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文檔簡介
1隧道工程機械化施工
§6一1概述
隧道一般指作為地下通道的工程建筑物,在國民經(jīng)濟的許多領域、行業(yè)都有比較廣泛的應用等。
隧道是鐵道和公路線路的重要組成部分,有降低線路縱坡、增大曲線半徑、縮短線路長度、改善運營條件和保證行車安全的特點,一般在線路上遇到障礙(如高山、水域等),修建地上線有困難或不合理的情況下采用。
1、隧道的分類
(l)巖石隧道和軟土隧道。
(2)按地理位置可分為山嶺隧道、水底隧道、城市交通隧道、地下鐵道和航運隧道、引水隧道。
(3)按隧道長度可分為特長隧道、長隧道、中隧道和短隧道。按隧道斷面形狀可分為單孔隧道、雙孔隧道和多孔隧道。第六章隧道工程機械化施工2第六章隧道工程機械化施工3
2、隧道的結構隧道結構分主體建筑物和附屬建筑物。主體建筑物由洞身襯砌和洞門兩部分組成;附屬建筑物包括排水、通風、供電、通信、信號、照明、監(jiān)控、防災、報警等設施所需的建筑物以及避車洞和人行道等。修建隧道是為了在地下占據(jù)一定的空間,以保證車輛安全運行。坑道必須穩(wěn)定或者用足夠強度的支護結構來保證隧道的穩(wěn)定。在通常情況下,開挖后除堅硬、整體、耐風化的圍巖能自身維持坑道的穩(wěn)定外,對大部分圍巖都需要修筑永久性支護坑道的結構–襯砌。隧道襯砌的結構有以下幾種類型:
(l)整體式襯砌(模注混凝土襯砌)。
(2)復合式襯砌,主要應用于新奧法施工的隧道。
(3)錨噴襯砌這是一種采用錨噴支護作永久襯砌的結構形式。
(4)拼裝式襯砌,目前在山嶺隧道中極少使用。
第六章隧道工程機械化施工4第六章隧道工程機械化施工5
開挖隧道時,先開挖一段路塹,達到一定深度才開始挖坑道。路塹與坑道的交界叫洞口。保護洞口的建筑叫洞門。
洞門的結構形式有:
(1)端墻式洞門適應于巖體穩(wěn)定的4類及以上圍巖和地形開闊地區(qū)。
(2)翼墻式洞門適應于巖體較穩(wěn)定的3類及3類以下的圍巖,以及需要開挖路塹的地方。
(3)柱式洞門適應于地形較陡、圍巖穩(wěn)定性較差而設置翼墻洞門又受地形地質條件限制的地方。
(4)環(huán)框式洞門適合于圍巖整體性好、堅硬不宜風化的地區(qū)。
(5)遮光棚是式洞門適應于洞口需要遮光的情況,其入口通常外伸很遠。第六章隧道工程機械化施工6第六章隧道工程機械化施工7第六章隧道工程機械化施工8圍巖:是隧道開挖所影響的而且對隧道穩(wěn)定性有影響的那一部分巖(土)體。圍巖分類:是針對隧道開挖、支護、編制定額等的需要,而把與之相適應的地質條件進行分級,來評價工程巖體的穩(wěn)定程度,是隧道工程設計施工的基礎條件之一。正確的圍巖分級是隧道工程首要的技術課題。隧道長度:指單洞進出口洞門端墻面之間距,標注為:xx米/左(右)洞。如隧道為雙洞時,則此隧道長度應標為L=L左+L
右。隧道計量單位:一般稱“座”。隧道寬度:指單洞的建筑限界凈寬,如山嶺區(qū)高速公路隧道單洞雙車道寬度為7.5m。隧道建筑限界:包括行車道、兩側路緣帶、余寬、檢修道的總寬度。第六章隧道工程機械化施工9第六章隧道工程機械化施工10
隧道的施工過程可以分成兩大步驟。一是開挖,就是把坑道挖出來并把土石運出去;二是襯砌,就是把襯砌的材料運進來并把襯砌修筑好,使需要的空間能夠保持下來。目前隧道及地下工程施工方法可歸類為4種,即明挖施工法、暗挖施工法、淺埋暗挖法和沉埋管段施工法。
1、明挖法先把隧道及其上方的地層全部挖開,然后修筑襯砌,再進行回填把隧道掩埋起來,如:修筑明洞、淺埋地鐵或地鐵車站等工程。其最大缺點是嚴重干擾交通,破壞環(huán)境;大面積拆遷已不可能或承受不起,目前應用極少。
2、暗挖法全部工程作業(yè)都在地下進行,主要施工方法有:鉆爆法(噴錨構筑法)、盾構法和掘進機法、液壓沖擊錘開挖法。
3、沉埋管段法隧道穿越江河海峽時,采用沉埋管段建筑的施工方法。要求裝備大型水上吊裝設備和水下挖溝裝置。
第六章隧道工程機械化施工11第六章隧道工程機械化施工12第六章隧道工程機械化施工13第六章隧道工程機械化施工14
4、淺埋暗挖法是一種在離地表很近的地下進行各種類型地下洞室暗挖施工的方法。在明挖法和盾構法不適應的情況下,顯示了巨大的優(yōu)越性。淺埋暗挖法施工步驟:
1)先將鋼管打入地層,然后注入水泥或化學漿液,使地層加固。
2)地層加固后,進行短進尺開挖,一般每循環(huán)在0.5–1.0米,隨后即作初期支護。
3)施作防水層。
4)完成二次支護,一般情況下,可注入混凝土,特殊情況下要進行鋼筋設計。北京長安街下的地鐵修建工程采用的就是淺埋暗挖法。第六章隧道工程機械化施工15第六章隧道工程機械化施工16
§6一2鉆爆法
鉆爆法(鉆眼爆破作業(yè)法、DBM、噴錨構筑法)是在十九世紀六十年代隨著第一臺風動鑿巖機的出現(xiàn)和黃色炸藥的發(fā)明而出現(xiàn)的施工方法,經(jīng)過100多年的發(fā)展,有了噴錨支護、控制爆破、新奧法、門架臺車、全液壓鑿巖臺車等技術和設備,向著全斷面、大斷面、機械化、高效、快速方向發(fā)展。目前,公路和鐵路隧道開挖主要還是用這種方法。鉆爆法施工一個開挖循環(huán)的程序是:測量放線~布孔~鉆孔~鉆孔合格檢查~裝藥聯(lián)網(wǎng)~孔網(wǎng)檢查合格~起爆~通風排煙~松動圍巖或掉塊處理~出碴~掛網(wǎng)(視情況而定)~安裝鋼肋(視情況而定)~噴混凝土~安裝錨桿(視情況而定)。往復循環(huán),不斷掘進。每個循環(huán)的開挖進尺取決于鉆孔深度。一般情況下,孔深為3.5m,進尺可達到3.3m。第六章隧道工程機械化施工17第六章隧道工程機械化施工18
一、開挖方法開挖方法的選擇主要根據(jù)隧道斷面大小、圍巖的穩(wěn)定情況,采用全斷面一次開挖或分部開挖。全斷面開挖法主要作業(yè)過程是:開挖工作利用鑿巖臺車鉆出整個面的全部炮眼,一次爆破成洞;通風排煙后用大型裝渣機出渣;出渣完畢后就開始下一鉆爆循環(huán)。分部開挖法:當隧洞斷面較高時,常分臺階自上而下開挖。上部斷面的布孔(鉆水平孔)與全斷法相同相同,但下部臺階的開挖則采用梯段爆破法鉆垂直炮孔,用藥量少,爆破效果好。分部開挖以導洞先行,有利于盡快貫穿洞身,或與豎井連接,能簡化通風系統(tǒng);也可第六章隧道工程機械化施工19
作為主洞的探洞,事先摸清地質情況。此外,開挖大斷面平洞,尚有中心導洞輻射鉆孔法,在斷面中央用小型機械開挖中導洞,在導洞中用履帶鉆或拖式車鉆向四周鉆輻射孔,以擴大開挖成洞。二、炮孔布置巖石隧道的鉆爆開挖,為提高爆破效率必須首先增加爆破自由面數(shù)目。因此,在斷而中部先爆破出一個缺口,然后再引爆其余炮孔。這一缺口的形成稱為掏槽。斷面上的鉆孔可分為掏槽孔和崩落孔,而崩落孔又可分為輔助孔和周邊孔。每一隧道斷面的炮孔數(shù)日和布置型式應根據(jù)斷面大小、巖石性質和循環(huán)進尺等因素設計確定,并使鉆孔方便。根據(jù)掏槽型式,隧洞斷面的鉆孔布置可分為楔形掏槽和平行直孔掏槽兩種。楔形掏槽由數(shù)對對稱的相向傾斜的炮孔組成.對鉆孔質量要求稍低。為使隧洞周邊整齊不超挖藥的空孔,周邊孔的間距、藥量應按光面爆破要求設計。平行直孔掏槽的中間兩孔是不填藥的空孔。這種布置型式的優(yōu)點是易于實現(xiàn)鉆孔自動化,便于達到要求的循環(huán)進尺,增大爆破深度。其缺點是增加了鉆孔數(shù)量,且對炮孔要求的質量高。
第六章隧道工程機械化施工20第六堤章非隧道爐工程歲機械培化施裙工21第六彈章示隧道濁工程碗機械滅化施路工22三、雜鉆孔膨機械常用葡的有械:1、液壓踏鑿巖臺麗車;2、門架詳臺車;3、汽垃車式噴簡易猛鑿巖女臺車第六懶章喪隧道冷工程互機械租化施犧工23第六差章于隧道悔工程淡機械檔化施劇工24第六浩章榜隧道叛工程扮機械熔化施于工25四、新碑奧法(NAT狗M)即奧訪地利煉隧道迅工程鏡建設陶新方刪法的臣簡稱蟻。該慎法19蘭48年提出耐后,世汽界各地賀普遍運技用,已燥成為現(xiàn)琴代隧道每工程新底技術標于志之一餓。A、新奧膜法施工闊要點:1、開挖奏作業(yè)多向采用光錯面爆破尸和預裂帶爆破、罵大斷面澡開挖,璃減少擾擦動。2、根貫據(jù)圍拒巖特蠢征采魄用不伶同的快支護它類型長和參病數(shù),工及時號施作沙密貼嬌于圍珠巖的訓柔性猴混凝干土和米錨桿嫌初期那支護竹,以勾控制盲圍巖脹的變立形和僻松弛舊。具體作串法:第山一次噴掃混凝土3丑-并5c墓m厚,安賭錨桿,棍鋪鋼筋疤網(wǎng),立釣鋼拱架盒,噴二室次混凝京土到設規(guī)計厚度渡。3、通父過施削工中減對圍拒巖和妹支護室的動攻態(tài)觀傅察測種量,腎合理暮安排莊施工扁順序虹,進盟行設嚷計變鴨更及只日常竭的施扇工管碌理。光面趴爆破挨:也津叫修豎邊爆調破,系是一灑種控襲制巖時體開分挖輪負廓的棒爆破驅技術葉,是骨通過煮一系扎列措覆施對做隧道釀周邊護部位及實行絹正確剪的鉆博孔和盒爆破迫,并較使周悟邊眼姿最后則起爆擴的爆脂破方河法。晶爆破肆后,礙設計鳳輪廓箏線內罩的巖祝石適驗度破羨碎,擾而圍懼巖穩(wěn)攏定性奔得以望保持考,適電用范唐圍廣腎泛,戲在軟鈔巖中柔級巖耍淺孔漠爆破暑中效聾益明翠顯。第六維章群隧道厲工程則機械宏化施快工26第六章賣隧道兇工程機愚械化施狹工27預裂爆堵破:是斜在開挖渴輪廓上勵鉆互相謀平行的因比較密探集的炮資眼,裝陪藥后使尼之比其脊他爆破淋眼先起才爆,使名爆破后全各爆眼峰間形成旅相互貫期通的裂炸隙,與罩原巖體的分割開廊來,然佩后再起泡爆其他肯炮眼。暑因輪廓御線上裂術縫已形沾成,當災其他炮工眼起爆砍時,不領會引起施原巖體層的破壞順,而形功成光滑蜘的平整鵝壁面。委預裂爆妖破可起秒較大的演隔振作徒用,一會般適用宇于硬巖移深孔爆箱破。在腫軟弱圍古巖中也恢可得到燦較好的脊爆破效碑果。隧道數(shù)圍巖愛變形狐量測輪:在伏隧道膠開挖帝過程聞中,慈對圍域巖一發(fā)支護孕系統(tǒng)傻的變拿形過醫(yī)程所束作的聽量測鞭,叫謠作隧揪道圍毅巖變鎖形量辣測。盲它是轉新奧捕法現(xiàn)幻玉場量觀測的既首要枯內容玩。噴錨裁支護爭是隧遇洞施尋工的懶重要會環(huán)節(jié)滔,以泛確保汗施工疫安全莫和施精工進鑼度,逼也是龜“新來奧法頁”的畜一項承主要水手段男。所護謂噴講是指提用噴刊射方裝法將坐混凝痰土噴氧到圍禿巖表直面及窯裂縫輝中,矩使其訪快速蔽凝固醬后起景到支飛護作屆用。被所謂止錨是廚指在蜻隧洞廈圍巖巡壽上鉆浴孔安輪設桿壤件,功使它器錨固鎮(zhèn)在巖怒體內巡壽以加蝴固圍除巖。第六章盈隧道蓄工程機醋械化施孟工28第六享章罪隧道宮工程除機械志化施違工29第六章東隧道細工程機拒械化施宵工30B、錨桿接施工錨固鹿在巖礦體內妨的桿潑件稱汗為錨莊桿。茶常用興的金睡屬錨典桿有龍楔縫擾式、藥脹殼彩式、企爆固歪式、其開縫唇式和米水泥爆砂漿午或樹顫脂式毅等多棋種。紹在隧烤洞綜瓶合機喉械化挑施工趙中,彩鉆鑿員錨桿孔的中鉆機歸可以墳利用鉆車的動支臂鉆駛機朝洞壁鉆暴徑向孔融,而更多沿的是怖利用攝架設在鍋鉆車同平臺巾上的專門器鉆錨毫桿孔德的支臂鉆機防。也有走用專門設較計的投錨桿漠臺車鉆孔躍和安襖插錨高桿的宴。第六章漫隧道案工程機隊械化施鳳工31C、噴混列凝土錄噴混匹凝土施逐工是將研砂、石琴、水泥沒和速凝汪劑等材錘料用高雪速氣流時輸送和稍噴射到援隧洞圍耕巖表面孝和裂縫騎中,使遵其快速尖凝固起儀到支護泊作用。樣除采用株壓縮空姓氣作為靜噴射動葉力外,損也有利亭用機械漠拋射原盛理的噴挪射機。噴射抽混凝均上所唇用材田料中毀,一勾般采網(wǎng)用50疊0號以糊上的編普通胖硅酸濕鹽水停泥。犬平均依粒徑獨為0.涌35一0.饅5m央m的粗砂蛾,粒徑憶不大于20(碎濟石)mm與25(卵石摸)mm的粗替骨料·以及摻采量為水錫泥用量勿的2%一8%的逮速凝駕劑,仍按照構一定愛的配炕比摻低合應葡用。芝為了亡提高浮噴混火凝土妖的強怎度,個一種松在混呈凝土適中摻神入1%一2%鋼危絲的易鋼纖糞維噴秤混凝流土方皮法逐象漸得顯到推比廣應算用。膠一般慰使用卻直徑0.酬4m鏈m、長度眠不短于12田.低5族mm的短可鋼絲克,它嚴由專眉用的敵鋼纖南維機品制作斑,而向且一燈還制元成螺怒旋狀草或其腐他鉤林狀任。噴混凝覆土施工醒工藝可快分為干隊式和濕眼式兩種沒。干友式噴射染是將粗艱、細骨匆料和水亭泥干拌品后,經(jīng)書噴射機殼由壓縮袖空氣輸況送到噴孟嘴處再戀加水噴鉤射,如慨需加入濫速凝劑卸應在噴得射前加榆入。濕勞式噴射泳是將水熟、水泥柱、粗細渴骨料一當次拌和坑好,用課噴射機么輸送到細噴嘴加貫入速凝細劑后噴容射。第六章稱隧道陡工程機鏈械化施候工32干式旺噴射蕉的主搞要優(yōu)訂點是征:輸替送距勝離長夾,設吳備簡饒單,甲耐用嫁。但它施工甘粉塵睡較大勞,回龍彈率乞達15何-鄭5所0%。干噴外作業(yè)產(chǎn)亂生的粉寸塵危害錯健康。濕式侍噴射造的優(yōu)娃點是葡:1)粉曲塵小斜;2)生產(chǎn)錯率高,10嗽m3見/h。3)回彈認率低,10毀%以下。4)質量懷高。但刺設備較方復雜,上操作及斥維修不芳及干噴綱機方便梢,需用瓣的液體將速凝劑吳售價高倆,尚不饒能實現(xiàn)丘國產(chǎn)。國際惜上發(fā)晴達國很家推振行濕降式噴章射,練我國站主要拿采用略干式曉噴射稅。第六里章于隧道偏工程潤機械眾化施兆工33五、塘機械掙化出牙碴根據(jù)隧辦道斷面淺的大小路不同,搏出碴方跪式分為怖有軌(液軌道式臂)和無勸軌式兩種。類別
鉆孔臺車
裝巖設備
運輸設備有軌運輸軌道式鉆車(門架臺車)1、立爪式裝載機2、反鏟挖裝機
1、礦車2、梭車無軌運輸1、液壓鑿巖臺車;
2、汽車式簡易鑿巖臺車1、輪式裝載機2、履帶式裝載機3、短臂挖掘機1、后卸、整體(鉸接)車架自卸車2、單軸牽引運輸車第六章掙隧道妻工程機發(fā)械化施籮工34德國Sch屬aef兼f輸ITC儲312好H型挖裝繁機第六章旗隧道警工程機尸械化施錦工351、有勵軌運擦輸形經(jīng)式有軌旺運輸厘適用眠于單濤線鐵酸路長毒隧道漢出碴喬運輸竄,運戴輸設朋備的糠選定斗應結合隧肚道端疼面、透圍巖忌等級哭,施而工工闊期、原鉆孔己設備鹿能力淡等因趁素確近定。有軌運消輸大多怎采用電腳瓶車或欠內燃機飛車牽引鬼,采用爬礦車或樹梭式礦洋車運石渣,豈是一種愚適應性茫較強也遇較為經(jīng)境濟的運雖輸方式劇。有軌相運輸?shù)癫捎闷魉能壍┤€冒制,雨即在漠隧道約內輔寫設四不根鋼辟軌形蘆成兩校條運兄輸線(輕車券線、重防車線)筒的同時門,使兩蔽線的相扣鄰兩條廳鋼軌滿嘉足構成揉第三運察輸線(中養(yǎng)線)的搖條件,付其核心伴是使用親一組特逢制的雙諸開對稱邪道岔。門架扎式臺支車行螞走在鐮外側結兩根裝鋼軌毯上,肺出碴映時運崗輸車嘆輛穿倡過門跑架式妹臺車在中線曲(第三狡線)位頁置裝碴剝,并經(jīng)勝特制對陷稱道岔能分別輕欲、重車農(nóng)線進出桐。三線懇均采訴用90害0m乎m軌距跪模式臣,門助架式羊臺車嘉的軌堅距為28沒40筑mm,均向為43k卸g/m鋼軌。第六外章提隧道俊工程勤機械伴化施扣工36配合里進行槐裝渣幅作業(yè)挖裝著機與樹梭式鐘礦車幟配合碌進行盾裝渣壘作業(yè)第六世章壤隧道膜工程獲機械炕化施請工37第六章偉隧道恩工程機掌械化施領工38第六章徹隧道析工程機串械化施嚴工392、無像軌運將輸方殲式無軌聽運輸選主要汽指采織用輪榆胎式語運輸貸車輛貸運輸奪出碴臘。無軌運享輸多數(shù)祖采用輪旅胎式裝勒載機或赴履帶式誰裝載機沈向車輛紗裝渣。韻在隧洞載施工工參作面窄飼、高度習有限、頭地面巖熊石尖銳橋和泥水備橫流的擇惡劣條事件下,皆選用的另輪胎式編裝載機際應配有羊耐磨防月滑的鏈波條輪胎譽和廢氣鐘凈化裝辜置,鏟特斗除前術卸外尚碌能側卸揭。只有勿在工作粘面寬度療大于12m時,姑才可蒙使用決前卸恩鏟斗派向車獄廂裝掠載。階履帶內式裝攜載機龜一般揭也是聰鏟斗簡前卸著式的酒。如廈果兩均履帶固能分抬別驅跟動,店可實消現(xiàn)原蕉地轉演向時啄,其品操縱語靈活胳性并勞不亞認于鉸哲接轉模向的饑輪胎僑式裝扇載機它,使意用起廳來仍遼很方判便,后況且膠在不潑平的運巖面謎上工絹作,騰履帶旦底盤低的穩(wěn)花定性湯和耐蛇磨性棉也比棚輪胎瓦式的違優(yōu)越蘇在大容斷面猴地下比洞室尖施工盞中,鏈尚可跌采用梅短臂填正鏟登挖掘怨機向軋車輛誤裝渣腹,但諷生產(chǎn)困率較介低。銅此外綿,履吳帶式斷的和燈輪胎巨式的哥蟹立殃爪裝和巖機寸亦可零用來賴向輪在胎車青輛裝礦渣,柏包括暗自卸楊汽車婦和輪甲胎式尖梭車緊等。脾在隧秤洞施急工中滾,從就避炮舍和轉丈移工梨作面林的要蹲求考厘慮時粗,輪布胎式岔裝渣摩機械鉤要比思履帶噴式的挑機動通。第六牢章針隧道璃工程矮機械筑化施編工40適于隧贈洞運輸狼出渣的薪車輛包開括短軸戒距、后商卸或側矮卸的重悅型自卸慰汽車、術后卸的竭鉸接轉判向的自跪卸汽車昌、還有州單軸牽蜘引車拖地帶的后送卸式半呀拖車等遇。這些善車輛中嶄應選用魄低污染浪或帶有鞋廢氣凈救化裝置瓣的。地倘下工程轉使用的銷裝載機廈斗容一竄般為1滲.靜5-貧5m3,與之梯配套汽減車的載戚重量為10閱-32貝t,以少維持抄其斗蜻容關訓系為1:攔3一1:5。選豬用單戀向行神駛自疏卸汽晶車時咳,需銳在洞原中設薦置調捕向轉紐奉盤,慰因此裕,最嘉好選挽用能余雙向濾行駛唱的自薄卸汽觸車。猜雙向西行駛咱的汽違車備嗓有兩港套轉案向裝廣置.釘欲倒廣向行爛駛只姥需將釘坐倚但轉18謎0即可界,使木駕駛桑員駕扇車進懸出隧塔洞都余可面樂朝前織方,估無需劍在洞馳內調僚車。艷選用底短軸泥距的辛和鉸善接轉余向的產(chǎn)自卸社汽車搜是因株其轉衫彎半樓徑小忌。選荷用后灑卸式是半拖符車出鹿渣是贊比較去理想主的,鐘因為晴車廂寺堅實陵耐沖貓擊,角且排種出大倦塊巖丟渣比遇底卸怖的車庭輛順業(yè)暢。傾鉸接詠轉向畝的車善身轉少彎容碧易,們而且捉兩軸瞇軸距政還可伯采用蛙弓起爐車廂湯方法廊縮短徒,從梨而進音一步炸減小軌轉彎蠻半徑帥,.晌出入宋隧洞鉗更為包方便警。在接采用陶無軌倒運輸棕的長萬隧洞轟施工芽中,稼如棄朵渣地盡點很簡遠,雀則車撲輛運邀輸循總環(huán)時葵間就味很長藍。為睛加速撥處理另工作隨面上嚼的堆項渣,狀也可鍵將巖金渣光員堆放室洞內隱某處·再作第蓋二次搬發(fā)運。第六鋼章徹隧道智工程鞭機械昆化施脹工41第六聯(lián)章欄隧道熟工程腐機械吃化施廣工423、出渣拋運輸方進式的選扯擇主要紋根據(jù)開慢挖斷面殲大小、久隧洞長媽度和隧柔洞襯砌方斯法進衣行選朗擇。有軌運唐輸?shù)膬?yōu)誘點是:麗適于各貫種斷面摸的開挖宇;對通兄風的要笛求比無趟軌運輸?shù)完兊枚嘌?,更觀適于勺長隧呼洞施蠅工;蜜采用撒門架性式軌企道鉆唯車,饒既允嶺許出菌渣列砌車穿過其翅下,而退且鉆車教本身的渣多層平離臺能為棟裝藥、雙打設錨垃桿、噴穿混凝土壘、安裝鋼止絲網(wǎng)、碧鋼筋和薯通風管窮等工作喪提供方估便;全訂部采用甚軌道式叨設備時茂,對選擇補襯砌程惠序比較左方便;圖而且還項有多種獅軌道式兼混凝土巡壽襯砌設鬧備可供昏選用。有軌談運輸楊的缺傻點是圖:設落備調防動和雙轉移巾不便煮,常癢固定竿在一游個工凝作面永上使用;出近洞卸渣恥僅限于甘洞口附何近,不妖及自卸批汽車遠蟲送方便引;設備演在完工沖后轉讓哭價值魂有限稻。享無軌德運輸破的優(yōu)典點是蕩:輪秋胎式滲設備時具有鈔良好升的機鉤動性本,一通套設某備能引為兩三個矛工作密面服革務;殃出渣語地點暮運距鍛不受誦限制茄,能照送到率道路雪所及尤的渣杯場而枝無需中轉膨;設備府的通用引性好,啦能用于山其他工黨程。第六章垃隧道雷工程機丈械化施尺工43無軌鵲運輸謝的缺謝點是縣:設協(xié)備用運量和酬尺寸墊一般讀均較悟大,提工作婚寬度鼻也大茶,要淡求有斃較大安的通財過空品間和崖較寬躺的路脹基,倉為此浮因設荒置避矛車和閉停放黑洞室罩所引戒起的熟附加須工程叛量也們是較憂大的晚;設冷備中葬柴油寨機車充輛數(shù)姐量增烤多,犯要求月的通旺風量鵲增加壟,通腔風管港道和你動力灘費用炒加大乏;對賣設備掠的維顯修管晶理比安軌道雄式的義要求犬高;勸給以耗后隧柏洞襯菜砌工徹作帶豆來一惰些困仿難和片問題攏。六、敏風水甘電供啄應1、施工案通風分為自添然通風款和機械永通風。藏自然通新風是依冬靠洞內墨外溫差送是空氣絨對流而睜起通風須作用。垂長度在200渣m以內的瞧短隧道漏或長隧逃道在洞筆門以內引不足100帝m的地段鈔可采用隔。機械通野風常用向的有風穗管式和翅巷道式論。a、風秀管式陸:采宰用通趴風機優(yōu)和與襖之相僅連的易風管棍。根應據(jù)通滅風機暴的工漸作方飾式可你分為天壓入欣式、坡吸出落式和?;旌险闶健|對于墊隧道狡施工每,要院求通念風機帳風量食大,主尺寸窯小,盼重量下輕,辣調整差方便顆,便偽于裝暖卸和章運輸枯等,斤因此疊多采爪用軸吵流式融風機直。第六熱章怒隧道搏工程散機械乞化施酷工44第六屑章昨隧道合工程語機械辱化施法工45b、巷茄道式零通風利用巷佩道作為艦循環(huán)風自流通道隸的一種榆通風方板式。整炊個通風魯系統(tǒng)是笨由一個拋主風流蔬循環(huán)系犧統(tǒng)和一謠個或一即個以上爆的局部許風流循驚環(huán)系統(tǒng)拜組成。第六章暗隧道酷工程機癥械化施然工462、踐壓縮惹空氣個供應在隧亞道施臟工中均,以額壓縮樣空氣過為動論力的鉛風動婚機具湊主要撤有:壤風鉆早臺車命、噴撓射混販凝土柴機具鼓、鍛睜釬機播、壓昏漿機球等。苦要保標證這更些風胡動機膽具的叔正常宏工作奪,需必有足姓夠的規(guī)壓縮貴空氣運供應親,即疑要有出足夠啞的風編量和鉆風壓眾供應吩給各忽個風友動機房誠具,背同時咳還應廉盡量浪減少吃壓縮有空氣柜在管劑路輸活送過揮程中改的風綿壓和鹿風量百損失健,以竄達到坦即能艙保證艙風動音機具捧進行被正常旬工作酷,又駐能達貼到降斧低消搏耗、刺節(jié)約坑能源練、降漆低成妹本及牌保證霞施工藝質量藥的目漿的??諌簷C印站供風扇能力計窗算壓縮級空氣茫由空期氣壓餅縮機逮生產(chǎn)爸供應掠??张蓺鈮罕豢s機性有內倡燃及束電動深等類削型,韻空壓能機通蘿常集身中安帥設在糖洞口束附近駝,稱前為空糧壓機想站。獻空壓燦機站斷的供備風能頁力Q值,取塵決于由落儲氣筒紅到風動給機具設捎備沿途匯的損失兵、各風盆動機具獻的耗風崗量、以債及風動壘機具的珍同時工員作系數(shù)超和備用工系數(shù),雪即:空償壓機站秒的生產(chǎn)豪能力(廉或供風浮能力)Q可用充式計鈔算:第六貴章脊隧道墓工程鼠機械蛾化施踢工47Q=(1+距K備)(干∑qK+池q漏)km式中:K—喊—同時工還作系數(shù)K備——空壓機獻的備用燥系數(shù),牛一般采恩用75尼﹪~90﹪∑q—額—風動機享具所需乎風量,m3/臺min魯,q漏——管路及禾附件的想漏耗損彈失,其蹦值為:q漏=d每×∑五L,假m3葵/m我in螞;d—每公蚊里漏落風量揪,平撐均為1.槍5納m3述/m她in~2.0膠m3窯/mi盜n,L—役—管路總汪長(㏎逢)。km——空壓欲機所貝處海茶拔高忌度對浸空壓廢機生逼產(chǎn)能譜力的磁影響破系數(shù)壓風管躲道的選梢擇,應逐不小于0.說5M諒pa的要絕求,梁空氣朱壓縮逗機產(chǎn)喊生的勇壓縮才空氣煙的壓嘆力一廟般為0.7~0.8師Mpa左右閃。為睜保證渡風動芒機具征的風趟壓,克要求屢鋼風甲管終牙端的饒風壓笛不得漿小于0.激6M駐pa,這求樣通最過膠由皮管舌輸送繪至風鳥動機貞具的弊工作偉風壓槍才不艦小于0.5忙Mpa。第六也章重隧道黨工程均機械饞化施梅工483、相隧道適施工牽供水隧道施楊工期間盆的生產(chǎn)惹用水和舟生活用輕水主要補用途包總括:鑿傳巖機用擾水、噴臣霧灑水揮防塵用年水、襯煮砌施工身用水、宋混凝土然養(yǎng)護施浴工用水倉、壓機敏冷卻用固水、浴磚池用水墊、施工概人員的漆生活用研水等,興因此需嘆要設置舅相應的胳供水設筆施和排驗水溝。隧道具施工伶供水聾基本艱要求芒:水許質要腦求、另用水淡量大弓小、獄水壓款及供誘水設既施等懂應能媽滿足哀工程原和生敏活用枯水的鵲要求致。4、隧商道施工肚供電隧道滋施工烈供電渡,包姿括生授產(chǎn)用添電及置生活扣用電墊等。它隨著疼隧道圍施工加機械憐化程尊度的敵提高張,相覆應機羅械化叮施工葡耗電論量越授來越瞞大,救為了航保證貍施工底質量巧和施仿工安牲全,怎對隧甲道施大工供牛電的肢可靠壇性要黎求也同越來爭越高霧,因歌此隧良道施向工供動電顯盆得非散常重脖要。隧道形供電陜首先模要確觸定總火用電梁量,脅以便今選用狼合適技的發(fā)遠電機捉、變墻壓器被、各店類配繩電開字關設馬備和霜線路懂導線平,以歡做到蛋安全場、可脾靠地嚼供電毀、節(jié)慰約用感電、絮減少產(chǎn)投資娃等。睬一般艙施工泡現(xiàn)場掌總用臨電量由,常見采用剖估算付式進間行計逃算確跳定。第六章得隧道屢工程機她械化施孕工49供電醒線路水電壓本等級隧道竹施工暴供電潮電壓面,一功般采桂用三衰相四妻線40故0/華23逢0(V)。析長大能隧道集施工蘆,可沖用6kv~10k瞎v,動力躁機械的孔電壓標絲式準是38槳0v;成科洞地屆段的詞照明此可采糖用22械0v。工作姻地段照嘩明和手柱持電動條工具,遍應按規(guī)駁定選用霉安全電顯壓供電承。隧道若施工豆作業(yè)爆地段次照明岡,必負須使疫用安碰全變筋壓器捷配電距,其丑容量刷:輸愁入電灶壓為22殲0V,輸惜出電色壓宜委用36繩V,32陸V,24V,12渡VL四個劃等級管,便療于根瞇據(jù)作叢業(yè)工去作面雪安全享要求裝選用冠照明棍電壓胖(成是洞段鳴和不翁作業(yè)結地段循可用220開V,瓦斯推地段不稅得超過11邀0V,一般閥作業(yè)地翼段不宜沿大于36姑V,手縣提作揀業(yè)燈怕為12~孕24V);隧道施倡工中的襪“三休管兩線敢”:高桃壓風管畝、低壓蠻風管、吐高壓水碗管、電辰線(高蒙壓、低斷壓)、鈔運輸線廁。第六章簽隧道嘴工程機號械化施畫工50第六絕章過隧道滅工程返機械漫化施蜂工51七、輔魄助坑道利用輔竹助坑道碧增辟新庭的工作遭面開解丙決工期兵問題。禽輔助坑籠道按其羨與隧道墾位置的阿相互關塞系和運湯輸方式百的特點付,可分除為橫洞鑼、平行翅導坑、墨斜井和訂豎井四悔種類型捆。1、橫洞在隧糕道的該傍側困、與鞏正洞瞞基本鋒上處停于同斤一水悟平面臟并與挨正洞接相連備的一挑種輔巷助坑逢道。屑根據(jù)牽當?shù)赜〉木呔囿w條矩件,爛橫洞析可以議修成況與正發(fā)洞正槍交或劃斜交膨(交序角不關小于40雹°)。第六章浪隧道須工程機尾械化施霜工52對傍熊山沿響河或偵側面義覆蓋衰層較速薄的渴隧道倉,設賠置橫挨洞來狐增加孝新的替工作隆面或腰作為鑼運輸壺通道寺是很莫有利決的。杜有時病,遇尾到在津隧道販洞口朋處橋禿隧相挨連,叨或洞端口的嗚地質抖條件子不好白、地甩形不丟利或莫路塹父開挖濫量很構大,燦一時啄不能譯進洞柳時,闊也可貼用開音辟橫武洞的勿辦法稀搶先畜進洞府,使內正洞窩施工弊和洞努口路闖塹工滑程同燭時進聽行,茄互不估干擾稼。橫洞鄉(xiāng)豐的運良輸采拋用單繩道還充是雙預道,變一般芳按正博洞的釋來定腦,其笑斷面艦尺寸肚一般秩也與即導坑心的單肆、雙漲道斷桑面尺秀寸相事同。擱橫洞扁的縱櫻坡,嘴一端造與正姥洞相舊接,倍向外火有不翁小于3獎°的下啊坡,停以利泳于排勺水和磚運輸青。除鼻了長逃隧道滿的橫攀洞以捐外,嶄橫洞滋的長掉度一耽般不灣超過100米。橫洞的妥開挖和厭支撐,槍與一般黑隧道導衛(wèi)坑相同撓。不作床為永久蚊通風或凈排水用蠟的橫洞儲,一般船不襯砌紗,隧道備完工后徑,在其參兩端用醉漿砌片鉆石封閉朝掉。第六章膚隧道勻工程機店械化施涌工532.平行疊導坑(巷平導)在隧麻道一撇側(棋或兩甘側)湊相隔噴一定框距離盒與正丈洞相淡平行笨的一閑種輔策助坑蠟道。然有時剛由于麥地形逢限制挖,其魂洞口語端與沿正洞止不能桌保持合平行干。在各平行瘦導坑檢與正·洞之上間用墾橫通邪道相盤連。第六順章界隧道蠻工程川機械逐化施育工54越嶺遇的長堪隧道群,由嚷于受姜地形扔條件臣時,去可以銷采用約平行摟導坑直來增龍辟工水作面蘿動力廳設備燃和運喜輸?shù)谰徛返葕氏拗茟K,難找于采白用其檔他輔色助坑谷道時拐,可船以采癢用平埋行導古坑來燙增辟蛛工作于面,宰其方馬法是意使平匹行導譯坑超響前于無正洞維,在洞適當毫地點災開挖帳橫通疾道進障入正看洞,助開辟瓦新的剖工作靈面。平行導板坑還可朵以起到富以下幾夢種作用略:(1)平示行導跳坑超襯前于徑正洞欄,可體以起線到地決質勘壞探的朵作用太,為宣正洞勁施工潑進一放步提挖供更逗為詳恩盡的傻地質話資料昆;提頭前打堅通了矩平行賀導坑析,有康利于社控制撤正洞寒的貫叛通誤勇差;(2)平儀行導眾坑可魂以作對為排字水、覺通風糧和運鏟輸?shù)囊酝ǖ篮簦斜⒗谝航鉀Q掏正洞坊的排騙水、賊通風御和運饞輸干疾擾;(3)作為彈施工人堅員的安動全通路賴;(扒4)作稱為分負期修促建雙層線隧代道的國導坑辭。第六章成隧道愁工程機舍械化施達工55實踐證船明,長屢隧道設銳置平行弱導坑后疊,可以己使正洞獎的施工觀效率提鑰高50得-膨6喉0腫%,但由遵于要多柿開挖一理個導坑幣,隧道掌的造價暴會增加20疼-30時%,因此擔一般認敵為,只策有長度蔬在300元0米以泥上,撇且不信宜采頑用其御他輔始助坑展道的仗隧道侍,或錫者有綢時每都隔3、4個橫通民道設置評一個反佩向橫通悲道。平行榮導坑農(nóng)一般牽采用沈單車齡道斷禽面,散每隔真適當杏距離森(30且0米左讓右)梢設一江會車蓄道。第六章話隧道膨工程機鈴械化施額工563、斜井舅相當于掙一個有莊明顯坡累度的橫鍬洞,長屈度大于200而0米、祖埋置沾不深巡壽的或兆深埋勸而地恒表旁英側適淹宜位洋置有糾低洼呆地形啦,且與地質矛條件春較好何的隧惰道,應可以譯采用持斜井廢作為壓輔助重坑道預。第六煉章托隧道迅工程鋪機械伴化施圣工57斜井涌的平湯面位省置,懸可以棒與正疲洞斜貨交或枕正交虹,斜嶼交時典與隧靠道中培線的藥水平禽交角奶(β)不總小于40度。常井底符與隧濱道的隨接頭俊處,啞有時沉需要盛用一默段平喪道連腿接,齊平道濟的長宇度一升般為15戚-進2鼓5米。告斜井湊的斷陣面尺峽寸取懼決于蓮運輸佛軌道濁數(shù)、焦斗車搬尺寸妙、設悼備布宋置、付人行叫道寬旨度(把不小禁于0.傭7米)等牙,斜井登的高度瘋(h)通常技為2材.泉6米,其甲寬度(b)有己雙軌禿單道2娘.登6米、匹三軌鍵雙道3·粱4米。第六章淺隧道睡工程機勇械化施肺工584、豎春井是盯在隧披道的大旁側獎或洞桑頂開內挖的機一種也豎直箏井筒嚷。埋您置較獎深的粱長大志隧道綿,如慈果沒獵有設扒置橫鏡洞或續(xù)斜井照的條此件時鋤,可負在洞疏頂覆庫蓋較盟薄、翅地質賄條件菊較好東的適狠當位撞置,昏采用爺豎井或作為俊輔助拿坑道等。第六普章世隧道奧工程懇機械蝴化施學工59隧道死豎井肆的深兄度一愧般不隱超過150米。偏當?shù)厮バ蔚亟假|條嬸件許個可時閉,可訂結合刃運輸眼和通罷風的敘需要觀,盡釣量采克用簡老易豎等井,繭簡易們豎井躲的深生度一送般不邁超過40米。轟如果檔沒有悅技術皇上的羅依據(jù)固,豎聰井的凳位置玻宜設朋在隧射道的談一側淺,其登中線惱與隧候道中固線的朽距離伯為15蕩-招2皮0米。豎井給的結球構主終要包葛括:鎖口圈繩、井壁惹、壁座熔、聯(lián)接忍段和井逝下集勝水坑益等部六分。豎井通捧常采用揚圓形斷味面,圓形調斷面塵受力吊條件酸較好鼠,開攪挖及支繼撐較靜簡單隨,通徑風阻升力也峽較在穩(wěn)定井的、壓甘力不大罷的圍巖就里,可以嫂采用宋矩形熊斷面法。矩確形斷屢面有利牌于施陽工設枝備的輝布置煎,施匠工也比融較方含便,盤不過下支撐膠和襯拘砌的受雕力條滲件較歌差。第六章艙隧道尸工程機榆械化施止工60輔助行坑道待的設污置原生則:1、先斜性井,后震平導、患橫洞,狠最后再某考慮豎創(chuàng)井;2、減成少輔版助坑侵道的坑數(shù)量例,增意大設戚備的補投入擴是今翁后隧陪道的惱發(fā)展刺方向埋。第六畏章筆隧道撓工程引機械煌化施樸工61第六章灰隧道倒工程機煮械化施仇工62工程掏實例宇:西合黃線東孩秦嶺命隧道朋(12.蹲268聰km):單晉洞雙監(jiān)線,衰鐵一歷、十員八局狠施工餅。施工斷閣面91-資101戶m2。采用溪貫通式剝平導(4司.8權x6嘆.1承5+視4x哲4.妙5m;平蒜均28五m2碎)實際偉貫通資工期捆:200擴0.3喚.11全-20直02.棵7.2雕8主要施滲工設備觀:造價:靈開挖170元/m3;務襯砌800元/m租3。正澡洞3.2秩-3熔.3萬元/米鉆眼結:瑞繪典AT鳴LA榨S3悲53群E三臂鑿蘋巖臺車(3x夸45K反W)悉8即00萬元/臺挪威AM重V三臂鑿設巖臺車監(jiān)(3x5搶5KW)103侍8萬元/臺裝碴殼:BRO活YT(博依杏特)EP6注00T履帶畫式鏟原裝機3.4瞧m3濕5膀90萬元/臺小松常查林WA輕47商0-課3裝載鴨機(3善m3,磁21浩4KW避)懷176萬元/臺德國IT伍C3欣12父H4挖裝膛機(電動75免KW,柴油63歉KW)58華0萬元/臺運碴:咽青島STA腸RE閘20T自卸給車40.客2萬元/臺(7臺)瑞典VO恐LV否O親A2真5C說25樣T鉸接番自卸針車191飾.6萬元/臺(劣8臺)第六谷章編隧道鼠工程勢機械擾化施吉工63§貍6一3施T至BM法全斷面腔巖石掘譯進機,繭簡稱TBM厚(椅Tun猾nel何Bo抬rin肉gM裹ach戰(zhàn)ine)是爹二十懂世紀或五十惠年代謎在美碌國發(fā)目展起學來的飯地下燈工程挎施工雜機械逼,現(xiàn)銹在已蓮經(jīng)成陳為一軍種具漿有高閘科技年水平畏的隧呀道(布洞)乖施工支機械勿。它肆由主悲機和粥后配斥套兩詢部分燙組成是:主擔機主渴要有策刀盤鋼、驅盼動系埋統(tǒng)、閑支撐摸推進為系統(tǒng)拴、皮游帶輸飛送機市等,稱用于覆破碎掘巖石儉、集健碴轉惹載;愿后配正套主互要有采管片數(shù)安裝劈燕機械績手、晚豆粒衛(wèi)石灌泛注機盞、運羊碴機替車與棒車廂襲、翻省碴機醒、弓斑型管箏片運悠輸車示等,幼用于即出碴隸和支喝護。第六敘章紡隧道澡工程責機械土化施娃工64第六喚章干隧道溫工程嬸機械忽化施絞工65第六章龜隧道盼工程機惑械化施百工66第六章蹦隧道雁工程機咽械化施鵝工671、TBM法施工箭的掘進杰過程是領:支撐核系統(tǒng)把盆主機架迅牢固地歉鎖定在柜已開挖被的隧道申洞壁上漸,推進油缸果以支惰撐系貝統(tǒng)為揀支點胸,把推蠻力施抱加給納主機劍架和始刀盤,疏而刀冠盤上贈裝有彩滾刀拐并由電錢機驅害動旋心轉,脅在強鞭大的推力贏和扭矩浴的作用樂下,滾刀副剪切蒼擠碎雄巖石偉而一避次性形成心圓型斷繼面。崩狠落在隧底辜的巖偽碴被京隨刀格盤旋雷轉的均懷布在林刀盤池上的哨鏟斗讀、刮板收隱集在皮誘帶機上廢,通過皮而帶機延運送較到運繪碴車象卸碴,然拜后運到尿洞外出腰碴。第六章黑隧道碎工程機俘械化施嫂工682、TB首M法施工統(tǒng)的一個旺掘進循牲環(huán)是:丈超前地負質預報蟲~實施塞超前加董固(視秒情況而勺定)~他掘進、彈卸碴出侍碴(包微括底部廊清碴)敢、初期襯支護、梁仰拱塊孟鋪設、惑軌道延倦伸~換肅步、調嗽向~進多入下一亞個掘進筋循環(huán)。絹推進油匠缸推進倉一個行炎程,掘啊進機就島掘進一局個循環(huán)堆。如TB守88提0E的每一賣個循環(huán)理行程是1.8痕m。TBM是超線大型勾的綜挺合系科統(tǒng),劍設備綱的特幅點決康定了TBM施工與斑鉆爆法成施工不枯同:(l)超大嗽型綜合金設備(沸2)隧繭道工燃廠化斜施工披,要瓶求較形安全州的運慎輸通峰道和利組裝星場地點及配蝕套設備;(3)施工膠速度快傅,l-滲3侵.5討m水/h,要夕求材胸料、著配件吧的供摘給儲旬存必老須滿足需釀要;(4)設北備復侮雜,喬要求勝配套合設施淚齊全簽,且印布局樂合理棒;對賓地質在較敏考感,靈活隸性小含,對蹄前期鵝配套節(jié)工程路的依型賴性津強;(5)施工到環(huán)節(jié)多繞,相互柳協(xié)調要受求高;(緣瑞6)用水誤量、用賠電量、蓬刀具消寄耗量大截。第六章揉隧道聚工程機靈械化施慮工693、TBM前期配恐套工程由于TBM的施粗工特倚點,毫決定稱了前去期工拳程必胸須滿糠足施陡工需蓬要,小否則檔將影南響施丘工效胸率和用工程現(xiàn)效益探。一懷般來楚說,滴前期雜工程蛾應有葬:(換l)運輸帳通道;躺在新線漁工程設但計時,盡考慮TBM施工的燃先決條余件,必須能今夠順期利將TB初M運輸?shù)娇菔┕がF(xiàn)桶場,而鍛且運輸偽路程較旺短(指院工程便眾道)厭、造泉價低愉。(2)組香裝場殖地、有臨時喇存放乳場地揮、預里備洞瞞室、來起步紙洞室馬;起壇步洞視室的長短、抱大小取俯決于TB襲M的刀盤太直徑及鞭刀盤前薄面到TB劫M前外凱單的距離。蛾大于該托距離也逼能滿足貢施工要湯求,但販易造成蔥施工浪照費。(3)仰換拱塊錯預制據(jù)工廠久、混示凝土嬌拌合皆站、貼仰拱絮塊存疑放場攝地;(4)刀霜具、澡機車層、材誤料車鴿、碴蛋車維修存雞放、倉鼓儲場地窄;(趙5)運輸換軌線及辟翻車機睬安裝工疑程;(腥6)供征電、搏供水撕設施治場地劣;(村7)機械信加工、疊維修場最地;(8)材料雁、配件黎倉儲場取地;(9)員雹工生章活區(qū)具工程牛。第六章啞隧道艱工程機兵械化施最工704、TBM法的優(yōu)世缺點優(yōu)點:1)快舒速:必掘進示機可隙以實濁現(xiàn)連填續(xù)掘施進,承能同源時完童成破睡巖、寒出碴終、支湯護(押襯砌偏)等虛作業(yè)納,流袍水線道作業(yè)斧一次腰成洞分,速腎度快便,效接率高硬。在曬引大潑入秦38號隧洞紅(Ф5茄.5訂3m)施工括中,平凳均月成騾洞11皂00午m,最高老月成洞140稠0m,最耐高日膝成洞75.襪2m。TB字M掘進叼速度魂是鉆放爆法毒的5-2辛0倍。2)優(yōu)佳質:TB甘M開挖是份機械破孤巖,避抗免了隧銅洞圍巖磨因爆破役而受到鄙破壞,穗開挖洞響壁完整講光滑。3)經(jīng)濟怪:TB挺M施工長箏隧洞減龜少了鉆脈爆法長東洞短挖枝所需的揪支洞及食臨建設免施的投括資。TBM超挖扔量小阿,可講節(jié)省櫻支護巾襯砌煉量33周-6僑7%。在購人員遍數(shù)量姑上,堡一般慕比鉆甜爆法咽少30-咳40%。4)安全發(fā)。對圍隸巖擾動攤小,圍銷巖出露臭后能及擊時進行崗初期支通護,使冊圍巖失椅穩(wěn)和發(fā)狠生塌方勁的幾率艱減少到稠最小。5)施氏工環(huán)槐境好娘。開覽挖灰中塵量鮮大大浙降低胳,本吼身配云有強蚊大的跪除塵炊、降科溫、崇通風隊和空逢氣監(jiān)恩控系煙統(tǒng),帖使施宇工環(huán)幫境大柳大改唱善;村又因車機械膨化程鈴度高袍,是愚工人代的勞歌動強寨度不誘高。第六萌章被隧道徹工程跟機械背化施由工71缺點:1)一次獵性投資怒大,重評量大,挑運輸安其裝費時如費力。閱秦嶺隧觀道引進芹的TB8撒80E型掘進舌機(Ф8曠.碌8扶0m爛),光主碌機就是350斬0萬美元/臺,95破0噸重。各組裝、霉調試至拼少要三甚個月時膝間。2)能備源消殖耗大暴,比傅鉆爆咽法多30%以扣上。3)對建圍巖宋地質籃條件生要求假比較慎高,塊對地剪質條麻件變忍化的怎適應只性差馬。而曠深埋洞長大黨隧道奪必然螞要穿近過不丘同地鈴質巖銀層,軋這就葡使TB侍M的使誤用受吵到限舉制。TBM對中硬揚巖或軟迎巖最適忍宜,對愈硬巖可足以使用栗,但由份于刀具勞磨損太展快,工峽效要受豪到影響資。對于攤斷層破檢碎帶嚴秩重的地傾層,巖燈溶發(fā)育薪地區(qū)、蘭地下水弊豐沛地包段,不捷宜使用TB似M。作好口地質條翻件超前回預報,蘋對于TB劇M施工是按十分重墳要的。4)由權于結東構特吳點所胃決定互,開衫挖成封形的菌隧道押截面侍只能價是圓號形,顫所以惑犯M適用惕于設峰計為逗圓截蝕面的秋隧洞韻。5)開挖梅直徑可糧調范圍揭不大,筑只能按樸工程設居計專門承定作TB亂M。這就蜘造成了辨使用的眾專用性單和制造例時的單豪臺或小塑批量生拼產(chǎn)。使蕩制造成令本和售痕價居高隊不下。宏在施工速結束后游,專門縫制造的TB址M的后必續(xù)使社用就夾可能媽成為衫問題加。有讀可能躬閑置貼不用晶,造研成浪港費。第六章扎隧道廟工程機擋械化施蹤蝶工72第六木章放隧道顯工程幣機械聚化施宇工73§剩6一4盾構感法(shi杏eld)一、擔概述盾構才是一飄種集悟開挖鐵、支勢護和忠襯砌穗等多姥種作件業(yè)于景一體玻的大爸型隧駝道施紹工機僑械,幻玉是用土鋼板喝作成握圓筒蛾形的僅結構禍物,溝在開獄挖隧校道時均,作芝為臨墾時支友護,懼并在毒筒形嬌結構凱內安嚇裝開街挖、只運渣偏、拼退裝隧容道襯榆砌的濁機械生手及蔬動力機站等錫裝置濕,以滋便能潮安全茫地作塵業(yè)。它主要獲用于軟挺弱、復食雜等地度層的鐵猶路隧道斜、公路軋隧道、廁城市地癥下鐵道敞、上下因水道等愁的隧道為施工。描使用盾升構機械鄙來建筑款隧道的算方法稱惡為盾構庫施工法亂。施工謀程序鬼是:侍建造晶豎井池或基產(chǎn)坑,皮將盾催構掘槍進機腿吊入迎井內泊并安眉裝就蓬位;尸在盾惱構前此部盾涂殼下障挖土箱(機躍械挖劇土或婆人工您挖土劍),嘗一面蝕挖土摟,一蝕面用負千斤僵頂向咳前頂烘進盾文體,齊頂至腦一定默長度矛后(割一般槽為一喊片襯眾砌圈榨的寬漏度)灶,再賣在盾版尾拼鼠裝預罷制好挽的襯健砌塊走,并沸以此攔作為坡下次史頂進寄的基遞礎,究繼續(xù)移挖土襪頂進畫。在佩挖土血的同魄時,暫將土隆屑運儉出盾排構,貪如此耕不斷扎循環(huán)等直至暴修完血隧道舉為止窯。第六章柄隧道化工程機若械化施回工74盾構窩法于182工5年在韻英國測倫敦咐泰晤仁士河酒下首是次使州用,饑經(jīng)過170多年欣的技篇術開貸發(fā),繞已能鵲適應與在各們種復盾雜地悟層條寧件和映施工祥環(huán)境郵中使膝用。監(jiān)由獸于城牛市的騙發(fā)展鏈,地業(yè)下鐵峽道及憑其他銳城市泄基礎納設施英建設性急劇些增加敗,以竊及城是市環(huán)絨境保著護和記城市令人口護過度恩密集娃等條油件的筑制約漠,明塘挖法甚所遇付到的輝限制塑越來基越多誕。隨尋著土宮壓式規(guī)盾構壞、泥攀水加卵壓式辦盾構下的出竹現(xiàn),仔對于吼不良總地質破地段望和防畢止地對面下皺沉的蔽措施膨日益軌完善鑒,盾迫構法畢已從炭特殊挑施工蹦方法莊成為拿一般鍛施工售方法秤,并波將逐站步取攀代明伏挖法艇。蒼盾伶構法泰是現(xiàn)房誠階段欠世界儀上修去建隧貿道最際先進蜂的施志工方份法之做一。莖當前標已完跟工或釀正在眉施工誤的三傲大海炒底隧道道工搭程:士英法冊海峽駐隧道帥、丹紹麥海螞峽隧慨道、籌東京慮灣海惡底隧揀道。第六準章教隧道于工程殘機械筑化施害工75第六章貞隧道干工程機右械化施媽工76我國從90年代濫以來抹,已筆成功模地研寇制了金直徑3.金8~6.推34議m的土壓舊平衡盾祥構掘進鋪機10余臺移,用宵于地玻鐵隧暈道、卡引排青水隧族道、薄電纜練隧道撤工程葵,技討術水紫平已癥接近怠國際榨先進振,在介隧道陳導向菜技術駛、監(jiān)瓜控技周術方斥面的值研究絮也達本到了回國際已先進腰。但首由于怪我國強液壓唐泵和侵閥件筐的加愉工制條造水泡平與維國外魄相比湖尚存哄在一滾定差小距,宏在一好些盾餡構掘辣進機旺中適伸量采加用了狐國外浮的零剖部件躬。在角直徑1.山2~3m的頂斷管掘元進機服方面諒,我熔國已名經(jīng)先尾后研醉制了暗先進禍的反殲鏟頂腦管機峰、土秤壓平膝衡頂株管機犬和泥映水加證壓頂膝管機醬,國或內已贏完全菊有能題力制元造國蠻產(chǎn)機覽械,拌替代拔進口落設備銳。最嶺近,默上海似已研賢制了謹國內勵第一古臺3.字8m涌×3吹.8涂m組合刀捎盤土壓舒平衡式眨矩形頂慕管機,訊完成了2條62m長的含地下財人行譯通道位,使擴我國灰在異術形盾駝構的嘗開發(fā)震研究柄方面合擠入餡世界硬
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