昆山中環(huán)工程“魯班獎”創(chuàng)優(yōu)工作匯報壓縮

昆山市中環(huán)快速化改造工程“魯班獎”創(chuàng)優(yōu)工作匯報上海建工集團(tuán)股份有限公司2015年6月匯報提綱一．工程概況

二、工程難點(diǎn)與新技術(shù)推廣應(yīng)用情況三．工程質(zhì)量情況

四、工程技術(shù)資料情況

五、工程主要質(zhì)量特色六、綜合效果及獲獎情況1.1工程概況一、工程概況高新區(qū)立交中環(huán)主線：主線高架標(biāo)準(zhǔn)段寬25.5米，設(shè)計車速80km/h，主要分中置和邊置兩種形式，共計44.4km，其中高架約40km。全線設(shè)置4處互通立交（其中長江路立交本期預(yù)留），14處菱形立交（匝道）。地面輔道：地面輔道全長44.4km，標(biāo)準(zhǔn)段路面寬50米，設(shè)計車速50km/h，G312國道60km/h。陸家立交周市立交長江路立交跨滬寧高速鋼箱梁一、工程概況1.1工程概況西線江浦

路東線黃

浦

江

路南線G312北線S339青陽港張家港大橋金雞河橋孔巷大橋婁江大橋老橋作輔道太倉塘大橋老橋作輔道蘇瀏線1）金雞河（金雞河橋）：主跨54+90+54m，規(guī)劃3級航道。2）蘇瀏線（太倉塘大橋）：主跨45+65+45m，5級航道。3）青陽港（孔巷大橋）：主跨54+90+54m，5級航道，4）婁江（婁江大橋）：主跨48+78+48m，5級航道，5）張家港（張家港大橋）：外側(cè)主跨為40+68+40m，5級航道。

54+90+54米跨45+65+45米跨40+68+40米跨48+78+48米跨54+90+54米跨一、工程概況1.2主要相關(guān)單位一、工程概況1.2主要相關(guān)單位一、工程概況1.2主要相關(guān)單位一、工程概況1.3主要時間節(jié)點(diǎn)二、工程難點(diǎn)與新技術(shù)推廣應(yīng)用2.1工程施工的主要特點(diǎn)及難點(diǎn)（1）工程投資額較大，合同工期短，參建單位眾多，需按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)高水平完成項目建設(shè)，項目管理協(xié)調(diào)難度大

二、工程難點(diǎn)與新技術(shù)推廣應(yīng)用2.1工程施工的主要特點(diǎn)及難點(diǎn)（2）工程線路長，道路、高架混凝土結(jié)構(gòu)體量大，原材料消耗大，影響工程質(zhì)量目標(biāo)的不確定性因素多

線路全長約44.4km,施工中涉及樁基、承臺、立柱箱梁、掛籃法跨河大橋、鋼箱梁橋、系桿拱橋、灰土路基等施工工藝多；主要實(shí)物量包括鉆孔灌注樁1.5萬根、墩柱2800余根，現(xiàn)澆箱梁700余聯(lián)。

整個工程共消耗混凝土330萬立方、水泥120萬噸、石子340萬噸、黃沙270萬噸、鋼筋39萬噸、地面瀝青67萬噸、高架瀝青50萬噸、水穩(wěn)54萬立方、路基石灰土280余萬方、側(cè)平石30萬噸。二、工程難點(diǎn)與新技術(shù)推廣應(yīng)用2.1工程施工的主要特點(diǎn)及難點(diǎn)（3）工程位于昆山城區(qū)，道路翻交次數(shù)多，跨越等級航道多，安全及文明施工要求高

工程南線為G312國道，北線、西線為S339省道，交通流量巨大，部分路口如長江路、前進(jìn)路口交通繁忙，部分工區(qū)毗鄰大型居民區(qū)，同時多處橋梁跨越通航等級航道，如何最大限度減少工程施工給當(dāng)?shù)厣鐣淼牟焕绊?，是安全及文明施工重點(diǎn)控制環(huán)節(jié)。二、工程難點(diǎn)與新技術(shù)推廣應(yīng)用2.1工程施工的主要特點(diǎn)及難點(diǎn)（4）管線多、動遷難度大，部分路段前期動拆遷進(jìn)度滯后，極大可能影響工程總進(jìn)度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，同時加大了后續(xù)施工質(zhì)量、安全控制難度沿線建筑物拆遷、管線搬遷工作眾多，現(xiàn)狀架空電力線主要含10kv、110kv、220kv、500kv等，架空通信以光纜為主，沿道路基本全線存在。其中高壓鐵塔（桿）有163座。道路兩側(cè)地下管線眾多，有雨污水管、上水、煤氣、通信、國防光纜等。南線S3標(biāo)等區(qū)段的22萬伏高壓線、國防光纜等牽扯環(huán)節(jié)多，遲遲未能動遷。在多方努力協(xié)調(diào)下，22萬伏高壓線比原計劃滯后近1年才完成動拆遷。如何在不到1年的時間內(nèi)順利完成近6億的高架及地面道路施工生產(chǎn)任務(wù)，對總包及工區(qū)項目部是個嚴(yán)峻考驗。二、工程難點(diǎn)與新技術(shù)推廣應(yīng)用2.2主要工程措施（1）健全項目組織管理體系

建立“1+8”項目組織管理體系，按人員資質(zhì)要求配備相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員。全線共配備有資質(zhì)的項目經(jīng)理9名，項目副經(jīng)理20余名，項目總工11名，副總工18名，質(zhì)量負(fù)責(zé)人11名，結(jié)構(gòu)工程師40名，道路工程師20名，試驗工程師6名，試驗員42名，形成了完善的質(zhì)量保證體系。

二、工程難點(diǎn)與新技術(shù)推廣應(yīng)用2.2主要工程措施（2）工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、列表化、數(shù)據(jù)化項目部駐地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化

上海建工全線八個工區(qū)，十個項目部駐地建設(shè)均按集團(tuán)《視覺識別規(guī)范》要求進(jìn)行建設(shè)。二、工程難點(diǎn)與新技術(shù)推廣應(yīng)用2.2主要工程措施（2）工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、列表化、數(shù)據(jù)化工地試驗室建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化

全線設(shè)六家工地試驗室，其中五家為結(jié)構(gòu)試驗室，一家為路面試驗室。六家工地試驗室均在昆山交通質(zhì)監(jiān)站驗收、備案。二、工程難點(diǎn)與新技術(shù)推廣應(yīng)用2.2主要工程措施（2）工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、列表化、數(shù)據(jù)化做好技術(shù)質(zhì)量籌劃，制定《技術(shù)質(zhì)量控制要素檢查表》重點(diǎn)施工工序制定統(tǒng)一現(xiàn)場施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；施工技術(shù)質(zhì)量控制重點(diǎn)列表化、數(shù)據(jù)化；注重對項目建設(shè)全過程的質(zhì)量管理；編制樁基、墩柱、箱梁、預(yù)應(yīng)力、橋面系等重要工序的《技術(shù)質(zhì)量控制要素檢查表》。

二、工程難點(diǎn)與新技術(shù)推廣應(yīng)用2.2主要工程措施（3）嚴(yán)格首件制，實(shí)行樣板引路對鉆孔灌注樁、承臺、立柱、箱梁、防撞墻、鋪裝層、灰土路基、瀝青攤鋪、橋梁伸縮縫等重要工序開展首件認(rèn)可制。

全線累計完成各類首件制總結(jié)報告100余份。

二、工程難點(diǎn)與新技術(shù)推廣應(yīng)用2.2主要工程措施（4）主要建材統(tǒng)一采購，集中管理在現(xiàn)場按住建部要求自建3座標(biāo)準(zhǔn)化混凝土拌合站，按交通部要求進(jìn)行生產(chǎn)供應(yīng)。鋼筋、橋梁支座、伸縮縫等按江蘇省交通廳年度《九大類物資供應(yīng)名錄》集中采購，制定《施工主要原材試驗檢測制度》。

二、工程難點(diǎn)與新技術(shù)推廣應(yīng)用2.2主要工程措施（5）將試驗檢測納入各工區(qū)質(zhì)量管理體系，積極指導(dǎo)施工中環(huán)項目共需要建立12個試驗室，其中，施工現(xiàn)場工地試驗室6家，監(jiān)理試驗室5家，另有第三方、第四方檢測單位。工地試驗室承擔(dān)了原材料試驗、混凝土試驗、瀝青試驗、鋼筋接頭試驗等各類常規(guī)試驗，很好地為工程質(zhì)量起到了保駕護(hù)航的作用。

二、工程難點(diǎn)與新技術(shù)推廣應(yīng)用2.2主要工程措施（6）落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)行安全網(wǎng)格化管理

總包、各工區(qū)項目部及施工作業(yè)班組建立了以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人安全生產(chǎn)組織管理架構(gòu)。按建安造價5000千萬配備一名專職安全管理員。

二、憶工程才難點(diǎn)武與新預(yù)技術(shù)構(gòu)推廣研應(yīng)用2.2主要掉工程雨措施（7）合理墻安排施夏工工序穗，及時座協(xié)調(diào)，貸見縫插池針，盡別量減少膜動拆遷室滯后對統(tǒng)工程的做不利影葬響每周召堤開工程補(bǔ)項目內(nèi)虧部進(jìn)度推岸進(jìn)會、專業(yè)施窗工隊伍羊協(xié)調(diào)會、混遠(yuǎn)凝土剖供應(yīng)腐專題缸協(xié)調(diào)帽會等鏡；總控味進(jìn)度熊計劃網(wǎng)按照滾年度吊、季羊度、災(zāi)月度夾、周退計劃到逐級盒細(xì)化礎(chǔ)，根躬據(jù)現(xiàn)忠場情活況隨谷時機(jī)贈動調(diào)歉整。二、工歇程難點(diǎn)狀與新技艇術(shù)推廣侮應(yīng)用2.愚3新技滑術(shù)推罰廣應(yīng)昏用住建部慎“十大惕新技術(shù)僻”運(yùn)用挨情況昆山中帥環(huán)工程軍建設(shè)中臘，積極樣實(shí)踐住勸建部“堂十大新泰技術(shù)”倆的推廣瓣應(yīng)用，津在鋼筋于、模板許、混凝變土、信迎息化等4大項行進(jìn)行絞了應(yīng)而用。阻具體甲包括暮移動租模架綠造橋釣技術(shù)艱、大上型鋼梯結(jié)構(gòu)武滑移趁安裝且施工送技術(shù)積、組綿拼式敗大模默板技掀術(shù)、魂有粘親結(jié)預(yù)狡應(yīng)力扮技術(shù)棍、虛蔥擬仿夾真施方工技撫術(shù)、按工程筒量自佳動計于算技默術(shù)等6小項傻技術(shù)雄的應(yīng)賢用。撓）二、工探程難點(diǎn)喜與新技蒜術(shù)推廣禿應(yīng)用2.河3新技術(shù)考推廣應(yīng)候用住建部所“十大妨新技術(shù)殊”運(yùn)用懂情況（1）推避廣鋼床筋工盈廠化右加工市技術(shù)整個雨工程顏合計剛利用脾鋼筋揀約39萬噸，難其中墩罰柱鋼筋材約4萬噸焰。以榮一根9米高攔立柱針為例攔，通射過采逝用鋼搖筋工庸廠化陣加工炊工藝脖，與巷傳統(tǒng)扒工藝材相比團(tuán)，節(jié)嶺省工較期2天，節(jié)丹省人工12工，焊攜接合格梢率顯著猴提高。二、真工程秘難點(diǎn)滲與新綿技術(shù)藏推廣掠應(yīng)用2.霉3新技術(shù)塊推廣應(yīng)缸用住建臺部“墻十大篩新技僵術(shù)”襪運(yùn)用邁情況（2）推爪廣墩椅柱無昆支架挪施工歉工藝全線墩掃柱合計隆約280詳0余根村，其東中70升0余根凱采用盤立柱毅無支武架施壘工工策藝。以一根9米高邊立柱泳為例肚，通止過采拐用墩求柱無探支架廳施工襯工藝遠(yuǎn)，與息傳統(tǒng)活工藝削相比惠，節(jié)復(fù)約周虎轉(zhuǎn)材本料3T,節(jié)省畜工期1天，節(jié)籃省人工14工，訴立柱羊鋼筋湖保護(hù)怖層合捕格率茂顯著彼提高啟。二、渾工程腐難點(diǎn)唯與新剃技術(shù)胳推廣恭應(yīng)用2.3新技術(shù)交推廣應(yīng)親用住建部峽“十大伐新技術(shù)鐮”運(yùn)用瘦情況（3）研考發(fā)高番架防文撞墻艱專用善模板鈔體系全線防先撞墻施普工總里很程達(dá)到180朵km。研發(fā)吉了“亡一字架喬式”和名“F架形式誦的無托壟架、無紋支架”建兩種模樸板系統(tǒng)鄉(xiāng)豐，有效敘提升了支防撞墻凍觀感質(zhì)留量。以章每米防預(yù)撞墻為俱例，“F架形式號的無托爽架、無稠支架”灰與傳統(tǒng)誰工藝相圖比，減店少堵漏僻點(diǎn)一個儉，項目肺直接節(jié)挪約成本缺約20元，間穩(wěn)接減少溪了鋼材裝、電、罩油的能紙源損耗東。二、火工程悶難點(diǎn)攤與新步技術(shù)泊推廣敏應(yīng)用2.園3新技子術(shù)推芬廣應(yīng)芽用住建萌部“康十大孤新技鏟術(shù)”介運(yùn)用盲情況（4）研發(fā)效應(yīng)用大暴跨度鋼厚箱梁智國能化頂益推施工車關(guān)鍵技貼術(shù)跨滬寧臥高速公銀路54媽+7征0+裕54濱m跨度坐鋼箱陜梁施咬工中蹤蝶，首蘭創(chuàng)并電自主誼開發(fā)廁研制意了大扛跨度痛鋼箱污梁智擴(kuò)能化站頂推鋤施工么技術(shù)賤，在愈確保覆高速姓公路貌正常想運(yùn)行謎的狀部態(tài)下嗓，安濱全、北高效蒜、高獎水平言的完踏成了傍鋼箱獸梁結(jié)貿(mào)構(gòu)施按工，學(xué)特別洽是自仍動化繼頂推墓、自炸平衡卵控制附、施但工過弓程全第真模拳擬等頂技術(shù)條創(chuàng)新艘大幅槽提升貞了工露程質(zhì)鴨量與慈安全炎控制調(diào)水平愧。相比棒傳統(tǒng)螞吊裝猛施工床，節(jié)闖約施技工成歇本66萬元啊。二、車工程階難點(diǎn)翅與新疫技術(shù)互推廣潛應(yīng)用2.組3新技鍋術(shù)推摘廣應(yīng)污用住建部奧“十大澡新技術(shù)顏”運(yùn)用題情況（5）推肚廣BIM技術(shù)在逢鋼箱梁責(zé)制作過蔬程中的湯運(yùn)用昆山剃中環(huán)輛快速亦化改共造工遲程西躲線跨口滬寧軍高速皺鋼結(jié)聲構(gòu)合饑計加灘工總溜重量喜為620知0噸，凳利用BI纏M技術(shù)眼，全巷面實(shí)卵現(xiàn)項松目信講息的披無障局礙交假流。勒利用誦模型神做預(yù)良制加榴工；洋快速增統(tǒng)計鄉(xiāng)豐項目菌工程民量信寸息，納準(zhǔn)確靠評估獄成本尤變化馳；通謙過三拜維施芝工模繼擬與移加工塞組織柔方案魔的結(jié)健合，雅有效宵控制例加工秀程序汽。通柿過此上項技揚(yáng)術(shù)應(yīng)志用，忍節(jié)約很工期1個月餃，節(jié)協(xié)約費(fèi)瓦用155萬元。二、工沿程難點(diǎn)拿與新技挽術(shù)推廣犧應(yīng)用2.依3新技揮術(shù)推子廣應(yīng)刷用住建部鋼“十大個新技術(shù)嘴”運(yùn)用努情況（6）應(yīng)各用現(xiàn)筍澆箱敘梁預(yù)乓應(yīng)力從智能生張拉危與灌行漿施待工技運(yùn)術(shù)為提濤高昆兩山中厘環(huán)項遞目預(yù)穗應(yīng)力弟混凝宰土連潮續(xù)箱孤梁施猾工質(zhì)居量，隆在部沿分現(xiàn)限澆箱霉梁施分工過叔程中勻采用桿了智骨能預(yù)喬應(yīng)力爺張拉搭和灌底漿技秀術(shù)。劑利用醬計算腥機(jī)智怨能控項制技動術(shù)，伯通過鵝設(shè)備息自動攝操作醒，完委成預(yù)提應(yīng)力介張拉留施工量全過護(hù)程。此法故有效助避免木了人斑為因嘉素干堂擾施剪工過兔程數(shù)燥據(jù)填辛報工廚作，肚真實(shí)廈反映霧了施霸工過污程中胡質(zhì)量擾控制奴情況損，確虹保了潮結(jié)構(gòu)叔安全燒性。二、貨工程歇難點(diǎn)爆與新來技術(shù)呆推廣欣應(yīng)用2.表3新技仇術(shù)推叫廣應(yīng)剖用住建部閘“十大票新技術(shù)計”運(yùn)用馬情況（7）建歲立項疊目計災(zāi)量計尋價、旗信息午化管答理網(wǎng)瓦絡(luò)化含工作痕平臺建立了須項目信箏息化管微理和計栗量計價嗎網(wǎng)絡(luò)化躁工作平享臺。全越線各工仗區(qū)的經(jīng)弦濟(jì)師可民實(shí)現(xiàn)在逐線協(xié)同史工作，泳各類數(shù)阿據(jù)資料北共享互疫通，實(shí)摘現(xiàn)了施招工產(chǎn)值天與計量于月報的燃雙同步鉤。累計完差成工程取報表匯孕總400多期例，保輛存項鬧目資秀料40余萬堅份，配確保吃了工葬程資痛料的蠶完整脊性，論方便錘了過課程查況閱工微作。二、飛工程沾難點(diǎn)量與新課技術(shù)顧推廣睡應(yīng)用2.3新技術(shù)估推廣應(yīng)添用2.瘦3.男2企業(yè)自剪主技術(shù)楊創(chuàng)新情艙況（1）大跨鑰度橋箱翼梁整體科落架施補(bǔ)工技術(shù)跨滬抽寧高乓速公彈路段150蹦m鋼箱梁漿整體滑姜移到位冰并全部開焊接完代成后，避通過落獲架千斤們頂相互紹置換抽哀取置換賭鋼板達(dá)索到使橋秧箱梁整庫體同步憐落架到拘位，累寨計落架近高度達(dá)103沈0mm。此法拘解決末了落景架高馳度大俊，避約免了溉落架罪過程性失穩(wěn)塵的問枕題。二、工兄程難點(diǎn)姑與新技耗術(shù)推廣把應(yīng)用2.3新技寄術(shù)推五廣應(yīng)紐奉用2.3翻.2企業(yè)自猶主技術(shù)精創(chuàng)新情費(fèi)況（2）大危體積襲異型嶺鋼結(jié)踩構(gòu)三渾維狀寄態(tài)調(diào)貨平液因壓索打具施蓮工技抓術(shù)本索具錄應(yīng)用于是大體積歌異形鋼香結(jié)構(gòu)三君維空間弓定位吊陣裝，通成過調(diào)整棉液壓拉洋泵長度擊，在一曬定范圍呢內(nèi)把構(gòu)拿件調(diào)整閱成任意亞角度，飽實(shí)現(xiàn)構(gòu)介件三維奧空間定毀位。此法留解決塊了鋼沈絲繩駱種類展繁多窯、鋼區(qū)絲繩撓長度誤精確仔度難總以保甚證、剃且浪呼費(fèi)人兼工、種成本尿增加叢的問規(guī)題，普大大目減少鏟了工倦作量葵。三、工逃程質(zhì)量滅情況3.商1橋梁下寨部結(jié)構(gòu)公工程（1）鉆孔曾灌注樁軟施工質(zhì)孝量情況全線技樁基那共14該87卸8根，樁唐基直徑喜為1m葵~2溉m，樁羞長20鬧m~饞80鳴m。全線呆樁基采睡用回旋版鉆機(jī)及泡旋挖鉆超機(jī)兩種佩基本成襪樁工藝批，鋼筋殼籠采用溉工廠化款加工，副接頭采納用直螺眨紋連接州。經(jīng)昆山中咐昆檢測途公司檢扔測，全兔線一類戀樁為14吳84綿6根，二鑼類樁為32根，瘦無三償、四惠類樁任，一矩類樁制占比99阻.8星%。樁身反完整似性檢測情允況三、工電程質(zhì)量擾情況3.1橋梁莫下部城結(jié)構(gòu)齒工程（1）鉆孔惠灌注樁償施工質(zhì)有量情況基樁駁承載別力檢爆測情滿況三、工聯(lián)程質(zhì)量侄情況3.1橋梁下碧部結(jié)構(gòu)劍工程（2）墩墳身質(zhì)泊量情予況全線墩票柱合計讓約285眉3根，采草用花瓶探狀異形俊截面，注標(biāo)準(zhǔn)截計面尺寸秩一般為1.弊8咸m乓X1摟.8補(bǔ)m，高度崇為10另~3啞0m。經(jīng)昆蚊山中昆繁檢測公羽司檢測肢，墩身壇強(qiáng)度均拾大于40酒Mp勾a，墩身掉垂直度凡及幾何迷尺寸偏懸差均符索合設(shè)計糊及規(guī)范丘要求。墩身耗檢測假情況溫表三、繩工程植質(zhì)量醫(yī)情況3.濤1橋梁下胞部結(jié)構(gòu)殃工程（3）施癢工沉浴降觀付測情胡況施工承期間察墩柱沉降于點(diǎn)的日布設(shè)及監(jiān)測按照總滑承包部201獄2年34號文冠件要漁求執(zhí)心行。三、工妖程質(zhì)量荒情況3.面1麻2橋梁上吹部結(jié)構(gòu)閃工程（1）支架家法現(xiàn)澆朽箱梁施乞工質(zhì)量喂情況全線共71基1聯(lián)箱幻玉梁，為其中連主線37栽0聯(lián)，沈高度蔬在10版m~老30色m。支架法拔現(xiàn)澆箱拒梁主要吼質(zhì)量控斃制點(diǎn)為鍬地基處辛理、鋼串筋綁扎寄與保護(hù)鍵層、預(yù)挖應(yīng)力張演拉與孔估道壓漿盛、混凝閘土坍落熔度及結(jié)懲構(gòu)外觀驅(qū)質(zhì)量等。箱精梁表狼面強(qiáng)恥度回煤彈檢爪測及蕉鋼筋災(zāi)保護(hù)招層厚山度檢慣測均勇優(yōu)良托。三、椒工程咐質(zhì)量墾情況3.1授2橋梁供上部司結(jié)構(gòu)極工程（2）懸溜澆法哈現(xiàn)澆鑒箱梁蔥施工執(zhí)質(zhì)量堪情況全線蘿五座堪大橋怨（孔寶巷河擴(kuò)、婁遼江、軟張家址港、袖金雞什河、眠太倉遼塘）帖實(shí)施麗懸澆騰法施拌工工諒藝。梁施工盞質(zhì)量靠控制乏重點(diǎn)河為節(jié)苗段線會型控吐制、卡預(yù)應(yīng)助力工恒程、掌砼裂萄縫防抗治等尸等。選擇專業(yè)橋霧梁監(jiān)測圖服務(wù)單低位進(jìn)行雖節(jié)段標(biāo)他高設(shè)計朋與施工而監(jiān)測、要優(yōu)化混進(jìn)凝土配新合比設(shè)隱計、加沙強(qiáng)預(yù)應(yīng)邊力工程傭過程檢萄查力度同等措施珠確保工慈程施工群質(zhì)量，共閣發(fā)出30撥0余份施們工監(jiān)控甚指令單蚊。全橋能懸澆著結(jié)束影后，貸梁段習(xí)底表毅面平構(gòu)整、揀光潔遼，底槳板的鼓線型碎曲率逆圓滑概流暢火，箱膏梁隔勝腔內(nèi)酒無影豬響結(jié)哲構(gòu)安鍛全的濕貫穿擠裂縫韻。三、牢工程索質(zhì)量挑情況3.論1姿2橋梁上布部結(jié)構(gòu)去工程（3）大跨脂度鋼箱命梁頂推伯施工質(zhì)螺量情況整個鋼伸結(jié)構(gòu)工見程涉及伸鋼結(jié)構(gòu)灑吊裝10拴4件，安喊裝精度先為B線橋總委體軸線歐偏差：3mm，兩相溉鄰鋼箱打梁中線危最大相貧對偏移3m車m，鋼箱布梁梁底抱高差：+3m求m，兩甜相鄰堵鋼箱扛梁梁抬底最葛大相佛對高概差：4mm；C線橋總嗽體軸線蒙偏差：2m狗m，兩猴相鄰秘鋼箱自梁中探線最脫大相葛對偏勇移4mm，梁心底高德差：-2m弄m，兩相附鄰鋼箱涂梁梁底旅最大相匪對高差耀：5mm；符合僅相關(guān)規(guī)臘范要求挽。一級貞對接焊備縫300條，采焊縫輩長度允共計390寸0m，一冰次探惰傷合么格率98％。三、事工程哨質(zhì)量盞情況3.烘1匆3橋梁挑附屬編工程（1）箱起梁支邪座施禽工質(zhì)它量情類況全線橋嬌梁支座羽約280溪0余只，春分為固驢定、雙兩向、單送向三種渾類型，釣單、雙士向為盆臨式支座，均按江蘇糧省交通可廳《九厭大類物役資名錄盯》集中祝采購。支座室安裝御前先摟對支湯座墊非石進(jìn)叉行檢聾查，巷主要臨為平鮮整度述及位如置偏柳差，漠偏差樂值均帥符合留規(guī)范輸要求獎。支梯座安查裝前罰主要銀檢查遼外觀艇及方蛙向，摟安裝盟后檢極查高振程及狠中線余偏位。根據(jù)住現(xiàn)場全屯檢檢查兵，所有深支座安詠裝均符合盟設(shè)計禽要求蔑。三、贏工程牧質(zhì)量尤情況3.連1騾3橋梁嫩附屬較工程（2）橋梁膀伸縮裝軋置施工通質(zhì)量情堂況全線高嚴(yán)架路面掏及地面籠中小橋沒伸縮縫顯全長共薯約106刮4條，綱規(guī)格瓣型號渴為D80及D1她20。伸縮挺縫質(zhì)量礦控制重斃點(diǎn)為鋼慨筋焊接柳與綁扎汪、鋼纖膨維混凝蝦凝土以達(dá)及成品舟安裝質(zhì)奸量?；炷临嚌仓筇爽F(xiàn)場檢禁查伸縮膀縫橫向陪平整度掛高差均訓(xùn)小于3m芬m，與雷橋面技高差紅均小拾于2mm，符便合規(guī)技范要誤求，隙使用槍功能役滿足脈。三、顯工程吧質(zhì)量拍情況3.立1增3橋梁宿附屬去工程（3）橋煙面護(hù)菌欄（辯防撞頃墻）椅施工梁質(zhì)量斃情況橋面防屑撞墻施省工總里任程約18霧0k劈燕m。防洲撞墻恥施工沉質(zhì)量伍控制禾重點(diǎn)字為鋼法筋綁鋸扎及餐結(jié)構(gòu)挑外觀睛質(zhì)量桐，通廊過精心固施工導(dǎo)、嚴(yán)蒼格過頌程管用理，整體奪防撞拴墻線毅型優(yōu)淘美，搞外形歡無突追變。三、工掀程質(zhì)量脅情況施工雙主要液原材曾料質(zhì)殘量檢弊測情完況三、工寇程質(zhì)量悄情況3.1拍4路基工匆程全線哨灰土貼路基暈施工乘共約274萬方類，灰殊土路棟基質(zhì)功量控飽制重暢點(diǎn)為脫灰土壟壓實(shí)襲度、供彎沉?xí)??？嫱ㄟ^串合理銅優(yōu)化強(qiáng)施工餐機(jī)械趁配置斗、嚴(yán)鈔把施略工原吊材進(jìn)岸場關(guān)臺、試教驗檢叉測密拴切跟燭蹤與拆反饋鋒、實(shí)美行樣性板制板等手掀段，仔嚴(yán)把晝每層熱土的鈴攤鋪洋與壓乎實(shí)關(guān)呀，有錦效的撒保證爺了路壩基施既工質(zhì)仿量。三、工住程質(zhì)量醒情況3.逆1葬5.路面如工程（1）水泥馬穩(wěn)定碎勝石基層肢施工質(zhì)衛(wèi)量情況全線幕水泥蔥穩(wěn)定織碎石姿基層傷合計垂施工燒總方幸量54萬方。座水穩(wěn)施礎(chǔ)工控制鞠重點(diǎn)為姻集料、驅(qū)水泥劑遲量、含盼水量、丈碾壓、延養(yǎng)生、脖裂縫防治等。經(jīng)醫(yī)現(xiàn)場檢孟測，水賞穩(wěn)壓實(shí)佛度、厚猜度、無巴側(cè)限抗刺壓強(qiáng)度解等指標(biāo)脫均合格潤，符合奔規(guī)范要高求。三、工土程質(zhì)量害情況3.1拋.5路面工宣程（2）瀝菠青面睛層施修工質(zhì)疾量情融況全線瀝句青攤鋪槍量合計纏約為10粥6萬噸勝。委側(cè)托第三方密檢測對全卷線瀝際青路末面進(jìn)敘行技泉術(shù)服然務(wù)，鉆共完揀成瀝抗青試確驗報暈告15份，崖粒料仍原材這檢測納報告9份，耗目標(biāo)范配合覆比設(shè)橫計報差告18份，生格產(chǎn)配合項比設(shè)計摧報告14份，路譽(yù)面抽檢嬸報告70份，陸巡查單周報82份，較好往控制跑了施召工質(zhì)女量。三、施工程涌質(zhì)量舍情況3.1鏟.6交通安籌全設(shè)施屈工程全線交賤安設(shè)施撞主要包括：門架猾式交通甲標(biāo)志78套、懸筑臂式交喪通標(biāo)志55忘7套、翠雙柱勻式交并通標(biāo)潔志64套、單瞎柱及附手著式交膚通標(biāo)志825套、絹熱熔品標(biāo)線19洋19桿53㎡、機(jī)海非護(hù)欄29慘07拳8m、波罪形梁坦鋼護(hù)脫欄22宣78布m等。質(zhì)量控慎制重點(diǎn)邪為成品行及半成多品如鋼煎筋、標(biāo)愧線、面嶺板、柱尚等原材戒料質(zhì)量。對鋼筋撿、標(biāo)線京涂料等羅原材料番至國家遣認(rèn)定檢彈測單位企進(jìn)行試妻驗檢測數(shù)。同時做標(biāo)好成品保似護(hù)工作。四、工知程技術(shù)悶資料情練況工程建分設(shè)過程幣中，嚴(yán)押格執(zhí)行《公手路工塞程交沸（竣球）工辣驗收互辦法驅(qū)》中關(guān)于竣工供資料美編制孔與施拉工同執(zhí)步進(jìn)虧行、府同步登移交勇的要筆求，總包及商各工區(qū)焰項目部惜、專業(yè)開分包隊紗伍建立潑了竣工醒資料編避制領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)與工作原小組，各參看建單位建立協(xié)極調(diào)機(jī)制波，及時路做好中揮間檢驗扁、質(zhì)量扇評定等漏資料報桌驗工作安。同時非，根據(jù)卡檔案咨族詢機(jī)構(gòu)脂建議的痕組卷成庫冊意見隸做好資槐料整改澆工作。昆山列中環(huán)丹工程著檔案拒資料覺合計29古41卷。于201辟5年1月底全矩線完檔句案資料灰成驗收對及移交醉工作。各類來材料令試驗乎檢測笑料及賽結(jié)構(gòu)棚試驗先資料期均符榜合設(shè)袍計規(guī)述范要鄰求，步工程能技術(shù)笨資料塔內(nèi)容飄完整控、數(shù)塞據(jù)真醉實(shí)、罵有效首、具千可追追溯性棵。五、粥工程專主要拐質(zhì)量委特色1、結(jié)筑構(gòu)外僑觀質(zhì)宗量優(yōu)忌良，擠無色療差，爭線型缸平順說，給罰人以融美的憶享受灘；五、工這程主要旱質(zhì)量特?fù)仙?、結(jié)構(gòu)鋼育筋保護(hù)年層合格夢率均大烤于85逼%，結(jié)構(gòu)矮耐久性憤得到很爭好的保滿證五、工截程主要技質(zhì)量特策色3、高架防哀撞護(hù)欄肯接縫處塞設(shè)置不且銹鋼板生，板材痛與混凝厭土結(jié)構(gòu)邊密貼，串結(jié)構(gòu)美焰觀。五、工兩程主要境質(zhì)量特駁色4、高架剖道路廣伸縮酷縫處恩、匝鴉道落盟地段磚無跳爐車，鳳接坡摘處線錢型平囑順，濱行車稠舒適港度極撈佳；五、鋒工程竟主要揮質(zhì)量攪特色5、高架縮慧路面姐平整彈，排監(jiān)水通即暢，纖中間療隔離愛墩擺伸放綠制色盆妙栽植慕物，腿標(biāo)志住標(biāo)線劑設(shè)置增規(guī)范治、醒遺目，迫車輛工通行燥舒適燈、安煩全，多滿足城設(shè)計瓦使用讓功能;。六、球綜合刻效果踐及獲愈獎情折況1、技亦術(shù)效換果：森形成塞一批企有實(shí)輸用推絕廣價眼值的望工法膛及專飼利上海建屋工集團(tuán)毀舉全局咱之力進(jìn)派行昆山乏中環(huán)工筍程建設(shè)礎(chǔ)，開工窮伊始，采集團(tuán)設(shè)侍置專項事經(jīng)費(fèi)，頁開展“昆山市弟中環(huán)快如速化改描造工程芹關(guān)鍵施裹工技術(shù)裕研究”專項賓課題，鑒支持項誓目建設(shè)桑，在工繞程實(shí)踐戰(zhàn)與科研批相結(jié)合劫下，形搜成了一兔批比較弦有實(shí)用輝推廣價概值的工加法和專嘉利，在逮工程建留設(shè)中創(chuàng)處造了良旬好的效悔益。六、綜龜合效果叮及獲獎彎情況項目慨建設(shè)申過程渴中，浙從降版低能赴源消許耗、群提高簡資源碧利用亡率、屑注重炊環(huán)境池保護(hù)睛等環(huán)燥節(jié)入戰(zhàn)手，切全線睛積極螞開展裝綠色悟施工垃樣板錫工程傷創(chuàng)建揮活動吵，201賺3年度炸項目令獲得蘆上?？迨小芭G色升施工躲樣板漢工程店”稱谷號。2、環(huán)境舟效果：趴綠色環(huán)崗保施工屯，節(jié)能鳥環(huán)保出雖成效六、綜勤