汽車運(yùn)輸成本管理

汽車運(yùn)輸成本管理第一頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日主要內(nèi)容第一節(jié)汽車運(yùn)輸成本的概念與分類第二節(jié)汽車運(yùn)輸成本核算體制、成本計(jì)算對(duì)象、計(jì)算單位和成本核算程序第三節(jié)汽車運(yùn)輸成本的計(jì)算第四節(jié)車輛租賃業(yè)務(wù)成本的計(jì)算第五節(jié)汽車運(yùn)輸成本控制原則與要求第六節(jié)運(yùn)輸成本分析第二頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日

學(xué)習(xí)目的知識(shí)目標(biāo)

1．理解汽車運(yùn)輸成本的范圍、構(gòu)成及內(nèi)容2．掌握汽車運(yùn)輸成本的相關(guān)概念及核算流程技能目標(biāo)

1．能對(duì)汽車運(yùn)輸成本進(jìn)行歸集與分配2．會(huì)核算汽車運(yùn)輸總成本與單位成本課時(shí)分配任務(wù)1汽車運(yùn)輸成本認(rèn)知（1課時(shí)）任務(wù)2汽車運(yùn)輸成本核算（2課時(shí)）

任務(wù)3汽車運(yùn)輸成本的分析與控制（3課時(shí)）第三頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日任務(wù)1

汽車運(yùn)輸成本認(rèn)知任務(wù)描述與分析小李應(yīng)聘到泰豐運(yùn)輸公司從事運(yùn)輸成本核算工作，上班第一天，會(huì)計(jì)主管就把一堆費(fèi)用清單拿給他，要求他嚴(yán)格區(qū)分運(yùn)輸成本和非運(yùn)輸成本。小李對(duì)資料做了如下整理：當(dāng)月發(fā)生的燃料費(fèi)20000元；輪胎費(fèi)1500元；司機(jī)工資及福利費(fèi)共10700元；過路過橋費(fèi)2500元；基本建設(shè)銀行借款的利息2000元；車輛修理費(fèi)用、折舊費(fèi)共5000元；各種賠償金、違約金、滯納金和罰款5000元；運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)、公證費(fèi)3000元。小李想，要完成這項(xiàng)任務(wù)，首先要清楚汽車運(yùn)輸成本包含的內(nèi)容，在此基礎(chǔ)上，才能明確哪些費(fèi)用支出屬于汽車輸運(yùn)成本，哪些費(fèi)用支出不屬于汽車運(yùn)輸成本。第四頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日任務(wù)1汽車運(yùn)輸成本認(rèn)知知識(shí)點(diǎn)鏈接汽車運(yùn)輸成本概念

汽車運(yùn)輸成本是汽車貨物運(yùn)輸生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的以貨幣反映的全部耗費(fèi)。第五頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日其他費(fèi)用支出養(yǎng)路費(fèi)固定資產(chǎn)修理固定資產(chǎn)折舊職工福利費(fèi)職工工資外購低易耗品外購動(dòng)力費(fèi)外購燃料費(fèi)外購材料費(fèi)按生產(chǎn)費(fèi)用要素分類汽車運(yùn)輸成本的概念汽車運(yùn)輸成本構(gòu)成內(nèi)容的分類第六頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日汽車運(yùn)輸成本構(gòu)成內(nèi)容分類車輛費(fèi)用（與營運(yùn)車輛直接相關(guān)費(fèi)用）營運(yùn)間接費(fèi)（營運(yùn)基層單位管理費(fèi)用）按其經(jīng)濟(jì)用途分類工資費(fèi)公路費(fèi)養(yǎng)路費(fèi)燃料費(fèi)輪胎費(fèi)修理費(fèi)折舊費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)事故費(fèi)福利費(fèi)分公司車隊(duì)車站注意！公司的行政管理費(fèi)第七頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日公路運(yùn)輸成本構(gòu)成內(nèi)容分類按成本的性質(zhì)分類固定成本車公里變動(dòng)成本噸公里變動(dòng)成本變動(dòng)成本成本總額在一定業(yè)務(wù)量（運(yùn)程、運(yùn)量）范圍內(nèi)保持不變成本總額隨業(yè)務(wù)量（運(yùn)程、運(yùn)量）的變化而成正比例變化公司管理費(fèi)用營運(yùn)間接費(fèi)用隨運(yùn)程變化而變化隨運(yùn)量變化而變化輪胎燃料折舊維修按噸公里計(jì)算的有關(guān)費(fèi)用第八頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日序號(hào)應(yīng)計(jì)入汽車運(yùn)輸成本的項(xiàng)目不應(yīng)計(jì)入汽車運(yùn)輸成本的項(xiàng)目1燃料、潤料費(fèi)20000元基本建設(shè)銀行借款的利息2000元2輪胎費(fèi)1500元賠償違約金、滯納金和罰款5000元3司機(jī)工資及福利費(fèi)10700元4過路過橋費(fèi)2500元5車輛修理費(fèi)、折舊費(fèi)5000元6運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)、公證費(fèi)3000元合計(jì)42700元7000元任務(wù)1汽車運(yùn)輸成本認(rèn)知任務(wù)實(shí)施步驟一明確汽車運(yùn)輸成本內(nèi)容步驟二確定汽車運(yùn)輸成本項(xiàng)目運(yùn)輸成本項(xiàng)目分析表

第九頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日成本計(jì)算對(duì)象公路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)以不同燃料、不同車型、不同用途的營運(yùn)車輛作為成本計(jì)算對(duì)象。

成本計(jì)算單位—噸公里：—千噸公里：—千噸位小時(shí):—千標(biāo)準(zhǔn)箱公里：成本計(jì)算期一般按月、季、年計(jì)算累計(jì)成本。

汽車運(yùn)輸成本計(jì)算對(duì)象計(jì)算單位計(jì)算期任務(wù)2.2汽車運(yùn)輸成本核算知識(shí)點(diǎn)鏈接第十頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日

公路運(yùn)輸成本項(xiàng)目車輛直接費(fèi)用營運(yùn)間接費(fèi)用人工費(fèi)燃料費(fèi)輪胎費(fèi)修理費(fèi)折舊費(fèi)養(yǎng)路費(fèi)稅金運(yùn)輸管理費(fèi)行車事故費(fèi)其他運(yùn)營費(fèi)分公司管理費(fèi)用車隊(duì)管理費(fèi)用任務(wù)2.2汽車運(yùn)輸成本核算知識(shí)點(diǎn)鏈接第十一頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日確定成本計(jì)算對(duì)象、成本計(jì)算單位對(duì)營運(yùn)費(fèi)用進(jìn)行歸集、分配并編制各種費(fèi)用匯總表確定各項(xiàng)業(yè)務(wù)應(yīng)負(fù)擔(dān)的費(fèi)用，計(jì)算各種業(yè)務(wù)成本匯總分配企業(yè)各項(xiàng)費(fèi)用，編制企業(yè)成本計(jì)算表。汽車運(yùn)輸完全成本核算程序汽車運(yùn)輸企業(yè)成本核算體制第十二頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日任務(wù)2.2汽車運(yùn)輸成本核算任務(wù)實(shí)施步驟一計(jì)算直接費(fèi)用直接費(fèi)用=人工費(fèi)+輪胎費(fèi)+修理費(fèi)+車輛折舊費(fèi)+燃料費(fèi)+其他費(fèi)用步驟二計(jì)算輔助營運(yùn)費(fèi)用步驟三計(jì)算營運(yùn)間接費(fèi)用步驟四計(jì)算總成本和單位成本步驟五編制成本計(jì)算單

任務(wù)實(shí)施第十三頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日公路運(yùn)輸成本計(jì)算表成本項(xiàng)目合計(jì)汽油車柴油車……一、車輛費(fèi)用1、工資及福利費(fèi)2、燃料3、輪胎5、修理費(fèi)6、車輛折舊……二、營運(yùn)間接費(fèi)三、總成本四、周轉(zhuǎn)量五、單位成本第十四頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日步驟1車輛直接費(fèi)用直接費(fèi)用=人工費(fèi)+輪胎費(fèi)+修理費(fèi)+車輛折舊費(fèi)+燃料費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)+事故費(fèi)+稅金+其他費(fèi)用第十五頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日1、直接人工費(fèi)用工資

指按規(guī)定支付給營運(yùn)車輛司機(jī)的基本工資、工資性津貼和生產(chǎn)性獎(jiǎng)勵(lì)金。職工福利費(fèi)

指按規(guī)定的工資總額和比例計(jì)提的職工福利費(fèi)。車輛直接費(fèi)用第十六頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日1、直接人工的歸集與分配有固定車輛的司機(jī)和助手的工資，直接計(jì)入沒有固定車輛的司機(jī)和助手的工資以及后備司機(jī)和助手的工資，則需按一定標(biāo)準(zhǔn)分配計(jì)入計(jì)算方法如下：

每一車噸日的工資分配額=應(yīng)分配的司機(jī)及助手工資總額/各車輛總車噸日

某車型應(yīng)分配的工資額=每一車噸日的工資分配額×該車型實(shí)際總車噸日第十七頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日舉例浩悅運(yùn)輸公司有兩種運(yùn)輸車型，A型車15輛，載重8噸，每輛車配備1名司機(jī)，每人工資1000元，B型車10輛，載重4噸，每輛車配備1名司機(jī)，每人工資1000元。另有2名后備司機(jī)，每人工資960元，假設(shè)A、B兩種車型每天均滿載2趟，每月按30個(gè)工作日計(jì)算。要求計(jì)算A、B兩種車型各自應(yīng)負(fù)擔(dān)的工資成本。第十八頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日解：計(jì)算總營運(yùn)車噸日A型車=15×8×2×30=7200（車噸日）B型車=10×4×2×30=2400（車噸日）計(jì)算費(fèi)用分配率后備司機(jī)每營運(yùn)車噸日工資分配額=總額應(yīng)分配后備司機(jī)工資/總營運(yùn)車噸日=960×2/（7200+2400）=0.2A型車應(yīng)負(fù)擔(dān)后備司機(jī)工資費(fèi)用=7200×0.2=1440B型車應(yīng)負(fù)擔(dān)后備司機(jī)工資費(fèi)用=2400×0.2=480A型車應(yīng)負(fù)擔(dān)的工資成本=15×1000+1440=16440（元）B型車應(yīng)負(fù)擔(dān)的工資成本=10×1000+480=10480（元）第十九頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日2、燃料

指營運(yùn)車輛運(yùn)行中所耗用的各種燃料，如汽油、柴油等，自動(dòng)傾卸車輛卸車時(shí)所耗用的燃料也在本項(xiàng)目內(nèi)核算。根據(jù)燃料領(lǐng)用憑證進(jìn)行匯總與分配。但須注意，在燃料采用滿油箱制的情況下，車輛當(dāng)月加油數(shù)就是當(dāng)月耗用數(shù)；在燃料采用盤存制的情況下，當(dāng)月燃料耗用數(shù)應(yīng)按公式確定：

當(dāng)月耗用數(shù)=月初車存數(shù)＋本月領(lǐng)用數(shù)-月末車存數(shù)車輛直接費(fèi)用第二十頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日3、輪胎

指營運(yùn)車輛耗用的輪胎的費(fèi)用支出，以及零星修補(bǔ)費(fèi)支出。第二十一頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日3、輪胎

外胎可以按領(lǐng)用外胎實(shí)際成本計(jì)入當(dāng)月運(yùn)輸成本，但在一次領(lǐng)用輪胎數(shù)較多時(shí)，可以在一年內(nèi)分月攤?cè)敫髟逻\(yùn)輸成本。

千胎公里攤提額＝（外胎計(jì)劃價(jià)格－計(jì)劃殘值）/新胎到報(bào)廢行駛里程÷1000

某車型外胎應(yīng)計(jì)攤提數(shù)＝千胎公里攤提額×該車實(shí)際使用公里÷1000第二十二頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日例：某型號(hào)輪胎外胎計(jì)劃價(jià)格為4000元，計(jì)劃殘值為100元，新至廢使用里程定額為100000公里，求其千胎公里攤提額。計(jì)算如下：汽車運(yùn)輸完全成本的計(jì)算方法第二十三頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日如果該型號(hào)輪胎當(dāng)月份使用里程為1500000公里，試求其輪胎應(yīng)計(jì)攤提費(fèi)用。計(jì)算如下：汽車運(yùn)輸完全成本的計(jì)算方法第二十四頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日練習(xí)浩悅運(yùn)輸公司某車型一次領(lǐng)用輪胎100個(gè)，每個(gè)800元，該批輪胎計(jì)劃殘值4000元，這些新胎行駛里程定額為500萬公里。該月該批輪胎行駛50萬公里。要求：計(jì)算該月應(yīng)攤提輪胎費(fèi)用。第二十五頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日4、修理費(fèi)

指營運(yùn)車輛進(jìn)行各級(jí)維護(hù)和小修所發(fā)生的工料費(fèi)、修復(fù)舊件費(fèi)用和行車耗用的機(jī)油費(fèi)用，以及車輛大修費(fèi)用。車輛直接費(fèi)用沃爾沃卡車特約維修站第二十六頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日年限法公式1年限法公式2（1）按使用年限計(jì)提修理費(fèi)第二十七頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日例：某型號(hào)貨運(yùn)汽車，預(yù)計(jì)大修理次數(shù)為3次，每次大修理費(fèi)用為15000元，該車型平均原值為600000元，預(yù)計(jì)使用年限為10年，試計(jì)算該車型月大修理費(fèi)用提存率。計(jì)算如下：汽車運(yùn)輸完全成本的計(jì)算方法第二十八頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日如果該型號(hào)貨車當(dāng)月平均原值（可取月初原值與月末原值的平均數(shù)）為1800000元，試計(jì)算該型號(hào)貨車當(dāng)月大修理費(fèi)用提存額。計(jì)算如下：汽車運(yùn)輸完全成本的計(jì)算方法第二十九頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日汽車運(yùn)輸完全成本的計(jì)算方法行駛里程法公式1（2）按行駛里程計(jì)提修理費(fèi)行駛里程法公式2第三十頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日以上例為例，如果該型號(hào)貨車采用按實(shí)際行駛里程計(jì)提大修理費(fèi)用，其預(yù)計(jì)大修理次數(shù)仍為3次，每次大修理費(fèi)用仍為15000元，該車型新至報(bào)廢行駛里程定額為180萬公里，試計(jì)算其千車公里大修理費(fèi)用預(yù)提額（元/千車公里）。計(jì)算如下：汽車運(yùn)輸完全成本的計(jì)算方法第三十一頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日如果該型號(hào)貨車當(dāng)月實(shí)際行駛里程為45000車公里，試計(jì)算其當(dāng)月大修理費(fèi)用提存額。計(jì)算如下：汽車運(yùn)輸完全成本的計(jì)算方法第三十二頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日練習(xí)浩悅運(yùn)輸公司有A型車10輛，預(yù)計(jì)使用年限10年，預(yù)計(jì)大修理次數(shù)20次，預(yù)計(jì)每次大修理費(fèi)用共計(jì)10000元，該車行駛里程定額為40萬公里/輛，某月10輛車共行駛5萬公里。要求：分別用行駛里程法和使用年限法計(jì)算大修理費(fèi)用月提存額。第三十三頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日5、車輛折舊

指營運(yùn)車輛按規(guī)定方法計(jì)提的折舊費(fèi)。營運(yùn)車輛的折舊，按實(shí)際行駛里程計(jì)算，特種車、大型車按年限法計(jì)算列入本項(xiàng)目。車輛折舊費(fèi)用計(jì)入方法第三十四頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日年限折舊法公式1（1）按使用年限計(jì)提折舊年限折舊法公式2第三十五頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日例：某型號(hào)貨運(yùn)汽車原值為600000元，預(yù)計(jì)使用年限為10年，殘值率為5‰，試計(jì)算該車型月折舊率（%）。計(jì)算如下：汽車運(yùn)輸完全成本的計(jì)算方法第三十六頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日如果該型號(hào)貨車當(dāng)月月初原值為1800000元，試計(jì)算該型號(hào)貨車當(dāng)月折舊額。計(jì)算如下：汽車運(yùn)輸完全成本的計(jì)算方法第三十七頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日行駛里程折舊法公式1（2）按行駛里程計(jì)提折舊行駛里程折舊法公式2第三十八頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日如果上例該型號(hào)貨車采用按實(shí)際行駛里程計(jì)提折舊，其預(yù)計(jì)殘值為3000元，清理費(fèi)用預(yù)計(jì)500元，該車型新至報(bào)廢行駛里程定額為180萬公里，試計(jì)算其千車公里折舊額（元/千車公里）。汽車運(yùn)輸完全成本的計(jì)算方法第三十九頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日如果該型號(hào)貨車當(dāng)月實(shí)際行駛里程為45000車公里，試計(jì)算其當(dāng)月折舊額。計(jì)算如下：汽車運(yùn)輸完全成本的計(jì)算方法第四十頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日6、養(yǎng)路費(fèi)

指按規(guī)定向公路管理部門繳納的養(yǎng)路費(fèi)。7、公路運(yùn)輸管理費(fèi)

指按規(guī)定向公路運(yùn)輸管理部門繳納的運(yùn)輸管理費(fèi)。車輛直接費(fèi)用第四十一頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日8、車輛保險(xiǎn)費(fèi)

向保險(xiǎn)公司繳納的營運(yùn)車輛的保險(xiǎn)費(fèi)用。按實(shí)際支付的投保數(shù)額和投保期限，按月分車型分?jǐn)傆?jì)入成本。車輛直接費(fèi)用第四十二頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日9、事故費(fèi)

指營運(yùn)車輛在運(yùn)行過程中，因行車肇事所發(fā)生的事故損失，扣除保險(xiǎn)公司賠償后的事故費(fèi)用。營運(yùn)車輛在營運(yùn)過程中因種種行車事故所發(fā)生的支出，扣除向保險(xiǎn)公司收回的賠償收人及事故對(duì)方或過失人的賠償款計(jì)入運(yùn)輸成本。第四十三頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日10、稅金

指規(guī)定交納的車船使用稅。11、其他費(fèi)用

指不屬于以上各項(xiàng)的車輛營運(yùn)費(fèi)用，如：行車雜支、隨車工具費(fèi)、篷布繩索費(fèi)等。應(yīng)根據(jù)“低值易耗品發(fā)出匯總表”和“材料發(fā)出匯總表”，將按各分類成本對(duì)象歸集的費(fèi)用數(shù)額，計(jì)入分類運(yùn)輸成本的本項(xiàng)目內(nèi)。車輛直接費(fèi)用第四十四頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日汽車運(yùn)輸企業(yè)的輔助營運(yùn)費(fèi)用，主要是指為企業(yè)車輛和裝卸機(jī)械進(jìn)行維修作業(yè)而設(shè)置的保養(yǎng)場或車間的生產(chǎn)業(yè)務(wù)，包括為小量零配件制造，以及供應(yīng)水、電、汽等生產(chǎn)業(yè)務(wù)。2、計(jì)算輔助營運(yùn)費(fèi)輔助營運(yùn)費(fèi)用的計(jì)算，應(yīng)按照費(fèi)用計(jì)算對(duì)象和費(fèi)用類別進(jìn)行歸集，并按受益部門和一定的方法進(jìn)行分配。第四十五頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日輔助營運(yùn)費(fèi)用的計(jì)算輔助生產(chǎn)費(fèi)用分配公式1輔助生產(chǎn)費(fèi)用分配公式2第四十六頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日舉例浩悅運(yùn)輸公司4月份附屬維修輔助車間發(fā)生職工工資4000元，發(fā)生其他車間經(jīng)費(fèi)5000元。該車間該月完成的各項(xiàng)修理業(yè)務(wù)共計(jì)耗用160工時(shí)，生產(chǎn)零配件業(yè)務(wù)耗用140工時(shí)。汽油車耗用修理工時(shí)60個(gè)，生產(chǎn)零配件工時(shí)40個(gè)。柴油車耗用修理工時(shí)100個(gè)，生產(chǎn)零配件工時(shí)100個(gè)。請(qǐng)核算該月輔助營運(yùn)費(fèi)用。

第四十七頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日汽車運(yùn)輸企業(yè)的營運(yùn)間接費(fèi)用，是指企業(yè)在營運(yùn)過程中發(fā)生的不能直接計(jì)入成本計(jì)算對(duì)象的各種間接費(fèi)用。其主要內(nèi)容是指運(yùn)輸公司或公司以下的基層分公司、車隊(duì)、車場、車站的營運(yùn)管理費(fèi)用，但不包括企業(yè)行政管理部門的管理費(fèi)用。3、營運(yùn)間接費(fèi)用的計(jì)算第四十八頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日車隊(duì)管理費(fèi)初次分配的計(jì)算公式車隊(duì)管理費(fèi)的分配車隊(duì)管理費(fèi)的分配第四十九頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日車隊(duì)管理費(fèi)按各種車輛的直接費(fèi)用的比例分配的計(jì)算公式車隊(duì)管理費(fèi)的分配第五十頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日舉例浩悅運(yùn)輸公司甲車隊(duì)某月共發(fā)生車隊(duì)管理費(fèi)10000元，當(dāng)月運(yùn)輸業(yè)務(wù)直接費(fèi)用為20000元，其他業(yè)務(wù)直接費(fèi)用為5000元。該車隊(duì)共有A、B、C三種車型，各車型當(dāng)月發(fā)生的直接費(fèi)用分別為7000元、6000元、3000元。要求：計(jì)算各車型應(yīng)分?jǐn)偟能囮?duì)管理費(fèi)用。第五十一頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日4、運(yùn)輸總成本和單位成本的計(jì)算

其計(jì)算公式如下：運(yùn)輸總成本＝直接人工＋直接材料＋其他直接費(fèi)用＋營業(yè)間接費(fèi)用

運(yùn)輸單位成本（元／千噸公里）=運(yùn)輸總體成本÷運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量（千噸公里）5、編制成本計(jì)算表第五十二頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日例題某公司現(xiàn)有車輛X輛，七月份的有關(guān)業(yè)務(wù)如下，試計(jì)算該公司的物流運(yùn)輸總成本，物流運(yùn)輸單位成本。（1）工資表顯示，司助人員工資為43320元。（2）按單車統(tǒng)計(jì)資料，有關(guān)燃料的消耗報(bào)告中所列數(shù)據(jù)為：X輛車共消耗23600L，燃料本月的市級(jí)價(jià)格為3.62元/L（3）該公司每月每車預(yù)提修理費(fèi)用2367元（4）七月份交通事故一起，無人員傷亡。責(zé)任認(rèn)定該公司車輛負(fù)全部責(zé)任，事故造成經(jīng)濟(jì)損失為：貨物損失費(fèi)700元，車輛修理費(fèi)1200元。保險(xiǎn)公司按規(guī)定賠付900元。（5）年初該公司支付本年度保險(xiǎn)費(fèi)共計(jì)30000元。（6）本月發(fā)生車隊(duì)管理人員工資性費(fèi)用、辦公費(fèi)、差旅費(fèi)等共計(jì)2687元。第五十三頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日成本項(xiàng)目實(shí)際成本一、車輛費(fèi)用

工資及福利43320

燃料費(fèi)用85432

修理費(fèi)用2367

事故費(fèi)1000

保險(xiǎn)費(fèi)2500

車輛費(fèi)用合計(jì)134619

二、營運(yùn)間接費(fèi)用2687

三、運(yùn)輸總成本137306

四、運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量（1000t.km）1055五、運(yùn)輸單位成本（元/1000t.km）137306/1055=130第五十四頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日任務(wù)2汽車運(yùn)輸成本核算知識(shí)拓展任務(wù)總結(jié)任務(wù)總結(jié)

汽車運(yùn)輸成本項(xiàng)目計(jì)算分配標(biāo)準(zhǔn)

項(xiàng)目明細(xì)項(xiàng)目分配標(biāo)準(zhǔn)直接費(fèi)用人工費(fèi)車噸日輪胎費(fèi)輪胎額定里程修理費(fèi)車輛額定里程折舊費(fèi)車輛額定里程燃料無需分配其他無需分配輔助營運(yùn)費(fèi)用——工時(shí)營運(yùn)間接費(fèi)用——已發(fā)生的直接費(fèi)用第五十五頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日運(yùn)輸成本分析概述1.運(yùn)輸成本分析的概念

運(yùn)輸成本分析是指對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營過程中影響運(yùn)輸成本的相關(guān)因素進(jìn)行分析的活動(dòng)。運(yùn)輸成本分析，可以用計(jì)劃與實(shí)際成本，分析期與不同歷史期，企業(yè)與其他企業(yè)間的成本進(jìn)行分析。第六節(jié)

運(yùn)輸成本分析第五十六頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日2.運(yùn)輸成本分析的內(nèi)容

運(yùn)輸成本分析應(yīng)包括以下內(nèi)容：(1)成本計(jì)劃完成情況和成本降低任務(wù)完成情況的分析。（2）車輛運(yùn)用效率變動(dòng)對(duì)成本費(fèi)用的影響分析。（3）營運(yùn)支出項(xiàng)目的分析。

運(yùn)輸成本分析第五十七頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日運(yùn)輸成本分析1.運(yùn)輸成本分析的方法（1）指標(biāo)對(duì)比法——根據(jù)本期運(yùn)輸成本實(shí)際發(fā)生額和計(jì)劃成本，計(jì)算總成本和單位成本的降低額和降低率，分析升降的原因以便加強(qiáng)運(yùn)輸成本管理的分析方法。指標(biāo)分析法通常有以下3種形式：①本期實(shí)際完成指標(biāo)與計(jì)劃指標(biāo)比較②本期實(shí)際指標(biāo)與上期（或上年同期或歷史先進(jìn)水平）的實(shí)際指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比③本單位的實(shí)際指標(biāo)與其他單位的同類指標(biāo)對(duì)比運(yùn)輸成本分析第五十八頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日(2)汽車運(yùn)輸成本的變動(dòng)成本中各成本降低額分析通過計(jì)劃成本與實(shí)際成本的差額確定成本降低額成本降低額=計(jì)劃單位成本×實(shí)際工作量－實(shí)際總成本成本計(jì)劃完成程度=實(shí)際成本/計(jì)劃成本×100%成本降低率=成本降低額/（計(jì)劃單位成本×實(shí)際工作量）單位成本降低額=計(jì)劃單位成本-實(shí)際單位成本單位成本完成率=實(shí)際單位成本/計(jì)劃單位成本×100%第五十九頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日例：假設(shè)計(jì)劃單位運(yùn)輸成本為128元/千噸公里，實(shí)際運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為1055千噸公里，實(shí)際單位成本為130元/千噸公里，采用指標(biāo)分析法分析如下：（1）成本降低額=128×1055-130×1055=-2032（2）成本降低率=-2032/(128×1055)×100%=-1.5%(3)單位成本降低額=128-130=-2（4）單位成本降低率=-2/128=-1.5%第六十頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日（2）因素分析法。其具體方法是：①在計(jì)算某一因素對(duì)一個(gè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的影響時(shí)，假定只有這個(gè)因素變動(dòng)而其他因素保持不變；②根據(jù)因素對(duì)成本的重要程度確定各個(gè)要素的替代順序，然后按照這一順序分別替代計(jì)算；③把所得結(jié)果與該因素替代前的指標(biāo)相比較，以確定該因素變動(dòng)所造成的影響。4.5運(yùn)輸成本分析第六十一頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日單位成本分析的著重點(diǎn)：一是單位成本構(gòu)成變化以及實(shí)際單位成本與計(jì)劃單位成本、上期單位成本比較的差異；二是成本各項(xiàng)目增減變動(dòng)即耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位成本的影響；三是車輛運(yùn)用效率指標(biāo)變動(dòng)對(duì)單位成本的影響。因素變動(dòng)對(duì)運(yùn)輸單位成本的影響分析第六十二頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日（5-1）第六十三頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日（5-2）第六十四頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日（5-3）第六十五頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日由于（5-4）第六十六頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日所以，式（5-2）中的第二項(xiàng)，即第六十七頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日（5-5）第六十八頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日第六十九頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日所以有（5-6）第七十頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日單純效率指標(biāo)變動(dòng)對(duì)單位成本中丙類費(fèi)用含量不產(chǎn)生變動(dòng)影響乙類費(fèi)用效變含量載運(yùn)系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位成本中的乙類費(fèi)用含量產(chǎn)生影響單純效率指標(biāo)變動(dòng)對(duì)單位成本中的甲類費(fèi)用含量產(chǎn)生影響乙類費(fèi)用計(jì)劃含量甲類費(fèi)用計(jì)劃含量甲類費(fèi)用效變含量丙類費(fèi)用耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位成本中丙類費(fèi)用含量產(chǎn)生影響（B）單純效率指標(biāo)與載運(yùn)系數(shù)變動(dòng)時(shí)的單位成本構(gòu)成千車公里變動(dòng)成本變動(dòng)對(duì)單位成本中乙類費(fèi)用含量產(chǎn)生影響甲類費(fèi)用耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位成本中甲類費(fèi)用含量產(chǎn)生影響丙類費(fèi)用計(jì)劃含量丙類費(fèi)用計(jì)劃含量（A）計(jì)劃單位成本構(gòu)成（C）實(shí)際單位成本構(gòu)成乙類費(fèi)用實(shí)際含量甲類費(fèi)用實(shí)際含量丙類費(fèi)用實(shí)際含量圖5-2車輛運(yùn)用效率指標(biāo)、載運(yùn)系數(shù)和費(fèi)用耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位成本的影響關(guān)系第七十一頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日單純效率指標(biāo)變動(dòng)對(duì)單位成本中丙類費(fèi)用含量不產(chǎn)生變動(dòng)影響乙類費(fèi)用效變含量載運(yùn)系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位成本中的乙類費(fèi)用含量產(chǎn)生影響單純效率指標(biāo)變動(dòng)對(duì)單位成本中甲類費(fèi)用含量產(chǎn)生影響乙類費(fèi)用計(jì)劃含量甲類費(fèi)用計(jì)劃含量丙類費(fèi)用計(jì)劃含量（A）計(jì)劃單位成本構(gòu)成丙類費(fèi)用計(jì)劃含量甲類費(fèi)用計(jì)劃含量（B）單純效率指標(biāo)與載運(yùn)系數(shù)變動(dòng)時(shí)的單位成本構(gòu)成第七十二頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日乙類費(fèi)用效變含量甲類費(fèi)用效變含量丙類費(fèi)用耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位成本中丙類費(fèi)用含量產(chǎn)生影響（B）單純效率指標(biāo)與載運(yùn)系數(shù)變動(dòng)時(shí)的單位成本構(gòu)成千車公里變動(dòng)成本變動(dòng)對(duì)單位成本中乙類費(fèi)用含量產(chǎn)生影響甲類費(fèi)用耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位成本中甲類費(fèi)用含量產(chǎn)生影響丙類費(fèi)用計(jì)劃含量（C）實(shí)際單位成本構(gòu)成乙類費(fèi)用實(shí)際含量甲類費(fèi)用實(shí)際含量丙類費(fèi)用實(shí)際含量第七十三頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日指標(biāo)與系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析在假定各類費(fèi)用耗費(fèi)水平的實(shí)際數(shù)與計(jì)劃數(shù)相一致時(shí)，單純的車輛運(yùn)用效率指標(biāo)的變動(dòng)對(duì)單位成本中甲類費(fèi)用含量的影響額，以及車輛載運(yùn)系數(shù)的變動(dòng)對(duì)單位成本中的乙類費(fèi)用含量的影響額，可通過表5-5中的算式確定。單純的車輛運(yùn)用效率指標(biāo)與載運(yùn)系數(shù)的變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本的影響分析第七十四頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日影響因素影響額計(jì)算式（“＋”為降低；“－”為升高）車輛運(yùn)用效率指標(biāo)變動(dòng)對(duì)單位固定成本的影響總車日變動(dòng)工作率變動(dòng)平均車日行程變動(dòng)里程利用率變動(dòng)指標(biāo)與系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析第七十五頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日影響因素影響額計(jì)算式（“＋”為降低；“－”為升高）車輛運(yùn)用效率指標(biāo)變動(dòng)對(duì)單位固定成本的影響重車平均噸位變動(dòng)噸位利用率變動(dòng)拖運(yùn)率變動(dòng)影響額合計(jì)指標(biāo)與系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析第七十六頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日車輛載運(yùn)系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位變動(dòng)成本的影響里程利用率變動(dòng)重車平均噸位變動(dòng)噸位利用率變動(dòng)拖運(yùn)率變動(dòng)影響額合計(jì)指標(biāo)與系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析第七十七頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日注：1、分別為總車日、工作率、平均車日行程、里程利用率、重車平均噸位、噸位利用率、拖運(yùn)率的計(jì)劃數(shù)；分別為總車日、工作率、平均車日行程、里程利用率、重車平均噸位、噸位利用率、拖運(yùn)率的實(shí)際數(shù)；注：2、注：4、F0為千車公里變動(dòng)成本計(jì)劃數(shù)。注：3、C0為甲類費(fèi)用計(jì)劃數(shù)；指標(biāo)與系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析第七十八頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日指標(biāo)與系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析例：某公路運(yùn)輸企業(yè)某月車輛運(yùn)用效率指標(biāo)及運(yùn)輸成本費(fèi)用計(jì)劃與實(shí)際情況見表5-6和表5-7。第七十九頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日項(xiàng)目計(jì)劃數(shù)實(shí)際數(shù)總車日(車日)6000（A0）6060（A1）工作率（%）94.5（α0）95.28（α1）平均車日行程(車公里)176.72（l0）177.69（l1）里程利用率（%）68.86（β0）70.96（β1）重車平均噸位(噸位)10（q0）9.5（q1）噸位利用率（%）97.7（γ0）97.84（γ1）拖運(yùn)率（%）42.18（ω0）43.53（ω1）總周轉(zhuǎn)量(千噸公里)11658.72111983.212表5-6×年×月車輛運(yùn)用效率指標(biāo)計(jì)劃與實(shí)際情況指標(biāo)與系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析第八十頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日成本項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)際一、車輛費(fèi)用3071871.004023484.401.工資333400.00419900.002.職工福利費(fèi)46676.0058786.003.燃料12106761707786.004.輪胎258320.00442000.005.修理費(fèi)577399.00547212.406.車輛折舊345400.00450000.007.養(yǎng)路費(fèi)250000.00312000.008.運(yùn)輸管理費(fèi)50000.0085800.00二、營運(yùn)間接費(fèi)133409.0081235.60三、運(yùn)輸總成本3205280.004104720.00四、周轉(zhuǎn)量(千噸公里)11658.72111983.212五、單位成本(元/千噸公里)274.93342.54六、單位成本差額(元/千噸公里)-67.61表5-7×年×月運(yùn)輸成本費(fèi)用計(jì)劃與實(shí)際情況單位：元指標(biāo)與系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析第八十一頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日成本項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)際一、甲類費(fèi)用1.營運(yùn)間接費(fèi)133409.0081235.62.工資333400.00419900.003.職工福利費(fèi)46676.0058786.00甲類費(fèi)用小計(jì)513485.00559921.60二、乙類費(fèi)用1.燃料1210676.001707786.002.輪胎258320.00442000.003.修理費(fèi)577399.00547212.404.車輛折舊345400.00450000.00乙類費(fèi)用小計(jì)2391795.003146998.40總行程（千車公里）1002.0021025.976千車公里變動(dòng)成本（元/千車公里）2387.023067.32表5-8×年×月運(yùn)輸成本費(fèi)用分類表單位：元指標(biāo)與系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析第八十二頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日三、丙類費(fèi)用1.養(yǎng)路費(fèi)250000.00312000.002.運(yùn)輸管理費(fèi)50000.0085800.00丙類費(fèi)用小計(jì)300000.00397800.00四、運(yùn)輸總成本3205280.004104720.00五、周轉(zhuǎn)量(千噸公里)11658.72111983.212六、單位成本(元/千噸公里)274.93342.54七、單位成本差額(元/千噸公里)67.61續(xù)表5-8指標(biāo)與系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析第八十三頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日1、各效率指標(biāo)變動(dòng)對(duì)單位成本中甲類費(fèi)用含量的影響額分析指標(biāo)與系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析（1）總車日（2）工作率（3）平均車日行程（4）里程利用率（5）重車平均噸位（6）噸位利用率（7）拖運(yùn)率第八十四頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日（1）總車日因素變動(dòng)影響額總車日是指汽車運(yùn)輸企業(yè)在報(bào)告期內(nèi)，每天實(shí)際在用的營運(yùn)車輛的累計(jì)數(shù)總車日=營運(yùn)車輛數(shù)×計(jì)算期天數(shù)指標(biāo)與系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析第八十五頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日＝0.44(元/千噸公里)（1）總車日因素變動(dòng)影響額第八十六頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日2）工作率是指運(yùn)輸企業(yè)在統(tǒng)計(jì)期內(nèi)工作車日占總車日的百分比。用以表示總車日內(nèi)車輛的利用程度工作率=工作車日/營運(yùn)車日×100%第八十七頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日（2）工作率因素變動(dòng)影響額指標(biāo)與系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析=0.36(元/千噸公里)第八十八頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日3）平均車日行程是指全部營運(yùn)車輛在一定時(shí)期內(nèi)平均每個(gè)工作車日行駛的里程數(shù)(千米／車日)平均車日行程(千米／車日)=總車公里/工作車日第八十九頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日（3）平均車日行程因素變動(dòng)影響額指標(biāo)與系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析=0.24(元/千噸公里)第九十頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日（4）里程利用率是反映營運(yùn)車輛行駛里程利用程度的指標(biāo)。里程利用率是指車輛的載運(yùn)行程在總車公里中所占的比重。里程利用率(％)=重駛車公里/總車公里×100％里程利用率變動(dòng)對(duì)成本影響：里程利用率提高，每重車公里單位固定成本、車輛行駛費(fèi)用降低，帶來成本的節(jié)約第九十一頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日（4）里程利用率因素變動(dòng)影響額指標(biāo)與系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析=1.27(元/千噸公里)第九十二頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日5）重車平均噸位=重車噸位公里/重駛車公里重車噸位公里是指一定時(shí)期內(nèi)全部營運(yùn)車輛的載重行程載重量總數(shù)，是按每一輛營運(yùn)車的載重行程(重車公里)與其額定噸位的乘積累計(jì)的合計(jì)數(shù)重車噸位公里=(載重行程×額定噸位)重駛平均噸位變動(dòng)對(duì)成本的影響：重車平均噸位增加，每重車噸公里單位固定成本、車輛行駛費(fèi)用降低第九十三頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日（5）重車平均噸位因素變動(dòng)影響額指標(biāo)與系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析=－2.20(元/千噸公里)第九十四頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日6）噸位利用率是指統(tǒng)計(jì)期內(nèi)，車輛實(shí)際完成的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量與額定噸位所能完成的周轉(zhuǎn)量之比。它反映了車輛額定噸位的利用程度。重車載重量利用率=實(shí)際載重量/額定載重量×100%=主車噸公里/重車噸位公里×100%重車載重量利用率變動(dòng)對(duì)成本的影響：重車載重量利用率提高，平均每噸公里固定成本、車輛行駛費(fèi)用降低第九十五頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日（6）噸位利用率因素變動(dòng)影響額指標(biāo)與系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析=

0.06(元/千噸公里)第九十六頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日主車與掛車汽車列車是指一輛汽車(貨車或牽引車)與一輛或一輛以上掛車的組合，載貨汽車或牽引汽車稱為汽車列車的驅(qū)動(dòng)車，簡稱主車，而被主車牽引的從動(dòng)車簡稱為掛車。第九十七頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日7）拖運(yùn)率在一定時(shí)期內(nèi)掛車完成運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量占主、掛車完成運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量的比重，反映掛車?yán)眯屎屯蠏爝\(yùn)輸水平。拖運(yùn)率＝掛車換算周轉(zhuǎn)量／主、掛車換算周轉(zhuǎn)量合計(jì)×100（％）拖運(yùn)率變動(dòng)對(duì)成本的影響：掛車噸公里減少，主車噸公里增加導(dǎo)致拖運(yùn)率降低，從而每掛車噸公里單位固定成本、車輛行駛費(fèi)用增加第九十八頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日（7）拖運(yùn)率因素變動(dòng)影響額指標(biāo)與系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析=1.02元/千噸公里第九十九頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日車輛運(yùn)用效率指標(biāo)變動(dòng)對(duì)單位成本中的甲類費(fèi)用含量的影響總額

第一百頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日或=0.44+0.36+0.24+1.27-2.20+0.06+1.02=1.19(元/千噸公里)指標(biāo)與系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析第一百零一頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日2、載運(yùn)系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位成本中乙類費(fèi)用含量的影響額分析指標(biāo)與系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析第一百零二頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日載運(yùn)系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位成本中乙類費(fèi)用含量的影響額指標(biāo)與系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析=0.78(元/千噸公里)第一百零三頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日其中：（1）里程利用率因素變動(dòng)影響額指標(biāo)與系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析=205.15－199.08=6.07（元/千噸公里）

第一百零四頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日（2）重車平均噸位因素變動(dòng)影響額指標(biāo)與系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析=-10.48(元/千噸公里)

第一百零五頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日（3）噸位利用率因素變動(dòng)影響額指標(biāo)與系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析＝0.30(元/千噸公里)

第一百零六頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日（4）拖運(yùn)率因素變動(dòng)影響額指標(biāo)與系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析=4.89(元/千噸公里)

第一百零七頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日影響因素影響額（“＋”為降低；“－”為升高）車輛運(yùn)用效率指標(biāo)變動(dòng)對(duì)單位成本中甲類費(fèi)用含量的影響額總車日變動(dòng)工作率變動(dòng)平均車日行程變動(dòng)里程利用率變動(dòng)重車平均噸位變動(dòng)噸位利用率變動(dòng)拖運(yùn)率變動(dòng)+0.44+0.36+0.24+1.27-2.20+0.06+1.02小計(jì)+1.19車輛載運(yùn)系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位成本中的乙類費(fèi)用含量的影響額里程利用率變動(dòng)重車平均噸位變動(dòng)噸位利用率變動(dòng)拖運(yùn)率變動(dòng)+6.07-10.48+0.30+4.89小計(jì)+0.78合計(jì)+1.97表5-9車輛運(yùn)用效率指標(biāo)與載運(yùn)系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位成本升降影響額分析表單位：元/千噸公里第一百零八頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日各類費(fèi)用耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)運(yùn)輸單位成本的影響分析第一百零九頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日影響因素影響額計(jì)算式（“＋”為降低；“－”為升高）計(jì)算單位：元/千噸公里甲類費(fèi)用耗費(fèi)水平變動(dòng)乙類費(fèi)用耗費(fèi)水平變動(dòng)丙類費(fèi)用耗費(fèi)水平變動(dòng)表5-10各類費(fèi)用耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位成本升降影響額的分析式注：1．表5-10中的M0和M1分別是丙類費(fèi)用計(jì)劃數(shù)與實(shí)際數(shù)；2．其它符號(hào)代表含義同前。第一百一十頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析1、甲類費(fèi)用耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位成本中的甲類費(fèi)用含量的影響分析第一百一十一頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日成本項(xiàng)目計(jì)劃數(shù)實(shí)際數(shù)耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位成本中的甲類費(fèi)用含量的影響額(元/千噸公里)甲類費(fèi)用513485.00559921.60-3.881.營運(yùn)間接費(fèi)133409.0081235.604.352.工資333400.00419900.00-7.223.職工福利費(fèi)46676.0058786.00-1.01周轉(zhuǎn)量(千噸公里)－11983.212－表5-11甲類費(fèi)用耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位成本升降影響額分析表單位：元耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析第一百一十二頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日甲類費(fèi)用耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位成本中的甲類費(fèi)用含量的影響額耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析=-3.88(元/千噸公里)第一百一十三頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日2、乙類費(fèi)用耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位成本中的甲類費(fèi)用含量的影響分析耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析第一百一十四頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析成本項(xiàng)目計(jì)劃數(shù)實(shí)際數(shù)耗費(fèi)水平變動(dòng)影響額（元/千噸公里）總額耗費(fèi)水平（元/千車公里）總額耗費(fèi)水平（元/千車公里）乙類費(fèi)用2391795.002387.023146998.403067.32-58.251.燃料1210676.001208.261707786.001664.55-39.072.輪胎258320.00257.80442000.00430.81-14.813.修理費(fèi)577399.00576.25547212.40533.36+3.674.車輛折舊345400.00344.71450000.00438.61-8.04總行程（千車公里）1002.0021025.976－第一百一十五頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析甲類費(fèi)用耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位成本中的甲類費(fèi)用含量的影響額第一百一十六頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日第一百一十七頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日3、丙類費(fèi)用耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位成本中的甲類費(fèi)用含量的影響分析耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析第一百一十八頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日成本項(xiàng)目計(jì)劃數(shù)實(shí)際數(shù)耗費(fèi)水平變動(dòng)影響額總額（元）耗費(fèi)水平（元/千噸公里）總額（元）耗費(fèi)水平（元/千噸公里）丙類費(fèi)用300000.0025.73397800.0033.20-7.471.養(yǎng)路費(fèi)250000.0021.44312000.0026.04-4.602.運(yùn)輸管理費(fèi)50000.004.2985800.007.16-2.87周轉(zhuǎn)量(千噸公里)11658.721－11983.212－－表5-13丙類費(fèi)用耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位成本升降影響額分析表耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析第一百一十九頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日丙類費(fèi)用耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位成本中的丙類費(fèi)用含量的影響額

耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析第一百二十頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日計(jì)劃單位成本－實(shí)際單位成本=274.93－342.54=-67.61(元/千噸公里)第一百二十一頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日因素分析分類項(xiàng)目影響額對(duì)單位成本影響額（元/千噸公里）對(duì)總成本影響額（元）車輛效率指標(biāo)與載運(yùn)系數(shù)變動(dòng)因素的分析車輛運(yùn)用效率指標(biāo)變動(dòng)對(duì)單位成本中甲類費(fèi)用含量的影響額總車日變動(dòng)+0.44+5272.61工作率變動(dòng)+0.36+4313.96平均車日行程變動(dòng)+0.24+2875.97里程利用率變動(dòng)+1.27+15218.68重車平均噸位變動(dòng)-2.20-26363.07噸位利用率變動(dòng)+0.06+718.99拖運(yùn)率變動(dòng)+1.02+12222.88小計(jì)+1.1914260.02車輛載運(yùn)系數(shù)變動(dòng)對(duì)單位成本中的乙類費(fèi)用含量的影響額里程利用率變動(dòng)+6.07+72738.10重車平均噸位變動(dòng)-10.48-125584.06噸位利用率變動(dòng)+0.30+3594.96拖運(yùn)率變動(dòng)+4.89+58597.91小計(jì)+0.78+9346.91效率指標(biāo)與載運(yùn)系數(shù)影響額合計(jì)+1.9723606.93表5-14運(yùn)輸單位成本升降因素分析匯總表耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析第一百二十二頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日各類費(fèi)用耗費(fèi)水平因素變動(dòng)分析甲類費(fèi)用耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位成本中的甲類費(fèi)用含量的影響額甲類費(fèi)用－－1.營運(yùn)間接費(fèi)+4.35+52126.972.工資-7.22-86518.793.職工福利費(fèi)-1.01-12103.04小計(jì)-3.88-46494.86乙類費(fèi)用耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位成本中的乙類費(fèi)用含量的影響額乙類費(fèi)用－－1.燃料-39.07-468184.092.輪胎-14.81-177471.373.修理費(fèi)+3.67+43978.394.車輛折舊-8.04-96345.02小計(jì)-58.25-698022.09丙類費(fèi)用耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位成本中的丙類費(fèi)用含量的影響額丙類費(fèi)用－－1.養(yǎng)路費(fèi)-4.60-55122.782.運(yùn)輸管理費(fèi)-2.87-34391.82小計(jì)-7.47-89514.59各類費(fèi)用耗費(fèi)水平因素影響額合計(jì)-69.60-834031.54各類因素變動(dòng)對(duì)單位成本升降影響額總計(jì)-67.63-810424.61實(shí)際周轉(zhuǎn)量（千噸公里）11983.212成本升降總值-810424.63續(xù)表5-14耗費(fèi)水平變動(dòng)對(duì)單位運(yùn)輸成本影響分析第一百二十三頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日各類費(fèi)用耗費(fèi)水平變動(dòng)因素分析各類費(fèi)用耗費(fèi)水平變動(dòng)因素分析第一百二十四頁，共一百四十二頁，編輯于2023年，星期日1、甲類費(fèi)用各明細(xì)費(fèi)用項(xiàng)目水平變動(dòng)分析各類費(fèi)用耗費(fèi)水平變動(dòng)因素分析第一