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文檔簡介
技能鑒定題庫標(biāo)準(zhǔn)試卷初級汽車修理工號證考號證考準(zhǔn)此過超準(zhǔn)不題答A、穩(wěn)定性B、專業(yè)性C、具體性A、協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系B、增加職工福利稱稱名位單名名姓職業(yè)技能鑒定國家題庫汽車修理工初級理論知識試卷注意事項修理工》國家2、請在試卷標(biāo)封處填寫姓名、準(zhǔn)考證號和所在單位3、請仔細(xì)閱讀答題要求,在規(guī)定位置填寫答案。一一二總分得分得分評分人一、單項選擇題(第1題~第160題。選擇一個正確的答案,將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號中。每題0.51.各種職業(yè)道德往往采取簡潔明快的形式,對本職業(yè)人員提出具體的道德要求,以保證職業(yè)活動的順利開展,這體現(xiàn)了職業(yè)道德的()。D、適用性2.職業(yè)道德通過(),起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。用C、為員創(chuàng)造發(fā)展空間D、調(diào)節(jié)企業(yè)與社會的關(guān)系勤勞節(jié)儉的論述中,不正確的選項是A、勤勞節(jié)儉是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的最終動力BB、勤勞是現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)需要的,而節(jié)儉則不宜提倡C、勤勞和節(jié)儉符合可持續(xù)發(fā)展的要求A、明確的規(guī)定性B、高度的強(qiáng)制性A、明確的規(guī)定性B、高度的強(qiáng)制性C、普適性A、測力裝置B、鎖緊裝置C、讀數(shù)機(jī)構(gòu)A、正前方B、正后方C、側(cè)面D、任意位置9.用鏨子進(jìn)行鏨削時每次鏨削的厚度約為()。A、0.5mmB、0.5~1mmC、1~1.5mmD、1~2mm10.用鋸條鋸削扁鋼時,為了得到整齊的鋸口,應(yīng)從扁鋼()的面下鋸。A、較平B、較寬C、較窄D、節(jié)儉有利于節(jié)省資源,但與提高生產(chǎn)力無關(guān)4.職業(yè)紀(jì)律是企業(yè)的行為規(guī)范,職業(yè)紀(jì)律具有()D、自愿性5.企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。A、不能墨守成規(guī),但也不能標(biāo)新立異B、大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系C、大膽地試大膽地闖,敢于提出新問題DD、激發(fā)人的靈感,遏制沖動和情感6.《合同法》規(guī)定。合同當(dāng)事人應(yīng)遵守的原則有A、平等原則A、平等原則C、公平原則DD、平等原則、自愿原則、公平原則則都正確7.由固定套筒和微分套筒組成千分尺的()。D、微動機(jī)構(gòu)8.用砂輪機(jī)進(jìn)行磨削時,操作人員要站在砂輪機(jī)的D、任意11.一般用()對內(nèi)圓柱表面進(jìn)行研磨。C、研磨棒D、研磨環(huán)A、抗拉強(qiáng)度B、屈服強(qiáng)度C、研磨棒D、研磨環(huán)A、抗拉強(qiáng)度B、屈服強(qiáng)度C、疲勞強(qiáng)度B、小于C、等于A、20CrNi3B、50CrNiC、37CrNi3D、A、白口鑄鐵B、灰鑄鐵C、球墨鑄鐵、C、子午線輪胎和普通斜交輪胎D、普通花紋輪胎和DDA、有槽的研磨平板B、光滑的研磨平板2.()是指金屬材料在無限次交變載荷作用下而不致發(fā)生斷裂的最大應(yīng)力。D、塑性13.鋼是含碳量()2.11%的鐵碳合金。AA、大于D、偏離14.常用作重要調(diào)質(zhì)件,如氣門、汽缸蓋螺栓等的合金鋼是()。20CrMnMo15.下列選項中()具有較高的塑性、韌性和較好的強(qiáng)度,但鑄造工藝較復(fù)雜??煽慑戣T鐵16.下列工業(yè)純銅編號中其純度最小的是()。A、T1B、T2C、T3HH6817.有內(nèi)胎充氣輪胎由于簾布層的結(jié)構(gòu)不同可分為A、有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎B、高壓輪胎和低壓輪胎混合花紋輪胎18.圓錐滾子軸承屬于()軸承。A、不需B、可以C、必須A、A、不需B、可以C、必須A、旋轉(zhuǎn)視圖B、局部視圖C、斜視圖D、剖視圖22.通過測量所得到的尺寸稱為()。A、上偏差B、下偏差C、靠近零線的那個偏差A(yù)、理想位置B、理想形狀C、極限形狀D、極A、尺寸B、形狀C、位置D、對A、使用B、加工C、測量D、A、徑向B、止推CC、徑向止推23.基本偏差指的是()。DA、調(diào)心球軸承B、推力球軸承C、圓錐滾子軸承DD、深溝球軸承20.不裝訂的圖樣()畫出邊框。D、不一定21.向不平行于零件任何基本投影面的平面投影所得到的視圖稱為()AB小極限尺寸C、基本尺寸DD、實際尺寸D、公差24.位置公差是指零件的實際位置相對于零件的()所25.平行度屬于()公差。稱度26.表面粗糙度一般是因()形成的。標(biāo)注27.不含電源的電路歐姆定律的表達(dá)式是()。A、W=UItB、W=A、W=UItB、W=I2RtC、W=U2t/RD、W=UI檔來測量時,其阻值應(yīng)為()。A、零B、大于零C、小于零D、無窮大30.磁感應(yīng)強(qiáng)度的單位是()。A、WbB、TC、A/mD、Wb/m231.當(dāng)通電導(dǎo)體在磁場中所受磁場力最大時,它與磁力線的夾角是()。、A、直接測量B、間接測量A、低壓泵B、中壓泵C、高壓泵DAA、I=U/RB、I=Ey(R+r)C、I=U2/RD、I=E2/A、10~20BB、20~200C、200~400(R+r)28.下列式子中不能用來計算電功的是()。B、45°C、60°B、45°C、60°90°90°32.三極管的電流放大系數(shù)一般為()。D、400~60033.用電橋測電阻屬于()。C、比較測量D、直接測量、間接測量、比較測量都不屬于34.若某液壓泵的額定壓力為25Mpa,則該泵屬于D、超高壓泵35.在液壓傳動的基本回路中,平衡閥是由()組成A、減壓閥和溢流閥B、單向閥和溢流閥氣A、傳動系BA、傳動系B、行駛系C、轉(zhuǎn)向系D、制A、進(jìn)氣B、壓縮C、做功D、排A、氣門B、氣門導(dǎo)管C、氣門座D、氣A、汽油濾淸器B、空氣濾清器C、汽油泵A、噴油器B、輸油管C、輸油泵D、噴油43.柴油機(jī)高壓油路供給裝置包括()及噴油器等。A、輸油泵B、噴油泵C、柴油箱C、單向閥和順序閥D、節(jié)流閥和40.(C、單向閥和順序閥順序閥36.就車式平衡機(jī)按()原理工作。平衡塊均不對37.高寒地區(qū)冬季使用的清洗機(jī)是()。A、門式清洗機(jī)B、盤式清洗機(jī)C、常溫高壓清洗機(jī)DD、熱水清洗機(jī)38.懸架屬于()的組成部分。動系39.在發(fā)動機(jī)的四個工作行程中,只有()行程是有41.下列選項不屬于汽油供給裝置組成的是()。D、輸油管42.柴油機(jī)通過()將柴油噴入燃燒室。泵D、濾淸器44.在大功率的發(fā)動機(jī)上由于熱負(fù)荷大必須安裝A、葉片B、柱塞C、油管DA、葉片B、柱塞C、油管D、傳動軸46.汽車傳動系最終將發(fā)動機(jī)輸出的動力傳遞給了()。A、離合器B、變速器C、差速器D、A、懸架B、半軸C、車架D、A、轉(zhuǎn)向拉桿B、轉(zhuǎn)向器C、轉(zhuǎn)向節(jié)D、C、雙向助勢平衡式D、自動增力式50.制動傳動裝置按傳動介質(zhì)不同可分為液壓式制動傳動裝置和()制動傳動裝置。A、氣壓式B、氣體式C、單管路D、雙管DA、機(jī)油泵B、過濾器C、汽油泵、、48.轉(zhuǎn)向時通過轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)最終使裝在左、右()散散熱器45.發(fā)動機(jī)機(jī)油泵通常用外嚙合齒輪泵,其組成主要有齒輪、軸承、泵蓋及()等組成。驅(qū)驅(qū)動輪47.前輪、前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)與()的相對安裝位置,稱車輪定位。車橋上的兩車輪同時偏轉(zhuǎn),實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。梯形臂49.在汽車制動系中,()制動器倒車時可以得到與前進(jìn)制動時一樣的制動效能。A、簡單非平衡式B、單向助勢平衡式路51.蓄電池的電解液通常由專用的()和蒸餾水配制A、鹽酸BB、硫酸C、醋酸D、硝酸52.發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn)時由()向蓄電池充電。A、分電器B、交流發(fā)電機(jī)C、電動機(jī)D、起動機(jī)53.()的作用是將定子繞組產(chǎn)生的三相交流電變?yōu)锳、轉(zhuǎn)子總成B、定子總成C、整流器54.起動機(jī)的組成中,()在發(fā)動機(jī)起動后使起動機(jī)驅(qū)動齒輪與飛輪起動齒環(huán)脫離,起保護(hù)作用。A、單向離合器B、控制裝置C、電刷D、電樞55.在使用過程中須靠人力或電磁力拉動撥叉,強(qiáng)制使C、移動電樞嚙合式D、強(qiáng)制嚙合式56.光耦合型車輪轉(zhuǎn)速傳感器裝在()。A、分電器內(nèi)B、凸輪軸前C、飛輪上D、組合儀表內(nèi)57.電工作業(yè)時,桿上電工操作不正確的是()。A、桿上物品必須吊取B、保持身體平衡C、腰帶不能束得過高D、可以借助上層帶電架空線以保持身體平衡A、COB、HCC、NOD、光化學(xué)煙霧X59.()是指為維持汽車完好技術(shù)狀況或工作能力而進(jìn)行的作業(yè),應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則。傳動小齒輪軸向移動進(jìn)入嚙合或推出嚙合的起動機(jī)是A、汽車維護(hù)B、汽A、直接操縱式B、慣性嚙合式C、二級維護(hù)D、輪61.更換發(fā)動機(jī)潤滑油后,應(yīng)起動發(fā)動機(jī),C、二級維護(hù)D、輪61.更換發(fā)動機(jī)潤滑油后,應(yīng)起動發(fā)動機(jī),()。A、補(bǔ)充冷卻液B、檢查濾清器處應(yīng)無潤滑油泄露C、蓋上機(jī)器蓋D、檢查加注的潤滑油油量A、可不潤滑B、無須檢查C、須清潔C、表示汽油機(jī)油D、表示低溫系列,W表示冬用C、延長汽車大修間隔里程D、保CC、普通冷卻液D、甘持車容整潔60.《汽車運輸業(yè)汽車技術(shù)管理規(guī)定》將汽車維護(hù)分為A、發(fā)動機(jī)二級維護(hù)B、更換潤滑油維護(hù)胎維護(hù)B、水AB、水油型冷卻液63.一級維護(hù)竣工檢驗技術(shù)要求中:各潤滑脂油嘴齊全有效,安裝位置正確,所有潤滑點()。D、均已D、均已潤潤滑,無遺漏64.機(jī)油牌號中,在數(shù)字后面帶“W”字母的(),數(shù)字代表黏度等級。A、表示夏季使用機(jī)油B、表示柴油機(jī)油65.更換發(fā)動機(jī)機(jī)油后,應(yīng)()。用油標(biāo)尺檢查油面是否在2/4~4/4之間,不足時應(yīng)補(bǔ)濾清器濾清器A、機(jī)體組B、汽缸套組A、機(jī)體組B、汽缸套組C、汽缸蓋D、上A、油泵B、水泵C、開關(guān)D、A、進(jìn)油管B、噴油管C、噴油器D、A、一定時間B、高速C、怠速BB機(jī)30min后,用油標(biāo)用油標(biāo)尺檢查油面是否在2/4~4/4之間,不足時應(yīng)補(bǔ)加加。最后蓋好加機(jī)油口蓋C、起動發(fā)動機(jī),怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,停機(jī)后,用油標(biāo)尺檢查油面是否在2/4~4/4之間,不足時應(yīng)補(bǔ)加。最后蓋好加機(jī)油口蓋D、用油標(biāo)尺檢查油面是否在2/4~4/4之間,不足時應(yīng)補(bǔ)加。最后蓋好加機(jī)油口蓋66.冷卻液是由()、防凍劑、添加劑三部分組成。A、酒精B、乙二醇C、甘油67.更換冷卻液后,蓋好加液蓋,使發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)到(),停機(jī)熄火冷卻至室溫觀察冷卻液液面高度,視情況添加冷卻液,直到發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)時,儲液罐沒有常溫度后常溫度后68.曲柄連桿機(jī)構(gòu)由()、活塞連桿組、曲軸飛輪組69.汽車發(fā)動機(jī)大多采用水冷卻系進(jìn)行冷卻,水冷卻系由百葉窗、散熱器、風(fēng)扇、()、水套、節(jié)溫器、水濾清器現(xiàn)象水泵殼現(xiàn)象C、噴油壓力符合規(guī)定,同一臺柴油機(jī)的噴油壓力差A(yù)、加速C、噴油壓力符合規(guī)定,同一臺柴油機(jī)的噴油壓力差A(yù)、加速B、制動C、冷卻D、潤C(jī)、拆下發(fā)動機(jī)罩后圍、散熱器等D、將發(fā)動機(jī)平穩(wěn)B、水泵蓋襯墊C、水泵蓋D、71.以下不屬于發(fā)動機(jī)二級維護(hù)內(nèi)容是()。A、檢查調(diào)整氣門間隙B、檢查調(diào)整離合器踏板自由C、清洗火花塞積炭,校正電極間隙,檢查有無漏油現(xiàn)象DD、熱車放出臟機(jī)油后,加入清洗劑,清洗發(fā)動機(jī)油道道72.以下不屬于柴油機(jī)噴油器二級維護(hù)技術(shù)要求是A、供油提前角符合規(guī)定B、噴油器霧化良好,無滴油、漏油現(xiàn)象D、清洗火花塞積炭,校正電極間隙,檢查有無漏油73.補(bǔ)充冷卻液時,一定要等待發(fā)動機(jī)()后再打開加水蓋,以防止缸體變形。74.下列對于發(fā)動機(jī)總成的拆裝要領(lǐng)敘述正確的是()。A、拆下蓄電池的正極線及所有電線接頭,并依次做好記號B滑油,并關(guān)閉油箱開關(guān)抬出抬出75.裝復(fù)水泵時,水封環(huán)要放正。放好水封總成后,將水泵葉輪方孔對準(zhǔn)()裝入水泵。AA、水泵軸扁方B、10C、11D、12B、10C、11D、1277.分解膜片式汽油泵時,在拆下?lián)u臂回位彈簧后,應(yīng)將泵膜及拉桿總成稍向下壓,然后斜著向()方向轉(zhuǎn)動。取下泵膜及拉桿、泵膜彈簧及彈簧座。A、順時針B、逆時針C、向前D、向后78.更換發(fā)動機(jī)氣門座圈前,應(yīng)先用()加熱氣門座圈孔四周,再將座圈放在冰箱內(nèi)或用于冰使其冷卻,進(jìn)行冷處理時要戴上合適的手套。A、噴燈火焰B、酒精火焰C、碳火D、打A、將油封座孔槽清洗干凈,在槽側(cè)面涂一層潤滑脂A、外徑千分尺B、游標(biāo)卡尺C、塞尺D、A、前橋B、后橋C、傳動軸D、支76.良好的節(jié)溫器閥門全開時,要求閥門的升起高度應(yīng)不小于()mm。AA、9火機(jī)火焰79.對于曲軸后油封的安裝敘述正確的是()。B、把油封唇口處均勻涂上密封膠,然后用專用工具輕輕敲擊其端面,將油封敲入油封座中C、在安裝曲軸后油封時應(yīng)歪斜安裝D、將油封敲入油封座時不得歪斜80.曲軸在進(jìn)行軸向間隙檢查時,所使用的測量工具有()及百分表。螺旋測微儀81.緊固、潤滑()球頭銷是汽車底盤一級維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容。架82.汽車輪胎一級維護(hù)作業(yè)的技術(shù)要求為()。AA、檢查輪胎一級維護(hù)時,氣壓應(yīng)符合規(guī)定,胎面無嵌嵌石及其他硬物A、二、三檔B、三、四檔A、二、三檔B、三、四檔C、四、五檔D、C、轉(zhuǎn)向器側(cè)蓋D、通氣孔螺塞87.根據(jù)制動液的組成和特性,一般分為醇型、醇醚A、酒精型B、脂型C、酚型D、醛型B、輪胎氣壓應(yīng)略高于規(guī)定值A(chǔ)、逐個B、同時D、每次C、輪胎氣壓應(yīng)略低于規(guī)定值D、輪胎的胎面磨損量需要檢查83.檢查第二軸后端固定螺母的緊固情況時,應(yīng)前后撬動()齒轂,如有軸向間隙即為松動。一、倒檔84.汽車常用潤滑脂的品種有鈣基潤滑脂、()、鋰基潤滑脂、極壓復(fù)合鋰基潤滑脂和石墨鈣基潤滑脂等。A、鈦基潤滑脂B、鋅基潤滑脂C、鉀基潤滑脂DD、鈉基潤滑脂85.汽車底盤在加注潤滑脂時,應(yīng)使用油脂加注器對準(zhǔn)油嘴()加入潤滑脂,直至所加注部位擠出新潤滑兩個86.在更換轉(zhuǎn)向器齒輪油時,應(yīng)擰下放油螺塞,在放凈齒輪油后,將螺塞牢固擰回轉(zhuǎn)向器殼。擰下(),加入新齒輪油,直到齒輪油從油位檢查孔向外溢出為止,最后裝好檢查孔螺塞。A、油位檢查孔螺塞B、轉(zhuǎn)向器調(diào)整螺釘88.汽車轉(zhuǎn)向器一級維護(hù)的內(nèi)容主要有檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的工作狀況和(),并校緊各螺栓。裝置C、有氣泡排出A、彈性元件B、傳動裝置C、固定裝置C、有氣泡排出A、彈性元件B、傳動裝置C、固定裝置D、A、減振器B、彈性元件C、減速器D、導(dǎo)向A、5°~10°B、10°~15°C、15°~20°A、懸架B、車身C、傳動軸D、A、彈簧式B、蹄式C、盤式D、主A、油泵B、總泵C、油箱D、分泵A、轉(zhuǎn)向橫拉桿B、轉(zhuǎn)向傳動軸C、密封性D、A、轉(zhuǎn)向橫拉桿轉(zhuǎn)向盤89.排放液壓制動管路內(nèi)的空氣方法是:排氣時應(yīng)一邊排除空氣,一邊檢查和補(bǔ)充制動液,以免空氣重新進(jìn)入制動管路,直到管內(nèi)()為止,將儲液罐的制動液補(bǔ)A、沒有制動液排出B、有制動液排出DD、沒有氣泡排出90.懸架由()、導(dǎo)向裝置和減振器等三部分組成。鎖止裝置91.在壓縮行程即車橋和車架相互靠近時,減振器阻尼力較小,此時()起主要衰減振動的作用。向節(jié)。它允許相鄰兩軸的最大交角為()。D、20°~25°93.汽車行駛系由車架、車橋、車輪和()等組成。輪胎94.根據(jù)車輪制動器中的旋轉(zhuǎn)元件不同,車輪制動器可分為鼓式和()兩大類。動盤式95.踏下制動踏板時,液壓油推動()活塞向兩側(cè)撐開,將制動蹄壓向制動鼓,產(chǎn)生制動力。A、前B、后C、左DA、前B、后C、左D、右調(diào)整螺母位置98.大修的離合器應(yīng)在裝車前與()一起進(jìn)行平衡。A、凸緣叉B、凸緣C、傳動齒輪D、長嚙合A、制動器主動盤B、制動鼓C、制動蹄D、制動器從動盤101.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器在重新裝轉(zhuǎn)向齒條時,要用轉(zhuǎn)向齒輪潤滑脂潤滑()。A、波紋管B、齒條C、轉(zhuǎn)向器D、轉(zhuǎn)向傳動部件102.轉(zhuǎn)向橋主要的功用是承受地面和車架之間的()、縱向力和橫向力,并保證轉(zhuǎn)向輪作正確的運A、垂直載荷B、運動載荷C、加速載荷D、沖擊載荷103.各片鋼板彈簧的中心螺栓孔應(yīng)對正,且每片的橫向位移不得超過主片的()mm。96.在使用指針式前束尺測量前束時,要求將前束尺安裝在前軸()面兩車輪內(nèi)側(cè)的中心位置。97.離合器分離杠桿內(nèi)端面與分離軸承的間隙是靠改變差速器99.在更換手動變速器總成時,應(yīng)在傳動軸()和變速器第二軸凸緣上刻下裝配標(biāo)記。齒輪100.制動器在拆裝時,應(yīng)注意保持()摩擦襯片的清潔,不要沾油污。A、上端面B、下端面C、左端面D、右A、上端面B、下端面C、左端面D、右A、0.05B、0.10C、0.15A、相加等于1800B、成倍數(shù)關(guān)系C、相等D、不A、在同一平面內(nèi),但不在同一直線上B、在同一直A、速度B、煙度C、溫度D、磨損A、發(fā)動機(jī)無法起動B、加速時發(fā)動機(jī)易熄火A、1.5BB、2.0C、2.5D、3.0107.在汽車傳動系中,中間軸前端的潤滑脂嘴應(yīng)朝后104.轉(zhuǎn)向節(jié)在安裝主銷時,要用厚薄規(guī)插入前軸()與轉(zhuǎn)向節(jié)之間,測得間隙若大于標(biāo)準(zhǔn)值,應(yīng)加墊片給予端面105.減振器內(nèi)的活塞及缸筒表面磨損后,使配合間隙)mm時,應(yīng)更換減振器總成。D、0.20106.傳動軸兩端通過萬向節(jié)相連的兩軸與傳動軸的夾角應(yīng)()。等安裝,并和后傳動軸上的兩個潤滑脂嘴()。上108.在診斷排除汽油發(fā)動機(jī)油路故障時,要根據(jù)發(fā)動機(jī)動力、()和聲響等情況,準(zhǔn)確的診斷出故障部109.下列對于混合氣過稀的故障現(xiàn)象敘述不正確的是C、減速時發(fā)動機(jī)易熄火D、發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)110.下列()可能是造成混合氣過稀的原因。C、排氣歧管冒白煙D、排氣歧管冒黑煙112C、排氣歧管冒白煙D、排氣歧管冒黑煙112.下列對于混合氣過濃故障的原因敘述不正確的是A、主空氣量孔堵塞B、浮子室油面過低A、麂皮B、汽油C、涼水D、熱水115.發(fā)動機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)具有()。A、結(jié)構(gòu)簡單B、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性C、維修方便D、發(fā)動機(jī)的動力性差116.噴油器就車斷油檢查方法是:拔下某缸噴油器線束插頭,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)立即下降,這表明該噴油器()。A、噴油過量B、噴油量少C、噴油器堵塞D、工作正常117.電噴發(fā)動機(jī)怠速前角一般是不能用人工方法調(diào)整AA、油箱油量過少B、汽油泵泵油壓力過CC、發(fā)動機(jī)怠速不良D、發(fā)動機(jī)容易提高轉(zhuǎn)大C、空氣濾清器堵塞D、油箱開關(guān)未打開111.下列對于混合氣過濃的故障現(xiàn)象敘述不正確的是A、消聲器有放炮聲B、火花塞裙部被汽油C、加速閥壓緊彈簧折斷D、空氣濾清器嚴(yán)重堵塞113.點火提前角調(diào)整不當(dāng)可能是()的故障原因。A、混合氣過稀B、混合氣過濃速114.X431解碼器觸摸屏有灰塵時,用()清潔。點間隙太小DDABC法、、121.下列對于發(fā)動機(jī)點火錯亂故障的診斷與排除方法敘述正確的是(118.下列()可能是發(fā)動機(jī)點火過早的故障原因之A、搖轉(zhuǎn)曲軸,使第一缸處于排氣終了位置并對準(zhǔn)正A、分電器斷電觸點間隙過小B、起B(yǎng)、檢查分電器觸點間隙動阻力大C、檢查高壓分線排列順序與該發(fā)動機(jī)做功順序是否C、分電器固定螺栓松動D、分一致火頭漏電D、檢查蓄電池電量119.如果發(fā)動機(jī)溫度出現(xiàn)()現(xiàn)象則可能發(fā)動機(jī)點122.打開點火開關(guān),電流表指示值小于正常放電值且。不擺動可能是()的故障現(xiàn)象。A、不易升高B、易升高C、不易降低D、易降低A、點火初級電路短路B、點火次級電路短路120.下列()是發(fā)動機(jī)點火過遲的故障原因之一。C、點火次級電路斷路D、點火系電路斷路A、分電器斷電觸點間隙過大B、高壓線斷路123.分電器低壓輸入導(dǎo)線端有火花,用此線端刮擦接C、分火頭漏電D、分電器斷電觸線柱無火花,則應(yīng)()。C、檢查斷電觸點間隙D、檢查點火開關(guān)到分?jǐn)嗦稟、發(fā)動機(jī)無著火征兆,不能起動AC、檢查斷電觸點間隙D、檢查點火開關(guān)到分?jǐn)嗦稟、發(fā)動機(jī)無著火征兆,不能起動A、分火頭漏電B、高壓線短路C、不平穩(wěn)有抖動D、不A、一B、二C、三D、四A、過小B、過大C、正常D、A、檢查蓄電池電量B、檢查分電器蓋是否.當(dāng)打開點火開關(guān),()是點火次級電路斷路的B、打開點火開關(guān),起動發(fā)動機(jī),電流表動態(tài)不正常C、發(fā)動機(jī)起動緩慢D、發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)125.下列對于點火次級電路斷路的故障原因敘述不正確的是()。C、高壓線斷路D、分電器中心炭極脫落126.發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)出現(xiàn)(),則說明可能是發(fā)動機(jī)單A、平穩(wěn)但速度高B、平穩(wěn)但速度低平穩(wěn)但速度高127.雙片離合器由()個壓盤,二個從動盤和四個128.當(dāng)離合器踏板的自由行程()時,會造成離合不斷改變129.若屬于新?lián)Q摩擦片過厚造成的分離不徹底故障時,可在()間增加適當(dāng)厚度的墊片予以調(diào)整。A、怠速運轉(zhuǎn)B、高速運轉(zhuǎn)C、超速運轉(zhuǎn)A、怠速運轉(zhuǎn)B、高速運轉(zhuǎn)C、超速運轉(zhuǎn)D、任意轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)A、分離桿B、主動盤C、從動盤D、中間A、倒檔B、直接檔C、前進(jìn)檔D、超A、前進(jìn)檔B、倒車檔C、滑行檔D、空檔A、從動盤與中間壓盤BB、離合器蓋與中間AA、第一軸B、中間軸C、倒檔軸D、輸壓盤C、主動盤與從動盤D、離合器蓋與飛輪130.發(fā)動機(jī)()時,掛上低速檔時,慢慢地放松離合器踏板,若車身有明顯的抖振,并伴有撞擊,即是離131.單片式離合器的()花鍵孔與變速器輸入軸花鍵齒磨損嚴(yán)重而搖擺,會造成離合器發(fā)抖。壓盤132.離合器發(fā)抖時,檢查離合器從動盤摩擦片及從動盤花鍵孔與變速器()花鍵齒的配合情況。133.手動變速器的操縱桿()端工作面磨損嚴(yán)重,會產(chǎn)生亂檔的故障。A、上B、下C、前D、后134.變速器如果只有()和空檔能行駛,而其它檔均不能行駛,則拆下變速器檢查第二軸前端滾針軸承是速檔135.在汽車行駛中,手動變速器自動脫檔時,變速桿會自動跳回()。A、第一B、第二C、倒檔DA、第一B、第二C、倒檔D、A、垂線B、端面徑向線C、中心線D、B、能A、換向閥B、電磁閥C、通氣孔D、排氣A、制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小B、制動盤擺動A、行駛無力B、燃油增加C、產(chǎn)生氣阻D、動力136.診斷、排除手動變速器自動脫檔故障有時需要檢查變速器()軸與發(fā)動機(jī)曲軸的同軸度是否超限。137.如果由于飛輪后平面與曲軸()不垂直而造成的換檔困難故障,應(yīng)予修整。軸截面138.氣壓制動裝置中,下列能使制動轂產(chǎn)生過熱現(xiàn)象的是當(dāng)抬起制動踏板后()。AA、不能立即解除制動C、車輪有異響溫過高139.氣壓式制動裝置中,全部制動轂發(fā)熱時處理方法是踏下制動踏板后急速抬起,若制動燈不滅,有可能是()不能排氣,應(yīng)檢測自由行程是否過小及控制閥的閥車行駛時,()不是制動傳動裝置引起的有制動感覺的制動故障的原因。C、制動主缸皮碗發(fā)脹D、制動輪缸皮碗發(fā)脹、老化141.汽車在行駛過程中,不是由于氣壓制動裝置的鼓式制動器機(jī)械故障引起的不正常制動的現(xiàn)象是()。0.40C、制動鼓進(jìn)水D、摩擦襯片磨損143C、制動鼓進(jìn)水D、摩擦襯片磨損143.在配制電解液時,應(yīng)使用陶瓷或玻璃容器,將()慢慢地倒入水中。A、硝酸B、硫酸C、鹽酸D、亞硝酸A、發(fā)動機(jī)B、起動機(jī)C、發(fā)電機(jī)D、變A、鹽酸B、硫酸C、井水D、蒸餾水A、嚴(yán)重而間斷B、嚴(yán)重而連續(xù)C、輕微而間斷D、輕微而連續(xù)149.檢查分電器觸點間隙時,要求觸點單片厚度不小于()mm。142.下列對于鼓式制動器由于機(jī)械故障引起的不正常制動的故障原因分析錯誤的是()。A、摩擦襯片表面軟化B、摩擦襯片表面硬化144.蓄電池搭鐵極性必須與()的搭鐵極性一致。速器145.檢查燈光、儀表、信號裝置是電器設(shè)備()維B、二級CB、二級C常常146.電器設(shè)備在進(jìn)行()維護(hù)時,要求蓄電池通風(fēng)A、一級B、二級C、特殊D、大147.電器設(shè)備二級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容包括檢查電解液密度,根據(jù)情況加注()。148.起動汽油發(fā)動機(jī)后,如果點火正時符合技術(shù)要求,發(fā)動機(jī)由怠速突然加至最高速有()的爆震聲。A、0.45B、0.50C、0.35D、C、應(yīng)推遲點火時間D、分電器觸點間C、應(yīng)推遲點火時間D、分電器觸點間151.清潔起動機(jī)前,應(yīng)拆下連接驅(qū)動端蓋與后端蓋上的兩個長螺栓,將()與定子總成、驅(qū)動端蓋分離。A、前端蓋B、后端蓋C、殼體D、C、起動機(jī)離合器打滑D、電磁開關(guān)吸合不實A、檢查蓄電池電解液液面高度B、檢查起動機(jī)電磁開關(guān)工作是否正常C、檢查斷電器觸點是否燒蝕D、檢查蓄電池放電程度150.如果發(fā)動機(jī)在加速時有明顯的爆震聲,則A、點火時間適當(dāng)B、應(yīng)提前點火時間軸承152.更換儀表時,首先應(yīng)拆開蓄電池的(),取下A、正極導(dǎo)線B、正極接線柱C、負(fù)極導(dǎo)線D、負(fù)負(fù)極接線柱153.啟動發(fā)動機(jī)時,接通點火開關(guān)至起動檔,如發(fā)出的“嗒、嗒”的響聲,則可能是()。A、點火開關(guān)損壞B、起動繼電器觸點燒蝕154.診斷起
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