安居御龍?jiān)讽?xiàng)目智慧工地建設(shè)方案

智慧工地建設(shè)方案編制人：審核人：審批人：中冶天工集團(tuán)有限企業(yè)3月目錄TOC\o"1-3"\h\u31945一、工程概況 138841.1項(xiàng)目概況 114411.2智慧工地介紹 112500二、智慧工地建設(shè)方針 232052三、智慧工地平臺處理方案 22853.1輕筑電腦端云平臺（項(xiàng)目部+集團(tuán)大屏端） 23773.2移動平臺（項(xiàng)目部端） 418060四、實(shí)施方案 1796124.1視屏監(jiān)控系統(tǒng) 17153204.2勞務(wù)實(shí)名制管理系統(tǒng) 19259204.3能源管理系統(tǒng) 22208814.4環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng) 2427364.5VR安全教育系統(tǒng) 28322724.6車輛識別系統(tǒng) 31155974.7進(jìn)度管理 3255814.8安全帽識別 33269974.9人員定位系統(tǒng) 34142294.10感溫?cái)z像頭 3615684.11智能消防系統(tǒng) 37294884.12高支模監(jiān)測系統(tǒng) 38224274.13主材稱重系統(tǒng) 39180404.14實(shí)測實(shí)量 4022294.15塔吊監(jiān)測系統(tǒng) 42112524.16塔吊攀爬防護(hù) 462564.17塔吊可視化操作輔助系統(tǒng) 4639524.18升降機(jī)監(jiān)測系統(tǒng) 4775774.19實(shí)時智能指揮系統(tǒng) 4924614五、“智慧工地”建設(shè)設(shè)備計(jì)劃完成時間 51智慧工地建設(shè)方案一、工程概況1.1項(xiàng)目概況項(xiàng)目名稱G13302-8025宗地租賃住房項(xiàng)目設(shè)計(jì)采購施工總承包工程(EPC)工程性質(zhì)租賃住宅工程地點(diǎn)位于深圳市坪山區(qū)坑梓街道金牛東路與創(chuàng)景路交匯處建設(shè)規(guī)?？傆玫孛娣e9287.5平方米，計(jì)容建筑面積41790平方米，其中：住宅37890平方米（為租賃住房）,商業(yè)平方米，小區(qū)健康服務(wù)中心1000平方米，小區(qū)老年人日間照料中心750平方米，物業(yè)服務(wù)用房100平方米，垃圾搜集站50平方米。結(jié)構(gòu)類型住宅樓結(jié)構(gòu)類型：參建單位名稱建設(shè)單位：深圳市安居御龍房地產(chǎn)有限企業(yè)施工單位（聯(lián)合體牽頭方）：中冶天工集團(tuán)有限企業(yè)設(shè)計(jì)單位（聯(lián)合體組員）：深圳市建筑設(shè)計(jì)研究總院有限企業(yè)勘察單位：深圳市南華巖土工程有限企業(yè)監(jiān)理單位：深圳市合創(chuàng)建設(shè)工程顧問有限企業(yè)協(xié)議額.08元（2.35億元）承包模式設(shè)計(jì)施工總承包1.2智慧工地介紹智慧工地是指利用信息化伎倆，經(jīng)過三維設(shè)計(jì)平臺對工程項(xiàng)目進(jìn)行精準(zhǔn)設(shè)計(jì)和施工模擬，圍繞施工過程管理，建立互聯(lián)協(xié)同、智能生產(chǎn)、科學(xué)管理施工項(xiàng)目信息化生態(tài)圈，并將此數(shù)據(jù)在虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境下與物聯(lián)網(wǎng)采集到工程信息進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘分析，提供過程趨勢預(yù)測及教授預(yù)案，實(shí)現(xiàn)工程施工可視化智能管理，以提升工程管理信息化水平。G13302-8025宗地租賃住房項(xiàng)目從策劃階段開始，企業(yè)就將“智慧工地”作為項(xiàng)目亮點(diǎn)精心培育。二、智慧工地建設(shè)方針依照施工現(xiàn)場實(shí)際情況，結(jié)合企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)提出提議，將從勞務(wù)實(shí)名制、塔吊安全監(jiān)控管理系統(tǒng)、吊鉤可視化、視頻監(jiān)控、車輛出入監(jiān)控、降塵噴淋、用電管理、爬架實(shí)時監(jiān)控等方面進(jìn)行立體表現(xiàn)智慧工地建設(shè)，達(dá)成觀摩工地，綠色工地、文明施工。三、智慧工地平臺處理方案輕筑電腦端云平臺（項(xiàng)目部+集團(tuán)大屏端）系統(tǒng)介紹輕筑是專為工程建設(shè)行業(yè)打造智慧工地云平臺，“輕筑”處理了工地現(xiàn)場各種智能設(shè)備、信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集、上傳、分析問題。輕筑以智能化+信息化為關(guān)鍵技術(shù)伎倆，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+工地跨界融合及工地管理綠色化、數(shù)字化、精細(xì)化、智慧化。以保障施工安全、提升工程質(zhì)量、提升施工現(xiàn)場決議能力和管理效率為目標(biāo)，支持工地人和物全方面感知、施工環(huán)境綠色生態(tài)、施工技術(shù)全方面智能、工作互通互聯(lián)、信息協(xié)同共享、決議科學(xué)分析、風(fēng)險智慧預(yù)控。輕筑為施工方處理安全隱患發(fā)覺難、施工環(huán)境不理想、多頭監(jiān)管應(yīng)對累、管理成本壓力大等難題，為主管部門處理監(jiān)管執(zhí)行到位難、監(jiān)管處罰取證難、管理成本壓力大等難題，打造智慧、安全、綠色、便捷施工工地。系統(tǒng)架構(gòu)智慧工地云平臺系統(tǒng)架構(gòu)分為數(shù)據(jù)層、應(yīng)用層和展現(xiàn)層。智慧工地云平臺系統(tǒng)架構(gòu)圖項(xiàng)目部大屏端智慧工地云平臺首頁界面圖輕筑云項(xiàng)目部大屏端主要展示項(xiàng)目動態(tài)、安全質(zhì)量巡檢內(nèi)容、人員定位分布、視頻監(jiān)控、塔吊監(jiān)測數(shù)據(jù)、卸料平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)、升降機(jī)監(jiān)測數(shù)據(jù)、環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)、用水用電情況、最新通知、帶班領(lǐng)導(dǎo)等信息，而且設(shè)置有預(yù)警欄，針對特種設(shè)備、環(huán)境監(jiān)測、用水用電可設(shè)置預(yù)警值，若超出預(yù)警值，預(yù)警欄則會彈出提醒。項(xiàng)目動態(tài)、安全質(zhì)量巡檢內(nèi)容、視頻監(jiān)控、塔吊監(jiān)測數(shù)據(jù)、卸料平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)、升降機(jī)監(jiān)測數(shù)據(jù)、環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)、用水用電情況、最新通知等模塊能夠點(diǎn)擊進(jìn)入二級界面，查看愈加詳細(xì)內(nèi)容。集團(tuán)大屏端輕筑集團(tuán)大屏端主要展示由兩部分組成。左側(cè)為集團(tuán)各項(xiàng)綜合指標(biāo)，包含企業(yè)經(jīng)營情況（新簽協(xié)議額、新簽工程協(xié)議額分布、截止當(dāng)前完成協(xié)議額、期末未完成協(xié)議額等），科技活動情況（有效專利、發(fā)表論文、獲批標(biāo)準(zhǔn)、取得工法等），各項(xiàng)目BIM模型查看，質(zhì)量安全統(tǒng)計(jì)圖，現(xiàn)場人員統(tǒng)計(jì)圖，和以地圖形式進(jìn)行展示工程項(xiàng)目概況（地圖展示重點(diǎn)項(xiàng)目位置，其余項(xiàng)目可經(jīng)過搜索欄進(jìn)行搜索，點(diǎn)擊進(jìn)入項(xiàng)目部大屏端）。右側(cè)為各項(xiàng)目標(biāo)重點(diǎn)監(jiān)控，采取輪巡播放方式。同時，依照集團(tuán)管理特點(diǎn)，后期將深入深化展示內(nèi)容。移動平臺（項(xiàng)目部端）輕筑移動平臺是輕筑智慧工地云移動化，是施工現(xiàn)場移動化管理、質(zhì)量巡查、在線安全閉環(huán)管理高效工具。輕筑移動平臺是易用、閉環(huán)、清楚移動化平臺。經(jīng)過多終端靈活配合，實(shí)時、全方面掌控工地現(xiàn)場情況，快速遠(yuǎn)程指揮調(diào)度，實(shí)現(xiàn)處理快、穩(wěn)、準(zhǔn)。移動平臺功效：項(xiàng)目看板經(jīng)過手機(jī)移動端顯示本項(xiàng)目基礎(chǔ)信息、項(xiàng)目介紹、項(xiàng)目進(jìn)度和現(xiàn)場巡檢統(tǒng)計(jì)。工地全景展示項(xiàng)目部辦公區(qū)、施工大門、施工現(xiàn)場、安全體驗(yàn)區(qū)、焊接捆筋加工區(qū)、辦公區(qū)夜景、施工大門夜景、施工現(xiàn)場夜景等全景，并提供地圖導(dǎo)航功效。視頻監(jiān)控可經(jīng)過移動端在線查看工地內(nèi)實(shí)時視頻，并可操作球機(jī)變焦、旋轉(zhuǎn)。環(huán)境監(jiān)測項(xiàng)目設(shè)置環(huán)境檢測儀，實(shí)時監(jiān)測項(xiàng)目現(xiàn)場PM2.5、PM10、風(fēng)速、風(fēng)向、噪音、溫度、濕度等數(shù)據(jù)，同時顯示現(xiàn)場實(shí)時天氣。經(jīng)過移動端能夠?qū)崟r查看現(xiàn)場環(huán)境狀態(tài)，同時系統(tǒng)可生成統(tǒng)計(jì)報表。人員管理花名冊管理：可經(jīng)過移動端查看民工花名冊，查找人員詳細(xì)信息，統(tǒng)計(jì)人員流動率、實(shí)名認(rèn)證率、年紀(jì)分布情況、性別分布情況、籍貫分布情況、民工分布情況，而且可按月統(tǒng)計(jì)人員投入改變情況。實(shí)時在場：顯示當(dāng)前在線總?cè)藬?shù)，可按照企業(yè)、工種查詢?nèi)藛T在場時間，并可經(jīng)過排行榜查詢?nèi)藛T實(shí)時在場情況。進(jìn)出場統(tǒng)計(jì)：可按照企業(yè)、工種查詢?nèi)藛T進(jìn)出場統(tǒng)計(jì)，并可實(shí)現(xiàn)按日期查詢。職業(yè)資格證書：可按照資格證書種類進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)。安全文明施工：可查看高分榜、低分榜、獎懲統(tǒng)計(jì)，點(diǎn)擊人員信息可查看該人員詳細(xì)獎懲時間、內(nèi)容。人員定位及人員分布：若工地配置了人員定位硬件系統(tǒng)，可展示人員運(yùn)行軌跡，人員在工地分布情況等信息。疫情在線1.農(nóng)名工返程信息登記；2.依照當(dāng)?shù)卣?，天天搜集人員身體情況、活動軌跡、居住地址等信息,并匯總成報表；3.經(jīng)過疫情在線，能夠?qū)崟r了解員工動向，加強(qiáng)對員工復(fù)工期間安全管理。防疫物資1.責(zé)任人天天更新防疫物資數(shù)量，保障物資庫存使用量，構(gòu)建工程現(xiàn)場防疫物資臺賬；2.物資清單設(shè)置靈活，盤點(diǎn)統(tǒng)計(jì)操作簡單，隨時隨地更新盤點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。消殺統(tǒng)計(jì)1.由責(zé)任人天天統(tǒng)計(jì)消殺情況，系統(tǒng)自動生成臺賬；2.統(tǒng)計(jì)簡單，制表高效。特種設(shè)備卸料平臺：經(jīng)過應(yīng)力監(jiān)測檢測卸料平臺吊重,經(jīng)過手機(jī)端查看卸料平臺實(shí)時狀態(tài)。塔吊：經(jīng)過手機(jī)端實(shí)時查看塔吊載重、風(fēng)速、高度、幅度、回轉(zhuǎn)角度、傾角、力矩等塔吊狀態(tài)信息，而且能夠?qū)崿F(xiàn)群塔之間無線通信，以達(dá)成防碰撞功效。施工電梯：經(jīng)過手機(jī)端能夠查看電梯運(yùn)行情況。安全巡檢經(jīng)過手機(jī)可添加安全巡檢單，選擇巡檢結(jié)果、巡檢類別、巡檢項(xiàng)、巡檢人、被通知人、抄送人、整改期限等，并添加巡檢內(nèi)容和圖片?？缮杉堎|(zhì)文檔，作為工程管理依據(jù)。巡檢類別包含節(jié)后復(fù)工檢驗(yàn)、項(xiàng)目部檢驗(yàn)、日檢、月檢、季檢、年檢、專題檢驗(yàn)、集團(tuán)企業(yè)檢驗(yàn)等。巡檢項(xiàng)包含特種設(shè)備、文明施工、暫時用電、危大工程、勞保用具等，可自行增加。質(zhì)量管理1）質(zhì)量巡檢經(jīng)過手機(jī)可添加安全巡檢單，選擇巡檢結(jié)果、巡檢類別、巡檢項(xiàng)、巡檢人、被通知人、抄送人、整改期限等，并添加巡檢內(nèi)容和圖片。可生成紙質(zhì)文檔，作為工程管理依據(jù)。巡檢類別包含節(jié)后復(fù)工檢驗(yàn)、項(xiàng)目部檢驗(yàn)、日檢、月檢、季檢、年檢、專題檢驗(yàn)、集團(tuán)企業(yè)檢驗(yàn)等，巡檢項(xiàng)包含基礎(chǔ)、給排水、結(jié)構(gòu)、暖通、建筑、土石方等，可自行增加。2）實(shí)測實(shí)量支持輕筑平臺標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議設(shè)備，可測量后隨時上傳至平臺。設(shè)備管理1）設(shè)備臺賬經(jīng)過手機(jī)可添加現(xiàn)場特種設(shè)備，注明操作人員、維保人員、巡檢人員，以及設(shè)備型號、編號等信息，并生成二維碼，將二維碼打印張貼在設(shè)備上，掃碼進(jìn)行巡檢。2）設(shè)備巡檢掃描設(shè)備二維碼，進(jìn)行巡檢。BIM模型查看提供BIM集成模塊，支持二維、三維圖紙?jiān)诰€瀏覽和查看。項(xiàng)目設(shè)置經(jīng)過手機(jī)管理現(xiàn)場人員，添加管理人員，設(shè)置班組、工種、組織機(jī)構(gòu)和職位配置，而且能夠設(shè)計(jì)設(shè)備預(yù)警值，設(shè)備離線通知人等。

人員定位可經(jīng)過手機(jī)端查看人員定位實(shí)時情況。項(xiàng)目知識庫支持項(xiàng)目部對現(xiàn)場資料、圖紙、視頻、標(biāo)準(zhǔn)圖集、規(guī)范等進(jìn)行管理，能夠在手機(jī)上隨時進(jìn)行資料查閱。四、實(shí)施方案視屏監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)概述視頻監(jiān)控加強(qiáng)建筑工地施工現(xiàn)場安全防護(hù)管理，實(shí)時監(jiān)測施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)方法落實(shí)情況，對施工操作工作面上各安全要素等實(shí)施有效監(jiān)控，同時消除施工安全隱患，加強(qiáng)和改進(jìn)建設(shè)工程安全與質(zhì)量管理，實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程監(jiān)管模式創(chuàng)新，同時加強(qiáng)了建筑工地治安管理，促進(jìn)社會穩(wěn)定友好。系統(tǒng)原理系統(tǒng)前端采取槍機(jī)、球機(jī)，對施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)控。攝像機(jī)內(nèi)部感光元件將光信號轉(zhuǎn)化為電信號，經(jīng)過攝像機(jī)壓縮成一定傳輸格式。經(jīng)過無線網(wǎng)橋?qū)?shù)據(jù)傳輸?shù)较到y(tǒng)后端。在后端采取硬盤錄像錄像機(jī)對實(shí)時傳輸回來視頻數(shù)據(jù)存放，以備后查，同時將數(shù)據(jù)上傳到云平臺，云平臺提供接口實(shí)時顯示工期前端實(shí)時畫面。視頻監(jiān)控子系統(tǒng)架構(gòu)圖系統(tǒng)功效視頻實(shí)時監(jiān)看系統(tǒng)遠(yuǎn)程調(diào)閱音視頻資源，可對聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)帶有云臺鏡頭解碼器攝像機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。能按照指定通道進(jìn)行單路圖像、分組圖像實(shí)時點(diǎn)播，自動或手動輪循切換顯示。應(yīng)能依照時間段，自動切換不一樣類型圖像分組。支持對顯示圖像縮放、抓拍和錄像。視頻存放系統(tǒng)可依照用戶需求，配置一定數(shù)量硬盤，將視頻圖像數(shù)據(jù)存放在硬盤內(nèi)，保留一定時間，用戶后期可依照需要調(diào)用查看硬盤視頻圖像。硬盤數(shù)據(jù)寫滿后，系統(tǒng)會自動覆蓋早期圖像數(shù)據(jù)。監(jiān)控中心視頻回放系統(tǒng)能按圖像通道、日期和時間、報警信息等檢索條件對前端設(shè)備錄像文件進(jìn)行檢索。在錄像檢索時，能夠在4畫面、9畫面對多路視頻錄像進(jìn)行同時回放，從多個角度掌握現(xiàn)場情況。支持1/16×、1/8×、1/4×、1/2×等慢速及2×、4×、8×、16×等快速回放，回放過程中，支持拖拉定位播放，支持單幀回放；ANR/智能檢索，濃縮播放、車牌檢索、人臉檢索、熱度圖、視頻摘要回放、分時段回放、超高倍速回放。點(diǎn)位設(shè)計(jì)說明：視屏監(jiān)控系統(tǒng)具備隨時查閱，永久保留功效，采取高清紅外攝像機(jī)確保在惡劣天氣和夜間使用效率，分別布置在兩部塔吊制高點(diǎn)（各1部），班前宣講臺1部，施工現(xiàn)場大門口4部，工地圍墻6部，辦公區(qū)域圍墻6部，建筑材料堆放場地3部，共計(jì)實(shí)現(xiàn)辦公區(qū)、施工現(xiàn)場、材料堆放場地監(jiān)控?zé)o死角全覆蓋，每個攝像機(jī)數(shù)據(jù)將會實(shí)時傳入智慧工地平臺軟件數(shù)據(jù)庫，可經(jīng)過手機(jī)、PC設(shè)備軟件進(jìn)入數(shù)據(jù)庫隨時查閱。勞務(wù)實(shí)名制管理系統(tǒng)將在施工現(xiàn)場設(shè)置人臉識別出入系統(tǒng)，在工人入職后采集身份信息及人臉生物數(shù)據(jù)，保留至平臺軟件數(shù)據(jù)庫，統(tǒng)計(jì)施工人員天天進(jìn)出現(xiàn)場信息，可隨時查詢所以工人每個月出勤情況，也可掌握每個施工班組、勞務(wù)分包企業(yè)工程用工數(shù)量，便于智能化精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。系統(tǒng)概述經(jīng)過身份證進(jìn)行實(shí)名綁定，將人員身份信息、勞動協(xié)議書編號、崗位技能證書號登記入冊，確保人、證、冊、協(xié)議、證書相符統(tǒng)一，使總包可全方面掌握勞務(wù)分包人數(shù)、情況明細(xì)?？蛇x擇刷卡、人臉識別、RFID安全帽芯片識別三種通行方式。并配合車輛識別系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動，確保在場實(shí)際人員數(shù)量，杜絕閑雜人員混入工地和滯留。系統(tǒng)功效項(xiàng)目基本信息管理建立系統(tǒng)基本檔案資料，系統(tǒng)能夠設(shè)置各分包單位人員編號規(guī)則，自動生成人員編號，也可設(shè)置手動錄入。人員名冊管理對進(jìn)場務(wù)工勞務(wù)人員進(jìn)行進(jìn)場登記，包含個人身份證信息、工號、所屬分包單位、班組、工種、進(jìn)場日期、安全帽號、是否證件辦理、是否訂立協(xié)議等。報表管理勞務(wù)實(shí)名制管理系統(tǒng)可建立人員花名冊、進(jìn)場情況表、離場情況表、出勤表、實(shí)時刷卡統(tǒng)計(jì)表、刷卡率分析表、刷卡照片比對表等，方便用戶進(jìn)行查詢。安全教育管理勞務(wù)實(shí)名制管理系統(tǒng)可自定義安全教育類型，系統(tǒng)中能夠隨時查詢勞務(wù)人員接收各類安全教育情況，發(fā)覺未參加安全教育人員，對未參加教育人員限制進(jìn)門權(quán)限。設(shè)備信息本系統(tǒng)在采取門禁考勤一體機(jī)+人臉識別模塊，可實(shí)現(xiàn)刷卡+人臉識別兩種通行方式。人臉識別模塊采取動態(tài)識別，人員經(jīng)過自動開閘，并在顯示器顯示人員信息與照片，可實(shí)現(xiàn)與身份證照片比對。違規(guī)違紀(jì)管理手持巡檢儀登記違規(guī)信息，拍攝違規(guī)照片取證，打印違規(guī)單。嚴(yán)重違規(guī)者設(shè)置黑名單，黑名單全系統(tǒng)通報。勞務(wù)協(xié)議管理系統(tǒng)會自動套打各類協(xié)議及文件信息，提供勞動協(xié)議示范文本，方便企業(yè)進(jìn)行內(nèi)容錄入。黑名單管理將違反企業(yè)或項(xiàng)目要求勞務(wù)個人和施工隊(duì)伍定義為用工黑名單，全部黑名單信息在各項(xiàng)目和總部平臺之間數(shù)據(jù)共享，即只要被設(shè)置為黑名單個人或隊(duì)伍到任何項(xiàng)目上都會檢測出其曾被設(shè)置為黑名單，項(xiàng)目部依照企業(yè)要求采取對應(yīng)處理方式。人員在崗管理經(jīng)過48寸液晶電視顯示當(dāng)前在崗人員總數(shù)及所屬各分包單位匯總?cè)藬?shù)信息。電腦客戶端可實(shí)時查詢當(dāng)前在崗人員身份信息及照片。點(diǎn)位設(shè)計(jì)說明依照項(xiàng)目需要，可設(shè)計(jì)進(jìn)出均采取人臉識別，或人臉+刷卡方式。能源管理系統(tǒng)經(jīng)過平臺水、電監(jiān)測系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)工程水、電精準(zhǔn)計(jì)量，實(shí)時上傳數(shù)據(jù)；當(dāng)電力系統(tǒng)出現(xiàn)運(yùn)行不穩(wěn)定或故障時，起到及時報警，通知專業(yè)人員維系，保障安全高效生產(chǎn)。系統(tǒng)概述現(xiàn)實(shí)情況中，很多建筑工地因電氣線路被施工過程損壞、線路隱患多且隱蔽性強(qiáng)，工人用電用水不規(guī)范等原因，從而造成了資源得浪費(fèi)。傳統(tǒng)檢測伎倆難以及時了解資源使用異常，使得工程水電成本管控極難落實(shí)到位。能源管理系統(tǒng)采取智能水電表，經(jīng)過無線傳輸方式實(shí)時統(tǒng)計(jì)各能耗點(diǎn)用水、用電等能源使用情況，提醒異?？赡軗p耗，可限額、限時供電供水，提供資源使用報表，并將發(fā)覺各種隱患信息及時推送施工方管理人員，指導(dǎo)施工方實(shí)現(xiàn)第一時間排查和治理。系統(tǒng)架構(gòu)能源管理子系統(tǒng)架構(gòu)圖系統(tǒng)功效通訊抄表：自動定時、手工實(shí)時抄讀電表總用電量；報表功效：豐富數(shù)據(jù)查詢功效，提供用戶信息、系統(tǒng)操作日志等數(shù)據(jù)查詢，精度到日。用電分析：經(jīng)過抄讀到用電數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)軟件自動分析各用戶用電情況，包含用電曲線，各種統(tǒng)計(jì)報表，線損統(tǒng)計(jì)，可疑用戶分析等；用水分析：能夠經(jīng)過抄表數(shù)據(jù)，分析用戶用水情況，包含用水曲線，漏水分析等；多管理端：售電系統(tǒng)及抄表系統(tǒng)支持多臺計(jì)算機(jī)進(jìn)行同時或異步管理。網(wǎng)頁查詢：軟件系統(tǒng)采取BS架構(gòu)設(shè)計(jì)，各個客戶端直接經(jīng)過IE連接到服務(wù)器進(jìn)行用電管理或查詢，管理端不需要安裝額外軟件，后期也不需要維護(hù)。環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)智能環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)可同時監(jiān)測PM2.5、PM10、溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、噪聲等指標(biāo)，配置LED顯示器，顯示實(shí)時數(shù)據(jù)，并聯(lián)動到圍墻噴淋、霧炮機(jī)、塔吊噴淋，可設(shè)置空氣質(zhì)量預(yù)警值，當(dāng)空氣質(zhì)量達(dá)成報警值時，系統(tǒng)可自動開啟各位置噴淋，也可手動開啟噴淋裝置達(dá)成局部降塵效果，優(yōu)化空氣環(huán)境，確保文明施工。系統(tǒng)概述伴隨社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，我國多個地域接連出現(xiàn)以顆粒物（PM10和PM2.5）為特征污染灰霾天氣，對人民群眾身體健康和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生影響。為此，近幾年來環(huán)境保護(hù)部下發(fā)了《關(guān)于開展第一階段大氣顆粒物起源解析研究工作通知》（環(huán)辦【】7號），經(jīng)過此項(xiàng)工作劍指各地霧霾“元兇”，為治霾工作做出評價指導(dǎo)。從有效數(shù)據(jù)分析得出，不論是PM2.5還是PM10，其中揚(yáng)塵占有總比重是最大，其中各占40%及45%。經(jīng)過關(guān)于部門調(diào)查可知，揚(yáng)塵主要起源建筑工地施工過程中因車輛、爆破、開挖等產(chǎn)生灰塵。因施工過程中產(chǎn)生揚(yáng)塵和噪聲污染,一直是施工工地與附近居民最主要糾紛問題，也是環(huán)境監(jiān)管部門比較關(guān)注部分。為了有效監(jiān)控建筑工地?fù)P塵污染和噪聲，接收市民監(jiān)督和投訴，共建綠色環(huán)境保護(hù)建筑工地，有必要進(jìn)行建設(shè)工程環(huán)境自動監(jiān)控系統(tǒng),表現(xiàn)政府監(jiān)管單位和相關(guān)企業(yè)社會責(zé)任。系統(tǒng)架構(gòu)揚(yáng)塵噪音監(jiān)測子系統(tǒng)架構(gòu)圖環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)是由噪聲實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)、揚(yáng)塵實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)、污水監(jiān)測系統(tǒng)、視頻疊加系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集/傳輸/處理系統(tǒng)、信息監(jiān)控平臺和客戶終端等部分組成集數(shù)據(jù)采集、信號傳輸、后臺數(shù)據(jù)處理、終端數(shù)據(jù)展現(xiàn)等功效為一體城市環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)。噪聲實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)：提供全天候戶外傳聲器單元，對傳感器戶外監(jiān)測安全和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性提供可靠保障；揚(yáng)塵實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)：對揚(yáng)塵進(jìn)行連續(xù)自動監(jiān)測，揚(yáng)塵每分鐘采集一次數(shù)據(jù)，并實(shí)時上傳至服務(wù)器供后臺程序統(tǒng)計(jì)和分析。揚(yáng)塵監(jiān)測包含PM10和PM2.5兩個參數(shù)，并同時實(shí)時上傳個數(shù)據(jù)中心和監(jiān)控平臺；溫濕度實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)：對戶外溫度、濕度進(jìn)行實(shí)時自動監(jiān)測，每隔指定時間數(shù)據(jù)進(jìn)行采集及上傳。實(shí)時監(jiān)測氣象溫濕度,當(dāng)氣溫較高時對一些特定場所及特殊設(shè)備采取降溫方法，溫度過高時暫?，F(xiàn)場作業(yè)，預(yù)防員工發(fā)生中暑情況，引發(fā)安全事故。報警及控制系統(tǒng)：本噪聲揚(yáng)塵監(jiān)測系統(tǒng)具備噪聲、揚(yáng)塵超標(biāo)現(xiàn)場輸出功效，用這些超標(biāo)信號能夠控制警示設(shè)備和治理設(shè)備控制；警示設(shè)備如報警燈、治理設(shè)備如降塵設(shè)備霧炮；數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理系統(tǒng)：采集、存放各種監(jiān)測數(shù)據(jù)，并按后臺服務(wù)器指令定時向后臺服務(wù)器傳輸監(jiān)測數(shù)據(jù)和設(shè)備工作狀態(tài)。對所收取監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行判別、檢驗(yàn)和存放；對采集監(jiān)測數(shù)據(jù)按照統(tǒng)計(jì)要求進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析處理。信息監(jiān)控平臺提供基于Web管理系統(tǒng)，在線顯示各前端污染源實(shí)時揚(yáng)塵和氣象參數(shù)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對實(shí)時監(jiān)測儀參數(shù)調(diào)控，實(shí)現(xiàn)對歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，實(shí)現(xiàn)在線數(shù)據(jù)下載等功效。并具備污染物超標(biāo)報警功效，權(quán)限管理功效，可向不一樣層面管理者展示所需信息。系統(tǒng)聯(lián)動智能聯(lián)動視頻監(jiān)控和環(huán)境治理設(shè)備?？蛻艚K端：客戶終端支持采取智能移動平臺（如智能手機(jī)、平板電腦）、桌面PC機(jī)等各種能接入公網(wǎng)設(shè)備。第三方系統(tǒng)對接系統(tǒng)具備良好開放性，具備第三方通訊功效，可作為服務(wù)器其余程序提供數(shù)據(jù)，也可作為客戶端，從其余系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)。系統(tǒng)功效揚(yáng)塵監(jiān)測經(jīng)過激光光散射原理對環(huán)境粉塵濃度進(jìn)行檢測。采取激光光源，提升了響應(yīng)速度，使質(zhì)量濃度轉(zhuǎn)換系數(shù)不受顆粒物顏色影響，確保了測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度。儀器組成有充電電池、電路板、光學(xué)檢測室和氣泵等?？山?jīng)過當(dāng)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)多個監(jiān)測站點(diǎn)向中心數(shù)據(jù)匯總功效，具備較強(qiáng)使用性。經(jīng)過該系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測大氣中懸浮顆粒物濃度及各粒徑顆粒物所占百分比，結(jié)合氣象參數(shù)，可分析出局部環(huán)境內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)間相互作用和影響，為進(jìn)行人工干預(yù)提供了決議依據(jù)。檢測指標(biāo)：PM2.5、PM10量程：0～2mg/m3分辨率：1ug/m3精度：±10%溫濕度監(jiān)測溫度量程：-30～70℃分辨率：0.1℃精度：±0.3℃噪聲監(jiān)測量程：30～130db分辨率：1db精度：±0.5%，高低端系統(tǒng)前端設(shè)置噪音、溫濕度、揚(yáng)塵、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓傳感器，對施工現(xiàn)場以上環(huán)境原因進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測、數(shù)據(jù)采集。這些數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸給揚(yáng)塵噪音主機(jī)，主機(jī)首先接收數(shù)據(jù)，首先經(jīng)過移動網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)上傳到云平臺，云平臺能夠?qū)@些現(xiàn)場數(shù)據(jù)進(jìn)行下載統(tǒng)計(jì)，同時在平臺上以圖表等可視化展現(xiàn)方式展現(xiàn)給用戶。除了后臺數(shù)據(jù)顯示，前端揚(yáng)塵噪音系統(tǒng)還配有LED顯示器，顯示實(shí)時噪音、揚(yáng)塵等數(shù)據(jù)，幫助現(xiàn)場管理人員第一時間掌控現(xiàn)場實(shí)時環(huán)境情況。為了實(shí)現(xiàn)工程現(xiàn)場預(yù)防結(jié)合理念，揚(yáng)塵噪音系統(tǒng)帶有控制信號輸出功效，該功效能夠設(shè)置系統(tǒng)在檢測指標(biāo)超標(biāo)情況下，給出開關(guān)量控制信號，聯(lián)動前端電磁閥或者開關(guān)，將噴淋管或者降塵炮開啟。聯(lián)動方式可分為兩種：自動，手動。自動是指超出閥值后自動給出控制信號聯(lián)動設(shè)備。VR安全教育系統(tǒng)行業(yè)背景建筑行業(yè)正處于快速發(fā)展階段，建筑規(guī)模越來越大,建筑質(zhì)量不停提升。伴隨建筑行業(yè)發(fā)展，建筑工程每年為社會提供了大量就業(yè)崗位，分擔(dān)了許多社會就業(yè)壓力。但在建筑行業(yè)快速發(fā)展過程中，建筑工程安全問題卻沒有得到足夠重視，對新加入從業(yè)者缺乏安全意識教育和專業(yè)技能培訓(xùn)，因施工人員操作不妥引發(fā)安全事故已不在少數(shù)。建筑工程一旦發(fā)生安全事故，就是造成人員傷亡重大事故，會給當(dāng)事人及家眷帶來沉重打擊，也會給工程建設(shè)帶來嚴(yán)重?fù)p失。所以，必須提升對建筑工程安全問題重視。虛擬現(xiàn)實(shí)概述1)虛擬現(xiàn)實(shí)定義虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)是一個能夠創(chuàng)建和體驗(yàn)虛擬世界計(jì)算機(jī)仿真系統(tǒng)，它利用計(jì)算機(jī)生成一個模擬環(huán)境，是一個多源信息融合、交互式三維動態(tài)和實(shí)體行為系統(tǒng)仿真使用戶沉醉到該環(huán)境中。2)虛擬現(xiàn)實(shí)關(guān)鍵技術(shù)顯示人看周圍世界時，因?yàn)閮芍谎劬ξ恢貌灰粯樱玫綀D像略有不一樣，這些圖像在腦子里融合起來，就形成了一個關(guān)于周圍世界整體景象，這個景象中包含了距離遠(yuǎn)近信息。用戶（頭、眼）跟蹤：在人造環(huán)境中，每個物體相對于系統(tǒng)坐標(biāo)系都有一個位置與姿態(tài)，而用戶也是如此。用戶看到景象是由用戶位置和頭（眼）方向來確定。聲音人能夠很好地判定聲源方向。在水平方向上，我們靠聲音相位差及強(qiáng)度差異來確定聲音方向，因?yàn)槁曇舻诌_(dá)兩只耳朵時間或距離有所不一樣。常見立體聲效果就是靠左右耳聽到在不一樣位置錄制不一樣聲音來實(shí)現(xiàn)，所以會有一個方向感?，F(xiàn)實(shí)生活里，當(dāng)頭部轉(zhuǎn)動時，聽到聲音方向就會改變。感覺反饋在一個VR系統(tǒng)中，用戶能夠看到一個虛擬電纜。你能夠設(shè)法去抓住它，不過你手沒有真正接觸電纜感覺，并有可能穿過虛擬電纜“表面”，而這在現(xiàn)實(shí)生活中是不可能。處理這一問題慣用裝置是在手套內(nèi)層安裝一些能夠振動觸點(diǎn)來模擬觸覺。語音在VR系統(tǒng)中，語音輸入輸出也很主要。這就要求虛擬環(huán)境能聽懂人語言，并能與人實(shí)時交互。而讓計(jì)算機(jī)識他人語音是相當(dāng)困難，因?yàn)檎Z音信號和自然語言信號有其“多邊性”和復(fù)雜性。比如，連續(xù)語音中詞與詞之間沒有顯著停頓，同一詞、同一字發(fā)音受前后詞、字影響，不但不一樣人說同一詞會有所不一樣，就是同一人發(fā)音也會受到心理、生理和環(huán)境影響而有所不一樣。VR安全教育體驗(yàn)館系統(tǒng)介紹VR安全教育體驗(yàn)館，是智慧工地不可分割一部分。利用VR、AR技術(shù)，能夠幫助施工方預(yù)先模擬施工過程，也能夠使用建造虛擬環(huán)境對工人進(jìn)行安全教育，從感知到交互，從學(xué)習(xí)到了解，讓一線施工人員“下意識”避開工地現(xiàn)場危險源，降低傷亡傷害。VR安全教育體驗(yàn)館，是基于“UnrealEngine4”引擎基礎(chǔ)開發(fā)，場景內(nèi)容實(shí)地取景，場景內(nèi)環(huán)境真實(shí)，還原真實(shí)施工現(xiàn)場。主要圍繞高空墜落、坍塌傷害、機(jī)械傷害、物體打擊、觸電傷害、火災(zāi)傷害等。車輛識別系統(tǒng)系統(tǒng)概述車牌識別智能停車場管理系統(tǒng)，是利用高度自動化機(jī)電設(shè)備、車輛識別器等對停車場進(jìn)行安全、有效管理。該系統(tǒng)采取國內(nèi)先進(jìn)車牌識別技術(shù)，司機(jī)不需要在出入口停車，當(dāng)車輛進(jìn)出工地時，車牌識別一體機(jī)自動抓拍車輛照片并識別車牌號碼，自動比對黑名單庫，自動報警。系統(tǒng)架構(gòu)系統(tǒng)功效1)車輛進(jìn)出，自動車牌識別，并抓拍照片2）統(tǒng)計(jì)車輛進(jìn)出情況進(jìn)度管理將整個工程進(jìn)度計(jì)劃及施工日志錄入平臺數(shù)據(jù)庫，智能分析實(shí)時進(jìn)度情況發(fā)送至相關(guān)責(zé)任人，及時做出對應(yīng)進(jìn)度調(diào)整。系統(tǒng)概述計(jì)劃管理處理方案總體目標(biāo)：支持進(jìn)度計(jì)劃在專業(yè)計(jì)劃管理工具軟件（如Project等）與項(xiàng)目管理系統(tǒng)中信息交互，進(jìn)度計(jì)劃在線編制、調(diào)整、跟蹤，實(shí)現(xiàn)在項(xiàng)目管理系統(tǒng)中項(xiàng)目干系人共享項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)度信息，處理企業(yè)管理信息與施工現(xiàn)場實(shí)際執(zhí)行差異，便于項(xiàng)目管理干系人隨時、正確掌控項(xiàng)目標(biāo)實(shí)際進(jìn)度。系統(tǒng)功效1)多級計(jì)劃編制支持多方用戶依照業(yè)務(wù)管理要求在線編制控制計(jì)劃和執(zhí)行計(jì)劃?？刂朴?jì)劃編制：為企業(yè)工程項(xiàng)目管理部門或項(xiàng)目經(jīng)理提供編制項(xiàng)目標(biāo)總體控制計(jì)劃，從整體上把控項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃。執(zhí)行計(jì)劃編制：為項(xiàng)目執(zhí)行管理用戶提供對控制計(jì)劃細(xì)化和分解，并統(tǒng)計(jì)計(jì)劃任務(wù)對應(yīng)資源權(quán)重，它受控制計(jì)劃節(jié)點(diǎn)基線影響，計(jì)劃時間一旦超出控制基線范圍會預(yù)警提醒。支持一鍵導(dǎo)入在Project或P6等計(jì)劃管理軟件中編制進(jìn)度計(jì)劃；支持一鍵導(dǎo)出Project文件供線下使用；支持高亮顯示任務(wù)關(guān)鍵路徑；支持超期任務(wù)預(yù)警；支持快速篩選超期任務(wù)。2)進(jìn)度反饋依照業(yè)務(wù)定義任務(wù)資源權(quán)重，經(jīng)過任務(wù)完成情況，系統(tǒng)自動向上卷積項(xiàng)目標(biāo)執(zhí)行計(jì)劃進(jìn)度和控制計(jì)劃進(jìn)度。安全帽識別經(jīng)過平臺控制各個位置攝像機(jī)，監(jiān)測工地實(shí)時質(zhì)量、安全情況，發(fā)覺問題及時以照片、視頻方式推送送至對應(yīng)責(zé)任人，及時做出整改，待處理完成并回傳至平臺，做及時統(tǒng)計(jì)。安全帽能有效保護(hù)工人頭部，預(yù)防高空墜物或硬質(zhì)物體打擊對工人頭部造成傷害。項(xiàng)目部高度重視，在施工現(xiàn)場主要通道口安裝了安全帽識別儀，經(jīng)過攝像頭監(jiān)控實(shí)時檢測進(jìn)入現(xiàn)場工人是否佩戴安全帽，若未佩戴后臺系統(tǒng)鎖定后會及時語音提醒。人員定位系統(tǒng)系統(tǒng)概述工地人員實(shí)時管理是管理工作中一個盲點(diǎn)，一直以來采取粗放方式，在一些大型項(xiàng)目中往往出現(xiàn)施工人員實(shí)時督查難，現(xiàn)場帶班人員敷衍職責(zé)等問題，現(xiàn)場管理水平低下是現(xiàn)在工地效率低下，事故頻發(fā)一個主要原因。為加強(qiáng)施工人員到崗情況動態(tài)考評，監(jiān)督現(xiàn)場工作情況，本企業(yè)利用安全帽定位開發(fā)了工地人員定位系統(tǒng)，該系統(tǒng)可實(shí)時精準(zhǔn)地對工地人員進(jìn)行定位，能便捷、高效地進(jìn)行安全生產(chǎn)和考勤管理，提升施工管理水平，也能為事故處理和救援工作提供可靠數(shù)據(jù)依據(jù)，確保搶險救災(zāi)工作高效運(yùn)作。系統(tǒng)架構(gòu)藍(lán)牙室內(nèi)無線定位系統(tǒng)是基于分布式藍(lán)牙定位技術(shù)和蜂窩網(wǎng)無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，在需要定位應(yīng)用場景內(nèi)（如室內(nèi)等）布設(shè)分布式藍(lán)牙信標(biāo)，形成無線定位環(huán)境，人員或物品佩戴定位器（內(nèi)嵌于對講機(jī)、安全帽、胸牌等），從而能夠?qū)崿F(xiàn)對現(xiàn)場人員、車輛、主要物資以及現(xiàn)場作業(yè)全方位可視化管理，從而有效提升安全管理水平。系統(tǒng)架構(gòu)系統(tǒng)功效全局可視化管理針對傳統(tǒng)信息展現(xiàn)形式中菜單化、表格化等并不直觀缺點(diǎn)，系統(tǒng)利用數(shù)字地圖作為全景可視化展示和管理平臺，可全景展示現(xiàn)場各類信息，包含工作人員、現(xiàn)場施工設(shè)備、車輛、危險區(qū)域等。并可聯(lián)動現(xiàn)場視頻監(jiān)控等系統(tǒng)，以平面地圖方式直觀地監(jiān)管項(xiàng)目現(xiàn)場，為領(lǐng)導(dǎo)決議提供信息支撐。實(shí)時位置信息監(jiān)控人員可視化管理經(jīng)過在現(xiàn)場布設(shè)分布式定位系統(tǒng)，并為現(xiàn)場全部些人員配置可識別唯一身份定位器，寫入人員姓名、性別、年紀(jì)、血型、所屬單位、工種、安全證、施工違規(guī)統(tǒng)計(jì)等詳細(xì)信息。在數(shù)字地圖上直觀顯示現(xiàn)場人員位置，實(shí)時查看人員分布和在崗情況，并對不符合安全要求人員或行為進(jìn)行告警提醒。點(diǎn)擊數(shù)字地圖中任意人員定位點(diǎn)，即可顯示人員詳細(xì)信息。反向?qū)と?，快速救援因發(fā)生重大破壞性事故，已經(jīng)有藍(lán)牙信標(biāo)無法正常工作時，搜救人員可隨身攜帶備用信標(biāo)進(jìn)行人員搜救，經(jīng)過便攜式管理終端快速確定待救援人員位置，實(shí)施快速有效救援。安全巡查可視化管理系統(tǒng)可預(yù)設(shè)特定人員特定巡檢路線，當(dāng)工作人員未按預(yù)設(shè)路線進(jìn)行巡檢時，系統(tǒng)管理后臺會統(tǒng)計(jì)并發(fā)出告警。管理人員可使用軌跡回放功效調(diào)取巡檢路線，實(shí)現(xiàn)巡檢過程可追溯，深入強(qiáng)化現(xiàn)場安全巡檢人員規(guī)范作業(yè)意識。點(diǎn)位說明藍(lán)牙定位可做區(qū)域定位和精準(zhǔn)定位兩種。區(qū)域定位可實(shí)現(xiàn)進(jìn)入每棟樓人數(shù)統(tǒng)計(jì)，精準(zhǔn)定位可實(shí)現(xiàn)在每層樓人數(shù)統(tǒng)計(jì)。詳細(xì)數(shù)量依照定位精度決定，故待定。感溫?cái)z像頭系統(tǒng)架構(gòu)系統(tǒng)采取極簡模式設(shè)計(jì)，由紅外熱像儀測溫檢測施工現(xiàn)場易燃區(qū)，若溫度區(qū)域溫度異常則開啟報警裝置，現(xiàn)場人員及時排查隱患。系統(tǒng)以紅外熱像儀測溫檢測設(shè)備為主要前端設(shè)備：存放管理需配置電腦服務(wù)器。智能消防系統(tǒng)在員工宿舍、廚房、辦公區(qū)域加裝煙感并連接平臺，若發(fā)生火災(zāi)可開啟報警程序，做出補(bǔ)救方法。系統(tǒng)原理及功效報警系統(tǒng)連接圖煙感報警器系統(tǒng)使用專業(yè)高速同學(xué)網(wǎng)絡(luò)作為傳輸媒介，管理中心主機(jī)經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)方式連接安防報警主機(jī)、報警主機(jī)經(jīng)過總線方式與前端煙感探測器連接等，本系統(tǒng)煙感報警系統(tǒng)由以下幾部分組成：管理中心接警主機(jī)負(fù)責(zé)處理用戶報警主機(jī)何防區(qū)報警模塊上傳回來報警信號和狀態(tài)信息，同時與中央管理電腦（PC機(jī)）軟件之間通信，將從防區(qū)報警模塊傳來數(shù)據(jù)上發(fā)給管理中心報警主機(jī)，同時將中央管理電腦控制命令經(jīng)過探測器發(fā)給各終端；報警主機(jī)負(fù)責(zé)接收前端探測器報警信號以及傳送報警信號給報警管理中心主機(jī)。煙感探測器主要負(fù)責(zé)前端各個房間災(zāi)情報警信號采集，同時向報警主機(jī)發(fā)送報警信號。高支模監(jiān)測系統(tǒng)系統(tǒng)概述系統(tǒng)經(jīng)過安裝在模板支架頂部傳感器，實(shí)時監(jiān)測模板支架鋼管承受壓力、架體豎向位移和傾斜度等內(nèi)容，并經(jīng)過無線通訊模板將各支撐鋼管柱頭傳感器數(shù)據(jù)發(fā)送至設(shè)備信號接收和分析終端，終端同時支持32路數(shù)據(jù)接收，數(shù)據(jù)接收終端在收到數(shù)據(jù)后對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，在將數(shù)據(jù)傳遞給遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)同時，對數(shù)據(jù)安全性進(jìn)行計(jì)算，并及時將支模架危險狀態(tài)經(jīng)過聲光報警、短信發(fā)送和向平臺實(shí)時傳訊模式傳遞出去。系統(tǒng)架構(gòu)在高支模腳手架上設(shè)置傾角檢測器、壓力檢測器、位移檢測器等探測設(shè)備。將高支模腳手架傾斜數(shù)據(jù)、位移數(shù)據(jù)、壓力數(shù)據(jù)等實(shí)時采集統(tǒng)計(jì)，經(jīng)過工地現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集器統(tǒng)計(jì)并轉(zhuǎn)發(fā)到移動網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到云端。云平臺能夠?qū)@些現(xiàn)場數(shù)據(jù)進(jìn)行下載統(tǒng)計(jì)，同時在平臺上以圖表等可視化展現(xiàn)方式展現(xiàn)給用戶。當(dāng)檢測數(shù)據(jù)超出設(shè)定閥值時，系統(tǒng)自動發(fā)出報警信號，經(jīng)過現(xiàn)場聲光報警器或者平臺推送消息，將報警信息傳達(dá)給對應(yīng)人。主材稱重系統(tǒng)系統(tǒng)概述眾所周知，在建筑行業(yè)，尤其是大型建筑工地，材料費(fèi)用基本會占整個工程造價50%~70%。非納入信息化建筑工地通常進(jìn)場材料及物料簽收基本靠手工統(tǒng)計(jì)完成，經(jīng)常造成數(shù)據(jù)誤報，漏報等行為發(fā)生。同時，運(yùn)輸物料車輛因沒有合理方式進(jìn)行進(jìn)入工地后全程管控，物料車經(jīng)常經(jīng)過物料少卸，物料轉(zhuǎn)移，甚至偷盜方式將物料運(yùn)輸建筑工地外，經(jīng)過此形式進(jìn)行非法獲益。由此可知，建立一套完整物料簽收系統(tǒng)則是建筑工地管控中不可無視步驟。系統(tǒng)組成物料簽收管理系統(tǒng)主要將材料進(jìn)場、物料簽收等相關(guān)信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)統(tǒng)計(jì)分析、聯(lián)動管理以實(shí)現(xiàn)物料簽收信息化管理系統(tǒng)。物料簽收管理系統(tǒng)可對進(jìn)場物料實(shí)時跟蹤管理，合理安排機(jī)械進(jìn)出場，杜絕物料浪費(fèi)毀損。主材稱重子系統(tǒng)架構(gòu)圖系統(tǒng)原理及功效入庫材料統(tǒng)計(jì)對入庫材料進(jìn)行拍照并統(tǒng)計(jì)，經(jīng)過物料簽收系統(tǒng)對入庫材料進(jìn)行實(shí)名登記，并進(jìn)行拍照上傳。上傳后，系統(tǒng)自動將計(jì)劃到位物料及實(shí)際到位物料數(shù)量進(jìn)行自動比對，并依照實(shí)際入庫材料數(shù)量進(jìn)行綜合分析，經(jīng)過比對后，實(shí)際到位數(shù)量與計(jì)劃到位數(shù)量即可一目了然。其入庫材料統(tǒng)計(jì)可填寫上傳字段有：材料名稱、收料單編號、發(fā)貨日期、收貨日期、車牌號、簽收人以及不一樣類型/包裝材料圖片等。進(jìn)場物料車輛稱重物料車輛進(jìn)場后，均經(jīng)過車輛稱重系統(tǒng)對車輛載貨下重量進(jìn)行實(shí)際重量稱重。同時統(tǒng)計(jì)每輛物料車輛本身車重。車輛進(jìn)場后將信息同時到物料簽收管理系統(tǒng)中，當(dāng)車輛卸貨完成出場時，則再次進(jìn)行車輛稱重。理論上車輛物料卸載完成后車重應(yīng)與進(jìn)場時車輛本身車重相同。假如空載下車輛相比后大于百分之五（考慮到車輛本身一些其它載重）則系統(tǒng)會提醒告警，此時管理員應(yīng)對車輛進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)無誤后才可放行，同時系統(tǒng)將無限期保留此統(tǒng)計(jì)?？蓪v史數(shù)據(jù)進(jìn)行追溯及查看。物料簽收管理系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)功效物料簽收管理系統(tǒng)可對歷史上報數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)及追溯，可經(jīng)過柱狀圖、餅圖方式展現(xiàn)現(xiàn)在各類型材料剩下數(shù)量。對剩下材料一目了然。稱重系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)。實(shí)測實(shí)量設(shè)備數(shù)據(jù)真實(shí)，合格率實(shí)時顯示，強(qiáng)化質(zhì)量意識，反應(yīng)項(xiàng)目管理水平。經(jīng)過任務(wù)鉆取進(jìn)入樓棟-樓層-房間-實(shí)測點(diǎn)，從而完成當(dāng)前進(jìn)度工程質(zhì)量檢測，檢測結(jié)果包含：爆點(diǎn)、合格、未完成。樓層圖上展示全部檢測結(jié)果，結(jié)果均能夠在統(tǒng)計(jì)菜單中詳細(xì)篩選，爆點(diǎn)需要再次整改直至合格，未完成需要完善檢測。最終進(jìn)行單項(xiàng)合格率、樓棟合格率、復(fù)檢率、整改力度統(tǒng)計(jì)分析?，F(xiàn)場測量時，結(jié)合配套使用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備—智能靠尺進(jìn)行垂直度測量，操作簡單，數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，支持?jǐn)?shù)據(jù)自動保留，降低人為誤差。設(shè)備采取光電技術(shù)+遠(yuǎn)程傳輸技術(shù)，即在原有靠尺上增加了傳感器，數(shù)顯，激光測距，遠(yuǎn)程傳輸模塊。數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸?shù)较到y(tǒng)，易于保留，便于統(tǒng)計(jì)分析，便于質(zhì)量追溯，輔助質(zhì)量管理和對分包商進(jìn)行后評價。同時，實(shí)測實(shí)量模塊也支持手動錄入數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)錄入完成后能自動生成質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)計(jì)，便于完工資料存檔。塔吊監(jiān)測系統(tǒng)塔吊及施工電梯監(jiān)測系統(tǒng)可對司機(jī)操作、重量、力矩、幅度、高度、回轉(zhuǎn)角度、風(fēng)速、每工日起吊數(shù)量等實(shí)時監(jiān)控并將數(shù)據(jù)傳入平臺進(jìn)行分析形成數(shù)據(jù)庫，對以后編制專題方案提供技術(shù)支持；群塔作業(yè)時有防碰撞系統(tǒng)，配置盲區(qū)可視系統(tǒng)，可讓塔吊司機(jī)無死角安全工作。系統(tǒng)概述塔式起重機(jī)已經(jīng)成為建筑工地必不可少大型施工機(jī)械之一，但同時塔吊安全事故也頻頻發(fā)生，即使各地建筑安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)加大監(jiān)管力度，但因?yàn)楸O(jiān)管伎倆單一和監(jiān)管人力物力不足，超載違章作業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重。據(jù)調(diào)查，85%塔式起重機(jī)使用步驟普遍存在超載和違章作業(yè)等現(xiàn)象，這是造成塔式起重機(jī)事故直接原因。塔式起重機(jī)安全事故頻發(fā)已經(jīng)是建筑業(yè)久治不愈頑疾。塔式起重機(jī)安全監(jiān)管平臺主要提供給建筑安全監(jiān)督管理部門、施工企業(yè)、項(xiàng)目部、監(jiān)理單位和塔吊產(chǎn)權(quán)單位，塔吊租賃企業(yè)等各方主體使用，主要實(shí)現(xiàn)多方主體單位塔吊遠(yuǎn)程監(jiān)督與管理。系統(tǒng)組成塔吊監(jiān)測子系統(tǒng)架構(gòu)圖塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)，高效率地完整實(shí)現(xiàn)建筑塔機(jī)單機(jī)運(yùn)行和群塔干涉作業(yè)防碰撞實(shí)時監(jiān)控與聲光預(yù)警報警功效，并在報警同時自動中止塔機(jī)危險動作。實(shí)現(xiàn)了開放式實(shí)時監(jiān)控，在對塔機(jī)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場安全監(jiān)控、運(yùn)行統(tǒng)計(jì)和聲光報警同時，經(jīng)過遠(yuǎn)程高速無線數(shù)據(jù)傳輸，將塔機(jī)運(yùn)行工況安全數(shù)據(jù)和預(yù)警報警信息實(shí)時發(fā)送到可視化監(jiān)控平臺，并能在報警時自動觸發(fā)手機(jī)短信向相關(guān)人員報警，從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時動態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程報警和遠(yuǎn)程通知，使得塔機(jī)安全監(jiān)控成為開放實(shí)時動態(tài)監(jiān)控。從技術(shù)伎倆上保障了對塔機(jī)使用過程和行為及時監(jiān)管，切實(shí)防范、管控設(shè)備運(yùn)行過程中危險原因和安全隱患，有效地防范和降低了塔機(jī)安全生產(chǎn)事故發(fā)生。塔機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)采集：經(jīng)過傳感器實(shí)時采集吊重、變幅、高度、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角、環(huán)境風(fēng)速等多項(xiàng)安全作業(yè)工況指標(biāo)數(shù)據(jù)。人臉識別模塊：塔機(jī)司機(jī)運(yùn)行塔機(jī)前必須經(jīng)過人臉識別，塔機(jī)司機(jī)持證錄入人臉，確保持證上崗。單機(jī)防碰撞監(jiān)控：監(jiān)控單塔與建筑物干涉防碰撞、禁行區(qū)域、塔機(jī)本身各種限位，在臨近額定限值時發(fā)出聲光預(yù)警及報警。群塔防碰撞監(jiān)控：監(jiān)控塔群實(shí)時干涉作業(yè)防碰撞，直觀全方面掌握周圍塔機(jī)與本身當(dāng)前干涉情況。吊鉤視頻：快速、實(shí)時跟蹤吊鉤狀態(tài)。實(shí)時顯示：經(jīng)過顯示器幕以圖形數(shù)值實(shí)時顯示當(dāng)前工作參數(shù)和報警信息，便司機(jī)直觀了解塔機(jī)工作狀態(tài)，正確操作。同時數(shù)據(jù)可同時傳到到智慧工地信息云平臺上。方便進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度和管理。向操作者顯示塔機(jī)當(dāng)前工作參數(shù)，即：載重、幅度、力矩、起升高度和回轉(zhuǎn)角度。在達(dá)成額定載荷90%時，系統(tǒng)發(fā)出聲光報警提醒操作者注意。當(dāng)塔機(jī)在超風(fēng)速條件下作業(yè)時，發(fā)出聲光報警。當(dāng)塔機(jī)運(yùn)行靠近高壓線或建筑物等禁行區(qū)時，發(fā)出聲光報警。當(dāng)多臺塔機(jī)同時作業(yè)，塔機(jī)有發(fā)生碰撞可能時，發(fā)出報警并阻止向危險方向運(yùn)動。參數(shù)統(tǒng)計(jì)：可統(tǒng)計(jì)工作循環(huán)數(shù)據(jù)，可下載后保留、查看，方便統(tǒng)計(jì)管理。系統(tǒng)能夠顯示所管理塔機(jī)分布及相關(guān)基本信息。顯示塔機(jī)開關(guān)機(jī)時間。實(shí)時顯示塔機(jī)載荷、幅度、回轉(zhuǎn)角度、起升高度等信息系統(tǒng)原理及功效塔吊監(jiān)測傳感系統(tǒng)由帶動態(tài)顯示主機(jī)（內(nèi)置制動控制）、測重傳感器、風(fēng)速傳感器、回轉(zhuǎn)傳感器、幅度傳感器、高度傳感器等模塊組成，能夠?qū)崟r采集并顯示塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。防止誤操作和超載此系統(tǒng)可實(shí)時向操作者顯示塔機(jī)當(dāng)前工作參數(shù)，如起重量、幅度、力矩等，改變了以往靠操作者估量經(jīng)驗(yàn)操作。在達(dá)成額定載荷90%時，本系統(tǒng)會發(fā)出報警，提醒操作者注意，超出額定載荷時，系統(tǒng)會自動切斷工作電源，強(qiáng)迫終止違規(guī)操作。為機(jī)械設(shè)備維護(hù)人員提供科學(xué)依據(jù)機(jī)械設(shè)備維護(hù)人員可實(shí)時掌握塔機(jī)工作狀態(tài)，依照本系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，預(yù)先知道零部件使用壽命情況，使機(jī)械修理具備針對性，改變只有零部件損壞了才去修理被動局面，從根本上降低杜絕設(shè)備隱患。為管理者提供有效科學(xué)管理伎倆本系統(tǒng)對每一臺塔機(jī)工作過程進(jìn)行全程統(tǒng)計(jì)，管理者可實(shí)時調(diào)取信息，實(shí)現(xiàn)信息化管理，使管理多臺塔機(jī)變得輕松自如，為管理部門評價操作者技能、工作效率、有沒有違章劣跡等提供有效數(shù)據(jù)，使監(jiān)督工作落到實(shí)處。為事故處理提供有效證據(jù)該系統(tǒng)具備超大容量參數(shù)統(tǒng)計(jì)功效，連續(xù)統(tǒng)計(jì)每一個工作循環(huán)全部參數(shù)并存放，可存放塔機(jī)30萬次工作循環(huán)統(tǒng)計(jì)（相當(dāng)于塔機(jī)使用5年工作時間），且存放統(tǒng)計(jì)只讀文件，不會被隨意更改。安全管理人員只要經(jīng)過查閱“黑匣子”歷史統(tǒng)計(jì)，即可全方面了解到每一臺塔機(jī)使用情況。塔吊攀爬防護(hù)塔吊攀爬防護(hù)經(jīng)過鋼索與施工作業(yè)人員安全帶掛上防脫掛鉤連接，當(dāng)工作人員正常上下時，電機(jī)依照采集數(shù)據(jù)收放鋼索（保持在設(shè)定安全距離），預(yù)留1-1.5米自由活動距離,當(dāng)施工作業(yè)人員失足掉落時，絞盤依照鋼索拉力自動控制閉鎖鋼索，人員最多下降1-1.5米，不會對作業(yè)人員造成重大傷害，有效處理高處作業(yè)時操作人員防護(hù)不健全，防護(hù)操作方式對效率影響大等問題。塔吊可視化操作輔助系統(tǒng)系統(tǒng)概述塔吊可視化操作輔助系統(tǒng)是專門針對塔吊駕駛?cè)藛T在駕駛過程中視野盲區(qū)設(shè)置一個專用視頻監(jiān)控裝置，相比現(xiàn)有視頻監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)還應(yīng)用了跟蹤算法、自動調(diào)焦和視頻無線傳輸?shù)燃夹g(shù)，實(shí)現(xiàn)了對吊鉤實(shí)時跟蹤，減輕駕駛員視覺疲勞，對駕駛員視野盲區(qū)精準(zhǔn)操作提供參考，對駕駛員操作有一定輔助作用。升降機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)系統(tǒng)概述施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)重點(diǎn)針對施工升降機(jī)非法人員操控、維保不及時和安全裝置易失效等安全隱患進(jìn)行防控。實(shí)時將施工升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)傳輸至控制終端和智慧工地云平臺，實(shí)現(xiàn)事后留痕可溯可查，事前安全可看可防。系統(tǒng)架構(gòu)升降機(jī)安全監(jiān)控子系統(tǒng)升降機(jī)控制器實(shí)時采集超載、上下門限位、防墜、維保、沖頂、籠門開閉等數(shù)據(jù)，并將實(shí)時數(shù)據(jù)經(jīng)過移動網(wǎng)絡(luò)將上傳到云平臺，云平臺能夠?qū)@些現(xiàn)場數(shù)據(jù)進(jìn)行下載統(tǒng)計(jì)，同時在平臺上以圖表等可視化展現(xiàn)方式展現(xiàn)給用戶。操作員操作前必須經(jīng)過生物識別認(rèn)證，同時人員操作升降機(jī)時必須滿足籠門已經(jīng)關(guān)好、所載人員未超員、重量未超載，以上任意條件不滿足，控制主機(jī)都將切斷控制信號。升降機(jī)維保操作時，必須由指定安全員經(jīng)過生物識別認(rèn)證后，進(jìn)行維保操作，方能將此次維保統(tǒng)計(jì)上傳平臺。系統(tǒng)功效人臉識別，預(yù)防非法人員操作人臉識別作為現(xiàn)在技術(shù)最成熟最精準(zhǔn)生物識別技術(shù)，具備唯一性、識別率高、效率快等關(guān)鍵優(yōu)勢，所以本系統(tǒng)優(yōu)選國內(nèi)頂級人臉識別系統(tǒng)，結(jié)合物聯(lián)傳感設(shè)備，預(yù)置起重機(jī)械操作人員信息，現(xiàn)場智能比對，現(xiàn)場照片抓拍，有效處理施工現(xiàn)場非法人員操控升降機(jī)等長久化難題，保障安全。升降機(jī)操作人員信息在監(jiān)控平臺上同時顯示，確定人員信息，一目了然。定制程序，嚴(yán)控