地下室頂板回頂方案設(shè)計(jì)【實(shí)用文檔】doc

地下室頂板回頂方案設(shè)計(jì)【實(shí)用文檔】doc文檔可直接使用可編輯，歡迎下載

地下室頂板回頂方案設(shè)計(jì)【實(shí)用文檔】doc文檔可直接使用可編輯，歡迎下載天津東壹區(qū)110地塊東區(qū)北標(biāo)段地下車庫頂板回頂方案編制人:審核人:批準(zhǔn)人：目錄_Toc513212138"1。1編制說明1_Toc513212140"2工程概況1HYPERLINK\l”_Toc513212141"2。1工程簡介12。2臨時(shí)施工道路布置原則2HYPERLINK\l”_Toc513212143”2.3地下室頂板概況2HYPERLINK\l”_Toc513212144"2。4荷載概況23。1材料準(zhǔn)備3HYPERLINK\l”_Toc513212147”4加固支撐體系設(shè)計(jì)45支撐體系施工工藝及施工方法5HYPERLINK\l”_Toc513212149"5。1支撐體系施工方法5_Toc513212151”7安全文明施工措施6HYPERLINK\l”_Toc513212152"8計(jì)算書8編制說明及依據(jù)編制說明東一區(qū)110地塊東區(qū)地下車庫施工完成后,因本工程特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地限制，主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)主要材料的轉(zhuǎn)運(yùn)（鋼管、方鋼）、鋼筋加工場(chǎng)及鋼筋原材材料堆場(chǎng)(汽車吊）、混凝土澆筑（泵車、罐車）需要在地下車庫頂板上進(jìn)行。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際要求，結(jié)合總平圖規(guī)劃合理設(shè)置主體階段施工道路，位置詳附圖?？紤]結(jié)構(gòu)安全，需對(duì)作為施工道路部分的車庫頂板進(jìn)行加固，加固采用鋼管扣件腳手架支撐。為保證施工順利進(jìn)行,現(xiàn)對(duì)其支撐體系布置、施工工藝以及施工質(zhì)量安全措施方面加以闡述,特編制此加固專項(xiàng)施工方案。現(xiàn)階段地下車庫未全部施工完，先進(jìn)行回頂一部分，待后續(xù)地下車庫完成后同此方案進(jìn)行回頂。編制依據(jù)序號(hào)類別名稱編號(hào)1國標(biāo)建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(50300-2013）2國標(biāo)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2015）3國標(biāo)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》（GB50666—2011)4行標(biāo)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ130—2011)5行標(biāo)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ162-2008）6國標(biāo)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009—2012）7行標(biāo)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59—2011）8國家《建筑工程模板施工手冊(cè)》中國建筑工業(yè)出版社(第二版)9國家《建筑施工手冊(cè)》（第四版)東一區(qū)110地塊東區(qū)工程相關(guān)施工圖紙東一區(qū)110地塊東區(qū)工程施工組織設(shè)計(jì)工程概況工程簡介東一區(qū)110地塊東區(qū)工程位于天津?yàn)I海津塘四號(hào)路以北、太湖路以東、第一大街以南，總建筑面積：217665.33㎡，其中地上面積為164395。11平方米,地下面積為53294。19平方米。地上19幢單體。地下車庫單層面積：37454.97平方米，為框架結(jié)構(gòu)體系,頂板采用帶柱帽的無梁樓蓋,底板采用帶柱墩的平板式筏形基礎(chǔ)。臨時(shí)施工道路布置原則根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際要求，臨時(shí)道路盡可能布置在設(shè)計(jì)消防車道及小區(qū)非主要功能區(qū)域。臨時(shí)施工道路宜平行于后澆帶布置，并與后澆帶不在同一個(gè)柱開間內(nèi)。臨時(shí)道路局部有后澆帶貫穿部分，在道路使用前需用1000mm寬*20mm厚鋼板鋪設(shè)封閉。在地下車庫頂板混凝土完成后，強(qiáng)度達(dá)到100％且下側(cè)進(jìn)行回頂后方可使用。地下室頂板概況頂板結(jié)構(gòu)：地下室結(jié)構(gòu)層高3。6米,頂板梁、板砼強(qiáng)度為C35，板厚度均350，局部版厚度400,柱開間尺寸為7.8米.荷載概況本工程在主體結(jié)構(gòu)施工階段，地下車庫頂板可能承受的荷載有:鋼筋運(yùn)輸車、混凝土攪拌運(yùn)輸車、混凝土汽車泵、地泵、汽車吊、鋼筋及其它材料堆場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)、鋼管堆放場(chǎng)地等。（一）荷載取值1、吊車按20T吊車考慮,自重28噸，吊運(yùn)鋼筋每捆按4噸計(jì)，合計(jì)32×1。1，總計(jì)35。2噸.2、鋼筋運(yùn)輸車按鋼筋運(yùn)輸車自重約18噸考慮，運(yùn)輸鋼筋80—100噸,取最大值100噸，總計(jì)118噸。3、混凝土攪拌運(yùn)輸車及泵車按12立方米車考慮，混凝土運(yùn)輸車自重約15噸，混凝土密度按2.5取值，12立方米混凝土按30噸計(jì)，合計(jì)45×1。1,總計(jì)49.5噸.4、鋼筋加工場(chǎng)及鋼筋材料堆場(chǎng)按60KN/m2考慮。5、其他材料臨時(shí)材料堆場(chǎng)堆放部分鋼管、扣件、腳手片、加氣塊等，堆放高度小于2。0m，荷載按5KN/m2考慮，集中堆放的考慮堆放于消防道路處.施工準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備(1）鋼管（可采用鋼管碗扣）腳手架鋼管應(yīng)采用國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》（GB/T13793)或《低壓流體輸送用焊接鋼管》（GB/T3092)中規(guī)定的3號(hào)普通鋼管，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700)中Q23F-A級(jí)鋼管的規(guī)定.彎曲變形及銹蝕的鋼管不得使用。腳手架鋼管采用外徑為48mm，壁厚3.5mm的鋼管，其它桿最大長度不應(yīng)超出6m,且每根鋼管的最大質(zhì)量控制在25kg.腳手架鋼管的表面質(zhì)量及外形應(yīng)符合下列要求:1）新鋼管應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證及質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃痕。鋼管壁厚及外徑偏差不應(yīng)大于-0.5mm，端面偏差不應(yīng)大于1。7mm。2）舊鋼管表面銹蝕深度應(yīng)小于0。5mm,彎曲變形各種桿件鋼管的端部彎曲l≤1。5m時(shí),不應(yīng)大于5mm。立桿鋼管彎曲當(dāng)3m〈l≤4mm時(shí)，不應(yīng)大于12mm；當(dāng)4m〈l≤6m時(shí)，不應(yīng)大于20mm;水平桿斜桿的彎曲l≤6m，不應(yīng)大于30mm。（2）扣件1）扣件包括直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件、對(duì)接扣件及其附件、T型螺栓、螺母、墊圈等。2)扣件式鋼管腳手架應(yīng)采用可鍛鐵制作的扣件,其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》（GB15831）的規(guī)定,其附件的制造材料應(yīng)符合GB700—79中A3鋼的規(guī)定，螺紋應(yīng)符合GB196-81《普通螺紋》的規(guī)定，墊圈應(yīng)符合GB95-76《墊圈》的規(guī)定?？奂c鋼管的貼合面必須完好不變形，扣件扣緊鋼管時(shí)接觸良好,扣件活動(dòng)部位應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)扣件的旋轉(zhuǎn)面間小于1mm，扣件表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理。3）腳手架采用的扣件,在螺栓擰緊扭力矩達(dá)65N·m時(shí)，不得發(fā)生破壞.4）扣件驗(yàn)收應(yīng)符合下列規(guī)定：新扣件應(yīng)有生產(chǎn)許可證、法定檢測(cè)單位的測(cè)試報(bào)告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證；舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑動(dòng)的螺栓必須更換；新舊扣件均應(yīng)進(jìn)行防銹處理。（3)頂托頂托螺桿直徑不小于28mm。加固支撐體系設(shè)計(jì)本工程材料運(yùn)輸通道寬度為8m（回頂寬度為10m)，鋼管回頂架體承載取值為26。8kN/㎡.鋼管回頂支撐架體搭設(shè)方案如下：4。1材料運(yùn)輸?shù)缆芳安牧隙逊虐逑轮误w系采用鋼管扣件式腳手架，具體設(shè)計(jì)參數(shù)如下：樓層支撐體系設(shè)計(jì)立桿橫距立桿縱距橫桿步距地下車庫頂板6006001000（可均分)1、離地200mm設(shè)置掃地桿.2、立桿上部采用可調(diào)頂托，頂托伸出長度不超過200mm。3、頂托上采用次龍骨50＊100木方,主龍骨采用雙鋼管，直接頂在結(jié)構(gòu)板面上，下端鋪設(shè)50＊200木腳手板。4、橫桿步距在不大于1000的前提下對(duì)上下橫桿之間的距離進(jìn)行均分確定。5、在支撐體系外周搭設(shè)連續(xù)剪刀撐、內(nèi)部縱橫向每隔6米搭設(shè)剪刀撐.6、地下車庫頂板通道及材料堆場(chǎng)除平面區(qū)域范圍外還應(yīng)在相應(yīng)區(qū)域的周邊外單獨(dú)設(shè)置三跨鋼管架體，搭設(shè)體系同上表。7、承重架應(yīng)利用車庫框架柱作為連接連墻件。本回頂過程中均以地下室結(jié)構(gòu)柱作為連墻件(每根柱子均與回頂架相連),否則存在安全隱患。8、具體搭設(shè)詳下圖所示支撐體系施工工藝及施工方法支撐體系施工方法（1）滿堂架搭設(shè)滿堂架搭設(shè)應(yīng)放線抄平，車庫頂板回頂立桿每排間距按上述設(shè)計(jì)排放，并采用縱橫向橫桿與滿堂架拉結(jié)牢固。且縱橫向剪刀撐必須按要求搭設(shè)。剪刀撐應(yīng)縱橫向搭設(shè)，每6m設(shè)置一道，由底到頂全高設(shè)置。對(duì)于梁板下支架，采用可調(diào)頂托進(jìn)行調(diào)節(jié),可調(diào)頂托伸出不得超過200mm,龍骨安裝前必須將頂托頂緊，不得留有未頂緊的頂托。支撐架搭設(shè)質(zhì)量要求支撐提下搭設(shè)完成后必須進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可投入使用。腳手架質(zhì)量要求項(xiàng)目技術(shù)要求允許偏差(mm）檢查方法與工具地基基礎(chǔ)表面堅(jiān)實(shí)平整-觀察排水不積水墊板不晃動(dòng)底座不滑動(dòng)不沉降—10立桿垂直度H=12—±12經(jīng)緯儀縱向水平桿高差—±20水平儀—1±10雙排腳手架橫向水平桿外伸長度偏差外伸150mm—20鋼板尺扣件安裝主節(jié)點(diǎn)處各扣件中心點(diǎn)相互距離a≤150mm鋼卷尺同步立桿上兩個(gè)相隔對(duì)接扣件的高差A(yù)≥500mm鋼卷尺立桿上的對(duì)接扣件置主節(jié)點(diǎn)的距離a≤h/3600mm鋼卷尺縱向水平桿的對(duì)接扣件至主節(jié)點(diǎn)的距離a≤la/3500mm鋼卷尺縱向水平桿相鄰接頭水平距離a≥500mm鋼卷尺螺栓擰緊扭力矩40～65N·m-扭力扳手剪刀撐斜桿與地面的傾角45o～60o-角尺安全文明施工措施7.1施工安全注意措施1、施工荷載應(yīng)符合本方案設(shè)計(jì)要求，不得超載。2、設(shè)專人負(fù)責(zé)對(duì)腳手架進(jìn)行經(jīng)常檢查和保養(yǎng),檢查項(xiàng)目主要包括主節(jié)點(diǎn)處桿件的安裝，特殊構(gòu)造是否符合設(shè)計(jì)要求。底座是否松動(dòng)、扣件螺栓是否松動(dòng)、安全措施是否符合要求。3、腳手架使用期間,嚴(yán)禁拆除主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿，縱橫向掃地桿、連墻桿、支撐、欄桿、擋腳板等。4、桿連接必須使用十字扣件，且連接牢固。鋼管、扣件規(guī)格材質(zhì)必須符合要求。無嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或有裂紋。5、施工人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，有上崗證.無證人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。搭設(shè)時(shí)按照操作規(guī)程施工,搭設(shè)時(shí)有專人在上部負(fù)責(zé)看護(hù)。6、使用期間嚴(yán)禁任意拆除桿、配件；嚴(yán)禁任意改變構(gòu)架結(jié)構(gòu)及其尺寸；嚴(yán)禁隨意增加荷載；嚴(yán)禁任意拆除安全防護(hù)設(shè)施。7、各種規(guī)格的鋼材應(yīng)分開堆放，不得混合堆放，鋼筋原材的重疊堆放的高度不得超過兩捆原材的重疊高度.8、施工道路及材料堆場(chǎng)具體位置分布見附圖。9、實(shí)心磚等材料的堆放高不得超過1.5m，多孔磚的高度不得超過1.8m，空心磚不得超過2.0m。10、施工通道、長時(shí)間的材料堆場(chǎng)、砼泵車行駛路線及泵車設(shè)置等部位的地下室頂板均嚴(yán)格按此方案進(jìn)行頂撐加固。11、專職安全管理人員及棟號(hào)負(fù)責(zé)人應(yīng)嚴(yán)格按照該方案進(jìn)行指導(dǎo)施工及檢查驗(yàn)收，完成后通知質(zhì)量部門負(fù)責(zé)人與技術(shù)部門與建設(shè)、監(jiān)理等單位的相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收合格后方可投入使用。12、投入使用后安全員及棟號(hào)負(fù)責(zé)人每天進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)檢查支撐架體的變形情況,發(fā)現(xiàn)問題在第一時(shí)間內(nèi)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人通報(bào),并采取可靠的加固應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行加固處理。13、加固的范圍：平面圖中所規(guī)劃的材料堆場(chǎng)及施工通道均加固的范圍。7。2地下室頂板行車安全事項(xiàng)1、臨時(shí)施工道路作法：在地下車庫頂板砼澆筑后28d，才能作臨時(shí)施工道路。具體作法如下：1.1、首先在地下車庫頂板上定位臨時(shí)施工道路的位置，定位須與加固承重腳手架相對(duì)應(yīng)。2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛限速5公里/小時(shí)，行駛方向見附圖。臨時(shí)施工道路安全管理由專業(yè)安全員負(fù)責(zé)。在施工過程中，應(yīng)安排專人看守，著重注意車輛行駛速度及形駛在預(yù)定的道路上，同時(shí)隨時(shí)對(duì)承重腳手架進(jìn)行檢查，檢查人員定員定職，同時(shí)將檢查結(jié)果做好記錄。8、計(jì)算書1、鋼筋運(yùn)輸車、混凝土運(yùn)輸車作用下樓面等效均布活荷載的確定因鋼筋運(yùn)輸車最重,以下按鋼筋運(yùn)輸車作用下驗(yàn)算樓面等效均布活荷載。按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009—2012附錄BB.0。2：連續(xù)梁板的等效均布活荷載，可按單跨簡支計(jì)算。但計(jì)算內(nèi)力時(shí)，仍應(yīng)按連續(xù)考慮.按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009—2012附錄BB.0.4：單向板上局部荷載（包括集中荷載）的等效均布活荷載qe=8Mmax/bL2式中L——板的跨度，取最大軸線間距7800mm;b——板上荷載的有效分布寬度，按本附錄BB.0.5確定；Mmax--簡支單向板的絕對(duì)最大彎矩，按設(shè)備的最不利布置確定。按鋼筋運(yùn)輸車后車輪作用在跨中考慮，后輪均作用在一個(gè)共同的平面上，輪胎著地尺寸為0。6m×0。2m，后車輪作用荷載取118T,前車輪作用荷載不計(jì)。詳下圖（參照J(rèn)TJ021—89）Mmax=1180KN×8.4m/4=19824KN.m按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009—2012附錄BB。0.5：1bcx、bcy取值為：bcx=1.4＋0。6=2m，bcy=1.8＋0。2=2mbcx≥bcy，bcy≤0.6L，bcx≤L時(shí)b=bcy+0.7L，(偏安全考慮取L=5m）b=2+0。7×5=5。5qe=8Mmax/bL2=(8×19824）/（5.5×52）=144KN/m22、鋼筋加工場(chǎng)及材料堆場(chǎng)按60KN/m2考慮，活荷載系數(shù)?。?。2偏于安全考慮，暫未考慮梁板的自身承載能力，只計(jì)算鋼管支撐的承載能力，按60KN/m2計(jì)算。現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際情況頂撐架體的立桿縱、橫向間距均按600設(shè)置，水平桿步距為1000，每根?48×3。2的鋼管立桿容許荷載［N]＝26.8kN；計(jì)算單元為(1。8m×1.8m＝3。24m2)共計(jì)9根立桿如下圖所示：每根立桿的實(shí)際承載力N＝N＝60kN×3。24m2÷9＝21。6kN<［N］＝26.8kN滿足要求.加上活荷載系數(shù)：21.6*1.2=25。9kN計(jì)算支撐架的受壓應(yīng)力及穩(wěn)定性:1）、根據(jù)荷載60kN/m2，每根立桿承受的荷載為N=0。6×0。6×60000N/m2=21600N2）、鋼管面積：A=424mm23）、立桿的受壓應(yīng)力為:σ=N/Aσ=21600/424=50.94N/mm24）、立桿受壓穩(wěn)定性：σ=N/фA≤f長細(xì)比λ=L/i鋼管回轉(zhuǎn)半徑查表i=15.8《建筑施工手冊(cè)1》表5—17λ=1500/15。8≈94。94按λ=95查軸心受壓桿的穩(wěn)定系數(shù)ф=0。626《建筑施工手冊(cè)1》表5-18σ=21600/0。626×424=81.38N/mm2＜205N/mm2滿足要求。對(duì)局部有后澆帶貫穿部分,在道路使用前封閉。汽車吊及混凝土泵車在地下室頂板上作業(yè)時(shí)支腿下鋪設(shè)2000mm×1000mm×12mm鋼板,以使樓板避免受到較大集中荷載。后支腿必須要支撐于梁部位，靠近后澆帶側(cè)支腿要位于暗梁之上。立桿頂撐采用預(yù)應(yīng)力U型托配龍骨與板頂緊,且其螺桿伸出鋼管頂部的使用長度不得大于200mm。附圖一:主體階段施工道路及材料堆放場(chǎng)地總平面布置圖目錄ＴO(shè)Ｃ＼ｏ＂１-3"\h\z＼u目錄ＰＡGEREＦ_Toc５11６62039＼h1一、編制說明PAGEREF_Ｔoc511662０40＼ｈ2二、編制依據(jù)PAGEREF＿Toc５11６62041\ｈ2HＹPＥRＬINK\h\u31238第一章工程概況215147第二章編制說明及依據(jù)225633一、編制說明21284二、編制依據(jù)327706三、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)316744四、原設(shè)計(jì)承載能力計(jì)算310266第三章施工進(jìn)度計(jì)劃327973第四章施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃428207一、材料準(zhǔn)備41438二、人員準(zhǔn)備43709第五章支撐架設(shè)計(jì)計(jì)算427979一、基本參數(shù)428629二、荷載參數(shù)510695三、縱向支撐鋼管計(jì)算57149四、橫向支撐鋼管計(jì)算630584五、扣件抗滑移的計(jì)算722800六、支撐架立桿荷載標(biāo)準(zhǔn)值（軸力)計(jì)算830987七、立桿的穩(wěn)定性驗(yàn)算89857八、可調(diào)托座驗(yàn)算108924九、立桿的地基承載力計(jì)算1022727第六章地下室頂板承載計(jì)算1019078一、車庫頂板行車荷載1015733二、鋼筋堆場(chǎng)的堆載驗(yàn)算1217424三、鋼管堆載驗(yàn)算1310808四、方木、板堆載驗(yàn)算13331五、后澆帶行車驗(yàn)算1314624六、人貨梯承載力驗(yàn)算1534252。2頂板穩(wěn)定性計(jì)算1717550第七章支撐架搭設(shè)及拆除1819881一、搭設(shè)范圍181830二、工藝流程1831281三、構(gòu)造要求1810421第八章支撐架的使用、保養(yǎng)與拆除215037一、支撐架的使用211775二、支撐架的保養(yǎng)212459三、支撐架的拆除2116749第九章監(jiān)督和檢測(cè)要求226887第十章安全保證措施23第一章工程概況本本工程名稱為韶關(guān)碧桂園·太陽城四、五期芙蓉灣(一）5、10、14—19、25、26號(hào)樓、1＃、2＃垃圾收集點(diǎn)，總建筑面積約160417m2。擬建概況如下：序號(hào)棟號(hào)建筑面積m2層數(shù)15＃23911.1632210#11955。5832314#9651.9330415＃24951。1432516＃15587。5330617＃24951.1432718＃12181.3032819#12009.0432925＃9647.75301026＃15570.1030111#、2＃垃圾收集點(diǎn)本工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)抗震等級(jí)為三級(jí),建筑防火類別為一類，耐火等級(jí)二級(jí)，屋面防水等級(jí)二級(jí)，合理使用年限為50年.地基基礎(chǔ)為鉆沖孔灌注樁+人工挖孔樁，框剪結(jié)構(gòu)。工程場(chǎng)地位于廣東省韶關(guān)西聯(lián)芙蓉新村。場(chǎng)區(qū)內(nèi)主干道已修通，大型車輛和機(jī)械設(shè)備可以隨時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工。第二章編制說明及依據(jù)一、編制說明為了保證韶關(guān)碧桂園·太陽城四、五期芙蓉灣（一）工程安全、文明施工、按規(guī)范化要求并達(dá)到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn).由于本工程地下室施工完成進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)就沒有施工道路和施工場(chǎng)地，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和施工的需要，在本工程的地下室頂板上布置鋼筋加工房及材料堆場(chǎng)，在地下室頂板上（局部）設(shè)置施工道路。施工期間的荷載遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)活荷載，需對(duì)布置鋼筋加工房及材料堆場(chǎng)位置、施工道路及人貨梯部位的地下室頂板現(xiàn)澆板進(jìn)行頂撐加固（具體位置詳見施工平面布置圖）。二、編制依據(jù)1、韶關(guān)碧桂園·太陽城四、五期芙蓉灣（一）工程設(shè)計(jì)圖紙2、韶關(guān)碧桂園·太陽城四、五期芙蓉灣（一）施工組織設(shè)計(jì)3、《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162—20084、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-20115、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20116、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ800—19917、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2002（2010版）8、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》2002年版9、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300—2013）10、《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50207—201211、韶關(guān)碧桂園·太陽城四、五期芙蓉灣（一）工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況12、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)載重貨車≤75噸、材料堆放最大荷載20.0kN/m2進(jìn)行編制。三、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)地下室頂板板厚:150mm梁板砼等級(jí):C30梁最大間距為8.10m；斷面800×550頂板上設(shè)計(jì)回填土厚度為1。0m活動(dòng)荷載頂板園林時(shí)：4KN/m2；活動(dòng)荷載消防車道時(shí):31KN/m2（板)25KN/m2（次梁)19KN/m2（主梁）園林頂板設(shè)計(jì)荷載22KN/m2四、原設(shè)計(jì)承載能力計(jì)算1）查《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012附錄表A中A.1.4得：粘土自重為18KN/m32）地下室頂板覆土1.0M每平方米荷載：18KN/m3×1.0M=18KN/m23)地下室第三章施工進(jìn)度計(jì)劃加固腳手架根據(jù)結(jié)構(gòu)層施工進(jìn)度搭設(shè)，搭設(shè)進(jìn)度計(jì)劃見下表：搭設(shè)部位搭設(shè)高度搭設(shè)時(shí)間完成時(shí)間車道、鋼筋及砂石等材料堆場(chǎng)基頂~地下室頂板方案審批完成后3天內(nèi)開始開始后15天內(nèi)完成本工程加固腳手架預(yù)計(jì)使用時(shí)間為加固搭設(shè)完成后10個(gè)月。第四章施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃一、材料準(zhǔn)備鋼管：采用外徑48.3mm，壁厚3。6mm的Q235鋼材質(zhì)的焊接鋼管,其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700—2006）中Q235A級(jí)鋼的規(guī)定,有嚴(yán)重銹蝕彎曲、壓扁、裂紋和損傷者禁用。立桿、縱向水平桿的鋼管長度為3.5～6m或每根最大重最不超過25kg為宜，鋼管應(yīng)全涂防銹漆?？奂嚎奂捎每慑戣T鐵制作的扣件，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》（GB15831—2006）的規(guī)定,扣件不能有裂紋、氣孔、疏松、砂眼等鑄造缺陷，扣件與鋼管要接觸良好?？奂?yīng)做防銹處理，螺栓擰緊，扭力矩達(dá)65N·M時(shí)不得發(fā)生破壞。木枋:50×100mm,支撐架體上下兩端軟接觸均加頂托。加強(qiáng)對(duì)使用材料的檢查,檢查鋼管是否合格,是否變形，檢查扣件是否松動(dòng)，螺栓螺紋是否有損，檢查鋼管型號(hào)、質(zhì)量等,不合格的材料一律不準(zhǔn)在本工程中使用,嚴(yán)禁使用變形和不合格的材料，嚴(yán)禁使用變形和不合格的扣件、鋼管.二、人員準(zhǔn)備架體搭設(shè)操作必須由架工搭設(shè)，架工必須持證上崗.搭設(shè)前必須由技術(shù)、安全部門對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)交底及安全交底.交底必須以口頭形式和書面形式同時(shí)進(jìn)行，并且有交底人和被交底人的簽字。第五章支撐架設(shè)計(jì)計(jì)算一、基本參數(shù)按現(xiàn)場(chǎng)施工的需要,加固區(qū)域詳見施工平面布置圖。立桿橫向間距或排距l(xiāng)a（m）：0。90；立桿lb縱距（m）：0。90;立桿步距h(m):1。50;模板支架搭設(shè)高度（m）:3。35；立桿上端伸出至模板支撐點(diǎn)長度(m)：0。10；采用的鋼管(mm）:Φ48×3。5(考慮材料壁厚有下差)；扣件連接方式：雙扣件，取扣件抗滑承載力系數(shù):0。80；鋼管基腳200mm×50mm木板二、荷載參數(shù)查《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012，滿載300KN的消防車對(duì)地庫頂板產(chǎn)生的均布活荷載為20KN/M2，故75噸汽車對(duì)地庫頂板產(chǎn)生的均布活荷載為50KN/M2。方木自重（kN/m2)：0。310;材料堆放最大荷載(kN/m2）：20。000；地庫頂板行車荷載(kN/m2）：50。000；三、縱向支撐鋼管計(jì)算縱向鋼管按照均布荷載下連續(xù)梁計(jì)算，截面幾何參數(shù)為截面抵抗矩W=4.49cm3；截面慣性矩I=10.78cm4；縱向鋼管計(jì)算簡圖(1）荷載的計(jì)算：1）方木（kN/m）:q11=0。31×0.9=0.279kN/m；2）堆放材料的自重線荷載（kN/m)：q12=20×0。9=18kN/m3）活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m):p1=50×0.9=45kN/m；（2)強(qiáng)度驗(yàn)算：依照《規(guī)范》5。2。4規(guī)定，縱向支撐鋼管按三跨連續(xù)梁計(jì)算。最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計(jì)算值最不利分配的彎矩和；最大彎矩計(jì)算公式如下：最大支座力計(jì)算公式如下:均布活載：q1=1.2×q11+1.2×q12=1.2×0.279+1.2×18=21。93kN/m；均布荷載：q2=1。4×18=25.20kN/m；最大彎距Mmax=0.1×21.93×0.52+0.117×25。20×0.52=0。806kN.m；最大支座力N=1.1×21.93×0.9+1.2×25.20×0.9=48.93kN；最大應(yīng)力σ=Mmax/W=0.806×106/(4490)=179。51N/mm2；縱向鋼管的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值［f]=205N/mm2；縱向鋼管的計(jì)算應(yīng)力157。51N/mm2小于縱向鋼管的抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度205N/mm2,滿足要求！（3)撓度驗(yàn)算:最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度;計(jì)算公式如下:ν=0.677ql4/(100EI)≤[ν］=l/150均布恒載：q=q11+q12=18。279kN/m；均布活載：p=45.0kN/m；ν=0.677×18。279×5004/（100×2.06×105×121900)=0。308mm;縱向鋼管的最大撓度為0。308mm小于縱向鋼管的最大容許撓度1500/150與10mm，滿足要求！四、橫向支撐鋼管計(jì)算支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續(xù)梁計(jì)算;集中荷載P取板底縱向支撐鋼管傳遞力,P=18.279kN;90900900900g支撐鋼管計(jì)算簡圖支撐鋼管計(jì)算彎矩圖（kN·m)支撐鋼管計(jì)算變形圖（mm)支撐鋼管計(jì)算剪力圖(kN)最大彎矩Mmax=0.154kN·m；最大變形Vmax=0。105mm;最大支座力Qmax=3。359kN；最大應(yīng)力σ=154000.045/4490=34.298N/mm2；支撐鋼管的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[f］=205N/mm2；支撐鋼管的最大應(yīng)力計(jì)算值34.3298N/mm2小于支撐鋼管的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值205N/mm2，滿足要求！支撐鋼管的最大撓度為0.105mm小于900/150與10mm，滿足要求！五、扣件抗滑移的計(jì)算按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范培訓(xùn)講座》，雙扣件承載力設(shè)計(jì)值取16.00kN，按照扣件抗滑承載力系數(shù)0.80,該工程實(shí)際的旋轉(zhuǎn)雙扣件承載力取值為12.80kN。R≤Rc其中Rc-—扣件抗滑承載力設(shè)計(jì)值，取12.80kN；縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計(jì)值R=12。678kN；R〈12。80kN，所以雙扣件抗滑承載力的設(shè)計(jì)計(jì)算滿足要求！六、支撐架立桿荷載標(biāo)準(zhǔn)值(軸力)計(jì)算作用于支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載。(1）靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括以下內(nèi)容：1）腳手架的自重(kN)：NG1=0.125×3。64=0.455kN；2）方木的自重（kN）：NG2=0.31×0.9×0。9=0。251kN；3）堆放荷載（kN）：NG3=2×0.9×0。9=1。62kN；經(jīng)計(jì)算得到，靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值NG=NG1+NG2+NG3=2。325kN;（2)活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的荷載經(jīng)計(jì)算得到，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值NQ=50×0.9×0.9=40。5kN；(3)立桿的軸向壓力設(shè)計(jì)值計(jì)算公式N=1.2NG+1。4NQ=1。2×2。325+1。4×40.5=59.49kN；七、立桿的穩(wěn)定性驗(yàn)算支撐系統(tǒng)立桿穩(wěn)定性荷載計(jì)算單元立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式:組合風(fēng)荷載:σ=N/（φA）≤[f]其中N—-—立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值(kN）：N=18。764kN；φ--—軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)，由長細(xì)比Lo/i查表得到;i—-—-計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑（cm)：i=1。59cm；A————立桿凈截面面積（cm2)：A=4。24cm2;W———-立桿凈截面模量（抵抗矩）（cm3）：W=4。49cm3；σ—鋼管立桿最大應(yīng)力計(jì)算值（N/mm2)；［f]——-—鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值：[f］=205N/mm2；L0-—--計(jì)算長度（m）；KH-———高度調(diào)整系數(shù):KH=1；如果完全參照《扣件式規(guī)范》,由公式（1）或（2)計(jì)算l01=kμ1(hd+2a)(1）l02=kμ2h（2）k1-—-—計(jì)算長度附加系數(shù)，取值為1.163；μ-———計(jì)算長度系數(shù)，參照《扣件式規(guī)范》表5。3.3;μ1=1。5；μ2=1.755a立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長度；a=0.2m；（1）長細(xì)比驗(yàn)算頂部立桿段：l01=kμ1(hd+2a)=1×1.386×（1500+2×200)=2633.4mm非頂部立桿段：l02=kμ2h=1×1.755×1500=2632.5mmλ=l0/i=2633.4/15.9=165.62≤［λ］=210長細(xì)比滿足要求！(2）立柱穩(wěn)定性驗(yàn)算頂部立桿段：l01=kμ1(hd+2a）=1.155×1。386×（1500+2×200)=3041.577mmλ1＝l01/i＝3041。577/15。9＝191。29