變壓器異步電動(dòng)機(jī)習(xí)題及答案

第8章習(xí)題答案8.1.1填空題

（１）兩個(gè)鐵心線圈除了匝數(shù)不一樣（N1>N2）外，其余參數(shù)相同，若將這兩個(gè)線圈接在同一交流電源上，他們磁通Φ1___<_____Φ2。（>，<，=）

（２）交流鐵心線圈，當(dāng)線圈匝數(shù)Ｎ增加一倍，則磁通Φ將__減小____，磁感應(yīng)強(qiáng)度B將__減小____。（增大，減小，不變）

（３）一個(gè)理想變壓器，空載電流忽略不計(jì)。原副邊匝數(shù)之比N1/N2=2，且處于滿載情況。當(dāng)ｍＡ?xí)r，其副邊電流為_______mA。(4)磁通恒定磁路稱為直流磁路，磁通隨時(shí)間改變磁路稱為交流磁路。(5)電機(jī)和變壓器慣用鐵心材料為軟磁材料。(6)當(dāng)外加電壓大小不變而鐵心磁路中氣隙增大時(shí)，對(duì)直流磁路，則磁通減小，電感減小，電流不變；對(duì)交流磁路，則磁通不變，電感減小，電流增大。8.1.2選擇題

（１）一空載變壓器，其原繞組電阻為22Ω，當(dāng)原邊加上額定電壓220Ｖ時(shí)，原繞組中電流為__C____。（Ａ）10A（Ｂ）>>10A （Ｃ）<<10A

（２）一空心線圈兩端加一交流電壓Ｕ，經(jīng)過電流為Ｉ。若將鐵心插入線圈，線圈中電流將__B_____。（Ａ）增大（Ｂ）減小 （Ｃ）不變

（３）直流鐵心線圈，當(dāng)鐵心截面積Ａ加倍，則磁通將__C___，磁感應(yīng)強(qiáng)度Ｂ將__B____。（Ａ）增大 （Ｂ）減小（Ｃ）不變

8.1.3判斷題

（１）變壓器副邊電流總是與其副邊端電壓同相位。（×）

（２）一臺(tái)降壓變壓器也能夠反過來用作升壓變壓器。（√）

（３）若將空載變壓器原繞組扎數(shù)增加１倍，而所加電壓不變，則空載電流也不變。（×）（4）電機(jī)和變壓器慣用鐵心材料為軟磁材料。（√）（5）鐵磁材料磁導(dǎo)率小于非鐵磁材料磁導(dǎo)率。（×）（6）在磁路中與電路中電流作用相同物理量是磁通密度。（√）（7）若硅鋼片接縫增大，則其磁阻增加。（√）（8）在電機(jī)和變壓器鐵心材料周圍氣隙中存在少許磁場(chǎng)。（√）（9）恒壓交流鐵心磁路，則空氣氣隙增大時(shí)磁通不變。（√）

8.1.4磁路結(jié)構(gòu)一定，磁路磁阻是否一定即磁路磁阻是否是線性？【答】磁路結(jié)構(gòu)一定（即尺寸、形狀和材料一定）時(shí)，磁路磁通并不一定。因?yàn)榇判圆牧洗艑?dǎo)率μ不是常數(shù)（B與H不是正比關(guān)系），即磁路磁阻是非線性。8.1.5恒定(直流)電流經(jīng)過電路時(shí)會(huì)在電阻中產(chǎn)生功率損耗，恒定磁通經(jīng)過磁路時(shí)會(huì)不會(huì)產(chǎn)生功率損耗？【答】恒定磁通經(jīng)過磁路時(shí)，不會(huì)在磁路中產(chǎn)生功率損耗，即直流磁路中沒有鐵損耗。這是因?yàn)殍F心損耗包含渦流損耗和磁滯損耗，其中渦流損耗是由交流磁場(chǎng)在鐵心中感應(yīng)出渦流而產(chǎn)生功率損耗，而磁滯損耗是因?yàn)殍F心被重復(fù)磁化時(shí)磁滯現(xiàn)象而引發(fā)功率損耗。因?yàn)楹愣ù磐炔粫?huì)在鐵心中產(chǎn)生渦流又不會(huì)使鐵心交變磁化，所以恒定磁通經(jīng)過磁路時(shí)不會(huì)產(chǎn)生功率損耗。8.1.6額定電壓一定交流鐵心線圈能否施加大小相同直流電壓？【答】假如給交流鐵心線圈施加了與交流電壓大小相等直流電壓會(huì)把線圈燒毀。這是因?yàn)榻涣麒F心線圈上施加交流電壓絕大部分被感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)所平衡（U≈E），漏阻抗上電壓很小，因而勵(lì)磁電流很小。假如是施加一樣大小直流電壓，因?yàn)榫€圈中沒有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與之平衡，全部電壓降落在線圈本身電阻上，該電阻值是很小，所以將會(huì)產(chǎn)生很大直流勵(lì)磁電流，使線圈燒毀。假如系統(tǒng)有過流保護(hù)裝置，此時(shí)保護(hù)裝置將動(dòng)作跳閘。8.1.7磁滯損耗和渦流損耗是什幺原因引發(fā)？它們大小與那些原因關(guān)于？【答】磁滯損耗因?yàn)锽交變時(shí)鐵磁物質(zhì)磁化不可逆，磁疇之間重復(fù)摩擦，消耗能量而產(chǎn)生。它與交變頻率f成正比，與磁密幅值α次方成正比。渦流損耗是因?yàn)榻?jīng)過鐵心磁通ф發(fā)生改變時(shí)，在鐵心中產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，再因?yàn)檫@個(gè)感應(yīng)電勢(shì)引發(fā)電流（渦流）而產(chǎn)生電損耗。它與交變頻率f平方和平方成正比。8.1.8磁路磁阻怎樣計(jì)算？磁阻單位是什么？【答】，其中：μ為材料磁導(dǎo)率；l為材料導(dǎo)磁長(zhǎng)度；A為材料導(dǎo)磁面積。磁阻單位為。8.1.9說明磁路和電路不一樣點(diǎn)?！敬稹?）電流經(jīng)過電阻時(shí)有功率損耗，磁通經(jīng)過磁阻時(shí)無(wú)功率損耗；2）自然界中無(wú)對(duì)磁通絕緣材料；3）空氣也是導(dǎo)磁，磁路中存在漏磁現(xiàn)象；4）含有鐵磁材料磁路幾乎都是非線性。8.1.10【答】1）直流磁路中磁通恒定，而交流磁路中磁通隨時(shí)間交變進(jìn)而會(huì)在激磁線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)；2）直流磁路中無(wú)鐵心損耗，而交流磁路中有鐵心損耗；3）交流磁路中磁飽和現(xiàn)象會(huì)造成電流、磁通和電動(dòng)勢(shì)波形畸變。8.1.11磁路基本定律有哪幾條？當(dāng)鐵心磁路上有幾個(gè)磁動(dòng)勢(shì)同時(shí)作用時(shí)，磁路計(jì)算能否用疊加原理，為何？【答】有：安培環(huán)路定律、磁路歐姆定律、磁路串聯(lián)定律和并聯(lián)定律；不能，因?yàn)榇怕肥欠蔷€性，存在飽和現(xiàn)象。8.1.12在圖8-51中，假如電流在鐵心中建立磁通是，副線圈匝數(shù)是，試求副線圈內(nèi)感應(yīng)電勢(shì)有效值計(jì)算公式。圖8-51解：副線圈中感應(yīng)電勢(shì)瞬時(shí)值＝＝Cost感應(yīng)電勢(shì)有效值計(jì)算公式為：=磁路結(jié)構(gòu)如圖8-52所表示，欲在氣隙中建立韋伯磁通，需要多大磁勢(shì)？圖8-52解：當(dāng)在氣隙處不考慮邊緣效應(yīng)時(shí)，各處磁密B＝硅鋼片磁路長(zhǎng)度（mm）鑄鋼磁路長(zhǎng)度（mm）查磁化曲線：（A/mm）（A/mm）空氣之中：（A/mm）故：各段磁路上磁位降（A）（A）（A）則：F＝++＝1110+229.9+389.0＝1728.9（A）故需要總磁勢(shì)1728.9安匝。8.2.1填空題（1）一臺(tái)單相變壓器額定電壓為380V/220V，額定頻率為50HZ，假如誤將低壓側(cè)接到380V上，則此時(shí)增大,增大,降低,增大。（增加，降低或不變）（2）一臺(tái)額定頻率為50Hz電力變壓器接于60Hz，電壓為此變壓器6/5倍額定電壓電網(wǎng)上運(yùn)行，此時(shí)變壓器磁路飽和程度不變，勵(lì)磁電流不變，勵(lì)磁電抗增大，漏電抗增大。如將變壓器誤接到等電壓直流電源上時(shí)，因?yàn)镋=E近似等于U，U=U等于IR，空載電流將很大，空載損耗將很大。（4）變壓器空載運(yùn)行時(shí)功率因數(shù)很低，其原因?yàn)榧ご呕芈窡o(wú)功損耗比有功損耗大很多，空載時(shí)主要由激磁回路消耗功率。。（5）一臺(tái)變壓器，原設(shè)計(jì)頻率為50Hz，現(xiàn)將它接到60Hz電網(wǎng)上運(yùn)行，額定電壓不變，勵(lì)磁電流將減小，鐵耗將減小。（6）變壓器副端是經(jīng)過磁動(dòng)勢(shì)平衡和電磁感應(yīng)作用對(duì)原端進(jìn)行作用。（7）既和原邊繞組交鏈又和副邊繞組交鏈磁通為主磁通，僅和一側(cè)繞組交鏈磁通為漏磁通。8.2.2選擇題（1）變壓器其它條件不變，外加電壓增加１０℅，則原邊漏抗，副邊漏抗和勵(lì)磁電抗將A。Ａ.不變，Ｂ.增加１０%，Ｃ.降低１０%（分析時(shí)假設(shè)磁路不飽和）（2）單相電力變壓器磁勢(shì)平衡方程為B。A：原，副邊磁勢(shì)代數(shù)和等于合成磁勢(shì)B：原，副邊磁勢(shì)時(shí)間向量和等于合成磁勢(shì)C：原，副邊磁勢(shì)算術(shù)差等于合成磁勢(shì)變壓器電壓與頻率都增加5℅時(shí)，穿過鐵芯線圈主磁通C。A.增加B.降低C.基本不變單相變壓器通入正弦激磁電流，付邊空載電壓波形為A。A正弦波B尖頂波C平頂波（5）變壓器其它條件不變，若原副邊匝數(shù)同時(shí)降低10℅，則，及大小將B。A：和同時(shí)降低10，增大B：和同時(shí)降低到0.81倍,降低 C：和同時(shí)降低到0.81倍，增加D：和同時(shí)降低10℅，降低如將額定電壓為220/110V變壓器低壓邊誤接到220V電壓，則激磁電流將C，變壓器將F。A：不變；B:增大一倍；C:增加很多倍;D:正常工作;E:發(fā)燒但無(wú)損壞危險(xiǎn)；F:嚴(yán)重發(fā)燒有燒壞危險(xiǎn)將50Hz變壓器接到60Hz電源上時(shí)，如外加電壓不變，則變壓器鐵耗B；空載電流B；接電感性負(fù)載設(shè)計(jì)，額定電壓改變率A。A變大B變小一臺(tái)50Hz變壓器接到60Hz電網(wǎng)上，外時(shí)電壓大小不變，激磁電流將B。A,增加B,減小C，不變.8.2.3判斷題（1）電源電壓和頻率不變時(shí)，制成變壓器主磁通基本為常數(shù)，所以負(fù)載和空載時(shí)感應(yīng)電勢(shì)為常數(shù)（錯(cuò)）變壓器空載運(yùn)行時(shí)，電源輸入功率只是無(wú)功功率（錯(cuò)）變壓器頻率增加，激磁電抗增加，漏電抗不變（錯(cuò)）變壓器空載運(yùn)行時(shí)原邊加額定電壓，因?yàn)槔@組電阻r1很小，所以電流很大（錯(cuò)）只要使變壓器原付繞組匝數(shù)不一樣，就可達(dá)成變壓目標(biāo)。（對(duì)）一臺(tái)50HZ變壓器接到60HZ電網(wǎng)上，外時(shí)電壓大小不變，激磁電流將減小。（對(duì)）變壓器原邊每匝數(shù)增加5%，副邊匝數(shù)下降5%，激磁電抗將不變。（錯(cuò)）8.2.4從物理意義上說明變壓器為何能變壓，而不能變頻率？【答】變壓器原副繞組套在同一個(gè)鐵芯上,原邊接上電源后，流過激磁電流im，產(chǎn)生勵(lì)磁磁動(dòng)勢(shì)fm，在鐵芯中產(chǎn)生交變主磁通φm,其頻率與電源電壓頻率相同，依照電磁感應(yīng)定律，原副邊因交鏈該磁通而分別產(chǎn)生同頻率感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)e1和e2，且有、顯然，因?yàn)樵边呍褦?shù)不等，即N1≠N2，原副邊感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也就不等，即e1≠e2，而繞組電壓近似等于繞組電動(dòng)勢(shì),即U1≈E1、U2≈E2，故原副邊電壓不等，即U1≠U2,但頻率相等。8.2.5試從物理意義上分析，若降低變壓器原邊線圈匝數(shù)（付邊線圈匝數(shù)不變）付邊線圈電壓將怎樣改變？【答】由、可知，所以變壓器原、副兩邊每匝感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相等。又U1?E1,U2≈E2，所以，當(dāng)U1不變時(shí)，若N1降低,則每匝電壓增大，所以將增大?；蛘咭勒?，若N1減小，則增大，又，故U2增大。8.2.6變壓器鐵芯作用是什么，為何它要用0.35mm厚、表面涂有絕緣漆硅鋼片迭成？【答】變壓器鐵心組成變壓器磁路，同時(shí)又起著器身骨架作用。為了降低鐵心損耗，采取0.35mm厚、表面涂絕緣漆硅鋼片迭成。8.2.7變壓器有哪些主要部件，它們主要作用是什么？【答】鐵心:組成變壓器磁路,同時(shí)又起著器身骨架作用。繞組:組成變壓器電路,它是變壓器輸入和輸出電能電氣回路。分接開關(guān):變壓器為了調(diào)壓而在高壓繞組引出分接頭,分接開關(guān)用以切換分接頭,從而實(shí)現(xiàn)變壓器調(diào)壓。油箱和冷卻裝置:油箱容納器身,盛變壓器油,兼有散熱冷卻作用。絕緣套管:變壓器繞組引線需借助于絕緣套管與外電路連接，使帶電繞組引線與接地油箱絕緣8.2.8變壓器空載電流性質(zhì)和作用怎樣？它與哪些原因關(guān)于？【答】作用：變壓器空載電流絕大部分用來供勵(lì)磁，即產(chǎn)生主磁通，另有很小一部分用來供給變壓器鐵心損耗，前者屬無(wú)功性質(zhì)，稱為空載電流無(wú)功分量，后者屬有功性質(zhì)，稱為空載電流有功分量。性質(zhì)：因?yàn)樽儔浩骺蛰d電流無(wú)功分量總是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于有功分量，故空載電流屬感性無(wú)功性質(zhì)，它使電網(wǎng)功率因數(shù)降低，輸送有功功率減小。大?。河纱怕窔W姆定律，和磁化曲線可知，I0大小與主磁通φm,繞組匝數(shù)N及磁路磁阻關(guān)于。就變壓器來說，依照，可知，，所以，由電源電壓U1大小和頻率f以及繞組匝數(shù)N1來決定。依照磁阻表示式可知，與磁路結(jié)構(gòu)尺寸，關(guān)于，還與導(dǎo)磁材料磁導(dǎo)率關(guān)于。變壓器鐵芯是鐵磁材料，隨磁路飽和程度增加而減小，所以隨磁路飽和程度增加而增大。綜上，變壓器空載電流大小與電源電壓大小和頻率，繞組匝數(shù)，鐵心尺寸及磁路飽和程度關(guān)于。8.2.9變壓器空載運(yùn)行時(shí)，原線圈加額定電壓，這時(shí)原線圈電阻r1很小，為何空載電流I0不大？如將它接在同電壓（仍為額定值）直流電源上，會(huì)怎樣？【答】因?yàn)榇嬖诟袘?yīng)電動(dòng)勢(shì)E1,依照電動(dòng)勢(shì)方程：可知，盡管很小，但因?yàn)閯?lì)磁阻抗很大，所以不大.假如接直流電源，因?yàn)榇磐ê愣ú蛔?，繞組中不感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，即，，所以電壓全部降在電阻上，即有，因?yàn)楹苄?，所以電流很大?.2.10銘牌為60Hz變壓器，接到50Hz電網(wǎng)上運(yùn)行，試分析對(duì)主磁通、激磁電流、鐵損、漏抗及電壓改變率有何影響？【答】依照可知，電源電壓不變，從60Hz降低到50Hz后，頻率下降到原來（1/1.2），主磁通將增大到原來1.2倍，磁密也將增大到原來1.2倍，磁路飽和程度增加，磁導(dǎo)率降低，磁阻增大。于是，依照磁路歐姆定律可知,產(chǎn)生該磁通激磁電流必將增大。再由討論鐵損耗改變情況。60Hz時(shí)，50Hz時(shí)，因?yàn)?，，所以鐵損耗增加了。漏電抗，因?yàn)轭l率下降，所以原邊漏電抗，副邊漏電抗減小。又由電壓改變率表示式可知，電壓改變率將隨，減小而減小。8.2.11一臺(tái)單相變壓器，如接在直流電源上，其電壓大小和銘牌電壓一樣，試問此時(shí)會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象？副邊開路或短路對(duì)原邊電流大小有沒有影響？（均考慮暫態(tài)過程）【答】因?yàn)榻釉谥绷麟娫瓷?，變壓器無(wú)自感和感應(yīng)電勢(shì)，所以加壓后壓降全由電阻產(chǎn)生，因而電流很大，為。副邊開路或短路，對(duì)原邊電流均無(wú)影響，因?yàn)椴蛔儭?.2.12變壓器額定電壓為220/110V，若不慎將低壓方誤接到220V電源上，試問激磁電流將會(huì)發(fā)生什么改變？變壓器將會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象？【答】誤接后由知，磁通增加近一倍，使激磁電流增加很多（飽和時(shí)大于一倍）。此時(shí)變壓器處于過飽和狀態(tài)，副邊電壓440V左右，繞組銅耗增加很多，使效率降低、過熱，絕緣可能被擊穿等現(xiàn)象發(fā)生。8.2.13變壓器有載運(yùn)行時(shí)，變比是否改變?【答】變壓器變比，不論空載還是有載，其匝數(shù)比是不會(huì)改變。不過在測(cè)量變壓比時(shí)，應(yīng)在空載時(shí)測(cè)出原、副邊電壓和。計(jì)算出來值更準(zhǔn)確。有載時(shí)歷測(cè)副邊電壓較相差較大，值就不準(zhǔn)確。8.3.1填空題

(1)當(dāng)三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)定子繞組接于電源上作電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，定子電流頻率為，定子繞組感應(yīng)電勢(shì)頻率為，如轉(zhuǎn)差率為，此時(shí)轉(zhuǎn)子繞組感應(yīng)電勢(shì)頻率，轉(zhuǎn)子電流頻率為。（2）感應(yīng)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)差率1，此時(shí)轉(zhuǎn)子電流值很大，很小,主磁通比，正常運(yùn)行時(shí)要小一些，所以起動(dòng)轉(zhuǎn)矩不大。（3）一臺(tái)三相八極感應(yīng)電動(dòng)機(jī)電網(wǎng)頻率，空載運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)速為735轉(zhuǎn)/分，此時(shí)轉(zhuǎn)差率為0.02，轉(zhuǎn)子電勢(shì)頻率為。當(dāng)轉(zhuǎn)差率為0.04時(shí)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為，轉(zhuǎn)子電勢(shì)頻率為。（4）三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)空載時(shí)運(yùn)行時(shí)，電機(jī)內(nèi)損耗包含定子銅耗，定子鐵耗，機(jī)械損耗，和附加損耗，電動(dòng)機(jī)空載輸入功率與這些損耗相平衡。（5）三相感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)速為，定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速為，當(dāng)初為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)；當(dāng)初為發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)；當(dāng)與反向時(shí)為電磁制動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。（6）增加繞線式異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩方法有轉(zhuǎn)子串適當(dāng)電阻，轉(zhuǎn)子串頻敏變阻器(7)一臺(tái)頻率為三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，用在頻率為電源上（電壓不變），電動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩為原來，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩變?yōu)樵瓉怼?.3.2選擇題（1）繞線式三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)子串電阻起動(dòng)時(shí)（B）。A起動(dòng)轉(zhuǎn)矩增大，起動(dòng)電流增大；B起動(dòng)轉(zhuǎn)矩增大，起動(dòng)電流減小；C起動(dòng)轉(zhuǎn)矩增大，起動(dòng)電流不變；D起動(dòng)轉(zhuǎn)矩減小，起動(dòng)電流增大。一臺(tái)50三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為，該電機(jī)級(jí)數(shù)和同時(shí)轉(zhuǎn)速為（C）。Ａ４極，；Ｂ６極，；Ｃ８極，；Ｄ１０極，?！锘\型三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)額定狀態(tài)轉(zhuǎn)速下降，該電機(jī)轉(zhuǎn)子電流產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁動(dòng)勢(shì)相對(duì)于定子轉(zhuǎn)速（D）。 A上升；B下降；C上升；D不變。國(guó)產(chǎn)額定轉(zhuǎn)速為三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)為（B）極電機(jī)。A2；B4；C6；D8。★三相異步電動(dòng)機(jī)氣隙增大，其余條件不變，則空載電流（A）。A增大；B減小；C不變；D不能確定。三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)等效電路中附加電阻上所消耗電功率應(yīng)等于（D）：A輸出功率；B輸入功率；C電磁功率；D總機(jī)械功率。三相繞線式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載運(yùn)行時(shí)，采取轉(zhuǎn)子回路串入電阻調(diào)速，運(yùn)行時(shí)在不一樣轉(zhuǎn)速上時(shí)，其轉(zhuǎn)子回路電流大?。˙）。A與轉(zhuǎn)差率反比；B與轉(zhuǎn)差率無(wú)關(guān)；C與轉(zhuǎn)差率正比；D與轉(zhuǎn)差率成某種函數(shù)關(guān)系。三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩大小和（A）成正比A電磁功率；B輸出功率；C輸入功率；D全機(jī)械功率。8.3.3判斷題(1)三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子為任意轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)，定、轉(zhuǎn)子合成基波磁勢(shì)轉(zhuǎn)速不變。（對(duì)）三相繞線式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)子回路中串電阻可增大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，所串電阻越大，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩就越大。（錯(cuò)）當(dāng)三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組短接并堵轉(zhuǎn)時(shí)，軸上輸出功率為零，則定子邊輸入功率亦為零（錯(cuò)）三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)功率因數(shù)總是滯后。（對(duì)）感應(yīng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，總要從電源吸收一個(gè)滯后無(wú)功電流。（對(duì)）只要電源電壓不變，感應(yīng)電動(dòng)機(jī)定子鐵耗和轉(zhuǎn)子鐵耗基本不變。（錯(cuò)）感應(yīng)電動(dòng)機(jī)負(fù)載轉(zhuǎn)矩在任何時(shí)候都絕不可能大于額定轉(zhuǎn)矩。（錯(cuò)）繞線型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻能夠增大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩；籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)定子串電阻亦能夠增大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。 （錯(cuò)）三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流越大，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩也越大。 （錯(cuò)）三相繞線式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)子回路中串電阻可增大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，所串電阻越大，起動(dòng)電流就越小。（對(duì)）三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流很大，所以其起動(dòng)轉(zhuǎn)矩也很大 （錯(cuò)）三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流和起動(dòng)轉(zhuǎn)矩都與電機(jī)所加電源電壓成正比。（）在機(jī)械和工藝允許條件下，感應(yīng)電機(jī)氣隙越小越好（對(duì)）對(duì)于感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)差功率就是轉(zhuǎn)子銅耗。 （錯(cuò)）感應(yīng)電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行時(shí)功率因數(shù)很高。 （錯(cuò)）8.3.4感應(yīng)電動(dòng)機(jī)等效電路中)代表什么含義？能否用電感或電容代替﹖為何？【答】代表與轉(zhuǎn)子所產(chǎn)生機(jī)械功率相對(duì)應(yīng)等效電阻，消耗在此電阻中功率將代表實(shí)際電機(jī)中所產(chǎn)生全（總）機(jī)械功率；不能；因?yàn)殡姼小㈦娙菹臒o(wú)功功率，而電機(jī)轉(zhuǎn)子所產(chǎn)生全（總）機(jī)械功率為有功功率。8.3.5三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，若負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變而電源電壓下降，對(duì)電機(jī)同時(shí)轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速，主磁通，功率因數(shù)，電磁轉(zhuǎn)矩有何影響？【答】同時(shí)轉(zhuǎn)速不變；轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降；主磁通下降；功率因數(shù)下降；電磁轉(zhuǎn)矩不變。普通籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)在額定電壓下起動(dòng)時(shí)，為何起動(dòng)電流很大，而起動(dòng)轉(zhuǎn)矩并不大？【答】起動(dòng)時(shí)，，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)以同時(shí)速度切割轉(zhuǎn)子，在短路轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)很大電動(dòng)勢(shì)和電流，引發(fā)與它平衡定子電流負(fù)載分量急劇增加，以致定子電流很大；起動(dòng)時(shí)，很小，電動(dòng)機(jī)等效阻抗很小，所以起動(dòng)電流很大。因?yàn)?，?dāng)、時(shí)，使轉(zhuǎn)子功率因數(shù)角靠近，很小，并不大；另外，因起動(dòng)電流很大，定子繞組漏抗壓降大，使感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)減小，與之成正比也減小。起動(dòng)時(shí)，減小，并不大，使得起動(dòng)轉(zhuǎn)矩并不大。感應(yīng)電動(dòng)機(jī)帶負(fù)載運(yùn)行，若電源電壓下降過多，會(huì)產(chǎn)生什么嚴(yán)重后果？假如電源電壓下降，對(duì)最大轉(zhuǎn)矩、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)子電流、氣隙磁通、轉(zhuǎn)差率有何影響（設(shè)負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變）？【答】最大轉(zhuǎn)矩和起動(dòng)轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比。假如電源電壓下降過多，當(dāng)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩下降到小于負(fù)載轉(zhuǎn)矩時(shí)，電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。當(dāng)最大轉(zhuǎn)矩下降到小于負(fù)載轉(zhuǎn)矩時(shí)，原來運(yùn)行電動(dòng)機(jī)將停轉(zhuǎn)。電源電壓下降，則最大轉(zhuǎn)矩下降到原來，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩也下降到原來。磁通下降到原來，不考慮飽和影響時(shí)，空載電流下降到原來。在負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變情況下，上升，定子電流對(duì)應(yīng)上升，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有所降低，增大，不變。感應(yīng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，定子電流頻率是多少？由定子電流產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁動(dòng)勢(shì)以什么速度切割定子和轉(zhuǎn)子？由轉(zhuǎn)子電流產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁動(dòng)勢(shì)基波以什么速度切割定子和轉(zhuǎn)子？?jī)蓚€(gè)基波磁動(dòng)勢(shì)相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度多大？【答】定子電流頻率為，轉(zhuǎn)子電流頻率為，定子磁動(dòng)勢(shì)以速度切割定子，以（）速度即速度切割轉(zhuǎn)子；轉(zhuǎn)子磁動(dòng)勢(shì)也以速度切割定子，以速度切割轉(zhuǎn)子。定、轉(zhuǎn)子基波磁動(dòng)勢(shì)同時(shí)旋轉(zhuǎn)，相對(duì)靜止。兩臺(tái)型號(hào)完全相同籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)共軸聯(lián)接，拖動(dòng)一個(gè)負(fù)載。假如起動(dòng)時(shí)將它們定子繞組串聯(lián)以后接至電網(wǎng)上，起動(dòng)完成后再改為并聯(lián)。試問這么起動(dòng)方法，對(duì)起動(dòng)電流和起動(dòng)轉(zhuǎn)矩有何影響？【答】定子繞組串聯(lián)，每臺(tái)電動(dòng)機(jī)端電壓為。因?yàn)槠饎?dòng)電流與電壓成正比，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比，使得總起動(dòng)電流為原來，總起動(dòng)轉(zhuǎn)矩為原來。感應(yīng)式電動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)子回路串電阻起動(dòng)時(shí)，為何既能降低起動(dòng)電流，又能增大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩？所串電阻是否越大越好？【答】從等效電路能夠看出，增加轉(zhuǎn)子電阻使總阻抗增加了，所以起動(dòng)電流減小。轉(zhuǎn)子電阻增加，使得提升；起動(dòng)電流減小使得定子漏抗電壓降低；電勢(shì)增加，使氣隙磁通增加。起動(dòng)轉(zhuǎn)矩與氣隙磁通、起動(dòng)電流、成正比，即使起動(dòng)電流減小了，但氣隙磁通和增加，使起動(dòng)轉(zhuǎn)矩增加了。假如所串電阻太大，使起動(dòng)電流太小，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩也將減小。感應(yīng)電動(dòng)機(jī)定子繞組與轉(zhuǎn)子繞組之間沒有直接聯(lián)絡(luò)，為何負(fù)載增加時(shí)，定子電流和輸入功率會(huì)自動(dòng)增加，試說明其物理過程。從空載到滿載電機(jī)主磁通有沒有改變？【答】負(fù)載增加時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，轉(zhuǎn)差率上升，轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線速度增加，轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)、感應(yīng)電流對(duì)應(yīng)增加，轉(zhuǎn)子磁動(dòng)勢(shì)也增加。由磁動(dòng)勢(shì)平衡關(guān)系，定子磁動(dòng)勢(shì)增加，定子電流上升，即從電網(wǎng)吸收電功率增加。這一過程直到轉(zhuǎn)子電流產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩與負(fù)載轉(zhuǎn)矩重新平衡為止。在不變情況下，增加造成增加，使減小，主磁通略有減小。8.3.12感應(yīng)電動(dòng)機(jī)在輕載下運(yùn)行時(shí)，試分析其效率和功率因數(shù)都較額定負(fù)載時(shí)低原因。如定子繞組為聯(lián)接感應(yīng)電動(dòng)機(jī)改為聯(lián)接運(yùn)行，在輕載下其結(jié)果怎樣？此時(shí)所能負(fù)擔(dān)最大負(fù)載必須少于多少？【答】（1）輕載時(shí)功率因數(shù)低原因是因?yàn)檩p載時(shí)定子負(fù)載電流小，定子電流主要取決于無(wú)功勵(lì)磁電流，而在感應(yīng)電動(dòng)機(jī)中，因?yàn)榭諝庀洞嬖?，?lì)磁電流較大，通常為.。(2)效率低原