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學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精習(xí)題課圓周運(yùn)動(dòng)[學(xué)習(xí)目標(biāo)]1。熟練掌握?qǐng)A周運(yùn)動(dòng)各物理量的關(guān)系以及向心力、向心加速度的公式.2.會(huì)分析圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力來源.3.會(huì)分析圓錐擺在水平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)。4.會(huì)分析汽車過拱(凹)形橋問題.一、描述圓周運(yùn)動(dòng)的各物理量間的關(guān)系例1如圖1所示,光滑的水平面上固定著一個(gè)半徑逐漸減小的螺旋形光滑水平軌道,一個(gè)小球以一定速度沿軌道切線方向進(jìn)入軌道,下列物理量中數(shù)值將減小的是()圖1A.周期 B.線速度C.角速度 D.向心加速度(1)線速度v、角速度ω以及周期T之間的關(guān)系:v=eq\f(2πr,T)=ωr.(2)角速度ω與轉(zhuǎn)速n的關(guān)系:ω=2πn(注:n的單位為r/s).這些關(guān)系不僅在物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)中適用,在變速圓周運(yùn)動(dòng)中也適用,此時(shí)關(guān)系中各量是瞬時(shí)對(duì)應(yīng)的.二、分析圓周運(yùn)動(dòng)問題的基本方法例2如圖2所示,兩根長度相同的輕繩(圖中未畫出),連接著相同的兩個(gè)小球,讓它們穿過光滑的桿在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其中O為圓心,兩段細(xì)繩在同一直線上,此時(shí),兩段繩子受到的拉力之比為多少?圖2分析圓周運(yùn)動(dòng)問題的基本方法(1)首先要明確物體做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道平面、圓心和半徑.(2)其次,準(zhǔn)確受力分析,弄清向心力的來源,不能漏力或添力(向心力).(3)然后,由牛頓第二定律F=ma列方程,其中F是指向圓心方向的合外力,a是指向心加速度,即用ω2R或用周期T來表示的形式.針對(duì)訓(xùn)練1(多選)如圖3所示,在粗糙水平板上放一個(gè)物塊,使水平板和物塊一起在豎直平面內(nèi)沿逆時(shí)針方向做勻速圓周運(yùn)動(dòng),ab為水平直徑,cd為豎直直徑,在運(yùn)動(dòng)中木板始終保持水平,物塊相對(duì)于木板始終靜止,則()圖3A.物塊始終受到三個(gè)力作用B.物塊受到的合外力始終指向圓心C.在c、d兩個(gè)位置,支持力N有最大值,摩擦力f為零D.在a、b兩個(gè)位置摩擦力提供向心力,支持力N=mg三、水平面內(nèi)的常見圓周運(yùn)動(dòng)模型例3如圖4所示,已知繩長為L=20cm,水平桿長為L′=0.1m,小球質(zhì)量m=0.3kg,整個(gè)裝置可繞豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng).(g取10m/s2)問:(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)圖4(1)要使繩子與豎直方向成45°角,試求該裝置必須以多大的角速度轉(zhuǎn)動(dòng)才行?(2)此時(shí)繩子的張力多大?1.模型特點(diǎn):(1)運(yùn)動(dòng)平面是水平面.(2)合外力提供向心力,且沿水平方向指向圓心.2.常見裝置:運(yùn)動(dòng)模型飛機(jī)在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)火車轉(zhuǎn)彎圓錐擺向心力的來源圖示運(yùn)動(dòng)模型飛車走壁汽車在水平平路面轉(zhuǎn)彎水平轉(zhuǎn)臺(tái)向心力的來源圖示針對(duì)訓(xùn)練2質(zhì)量為m的飛機(jī),以速率v在水平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng),空氣對(duì)飛機(jī)作用力的大小等于()A.meq\r(g2+\f(v4,R2))B.meq\f(v2,R)C.meq\r(\f(v4,R2)-g2)D.mg四、汽車過橋問題例4如圖5所示,質(zhì)量m=2.0×104kg的汽車以不變的速率先后駛過凹形橋面和凸形橋面,兩橋面的圓弧半徑均為20m.如果橋面承受的壓力不得超過3。0×105N,g取10m/s2,則:圖5(1)汽車允許的最大速度是多少?(2)若以所求速度行駛,汽車對(duì)橋面的最小壓力是多少?1。汽車過拱形橋(如圖6)圖6汽車在最高點(diǎn)滿足關(guān)系:mg-N=meq\f(v2,R),即N=mg-meq\f(v2,R)。(1)當(dāng)v=eq\r(gR)時(shí),N=0。(2)當(dāng)0≤v〈eq\r(gR)時(shí),0〈N≤mg.(3)當(dāng)v>eq\r(gR)時(shí),汽車將脫離橋面做平拋運(yùn)動(dòng),發(fā)生危險(xiǎn).2.汽車過凹形橋(如圖7)圖7汽車在最低點(diǎn)滿足關(guān)系:N-mg=eq\f(mv2,R),即N=mg+eq\f(mv2,R).由此可知,汽車對(duì)橋面的壓力大于其自身重力,故凹形橋易被壓垮,因而實(shí)際中拱形橋多于凹形橋.針對(duì)訓(xùn)練3在較大的平直木板上相隔一定距離釘幾個(gè)釘子,將三合板彎曲成拱橋形卡入釘子內(nèi)形成拱形橋,三合板上表面事先鋪上一層牛仔布以增加摩擦,這樣玩具慣性車就可以在橋面上跑起來了.把這套系統(tǒng)放在電子秤上做實(shí)驗(yàn),如圖8所示,關(guān)于實(shí)驗(yàn)中電子秤的示數(shù)下列說法正確的是()圖8A.玩具車靜止在拱橋頂端時(shí)的示數(shù)小一些B.玩具車運(yùn)動(dòng)通過拱橋頂端時(shí)的示數(shù)大一些C.玩具車運(yùn)動(dòng)通過拱橋頂端時(shí)處于超重狀態(tài)D.玩具車運(yùn)動(dòng)通過拱橋頂端時(shí)速度越大(未離開拱橋),示數(shù)越小1。(圓周運(yùn)動(dòng)各物理量之間的關(guān)系)(多選)如圖9所示,一小物塊以大小為a=4m/s2的向心加速度做勻速圓周運(yùn)動(dòng),半徑R=1m,則下列說法正確的是()圖9A.小物塊運(yùn)動(dòng)的角速度為2rad/sB.小物塊做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為πsC.小物塊在t=eq\f(π,4)s內(nèi)通過的位移大小為eq\f(π,20)mD.小物塊在πs內(nèi)通過的路程為零2.(水平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng))兩個(gè)質(zhì)量相同的小球,在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),懸點(diǎn)相同,如圖10所示,A運(yùn)動(dòng)的半徑比B的大,則()圖10A.A所需的向心力比B的大B.B所需的向心力比A的大C.A的角速度比B的大D.B的角速度比A的大3.(汽車過橋問題)城市中為了解決交通問題,修建了許多立交橋.如圖11所示,橋面是半徑為R的圓弧形的立交橋AB橫跨在水平路面上,一輛質(zhì)量為m的小汽車,從A端沖上該立交橋,小汽車到達(dá)橋頂時(shí)的速度大小為v1,若小汽車在上橋過程中保持速率不變,則()圖11A.小汽車通過橋頂時(shí)處于失重狀態(tài)B.小汽車通過橋頂時(shí)處于超重狀態(tài)C.小汽車在上橋過程中受到橋面的支持力大小為N=mg-meq\f(v\o\al(2,1),R)D.小汽車到達(dá)橋頂時(shí)的速度必須大于eq\r(gR)4.(圓周運(yùn)動(dòng)中的受力分析)質(zhì)量為25kg的小孩坐在質(zhì)量為5kg的秋千板上,秋千板離拴繩子的橫梁2。5m.如果秋千板擺動(dòng)經(jīng)過最低點(diǎn)的速度為3m/s,這時(shí)秋千板所受的壓力是多大?每根繩子對(duì)秋千板的拉力是多大?(g取10m/s2)
答案精析重點(diǎn)知識(shí)探究一、例1A[軌道對(duì)小球的支持力與速度方向垂直,軌道的支持力只改變速度的方向不改變速度的大小,即小球的線速度大小不變,故B錯(cuò)誤;根據(jù)v=ωr,線速度大小不變,轉(zhuǎn)動(dòng)半徑減小,故角速度變大,故C錯(cuò)誤;根據(jù)T=eq\f(2π,ω),角速度增大,故周期減小,故A正確;根據(jù)a=eq\f(v2,r),轉(zhuǎn)動(dòng)半徑減小,故向心加速度增大,故D錯(cuò)誤.]二、例23∶2解析對(duì)兩小球受力分析如圖所示,設(shè)每段繩子長為l,對(duì)球2有F2=2mlω2對(duì)球1有:F1-F2=mlω2由以上兩式得:F1=3mlω2故eq\f(F1,F2)=eq\f(3,2)。針對(duì)訓(xùn)練1BD三、例3(1)6.44rad/s(2)4。24N解析小球繞豎直軸做圓周運(yùn)動(dòng),其軌道平面在水平面內(nèi),軌道半徑r=L′+Lsin45°。對(duì)小球受力分析,設(shè)繩對(duì)小球拉力為T,小球重力為mg,則繩的拉力與重力的合力提供小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力.對(duì)小球利用牛頓第二定律可得:mgtan45°=mω2r ①r=L′+Lsin45° ②聯(lián)立①②兩式,將數(shù)值代入可得ω≈6.44rad/sT=eq\f(mg,cos45°)≈4。24N。針對(duì)訓(xùn)練2A
四、例4(1)10m/s(2)1×105N解析(1)汽車在凹形橋最低點(diǎn)時(shí)存在最大允許速度,由牛頓第二定律得:N-mg=meq\f(v2,R)代入數(shù)據(jù)解得v=10m/s。(2)汽車在凸形橋最高點(diǎn)時(shí)對(duì)橋面有最小壓力,由牛頓第二定律得:mg-N1=eq\f(mv2,R),代入數(shù)據(jù)解
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