第三節(jié)牛頓運動定律的綜合應(yīng)用_第1頁
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第三節(jié)牛頓運動定律的綜合應(yīng)用_第3頁
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第三節(jié)牛頓運動定律的綜合應(yīng)用第一頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一基礎(chǔ)梳理自學(xué)導(dǎo)引一、超重和失重1.超重(1)物體對水平支持物的壓力(或?qū)ωQ直懸線的拉力)______

物體所受重力的情況稱為超重現(xiàn)象.大于第二頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一(2)產(chǎn)生條件:物體具有______的加速度2.失重(1)物體對水平支持物的壓力(或?qū)ωQ直懸線的拉力)_______

物體所受重力的情況稱為失重現(xiàn)象.向上小于第三頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一(2)產(chǎn)生條件:物體具有______的加速度3.完全失重物體對水平支持物的壓力(或?qū)ωQ直懸掛物的拉力)_______

的情況稱為完全失重現(xiàn)象.向下為零第四頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一4.視重當(dāng)物體掛在彈簧測力計下或放在水平臺秤上時,彈簧測力計或臺秤的示數(shù)稱為視重.視重大小等于秤所受的拉力或壓力.第五頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一名師點撥:(1)物體超重或失重時,所受重力并沒有變化.(2)物體是處于超重狀態(tài)還是失重狀態(tài),與物體的速度沒有關(guān)系.第六頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一二、整體法與隔離法1.整體法當(dāng)系統(tǒng)中各物體的_________相同時,我們可以把系統(tǒng)內(nèi)的所有物體看成一個整體,加速度第七頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一這個整體的質(zhì)量等于各物體的__________,當(dāng)整體受到的外力已知時,可用______________求出整體的加速度.質(zhì)量之和牛頓第二定律第八頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一2.隔離法從研究的方便出發(fā),當(dāng)求解系統(tǒng)內(nèi)物體間_______________時,常把物體從系統(tǒng)中“_________”出來,進行分析,依據(jù)牛頓第二定律列方程.相互作用力隔離第九頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一3.外力和內(nèi)力如果以物體系統(tǒng)為研究對象,受到系統(tǒng)之外的物體的作用力,這些力是該系統(tǒng)受到的_______,而系統(tǒng)內(nèi)各物體間的相互作用力為________.外力內(nèi)力第十頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一應(yīng)用牛頓第二定律列方程時不考慮內(nèi)力.如果把某物體隔離出來作為研究對象,則_______將轉(zhuǎn)換為隔離體的_________.內(nèi)力外力第十一頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一要點透析直擊高考一、對超重和失重的理解1.在地球表面附近,無論物體處于什么狀態(tài),其本身的重力G=mg始終不變.超重時,物體所受的拉力(或支持力)與重力的合力方向向上,則測力計第十二頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一的示數(shù)大于物體的重力;失重時,物體所受的拉力(或支持力)與重力的合力方向向下,使得測力計的示數(shù)小于物體的重力.可見,在失重、超重現(xiàn)象中,物體所受的重力始終不變,只是測力計的示數(shù)(又稱視重)發(fā)生了變化,好像物體的重力有所增大或減小第十三頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一2.當(dāng)物體處于超重和失重狀態(tài)時,物體受到的重力并沒有變化.所謂“超”和“失”,是指視重,“超”和“失”的大小取決于物體的質(zhì)量和物體在豎直方向的加速度.第十四頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一3.物體是處于超重狀態(tài)還是失重狀態(tài),不在于物體向上運動還是向下運動,而是取決于加速度方向是向上還是向下.4.完全失重狀態(tài)不僅僅只限于自由落體運動,只要物體具有豎直向下的、第十五頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一大小等于g的加速度就處于完全失重狀態(tài).例如:不計空氣阻力的各種拋體運動,環(huán)繞地球做勻速圓周運動的衛(wèi)星等,都處于完全失重狀態(tài).在完全失重狀態(tài)下,由于重力產(chǎn)生的第十六頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一一切現(xiàn)象都不存在了.例如,物體對水平支持面沒有壓力,對豎直懸線沒有拉力,不能用天平測物體的質(zhì)量,液柱不產(chǎn)生壓強,在液體中的物體不受浮力等等第十七頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一特別提醒:(1)由物體處于失重或超重狀態(tài),可判斷加速度的方向為向下或向上,但并不能確定物體的速度方向.(2)當(dāng)物體出現(xiàn)超重或失重時,物體的加速度不一定沿豎直方向,但加速度一定有豎直方向的分量.第十八頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一(3)如果系統(tǒng)內(nèi)有的物體向上加速,有的物體向下加速,此時可考慮整體質(zhì)心加速度的方向,來判斷系統(tǒng)是處于失重還是超重.第十九頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一即時應(yīng)用1.(創(chuàng)新題)蹦極是一種極限體育項目,可以鍛煉人的膽量和意志.運動員從高處跳下,彈性繩被拉伸前做自由落體運動,彈性繩被拉展后在彈性繩第二十頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一的緩沖作用下,運動員下落一定高度后速度減為零.在下降的全過程中,下列說法正確的是(

)

A.彈性繩拉展前運動員處于失重狀態(tài),彈性繩拉展后運動員處于超重狀態(tài)第二十一頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一B.彈性繩拉展后運動員先處于失重狀態(tài),后處于超重狀態(tài)C.彈性繩拉展后,運動員運動的加速度先增大后減小D.彈性繩拉展后,運動員運動的加速度先減小后增大第二十二頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一解析:選BD.彈性繩拉展前運動員做自由落體運動,處于完全失重狀態(tài).彈性繩拉展后的初始階段,重力仍大于繩上的拉力,合力仍向下,但逐漸減小,運動員還是處于失重狀態(tài);第二十三頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一當(dāng)繩上拉力大于重力后,合力逐漸增大,但方向是豎直向上,這時運動員處于超重狀態(tài).綜上可知,B、D選項正確.第二十四頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一二、整體法與隔離法選取的原則系統(tǒng)問題是指在外力作用下幾個物體連在一起運動的問題,系統(tǒng)內(nèi)物體的加速度可以相同,也可以不相同,對該類問題處理方法如下:第二十五頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一1.隔離法的選取(1)適用情況:若系統(tǒng)內(nèi)各物體的加速度不相同,且需要求物體之間的作用力.(2)處理方法:把物體從系統(tǒng)中隔離出來,將內(nèi)力轉(zhuǎn)化為外力,分析物體的受力情況和運動情況,并分別應(yīng)用牛第二十六頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一頓第二定律列方程求解,隔離法是受力分析的基礎(chǔ),應(yīng)重點掌握.2.整體法的選取(1)適用情況:若系統(tǒng)內(nèi)各物體具有相同的加速度,且不需要求物體之間的作用力.第二十七頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一(2)處理方法:把系統(tǒng)內(nèi)各物體看成一個整體(當(dāng)成一個質(zhì)點)來分析整體受到的外力,應(yīng)用牛頓第二定律求出加速度(或其他未知量).3.整體法、隔離法交替運用原則:若系統(tǒng)內(nèi)各物體具有相同的加速度,第二十八頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一且要求物體之間的作用力時,可以先用整體法求出加速度,然后再用隔離法選取合適的研究對象,應(yīng)用牛頓第二定律求作用力.即“先整體求加速度,后隔離求內(nèi)力”.第二十九頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一特別提醒:運用整體法分析問題時,系統(tǒng)內(nèi)各物體的加速度的大小和方向均應(yīng)相同,如果系統(tǒng)內(nèi)各物體的加速度僅大小相同,如通過滑輪連接的物體,應(yīng)采用隔離法求解.第三十頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一即時應(yīng)用(2012·黑龍江適應(yīng)性測試)如圖3-3-1所示,一個箱子中放有一物體,已知靜止時物體對下底面的壓力等于物體的重力,且物體與箱子上表面剛好接觸.第三十一頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一現(xiàn)將箱子以初速度v0豎直向上拋出,已知箱子所受空氣阻力與箱子運動的速率成正比,且箱子運動過程中始終保持圖示姿態(tài)Л則下列說法正確的是(

)第三十二頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一圖3-3-1A.上升過程中,物體對箱子的下底面有壓力,且壓力越來越小第三十三頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一B.上升過程中,物體對箱子的上底面有壓力,且壓力越來越大C.下降過程中,物體對箱子的下底面有壓力,且壓力可能越來越大D.下降過程中,物體對箱子的上底面有壓力,且壓力可能越來越小第三十四頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一第三十五頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一第三十六頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一因a>g所以物體受到箱子上底向下的彈力FN,由牛頓第二定律可知,mg+FN=ma,則FN=ma-mg,而a減小,則FN減小,所以上升過程中物體對箱子上底面有壓力且壓力越來越小;同理,當(dāng)箱子和物體下降時,第三十七頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一物體對箱子下底面有壓力且壓力越來越大.故本題選C.第三十八頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一題型探究講練互動

(2012·北京市西城區(qū)高三期末)一人站在電梯中的體重計上,隨電梯一起運動.下列各種情況中,體重計的示數(shù)最大的是(

)超、失重現(xiàn)象的分析例1第三十九頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一A.電梯勻減速上升,加速度的大小為1.0m/s2B.電梯勻加速上升,加速度的大小為1.0m/s2第四十頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一C.電梯勻減速下降,加速度的大小為0.5m/s2D.電梯勻加速下降,加速度的大小為0.5m/s2第四十一頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一【解析】人處于超重狀態(tài)時,體重計的示數(shù)大于人的重力;人處于失重狀態(tài)時,體重計的示數(shù)小于人的重力л電梯加速上升或減速下降時人處于超重狀態(tài),體重計的示數(shù)F=mg+maр可見,超重時加速度越大體重計的示數(shù)越大,選B.【答案】

B第四十二頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一【名師點評】物體超重與失重取決于物體的加速度方向,與速度方向無關(guān),此類問題從牛頓第二運動定律入手求解.第四十三頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一變式訓(xùn)練1 (創(chuàng)新題)一中學(xué)生為“神舟八號”飛船設(shè)計了一個可測定豎直方向加速度的裝置,其原理可簡化為如圖3-3-2所示,拴在豎直彈簧上的重物與滑動變阻器的滑動頭連接,該裝置在地面上靜止時其電壓表的指針指在第四十四頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一表盤中央的零刻度處,在零刻度的兩側(cè)分別標(biāo)上對應(yīng)的正、負加速度值,當(dāng)加速度方向豎直向上時電壓表的示數(shù)為正.這個裝置在“神舟八號”飛船發(fā)射、運行和回收過程中,下列說法正確的是(

)第四十五頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一圖3-3-2第四十六頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一A.飛船在豎直減速上升的過程中,處于失重狀態(tài),電壓表的示數(shù)為負B.飛船在豎直減速返回地面的過程中,處于超重狀態(tài),電壓表的示數(shù)為正第四十七頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一C.飛船在圓軌道上運行時,電壓表的示數(shù)為零D.飛船在圓軌道上運行時,電壓表的示數(shù)為負第四十八頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一解析:選ABD.初始條件為裝置在地面上靜止時,電壓表的指針指在表盤中央的零刻度處.當(dāng)加速度方向豎直向上時,即物塊要繼續(xù)向下壓縮彈簧,則電壓表上端為低電勢,下端為高電勢時,電壓表的示數(shù)為正.飛船在豎第四十九頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一直減速上升的過程中,處于失重狀態(tài),彈簧相對于初始條件要上升,電壓表上端為高電勢,下端為低電勢,電壓表的示數(shù)為負,A正確;飛船在豎直減速返回地面的過程中,處于超重狀態(tài),彈簧相對于初始條件要下降,第五十頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一電壓表上端為低電勢,下端為高電勢,電壓表的示數(shù)為正,B正確;飛船在圓軌道上運行時,處于完全失重狀態(tài),彈簧相對于初始條件要上升,電壓表上端為高電勢,下端為低電勢,電壓表的示數(shù)為負,C錯誤,D正確.本題正確選項為ABD.第五十一頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一

如圖3-3-3所示,質(zhì)量為M的木板可沿傾角為θ的光滑斜面下滑,木板上站著一個質(zhì)量為m的人,連接體的求解方法例2第五十二頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一圖3-3-3第五十三頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一問:(1)為了保持木板與斜面相對靜止,計算人運動的加速度?(2)為了保持人與斜面相對靜止,木板運動的加速度是多少?第五十四頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一【解析】

(1)為了使木板與斜面保持相對靜止,必須滿足木板在斜面上的合力為零,所以人施于木板的摩擦力Ff應(yīng)沿斜面向上,故人應(yīng)加速向下跑.現(xiàn)分別對人和木板應(yīng)用牛頓第二定律:第五十五頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一對木板受力分析如圖3-3-4所示:圖3-3-4第五十六頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一沿斜面方向有:Mgsinθ-Ff=0對人受力分析如圖3-3-5所示:圖3-3-5第五十七頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一(2)為了使人與斜面保持相對靜止,必須滿足人在木板上所受合力為零,所以木第五十八頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一板施于人的摩擦力應(yīng)沿斜面向上,故人相對木板向上跑,木板相對斜面向下滑,但人相對斜面靜止不動.現(xiàn)分別對人和木板應(yīng)用牛頓第二定律,設(shè)木板對斜面的加速度為a木,第五十九頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一第六十頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一即人相對木板向上加速跑動,而木板沿斜面向下滑動,此時人相對斜面靜止不動.【答案】見解析第六十一頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一【規(guī)律總結(jié)】加速度相同的連接體問題,即可以用隔離法也可以用整體法解決;加速度不同的連接體問題只能用隔離法來研究.第六十二頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一變式訓(xùn)練2

(創(chuàng)新題)如圖3-3-6甲所示,小車上固定著硬質(zhì)支架,桿的端點固定著一個質(zhì)量為m的小球.桿對小球的作用力的變化如圖乙所示,則關(guān)于小車的運動,下列說法中正確的是(桿對小球的作用力由F1變化至F4)(

)第六十三頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一圖3-3-6第六十四頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一A.小車可能向左做加速度增大的運動B.小車由靜止開始向右做勻加速運動C.小車的速度越來越大D.小車的加速度越來越小第六十五頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一解析:選A.據(jù)題圖知向右水平分力變大,向右加速度變大,做非勻變速運動,要是向左運動,則是減速.第六十六頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一

(滿分樣板13分)一個彈簧測力計放在水平地面上,Q為與輕彈簧上端連在一起的秤盤,P為一重物,已知P的質(zhì)量M=10.5kg,Q的質(zhì)量m=1.5kg,彈簧的質(zhì)量不計,動力學(xué)中的臨界問題分析例3第六十七頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一勁度系數(shù)k=800N/m,系統(tǒng)處于靜止.如圖3-3-7所示,現(xiàn)給P施加一個方向豎直向上的力F,使它從靜止開始向上做勻加速運動,已知在前0.2s內(nèi),F(xiàn)為變力,0.2s以后,F(xiàn)為恒力.求力F的最大值與最小值.(取g=10m/s2)第六十八頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一圖3-3-7第六十九頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一【思路點撥】

在0.2s內(nèi)F為變力,但物體又做勻變速直線運動,即合力不變,而0.2s后F為恒力,說明物體與彈簧分離.(1)P做勻加速運動,它受到的合外力一定是恒力.P受到的外力共有3個:第七十頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一重力、向上的力F及Q對P的支持力FN,其中重力Mg為恒力,F(xiàn)N為變力.題目中“0.2s以后,F(xiàn)為恒力”,說明t=0.2s的時刻,正是P與Q開始脫離接觸的時刻,即臨界點.第七十一頁,共七十九頁,編輯于2023年,星期一(2)t=0.2s的時刻,是Q對P的作用力FN恰好減為零的時刻,此時刻P與Q具有相同的速度及加速度.因此,此時刻彈簧并未恢復(fù)原長.(3)當(dāng)t=0的時刻,應(yīng)是力F最小的時刻,此

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