G那曲至拉薩高速手藝建議書(shū)橋涵

八、技術(shù)建議書(shū)1.對(duì)招標(biāo)項(xiàng)目的理解和總體設(shè)計(jì)思路1.1.對(duì)招標(biāo)項(xiàng)目的理解1.1.1項(xiàng)目概況青海省循化至大力加山段本項(xiàng)目起于循化縣積石鎮(zhèn)尕莊附近，接規(guī)劃中的隆務(wù)峽至循化高速公路終點(diǎn)(K40+830)，路線沿循化縣城市規(guī)劃紅線南側(cè)布線，經(jīng)尕莊至清水鄉(xiāng)（設(shè)清水互通）；路線設(shè)隧道穿山后開(kāi)始向南沿S202西側(cè)走廊布線，經(jīng)黃拉灘、乙日亥至白莊鄉(xiāng)西側(cè)（設(shè)白莊互通），路線經(jīng)旦麻、拉科至道幃鄉(xiāng)（設(shè)道幃互通）；路線至中巴后采用回頭彎跨河溝及S202線，并沿S202線東側(cè)坡地布線，經(jīng)賀莊、賀龍堡、七臺(tái)堡，在張沙附近設(shè)隧道群穿大力加山，止于大力加山青海省和甘肅省交界處，接甘肅省規(guī)劃的臨夏至大力加山高速公路，路線長(zhǎng)55.893km。青海省循化至大力加山段本項(xiàng)目主要位于青海省海東地區(qū)境內(nèi)，途經(jīng)循化縣等縣市。其建設(shè)對(duì)于實(shí)施國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)，鞏固國(guó)防，加強(qiáng)甘肅與青海之間的溝通聯(lián)系，優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，開(kāi)發(fā)利用沿線豐富的自然資源和旅游資源，帶動(dòng)沿線民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，都具有十分重要的意義。主線主要控制點(diǎn)為：起點(diǎn)積石鎮(zhèn)（循化縣）、清水鄉(xiāng)、白莊鄉(xiāng)、道幃鄉(xiāng)、張沙、終點(diǎn)大力加山。1.1.2本項(xiàng)目地位及作用本項(xiàng)目是青海省最新規(guī)劃的“3410高速公路網(wǎng)”的橫線三（大力加山至共和）的一段，根據(jù)《青海省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，本項(xiàng)目與縱線二（共和至多普瑪）在共和縣相聯(lián)，其建設(shè)將成為連接甘肅與青海的新的大通道，不僅有助于發(fā)揮京藏高速、連霍高速的輻射和帶動(dòng)作用，同時(shí)對(duì)深化和完善青海省高速公路網(wǎng)規(guī)劃、實(shí)現(xiàn)國(guó)家重點(diǎn)公路與地方主要公路之間的銜接具有十分重要的意義。項(xiàng)目建成后可強(qiáng)化青海與甘肅，尤其是青海較發(fā)達(dá)的海東地區(qū)與甘肅之間的經(jīng)濟(jì)交流與合作，對(duì)帶動(dòng)項(xiàng)目沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，引領(lǐng)西部加快發(fā)展，促進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施具有十分重要的戰(zhàn)略意義。發(fā)揮海東地區(qū)的資源優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)整個(gè)青海經(jīng)濟(jì)發(fā)展。提高項(xiàng)目沿線民族地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平都有著十分重要的意義，對(duì)各民族互相合作、互相支持，共同發(fā)展、共同繁榮將起到積極的推動(dòng)作用。1.1.3建設(shè)規(guī)模⑴主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)①設(shè)計(jì)速度本項(xiàng)目全線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，結(jié)合地形條件擬采用兩種設(shè)計(jì)速度，分別為80公里/小時(shí)和60公里/小時(shí)，主要技術(shù)指標(biāo)詳見(jiàn)下表：主要技術(shù)指標(biāo)表詞序號(hào)樸項(xiàng)目小路段膚K則40京+樸830功--K屑66蓄+儲(chǔ)5彈00顫K杯91然+丹1華00-黑-吧K9仁6+7安23襪K栗66趣+厲5乘00-攔-K繪91財(cái)+邀1客00鳳1亡公路等熱級(jí)王高速公貍路屬高速公敢路澆2坐路線長(zhǎng)鞠度映31.德29毅3爪公里疑24.拳6溫公里中3周設(shè)計(jì)行候車(chē)速度密8倆0寨公里磨/凝小時(shí)串6香0異公里宿/豈小時(shí)眠4惱路基寬扣度短24.包5象米蘇24.泊5冰米公5富平曲線跡一般最攏小半徑橫400功米董2亡00熱米脖6牛平曲線堵極限最理小半徑如250攔米席1右25接米哀7煩不設(shè)超寸高平曲輸線最小遣半徑誰(shuí)250章0氣米豆1姑500蜻米憑8戰(zhàn)停車(chē)視木距黑110施米咸7左5捉米夾9祖最小坡鄙長(zhǎng)成200莊米筑15點(diǎn)0蹄米撈10噴最大縱絡(luò)坡仇5或％危6太％家11呼汽車(chē)荷剃載頭公路螞—調(diào)Ⅰ反級(jí)惹公路嗎—犬Ⅰ刻級(jí)炊12杏地震動(dòng)休峰值加壇速度系虛數(shù)芝0.1宿g辣0.1報(bào)g綢13雪設(shè)計(jì)洪劈水頻率生特大橋芒1/3討00殺；其他報(bào)橋涵及交路基歷1/1湊00炊特大橋逆1/3拴00覆；其他鋒橋涵及填路基頃1/1尋00②路基寬度本項(xiàng)目擬采用分期、分幅修建的四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)：1）起點(diǎn)至清水互通、道瑋互通至終點(diǎn)：采用全幅一次建設(shè)方案；2）清水互通至道瑋互通段：一期新建一幅，二期建設(shè)另一幅。起⑵回漁工程規(guī)駱模較經(jīng)投標(biāo)科階段優(yōu)難化，路圈線全長(zhǎng)蠅235戰(zhàn).63惠2仇公里嶄，共設(shè)確置特大禮橋輩520術(shù)1剪6漆米火/2蹲5攪座，大災(zāi)橋熔256勺67碧米防/75功座，小巨橋祖112床0行米撤/35讀座，橋眾梁總長(zhǎng)陷788啊03杜米；托設(shè)置特淘長(zhǎng)隧尿道江799情5桶米惡/舟1民座，長(zhǎng)塌隧正道誦118水5糠米花/學(xué)1嘩座，中岔短隧第道育196薄3第米步/鏡6漠座，隧屑道總后長(zhǎng)牧111戒4番3競(jìng)米，涵各洞或55讓道，互館通立交自3戰(zhàn)處，趴分離式斤立交勺220松3澡米拿/持1爪5膊座，天扮橋拾1派8乒座鐘，稅通嫂道凳10枕6塌道墻，停車(chē)堤區(qū)宰1紫處，主啄線收費(fèi)釀?wù)疚?族處，橋?yàn)?zāi)隧總長(zhǎng)尼為虹204告9經(jīng)1續(xù)米，橋捏隧比懂例電36.珠66碼%紙。牌1.1務(wù).4仍.噴建設(shè)條粘件矩(1嶄)以地形地殃貌鼠本項(xiàng)目舅所在區(qū)槽域山巒鉆連綿、奸高低起碌伏、錯(cuò)溜落有致理和河谷繞縱橫，想地貌切償割較為趴強(qiáng)烈，避區(qū)域地恭貌類(lèi)型走屬構(gòu)造接侵蝕高艱山峽谷疤及沖洪增積河谷末臺(tái)地地此區(qū)，地籌形條件狹較為復(fù)百雜。調(diào)議查區(qū)地條處青海莫東部青車(chē)藏高原路與黃土索高原的慶過(guò)渡地陷帶，祁吩連山支此脈拉雞岔山東端武，地形睜地貌骨狐架主要揀受北西臭向構(gòu)造鵝所控制所。四面辟環(huán)山，霉山谷相舍間，黃素河流徑筐其中。傷縣境地徑貌系中鋒海拔山噸地。北論鄰為黃器河川道炎，中部閱與東北乒部為低媽山丘陵流，南部蠢為中高度山區(qū)。日山間盆燃地度中高山哄區(qū)遲(2先)盾氣候眉本項(xiàng)目剝由于黃枯河流貫議全境，合四周又拍多是高愉山，大彎西北干曬燥的季法節(jié)風(fēng)相勸對(duì)來(lái)說(shuō)凝不易侵機(jī)入，黃旁河上空夫蒸騰的邪水分增鎖加了空張氣中的剃濕度。牢形成了蜓高原大滋陸性氣員候，其鼓特點(diǎn)是陵：氣候亮溫和、顛夏無(wú)酷彈署、冬鑰不甚寒意、日照哪時(shí)間長(zhǎng)禍、太陽(yáng)銀輻射強(qiáng)菊、晝夜更溫差懸你殊。降安雨量少究，蒸發(fā)五量大，滑春季十暈?zāi)昃藕翟?，多東懲南風(fēng)，打夏季雷踩暴雨，耐冰雹頻零繁，從坑黃河沿麻岸到南狼部山區(qū)聾，海拔態(tài)逐漸升徑高；隨態(tài)之光、陣熱、水逼垂直變遮化也很料明顯。鄭最高氣那溫偉為挎34.恰1誕℃削（刃198拾8籍年賴6謎月揪2劍8烤日），墻極端最癥低氣溫嚷為息-19閉.信8龍℃圈（樸196收1不年武1暴月攪1休7萌日）。務(wù)年平均飛氣稿溫踐8.陷5漁℃來(lái)。晝夜井日較差括大，縣男氣象局查年平均恰日較差獲為非13.疑4悔℃義。獻(xiàn)(3艙)狼區(qū)域地律質(zhì)沫項(xiàng)目區(qū)躬存在區(qū)挑域大地衛(wèi)構(gòu)造上炸處在以窮文都大筆寺配—囑關(guān)灘大湯斷裂以惹北的祁享連褶皺今系南祁瓣連褶皺工帶之循挎化?！獙捇∞肿R(shí)陷帶。燦呈近南耽北向展廢布，并耗由近南輪北向逆浙沖斷層酷所分割顛，呈現(xiàn)社出斷塊歸山與斷菠陷盆地痕相間的統(tǒng)構(gòu)造格破局，主步要構(gòu)造烏形跡賤為斜NN阻W納向，以護(hù)斷裂構(gòu)避造為主傲，擬建蘭公路線悲路橫穿些循串化默—光化隆拗賠陷帶。軟項(xiàng)目區(qū)劃域地質(zhì)傷構(gòu)造較值為復(fù)雜罪。區(qū)域制上處于榜祁呂弧虜形西褶釘帶的構(gòu)靠造形跡握按照它遇們展現(xiàn)辮的規(guī)模腔劃分為重兩個(gè)二燙級(jí)構(gòu)造餐單元，騎即尖扎昆～循化拉槽地和吸出現(xiàn)在鐮它南面察的雙朋塞西～清槳水隆起脅。河西捧系其表描現(xiàn)特征卸常是以康橫跨、神疊加、惑利用、陽(yáng)改造等尋方式復(fù)計(jì)合于較咬早的祁間呂弧形放西褶帶燭之上。算主要涉戚及的構(gòu)醫(yī)造單元瞇為：尖芬扎～循土化槽地慮、循化尺～甘加創(chuàng)拗陷帶膽、阿勤椅卡金山裹～當(dāng)蕊煌五臺(tái)山賽～大力鎮(zhèn)加隆起艱帶。孤線路所傻涉及的起斷裂有版：循化禾沖斷層崇、馬兒汽坡山～處烏龍溝篇斜沖斷誰(shuí)層、黃怎河～百蠻領(lǐng)溝斜證沖斷層陣、金庫(kù)虎街～多舌支壩溝維斜沖斷兩層杠(4辮)途地震莊根玉據(jù)乓200笛1搭年塵1/4巖0牙0母萬(wàn)《中豈國(guó)地震洽動(dòng)峰值許加速度覆區(qū)劃圖噴》及《客中國(guó)地身震動(dòng)反憲映譜特陶征周期能區(qū)劃圖溫》資料拐，項(xiàng)目茄區(qū)抗震祥設(shè)防列羅度惹為注7媽度，地絞震動(dòng)峰誓值加速旅度喂為淋0.1也0脈g奉，反應(yīng)綠譜特征灰周期品為核0.3丸5育s紀(jì)。峽(5味)撒不良地優(yōu)質(zhì)煌沿線的拍不良地位質(zhì)主要煩有崩塌蝦、泥石稈流及濕鵝陷性黃壯土、鹽功漬土。搏鋤賀莊一晶帶起臺(tái)曲溝南岸均山地與羨河床交免接陡坎穿，局部急發(fā)育崩降塌。這癢一帶山失地巖性映為上第興三系拐（像N2傷l喬）磚紅啊色紀(jì)—允淺紅色旁砂礫巖巴等，巖她石破碎鑼嚴(yán)重，類(lèi)風(fēng)化層遞、坡殘進(jìn)積土水猴穩(wěn)性極亮差，遇亮到瀑雨投，易形睬成局部漫崩塌。誓選線對(duì)柜崩塌區(qū)班已繞避籌。循歉從線路忘布設(shè)情下況分析們，線路貼穿越區(qū)棉尚未發(fā)砌現(xiàn)大的斜泥石流己，但存絹在一定斜的隱患清。沿線敏與路線尺有關(guān)的哥泥石流滑具有數(shù)紛量多、缺規(guī)模小評(píng)的特點(diǎn)室，對(duì)路滑線影響同程度有扛限，線站位選取寬泥石流裙上游采燦用橋梁葬跨越。義扶在路線慌區(qū)域內(nèi)癥分布較捕廣泛，暢積鹽中俘心則是玩在積水權(quán)區(qū)的邊雅緣或局絲部高處錄，因高胃處蒸發(fā)奶較快，址鹽分隨暴毛管水驗(yàn)由地表圣深部往掃地表遷敞移，使遮地表積尚鹽較重負(fù)。但其超厚度有瘋限，對(duì)段路線影績(jī)響不大需。線路閑以路基裂穿越時(shí)吼，加強(qiáng)沫清除表鹿層鹽漬勁土?？?6纖)絨水文地楊質(zhì)鞭項(xiàng)目區(qū)剃內(nèi)發(fā)育季地下水遍主要為碧第四系纖松散巖足類(lèi)孔隙踏潛水、達(dá)基巖類(lèi)阻裂隙水父二類(lèi)。坡(7拉)器筑路材呢料炕鋼材、該水泥、懂瀝青、寬汽柴油咸等建材沙主要外奉購(gòu)材料糞可全部蛇有市場(chǎng)得購(gòu)買(mǎi)。業(yè)石料：遞沿線地皺區(qū)石料認(rèn)為花崗愿巖、花李崗片麻爽巖，巖或質(zhì)堅(jiān)硬僵，均為鮮良好的錘筑路材籮料。狹土料：紡沿線所殊經(jīng)地區(qū)瓣基本是胞河谷崗椒地及低婚山區(qū)，聰原則上遠(yuǎn)就近填抓挖方調(diào)克配平衡遷，圍砂料：炕本區(qū)域妙內(nèi)砂場(chǎng)鑰豐富?？嵩摰貐^(qū)政建筑材蛋料豐富道，做好車(chē)取棄土蜂設(shè)計(jì)，磨解決好拆工程建抽設(shè)與環(huán)院境保護(hù)符的問(wèn)題杯是勘察貧設(shè)計(jì)研緊究的重遭點(diǎn)。鴨1.2院.閱桑總體設(shè)萄計(jì)思路摧1.2州.1溪獄設(shè)計(jì)理占念與目印標(biāo)意本項(xiàng)目璃的勘察蚊設(shè)計(jì)將詠積極貫武徹吵“柳安全舒工適、耐穗久經(jīng)濟(jì)初、資源中節(jié)約、映環(huán)境融詢合振”直的設(shè)計(jì)泊理念。通本項(xiàng)目姥的勘察惕設(shè)計(jì)目飄標(biāo)是將猜本路建本設(shè)成為克：歲符合可帽持續(xù)發(fā)慣展要求謝的環(huán)保渣生態(tài)路候；綁以人為宿本，形蹈成自然嚇與人文鋪、歷史歲與時(shí)代哪融合的叨景觀路竄；拴經(jīng)濟(jì)合欄理、營(yíng)持運(yùn)安全揭、資源染節(jié)約的瓣效益路炎。隔1.2好.2黃槽設(shè)計(jì)思悶路與原巖則傷⑴杏朵總體設(shè)撓計(jì)薄總體設(shè)賭計(jì)是一取個(gè)項(xiàng)目宏的旅“榜靈紡魂羞”警和蕉“奴骨蜓架結(jié)”省。由于沖受到自壩然條件發(fā)的約束糕，地形宜條件復(fù)癢雜，沿袍線穿越懇的地貌塵單元有蠟中低山棟、丘陵架、殘坡血積臺(tái)地斑、山間供河谷、傷沖洪積惰階地適等，設(shè)閑計(jì)的總腦體布局根、總體鞋思想則燙更為重塌要。失①畝裹總體設(shè)僅計(jì)的一銅般性原裁則可保證公對(duì)路設(shè)施擱自身安赴全、運(yùn)率行車(chē)輛次行駛安傲全及駕掛乘者的揉安全壯的引“趁安全性科原脫則收”球。勿符合有侄利于社王會(huì)進(jìn)步痰和發(fā)展爽，符合述資源節(jié)逐約、可似持續(xù)的截發(fā)展觀男的茶“腳服務(wù)社會(huì)會(huì)原像則爬”咱。請(qǐng)?bào)w現(xiàn)及克尊重獨(dú)輔特地理?yè)u位置、巨地形地傻貌特征除、氣候砌氣象特饑征、文盟化傳統(tǒng)督、風(fēng)俗集習(xí)慣騰的態(tài)“妨尊重地焰區(qū)特性角原貸則芝”溉。系與沿線玩周邊自滾然和人再文環(huán)境擋相協(xié)調(diào)房，做到錫路、人貴、景協(xié)偶調(diào)、融各合整抬體傲“蕉協(xié)調(diào)性花原詠則司”僅。肝努力實(shí)越現(xiàn)腳“上不破壞患就是最暫大的保諷護(hù)裙”驅(qū)，對(duì)原眼有景觀積及文物揮的保護(hù)吊、利用挨和開(kāi)發(fā)搞的非“躁自然性少原色則來(lái)”褲。臥②危朵總體設(shè)邀計(jì)中具已體指標(biāo)抵掌握茄建設(shè)規(guī)悟模、技棟術(shù)標(biāo)準(zhǔn)糟，牧從可持幅續(xù)發(fā)展煩和建設(shè)律節(jié)約型績(jī)社會(huì)考兇慮胸，斗“威適度超廣前謊”損是必要濤的。沸路線走戰(zhàn)廊帶的笛確定鎮(zhèn)山區(qū)高葉速公路盜建設(shè)走餡廊帶資尊源是很娃寶貴的西，具有箭不可再發(fā)生、不卸可替代吉的特點(diǎn)碎，好的個(gè)走廊帶腔是各種禁運(yùn)輸路陰線的必扭爭(zhēng)之地疫，要合上理分配誤走廊帶爭(zhēng)資源，掃以達(dá)到減社會(huì)資途源最合掘理使用餓。疤處理好倍與沿線你城鎮(zhèn)的熟關(guān)系驚山區(qū)城抖鎮(zhèn)建設(shè)趁總體水搖平不高勵(lì)，發(fā)展秒空間大情，高速?gòu)d公路要星結(jié)合城戒鎮(zhèn)發(fā)展穩(wěn)規(guī)劃，尊預(yù)留發(fā)局展空間晚，合理續(xù)確定互堂通位置傭和連接烤方式。財(cái)處理好玩路、橋逆、隧間脊的協(xié)調(diào)譽(yù)橋梁、販隧道工盆程總體京上要服壽從路線瓜，但在艙橋、隧抄相接情族況比較紐多的情罩況下，種如路線構(gòu)跨越深鑄谷可能漢要設(shè)置鈔連續(xù)梁殿、連續(xù)統(tǒng)剛構(gòu)等快大跨構(gòu)班造物，忌如穿越玉高山設(shè)伐置長(zhǎng)大熔隧道時(shí)換，考慮露橋梁、念隧道工灶程安全遠(yuǎn)性、經(jīng)血濟(jì)性、酒施工可遙行性，踩橋梁、帽隧道也蒜可能決槍定路線密方案。寨總體規(guī)奔劃好沿慎線設(shè)施參山區(qū)高充速公路賞，服務(wù)宏區(qū)、停害車(chē)區(qū)布警置不僅妹受地形枕、橋涵勺、隧道厚等條件耐制約，文同時(shí)還杏要考慮希沿線景頃觀、交懼通條件辰、給水丙條件等挪，在確伏定路線鐵方案時(shí)釀，應(yīng)對(duì)窄沿線設(shè)秒施作預(yù)嶺先考慮剪，以提返高道路斤服務(wù)水條平。伐注重動(dòng)暑態(tài)設(shè)計(jì)厲本項(xiàng)目電地形、猶地質(zhì)條筍件比較竭復(fù)雜，疑通過(guò)地錯(cuò)質(zhì)勘察掛摸清所瑞有的地壓質(zhì)情況步是不現(xiàn)分實(shí)的?？菔苁┕ぐ嵊绊懀河袝r(shí)會(huì)越出現(xiàn)新耽的地質(zhì)瞇問(wèn)題。稼因此應(yīng)曾加強(qiáng)動(dòng)屢態(tài)設(shè)計(jì)城，根據(jù)帖施工揭墳示的地禁質(zhì)現(xiàn)狀懷，優(yōu)化到、調(diào)整坊設(shè)計(jì)方放案。卸⑵品爽路線騙①勿霸路線線策形驅(qū)線形走容向與山宅川、河頁(yè)流、大槍地地勢(shì)春相吻合寫(xiě)，不強(qiáng)花拉直線登，硬切戀山梁，月橫跨山狼谷。要倡順勢(shì)而敵為，線督型連貫兇，平滑罰平順，咸自然流傻暢。具②視臥方案選黎擇縣路線方翅案選擇處受到多連種因素討的影響臨，以往脈較注重丘工程本菌身，從豈全面、層協(xié)調(diào)、歐可持續(xù)岸的新發(fā)準(zhǔn)展觀的贈(zèng)角度，父還應(yīng)強(qiáng)趨調(diào)安全遲、環(huán)保錦、社會(huì)吵等因素傍。初步殲設(shè)計(jì)階傭段主要尋針對(duì)明給線與隧顫道、拆毅遷、地常方規(guī)劃敏、路線恭平縱指腹標(biāo)、工盼程量等肯方面進(jìn)曲行局部物路段的這路線方撤案比選圍。清③換辛指標(biāo)掌顯握棍在保證館安全的妙前提下粱，對(duì)相虹當(dāng)于強(qiáng)火制性條洲款規(guī)定他的極限師值，如世最小平鬧曲線半爆徑、最捐小豎曲雨線半徑背、最大炊縱坡，勉應(yīng)嚴(yán)格鄰掌握。者④像修采尋用脆“傻運(yùn)行速粘度設(shè)計(jì)旬法與”喊由于受布地形限夠制，本濫項(xiàng)目局吼部路段故平縱面劈線形指違標(biāo)不高錯(cuò)，路線金設(shè)計(jì)在工考慮平炊面指標(biāo)系均衡性著的基礎(chǔ)狠上將采灶用運(yùn)行導(dǎo)速度設(shè)騎計(jì)法對(duì)文運(yùn)行速膏度的協(xié)宜調(diào)性及趟運(yùn)行速臭度與設(shè)懼計(jì)速度陳的協(xié)調(diào)援性進(jìn)行叉檢查，殺對(duì)影響埋車(chē)輛運(yùn)濟(jì)行安全保的路段柔平縱面妨線形進(jìn)毅行優(yōu)化奇調(diào)整，瓣消除安劇全隱患甩。竿⑶克地路基統(tǒng)①麻知路基布凝置植斷面布勇置及地堂形復(fù)雜宏、以挖嶼方為主誦，尤其井自然橫炕坡較陡疤的路段珠，可采收用分離帖式斷面浮，水平糾布置或架上下錯(cuò)灘開(kāi)，或蘿設(shè)計(jì)成潤(rùn)半橋半咬路、半朋隧半路源、半隧結(jié)半橋，渡以減少泰開(kāi)挖量惹，保護(hù)排自然生役態(tài)環(huán)境糠，同時(shí)零增加路村容多樣替性。賺②增眉路基邊闊坡季邊坡坡圈率應(yīng)靈禁活自然演、因地招制宜、紹順勢(shì)而貞為。力辱爭(zhēng)經(jīng)過(guò)刺幾年生于態(tài)恢復(fù)萄，邊坡傾外形與淺周?chē)h(huán)駛境融為陰一體，孕看不出么明顯開(kāi)活填、挖僅痕跡。耐③圈如路基排購(gòu)水枯路基排工水工程竊設(shè)置應(yīng)刮系統(tǒng)完兼整，敏餡感路段派，有條渡件地段術(shù)應(yīng)設(shè)置惹在視線況之外，楚排水工賤程外觀洞線形應(yīng)敏流暢美潛觀。童④撐輝路基防疑護(hù)趟植被防襪護(hù)若運(yùn)廢用得當(dāng)斤，可適世用于各蘋(píng)自然條盒件下路桂段，其充兼具防臺(tái)止水流需沖刷及傾生物過(guò)佩濾作用蒜，減輕山敏感水蝴域的水理質(zhì)惡化炊。搞為了公寬路與自骨然景觀頌的協(xié)調(diào)叛，巖石婚邊坡采沈用綠色勸生態(tài)防辭護(hù)，為帳了確保捆綠色的項(xiàng)長(zhǎng)期穩(wěn)禿定，先蓬在巖石夜邊坡上蝶設(shè)置圬惑工網(wǎng)格泥，然后計(jì)培土，敘之后設(shè)膀置土工暮網(wǎng)，再畫(huà)噴播種突草。櫻⑤浴瞞取棄土各取、棄顯土場(chǎng)應(yīng)摘設(shè)在視錢(qián)線以外聽(tīng)，選擇戴在土地暫較荒蕪唉的區(qū)域俗，地貌層易恢復(fù)表的位置口。糧棄土場(chǎng)悟及便道覽應(yīng)有完炎善的水頭土保持魂設(shè)計(jì)，贈(zèng)并進(jìn)行巴表面綠捧化、美計(jì)化處理揀，使其邁與原有疾地形、謊地貌融山為一體挖。廢方嘗棄土，勺可用于剪回填修蓄補(bǔ)人工允工程導(dǎo)護(hù)致的地襯表創(chuàng)面可，恢復(fù)柴原地貌粱。盈設(shè)計(jì)中貌應(yīng)充分塘重視腐發(fā)質(zhì)土的速保護(hù)，燕將腐質(zhì)粉土作為拘一種有南限的自耍然資源利對(duì)待。店應(yīng)揭除鋪地表草幸皮和腐嬸質(zhì)土集晌中堆放諷，將腐踐質(zhì)土作擁為一種修有限的鼓自然資籮源對(duì)待訪，以備袖將來(lái)地遞表回填膛，恢復(fù)混植被。究事實(shí)證零明這是洽恢復(fù)生蜜態(tài)環(huán)境誓十分迅乎速、經(jīng)噴濟(jì)、有型效的方甘法。=4\*GB2猴⑷接沃路面瞎針對(duì)我盜國(guó)高等丑級(jí)公路紫瀝青路代面早期臺(tái)損壞的偶問(wèn)題，過(guò)勘察設(shè)雁計(jì)階段答，注意憂原材料豈及混合圖料試驗(yàn)晌，結(jié)合零青海省華路面工滴程建設(shè)鑼經(jīng)驗(yàn)，住復(fù)合式時(shí)路面、瞧半剛性騎基層和技柔性基棋層加強(qiáng)離工程經(jīng)誕濟(jì)比較趴。塞隨時(shí)跟持蹤瀝青羊路面面寧層混合鄙料的科飾研成果唱，待本亂路路面般施工時(shí)戚，及時(shí)臂做好動(dòng)民態(tài)設(shè)計(jì)納。=5\*GB2破⑸授壽橋涵它跨越河賀流、溝保渠的橋莫梁跨徑餅布置、色結(jié)構(gòu)型變式選擇三應(yīng)滿足拘行洪、高通航及乳灌溉要債求。貨在滿足討橋梁使從用功能香要求的進(jìn)前提下優(yōu)，力求嫌橋梁造紐型新穎闖，景觀狂效果突協(xié)出，將絹建設(shè)橋銷(xiāo)梁對(duì)環(huán)昨境造成斜的影響絮減少到其最低程呼度。暴盡量采澤用預(yù)制隸化、標(biāo)泊準(zhǔn)化、顯系列化美，避免中不必要蠟的多樣稠化。=6\*GB2昨⑹端蔑隧道悲充分體血現(xiàn)動(dòng)態(tài)夠設(shè)計(jì)與術(shù)信息化駝施工的抽思想，娃不僅重炸視施工外前的地躺質(zhì)勘探欄結(jié)果，每更要重竊視施工互過(guò)程中啊的得到戚的地質(zhì)芒驗(yàn)證資絲料?？⒁夤?jié)改約用地項(xiàng)，保護(hù)搖農(nóng)田及灣水利設(shè)術(shù)施，盡餓量保護(hù)稱原有植纖被，妥沿善處理臣棄渣和滔污水。變?cè)跐M足惠隧道通治風(fēng)衛(wèi)生料標(biāo)準(zhǔn)和確洞內(nèi)防鞋災(zāi)要求壯的前提嬌下，盡戒可能減污少通風(fēng)末系統(tǒng)的晶初期投導(dǎo)資和長(zhǎng)繩期運(yùn)營(yíng)緣費(fèi)用。未照明、怨消防設(shè)聚計(jì)力求扒操作簡(jiǎn)鋪便，并尸考慮隧伙道運(yùn)營(yíng)郵期間養(yǎng)營(yíng)護(hù)方便槍，同時(shí)仁盡量節(jié)級(jí)約能源罵。=7\*GB2集⑺據(jù)陣互通立洞交描互通立圾交的布途局應(yīng)符恢合路線貿(mào)總體布鉤局及地劈方路網(wǎng)傭及城鎮(zhèn)磨規(guī)劃，夫根據(jù)路當(dāng)網(wǎng)現(xiàn)狀陵和遠(yuǎn)期歲規(guī)劃，夠合理確兔定互通深式立交探的各向傲交通流鉆的轉(zhuǎn)換立方向及傲立交型臟式，滿翅足交通連流轉(zhuǎn)向痛的交通悲功能需騎求，統(tǒng)刺一考慮櫻區(qū)間的笑交通組缺織與轉(zhuǎn)疫換，同愁時(shí)應(yīng)方刮便沿線差地方車(chē)易輛出入趁，帶動(dòng)男地方經(jīng)濾濟(jì)發(fā)展伍。最互通立顏交選型鄉(xiāng)和布線繞與地形只、地物晝相協(xié)調(diào)籠，根據(jù)睛交通量素大小確熊定內(nèi)環(huán)猾匝道半教徑，工老程規(guī)模妙適當(dāng)，厚用地節(jié)玉約，避誘免不必癥要的拆負(fù)遷和過(guò)茫多占地剝。懷注重立療交造型刪，線形委流暢，勒立交幾座何布線索簡(jiǎn)單，貨使交通技流向清孝晰。犬互通立刷交的型管式選擇推應(yīng)有利劃于施工亦、養(yǎng)護(hù)駝和便于燒管理，嚇采用合蕉理的收牽費(fèi)方式秧。簡(jiǎn)在滿足傳使用功賄能的前膨提下，姓采用先漫進(jìn)、簡(jiǎn)我潔的結(jié)昏構(gòu)形式治，提高且互通服坦務(wù)水平穗。=8\*GB2互⑻他版互通立撇交跨線丹橋、分景離立交盯、通道茶、天橋巾合理設(shè)紛置互通瑞立交跨枝線橋、對(duì)分離立層交、通聲道及天勝橋，與心沿線的志經(jīng)濟(jì)發(fā)軍展和居侍民正常仁生活是析緊密相該關(guān)的，殿亦是維臺(tái)持道路撲兩側(cè)居領(lǐng)民生產(chǎn)債和社會(huì)貴活動(dòng)必技不可少店的工程褲內(nèi)容。=1\*GB3油①菠刊合理掌納握標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)跨越等噴級(jí)道路蚊、鄉(xiāng)村禮道路的套凈空標(biāo)米準(zhǔn)按規(guī)狐范執(zhí)行渴，有條駁件的路嚴(yán)段適當(dāng)亞放寬標(biāo)席準(zhǔn)。突對(duì)于無(wú)粒規(guī)劃的飛道路，伯凈寬至餃少滿足矛現(xiàn)狀標(biāo)肝準(zhǔn)，不怠侵占原施有道路舒的土路忙肩。魄對(duì)于規(guī)席劃道路始，需滿辟足規(guī)劃鞋要求，膠有中央小分隔帶辯的道路紀(jì)，考慮五在中央許分隔帶董上設(shè)置品橋墩，悅但橋墩瓦的寬度院要以滿會(huì)足《強(qiáng)纖制性條央文標(biāo)準(zhǔn)覆》關(guān)于救安全值贊的要求布為準(zhǔn)設(shè)接計(jì)。=2\*GB3諷②竟宿充分征擇求地方怨意見(jiàn)雁分離立燒交橋、訪通道、格天橋等岔結(jié)構(gòu)物鴨和地方下關(guān)系最器為密切鴉，最為茂地方政案府、人米民群眾倉(cāng)所關(guān)心毒，也是兵影響高準(zhǔn)速公路輩工程建朋設(shè)能否告順利實(shí)活施的重嘉要因素呆。足夠釣重視各渠方面協(xié)刺調(diào)工作總，盡量膠在勘察吳設(shè)計(jì)階紹段完成灘和地方胞的協(xié)調(diào)諷、協(xié)議營(yíng)等工作勤，讓群麗眾滿意突、讓業(yè)桃主放心韻，確保周工程順織利實(shí)施退。=3\*GB3今③托筑路線交汽叉橋梁頃的設(shè)置炸路線交脈叉盡量毯采用與遺常規(guī)橋灶梁一致增的設(shè)計(jì)汁理念、工設(shè)計(jì)原亦則、設(shè)弓計(jì)思路辛，以使秒全線協(xié)脹調(diào)統(tǒng)一橋、方便肌施工、刻加快進(jìn)萬(wàn)度、降污低造價(jià)是。丙重要跨自線橋可漁以根據(jù)近周邊景撓觀、路男線平曲耕線半徑藥、道路第交叉關(guān)晝系等情敢況采用何特殊設(shè)車(chē)計(jì)，以還適應(yīng)特柿殊的橋春位特點(diǎn)慶。凳⑼且門(mén)交通工煩程及沿駛線設(shè)施聽(tīng)綜合考堪慮項(xiàng)目咸所在地李區(qū)綜合巷運(yùn)輸網(wǎng)段特征，傷統(tǒng)籌規(guī)垂劃、合找理設(shè)計(jì)棵，獲取昂最大社商會(huì)經(jīng)濟(jì)商效益；趁要結(jié)合做特殊路牛段高速談公路線少形設(shè)計(jì)怪和交通至運(yùn)行特器征，對(duì)播交通安廣全設(shè)施犧和交通縮監(jiān)控方判案進(jìn)行葬深入研津究，增糟加聯(lián)動(dòng)凱控制功曠能，確嘩保運(yùn)營(yíng)希安全，錄以人為辮本，安菠全第一蹄。制依據(jù)交副通量年郵度預(yù)測(cè)嶼值增長(zhǎng)唯趨勢(shì)、濕通信業(yè)辛務(wù)量增依長(zhǎng)的需健要，結(jié)豈合交通咸工程設(shè)鞏施使用爛年限、教功能特坑征，根默據(jù)青海熔省交通條工程總介體規(guī)劃黨、機(jī)電膽三大系棟統(tǒng)全省擴(kuò)聯(lián)網(wǎng)的剛要求，頁(yè)考慮與拖本項(xiàng)目乒相接的豎已通車(chē)支或在建牽高速公腎路的銜妙接，一迎次設(shè)計(jì)鞭、分期鈴實(shí)施。販各系統(tǒng)踢設(shè)計(jì)響表應(yīng)交通柳部提出典的仙“降聯(lián)網(wǎng)收塞費(fèi)、聯(lián)藏合監(jiān)控犧、聯(lián)動(dòng)抵救宇援燭”謝的方針戲，監(jiān)控謙、通信剛、收費(fèi)威系統(tǒng)盡蠅可能采歷用國(guó)內(nèi)裂外新技差術(shù)、新稻工藝、淺新材料塑和新產(chǎn)浩品，設(shè)墻備和系付統(tǒng)選型留應(yīng)具有扭技術(shù)先定進(jìn)、設(shè)荷備匹配診、功能菌擴(kuò)展、捏系統(tǒng)兼抹容、經(jīng)夠濟(jì)適用邁的特點(diǎn)嶼。濾⑽召漢環(huán)境保蜘護(hù)與景判觀工程辮因地制據(jù)宜為前挺提：根諒據(jù)當(dāng)?shù)叵嗟耐寥琅?、氣候懼條件，姓利用現(xiàn)念狀地形盤(pán)，宜樹(shù)崇則樹(shù)，雙宜草則童草；下環(huán)境保丘護(hù)為基封礎(chǔ)：在評(píng)公路的街建設(shè)過(guò)宰程中盡象可能保勵(lì)持原有銷(xiāo)的植被私，采用議生態(tài)學(xué)仇手段對(duì)象植被進(jìn)圣行恢復(fù)辭設(shè)計(jì)；淡或美學(xué)理撒論為指姓導(dǎo)：運(yùn)騰用點(diǎn)、盲線、面務(wù)、塊等賓美學(xué)要雞素組織隙景觀，答喬、灌時(shí)、草、座花和點(diǎn)竄、線、織面相結(jié)覽合，常懇綠樹(shù)種兼和落葉彈樹(shù)種搭挖配以及呼多層次蓄的立體新布局結(jié)黑構(gòu)，力算求達(dá)壓到邁“子三季有吧花、四頃季常儲(chǔ)青漢”須的綠化伏體系。潛徒建造公危路景點(diǎn)殿：對(duì)停辛車(chē)區(qū)、遣收費(fèi)站撒、互通帖立交區(qū)阻、隧道圣洞口等致地段，默建成綠碗化、觀商賞、休或息等各徐具特色艷的園林橡式綠化殘景觀。=11\*GB2懷⑾位帝處理好仰有關(guān)部浸門(mén)權(quán)益達(dá)本項(xiàng)目咽路線長(zhǎng)詞，總體白規(guī)模大兩，地形窮條件復(fù)帆雜，牽銀涉面廣惠，是一繳項(xiàng)巨大焰的系統(tǒng)銹工程。擠為順利傾實(shí)施，昆應(yīng)充分更聽(tīng)取各槽有關(guān)部因門(mén)意見(jiàn)尿，認(rèn)真消執(zhí)行涉飯及職城鎮(zhèn)規(guī)縮劃、土桐地利用堆、環(huán)境籃保護(hù)、鑄旅游資償源、文香物保護(hù)傍、水利棵及水源巖保護(hù)、峽軍事設(shè)獅施、電共力電訊片、交通賴、礦藏艷礦區(qū)、減林業(yè)茂等有關(guān)無(wú)政策法農(nóng)規(guī)，采復(fù)用合理痰的工程召方案加姻以避繞鵲、保護(hù)順、處置步，為創(chuàng)粒建榴和諧社配會(huì)仁作出貢薯獻(xiàn)。=12\*GB2繡⑿貼控制投葡資粒本項(xiàng)目狠造價(jià)測(cè)振算總金蔥額互為蛛416爛475絹.0示5胞萬(wàn)元，掏平均每胳公里造秧價(jià)橋745牙1.2和9榜萬(wàn)元，鎖比工可鞋階段降爛低鑒約錫5萍%音（具體男見(jiàn)造價(jià)外測(cè)算表鋪）。量本項(xiàng)目課建設(shè)里虹程較長(zhǎng)澇，建設(shè)傭條件復(fù)蔥雜，工喇程造價(jià)辨指標(biāo)較日高，總張?bào)w投資精規(guī)模巨珠大，鍛因此通渴過(guò)優(yōu)秀蹈的工程填方案設(shè)賣(mài)計(jì)達(dá)到健降低造舟價(jià)的目便標(biāo)具有孩十分現(xiàn)砌實(shí)而重汪大的意破義。雄樹(shù)立和壁落實(shí)科勾學(xué)發(fā)展堪觀，樹(shù)蒼立建設(shè)斷“促節(jié)約型檔交緣通競(jìng)”績(jī)的設(shè)計(jì)呈理念，泡應(yīng)在工買(mǎi)程勘察詳設(shè)計(jì)階釘段即加罰以貫徹里，建應(yīng)設(shè)邁“決節(jié)約型橡交皆通打”與與注重吃環(huán)保、短景觀并移不矛盾翁。份多從宏峽觀上把亡握建設(shè)殲條件，磁不放過(guò)扒可行的貢工程方介案，通慧過(guò)詳盡藝的技術(shù)做、經(jīng)濟(jì)瀉、社會(huì)摸影響等換因素綜貨合比選欲，提出退可行的引推薦方浸案，將孟工程投渠資控制錦在合理瘡的范圍廈，同時(shí)槍滿足國(guó)冒家及地易方政策棒和法規(guī)蜘的要求誰(shuí)，滿足傾可行性皮研究批付復(fù)意見(jiàn)吹。塞強(qiáng)調(diào)地竭質(zhì)選線屢，綜合疼路基路若面、橋堡涵、隧航道等多后專業(yè)進(jìn)勻行比選鮮。店充分重館視高填駛深挖路矩段，根側(cè)據(jù)具體篩的填挖售方高度日、地質(zhì)握條件對(duì)處高填深姻挖路基完與橋梁珠、隧道蜂等方案船進(jìn)行技烈術(shù)經(jīng)濟(jì)廟比較。球在地質(zhì)廢條件較扯好、用鉗地允許招的條件赤下可適傘當(dāng)考慮叼采用高布填深挖愉路基，遵以降低鞏工程造顛價(jià)。揭重點(diǎn)研侍究、選濁取經(jīng)濟(jì)撞跨徑和遣經(jīng)濟(jì)橋接型；重天點(diǎn)研究惜橋位選澡擇、橋塵型方案馳、跨徑贊布置及溜技術(shù)、混施工的敘可實(shí)施遭性及環(huán)猛境協(xié)調(diào)竟性。山避免隧謊道穿越濃大型不及良地質(zhì)朋區(qū)域、擋避免洞決口位于夠不良地稅質(zhì)帶；祝優(yōu)化隧襲道區(qū)域恒的平、色縱面線案形，在熊保證隧癥道進(jìn)、刻出口條售件前提才下盡量辛縮短隧裁道長(zhǎng)度傳，以減失小隧道卡建設(shè)規(guī)鏈模、縮純短建設(shè)屆周期。陵盡量采深用分離菜式隧道浙，少采負(fù)用施工雖難度大咬、工期輸長(zhǎng)、投敲資大的峽連拱隧旋道及小轎間距隧聾道。綜藝合考慮男兩端接付線工程陰的施工銷(xiāo)難度及彼工程投姻資等因石素綜合繭確定隧叢道形式切。飛分析與置本項(xiàng)目漢相關(guān)聯(lián)啞的路網(wǎng)蜜構(gòu)成和勁交通流弄向繁,隔并結(jié)合述沿線城暖鎮(zhèn)規(guī)劃梯及交通淋量大小映、地形膏、地質(zhì)尼、水文獵等各因都素，結(jié)呀合路線煙方案一葡起對(duì)互妻通立交臥方案加絲以多方收案的論文證與比面選?；?.3暑.裳辯投標(biāo)工選程方案嚴(yán)1.3驅(qū).1嗎直路線衡本項(xiàng)目質(zhì)投標(biāo)路訪線方案脾在工可賀推薦方應(yīng)案基礎(chǔ)免上進(jìn)行腹了較大餃優(yōu)化調(diào)舟整，目椒的主要葬是通過(guò)軍路線展落線，減垃緩長(zhǎng)大談縱坡平汽均坡度抬，提高咸行車(chē)安義全性。斜投標(biāo)路尼線方案乒路線長(zhǎng)蜓度搭為黃55.屑89急3液公里，毒工可推釘薦方案置路線長(zhǎng)幫度慰為躺53.膀4亡2自公里，完投標(biāo)路巴線方案哨無(wú)斷鏈鋪。李⑴斗琴路線布露設(shè)主要誰(shuí)考慮因待素碼根據(jù)項(xiàng)遣目建設(shè)箱條件，監(jiān)在路線速方案研叮究、論絲證和設(shè)豈計(jì)時(shí)要斬充分考蠶慮以下嫂特托點(diǎn)油:悄①葡地形、并地質(zhì)條罷件剪本項(xiàng)目徐位于青犁海省東豬南部，似路段大往部分位西于山嶺預(yù)重丘區(qū)譽(yù)，沿線勺地形陡悉峻、工掌程地質(zhì)裁條件復(fù)編雜，應(yīng)趣注意崩顧塌、滑捷坡、泥堆石流、鵝濕陷性府黃土對(duì)己工程的貫影響，撫原則上賣(mài)避開(kāi)避涌開(kāi)復(fù)雜榨地形和春不良地材質(zhì)路段泰，嚴(yán)格咸遵態(tài)循投“在地形選蔥線、地錢(qián)質(zhì)選嫩線存”飾呈的原則攜，反復(fù)蠟優(yōu)化路生線方案樂(lè)。樣對(duì)于穿翁越鼻大力加慘山認(rèn)谷山饑段像需設(shè)置勇特柜長(zhǎng)隧道重，也是述本項(xiàng)目巾的控制屠性工程壤，選擇惱隧道軸唯線應(yīng)考?jí)緫]雪線父高度、迷地形地丙質(zhì)條件宴的制約按，以達(dá)春到既減類(lèi)少冰凍據(jù)、積雪疊給道路瓶通行帶劑來(lái)的不達(dá)利影響時(shí)，又盡獻(xiàn)可能縮藏短隧道佳長(zhǎng)度。城②增泥區(qū)域路畜網(wǎng)整體萍布局纏本項(xiàng)目當(dāng)在起點(diǎn)盤(pán)接規(guī)劃段中的隆間務(wù)峽至環(huán)循化高摟速公路馳，在終可點(diǎn)大力嗽加山（答青甘界檢）接甘棗肅規(guī)劃向的臨夏母至大力匆加山高對(duì)速公路妹，同時(shí)遵本項(xiàng)目蒸走向銹與緊S20歉2瑞線基本語(yǔ)接近，胞布線應(yīng)蓮考慮避障免產(chǎn)生制與老路料過(guò)多干凱擾。因擦此必須頌在整體爭(zhēng)考慮路習(xí)網(wǎng)布局鉗的基礎(chǔ)莖上研究罷路線方罷案，在吳功能相駱當(dāng)?shù)那俺撂嵯鹿?jié)坐省總體兄投資，譜以達(dá)到尾投資效陽(yáng)益最大扁化。綠③冷略清關(guān)公蝴路改建蕩工程爺由于該豪段原有渣道路受塌未來(lái)黃缸河庫(kù)區(qū)麗水位提鉤高影響慶，清水迎鄉(xiāng)段的輔清關(guān)公罵路目前諒正實(shí)施吸改線工們程，路逮線布設(shè)職應(yīng)避免膛與其產(chǎn)活生干擾惡。近④有傷沿線主撿要城鎮(zhèn)赴規(guī)劃篇本項(xiàng)目啄連接城厚鎮(zhèn)有盛循化鬧縣詳積石鎮(zhèn)興、清水惰鄉(xiāng)、白恒莊鎮(zhèn)支、倡道幃鄉(xiāng)憶等。高浴速公路貼路線走山向應(yīng)穴考慮長(zhǎng)各厲鄉(xiāng)盒鎮(zhèn)的發(fā)卷展規(guī)劃攪，盡量斜避開(kāi)城漏鎮(zhèn)區(qū)及浩工農(nóng)業(yè)如規(guī)劃區(qū)桐，選線餅遵虎循同“伸離而不粱遠(yuǎn)，具近著而不紫進(jìn)朽”月的原則報(bào)。蹦積石鎮(zhèn)次是循化涂縣城殿所在地假，路線灰布線應(yīng)巨結(jié)合循弓化踐縣芒城市總辨體規(guī)劃國(guó)。玻⑵負(fù)課工程起掙、終點(diǎn)仆①動(dòng)卻工程起允點(diǎn)吩本項(xiàng)目授起點(diǎn)位頸于循化糠縣城南竹，接隆船務(wù)峽至爹循化高薄速公路假，該項(xiàng)良目在循顆化南設(shè)備置循化態(tài)互通，搶并設(shè)置拖循襪化碼1映號(hào)畫(huà)、繳2之號(hào)特大爺橋東延仔至尕莊止附近，挎由于該鬧走廊帶情北臨循斑化縣城齡，南側(cè)滅為山坡扎，展線卵范圍極慮其有限錄，走廊襯帶單一續(xù)，起點(diǎn)村接線方字案明確侮，二者問(wèn)相接的令樁號(hào)偽K40紗+83偏0跳作為本廊項(xiàng)目起戀點(diǎn)成。站媽②惑慨工程終慣點(diǎn)條本項(xiàng)目薦終點(diǎn)位呀于大力木加山（列青甘界滿）。與腎本項(xiàng)目猛銜接的虎甘肅省約臨夏至卡循化高如速公路城屬于甘蠶肅省地疏方高速扎公路的裕省際聯(lián)尼絡(luò)線，嶼目前尚軌處于規(guī)脂劃階段裕。啟項(xiàng)目終杏點(diǎn)樁號(hào)脅K96跟+72傘3介。坊本項(xiàng)目捕工可階謠段對(duì)終蹈點(diǎn)與嶺甘肅粗規(guī)劃段免進(jìn)行了菜路線多豎方案比紹選和研槳究，投通標(biāo)階段丹路線按里照工可設(shè)推薦方光案布置再，初步錯(cuò)設(shè)計(jì)階哀段將進(jìn)禽一步了檔解甘肅諸路段規(guī)且劃進(jìn)展犯，對(duì)于奶接線方善案將結(jié)挺合地形竿、地質(zhì)君、特長(zhǎng)條隧道設(shè)娃置、工早程規(guī)模住等做進(jìn)愿一步比油選。惕⑶沉摩工可階舅段路線搶方案帽根據(jù)項(xiàng)刑目路線勉總體走索向，工雹可階段伙擬定了甲全線貫努通圣的早K候線方案東，同時(shí)揭對(duì)以下正局部路角段提出讓比較方躺案委與嚷K可線比選說(shuō)。耐①堂清水鄉(xiāng)扭段路線錢(qián)方案異路線在顆清水鄉(xiāng)炎段，傷為了減首少隧道崇規(guī)模捧，節(jié)約噸工程造托價(jià)頓的需要彼而破提晝出精A敗線方案擋與狹K針線進(jìn)行揚(yáng)比選。K線A線K線A線鑒清水鄉(xiāng)拋段路線扛方案圖袍1欠）認(rèn)路線里哀程與技辜術(shù)指標(biāo)凈：陷K鄙線握3.4櫻7島km浴較細(xì)A錄線乎3.5座3已km念短開(kāi)60籠m釘；圍K桂線平縱犬面指標(biāo)教（最小盲平曲線蝶半激徑跨120字0榨m蝴，最大崖縱盜坡險(xiǎn)3.5節(jié)%劃）淺較息A綿線（最搏小平曲愧線半群徑評(píng)100絮0察m撞，最大眾縱柄坡即4輪%引）略高鉤。津掀2認(rèn)）陳地質(zhì)條協(xié)件鏡：追K脅線地質(zhì)還條件明斷顯優(yōu)死于株A寬線圈，街A秀線沿線墾經(jīng)過(guò)多壞處不良啞地質(zhì)路刷段，地伏質(zhì)評(píng)價(jià)至建議采爛用裝K夸線。燙3洲）沉互通設(shè)皮置殲：胡K廢線鋸與扶S20俱2批線距離攤較為合里適，利牲于互通微設(shè)置式；耽A洞線燕與殺S20傾2結(jié)線距離驅(qū)偏近，土不利于宗互通設(shè)膛置。；困4耍）叮拆遷情交況緞：丘K疑線占地酒較后A詳線添少多8.強(qiáng)4喜畝，拆道遷房屋濟(jì)少布530姥m芝2宮。政5挪）笑工程規(guī)民模泳：透K第線佛橋頓梁誤124淚0m/沒(méi)8臘座，互較辦A圓線納86飄0m/柔7榮座輝長(zhǎng)皮380甘m拳，刑K泛線仍隧柱道房952什m/卡2粱座煮較甜A改線領(lǐng)長(zhǎng)勞952悔m建，總體需看昌K沉線造價(jià)澆較顫A聽(tīng)線高。軟經(jīng)綜合點(diǎn)比選，帖基于地粱質(zhì)條件倆與拆遷衫情況等穩(wěn)綜合考喚慮，雖機(jī)然亦K毛線造價(jià)您較高，細(xì)工可推倉(cāng)薦采擺用慚K京線方案啄。腰②鄰白莊鄉(xiāng)袍段路線徐方案叼從路線弱走向及俯占地考車(chē)慮，工千可提跟出姑B剪線網(wǎng)與挑K炸線進(jìn)行復(fù)比較論咬證。K線B線K線B線犯白莊鄉(xiāng)短段路線隊(duì)方案圖喚1攔）告路線里嘉程牌：雜K棋線翼6.9繩00察km崗，篩較趨B莊線倦6.6賠26伐km羞長(zhǎng)警274喪m各。伶吸2妥）俘工程規(guī)愉模氣：呀K歉線爭(zhēng)橋鼻梁貧130坐0m嫁/蘿9拘座曠，飯較招B巷線禾41佳60m姥/裙2波座淘短附286捐0吉m尾，造K膨線造價(jià)庫(kù)較低。索3捏）煎占地南：覺(jué)K陶線載雖然占戚地較多燕，但基國(guó)本都是細(xì)山間荒表地蘇，氣B奔線由于采地形條詠件較好韻，占用涌基本是援耕地良姥田。嬌4練）曬地方政露府意見(jiàn)梢：白莊劣鄉(xiāng)人民曠政府認(rèn)殘為路線派應(yīng)盡量歇靠山布凱設(shè)，少奏占良田丹，建議痰采析用襯K統(tǒng)線。拍經(jīng)綜合旺比選臂，繪K梯線雖然喚土石方乳、排水修防護(hù)規(guī)捉模大，釣但橋梁趴規(guī)模小踏，工程歷總造價(jià)渡低，因礎(chǔ)此工可要推薦采燦用滔K觸線方案熟。編③檢清水鄉(xiāng)偽～白莊辯鄉(xiāng)～道播幃鄉(xiāng)段駁路線方虧案葬考慮到域清水鄉(xiāng)箏～白莊燒鄉(xiāng)～道斷幃鄉(xiāng)段替地面縱扣坡需約慧3潤(rùn)%姥，路線記左幅園近億20k存m拼處于在涼單向下號(hào)坡方向見(jiàn)，提出張左幅分嚷離設(shè)置墨方案，乎以增加酬路線展俘線長(zhǎng)度裝，降低蘭平均縱張坡，與懇現(xiàn)有整大體式路卸基左幅鞠方案進(jìn)吳行定性劈比較，爽右幅方飲案二者找保持一污致。組展線后有增加路彩線長(zhǎng)度勒較為有貞限搭（語(yǔ)1.3趨k悔m獻(xiàn)），雖激然縱坡繁指標(biāo)略攻有提高奪（循3.0首1%/傻19.何490木k眠m韻），但貿(mào)問(wèn)題卻苦較為明廟顯：叮1陣）由于誼展線大失部分路惱段位勿于漢S20醒2它東側(cè)走但廊，該漂走廊帶踢全部為持少數(shù)民襯族生產(chǎn)沈居住區(qū)第，占地吉拆遷會(huì)暗引起較肅大的社仇會(huì)影響池。在可差研過(guò)程薄中，循蚊化撒拉充族自治治縣人民勿政府不瑞同意路叼線構(gòu)在決S20惕2隊(duì)線東側(cè)濕布線。追2荷）路線頁(yè)與愈S20徑2鍋線反復(fù)賠交叉，嘆不僅工額程規(guī)模趙增加較晝多，而舊且對(duì)老島路干擾恨影響較勸大。乎經(jīng)綜合愚比選，露工可推淡薦采遼用杜K裳線方案等。下階半段將結(jié)京合地方亡政府意謙見(jiàn)對(duì)該川段路線捕方案進(jìn)余一步研奇究。K線E線K線E線吊清水鄉(xiāng)鬼～白莊場(chǎng)鄉(xiāng)～道擋幃鄉(xiāng)段斯路線方敲案圖?、軉岽罅訚{山越嶺蘋(píng)段（擔(dān)一島起）路線遇方案若針對(duì)該擔(dān)路段平傳縱面設(shè)威計(jì)、隧珍道設(shè)置被及工程去規(guī)模，虜提宴出庭C角線瞇與暈K飽線進(jìn)行薯比較論和證。K線C線K線C線挪大力加甜山越嶺疑段（一嘆）路線志方案圖印1凳）路線別里程唐：掠K打線柳長(zhǎng)側(cè)20.居800肚k哲m鴨，補(bǔ)C吐線償長(zhǎng)伯20.陡159我k瞞m嬸，掩K叛線痕較籍C臨線收長(zhǎng)于0.6南41k萄m邊。玻2艱）技術(shù)雄指標(biāo)液：闊K獄線平縱端面指標(biāo)耀較高（拔最小平菜曲線半亦徑邪400苦m悲，最大帥縱敵坡引4峰%巡）響；嫁C腫線平縱蠻面指標(biāo)僚偏低（姿最小平帽曲線半盆徑晌242漂m庫(kù)，最大利縱訊坡奏5睜%呆）。掙3苦）工程樂(lè)規(guī)模灣：叼K洞線橋寸梁派241道0m/北7納座，以較僻C摸線鞋59底60m死/揉7蹄座瓣短袖355察0稿m耗；隧饅道社706偵0m/茫1也座，苗較尋C貝線思81桂89m費(fèi)/螺1斃座賣(mài)短火112遇9硬m竊，辜K燃線造價(jià)初明顯低蟲(chóng)于庭C憶線。玩4竿）與河膠道干擾背：樂(lè)K壇線窩2革次響跨信S20母2領(lǐng)線及沖視溝倘，副C毛線防5紀(jì)次療跨釋S20敞2跟線，從慨與豐S20館2走線及沖殼溝干擾描的角度繳分析怖，柏K孩線優(yōu)敞于切C虎線。秩經(jīng)綜合麻比選梁，牢K塑線雖然胸里程長(zhǎng)銷(xiāo)，但使唯縱坡得撫到改善燙，工程鞭規(guī)模大計(jì)幅降低壺，與老強(qiáng)路及沖粒溝干擾朵較少，膝本路段繳推薦采球用護(hù)K妄線方案箭。割⑤派大力加鮮山越嶺踩段（二經(jīng)）路線正方案還針對(duì)該猴路段隧脈道設(shè)置雙及工程吸規(guī)模以捆及考慮遣與甘肅類(lèi)省規(guī)劃右高速公抄路連接類(lèi)問(wèn)題，認(rèn)提資出糞D統(tǒng)線廁與昏K伴線進(jìn)行式比較論夕證。遭1片）路線搬里程坊：孝K掩線汁長(zhǎng)惜38.世176徑k乎m兼，袖D環(huán)線脖長(zhǎng)豬28.英442線k方m假，硬K孕線斬較獲D梁線枕長(zhǎng)鹽9.7殘34k沫m協(xié)。份2黑）技術(shù)含指標(biāo)送：咱K懶線平縱致面指標(biāo)丹總體略萄低消；錢(qián)D略線平縱初面指標(biāo)寧較高揮。使副3都）工程據(jù)規(guī)模封：加K奶線橋飛梁促960客2m/稈4玉2色座，度較稻D俯線鵝30朝60m擾/1搜4五座趕長(zhǎng)膽654扯2爛m填；抬但名K每線隧古道鮮133帽65m憂/1橫1益座，玻較侄D核線籃17只805盡m/啄2太座挽短疫444即0品m竊，尤其煌是尼K烏線最長(zhǎng)筆隧道健為平793執(zhí)6息m頁(yè)，撤D卵線最長(zhǎng)寶隧道陣為勁171悉60類(lèi)m寺，微D帖線特長(zhǎng)浪隧道遠(yuǎn)勸期管理藍(lán)運(yùn)營(yíng)費(fèi)館用較大獻(xiàn)，夜K渴線造價(jià)強(qiáng)低吸于尋D剖線。雙經(jīng)綜合殲比選鹽，肢K駐線雖然芽里程長(zhǎng)斯，平縱權(quán)指標(biāo)略胃低，橋寄梁長(zhǎng)度聯(lián)長(zhǎng)，孫但鑒K刷線特長(zhǎng)域隧道及棟隧道總甘長(zhǎng)較短妖，工程堤造價(jià)及爹遠(yuǎn)期管走理營(yíng)運(yùn)斜費(fèi)用低搏，本路澡段推薦掏采儲(chǔ)用棍K雜線方案鏡。K線D線K線D線鵝大力加疲山越嶺裕段（二怪）路線壩方案圖板⑥化大力加星山越嶺刊段（三啟）路線誦方案際（麗60k趁m/童h用與飼80瞧km/搏h殊）粱鑒于大炸力加山撇越嶺段和地形較豪為復(fù)雜芽，道幃饞鄉(xiāng)～賀步龍堡段藏約撞4.5立%虹，賀龍珍堡～張痛沙段想約何5.6袍%籮，提拒出蠢80k窄m/稱h泥（靈K膚線）柔和劑60k隔m/抗h舒（摧K呈線）進(jìn)呈行比選基。誠(chéng)由于兩晶方案路千線里程始、平面柄一致，深兩方案栗主要針集對(duì)工程疑規(guī)模比危選餐。例泊與蹦80k賭m/弟h領(lǐng)（鐵K燃線）相顏比互，運(yùn)60k吉m/飼h叔（夢(mèng)K顛線）占艷地腰少施12襪7焰畝，土爛石方數(shù)妙量覽少山2侍9對(duì)萬(wàn)談m登3爆，橋梁仁總長(zhǎng)木短沉370嶄m鑼，隧道股總長(zhǎng)己短般503創(chuàng)m豐，糖60k滋m/躺h畢（琴K別線）造胖價(jià)明顯齊低攻于劑80k垂m/柜h陳（都K朱線）。徑經(jīng)綜合昏比選，攀考慮到慈該路段界縱坡為纖長(zhǎng)距離另連續(xù)縱周坡路段雙，同時(shí)碰路段海歷拔較高千，本路箏段采合用拔60k洪m/菠h仍的平縱予面指標(biāo)冷有利于保行車(chē)安青全，因大此本路駐段推薦滑采證用園60k死m(xù)/幻h神設(shè)計(jì)速誦度。初侍步設(shè)計(jì)初階段視床需要決弟定是否赴進(jìn)一步濟(jì)比選。吸大力加弦山越嶺諷段（三較）路線縣方案圖陽(yáng)⑷蔑跳投標(biāo)階禿段路線泛方案扁經(jīng)過(guò)深倒入研究碌工可階掏段的路我線方案端，工可稱推薦方持案和各熔比較方傅案均具什有較大烏價(jià)值，陵以不遺哪漏有價(jià)描值方案賣(mài)為目的泛，初步厘設(shè)計(jì)階糾段將結(jié)擴(kuò)合地方丈政府意犁見(jiàn)、地鞋質(zhì)勘察清結(jié)論對(duì)萬(wàn)其繼續(xù)芬進(jìn)行深窮入研究籃、比選測(cè)。盟但限于拐工可階融段對(duì)于易路線方帖案研究叢的深度伸，投標(biāo)鳥(niǎo)階段在渡工可推約薦方案稱的基礎(chǔ)朗上，對(duì)淋一些局編部路段勁提出了朝優(yōu)化，住對(duì)一些役復(fù)雜路糟段新增問(wèn)了路線逆方案比歪選，在甲勘察設(shè)價(jià)計(jì)階段堤將進(jìn)行腰重點(diǎn)研竿究。投稍標(biāo)階段濾路線方牢案情況勸見(jiàn)下表縣。書(shū)投標(biāo)階緒段路線眾方案一茂覽表詠方案名區(qū)稱仍路線長(zhǎng)擇度泳（哨k趁m鹽）傅方案性擾質(zhì)斥備注黃投標(biāo)推泡薦線翁55.羨893已推薦后由工可炊推薦方登案優(yōu)化計(jì)而來(lái)，桂初步設(shè)予計(jì)階段溪將進(jìn)行良全面、歉重點(diǎn)研釘究、比卸選?？h工盒可把A殖線快3.5濫3荒比較躬經(jīng)優(yōu)化澤后該段相作為投佳標(biāo)推薦弱方案照工只可葬B隨線告6.6迫26拴比較聚初步設(shè)狠計(jì)階段箏將進(jìn)行仰詳細(xì)比母選借工次可外C臉線葛20.顏159彎比較集初步設(shè)惱計(jì)階段呆將進(jìn)行奸詳細(xì)比酷選式工諷可捆D鋼線傳28.勵(lì)442私比較牌初步設(shè)將計(jì)階段劉將結(jié)合腦甘肅段占進(jìn)一步壘研究沫工喂可紀(jì)E汗線才18.弟190醒比較烈初步設(shè)野計(jì)階段渡將結(jié)合司地方政喉府意見(jiàn)將進(jìn)一步剩研究、鏟比選。怨投刷標(biāo)種F譜線返3.4否07朋比較上初步設(shè)罪計(jì)階段拉將進(jìn)行勸詳細(xì)比黑選。句投溉標(biāo)震G壘線朗4.9酸80蛙比較聚初步設(shè)饒計(jì)階段梨將進(jìn)行埋詳細(xì)比辜選。絹投寧標(biāo)班H盯線兔2.6心36乞比較桐初步設(shè)債計(jì)階段請(qǐng)將進(jìn)行帶詳細(xì)比卷選。目K55蓋+20鄭0踐～費(fèi)K58狀+50扇0麥段淺3.3怪工可優(yōu)嚼化凝初步設(shè)蒼計(jì)階段王對(duì)原工鍛可方案貝不會(huì)輕擠易放棄鍵，如有誕價(jià)值將醒進(jìn)一步嬸比選。規(guī)K62懇+00深0患～價(jià)K70屑+00免0勉段虹8.0韻工可優(yōu)姻化紹初步設(shè)嘴計(jì)階段創(chuàng)對(duì)原工懶可方案串不會(huì)輕腫易放棄針，如有微價(jià)值將財(cái)進(jìn)一步板比選。駱K70勝+00癥0睜～奮K77豈+20呆0胖段制7.2競(jìng)工可優(yōu)送化綢初步設(shè)甘計(jì)階段浴對(duì)原工禾可方案周不會(huì)輕峰易放棄變，如有救價(jià)值將啊進(jìn)一步服比選。疫大力加趙山越嶺僚段居9.0剃工可優(yōu)您化編初步設(shè)嫩計(jì)階段惑將進(jìn)一隊(duì)步比選脆。丑投標(biāo)階匠段研究輝、比選桐的路線莫方案總追長(zhǎng)嗓171禮.36繳3嗽公里，腦其中比喘較方案晉總剝長(zhǎng)群87.哀9廉7幕公里，棒占推薦蓬線許157燒%撤；對(duì)工別可推薦尤方案優(yōu)民化路段謀總仰長(zhǎng)訊27.上5傲公里，親占推薦不線干49襖%針。狡投標(biāo)階笨段路線暫方案比隙選、優(yōu)胃化詳細(xì)絞情況如猾下：冒①屑斬K革線謊、沒(méi)F恥線方案燕比選醉出于對(duì)土明線方尊案和隧抓道方案毒的比選買(mǎi)，投標(biāo)芳階段結(jié)廣合地形陽(yáng)條件在索該段布頸置了在宇山里穿沸行首的鄭F費(fèi)線方案蜓和沿山柄腳展線塘的脂K錯(cuò)線方案暗。飛如下圖質(zhì)所示。K線方案F線方案K線方案F線方案嚷K匆線方案斜與斷F餡線方案堡相較，勒路線里彩程基本怨相當(dāng)，敢橋梁長(zhǎng)從度減糠短奸26射0類(lèi)米敲，顆K己線方案祝沒(méi)有隧私道求，吐F抗線方案剪隧道總儀長(zhǎng)臂95撫2擁米陳，位K擠線方案穩(wěn)橋隧總維長(zhǎng)乖較馳F西線方案沉減枯少搞121翠2促米，工掏程規(guī)模之和隧道閱后期運(yùn)須營(yíng)費(fèi)用稍均大幅每降低。李比選情半況見(jiàn)下聰表。藥方案比甘較表梯項(xiàng)目只K制線方案田F捐線方案扁K-F坐路線里性程傲（川m殿）可345映7堤340枕7況50歇橋梁長(zhǎng)轉(zhuǎn)度茄（倉(cāng)m管）誕840遙110報(bào)0開(kāi)-26痰0指隧道長(zhǎng)洪度吼（悶m士）柿-等952重-95唇2薯橋隧總稀長(zhǎng)汪（救m香）霸840款205窄2幟-12服12境比較結(jié)按論超推薦永-聲-到通過(guò)上伸述比選飽，考慮留到恥K懼線方案黃工程規(guī)罪模小，援特別是眾沒(méi)有隧桂道，后峰期運(yùn)營(yíng)暢費(fèi)用低活，因此竄投標(biāo)階廟段推呈薦帶K雹線方案刷。待初綠步設(shè)計(jì)偷階段結(jié)返合地質(zhì)元勘察結(jié)落論做進(jìn)閱一步比黃選，擇架優(yōu)推薦福。杜②柿涼K喘線后、同G擴(kuò)線方案女比選麗該段路避線方案鵲比選的古目的主張要是明金線方案謊和隧道挎方案的灶選擇盤(pán)，層K液線方案和穿山而小行，路臟線直捷同，里程正短，平漏面指標(biāo)礙高，但木隧道規(guī)掉模大漠；學(xué)G選線為減知少隧道麥規(guī)模，遙沿山腳建展線前揮行，路迎線存在部繞行，直平面指冶標(biāo)較低肝，但隧膏道規(guī)模眠小。如淡下圖所沃示。K線方案G線方案K線方案G線方案祥K印線方案芹路線里準(zhǔn)程悄較稼F綿線湖短胖94妹2產(chǎn)米，橋容梁細(xì)短餓78診0福米，隧胖道袍長(zhǎng)山101糠0磁米，橋止隧總規(guī)洋模濫較籮F懂線眠長(zhǎng)抗23牢0烈米筍，式G余線互通館布置空狼間狹窄遞，難度塵較大，和局部路薪段高邊燈坡路段陸長(zhǎng)，拆讓遷量大暢。比選監(jiān)情況見(jiàn)鬼下表。飛方案比鞭較表消項(xiàng)目柿K染線方案羊G逼線方案凍K-G竊路線里予程理（尋m貞）彈403健8遵498灶0賓-94銳2資最小半獲徑系（謠m品）麗700岸600輪-擠最大縱類(lèi)坡滋（浴%拒）議4.8極3.8各-支高邊坡三路段碧（蛾m不）沾-抓240俊-24些0謹(jǐn)橋梁長(zhǎng)質(zhì)度姐（懼m賄）品420嬌120該0織-78棕0靈隧道長(zhǎng)丸度旁（溫m賺）掛123冊(cè)5燕225附101射0揮橋隧總綱長(zhǎng)飄（極m祥）河165獵5鋒142巴5高230中拆遷業(yè)（鍬m途2石）貼-燕235瘦0各-23雞50薯比較結(jié)宗論家推薦難-納-癥通過(guò)上查述比選柿，投標(biāo)央階段從宇路線里漫程、平啊面指標(biāo)尿、環(huán)境魔影響、腎占地拆辰遷角度蒸考慮推妙薦莊K紐線方案池，待初拘步設(shè)計(jì)雙階段結(jié)蚊合地方綱政府意之見(jiàn)、地體質(zhì)勘察緞結(jié)論做勺進(jìn)一步硬比選，軌擇優(yōu)推拍薦。接③薄魄K圖線挎、弱H快線方案縱比選吼該段路鍵線方案徒比選的謹(jǐn)目的是雨與村莊畢的相對(duì)葬關(guān)系及怎占地、事拆遷影何響蝶。倦H膊線方案馬路線將匙村子封俯閉在山狐坳里，費(fèi)不利于匙村民出蕉行，路采線緊鄰怕河道路菌段，地冤形陡峭清，防護(hù)糠工程量期大腎，棍K薦線方案瓶將線位燈沿村子購(gòu)后坡荒恥山布置虜，對(duì)村房子沒(méi)有憑阻隔，挪拆遷量韻小，售如下圖逆所示。K線方案H線方案K線方案H線方案華K銳線方案父路線沿惰山坡布烤線，對(duì)漿村子沒(méi)撿有阻隔災(zāi)，議與腫H芹線方案淹相較，燒路線里直程相當(dāng)甜，橋梁密長(zhǎng)度增心加奔11也2挨米，拆阿遷較柔少醫(yī)152梯0副平方米排，投標(biāo)餅推蝶薦搏K千線方案篩。漠比選情臘況見(jiàn)下咐表。共方案比無(wú)較表或項(xiàng)目碑K受線方案粱H犧線方案速K-H例路線里游程兇（較m幫）絲263踐2多263膊6布-4詞橋梁長(zhǎng)固度歲（深m岸）碧436素324籃112某拆遷宰（輕m伙2等）躲-捆152檢0三-15飲20壟比較結(jié)訓(xùn)論舉推薦揮-福-夫④傭K5蜘5+2足0律0淘～趁K58受+50竟0黑段優(yōu)化浙該段投蓬標(biāo)優(yōu)化中的目的罪主要是斧通過(guò)路驕線展線漠，增加妹里程，劇減緩長(zhǎng)旦大縱坡唯坡度，酷同時(shí)路企線向高雹處布置隙，可以嚷減少土鞏地分割奸，湯如下圖森所示。投標(biāo)方案工可方案投標(biāo)方案工可方案里優(yōu)化后疲路線里爭(zhēng)程增燥加煙35獄6貨米，平它面最小攔半凱徑熟70懲0單米（工童可遵150瞧0陷米），鉆橋梁長(zhǎng)拒度不變繭。這比選情夜況見(jiàn)下姓表。分方案比驢較表乏項(xiàng)目屯投標(biāo)方脊案盯工可方遣案化投筋標(biāo)據(jù)-窄工可獅路線里塊程為（包m有）丸318攏4堡282線8微356團(tuán)橋梁長(zhǎng)擱度扣（著m景）乓570邁570蛙-殊⑤特K6示2+0壞0艦0幟～壽K70炭+00納0在段優(yōu)化幻該段投野標(biāo)優(yōu)化但的目的雞主要是代通過(guò)路媽線展線鋸，增加負(fù)里程，魚(yú)減緩長(zhǎng)墻大縱坡梁坡度，障如下圖朋所示。投標(biāo)方案工可方案投標(biāo)方案工可方案伸優(yōu)化后晌路線里翁程增防加漫28插1昆米，平逮面最小安半紅徑唉50落0守米（工君可葉150沫0遵米），則橋梁長(zhǎng)雁度減畏短霧19念2物米。上比選情胡況見(jiàn)下捆表。究方案比牌較表施項(xiàng)目艇投標(biāo)方幼案洗工可方童案偏投蘭標(biāo)窗-聚工可地路線里青程垃（屯m役）孟800轉(zhuǎn)0輪771炮9滑281桑橋梁長(zhǎng)繁度蝴（幻m是）炸324浙516后-19煙2禿⑥明K7慣0+0摧0噸0降～廚K77丈+20先0掛段優(yōu)化播該段工足可線位犬從村莊畝中心穿鳳過(guò)，拆海遷量及值難度大躺，環(huán)境籍影響嚴(yán)叔重，投羊標(biāo)方案勾優(yōu)化的地主要目越的是，質(zhì)避免路利線從村槳子中間究穿過(guò)，非減小拆盾遷，同母時(shí)通過(guò)毀路線展柴線，半增加里戴程，減白緩長(zhǎng)大糞縱坡坡礦度，并滴為停車(chē)束區(qū)設(shè)置鑄創(chuàng)造條而件。那如下圖蠻所示。投標(biāo)方案工可方案投標(biāo)方案工可方案停車(chē)區(qū)犯優(yōu)化后恐，路線莖里程增卡加猛162胖4蹲米，該投段平均踏縱坡由爆原來(lái)仔的爆3.2裹3拌%朽降譜為謀2.5滴2到%軋，縱坡晚不再超仁限，平?jīng)_面指標(biāo)欲有所提贈(zèng)高，優(yōu)醫(yī)化故掉橫18師8雀米隧道缸，通過(guò)辨設(shè)置停便車(chē)區(qū)，凍可以使瞞運(yùn)營(yíng)車(chē)北輛進(jìn)入悶停車(chē)區(qū)鼠，進(jìn)行希休息、窗檢修、守加水、港剎車(chē)片殺降溫揪，提高弟長(zhǎng)大縱作坡行車(chē)常安全性熟。坊比選情給況見(jiàn)下羅表。洪方案比干較表算項(xiàng)目籌投標(biāo)方樓案市工可方售案投投救標(biāo)似-禁工可油路線里斧程畢（素m附）淘722斃1適559放7陵162損4擁最小半喊徑縣（檢m狐）誰(shuí)500商400耗-身平均縱鍵坡靈（當(dāng)%權(quán)）沖2.5能2舍3.2攤3縱-紀(jì)橋梁長(zhǎng)濤度墨（茫m志）植112聲0仗113械7浮-17占隧道長(zhǎng)見(jiàn)度況（吳m巖）贊-揉188俯-18克8晌橋隧總地長(zhǎng)駐（廢m生）東112匪0堆132上5啦-20跳5望停車(chē)區(qū)桿（處）販1丘-鄰1選⑦皮場(chǎng)大力加朽山越嶺轎段繞（灶K83牽+90獄0龜～話K92宵+90查0希）優(yōu)化單綜合考也慮地形罩、地質(zhì)叢條件、闊路線縱鄭坡、隧澆道規(guī)模崖、行車(chē)牽安全和篩舒適性攤，工可聞階段在瓜大力加咽山最窄田處布置客了越嶺懸路線方譜案，并眠設(shè)置狗了漠793逃6慧米的超踢長(zhǎng)隧道嗽，隧道漁越嶺位種置是基催本合理信可行的奮，但隧頌道隧址撤還有進(jìn)棗一步優(yōu)在化的可撥能。云工可推堅(jiān)薦線大欺力加山潤(rùn)特長(zhǎng)隧津道存在危如下問(wèn)譽(yù)題：一怒是隧道鐵進(jìn)口長(zhǎng)駁距離淺陷埋，地競(jìng)層主要泄為第四凱系全新拉統(tǒng)松散劍卵礫石男土，憲K81五+64亦0哀～堂K82急+14風(fēng)0盼段近劈500育米沿山瞎間沖溝匯布線，鼻K82東+15童0榜附近下他穿大型味沖溝，雄進(jìn)口段置地質(zhì)條策件差，儀工程代奧價(jià)和風(fēng)長(zhǎng)險(xiǎn)高，隔隧道施注工、運(yùn)載營(yíng)在雨詢季受地汗表水影顫響大；殺二是進(jìn)肺口淺埋鎮(zhèn)段多次蠶下穿既青有道路貸，隧道暮施工對(duì)德道路影彼響大，巨局部路潤(rùn)段可能臨需要采脆取處治鞭加固措凳施。芹投標(biāo)階烏段將隧說(shuō)道軸線抽向南移款動(dòng)，進(jìn)舌口向南卵移培動(dòng)翼35面0侄米，該素處地形退較陡，賞等高線蒸基本與若隧道正啦交，有認(rèn)利于隧和道進(jìn)洞銀，進(jìn)出扎口平縱超線形指艱標(biāo)均較搖工可推疼薦方案殲有所提調(diào)高。如魔下圖所睛示。工可方案隧道7936米隧道7995米工可方案隧道7936米隧道7995米投標(biāo)方案載大力加盤(pán)山隧道蹤為超長(zhǎng)呀隧道，珍長(zhǎng)度在掩國(guó)內(nèi)公掠路隧道犬中位居棵前列，印如此長(zhǎng)煎的隧道破的設(shè)計(jì)宣、建設(shè)往、運(yùn)營(yíng)雞都具有擔(dān)一定的啞挑戰(zhàn)性蝕，合理鴿選擇隧汗道的隧瓦址是關(guān)欺鍵。特單長(zhǎng)隧道仗隧址控辮制路線爬走向，仍因此初把步設(shè)計(jì)溜階段將針結(jié)合地阿形條件膊、區(qū)域命地質(zhì)條斃件，與韻隧道專遞業(yè)進(jìn)一鈴步研究際、選擇暢隧道隧交址，待閱隧址確繼定后，角再確定卵該段的傅路線方織案。獄⑧緣奇長(zhǎng)大縱阻坡路段店方案烈本項(xiàng)目花路線主芽要難點(diǎn)斧和問(wèn)題沃是長(zhǎng)大塊縱坡問(wèn)眾題，工因可萍在和K擦46滔+箭200案～彼K錫81癥+馳570球路段，壓路線清長(zhǎng)嫩35.詠3惱7暖公里，臨平均縱形坡切3.0裂9憶%獎(jiǎng)，雖間雨隔設(shè)置懷了反坡善，但考褲慮反坡南較短，柱該段仍瓶界定為倆長(zhǎng)大縱睛坡，且脖坡長(zhǎng)較拴長(zhǎng)，對(duì)嫂行車(chē)安川全性有抵較大影衫響。閉投標(biāo)階繳段對(duì)此想問(wèn)題高涼度重視巖，考慮曲到路線易走廊帶脅較為唯碎一而確交定，因軋此主要壺考慮山合理選完擇線位農(nóng)高度，頓充分利輛用地形群展線，烤將連續(xù)椒縱坡分冠段設(shè)置仇，并通競(jìng)過(guò)設(shè)置紡?fù)＼?chē)區(qū)餅、避險(xiǎn)畫(huà)車(chē)道?；鹱C行車(chē)舍安全。誰(shuí)如下圖房所示。工可長(zhǎng)大縱坡K46工可長(zhǎng)大縱坡K46+200～K81+570路段，路線長(zhǎng)35.37公里，平均縱坡3.09%。軟工可長(zhǎng)而大縱坡紐路段示牲意圖長(zhǎng)緩坡，平均縱坡2.5%。停車(chē)區(qū)（車(chē)輛休息、檢修、加水、剎車(chē)片降溫）投標(biāo)階段對(duì)該段長(zhǎng)大縱坡分2段設(shè)置，路線長(zhǎng)37.87公里，平均縱坡2.83%。避險(xiǎn)車(chē)道避險(xiǎn)車(chē)道避險(xiǎn)車(chē)道避險(xiǎn)車(chē)道長(zhǎng)緩坡，平均縱坡2.5%。停車(chē)區(qū)（車(chē)輛休息、檢修、加水、剎車(chē)片降溫）投標(biāo)階段對(duì)該段長(zhǎng)大縱坡分2段設(shè)置，路線長(zhǎng)37.87公里，平均縱坡2.83%。避險(xiǎn)車(chē)道避險(xiǎn)車(chē)道避險(xiǎn)車(chē)道避險(xiǎn)車(chē)道肉投標(biāo)長(zhǎng)君大縱坡砌路段示拉意圖趟投標(biāo)階伏段通過(guò)山路線展技線，里唱程增軌加廉2.4壓7貨3賀公里，饒連續(xù)平豎均縱坡文降幕為悔2.8甚3愚%膨，并結(jié)疊合地形無(wú)條件，庫(kù)設(shè)晝置憐1剛處停車(chē)煩區(qū)憑、耀4屯處避險(xiǎn)損車(chē)道擠,廚增加了得行車(chē)安媽全性，昌初步設(shè)愿計(jì)階段王將對(duì)該功段進(jìn)一釣步研究詞。哲⑸刷傳線形指切標(biāo)掌握秒除執(zhí)行押現(xiàn)行部呆頒標(biāo)準(zhǔn)飲、規(guī)范米以外，揉還將結(jié)端合具體懶設(shè)計(jì)情朗況，本矛項(xiàng)目路汗線指標(biāo)飄掌握情沉況分述迅如下：以①巖倒平面延路線指驗(yàn)標(biāo)不片炊面追求哪高指標(biāo)碑。但是噸對(duì)于低啊于一般亂最小的當(dāng)線形指毒標(biāo)（如讀低蒜于死40趙0本米的平桿曲線半戒徑）不猛輕易采阿用。脅路線平悠面指標(biāo)魚(yú)情況為廉：平曲倒線最小撐半晌徑倦40潔0鎖米精/陶2啦處。夠②簡(jiǎn)晶縱面賺本項(xiàng)目垂路線地脹處山嶺潤(rùn)重丘區(qū)柳，地形筒走廊狹模窄，地頸表起伏泡較大，漂局部路創(chuàng)段縱坡理較大，愧設(shè)計(jì)中芽需仔細(xì)繭研究，擇盡可能筒使縱斷疏坡長(zhǎng)設(shè)掃計(jì)滿足碼坡長(zhǎng)限抄制要求陜。償路線縱島斷指標(biāo)僵為：最瘡大坡復(fù)度點(diǎn)5%/氧7絹處。亮③做柿平、縱禍組合販平縱組補(bǔ)合設(shè)計(jì)齒符合路潤(rùn)線設(shè)計(jì)痕規(guī)范和濃公路工泉程技術(shù)詠標(biāo)準(zhǔn)的侮要求，至并在此鮮基礎(chǔ)上塞注意平冒、縱設(shè)而計(jì)的合違理組合川，以保線證駕駛蜜者對(duì)視菊覺(jué)和心莫理方面哪的要求奮，使線腿形與自奉然環(huán)境姥和景觀隊(duì)相配合鄰、協(xié)調(diào)城。綱平面、貼縱斷面氣設(shè)計(jì)過(guò)課程中，鞠對(duì)立體奔線形已矮進(jìn)行靜化態(tài)透視綠圖檢查嚇、動(dòng)態(tài)作行使模搞擬，未怎發(fā)現(xiàn)駝潛峰、暗該凹、跳茫躍等情墳況，路史線平縱盆配合良莊好。孝④揀魯路段運(yùn)答行速度蛛?yún)f(xié)調(diào)性善檢驗(yàn)孩為加強(qiáng)乒線形的界連查續(xù)性、迫均衡性棚，采用旅運(yùn)行速倚度設(shè)計(jì)部法對(duì)運(yùn)堅(jiān)行速度逗的協(xié)調(diào)邀性進(jìn)行偏了檢查鉛，對(duì)影厲響車(chē)輛忍運(yùn)行安辯全的路柴段平縱箱面線形滿進(jìn)行優(yōu)攔化調(diào)整館，消除滴安全隱偉患。借運(yùn)行速巧度預(yù)測(cè)辛本次運(yùn)但行速度交預(yù)測(cè)按棒照《公繼路項(xiàng)目續(xù)安全性察評(píng)價(jià)指長(zhǎng)南肌》閉JTG污/T甘B05煤-20予0趣4依推薦的狂運(yùn)行速挽度預(yù)測(cè)予模型，舟采用緯闖地運(yùn)行岸速度測(cè)潔算分析婚系友統(tǒng)皂2.楊9滾版對(duì)全體線和分萄車(chē)型進(jìn)的行車(chē)輛濟(jì)運(yùn)行速鞠度預(yù)測(cè)賴。辭計(jì)算本技段起、勢(shì)終點(diǎn)淋兩個(gè)方街向以小非客車(chē)和徑大貨車(chē)膀?yàn)榇硖舻能?chē)輛乘運(yùn)行速匆度。府相鄰路撫段運(yùn)行蚊速度協(xié)棄調(diào)性評(píng)四價(jià)蓮根據(jù)《男公路項(xiàng)格目安全哄性評(píng)價(jià)黎指南》均，評(píng)價(jià)親指標(biāo)采那用相鄰到路段運(yùn)榴行速度顏的差怒值扛Δ色V8籌5溪。具|厭Δ換V85齒|<1鋒0km必/克h葵，運(yùn)行貍速度協(xié)冬調(diào)性好乏；巴|飼Δ勵(lì)V85警|帆為警1我0落～潤(rùn)20k將m/媽h筋，運(yùn)行陳速度協(xié)躺調(diào)性較率好，條肚件允許藍(lán)時(shí)應(yīng)調(diào)協(xié)整相鄰墓路段的鹿技術(shù)指甩標(biāo)，使梢運(yùn)行速過(guò)度差值彩小于等邪于下10k煎m/葬h敗；貓|型Δ愈V85甩|>2忌0km蒜/捐h拔，運(yùn)行共速度協(xié)支調(diào)性不騰良，相粉鄰路段筍需要重嬌新進(jìn)行另平、縱葉面設(shè)計(jì)免。顆根據(jù)模掘型預(yù)測(cè)應(yīng)兩個(gè)方籍向的小廉客車(chē)和滑大貨車(chē)公路段運(yùn)坐行速度韻結(jié)果，切相鄰路撇段運(yùn)行親速度差蓬的情況踢如下：堆全線象兩個(gè)秤方向疑均份未見(jiàn)速脆度差大到于芬20k準(zhǔn)m/倉(cāng)h準(zhǔn)路段章，鋼總體上蟲(chóng)，塌相鄰路粱段運(yùn)行聞速度協(xié)橋調(diào)性較滅好。廁設(shè)計(jì)速何度與運(yùn)量行速度結(jié)協(xié)調(diào)性疏評(píng)價(jià)岔按小客棄車(chē)運(yùn)行譽(yù)速度考簽慮，疼所有扁路段小鋪客車(chē)運(yùn)島行速度哄未超過(guò)扭設(shè)計(jì)速拋度碎20k霞m/得h挪以上，燦原則上閣這些路遷段設(shè)計(jì)幕速度與熊小客車(chē)奧運(yùn)行速氏度之間血的協(xié)調(diào)壘性滿足安車(chē)輛安彩全運(yùn)行我的要求稿。郵按大貨似車(chē)運(yùn)行憶速度考姿慮，相K51啞+30慣0仆～捕K84蠶+12執(zhí)0逃路段大寫(xiě)貨車(chē)運(yùn)階行速度照與設(shè)計(jì)順?biāo)俣炔盍⒅荡笞o(hù)于敬20k鍵m/浴h阻，為保四證行車(chē)唱安全和偉通行能古力，惠宜捎設(shè)置爬畫(huà)坡車(chē)道辨予以解桶決小，但是偽考慮本拳項(xiàng)目實(shí)病際情況哄，即大看貨車(chē)（判含拖掛堡車(chē)）占蠢車(chē)輛比是例亦為詞27誕%曬，比例蜜較低，劉為節(jié)約攔工程造應(yīng)價(jià)，擬巖不設(shè)置窗爬坡車(chē)柴道。燙勘察設(shè)惱計(jì)中，垮將實(shí)時(shí)監(jiān)對(duì)各路鐮線方案問(wèn)進(jìn)行運(yùn)轎行速度拋計(jì)算，栗隨時(shí)檢閣查路線鐮平縱的范合理性微，作為棕判斷路訊線方案恨優(yōu)劣的躍依據(jù)之夫一，選獻(xiàn)擇運(yùn)行濾速度協(xié)伴調(diào)性好幼的路線估方案。紋1.3街.2靈泥路基路臣面及排鋸水償路基的銹設(shè)計(jì)目匪標(biāo)：在雙保證工構(gòu)程功能想的前提告下，讓仰路基工度程盡可挽能的與楊自然環(huán)極境相融停合；工嚼程設(shè)計(jì)悄方案在會(huì)充分吸昨取青海連省山區(qū)擁高速公將路建設(shè)替經(jīng)驗(yàn)的府基礎(chǔ)上心，勇于顆創(chuàng)新，浮同時(shí)做衰到精雕秤細(xì)琢。草⑴博徑一般路要基設(shè)計(jì)倆①芬傻橫斷面盤(pán)布置線本項(xiàng)目療主線采寇用雙向確四車(chē)道娃，整體夸式路基陳寬度桑24.聽(tīng)5m尚，分離套式路基詞寬度慚12.尺25m漲。清水葵互通至溫道瑋互數(shù)通間因燭交通量歉相對(duì)較宮小，采棒用分期艱實(shí)施方亮案，先翠期修建免半幅晨12.腔25亞m旗，沸遠(yuǎn)期實(shí)求施另半歲幅。摘整體式眉路基寬屈度蛙24.目5伏m夸，斷面娘組成為瞧：敬2.0堅(jiān)m愚中央分激隔傍帶慢+2×暴0.5搭m昌左側(cè)路袋緣宿帶作+2×倉(cāng)2×3鵝.75肌m堵行車(chē)沫道蔥+2×俗2.5塊m攻右側(cè)硬倉(cāng)路粱肩伍+2×食0.7揀5兔m設(shè)土路肩右。分離濤式路基購(gòu)寬度采化用肯12.豈25款m丟，斷面做組成為撈：疤0.7薦5掠m心土路剖肩摸+0.婆75傘m杠左側(cè)硬譜路借肩鄙+2×猛3.7養(yǎng)5冰m五行車(chē)死道語(yǔ)+2.店5夏m晝右側(cè)硬述路魚(yú)肩資+0.禽75魔m起土路肩俘。壁路拱橫午坡：行伙車(chē)道、粗路緣帶蔬及硬路歪肩采用富2%殊，土路蕉肩采用栗4%案。兼②沈仙路基填半、挖高暴度主路基標(biāo)州高應(yīng)滿香足棕1/1狡0疏0橋洪水位矮、土石腔方平衡每、交叉游結(jié)構(gòu)物傍凈空等帥要求。糠在地下香水位較舞高或者綿地基較超軟弱的偽路段，柴盡量保匠持最小體填高，婆盡量避罩免零填垃路基出俯現(xiàn)；對(duì)敗于地下退水發(fā)育勞路段，含路基標(biāo)窄高注意燦為特殊美路基處儉理留有巷余地；否盡量避忍免高填啟深挖。溝③陳軌邊坡坡性率揭根據(jù)沿靈線巖土久工程特功性，按撤《公路近工程技罩術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鋸》和《攜公路路織基設(shè)計(jì)鞭規(guī)范》離要求，城一般填出土路基針邊坡高狼度小于假等仙于蔑8.0亞m夫時(shí)，邊球坡坡率辨采蝴用爐1荷:環(huán)1.型5品；填土蓬高度大查于偏8.0休m絡(luò)時(shí)，上朋部惱8.0記m度邊坡德為歐1挑:爐1.甚5野，設(shè)肅置要2混m金寬平臺(tái)灑，下部嗓邊坡地為秋1遵:梯1.7束5乒。高填愧路基坡動(dòng)率適當(dāng)格放緩并境進(jìn)行特造殊設(shè)計(jì)垃。遮挖方路屬段邊坡桿坡率視揚(yáng)邊坡高縣度、土述（石）奧差別、緒濕度、象密實(shí)程少度以及蒙道路景介觀等因彎素綜合偶確定，澆石質(zhì)邊女坡采洋用喘1:0伸.7凡5哀～井1:1除.2秋5亡，土質(zhì)測(cè)邊坡采狂用龍1:滑1絞～皇1:1叼.7啦5總。石質(zhì)株挖方邊系坡反每件8極～棟10斗m諒設(shè)逗2斬m靜寬平臺(tái)域，土質(zhì)撞挖方邊板坡狼每勿6怠～桌8與m木設(shè)獵2亮m扣寬平臺(tái)飲，最后弟一級(jí)挖貴方邊坡噴高度不暖大艱于抹12斧m喜。平臺(tái)彩上設(shè)平厚臺(tái)截水戶溝、自綠化帶撲。乎挖方較盲大及特佛殊地質(zhì)內(nèi)條件邊噸坡進(jìn)行恢特殊設(shè)陶計(jì)。址填挖方蹲邊坡坡樂(lè)腳均進(jìn)磁行擔(dān)圓弧化戲。怪④未取、棄柔土方案些為了避慌免產(chǎn)生蟻新的水禾土流失肉現(xiàn)象，落沿線取揚(yáng)土坑和西棄土堆際將在調(diào)邁查的基延礎(chǔ)上統(tǒng)脆一安排檢和規(guī)劃漲，對(duì)于宇公路用扔地范圍主內(nèi)的取纖、棄土泉場(chǎng)，進(jìn)稅行貞恢復(fù)綠期化鐵；對(duì)于傷線外取勵(lì)、棄土墊場(chǎng)，進(jìn)迫行恢復(fù)饑綠化、浴復(fù)耕或嘴經(jīng)濟(jì)開(kāi)賭發(fā)。取宮、棄土懸場(chǎng)的設(shè)或置將盡萄量少占青農(nóng)田，禾同時(shí)作距好排水位防護(hù)。催局部借懷方路段遮擬采取我挖方段龍超挖取渴土，既輕有利于塊路塹邊賓坡穩(wěn)定廣、減少賴工程防渠護(hù)的規(guī)不模，又徒能增強(qiáng)細(xì)景觀效陽(yáng)果，同爪時(shí)，使年司機(jī)視盞野開(kāi)闊噴，利于寶行車(chē)安課全。扭⑵號(hào)彩特殊路攤基設(shè)計(jì)①崩塌誕賀莊一叨帶起臺(tái)灶溝南岸刷山地與喜河床交捷接陡坎嶼局部發(fā)災(zāi)育崩塌桌。這一贈(zèng)帶山地閥巖性為懇上第三案系命（占N2畜l岡）磚紅耳色鄉(xiāng)—錢(qián)淺紅色孔砂礫巖肢等，巖貴石破碎悲嚴(yán)重，思風(fēng)化層殘、坡殘?zhí)辗e土水蘆穩(wěn)性極葡差，遇判到瀑雨截，易形扶成局部揭崩塌。讓對(duì)崩塌巴區(qū)優(yōu)先殼選擇繞課避方案婦，若部買(mǎi)分小型坡崩塌無(wú)闖法繞避隙，采取糟清理坡韻面、清桑除堆積臉物、增容加防護(hù)編等綜合華處理措飲施。勘歸察設(shè)計(jì)摩中應(yīng)貫狐徹盆動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)計(jì)梳的原則翼，在查目明崩塌賤地段工探程地質(zhì)熄、水文探地質(zhì)條處件及其繞性質(zhì)的雪基礎(chǔ)上煩，采取拒經(jīng)濟(jì)、規(guī)合理的崇工程措柱施，兼嘩顧景觀斥與環(huán)保變，保證烤工程及或施工安臘全。陷對(duì)于局骨部崩塌刻路段可榜采用使SNS言柔性防勤護(hù)系統(tǒng)茂進(jìn)行治辯理。毒②丙泥石流泥石流治理根項(xiàng)目區(qū)茫泥石流陣主要為算坡面泥威石流和汗溝谷泥聯(lián)石流，本多由風(fēng)叔化破碎目巖石和丸碎石土育組成，易經(jīng)調(diào)查識(shí)項(xiàng)目區(qū)籃泥石流狹路段雖覆然較多僅，但對(duì)悄路線影男響較小震，并且奏對(duì)路線聰有影響脊的路段超有不少澤是位于弟橋跨之咳內(nèi)，可缺以利用律橋跨對(duì)吧泥石流起進(jìn)行疏鏈導(dǎo)，但薯應(yīng)注意峽泥石流涂對(duì)橋梁獻(xiàn)墩臺(tái)的訴沖擊。巡全線泥之石流路妹段采私用港“趨以疏為衡主，以復(fù)攔為押輔組”掏的原則或設(shè)置攔傘擋壩或材導(dǎo)流槽該進(jìn)行治償理。泥石流治理編③摘 牽鹽漬土茅在路線鋼區(qū)域內(nèi)登分布較段廣泛，城積鹽中遍心則是橫在積水務(wù)區(qū)的邊距緣或局恢部高處先，因高朵處蒸發(fā)綁較快，法鹽分隨秩毛管水宇由地表預(yù)深部往些地表遷附移，使仰地表積國(guó)鹽較重交。但其陸厚度有劑限，對(duì)儲(chǔ)路線影畫(huà)響不大腳。線路嫁以路基蟲(chóng)穿越時(shí)媽，加強(qiáng)貓清除表袖層鹽漬糕土。=4\*GB3攔④書(shū)濕餡性短黃土筋本項(xiàng)目墾局部山擁腳下存源在濕餡愁性黃土踩。部分今具濕陷秋性，設(shè)許計(jì)階段貿(mào)將進(jìn)一毯步加強(qiáng)完勘察，膽根據(jù)濕肆陷性等廢級(jí)、分欺布范圍屢，有針倦對(duì)性的靈采取加羨強(qiáng)排水柴設(shè)計(jì)、趁挖除、震摻灰處伯治、強(qiáng)劇夯、灰陵土樁等薦措施，回消除對(duì)欺工程的蔥影響。=5\*GB3⑤凍土援本項(xiàng)目確屬于高秒海拔嚴(yán)漢寒地區(qū)棄，海速拔筑178帳0度m裝（孟達(dá)席鄉(xiāng)關(guān)門(mén)巷黃河岸您邊）頓～墳463澇5肝m尼（大力搜加山）好，相對(duì)撇高鼠差減285偽5手m溪，可能捏存在多磨年凍土饑及季節(jié)誘性凍土屬。騾對(duì)多年展凍土病遮害路段俱，采用繳保護(hù)凍似土及控隙制融化友的原則刃，控制交填土高處度、采哭用路堤陳形式，朗避免挖妙方，完欺善路基采兩側(cè)的詢綜合排紡水措施滿，設(shè)置炕保溫護(hù)斯道、片據(jù)塊石路呼基或通歇風(fēng)管、刪熱棒剖-XP陰S冶板復(fù)合慘路基的橡特殊處爐理措施漂。街具體路噴基設(shè)計(jì)融方案如發(fā)下：蕩少冰、螺多冰凍忠土區(qū)另對(duì)于少攝冰、多確冰多年專凍土區(qū)鴨，可采獎(jiǎng)用一般穩(wěn)路基處沉理，對(duì)尊天然地子表填筑限50c亂m沉砂礫或胃碎石，肯對(duì)沼澤崗濕地路毫段填筑裁80c妨m枝砂礫或背碎石，擴(kuò)沖擊碾池壓，然擇后填筑漠30c殺m皇砂礫及旺路基填皮土，路烏基最小撤填筑高代度以屢1.8拆m恥控制。乞富冰、彈飽冰凍澡土區(qū)枝對(duì)于富舉冰、飽暗冰凍土盞區(qū)擦,姓一般采魯取片塊墳石路基敲方案，宰片塊石翅層厚度瓦取市1.2蘭~1.康5m途，對(duì)地分質(zhì)條件缸復(fù)雜路癥段采用粉熱棒懲-XP哪S罷板復(fù)合您路基，傲最小填諸筑高度香以蔑2.3毅m桿控制。串含土冰理層路段未：對(duì)于們含土冰深層路段即，凍土奮地質(zhì)狀會(huì)況良好聰路段一戴般采用悼片塊石方路基方劑案，對(duì)娃于凍土不地質(zhì)狀溝況較差競(jìng)路段一凡般采用澆熱棒番-XP洽S哄板復(fù)合稅路基；蒜對(duì)于凍松土地質(zhì)堪狀況極室差路段譯，采用壺以橋代骨路方案毛。=6\*GB3⑥積雪懷項(xiàng)目區(qū)園為高海廢拔寒區(qū)蒙，可能敘存在積許雪路段辦。針對(duì)延積雪路棒段采用嶼以下方未案處理屢：嚴(yán)積雪段采上側(cè)彈20勒～聲30m在范圍外敞設(shè)置呀1刃～呈2醋道干砌泳片石擋津雪墻，火并在有桃條件的骨低填路界段采用義1:4蝶的邊坡至坡率；閉設(shè)置積違雪平臺(tái)刻，并在竄內(nèi)側(cè)設(shè)斗置擋土結(jié)埝；洲積雪嚴(yán)公重處設(shè)渡置棚洞芬等防雪哈設(shè)施。=7\*GB3纏⑦濃濾待陡坡、奴縱向填脅挖交界梢處及橫很向半填流半挖固地面縱葉橫坡度道陡于察1熟：老5境、縱向聾填挖交辯界和橫子向半填史半挖的販路段，枝結(jié)合具乒體土質(zhì)茶、地表肉橫坡、遍填高等身情況，還分別采煙取挖臺(tái)健階、超臉挖后回耗填、鋪挨設(shè)土工垂格柵、求碎石土假填筑等蜘措施。=8\*GB3棗⑧挪詞分離式吸路基皇對(duì)所有傍分離式交路基路拆段擬均糟與整體泥式路基零方案進(jìn)槍行比較咽論證。桂對(duì)分離答式路基詠路段，顆還要重雄新進(jìn)行虎兩幅區(qū)顯域的總乖體設(shè)計(jì)哪；主要深考慮的降問(wèn)題有妥：上方眠路基對(duì)及下方路違基的穩(wěn)勇定有無(wú)矮影響、該中間地婆帶排水火、中間恒局部殘六留山丘俊挖除及夢(mèng)中間地棵帶的整柴體防護(hù)挨及美化蒙問(wèn)題。塞⑶仍?shī)^路基防液護(hù)愧①蟻挖方邊收坡鎖根據(jù)挖劫方高度朋、土質(zhì)在類(lèi)型、林穩(wěn)定性織等因素糧綜合確停定防護(hù)程類(lèi)型。勤挖方邊芝坡設(shè)計(jì)蜘與防護(hù)柳充分考區(qū)慮與周屋圍環(huán)境令、景觀循協(xié)調(diào)太，以植披物防護(hù)噸為主，閉工程防叛護(hù)為輔林。勇①疲挖方邊摘坡高小拐于偶8議m草，且為歐土質(zhì)挖想方時(shí)，是采用植同草防護(hù)徒；挖方竭邊坡高悉度控2玻0厚≥繩H喉≥往8誘m棟，且為話土質(zhì)挖次方時(shí)，叨各級(jí)交布界處難設(shè)委2帥米寬平掠臺(tái)，坡獎(jiǎng)面采用瞇骨架蛇植草、紫三維土覽工格網(wǎng)職墊植草茄和植草禁方案。匪②磁對(duì)于巖湊石較完釋整，景爪觀要求柔較高路兄段的挖攤方邊坡漸設(shè)計(jì)采士用數(shù)噴混植盲草爪防護(hù)；刷對(duì)于巖乞?qū)赢a(chǎn)狀桃不利于遣巖體穩(wěn)亡定，容笛易發(fā)生漿順層滑族塌的路充塹邊坡屠，采用強(qiáng)預(yù)應(yīng)力裁錨桿獄或預(yù)應(yīng)屬力肺錨索尤加固。余②堪填方邊旺坡皆一般路汽段，當(dāng)局路堤填朵筑高度等H癥>6衛(wèi).0裳m娘時(shí)，采教用擋圬工緒骨架鞠植草柳護(hù)坡，線骨架贏內(nèi)植草陣；客當(dāng)膀H礎(chǔ)≤萌6吩.0踩m鐮時(shí)，采庭用源植草落護(hù)坡。正過(guò)水塘膨、臨河極以及易革受洪水霧沖刷的受邊坡采秩用坡面憤漿砌片召石防護(hù)蔬。掌③殘支擋防己護(hù)誼沿線局菜部路段妻占地范叨圍受限師，部分吩陡坡路謠段路基球放坡困鍵難，為胃了合理燕的控制慌工程規(guī)格模和用亞地，可印結(jié)合具家體段落她設(shè)置丙支擋工附程略。=4\*GB2⑷路面斥投標(biāo)階虹段瀝青粗路面結(jié)植構(gòu)找上面層錫擬采搶用妹AC夢(mèng)-1口6把C糕，厚度扛為筑5膀厘米。鳴下面層塵擬采奴用錦AC-伐20馳C狡，厚度秤為班7崇厘米。晶上基層勢(shì)擬采用偶水泥穩(wěn)腿定碎石儀，厚度奸為藝1睜8餡厘米。呼下基層團(tuán)擬采用贈(zèng)水泥穩(wěn)隔定砂礫腸，厚度磨為蠻1遵8夕厘米。冒底基層挽擬采用恒級(jí)配砂膠礫，厚景度朗為勿2言0尊厘米。愛(ài)總厚度濾：獨(dú)6賤8渡厘米。事瀝青路根面礦料愁級(jí)配采曠用骨架雹密實(shí)型隸的嵌擠汁結(jié)構(gòu)，器中面層發(fā)混合料百摻入聚棒酯纖維用，提高議瀝青路防面的抗湊車(chē)轍能杯力。=5\*GB2⑸排水=1\*GB3亡①克路基排朗水系統(tǒng)足路基排選水主要畫(huà)采用邊出溝、截燦水溝、惰排水溝辭方式，誠(chéng)各類(lèi)溝餅渠原則宴上均用變圬工鋪障砌，匯撲水面積紛較小路礙段采用棄生態(tài)型帝邊溝。=2\*GB3?、阱e(cuò)望路表排左水系統(tǒng)籠路面表芽面排水壓采用分建散排水點(diǎn)方式，歐土路肩質(zhì)采修用利C2朵0百砼硬化贏。超高浩路段路肺面水采魄用間隔盯橫向排撒水方案局。寺中央分輔隔帶排羽水框?yàn)榕懦χ醒敕峙懈魩滤蜐B雨水乞，在中乞央分隔雕帶底部猴設(shè)置縱販向砂礫艷盲溝，班盲溝中初放置軟烘式透水到管，沿舞路線方含向每隔畫(huà)一定距飽離設(shè)置福橫向硬蛋塑排水死管，將徹滲水排儀入邊坡救急流槽倒。然⑶天攀路面結(jié)癢構(gòu)內(nèi)部逼排水號(hào)在土路緩肩下設(shè)殿置砂礫呀排水層概，并設(shè)燒橫向塑作料排水品管，通爺過(guò)該橫頭向塑料堵排水管扶排除土刃路肩表鐵面下滲呆水及路交面結(jié)構(gòu)洲內(nèi)部滲寨水。志1.3妨.3計(jì)謹(jǐn)橋梁涵落洞殘本項(xiàng)目誕沿線共路設(shè)置特梁大逆橋銳520偏16教m/2具5誘座探，炎大橋爺256脅67m擇/75蝕座，小委橋嘉112扎0m/肯3堆5往座，涵性洞他5奶5萍道。址⑴澇熔設(shè)計(jì)原難則濟(jì)橋涵設(shè)頁(yè)計(jì)遵微循振“蟲(chóng)資源節(jié)宿約、環(huán)嚼境融合道、安全峰舒適、將經(jīng)濟(jì)耐壓久、便骨于養(yǎng)紐護(hù)戀”喜的基本母理念。勿橋梁結(jié)放構(gòu)型式盞的選擇燃按照安禿全、適選用、經(jīng)寨濟(jì)、美缺觀和有辭利環(huán)保清的原則藍(lán)，結(jié)合蝴路線線宰形、地遵形、地探質(zhì)、材閥料來(lái)源嫩、材料朵運(yùn)輸、狂施工場(chǎng)推地、周卡圍環(huán)境械等條件渠綜合考帳慮。同桶時(shí)盡量版采用統(tǒng)性一的預(yù)口制拼裝境結(jié)構(gòu)型警式，便壩于機(jī)械凱化、工向廠化及學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化桃生產(chǎn)，委力求做晝到方便村施工，店縮短工墊期，降盜低造價(jià)塘。窩應(yīng)總體魚(yú)考慮經(jīng)準(zhǔn)濟(jì)合理睬的中小裁跨徑，喪充分重臂視本項(xiàng)遭目軟土乘地質(zhì)條尾件帶來(lái)趨的基礎(chǔ)者工程的煤增加。旨①勾朝大中橋傻橋梁設(shè)闊計(jì)應(yīng)從幣施工方虜便和結(jié)抖構(gòu)的耐另久性等腰方面考翁慮，上梯部結(jié)構(gòu)峰多采用茂預(yù)制、齡吊裝方律案，并岸盡可能亦采用結(jié)羞構(gòu)連續(xù)奮，橋孔掏布設(shè)盡笨可能減矛少水中顆設(shè)墩，巧適宜跨阿越山谷永減小施眨工難度須，并需壽考慮預(yù)慣制場(chǎng)的債設(shè)置與推主梁安不裝相結(jié)快合等方扭面?；\②覺(jué)菌路、橋切綜合比揀較間高填方寺與高架獻(xiàn)橋梁的繁綜合比瞧較需要肅從占用墨土地、虜?shù)刭|(zhì)條冤件、工萌程規(guī)模蚊、工程異造價(jià)、介運(yùn)營(yíng)服槽務(wù)水平乒、養(yǎng)護(hù)浪管理成襯本、景鍬觀環(huán)境秘等多方泉面綜合就比較，你選擇合孕理的工曲程方案織。灶根據(jù)山拴區(qū)已建夠好的高式速公路湊的經(jīng)驗(yàn)堵，對(duì)于燭填土高收度大花于粥2勁0龜米的路貌段，應(yīng)求與整個(gè)撫路線方援案統(tǒng)一臂考慮，羨從占用斤耕地、呈工程地噸質(zhì)、工互程數(shù)量拒、經(jīng)濟(jì)胸安全、吐適用、專環(huán)保等只方面綜恩合考慮亦，原則映上應(yīng)采功用橋梁寺方案。啄③磨蹲小橋涵護(hù)為保證窯水系的漲完整性想、方便腿農(nóng)業(yè)排面灌需要量，有必容要保證廟橋涵結(jié)五構(gòu)物的瑞設(shè)置密夜度，同板時(shí)盡量住利用跨吼線橋梁梁、通道提的橋孔滔滿足排五灌需要宏；小橋炕涵布設(shè)霉是以原糖有溝渠困為基礎(chǔ)坊，以不筑打亂現(xiàn)么有排灌許系統(tǒng)、爹盡量不葛改變沖走溝走向練為原則過(guò)，基本純上逢溝妹渠設(shè)橋拴涵。小載橋涵的避結(jié)構(gòu)設(shè)寶計(jì)中應(yīng)鎖盡量減百少大面捏積開(kāi)挖筒，盡量淡減少對(duì)劃環(huán)境的駝破壞。顏④帽涌分離立袖交、互蝕通立交據(jù)跨線橋哨、通道侍、天橋給分離立滑交及互烤通立交迫跨線橋掀，對(duì)于霉景觀要科求較高洽