超重雙T板吊裝項目施工組織計劃方案改

-_T一、工程概況武平縣中心糧庫二期為四幢單層現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)+預(yù)制雙T板屋蓋的工業(yè)廠房建筑，總建筑面積約為3780㎡。四幢倉庫結(jié)構(gòu)及平面布置相同，數(shù)字軸8跨，總長；子母軸方向分成4跨，總長21m，屋面采用規(guī)格YTSb-213型的雙T板。主要參建單位：建設(shè)單位：武平縣糧食儲備直屬庫設(shè)計單位：福建省龍巖市建筑設(shè)計研究院施工單位：福建省億邦建筑工程有限公司監(jiān)理單位：福建易成工程管理有限公司（一）設(shè)計概況本工程結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防類別為丙類，建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級，所在地區(qū)抗震設(shè)防烈度為6度，結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限5085.625m45m；子母軸方向分成4跨，每跨5.25m，其中、C、D軸僅在與1軸、5軸、9軸交叉點設(shè)置框架柱，總長21m，屋面采用規(guī)格YTSb213型的雙T板，雙T板技術(shù)參數(shù)詳見國標(biāo)圖集08G432-3，P30-31頁，實際長度20.98米，寬2.98m，高630~840mm，板厚50mm，肋梁寬120mm，每塊重量18.9841.2m30d。[2009]87號”《關(guān)于印發(fā)〈危險性較大的分部分項工程安全管理辦法〉的通知》規(guī)定，本工程項目雙T板吊裝屬于專家論證范圍：有利條件：1、YTSb213型的雙T板重量達(dá)18.98t，單件起吊重量超過100kN。2、吊裝場地經(jīng)過地基處理，且平整度好，作業(yè)區(qū)內(nèi)無障礙物。不利條件：-_1、跨度較大且預(yù)應(yīng)力雙T板比較薄，面板僅40-50mm；肋梁寬度為120mm，高度達(dá)530-740mm，成品保護比較困難。2、外墻縱橫向柱距均比較小，吊裝過程中起重機械行走路線及吊裝停機點需設(shè)置在外墻以外的位置，需使用較大噸位的汽車起重機。（二）現(xiàn)場吊裝概況施工吊裝現(xiàn)場地勢平坦，開闊，無遮擋物，庫房周邊道路平整、密實，滿足吊裝承載要求，室內(nèi)外高差約500mm。根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計施工圖并結(jié)合現(xiàn)場實際情況，YTSb213型的雙T板吊裝擬采用1臺130t的汽車吊，該吊車車身寬度為3.1m，支腿半伸寬度約5.6m，全伸寬度約為8.5m，吊車旋轉(zhuǎn)底盤離地高度為1.63m。吊裝時自數(shù)字軸從左往右或從右往左進行吊裝。二、編制依據(jù)1、福建省龍巖市建筑設(shè)計研究院提供的施工圖；2、《施工組織設(shè)計》；3、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2015；4、《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81-2002；5、《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》JGJ276-2012；6、《起重機械安全規(guī)程》GB6067.1-2010；7、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》；8、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005;9、《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建設(shè)部（建質(zhì)）【2009】87號；10[2015]26號）；、《福建省建筑施工安全文明標(biāo)準(zhǔn)示范圖集》；-_12、QY130K汽車起重機起升性能表表1主臂起重性能表38噸配重、全伸支腿性能表334455667788998765433222三、施工及勞動力計劃（一）施工進度計劃詳見附件。-_（二）材料與設(shè)備計劃工程主要材料/設(shè)備需要用量計劃表1雙T板片234臺15臺46臺27只2898臺1臺1臺2（三）勞動力使用計劃勞動力安排計劃表1228324157累計四、施工工藝技術(shù)（一）工藝流程1、吊裝工藝流程：考察吊裝現(xiàn)場→溝通了解相關(guān)情況，排查危險源→了解雙T板參數(shù)，對構(gòu)件進行標(biāo)識現(xiàn)場指揮員引導(dǎo)相應(yīng)板的運輸車輛進場→吊機進入→確定吊機位置后，用單腿檢測土的承載力→卸車，按指定地點落地堆放→現(xiàn)場技術(shù)人員檢驗板的質(zhì)量→130t吊車進場、就位→檢驗吊機吊裝的安全→逐層逐片吊裝→根據(jù)路線圖逐步挪車吊裝。-_2、吊車司機的操作程序待吊設(shè)備進向設(shè)備吊點

雙T（二）吊裝準(zhǔn)備1、鋼構(gòu)件制作、運輸①雙T板由專業(yè)廠商場外制作、養(yǎng)護，自項目開工起開始備料，制作，目前已按設(shè)計圖紙要求全部制作完成，且養(yǎng)護期滿，砼強度滿足設(shè)計要求。②生產(chǎn)廠家距新建庫區(qū)全程約330公里，在充分考證運輸過程中的過橋、限高等影響，運輸路線經(jīng)實地查勘，運輸線路滿足雙T板車輛運輸要求。本項目共四個庫，每個庫15片板，四個庫共計604臺牽引平板車2天內(nèi)全部運-_輸至施工現(xiàn)場。③必要時必須進行分段的道路臨時封閉。④牽引平板車載運每車2片，雙T板裝車后，根據(jù)鋼構(gòu)件的外型特征，重心，合理選擇捆扎點，捆扎處應(yīng)使用枕木（或者其他柔性材料）保護雙T板不受損壞，用4個3噸手動葫蘆捆扎加固，在確認(rèn)捆扎牢固后啟程。⑤在運行過程中，為保證運輸安全，車輛盡可能保持勻速行駛，車速控制在20km/h以內(nèi)。同時運輸車輛的前后應(yīng)有引路車和監(jiān)護車隨行。為避免交通堵塞擬選擇夜間車流量較少的時段組織進行運輸。⑥每臺車配一名有經(jīng)驗的起重工人跟車，負(fù)責(zé)在車輛轉(zhuǎn)彎，通過狹窄路段或障礙物時下車指揮。⑦每次運輸前由當(dāng)次指揮者向司機，起重工講清楚雙T板外型尺寸，重量，行駛路線等，要求所有參與員工心中有數(shù)。同時每臺車配對講機一臺，以隨時保持聯(lián)系。2、施工場地條件準(zhǔn)備及構(gòu)件驗收①雙T板和吊車進場前，現(xiàn)場進出通道應(yīng)平整、夯實，保證材料和吊車進出的暢通。②安裝前，雙T板須經(jīng)各參建單位檢查驗收合格、確認(rèn)。主要檢查以下項目：a要檢查構(gòu)件的型號規(guī)格及制作日期，是否已到28天，試塊報告是否合格；b檢查每塊構(gòu)件的出廠合格驗收記錄；c途中有損壞，是否符合設(shè)計要求和質(zhì)量規(guī)范要求。3、本項目雙T板吊裝汽車吊和吊索（鋼絲繩）的選型、雙T板概況屋面采用規(guī)格YTSb213型的雙T板，雙T板技術(shù)參數(shù)詳見國標(biāo)圖集08G432-3，P30-31頁，實際長度20.98米，寬2.98m，高630~840mm，板厚50mm，肋梁寬120mm，每塊重約18.98噸。生產(chǎn)廠商參照國標(biāo)圖集頁，并根據(jù)生產(chǎn)、安裝經(jīng)驗和相關(guān)規(guī)范規(guī)定經(jīng)驗算吊鉤調(diào)整為4個，分別布置在板兩頭距板端1.2m位置。-_、吊裝雙T板的起重機吊選擇一臺吊車吊裝雙T板時的起重量：Q=18.98噸經(jīng)現(xiàn)場勘查，外墻縱橫向柱距均比較小，吊裝過程中起重機械行走路線及吊裝停機點需設(shè)置在外墻以外的位置，起重機每個停機點吊裝2-3片板。根據(jù)設(shè)計圖紙，四幢倉庫如下圖排列。0

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1從現(xiàn)場情況分析，最不利吊裝點位于4#庫和5#庫間，假定吊車停機點位于4#庫和5#庫的中間位置，則此時最大操作半徑R=15.5m，充分考慮吊裝安全，假定吊裝過程中吊臂距建筑物的最小距離取1m，則吊裝仰角為：θ=arctg((9+0.5-1.63)/(5-1))=70度，小于最大允許值，符合要求。所以，吊裝臂長應(yīng)為：θ=15.5/cos70°=34.14m根據(jù)QY130K汽車起重機的《汽車起重機起重性能表》，起重臂長度為33.7m，工作幅度為14m時對應(yīng)額定起重重量為27噸；起重臂長度為37.84m，工作幅度為14m時對應(yīng)額定起重重量為22噸。采用插入法計算，起重臂長度為34.14m，工作幅度為15.5m時對應(yīng)額定起重重量為24.53噸，其80%大于18.98噸，滿足要求，因此，擬選用一臺QY130K，130t汽車起重機進行本項目吊裝要求。-_所以，最不利吊裝點吊裝雙T板時，吊索吊點與雙T板吊裝吊鉤間的最大高度為：0-h1-h2-h3-h4-h5=【sqrt(34.14*34.14-15.5*15.5)+1.63】-9-0.5-0.65-0.3-0.3=21.3米其中－吊索吊點與雙T板吊裝吊鉤間的最最大高度。H0－吊車吊臂離地總高度。h1－屋面連梁面高度取9m。h2－室內(nèi)外高差取0.5m。h3－雙T板吊點位置高度取0.65m。h4－吊裝過程中構(gòu)件離連梁面安全距離取0.3m。h5－汽車吊吊鉤高度取0.3m。因此，鋼絲繩的長度可按最小長度進行選擇。l0=sqrt{sqr[(20.98-1.2*2)/2]+sqr(1.5/2)}=9.32m鋼絲繩最小長度l=2l0/cos45°=2*9.32/cos45°=24.5m根據(jù)上述計算，結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范規(guī)定，鋼柱吊裝時，項目經(jīng)理部實際使用吊索采用長25m抗拉強度1850Mpa，破斷拉力總和1285KN直徑43mm的鋼絲繩。、吊索安全性能驗算雙T板的重量：Q=18.98噸，吊索等配合吊裝重量按0.3t考慮，則汽車吊最大承重G=192.8KN，鋼梁吊裝采用4個吊點，使用兩根鋼絲繩，鋼絲繩與雙T板的水平夾角按最小45度考慮，則由《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276-2012）查表計算單根吊索拉力G=0.71*192.8/2=68.44KN，而直徑43mm鋼絲繩（允許拉應(yīng)力為1850N/mm）的破斷拉應(yīng)力為1285KN，則吊裝安全系數(shù)為1285/68.44=18.78，符合鋼絲繩用作吊索使用時安全系數(shù)的要求。（三）施工方法、做好吊裝準(zhǔn)備工作所有參加吊裝人員務(wù)必保持情緒穩(wěn)定，身體健康，思想積極，技術(shù)準(zhǔn)備充分，著裝符合安全要求，熟記安全操作規(guī)程，作業(yè)期間嚴(yán)禁飲酒，嚴(yán)禁擅離崗位。-_2.檢查汽車起重機運轉(zhuǎn)是否正常，鋼絲繩是否完好，雙限位是否正常，必須符合安全作業(yè)要求，檢查吊繩、鉤具、卸扣、數(shù)量、規(guī)格、型號，確保能滿足吊裝要求，而且有足夠的安全系數(shù)和備用份。3.安全帽，安全繩，符合安全規(guī)范要求。4.地基基礎(chǔ)壓實，能滿足吊機支撐的承載力要求。5.檢查從構(gòu)件廠至吊裝現(xiàn)場的道路，是否能滿足大型運輸車的通行要求，吊裝前必須疏通好道路，清理好施工現(xiàn)場，清理有礙吊裝施工進行的一切障礙物，松軟、有坑坑陷等隱患地帶一定要進行輔助加固，吊裝前必須準(zhǔn)備好吊裝用的1.5m×0.2m×0.2m的墊木20塊（用于試吊裝時做墊木用）。6.提前劃好構(gòu)件安裝十字線，必須認(rèn)真檢查機械設(shè)備的性能、索具、繩索、撬杠等的完好程度。7.屋面相對標(biāo)高9m等雜物，復(fù)核梁面的標(biāo)高。分別彈出軸線和雙T板立腳間隔1.5m中心線。T板須經(jīng)各參建單位檢查驗收合格、確認(rèn)，檢查每塊構(gòu)件的出廠合格驗收記錄。不應(yīng)有嚴(yán)重缺陷，且不宜有一般缺陷。安裝時雙T板的砼強度（同條件養(yǎng)護立方體抗壓強度）應(yīng)達(dá)到100%砼強度設(shè)計等級值。B、規(guī)劃好吊裝行走路線和停機吊裝位置，具體如下：1、3#倉庫:板車吊機停在施工便道的位置,吊機停在3#倉庫的墻外和板車之間,退后吊裝.示意圖如下：-_2、4#、5#:吊機停在兩庫之間依次退后吊裝。示意圖如下：3、6#倉庫：先在端頭吊裝完成后,在側(cè)方再挪動一次吊機,至吊裝完成.示意圖如下：-_CTT板吊離地面300mmT板提升超過梁頂約300mm時，將雙T板緩緩降至梁頂，雙T板對應(yīng)以連梁的放板T板的一端與連梁中的預(yù)埋件先焊接牢固；另一端待屋面做法完成后再進行焊接。（四）檢查驗收1、雙T板檢查驗收a、雙T板須經(jīng)各參建單位檢查驗收合格、確認(rèn)，檢查每塊構(gòu)件的出廠合格驗收記錄。不應(yīng)有嚴(yán)重缺陷，且不宜有一般缺陷。安裝時雙T板的砼強度（同條件養(yǎng)護立方體抗壓強度）應(yīng)達(dá)到100%砼強度設(shè)計等級值。構(gòu)件的型號規(guī)格及制范要求。T上層的構(gòu)件采用單獨墊木，墊木距離板端300mm，并做到上下對齊，墊平墊實，構(gòu)件堆放層數(shù)不超過5層。2、起重機啟動前重點應(yīng)檢查：（1）各安全防護裝置及各指示儀表齊全完好；（2）鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；（3）燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足；（4）各連接無松動3、加工廠加工完成，轉(zhuǎn)運至施工現(xiàn)場的構(gòu)件應(yīng)根據(jù)設(shè)計及預(yù)應(yīng)力砼施工規(guī)

T板

必須事先按要求處理，保證吊裝順利，且整體安裝質(zhì)量滿足要求。

4、項目管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程和實施細(xì)則等，施工前

接的制度，堅決不留質(zhì)量隱患。其中持證焊工必須在其考試合格項目及其認(rèn)可范圍內(nèi)施焊。6、安裝允許偏差：相鄰板下表面平整度3mm，檢查方法用直尺和楔形塞尺-_個支撐面必須平整，否則應(yīng)用薄鋼板墊平，然后焊接，其焊接應(yīng)按以下要求進行：吊裝就位后，先焊接一端的兩個板肋的支座，待屋面構(gòu)造層做好后，再焊接另一端的兩個支座；焊縫厚≥6mm，每側(cè)焊縫長≥50mm。板面間預(yù)埋件應(yīng)焊接，板間縫隙用1：2的水泥砂漿填塞，當(dāng)做二次現(xiàn)澆砼層時，也可在板縫處設(shè)吊模，板縫與二次現(xiàn)澆砼一起施工。五、施工安全保證措施（一）、組織保障1、成立安全管理小組：項目經(jīng)理任組長，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人副組長，組員由施工員、質(zhì)檢員和安全員組成。姓名職務(wù)聯(lián)系電話備注組長項目經(jīng)理副組長項目技術(shù)負(fù)責(zé)人成員施工員成員質(zhì)檢員成員安全員2、建立安全管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)責(zé)任制，實現(xiàn)目標(biāo)明確、分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人的管理體制，安全工作做到齊抓共管，保證項目安全目標(biāo)的實現(xiàn)。3、必須由持證人員操作，并嚴(yán)格遵守本工種操作規(guī)程，嚴(yán)禁無證人員上崗作業(yè)。（二）、技術(shù)管理措施A、質(zhì)量管理措施1)認(rèn)真仔細(xì)地學(xué)習(xí)和閱讀施工圖紙，吃透和領(lǐng)會施工圖的要求，及時提出質(zhì)監(jiān)站對本工程的質(zhì)量監(jiān)督和指導(dǎo)。2)砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范等規(guī)定要求嚴(yán)格檢查驗收，特別是影響雙T板吊裝求的構(gòu)件必須事先按要求處理，保證吊裝順利，且整體安裝質(zhì)量滿足要求。3)認(rèn)真做好各道工序的檢查、驗收關(guān)，對各工種的交接工作嚴(yán)格把關(guān)，做到環(huán)環(huán)扣緊，并實行獎罰措施。出了質(zhì)量問題，無論是管理上的或是施工上的，均必須嚴(yán)肅處理，分析質(zhì)量情況，加強檢查驗收，找出影響質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)，提-_出改進措施，把質(zhì)量問題控制在萌芽狀態(tài)。4)嚴(yán)格落實班組自檢、互檢、交接檢及項目部質(zhì)檢“四檢”制度，確保模板安裝質(zhì)量。5)其中持證焊工必須在其考試合格項目及其認(rèn)可范圍內(nèi)施焊。B、汽吊機安全操作規(guī)程：1、操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行使道路、架空電線、建筑物以起重機啟動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求：（1）安全保護裝置和指示儀表齊全完好；（2）鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；（3）燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水天加充足；（4）各連接件無松動；（5）輪胎氣壓符合規(guī)定。程有關(guān)規(guī)定啟動內(nèi)燃機。啟動后，應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)，檢查各儀表指示值，運轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵，待壓力達(dá)到規(guī)定值，油溫超過30C時，方可開始作業(yè)。操作，操作人員應(yīng)了解汽吊機的機械構(gòu)造、使用性能。2、工作人員在作業(yè)時精力集中，堅守工作崗位，不做與工作無關(guān)的事，按規(guī)定使用安全帶和安全帽等，嚴(yán)禁酒后作業(yè)、違章作業(yè)。3、吊裝前，檢查操作系統(tǒng)是否可靠，制動器是否靈活可靠。4、吊裝前，應(yīng)統(tǒng)一指揮信號：吊裝時，指揮人員發(fā)出的信號與操作人員意見不一致時操作人員應(yīng)發(fā)訊問信號，在確認(rèn)指揮信號意圖一致時，才能開車。5、汽吊機在吊運梁板過程中，如遇到起升機構(gòu)制支突然失靈時，操作人員開動汽車選擇安全地點，把梁板放下，不應(yīng)任其自由下落，隨后再進行檢修，決不可在吊運過程中進行檢修。6、在吊梁板時，應(yīng)使承載不均勻、平穩(wěn)，不能忽起忽落；起升機構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直；同時，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差；在架橋機所受的負(fù)荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊梁板。-_7、在操作過程中，應(yīng)有專人分別位于前、后支架觀察和監(jiān)聽，如果發(fā)現(xiàn)不排除故障。未找出原因，不能開車。8、操作人員要做到十不吊：（1）指揮信號有誤或不明確；（2）超負(fù)荷；（3）梁板上有人；（4）安全裝置不靈；（5）下大雨；（6）能見度低、視線不好；（7）超重鋼絲繩滑槽；（8）梁板被掛牢；（9）梁板緊固不牢；（10）風(fēng)力超過六級；9、梁板吊裝時，操作人員只服從總指揮人員的口令，由專人指揮。多人掛操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。10、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機作業(yè)提供足夠的工作場地，清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。11、各類起重機應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽宙等信號裝置。在起重臂、吊鉤平衡重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志。操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機，在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層（高空）的指揮人員應(yīng)采取對講機等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進行指揮。12、起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。操作人員進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應(yīng)發(fā)出音響信號提示。13、起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重視載運人員。起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不

得在重物上再堆放或懸掛零星物件。標(biāo)有綁扎位置物件，應(yīng)按標(biāo)記綁扎后起吊，吊

，且不得小于30，吊索與物件棱角之間應(yīng)加墊塊。-_14、重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。非重力下降式起重機，不得帶載自由下降。嚴(yán)禁起并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。15、起重機使用的鋼絲繩，應(yīng)有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。當(dāng)無證明文件時，必須經(jīng)過試驗合格后方可使用。轉(zhuǎn)后進行。起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補焊，當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)更換：（1）表面有裂紋、破口；（2）危險斷面及鉤頸有永久變形；（3）掛繩處斷面磨損超過高度10%；（4）吊鉤襯套磨損超過原厚度50%；（5）心軸（銷子）磨損超過其直徑的3%-5%。當(dāng)起重機制動器的制動鼓表面磨損達(dá)1.5-2.0mm（小直徑取小值，大直徑取大值）時，應(yīng)更換制動鼓，同樣，當(dāng)起重機制動器的制動帶磨損超過原厚度50%時，應(yīng)更換制動帶。C、安全管理措施（1）、防止起重機事故措施①使用合格的起重作業(yè)人員。起重作業(yè)人員（包括司機、指揮、司索工、維安全意識和熟練的安全操作技術(shù)。吊索的質(zhì)量狀況、起重機安全保護裝置可靠性等，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。③采用合理的吊點設(shè)置與綁扎。避免破壞既有結(jié)構(gòu)。-_與水平線夾角60°以內(nèi)，操作時應(yīng)緩慢進行。構(gòu)件。量的70%，構(gòu)件離地面不得大于50㎝，并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至正前方，拉好溜繩，控制構(gòu)件擺動。⑧明確待吊物件質(zhì)量。嚴(yán)禁超載吊裝和起吊質(zhì)量不明的重大構(gòu)件和設(shè)備。業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276）、《塔式起重機安全規(guī)程》（GB5144）等國家標(biāo)準(zhǔn)的要求執(zhí)行。（2）、防止高空墜落措施①操作人員進行高處作業(yè)（3m以上即可視為高處作業(yè)）時，必須正確使用安全帶，一般應(yīng)高掛低用，即安全繩端鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。②雨天和雪天進行高處作業(yè)時，必須采取可靠的防滑、防寒、防凍措施。作業(yè)處與構(gòu)件上有水、冰、霜、雪均應(yīng)及時清除。③登高梯子的上端應(yīng)予固定，立梯工作角度以75°±5°為宜，踏板上下間距以30㎝為宜，不得有缺擋。高空用的吊籃和臨時工作臺應(yīng)綁扎牢靠，吊籃和站人。面應(yīng)裝設(shè)欄桿和安全網(wǎng)。設(shè)置護欄橫桿或繩索。（3）、防止高空落物傷人措施。①地面操作人員必須佩帶安全帶。-_并嚴(yán)禁下下拋擲。圍10㎝范圍內(nèi)不得有人。④嚴(yán)禁在已吊起的構(gòu)件下面或起重臂下旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)作業(yè)或行走。松鉤。（4）、防止觸電措施設(shè)備應(yīng)由專人負(fù)責(zé)安裝、維護與管理，嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。10㎝以外，距地面7m以上?？缭浇煌ㄒ罆r，需加安全保護裝置。施工現(xiàn)場夜間照明、電線及燈具高度不應(yīng)低于2.5m。采取嚴(yán)格控制的安全保護措施，并應(yīng)經(jīng)供電部門審查批準(zhǔn)。④使用塔式起重機或長起重臂的其他類型起重機時，應(yīng)有諸如接地、接零、熔斷等避雷防觸電措施。供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故?！爸共健?，“高壓危險”，“禁止攀登，高壓危險”等字樣，并規(guī)定標(biāo)牌的尺寸，顏色及懸掛位置。(5)消防防火措施嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國消防條例》和公安部關(guān)于建筑工地防火的基本防安全管理人員，同時落實相關(guān)人員的消防安全管理責(zé)任。2)針對施工現(xiàn)場可能導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生的施工作業(yè)及其他活動，制訂消防安全管理制度。消防安全管理制度應(yīng)包括下列主要內(nèi)容：、消防安全教育與培訓(xùn)制度。b、可燃及易燃易爆危險品管理制度。-_、用火、用電、用氣管理制度。d、消防安全檢查制度。、應(yīng)急預(yù)案演練制度。全教育和培訓(xùn)。底。及應(yīng)急疏散的演練。錄。7）動火作業(yè)應(yīng)辦理動火許可證；動火許可證的簽發(fā)人收到動火申請后，應(yīng)動火操作人員應(yīng)持證上崗。嚴(yán)禁在裸露的可燃材料周邊直接進行動火作業(yè)。8）焊接、切割等動火作業(yè)應(yīng)配備干粉泡沫滅火器，并設(shè)置在施工現(xiàn)場設(shè)置動火監(jiān)護人，做到每個動火作業(yè)點均應(yīng)設(shè)置1個監(jiān)護人。9設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》GB50194的有關(guān)規(guī)定。電氣線路應(yīng)具有相應(yīng)電氣線路上懸掛物品。及時更換破損、燒焦的插座、插頭。每個電氣回路都應(yīng)設(shè)置漏電保護器、過