撥車機(jī)安裝調(diào)試及使用說明

經(jīng)典word整理文檔，僅參考，轉(zhuǎn)Word此處可刪除頁(yè)眉頁(yè)腳。本資料屬于網(wǎng)絡(luò)整理，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除，謝謝！撥車機(jī)安裝、調(diào)試及使用說明書編號(hào)1用途和使用范圍電廠、鋼廠、焦化廠等大型企業(yè)散裝物料輸送系統(tǒng)上獲得廣泛應(yīng)用。確，是撥車機(jī)的一種主要型式。2主要技術(shù)參數(shù)2.1整機(jī)主要技術(shù)性能2.1.1牽引噸位（平直線路）4500t2.1.2工作速度：牽引0.6m/s1.4m/s0.3m/s空車走行掛鉤2.2驅(qū)動(dòng)裝置2.2.1驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)ZZJ—812P功率45KW轉(zhuǎn)速565r/mim2.2.2減速機(jī)速比162.2.3制動(dòng)器制動(dòng)力矩開啟油壓1500N.m2.2~2.7MPa2.2.4驅(qū)動(dòng)齒輪模數(shù)22mm15齒數(shù)變位系數(shù)0.52.2.5臺(tái)數(shù)4臺(tái)2.3撥車臂及其回轉(zhuǎn)裝置2.3.1臂回轉(zhuǎn)角度2.3.2臂回轉(zhuǎn)時(shí)間臂升93o2417″13S10S臂降2.4主要外部尺寸2.4.1輪距1500±2mm4700±3mm840±5mm2.4.2撥車機(jī)車體與車鉤中心距2.4.3車鉤中心距軌面3工作原理與結(jié)構(gòu)3.1本產(chǎn)品由1、車架；、液壓系統(tǒng)；3、電氣系統(tǒng)；、驅(qū)動(dòng)裝置；5、提銷裝置；6、固定輪；7、位置檢測(cè)裝置；8、走臺(tái)及欄桿；9、彈性輪；10、拖纜臂；123.2主要組成部分簡(jiǎn)介：3.2.1車架成為一個(gè)整體。它是用鋼板焊接的箱形結(jié)構(gòu)，大體由上下蓋板、左、中、右立板、前后立板及一些隔板組成，具有很好的強(qiáng)度和鋼度，貫穿上下蓋板的許多孔用來安裝驅(qū)動(dòng)裝置、位置檢測(cè)裝置和導(dǎo)向輪裝高。3.2.2驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)裝置由、立式直流電機(jī)；2安全聯(lián)軸器3、液壓多盤式制動(dòng)器4、立式行星減速器；、驅(qū)動(dòng)齒輪組成。驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用ZZJ-812P繁起制動(dòng)的工作狀態(tài)，電機(jī)啟動(dòng)力矩大、調(diào)速范圍廣，這些特點(diǎn)都適用于撥車機(jī)的實(shí)際工況。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用立式行星減速器，這種減速器上帶有安全聯(lián)軸器，機(jī)構(gòu)都起過載保護(hù)作用，減速器上還帶有多盤式制動(dòng)器，為常閉式，相嚙合，便可驅(qū)動(dòng)整個(gè)撥車機(jī)前進(jìn)。3.2.3走行輪裝置撥車機(jī)共有四個(gè)走行輪裝置支持裝置在軌道上行走，為了保證四在車架的端部。3.2.4導(dǎo)向輪裝置的水平面內(nèi)的回轉(zhuǎn)力矩。導(dǎo)向輪軸相對(duì)輪支架中心線有15mm的偏以調(diào)整驅(qū)動(dòng)齒輪和地面齒條的安裝距及側(cè)隙。3.2.5撥車臂機(jī)構(gòu)撥車臂及其回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是撥車機(jī)完成調(diào)車作業(yè)的關(guān)鍵部件，撥車內(nèi)部腔內(nèi)裝有橡膠緩沖器，在撥車機(jī)與車輛接鉤時(shí)起減震和緩沖作機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。臂回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由提升支架、緩沖油缸、齒條缸及其驅(qū)動(dòng)的連桿機(jī)構(gòu)組成，可實(shí)現(xiàn)撥車臂回轉(zhuǎn)平穩(wěn)、準(zhǔn)確、可靠。3.2.6位置檢測(cè)裝置這套裝置由光碼盤、檢測(cè)齒輪組成，用來檢測(cè)撥車機(jī)走行位置，3.2.7其它部分操作和維修，在撥車臂另一側(cè)設(shè)有走臺(tái)及欄桿。撥車臂的回轉(zhuǎn)、提銷4、安裝、調(diào)整4.1本產(chǎn)品在廠內(nèi)進(jìn)行總裝，除下述規(guī)定的要求外，各零部件的安裝及產(chǎn)品的總裝均按JB/ZQ4000.9—86?裝配通用技術(shù)條件?及Q/DZ2581—89?吊裝通用技術(shù)要求?及其它有關(guān)通用技術(shù)要求執(zhí)行。4.2本產(chǎn)品中，車架和撥車臂是重要的重大零部件，車架本身外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）為10.82×3×0.9，重量24.85t，是本產(chǎn)品發(fā)運(yùn)時(shí)，除撥車臂和拖纜臂外，其它零部件均裝于車架上整體發(fā)運(yùn)，重量約為45t，吊運(yùn)時(shí)應(yīng)保持水平、嚴(yán)禁碰撞。撥車臂頭部裝有鉤舌使頭部裝置受到擠壓。4.3廠內(nèi)安裝要求4.3.1主要零部件要求總裝前各零部件進(jìn)行必要的清點(diǎn)和清洗，進(jìn)行必要的涂油防銹工外形尺寸。要求總裝前試驗(yàn)的部件應(yīng)試驗(yàn)合格后方可總裝。4.3.2總裝時(shí)，通過必要的調(diào)整，使撥車機(jī)各部分達(dá)到圖紙規(guī)定的尺寸和安裝精度。各轉(zhuǎn)動(dòng)部分靈活可靠，無(wú)卡阻現(xiàn)象。4.4現(xiàn)場(chǎng)安裝要求：4.4.1本產(chǎn)品安裝在專門的軌道裝置上進(jìn)行工作，對(duì)軌道裝置的要求如下：4.4.1.1每條軌道及兩軌之間，其踏面標(biāo)高在每10m長(zhǎng)度內(nèi)偏差不超過±2ｍｍ，鋼軌接縫采取45o斜接，縫寬1ｍｍ。4.4.1.2導(dǎo)軌踏面成一直線在每10ｍｍ長(zhǎng)度內(nèi)偏差不超過±ｍｍ，導(dǎo)軌兩踏面相對(duì)軌道中心線對(duì)稱，導(dǎo)軌接縫寬度小于1ｍｍ。4.4.1.30.25ｍｍ之內(nèi)，齒塊接縫用樣板調(diào)整準(zhǔn)確。4.4.2現(xiàn)場(chǎng)安裝程序4.4.2.1將撥車機(jī)體吊裝于軌道裝置上，松開導(dǎo)向輪支架上壓板，轉(zhuǎn)歸間隙為13～3ｍｍ，然后擰緊壓緊螺栓，力矩為80～100N.ｍ。4.2.2.2安裝撥車臂裝配和拖纜臂等部件，通過調(diào)整提升支架前的螺釘調(diào)整撥車臂頭部工作位置的高度使其達(dá)到圖紙要求。4.5試運(yùn)轉(zhuǎn)4.5.1廠內(nèi)試驗(yàn)本產(chǎn)品在廠內(nèi)做部件試驗(yàn)，內(nèi)容如下：4.5.1.1撥車臂回轉(zhuǎn)試驗(yàn)（參見液壓系統(tǒng)說明書）應(yīng)達(dá)到如下要求：4.5.1.1.1臂回轉(zhuǎn)角度為9324′17面？4.5.1.1.2臂上升時(shí)間13s,下降時(shí)間10s。4.5.1.1.3臂升降平穩(wěn)，在兩極限位置無(wú)沖擊。4.5.1.2驅(qū)動(dòng)裝置試驗(yàn)此項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)在總裝前進(jìn)行。4.5.1.2.1對(duì)安全聯(lián)軸器進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，調(diào)整其圓螺母的壓緊程度，使聯(lián)軸器的傳遞力矩界限為2000—2200N.m。4.5.1.2.2對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行試驗(yàn)，通入2.2—2.7Mpa壓力油，制動(dòng)器應(yīng)充分打開。4.5.1.2.3電機(jī)安裝后，制動(dòng)器通油解除制動(dòng)，整個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行正、反空運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)噪音及卡阻現(xiàn)象。4.5.1.3提銷裝置試驗(yàn)，提銷油缸通油后，應(yīng)能將車鉤銷順利提起。4.5.2現(xiàn)場(chǎng)試車4.5.2.1空載試車置和升起位置時(shí)進(jìn)行走行試車，先低速運(yùn)行，后高速運(yùn)行，撥車機(jī)應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)。4.5.2.2負(fù)荷試車送空車，然后逐漸增加被牽引車輛的總重，直至牽引4500t重車（平5.操作方法及使用說明見電氣及液壓說明書6.維護(hù)與安全6.1在撥車機(jī)使用過程中，要定期檢查各部分的使用情況，導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌面間隙以及齒