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文檔簡介
一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)題庫練習(xí)??季韼Т鸢?/p>
單選題(共50題)1、水構(gòu)筑物滿水試驗時,正確的注水方法是()。A.相鄰兩次注水時間間隔不少于48hB.注水分四次進(jìn)行,每次注水為設(shè)計水深的1/4,水位上升速度每天不超過1m/dC.注水分三次進(jìn)行,每次注水為設(shè)計水深的1/3,水位上升速度每天不超過2m/dD.注水分三次進(jìn)行,每次注水為設(shè)計水深的1/3,水位上升速度每天不超過1m/d【答案】C2、(2015年真題)地下水位以下土層的橋梁基礎(chǔ)施工,不適宜采用成樁設(shè)備是()。A.正循環(huán)回旋鉆機B.旋挖鉆機C.長螺旋鉆機D.沖孔鉆機【答案】C3、噴射混凝土施工時,噴射作業(yè)分段、分層進(jìn)行,噴射順序為()。A.由上而下B.由右而左C.由左而右D.由下而上【答案】D4、高壓燃?xì)夤艿缿?yīng)采用()。A.鋼管B.機械接口鑄鐵管C.PE管D.承插接口鑄鐵管【答案】A5、(2010年真題)預(yù)應(yīng)力張拉施工應(yīng)由工程項目()主持。A.項目經(jīng)理B.施工負(fù)責(zé)人C.技術(shù)負(fù)責(zé)人D.質(zhì)檢負(fù)責(zé)人【答案】C6、盾構(gòu)接收施工,工序可分為①洞門清除②到達(dá)段挺進(jìn)③接收基座安裝與固定④洞門密封安裝⑤盾構(gòu)接收。施工程序正確的是()。A.①-③-④-②-⑤B.①-②-③-④-⑤C.①-④-②-③-⑤D.①-②-④-③-⑤【答案】A7、施工成本目標(biāo)控制的依據(jù)是()。A.工程承包合同B.項目目標(biāo)管理責(zé)任書C.企業(yè)管理制度D.企業(yè)的項目管理規(guī)定【答案】A8、生活垃圾填埋場應(yīng)設(shè)在當(dāng)?shù)?)季主導(dǎo)風(fēng)向的()風(fēng)向。A.春;上B.夏;下C.秋;上D.冬;下【答案】B9、強度大、變位小,同時可兼作主體結(jié)構(gòu)的一部分的深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)是()。A.灌注樁B.地下連續(xù)墻C.墻板式樁D.自立式水泥土擋墻【答案】B10、下列盾構(gòu)掘進(jìn)的地層中,需要采取措施控制后續(xù)沉降的是()。A.巖層B.卵石C.軟弱黏性土D.砂土【答案】C11、關(guān)于降噪掛水路面說法,正確的是()A.磨耗層采用SMA混合料B.中面層采用間斷級配瀝青混合料C.上面層采用OGFC瀝青混合料D.底面層采用間斷級配混合料【答案】C12、工程項目進(jìn)度調(diào)整的內(nèi)容包括工程量、持續(xù)時間、工作關(guān)系及()。A.作業(yè)場地B.資源供應(yīng)C.材料運輸D.水電供應(yīng)【答案】B13、選擇盾構(gòu)機的原則之一經(jīng)濟合理性是指,所選擇的盾構(gòu)機及其輔助工法用于工程項目施工,在滿足施工安全、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境保護(hù)要求和工期要求的前提下,其()合理。A.設(shè)備購置費B.設(shè)備折舊費C.設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)費D.綜合施工成本【答案】D14、盾構(gòu)掘進(jìn)控制“四要素”是指()。A.始發(fā)控制、初始掘進(jìn)控制、正常掘進(jìn)控制、到達(dá)控制B.開挖控制、一次襯砌控制、線形控制、注漿控制C.安全控制、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、成本控制D.業(yè)主控制、設(shè)計控制、監(jiān)理控制、施工控制【答案】B15、(2018年真題)下列屬于專項安全檢查內(nèi)容的是()。A.臨時用電檢查B.防汛檢查C.防風(fēng)檢查D.每周檢查【答案】A16、路面裂縫防治要求,用土工合成材料和瀝青混凝土面層對舊瀝青路面裂縫進(jìn)行防治,首先要對舊路進(jìn)行(),進(jìn)而確定舊路處理和新料加鋪方案。A.外觀評定、彎沉值測定B.綜合評定、應(yīng)力值測定C.質(zhì)量評定、應(yīng)力值測定D.技術(shù)評定、壓實度測定【答案】A17、下列說法,不屬于無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋施工技術(shù)要求的是()A.安裝時上下相鄰兩無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋錨固位置應(yīng)錯開一個錨固肋B.應(yīng)在澆筑混凝土前安裝、放置C.穿入孔道灌注水泥漿防銹蝕D.無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋中嚴(yán)禁有接頭【答案】C18、(2013年真題下列噴錨暗挖開挖方式中,防水效果較差的是()。A.全斷面法B.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法C.交叉中隔壁(CRD)法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D19、破管外擠也稱爆管法,下列不屬于爆管法的是()。A.氣動爆管B.液動爆管C.切割爆管D.爆破爆管【答案】D20、(2011年真題)暗挖施工中防水效果差的工法是()。A.全斷面B.中隔壁法C.側(cè)洞法D.單側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】C21、鉆孔樁灌注水下混凝土必須連續(xù)施工,并控制提拔導(dǎo)管速度,嚴(yán)禁將導(dǎo)管提出()。A.混凝土灌注面B.地下水面C.地面D.護(hù)筒頂面【答案】A22、石灰穩(wěn)定土的干縮和()特性十分明顯,且都會導(dǎo)致裂縫。A.強度B.溫縮C.凍脹D.遇水軟化【答案】B23、土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)過程中,土倉壓力維持不包括()的方法。A.用螺旋排土器的轉(zhuǎn)數(shù)控制B.用盾構(gòu)千斤頂?shù)耐七M(jìn)速度控制C.兩者的組合控制D.改善流塑性【答案】D24、水泥土攪拌樁作為重力式水泥土墻時,應(yīng)用開挖方法檢查搭接寬度和位置偏差,并采用()檢查水泥土攪拌樁的單軸抗壓強度、完整性和深度。A.灌砂法B.灌水法C.鉆芯法D.環(huán)刀法【答案】C25、隨橋敷設(shè)燃?xì)夤艿赖妮斔蛪毫Σ粦?yīng)大于()。A.0.4MPaB.0.6MPaC.0.8MPaD.1.0MPa【答案】A26、(2012年真題)GCL主要用于密封和()。A.防滲B.干燥C.粘接D.縫合【答案】A27、(2014年真題關(guān)于隧道全斷面暗挖法施工的說法,錯誤的是()。A.可減少開挖對圍巖的擾動次數(shù)B.圍巖必須有足夠的自穩(wěn)能力C.自上而下一次開挖成形并及時進(jìn)行初期支護(hù)D.適用于地表沉降難于控制的隧道施工【答案】D28、當(dāng)需要對地下管線信息系統(tǒng)的軟、硬件進(jìn)行更新或升級時,必須進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)(),并確保在系統(tǒng)和數(shù)據(jù)安全的情況下進(jìn)行。A.查驗B.備份C.核查D.檢查【答案】B29、二灰穩(wěn)定粒料基層中的粉煤灰,若()含量偏高,易使路面起拱,直接影響道路基層和面層的彎沉值。A.二氧化硫B.三氧化硫C.二氧化硅D.三氧化二鋁【答案】B30、(2018年真題)關(guān)于沉井不排水下沉水下封底技術(shù)要求的說法正確的是()。A.保持地下位距坑底不小于1mB.導(dǎo)管埋入混凝土的深度不宜小于0.5mC.封底前應(yīng)設(shè)置泄水井D.混凝土澆筑順序應(yīng)從低處開始,逐漸向周圍擴大【答案】D31、城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采用()瀝青。A.A級瀝青B.B級瀝青C.煤瀝青D.C級瀝青【答案】A32、非承包人原因引起的工程量增減,該項工程量變化在合同約定幅度以內(nèi)的,應(yīng)()單價。A.相應(yīng)調(diào)整B.執(zhí)行合同C.重新核對D.雙方協(xié)商【答案】B33、瀝青在一定溫度和外力作用下發(fā)生變形而不開裂的能力說明其具有()。A.適當(dāng)?shù)恼辰Y(jié)性B.較大的塑性C.足夠的溫度穩(wěn)定性D.較好的安全性【答案】B34、盾構(gòu)掘進(jìn)通過某一斷面的地層變形時間曲線與盾構(gòu)掘進(jìn)過程中所處位置相關(guān),某一斷面地層變形的變形一時間曲線劃分為()個階段。A.3B.4C.5D.6【答案】C35、污水處理構(gòu)筑物中卵形消化池,通常采用()施工。A.無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋,曲面異型大模板B.有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋,曲面異型大模板C.無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋,曲面異型小模板D.有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋,普通組合大模板【答案】A36、(2017年真題)下列盾構(gòu)掘進(jìn)的地層中,需要釆取措施控制后續(xù)沉降的是()。A.巖層B.卵石C.軟弱黏性土D.砂土【答案】C37、(2018真題)下列屬于專項安全檢查內(nèi)容的是()。A.臨時用電檢查B.防汛檢查C.防風(fēng)檢查D.每周檢查【答案】A38、作為重力式水泥土墻時,應(yīng)采用()檢查水泥土攪拌樁的單軸抗壓強度、完整性和深度。A.鉆芯法B.超聲波C.開挖方法D.淺部開挖樁頭【答案】A39、彈簧支、吊架的安裝高度應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行調(diào)整。彈簧的臨時固定件,應(yīng)待管道安裝、試壓、()完畢后拆除。A.管道保溫B.管道焊接C.管道試壓D.管道沖洗【答案】A40、給水與污水處理廠試運轉(zhuǎn)單機試車,一般空車試運行不少于()h。A.1B.2C.3D.5【答案】B41、施工企業(yè)在向社會提供產(chǎn)品和服務(wù)的同時,就是要獲得()。A.最好的安全B.最大的經(jīng)濟效益C.最佳的質(zhì)量D.最美的社會效益【答案】B42、根據(jù)施工條件的差異和變化、材料質(zhì)量的可能波動調(diào)整配合比屬于()設(shè)計階段。A.初步配合比B.試驗室配合比C.基準(zhǔn)配合比D.施工配合比【答案】B43、超前小導(dǎo)管注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法,以下關(guān)于選擇注漿法說法正確的()。A.在砂卵石地層中宜采用高壓噴射注漿法B.在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法C.在砂層中宜采用滲入注漿法D.在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用劈裂注漿法【答案】B44、下列關(guān)于滿水實驗的說法正確的是()。A.現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體滿水實驗之前防水層需施工完畢B.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土池體滿水實驗之前需施加預(yù)應(yīng)力C.磚砌池體滿水實驗之后需施做防水層D.石砌池體滿水試驗之后需要進(jìn)行勾縫作業(yè)【答案】B45、燃?xì)夤艿赖陌惭b人員必須經(jīng)過培訓(xùn),并考試合格,當(dāng)間斷安裝時間超過()個月,再次上崗前應(yīng)重新考試和進(jìn)行技術(shù)評定。A.3B.6C.12D.18【答案】B46、防潮層采用纏繞式保護(hù)層的重疊部分應(yīng)為其帶寬的(),纏繞時應(yīng)裹緊,不得有松脫、翻邊、皺褶和鼓包,起點和終點必須用()捆扎牢固,并應(yīng)密封。A.1/3;箍帶B.1/2;箍帶C.1/2;鍍鋅鋼絲D.1/3;鍍鋅鋼絲【答案】C47、關(guān)于橋梁懸臂澆筑法施工的說法,錯誤的是()。A.澆筑混凝土?xí)r,宜從與前段混凝土連接端開始,最后結(jié)束于懸臂前端B.中跨合龍段應(yīng)最后澆筑,混凝土強度宜提高一級C.橋墩兩側(cè)橋梁懸臂施工應(yīng)對稱進(jìn)行D.連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換應(yīng)在解除各墩臨時固結(jié)后進(jìn)行【答案】A48、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)施工說法正確的是()。A.U形梁分兩次澆筑時,接縫在腹板和底板的交界處B.吊繩和起吊構(gòu)件交角為70°時需要加吊裝扁擔(dān)C.墩臺水平截面積在200m2內(nèi)分塊不得超過2塊D.懸臂澆筑合龍段合龍前應(yīng)觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系【答案】D49、(2019年真題)采用滑模攤鋪機攤鋪水泥混凝土路面時,如混凝土坍落度較大,應(yīng)采?。ǎ?。A.高頻振動,低速度攤鋪B.高頻振動,高速度攤鋪C.低頻振動,低速度攤鋪D.低頻振動,高速度攤鋪【答案】D50、工作井不得設(shè)在低洼處,井口應(yīng)比周圍地面高()以上,地面排水系統(tǒng)應(yīng)完好、暢通。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】B多選題(共20題)1、關(guān)于模板、支架和拱架的拆除,下列說法錯誤的是()。A.非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強度能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時方可拆除B.芯模和預(yù)留孔道內(nèi)模應(yīng)在混凝土抗壓強度能保證結(jié)構(gòu)表面不發(fā)生塌陷和裂縫時,方可拔出C.底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除D.底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力前拆除E.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉后拆除【答案】D2、項目安全培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容有()。A.工地安全制度B.施工現(xiàn)場環(huán)境C.工程施工特點D.不安全因素E.企業(yè)安全規(guī)章制度【答案】ABCD3、下列關(guān)于應(yīng)急預(yù)案說法正確的是()。A.應(yīng)急預(yù)案分為綜合應(yīng)預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處理方案B.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)對全體人員進(jìn)行培訓(xùn)和交底,進(jìn)行專項應(yīng)急演練C.由總承包單位統(tǒng)一組織編制應(yīng)急預(yù)案D.應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案演練計劃,每半年至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專項應(yīng)急預(yù)案演練E.應(yīng)急預(yù)案按照分級屬地原則,應(yīng)向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門進(jìn)行告知性備案【答案】ABC4、市政公用工程設(shè)計概算的作用包括()。A.編制建設(shè)項目投資計劃、確定和控制建設(shè)項目投資的依據(jù)B.簽訂建設(shè)工程合同和貸款合同的依據(jù)C.是施工單位進(jìn)行施工準(zhǔn)備的依據(jù)D.是工程量清單編制的依據(jù)E.是施工單位控制項目成本的依據(jù)【答案】AB5、關(guān)于管涵施工技術(shù)要點的說法,錯誤的有()。A.管涵通常采用工廠預(yù)制鋼筋混凝土管的成品管節(jié)B.當(dāng)管涵設(shè)計基礎(chǔ)為混凝土或砌體基礎(chǔ)時,基礎(chǔ)上面可不設(shè)混凝土管座C.當(dāng)管涵基礎(chǔ)為天然地基時,應(yīng)將管底土層夯壓密實,形成平基管座D.管涵的沉降縫應(yīng)設(shè)在兩端E.管涵出入端墻、翼墻應(yīng)符合《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗收規(guī)范》GB50141-2008有關(guān)規(guī)定【答案】BCD6、按跨越障礙物性質(zhì)劃分,有()。A.跨河橋B.跨線橋C.高架橋D.運水橋E.棧橋【答案】ABC7、施工方案應(yīng)包括的主要內(nèi)容有()。A.施工方法的確定B.技術(shù)措施的確定C.施工機具的選擇D.施工組織設(shè)計E.安全保證計劃【答案】ABC8、沉入樁施工樁錘的選用應(yīng)根據(jù)()等因素確定。A.樁型B.樁的密集程度C.施工條件D.輔助施工方法E.單樁豎向承載力【答案】ABC9、垃圾填埋場選址時應(yīng)該慎重,注意對環(huán)境的影響,()。A.必須遠(yuǎn)離飲用水源B.盡量少占良田C.利用當(dāng)?shù)氐匦蔚貏軩.利用荒地E.把減少投資放在重要考慮因素之首【答案】ABCD10、施工成本管理按照類型分,有()等方面。A.計劃管理B.施工組織管理C.勞務(wù)費用管理D.合同管理E.成本耗費【答案】ABCD11、平面控制網(wǎng)按類型分為()。A.方格網(wǎng)B.三角網(wǎng)C.附合環(huán)線D.控制導(dǎo)線E.閉合環(huán)線【答案】AD12、垃圾填埋場的選址,應(yīng)考慮()等因素,位置選擇得好,直接體現(xiàn)在投資成本和社會環(huán)境效益上。A.地質(zhì)結(jié)構(gòu)B.地理水文C.運距D.風(fēng)向E.符合當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃要求【答案】ABCD13、燃?xì)夤艿览玫缆窐蛄嚎缭胶恿鲿r,其技術(shù)要求正確的有()。A.燃?xì)夤艿垒斔蛪毫Σ粦?yīng)大于0.4MPaB.敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿缿?yīng)采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管C.燃?xì)夤艿涝跇蛄荷系牟糠忠岣叻栏燃塂.燃?xì)夤艿垒斔蛪毫Σ粦?yīng)大于1MPa,可不做任何處理E.燃?xì)夤艿涝跇蛄荷系牟糠謶?yīng)設(shè)置必要的補償和減振措施【答案】ABC14、為降低工程成本,提高競爭力,施工組織設(shè)計必須努力做到()。A.周到細(xì)致B.費用經(jīng)濟C.技術(shù)先進(jìn)D.統(tǒng)籌規(guī)劃E.科學(xué)合理【答案】BC15、可作為熱力管道的材料的有()。A.無縫鋼管B.鑄鐵管C.電弧焊焊接鋼管D.高頻焊焊接鋼管E.鋼套筒混凝土管【答案】ACD16、編制進(jìn)度總結(jié)時應(yīng)依據(jù)()資料。A.進(jìn)度計劃B.大事記C.計劃執(zhí)行的實際記錄D.計劃的檢查結(jié)果E.計劃的調(diào)整資料【答案】ACD17、進(jìn)行模板支架搭設(shè)與拆除作業(yè)時,對搭設(shè)作業(yè)人員施工以滿足()等要求,以滿足施工安全要求。A.應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考試合格,持證上崗,定期體檢合格B.作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋C.起重設(shè)備符合施工方案的要求D.模板支架、腳手架的材料、配件符合有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定E.分包單位具有相關(guān)資質(zhì)【答案】AB18、以下選項中關(guān)于噴錨暗挖法施工隧道的防水設(shè)計與施工說法正確的是()。A.以結(jié)構(gòu)自防水為根本B.以接縫部位混凝土施工為控制重點C.輔加防水層D.防水層施工應(yīng)先處理外露錨桿頭等細(xì)節(jié)部位的防水E.以接縫部位防水層施工為控制重點【答案】ABC19、目前大量采用的無機結(jié)合料穩(wěn)定基層材料,都具備()特點。2018真題A.結(jié)構(gòu)較密實B.透水性較小C.水穩(wěn)性較好D.孔隙率較小E.干縮性較大【答案】ABCD20、鋼梁制作與安裝技術(shù)的要求包括()。A.鋼梁制造焊接應(yīng)在室內(nèi)進(jìn)行,相對濕度不宜高于60%B.主要桿件應(yīng)在組裝后24h內(nèi)焊接C.鋼梁制造焊接采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼時,焊接環(huán)境溫度不應(yīng)低于0℃D.鋼梁制造焊接采用低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼時,焊接環(huán)境溫度不應(yīng)低于5℃E.當(dāng)鋼材表面有銹蝕、麻點或劃痕等缺陷時,其深度不得大于該鋼材厚度允許負(fù)偏差值的1/3【答案】BCD大題(共10題)一、某公司承建一項道路改擴建工程,長3.3km,設(shè)計寬度40m,上下行雙幅路;現(xiàn)況路面銑刨后鋪表面層形成上行機動車道,新建機動車道層面為三層熱拌瀝青混合料。工程內(nèi)容還包括新建雨水、污水、給水、供熱、燃?xì)夤こ獭9こ滩捎霉こ塘壳鍐斡媰r;合同要求4月1日開工,當(dāng)年完工。項目部進(jìn)行了現(xiàn)況調(diào)查:工程位于城市繁華老城區(qū),現(xiàn)況路寬12.5m;人機混行,經(jīng)常擁堵;兩側(cè)密布的企事業(yè)單位和民居多位于道路紅線內(nèi);地下老舊管線多,待拆改移。在現(xiàn)場調(diào)查基礎(chǔ)上,項目部編制了交通導(dǎo)行方案,經(jīng)有關(guān)管理部門批準(zhǔn)后組織施工。為保證瀝青表面層的外觀質(zhì)量,項目部決定分幅、分段施工瀝青下面層和中面層后放行交通,整幅攤鋪施工表面層。施工過程中,由拆遷進(jìn)度滯后,致使表面層施工時間推遲到當(dāng)年12月中旬。項目部對中面層進(jìn)行了簡單清理后攤鋪表面層。施工期間,根據(jù)建設(shè)單位意見,增加3個接順路口,結(jié)構(gòu)與新建道路相同。施工質(zhì)量驗收合格后,項目部以增加的工作量作為合同變更調(diào)整費用的計算依據(jù)。<1>、本工程施工部署應(yīng)考慮哪些特點?<2>、簡述本工程交通導(dǎo)行的整體思路。<3>、道路表面層施工做法有哪些質(zhì)量隱患?針對隱患應(yīng)采取哪些預(yù)防措施?<4>、接順路口增加的工作量部分應(yīng)如何計量計價?【答案】<1>、(1)多專業(yè)工程交錯,綜合施工,需與多方配合協(xié)調(diào),施工組織難度大;(2)于城市交通、市民生活相互干擾;(3)地上、地下障礙物拆遷量大,影響施工部署;(4)文明施工、環(huán)境保護(hù)要求高。<2>、本工程交通導(dǎo)行的總體思路:(1)應(yīng)首先爭取交通分流,減少施工壓力;(2)以現(xiàn)況道路作為社會交通便線,施工新建半幅路;(3)以新建半幅道路作為社會交通便線,施工現(xiàn)況道路的管線、路面結(jié)構(gòu)。<3>、(1)質(zhì)量隱患有:1)中面層清理不到位,會導(dǎo)致中面層與表面層不能緊密粘結(jié)的質(zhì)量隱患;2)瀝青面層施工氣溫低,會導(dǎo)致表面層瀝青脆化的質(zhì)量隱患(熱拌瀝青混合料面層施工溫度應(yīng)高于5℃)。(2)應(yīng)采取措施1)加強對中面層的保護(hù)與清理,保證粘層油的施工質(zhì)量;2)選擇溫度高的時間段施工,材料采取保溫措施,攤鋪碾壓安排緊湊。二、【背景資料】某項目部承建一城市主干路工程。該道路總長2.6km,其中OK+550~1K+220穿過農(nóng)田,地表存在0.5m的種植土。道路寬度為30m,路面結(jié)構(gòu)為:20cm石灰穩(wěn)定土底基層,40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層,15cm熱拌瀝青混凝土面層;路基為0.5~1.Om的填土。在農(nóng)田路段路基填土施工時,項目部排除了農(nóng)田積水,在原狀地表土上填方0.2m,并按≥93%的壓實度標(biāo)準(zhǔn)(重型擊實)壓實后達(dá)到設(shè)計路基標(biāo)高。底基層施工過程中,為了節(jié)約成本,項目部就地取土(包括農(nóng)田地表土)作為石灰穩(wěn)定土用土。基層施工時,因工期緊,石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層按一層攤鋪,并用18t重型壓路機一次性碾壓成型。瀝青混凝土面層施工時正值雨期,項目部制定了雨期施工質(zhì)量控制措施:(1)加強與氣象部門、瀝青拌合廠的聯(lián)系,并根據(jù)雨天天氣變化,及時調(diào)整產(chǎn)品供應(yīng)計劃:(2)瀝青混合料運輸車輛采取防雨措施。【問題】1.指出農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯誤,請改正。2.是否允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土?說明理由。3.該道路基層施工方法是否合理?說明理由。4.瀝青混凝土面層雨期施工質(zhì)量控制措施不全,請補充?!敬鸢浮?.農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯誤及改正如下。(1)錯誤之處一:排除了農(nóng)田積水就在原狀地表土上填方。改正:還應(yīng)清除樹根、雜草、淤泥等。(2)錯誤之處二:按≥93%的壓實度標(biāo)準(zhǔn)(重型擊實)壓實。改正:按≥95%的壓實度標(biāo)準(zhǔn)(重型擊實)壓實。2.不允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土。理由:農(nóng)田地表土中存在雜草等。3.該道路基層施工方法不合理。理由:碾壓時應(yīng)采用先輕型后重型壓路機組合?;鶎雍穸取?50mm時,用12~15t三輪壓路機;150mm4.瀝青混凝土面層雨期施工質(zhì)量控制措施的補充:工地上應(yīng)做到及時攤鋪、及時完成碾壓。對于雙層式施工,雨后應(yīng)注意清掃干凈底層,以確保兩層緊密結(jié)合為一個整體。在舊路面上加鋪瀝青混凝土面層,更要注意。三、1.背景:某公司承建城市地鐵工程標(biāo)段,包含一段雙線區(qū)間和一個車站,區(qū)間隧道及風(fēng)道出入口采用暗挖法施工,車站的主體結(jié)構(gòu)采用明開法施工。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況道路,路寬22.5m,道路沿線的地下埋設(shè)有雨水污水、天然氣、電信、供熱等管線,還有一座公共廁所。隧道埋深15m左右,并穿越長度100m左右的中風(fēng)化石灰?guī)r。巖層以上分別為黏土2m,砂卵石5~7m,粉細(xì)砂2m,粉質(zhì)黏土3m,回填土2~2.5m。施工日志顯示如下事件:事件一、設(shè)計文件提供的資料表明:隧道與地下管線的垂直凈距都在3.5m以上;經(jīng)過分析,項目部認(rèn)為地下管線對暗挖隧道施工的影響不大。但在挖到地面的公共廁所位置時隧道發(fā)生塌方。事件二、隧道遇有中風(fēng)化石灰?guī)r時,項目部決定采用鉆爆法施工,施工前編制了專項方案,并請當(dāng)?shù)氐谋茖<覍彾?,獲準(zhǔn)后即組織實施。事件三、由于車站基坑內(nèi)的一條給水干線和供熱管線遷移滯后,車站開挖推遲兩個月。事件四、隧道實際長度比清單長度少1.5m,監(jiān)理工程師要求項目部扣除1.5m的長度。2.問題及解答:見精選案例5分析表中內(nèi)容:【答案】四、1.背景:A市政公司中標(biāo)地鐵區(qū)間隧道工程標(biāo)段,采用盾構(gòu)法施工。為滿足建設(shè)方的工期要求,將雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司,分包合同約定:工作井土建施工由A公司負(fù)責(zé),其余均由B公司負(fù)責(zé),A公司配合。在吊裝盾構(gòu)機主體時,出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻;僥幸的是無人傷亡,只是盾構(gòu)機外殼有些撞傷,經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工。但吊車側(cè)部嚴(yán)重變形損壞。事故調(diào)查報告表明,現(xiàn)場沉陷地面未進(jìn)行承載力試驗。2.問題:(1)分析本次事故的主要原因,給出正確做法。(2)事故造成的損失應(yīng)由哪方來承擔(dān)?(3)結(jié)合案例指出工程分包管理應(yīng)注意事項?!敬鸢浮浚?)因為事故調(diào)查報告表明現(xiàn)場沉陷地面未進(jìn)行承載力試驗。事故是起重機所工作的現(xiàn)場地面承載力不足引起的,分析原因主要有:下部土體壓實度較差,地面硬化層強度不夠,A公司未根據(jù)地面承載力要求進(jìn)行加固處理。正確做法:①盾構(gòu)機吊裝屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,應(yīng)編制專項施工方案,并應(yīng)通過專家論證。地面承載能力滿足吊裝要求是專項方案中考慮的措施之一。②使用輪式起重機向始發(fā)井內(nèi)吊放盾構(gòu)機前,要仔細(xì)確認(rèn)起重機支腿處支撐點的地基承載能力滿足最大起重量要求、并確認(rèn)起重機吊裝時工作井的圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全。起重機吊裝過程中,要隨時監(jiān)測工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形情況,若超過預(yù)測值,立即停止吊裝作業(yè),采取可靠措施。(2)事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定,工作井土建施工由A公司項目部負(fù)責(zé),A公司應(yīng)承擔(dān)硬化地面不符合要求的主要責(zé)任。而B公司負(fù)責(zé)盾構(gòu)機吊裝,應(yīng)承擔(dān)未事先檢查驗收地面承載力次要責(zé)任和吊裝安全主要責(zé)任。(3)A公司首先應(yīng)確認(rèn)分包是否符合有關(guān)規(guī)定或經(jīng)過建設(shè)方批準(zhǔn),其次分包合同應(yīng)對實質(zhì)性內(nèi)容有明確的規(guī)定。五、【背景資料】A公司中標(biāo)北方地區(qū)某郊野公園施工項目,內(nèi)容包括綠化栽植、園林給水排水、夜景照明、土方工程、園路及廣場鋪裝。合同期為4月1日~12月31日。A公司項目部擬定施工順序:土方工程一給水排水一園路、廣場鋪裝一綠化栽植一夜間照明。因拆遷因素影響,給水排水和土方工程完成后,11月中旬才進(jìn)入園路和廣場鋪裝施工。園林主干路施工中發(fā)生了如下情況:(1)土質(zhì)路基含水率較大,項目部在現(xiàn)場摻加石灰進(jìn)行處理后碾壓成型。(2)為不干擾鄰近療養(yǎng)院,振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實。(3)路基層為級配碎石層,現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)集料最大粒徑約為50mm,采取瀝青乳液下封層養(yǎng)護(hù)3d后進(jìn)入下一道工序施工。(4)路面層施工時天氣晴朗,日最高氣溫為+3℃,項目部在沒有采取特殊措施的情況下,搶工攤鋪。綠化栽植進(jìn)入冬期施工,項目部選擇天氣較好、氣溫較高時段組織了數(shù)十株雪松和銀杏移栽,每株樹木用3根直徑50mm的竹竿固定支撐。在此期間,還進(jìn)行了鋪砌草塊施工。翌年4月,路面出現(xiàn)了局部沉陷、裂縫等病害。【問題】1.指出園路施工存在哪些不妥之處?給出正確做法。2.分析并指出園路出現(xiàn)病害的主要成因。3.指出冬期綠化移植有哪些不妥之處?給出正確做法。4.補充項目部應(yīng)采取的園路冬期施工措施?!敬鸢浮?.園路施工存在的不妥之處及正確做法。(1)不妥之處一:現(xiàn)場摻加石灰進(jìn)行處理后碾壓成型。正確做法:對土質(zhì)路基含水率高可采用翻挖、晾曬使水分揮發(fā),接近最佳含水率。應(yīng)加二灰穩(wěn)定土。(2)不妥之處二:振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實。正確做法:不能關(guān)閉振動裝置,可采取其他降低噪聲的措施:避免夜間施工,或采取有效的隔聲、消聲、吸聲措施等。(3)不妥之處三:集料最大粒徑約為50mm。正確做法:集料最大粒徑為37.5mm,并形成連續(xù)級配。(4)不妥之處四:瀝青乳液下封層養(yǎng)護(hù)3d后進(jìn)入下一道工序施工。正確做法:養(yǎng)護(hù)期應(yīng)為7~28d。(5)不妥之處五:日最高氣溫為+3℃,項目部在沒有采取特殊措施的情況下,搶工攤鋪。正確做法:必須采取冬期施工措施,否則應(yīng)停止施工。2.園路出現(xiàn)病害的主要成因:壓實度不夠;下封層養(yǎng)護(hù)時間太短;級配粒徑過大;未采取冬期施工措施;摻加石灰。3.冬季綠化移植的不妥之處及正確做法。(1)不妥之處一:在冬季移植雪松和銀杏,只考慮支護(hù)措施不妥。正確做法:①非適宜季節(jié)移植時應(yīng)按樹種采取不同措施。雪松為常綠樹種,應(yīng)帶土球移植。②銀杏為落葉喬木,有條件時應(yīng)提前疏枝斷根、假植候種。③冬季均應(yīng)防風(fēng)防寒。(2)不妥之處二:用50mm竹竿固定支撐。六、某公司項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程,隧道起始里程為DK10+100,終點里程為DK10+868,環(huán)寬為1.2m,采用土壓平衡盾構(gòu)施工。投標(biāo)時勘察報告顯示,盾構(gòu)隧道穿越地層除終點200m范圍為粉砂土以外,其余位置均為淤泥質(zhì)黏土。項目部在施工過程中發(fā)生了以下事件:事件一:盾構(gòu)始發(fā)時,發(fā)現(xiàn)洞門處地質(zhì)情況與勘察報告不符,需改變加固形式。加固施工造成工期延誤10天,增加費用30萬。事件二:盾構(gòu)施工至隧道中間位置時,從一房屋側(cè)下方穿過,由于項目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉壓力過低,造成房屋最大沉降達(dá)到50mm,項目部采用二次注漿進(jìn)行控制。穿越后很長時間內(nèi)房屋沉降繼續(xù)發(fā)展,最終房屋出現(xiàn)裂縫,維修費用為40萬。事件三:隨著盾構(gòu)逐漸進(jìn)入全斷面粉砂地層,出現(xiàn)掘進(jìn)速度明顯下降現(xiàn)象,并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大,最終停止盾構(gòu)推進(jìn)。經(jīng)分析為粉砂流塑性過差引起,項目部對粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進(jìn),造成工期延誤5天,費用增加25萬元。區(qū)間隧道貫通后計算出平均推進(jìn)速度為8環(huán)/天。【問題】1.事件一、二、三中,項目部可索賠的工期和費用各是多少,說明理由。2.事件一中,洞口土體加固的常用方法有哪些?3.針對事件二的情況,施工單位應(yīng)該提前采取哪些措施?4.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液?為何盾構(gòu)穿越很長時間房屋依然發(fā)生沉降,應(yīng)如何避免這種情況發(fā)生。5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?6.整個隧道掘進(jìn)的完成時間是多少天(寫出計算過程)?【答案】1.事件一、二、三中,項目部可索賠的工期和費用各是多少,說明理由。參考答案:事件一:項目部可索賠工期延誤10天,費用10萬元。理由:洞門處地質(zhì)情況與勘察報告不符,造成工期的延誤和費用的增加,依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,是建設(shè)單位應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。事件二:房屋維修費40萬元不可以索賠。理由:因項目部自己設(shè)定的盾構(gòu)土倉壓力過低,造成房屋沉降、裂縫,造成費用的增加,是項目部自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,因此不可以索賠。事件三:工期延誤5天,費用增加25萬元,不能索賠。理由:在勘察報告已經(jīng)有盾構(gòu)穿越地層有粉砂土,施工單位在進(jìn)入粉砂地層前未能采取有效的改良措施,造成工期延誤和費用增加應(yīng)由其自己承擔(dān)責(zé)任,因此不可以索賠。2.事件一當(dāng)中,洞口土體加固的常用方法有哪些?參考答案:事件一中土體加固的常用方法:注漿法、高壓噴射攪拌法、凍結(jié)法。3.針對事件二的情況,施工單位應(yīng)該提前采取哪些措施?參考答案:針對事件二,施工單位應(yīng)提前采取下列措施控制房屋沉降:隔斷盾構(gòu)掘進(jìn)地層應(yīng)力與變形(高壓旋噴樁、鋼管樁、柱樁、連續(xù)墻等)。七、某橋梁工程,建設(shè)單位依法進(jìn)行招標(biāo),投標(biāo)報價執(zhí)行《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》GB50500-2013。共有甲、乙、丙等8家單位參加了工程投標(biāo)。經(jīng)過公開開標(biāo)、評標(biāo),最終確定甲施工單位中標(biāo)。建設(shè)單位與甲施工單位按照《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》(GF-2013-0201)簽訂了施工總承包合同。合同部分條款約定如下:(1)本工程合同工期210天;(2)本工程采取綜合單價計價模式;(3)包括安全文明施工費的措施費包干使用;(4)因建設(shè)單位責(zé)任引起的工程實體設(shè)計變更發(fā)生的費用予以調(diào)整;(5)工程預(yù)付款比例為10%。工程投標(biāo)及施工過程中,發(fā)生了下列事件:事件一:在投標(biāo)過程中,乙施工單位在自行投標(biāo)總價基礎(chǔ)上下浮5%進(jìn)行報價。評標(biāo)小組經(jīng)認(rèn)真核算,認(rèn)為乙施工單位報價中的部分費用不符合《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》中不可作為競爭性費用條款的規(guī)定,給予廢標(biāo)處理。事件二:甲施工單位加強對勞務(wù)分包單位的日常管理,堅持開展勞務(wù)實名制管理工作。事件三:在基坑施工中,由于正值雨期,施工現(xiàn)場的排水費用比中標(biāo)價中費用超出3萬元。甲施工單位及時向建設(shè)單位提出了簽證要求,建設(shè)單位不予支持。對此,甲施工單位向建設(shè)單位提交了索賠報告。【問題】1.事件一中,評標(biāo)小組的做法是否正確?指出不可作為競爭性費用項目分別是什么?2.事件二中,按照勞務(wù)實名制管理要求,在勞務(wù)分包單位進(jìn)場時,甲施工單位應(yīng)要求勞務(wù)分包單位提交哪些資料進(jìn)行備案?3.事件三中,甲施工單位的索賠是否成立?說明理由?!敬鸢浮?.正確。投標(biāo)過程中,不可作為競爭性費用項目的分別有:安全文明施工費、規(guī)費、稅金。2.甲施工單位應(yīng)要求勞務(wù)分包單位提交備案的資料有:(1)進(jìn)場施工人員花名冊;(2)身份證復(fù)印件;(3)勞動合同文本復(fù)印件;(4)崗位技能證書復(fù)印件。3.不成立。這是施工單位風(fēng)險。八、1.背景:某城市環(huán)路立交橋工程,長1.5km,其中跨越主干道部分采用鋼-混凝土結(jié)合梁結(jié)構(gòu),跨徑47.6m。鑒于吊裝的單節(jié)鋼梁重量大,又在城市主干道上施工,承建該工程的施工項目部為此制定了專項施工方案,擬采取以下措施:措施一、為保證吊車的安裝作業(yè),占用一側(cè)慢行車道,選擇在夜深車稀時段自行封路后進(jìn)行鋼梁吊裝作業(yè)。措施二、請具有相關(guān)資質(zhì)的研究部門對鋼梁結(jié)構(gòu)在安裝施工過程中不同受力狀態(tài)下的強度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗算。措施三、將安全風(fēng)險較大的臨時支架的搭設(shè)通過招標(biāo)程序分包給專業(yè)公司,簽訂分包合同,并按有關(guān)規(guī)定收取安全風(fēng)險保證金。2.問題:(1)結(jié)合本工程說明專項施工方案與施工組織設(shè)計的關(guān)系,施工包括哪些主要內(nèi)容?(2)項目部擬采取的措施一不符合哪些規(guī)定?(3)項目部擬采取的措施二中驗算內(nèi)容和項目齊全嗎?如不齊全請補充。(4)從項目安全控制的總包和分包責(zé)任分工角度來看,項目部擬采取的措施三是否全面?若不全面,還應(yīng)做哪些補充?【答案】(1)專項施工方案是施工組織設(shè)計的核心內(nèi)容,主要包括:施工方法(工藝)的確定、施工機具(設(shè)備)的選擇、施工順序(流程)的確定。(2)不符合《城市道路管理條例》的規(guī)定:因特殊情況需要臨時占用城市道路,須經(jīng)市政工程行政主管部門和公安交通管理部門批準(zhǔn),方可按照規(guī)定占用。(3)不全。還應(yīng)對臨時支架、支承、吊機等臨時結(jié)構(gòu)進(jìn)行強度、剛度及穩(wěn)定性驗算。(4)不全面。還應(yīng)對分包方提出安全要求并認(rèn)真監(jiān)督、檢查,承包方負(fù)責(zé)項目安全控制,分包方服從承包方的管理,分包方對本施工現(xiàn)場的安全工作負(fù)責(zé)。九、某市北部外環(huán)線道路大修工程,施工項目部按施工組織設(shè)計在現(xiàn)有道路分段設(shè)置施工圍擋,準(zhǔn)備開工。但因拆遷滯后,路兩側(cè)的房建項目先行開工,原施工交通導(dǎo)行方案已無法執(zhí)行。施工路口部位基層時,項目部只好打開圍擋,無法封閉施工。質(zhì)檢人員發(fā)現(xiàn):路口范圍水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散,集料明顯離析。經(jīng)檢測,厚度和壓實度沒有達(dá)到設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。施工公司總工程師會同項目負(fù)責(zé)人商定:鏟除質(zhì)量不合格部分基層,返工重做。問題:1.指出項目部交通導(dǎo)行組織不當(dāng)之處。2.分析基層集料離析和施工質(zhì)量不合格的主要原因,給出正確做法。3.施工方為何采取返工重做的決定。4.給出項目部應(yīng)采取的整改措施?!敬鸢浮?.項目部關(guān)于交通導(dǎo)行組織不當(dāng)之處:現(xiàn)場情況發(fā)生變化導(dǎo)致原交通導(dǎo)改方案無法執(zhí)行時,項目部沒有及時調(diào)整交通
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