堆取料機(jī)施工方案

批準(zhǔn)：審核：編制：32.施工方案編制依據(jù)43.質(zhì)量保證體系44.安裝說(shuō)明5-134.1主要部件重量表54.4安裝說(shuō)明及技術(shù)要求664.3.5中心落料灰斗安裝7中柱底座安裝74.3.9主梁組對(duì)及安裝94.3.11料耙裝置安裝114.3.13堆料裝置安裝124.3.14液壓管路以及潤(rùn)滑系統(tǒng)裝配125.安全文明施工措施13盤固華陽(yáng)水泥廠頁(yè)巖預(yù)均化堆場(chǎng)采用了沈陽(yáng)礦山機(jī)械廠生產(chǎn)的圓形料場(chǎng)堆取料側(cè)取的功能，能夠有效的利用堆場(chǎng)的空間;另外由于實(shí)現(xiàn)了連續(xù)合成。堆料以及全斷面取料可以使物料進(jìn)行預(yù)均化,本廠采用的堆取料機(jī)可以使物料的均化比達(dá)到10：1 料耙、料耙液壓驅(qū)動(dòng)裝置、軌道系統(tǒng)等，其基本結(jié)構(gòu)可見圖(1)所示。堆料過(guò)程在1.1.回轉(zhuǎn)中柱;2.堆料裝置;3.軌道系統(tǒng);4.行走端梁;5.主梁;6.料耙;7.取料機(jī)刮板尺寸(長(zhǎng)X寬)400mmin2.1沈陽(yáng)礦山機(jī)械廠的投標(biāo)書;2.2沈陽(yáng)礦山機(jī)械廠提供的安裝維修說(shuō)明書;2.4CBMI質(zhì)量控制文件CBMI.QS.03.13;2.5CBMI質(zhì)量控制文件CBMI.QS.03.21;2.640噸汽車起重機(jī)性能手冊(cè);2.720噸汽車起重機(jī)性能手冊(cè);協(xié)調(diào)岳繼廣王繼紅技施工資料整理序的檢(包括配重及皮帶4.堆取料機(jī)安裝說(shuō)明書4.1堆取料機(jī)的主要部件重量表:重量。序部件名稱號(hào)序部件名稱號(hào)走端梁4刮板取料機(jī)堆料裝置6集電器7控制室11119表(1)軌軌道墊板安中柱底座安刮板機(jī)安中柱安裝取料機(jī)端梁安料耙安裝集電器安裝堆料裝置安潤(rùn)滑系統(tǒng)安控制室安裝軌道基礎(chǔ)劃中心灰斗安中柱基礎(chǔ)劃軌道安裝4.4安裝說(shuō)明及技術(shù)要求基礎(chǔ)驗(yàn)收的內(nèi)容包括軌道基礎(chǔ)驗(yàn)收以及中柱基礎(chǔ)驗(yàn)收兩部分,基礎(chǔ)尺寸允許偏差如表序號(hào)序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差1軌道中心線與中柱中心的尺寸偏差+5mm3中柱基礎(chǔ)標(biāo)高偏差+5mm4中柱底座地腳孔位置偏差10mm4.4.2.1在中柱基礎(chǔ)上劃出中柱底座的縱橫中心線,其縱橫中心線尺寸偏差應(yīng)小于1毫米.4.4.2.2在軌道基礎(chǔ)上劃出軌道墊板的輪廓線,輪廓線上各點(diǎn)與中柱中心的位置偏差+5mm;4.4.3.1根據(jù)圖(3)所示進(jìn)行砂墩布置，由于軌道墊板的標(biāo)高和水平度可以在二次灌).并在墊板上劃出軌道的中心線.灌漿層與軌道墊板上面平齊.梁行走輪中心線與軌道之間是否全部線性接觸,以及行走輪中心線與軌道上翼緣中心 到人員要求確定。將中心落料灰斗放至在基礎(chǔ)中心孔內(nèi),調(diào)整其中心軸線與中柱中心軸線重合,其同心.4.4.6.1.根據(jù)圖(4)所示,進(jìn)行砂墩布置。所選用墊鐵規(guī)格：平墊鐵4*，斜墊鐵4B。4.4.6.2焊接完成后將底座用地腳螺栓固定并開始調(diào)整其垂直度以及其上法蘭面的水平度.底座的垂直度偏差應(yīng)小于1mm/m,法蘭面水平度偏差應(yīng)小于0.2mm/m.圖(5)為找正示意圖序號(hào)序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差5mm/m米mm米4.780,最大角度偏差應(yīng)小于+20’。角度的測(cè)量如圖(6)所示。與上翼板為螺栓連接,上下翼板與腹板應(yīng)在端梁與主梁位置關(guān)系調(diào)整正確后再行焊接.軌道中心線主動(dòng)輪從動(dòng)輪行走輪縱向中心線°4.18°°端梁垂向中心線主梁縱向中心線的總長(zhǎng)、縱向直線度，并逐點(diǎn)測(cè)量上拱度，檢測(cè)方法如圖(7)所示，允許尺寸偏差要求如表(4)。檢查合格后開始焊接，焊縫應(yīng)進(jìn)行必要的檢查.上上拱46主梁尺寸及上拱度示意圖上拱57上拱46序號(hào)檢查項(xiàng)目主梁總跨距2與端梁連接點(diǎn)中心線及與中柱鉸接點(diǎn)間距偏差3主梁縱向直線度偏差(在總長(zhǎng)度上)主梁上拱度大于1mm/m在各部位軌道與行走接觸良好方可進(jìn)行后續(xù)施工.(5)：序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差1頭尾輪水平度偏差0.5mm/m2頭尾輪縱向中心線偏差(總長(zhǎng)方向)≤2mm3頭尾鏈輪標(biāo)高偏差≤2mm位.位箱形梁刮板鏈條導(dǎo)軌導(dǎo)向輪導(dǎo)軌圖(9)取料機(jī)刮板鏈條安裝示意圖序號(hào)檢查項(xiàng)目導(dǎo)軌支架水平度偏差2導(dǎo)軌支架標(biāo)高偏差鏈條導(dǎo)軌與頭尾輪縱向中心線的平行度偏差4導(dǎo)向輪軌道與拉鏈機(jī)縱向中心線的平行度偏差5鏈條導(dǎo)軌間距偏差鏈條向輪刮板取料機(jī)驅(qū)動(dòng)采用了軸裝式直交軸減速器,液壓聯(lián)軸節(jié),在安裝過(guò)程中應(yīng)注意液力耦合器的保護(hù)。驅(qū)動(dòng)裝置安裝允差如下:序號(hào)序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差1電機(jī)及減速機(jī)底座標(biāo)高偏差-1—0mm234鎖緊盤連接件應(yīng)注意清洗,不應(yīng)有任何油污.鏈條安裝在頭尾鏈輪上,應(yīng)保持下部鏈條一定張緊狀態(tài).4.4.10.4.2從頭輪部位開始安裝刮板,刮板與鏈條連接的螺栓預(yù)緊力矩應(yīng)達(dá)到840N.m;4.4.10.4.利3用尾部張緊裝置調(diào)整鏈條的張緊程,離開鏈輪的鏈條沒(méi)有明顯折曲為準(zhǔn).4.4.11料耙裝置安裝4.4.11.1料耙軌道及液壓驅(qū)動(dòng)底座安裝:料耙軌道及液壓驅(qū)動(dòng)裝置是安裝在箱型主梁上的.其安裝精度要求:軌道的水平度偏差小于0.5mm/m兩,根軌道標(biāo)高偏差小于1毫米,兩根軌道直線度偏差應(yīng)小于1毫米。4.4.11.2料耙裝置組對(duì):根據(jù)圖(9)所示進(jìn)行料耙組對(duì),料耙組對(duì)要根據(jù)廠內(nèi)預(yù)裝配仰俯滑輪組圖(9)料耙裝置安裝耙齒以及料耙仰俯的滑輪組;滑輪組與料耙中心主梁為鉸接形式,滑輪組底座中心線與料耙中心主梁中心線偏差應(yīng)小于5毫米.4.4.11.3在主梁上安裝料耙裝置的仰俯塔架,并在料耙滑輪組與塔架滾筒之間安裝繩索.利用手動(dòng)卷盤調(diào)整料耙的初始仰角為340,此時(shí)鋼絲繩在卷盤上纏繞一圈為宜;4.4.11.4將料耙的仰俯角度分別調(diào)整到兩種物料的自然休止角,用車輛慢慢沿平行主梁方向拖動(dòng)料耙,檢查料耙是在軌道上滑行狀況.將料耙角度適當(dāng)向小調(diào)整3-40再行檢查料耙在軌道上的運(yùn)行狀況.兩種角度情況下料耙滾輪應(yīng)與軌道接觸良好,滑行自如.與料耙進(jìn)行鉸接.將集電器安裝到集電器底座上用法蘭連接,然后開始安裝堆料機(jī)下轉(zhuǎn)臺(tái)底座.在焊接集電器的連接板前應(yīng)先將集電器取下,再進(jìn)行焊接.注意控制焊接變形,并保證連接板的水平度.上,回轉(zhuǎn)支撐和下轉(zhuǎn)臺(tái)之間的連接高強(qiáng)螺栓緊固力矩為900Nm.配標(biāo)記在下轉(zhuǎn)臺(tái)上安裝回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置的傳動(dòng)軸,然后安裝減速機(jī)支架、減速機(jī)以及電序序號(hào)檢查項(xiàng)目1電機(jī)與減速機(jī)聯(lián)軸器同軸度偏差2電機(jī)與減速機(jī)聯(lián)軸器間隙偏差3傳動(dòng)軸小齒輪與回轉(zhuǎn)支撐外齒圈嚙合精度表(8).堆料機(jī)前部用臨時(shí)支撐墊起。止臂架隨配重的增加而仰起。標(biāo)記進(jìn)行確定，安裝精度要求如下表所示:序號(hào)序號(hào)檢查