保證安全技術(shù)組織措施及方案

確保安全技術(shù)組織方法及方案為確保施工安全，建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強(qiáng)安全教育，提升廣大職員安全意識(shí)和防范安全事故能力；及時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢驗(yàn)，消除事故隱患；建立高效、精干安全組織機(jī)構(gòu)，制訂切實(shí)可行安全技術(shù)方法，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行；并從技術(shù)上入手，針對(duì)實(shí)際情況，及時(shí)處理施工中安全問(wèn)題，以達(dá)成安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。創(chuàng)建鐵道部、中國(guó)鐵道建筑總企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化工地。第一節(jié)安全組織機(jī)構(gòu)1、成立以局項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、局項(xiàng)目總工程師、各現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理為副組長(zhǎng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。局項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全監(jiān)察部，詳細(xì)負(fù)責(zé)本段工程項(xiàng)目標(biāo)全部安全監(jiān)察和管理工作。各施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安檢員，各工班設(shè)兼職安檢員。安全組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖13-1-1。2、局項(xiàng)目經(jīng)理部每個(gè)月組織一次安全檢驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理部每旬由項(xiàng)目總工帶隊(duì)組織一次安全檢驗(yàn)，施工隊(duì)天天進(jìn)行施工安全檢驗(yàn)并做好詳細(xì)統(tǒng)計(jì)，提出保持或改進(jìn)方法，并落實(shí)實(shí)施。3、發(fā)覺(jué)違反安全操作規(guī)程時(shí)，各級(jí)安檢人員有權(quán)阻止，必要時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進(jìn)行整理提議。4、建立嚴(yán)格安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全管理工作是一項(xiàng)綜合性工作，包括面廣，單靠一個(gè)部門(mén)、一部分人去抓極難奏效。為此，必須明確要求各職能部門(mén)、各級(jí)人員在安全管理工作中所負(fù)擔(dān)職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限。使安全工作形成一個(gè)人人講安全，事事為安全，時(shí)時(shí)想安全，處處要安全氣氛。并建立一套以安全生產(chǎn)責(zé)任制為主要內(nèi)容考評(píng)獎(jiǎng)懲方法和安全否決權(quán)評(píng)選管理制度。5、建立高效靈敏安全管理信息系統(tǒng)。系統(tǒng)要求各種安全信息傳遞方法和程序，在施工中形成通暢無(wú)阻信息網(wǎng)，準(zhǔn)確及時(shí)地搜集各種安全信息（如執(zhí)行“三同時(shí)”、“五同時(shí)”信息，安全技術(shù)方法方案編制、審批、交底、落實(shí)、確認(rèn)信息，安全隱患、險(xiǎn)肇事故及工傷信息等），并設(shè)專(zhuān)員負(fù)責(zé)給予處理。第二節(jié)確保安全技術(shù)組織方法一、建立安全確保體系按照“五項(xiàng)”（綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、否決權(quán)、從嚴(yán)治理、標(biāo)準(zhǔn)化管理）標(biāo)準(zhǔn)，建立安全確保體系。安全確保體系見(jiàn)圖13-2-1。二、安全教育加強(qiáng)全員安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考評(píng)。使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大職員認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)主要性、必要性。知道安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)科學(xué)知識(shí)，牢靠樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”思想，克服麻痹思想，自覺(jué)地恪守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。（一）、新工人入場(chǎng)安全教育1、局、處現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部教育內(nèi)容包含：通常教育（即新工人入場(chǎng)教育意義和必要性；建筑施工特點(diǎn)，它給勞動(dòng)者安全帶來(lái)不利原因；當(dāng)前安全生產(chǎn)情況）；安全生產(chǎn)法規(guī)和安全知識(shí)教育（即建筑法、消防法、憲法、刑法關(guān)于條款、建設(shè)部頒布建筑企業(yè)安全生產(chǎn)條例、要求，地方政府和主管部門(mén)公布關(guān)于安全生產(chǎn)要求，總企業(yè)、局、處、項(xiàng)目經(jīng)理部關(guān)于安全生產(chǎn)管理要求及細(xì)則，勞動(dòng)部關(guān)于重傷事故范圍意見(jiàn)等）；建筑工程施工時(shí)輕易發(fā)生傷害事故及其預(yù)防。2、施工隊(duì)教育教育內(nèi)容：《建筑工人安全技術(shù)操作規(guī)程》關(guān)于要求；建筑工程現(xiàn)場(chǎng)安全管理要求細(xì)則；本標(biāo)段工程基本情況和必須恪守安全事項(xiàng)等。3、班組教育教育內(nèi)容：本班組生產(chǎn)工作概況、工作性質(zhì)及范圍；個(gè)人從事生產(chǎn)工作性質(zhì)，必要安全知識(shí)，各種機(jī)具設(shè)備及其安全防護(hù)設(shè)施性能和作用；本工種安全操作規(guī)程；輕易發(fā)生事故部位及勞動(dòng)防護(hù)用具使用要求等。（二）、特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育1、特種作業(yè)人員除進(jìn)行通常安全教育外，還要經(jīng)過(guò)本工種安全技術(shù)教育，經(jīng)考評(píng)合格發(fā)證后，方準(zhǔn)獨(dú)立操作。2、每年對(duì)特殊工種進(jìn)行復(fù)審一次。對(duì)從事有塵毒危害作業(yè)工人，進(jìn)行塵毒危害和防治知識(shí)教育。（三）、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和安全管理干部安全生產(chǎn)培訓(xùn)1、定時(shí)輪訓(xùn)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和安全管理干部，提升政策水平，熟悉安全技術(shù)，勞動(dòng)衛(wèi)生業(yè)務(wù)知識(shí)，做好安全生產(chǎn)工作。2、培訓(xùn)主要內(nèi)容安全生產(chǎn)重大意義；國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)方針、政策、要求；安全生產(chǎn)法規(guī)、條例、標(biāo)準(zhǔn)；施工生產(chǎn)工藝流程和主要危險(xiǎn)原因，以及預(yù)防重大傷亡事故發(fā)生主要方法；企業(yè)關(guān)于安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全紀(jì)律以及確保方法；各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)中職能、任務(wù)以及怎樣管理；編制、審查安全技術(shù)方法計(jì)劃及施工組織設(shè)計(jì)安全技術(shù)方法基本知識(shí)等。（四）、安全生產(chǎn)經(jīng)常性教育在做好對(duì)新工人、特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、管理干部安全生產(chǎn)培訓(xùn)同時(shí)，把經(jīng)常性安全教育貫通于管理工作全過(guò)程，并依照接收教育對(duì)象不一樣特點(diǎn)，采取多層次、多渠道和多個(gè)方法進(jìn)行。內(nèi)容包含：安全生產(chǎn)宣傳教育；普及安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳教育；適時(shí)安全教育。三、安全檢驗(yàn)經(jīng)過(guò)安全檢驗(yàn)增強(qiáng)廣大職員安全意識(shí)，促進(jìn)企業(yè)對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章制度落實(shí)執(zhí)行，處理安全生產(chǎn)上存在問(wèn)題。詳細(xì)方法：1、成立由第一責(zé)任人為首安全檢驗(yàn)組，建立健全安全檢驗(yàn)制度，有計(jì)劃、有目標(biāo)、有整改、有總結(jié)、有處理地進(jìn)行檢驗(yàn)。2、檢驗(yàn)類(lèi)型：采取定時(shí)檢驗(yàn)和非定時(shí)檢驗(yàn)。定時(shí)檢驗(yàn)：按照局每六個(gè)月進(jìn)行一次或在重大節(jié)日前組織檢驗(yàn)；局項(xiàng)目部每個(gè)月組織檢驗(yàn)一次；現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部每旬組織檢驗(yàn)一次；施工隊(duì)天天進(jìn)行一次安全檢驗(yàn)。非定時(shí)檢驗(yàn)：按照施工準(zhǔn)備工作安全檢驗(yàn)；季節(jié)性安全檢驗(yàn)；節(jié)假日前后安全檢驗(yàn)；專(zhuān)業(yè)性安全檢驗(yàn)和專(zhuān)職安全人員日常檢驗(yàn)進(jìn)行。3、安全檢驗(yàn)內(nèi)容：堅(jiān)持以自查為主，互查為輔，邊查邊改標(biāo)準(zhǔn)；主要查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查事故處理。結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，重點(diǎn)查防觸電、防高空墜落、防機(jī)械車(chē)輛事故、防汛、防火等方法落實(shí)。尤其要加強(qiáng)對(duì)火工材料管理檢驗(yàn)。4、檢驗(yàn)方法和伎倆采取領(lǐng)導(dǎo)和群眾相結(jié)合，自查和互查相結(jié)合，定時(shí)和經(jīng)常性檢驗(yàn)相結(jié)合，專(zhuān)業(yè)和綜合檢驗(yàn)相結(jié)合及對(duì)照安全檢驗(yàn)表等方法和伎倆進(jìn)行安全檢驗(yàn)。四、技術(shù)方法針對(duì)各項(xiàng)詳細(xì)工程特點(diǎn)、施工環(huán)境、施工方法、勞動(dòng)組織、作業(yè)方法、使用機(jī)械、動(dòng)力設(shè)備、變配電設(shè)施、以及各種安全防護(hù)設(shè)施等制訂切實(shí)可行安全施工技術(shù)方法。1、施工安全技術(shù)方法必須在開(kāi)工前編制，并經(jīng)過(guò)審批。2、經(jīng)過(guò)同意安全技術(shù)方法具備技術(shù)法規(guī)作用，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。3、安全技術(shù)方法中各種安全設(shè)施、防護(hù)設(shè)置實(shí)施列入施工任務(wù)單，責(zé)任落實(shí)到班組或個(gè)人，實(shí)施驗(yàn)收制度。4、技術(shù)責(zé)任人、安全技術(shù)人員經(jīng)常深入工地檢驗(yàn)安全技術(shù)方法實(shí)施情況，及時(shí)糾正違反安全技術(shù)方法行為、問(wèn)題。5、各級(jí)安全部門(mén)以安全技術(shù)方法為依據(jù)，以安全法規(guī)和各項(xiàng)安全規(guī)章制度為準(zhǔn)則，經(jīng)常性地對(duì)工地實(shí)施情況進(jìn)行檢驗(yàn)，并監(jiān)督各項(xiàng)安全技術(shù)方法落實(shí)。6、對(duì)安全技術(shù)方法執(zhí)行情況，建立嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。五、施工現(xiàn)場(chǎng)及暫時(shí)工程安全確保方法（一）、施工現(xiàn)場(chǎng)1、施工現(xiàn)場(chǎng)有利于生產(chǎn)，方便職員生活，符合防洪、防火等安全要求，具備安全生產(chǎn)、文明施工條件。2、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置醒目標(biāo)安全警示標(biāo)志；防火、防洪、防雪壓、防冰凍、防臺(tái)風(fēng)及防雷擊等安全設(shè)施完備，且定時(shí)檢驗(yàn)，如有損壞，及時(shí)修理。3、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆菲秸?、通暢、排水設(shè)施良好；特殊、危險(xiǎn)地段設(shè)醒目標(biāo)標(biāo)志，夜間設(shè)有照明設(shè)施。4、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各種材料分類(lèi)碼放整齊穩(wěn)固，拆除模板、鋼管及其它廢舊物品及時(shí)清理，以保持現(xiàn)場(chǎng)整齊有序。5、易燃易爆品倉(cāng)庫(kù)、發(fā)電機(jī)房、變電所，采取必要安全防護(hù)方法，禁止用易燃材料修建。炸藥庫(kù)位置符合國(guó)家安全關(guān)于要求。工地暫時(shí)小型油庫(kù)遠(yuǎn)離生活區(qū)50米以外，并外設(shè)圍欄。6、對(duì)環(huán)境有污染設(shè)施和材料設(shè)置在遠(yuǎn)離人員居住較為空闊地點(diǎn)，必要時(shí)配有防污染設(shè)施。（二）、場(chǎng)內(nèi)交通及水電設(shè)施1、工地暫時(shí)道路修建盡可能避開(kāi)松軟土、陡崖、滑坡墜石地段。如需經(jīng)過(guò)，采取對(duì)應(yīng)加固方法。2、暫時(shí)道路必須經(jīng)過(guò)現(xiàn)有公路及其它機(jī)動(dòng)車(chē)道，應(yīng)經(jīng)關(guān)于部門(mén)同意，并設(shè)置路標(biāo)及防護(hù)方法，另外派專(zhuān)員負(fù)責(zé)指揮。3、暫時(shí)道路、通道在狹窄、陡坡、急彎、穿越電力通訊地段設(shè)置交通標(biāo)志，大型施工機(jī)械及特種車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)設(shè)有專(zhuān)員負(fù)責(zé)指揮。4、暫時(shí)道路平整無(wú)坑洼；路面高過(guò)自然地面20cm，低洼地段適當(dāng)加高；面層用小碎石或透水性良好山皮土鋪墊，并派專(zhuān)員維護(hù)。5、暫時(shí)道路用機(jī)械施工時(shí)，在半路溝塹陡坡地段設(shè)置醒目標(biāo)禁止超越標(biāo)志，并有專(zhuān)員指揮機(jī)械施工。6、工地施工用水和飲用水在施工前對(duì)水質(zhì)進(jìn)行化驗(yàn)判定，并采取對(duì)應(yīng)處理和防護(hù)方法。飲用水要經(jīng)過(guò)凈化，達(dá)成現(xiàn)行衛(wèi)生部《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》之要求。7、工地內(nèi)合理布置排水溝。排水溝不得妨礙工地內(nèi)交通。經(jīng)過(guò)運(yùn)輸?shù)缆窚锨钤O(shè)確保安全板橋。（三）、暫時(shí)通訊線(xiàn)路1、降低與現(xiàn)有通訊、電力等線(xiàn)路交叉和干擾。2、線(xiàn)路走向避開(kāi)溝渠、陡坎、滑坡、河流及易受洪水沖刷等危險(xiǎn)地域。3、通訊線(xiàn)路與地面、鐵路等建筑物最小距離，符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路通訊施工規(guī)范》關(guān)于要求。（四）、暫時(shí)電力及照明線(xiàn)路1、變壓器設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)邊角處，并設(shè)圍欄；依照用電位置，在主干線(xiàn)電桿上裝設(shè)分線(xiàn)箱。2、在施工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)用中性點(diǎn)直接接地電力系統(tǒng)中，必須采取TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，電氣設(shè)備外殼必須與專(zhuān)用保護(hù)零線(xiàn)連接。不得在同一供電系統(tǒng)中有接地，有接零。3、工地內(nèi)架設(shè)電力及照明線(xiàn)路，其懸吊高度及距工作地點(diǎn)水平距離按當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)要求執(zhí)行。4、工地內(nèi)電線(xiàn)按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)。不得將電線(xiàn)捆在無(wú)瓷瓶鋼筋、樹(shù)木、腳手架上；露天設(shè)置閘刀開(kāi)關(guān)裝在專(zhuān)用配電箱里，不得用鐵絲或其它金屬絲代替保險(xiǎn)絲。5、生活區(qū)室內(nèi)照明線(xiàn)路用瓷夾固定，電線(xiàn)接頭牢靠，并用絕緣膠布包扎；保險(xiǎn)絲按實(shí)際用電負(fù)荷量裝設(shè)。6、電工在靠近高壓線(xiàn)操作時(shí)，必須符合安全距離。7、使用高溫?zé)艟邥r(shí)，與易燃物距離不得小于1m，通常電燈泡距易燃物品距離不得小于50cm。8、移動(dòng)式電動(dòng)機(jī)具設(shè)備用橡膠電纜供電，經(jīng)常注意理順；跨越道路時(shí)，埋入地下或穿管保護(hù)。9、電器設(shè)備傳動(dòng)輪、轉(zhuǎn)輪、飛輪等外露部位必須安設(shè)防護(hù)罩。六、施工測(cè)量安全確保方法（一）、通常情況下安全確保方法雷雨及大霧天氣，不得進(jìn)行野外施工測(cè)量。2、道路泥濘及爬山時(shí)，必須穿防滑鞋。3、測(cè)量人員在高處作業(yè)時(shí)，系好安全帶。4、安置儀器應(yīng)避開(kāi)落石、坍塌和其它不安全地域。5、測(cè)量釘樁時(shí)，注意周?chē)腥税踩?，不?duì)面使錘。鋼釬和其它工具不隨意拋擲。（二）、特殊情況下安全確保方法密林叢草間進(jìn)行施工測(cè)量時(shí)，恪守護(hù)林防火要求，禁止煙火，并預(yù)防有害動(dòng)、植物傷人。2、測(cè)量人員在高壓線(xiàn)附近工作時(shí)，保持足夠安全距離。3、在陡坡及危險(xiǎn)地段測(cè)量時(shí)系好安全帶，腳穿軟底鞋。在橋墩上測(cè)量時(shí)設(shè)置上下橋墩和預(yù)防人體墜落安全方法。4、在陡峻河岸進(jìn)行測(cè)量時(shí)，設(shè)簡(jiǎn)易便道和防護(hù)方法。七、路基施工安全確保方法（一）、路基施工安全總體確保方法1、做好各種工程車(chē)輛檢修與維護(hù)、消除事故隱患，不使用帶病設(shè)備。2、做好司機(jī)安全教育，落實(shí)安全責(zé)任制。3、做好線(xiàn)路沿線(xiàn)暫時(shí)便道交通警示設(shè)置，杜絕交通事故。4、施工時(shí)，指派專(zhuān)員負(fù)責(zé)各種機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)范圍監(jiān)督、檢驗(yàn)，杜絕傷人事故發(fā)生。5、陡坡路堤等處設(shè)置護(hù)攔等安全設(shè)置。6、線(xiàn)路在烏江與郁江附近，江水較深，做好職員安全教育，禁止下河游泳，杜絕工外傷害事故。（二）、路基爆破開(kāi)挖安全確保方法1、建立組織指揮機(jī)構(gòu)每次放炮設(shè)指揮一人，由現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，負(fù)責(zé)爆破過(guò)程中全方面組織指揮工作，下設(shè)施工組、技術(shù)組、安全組、群眾工作組，分設(shè)組長(zhǎng)一人，各自負(fù)責(zé)爆破過(guò)程中裝藥、堵塞、連線(xiàn)等施工技術(shù)指導(dǎo)、安全警戒、危險(xiǎn)區(qū)群眾撤離等工作，安全組應(yīng)有當(dāng)?shù)匕踩块T(mén)同志參加。2、組織強(qiáng)有力技術(shù)力量本標(biāo)段爆破任務(wù)較大，距離319國(guó)道、居民區(qū)較近。整個(gè)工程爆破技術(shù)工作全部將由爆破專(zhuān)業(yè)工程師常駐現(xiàn)場(chǎng)作技術(shù)指導(dǎo)。在開(kāi)工前小規(guī)模爆破中，對(duì)淺孔爆破效果進(jìn)行認(rèn)真研究、分析、成本核實(shí)，不停修正爆破參數(shù)，定出其最好值，盡快提出完善爆破設(shè)計(jì)。3、建立嚴(yán)格爆破設(shè)計(jì)審批制度按國(guó)家關(guān)于要求，較大規(guī)模爆破方案要經(jīng)主管部門(mén)組織教授審查和征得當(dāng)?shù)貙?duì)應(yīng)公安部門(mén)同意方可實(shí)施。在此工程中，我們將嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)關(guān)于要求，提前將審查過(guò)爆破設(shè)計(jì)送給對(duì)應(yīng)公安部門(mén)審批，在安全管理方面爭(zhēng)取得到當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)及時(shí)指導(dǎo)。4、使用技術(shù)熟練、素質(zhì)高爆破施工隊(duì)組織受過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練爆破專(zhuān)業(yè)隊(duì)。我們這次選取爆破施工隊(duì)伍都是長(zhǎng)久從事爆破施工專(zhuān)業(yè)隊(duì)，隊(duì)伍精干，人員素質(zhì)高。在此工程開(kāi)工之前，還邀請(qǐng)爆破工程師講課，進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，爆破人員要達(dá)成五級(jí)爆破工長(zhǎng)水平。堅(jiān)持持證上崗。5、建立嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)制度每次爆破設(shè)計(jì)前都要進(jìn)行認(rèn)真測(cè)量和地質(zhì)觀(guān)察，在準(zhǔn)確掌握了第一手資料之后再進(jìn)行設(shè)計(jì)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行布孔和導(dǎo)洞測(cè)量，不符合設(shè)計(jì)要求要重新開(kāi)挖。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工程師檢驗(yàn)驗(yàn)收后，方可裝藥起爆。爆破后要對(duì)爆破效果進(jìn)行測(cè)量分析，方便改進(jìn)下一次爆破設(shè)計(jì)。6、科學(xué)安全檢測(cè)伎倆為確保安全，在試驗(yàn)爆破中用爆破振動(dòng)測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)試，找出該爆區(qū)較為確切K、α值，為以后較大規(guī)模爆破提供可靠K、α數(shù)據(jù)，以保障爆區(qū)四面建筑與設(shè)施安全。每次規(guī)模較大爆破均用儀器進(jìn)行監(jiān)測(cè)，確保把爆破振動(dòng)控制在安全范圍之內(nèi)。7、建立嚴(yán)格爆炸物品管理制度建立嚴(yán)格爆破材料領(lǐng)發(fā)、收回、保管、裝卸、運(yùn)輸、銷(xiāo)毀管理制度，建立爆破器材庫(kù)，設(shè)圍墻、軍犬，并派專(zhuān)員看管，嚴(yán)格按照《國(guó)家安全規(guī)程》中關(guān)于條款進(jìn)行操作，接收當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)指導(dǎo)。做到專(zhuān)員保管、專(zhuān)員使用，領(lǐng)取交接登記。8、做好安民通告工作每次爆破前都要與地方政府取得聯(lián)絡(luò)，寫(xiě)出安民通告，標(biāo)明爆破時(shí)間、地點(diǎn)、安全警戒范圍等，在安全上做到萬(wàn)無(wú)一失。八、橋梁施工安全確保方法（一）、明挖基礎(chǔ)施工安全確保方法1、基礎(chǔ)開(kāi)挖（1）、基坑開(kāi)挖前，在頂面邊破以外四面挖掘排水溝，并保持通暢，預(yù)防集水灌入而引發(fā)坍塌事故；底部設(shè)置匯水坑。（2）、挖掘機(jī)或其它機(jī)械在坑頂進(jìn)行挖基作業(yè)時(shí)，距坑邊安全距離視基坑深度、坡度、土石質(zhì)情況而定。通常大于1m，堆放材料及機(jī)具大于0.8m。（3）、開(kāi)挖基坑時(shí)，如對(duì)臨近建（構(gòu)）筑物或暫時(shí)設(shè)施有影響，采取安全防護(hù)方法。（4）、機(jī)械開(kāi)挖，按照關(guān)于機(jī)械操作要求和特定信號(hào)，專(zhuān)員指揮。（5）、碰到涌水、冒沙、滑坡等異常情況，先將人員、物資撤離安全地域，待事故處理完成以后，再繼續(xù)施工。（6）、基坑開(kāi)挖需爆破時(shí)，嚴(yán)格按照國(guó)家現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》辦理。（7）、采取支撐護(hù)壁時(shí)，隨時(shí)檢驗(yàn)支護(hù)變形情況，發(fā)覺(jué)異常情況，先撤離施工人員，等維修完成后，方可繼續(xù)開(kāi)挖；拆除支護(hù)依照地質(zhì)情況，從下到上分段進(jìn)行，邊拆邊回填，并扎實(shí)。2、基礎(chǔ)施工（1）、在基坑內(nèi)電焊時(shí)，禁止將電線(xiàn)及用電設(shè)備浸泡水里面，以防漏電。（2）、澆注混凝土前，搭設(shè)輸送通道及施工平臺(tái)設(shè)置防護(hù)欄桿。（3）、基礎(chǔ)模板支撐牢靠，以防澆注過(guò)程中傾斜傷人。（4）、砌筑圬工基礎(chǔ)腳手平臺(tái)和運(yùn)料走道確保堅(jiān)固、穩(wěn)定，禁止從平臺(tái)及坡頂直接往下拋滾石塊。（二）、鉆孔樁基礎(chǔ)施工安全確保方法1、鉆機(jī)在轉(zhuǎn)移及行進(jìn)路線(xiàn)上，先對(duì)陡坡等進(jìn)場(chǎng)道路進(jìn)行細(xì)致勘察，必要時(shí)制訂加固方法，預(yù)防鉆機(jī)碰撞建（構(gòu)）筑物、翻車(chē)等事故發(fā)生。2、鉆機(jī)就位后，對(duì)鉆機(jī)及配套設(shè)施進(jìn)行全方面檢驗(yàn)。鉆機(jī)安設(shè)平穩(wěn)、牢靠；鉆架加設(shè)斜撐或攬風(fēng)繩。3、正反循環(huán)鉆機(jī)及潛水鉆機(jī)使用電纜定時(shí)檢驗(yàn)，確保接頭牢靠，不漏水、不漏電；對(duì)經(jīng)常處于水、泥漿浸泡電線(xiàn)采取架空搭設(shè)。挪移鉆機(jī)時(shí)，不擠壓電纜線(xiàn)及風(fēng)水管路。4、鉆孔過(guò)程派專(zhuān)員隨時(shí)對(duì)鉆機(jī)機(jī)具進(jìn)行維修。卷?yè)P(yáng)機(jī)卷繞鋼絲繩時(shí)，禁止工作人員在其上跨越，同時(shí)卷筒上鋼絲繩不得放完，最少保留三圈；卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩斷絲超出5%時(shí)及時(shí)更換。5、鉆進(jìn)時(shí)，緊密監(jiān)視掘進(jìn)情況，觀(guān)察孔內(nèi)有沒(méi)有異常情況，鉆架是否傾斜、各連接部位是否松動(dòng)、是否有坍孔征兆等，有情況，立刻糾正。6、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)在工作中，如遇停電或停機(jī)檢驗(yàn)保養(yǎng)時(shí)，將電源關(guān)閉。7、鉆機(jī)停鉆時(shí)，將鉆頭提出孔外置于鉆架上，不得滯留孔內(nèi)。8、當(dāng)拆鉆桿為雙層作業(yè)時(shí)，上下緊密配合，預(yù)防落物傷人；禁止用機(jī)械動(dòng)力拆接鉆桿。9、對(duì)于已埋設(shè)護(hù)筒未開(kāi)鉆或已成樁護(hù)筒還未拔出，加設(shè)護(hù)筒頂蓋或鋪設(shè)安全網(wǎng)罩。（三）、挖孔樁施工安全確保方法1、同一墩臺(tái)各樁開(kāi)挖次序，采取對(duì)角開(kāi)挖若單孔開(kāi)挖，若樁孔為梅花形布置，則先開(kāi)挖中孔，再開(kāi)挖基他各孔。2、每個(gè)工班下井前均應(yīng)對(duì)提升設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢驗(yàn)，發(fā)覺(jué)問(wèn)題及時(shí)處理。3、人員下井前，井內(nèi)應(yīng)預(yù)先通風(fēng)，孔內(nèi)經(jīng)常檢驗(yàn)有害氣體濃度，如CO2超出0.3%，其余有害氣體超出允許濃度時(shí)用通風(fēng)設(shè)備及時(shí)通風(fēng)。4、樁孔內(nèi)施工人員必須佩戴安全帽和安全帶，并適時(shí)至孔外休息。5、孔內(nèi)爆破采取電雷管起爆。放炮后，施工人員下井前，事先測(cè)定孔底有沒(méi)有毒氣，如有則快速排除。6、一個(gè)孔內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè)，其它孔內(nèi)施工人員也必須到地面上躲避。7、挖土施工時(shí)必須有專(zhuān)員留守井口，隨時(shí)注意孔壁情況，發(fā)覺(jué)問(wèn)題，及時(shí)處理，預(yù)防事故發(fā)生。8、在距樁孔口1m范圍內(nèi)地面上，不得堆放任何物資，預(yù)防落入孔中傷人。9、護(hù)壁上安設(shè)牢靠安全梯，便于施工人員上下，禁止出渣斗載人。（四）、草袋圍堰安全確保方法1、挖基工程所設(shè)置各種圍堰和基坑支撐，其結(jié)構(gòu)確保牢靠可靠?；A(chǔ)施工中，吊運(yùn)、灌注混凝土等作業(yè)，禁止碰撞支撐，并不得在基坑上放置重物。施工中發(fā)覺(jué)圍堰支撐有松動(dòng)、變形等情況，及時(shí)加固，危及作業(yè)人員安全時(shí)立刻撤出。2、基坑較深時(shí)，四面懸掛人員上下扶梯。在圍堰內(nèi)作業(yè)，遇有洪水或流水，立刻撤出作業(yè)人員。3、基坑支撐拆除時(shí)，必須在施工責(zé)任人指導(dǎo)下進(jìn)行，拆除支撐應(yīng)與基坑回填相互配合進(jìn)行。有引發(fā)基坑坍塌危險(xiǎn)時(shí)，立刻采取安全方法。（五）、鋼沉箱施工安全確保方法1、鋼沉箱吊裝前認(rèn)真檢驗(yàn)吊裝工具，確保其安全牢靠。2、吊裝時(shí)由專(zhuān)員統(tǒng)一指揮，做到吊裝行動(dòng)統(tǒng)一，鋼沉箱下部禁止站人，非安全人員禁止靠近吊裝工具附近。下沉過(guò)程由專(zhuān)員控制下沉速度，預(yù)防其下沉過(guò)快。（六）、墩臺(tái)身施工安全確保方法1、墩臺(tái)身施工（1）、鋼筋除銹時(shí)，除銹人員穿戴好防護(hù)用具；電動(dòng)除銹機(jī)除銹時(shí)，設(shè)接零裝置及漏電保護(hù)器，以防漏電，圓盤(pán)鋼絲刷及傳動(dòng)部分要設(shè)置防護(hù)罩。（2）、鋼筋調(diào)直時(shí)，施工場(chǎng)地內(nèi)禁止非工作人員入內(nèi)；冷拉線(xiàn)兩端設(shè)安全擋板或擋護(hù)墻，調(diào)直設(shè)備事先檢驗(yàn)各部件是否安全可靠。（3）、起吊預(yù)制鋼筋網(wǎng)，做到穩(wěn)起穩(wěn)落，在安裝就位并安裝穩(wěn)妥后脫鉤；高空綁扎、吊裝嚴(yán)格恪守高處作業(yè)安全技術(shù)要求。（4）、混凝土澆注，減速漏斗吊具、漏斗及串筒掛鉤和吊環(huán)均確保穩(wěn)固可靠。（5）、用腳手平臺(tái)運(yùn)輸混凝土?xí)r，腳手架應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)強(qiáng)度。走道滿(mǎn)鋪腳手板，并安裝欄桿。（6）、用混凝土輸送泵運(yùn)料時(shí)，管道支撐確保牢靠。并搭設(shè)專(zhuān)用固定支架，禁止捆綁在模板及其支架上。運(yùn)輸管道上不準(zhǔn)加壓或懸掛任何重物。（7）、高橋墩施工時(shí)，在墩身下游端安裝固定式鐵梯，且與墩身預(yù)埋件牢靠連接。混凝土未達(dá)成要求強(qiáng)度之前，不得使用。2、橋墩模板施工安全確保方法（1）、橋墩模板施工是高空作業(yè)，施工前對(duì)施工人員進(jìn)行必要安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)安全制度和要求，尤其是我標(biāo)段郁江大橋跨越郁江，施工時(shí)設(shè)置各種防護(hù)設(shè)施，確保人員人身安全。（2）、施工前，施工場(chǎng)地設(shè)危險(xiǎn)區(qū)，非工作人員禁止入內(nèi)。墩上墩下關(guān)于人員均戴安全帽，無(wú)關(guān)人員禁止到墩上去，禁止從高空向下拋擲雜物。（3）、電力及照明線(xiàn)路經(jīng)常檢驗(yàn)，預(yù)防發(fā)生漏電事故；遇大風(fēng)、雷雨等惡劣天氣而停工時(shí)，要切斷電源，保護(hù)好各種設(shè)備。（4）、高墩模板施工使用各種腳手架及工作平臺(tái)欄桿均采取封閉式；施工平臺(tái)上荷載放置均勻、對(duì)稱(chēng)，并不得超出其設(shè)計(jì)極限。（5）、模板安裝時(shí)，分段分層自下而上進(jìn)行。內(nèi)外均安設(shè)穩(wěn)固支撐；落地端加墊木，并設(shè)置防滑方法；每節(jié)模板立好后，上好連接器和上下兩道箍筋，打內(nèi)撐，保持穩(wěn)定。(6)、墩帽立模板前，搭設(shè)腳手架、鋪設(shè)腳手板，裝欄桿、扶梯。在腳手架與墩身空隙間，掛安全網(wǎng)。工作時(shí)，工作人員系好安全帶；墩帽兩側(cè)設(shè)置吊欄。（7）、拆除模板嚴(yán)格按要求程序進(jìn)行，場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置禁區(qū)標(biāo)志。拆除模板先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。拆下模板、材料、工具禁止往下扔。人工拉繩拆除模板時(shí)，確保拉繩有足夠長(zhǎng)度，施工人員與拆下模板之間，確保有足夠得安全距離。水上拆模時(shí)，配有救生設(shè)施。九、隧道施工安全確保方法（一）、鉆孔安全確保方法1、鉆眼前，首先檢驗(yàn)工作面是否處于安全狀態(tài)，燈光照明是否良好，支護(hù)、頂板及兩幫是否牢靠，有沒(méi)有松動(dòng)巖石，如有松動(dòng)巖石及時(shí)支護(hù)或去除；檢驗(yàn)加固操作平臺(tái)，確保鉆眼平臺(tái)不變形不垮塌。2、鑿巖機(jī)鉆眼時(shí)，采取濕式或帶有捕塵器鑿巖機(jī)。3、風(fēng)鉆鉆眼前，對(duì)設(shè)備工具作以下檢驗(yàn)，不合格立刻修理或更換。機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧、支架是否完好；管路是否良好，連接是否牢靠；鉆桿有沒(méi)有不直、帶傷以及釬孔是否有堵塞孔現(xiàn)象。4、使用支架風(fēng)鉆鉆眼時(shí)，確保將支架安置穩(wěn)妥。站在碴堆上鉆眼時(shí)，注意石碴穩(wěn)定，預(yù)防操作中滑塌傷人。5、禁止在殘眼中繼續(xù)鉆眼；禁止在工作面拆卸修理鉆孔工具。6、進(jìn)洞施工人員必須戴安全帽、防護(hù)手套、穿工作服；電工和電鉆工穿絕緣鞋和戴絕緣手套。（二）、爆破施工安全確保方法1、洞內(nèi)爆破作業(yè)做到統(tǒng)一指揮信號(hào)，人員撤離到安全距離外，不受有害氣體沖擊。其安全距離為：獨(dú)頭掘進(jìn)坑道內(nèi)不少于200m；相鄰平行坑道內(nèi)不少于100m；雙線(xiàn)上半斷面開(kāi)挖不少于400m；雙線(xiàn)全斷面開(kāi)挖不少于500m。2、隧道施工放炮，由取得“安全技術(shù)合格證”爆破工擔(dān)任，嚴(yán)格防護(hù)距離和爆破警戒。放炮后10分鐘才準(zhǔn)許人員進(jìn)入工作面，經(jīng)找頂去除危石、錨噴支護(hù)后方能繼續(xù)施工。3、每日放炮時(shí)間及次數(shù)依照施工條件明確要求，裝藥離放炮時(shí)間不應(yīng)過(guò)久。爆破前爆破人員嚴(yán)格檢驗(yàn)爆破網(wǎng)絡(luò)，確保一次起爆。4、碰到以下情況禁止裝藥爆破：照明不足；工作面巖石破碎還未支護(hù)；發(fā)覺(jué)可能有大量巖溶、巖爆及高壓水涌出地段。5、爆破后必須經(jīng)過(guò)通風(fēng)排煙，且其相距時(shí)間不少于15分鐘，并經(jīng)過(guò)以下各項(xiàng)檢驗(yàn)和妥善處理后，其它工作人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。有沒(méi)有瞎炮及可疑現(xiàn)象，有瞎炮必須由原爆破人員按要求處理；有沒(méi)有殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有沒(méi)有松動(dòng)石塊；支護(hù)有沒(méi)有損壞與變形。6、裝炮時(shí)禁止火種，禁止明火點(diǎn)炮，禁止裝藥與打眼同時(shí)進(jìn)行。7、兩端工作面靠近貫通時(shí)，加強(qiáng)兩端聯(lián)絡(luò)與統(tǒng)一指揮。當(dāng)兩端工作面距離余留八倍循環(huán)進(jìn)尺時(shí)，停頓一端作業(yè)，并將人員機(jī)具撤走，在安全距離處設(shè)置警告標(biāo)志。8、抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工，經(jīng)常保持現(xiàn)場(chǎng)管線(xiàn)整齊。燈明、路平、無(wú)積水，對(duì)易燃、易爆等危險(xiǎn)品按要求保留和堆放，并注明標(biāo)志，嚴(yán)格發(fā)放制度。切實(shí)作好防洪、防火、防中毒、防淹亡等工作。杜絕重大傷亡，降低通常性事故。（三）、裝碴與運(yùn)輸安全確保方法1、運(yùn)輸車(chē)輛禁止人、料混裝。2、機(jī)械裝碴時(shí)，坑道斷面尺寸必須滿(mǎn)足裝碴機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)，并符合以下要求：裝碴不準(zhǔn)高于車(chē)廂；裝碴機(jī)與運(yùn)碴車(chē)之間不準(zhǔn)有些人；為確保運(yùn)碴車(chē)就位良好和安全進(jìn)出，派專(zhuān)員指揮。3、運(yùn)輸車(chē)輛限制速度執(zhí)行以下要求見(jiàn)表10-10-1運(yùn)輸車(chē)輛限制速度要求表表10-10-1項(xiàng)目作業(yè)地段非作業(yè)地段成洞地段正常行車(chē)10km/h20km/h20km/h會(huì)車(chē)5km/h10km/h10km/h4、洞口、平交道口和狹窄施工場(chǎng)地，設(shè)置“緩行”標(biāo)志，必要時(shí)安排人員指揮交通。5、車(chē)輛行使恪守以下要求：禁止超車(chē)；同向行駛車(chē)輛保持20米距離，洞內(nèi)能見(jiàn)度較差時(shí)，加大距離；車(chē)輛開(kāi)啟前必須了望與鳴笛；駕駛室不得搭載其它人員；車(chē)輛不得帶故障運(yùn)行。6、車(chē)輛在洞內(nèi)行駛時(shí)，施工人員必須恪守以下要求：不準(zhǔn)與車(chē)輛機(jī)械搶道；不準(zhǔn)扒車(chē)、追車(chē)和強(qiáng)行搭車(chē)。7、洞外卸碴時(shí)，在碴堆邊緣內(nèi)80cm處設(shè)置擋木及標(biāo)志。8、洞內(nèi)倒車(chē)與轉(zhuǎn)向，必須開(kāi)燈，鳴笛并派專(zhuān)員指揮。（四）、暫時(shí)支護(hù)安全確保方法1、施工期間現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人會(huì)同關(guān)于人員對(duì)各部位支護(hù)定時(shí)檢驗(yàn)。在不良地段，每班指定專(zhuān)員檢驗(yàn)，當(dāng)發(fā)覺(jué)支護(hù)變形或損壞時(shí)，立刻修整加固。2、禁止將支撐放在虛碴或軟弱巖石上，軟弱圍巖地段底面加設(shè)墊板或墊梁，并加木楔塞緊。3、洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道連接處，加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。4、對(duì)開(kāi)挖后自穩(wěn)程度很差圍巖或噴射混凝土還未達(dá)成一定強(qiáng)度即趨失穩(wěn)圍巖或噴錨后變形量超出設(shè)計(jì)允許值以及發(fā)生突變圍巖，采取及時(shí)加強(qiáng)暫時(shí)支護(hù)方法。5、對(duì)洞內(nèi)拱頂和地表布置測(cè)點(diǎn)定時(shí)觀(guān)察，發(fā)覺(jué)洞內(nèi)和地表位移值等于或大于允許位移值，以及地面或洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫時(shí)，必須立刻通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，待制訂處理方法后再施工。6、對(duì)噴錨地段危石及時(shí)處理完成，腳手架、防護(hù)欄桿、照明設(shè)施確保符合安全要求。7、噴射機(jī)械定機(jī)、定人、定崗，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，堅(jiān)持交接班，并作好統(tǒng)計(jì)。（五）、襯砌施工安全確保方法1、襯砌臺(tái)車(chē)下凈空確保運(yùn)輸車(chē)輛正常通行，并懸掛顯著緩行標(biāo)志。2、使用臺(tái)車(chē)必須注意以下條件：臺(tái)車(chē)走行軌中心線(xiàn)必須與隧道中心線(xiàn)重合，兩側(cè)軌面在同一水平面；臺(tái)車(chē)上不準(zhǔn)堆放料具；工作臺(tái)上底板必須滿(mǎn)鋪；混凝土兩端擋頭板，安裝牢靠可靠不漏漿，灌注時(shí)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，不得使臺(tái)車(chē)受到偏壓；臺(tái)車(chē)前后輪相反方向固定牢靠，預(yù)防位移。（六）、洞內(nèi)通風(fēng)與防塵安全確保方法1、隧道施工通風(fēng)設(shè)專(zhuān)員管理。2、通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止人員在風(fēng)管進(jìn)出口附近停留。3、通風(fēng)機(jī)停頓運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，任何人不準(zhǔn)靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留，不準(zhǔn)將任何物品防在通風(fēng)管或管口上。4、風(fēng)管與掌子面距離不得大于50米。5、噴射混凝土采取濕噴，禁止在隧道中使用干式鑿巖機(jī)。（七）、洞內(nèi)防火與防水安全確保方法1、施工區(qū)域設(shè)置有效而足夠消防器材，放在易取位置而且設(shè)置顯著標(biāo)志。各種器材做到定時(shí)檢驗(yàn)補(bǔ)充和更換，不得挪用。2、洞內(nèi)禁止明火作業(yè)與取暖。3、在雨季前進(jìn)行防洪及洞頂?shù)乇硭畽z驗(yàn)，預(yù)防洪水灌入洞內(nèi)。4、對(duì)地表水豐富和地質(zhì)條件復(fù)雜地層，在施工時(shí)制訂妥善防排水方法，備足排水設(shè)備。（八）、洞內(nèi)電氣設(shè)備安全確保方法1、洞內(nèi)電氣設(shè)備操作，必須符合以下要求：非專(zhuān)職電工不得操作電氣設(shè)備；手持式電氣設(shè)備操作手柄和工作中接觸部位，設(shè)有良好絕緣。使用前進(jìn)行絕緣檢驗(yàn)。2、電器（氣）設(shè)備外露和傳動(dòng)部分，必須加裝遮攔或防護(hù)罩。3、36V以上供電設(shè)備和因?yàn)榻^緣損壞可能帶有危險(xiǎn)電壓設(shè)備金屬外殼、構(gòu)架等，必須有接地保護(hù)。4、直接向洞內(nèi)供電饋線(xiàn)上，禁止設(shè)自動(dòng)重合閘，手動(dòng)合閘時(shí)必須與洞內(nèi)值班人員聯(lián)絡(luò)。（九）、對(duì)隧道施工影響范圍內(nèi)民房、高壓線(xiàn)路安全保護(hù)方法1、施工前，組織教授組進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，研究安全保護(hù)方案。2、依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)民房進(jìn)行必要加固和防護(hù)。3、與當(dāng)?shù)仃P(guān)于部門(mén)協(xié)商，對(duì)高壓輸電線(xiàn)路采取改移或其余經(jīng)許可保護(hù)方法，使之不受影響和破壞。十、彭水隧道瓦斯段施工安全確保方法（一）、施工基本做法1、瓦斯隧道施工，現(xiàn)場(chǎng)配置足夠發(fā)電動(dòng)力發(fā)電機(jī)，確保通風(fēng)。2、采取防爆型機(jī)電設(shè)備，防爆型照明設(shè)備及電路。3、隧道各工區(qū)均進(jìn)行瓦斯檢測(cè)，設(shè)置消防設(shè)施，配置救護(hù)隊(duì)。4、隧道內(nèi)禁止一切可能造成發(fā)生明火、火花及高溫作業(yè)。5、全部參加隧道施工人員，均需經(jīng)過(guò)強(qiáng)制性瓦斯隧道安全技術(shù)培訓(xùn)，參觀(guān)人員應(yīng)事先進(jìn)行關(guān)于瓦斯安全知識(shí)學(xué)習(xí)，并恪守瓦斯隧道安全要求。（二）、施工瓦斯控測(cè)1、建立專(zhuān)職瓦斯安檢機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)瓦斯安全檢驗(yàn)與監(jiān)測(cè)工作。其組員必須經(jīng)瓦斯安全檢測(cè)和通風(fēng)技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，考評(píng)合格后方允許從事該項(xiàng)工作。瓦斯人員執(zhí)行巡回檢測(cè)制度，發(fā)覺(jué)事故預(yù)兆時(shí)，有權(quán)責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)人員停頓工作，并按安全要求采取處理方法。2、瓦斯隧道應(yīng)配置足夠數(shù)量光干涉瓦檢儀、便攜式瓦檢儀，防突測(cè)試儀，并明確檢測(cè)位置和預(yù)報(bào)超限時(shí)斷電范圍。瓦檢設(shè)備及儀器應(yīng)定時(shí)檢定、調(diào)試。3、每班檢測(cè)2-3次，每個(gè)斷面檢測(cè)5點(diǎn)瓦斯及CO2濃度。4、明確瓦斯檢測(cè)地點(diǎn)和范圍，在每檢測(cè)地點(diǎn)設(shè)置顯著瓦斯統(tǒng)計(jì)牌。瓦斯檢測(cè)結(jié)果，應(yīng)及時(shí)填寫(xiě)在瓦斯統(tǒng)計(jì)本和統(tǒng)計(jì)牌上，以逐層上報(bào)或備查。5、隧道瓦斯?jié)舛瘸迺r(shí)，必須停頓工作，撤出人員，查明原因，進(jìn)行處理。（三）、爆破與開(kāi)挖1、在瓦斯?jié)舛却?.3%時(shí)，爆破時(shí)必須采取電力起爆，爆破器材必須使用取得產(chǎn)品合格證煤礦許用炸藥和煤礦許用電雷管。其它情況可采取普通開(kāi)挖爆破方法。2、采取電力起爆，必須使用防爆型起爆器作為起爆電源，爆破網(wǎng)路和連線(xiàn)必須采取串聯(lián)連線(xiàn)方式。當(dāng)采取電雷管起爆時(shí)，采取正向爆破，禁止反向裝藥，以免引爆瓦斯。3、爆破工由專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練，具備瓦斯隧道爆破施工經(jīng)驗(yàn)，并取得爆破合格證人員擔(dān)任。4、含瓦斯工區(qū)鉆孔作業(yè)必須采取濕式鑿巖，裝碴前必須將石碴潤(rùn)濕，裝載機(jī)鏟斗不得猛力與石碴撞擊，以免產(chǎn)生火花。5、當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)成1%，炮眼內(nèi)有異狀或未去除潔凈，洞內(nèi)風(fēng)量不足等情況時(shí)，禁止裝藥。6、炮眼封堵用水炮泥或粘土炮泥，并填滿(mǎn)封實(shí)。禁止用煤塊，塊狀材料或可燃材料作為炮泥。7、洞內(nèi)瞎炮（或殘炮）采取重新連線(xiàn)爆破，或在距瞎炮大于0.3米處另鉆與瞎炮平行新炮眼，重新裝藥起爆。禁止用高壓風(fēng)吹瞎炮，在殘眼內(nèi)或邊緣鉆眼外掏或用鎬刨拉出。瞎炮處理完成前，無(wú)關(guān)人員不得在場(chǎng)。8、爆破后15分鐘，由專(zhuān)員巡視爆破地點(diǎn)，檢驗(yàn)通風(fēng)、瓦斯、煤塵、瞎炮，殘炮等情況，如有危險(xiǎn)必須立刻處理。9、含瓦斯工區(qū)爆破時(shí)，必須執(zhí)行“一炮三檢”（鉆孔前、裝藥前、爆破前檢測(cè)瓦斯?jié)舛龋┲贫取?0、在瓦斯隧道中進(jìn)行早期支護(hù)，應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)作業(yè)范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛龋绕鋺?yīng)注意檢測(cè)拱頂易形成瓦斯積聚地方，早期支護(hù)應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)。11、含瓦斯工區(qū)用噴射混凝土作早期支護(hù)不能及時(shí)有效封閉瓦斯時(shí)，其二次襯砌應(yīng)緊跟開(kāi)挖工作面。12、含瓦斯地段復(fù)合式襯砌，在襯斯支護(hù)與二次襯砌間，必須設(shè)置全封閉柔性瓦斯隔離層，并向不含瓦斯地段適當(dāng)延伸。二次襯砌施工縫、伸縮縫及沉降縫，應(yīng)進(jìn)行防滲處理。13、含瓦斯工區(qū)采取普通光電測(cè)距儀測(cè)量時(shí)，其工作范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?%。14、含瓦斯工區(qū)不得進(jìn)行電焊，氣焊等明火作業(yè)。特殊不可防止作業(yè)，其作業(yè)過(guò)程瓦斯?jié)舛刃∮?.5%，作業(yè)范圍之外10m以?xún)?nèi)，不得有可燃物，并設(shè)滅火器和消防閥門(mén)。作業(yè)完成確認(rèn)無(wú)殘火后方可離開(kāi)。（四）、施工通風(fēng)1、瓦斯隧道必須采取機(jī)械通風(fēng)，其通風(fēng)量應(yīng)能確保最小風(fēng)速及瓦斯隧道施工所需最大風(fēng)量。2、瓦斯隧道各工區(qū)，設(shè)獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)。主風(fēng)機(jī)須安裝在通風(fēng)機(jī)房或通風(fēng)洞內(nèi)，并配置一臺(tái)同等能力備用風(fēng)機(jī)。主風(fēng)機(jī)應(yīng)能反轉(zhuǎn)，在10分鐘內(nèi)可改變風(fēng)流方向，且反向風(fēng)量大于正常風(fēng)量60%。備用風(fēng)機(jī)保持良好使用狀態(tài)，在10分鐘內(nèi)能開(kāi)啟供風(fēng)。3、瓦斯隧道在施工期間應(yīng)確保連續(xù)通風(fēng)。無(wú)特殊情況，不得停風(fēng)，若遇特殊情況下停風(fēng)，必須同時(shí)停頓洞內(nèi)工作，撤出人員。4、隧道通風(fēng)管應(yīng)具備阻燃和抗靜電性能，風(fēng)管應(yīng)平直，接頭密封，被損壞風(fēng)管應(yīng)及時(shí)拆換，補(bǔ)修，風(fēng)管口距開(kāi)挖面距離保持30-50米之內(nèi)。5、消除隧道積聚瓦斯，可采取射流風(fēng)管，氣動(dòng)式局扇，引射器及各種分支通風(fēng)法等。6、瓦斯隧道設(shè)專(zhuān)門(mén)通風(fēng)管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)通風(fēng)系統(tǒng)各種設(shè)備管理和檢修，定時(shí)測(cè)定洞內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)量、氣溫、氣壓、瓦斯?jié)舛?，確保洞內(nèi)有效風(fēng)量。（五）、施工防火1、瓦斯隧道施工必須制訂詳細(xì)防火方法。配置必要消防設(shè)施。洞口設(shè)置軟開(kāi)啟變頻恒壓供水裝置，隧道內(nèi)設(shè)置消防管路，每100米設(shè)一閥門(mén)。2、隧道內(nèi)不得存放各種油類(lèi)，廢油應(yīng)運(yùn)到隧道外處理，不得灑在隧道內(nèi)，使用過(guò)棉紗、布頭等易燃物品，須存放在專(zhuān)用容器內(nèi)，在洞外處理。3、瓦斯隧道裝卸各種鋼鐵物件時(shí)，應(yīng)輕裝輕放，預(yù)防碰撞。禁止用鐵錘和鐵器相錘擊，攜帶工具應(yīng)注意安全，不得敲打，撞擊。4、軌道接頭應(yīng)平直圓順，不得有高低誤差和左右錯(cuò)牙，預(yù)防車(chē)輪撞擊軌頭產(chǎn)生火花。電瓶車(chē)不得超速行駛，嚴(yán)防急剎車(chē)時(shí)磨擦產(chǎn)生火花。5、進(jìn)入瓦斯隧道人員必須接收洞口值班員檢驗(yàn)，禁止將火柴、打火機(jī)及其余易燃品帶入隧道內(nèi)，禁止穿化纖衣服進(jìn)入含瓦斯工區(qū)。（六）、瓦斯事故處理與求護(hù)1、當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸迗?bào)警信號(hào)發(fā)出后，洞內(nèi)全部些人員必須立刻停頓工作，切斷電源，快速撤到安全地點(diǎn)。2、在瓦斯爆炸、火災(zāi)、水害、塌方等災(zāi)害地段，設(shè)置柵欄或警標(biāo)，并禁止人員入內(nèi)。3、瓦斯爆炸或燃燒引發(fā)火災(zāi)時(shí)，不得停風(fēng)，但應(yīng)控制進(jìn)風(fēng)量。在稀釋排除瓦斯過(guò)程中，親密注意瓦斯?jié)舛雀淖?，預(yù)防未能排除瓦斯二次積聚引發(fā)事故。4、在處理塌方冒頂時(shí)，對(duì)塌方體上方積存瓦斯應(yīng)局部通風(fēng)排除，加強(qiáng)塌方段巖隙監(jiān)測(cè)，及時(shí)提供瓦斯險(xiǎn)情，并盡快襯砌塌方段，封閉瓦斯出路。5、各工區(qū)隧道口，均成立救護(hù)隊(duì)，備有搶救和搶救設(shè)備。救護(hù)人員必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)考評(píng)合格，身體健康人員擔(dān)任，搶救和搶救設(shè)備由專(zhuān)員保管，定時(shí)檢驗(yàn)、維修，使其保持良好狀態(tài)。6、瓦斯事故發(fā)生后，搶救隊(duì)必須首先組織調(diào)查，探明事故性質(zhì)、原因、范圍、遇難人數(shù)和所在位置、洞內(nèi)通風(fēng)、瓦斯情況，并立刻制訂和實(shí)施搶救方案。搶救救災(zāi)工作必須由專(zhuān)職救護(hù)隊(duì)員參加，非專(zhuān)職救護(hù)隊(duì)員不得參加。7、在處理事故同時(shí)，做好后勤保障工作，及時(shí)提供所需人力，設(shè)備和器材。十一、彭水隧道出口斜井施工安全方法（一）、開(kāi)挖1、裝配藥卷，應(yīng)在井口上距井口最少50m以外加工房?jī)?nèi)進(jìn)行。起爆藥卷由爆破工攜送下井。2、裝藥前，工作面附近機(jī)具應(yīng)提升至安全高度。（二）、斜井運(yùn)輸1、在斜井施工時(shí)，斜井運(yùn)輸設(shè)備提升速度小于3.5m/s。作為運(yùn)輸用斜井，運(yùn)輸設(shè)備提升速度小于5m/s。在靠近井口或井底時(shí)，不得超出2m/s，升降加速度不超出0.5m/ss。2、斜井口和距井口下20m處設(shè)擋車(chē)器或擋車(chē)欄，靠近井底60m或道岔前30m，設(shè)第二道擋車(chē)器或擋車(chē)欄。并有專(zhuān)員管理，擋車(chē)器處于正位關(guān)閉狀態(tài)，放車(chē)時(shí)方可打開(kāi)。3、斜井井底附近固定機(jī)械、電器設(shè)備、操作人員，均設(shè)置在專(zhuān)用洞室之內(nèi)。4、井口、井下及卷?yè)P(yáng)機(jī)房有聯(lián)絡(luò)信號(hào)等裝置。車(chē)輛在井內(nèi)行駛或停留中，禁止人員通行與作業(yè)。人員上下井，禁止乘坐斗車(chē)。5、斜井中軌道應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，軌道中嚴(yán)格用同類(lèi)型鋼軌，井口外車(chē)場(chǎng)設(shè)一段反坡道，軌道有專(zhuān)員養(yǎng)護(hù)。6、車(chē)輛連掛提升，應(yīng)有可靠連接裝置和斷繩保險(xiǎn)器，掛鉤均應(yīng)加保險(xiǎn)栓，車(chē)與車(chē)之間應(yīng)增加連接保險(xiǎn)鋼絲繩。7、斜井提升設(shè)備預(yù)防溜車(chē)裝置、制動(dòng)器、鋼絲繩和連接裝置等按要求時(shí)間進(jìn)行檢驗(yàn)。（三）、提升裝置與設(shè)備1、斜井用鋼絲繩應(yīng)依照使用類(lèi)別及安全系數(shù)確定，允許載重量依照安全系數(shù)核定，在使用現(xiàn)物掛牌標(biāo)明。2、提升或制動(dòng)鋼絲繩直徑降低10%時(shí)，必須更換。有銹蝕嚴(yán)重、點(diǎn)蝕麻坑，外層鋼絲松動(dòng)，也應(yīng)更換。3、斜井提升裝置，裝設(shè)防過(guò)卷裝置、防超速裝置、超負(fù)荷失壓保護(hù)裝置、自動(dòng)斷電、警鈴等保護(hù)裝置。4、斜井提升裝置連接裝置，也依照裝置類(lèi)別選取安全系數(shù)適當(dāng)裝置，并不得作其它用途。使用前用其最大靜荷重兩倍拉力進(jìn)行試驗(yàn)。5、斜井中每一主要提升裝置配兩名司機(jī)，由一名開(kāi)車(chē)，一名監(jiān)護(hù)，不論何時(shí)，司機(jī)不得離開(kāi)工作崗位和調(diào)整制動(dòng)閘。十二彭水中間站、保家樓中間站房建工程安全保障方法（一）、安全管理制度1、安全生產(chǎn)責(zé)任制建立、健全各級(jí)各部門(mén)安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。2、安全教育制度（1）、新進(jìn)企業(yè)工人進(jìn)行局處項(xiàng)目部、施工隊(duì)、班組三級(jí)教育。（2）、工人變換工種，須進(jìn)行新工種安全技術(shù)教育。（3）、工人掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。（4）、認(rèn)真建立工人“職員勞動(dòng)保護(hù)統(tǒng)計(jì)卡”，及時(shí)做好統(tǒng)計(jì)。3、安全檢驗(yàn)（1）、建立定時(shí)安全檢驗(yàn)制度。有時(shí)間、有要求、明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。（2）、安全檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)。對(duì)查出隱患及時(shí)整改，做到定人、定時(shí)間、定方法。（3）、塔吊、人貨兩用電梯、井架和腳手架，認(rèn)真做好驗(yàn)收合格掛牌制度。4、“五牌一圖”與安全標(biāo)牌施工現(xiàn)場(chǎng)須有“五牌一圖”：即（1）、施工單位及工地名稱(chēng)牌；（2）、安全生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳牌；（3）、防火須知牌；（4）、安全無(wú)重大事故計(jì)