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東區(qū)地下車庫JX系列沸石硅質(zhì)剛性防水劑應(yīng)用總結(jié)【摘要】在總部基地東區(qū)一期工程地下車庫(包含主樓地下室,下同)的建設(shè)過程中,防水系統(tǒng)選用了JX系列沸石硅質(zhì)剛性防水劑,目前該車庫周邊回填已有大半年時間,期間經(jīng)歷了幾次降水的檢驗,防水效果良好,同時在造價、工期等方面也取得了一定效益。本文將對本次JX系列剛性防水的應(yīng)用情況進行總結(jié),重點從技術(shù)做法、質(zhì)量、造價、工期幾個方面進行介紹?!娟P(guān)鍵詞】剛性防水施工縫后澆帶【正文】首先簡單介紹下東區(qū)一期工程地下車庫的概況:該車庫總建筑面積約萬㎡,地下一層,層高;車庫主體為框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為獨立柱+抗水板形式,主樓為框剪結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ);基礎(chǔ)抗水板厚度為250mm,頂板厚度350mm,側(cè)墻厚度300mm,主樓筏板厚度為900-1200mm。根據(jù)原設(shè)計優(yōu)化的柔性防水方案采用傳統(tǒng)的SBS高聚物改性瀝青防水卷材形式,底板及側(cè)墻均為一道定使用JX系列剛性防水方案。集):(一)、整體防水構(gòu)造做法、頂板防水(自上到下)(1)、回填土(自40厚細石混凝土防水層以上按設(shè)計施工圖施工);(2)、防水層,40厚C25細石混凝土摻5%JX-II防水劑(≥18kg/m3);(3)、2厚水泥素漿一道;(4)、頂板結(jié)構(gòu)防水層,混凝土摻膠材質(zhì)量5%JX-IIIW防水劑(≥20kg/m3);、側(cè)墻防水(從外到內(nèi))(1)、回填土(自20厚水泥砂漿防水層以外按設(shè)計施工圖施工);(3)、結(jié)合層,混凝土界面處理劑;(4)、側(cè)墻結(jié)構(gòu)防水層,混凝土摻膠材質(zhì)量5%JX-IIIW防水劑(≥20kg/m3);說明:應(yīng)在側(cè)墻回填前做砂漿防水層的施工,防水砂漿固化后宜及時回填,使之自然養(yǎng)護的同時還能降低環(huán)境溫度對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的不利影響等,施工重點部位,施工縫、墻面與底板轉(zhuǎn)角做圓弧處理,對拉螺栓、管道四周和其他空洞、裂縫處,應(yīng)分層抹壓。、底板<600厚防水做法(自上到下)(1)、底板結(jié)構(gòu)防水層,混凝土摻膠材質(zhì)量5%JX-IIIW防水劑(≥20kg/m3);(2)、剛性防水層,40厚C25細石混凝土摻JX-II防水劑(≥18kg/m3);(3)、墊層,100厚C15混凝土底板≥600厚防水做法(自上到下)(1)、防水層,40厚C25細石混凝土摻JX-II防水劑(≥18kg/m3);(2)、2厚水泥素漿一道;(3)、底板結(jié)構(gòu)層用普通抗?jié)B混凝凝土≥P6;(4)、防水層,40厚C25細石混凝土摻JX-II防水劑(≥18kg/m3);(二)、細部構(gòu)造防水做法塔吊基礎(chǔ)的處理做法(1)塔吊基礎(chǔ)施工先在墊層上做40厚摻5%JX-II型防水細石混凝土,細石混凝土防水層的面積應(yīng)大于塔吊基礎(chǔ)的面積,細石混凝土防水層四周應(yīng)預(yù)留500~1000寬,以便與后期車庫細石混凝土防水層施工的連接,留茬時應(yīng)留坡形(2)塔吊混凝土結(jié)構(gòu)的四周在后期與底板對接施工前,應(yīng)將結(jié)構(gòu)四周和底板施工縫表面清理干凈,先噴涂混凝土界面處理劑,然后在結(jié)構(gòu)的中部粘貼遇水膨脹橡膠止水條(橡膠止水條必須符合國標要求),再澆筑對接部位的混凝土。(3)車庫40厚細石防水層施工時,應(yīng)于原塔吊預(yù)留的細石防水層對接好;(4)底板防水與塔吊基礎(chǔ)連接澆筑混凝土?xí)r摻膠材質(zhì)量5%JX-IIIW防水劑,施工縫、后澆帶的處理方案(1)、施工縫處理方法,(詳見圖集號L15JT32第15頁,如下圖)側(cè)墻水后做整體墻面20厚防水砂漿防水層,并及時回填土。(2)、施工過程中產(chǎn)生冷縫的處理,新澆筑混凝土前應(yīng)在冷縫表面用1:2水泥砂漿摻10%JX-I防水劑,在接縫處滿鋪30~50厚防水砂漿,并及時澆筑混凝土。(現(xiàn)場混凝土澆筑時需以后澆帶為分隔,原則上不允許出現(xiàn)冷縫,若遇特殊原因施工出現(xiàn)冷縫,按此方案處理)。(3)、后澆帶的處理方法,在后澆帶縫及表面的雜物、浮漿、鋼絲網(wǎng)等應(yīng)清除,并修鑿整齊,澆筑混凝土前,應(yīng)先刷混凝土界面處理劑,混凝土摻膠材質(zhì)量10%JX-IIIW防水劑,振搗密實,回填土前在后澆帶的兩條縫處先采用聚合物水泥砂漿打底,然后再采用1:水泥砂漿摻5%JX-I防水劑壓實壓光。最后在騎縫位置頂板與車庫轉(zhuǎn)角位置的處理方法(1)、車庫頂板與樓房轉(zhuǎn)角處,(詳見圖集號L15JT32第20頁節(jié)點①頂板轉(zhuǎn)角接縫防水構(gòu)造)應(yīng)先采用聚合物防水砂漿打底,在采用JX-I防水砂漿陰角抹成圓弧形(強度應(yīng)達到60%后),然后在騎轉(zhuǎn)角涂刷2厚500~1000mm寬,聚合物水泥防水涂料加強處理。(塔樓地下室外墻防水做法同車庫外墻)電梯井、集水坑防水處理方法(1)、電梯井、集水坑<600厚的防水處理方法1)電梯井結(jié)構(gòu)層做混凝土摻5%JX-IIIW型防水劑;2)電梯井內(nèi)墻做防水層,內(nèi)墻面應(yīng)先涂刷混凝土界面處理劑,然后再分層3)地面做70厚摻5%JX-II細石防水混凝土。地板陰角必須采用防水砂漿做成圓弧型,圓弧直接不小于30mm。4)穿墻管道、預(yù)埋件等四周防水砂漿應(yīng)留有寬、深5~8mm的凹槽,用鋼絲刷將管道根、預(yù)埋件根部刷除水泥浮漿并清理干凈,然后分二遍以上涂刷2厚聚合物水泥防水涂料。(2)、電梯井、集水坑≥600厚的防水處理方案1)電梯井、集水坑結(jié)構(gòu)層做普通抗?jié)B混凝土;2)電梯井、集水坑內(nèi)墻做砂漿防水層,內(nèi)墻面應(yīng)先涂刷混凝土界面處理劑,然后再分層涂抹20厚摻5%JX-I防水砂漿,陰角必須做成圓弧型,圓弧直接3)地面做防水層,將地面清理干凈,先涂刷2厚聚合物水泥防水漿,然后小于30mm。(墊層施工時,應(yīng)提前核算各做法層標高,確保細石防水混凝土完成后,電梯基坑、集水坑凈深度滿足施工圖紙要求)4)穿墻管道、預(yù)埋件四周防水砂漿應(yīng)留有寬、深5~8mm的凹槽,用鋼絲刷將管道根、預(yù)埋件根部刷除水泥浮漿并清理干凈,然后分二遍以上涂刷2厚聚合物水泥防水涂料。二、現(xiàn)場施工質(zhì)量情況介紹及施工質(zhì)量控制要點(一)、現(xiàn)場施工質(zhì)量情況在東區(qū)車庫施工前,現(xiàn)場組織總包、防水廠家、商混廠家等相關(guān)參建單位進行了詳細專項技術(shù)交底,混凝土澆筑時防水廠家安排技術(shù)人員在商混站及澆筑現(xiàn)場進行指導(dǎo)、監(jiān)督,過程中監(jiān)理、甲方項目部加強作業(yè)管控,過程質(zhì)量控制良在底板40厚C25細石混凝土(摻加摻JX-II防水劑)防水層澆筑完成后,現(xiàn)場根據(jù)要求做了養(yǎng)護,過程中發(fā)現(xiàn)剛性防水層局部有細微裂縫,但較其他類似工程混凝土(未摻加剛性防水劑)裂縫要輕的多(證明摻加剛性防水劑對防止混凝土開裂有較好的作用),經(jīng)防水廠家現(xiàn)場查勘:鑒于JX系列防水劑對混凝土能產(chǎn)生很好的微膨脹性、憎水性和二次結(jié)晶性,本工程出現(xiàn)的局部細微裂縫不用車庫四周回填土完成后半年內(nèi),經(jīng)歷了幾次降雨,經(jīng)現(xiàn)場查勘,未發(fā)現(xiàn)有明顯的滲漏現(xiàn)象,施工縫、后澆帶等重點部位也未有滲漏痕跡(如圖),表明該地下車庫使用的剛性防水質(zhì)量符合設(shè)計要求,防水效果較理想。通過考察了解,剛性防水自上世紀四十年代發(fā)明(最早的剛性防水材料為水泥基滲透結(jié)晶型防水材料),在國外取得了較快的發(fā)展,產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代,取得了很好的經(jīng)濟和社會效益。我國從上世紀八十年代引進剛性防水材料,但發(fā)展較慢,僅在一些國家重點項目進行了應(yīng)用,在普通民用建筑工程中一直未推廣,進入二十一世紀,隨著剛性防水技術(shù)的成熟,(二)、剛性防水施工質(zhì)量控制要點因為剛性防水劑是作為一種外加劑摻加在混凝土(包括細石混凝土或砂漿)中,其施工質(zhì)量控制要點基本同普通混凝土(包括細石混凝土或砂漿),可參照相關(guān)的施工質(zhì)量控制規(guī)范,本文不再贅述,僅對需要特別注意的幾點做介紹。1、防水混凝土的配合比設(shè)計,應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》JGJ55的規(guī)定。一般工程商品混凝土攪拌站可根據(jù)等稠度等強度的原則,在相同強度經(jīng)驗配合比的基礎(chǔ)上按照質(zhì)監(jiān)站出具的配合比進摻加JX-IIIW型久性等技術(shù)指標和施工工作性要求。預(yù)拌混凝土摻膠凝材料用量5%的JX-ⅢW型抗裂硅質(zhì)防水劑(一般不小于18kg/m3),后澆帶摻10%JX-ⅢW型抗裂硅質(zhì)防水劑,具體用量參照廠家提供的要求。在混凝土制拌過程中,應(yīng)加強投料管理,安排專人進行投料,確保投料量符合要求,同時防水混凝土拌合物應(yīng)采用機械攪拌,攪拌時間不宜小于2min。2、嚴格控制防水混凝土的現(xiàn)場澆筑質(zhì)量,工程出現(xiàn)防水混凝土和普通混凝土同時施工時,丙方技術(shù)人員應(yīng)加強監(jiān)督管理力度,與商砼站監(jiān)督投料技術(shù)人員水混凝土拌合物在運輸后如出現(xiàn)離析,必須進行二次攪拌,當坍落度損失后不能滿足施工要求時,應(yīng)加入原水膠比的水泥漿或摻加同品種的減水劑進行攪拌,嚴柔柔性防水防水混凝土的施工重點是振搗密實、設(shè)防合理、養(yǎng)護到位、后澆帶施工時間合理等,現(xiàn)場各方管理人員一定要認真監(jiān)督到位,保證混凝土的施工質(zhì)量。3、養(yǎng)護:混凝土結(jié)構(gòu)自防水完成后,第二道防水層,側(cè)墻的防水砂漿施工時間和頂板防水細石混凝土的施工時間,必須與各參建方講解清楚,二者合理的施工時間均為準備好回填土前方可施工,防水層應(yīng)邊施工邊做好保濕保溫養(yǎng)護至回填或下道工序。三、造價比較下面是防水廠家根據(jù)東區(qū)原設(shè)計做法進行的價格價格對比:位車庫底板厚主樓厚側(cè)墻厚頂板厚藝結(jié)構(gòu)層添加UEA找平層結(jié)構(gòu)層添加UEA找平層聚苯板保護層找平層結(jié)構(gòu)層添加UEA單價600/m328/m3層800/m3600/m328/m3層800/m3層800/m328/m3600/m3層層價格7每平方價格工程量(㎡)20314872425220314每部位工程款 工程總款59186103412752剛性防水車庫底板厚主樓厚側(cè)墻厚頂板厚找平層結(jié)構(gòu)層防水混凝土石防水層筏板上半混凝土筏板先澆通抗?jié)B混凝土結(jié)構(gòu)層防水混凝土界面層漿防水層結(jié)構(gòu)層防水混凝土界面層石防水層劑劑細石土劑劑劑劑砂漿劑漿結(jié)合劑細石土800/m328/m3324/m3600/m3690/m3800/m3324/m3600/m336722031428724252203143377867284884使用剛性防水較原設(shè)計的普通SBS柔性防水節(jié)約造價%;在上面的計算中未考慮地下室梁、柱的混凝土防水劑用量(施工時梁、柱一般要與頂板一起澆筑,如果梁、柱改用不摻加防水劑的,現(xiàn)場澆筑非常困難,不現(xiàn)實);主樓下的筏板厚度大于600mm,測算時需考慮此因素,另外如果頂板原方案改用一道耐根穿刺SBS,取消下面的一道普通SBS,減去所有的找平層(實際施工時,沒幾個做的),經(jīng)復(fù)核測算,使用JX剛性防水比采用SBS柔性防水四、工期比較工期上有絕對優(yōu)勢,主要體現(xiàn)在兩個方面:1、單項防水層做法施工速度快,以底板為做法為例,墊層上的一道防水2、工
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