【基于供應(yīng)鏈視角的企業(yè)采購管理研究-以上海臨港建設(shè)集團(tuán)為例文獻(xiàn)綜述開題報告（含提綱）】

學(xué)號姓名專業(yè)年級班別論文（設(shè)計）題目基于供應(yīng)鏈視角的上海臨港建設(shè)集團(tuán)采購管理研究擬完成時間年月日指導(dǎo)教師姓名及職稱題目類型囗理論研究囗應(yīng)用研究囗設(shè)計開發(fā)囗其他命題來源囗教師命題囗學(xué)生自主命題囗教師科研課題是否在實驗、實習(xí)、工程實踐和社會調(diào)查等社會實踐中完成囗是囗否一、課題的目的和意義：供應(yīng)鏈管理不是國際企業(yè)管理的重要組成部分，而是中國企業(yè)管理的發(fā)展方向。供應(yīng)鏈管理是一種先進(jìn)的管理方法和手段。為所有業(yè)務(wù)部門、供應(yīng)鏈規(guī)劃、合并、庫存、規(guī)劃、生產(chǎn)、質(zhì)量、運輸、服務(wù)和市場提供全面管理和優(yōu)化。它集中進(jìn)入公司管理和客戶滿意度。這種供應(yīng)鏈管理將公司每個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的信息模塊連接起來，以便可以繼承和共享各種業(yè)務(wù)和信息。企業(yè)規(guī)劃優(yōu)化、需求預(yù)測等決策和分析業(yè)務(wù)的開展，重點關(guān)注企業(yè)的供需平衡。因此，此次研究幫助了物流企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈管理方式、物流管理模式。通過檢驗物流價值，一旦采購金額、分銷總額占各種供應(yīng)鏈價值的一半以上，而不到生產(chǎn)價值的一半。在消費品和一般工業(yè)產(chǎn)品方面,，物流價值大于80%，供應(yīng)鏈?zhǔn)窃鲋虫湹倪^程，要對物流過程進(jìn)行有效管理，提高供應(yīng)鏈的附加值。物流管理的存在保障了產(chǎn)品生產(chǎn)過程的整體性，在供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮重要作用。開發(fā)用戶服務(wù)，協(xié)調(diào)生產(chǎn)活動，增加企業(yè)的靈活性，形成企業(yè)形象。提供信息反饋，調(diào)整供需矛盾。物流與供應(yīng)鏈管理的有機結(jié)合有助于將成功案例復(fù)制到其他行業(yè)。二、課題研究的主要內(nèi)容（論文提綱）：摘要1緒論2理論基礎(chǔ)2.1供應(yīng)鏈管理的基本理論2.2采購的供應(yīng)鏈管理2.3供應(yīng)商管理3G上海臨港建設(shè)集團(tuán)公司供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀及分析3.上海臨港建設(shè)集團(tuán)公司介紹3.2上海臨港建設(shè)集團(tuán)采購管理現(xiàn)狀3.3上海臨港建設(shè)集團(tuán)供應(yīng)商管理現(xiàn)狀3.4上海臨港建設(shè)集團(tuán)采購管理存在的問題3.4.1上海臨港建設(shè)集團(tuán)采購業(yè)務(wù)流程存在的問題3.4.2上海臨港建設(shè)集團(tuán)物料采購周期長，標(biāo)準(zhǔn)化程度低3.4.3缺乏對供應(yīng)商的準(zhǔn)確評價與戰(zhàn)略合作3.4.4采購人員能力不足，缺乏績效考評4G上海臨港建設(shè)集團(tuán)公司供應(yīng)鏈采購管理的改進(jìn)策略4.1搭建采購信息平臺4.2物料標(biāo)準(zhǔn)化管理4.3供應(yīng)商選擇和評估4.4采購人員的技能強化結(jié)論參考文獻(xiàn)課題研究的基礎(chǔ)、現(xiàn)狀與趨勢(基于對參考文獻(xiàn)資料的分析、綜合與歸納，不少于1000字)：國外對物流和供應(yīng)鏈的研究主要集中在美國、日本和歐盟國家。物流和供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)在世界上占有最重要的地位。從1940年代到現(xiàn)在，這是一個全球化、信息化飛速發(fā)展的時代，由于20世紀(jì)80年代，我國經(jīng)濟(jì)社會迅速發(fā)展，超利潤的總利潤率覆蓋了物流成本高的問題。到1997年經(jīng)濟(jì)軟著陸時，公司進(jìn)入全面盈余狀態(tài)。在競爭的激勵下，企業(yè)開始意識到成本控制的重要性。物流作為資源和人力資源的第三個利益來源日益受到關(guān)注。在這樣的宏觀背景下，許多第三方專業(yè)物流公司開始在中國出現(xiàn)。此外，以服務(wù)為導(dǎo)向的物流公司也開始形成。然而，與發(fā)達(dá)國家相比，例如與美國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展階段、日本的物流業(yè)相比，我國的物流業(yè)發(fā)展相對落后。具體體現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施、運營管理、理論研究、物流技術(shù)與信息技術(shù)等方面。這幾乎相當(dāng)于發(fā)達(dá)國家的80年。中國制造業(yè)和物流業(yè)縮小了與美國的差距，尤其是在電子商務(wù)、物流、大數(shù)據(jù)和智能應(yīng)用方面，但重要的問題是，特別是預(yù)測需求、調(diào)整供求和控制庫存的能力特別弱，預(yù)測需求的能力特別弱，調(diào)整供給和需求尤其薄弱。近年來，我國經(jīng)濟(jì)狀態(tài)呈現(xiàn)穩(wěn)定且持續(xù)的增長，創(chuàng)造了一個良好的環(huán)境，為供現(xiàn)代物流和服務(wù)鏈外包的快速發(fā)展。而物流服務(wù)覆蓋整個供應(yīng)鏈，一些物流企業(yè)首先引入少量簡單的物流功能外包，同時也參與第四方物流，為制造企業(yè)形成完整的供應(yīng)鏈。為供應(yīng)鏈中的制造企業(yè)提供原材料和提供后端物流服務(wù)產(chǎn)品物流服務(wù)和售后備件大大提高了專業(yè)化水平和物流效率。2014年以來，行業(yè)內(nèi)形成了一批具有一定規(guī)模和國際競爭力的大型供應(yīng)鏈管理公司。同時，國家政策還大力支持、支持和引導(dǎo)更多的物流公司在整個供應(yīng)鏈上擴(kuò)展其服務(wù)范圍。同時，由于原有的供應(yīng)鏈流程無法適應(yīng)當(dāng)今市場的變化，成本增加，導(dǎo)致缺乏有效的交貨期和延遲交貨的供應(yīng)商管理，已經(jīng)成為物流企業(yè)發(fā)展的瓶頸。如何優(yōu)化流程，通過高效的供應(yīng)鏈管理來處理企業(yè)與供應(yīng)商之間的關(guān)系，提高企業(yè)競爭力，值得銷售物流企業(yè)關(guān)注。采購的優(yōu)化在現(xiàn)代化的生產(chǎn)經(jīng)營當(dāng)中越來越被重視，逐漸成為了一個相對比較熱門的話題。盡管國內(nèi)外已經(jīng)趨于成熟，但是要在企業(yè)的實踐當(dāng)中應(yīng)用還有諸多的不足。企業(yè)實際的應(yīng)用過程當(dāng)中，并不是每一個情況都和參考資料以及國內(nèi)外研究背景的情況一致，因此針對于特定企業(yè)必須采取特定的優(yōu)化策略。五、本課題解決思路或?qū)嶒灧椒ù舜窝芯拷Y(jié)合上海臨港建設(shè)集團(tuán)公司的實際情況和供應(yīng)鏈管理的理論知識，采用文獻(xiàn)綜述、實地調(diào)查等多種研究方法，對上海臨港建設(shè)集團(tuán)公司的現(xiàn)狀和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行了分析，并闡述了對策。分析了理論研究方法和案例研究。首先，對理論研究方法、文獻(xiàn)收集、相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行整理、歸納、分析，并對收集到的資料進(jìn)行研究。通過對上海臨港建設(shè)集團(tuán)公司供應(yīng)鏈管理運作模式的調(diào)查，對獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行梳理分析，結(jié)合獨特的運作模式及其內(nèi)外部環(huán)境，構(gòu)建最有效的供應(yīng)鏈管理模式，并積極實施相應(yīng)的對策。參考文獻(xiàn)：[1]杜玥霖.企業(yè)債務(wù)違約影響因素研究[D].西南財經(jīng)大學(xué),2022.[2]王麗華.上市房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)財務(wù)風(fēng)險評價及對策研究[D].山西財經(jīng)大學(xué),2022.[3]顧雙.基于VIKOR法的房地產(chǎn)企業(yè)財務(wù)風(fēng)險評價研究[D].杭州電子科技大學(xué),2022.[4]王樂.新收入準(zhǔn)則對房地產(chǎn)企業(yè)會計核算的影響[D].沈陽建筑大學(xué),2022.[5]張易歡.房地產(chǎn)企業(yè)發(fā)行永續(xù)債融資的動因及效果分析[D].西南財經(jīng)大學(xué),2022.[6]郭少彤.萬科集團(tuán)財務(wù)風(fēng)險控制策略研究[D].江西師范大學(xué),2022.[7]王婕.“三道紅線”政策下恒大集團(tuán)財務(wù)風(fēng)險案例研究[D].遼寧大學(xué),2022.[8]王昕怡.綠地集團(tuán)財務(wù)風(fēng)險分析與防范[J].現(xiàn)代商業(yè),2022,(06):182-185.[9]馮楊.恒大財務(wù)風(fēng)險評價與控制研究[D].石河子大學(xué),2022.[10]許丹丹,上官鳴.恒大集團(tuán)財務(wù)危機成因探究[J].財會研究,2022,(01):41-46.[11]韓佳瑩.房地產(chǎn)企業(yè)財務(wù)報表分析——以萬科集團(tuán)為例[J].市場,2022,(01):173-174.[12]徐舒怡.房地產(chǎn)企業(yè)戰(zhàn)略性慈善捐贈經(jīng)濟(jì)效果研究[D].浙江財經(jīng)大學(xué),2022.[13]趙一璇.萬達(dá)商管集團(tuán)轉(zhuǎn)型輕資產(chǎn)經(jīng)營模式的財務(wù)戰(zhàn)略研究[D].云南財經(jīng)大學(xué),2021.[14]翟漫.企業(yè)家特質(zhì)對財務(wù)戰(zhàn)略選擇及重大危機應(yīng)對的作用[D].廣西財經(jīng)學(xué)院,2021.[15]張一萍.基于生命周期的HR集團(tuán)財務(wù)戰(zhàn)略制定研究[D].燕山大學(xué),2021.[16]李碩.基于因子—聚類分析法的萬科集團(tuán)財務(wù)績效評價研究[D].林業(yè)科技大學(xué),2021.[17]趙楠楠.GC建設(shè)投資集團(tuán)財務(wù)風(fēng)險評價與防范研究[D].東北農(nóng)業(yè)大學(xué),2021.[18]陳琳.現(xiàn)金流視角下房地產(chǎn)企業(yè)財務(wù)風(fēng)險預(yù)警研究[D].四川師范大學(xué),2021.[19]宋佳宸,趙桂鑫.“營改增”對房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)財務(wù)管理和稅負(fù)的影響——以綠地集團(tuán)為例[J].現(xiàn)代商業(yè),2021,(32):159-162.[20]曹湘平,朱智敏,賀纓.基于戰(zhàn)略及財務(wù)杠桿視角的財務(wù)風(fēng)險控制研究——以綠地集團(tuán)與萬科集團(tuán)為例[J].北方經(jīng)貿(mào),2021,(11):92-96.[21]張伊儂.R房地產(chǎn)公司并購的財務(wù)風(fēng)險分析與控制研究[D].東北財經(jīng)大學(xué),2021.[22]王亞杰.綠地集團(tuán)多元化經(jīng)營下財務(wù)風(fēng)險控制研究[D].東北財經(jīng)大學(xué),2021.[23]谷凱迪.T集團(tuán)多元化經(jīng)營中的財務(wù)風(fēng)險控制研究[D].河北經(jīng)貿(mào)大學(xué),2021.[24]周博雅.信貸緊縮背景下房地產(chǎn)項目融資研究[D].對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué),2021.[25]楊婧.房地產(chǎn)企業(yè)債務(wù)危機的成因剖析[D].上海財經(jīng)大學(xué),2021.[26]顧婷婷.D房地產(chǎn)集團(tuán)融資風(fēng)險控制研究[D].上海財經(jīng)大學(xué),2021.[27]馮飛,才華.房地產(chǎn)企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險管控分析——以陽光城集團(tuán)股份有限公司為例[J].吉林工程技術(shù)師范學(xué)院學(xué)報,2021,37(09):87-90.[28]馬顯鑫.多元化戰(zhàn)略下恒大集團(tuán)財務(wù)風(fēng)險研究[D].昆明理工大學(xué),2021.[29]徐越.基于業(yè)財融合的財務(wù)共享服務(wù)模式應(yīng)用研究[D].西南財經(jīng)大學(xué),2021.[30]丁梓晗.房地產(chǎn)企業(yè)財務(wù)風(fēng)險分析與防范——以綠地控股集團(tuán)有限公司為例[J].企業(yè)科技與發(fā)展,2021,(08):105-107.[31]張莉,潮高亮,張?zhí)黻?房地產(chǎn)行業(yè)財務(wù)風(fēng)險問題及其對策研究——以A集團(tuán)為例[J].河北企業(yè),2021,(08):96-98.[32]郭海涵,安增龍.信德房地產(chǎn)集團(tuán)有限公司財務(wù)風(fēng)險評價[J].營銷界,2021,(31):131-132.[33]邵澤寧,金曉玲.房地產(chǎn)集團(tuán)公司財務(wù)共享中心運行優(yōu)化分析[J].管理信息化,2021,24(14):42-43.技術(shù)路線主題探討主題探討文獻(xiàn)檢索、閱讀概念及研究理論基礎(chǔ)結(jié)論形成定稿碰到的問題現(xiàn)狀調(diào)研分析解決問題資料收集、分析導(dǎo)師指導(dǎo)結(jié)果分析與綜合導(dǎo)師指導(dǎo)專家建議圖1本文的技術(shù)路線圖?？尚行苑治觯?）已獲得數(shù)據(jù)且數(shù)據(jù)符合試驗標(biāo)準(zhǔn)且內(nèi)容真實、有效；（2）有一定的專業(yè)知識基礎(chǔ)，可以進(jìn)行相關(guān)問題的專業(yè)性分析。（3）實際操作條件可行，設(shè)備、技術(shù)以及經(jīng)驗有后續(xù)的保障主要措施（一）查閱基于供應(yīng)鏈視角的上海臨港建設(shè)集團(tuán)采購管理研究相關(guān)期刊、圖書等文獻(xiàn)資料。（二）收集基于供應(yīng)鏈視角的上海臨港建設(shè)集團(tuán)采購管理研究有關(guān)數(shù)據(jù)及資料進(jìn)行分析對比。（三）與同伴交流達(dá)成共識后整合基于供應(yīng)鏈視角的上海臨港建設(shè)集團(tuán)采購管理研究資料。（四）定期與指導(dǎo)教師交流溝通問題并由其指導(dǎo)修改。八、經(jīng)費預(yù)算九、課題進(jìn)度時間內(nèi)容2022年2023年11月12月1月2月3月4月5月論文選題文獻(xiàn)資料收集整理開題報告撰寫實習(xí)與論文初稿撰寫論文定稿和答辯十、提交成果7月31日前：《基于供應(yīng)鏈視角的上海臨港建設(shè)集團(tuán)采購管理研究》有關(guān)寫作事項報告8月25日前：《基于供應(yīng)鏈視角的上海臨港建設(shè)集團(tuán)采購管理研究》開題報告初稿8月26日前：《基于供應(yīng)鏈視角的上海臨港建設(shè)集團(tuán)采購管理研究》開題報告二稿9月06日前：《基于供應(yīng)鏈視角的上海臨港建設(shè)集團(tuán)采購管理研究》撰開題報告定稿9月16日前：《基于供應(yīng)鏈視角的上海臨港建設(shè)集團(tuán)采購管