超高壓輸電線路架設(shè)跨越高速公路施工技術(shù)

超高壓輸電線路架設(shè)跨越高速公路施工技術(shù)摘要：改革開放以來，國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，促進了國內(nèi)經(jīng)濟建設(shè)水平的提高，工業(yè)農(nóng)業(yè)服務(wù)業(yè)建設(shè)都取得了很好的發(fā)展，電力工程建設(shè)作為國民經(jīng)濟建設(shè)中的重要內(nèi)容，在國民經(jīng)濟建設(shè)中的地位越來越高，電力工程建設(shè)項目取得了很好的發(fā)展，超高壓輸電線路的建設(shè)是電力工程建設(shè)項目中的重要組成部分，在超高壓輸電線路的架設(shè)過程中常常會遇到跨越高速公路施工的技術(shù)難題。對該難題進行技術(shù)公關(guān)對于超高壓輸電線路的架設(shè)有重要意義，對于電力工程項目建設(shè)有重要的促進作用。關(guān)鍵詞：超高壓輸電線路；跨越高速公路；技術(shù)分析引言：隨著我國交通網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)的快速發(fā)展，公路、鐵路、高速公路的建設(shè)都取得了長足有效的發(fā)展，高速公路條數(shù)越來越多，密度越來越大。與此同時輸電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)也在如火如荼的進行著，在這個過程中超高壓輸電線路的架設(shè)難免會出現(xiàn)與高速公路穿插的現(xiàn)象，這個時候就要進行超高壓輸電線路跨越高速公路的施工。針對這種施工現(xiàn)狀，人們研發(fā)了一系列先進的跨越系統(tǒng)來幫助實現(xiàn)超高壓輸電線路跨越高速公路施工建設(shè)。超高壓輸電線路架設(shè)跨越技術(shù)1.1傳統(tǒng)的架設(shè)跨越技術(shù)傳統(tǒng)的應(yīng)用較為廣泛的架設(shè)跨越技術(shù)是通過跨越架來實現(xiàn)輸電線路的跨越放置?？缭郊芫哂腥〔娜菀?、操作簡便的特點，由于跨越架的制作材料大都是選擇木材或者是竹子因此跨越架的制作成本很低，同時制作材料可以在當(dāng)?shù)刂苯荧@得，也節(jié)省了制作材料運輸?shù)馁M用，同時跨越架操作復(fù)雜程度較低，重量較輕，便于施工人員進行技術(shù)操作。鑒于跨越架在施工操作過程中較高的安全系數(shù)，得到了施工人員的普遍青睞，應(yīng)用范圍較廣，使用頻率較高。1.2跨越系統(tǒng)的布置方法及主要操作步驟跨越系統(tǒng)的布置方法及主要操作步驟包括安裝鋼結(jié)構(gòu)吊架、絕緣防護系統(tǒng)的敷設(shè)、拉線和地錨的布置三方面的內(nèi)容。在安裝鋼結(jié)構(gòu)吊架過程中，需要對橫擔(dān)的長度、受力以及強度做很好的處理。為了提高施工安全性能，盡可能的將橫擔(dān)的受力降到最低，在拉線和地錨的布置過程中，在對拉線和地錨的位置確定時需要借助經(jīng)緯儀來提高精度。地錨的埋設(shè)有固定的要求，在埋設(shè)過程中需要嚴(yán)格執(zhí)行，為了減輕吊架的受力，經(jīng)常采取的方法是通過穩(wěn)固拉線來實現(xiàn)。穩(wěn)固拉線的選擇需要嚴(yán)格操作，針對不同方向的穩(wěn)固拉線都要安放到位，穩(wěn)固拉線具體有兩種線路類型，包括橫線路方向拉線和順線路方向拉線兩種類型。在之后的展放導(dǎo)地線的過程中，一定要注意展放技巧的把握，張力放線是最常見的導(dǎo)地線展放方式，在展放前的準(zhǔn)備階段中需要事先準(zhǔn)備牽引繩來預(yù)防導(dǎo)地線展放過程中意外事故的發(fā)生，在架空狀態(tài)下展線完成后，還要根據(jù)實際情況進行相應(yīng)的緊線。全部工程操作步驟完成之后，還要進行跨越架的拆除工作，跨越架的拆除需要把握好的是拆除順序，嚴(yán)格按照從上到下的順序拆除才能有效的避免拆除故障的產(chǎn)生。跨越施工的前期準(zhǔn)備階段跨越施工的前期準(zhǔn)備階段主要包括跨越架的架設(shè)與假橫擔(dān)的搭設(shè)兩方面的內(nèi)容?？缭郊艽钤O(shè)的必要性在于，可以有效的解決由于高速公路兩側(cè)桿塔距離較遠造成的搭設(shè)不便的情況，除了公路兩側(cè)桿塔距離都較遠的情況，還有可能出現(xiàn)公路一側(cè)桿塔距離較遠的情況，對于這種情況的處理方式一般采取，在較遠一端需要架設(shè)跨越架，除了架設(shè)跨越架，在離公路較近的一側(cè)還需要設(shè)置假橫擔(dān)，只有這樣才能消除距離對超高壓輸電線路架設(shè)的影響。除了跨越架與假橫擔(dān)的架設(shè)還要做好相應(yīng)的安全防范措施，確保在施工過程中不會出現(xiàn)人身財產(chǎn)安全事故。跨越施工的相關(guān)參數(shù)計算首先要對跨越架長度進行計算，當(dāng)跨越線路與被跨越物不發(fā)生垂直交叉時，跨越架的寬度為L，公式為其中e為施工線路兩邊的距離，8表示跨越線路與被跨越線路之間的角度。要對跨越架的高度進行計算，跨越架的高度等于被跨越物的高度、封頂網(wǎng)懸最低點到跨越架封頂網(wǎng)懸掛點的垂直距離和跨越物與被跨越物的安全距離的綜合。架面壓荷承載Pn的計算公式為式中AS為架面桿件的投影面積，V為最大的風(fēng)速，K為風(fēng)載體形系數(shù)。關(guān)于不停電跨越施工的幾種方法我們經(jīng)常可采取幾種跨越施工方法："無跨越架不停電跨越”、半懸吊式玻璃鋼簾防護型不停電架線防護系統(tǒng)”、“地面支撐式不停電架線防護系統(tǒng)”、架線施工工藝，保證被跨電力線路的跨越施工安全和運行安全。"受力承托系統(tǒng)”，在跨越檔兩側(cè)的桿塔上分別安裝鋼結(jié)構(gòu)吊架形成受力承托系統(tǒng)，將兩塔上的吊架聯(lián)通作為主承力索，充分將Dyneema高分子絕緣承力繩利用好。組合"絕緣防護系統(tǒng)〃，以承力索為軌道，在帶電線路上方鋪設(shè)用多根玻璃鋼桿組成的玻璃鋼防護簾，而形成一種"絕緣防護系統(tǒng)〃。超高壓輸電線路架設(shè)的特點供電系統(tǒng)中輸電線路的類型多種多樣，具體有超高壓輸電線路、特高壓輸電線路、高壓輸電線路等幾種類型，相比較于其他幾種輸電線路的架設(shè)要求，超高壓輸電線路在施工技術(shù)要求、施工環(huán)境要求等方面有其自身的特點。首先在輸電設(shè)備的選擇方面，超高壓輸電線路的架設(shè)過程中要盡可能的做到輸電損耗的降低，因此對于輸電設(shè)備的選擇時要對輸電設(shè)備的功率型號都要嚴(yán)格檢查。超高壓輸電線路架設(shè)涉及到的電力設(shè)備有電力變壓器、電力電容器等。除了設(shè)備的選擇要求，還要做好金屬絕緣與線路桿塔的處理。超高壓輸電線路跨越高速公路架設(shè)的必要性和意義超高壓輸電線路之所以會選擇跨越高速公路架設(shè)，是為了適應(yīng)輸電線路架設(shè)環(huán)境的復(fù)雜性要求。超高壓輸電線路架設(shè)跨越高速公路是高速公路企業(yè)施工效率提升的必由之路。施工成本的下降，施工進度的提高都需要采取超高壓輸電線路架設(shè)跨越高速公路的施工方法。超高壓輸電線路架設(shè)跨越高速公路技術(shù)為輸電線路架設(shè)適應(yīng)不同的施工環(huán)境創(chuàng)造了條件。我國輸電線路的擴展，輸電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，施工周期的按時完成都離不開超高壓輸電線路架設(shè)跨越高速公路技術(shù)的應(yīng)用。從長遠來看超高壓輸電線路架設(shè)跨越高速公路技術(shù)的應(yīng)用對于國民經(jīng)濟的發(fā)展，電力工程建設(shè)質(zhì)量的提升有重要意義。超高壓輸電線路架設(shè)跨越高速公路施工時的注意事項超高壓輸電線路架設(shè)跨越高速公路在施工過程中需要注意的事項有很多。首先是方案的制定一定要確?？茖W(xué)合理，緊密有序，在方案的制定過程中，一定要進行實地考察，組織專家團隊進行方案科學(xué)性論證，專門設(shè)定方案制定專家小組，進行方案的細化質(zhì)量的保證。在超高壓輸電線路架設(shè)跨越高速公路施工建設(shè)過程中，施工方案中電氣設(shè)備的參數(shù)的合理性與嚴(yán)謹性對于整個工程施工質(zhì)量的影響很大。超高壓輸電線路架設(shè)跨越高速公路施工過程中的施工監(jiān)督與管理也是十分重要的。總結(jié)：超高壓輸電線路架設(shè)跨越高速公路施工是電力系統(tǒng)供電工程建設(shè)的重要內(nèi)容，有較高的技術(shù)操作要求，對于整個電力工程經(jīng)營效益的提升有重要意義。本文綜合介紹了超高壓輸電線路架設(shè)跨越高速公路施工過程中超高壓輸電線路架設(shè)跨越技術(shù)、跨越施工的前期準(zhǔn)備階段、超高壓輸電線路架設(shè)的特點、超高壓輸電線路跨越高速公路架設(shè)的必要性和意義、超高壓輸電線路架設(shè)跨越高速公路施工時的注意事項等具體內(nèi)容，希望對超高壓輸電線路架設(shè)跨越高速公路施工建設(shè)者以及施工單位有所幫助。參考文獻：劉偉輝.超