九景衢鐵路路基檢查表

路基施工安全質量專項檢查表建設項目：九景衢鐵路施工單位：XX名稱：部位（里程）：地表處理施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1地基地質條件設計要求2沖擊碾壓質量設計要求3處理后的外觀質量1、基底無草皮、樹根等雜物，平整無積水。2、橫坡應符合設計要求。4橫向條件寬度設計要求5橫向條件高度設計要求6縱向臺階寬度不應小于2.0m換填基坑施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1換填深度設計要求2換填深度范圍內(nèi)土層開挖與整平第4.2.5條換填深度范圍內(nèi)的土層應挖除干凈，坑底應按設計要求整平。3基底壓實質量設計要求4換填基坑坡腳線位置偏差-50mm換填填筑施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1換填所用的填料質量設計要求2填料分層壓實質量設計要求3換填填筑頂面高程±50mm4換填填筑橫坡±0.5%檢查方：九景衢鐵路浙江有限公司安質部受檢方：檢查人：接受人：檢查日期：路基施工安全質量專項檢查表建設項目：九景衢鐵路施工單位：XX名稱：部位（里程）：換填砂墊層施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1砂的品種、規(guī)格、質量砂墊層應采用天然級配的中、粗砂，不含草皮、樹根等雜物，含泥量不應大于5%，用做排水固結地基的砂墊層含泥量不應大于3%。2墊層的鋪設位置設計要求3墊層壓實質量采用砂墊層時，應碾壓密實。采用碎石墊層時路堤填高≤3.0m，頂面壓實質量應滿足K30≥150MPa/m；路堤填高＜3.0m，頂面壓實質量應滿足K30≥130MPa/m。4墊層鋪設范圍不小于設計值5墊層鋪設厚度不小于設計值6墊層鋪設頂面高程+50mm

-20mm7橫坡±0.5%換填碎石墊層施工安全質量專項檢查表1碎石的品種、規(guī)格、質量砂墊層應采用天然級配的中、粗砂，不含草皮、樹根等雜物，含泥量不應大于5%，用做排水固結地基的砂墊層含泥量不應大于3%。2墊層的鋪設位置設計要求3墊層壓實質量采用砂墊層時，應碾壓密實。采用碎石墊層時路堤填高≤3.0m，頂面壓實質量應滿足K30≥150MPa/m；路堤填高＜3.0m，頂面壓實質量應滿足K30≥130MPa/m。4墊層鋪設范圍不小于設計值5墊層鋪設厚度不小于設計值6墊層鋪設頂面高程+50mm

-20mm7橫坡±0.5%檢查方：九景衢鐵路浙江有限公司安質部受檢方：檢查人：接受人：檢查日期：路基施工安全質量專項檢查表建設項目：九景衢鐵路施工單位：XX名稱：部位（里程）：鋪設土工合成材料施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1土工合成材料的品種、規(guī)格、質量第4.3.7條土工合成材料的品種、規(guī)格及質量應滿足設計要求，檢驗每批產(chǎn)品出廠合格證、性能報告單抽樣檢驗土工合成材料的拉伸強度、延伸率、指定延伸率下對應的拉伸率。2土工合成材料鋪設層數(shù)、規(guī)格、質量設計要求3鋪設范圍≥設計值4搭接寬度+50mm

05豎向間距±30mm6上下層接縫錯開間距±50mm夯擊施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1夯點布置滿足設計要求2夯錘搭接面積底能力滿夯的夯點布置應滿足搭接面積不小于加固面積的1/4。3總夯沉量或最后兩擊平均夯沉量設計要求4夯坑中心允許偏差500mm5地基處理的范圍不小于設計值強夯施工后地基施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1標準貫入式試驗（或動力觸探）設計要求2靜力觸探試驗設計要求3平板荷載試驗設計要求檢查方：九景衢鐵路浙江有限公司安質部受檢方：檢查人：接受人：檢查日期：路基施工安全質量專項檢查表建設項目：九景衢鐵路施工單位：XX名稱：部位（里程）：旋噴樁制樁施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1所有水泥和外加劑的品種、規(guī)格和質量應符合設計要求2漿液配合比及其質量應符合設計要求3樁的數(shù)量、布樁形式設計要求4貫入地層反應、地質情況、對應地層標高旋噴樁施工過程中，應記錄施工設備貫入地層的反應，核查地質資料，樁底應置于設計樁底層中。5成樁長度設計要求6注漿流量、空氣壓力、注漿泵壓力、鉆桿提升速度、轉速等參數(shù)應符合設計要求7樁位偏差50mm8樁體垂直度1%9樁體有效直徑不小于設計值旋噴樁成樁施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1樁身完整性、均勻性、

無側限抗壓強度應滿足設計要求2地基承載力設計要求水泥粉煤灰碎石樁成樁安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1樁身完整性應滿足設計要求2地基承載力設計要求檢查方：九景衢鐵路浙江有限公司安質部受檢方：檢查人：接受人：檢查日期：路基施工安全質量專項檢查表建設項目：九景衢鐵路施工單位：XX名稱：部位（里程）：混凝土灌注樁成孔施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1地質條件、樁底地層情況及孔底質量鉆孔達到設計深度后，應核查地質情況，地質情況應與勘察設計文件相符。樁底應置于設計樁底地層中，孔底應平整，無松渣、淤泥沉淀或擾動過的軟巖。2孔徑、深、孔型設計要求3孔中心位置100mm4孔傾斜度1%混凝土灌注樁鋼筋施工安全質量專項檢查表1鋼筋材質鋼筋進場時全面檢查其質量指標，按批次檢查直徑、單位質量、做屈服強度、抗拉、抗冷彎試驗。2鋼筋彎鉤、彎起質量符合設計要求，見試驗報告。3受力筋連接方式、接頭位置焊接，接頭設置在非受力區(qū)段4鋼筋接頭質量符合設計要求，見試驗報告。5鋼筋接頭位置、數(shù)量鋼筋接頭位置應符合設計要求，不超過鋼筋數(shù)量的50%。全部檢查。6鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量符合設計要求7鋼筋保護層墊塊規(guī)格、位置和數(shù)量符合設計要求，設計無要求時，構件側面和底面的墊塊數(shù)量應不少于4個/㎡，并均勻分布，設置牢固，強度不低于結構混凝土強度要求。8鋼筋外觀質量鋼筋應平直、無損傷，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。9受力鋼筋全長±10mm10彎起筋彎折位置20mm11箍筋內(nèi)凈尺寸±3mm12受力鋼筋間距±20mm13箍筋間距±10mm檢查方：九景衢鐵路浙江有限公司安質部受檢方：檢查人：接受人：檢查日期：路基施工安全質量專項檢查表建設項目：九景衢鐵路施工單位：XX名稱：部位（里程）：混凝土灌注樁混凝土施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1水泥質量硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和抗硫酸鹽水泥，其性能指標符合國家要求，檢查試驗報告。2礦物摻合料質量密度≥2.8g/Cm3，流動度比≥95%。3細骨料質量細骨料應選用級配合理、質地堅硬、吸收率低、空隙率小的潔凈天然中粗河沙，也可選用專門機組生產(chǎn)的人工砂，不得使用海砂。4粗骨料質量粗骨料應選用粒形良好、質地堅硬、膨脹系數(shù)曉小的潔凈碎石，無抗拉和抗疲勞要求的C40以下混凝土也可采用卵石。5減水劑質量經(jīng)試驗達到規(guī)定要求，檢查試驗報告。6引氣劑質量減水率≥6.0%、含氣量≥3.0%、泌水率≤70%。7拌和用水質量達到飲用水要求，不得使用海水。8混凝土配合比符合設計要求9原材料稱量偏差水泥、礦粉±1%，粗、細骨料±2%，外加劑、拌和用水±1%，每班抽查不少于一次。10砂、石含水率測試施工單位每班抽查不少于一次，根據(jù)測試結果調(diào)整施工配合比。11拌合物坍落度符合設計要求12入模含氣量含氣量大于2%13入模溫度不得大于20℃，現(xiàn)場溫度不高于30℃。14標準養(yǎng)護強度試件取樣、留置第6.4.11條檢查方：九景衢鐵路浙江有限公司安質部受檢方：檢查人：接受人：檢查日期：路基施工安全質量專項檢查表建設項目：九景衢鐵路施工單位：XX名稱：部位（里程）：混凝土灌注樁成樁安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1樁身混凝土的強度等級符合設計要求2樁頭處理質量及樁頂高程滿足設計要求3樁身完整性滿足設計要求4單樁承載力設計要求樁板結構成孔施工安全質量專項檢查表1地質條件、樁底地層情況

及孔底質量達到并滿足設計要求2孔徑、孔型、孔深設計要求3孔位中心偏位100mm4孔傾斜度1%樁板結構模板施工安全質量專項檢查表1材料質量和結構滿足設計要求2模板安裝質量必須穩(wěn)固牢靠接縫嚴密不漏漿。模板表面必須清理干凈并涂隔離劑。混凝土澆筑前，模板內(nèi)積水和雜物應清理干凈。3模板安裝軸線位置15mm4模板安裝表面平整度5mm5模板安裝高程±20mm6兩模板內(nèi)側寬度+10mm

-5mm7相鄰模板表面高低差2mm檢查方：九景衢鐵路浙江有限公司安質部受檢方：檢查人：接受人：檢查日期：路基施工安全質量專項檢查表建設項目：九景衢鐵路施工單位：XX名稱：部位（里程）：樁板結構鋼筋施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1鋼筋材質鋼筋進場時全面檢查其質量指標，按批次檢查直徑、單位質量、做屈服強度、抗拉、抗冷彎試驗。2鋼筋彎鉤、彎起質量符合設計要求3受力筋連接方式、接頭位置焊接，設置在非受力位置4鋼筋接頭質量符合設計要求，見試驗報告。5鋼筋接頭位置、數(shù)量鋼筋接頭位置應符合設計要求，不超過鋼筋數(shù)量的50%。全部檢查。6鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量符合設計要求7保護層墊塊規(guī)格、位置和數(shù)量符合設計要求，設計無要求時，構件側面和底面的墊塊數(shù)量應不少于4個/㎡，并均勻分布，設置牢固，強度不低于結構混凝土強度要求。8樁頭與托梁（承載板）、托梁與承載板的連接應符合設計要求9鋼筋外觀質量鋼筋應平直、無損傷，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。10受力鋼筋全長±10mm11彎起筋彎折位置20mm12鋼筋內(nèi)凈尺寸±3mm13受力鋼筋排距±5mm14鋼筋間距±20mm15箍筋間距±10mm16彎起點位置30mm17鋼筋保護層厚度滿足設計要求檢查方：九景衢鐵路浙江有限公司安質部受檢方：檢查人：接受人：檢查日期：路基施工安全質量專項檢查表建設項目：九景衢鐵路施工單位：XX名稱：部位（里程）：樁板結構成樁施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1樁身混凝土強度必須符合設計要求2樁頭處理質量及樁頂面高程鑿除浮漿，樁頂面標高達到設計要求。3樁身完整性見檢測報告4單樁承載力設計要求5非承重模板拆除不得損傷混凝土結構表面，混凝土強度不得小于7.5MPa。6承載板頂面高程±10mm7承載板頂面平整度3mm8承載板平面尺寸±15mm9承載板厚度+10mm

-15mm10承載板中心位置15mm11混凝土外觀質量結構混凝土表面應密實平整、色澤均勻，不得有露筋、蜂窩、孔洞、松散、麻面和缺棱掉角等缺陷。帽檐頂端應平順，與斜切段輪廓線型流暢、清晰。檢查方：九景衢鐵路浙江有限公司安質部受檢方：檢查人：接受人：檢查日期：路基施工安全質量專項檢查表建設項目：九景衢鐵路施工單位：XX名稱：部位（里程）：（巖溶、洞穴處理）填充施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1所用原材料質量設計要求2洞內(nèi)清除深度設計要求3鉆孔布設形式設計要求4管充數(shù)量設計要求5處理范圍設計要求6回填范圍設計要求7端部處理設計要求8夯填壓實質量設計要求9巖塊架空現(xiàn)象第4.20.13條采取回填法處理洞穴時，其回填范圍及其端部處理應符合設計要求，回填應分層夯填密實。用巖塊回填不應有架空現(xiàn)象，壓實質量應達到設計要求。10砌體封閉砂漿強度等級設計要求11砌體封閉砌體與洞壁密貼情況采用砌體封閉洞穴時，砂漿強度等級應符合設計要求。12砌體封閉砌體外露面平齊情況砌筑應與洞壁密貼，外露面應與路基面或基底、邊坡平齊。13洞穴內(nèi)支頂構筑物洞穴內(nèi)修筑的支頂構筑物應符合設計要求，砌筑應密實。14塹內(nèi)干、小溶洞處理符合設計要求檢查方：九景衢鐵路浙江有限公司安質部受檢方：檢查人：接受人：檢查日期：路基施工安全質量專項檢查表建設項目：九景衢鐵路施工單位：XX名稱：部位（里程）：（巖溶、洞穴處理）注漿施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1所有原材料質量設計要求2鉆孔布設形式設計要求3鉆孔范圍設計要求4鉆孔孔徑設計要求5鉆孔深度設計要求6注漿質量采用鉆孔注漿處理巖溶或洞穴時，其鉆孔的布設形式、范圍、孔徑、深度和注漿施工質量符合設計要求7注漿填充率采用鉆孔法、波速測井法、電磁波CT法、水壓試驗法進行檢測。8注漿波速條采用鉆孔法、波速測井法、電磁波CT法、水壓試驗法進行檢測。9注漿滲透系數(shù)采用鉆孔法、波速測井法、電磁波CT法、水壓試驗法進行檢測。檢查方：九景衢鐵路浙江有限公司安質部受檢方：檢查人：接受人：檢查日期：路基施工安全質量專項檢查表建設項目：九景衢鐵路施工單位：XX名稱：部位（里程）：基床表層級配碎石填料施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1級配碎石用原材料質量原材料質量符合設計要求。1、粒徑大于1.7mm顆粒的洛杉磯磨耗率不應大于30%，硫酸鈉溶液侵泡損失率不應大于6%。2、粒徑小于0.5mmd細顆粒的液限不應大于25%，塑性指數(shù)應小于6.2基床表層級配碎石質量符合設計要求。1、級配碎石材料由開山塊石、天然卵石或砂礫石經(jīng)破碎篩選而成。2、不均勻系數(shù)不應小于15，0.02mm以下顆粒質量百分率不應大于3%，大于22.4mm的粗顆粒中帶有破碎面的顆粒所占的質量百分率不應小于30%，不應含有粘土及其他雜質。3級配碎石出場時的含水率級配碎石混合料拌制前，應檢查配料計量系統(tǒng)的工作狀態(tài)，測定各種集料的含水率，根據(jù)測試結果和環(huán)境條件及時調(diào)整施工配合比。每工班檢驗兩次。4級配碎石出場前的最大干密度級配碎石出場前應進行最大干密度試驗，施工單位每5000m3檢驗一次。過渡段級配碎石填料施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1級配碎石用原材料質量原材料質量符合設計要求。1、粒徑大于1.7mm顆粒的洛杉磯磨耗率不應大于30%，硫酸鈉溶液侵泡損失率不應大于6%。2、粒徑小于0.5mmd細顆粒的液限不應大于25%，塑性指數(shù)應小于6.2基床表層級配碎石質量符合設計要求。1、級配碎石材料由開山塊石、天然卵石或砂礫石經(jīng)破碎篩選而成。2、不均勻系數(shù)不應小于15，0.02mm以下顆粒質量百分率不應大于3%，大于22.4mm的粗顆粒中帶有破碎面的顆粒所占的質量百分率不應小于30%，不應含有粘土及其他雜質3過渡段級配碎石質量符合設計要求。1、碎石顆粒中針狀和片狀碎石含量不大于20%。2、軟質和易破碎的碎石含量不應超過10%。4級配碎石混合料出場時的含水率級配碎石混合料拌制前，應檢查配料計量系統(tǒng)的工作狀態(tài)，測定各種集料的含水率，根據(jù)測試結果和環(huán)境條件及時調(diào)整施工配合比。每工班檢驗兩次5級配碎石出場前的最大干密度級配碎石出場前應進行最大干密度試驗，施工單位每5000m3檢驗一次。6過渡段級配碎石摻入水泥的品種、規(guī)格及數(shù)量外摻料為水泥等膠材時，宜采用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥，強度等級為42.5或32.5.初凝時間不宜小于3.0h，終凝時間不宜小于6.0h。7過渡段級配碎石水泥摻加量偏差為試驗配合比的0~1.0%。檢查方：九景衢鐵路浙江有限公司安質部受檢方：檢查人：接受人：檢查日期：路基施工安全質量專項檢查表建設項目：九景衢鐵路施工單位：XX名稱：部位（里程）：隔水層鋪設檢查施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1土工合成材料的品種、規(guī)格、數(shù)量符合設計要求2土工合成材料的設置位置

、鋪設層數(shù)、方向和連接方式符合設計要求3土工合成材料鋪設時的外觀質量防（隔）水層用土工合成材料鋪設時應無老化、無污染，鋪設應繃緊、抻平。4反濾層材料的品種、規(guī)格、數(shù)量符合設計要求5反濾層的鋪設范圍、厚度及設置方式符合設計要求6鋪設范圍偏差≥設計值7搭接寬度偏差+50mm

08鋪設豎向間距±30mm9上下層接縫的錯開距離±50mm10回折長度±50mm檢查方：九景衢鐵路浙江有限公司安質部受檢方：檢查人：接受人：檢查日期：路基施工安全質量專項檢查表建設項目：九景衢鐵路施工單位：XX名稱：部位（里程）：{路堤基床表層}級配碎石填筑施工（I）安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1級配碎石質量符合設計要求，每5000m3檢驗一次。2碾壓時的含水率應分層填筑碾壓時的含水量應控制在由工藝試驗確定的施工允許含水量范圍內(nèi)。每層攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應按工藝試驗確定的并監(jiān)理工程師批準的參數(shù)進行控制。3每層攤鋪厚度每層攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應按工藝試驗確定的并監(jiān)理工程師批準的參數(shù)進行控制。4每層碾壓遍數(shù)按設計和工藝試驗結果實施。5地基系數(shù)K30（或EV2及EV2/EV1）≥1906動態(tài)變形模量EVD≥55、7壓實系數(shù)K≥0.97{路堤基床表層}級配碎石填筑施工（II）安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1級配碎石厚度-20mm2砂墊層厚度≥設計值3中線高程±10mm4路肩高程±10mm5中線至路肩邊緣距離+20mm

06填筑寬度≥設計值7表面橫坡±0.5%8表面平整度（每3.0m)15mm檢查方：九景衢鐵路浙江有限公司安質部受檢方：檢查人：接受人：檢查日期：路基施工安全質量專項檢查表建設項目：九景衢鐵路施工單位：XX名稱：部位（里程）：路堤邊坡施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1路堤邊坡坡率不大于設計值的3%2變坡點位置±200mm3平臺位置±100mm4平臺寬度±50mm路塹邊坡施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1邊坡坡面質量第8.0.8條采用機械開挖或光面、預裂爆破應保證開挖面完整平順，無危石和坑穴。邊坡坡面應平整且穩(wěn)定無隱患，局部凹凸差不大于15cm。邊坡防護無變形、開裂。2爆破用藥量控制應符合批準的爆破設計用量。3邊坡開挖坡率不陡于設計值4路塹邊坡變坡里程設計要求5地質情況路塹開挖至設計標高后應核查地質情況基床為軟質巖及土質層時，其范圍內(nèi)的地基土比貫入阻力Ps值不應小于1.5MPa或基本承載力óo不應小于0.18MPa。地質情況與設計不符時，應提出設計變更。6變坡點位置偏差±100mm7平臺位置偏差±100mm8平臺寬度偏差±50mm檢查方：九景衢鐵路浙江有限公司安質部受檢方：檢查人：接受人：檢查日期：路基施工安全質量專項檢查表建設項目：九景衢鐵路施工單位：XX名稱：部位（里程）：路堤與橋臺過渡段（基床表層以下過渡段）施工安全質量專項檢查表（I)序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1基底處理后的動態(tài)變形模量EVD過渡段基底處理應按設計要求與橋臺、橫向結構物、相鄰路堤、相鄰隧道的基底處理同時進行，開挖處理后的基底應碾壓密實。1、過渡段路堤高度≤3.0m的Evd≥40MPa；2、過渡段路堤高度≥3.0m的Evd≥30MPa。2回填混凝土的強度符合設計要求，每個基坑抽樣2組。3回填碎石或灰土的動態(tài)變形模量EVD基坑采用碎石或灰土回填時，應分層回填，并采用小型振動機壓實，壓實質量應滿足動態(tài)變形模量Evd≥30Mpa。4級配碎石質量符合設計要求。1、碎石顆粒中針狀和片狀碎石含量不大于20%。2、軟質和易破碎的碎石含量不應超過10%5水泥規(guī)格、品種、質量外摻料為水泥等膠材時，宜采用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥，強度等級為42.5或32.5.初凝時間不宜小于3.0h，終凝時間不宜小于6.0h。6填筑、壓實對結構物影響在填筑過程中，應保證其他、橫向結構物穩(wěn)定、無損傷。7攤鋪厚度計碾壓遍數(shù)每層攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應按工藝試驗確定的并監(jiān)理工程師批準的參數(shù)進行控制。8水泥摻加量偏差級配碎石中水泥摻加量應符合設計要求，允許偏差為試驗配合比的0~+1.0%。9壓實地基系數(shù)K30≥150mpa/m10壓實動態(tài)變形模量EVD≥50mpa11壓實系數(shù)K≥0.9512（錐體）填料的種類、質量符合設計要求。填料最大粒徑應小于75mm。填筑前應對運至現(xiàn)場的填料進行抽樣檢驗。13（錐體）地基系數(shù)K30砂類土及細粒土≥130MPa碎石類及粗粒土≥150MPa14（錐體）動態(tài)變形模量EVD砂類土及細粒土≥40MPa碎石類及粗粒土≥40MPa15（錐體）壓實系數(shù)K化學改良土≥0.95砂類土及細粒土≥0.95碎石類及粗粒土≥0.9516（錐體）7天飽和無側限抗壓強度≥Kpa17（錐體）填筑壓實對結構物影響在填筑壓實過程中，應保證橋臺、橫向結構物穩(wěn)定、無損傷。路堤與橋臺過渡段（基床表層以下過渡段）施工安全質量專項檢查表（II)序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1基坑回填灰土外觀質量灰土應拌和均勻、色澤一致，無灰團、灰條和花面現(xiàn)象。2基坑回填頂面高程的允許偏差±50mm3過渡段級配碎石填層施工縱向填筑長度允許偏差≥設計值4過渡段級配碎石填層施工縱向填筑坡度允許偏差≤設計值5基床表層以下過渡段兩側、相鄰路基及錐體填土與過渡段級配碎石間的粒徑要求基床表層以下過渡段兩側、相鄰路基及錐體填土與過渡段級配碎石間應符合D15<4d85DY要求。6侵水路堤防護工程允許偏差+100mm

07基床表層以下過渡段頂面路基寬度偏差≥設計值8基床表層以下過渡段邊坡坡率0.3%檢查方：九景衢鐵路浙江有限公司安質部受檢方：檢查人：接受人：檢查日期：路基施工安全質量專項檢查表建設項目：九景衢鐵路施工單位：XX名稱：部位（里程）：（基床表層以下）路塹與隧道混凝土過渡段施工安全質量專項檢查表（I)序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1基底處理后的動態(tài)變形模量EVD基底處理后路堤高度≤3.0m的Evd≥40MPa；2、過渡段路堤高度≥3.0m的Evd≥30MPa。2基底處理后的外觀質量混凝土施工前，應按設計要求進行基底處理，基底應平順、密實、無積水，處理后的基底壓實質量應符合設計要求。3模板材料質量和結構必須符合施工設計要求4模板安裝質量必須符合施工設計要求5水泥質量硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和抗硫酸鹽水泥，其性能指標符合國家要求，檢查試驗報告。6礦物稱量質量密度≥2.8g/Cm3，流動度比≥95%。7細骨料質量細骨料應選用級配合理、質地堅硬、吸收率低、空隙率小的潔凈天然中粗河沙，也可選用專門機組生產(chǎn)的人工砂，不得使用海砂。8粗骨料質量粗骨料應選用粒形良好、質地堅硬、膨脹系數(shù)曉小的潔凈碎石，無抗拉和抗疲勞要求的C40以下混凝土也可采用卵石。9減水劑質量經(jīng)試驗達到規(guī)定要求，檢查試驗報告。10引氣劑質量減水率≥6.0%、含氣量≥3.0%、泌水率≤70%。11混凝土配合比符合設計要求12原材料稱量偏差水泥、礦粉±1%，粗、細骨料±2%，外加劑、拌和用水±1%，每班抽查不少于一次。13砂、石含水率測試施工單位每班抽查不少于一次，根據(jù)測試結果調(diào)整施工配合比。14拌合物坍落度符合設計要求檢查方：九景衢鐵路浙江有限公司安質部受檢方：檢查人：接受人：檢查日期：路基施工安全質量專項檢查表建設項目：九景衢鐵路施工單位：XX名稱：部位（里程）：（基床表層以下）路塹與隧道混凝土過渡段施工安全質量專項檢查表（II)序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1入模含氣量含氣量大于2%2入模溫度不得大于20℃，現(xiàn)場溫度不高于30℃。3與鄰接介質溫差及其溫度新澆筑混凝土入模溫度與鄰接的已硬化的混凝土或巖土介質表面的溫度差不得大于15°與新澆筑混凝土接觸的已硬化混凝土、巖土介質、鋼筋和模板的溫度不得低于2°。4施工縫位置和連接形式符合設計要求5施工縫處理在施工縫處新澆筑混凝土之前，應對已硬化混凝土的表面進行鑿毛處理并充分濕潤、但不得有積水。鑿毛后露出的新鮮混凝土面積不應低于總面積的75%。采用人工鑿毛時，混凝土強度不得低于2.5MPa,采用機械鑿毛時，混凝土強度不得低于10MPa。6混凝土養(yǎng)護覆蓋灑水保濕養(yǎng)護7拆模溫差和條件拆模時混凝土芯部與表面、表面與環(huán)境之間的溫差不得大于20°，混凝土芯部開始降溫前不得拆模，大風及氣溫急劇驟變化時不得拆模。8混凝土強度等級符合設計要求9過渡段混凝土表面質量過渡段混凝土填層表面應密實、平整，不應有孔洞、疏松等缺陷。10過渡段混凝土中線高程±10mm11過渡段混凝土中線位置20mm12過渡段混凝土縱向長度≥設計值13過渡段混凝土橫向寬度≥設計值14過渡段混凝土厚度±10mm15過渡段混凝土橫坡±0.5%16過渡段混凝土表面平整度12mm（過渡段基床表層）級配碎石填筑施工安全質量專項檢查表（I)序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1級配碎石質量每5000m3檢查一個批次顆粒級配，檢查試驗報告。2碾壓時含水率3每層攤鋪厚度按填筑材料經(jīng)試驗后確定4每層碾壓遍數(shù)按工藝試驗總結的參數(shù)控制5水泥摻加量偏差級配碎石中水泥摻加量應符合設計要求，允許偏差為試驗配合比的0~+1.0%。6壓實地基系數(shù)K（或EV2及EV2/EV1）≥1907壓實動態(tài)變形模量EVD≥55、8壓實系數(shù)K≥0.97（過渡段基床表層）級配碎石填筑施工安全質量專項檢查表（II)序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1檢查表層級配碎石填筑厚度-20mmD305D3052檢查表層砂墊層填筑厚度≥設計值3中線高程±10mm4路肩高程±10mm5中線至路肩邊緣距離+20mm

06填筑寬度≥設計值7表面橫坡±10mm8表面平整度（每3.0m)15mm檢查方：九景衢鐵路浙江有限公司安質部受檢方：檢查人：接受人：檢查日期：路基施工安全質量專項檢查表建設項目：九景衢鐵路施工單位：XX名稱：部位（里程）：（路基重力式擋土墻）明挖基坑施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1基坑外觀質量基坑開挖過程中應避免對墻趾處持力層的擾動，并應避免雨水侵泡基坑。2基底地基承載力明挖基坑底面地基承載力應符合設計要求。首段基坑地基承載力應經(jīng)設計、施工、監(jiān)理三方共同檢驗合格后方能進入下一道工序。3基坑臺階尺寸±100mm4基坑斜面基底坡率±1%5基底高程0mm

-50mm（路基重力式擋土墻）基礎鋼筋施工安全質量專項檢查表（I)序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1鋼筋質量鋼筋進場時全面檢查其質量指標，按批次檢查直徑、單位質量、做屈服強度、抗拉、抗冷彎試驗。2鋼筋保護層墊塊質量采用同標號混凝土墊塊3鋼筋機械連接配件質量鋼筋機械連接用套筒及鎖母的材料、品種、規(guī)格必須符合設計要求，設計無要求時，執(zhí)行《鐵路混凝土工程鋼筋機械連接技術暫行規(guī)定》的規(guī)定。4鋼筋加工質量符合設計要求5鋼筋機械連接絲頭加工質量應符合《鐵路混凝土工程鋼筋機械連接技術暫行規(guī)定》的規(guī)定。以每一個生產(chǎn)班次做一個批次試驗。6受力筋連接方式、接頭位置符合設計要求7鋼筋接頭質量符合設計要求，檢查試驗報告。8鋼筋接頭位置、數(shù)量鋼筋接頭位置應符合設計要求，不超過鋼筋數(shù)量的50%。全部檢查。9鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量符合設計要求10保護層墊塊規(guī)格、位置和數(shù)量符合設計要求，設計無要求時，構件側面和底面的墊塊數(shù)量應不少于4個/㎡，并均勻分布，設置牢固，強度不低于結構混凝土強度要求。11鋼筋外觀質量鋼筋應平直、無損傷，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕12受力鋼筋全長±10mm13彎起筋彎折位置20mm14箍筋內(nèi)凈尺寸±3mm15受力鋼筋排距±5mm16同排鋼筋間距±20mm17鋼筋安裝箍筋間距±10mm18鋼筋安裝彎起點位置30mm19鋼筋安裝保護層厚度符合設計要求（路基重力式擋土墻）基礎換填施工安全質量專項檢查表（IV)序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1所用材料的類別、規(guī)格、質量符合設計要求。按規(guī)定批次檢驗，現(xiàn)場檢查試驗報告。2所用土工合成材料的品種、規(guī)格、質量符合設計要求，檢查試驗報告3換填基礎的底面高程符合設計要求4換填填料的壓實質量符合設計要求，施工單位每壓實層檢驗3點，監(jiān)理見證檢驗不少于1點5頂面高程偏差±20mm6換填深度±50mm7邊緣距路基中線距離0mm

-50mm8起訖里程±100mm（路基重力式擋土墻）樁基礎鉆孔施工安全質量專項檢查表（V)序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1鉆孔尺寸符合設計要求。2樁底持力層地質條件符合設計要求3鉆孔垂直度允許偏差0.5%4樁平面位置±50mm5樁底高程±100mm（路基重力式擋土墻）樁基礎鋼筋施工安全質量專項檢查表（VI)序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1鋼筋質量鋼筋進場時全面檢查其質量指標，按批次檢查直徑、單位質量、做屈服強度、抗拉、抗冷彎試驗。2鋼筋保護層墊塊質量采用同標號混凝土墊塊3鋼筋機械連接配件質量鋼筋機械連接用套筒及鎖母的材料、品種、規(guī)格必須符合設計要求，設計無要求時，執(zhí)行《鐵路混凝土工程鋼筋機械連接技術暫行規(guī)定》的規(guī)定。4鋼筋加工質量符合設計要求5鋼筋機械連接絲頭加工質量應符合《鐵路混凝土工程鋼筋機械連接技術暫行規(guī)定》的規(guī)定。以每一個生產(chǎn)班次做一個批次試驗。6受力筋連接方式、接頭位置符合設計要求7鋼筋接頭質量每200個接頭做一組試驗，現(xiàn)場檢查試驗報。8鋼筋接頭位置、數(shù)量鋼筋接頭位置應符合設計要求，不超過鋼筋數(shù)量的50%。全部檢查。9鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量符合設計要求10鋼筋保護層墊塊規(guī)格、位置和數(shù)量使用同標號混凝土墊塊，每平方米按梅花形布置，不少于4個。11鋼筋外觀質量鋼筋應平直、無損傷，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。12鋼筋承臺底以下長度±100mm13鋼筋骨架直徑±20mm14主鋼筋間距±0.5D15加強筋、箍筋或螺旋筋間距±20mm16鋼筋骨架垂直度1%17鋼筋骨架保護層厚度+10mm

-0（路基重力式擋土墻）墻身模板施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1材料質量和結構滿足設計要求2模板安裝質量必須穩(wěn)固牢靠接縫嚴密不漏漿。模板表面必須清理干凈并涂隔離劑?；炷翝仓埃０鍍?nèi)的積水和雜物應清理干凈。（路基重力式擋土墻）墻身鋼筋施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1鋼筋質量鋼筋進場時全面檢查其質量指標，按批次檢查直徑、單位質量、做屈服強度、抗拉、抗冷彎試驗。2鋼筋保護層墊塊質量量采用同標號混凝土墊塊3鋼筋機械連接配件質量鋼筋機械連接用套筒及鎖母的材料、品種、規(guī)格必須符合設計要求，設計無要求時，執(zhí)行《鐵路混凝土工程鋼筋機械連接技術暫行規(guī)定》的規(guī)定。4鋼筋加工質量符合設計要求5鋼筋機械連接絲頭加工質量應符合《鐵路混凝土工程鋼筋機械連接技術暫行規(guī)定》的規(guī)定。以每一個生產(chǎn)班次做一個批次試驗。6受力筋連接方式、接頭位置符合設計要求7鋼筋接頭質量每200個接頭做一組試驗，現(xiàn)場檢查試驗報。8鋼筋接頭位置、數(shù)量符合設計要求9鋼筋品種、規(guī)格、質量符合設計要求10保護層墊塊規(guī)格、位置和數(shù)量使用同標號混凝土墊塊，每平方米按梅花形布置，不少于4個。11鋼筋外觀質量鋼筋應平直、無損傷，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。12受力鋼筋全長±10mm13彎起筋彎折位置20mm14箍筋內(nèi)凈尺寸±3mm15受力鋼筋排距±5mm16同排鋼筋間距±20mm17箍筋間距±10mm18彎起點位置30mm19保護層厚度符合設計要求（路基重力式擋土墻）墻背填筑及反濾層施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1原材料的品種、規(guī)格、質量符合設計要求，按進場批次進行檢驗，現(xiàn)場檢查試驗報告。2反濾層的設置位置、構造尺寸及位置符合設計要求，每100m1m高度施工單位檢查5處，監(jiān)理單位見證檢驗5處。3墻背回填填料性質填料符合設計要求，每100m填筑過程中，施工單位抽樣一次，監(jiān)理單位20%。4墻背填筑壓實質量墻背填筑應分層填筑、分層壓實，其壓實質量符合設計要求，施工單位每填筑層檢驗3點，監(jiān)理單位每3層見證檢驗2點。5反濾層透水土工布搭接寬度偏差+50mm

0檢查方：九景衢鐵路浙江有限公司安質部受檢方：檢查人：接受人：檢查日期：路基施工安全質量專項檢查表建設項目：九景衢鐵路施工單位：XX名稱：部位（里程）：抗滑樁成孔施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1鉆孔開挖斷面尺寸符合設計要求2鉆孔孔型、樁身斷面尺寸符合設計要求3樁底持力層地質條件符合設計要求4抗滑樁縱向中心位置±100mm5抗滑樁橫向中心位置±100mm6孔底高程±50mm7樁孔垂直度1%抗滑樁、樁板式擋墻（鋼筋）施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1鋼筋質量鋼筋進場時全面檢查其質量指標，按批次檢查直徑、單位質量、做屈服強度、抗拉、抗冷彎試驗。2鋼筋保護層墊塊質量采用同標號混凝土墊塊3鋼筋機械連接配件質量鋼筋機械連接用套筒及鎖母的材料、品種、規(guī)格必須符合設計要求，設計無要求時，執(zhí)行《鐵路混凝土工程鋼筋機械連接技術暫行規(guī)定》的規(guī)定。4鋼筋加工質量符合設計要求5鋼筋機械連接絲頭加工質量應符合《鐵路混凝土工程鋼筋機械連接技術暫行規(guī)定》的規(guī)定。以每一個生產(chǎn)班次做一個批次試驗。6受力筋連接方式、接頭位置符合設計要求7鋼筋接頭質量每200個接頭做一組試驗，現(xiàn)場檢查試驗報。8鋼筋接頭位置、數(shù)量符合設計要求9鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量符合設計要求10鋼筋保護層墊塊規(guī)格、位置和數(shù)量使用同標號混凝土墊塊，每平方米按梅花形布置，不少于4個。11鋼筋外觀質量鋼筋應平直、無損傷，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。12鋼筋骨架長度±100mm13主筋間距±5mm14鋼筋骨架尺寸±20mm15箍筋間距±20mm16鋼筋骨架垂直度2%17鋼筋保護層厚度±50mm抗滑樁、樁板式擋墻（混凝土）施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1混凝土用原材料質量符合設計要求2混凝土配合比符合設計要求3原材料稱量偏差水泥、礦粉±1%，粗、細骨料±2%，外加劑、拌和用水±1%，每班抽查不少于一次。4砂、石含水率測試施工單位每班抽查不少于一次，根據(jù)測試結果調(diào)整施工配合比。5拌合物坍落度符合設計要求6入模含氣量含氣量大于2%7入模溫度不得大于20℃，現(xiàn)場溫度不高于30℃。8混凝土養(yǎng)護覆蓋灑水保濕養(yǎng)護9混凝土拆模條件拆模時混凝土芯部與表面、表面與環(huán)境之間的溫差不得大于20°，混凝土芯部開始降溫前不得拆模，大風及氣溫急劇驟變化時不得拆模。10混凝土強度等級符合設計要求11頂面高程偏差±50mm12樁身混凝土的連續(xù)性、完整性樁身混凝土應連續(xù)、完整。全部檢驗。檢查方：九景衢鐵路浙江有限公司安質部受檢方：檢查人：接受人：檢查日期：路基施工安全質量專項檢查表建設項目：九景衢鐵路施工單位：XX名稱：部位（里程）：預應力錨索成孔施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1錨索孔的布置形式及間距符合設計要求，全部檢查。2錨索孔的孔徑及深度符合設計要求，全部檢查。3孔位偏差±100mm4孔傾角1%預應力錨索制作施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1預應力筋質量預應力筋進場時，必須對其質量指標進行全面檢查并按批次抽取試件做破斷負荷、屈服負荷、彈性模量、極限伸長率試驗，且必須合格。檢查試驗報告。2預應力筋品種、級別、規(guī)格、數(shù)量符合設計要求，現(xiàn)場檢查試驗報告。3預應力筋外觀質量預應力筋應平順，不得有彎折；表面不應有裂紋、小刺、機械損傷、氧化鐵皮和油污。全部檢查4錨索的規(guī)格、組合形式鋼絞線應按設計要求編成錨索，每束錨索的規(guī)格、組合形式應符合設計要求。5錨索安裝前的表面處理錨索安裝前應按設計要求除銹、除油污、剔除死彎、機械損傷、銹坑的鋼絞線。預應力錨索注漿錨固施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1孔道壓漿用原料質量水泥性能應穩(wěn)定，強度等級不應低于45.5的低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥，檢查試驗報告。2孔道壓漿用減水劑質量減水率≥20%、含氣量≤3.0%、泌水率比≤20%。3注漿體強度等級符合設計要求4注漿方法、注漿壓力錨孔注漿應采用孔底注漿法，注漿應密實，注漿壓力符合設計要求。預應力錨索張拉施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1錨具、夾具、連接器質量預應力筋用錨具、夾具和連接器進場時，必須對其質量指標進行全面檢查并按批次進行外觀及外形尺寸、硬度、靜載錨固系數(shù)性能試驗，其質量必須符合設計要求和相關標準的規(guī)定。2錨具、夾具、連接器的品種、規(guī)格、數(shù)量符合設計要求，全部檢查。3錨具、夾具、安裝器的安裝位置符合設計要求，全部檢查。4錨索預應力張拉分級及最終張拉力滿足設計要求，監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量的20%進行旁站。5錨索張拉實際伸長值與計算伸長值之差不應超過設計伸長量的±6%。監(jiān)理單位按張拉數(shù)量的20%進行旁站。6錨索滑（斷）絲總數(shù)滑、斷絲總數(shù)不超過鋼絲總數(shù)的千分之5，且1束內(nèi)滑、斷絲不超過1根。7回縮量及錨塞（夾片）外露量符合設計要求8多余錨索截除及錨固作業(yè)錨索張拉完7天后，應對其拉力和外觀進行復查，復查合格后方能截除多余的長度，進行最后的錨固作業(yè)。9錨具最終鎖定時的回縮量及錨塞（夾片）外露量符合規(guī)定要求10錨具底座頂面與錨孔軸線的垂直度錨具底座頂面與錨孔軸線應互相垂直。11錨頭部分的防腐處理按設計要求涂刷防腐劑預應力錨索墊塊及混凝土封閉施工安全質量專項檢查表序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1原材料質量符合設計要求2混凝土配合比符合設計要求3原材料稱量偏差水泥、礦粉±1%，粗、細骨料±2%，外加劑、拌和用水±1%，每班抽查不少于一次。4砂、石含水率測試施工單位每班抽查不少于一次，根據(jù)測試結果調(diào)整施工配合比。5拌合物坍落度符合設計要求6入模含氣量含氣量大于2%7入模溫度不得大于20℃，現(xiàn)場溫度不高于30℃。8混凝土養(yǎng)護覆蓋灑水保濕養(yǎng)護。9拆模溫差和條件拆模時混凝土芯部與表面、表面與環(huán)境之間的溫差不得大于20°，混凝土芯部開始降溫前不得拆模，大風及氣溫急劇驟變化時不得拆模。10混凝土強度等級符合設計要求11混凝土表面質量普通混凝土表面的非受力裂縫不得大于0.2mm，預應力混凝土表面不得有裂縫。12漿體抗壓強度±5mm13封閉質量±5mm14墊塊長度、寬度、高度允許偏差±5mm檢查方：九景衢鐵路浙江有限公司安質部受檢方：檢查人：接受人：檢查日期：路基施工安全質量專項檢查表建設項目：九景衢鐵路施工單位：XX名稱：部位（里程）：現(xiàn)澆混凝土骨架（預制件）護坡施工安全質量專項檢查表（I)序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1混凝土用原材料質量符合設計要求2混凝土配合比符合設計要求3原材料稱量偏差水泥、礦粉±1%，粗、細骨料±2%，外加劑、拌和用水±1%，每班抽查不少于一次。4砂、石含水率測試施工單位每班抽查不少于一次，根據(jù)測試結果調(diào)整施工配合比。5拌合物坍落度符合設計要求6入模含氣量含氣量大于2%7入模溫度不得大于20℃，現(xiàn)場溫度不高于30℃。8與鄰接介質溫差及其溫度拆模時混凝土芯部與表面、表面與環(huán)境之間的溫差不得大于20°，混凝土芯部開始降溫前不得拆模，大風及氣溫急劇驟變化時不得拆模。9施工縫位置和連接方式施工縫位置和連接方式應符合設計和施工方案的要求，全部檢查。10施工縫處理在施工縫處新澆筑混凝土之前，應對已硬化混凝土的表面進行鑿毛處理并充分濕潤、但不得有積水。鑿毛后露出的新鮮混凝土面積不應低于總面積的75%。采用人工鑿毛時，混凝土強度不得低于2.5MPa,采用機械鑿毛時，混凝土強度不得低于10MPa。11標準養(yǎng)護強度試件取樣、留置混凝土的強度等級必須符合設計要求，預應力混凝土、噴射混凝土、蒸汽養(yǎng)護混凝土的力學性能標準養(yǎng)護試件的試驗齡期為28天，其他混凝土的力學性能標準養(yǎng)護試件的試件的試驗齡期為56天。標養(yǎng)試件應在混凝土的澆筑地點隨機抽樣制作。每拌制100盤且不超過100立方米的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次?，F(xiàn)澆混凝土骨架（預制件）護坡施工安全質量專項檢查表（I）序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1混凝土養(yǎng)護覆蓋灑水保濕養(yǎng)護。2拆模溫差和條件拆模時混凝土芯部與表面、表面與環(huán)境之間的溫差不得大于20°，混凝土芯部開始降溫前不得拆模，大風及氣溫急劇驟變化時不得拆模。3混凝土強度等級符合設計要求4骨架護坡應與邊坡密貼采用現(xiàn)澆或混凝土預制件骨架護坡應與邊坡密貼無空洞，施工單位每100m坡面抽樣檢驗5處，監(jiān)理單位見證。5骨架護坡鑲邊、截水緣與骨架連接骨架護坡鑲邊、截水緣與骨架連接應符合設計要求，施工單位每100m坡面抽樣檢驗5處，監(jiān)理單位見證。6沉降縫（伸縮縫）的設置、縫寬及封塞應符合設計要求，施工單位全部檢查，監(jiān)理單位按20%做平行檢驗。7平面位置±50mm8基底高程±50mm9坡頂高程0

-20mm10骨架凈距±50mm11骨架寬度及邊槽高度≥設計值12骨架厚度計嵌置深度≥設計值13護肩、鑲邊及基礎厚度、寬度≥設計值14踏步寬度、厚度≥設計值15坡面平整度40mm預制件鋪砌護坡施工安全質量專項檢查表（II）序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1混凝土養(yǎng)護覆蓋灑水保濕養(yǎng)護。2拆模溫差和條件拆模時混凝土芯部與表面、表面與環(huán)境之間的溫差不得大于20°，混凝土芯部開始降溫前不得拆模，大風及氣溫急劇驟變化時不得拆模。3混凝土強度等級符合設計要求4砂漿強度等級符合設計要求5預制件護坡與邊坡密貼砌筑的混凝土預制件骨架護坡應與邊坡密貼無空洞，施工單位每100m坡面抽樣檢驗5處，監(jiān)理單位見證。6泄水孔及反濾層設置應符合設計要求，且排水暢通，嚴禁倒坡。7沉降縫（伸縮縫）

的設置、縫寬及塞封應符合設計要求，施工單位全部檢查，監(jiān)理單位按20%做平行檢驗。8鋪砌邊長±50mm9對角線長±50mm10鋪砌厚度0

-20mm11平面位置±5mm12基底高程±5mm13坡頂高程+4mm

-2mm14坡率±50mm15護肩、鑲邊及基礎厚度、寬度、反濾層、墊層厚度≥設計值16坡面平整度15mm17邊長和對角線長+6mm

-3mm18鋪砌厚度+4mm

-2mm檢查方：九景衢鐵路浙江有限公司安質部受檢方：檢查人：接受人：檢查日期：路基施工安全質量專項檢查表建設項目：九景衢鐵路施工單位：XX名稱：部位（里程）：框架梁錨桿、錨索防護（模板）安全質量專項檢查表（I)序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1材料質量和結構符合設計要求2模板安裝質量必須穩(wěn)固牢靠接縫嚴密不漏漿。模板表面必須清理干凈并涂隔離劑?；炷翝仓?，模板內(nèi)的積水和雜物應清理干凈?？蚣芰哄^桿、錨索防護（模板）施工安全質量專項檢查表（II)序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1鋼筋質量鋼筋進場時全面檢查其質量指標，按批次檢查直徑、單位質量、做屈服強度、抗拉、抗冷彎試驗。2鋼筋保護層墊塊質量采用同標號混凝土墊塊3鋼筋加工質量符合設計要求4受力筋連接方式、接頭位置焊接，接頭設置在非受力區(qū)段。5鋼筋接頭質量檢查試驗報告6鋼筋接頭位置、數(shù)量設置在非受力區(qū)，且不超過50%。7鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量符合設計要求8保護層墊塊規(guī)格、位置和數(shù)量符合設計要求，設計無要求時，構件側面和底面的墊塊數(shù)量應不少于4個/㎡，并均勻分布，設置牢固，強度不低于結構混凝土強度要求。9鋼筋外觀質量鋼筋應平直、無損傷，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。10受力鋼筋全長±10mm11彎起筋彎折位置20mm12箍筋內(nèi)凈尺寸±3mm13受力鋼筋排距±5mm14同排鋼筋間距±10mm15箍筋間距±10mm16彎起點位置30mm17保護層厚度符合設計要求框架梁錨桿、(錨索)防護施工安全質量專項檢查表(I)序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1錨桿（錨索）原材料質量鋼筋進場時全面檢查其質量指標，按批次檢查直徑、單位質量、做屈服強度、抗拉、抗冷彎試驗。預應力筋進場時，必須對其質量指標進行全面檢查并按批次抽取試件做破斷負荷、屈服負荷、彈性模量、極限伸長率試驗，且必須合格。檢查試驗報告。2錨桿（錨索）原材料品種、級別、規(guī)格、數(shù)量符合設計要求3預應力筋外觀質量預應力筋應平順，不得有彎折；表面不應有裂紋、小刺、機械損傷、氧化鐵皮和油污。全部檢查4錨索的規(guī)格、組合形式鋼絞線按設計要求編成錨索，每束錨索的規(guī)格、組合形式應符合設計要求。5錨索安裝前的表面處理錨索安裝前應按設計要求除銹、除油污、剔除死彎、機械損傷、銹坑的鋼絞線。6錨桿(錨索）孔的布置形式及間距應符合設計要求7錨桿（索）孔深-50mm8錨桿（索）長度-50mm9錨桿（錨索）防銹處理錨頭及錨桿未錨入土層部分，應按設計要求做好防銹處理。10錨桿抗拔力應滿足設計要求11錨索位置±50mm12錨索孔徑+10mm

013錨索傾角1%14錨索孔深+100mm

0框架梁錨桿、(錨索)防護施工安全質量專項檢查表(II)序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查評價（問題或成效寫實）備注1孔道壓漿用原料質量水泥性能應穩(wěn)定，強度等級不應低于45.5的低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥，檢查試驗報告。2孔道壓漿用減水劑質量減水率≥20%、含氣量≤3.0%、泌水率比≤20%。3注漿體強度等級符合設計要求4注漿方法、注漿壓力錨孔注漿應采用孔底注漿法，注漿應密實，注漿壓力符合設計要求?？蚣芰哄^桿、(錨索)防護施工安全質量專項檢查表(III)序號檢查項目