定粗細骨料的含水率，準確測定因天氣變化而引起的粗細骨料含水量變化，以便及時調(diào)整施工配合比。一般情況下,含水量每班抽測2次，雨天應(yīng)隨時抽測，并按測定結(jié)果及時調(diào)整混凝土施工配合比。3.8。2混凝土的生產(chǎn)、運送、澆注0#塊澆注要制定比較詳細的計劃,精心組織安排,施工中要保證混凝土澆注質(zhì)量，每次澆注均應(yīng)連續(xù)，不得中斷?；炷翑嚢枰鶆颍捎没炷凉捃囘\送至墩位處，汽車泵機泵送至梁頂,采用串筒下料?；炷羾栏癜丛囼炁浜媳仁┕?，材料計量要準確。對所拌制的混凝土，前臺和后臺都要一盤盤的檢查,不合格的混凝土不得倒入泵機內(nèi),更嚴禁打入模板內(nèi)?；炷恋臐沧㈨樞蚴堑装?、腹板及隔墻、頂板.底板腹板及隔墻按每30㎝一層，頂板采用斜向分層澆注。每層混凝土澆注時,應(yīng)從兩端懸臂端開始澆注,至墩中心處合攏，盡量避免懸臂端下?lián)蠈缰谢炷廉a(chǎn)生影響。底板分2～3層澆注，從兩側(cè)向中間澆注在中間合攏，為防止?jié)沧⒏拱鍟r底板翻漿,應(yīng)在底板混凝土澆筑完成后設(shè)置“壓倉板”。腹板澆注時應(yīng)在距底板2m高處的側(cè)模上設(shè)置足夠的進料口，通過串筒下料。3。8。3混凝土的振搗為保證0#

塊混凝土振搗質(zhì)量，應(yīng)準備性能良好的φ70、φ50、φ30。振搗用φ70、φ50插入式振搗棒振搗為主，輔以其它辦法，在鋼筋密集處，如在波紋管處、錨墊板及螺旋筋處應(yīng)重點振搗,主要用φ30或φ20插入式振搗棒振搗，必要時用鋼釬插搗，確?；炷撩軐?。振搗時振搗棒移動距離不得大于振搗棒作用半徑的1。5倍，且振搗棒必須插入下層混凝土5-10㎝?；炷琳駬v時振搗棒要快插慢拔，以混凝土表面平坦，略有浮漿，不再冒氣泡為原則.振搗時嚴禁振搗棒振動預(yù)應(yīng)力管道、模板。混凝土振搗時要加強灌注紀律，嚴禁集中長時間下料，澆注前要嚴格劃分責任區(qū)，明確振搗區(qū)域，詳細分工，落實到人。3。8.4混凝土養(yǎng)生混凝土養(yǎng)護：連續(xù)梁混凝土養(yǎng)護采用土工布覆蓋、灑水養(yǎng)生,混凝土初凝后即開始，養(yǎng)護不少于14d.養(yǎng)護期間,重點加強混凝土的溫度和濕度控制,混凝土內(nèi)部溫度不宜超過65℃，混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于15℃，并盡量減少表面混凝土的暴露時間，及時對混凝土暴露面進行緊密覆蓋，防止表面水分蒸發(fā)。帶模養(yǎng)護期間，應(yīng)采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水或通蒸汽等措施進行保濕、潮濕養(yǎng)護,保證模板接縫處不至失水干燥。養(yǎng)護用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15℃。結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差和檢驗方法項目檢驗方法1梁全長±30尺量檢查中心及兩側(cè)2邊孔梁長±203各變高梁段長度及位置±104邊孔跨度±20尺量檢查支座中心對中心5梁底寬度+10，-5尺量檢查每孔1/4、跨中和3/4截面6橋面中心位置10由梁體中心拉線檢查1/4、跨中和3/4截面及最大偏差處7梁高+15，-5尺量檢查梁端、跨中及梁體變截面處8擋碴墻厚度+10，-5尺量檢查不少于5處9表面垂直度每米不大于3吊線尺量檢查梁兩端10梁上拱度與設(shè)計值偏差±10測量檢查跨中11底板厚度+10，0測量檢查跨中及梁端12腹板厚度+10，013頂板厚度+10,—514橋面高程±2015橋面寬度±1016平整度每米不大于5測量檢查每10m一處17腹板間距±10測量檢查跨中及梁端18支座板四角高度差1水平尺靠量檢查四角螺栓中心位置2尺量檢查（包括對角線）平整度2尺量3。9預(yù)應(yīng)力施工3。9。1原材料要求⑴鋼絞線縱向及橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋均采用預(yù)應(yīng)力鋼絞線,預(yù)應(yīng)力鋼鉸線應(yīng)符合GB/T5224—2003標準.鋼絞線應(yīng)有出廠合格證,鋼絞線進場時，必須對其質(zhì)量指標進行全面檢查并按批抽取試件做破斷負荷、屈服負荷、彈性模量、極限伸長率試驗,其質(zhì)量必須符合國家標準的規(guī)定和設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同生產(chǎn)工藝、同交貨狀態(tài)的預(yù)應(yīng)力筋每30t為一批，不足30t也按一批。⑵預(yù)應(yīng)力鋼筋豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用φ25預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋,型號PSB830,其技術(shù)條件應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋》（GB-T20065—2006）標準。⑶錨具、夾具和連接器預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)具有可靠的錨固性能、足夠的承載能力和良好的適用性，能保證充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的強度，安全地實現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)。錨具、夾具應(yīng)符合設(shè)計要求，錨墊板應(yīng)能安裝密封蓋帽，錨具產(chǎn)品應(yīng)通過省、部級產(chǎn)品認證。預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器使用時，必須對其質(zhì)量指標進行全面檢查并按批進行外觀、硬度、靜載錨固系數(shù)性能試驗,其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標準《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》（TB/T3193—2008)的規(guī)定和設(shè)計要求。3.9.2鋼絞線存放、下料、制束⑴鋼絞線在運輸過程中，要防止出現(xiàn)死彎，其最小彎曲半徑不得小于1m.預(yù)應(yīng)力筋在倉庫內(nèi)保管時,倉庫應(yīng)干燥、防潮、通風良好、無腐蝕氣體和介質(zhì)；在室外存放時，時間不宜超過6個月，不得直接堆放在地面上，必須采取墊以枕木或其他墊高措施并用彩條布覆蓋等有效措施，防止雨露和各種腐蝕性氣體、介質(zhì)的侵蝕。⑵鋼絞線下料應(yīng)在特制的盤架中進行，防止鋼絞線彈出傷人和扭絞。散盤后的鋼絞線應(yīng)細致檢查外觀，發(fā)現(xiàn)劈裂、重皮、小刺、折彎、油污等需進行處理。⑶鋼絞線下料，應(yīng)按設(shè)計孔道長度加張拉設(shè)備長度,并預(yù)留錨圈外不少于100mm的總長度下料，下料應(yīng)采用砂輪機平放切割，嚴禁電弧焊切割。也不得使預(yù)應(yīng)力筋經(jīng)受高溫、焊接火花或接地電流的影響。斷后用塑料膠帶纏裹鋼絞線頭，防止鋼絞線散頭。鋼絞線的存放地點應(yīng)干燥、清潔，鋼絞線距地面高度應(yīng)不小于20cm，并應(yīng)加以覆蓋，防止雨水和油污侵蝕.⑷鋼絞線切割完后須按各束理順,并間隔1。5m用鐵絲捆扎編束,同一束鋼絞線應(yīng)順暢不扭結(jié)，同束鋼絞線應(yīng)盡量做到是同一盤內(nèi)的鋼絞線。⑸鋼絞線束應(yīng)進行編號標識，分別存放。編號時應(yīng)在兩端系上鐵皮小牌，注明預(yù)制梁號和鋼束號，以免混雜。⑹鋼絞線下料質(zhì)量要求①下料后的鋼絞線不得有死彎、沾染油污、污泥或片銹、老銹。②同編號的鋼絞線應(yīng)放置在一起，下墊上蓋，嚴禁亂堆、亂放。③預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料長度允許偏差應(yīng)滿足下表規(guī)定。預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料長度的允許偏差和檢驗方法項目允許偏差(mm）檢驗方法鋼絞線與設(shè)計或計算長度差±10尺量束中各根鋼絞線長度差5預(yù)應(yīng)力螺紋鋼筋±503.9。3壓漿管道設(shè)置⑴豎向預(yù)應(yīng)力筋在底部設(shè)置壓漿口，頂部排漿.⑵腹板束、頂板束在0#塊中部設(shè)置三通管，鋼束長超過60m的按相距20m左右增設(shè)一個三通管，以利于排氣.3.9.4穿束預(yù)應(yīng)力鋼絞線采取人工單束或多束穿放.穿束前應(yīng)將錨墊板上及喇叭管擴大部分內(nèi)沾附的砂漿清除干凈.穿束質(zhì)量要求：(1）每束鋼絞線根數(shù)應(yīng)符合施工圖要求。(2）穿束時拖拉方向和鋼束穿入方向均應(yīng)與錨具錨墊板垂直。(3）穿入孔道內(nèi)的鋼絞線應(yīng)整齊順直。鋼絞線穿入梁體后應(yīng)盡快張拉，停放時間不宜過長，否則應(yīng)采取塑料管或塑料薄膜包裹進行防銹措施。對在不同暴露條件下，未采取防腐蝕措施的力筋，安裝后至壓漿時的容許間隔時間如下：空氣平均相對濕度大于70％或鹽分過大時7d空氣平均相對濕度40％～70％時15d空氣平均相對濕度小于40％時20d預(yù)應(yīng)力筋安裝在管道中后，應(yīng)將管道端部開口密封以防止?jié)駳膺M入。采用蒸汽養(yǎng)護時,在養(yǎng)護完成之前不應(yīng)安裝力筋.在任何情況下，在安裝有預(yù)應(yīng)力筋的構(gòu)件附近進行電焊時，應(yīng)對全部預(yù)應(yīng)力筋和金屬件進行保護，防止濺上焊渣或造成其他損壞。3.9。5預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉(1）預(yù)應(yīng)力設(shè)備選用及校正張拉千斤頂額定張拉噸位宜為張拉力的1.5倍，且不得小于1。2倍，張拉千斤頂在張拉前必須經(jīng)過校正，校正系數(shù)不得大于1.05.校正有效期為1個月且不超過200次張拉作業(yè)，張拉千斤頂?shù)男谐虘?yīng)滿足張拉工藝的要求。拆修更換配件的張拉千斤頂必須重新校正。壓力表選用防震型，表面最大讀數(shù)應(yīng)為張拉力的1.5～2.0倍，精度不應(yīng)低于1.0級，首次使用前必須經(jīng)計量部門檢定。使用時必須定期檢定，檢定有效期為1周，當用0.4級時，檢定有效期可為1個月.壓力表發(fā)生故障必須重新校正.油泵的油箱容量宜為張拉千斤頂總輸油量的1。5倍，油泵的額定油壓為使用油壓數(shù)的1。4倍。張拉千斤頂、壓力表和油泵等配套校正、配套使用，當在使用過程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象時，重新校正。（2）預(yù)應(yīng)力筋張拉程序除符合設(shè)計要求外,一般按下列程序執(zhí)行：0→0.2σk(初預(yù)應(yīng)力）→σk（持荷5分鐘）→錨固預(yù)應(yīng)力鋼束在梁體混凝土強度達到設(shè)計值的95%，彈性模量達到設(shè)計值的100％后進行，且必須保證張拉時梁體混凝土齡期不小于5天。張拉順序應(yīng)嚴格按設(shè)計圖紙要求。預(yù)應(yīng)力分階段一次張拉完成,豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋不需要冷拉。縱向預(yù)應(yīng)力采用兩端同步張拉，并左右對稱進行，最大不平衡束不應(yīng)超過1束，張拉順序先腹板束，后頂板束,從外到內(nèi)左右對稱進行。各節(jié)段先張拉縱向再豎向在橫向的，并及時壓漿。預(yù)應(yīng)力采用雙控措施，預(yù)應(yīng)力支以油壓表讀數(shù)為主,以伸長量進行校核.(3)張拉操作工藝:按每束根數(shù)與相應(yīng)的錨具配套，帶好夾片，將鋼絞線從千斤頂中心穿過.張拉順序嚴格按設(shè)計圖紙進行.梁兩端同時對千斤頂主油缸充油，使鋼絞線束略為拉緊，充油時隨時調(diào)整錨圈、墊圈及千斤頂位置,使孔道、錨具和千斤頂三者之軸線互相吻合，同時應(yīng)注意使每根鋼絞線受力均勻。張拉時當鋼絞線的初始應(yīng)力達0。1σk時停止供油。檢查夾片情況完好后，畫線作標記。張拉應(yīng)兩端同時張拉、左右對稱進行，最大不平衡束不得超過一束。油壓達到張拉噸位后關(guān)閉主油缸油路，并保持5分鐘，測量鋼絞線伸長量加以校核.在保持5分鐘以后，若油壓稍有下降，須補油到設(shè)計噸位的油壓值，夾片自動鎖定,千斤頂回油.張拉完成后，在錨圈口處的鋼絞線上做記號，以作為張拉后對鋼絞線錨固情況的觀察依據(jù)，及時作好記錄。張拉值大小以油壓表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長值為校核，實際張拉伸長值與理論伸長值應(yīng)控制在±6％范圍內(nèi),每端錨具回縮量應(yīng)控制在6mm以內(nèi).全梁預(yù)應(yīng)力筋斷裂或滑脫數(shù)量不得超過預(yù)應(yīng)力筋總數(shù)的0。5％，并不得位于梁的同一側(cè)，且每束內(nèi)斷絲不得超過1根。張拉端預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)縮量限值不大于5mm。張拉過程中出現(xiàn)以下情況之一者，需要換鋼絞線重新張拉:a、后期張拉時發(fā)現(xiàn)早期張拉的錨具當中夾片斷裂者；b、錨具內(nèi)夾片錯牙在4mm以上者；c、錨具內(nèi)夾片斷裂兩片以上者（含有錯牙的兩片斷裂）；d、錨環(huán)裂紋損壞者；（4）安全要求：高壓油管使用前作耐壓試驗，不合格的不能使用.油壓表安裝必須緊密滿扣，油泵與千斤頂之間采用高壓油管連接，油路的各部接頭均須完整緊密，油路暢通。在最大工作油壓下保持5min以上均不得漏油，否則及時修理更換.張拉時，千斤頂后面不準站人，也不得踩踏高壓油管。張拉時發(fā)現(xiàn)張拉設(shè)備運轉(zhuǎn)異常，立即停機檢查維修。3。9.6切割⑴終張拉完畢12h，經(jīng)檢查確認無斷絲、滑絲后，采用切斷機或砂輪鋸切斷，不得采用電弧切斷，也不得使預(yù)應(yīng)力筋經(jīng)受高溫、焊接火花或接地電流的影響。⑵預(yù)應(yīng)力筋錨固后外露長度應(yīng)符合設(shè)計要求，應(yīng)不宜小于預(yù)應(yīng)力筋直徑的1。5倍、且不小于30mm。⑶鋼絞線切割前如發(fā)現(xiàn)斷絲、滑絲，應(yīng)及時換束處理。放松鋼絞線時兩端不得站人,兩端用標識牌明示。3.9。7管道壓漿(1）張拉完成后,宜在48h內(nèi)進行管道壓漿。壓降采取真空輔助壓漿工藝。壓漿前管道內(nèi)應(yīng)清除雜物及積水?？椎纼?nèi)可能發(fā)生的油污等，可采用已知對預(yù)應(yīng)力筋和管道無腐蝕作用的中性洗滌劑或皂液用水稀釋后進行沖洗。清洗后使用不含油的壓縮空氣將孔道內(nèi)的所有積水吹出。清除錨墊板上浮漿及雜物，檢查錨墊板、密封罩蓋上的螺栓孔是否有堵塞及雜物,若有堵塞情況應(yīng)用絲錐清孔。在壓漿密封罩蓋上安裝橡膠圈,在橡膠圈周圍涂抹一層玻璃膠，在密封罩內(nèi)部均勻涂抹一層黃油，將密封罩蓋用螺栓固定在錨墊板上，密封罩蓋四周應(yīng)均勻受壓，不得受壓不均而漏氣。(2）壓漿用水泥應(yīng)為強度等級不低于42.5級低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥，水泥漿應(yīng)摻高效減水劑、阻銹劑,嚴禁摻入氯化物或其它對預(yù)應(yīng)力筋有腐蝕作用的外加劑。(3）拌合水要不含對預(yù)應(yīng)力筋或水泥有害的成分.采用清潔的飲用水。如采用非飲用水，事先要經(jīng)過有資質(zhì)的檢測部門的檢驗，并達到混凝土拌和用水的要求。(4）漿體水膠比不應(yīng)超過0。33，且不得泌水。漿體出機流動度在18±4s，30min后不應(yīng)大于30s；壓入管道的漿體不得含未攪勻的水泥團塊，水泥漿抗壓強度不低于設(shè)計要求,也不低于50MPa；初凝時間應(yīng)大于4小時，終凝時間應(yīng)小于24小時；壓漿時漿體溫度應(yīng)在5℃～30℃之間.（5）壓漿前必須清除管道內(nèi)的雜物及積水，壓入管道的水泥漿應(yīng)飽滿密實。同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進行,一次完成.水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時間間隔不應(yīng)超過40min。壓漿后應(yīng)從錨墊板壓/出漿孔檢查壓漿的密實情況,如不密實應(yīng)及時補灌，以保證孔道完全密實。在環(huán)境溫度高于35℃時，應(yīng)選擇溫度較低的時間施工，如在夜間進行.(6）水泥漿試件應(yīng)在壓漿地點隨機抽樣制作。水泥漿的抗壓強度必須符合設(shè)計要求。每工作班至少留置三組標準養(yǎng)護試件（40mm×40mm×160mm)進行抗壓和抗折強度試驗，必要時增加留置一組同條件養(yǎng)護試件.3。10底模及支架拆除0#塊混凝土澆筑完成,頂板縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉壓漿完成后，對懸臂端支架進行逐榀拆除，同時拆除懸臂端底模板，為掛籃安裝騰出空間；0＃塊兩側(cè)支架待掛籃安裝后拆除。3。11線型監(jiān)控測量在0#塊混凝土澆注過程中,測量人員應(yīng)跟蹤監(jiān)控支架變形并指導(dǎo)澆注人員控制最終的混凝土面標高。4、總體施工部署4.1組織機構(gòu)設(shè)置4。2施工人員配置施工人員配置表序號工作內(nèi)容人數(shù)附注1支架安裝12架子工種，每組6人2模板安裝及就位8木工工種，每組4人3鋼筋邦扎和波紋管道安裝12鋼筋工、電焊工、預(yù)應(yīng)力工工種，每組4人4混凝土澆筑及養(yǎng)護30每組：輸送泵2人，澆筑4人，串筒1人，振搗4人(插入3人，附著1人）,雜工4人(養(yǎng)護2人）5施加預(yù)應(yīng)力及壓漿14每組：張拉4人（每端油泵1人，記錄1人）,壓漿3人6現(xiàn)場管理人員4每組2人7現(xiàn)場技術(shù)人員4每組2人8安全員2每組1人9質(zhì)量檢驗員、試驗員4每組2人10測量人員6每組3人11各類司機7吊機2人，運輸車輛4人，抽水機1人12機械車輛修理工3總計102工序工種間依進展調(diào)動使用。4.3施工機械配置施工機械配置表序號機械設(shè)備名稱規(guī)格及型號數(shù)量(臺、套）1砼攪拌站HZS15022砼運輸車10m363汽車泵24振搗棒A50mm125鋼筋切斷機J3G—40036鋼筋彎曲機GW5037交流電焊機BX1—500128挖掘機CAT320B39裝載機ZL50310汽車吊機QY25611發(fā)電機30KW312GPS接收機TB5800313電子水準儀DSZ2114水準尺2M蔡司14。4工期計劃工作內(nèi)容38＃39＃日期天數(shù)日期天數(shù)施工準備2015.3。5—2015。3.952015。3。5—6搭設(shè)支架2015.3.11-2015。3。1552015。3.13—5底模安裝—2015.3。216—2015。3.246支架預(yù)壓2015.3。22—2015。3。2322015。3.24-2015。3.252底模調(diào)整12015。3.26—2015。3。261外模安裝2015。3。25—32015.3。27—2015.3。293底板鋼筋綁扎—2015。3。2922豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋—2015。3。3122015。4。1—2腹板鋼筋綁扎2015。4.1-2015。4.222015。4.3—2內(nèi)模支架模板2015。4。3-2015。4。42—2015。4.62頂板鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道2015。4。4-2015。4。522015。4.7—2015.4。82封端模2015。4。6-2015。4.72—2015。4.102砼澆注、養(yǎng)生—2015.4。1582015.4。11-2015.4。188張拉、壓漿、封錨12015。4。19-2015。4。191模板支架拆除2015.4。17-2015。4。1932015.4。20-2015。4.223安裝掛籃設(shè)備2015。4.20—2015。4。29102015。4。23—2015.5。2105、施工安全保證措施⑴施工現(xiàn)場人員必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶。⑵支架搭設(shè)必須嚴格按規(guī)范要求進行搭設(shè)，并設(shè)置安全網(wǎng)等防護設(shè)施.⑶施工平臺外側(cè)必須設(shè)防護欄桿,必須搭設(shè)上下通行的斜梯，梯子應(yīng)設(shè)圍欄，腳手板應(yīng)綁扎牢固。⑷從事高處作業(yè)人員要定期或隨時體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥，不得從事高處作業(yè)。嚴禁酒后登高作業(yè)。⑸高處作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先準備齊全，工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)。⑹夜間施工時，現(xiàn)場必須有符合操作要求的照明設(shè)備.⑺吊裝作業(yè)應(yīng)指派專人統(tǒng)一指揮,信號明確，參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求,其它人員要有明確分工，嚴禁醉酒或睡眠不足等不良身體狀況下從事施工作業(yè)。⑻大雨、六級以上大風、濃霧天氣禁止吊裝作業(yè)。6、質(zhì)量保證措施6。1鋼筋施工質(zhì)量保證措施⑴每批鋼筋，附有批號、爐罐號、出廠合格證，以及有關(guān)材質(zhì)、力學(xué)性能試驗資料等質(zhì)量證明資料。⑵到工地的每批鋼筋按規(guī)范要求進行抽樣試驗,所有試驗符合有關(guān)標準的規(guī)定。鋼筋按不同品種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆放。⑶鋼筋的加工、綁扎、焊接以及安裝嚴格按圖紙中的尺寸、位置以及規(guī)范要求的質(zhì)量標準進行。6.2混凝土施工質(zhì)量保證措施⑴積極與拌和站保持溝通聯(lián)系,保證混凝土伴和物的性能穩(wěn)定。⑵使用插入式震動器時，砼灌筑分層厚度不得大于40cm,振動時間20~30s,操作時垂直插入砼內(nèi)，撥出時速度要緩慢，相鄰兩個插入位置的距離不大于50cm，插入下層砼的深度為5～10cm。表面振動器的移動距離,以能覆蓋已振實部分的邊緣為度，分層厚度25cm.⑶箱梁每澆注段砼灌注應(yīng)連續(xù)進行，不得無故中斷。⑷一般情況下，砼灌注完畢10～12h以內(nèi)，用土工布等覆蓋并澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護期限不得少于28天。6.3預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量保證措施⑴千斤頂、油表有計量資質(zhì)的單位配套標定,給出標定報告.⑵按坐標準確安裝波紋管，沿縱向每隔0.5m設(shè)定位筋與梁體鋼筋點焊連接,固定波紋管，定位筋點焊，以免損傷波紋管。⑶進場鋼絞線分批驗收，分批實驗.在運輸及使用時，避免造成局部彎曲或折傷,嚴禁拋扔或拖拽施工。⑷錨具安裝時與模板牢固連接，用定位筋等做固定,保證端面與預(yù)應(yīng)力束垂直。⑸在梁體砼灌注時，間隔一定時間來回抽撥鋼束，防止孔道進漿凝固。⑹采用雙控張拉,以張拉力為主，伸長值為輔。⑺管道壓漿采用真空壓漿工藝，確保壓漿質(zhì)量.6。4測量作業(yè)質(zhì)量保證措施⑴測量工作必須堅持復(fù)核制。各測量人員都必須遵循復(fù)核制的基本要求，在測量工作中認真貫徹執(zhí)行.⑵執(zhí)行有關(guān)測量技術(shù)規(guī)范，按照規(guī)范技術(shù)要求進行測量設(shè)計、作業(yè)、檢查和驗收，保證各項成果的精度和可靠性。⑶測量樁點的交接，必須由雙方持交樁表核對，交接確認.遺失的堅持補樁，無樁名者視為廢樁,資料與現(xiàn)場不符的要更正。⑷用于測量的圖紙資料,認真研究核對，必要時到現(xiàn)場核對，確認無誤無疑后,方可使用。抄錄已知數(shù)據(jù)資料,必須核對，兩計算人應(yīng)獨立查閱抄錄。⑸各種測量的原始觀測記錄,必須在現(xiàn)場同步作出，嚴禁事后補記、補繪。原始資料不允許涂改。不合格時,按規(guī)范要求補測或重測.⑹測量的外業(yè)工作必須有多余觀測，并構(gòu)成閉合檢核條件。內(nèi)業(yè)工作，堅持兩組獨立平行計算和相互校核。⑺重要定位和放樣，必須堅持不同的方法或手段進行復(fù)核測量，或換人檢測后才能施工。⑻用已知點（包括平面控制點、方向點、高程點）進行引測、加點和工程放樣前，必須堅持先檢測后利用的原則。即已知點檢測無誤和合格時,才能利用。⑼與相鄰梁隊的控制點和高程點聯(lián)測，并與相鄰的橋梁作業(yè)隊共同確認相關(guān)的樁點和測量資料。⑽觀測時間選在成像清晰的時間，中午溫度高時不觀測，陽光較強時用傘遮蔽。6.5雨季施工質(zhì)量保證措施雨季施工前，做好雨季防護措施,保證工程按時保質(zhì)完成。由專人收集天氣預(yù)報，根據(jù)天氣情況合理安排施工,及時做好防護工作。橋梁工程施工時，做好基坑及周圍地表的排水工作，防止雨水流入基坑。雨天停止混凝土灌筑.雨后砂、石含水量增加，施工需要重新測定砂、石含水率，調(diào)整混凝土施工配合比，保證混凝土質(zhì)量。水泥堆放在防雨棚內(nèi)，底面鋪墊木枕或方木，以免受潮。所有的材料及機具置放在較高處，必要時支擋蓬布防雨,并在地面上設(shè)擋水和排水設(shè)施.對施工中的排水溝進行整修、疏通，保證排水暢通。遇暴雨時，加強施工地段的監(jiān)測.砼攪拌站、臨時便道等隨時做好防排水工作,防止雨水浸泡。制訂防洪措施，建立防洪組織,備足防洪物資，做好抗洪搶險的一切準備工作，確保工程施工質(zhì)量.6。6工程質(zhì)量測試方法及標準表1模板尺寸允許偏差和檢測方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1側(cè)、底模板全長±10尺量檢查各不少于3處2底模板寬+10，0尺量檢查各不少于5處3模板中心線與設(shè)計位置偏差10拉線量測4橋面板中心線與設(shè)計位置偏差105腹板中心位置偏差10尺量檢查6隔板中心位置偏差57模板垂直度模板高度4吊線尺量檢查不少于5處8側(cè)、底模板平整度每m長度31m靠尺和塞尺檢查各不少于5處9橋面板寬度+10,0尺量檢查各不少于5處10腹板厚度+10，011底板厚度+10，012頂板厚度+10，013隔板厚度+10，014模板預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道偏離設(shè)計位置3尺量檢查表2鋼筋安裝允許偏差和檢驗方法檢測方法及標準序號項目允許偏差(mm）檢驗方法1主筋橫向位置10尺量檢查不少于5處2彎起鋼筋位置203箍筋間距±154箍筋垂直度155混凝土保護層厚度與設(shè)計值偏差+5，—26其它鋼筋偏移量10表3梁體外形尺寸允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差檢驗方法1Δ梁全長±20尺量2Δ邊孔梁長±10尺量3各變高梁段長度及位置±10尺量4邊孔跨度+20尺量5梁底寬度±10，0尺量6橋面中心位置+15，-10尺量7梁高+15,—5尺量8擋碴墻厚度+20，0尺量9表面垂直度每m不大于4靠尺、塞尺10梁上拱度與設(shè)計值偏差+10水準儀11底板厚度±10，0尺量檢查不少于5處12腹板厚度±10,0測量檢查不少于5處13頂板厚度±10，0測量檢查不少于5處14平整度每m不大于5靠尺、塞尺15腹板間距±10尺量16支座板四角高度差1水準儀螺栓中心位置2尺量平整度2靠尺、塞尺7、安全應(yīng)急預(yù)案為確保施工時,針對營業(yè)線可能發(fā)生的安全事故發(fā)生以后，能迅速有效地開展搶救工作，最大限度的降低列車安全風險，保障沈山線正常運營，特制定應(yīng)急預(yù)案.7。1安全應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組7.1。1組織機構(gòu)組長：孫清堂副組長：谷玉春劉光學(xué)組員：張俊濤劉萬軍楊佳和王賾孫寧應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員電話號碼：7。1.2人員職責組長:負責應(yīng)急與響應(yīng)的總指揮,將發(fā)生情況逐級上報。情況處理后及時組織召開會議，對事故發(fā)生的原因進行分析，找出負責人，對責任人進行處罰，并在24小時內(nèi)填寫《應(yīng)急準備和響應(yīng)報告書》，報上級相關(guān)部門。組員:在組長的領(lǐng)導(dǎo)指揮下，負責掛報警電話，聯(lián)系相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員,需要時派人到路口接車.報告內(nèi)容詳細，精練（例如：對于火災(zāi)需要報告火災(zāi)地點、火災(zāi)情況、報告人單位、姓名、聯(lián)系電話等）。參加事故分析會，監(jiān)督檢查防范和整改措施的有效性及落實情況。7.2應(yīng)急事件的應(yīng)對措施7。2.1突發(fā)事故應(yīng)急處理工具和器材在施工區(qū)段、生活營區(qū)備足與突發(fā)事故救援相適應(yīng)的各種應(yīng)急工具和器材，經(jīng)常對工具與器材進行保養(yǎng)與更新，保證完好與使用.在突發(fā)事故時,保證通訊設(shè)備的完好與暢通。7.2。2突發(fā)事故應(yīng)急處理設(shè)備和物資應(yīng)急事故的救援物資提前足量儲備,單獨儲存保管,不能移作它用。應(yīng)急救援物資在進場前必須有出廠合格證或材料品質(zhì)證明，其性能與材質(zhì)須經(jīng)試驗室檢驗合格，滿足工程需要.材料不合格、不能滿足工程需要或不能滿足設(shè)計要求，不能進場。應(yīng)急救援的設(shè)備和機械提前落實，實行“定人定崗定設(shè)備”責任制度，經(jīng)常對機械設(shè)備進行維護與保養(yǎng)，始終處于完好無故障狀態(tài).確保應(yīng)急救援工作需要。7.2.3突發(fā)事故應(yīng)急處理的協(xié)調(diào)一旦發(fā)生人為不可抗拒的特殊事故,由應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)行動，快速組建突發(fā)事故應(yīng)急救援隊,各有關(guān)部門和人員通力合作,相互配合，協(xié)同作戰(zhàn),各盡其責，按突發(fā)事故的緊急預(yù)案措施,盡快控制事故態(tài)勢的發(fā)展，縮小事故的擴散范圍,最終消除事故。把突發(fā)事故的危害降低到最小限度,努力減少突發(fā)事件帶來的損失.與此同時,立即向建設(shè)單位、監(jiān)理單位、地方政府有關(guān)部門報告.發(fā)生突發(fā)事故后，要密切注意現(xiàn)場周圍的動態(tài)，非救援和無關(guān)人員禁止進入或隨意出入現(xiàn)場，盡力保持通往現(xiàn)場與外界道路的暢通。突發(fā)事故應(yīng)急處理的原則是把人身安全放在第一位，應(yīng)急醫(yī)療隊利用現(xiàn)場醫(yī)療衛(wèi)生條件對傷員進行急救處理，減少其痛苦，盡快送往附近醫(yī)院進行檢查和治療。7。2.4防范應(yīng)急措施項目部對施工過程中可能發(fā)生的緊急情況進行了分析預(yù)測，可能發(fā)生的安全事故主要為:高處墜落、起重傷害、支架垮塌、機械設(shè)備傾覆侵入限界。施工現(xiàn)場架子隊領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度值班，強化宣傳和思想教育工作，使全體參戰(zhàn)人員從思想認識到安全對工程順利施工的重要意義。發(fā)現(xiàn)隱患、事故及時迅速報告項目部領(lǐng)導(dǎo)，以便及時采取措施組織救援保證人生安全并保證道路暢通.針對以上可能發(fā)生的安全事故制定如下對策:7。2。4.1高空墜落應(yīng)急措施橋梁施工,安全事故主要突出為高空墜落，主要是因無安全防護、支撐損壞或防護設(shè)施失效而造成的。當發(fā)生高空墜落時,在通知相關(guān)負責人的同時，應(yīng)組織現(xiàn)場急救工作，在救護過程中，不能盲目施救，否則會因操作不當而造成自身和傷員的更大損傷或生命危險，所以，當發(fā)生墜落事故時，首先停止周邊其它的作業(yè)工作，清除傷員周圍現(xiàn)有危險和可能發(fā)生的危險因數(shù)，盡可能地將傷員平移至安全地點，但是，在移動過程中應(yīng)使用單架或木板，盡量不能大幅度地搬動傷員。在等待醫(yī)院救護人員來之前,并有不少于2～3人的專人對受傷人員進行監(jiān)護，盡量使傷員少說話保持體力，若傷員出現(xiàn)休克狀況,必須立即用拇指掐傷員的人中穴，嚴禁給受傷人員喝水。7.2.4.2起重傷害應(yīng)急措施工程施工機械作業(yè)是必不可少的,但因不熟悉它的性能或操作不當就容易造成機械傷人的事故,機械作業(yè)往往離不開人的協(xié)作,在協(xié)作中，協(xié)作人員稍不留心，同樣會造成安全事故。針對我處橋梁施工，主要以吊車、裝載機、張拉機械等設(shè)備。當發(fā)生機械傷人事故時，首先停止作業(yè)，拉起自動,斷開電源使其機械停止運轉(zhuǎn)，立即組織人員盡量用人力將傷員取出受壓位置,在必要時可采取割掉部分結(jié)構(gòu)，當人員被救出來后必須送醫(yī)院搶救。7.2.4。3支架坍塌應(yīng)急措施①施工現(xiàn)場發(fā)生支架坍塌事件，應(yīng)立即對受傷人員進行急救，并設(shè)立危險警戒區(qū)域，嚴禁與應(yīng)急搶險無關(guān)的人員進入.②迅速確定事故發(fā)生的準確位置、可能波及的范圍、支架損壞的程度、人員傷亡情況等，以根據(jù)不同情況進行應(yīng)急處置.③按著救人優(yōu)先的原則，且在保障人身安全的情況下盡可能地搶救重要資料和財產(chǎn),并注意做好應(yīng)急人員的自身安全。④組織人員盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥發(fā)生，并將其轉(zhuǎn)移至安全地方。⑤對未坍塌部位進行搶修加固或者拆除，封鎖周圍危險區(qū)域，防止進一步坍塌.⑥如發(fā)生大型支架坍塌事故，必須立即劃出事故特定區(qū)域，非救援人員未經(jīng)允許不得進入特定區(qū)域。迅速核實支架上作業(yè)人數(shù)，如有人員被坍塌的支架壓在下面,要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割壓住傷者的桿件，將傷員移出。如支架太重可用吊車將架體緩緩抬起,以便救人。⑦現(xiàn)場急救條件不能滿足需求時，必須立即上報當?shù)卣嘘P(guān)部門，并請求必要的支持和幫助。撥打120急救電話時，應(yīng)詳細說明事故地點和人員傷害情況，并派人到路口進行接應(yīng)。⑧在沒有人員受傷的情況下,應(yīng)對支架進行拆除,在確保人員生命安全的前提下，組織恢復(fù)正常施工秩序。7。2.4。4預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)急措施①應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組在接到事故匯報后，立即組織事故的應(yīng)急響應(yīng)人員趕往事故現(xiàn)場；

②對事故原因進行仔細的排查，以最短的時間、最快的速度查明事故原因，實施事故處理；

③將事故所在地的人員疏散到安全地點,并保護好現(xiàn)場，勿使非工作人員進入；

④通訊聯(lián)絡(luò)組做好急救車輛的準備工作，同時根據(jù)事故嚴重情況及時向上級及有關(guān)部門匯報,并做好記錄，保持聯(lián)絡(luò)暢通；

⑤做好一切應(yīng)急準備，事故中出現(xiàn)人員傷害時根據(jù)傷害情況實施緊急救護，嚴重的送醫(yī)院救治.7.2。4.5機械設(shè)備傾覆侵入限界應(yīng)急措施在發(fā)生機械設(shè)備傾覆侵入限界時,立即通知車站及受影響的設(shè)備管理單位，并立即將傾覆物機械設(shè)備清除，同時檢查接觸網(wǎng)設(shè)備是否良好并及時修復(fù)。按照鐵道部《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.12條“線路發(fā)生危及行車安全故障時的防護辦法”辦理。8附件⑴0#塊臨時固結(jié)設(shè)計圖⑵0＃塊支架設(shè)計圖目錄TOC\o"1-2”\h\uHYPERLINK\l”_Toc414286797"1、編制依據(jù) 1HYPERLINK\l”_Toc414286798"2、工程概述 1HYPERLINK\l”_Toc414286799"2。1工程簡介 12.2梁體構(gòu)造 1_Toc414286802"2。4普通鋼筋 2HYPERLINK\l”_Toc414286803”2.5混凝土及水泥漿強度等級 23、施工工藝及方法 33.1施工流程 43。2支架施工 5_Toc414286809”3.4支座安裝 93。5模板安裝 11HYPERLINK\l”_Toc414286811"3.6梁內(nèi)預(yù)埋件 14HYPERLINK\l”_Toc414286812”3。7普通鋼筋 15HYPERLINK\l”_Toc414286813”3.8混凝土 17HYPERLINK\l”_Toc414286814"3.9預(yù)應(yīng)力施工 193。10底模及支架拆除 25HYPERLINK\l”_Toc414286816”3。11線型監(jiān)控 25HYPERLINK\l”_Toc414286817"4、總體施工部署 25HYPERLINK\l”_Toc414286818"4.1組織機構(gòu)設(shè)置 25HYPERLINK\l”_Toc414286819"4。2施工人員配置 26HYPERLINK\l”_Toc414286820"4.3施工機械配置 26HYPERLINK\l”_Toc414286821"4。4工期計劃 27HYPERLINK\l”_Toc414286822"5、施工安全保證措施 276.1鋼筋施工質(zhì)量保證措施 28_Toc414286826"6.3預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量保證措施 28HYPERLINK\l”_Toc414286827"6.4測量作業(yè)質(zhì)量保證措施 29HYPERLINK\l”_Toc414286828”6.5雨季施工質(zhì)量保證措施 30_Toc414286830"7、安全應(yīng)急預(yù)案 32HYPERLINK\l”_Toc414286831"7.1安全應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組 327。2應(yīng)急事件的應(yīng)對措施 338附件 36第8頁共9頁一、工程概況1.1工程簡介寧夏捷美豐友化工有限公司合成氨、尿素搬遷和技術(shù)優(yōu)化項目，簡稱“捷美豐友化肥、甲醇項目"。項目坐落在寧東能源煤化工基地煤化工園區(qū)B區(qū).第一期項目合成氨、尿素搬遷及技術(shù)優(yōu)化工程建設(shè)以煤為原料，年產(chǎn)40萬噸合成氨、70萬噸尿素、20萬噸甲醇,投資41.7億。根據(jù)國家有關(guān)施工規(guī)范規(guī)定，凡日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定在5℃以下,則此五天的第一天為混凝土工程進入冬季施工的初日；當連續(xù)10天室外日平均氣溫低于5℃時，磚石工程即轉(zhuǎn)入冬期施工。當氣溫轉(zhuǎn)暖時，最后一個五天的日平均氣溫穩(wěn)定高于5℃以上的末日,為冬季施工的終日。根據(jù)現(xiàn)場實際情況以及由氣象部門預(yù)計10月份將有一次寒流，為了確保施工的生產(chǎn)安全和施工質(zhì)量,本著節(jié)約能源、經(jīng)濟合理的原則，結(jié)合本工程實際情況,特編制此施工應(yīng)急措施。根據(jù)現(xiàn)場施工的實際情況，我單位擬進入冬季施工的部位主要包括：灰水處理框架的基礎(chǔ)工程（土方和混凝土工程）及主體結(jié)構(gòu)（一二層),氨合成及冷凍工序的基礎(chǔ)工程（土方和混凝土工程)，過濾機廠房的基礎(chǔ)工程（土方、混凝土和砌筑工程）。建設(shè)單位：寧夏捷美豐友化工有限公司設(shè)計單位：中國成達工程有限公司監(jiān)理單位:北京華旭工程項目管理有限公司施工單位：中國化學(xué)工程第三建設(shè)有限公司1.2主要技術(shù)參數(shù)灰水處理主體結(jié)構(gòu)軸線1/01—4和A-G尺寸為26m×54m為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，共計5層。氨合成及冷凍工序室外設(shè)備基礎(chǔ)及鋼結(jié)構(gòu)獨立基礎(chǔ)。主要實物工程量名稱數(shù)量名稱數(shù)量鋼筋450TC30混凝土200m3C401100m3外排腳手架4000m2滿堂架4000m2模板5000㎡砌體400m31.3材料供應(yīng)方式鋼筋、水泥、等由業(yè)主提供，黃沙、石子、外加劑、粉煤灰和磚由經(jīng)理部自購，采用自拌砼（特殊情況下采用商品砼時須經(jīng)甲方同意），采用罐車和翻斗車運輸,地泵和泵車相結(jié)合的形式輸送。二、冬季施工準備2.1、根據(jù)歷年的統(tǒng)計資料表明，本地區(qū)日平均氣溫低于+5℃為每年的11月份至次年的3月份共歷時約150天，為冬季施工期間。2.2、進入施工前,應(yīng)對職工和民工班組進行一次冬季應(yīng)急施工安全、技術(shù)等方面知知識教育，加強施工的安全、質(zhì)量意識.2。3、進入施工前，針對工程特點，材料部門要對提出的冬季應(yīng)急施工的措施用料及勞保用品進行詢價并落實貨源，隨時做好進場準備。2。4、機械人員、電工等在冬季來臨前,對現(xiàn)場易受凍破壞的機械、設(shè)備等要提前做好維護保溫工作。2。5、寒流來臨前，所需用的材料及時進場，現(xiàn)場所用的防凍材料和保溫材料應(yīng)提前選料購貨。2。6、在冬期施工期間,還應(yīng)積極與本地區(qū)氣象部門掛鉤做好聯(lián)系工作，及時接收天氣預(yù)報，避免寒潮突襲。2.7、冬期施工技術(shù)管理，應(yīng)在常溫施工所執(zhí)行的各項技術(shù)管理制度的基礎(chǔ)上，具體明確冬期施工的工作內(nèi)容和職責.冬期施工前，要明確各單位工程或各分項工程技術(shù)人員的崗位職責。做好冬期施工的技術(shù)交底，確保每個工序按標準、規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)措施組織施工。認真執(zhí)行質(zhì)量檢驗制度,做好各項冬期施工記錄，并整理好施工技術(shù)資料及歸檔工作。三、冬季施工內(nèi)容和部位及管理人員崗位職責寧夏捷美豐友化工有限公司合成氨、尿素搬遷和技術(shù)優(yōu)化項目冬期應(yīng)急施工的主要內(nèi)容：土方工程、混凝土工程。冬期應(yīng)急施工主要部位：氨合成及冷凍工序室外設(shè)備基礎(chǔ)及鋼結(jié)構(gòu)獨立基礎(chǔ)混凝土工程、土方工程；灰水處理框架主體結(jié)構(gòu)混凝土工程.崗位姓名責任范圍項目經(jīng)理張春和全面負責寒流期間施工管理工作項目總工張念標組織編制冬期施工措施及技術(shù)總管理施工隊長孔令振合理組織施工順序及負責寒流期間施工措施的實施技術(shù)員任振華負責寒流期間的技術(shù)管理工作，負責編制和監(jiān)督冬期施工應(yīng)急措施的實施材料負責滿建友負責寒流期間施工物資的及時采購安全員滿明月負責寒流期間施工安全技術(shù)措施的檢查工作電工閔凡愛負責冬期機械及電氣設(shè)備的維護、保養(yǎng)，確保其正常運轉(zhuǎn)班組長蘇寶德邢啟亞負責指導(dǎo)現(xiàn)場施工四、主要施工技術(shù)措施4。1、土方工程4.1.1、土方回填分層回填厚度不得超過250mm；預(yù)留沉陷量應(yīng)比常溫施工時適量增加.對于大面積回填時，用凍土塊作填料時,凍土塊含量不得超過30％、粒徑不得大于150mm，鋪填時，凍土塊應(yīng)均勻分布，逐層壓實。土方回填施工應(yīng)連續(xù)進行，回填夯實后，要及時采用松土覆蓋。4.1。2、開挖基坑時，必須防止基礎(chǔ)下的土層遭受凍結(jié)，如基坑開外完畢不能連續(xù)施工基礎(chǔ)時,應(yīng)在基地標高以上預(yù)留適當厚度的松土或用保溫材料覆蓋。4。2、混凝土工程4。2。1混凝土冬期施工應(yīng)按照JGJ104－97《建筑工程冬期施工規(guī)程》附錄B的要求,進行混凝土熱工計算.冬季施工砼優(yōu)先采用商品砼，砼中增加防凍劑;冬季施工砼養(yǎng)護采用綜合蓄熱法,以覆蓋塑料薄膜和毛毯為主，必要時采用電熱毯養(yǎng)護。4.2.2在冬期施工中使用防凍劑或復(fù)合外加劑,要嚴格檢查其質(zhì)量，并符合規(guī)范要求。各種外加劑產(chǎn)品必須有產(chǎn)品出廠合格證書,并具有省市、自治區(qū)、直轄市以上級別的技術(shù)鑒定證書。凡未通過鑒定或質(zhì)量不合格的產(chǎn)品,不得在工程中使用.各種外加劑在工程使用前尚須經(jīng)過當?shù)赜匈Y質(zhì)的試驗室認定并提供配合比。4。2.3加強對冬期混凝土試塊的管理，掌握混凝土工程的強度發(fā)展情況,防止混凝土早期受凍而降低終期強度。冬期施工，砼試塊除按常溫時規(guī)定的留置數(shù)量外，尚應(yīng)增加二組，并與結(jié)構(gòu)同等條件下養(yǎng)護。其中一組用于檢查砼的受凍臨界強度,另一組用于檢查砼轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護28天時的強度，對摻有防凍劑的混凝土工程，還應(yīng)增加一組用于檢驗負溫養(yǎng)護28天時的強度.4。2.4冬期施工應(yīng)盡量采用商品混凝土，如果不具備條件，采取自拌混凝土?xí)r，應(yīng)在加熱、攪拌、運輸、澆筑和養(yǎng)護等環(huán)節(jié)進行熱工計算，并按照冬季施工規(guī)程進行施工。4。2。5冬期澆筑的砼，在受凍前，砼的抗壓強度不得低于下列規(guī)定:4。2.5。1硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的砼，為設(shè)計強度等級的30％；4。2.5。2礦渣硅酸鹽水泥配制的砼，為設(shè)計強度等級的40%,但C10及其以下的砼不低于5Mpa;4。2.5。3摻防凍劑的砼可根據(jù)試驗確定.4。2。6采用蓄熱法和綜合蓄熱法應(yīng)注意：4。2.6。1適用于最低氣溫－