安全生產(chǎn)目標考核與獎懲制度

安全生產(chǎn)目標考核與獎懲制度第一章總則第一條為了貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，進一步強化我司安全生產(chǎn)管理，提升安全管理水平,使現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度落到實處，消除交通事故隱患，有效防范各類傷亡事故，保證企業(yè)安全生產(chǎn)目標得以實現(xiàn)，保障企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營順利進行，根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合公司安全管理實際，特制定安全生產(chǎn)考核與獎懲制度，實行安全生產(chǎn)目標管理。第二條堅持“以人為木、安全發(fā)展”的理念。安全生產(chǎn)目標管理是以安全目標為導向，以人為中心，以成果為標準，在全體職工的積極參與下，以注重預防、強化源頭管理、落實安全責任為重點，形成自上而下的安全工作目標，層層落實安全目標責任，在安全管理工作中實行自我控制。第二章安全生產(chǎn)總目標第三條行車安全四項指數(shù)控制目標：1、百萬車公里事故次數(shù)為4.5次；2、百萬車公里受傷人數(shù)為3.2人；3、百萬車公里死亡人數(shù)為0.65人；4、百萬車公里經(jīng)濟損失為2.8萬元。第四條絕對控制指標：1、重大和特大事故起數(shù)為零；2、工間、站場死亡責任事故起數(shù)為零；3、火災和構(gòu)筑物垮塌死亡事故起數(shù)為零；4、車站源頭管理責任及危險品上車引發(fā)的死亡事故起數(shù)為J-/一A零。第五條企業(yè)安全性評價指標：1、不發(fā)生較大責任事故，杜絕重、特大責任事故的發(fā)生。2、無危險“三品”上車引發(fā)的各類事故。3、無車輛機械事故、無工間傷亡和站場事故。4、無火災、房屋跨蹋事故。5、無消防責任事故。6、無職業(yè)病，不發(fā)生污染和中毒事件。第六條企業(yè)安全管理水平評價指標：1、安全保障基礎(chǔ)投入：按照《四川省人民政府關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》（川府發(fā)[2004]20號）有關(guān)規(guī)定，按不低于營業(yè)收入的 2%的標準提取安全費用，設(shè)立安全生產(chǎn)專55、不發(fā)生車場傷亡事故和火災事故。33、不發(fā)生車輛機械事故、工間火災事故和工間傷亡事故。項資金，保障安全生產(chǎn)投入。2、安全教育達到的程度：企業(yè)員工安全教育達 100%，在崗駕駛員安全教育培訓達100%。3、安全隱患整治：安全隱患整改率達到 100%。4、營運車輛及駕駛員證照審驗率達到 100%。5、營運車輛交強險以及承運人責任險投保率 100%。6、營運車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)安裝使用率達到 100%。7、土要負責人、專職安全管理人員、車輛例檢人員及特種作業(yè)人員持資格證上崗率達到100%。8、建立健全安全生產(chǎn)責任制、崗位責任制和安全生產(chǎn)管理各項制度，完善安全生產(chǎn)條件。第三章安全生產(chǎn)目標細化與分解第七條客運車隊安全生產(chǎn)目標：1、行車安全四項控制目標：百萬車公里事故次數(shù)為4.5次；百萬車公里受傷人數(shù)為3.2人；百萬車公里死亡人數(shù)為0.65人；百萬車公里經(jīng)濟損失為2.8萬元。2、不發(fā)生較大道路交通責任事故，杜絕重、特大道路交通責任事故的發(fā)生。4、在崗駕駛員安全教育培訓達100%。5、安全隱患整改率達到100%。6、營運車輛二維維護率達100%。7、營運車輛及駕駛員證照中驗率達到100%。8、營運車輛交強險以及承運人責任險投保率 100%。9、營運車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)安裝使用率達到 100%。10、主要負責人、專職安全管理人員及特種作業(yè)人員持資格證上崗率達到100%。第八條車站安全生產(chǎn)目標：1、客運駕駛員資質(zhì)經(jīng)公司審查合格，并 100%持有“內(nèi)部上崗服務(wù)”證上崗。2、按照“三不進站”“五不出站”規(guī)定，完成出站車輛安檢率達100%，安檢合格率達100%，杜絕“病車”上路。3、完成出站車輛安全設(shè)施設(shè)備日檢率達 100%，日檢合格率達100%保證出站客車配備2具 4公斤ABC型干粉火火器、安全帶（途經(jīng)高速公路）、三角木、故障警示牌、防滑鏈（冬季），配備至少4把應(yīng)急安全錘。4、完成旅客行包檢測率達100%。無危險“三品”上車引發(fā)的各類事故。6、事故隱忠排查及整改完成率達100%。7、出站駕駛員安全告誡率達100%。8、主要負責人、專職安全管理人員、車輛例檢人員持資格證上崗率達到100%。生產(chǎn)9、建立健全車站源頭安全生產(chǎn)責任制、崗位責任制和安全管理各項制度，完善安全生產(chǎn)條件。第九條消防安全工作目標1、消防安全責任制落實率為100%。2、重大火災隱患整改率為100%。3、消防設(shè)施及器材完好率達100%，員工會使用率100%。4、無一般消防責任事故。5、重、特大火災事故為零。6、人員死傷火災事故為零。7、易燃易爆部位火災事故為零。第十條其它安全工作目標1、出租門市、房屋的安全責任制落實率為100%。2、無房屋跨蹋事故。3、無用電安全事故。4、事故隱患整改率為100%。第四章安全生產(chǎn)目標考核與獎懲第十一條層層落實安全生產(chǎn)管理目標責任公司每年與下屬各部門簽定安全生產(chǎn)目標責任書，各部門分管領(lǐng)導與分管科室、車間、車輛、駕駛員及從業(yè)人員簽定安全生產(chǎn)目標責任書，層層落實安全生產(chǎn)目標責任，明確安全生產(chǎn)管理目標及管理責任，從而形成自上而下的安全生產(chǎn)目標管理體系和網(wǎng)絡(luò)，切實將安全生產(chǎn)目標責任落實到各部門、科室、車間、班組和人頭。第十二條安全生產(chǎn)目標考核與獎懲制度1、安全生產(chǎn)責任、目標考核原則。公司堅持按照“實事求是，客觀公正，注重實效”的原則，以“平時監(jiān)督檢查、年終考核評比”的方式進行考核。2、安全生產(chǎn)責任目標考核周期：上年的12月31日至當年12月30日止。各部門、各科室要在當年12月下旬對年度安全生產(chǎn)目標管理情況進行自查自評，井將自查自評資料和結(jié)果于 12月31日前書面報公司安委會進行審查。3、安全生產(chǎn)責任目標考核程序：首先由工會、安全、行政及相關(guān)部門和科室代表組成評審組，負責安全生產(chǎn)目標管理考核的初評工作；二是將初評意見提交公司安委會審查，研究決定：最后由工會將安全生產(chǎn)目標管理考核結(jié)果公布、通報，并根據(jù)考核結(jié)果實施獎懲工作。4、獎懲制度。實行安全一票否決制，依椐公司《安全生產(chǎn)獎懲制度》，按照我司《安全生產(chǎn)目標考核與獎懲實施辦法》規(guī)定進行獎懲，獎優(yōu)罰劣。第五章客運車隊安全目標考核與獎懲制度第十三條考核依據(jù)依椐公司年度安全生產(chǎn)計劃中對客運車隊安全目標的要求和本部門年度安全生產(chǎn)目標責任書中規(guī)定的安全生產(chǎn)目標進行考核。第十四條考核內(nèi)容1、是否定期召開安委會（安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組）會議及安全工作例會（專題會議），并建立會議記錄。研究市場經(jīng)濟環(huán)境中的新情況、新問題，及時訂出決策和措施，督促安全管理規(guī)章制度及安全措施的具體落實，及早消除事故隱患。特別是要充分發(fā)揮安委會（安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組）在企業(yè)安全生產(chǎn)管理中的領(lǐng)導和監(jiān)管作用，由公司主要負責人或主要負責人委托人定期召集有關(guān)人員召開安全工作會，決策企業(yè)安全生產(chǎn)的重大問題。2、是否建立健全或及時修訂安全生產(chǎn)管理制度。是否根椐國家及主管部門新的要求及時制定和修訂安全生產(chǎn)管理制度、工作計劃、方案、措施，并認真督促檢查落實。3、是否建立和完善安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書。4、駕駛員管理。安全管理工作中，人的因素笫一，對駕駛員的管理在行車安全管理中占有十分重要的地位，無論以任何形式參加與單車經(jīng)營活動的人員均必須納入企業(yè)安全管理范圍?？己耸欠駥︸{駛員思想作風、駕駛資質(zhì)、駕駛技能進行嚴格把關(guān)；是否建立健金駕駛員個人技術(shù)檔案，對天生思想觀念差、職業(yè)道德差、操作技術(shù)不合格的駕駛員，堅決不準參予單車經(jīng)營活動。5、車輛技術(shù)管理。是否建立健全車輛技術(shù)檔案，強制性二級維護保養(yǎng)，督促車輛配備齊全有效的安仝設(shè)備；是否加強對車輛的安全機械部位的例行檢查。車輛動態(tài)監(jiān)控管理。考核GPS監(jiān)控管理足否按照行業(yè)主管部門和集公司GPS監(jiān)控管理制度，嚴格落實監(jiān)控管理責任。安全宣傳教育工作。考核是否開展駕駛員“周一安全活動日”活動，充分利用平時工作或節(jié)假日，結(jié)合環(huán)境氣候條件、道路通行條件等，以組織安全培訓學習、黑板報、標語、宣傳資料等多種形式開展對全員的安全宣傳教育,切實做到“警鐘長鳴”，不斷提高全員安全生產(chǎn)意識，特別是對參營承包人或駕駛員開展法律法規(guī)、企業(yè)規(guī)章制度、安全常識等方面的教育培訓，使其牢樹立安全生產(chǎn)觀念，努力提高全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)?？癸L險管理?？己耸欠癜凑帐　⒅菁?集團公司關(guān)于車輛保險和建立旅客安全保障金的有關(guān)規(guī)定，對參營車輛實行強制保險，不發(fā)生車輛脫保、漏?，F(xiàn)象，切實增強事故賠付能力和企業(yè)承受力。對安全生產(chǎn)報表、春運、百安等各專項安全活動及年終安全生產(chǎn)工作總結(jié)、平時安全生產(chǎn)措施等工作及時準確向 集團公司報送情況進行考核。第十五條考核辦法1、按照上述考核范圍及時準確地向公司安委會考核評審組報送考核資料參與考核。2、由公司安委會考核評審組圍繞考核范圍重點抽查或檢查安全生產(chǎn)工作的具體落實情況，包括基礎(chǔ)管理：工作及原始記錄，檢查結(jié)果作為考核依椐進行初評，初評意見提交公司安委會市查，研究決定。3、由工會將安全生產(chǎn)目標管理考核結(jié)果公布、通報。第十六條考核評分及獎懲1、凡全年發(fā)生的一次死亡3人或重傷5人或經(jīng)濟損失10萬元以上的事故，取消年度評比資格。2、安全目標考核總分值為100分（見附表一）。其中：基礎(chǔ)工作共分6項，每項10分合計60分；目標控制管理四項指數(shù)，每項10分合計40分。基礎(chǔ)工作中無原始記錄、安全管理資料及統(tǒng)計數(shù)據(jù)的項目不予計分。3、考核得分在85分以上的，獎勵2000.00元；考核得分在85分—75分的，獎勵1000.00元；考核得分在75分以下的，將按照《安令責任人安全目標考核與獎懲實施辦法》規(guī)定，對安全責任人進行懲處。第五章汽車站安全生產(chǎn)目標考核與獎懲制度隨著客運市場的發(fā)展，車站客運發(fā)班車輛和班次在不斷增加，車站發(fā)班的“源頭”安全管理己顯得非常重要。為了不斷強化車站安全管理工作，進一步明確安全生產(chǎn)責任制，經(jīng)公司研究決定，將客運汽車站的安全管理工作納入企業(yè)安全目標考核管理。第十七條考核依據(jù)依據(jù)公司年度安全生產(chǎn)計劃中對汽車站安全目標管理的要求和汽車站年度安全生產(chǎn)目標責任書中規(guī)定的安全生產(chǎn)目標進行考核。第十八條考核內(nèi)容及評分標準1、車站是否發(fā)生站場傷亡、火災、構(gòu)筑物垮塌傷亡事故。（15分）2、在發(fā)生各類事故時，車站管理上有無源頭管理過失、疏忽和“三不進站、五不出站”執(zhí)行為嚴格等情況。 （15分）3、安全生產(chǎn)組織機構(gòu)是否健全，領(lǐng)導責任是否落實。 （10分）4、專、兼職安全管理人員是否落實。 （5分）5、目標管理責任及各項安全管理措施是否層層落實到人頭和崗位。（5分）6、安全會議制度是否落實，是否定期召開安全領(lǐng)導小組會議和安全例會，并有記錄。 （5分）7、進站參營單位及車輛是否以合同（協(xié)議）形式明確安全責任。5分）8、車場安全和危險“三品”檢查是否落實專人負責并實施嚴格管理和檢查。（5分）9、發(fā)班車輛安全例檢是否落實，記錄資料是否完善。（5分）10、各種形式的經(jīng)常性宣傳教育和安全專項活動足是否開展。（5分）11、是否認真執(zhí)行出站車輛的檢查制度，禁止超載出站，并有檢杳記錄。（5分）12、駕駛員資格、上崗證及各種參營證照檢查督促工作。（5分）13、是否檢查客運參營車輛保險、車身笫三者責任保險、旅客乘座及承運人責任保險是否按規(guī)定全投保。（5分）14、是否對發(fā)班車進行車輛二級維護情況進行檢查。（5分）15、車站消防設(shè)備及安全標志是否齊備有效。（5分）第十九條考核辦法1、按照上述考核內(nèi)容及時準確地向公司安委會考核評審組報送考核資料參與考核。2、由公司安委會考核評審組圍繞考核范圍重點檢查或檢查安全生產(chǎn)工作的具體落實情況，包括基礎(chǔ)管理工作及原始記錄，檢查結(jié)果作為考核依據(jù)進行初評，初評意見提交公司安委會審查，研究決定。3、由工會將安全生產(chǎn)目標管理考核結(jié)果公布、通報。第二十條考核評分及獎懲1、凡發(fā)生站場傷亡、火災、構(gòu)筑物垮塌死亡事故，以及車站源頭管理責任及危險“三品”上車引發(fā)致人死亡事故的，取消年度評比資格。2、汽車站安全目標考核總分值為100分（見附表二）?？己说梅衷?5分以上的，獎勵2000.00元；考核得分在85分—75分的，獎勵1000.00元；考核得分在75分以下的，將按照《安全責任人安全目標考核獎懲實施辦法》規(guī)定，對安全責任人進行懲處。第六章安全生產(chǎn)責任人考核與獎懲制度按照“一崗雙責”、“誰分管誰負責”和“管生產(chǎn)必須管安全”的責任制要求，為了將安全生產(chǎn)管理指標層層分解到各部門、各科室和相關(guān)責任人，確保公司安全管理目標順利實現(xiàn)，經(jīng)公司研究決定，對企業(yè)安全生產(chǎn)責任人進行安全考核與獎懲。第二十一條責任人安全目標考核依據(jù)目標考核的依據(jù)是公司年初與各部門、各科室責任人簽訂的年度安全生產(chǎn)目標責任書進行考核。第二十二條責任人安全目標考核方式1、各部門、各科室責任人按年度向本企業(yè)交納一定數(shù)額的安全生產(chǎn)資任保證金。2、公司制定《安全生產(chǎn)責任人安全目標考核與獎懲實施辦法》進行細化明確。3、按照《安全責任人安全目標考核與獎懲實施辦法》規(guī)定，年終以安全責任金獎懲兌現(xiàn)的形式，進行安全生產(chǎn)責任人目標責任制考核。附表一***集團公司各運車隊安全目標考核表附表二***集團***公司汽車站安全目標考核表2014年3月28日附表***集團公司各運車隊安全目標考核表年度考核期:考核內(nèi)容行車安全控制目標40分（白力車公里）安全生產(chǎn)基拙管理工作60分控制肇事次數(shù)1.5次控制死亡人數(shù)0.65次控制受傷人數(shù)3.2人控制經(jīng)濟損2.8萬元定期安全會議駕駛?cè)藛T管理及建檔車輛技術(shù)和動態(tài)監(jiān)控管理東輛全額保險管理安全宣傳教育及時報送報表資料及總結(jié)實如完成考核得分總分合計考核結(jié)果備注1、目標控制數(shù)每項個10分（其中：在控制數(shù)50%以上的項計8分；且在5的以上的項計6分；超過控制數(shù)計0分）。2、定期會議：每次1分，10分為滿分。3、駕駛員管理及建檔：上崗證5分.考核及建