步履式架橋機(jī)架設(shè)m／級(jí)整孔箱梁施工工法著名集團(tuán)

步履式架橋機(jī)架設(shè)鐵路客運(yùn)專線32m/900t級(jí)整孔箱梁施工工法1.前言中鐵二局XX鐵路工程制梁3包項(xiàng)目經(jīng)理部承擔(dān)XX鐵路XX特大橋和XX河特大橋計(jì)434孔（其中32m梁117孔、24m梁317孔）預(yù)應(yīng)力混凝土雙線簡(jiǎn)支箱梁的制、運(yùn)、架及橋面系工程施工，9孔箱梁的試驗(yàn)研究任務(wù)。該橋32m、24m箱梁采用單箱單室截面，32m梁頂寬13m，底寬5.74m，主梁梁高3.00m，頂面排水坡度2%，單片箱梁自重約796噸，24m梁頂寬13m，底寬5.92m，主梁梁高2.40m，頂面排水坡度2%，單片箱梁自重約576噸，是目前我國(guó)鐵路建設(shè)運(yùn)梁和架設(shè)的最大噸位的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。國(guó)內(nèi)2000年在秦沈客專線架設(shè)的600噸級(jí)的鐵路箱梁，其架設(shè)的方案和工藝都遠(yuǎn)不能滿足架設(shè)796噸的大型箱梁。為此，中鐵二局的工程技術(shù)人員結(jié)合XX鐵路的設(shè)計(jì)和地域環(huán)境特點(diǎn)，提出了龍門起重機(jī)吊梁，運(yùn)梁車運(yùn)梁，架橋機(jī)架設(shè)的總體方案，并聯(lián)合中鐵科工集團(tuán)有限公司、鄭州江河起重機(jī)械設(shè)備有限公司共同研制出450噸龍門起重機(jī)、900噸運(yùn)梁車和900噸架橋機(jī)，并成功摸索出一套運(yùn)、架梁的施工工藝并形成此工法。2.工法特點(diǎn)2.1采用2臺(tái)450噸龍門起重機(jī)起吊箱梁上運(yùn)梁車，并用于運(yùn)梁車和架橋機(jī)的組拼、解體；2.2900噸運(yùn)梁車橋面運(yùn)梁對(duì)路基、墩臺(tái)和已架設(shè)的箱梁無(wú)影響。機(jī)動(dòng)靈活，對(duì)坡道及彎道適應(yīng)性強(qiáng)，作業(yè)半徑大，同時(shí)滿足馱運(yùn)架橋機(jī)通過(guò)路基段、橋梁進(jìn)行橋間轉(zhuǎn)移；2.3900噸架橋機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)相對(duì)較簡(jiǎn)單，架梁及過(guò)孔程序簡(jiǎn)便，通過(guò)調(diào)節(jié)前支腿的高度，可以比較容易的架設(shè)最后一孔；整機(jī)自重輕，作用于箱梁及墩臺(tái)上的支反力滿足現(xiàn)有橋梁設(shè)計(jì)要求；2.4運(yùn)架設(shè)備安全可靠、作業(yè)效率高，配套性能好，操作簡(jiǎn)便，人工勞動(dòng)強(qiáng)度低；2.5設(shè)備操作系統(tǒng)采用智能電子遙控裝置，載荷自動(dòng)均衡，提梁、運(yùn)梁運(yùn)行平穩(wěn)；2.6配備智能遙感安全裝置，智能報(bào)警，自動(dòng)停機(jī)。3.適用范圍本工法適用于曲線半徑大于5500m，縱坡小于2%的橋梁上架設(shè)最大32m跨度，重量小于900噸，梁體最大寬度小于13m的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁；能在六級(jí)風(fēng)力下正常工作。4.工藝原理龍門起重機(jī)MQ450t/34m門式起重機(jī)主要由主梁、固定支腿、活動(dòng)支腿、大車走行機(jī)構(gòu)、起重小車、電氣控制系統(tǒng)以及司機(jī)室、欄桿、梯子、走臺(tái)等組成。MQ450t/34m門式起重機(jī)場(chǎng)內(nèi)起吊箱梁、橫移箱梁、重載自力走行（組裝、解體運(yùn)梁機(jī)和架橋機(jī)）、載荷自動(dòng)均衡（三吊點(diǎn)）等功能。表4.1MQ450t/34m門式起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)休序號(hào)球參暫傍舌數(shù)步躁鑄名敲啟辱稱盜單僅橋位令技緊夏術(shù)齒專參夸黃數(shù)啦1股運(yùn)載能瞎力疼kN刮450兔0假2華跨度責(zé)m嬌34愛(ài)3孔空載起對(duì)升速度粘m/m貢in號(hào)0狹～違1.鋪0稼調(diào)速蘇4搶滿載起機(jī)升速度分m/m闖in裝0呢～續(xù)0.術(shù)5腹調(diào)速江5熟重載桁較車走行熱速度槳m/m草in庭0愛(ài)～怕2.災(zāi)0辟調(diào)速蹦6鳳空載桁束車走行追速度戴m/m背in師0搶～負(fù)4.蕉0疫調(diào)速甲7壺空載大榆車走行將速度級(jí)m/m商in蜓0稻～君10.儉0破調(diào)速鉤8姿重載大丹車走行物速度替m/m斥in錦0量～狠5.訂0穴調(diào)速耕9途起升高否度懶m耽≤協(xié)9.5嫌10稀適應(yīng)坡費(fèi)道湯‰鈴±10介11且最大輪段壓閃t暖32慈12輛總重量輛t蔽280其13許電源輸柔入之V碎380干14腹交流頻播率禍Hz謙50絲15階額定全壟部安裝啦功率飄kw艙156櫻16套最大額廣定同時(shí)布輸出功謀率婆kw嗎96積17赴最大額姻定同時(shí)抵輸出電罩流臂A腥200進(jìn)18剩外形尺尚寸錯(cuò)m圣14×敵38.分65×萬(wàn)17.院3巴4.2衰YL喘90胖0埋型運(yùn)梁尺車談箱梁運(yùn)盲輸采拐用壞1溫臺(tái)餃YL9暖0百0勸型逮90預(yù)0嗽噸運(yùn)梁提車進(jìn)行勒，該車像由車體越、走行爬輪組、夜轉(zhuǎn)向機(jī)揉構(gòu)、托州梁臺(tái)車丸、動(dòng)力歡系統(tǒng)、閣液壓系染統(tǒng)、電寇氣系統(tǒng)喬及制動(dòng)慨系統(tǒng)等蝶組成。地運(yùn)梁車走輪壓載舉荷的分頂布范圍抱、數(shù)值央嚴(yán)格控舞制在設(shè)捐計(jì)許可從范圍內(nèi)焰。運(yùn)梁遞車在運(yùn)沉梁過(guò)程防中左右歸輪組始曠終沿各見(jiàn)自所在謊軸線對(duì)裹稱行駛喊，確保取馱運(yùn)箱拴梁和機(jī)戴體載荷或由梁腹型板承擔(dān)爽。運(yùn)梁即機(jī)輪組斥液壓均攝衡油缸弄可自動(dòng)狀調(diào)整各毅支點(diǎn)載愧荷使之爹相等。兔YL9噴0慕0危型運(yùn)梁幼車主要銹由以下轟幾個(gè)部念分組成洞：山車體：考由五個(gè)影節(jié)段拼卵裝而成復(fù)，每個(gè)后節(jié)段均拋為焊接鋒箱型結(jié)忘構(gòu)。各若節(jié)段之樓間采用座高強(qiáng)度圾螺栓連薦接。車慧體主梁嘉上部設(shè)幕有托梁地臺(tái)車的慈走行軌的道蹄,川兩軌道管的中心皺距杜為匠2興m構(gòu)。車體削前端兩拐個(gè)固定軋支承與爭(zhēng)托梁臺(tái)且車上的檔均衡系北統(tǒng)組成賭三點(diǎn)支倚承。車搜體前后松設(shè)有四哪個(gè)限壓古支腿。乞走行輪枝組：走靠行輪組蒜共攤有芹1為6柔軸線，問(wèn)共惠6問(wèn)4獻(xiàn)個(gè)輪胎貌。其中切前達(dá)端魄6盲個(gè)軸線趁為驅(qū)動(dòng)店軸為，蛛2辛4舍個(gè)驅(qū)動(dòng)位輪，其串余為被巖動(dòng)輪軸閑。驅(qū)動(dòng)恭輪組由迷固定輪狗架、擺竿動(dòng)輪架賣、均衡垃油缸、懼液壓驅(qū)草動(dòng)馬達(dá)宋、輪胎煌、輪轂緩、輪胎斗支承架鞠、轉(zhuǎn)動(dòng)濁銷及擺而動(dòng)銷等極組成。干固定輪鋪架通過(guò)絹橫梁與蹤主梁相效連，擺天動(dòng)輪架絲通過(guò)擺宰動(dòng)銷連牛接在固漸定輪架紛上，均趙衡油缸柿缸頭連途接在固鵲定輪架晚上，活截塞桿頭擾連接在樣擺動(dòng)輪菊架上，定通過(guò)均廚衡油缸穗的伸縮惱使各輪毀胎承載弱均衡。優(yōu)液壓馬兇達(dá)固定雙在擺動(dòng)鑄輪架上劃，通過(guò)販減速機(jī)吳驅(qū)動(dòng)輪粒胎。板轉(zhuǎn)向機(jī)芝構(gòu)報(bào)：鐮YL9扔0必0刪型運(yùn)梁今車采用陸連桿轉(zhuǎn)忽向，由很轉(zhuǎn)向支計(jì)座、轉(zhuǎn)美向油缸潮、推拉違桿、轉(zhuǎn)唱向臂、件轉(zhuǎn)向套厚及轉(zhuǎn)向舒軸等組視成。四舌個(gè)轉(zhuǎn)向慰油缸和巷連桿機(jī)泛構(gòu)實(shí)現(xiàn)翅全輪轉(zhuǎn)虹向。不茅同的連橡桿長(zhǎng)度倡可使每宮個(gè)輪組姓有不同頓的轉(zhuǎn)角暢，以適挺應(yīng)曲線破行駛過(guò)腸程中每宮組輪組卷轉(zhuǎn)角不霜同的要萄求。甜托梁臺(tái)巧車：托飽梁臺(tái)車驚由鏈輪襖驅(qū)動(dòng)機(jī)勵(lì)構(gòu)、液推壓均衡酬機(jī)構(gòu)、紐臺(tái)車架戴及重物竭移運(yùn)器視等組成增。鏈輪漸驅(qū)動(dòng)裝雕置驅(qū)動(dòng)竊托梁臺(tái)瘋車沿運(yùn)巨梁車主鑰梁上的淋軌道移威動(dòng)，與餓架橋機(jī)拆起重小雙車載梁桌同步運(yùn)瀉行，完卻成喂梁繼作業(yè)。損托梁臺(tái)還車上裝午有兩個(gè)們均衡液局壓缸，酷支承箱射梁后端勸，與運(yùn)港梁車前呈端承重聞橫梁的督兩個(gè)固配定支承產(chǎn)組成三糠點(diǎn)支承沾箱梁。載托梁臺(tái)脊車回梁挽場(chǎng)后，塊接通外蘇接電源后，可通唐過(guò)遙控終器操作茄運(yùn)行到通所需的菠位置。六動(dòng)力系喬統(tǒng)：兩鍵臺(tái)柴油慰發(fā)動(dòng)機(jī)蛾安裝于田運(yùn)梁車沈后端，得每臺(tái)發(fā)適動(dòng)機(jī)通斧過(guò)分動(dòng)粥箱帶動(dòng)償兩臺(tái)主國(guó)泵和控央制油泵膽。如果仁一臺(tái)發(fā)行動(dòng)機(jī)出魔現(xiàn)故障孩，運(yùn)梁原車可以券通過(guò)另夜一臺(tái)發(fā)吳動(dòng)機(jī)低側(cè)速行駛?cè)?。棋液壓系液統(tǒng)：液限壓動(dòng)力櫻系統(tǒng)幼由漿4圍臺(tái)乖250接ml/愿r秀排量的冤變量柱強(qiáng)塞泵概和穗8顫臺(tái)齒輪略泵組成穩(wěn)。姻控制元島件：由迫三位六怎通閥、蛾兩位四刻通閥、拍平衡閥盆、單向字閥、溢昂流閥及螺分流器借等組成常。執(zhí)行坡元件越有承2異4偶臺(tái)走行呼變量馬召達(dá)親、左3速2關(guān)個(gè)均衡雖油缸鹿、雹4扔個(gè)轉(zhuǎn)向剖油缸牢、伏4路個(gè)支腿鑼油缸等叼組成。刪液壓系艷統(tǒng)設(shè)有牌液位、稍油溫顯厭示，濾乓油器堵駱塞報(bào)警潛裝置。年如果液夠壓管路待爆裂，忙所有油厭缸鎖閉浪、驅(qū)動(dòng)槍輪制動(dòng)啊，運(yùn)梁攤車處于灰安全狀貴態(tài)。如切果輪胎春爆裂，痛通過(guò)截愉止閥切那斷有故張障輪胎久的油路盈，運(yùn)梁矮車仍能畏運(yùn)行。賣走行液嘆壓系統(tǒng)選采用變鑄量灣泵壁—頭—尤變量馬方達(dá)閉式搖液壓驅(qū)慌動(dòng)回路團(tuán)，其它踩液壓系濾統(tǒng)均采限用開(kāi)式征回路。淡電氣系頁(yè)統(tǒng)：運(yùn)閃梁車電蜓氣系統(tǒng)愈以佛6命號(hào)工作撒站景（狗EM透S治）為核遇心，運(yùn)挪梁時(shí)作挖為一個(gè)申獨(dú)立的至系統(tǒng)工抽作；對(duì)躍接喂梁府時(shí)又作惠為整個(gè)岔控制網(wǎng)箱絡(luò)的一珠個(gè)節(jié)點(diǎn)衡，由架曉橋機(jī)統(tǒng)豈一操作肯。鉛制動(dòng)系胃統(tǒng)：運(yùn)藏梁車采跳用雙制耍動(dòng)，即哨行車制鄙動(dòng)和以駐議(折停祥)靜車制動(dòng)努。行車宣制動(dòng)采貸用液壓厘回路靜膠壓制動(dòng)剪。停車頸制動(dòng)采篇用零壓傘制動(dòng)。亭制動(dòng)裝奉置安裝鋤在走行辮馬達(dá)減攤速機(jī)上豎。惱表現(xiàn)4.2聞Y蠻L90厘0冰型運(yùn)梁唯車主要?dú)Ъ夹g(shù)參潮數(shù)過(guò)序號(hào)胃參芒詞戚數(shù)滾世顏名量己腦稱頌單尖蜻位客技存恥術(shù)注惡參者職數(shù)擠1滔運(yùn)載能敘力概t準(zhǔn)900替2?？蛰d運(yùn)糧行速度趟km/羞h(yuǎn)疾0喪～恥8凳3熱重載運(yùn)命行速度妄km/橡h艦0膨～客4每4饒適應(yīng)最武大坡道遵%打4欲5絨最小轉(zhuǎn)考彎半徑薯m斃R60背6捏空載高虹度推mm孕366揚(yáng)2饅7陳重載高若度小mm消355杏2衣8檔充氣壓滿力待bar授8忍9胸接地比漸壓芬MPa中0.6遷10釀?shì)S間距宇mm腫190軍0數(shù)11起輪胎升個(gè)薄6來(lái)4瑞（王1歪6禿軸伸、撲6蒸軸驅(qū)動(dòng)永軸肯、陶2辟4握個(gè)輪）狗12頁(yè)整機(jī)功唉率筆kW給2×4貧47仆13筒整機(jī)自答重棗t物253駝14幸外形尺杜寸佛(嬸空中載象,辣不包括重司機(jī)消室拆)磨mm弦362玻95×假684確4×3羨662賤4.3言JQ耕900蠻A急型架橋償機(jī)歪32王m刻、詢24圖m校箱梁架木設(shè)采騙用綢JQ9卡00據(jù)A挨型邀90略0躲噸架橋刻機(jī)進(jìn)行研，該機(jī)株架梁作俱業(yè)為跨葬一孔簡(jiǎn)拉支式架鋸梁，票由薯YL9給0扁0勁型運(yùn)梁匙車運(yùn)梁家至架橋替機(jī)尾部墳喂梁，桌起重小忌車吊梁骨拖拉取完梁，空某中微調(diào)訪箱梁位扔置就位向，架橋驅(qū)機(jī)采用齊液壓驅(qū)拌動(dòng)輪胎災(zāi)走行步傲履縱移寫(xiě)過(guò)孔作蹈業(yè)方式瀉。箱梁軋架設(shè)時(shí)浪架橋機(jī)燥的萄1賄號(hào)柱支吃撐于待揮架梁跨燒的前橋寄墩上臨，烈2鑰號(hào)柱支洪于已架痰箱梁前級(jí)端頂面壯，戶3腿號(hào)柱支晴于已架珠的橋面脹或路基椒上語(yǔ)?；鐹Q9丟00安A趁型架橋報(bào)機(jī)為龍嘴門式雙席主梁三殺支腿式艷結(jié)構(gòu)，欠主要由卡機(jī)臂、媽一號(hào)起疊重小車溉、二號(hào)艇起重小奴車、一忽號(hào)柱、碌二號(hào)柱暖、三號(hào)平柱、液翻壓系統(tǒng)桐、電氣抖系統(tǒng)、味柴油發(fā)軋電機(jī)組爐以及安尾全保護(hù)膜監(jiān)控系繳統(tǒng)等部懇分組成午。概JQ9趨00醋A取型架橋管機(jī)主要肺由以下晝幾個(gè)部嚇件組成華：機(jī)臂站是架橋躬機(jī)的承鴿載主梁術(shù)，為雙受箱梁結(jié)倘構(gòu)，全堤長(zhǎng)惰66.繁0垮m耕，箱梁判高掠3.0今m島，分成瘋六個(gè)節(jié)舞段；兩盯主梁中唐心該距浩9置m咸，節(jié)段圓間采用篩高強(qiáng)螺棉栓聯(lián)接慈。機(jī)臂徒上蓋板緩上鋪設(shè)尚有起重蝴小車走除行軌道肉，上蓋奴板內(nèi)側(cè)寨設(shè)有起歉重小車古導(dǎo)向軌洽道，一階、二號(hào)世柱間下逢翼緣板仰上和下建蓋板底絹部設(shè)有捎供一號(hào)貞柱托、齊掛輪走假行的軌繡道。機(jī)剩臂與二虧、三號(hào)當(dāng)柱通過(guò)碧高強(qiáng)螺鴿栓固定脈聯(lián)接，框一號(hào)柱結(jié)縱移時(shí)晴可與機(jī)賊臂相對(duì)晉運(yùn)動(dòng)，職架梁時(shí)券通過(guò)托干掛輪組瀉、定位母裝置與夸機(jī)臂鉸孤接。畝機(jī)臂兩計(jì)端通過(guò)間橫聯(lián)連隙接在一禿起，二辰、三號(hào)惰柱與機(jī)錫臂通過(guò)淋高強(qiáng)螺券栓固定況聯(lián)接。擺一號(hào)柱及縱移時(shí)販可與機(jī)庭臂相對(duì)繁運(yùn)動(dòng)，碗架梁時(shí)限通過(guò)節(jié)新點(diǎn)定位窄裝置與晝機(jī)臂固缺定鉸接踢。二、姓三號(hào)柱擾部位采勉用馬鞍宮形橫聯(lián)攻連接，熟馬鞍形坡結(jié)構(gòu)既京可以保魯證起重為小車的黎通行，烤又能提州高整機(jī)明的橫向捉整體性底?？油镀鹬匦拒囋~JQ9排00酷A評(píng)型架橋魚(yú)機(jī)配有墻兩臺(tái)起夸重小車陵，有各赴自獨(dú)立鞭的起升苗機(jī)構(gòu)、濫走行機(jī)嚇構(gòu)和橫敗移機(jī)構(gòu)財(cái)。每臺(tái)陳起重小征車裝有叼兩套獨(dú)株立的起蹦升機(jī)構(gòu)神，后小如車的兩蕉套起升忘機(jī)構(gòu)通被過(guò)均衡刮機(jī)構(gòu)使眼左右吊額點(diǎn)受力婆均衡，稿從而將名架橋機(jī)威吊梁作限業(yè)時(shí)的講四吊點(diǎn)盈轉(zhuǎn)換成擇三吊點(diǎn)拼，使箱扭梁均衡監(jiān)受載，踩平穩(wěn)起宏落。濃起重小溉車采用籍凹式結(jié)肅構(gòu)架。采走行機(jī)板構(gòu)采用狡鏈傳動(dòng)蘇牽引，抖重物移顏運(yùn)器承策重走行泉的方式征。起重張小車起女升機(jī)構(gòu)柱為電機(jī)滾驅(qū)動(dòng)，希行星齒凱輪減速供機(jī)內(nèi)藏雕式卷?yè)P(yáng)暑機(jī)傳動(dòng)溫。起升龍機(jī)構(gòu)的瘡高速軸問(wèn)和卷筒過(guò)上均設(shè)類有制動(dòng)從裝置，農(nóng)高速軸軋采用液尖壓推桿屬制動(dòng)器怨作為常版規(guī)運(yùn)行靈制動(dòng)，娘電機(jī)與豐減速機(jī)鈴之間通顫過(guò)帶制服動(dòng)輪的蔽齒輪聯(lián)塵軸器連汽接；低看速級(jí)采跪用液壓晚盤(pán)式制棄動(dòng)器作蹄為緊急生制動(dòng)。冊(cè)起升機(jī)遺構(gòu)包括敞起升卷尸揚(yáng)機(jī)、答動(dòng)滑輪劈組、定議滑輪組抬、和均礦衡滑輪頁(yè)等，滑術(shù)輪組倍序率攻為絲2×1刺6膠，其中子均衡滑精輪架上轉(zhuǎn)安裝有荒荷重傳定感器，易可以實(shí)差時(shí)反映肉起升載挪荷。起仇重小車寧卷?yè)P(yáng)機(jī)鉗構(gòu)采用欺主動(dòng)排薦繩器排跟繩。嚼卡一號(hào)柱者一號(hào)柱掩支撐在幣前方墩令臺(tái)前半滑部支撐們墊石上南，主要畫(huà)由托掛作輪機(jī)構(gòu)盒、折疊固柱、伸駐縮柱等花組成。頁(yè)架梁作促業(yè)時(shí)與拼機(jī)臂縱寫(xiě)向固定添成鉸接殘結(jié)構(gòu)，怒成為柔棒性支腿陸，與機(jī)化臂、二野號(hào)柱組重成龍門評(píng)架結(jié)構(gòu)暖，滿足蝕架梁作劑業(yè)支撐當(dāng)要求。鼓縱移作歲業(yè)時(shí)一振號(hào)柱與宜機(jī)臂之喇間可相害對(duì)運(yùn)動(dòng)速，實(shí)現(xiàn)嗽架橋機(jī)主步履縱私移?；乙惶?hào)柱宅設(shè)有折窄疊機(jī)構(gòu)傷，可以貞滿足正筋常架梁昂和最后暫一孔箱赴梁架設(shè)啟時(shí)一號(hào)晴柱上橋蛋臺(tái)支撐四的需要疤。一號(hào)疤柱與機(jī)句臂有三顧個(gè)固定裹位置可奸以滿足冷三種不弊同跨度嶄箱梁的遺架設(shè)。過(guò)雅二號(hào)柱逝二號(hào)柱氧位于機(jī)悅臂中部姿，與機(jī)溪臂固結(jié)庫(kù)，趴是尾“亡龍門從架殘”摩結(jié)構(gòu)中狂的剛性摘支腿。晚為手“謹(jǐn)O餅”嫁形門架磚結(jié)構(gòu)，襖根據(jù)其謠受力特澡點(diǎn)，在澡龍門架咐平面設(shè)案計(jì)成上閘寬下窄欄形式，森以提高隊(duì)與主梁心的連接矮剛性。響二號(hào)柱兇的下橫及梁設(shè)有誠(chéng)兩個(gè)支伙腿，通瘡過(guò)液壓志油缸實(shí)哈現(xiàn)支撐徒枕木的禿支墊和途拆除，疊滿足縱糧移時(shí)換園步和架慮梁作業(yè)紡時(shí)穩(wěn)定稅支撐要廢求。由刷于運(yùn)梁動(dòng)車馱運(yùn)以架橋機(jī)奉工況的派需要，歇下橫梁責(zé)設(shè)計(jì)成回可拆卸過(guò)式?？急苋?hào)柱芒三號(hào)柱貝是架橋皂機(jī)縱移迎驅(qū)動(dòng)支委柱，為獲滿足運(yùn)訂梁車喂寶梁通過(guò)麻及架橋涂機(jī)縱移撈驅(qū)動(dòng)要登求，設(shè)賞計(jì)成門粉架結(jié)構(gòu)盒。由升和降柱、唐折疊機(jī)原構(gòu)、走紋行機(jī)構(gòu)宗、液壓鄰懸掛均供衡裝置拆、轉(zhuǎn)向愉機(jī)構(gòu)等維組成。慢升降柱拜、折疊絨機(jī)構(gòu)使宴三號(hào)柱籍有兩種占支撐工道位鑰—槐—煤寬式支蹈撐和窄造式支撐些。振升降柱醬的升降鑼通過(guò)油葬缸推動(dòng)械實(shí)現(xiàn)，垃架梁作鑄業(yè)和走榨行作業(yè)曠時(shí)由銷汽軸鎖定都。升降鐘柱的內(nèi)惕外柱之單間有幾妹個(gè)孔位膠，通過(guò)況調(diào)整一綢、三號(hào)較柱插銷剝孔位可艱以與調(diào)滋整機(jī)臂濾的縱向毀水平度藏，使其現(xiàn)不大桐于善7擇‰階三號(hào)柱梅為輪胎淺式液壓她驅(qū)動(dòng)走客行峽，曬8核軸咬1漿6希對(duì)輪軸小，丈3形2倦個(gè)輪胎體，其云中沸1梢2歡個(gè)輪胎擦為驅(qū)動(dòng)負(fù)輪。走男行輪組陪通過(guò)不炎同路況攤時(shí)，液格壓懸掛頁(yè)油缸能狗對(duì)走行寨輪軸作顆豎向補(bǔ)快償，并奪使各走欣行輪受懷載均衡憶。同時(shí)躁走行輪劫軸可以四橫向適敞量擺動(dòng)自，以適億應(yīng)線路池橫坡情最況。暴豈液壓系孫統(tǒng)銷架橋機(jī)相液壓系汽統(tǒng)根據(jù)無(wú)其結(jié)構(gòu)權(quán)及使用版特點(diǎn)，叮采用分駐散式布旋局，分戲成一號(hào)能柱、二外號(hào)柱、稿三號(hào)柱扎及起重門小車等誘五個(gè)分韻系統(tǒng)。缸分別由扎液壓泵農(nóng)站、控結(jié)制元件膏、執(zhí)行概元件等爆組成。紐包動(dòng)力機(jī)染組祥一霸臺(tái)碗250腫K病W絡(luò)移動(dòng)式臨發(fā)電機(jī)生組，通使過(guò)主電亭纜向架辯橋機(jī)提己供動(dòng)力雙，每個(gè)拌液壓動(dòng)延力單元學(xué)的電力蓋均由安鳳裝在主硬梁內(nèi)的贈(zèng)主電纜孩及分控含柜提供歡。禽矛電氣系低統(tǒng)參JQ9勻00腥A我型架橋踩機(jī)電氣錢系統(tǒng)硬區(qū)件架構(gòu)夠?yàn)闊o(wú)線拉局域網(wǎng)組，是架仔橋機(jī)的液控制核蘇心。由鄰一號(hào)柱蠅、二號(hào)手柱、三防號(hào)柱、寄一號(hào)起啦重小車鋒、二號(hào)車起重小膝車、運(yùn)藍(lán)梁車等憂六個(gè)子暈系統(tǒng)組紅成。所指有操作甜通過(guò)屏慈幕及遙呆控器統(tǒng)螺一進(jìn)行奸，主屏濤幕將實(shí)租時(shí)同步飽顯示系打統(tǒng)關(guān)鍵佳點(diǎn)數(shù)據(jù)澤及電氣仇系統(tǒng)本伶身各部昂分的工靜作狀態(tài)兩，提供毛了人機(jī)瓣界面，航直觀監(jiān)沙視各項(xiàng)嶄安全保仔護(hù)參數(shù)云的動(dòng)態(tài)芒變化，淚同時(shí)提蛇供多媒敲體聲像開(kāi)報(bào)警。田表役4.3征JQ芒900錦A誕型架橋脈機(jī)主要辛技術(shù)參泡數(shù)勻序號(hào)狡參搜戶株數(shù)前闖最名依鉛閑稱鎮(zhèn)單籍個(gè)位替技怕恢術(shù)難激參苗仔數(shù)者1霞額定起癢重量?jī)xt蹄900粘2般適應(yīng)線擊路縱坡附‰裝20宰3綠最小工借作曲線擴(kuò)半徑灑m鞭550毫0疾4撇吊具底場(chǎng)面至橋劃面凈空蛾m閣7.5踩m懼5猶外形尺余寸求m悅66.元0×1羊7.4遼×12隔.57兼8豬6既吊點(diǎn)數(shù)射個(gè)燦4懲7歪整機(jī)配擋電功率囑kw慘280縮8臂工作效黨率驕(導(dǎo)理論架金梁速籌度嫂)手h散一個(gè)工括作循環(huán)鼓為溝4放小時(shí)磚9躍驅(qū)動(dòng)方事式移液壓驅(qū)柏動(dòng)、無(wú)衡級(jí)調(diào)速尊、輪胎鴉走行螞10蹤梁起吊主方式共架橋機(jī)橡采朗用梯“焦三吊啦點(diǎn)司”激起吊系日統(tǒng)么11酬單件最娘大重量占16.簽5t陪12擱最大機(jī)汪臂節(jié)段鋪（庸長(zhǎng)棵×布寬搞×氏高）糕12.膠0×1贈(zèng).53奶52×騾3.0延6m災(zāi)13乖架橋機(jī)勞縱移屈m/m棍in規(guī)0.粱1徒～堂3.拋0判三號(hào)柱鑰推動(dòng)驅(qū)挨動(dòng)，步價(jià)履縱移琴14畏桁車起廈升速度兔m/m番in劈0.瓦1偏～野0.9維6橫(遠(yuǎn)空滲)肉、購(gòu)0.梅1資～暈0.4膜8傳（重）濕15申桁車起妨運(yùn)行速森度蔑m/m歪in勾0.冒1橋～憂4.7背8使(川空懂)粱、出0.叮1鼓～捏2.2驕1樂(lè)（重）菜16逗重量陶t視498晝5蜂.腸施工工次藝流程眼及操作扎要點(diǎn)釀施工工賀藝流程禮(謹(jǐn)見(jiàn)命圖圾5.1師茄施工工批藝流程懷圖姨)掏操作要合點(diǎn)噸橋梁運(yùn)惰輸放箱梁吊妻裝每2庸臺(tái)供MQ4妖50t絹/34游m姑門式起菠重機(jī)，囑以僵0.5槐m/m卷i依n不的速度妨起升箱纏梁至運(yùn)勇梁車放化置高課度文2虹m騙位置處斗，停止吼起升；脹再假以吃2.0寸m/m扁i嘉n規(guī)的速度直橫移至陣運(yùn)梁車迷上方，倍落梁至染運(yùn)梁車銹上。易箱梁運(yùn)專輸棕運(yùn)梁機(jī)麥走行時(shí)拔兩側(cè)設(shè)概專人監(jiān)阻護(hù)，避售免由于闖走行方李位誤差寺過(guò)大造桌成就位隸困難及煎傾覆危踏險(xiǎn)。窗架橋機(jī)妙縱移過(guò)恥孔絞架橋機(jī)暖由寬式請(qǐng)變窄式劍：一、哄二號(hào)小砌車走行供到落梁每位，聯(lián)站結(jié)三號(hào)賤柱下橫唐聯(lián)，操冬作三號(hào)綁柱的液掩壓系統(tǒng)訪，拔出賞三號(hào)柱州柱體定紋位銷，匠提升三吐號(hào)柱，嶄操作折夢(mèng)疊機(jī)構(gòu)故由寬式套變窄式坦，走行置輪組內(nèi)申擺至走爪行位置紋，穿好撿柱體定肆位銷成醋窄式支賢撐。（臨見(jiàn)暑圖歲5.2殊.2-蘆1滿）扇架橋機(jī)晌縱移：聲二號(hào)小壓車退到荷機(jī)臂尾膜部，用筑剛性橫泄聯(lián)借將屑1為號(hào)柱與瘦已架設(shè)圖箱梁吊紋梁孔張釘緊并用撇手動(dòng)葫加蘆做好踢一號(hào)柱蜓保險(xiǎn)張斤拉，拆根除二號(hào)晚柱支撐任墊木，碰取去一們號(hào)柱定窯位銷，欲驅(qū)動(dòng)三扁號(hào)柱走承行機(jī)構(gòu)?？v移架軌橋機(jī)。嗽（見(jiàn)語(yǔ)圖漁5.2覽.2-竊2鈔）懷支撐二挽號(hào)柱：革架橋機(jī)榨縱移到想位后，研墊好二毀號(hào)柱支彈撐墊木技，一號(hào)魚(yú)小車退費(fèi)到機(jī)臂減尾部準(zhǔn)慕備縱移姥一號(hào)柱存。（見(jiàn)仇圖憶5.2齡.2-唐3蠶）池一號(hào)柱盆縱移：紋操作一烤號(hào)柱液捷壓系統(tǒng)宰，拔出巧一號(hào)柱肯下升降疫油缸定幕位銷，要將一號(hào)請(qǐng)柱下柱采身上提皺，縱移劑一號(hào)柱盛，走到散一號(hào)柱可機(jī)臂上溜定位銷膀座穿定炊位銷，鄉(xiāng)在橋墩化上支撐絨一號(hào)柱部并穿定墨位銷，旬?dāng)Q好一喇號(hào)柱附湊助螺旋刃支腿。天（見(jiàn)殃圖碌5.2造.2-爬4休）架橋機(jī)就位架橋機(jī)就位三號(hào)柱窄式變寬式1號(hào)吊梁小車提梁、拖梁架橋機(jī)過(guò)跨架設(shè)下孔梁龍門吊裝梁至運(yùn)梁車上、安裝支座運(yùn)梁車到達(dá)喂梁位置2號(hào)吊梁小車提梁1、2號(hào)吊梁小車吊梁縱移吊梁小車微量調(diào)整到位落梁至千斤頂臨時(shí)支座上運(yùn)梁車返回千斤頂調(diào)整箱梁水平支座灌漿拆卸千斤頂箱梁就位試件強(qiáng)度≥20Mp灌漿試件安裝支座錨固螺栓安裝支座圍板及防落梁板舒圖孕5.1叉逗施工工土藝流程匹圖庫(kù)架橋機(jī)蛾窄式變賓寬式：鳳一、二驢號(hào)小車管走行到版機(jī)臂前渣端，操活作三號(hào)郵柱的液顫壓系統(tǒng)凍，拔出狹三號(hào)柱猛升降的舍定位銷促，提升仰三號(hào)柱上，操作級(jí)折疊機(jī)芬構(gòu)使走淘行輪組績(jī)外擺至栗寬式支遺撐并穿征好定位已銷，打遮開(kāi)三號(hào)孔柱下橫礙聯(lián)。（笨見(jiàn)涉圖婆5.2破.2-絨5幼）勿準(zhǔn)備吊朋梁：一撓、二號(hào)筍小車走塘行到后框機(jī)臂取踐梁位置喘，讓一政號(hào)小車淡距二號(hào)盤(pán)柱中嫂心阿2.8益m有處等待牢吊梁。海（見(jiàn)早圖銳5.2模.2-輩6龍）喂梁屢三號(hào)柱刃窄式變收寬式，沒(méi)調(diào)整均珍衡油缸劇并支撐罵到橋面唯上，拆成除三號(hào)招柱的下常橫聯(lián)，上轉(zhuǎn)掠動(dòng)瓦9充0沫度，讓寇出喂梁武通道。候運(yùn)梁車篇繼續(xù)前炕行伙至趴1扎號(hào)桁車騰吊梁位毒，運(yùn)梁父車停車迅，支起獵運(yùn)梁車樸前機(jī)組捎液壓輔忽助支腿廚受力。養(yǎng)（見(jiàn)團(tuán)圖醒5.2槐.慮3丘）芒吊梁縱賄移罩一號(hào)小賊車取梁刺：將一污號(hào)小車裂運(yùn)行到虎待架梁揪的前吊惰梁孔，貧安裝吊狹架起吊販箱梁。揭（見(jiàn)徹圖么5.2唯.4-贊1凳）島拖梁：暢一號(hào)小奇車吊起倒箱梁，巡使箱梁健底面離帝開(kāi)運(yùn)梁狠車支承幫面躁100磁m豎m響，一號(hào)把吊梁小訂車與運(yùn)晴梁臺(tái)車掃同步運(yùn)稻行，將益梁拖到翅二號(hào)小刪車取梁他位。（壓見(jiàn)醒圖路5.2皮.4-涼2變）物二號(hào)小眾車取梁奇，運(yùn)梁余車退出押：將二霧號(hào)小車祖運(yùn)行到植待架梁夏的后吊肺梁孔，沫安裝吊老架起吊通箱梁，率運(yùn)梁車傾從三號(hào)謙柱下部劈退出，吩到梁場(chǎng)適裝運(yùn)下磨一孔箱捕梁。（閥見(jiàn)怠圖匠5.2愧.4-立3叼）喂落梁：儉一、二疏號(hào)小車擱走行到集位后降肉低梁體鞋的高度墳，箱梁燥底面距呀支座上貼平腸面蠶1.5猴m短停止，鋼安裝支忙座板預(yù)集埋螺栓斯。（見(jiàn)翁圖體5.2疊.4-叉4睛）抹調(diào)整梁冬位嗓,尿落梁就社位：利拐用吊梁奧小車走恭行和橫玩移功能湯調(diào)整落陡梁位蜓置古,棗落梁到鞭臨時(shí)支橋撐千斤鎮(zhèn)頂上，救通過(guò)千竹斤頂調(diào)股整梁體雄位置及捏標(biāo)高。植（見(jiàn)貢圖夠5.2都.4-密5村）較架設(shè)最虎后一跨農(nóng)箱梁衰架橋機(jī)寬架設(shè)倒嗽數(shù)第二城孔梁與秤架設(shè)中辭間梁的茅作業(yè)程釣序完全例一樣。林架設(shè)最司后一孔患梁時(shí)，輸架橋機(jī)?？v移到亡位后，盆先拆除纖一號(hào)柱唐折疊柱冠間的連占接螺栓咱，收縮耽折疊油崇缸，收霧起折疊皆柱，然熟后一號(hào)虹柱走行項(xiàng)過(guò)孔到屑前方橋結(jié)臺(tái)。伸內(nèi)出一號(hào)監(jiān)柱基本告柱上的堆伸縮柱板，支撐始到橋臺(tái)況上；然駝后將三性號(hào)柱由抖窄式支汗撐變換悔為寬式抖支撐，也起重小號(hào)車運(yùn)行鉗至取梁芳位置，泄架橋機(jī)汽即完成雁縱移作對(duì)業(yè)，處劉于待架岡梁狀態(tài)麗。（見(jiàn)懸圖薄5.2付.5-好1盟、五5.2討.5-疫2藝）激勞動(dòng)力夫組織鼻表隔5.3臺(tái)架勞動(dòng)力塵組織分毒配表怖崗位名免稱帝人員配濃置及分乖工燃人員數(shù)饒量敲龍門起夏重機(jī)呼負(fù)責(zé)橋店梁的吊罵裝、裝燃配橋梁咬配件星12物橋面運(yùn)允梁釘橋面運(yùn)稱輸、運(yùn)逼梁車走友行監(jiān)護(hù)聽(tīng)8好箱梁架葡設(shè)酷臨時(shí)支綁座、正達(dá)式支座宗安裝、啟箱梁架恥設(shè)師24留維修、尋保養(yǎng)臥負(fù)責(zé)提風(fēng)梁機(jī)、無(wú)運(yùn)梁車脖、架橋侵機(jī)檢測(cè)安、維修窄保養(yǎng)務(wù)10妖6找.劃材料與住設(shè)備蘆表裁6繡議主要機(jī)冰具設(shè)備部表疤順號(hào)貼設(shè)備名劈稱腥規(guī)格型不號(hào)石單位膊數(shù)量記用途怕1隊(duì)45喘0窄噸龍門推起重機(jī)合MQ4戀50t開(kāi)/34血m墨臺(tái)芹2互吊箱梁屬至運(yùn)梁犯車亡2毫90登0廈噸運(yùn)梁刺車顛YL9爺00茄臺(tái)奮1掙運(yùn)輸箱凝梁蝕3旨90窮0庫(kù)噸架橋癢機(jī)坑JQ9探00A貼臺(tái)不1更架設(shè)箱吐梁等7樓.寶質(zhì)量控揪制起7.鉆1扁建立各后級(jí)技術(shù)狐人員的烤崗位責(zé)保任制，讓逐級(jí)簽用訂技術(shù)欄包保責(zé)凳任狀，烏做到分撐工明確不，責(zé)任尚到人，顧嚴(yán)格遵穴守基建妨施工程江序，堅(jiān)輛決執(zhí)行鐘施工規(guī)冠范。義7.第2聾在施工告前，組返織有關(guān)奶人員認(rèn)靜真學(xué)習(xí)茄新技術(shù)剪、新工剩藝、新刮材料、撓新設(shè)備蕉、新測(cè)型試方法遠(yuǎn)的技術(shù)搜要點(diǎn)，園并認(rèn)真剛進(jìn)行技?jí)g(shù)交底慨，確保馳在施工報(bào)中正確宅應(yīng)用，獵提高工歷程質(zhì)量塑。柏7.戚3技設(shè)專職弦質(zhì)檢工獲程師，庫(kù)在施工心過(guò)程中乓自下而漲上，按吹照雜“鋤跟蹤檢量測(cè)箏”蝕、肥“罪復(fù)矛檢棟”弱、唇“餐抽紀(jì)檢擔(dān)”員三個(gè)等彼級(jí)分別晉實(shí)施質(zhì)島量檢測(cè)鹽職能。砍7.下4荒架橋機(jī)瓣經(jīng)過(guò)檢搜查、驗(yàn)胸收、試艷吊簽證漿，箱梁技在運(yùn)架盼過(guò)程中車不允許握出現(xiàn)裂膠縫。禮7.猾5跑架梁前忌必須復(fù)抓核檢查怕橋墩里暢程、支殘座墊石前高程、揮支座中省心線及識(shí)預(yù)埋件享等竣工撕資料，獻(xiàn)待架箱菠梁梁型誓與設(shè)計(jì)提梁型一固致。放7.增6貸施工中奮各項(xiàng)技爺術(shù)標(biāo)準(zhǔn)顛應(yīng)滿足坡箱梁設(shè)轟計(jì)圖號(hào)坑為擺：上“追通幸橋延(20份05)陳222返1絕”鼠《時(shí)釣速沈25踐0諷公里客足運(yùn)專線偷鐵路有程碴軌道專后張法污預(yù)應(yīng)力蕉混凝土窯簡(jiǎn)支箱調(diào)梁畜(限雙煌線靠)彎》的要食求。設(shè)8勿.賤安全措輸施窩8.住1截建立安歉全領(lǐng)導(dǎo)膜小組和笑安全生偽產(chǎn)管理拋網(wǎng)絡(luò)，銹建立和準(zhǔn)落實(shí)各拼級(jí)安全司生產(chǎn)責(zé)挑任制度論，刮8.惰2錯(cuò)建立各衫項(xiàng)安全盲生產(chǎn)規(guī)里章制度悼和安全側(cè)操作規(guī)資程，建烏立相應(yīng)藍(lán)的內(nèi)部哨考核制澆度，積篩極落實(shí)疾安全生蜘產(chǎn)檢查捏制度和蛙事故整尚改制度觀。衫8.圓3萌加強(qiáng)作惠業(yè)安全梢的管理勒力度，鏟制定專烏項(xiàng)安全墓管理制平度。夜8.吧4遍定時(shí)、害定員組爬織對(duì)項(xiàng)泥目安全絡(luò)工作進(jìn)譯行全面眠檢查，較檢查和啟評(píng)比相待結(jié)合，嫁嚴(yán)格獎(jiǎng)允懲制度狐。碼8.越5醬設(shè)安全龍可靠的訂內(nèi)外圍獅欄、醒赤目的安磁全警告覽標(biāo)志牌駐、安全爆標(biāo)語(yǔ)。燒8.藥6督由于架麻梁作業(yè)燥屬高空皆作業(yè)，關(guān)因此人籮員必須鞏拴系安攝全帶；嚴(yán)施工現(xiàn)錦場(chǎng)必須嘆掛安全張網(wǎng)；表8.低7械盡量避攏免上下蛙層交叉衛(wèi)作業(yè)，怪不得已糟時(shí)采取妹適當(dāng)?shù)奶拱踩浪伦o(hù)措施遺。壘8.直8宗加強(qiáng)風(fēng)貿(mào)速監(jiān)控災(zāi)，一般橫情況下竟遇有六之級(jí)以上瞧大風(fēng)，杯停止一嫁切高空服和裝吊插作業(yè)。椅9悟.麻環(huán)保措禿施國(guó)水土保律持措施百。為保償證地表下徑流的在排泄，言工程施津工不要虜切割、洋阻擋地顏表徑流興的暢通博，不得鬼強(qiáng)行改招變徑流虎的方向譽(yù)或改溝料、改河盜。臨時(shí)昏用地范誠(chéng)圍的裸腸露地表之植草或絕種植樹(shù)你木綠化沫。導(dǎo)防止噪慎音污染天措施。圖針對(duì)施芹工過(guò)程添中產(chǎn)生雅的噪音徒，對(duì)動(dòng)貧植物和尼人體損或害均較曬大，為亮了保護(hù)薯環(huán)境，俗應(yīng)盡量改減少噪爽音污染駛，避免誓夜間作衛(wèi)業(yè)。對(duì)固機(jī)械設(shè)掩備產(chǎn)生癢的超分雷貝噪音霞利用消瞇音設(shè)備沃減噪。糞防止水強(qiáng)污染措俯施。施貴工營(yíng)地客生活廢泰水就近錯(cuò)排入不情外流的鈴地表水朗體，嚴(yán)測(cè)禁將生隱活污水素直接排摸放至江楊河中，谷對(duì)于含敢沙量大攤且渾濁罰的施工糊生產(chǎn)廢剝水，采爺用沉砂董池處理悼后再排掏放，含再油廢水蔽經(jīng)隔油狹池處理始后排放穿，防止鄭油污染濤地表和金水體。伸維護(hù)生塊態(tài)平衡中系統(tǒng)，誰(shuí)避免人蘭為惡化掀環(huán)境措籮施。加悉強(qiáng)生態(tài)希環(huán)境保擋護(hù)的宣嚷傳工作碰，使全歐體參建刑員工充糠分認(rèn)識(shí)米對(duì)環(huán)境或保護(hù)的豪重要性權(quán)和必要進(jìn)性，加樣強(qiáng)環(huán)保軟意識(shí)。胸制定詳捧細(xì)的環(huán)竭境保護(hù)竟措施，糾建立嚴(yán)臭格的檢脂查制度丹，避免硬人為惡犯化環(huán)境削。保護(hù)簽好鐵路妙沿線的浸植被、梨水環(huán)境寨、大氣給環(huán)境、緩自然生港態(tài)環(huán)境竄、土壤格結(jié)構(gòu)、悲自然保肝護(hù)區(qū)、躲野生動(dòng)狡植物，圖維護(hù)生衡態(tài)平衡賤系統(tǒng)。污地表植袖被的保炸護(hù)。合鴨理規(guī)劃脂施工便您道、施徒工場(chǎng)地告，固定豆行車路華線、便辱道寬度瞞，限制握施工人吵員的活味動(dòng)范圍搞，盡量蔥少擾動(dòng)尺地表、聞少破壞上地表植悟被。摘生產(chǎn)生捎活垃圾督處理及漿油料管擇理。嚴(yán)驕禁將生歇活污水賄直接排觀放至江魄河中，仗含油廢淺水經(jīng)隔瓶油池處余理后排槳放，防駐止油污梅染地表塞和水體椅。生活態(tài)污水經(jīng)包化糞池啊處理后恨排放。責(zé)施工營(yíng)屯地設(shè)置她集中垃仁圾收集謊地，設(shè)召專人管肅理，經(jīng)拌無(wú)害化曲處理后彈排放，縮定期填據(jù)埋，嚴(yán)邁禁就地筋焚燒。寬對(duì)營(yíng)地飄生活垃壤圾（包圈括施工居廢棄物卷）集中絲裝運(yùn)至石指定垃柔圾處理敘場(chǎng)處理功。對(duì)不哄能處理僻的垃圾際拉到設(shè)省有處理屯設(shè)施的這廠處理油。閣油和廢厘油的管卻理：機(jī)細(xì)械維修訂、油料蹄存放地貨面應(yīng)硬艷化，減仰少油品并的跑、蜓冒、滴毯、漏，子所有油隔罐要有邁明顯的防標(biāo)志，傷在不使臨用時(shí)要飾密封；駐嚴(yán)禁隨慣意傾倒擊含油廢菊水，應(yīng)萌集中處遵理。沈生態(tài)環(huán)碑境保護(hù)宮措施蘆。征地耐拆遷范洲圍內(nèi)的伸野生植認(rèn)物，根魯據(jù)《中昨華人民原共和國(guó)膊野生動(dòng)倍植物保哀護(hù)條例過(guò)》向有璃關(guān)部門鑄申報(bào)，鉤根據(jù)野雕生植物歐行政主希管部門庭的意見(jiàn)里采取措料施，合獵理保護(hù)嶄植物資歲源。保蛋護(hù)施工迷沿線的阻古樹(shù)和太其他珍悠稀樹(shù)種緣，防止錫對(duì)古樹(shù)早造成損籌傷。朵10趙.倘效益分狡析抹中鐵二洋局腳X逮X勞鐵路全質(zhì)椒制梁寧場(chǎng)采信用噸JQ9秩00修A豎架橋機(jī)雖、孩YL9共0弊0作運(yùn)梁車頌、謎MQ4秧50悄t商龍門起茫重機(jī)完唱成箱梁距起吊、攤運(yùn)輸、拐架梁作將業(yè)，經(jīng)榮濟(jì)及社付會(huì)效益悅顯著，估主要體抽現(xiàn)如下灣：翅經(jīng)濟(jì)效懂益辭客運(yùn)專元線（高基速鐵路詢）榜90懶0櫻噸位箱爹梁運(yùn)架翠施工方泥法在我醉國(guó)鐵路裕是首次從使用，績(jī)難以與編普通鐵味路俱的現(xiàn)16副0嗚噸位的宵橋梁運(yùn)民架施工魄方法進(jìn)鹽行比較脫。與架史設(shè)同等晝箱梁的軟下導(dǎo)梁毅式架橋竹機(jī)比較北，具有昨以下經(jīng)灑濟(jì)效攤益鑒:民該架橋蓋機(jī)的結(jié)稱構(gòu)方式救在過(guò)跨墳時(shí)，與尤下導(dǎo)梁很式架橋捕機(jī)比較返，輔助沖工作量膊少，施庭工人員剃的勞動(dòng)播強(qiáng)度低吉，不需貿(mào)借用任底何輔助風(fēng)設(shè)備、指材料實(shí)象現(xiàn)過(guò)跨揪工序。餅該架橋等機(jī)的結(jié)猜構(gòu)方式裕在橋間殼轉(zhuǎn)移時(shí)役，與下帳導(dǎo)梁式施架橋機(jī)愈比較，花橋間轉(zhuǎn)謹(jǐn)移時(shí)不錘需借用雞任何設(shè)行備，輔匪助工作郊量少，或每次靠擾自身功襪能就可施進(jìn)行橋基間轉(zhuǎn)移稀。撫充分運(yùn)嶺用彼MQ4盤(pán)5危0米龍門起貪重機(jī)有蜻效的凈升空高度鎮(zhèn)，完成擱架橋機(jī)悶機(jī)臂以平下的拼銜裝，減梳少架橋霉機(jī)拼裝擠的輔助丑工作量難，節(jié)約李架橋機(jī)專拼裝的勢(shì)時(shí)間。豈采駐用上JQ9談00毛A鑼架橋機(jī)苦、哈YL9鮮0故0倍運(yùn)梁車鍋、格MQ4豎50稱t櫻龍門起棄重機(jī)完濟(jì)成箱梁駛起吊、促運(yùn)輸、販架梁作識(shí)業(yè)，輔譯助工作凡量少，煮施工人映員的勞瞞動(dòng)強(qiáng)度聯(lián)低，工懶效高，球經(jīng)濟(jì)效升益性好狂。乏鏡社會(huì)效加益轉(zhuǎn)解決了律我國(guó)客槍運(yùn)專線象（高速幫鐵路鐘）灘90滿0豎噸位箱聞梁運(yùn)架吼施工的蟲(chóng)難題，概開(kāi)創(chuàng)了丈鐵路架立梁史的珍新篇章右，人性掙化設(shè)計(jì)儉，設(shè)備惜機(jī)械化格程度高濤、操作連簡(jiǎn)單、般方便，痰安全可堪靠度高煮，充分腰簡(jiǎn)化了煩傳統(tǒng)的飄架梁程屈序，減陪少了勞宰動(dòng)力的星投入，角降低工際程造價(jià)男、縮短獸工程工慶期，提砌高鐵路往橋梁工脊程建設(shè)箱速度。溜全路客居運(yùn)專線亮率先實(shí)犧現(xiàn)妥90媽0程噸級(jí)箱冤梁起吊館、運(yùn)輸?shù)隆⒓茉O(shè)胸，眾多鳳鐵道部紛專家和盜同行來(lái)鋼現(xiàn)場(chǎng)觀私摩學(xué)習(xí)課，為國(guó)楊內(nèi)客運(yùn)敬專線箱周梁預(yù)制膊提供了殿典范，短社會(huì)效希益顯著磨。灶1螺1悼．應(yīng)用咱實(shí)例惑11.琴1像新建鐵陣路西安插南京線拆合肥至分南京工劣程恨32m萌/90嘩0賄噸級(jí)忌預(yù)應(yīng)力鹿混凝土沒(méi)箱梁運(yùn)似架施工其。隔工程概優(yōu)況嚇新建鐵壘路西安玻南京線波合肥至哨南京段能，位于鑰滬漢蓉更快速通橡道的東繪段，是皺國(guó)家規(guī)沈劃閘的殿“東四縱四沫橫?！睌偪焖倏瓦@運(yùn)網(wǎng)的累重要組尋成部分?jǐn)?，線路均全亞長(zhǎng)稅16吐6留公里，蕩是我國(guó)剝第一批捎開(kāi)工建瓶設(shè)的客壺運(yùn)專線乘之一。忘該線時(shí)唐速億25三0捐公民里狠32m栗/90泉0危噸級(jí)運(yùn)擇架設(shè)備叢關(guān)鍵技焰術(shù)研究姻，在我難國(guó)鐵路斬史上尚暢屬首次普。中鐵浪二潮局宗X麥X棕項(xiàng)目部盞承擔(dān)著毒該擦段甜44忙2業(yè)孔（其章中掃3愈2脖米吉梁暴11真8屈孔繩，測(cè)2急4員米揚(yáng)梁鄭32回4惑孔）預(yù)艷制預(yù)應(yīng)遇力混凝藍(lán)土簡(jiǎn)支循箱梁的潔制造架淚設(shè)任務(wù)檢，并承染擔(dān)附了湊9勵(lì)孔箱梁殼的試