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文檔簡介
工程造價專業(yè)建設總結報告
一、項目建設基本情況截至2021年6月,工程造價專業(yè)基本完成了骨干專業(yè)建設項目任務書的內容,并達到預期目標。1.項目建設概況工程造價骨干專業(yè)項目建設周期為2年,建設預算200萬元,全部為學院自籌,項目建設實際資金投入155.3106萬元。2.項目建設內容工程造價骨干專業(yè)建設主要內容包括:構建“校企協(xié)同育人、三階段能力提升”專業(yè)群人才培養(yǎng)模式;提升課程建設質量,建立“平臺+模塊+方向”課程體系;建設“互聯(lián)網+”優(yōu)質課堂;構筑“建筑實體模型與BIM綜合虛擬仿真結合”的實習實訓基地;打造一支專兼結合的優(yōu)秀教學團隊;建立質量保障體系;“校校聯(lián)合、校企合作”提高人才培養(yǎng)質量;開展社會培訓服務等。3.項目建設措施及機制體制創(chuàng)新(1)學院成立工程造價骨干專業(yè)建設項目領導工作組,負責項目的實施工作;(2)所有建設資金納入財政管理,進行獨立成本核算,??顚S茫⑦M行公示;(3)所有建設項目實行政府采購,所有規(guī)章制度,按照省財政廳和省教育廳的有關規(guī)定執(zhí)行;(4)學院堅持“產學研用”一體化的科研導向,深化體制機制改革,加強與研究型本科院校及企業(yè)共同建立研發(fā)平臺。專業(yè)所在系部借助師資熟練掌握BIM技術的優(yōu)勢與太原地鐵、同濟大學共同成立了“BIM技術創(chuàng)新應用中心”,為太原地鐵全國首個全生命周期的地鐵BIM建設項目服務。二、項目建設目標和《任務書》建設進度完成情況1、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,構建“校企協(xié)同育人、三階段能力提升”專業(yè)群人才培養(yǎng)模式。專業(yè)與同濟大學、太原軌道交通發(fā)展有限公司等校企合作,完成了專業(yè)2019、2020及2021級人才培養(yǎng)方案的修訂。2、提升課程建設質量,建立“平臺+模塊+方向”課程體系。完善了工程造價專業(yè)6門核心課程在線網絡資源課程的建設,完成了其余專業(yè)課程標準的修訂;按照省級精品課程建設完成了《工程量清單計價實務》,出版了《工程量清單計價實務》教材,新建了《工程招投標與合同管理》網絡教學資源。3、建設優(yōu)質課堂,推動“互聯(lián)網+”課堂教學,提升工程造價專業(yè)信息化教學水平。根據就業(yè)需要,專業(yè)完成了《建設工程技術資料管理》資源庫的建設。魏寶蘭參與的《工程造價管理》教學資源庫被評為工程造價專業(yè)全國教學資源庫,并開始在教學中應用,專業(yè)結合學院新建的實訓樓,建立了實訓樓BIM模型用于《建筑識圖與構造》及《建筑結構與識圖》實訓教學,同時完成了《建筑工程設備與識圖》及《鋼筋翻樣與算量》課程實訓圖紙BIM模型的創(chuàng)建。4、共建現(xiàn)代實習實訓基地,新建了一個工程造價全過程管理的數(shù)字化綜合實訓室,該實訓室配備80臺高配置電腦,安裝有全過程管理的軟件,包括土建及安裝算量、計價、施工場布、三維模架、進度計劃、Bimmake、Magicad、斯維爾結算編制、軟件等,并編制完整的實訓方案。校企合作建立了全過程造價管理的校外實訓基地,與城市規(guī)劃設計有限公司建立了利用BIM技術進行工程造價管理的校外實訓基地。5、打造高水平雙師團隊,完成了校內專業(yè)帶頭人,校外兩位教師專業(yè)能力提升;派兩名骨干教師到校企合作企業(yè)參與工程項目實踐,提高專業(yè)能力;三位教師在BIM技術創(chuàng)新應用中心參與太原軌道交通2號線全生命周期BIM技術的研究,提高實踐能力。多名教師加入到學院樊長林名師工作室,積極參與省級教改課題的研究。6、建立質量保障體系,建立工程造價專業(yè)教學指導委員會及由學校、企業(yè)、學生、政府等的評價體系,并引進第三方麥克斯評價指標和制度,建立了《畢業(yè)生跟蹤調查制度》,通過制度建設和實施,工程造價專業(yè)的就業(yè)率近兩年在95%以上,專業(yè)對口率在85%以上,為了提升人才培養(yǎng)質量。為進一步優(yōu)化人才質量,專業(yè)還建立了工程造價專業(yè)工匠型教師的評價標準和工程造價專業(yè)專業(yè)導師制,完善了教研室活動制度。7、提高人才培養(yǎng)質量與同濟大學等校校聯(lián)合,提升師資隊伍。與浙江建設職業(yè)技術學院工程造價學院簽訂交流協(xié)議,每年雙方互派學生和教師進行交流學習。與太原軌道發(fā)展有限公司等企業(yè)校企合作,學生參與太原地鐵2號線、萬科星空里、朔州大醫(yī)院項目的BIM建模。8、提升社會服務能力2018年獲得中國建設教育協(xié)會“BIM職業(yè)資格認定”資格,面向社會組織開展兩批共60人的培訓及考試工作;聯(lián)合中國建設教育協(xié)會和BIM技術創(chuàng)新聯(lián)盟為聯(lián)盟企業(yè)員工開展兩期的BIM初級、中級技能培訓和考試,共計培訓114人,考證通過率達到95%以上。與同濟大學、太原軌道合作,完成四部標準編制,師生共同參與“太原軌道交通2號線項目”和“星空里項目”,聯(lián)合校企合作單位,開展工程造價、BIM咨詢、職業(yè)培訓、技能鑒定等服務。三、項目建設經費到位和使用管理情況工程造價骨干專業(yè)建設計劃資金為200萬元,資金來源為學院自籌,截止建設期末,學院實際投入資金155.3106萬元。資金使用情況如下:1、共建現(xiàn)代實習實訓基地146.3865萬元。2、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、提升課程建設質量等8.9241萬元;資金使用管理,學院對優(yōu)質院校和骨干專業(yè)的建設資金統(tǒng)由學院專業(yè)建設領導小組統(tǒng)籌計劃管理,教務處負責項目日常建設過程管理,財務處負責項目資金管理,做到??顚S谩TO備及軟件的招投標均通過市政府采購中心,學院紀檢全程跟蹤監(jiān)督。學院制定了《太原城市職業(yè)技術學院專項資金使用管理辦法》、《太原城市職業(yè)技術學院重點(特色)專業(yè)建設及實訓基地建設項目實施管理辦法》、《太原城市職業(yè)技術學院關于省重點專業(yè)建設項目專項資金的使用管理辦法》及《太原城市職業(yè)技術學院教學管理制度》等配合專業(yè)建設。3、資金說明。工程造價專業(yè)2016年10月至2019年10月為省重點建設專業(yè),2018年至2020年為省骨干專業(yè)。其中,重點專業(yè)建設省財政專項計劃資金為166.1000萬元,學校為重點專業(yè)建設配套資金為166.1000萬元;骨干專業(yè)建設全部為學校自籌,計劃資金為200萬元;后由于兩個項目的建設期部分重疊,因此學校為重點專業(yè)建設的配套資金166.1000萬元列為骨干專業(yè)建設資金。重點專業(yè)建設期間,省財政專項計劃資金為166.1000萬元,實際支出153.7884萬元,結余12.3116萬元,2018年底財政收回。四、項目取得的標志性成果1.職業(yè)技能大賽成果(1)學生比賽成果學生2018年至2021年在獲得在省職業(yè)院校技能大賽高職學生組工程造價比賽、建筑工程識圖及建筑信息模型(BIM)項目比賽中多次獲得二等、三等獎;(2)教師比賽成果教師劉航天、王博兩位老師在省職業(yè)技能工程造價比賽中獲一等、二等獎,劉航天、郭曉芳、魏寶蘭三位教師省職業(yè)技能大賽教師組建筑信息模型(BIM)比賽中榮獲一等、二等獎。2.信息化教學能力大賽位老師參加2019年省職業(yè)院校技能大賽教學能力比賽中,榮獲高職專業(yè)課程組二等獎;3.教學科研成果(1)教師參與的《工程造價管理》被評為國家教學資源庫課程,在專業(yè)教學中展開應用,效果良好。(2)教師參與了省地方標準《城市軌道交通建筑信息模型建模標準》(DBJ04/T412-2020)等四部的編制。(3)教師參與省教育科學“十三五”規(guī)劃2019年度課題《基于BIM技術高職土建類專業(yè)群教學實踐研究》(GH-19266)研究。五、項目建設情況和成效工程造價專業(yè)經過兩年多的建設,在人才培養(yǎng)、課堂建設、實訓基地建設、師資團隊建設、人才培養(yǎng)質量及社會服務能力等方面都得到了大幅提升,取得了顯著成效。1.創(chuàng)新人才模式。通過推進校企合作,構建“校企協(xié)同育人、三階段能力提升”工學結合人才培養(yǎng)模式,人才培養(yǎng)質量持續(xù)提高,為企業(yè)級社會輸送具有創(chuàng)新能力的技術技能人才,服務區(qū)域經濟社會發(fā)展的水平顯著提高。近兩年來,學生的對口就業(yè)率保持在87.5%以上。2、提升課程的建設質量。建成完整的基于工程造價工作過程的“平臺+模塊+方向”的工程造價專業(yè)課程體系,結合學院的超星平臺,工程造價專業(yè)建設了六門核心課程的在線完整資源庫,參照省級標準,建設了《工程量清單計價實務》及《招投標與合同管理》兩門課,完成了《建筑識圖與構造》等四門識圖課程實訓BIM模型的創(chuàng)建。3、通過建設優(yōu)質課堂。推動“互聯(lián)網+”課堂教學,結合學院的超星平臺,根據就業(yè)需要,建設了《建設工程技術資料管理》網絡教學資源庫,修訂完善了《工程造價管理》課程資源,并申報成為國家教學資源庫。在疫情期間,在線教學資源發(fā)揮很大的功效,同時在社會擴招人才的培養(yǎng)方面,利用在線資源遠程教學,學生專業(yè)能力得到很大提升。4、共建現(xiàn)代實習實訓基地。工程造價專業(yè)新建一個工程造價全過程管理的校企合作實訓室,并進行了內涵建設。與城市規(guī)劃設計有限公司校企,新建1個利用BIM技術進行工程造價管理的校外實訓基地;校企合作,新建1個全過程工程造價管理校外實訓基地。5、打造高水平雙師團隊。通過校內外專業(yè)帶頭人的培養(yǎng),提升了專業(yè)教師的實踐能力,構建結構合理師資隊伍,提升教師科研教學能力。6、建立質量保證體系。建立工程造價專業(yè)教學指導委員會及由學校、企業(yè)、學生、政府等的評價體系,校企共同制定人才培養(yǎng)質量評價標準,引進麥克斯第三方評價指標和制度。每年學院和第三方評價機構均做《社會需求與人才培養(yǎng)質量綜合報告》、《畢業(yè)生就業(yè)質量年度報告》,為專業(yè)辦學提供指導。7、提高人才培養(yǎng)質量。與同濟大學、浙江建院校校合作,提升教師的教學科研能力,與太原軌道發(fā)展有限公司等校企合作,共同培養(yǎng)學生。同濟大學王廣斌院長多次來系部進行專業(yè)建設指導,部分學生畢業(yè)后直接受聘于太原軌道公司。8、提升社會服務能力。校企合作提升教師教學科研能力,聯(lián)合校企合作單位,開展工程造價、BIM咨詢、職業(yè)培訓、技能鑒定等服務。與同濟大學、太原軌道合作,完成四部標準編制,師生共同參與“太原軌道交通2號線項目”和“星空里項目”。聯(lián)合建設教育協(xié)會,累計培訓通過BIM技能初級、中級148人,教師團隊培訓、組織考試“全國1+BIM職業(yè)技能初級證書”累計通過213人、中級累計42人。近三年內開展太原軌道員工培訓累計300人以上。六、項目建設示范與輻射成效1、專業(yè)對接區(qū)域產業(yè)的示范與輻射成效。工程造價專業(yè)以太原軌道交通2號線BIM建模為試點工程,在建設行業(yè)首次嘗試“校企聯(lián)合進行技術研發(fā)+現(xiàn)代師徒制的人才培養(yǎng)”模式,學校教師與同濟大學及信息公司技術人員共同討論制定建模技術標準,并以大南門為樣板站,建立BIM模型,然后知道學生按照樣板建立其余20多個站和區(qū)間的模型,大大提高了工作效率,鍛煉了學生的實踐能力,同時成立了BIM技術創(chuàng)新應用中心,并召開多次BIM高級會議,對區(qū)域產業(yè)有很好的示范和輻射成效。2、專業(yè)對區(qū)域經濟社會發(fā)展的示范與輻射成效。專業(yè)自2018年至今,與太原市軌道交通發(fā)展有限公司、省BIM技術創(chuàng)新聯(lián)盟合作,組織了多次BIM培訓與考試,提高了行業(yè)技術人員的BIM水平。同時工程造價專業(yè)教師還參與了省工程建設地方標準《城市軌道交通建筑信息模型建模標準》(DBJ04/T412-2020)等四部省地方標準的編制,這對區(qū)域經濟社會發(fā)展有很好的示范和輻射成效。3、專業(yè)對全省職業(yè)教育改革發(fā)展的示范與輻射成效。工程造價專業(yè)以“BIM技術創(chuàng)新應用中心”推行“校企雙項目雙向參與”合作機制,學校教師參與到軌道交通2號線的建模及BIM技術研發(fā)當中,企業(yè)人員參與到學校的課程教學、課程改革及人才培養(yǎng)方案的修訂中去,提高了企業(yè)的效益,提升了學校人才培養(yǎng)的質量。其次,校企共同打造以BIM技術為核心的跨行業(yè)跨專業(yè)專兼結合的教學創(chuàng)新團隊。現(xiàn)在學校BIM技術團隊有工程造價、信息技術、建筑、結構、機電等專業(yè)的,該團隊創(chuàng)新活力強,對全省職業(yè)教育的改革發(fā)展有示范與輻射成效。七、經驗與做法1、以項目為主導,加強校企、校校合作;學院依托太原軌道交通2號線一期工程“以運營為導向的軌道交通全生命周期BIM技術研發(fā)及應用”項目,與太原市軌道交通發(fā)展有限公司、同濟大學成立了“BIM技術創(chuàng)新應用中心”,進行產學研的合作及BIM技術人才的培養(yǎng),同時對部分招生的學生進行訂單培養(yǎng),實現(xiàn)了人才培養(yǎng)質量的提升。2、教師隊伍在校企合作中提升“雙師”素質;專業(yè)教師根據學院規(guī)定,每年去企業(yè)進行掛職鍛煉,很多專業(yè)教師在“BIM技術創(chuàng)新應用中心”及校企合作企業(yè)進行實職崗位工作,與企業(yè)員工同工同酬,在工作崗位中提升實踐技能,并把工作崗位的核心技能與課程實訓相結合,提高了教師的專業(yè)技能,很多教師考取了行業(yè)技能證書及職業(yè)資格證。3、實行專業(yè)導師制,全面提升學生的專業(yè)素質;系部參照本科院校,在專業(yè)實施專業(yè)導師制,每位學生與一位專業(yè)老師建立師徒關系,專業(yè)導師在三年的時間對學生的專業(yè)技能、職業(yè)規(guī)劃及就業(yè)進行一對一的指導,實現(xiàn)學生的技能提升并最終精準就業(yè),全體提升學生的專業(yè)素質。八、改進措施及有關建議1.優(yōu)化課程體系,實現(xiàn)與“1+X”職業(yè)技能等級證書的無縫銜接專業(yè)現(xiàn)有的課程體系與“1+X”證書的要求還有差別,還達不到專業(yè)課程學完即考的要求,下一步要積極的運用課證融通理念,完善現(xiàn)有的人才培養(yǎng)模式和評價體系,優(yōu)化工程造價專業(yè)證書課程模塊化體系,將證書相關標準、規(guī)范、內容融入工程造價專業(yè)課程體系。2.做好學科銜接,實現(xiàn)不同學科知識間的交叉融合獨立授課是當前我國高職院校學科教學的普遍缺陷,學科互動性差,銜接不當,使得學科的知識融會與知識交叉產生斷裂,工程造價專業(yè)也不例外,以工程造價的學科開展教學,與專業(yè)群其他專業(yè)的銜接較少。下一步專業(yè)要做好與工程管理、BIM、大數(shù)據、GIS及互聯(lián)網+等學科的交叉融合。3.創(chuàng)新教學考
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