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文檔簡介

水穩(wěn)基層施工方案徐州市公路工程總企業(yè)太倉分企業(yè)4月水穩(wěn)基層施工方案一、水穩(wěn)攤鋪施工方法及施工工藝1.1、準(zhǔn)備工作(1)投入施工機(jī)械項(xiàng)目部依照施工需要,配置齊全施工機(jī)械和配件,做好開工前保養(yǎng)、試機(jī)工作,并確保在施工期間通常不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量故障。①強(qiáng)制式粒料拌和機(jī)(帶電腦計(jì)量裝置)依照工程實(shí)際情況,配置WCD500型水泥穩(wěn)定碎石廠拌設(shè)備1臺(tái),拌和機(jī)采取徐工集團(tuán)生產(chǎn)定型產(chǎn)品,拌和設(shè)備配置五個(gè)配料斗,料斗口安裝鋼筋網(wǎng)蓋,用于篩除超出粒徑規(guī)格集料及雜物。每臺(tái)拌和機(jī)用水配置大容量儲(chǔ)水箱。全部料斗、水箱、罐倉都配置高精度電子動(dòng)態(tài)計(jì)量器,全部電子動(dòng)態(tài)計(jì)量器應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)計(jì)量部門進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定后方可使用。②穩(wěn)定土攤鋪機(jī)采取1臺(tái)三一BTU95攤鋪機(jī)和1臺(tái)ABG423穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪(備用),確保工程進(jìn)度和質(zhì)量,該攤鋪機(jī)較通常穩(wěn)定土攤鋪機(jī)精度高,攤鋪平整度好,操作方便,采取最低速度攤鋪,攤鋪速度通常為3-4m/min。③壓路機(jī)項(xiàng)目部依照以往施工經(jīng)驗(yàn)及本工程實(shí)際情況確定配置壓路機(jī)噸位和數(shù)量,擬配置1臺(tái)12T靜壓路機(jī),1臺(tái)XS222J振動(dòng)壓路,激振力為20~25T,1臺(tái)重型膠輪壓路機(jī)。確保自加水拌和到碾壓終了時(shí)間不超出2h,確保施工正常進(jìn)行。④自卸車水泥穩(wěn)定碎石采取40t自卸車運(yùn)輸,自卸車配置數(shù)量以確保正常攤鋪施工期間,攤鋪機(jī)前有3~5輛車在等候卸料為宜,并與拌和設(shè)備、壓實(shí)設(shè)備相配套。拌好混合料采取自卸車運(yùn)至施工路段,依照拌和站生產(chǎn)能力及攤鋪能力配合好自卸車數(shù)量,裝車時(shí),確保車斗內(nèi)裝載高度均勻,以防離析;因?yàn)樗€(wěn)施工時(shí)間溫度相對(duì)較高,應(yīng)采取保濕方法。運(yùn)輸時(shí)對(duì)車上混合料用塑料布加以覆蓋,以防運(yùn)輸過程中水分蒸發(fā);運(yùn)輸混合料自卸車,在已完成鋪筑層表面上經(jīng)過時(shí),速度要緩,禁止急剎車,以降低不均勻碾壓或破壞表層強(qiáng)度;拌合好混合料要盡快運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪。⑤裝載機(jī)采取ZL50型裝載機(jī),每臺(tái)拌和機(jī)配置數(shù)量2臺(tái)。⑥水泥鋼制罐倉每臺(tái)拌和機(jī)配置一個(gè)容量為100t水泥鋼制罐倉,罐倉內(nèi)配有水泥破拱器,用以預(yù)防水泥起拱停流。⑦養(yǎng)護(hù)配置1輛灑水車進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),當(dāng)氣溫較低時(shí),采取土工布覆蓋,進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)。(2)投入質(zhì)量檢測(cè)主要儀器重型擊實(shí)儀、水泥劑量測(cè)定設(shè)備、水泥穩(wěn)定碎石試件制備與抗壓強(qiáng)度測(cè)定設(shè)備、無側(cè)限抗壓試模、基層壓實(shí)度檢測(cè)設(shè)備等(3)原材料準(zhǔn)備①碎石依照配合比設(shè)計(jì)要求,本標(biāo)段基層用碎石選取最大粒徑為31.5mm石灰?guī)r碎石,其按粒徑9.5-31.5mm、粒徑4.75-9.5mm、粒徑2.36-4.75mm、粒徑2.36以下四種規(guī)格篩分加工出料,方便施工時(shí)集料摻配結(jié)果滿足下表要求。水泥穩(wěn)定碎石混合料中集料顆粒組成級(jí)配經(jīng)過以下篩孔(mm)重量百分率(%)31.5199.54.752.360.60.075范圍10068~8638~5822~3216~288~150~3水泥穩(wěn)定碎石混合料中碎石還要滿足以下要求:壓碎值小于35%,針片狀含量小于15%,集料中小于0.6mm顆粒做液限和塑性指數(shù)試驗(yàn),要求液限小于28%,塑性指數(shù)要小于9。②水泥本標(biāo)段水泥穩(wěn)定碎石基層選取P.O42.5緩凝水泥,選取符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求優(yōu)質(zhì)水泥。要求水泥各齡期強(qiáng)度、安定等應(yīng)達(dá)成對(duì)應(yīng)指標(biāo)要求,且水泥初凝時(shí)間4小時(shí)以上、終凝時(shí)間大于6個(gè)小時(shí)。施工時(shí)采取散裝水泥,在水泥進(jìn)場(chǎng)入罐時(shí),了解其出爐天數(shù)。剛出爐水泥要停放七天,且安定性合格后才能使用,夏季高溫作業(yè)時(shí),散裝水泥入罐溫度不能高于50℃。③水凡是符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求水源都可用于基層施工。(4)對(duì)底基層進(jìn)行全方面檢驗(yàn)與驗(yàn)收在進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石施工前,嚴(yán)格檢驗(yàn)底基層標(biāo)高、中線位置、路拱、平整度,使其符合設(shè)計(jì)要求。將底基層全部浮土、雜物全部去除,整修和壓實(shí),經(jīng)驗(yàn)收后方準(zhǔn)施工。(5)水泥穩(wěn)定碎石混合料組成設(shè)計(jì)①取工地實(shí)際使用集料,分別進(jìn)行篩分,按顆粒組成進(jìn)行計(jì)算,確定各種集料組成百分比。要求組成混合料級(jí)配符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,且4.75mm和0.075mm經(jīng)過量應(yīng)靠近級(jí)配范圍中值。②取工地使用水泥,按不一樣水泥劑量分組試驗(yàn),擬按水泥劑量4%、4.5%、5%四種百分比進(jìn)行試驗(yàn)(水泥:集料=4:100、4.5:100、5:100)。制備不一樣百分比混合料(每組試件個(gè)數(shù)為:偏差系數(shù)10%~15%時(shí)9個(gè),偏差系數(shù)15%~20%時(shí)13個(gè)),用重型擊實(shí)法確定各組混合料最好含水量和最大干密度。③為降低基層裂縫,按設(shè)計(jì)文件要求必須做到三個(gè)限制:在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度基礎(chǔ)上限制水泥用量;在降低含泥量同時(shí),限制細(xì)集料、粉料用量;依照施工時(shí)氣候條件限制含水量。詳細(xì)要求水泥劑量小于5.0%,集料級(jí)配中0.075mm以下顆粒含量小于5%、含水量不宜超出最好含水量1%。④依照確定最好含水量,拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料,按要求壓實(shí)度(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),98%)制備混合料試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下(相對(duì)濕度95%,溫度25℃±2℃)養(yǎng)護(hù)6天,浸水一天后取出,做無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。前六天養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失(指含水量降低)應(yīng)不超出10克。水泥穩(wěn)定碎石7天浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng)滿足R代應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為3.0-4.0MPa,設(shè)計(jì)以3.5MPa控制,180天劈裂強(qiáng)度大于0.55MPa。⑤取符合強(qiáng)度要求最好配合比作為水泥穩(wěn)定碎石生產(chǎn)配合比,用重型擊實(shí)法求得最好期含水量和最大干密度,報(bào)送監(jiān)理工程師審批。1.2、水穩(wěn)層施工方法及工藝1.2.1機(jī)動(dòng)車道水穩(wěn)攤鋪(1)施工準(zhǔn)備①檢驗(yàn)底基層將底基層全部浮土、雜物全部去除,整修和壓實(shí),去除作業(yè)面浮土、積水等,假如作業(yè)面表面比較干燥,還應(yīng)適量灑水潤濕。②施工放樣本工程水泥穩(wěn)定碎石攤鋪采取感應(yīng)器走鋼絲方法控制高程,在開始攤鋪前一天進(jìn)行測(cè)量放樣,按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距,在直線上間隔為20m,在平曲線上為10m,做出標(biāo)識(shí),并打好導(dǎo)向控制線支架,依照松鋪系數(shù)算出松鋪厚度,決定導(dǎo)向控制線高度,掛好導(dǎo)向控制線,將鋼絲用緊線器拉緊并逐樁用鐵絲固定,鋼絲拉力大于800N。(2)水泥穩(wěn)定碎石拌和水泥穩(wěn)定碎石混合料采取穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中拌和方法,集中拌和是確保拌和質(zhì)量、計(jì)量準(zhǔn)確有效方法。①開始拌和前,拌和場(chǎng)備料應(yīng)能滿足16h攤鋪用料。②天天開始攪拌前,應(yīng)檢驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)各處集料含水量,計(jì)算當(dāng)日配合比,外加水與天然含水量總和要比最好含水量略高。實(shí)際水泥劑量略大于混合料組成設(shè)計(jì)時(shí)確定水泥劑量約0.5%,實(shí)際采取水泥劑量和現(xiàn)場(chǎng)抽檢實(shí)際水泥劑量應(yīng)小于5.5%。同時(shí),在充分估量施工充裕強(qiáng)度時(shí)要從縮小施工偏差入手,不得以提升水泥用量方式提升路面基層強(qiáng)度。③天天開始拌和之后,出料時(shí)取樣檢驗(yàn)是否符合設(shè)計(jì)配合比,進(jìn)行正式生產(chǎn)之后,每1~2小時(shí)檢驗(yàn)一次拌和情況,抽檢其配比、含水量是否改變。高溫作業(yè)時(shí),早晚與中午含水量要有區(qū)分,要按溫度改變及時(shí)調(diào)整。④拌和機(jī)出料配置帶活門漏斗料倉,由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸,裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng),分三次裝料,防止混合料離析。(3)水泥穩(wěn)定碎石混合料運(yùn)輸拌和均勻,盡快將拌成混合料運(yùn)輸?shù)戒佒F(xiàn)場(chǎng),夏季溫度較高,運(yùn)輸途中車上混合料要覆蓋半干土工布保濕,降低水分蒸發(fā)。①運(yùn)輸車輛在天天開工前,檢驗(yàn)其完好情況,裝料前應(yīng)將車廂清洗潔凈。運(yùn)輸車輛數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要,并略有充裕。②如運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障,必須立刻以最短時(shí)間排除,當(dāng)有困難時(shí),車內(nèi)混合料不能在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地,或碾壓完成最終時(shí)間超出2小時(shí),必須給予廢棄。(4)水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪①攤鋪前應(yīng)將底基層或基層下層表面適當(dāng)灑水濕潤。②檢驗(yàn)攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況,而且天天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。③攤鋪前調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線關(guān)系,嚴(yán)格控制基層厚度和高程,確保路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。④攤鋪機(jī)應(yīng)連續(xù)攤鋪,在拌和能力小時(shí)候,用采取最低速度攤鋪,禁止攤鋪機(jī)停機(jī)待料,攤鋪機(jī)攤鋪速度通常宜在3-4m/min左右。⑤攤鋪機(jī)螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。⑥攤鋪機(jī)鋪筑后,有專員檢驗(yàn)基層標(biāo)高、路拱和平整度。并派專員負(fù)責(zé)消除攤鋪后產(chǎn)生粗細(xì)料離析現(xiàn)象,對(duì)局部粗集料窩或粗集料帶給予鏟除,并用新混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻,禁止使用薄層貼補(bǔ)方法進(jìn)行找平。(5)水泥穩(wěn)定碎石攤鋪松鋪系數(shù)及壓實(shí)青陽水泥穩(wěn)定碎石基層設(shè)計(jì)厚度為32cm,分兩層攤鋪,每層壓實(shí)

厚度16cm。依照以往相同結(jié)構(gòu)、相同配比已實(shí)施工藝參數(shù),確定本項(xiàng)目采取松鋪系數(shù)(1.3)和碾壓組合及遍數(shù)試攤鋪,在攤鋪、碾壓并測(cè)定壓實(shí)度過程中,經(jīng)過對(duì)11個(gè)斷面攤鋪前、攤鋪后和碾壓達(dá)成壓實(shí)度時(shí)標(biāo)高進(jìn)行實(shí)測(cè),松鋪系數(shù)最終確定,能夠指導(dǎo)大面積正式施工。水泥穩(wěn)定層攤鋪整平到需要斷面和坡度后,立刻用壓路機(jī)進(jìn)行靜壓,再用振動(dòng)壓路碾壓密實(shí),碾壓應(yīng)從橫坡下側(cè)開始,確保表面平整。在含水量適宜情況下,碾壓不得少于六遍。碾壓過程中,試驗(yàn)檢測(cè)員要跟班作業(yè),隨時(shí)控制混合料含水量及壓實(shí)度,當(dāng)混合料處于最好含水量±1%時(shí)(如表面水分不足,應(yīng)適當(dāng)灑水),立刻用關(guān)閉振動(dòng)壓路機(jī)在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行穩(wěn)壓一遍,速度采取1.5-1.7km/h為宜,碾壓長度可依照施工現(xiàn)場(chǎng)氣溫情況進(jìn)行選擇。直線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。一直進(jìn)行到要求壓實(shí)度為止。碾壓過程中。如表面水蒸發(fā)得快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少許水。禁止壓路機(jī)在已完成或正在碾壓路段上“調(diào)頭”和急剎車。攤鋪機(jī)后面緊跟12-18t壓路機(jī)靜壓1遍,激振力20-25t振動(dòng)壓振動(dòng)碾壓4-6遍,重型輪胎壓路機(jī)碾壓1-2遍。直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)后輪重合1/2輪寬,后輪必須超出兩段接縫處,后輪壓完路面全寬時(shí)即為一遍,碾壓一直進(jìn)行到要求密實(shí)度為止,同時(shí)表面無顯著輪跡,碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)路段確定,且碾壓宜在水泥終凝前及試驗(yàn)確定延遲時(shí)間內(nèi)完成,并達(dá)成要求壓實(shí)度,同時(shí)沒有顯著輪跡。為確保水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣強(qiáng)度,應(yīng)有一定超寬,并碾壓到位。壓路機(jī)倒車換擋要輕且平順,不要拉動(dòng)基層,在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí),倒車后盡可能原路返回,換擋位置應(yīng)在已壓好段落上,在未碾壓一頭換擋倒車位置錯(cuò)開,要成齒狀,出現(xiàn)個(gè)別搖擁包時(shí),應(yīng)專配工人進(jìn)行鏟平處理。一次碾壓長度控制在50m-80m,碾壓段落要層次分明,設(shè)置顯著分界標(biāo)志。碾壓應(yīng)在水泥初凝前并應(yīng)在試驗(yàn)確定延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓,并達(dá)成要求密實(shí)度,同時(shí)沒有顯著輪跡。禁止壓路機(jī)在已完成或正在碾壓路段上“調(diào)頭”和急剎車,以確保穩(wěn)定土層表面不受破壞。碾壓過程中表面一直保持濕潤,如表層水分蒸發(fā)過快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少許水。如有“彈簧”、渙散等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開換填,或用其余方法處理,使其達(dá)成質(zhì)量要求。碾壓完成后采取灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。(6)橫向接縫設(shè)置水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪時(shí),必須連續(xù)作業(yè)不中止,如因故中止時(shí)間超出2小時(shí),應(yīng)設(shè)置橫向接縫;天天收工之后,第二天開工接頭斷面也應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求設(shè)置橫縫;每當(dāng)經(jīng)過橋涵,尤其是明涵、明通,在其兩邊也需要設(shè)置橫縫,基層橫縫最好與橋頭尾端吻合,并做好橋頭搭板前水泥碎石碾壓。橫向施工縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置,其設(shè)置方法:人工將末端含水量適宜混合料整理整齊,碾壓完成后將不平整接頭人工或機(jī)械鑿除,用三米直尺檢驗(yàn)接頭平整度。在重新開始攤鋪混合料之前,作業(yè)面頂面清掃潔凈。攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層末端,重新開始攤鋪混合料。如攤鋪中止后,未按上述方法處理橫向接縫,而中止時(shí)間已超出2小時(shí),則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)混合料鏟除,并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求未端挖成一橫向垂直向下斷面,然后再攤鋪新混合料。1.2.2非機(jī)動(dòng)車道水穩(wěn)攤鋪非機(jī)動(dòng)車道水穩(wěn)攤鋪施工方法同2.1機(jī)動(dòng)車道施工方法。1.3、水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生和交通管制水泥穩(wěn)定碎石在每一段碾壓完成后立刻開始養(yǎng)生,并同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢驗(yàn)。養(yǎng)生方法:先將麻布或草袋浸水濕潤,然后人工覆蓋在碾壓完成基層頂面,覆蓋2小時(shí)后,再灑水養(yǎng)生。7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤狀態(tài),28天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)。用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí),灑水噴頭采取噴霧方式,不得用高壓式噴管,以免破壞基層結(jié)構(gòu)。天天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定,整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)一直保持水泥穩(wěn)定碎石基層表面濕潤?;鶎羽B(yǎng)生期不少于7天,采取灑水車灑水時(shí),灑水車必須在另外一幅車道上行駛。養(yǎng)生期間,封閉交通,禁止車輛通行。1.4、水泥穩(wěn)定碎石施工時(shí)應(yīng)注意幾個(gè)問題水泥穩(wěn)定碎石施工過程中最需要嚴(yán)格控制是含水量和延遲時(shí)間,混合料拌和得越均勻,且在最好含水量下充分壓實(shí),使之干密度最大,其強(qiáng)度和穩(wěn)定性就高。水泥穩(wěn)定碎石從開始加水拌和到完全壓實(shí)延遲時(shí)間應(yīng)盡可能最短,通常不超出2小時(shí)。若時(shí)間過長,則水泥凝結(jié),在碾壓時(shí),不但達(dá)不到要求壓實(shí)度,而且也會(huì)破壞已硬化水泥膠凝作用,反而使強(qiáng)度下降。拌和機(jī)投料要準(zhǔn)確,在投料運(yùn)輸帶上定時(shí)取樣檢驗(yàn)各料倉投料數(shù)量。拌和要均勻,不得出現(xiàn)粗細(xì)料分離離析現(xiàn)象,成品料堆隨時(shí)用裝載機(jī)推平,或者自卸車在料斗下裝料時(shí),每裝一斗料車向前移動(dòng)一段距離,防止形成錐體引發(fā)粗集料滑落到錐底。拌和好混合料及時(shí)攤鋪碾壓,遭雨淋混合料禁止使用。禁止采取貼補(bǔ)法找平,如局部低洼可采取翻松、添加新拌混合料重新碾壓。防止出現(xiàn)縱向工作縫,盡可能降低橫向工作縫。工作縫采取與路表面垂直平接縫,禁止采取斜接縫。二、質(zhì)量確保方法2.1、質(zhì)量確保技術(shù)及方法(1)質(zhì)量管理a、建立強(qiáng)有力領(lǐng)導(dǎo)小組,作好施工管理組織機(jī)構(gòu),全方面負(fù)責(zé)路面結(jié)構(gòu)層施工從開頭到結(jié)束全過程施工生產(chǎn)技術(shù),經(jīng)營管理工作,設(shè)置技術(shù)組、施工組、材料組、設(shè)備組、后勤組及安全組等一套強(qiáng)有力管理班子,確保施工質(zhì)量達(dá)成預(yù)期要求。b、嚴(yán)格按照業(yè)主提供設(shè)計(jì)圖紙和文件、變更令以及技術(shù)規(guī)范施工。合理組織和調(diào)配材料、機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸機(jī)具和人員,作到均衡生產(chǎn),使本工程達(dá)成優(yōu)質(zhì)、高效、低耗目標(biāo)。c、實(shí)施技術(shù)崗位責(zé)任制,認(rèn)真作好圖紙交底復(fù)核、技術(shù)交底、變更申請(qǐng)簽認(rèn)、隱蔽工程檢驗(yàn)、分項(xiàng)分部單位工程質(zhì)量評(píng)定,計(jì)量支付簽證、完工文件編制及完工預(yù)檢等工作。在施工中堅(jiān)持一切以數(shù)聽說話,作好各種檢測(cè)統(tǒng)計(jì),使整個(gè)施工技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。d、工程質(zhì)量檢驗(yàn)工作建立健全自檢制度,充分發(fā)揮內(nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn)員作用,對(duì)不符合要求部位嚴(yán)格按工程師要求進(jìn)行整修或返工,凡要求需經(jīng)工程師簽認(rèn)工序必須經(jīng)工程師檢驗(yàn)簽證后方可施工下道工序。e、對(duì)工程材料試驗(yàn)嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范中關(guān)于材料試驗(yàn)要求進(jìn)行,并加強(qiáng)原材料裝卸運(yùn)輸過程中管理,不合格材料禁止使用。f、對(duì)關(guān)鍵工序及采取新技術(shù)、新工藝、新材料工程,制訂專題施工組織,對(duì)全體人員進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn),作到人人心中有數(shù),共同把好質(zhì)量關(guān)。g、建立從項(xiàng)目經(jīng)理、作業(yè)隊(duì)長到操作工人崗位質(zhì)量責(zé)任制、明確各級(jí)管理職責(zé),建立嚴(yán)格考評(píng)制度,實(shí)施優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)政策,經(jīng)濟(jì)效益和質(zhì)量掛鉤。(2)自檢方法和伎倆我標(biāo)段內(nèi)部自己檢驗(yàn)方法和伎倆包含自檢、專檢、交接檢三種方式?,F(xiàn)將三種方式介紹以下:自檢:在生產(chǎn)班(組)內(nèi)進(jìn)行。每個(gè)分項(xiàng)工程完成后,班(組)長即可從班(組)內(nèi)抽出1~2人水平較高,對(duì)照技術(shù)交底所提要求進(jìn)行自檢,自檢出毛病及時(shí)修正。合格后方可匯報(bào)質(zhì)量檢驗(yàn)員檢驗(yàn)。專檢:由質(zhì)檢專職人員,按施工規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),對(duì)所完成工序進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)收。合格后方可進(jìn)行下步工序。交接檢:在上、下工序間進(jìn)行,當(dāng)上道工序經(jīng)過質(zhì)量檢驗(yàn)合格后,由下道工序代班人再次檢驗(yàn),簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序施工。若發(fā)覺上道工序尚存在問題。及時(shí)向?qū)B氋|(zhì)檢員匯報(bào)方便及時(shí)糾正。(3)控制關(guān)鍵點(diǎn)和方法A、首先做好準(zhǔn)備工作,提前做好土及石灰檢測(cè)工作,按要求頻率檢測(cè),確保所用材料符合要求,土塑性指數(shù)在15~20之間。B、現(xiàn)場(chǎng)做好排水溝,降低土源含水量。維修便道和邊溝,確保排水順暢。C、水穩(wěn)施工時(shí),碾壓要緊跟攤鋪。D、所用級(jí)配碎石、要分開堆放,做好防雨防凍。E、加強(qiáng)檢測(cè),試驗(yàn)人員跟班作業(yè),碾壓前進(jìn)行水穩(wěn)料試驗(yàn)檢測(cè)。F、氣溫較低時(shí),運(yùn)輸車輛做好覆蓋保溫方法。G、碾壓時(shí)輪跡重合,振動(dòng)壓路機(jī)重合0.4~0.5m,路基外側(cè)要增加碾壓遍數(shù),靠近老路邊坡外,采取小型壓實(shí)設(shè)備,加強(qiáng)壓實(shí)效果。H、試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃施工過程中,試驗(yàn)人員跟班作業(yè),每填筑一層檢測(cè)一次壓實(shí)度,確保壓實(shí)度達(dá)成要求。三、安全目標(biāo)和安全確保體系及方法3.1、安全目標(biāo)安全目標(biāo):杜絕重大安全事故,實(shí)現(xiàn)零死亡、無責(zé)任事故,創(chuàng)建省級(jí)平安工地示范點(diǎn)。3.2、安全確保體系3.2.1、安全確保體系圖安全確保體系圖見下頁。3.2.2、安全管理機(jī)構(gòu)按照“管生產(chǎn),管安全”標(biāo)準(zhǔn)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)和副經(jīng)理、總工程師、安檢責(zé)任人員組成項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施本段施工安全管理,確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。安全質(zhì)量部是項(xiàng)目部常設(shè)職能部門,詳細(xì)實(shí)施各項(xiàng)安全管理工作,以專檢和監(jiān)督方式為主,實(shí)施安全生產(chǎn)一票否決權(quán)。安質(zhì)部物機(jī)部安質(zhì)部物機(jī)部綜合辦公室室工程部專職安全檢驗(yàn)工程師副組長:項(xiàng)目總工組長:項(xiàng)目經(jīng)理施工隊(duì)專職安全員班組兼職安全員財(cái)務(wù)部3.3、安全確保方法為全方面落實(shí)落實(shí)制訂安全方針和實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo),針對(duì)本段工程詳細(xì)情況并結(jié)合我企業(yè)以往類似工程經(jīng)驗(yàn),從安全生產(chǎn)管理思想組織確保、工作確保、制度確保及經(jīng)濟(jì)確保等方面建立和完善本標(biāo)段施工安全確保體系。1.對(duì)職員進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育;2.組織職員開展群眾性監(jiān)督檢驗(yàn)活動(dòng);3.組織開展預(yù)防事故群眾活動(dòng);4.加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo),努力發(fā)揮群眾勞動(dòng)保護(hù)組織作用;5.發(fā)揮和組織職員學(xué)習(xí)勞動(dòng)保護(hù)法律、政策知識(shí),提升自我防護(hù)能力,對(duì)施工全過程進(jìn)行全員監(jiān)督和群防群治。建立、健全勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢驗(yàn)組織,主動(dòng)開展群眾性安全活動(dòng),實(shí)施推廣紅、黃通知書,參加安全檢驗(yàn),參加事故調(diào)查分析處理,筑起安全生產(chǎn)第二道防線。1.對(duì)職員進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育;2.組織職員開展群眾性監(jiān)督檢驗(yàn)活動(dòng);3.組織開展預(yù)防事故群眾活動(dòng);4.加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo),努力發(fā)揮群眾勞動(dòng)保護(hù)組織作用;5.發(fā)揮和組織職員學(xué)習(xí)勞動(dòng)保護(hù)法律、政策知識(shí),提升自我防護(hù)能力,對(duì)施工全過程進(jìn)行全員監(jiān)督和群防群治。建立、健全勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢驗(yàn)組織,主動(dòng)開展群眾性安全活動(dòng),實(shí)施推廣紅、黃通知書,參加安全檢驗(yàn),參加事故調(diào)查分析處理,筑起安全生產(chǎn)第二道防線。安全確保體系組織確保工作確保制度確保群眾組織安全生產(chǎn)委員會(huì)項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理總工程師安檢工程師開工前檢驗(yàn)1.施工組織是否有安全設(shè)計(jì)及安全技術(shù)方法;2.施工機(jī)具是否符合技術(shù)和安全要求;3.安全防護(hù)方法是否符合要求;4.施工人員是否經(jīng)過培訓(xùn);5.施工方案是否經(jīng)過交底;6.安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí);7.施工中可能發(fā)生危險(xiǎn)是否有預(yù)防方法。1.抓好安全日常管理;2.建立安全生產(chǎn)責(zé)任制;3.落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制;4.開展經(jīng)常性安全生產(chǎn)活動(dòng)。十二項(xiàng)安全生產(chǎn)制度1.安全生產(chǎn)責(zé)任制;2.班前安全講話制;3.周一安全活動(dòng)制;4.安全設(shè)計(jì)制;5.暫時(shí)設(shè)施檢驗(yàn)驗(yàn)收制;6.安全教育制;7.安全技術(shù)交底制;8.交接班制;9.安全操作掛牌制;10.安全生產(chǎn)檢驗(yàn)制;11.職員死亡事故匯報(bào)制;12.安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制。施工過程中檢驗(yàn)1.安全設(shè)計(jì)、安全技術(shù)方法是否人人明白,心中有數(shù);2.安全操作掛牌制度是否落實(shí);3.安全操作規(guī)程和安全技術(shù)方法執(zhí)行情況;4.現(xiàn)場(chǎng)事故隱患整改情況;5.現(xiàn)場(chǎng)違章指揮,違章操作監(jiān)督檢驗(yàn);6.周一安全活動(dòng)及班前講話是否正常;7.搞好信息反饋工作。建立組織確保制度,做好職員安全思想教育,把安全生產(chǎn)列入議事日程,經(jīng)常了解安全生產(chǎn)情況,從中了解黨組織確保監(jiān)督作用和黨員先鋒作用,發(fā)覺問題,有針對(duì)性地提出加強(qiáng)安全工作方法。監(jiān)督落實(shí)黨員在安全生產(chǎn)中模范作用,安排檢察總結(jié),總結(jié)月、季、年度思想政治工作同時(shí)安排檢驗(yàn)總結(jié)安全生產(chǎn)中好人好事好經(jīng)驗(yàn),批評(píng)揭露違章違紀(jì)人和事,創(chuàng)造工地及駐地安全宣傳開展黨員雙帶和黨員身邊無事故活動(dòng),堅(jiān)持黨內(nèi)、團(tuán)內(nèi)評(píng)先安全有否決權(quán)。完工檢驗(yàn)1.總結(jié)施工生產(chǎn)過程中安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),對(duì)成功經(jīng)驗(yàn)和控制方法進(jìn)行推廣;2.找出施工過程中安全管理微弱步驟,制訂對(duì)策轉(zhuǎn)入下一PDCA循環(huán);3.做好總結(jié)批評(píng)工作。安全目標(biāo):堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)工作方針和安全發(fā)展科學(xué)理念,開展“平安工地”建設(shè),達(dá)成責(zé)任事故死亡率為零,同時(shí)實(shí)現(xiàn)“五無”、“兩控制”、“一爭創(chuàng)”。安全管理組織機(jī)構(gòu)3.3.1、安全管理制度制訂三項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,在施工全過程認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行。⑴安全生產(chǎn)責(zé)任制建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)工人(包含暫時(shí)雇傭民工)安全管理系統(tǒng)做到縱向到底,一環(huán)不漏;各職能部門和人員安全生產(chǎn)責(zé)任制橫向到邊,人人有責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全機(jī)構(gòu),應(yīng)按施工人員1~3%配置安全員,專職負(fù)責(zé)全部員工安全和治安保衛(wèi)工作及預(yù)防事故發(fā)生。嚴(yán)格恪守國家關(guān)于安全生產(chǎn)法律法規(guī)和《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》關(guān)于安全生產(chǎn)要求,認(rèn)真執(zhí)行工程承包協(xié)議中關(guān)于安全要求。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)管安全”標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí),建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度,配置專職及兼職安全檢驗(yàn)人員,有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全生產(chǎn)活動(dòng)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和詳細(xì)操作人員,熟悉和恪守本款各項(xiàng)要求,做到生產(chǎn)與安全工作計(jì)劃、布置、檢驗(yàn)、總結(jié)和評(píng)選。⑵安全生產(chǎn)交底制度在編制施工組織設(shè)計(jì)和下達(dá)施工計(jì)劃時(shí),針對(duì)性地編制安全技術(shù)方法,并在開工或施工前由技術(shù)或安全專職人員向關(guān)于人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底,無安全方法和未進(jìn)行技術(shù)交底不得進(jìn)行作業(yè)。⑶安全生產(chǎn)檢驗(yàn)制度①開工前檢驗(yàn)內(nèi)容有:施工組織設(shè)計(jì)安全方法是否有切實(shí)可行,施工機(jī)械設(shè)備是否配齊安全防護(hù)裝置,安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求,人員培訓(xùn)是否合格.責(zé)任制否建立,是否有應(yīng)急預(yù)案。在全部都備齊情況下方可開工。②堅(jiān)持經(jīng)常和定時(shí)安全檢驗(yàn),及時(shí)發(fā)覺事故隱患,堵塞事故漏洞,預(yù)防安全事故。項(xiàng)目經(jīng)理部每個(gè)月、項(xiàng)目作業(yè)隊(duì)每七天開展一次安全檢驗(yàn),檢驗(yàn)主要內(nèi)容有:查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查落實(shí),對(duì)檢驗(yàn)中發(fā)覺問題及時(shí)采取方法處理。③專業(yè)性安全檢驗(yàn)主要是針對(duì)重大危險(xiǎn)源,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)特種作業(yè)安全、現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)安全、現(xiàn)場(chǎng)大中型設(shè)備使用、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行檢驗(yàn)。④季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)進(jìn)行專題檢驗(yàn)。3.3.2、安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)方法=1\*GB2⑴安全施工=1\*GB3①施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),必須戴好安全帽和其余必要防護(hù)用具,禁止赤腳、穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入工地。=2\*GB3②施工現(xiàn)場(chǎng)和其余有危險(xiǎn)地方要設(shè)置顯著示警標(biāo)志,晚間施工,現(xiàn)場(chǎng)要有足夠燈光照明。=2\*GB2⑵機(jī)械安全=1\*GB3①各種機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗,按操作規(guī)程進(jìn)行操作,禁止無證操作,且要定機(jī)定人操作。輔助作業(yè)人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)后上崗。=2\*GB3②大型機(jī)械壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等各制動(dòng)器、離合器動(dòng)作要靈敏可靠,各種儀表完好,機(jī)械連接件必須緊固,油路系統(tǒng)需正常,燈光、喇叭、雨刷、倒車鏡等需完整無損。=3\*GB3③中、小型機(jī)具等,整機(jī)安裝要平衡牢靠,輪軸要有防銹方法,工作場(chǎng)地排水良好,各種傳動(dòng)部分防護(hù)要齊全,傳動(dòng)離合器、制動(dòng)器要靈活可靠,開關(guān)、機(jī)械操作手把絕緣必須良好,接地保護(hù)要安全、可靠,電源上均應(yīng)安裝漏電保護(hù)裝置。機(jī)貌要整齊。=3\*GB2⑶治安安全=

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