連續(xù)停工停產(chǎn)一個月復(fù)工復(fù)產(chǎn)前專項辨識評估

2018年度復(fù)工復(fù)產(chǎn)前安全風(fēng)險專項辨識評估會議紀(jì)要會議時間：2018年2月26日會議地點：灰甫煤礦會議室主持人：寸家華安全副礦長參會人員：生產(chǎn)科宋大明、機(jī)電科黃貴云、通風(fēng)科吳大海、安全科陳林風(fēng)險辨識環(huán)節(jié)：連續(xù)停產(chǎn)停工1個月以上進(jìn)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)前會議內(nèi)容：2018年2月26日，在灰甫煤礦小會議室，寸家華安全副礦長組織生產(chǎn)科宋大明、機(jī)電科黃貴云、通風(fēng)科吳大海、安全科陳林等相關(guān)業(yè)務(wù)科室，針對礦井連續(xù)停工停產(chǎn)一個月以上復(fù)工復(fù)產(chǎn)前進(jìn)行安全專項辨識高開評估，相關(guān)內(nèi)容如下：一、礦井基本情況2017年5月23日，仁和區(qū)煤管局以 《關(guān)于同意攀枝花市祿民工貿(mào)有限責(zé)任公司灰甫煤礦復(fù)工的通知》 （攀仁煤管[2017]48號）同意灰甫煤礦恢復(fù)建設(shè)。截止 2017年6月17日，攀枝花市祿民工貿(mào)有限責(zé)任公司灰甫煤礦已按初步設(shè)計和安全專篇的要求完成整合工程生產(chǎn)系統(tǒng)和安全設(shè)施的建設(shè)。 2017年8月28日，攀枝花市安生產(chǎn)監(jiān)督管理局以 “攀安監(jiān)[2017]190號”文件同意灰甫煤精品文檔交流礦進(jìn)行聯(lián)合試運轉(zhuǎn)， 試運轉(zhuǎn)期限 3個月（到2018年12月28日）。2018年1月13日，礦井按相關(guān)文件要求組織專家對整合工程“三合一”綜合竣工進(jìn)行了驗收，驗收合格；1月25日，四川煤礦安全監(jiān)察局、四川省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局組織專家對礦井整合工程“三合一”綜合竣工驗收進(jìn)行了核查。礦井聯(lián)合試運轉(zhuǎn)到期后，至今一直停工停產(chǎn)。二、安全風(fēng)險辨識（一）、頂板1、沿途巡查巷道的頂板因長時間未清理、 維護(hù)以及風(fēng)化，易造成頂板事故。2、采掘作業(yè)點因長時間無人作業(yè)， 液壓支柱失效、卸壓及巷道支架變形易造成頂板事故。（二）、瓦斯電氣設(shè)施設(shè)備不可靠、未檢修等使掘進(jìn)作業(yè)點停電停風(fēng)，易造成瓦斯事故。（三）、提升運輸井下巡查或其他人員乘架空乘人裝置時， 因鋼絲繩斷繩、脫滾、螺帽失效、座椅斷裂脫落，易造成提升事故。三、安全風(fēng)險評估精品文檔交流（一）、評估方法采用作業(yè)條件危險性評價法進(jìn)行評估。作業(yè)條件危險性評價法是一種簡單易行的評價從業(yè)人員在具有潛在危險性環(huán)境中作業(yè)時危險性的半定量評價方法。本法認(rèn)為影響作業(yè)條件危險性的因素是事故發(fā)生的可能性 L、人員暴露于危險環(huán)境的頻繁程度 E和一旦發(fā)生事故可能造成的后果 C，其分值見表 1、表2、表3。用D＝L×E×C來評價作業(yè)條件的危險性見表 4。表1事故發(fā)生可能性分值L事故發(fā)生完全會被預(yù)相當(dāng)可能但完全意外可以設(shè)想極不實際上可能性料到可能不經(jīng)常很少可能很少可能可能不可能分?jǐn)?shù)值106310.50.20.1表2暴露于危險環(huán)境的頻繁程度分值E暴露于危險環(huán)連續(xù)每天工作時每周一次或每月一每年幾非常罕見地暴境的頻繁程度暴露間內(nèi)暴露偶然暴露次暴露次暴露露分?jǐn)?shù)值1063210.5表4-1-3事故造成的后果分值C事故造成10人(包括1010人以下輕傷，1人死亡嚴(yán)重傷殘有傷殘的后果人)以上死亡死亡需救護(hù)精品文檔交流分?jǐn)?shù)值1004015731表4危險性等級劃分標(biāo)準(zhǔn)Ⅴ極度危險，不Ⅳ高度危險，Ⅲ顯著危險，Ⅱ危險，需Ⅰ稍有危險，危險程度能繼續(xù)作業(yè)需要立即整改需要整改要注意可以接受危險分值D≥320≥160～320≥70～160≥20～70<201級（重大風(fēng)險，2級（較大風(fēng)3級（一般風(fēng)風(fēng)險分級4級（低風(fēng)險，藍(lán)色）紅色）險，橙色）險，黃色）(二）、安全風(fēng)險評估序風(fēng)險風(fēng)險評估序風(fēng)險地點風(fēng)險描述可能性暴露類型風(fēng)險值D風(fēng)險等級號L率E后果C1沿途巡查巷道的頂板因長時167421井下各巷道間未清理、維護(hù)以及風(fēng)化，易頂板低風(fēng)險造成頂板事故1111、1211采煤工作面，采掘作業(yè)點因長時間無人作2業(yè)，液壓支柱失效、卸壓及巷頂板367126一般風(fēng)險21212、1121軌道巷、1121回道支架變形易造成頂板事故風(fēng)巷掘進(jìn)點1212、1121軌電氣設(shè)施設(shè)備不可靠、未檢修3等使掘進(jìn)作業(yè)點停電停風(fēng)，易瓦斯31015450重大風(fēng)險道巷、1121回3造成瓦斯事故。風(fēng)巷掘進(jìn)點井下巡查或其他人員乘架空4乘人裝置時，因鋼絲繩斷繩、二采區(qū)行人上運輸367126一般風(fēng)險4山脫滾、螺帽失效、座椅斷裂脫落，易造成提升事故具體辨識安全風(fēng)險 4項，經(jīng)評估分級，重大安全風(fēng)險 1項，具體精品文檔交流見“連續(xù)停工停產(chǎn) 1個月復(fù)工復(fù)產(chǎn)前安全專項辨識重大安全風(fēng)險清單”；根據(jù)辨識評估結(jié)果編制復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全技術(shù)方案時， 需補(bǔ)充防止因設(shè)施設(shè)備不可靠造成掘進(jìn)面無計劃停電停風(fēng)的安全技術(shù)措施。精品文檔交流連續(xù)停工停產(chǎn)一個月復(fù)工復(fù)產(chǎn)前專項辨識重大安全風(fēng)險清單序風(fēng)險地點風(fēng)險描述風(fēng)險管控措施責(zé)任人備注號類型1.機(jī)電科制定設(shè)施設(shè)備檢修計劃，及時對井下電護(hù)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢修、維護(hù)，確保設(shè)施設(shè)備正常、可靠運轉(zhuǎn)。1212、1121軌2.巡查瓦檢員隨時檢查掘面風(fēng)機(jī)運行電氣設(shè)施設(shè)備不可靠、未檢修等使掘進(jìn)作情況及瓦斯情況。1道巷、1121回瓦斯張殿明業(yè)點停電停風(fēng)，易造成瓦斯事故。3.監(jiān)控人員隨時對掘進(jìn)面的風(fēng)機(jī)運行、風(fēng)巷掘進(jìn)點瓦斯監(jiān)控數(shù)據(jù)進(jìn)