高中地理-交通運輸方式和布局教學(xué)設(shè)計學(xué)情分析教材分析課后反思_第1頁
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文檔簡介

“交通運輸方式和布局”教學(xué)設(shè)計教學(xué)過程【導(dǎo)入新課】衣、食、住、行和我們?nèi)粘I蠲芮邢嚓P(guān),這節(jié)課我們一起來研究“行”?!靶小本褪墙煌ㄟ\輸業(yè)。我想大家聽得比較多的一句話就是“要想富,先修路”,這種標語往往出現(xiàn)在一些交通、經(jīng)濟都比較落后的地方。交通運輸密切地聯(lián)系了農(nóng)業(yè)、工業(yè)兩大生產(chǎn)生活部門,是經(jīng)濟的“先行官”。修路已成為這些地方的迫切要求。這節(jié)課我們?nèi)ヒ黄饋韺W(xué)習(xí)第五單元第一節(jié)交通運輸方式和布局?!久鞔_課標】1、了解五種交通運輸方式及其特點。2、能夠根據(jù)所需選擇合適的交通運輸方式。3、了解交通運輸線、點組成的交通運輸網(wǎng)及其布局的影響因素?!窘處熢O(shè)問】在日常生活中,日常生活中,同學(xué)們見過哪些交通工具?以上的交通工具分別對應(yīng)哪些交通運輸方式?【學(xué)生活動】思考討論,發(fā)表自己的看法【承轉(zhuǎn)】大家已經(jīng)注意到交通運輸工具和運輸方式的區(qū)別。不同的交通運輸方式,特點各異。請同學(xué)們閱讀課本表5.1和P78第一自然段,思考五種主要交通運輸方式的特點是什么,分別有哪些優(yōu)缺點?!景鍟恳弧⒅饕煌ㄟ\輸方式1名稱2特點3選擇【學(xué)生活動】根據(jù)屏幕中5個小題目,說出你的選擇?!窘處熢O(shè)問】除了基本特點外,各種交通運輸方式有何優(yōu)缺點?【學(xué)生活動】根據(jù)表格填空【點撥】鐵路“短途運輸成本高”。K108滕州---北京99元,K108棗莊西---北京103元,K108棗莊西---滕州9.5元【教師引導(dǎo)】以上我們學(xué)習(xí)的是優(yōu)缺點對比,實際出行貨物運輸中選擇運輸方式時你會考慮哪些因素【問題探究】“四種運輸方式運費與運距相關(guān)曲線示意圖”【規(guī)律點撥】【實例探討】基本原則掌握后,學(xué)生結(jié)合不同的交通運輸方式的特點,思考下列情況下,最合理的交通方式。----生活直通車【學(xué)生活動】討論,并得出答案:①航空,因為路程較遠,而且時間緊迫;②管道,適合運輸流體天然氣③汽車,要求交通的靈活性,且是短途;④鐵路,因為貨物的運量大,而且要求路程最近⑤水運,因為貨物的運量大,上海、天津均是港口城市,且要求最經(jīng)濟?!军c撥】特殊情況,2008年5月12日14時28分四川汶川發(fā)生8.0級特大地震后,為搶險救災(zāi),抗震救災(zāi)指揮部動用飛機運送重型機械,似乎違背了選擇最佳運輸方式的原則。你認為這種運輸方式的選擇是否合理?【承轉(zhuǎn)】我們能夠感覺到比起過去,現(xiàn)代交通運輸已經(jīng)便利的多了,雖然如此,它還在變化發(fā)展著,閱讀P78-79找出變化趨勢?!景鍟慷l(fā)展趨勢【學(xué)生活動】學(xué)生自由講述高速化、大型化、專業(yè)化的理解?!狙a充】5次鐵路大提速;111次,K、T、D、G火車命名;磁懸??;集裝箱;專用冷藏車。【圖片展示】【教師設(shè)問】在現(xiàn)代社會,如果我們只有一種交通運輸方式可不可行呢?答案線是否定的。在生活中,要實現(xiàn)一個地點到另一個地點,我們往往要用到兩種以上的交通運輸方式。各種交通運輸方式聯(lián)合就形成了交通運輸網(wǎng),為我們的出行提供了方便。【活動探究】2016年6月16日上海迪斯尼正式對公眾開放,利用暑假你可以和家人、同學(xué)結(jié)伴旅行,請設(shè)計你們的旅游路線,你會選擇哪些交通方式往返?【學(xué)生活動】討論,交流。各抒己見。【提示】方式選擇可以經(jīng)濟實惠,可以充分體現(xiàn)現(xiàn)代化的各種交通方式,上海有磁懸浮,棗莊計劃建設(shè)飛機場?!窘處熁顒印看蠹艺f的火車站、飛機場等是交通運輸中點,具體走的線路是交通運輸網(wǎng)中的線,提出,交通運輸網(wǎng)的基本要素。利用圖片展示交通運輸網(wǎng)的形式和層次。但它們的布局也不是偶然隨意的,而是受到了多種因素的影響。那么影響交通布局的因素到底有哪些呢?為了研究這個問題,我們選擇南昆鐵路的路線進行學(xué)習(xí)?!緦W(xué)生活動】帶著問題,閱讀案例①在地圖上分別讀出南寧和昆明的海拔,并指出南昆鐵路的建設(shè)需要克服哪些自然障礙?②南昆鐵路沿線有哪些資源分布?③鐵路沿線民族分布、經(jīng)濟水平如何?④在復(fù)雜的自然條件下我們是憑借什么去克服困難的?【板書】三、交通運輸網(wǎng)及布局基本要素形式和層次影響因素【學(xué)生活動】案例分析,學(xué)生討論生1:南寧海拔低于100米,昆明海拔大致在2000米以上。由于鐵路位于西南喀斯特地貌區(qū),所以地形險峻、地質(zhì)條件復(fù)雜、地勢起伏大,且多地震、滑坡,南昆鐵路的修建必須克服這些自然障礙。

師:由此可以看出,南昆鐵路的興建必修要考慮自然因素的影響,它決定了能不能修鐵路,修建的難度有多大。

師:既然南昆鐵路的修建有這么多的自然障礙,為什么我們還要興建這條鐵路?

生2:因為鐵路沿線有豐富的資源。

師:具體有哪些資源分布呢?

生2:鋁礦、煤礦、石油等自然資源,以及峰林、溶洞等喀斯特地貌旅游資源。

師:對,正是由于西南地區(qū)有豐富的資源,修建南昆鐵路就有利于當?shù)氐馁Y源開發(fā),把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢,促進當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。所以,南昆鐵路的修建還考慮了經(jīng)濟因素。

師:南昆鐵路沿線的民族分布、經(jīng)濟水平如何呢?

生3:南昆鐵路途徑19個縣(市),沿途有十多個少數(shù)民族,這里也是我國貧困人口較多的地區(qū)。

師:在這里修建鐵路,可以促進少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富,加強民族團結(jié),有利于社會的穩(wěn)定發(fā)展。因此,我們還要考慮社會的發(fā)展。

師:雖然南昆鐵路的修建有利于當?shù)氐慕?jīng)濟、社會的發(fā)展,但畢竟自然條件非常惡劣,施工難度非常大呀,我們又是憑借什么去克服重重困難的呢?

生4:先進的科學(xué)技術(shù)。

師:回答得非常好!在復(fù)雜的自然條件下我們必須要依靠先進的科學(xué)技術(shù)作為保證。所以南昆鐵路沿線建有橋梁476座,隧道258座,整條線路31%都是橋梁和隧道。南昆鐵路也是我國科技含量最高的鐵路之一。【小結(jié)】通過南昆鐵路的案例分析,我們可以得出影響交通運輸布局的因素有:經(jīng)濟、社會、自然、科技四大因素,其中經(jīng)濟是主導(dǎo)因素?!就卣埂渴煜ぜ亦l(xiāng)京滬高鐵滕州段全長46公里,占棗莊境內(nèi)全長的53%,途經(jīng)龍陽、東郭、東沙河、木石、羊莊、官橋、柴胡店7個鎮(zhèn)。作為京滬高鐵重要配套工程之一的滕州東站位于東沙河鎮(zhèn)境內(nèi),2009年8月29日奠基開工,2011年投入運營,車站建筑面積約8000平方米。作為預(yù)留站的滕州東站是經(jīng)過各方努力爭取來的,主要是滕州市投資建設(shè),工程總造價1.33億元,其中滕州市投資9979萬元。京滬高鐵滕州東站的設(shè)立,使滕州基本位于京滬的中間節(jié)點上,距環(huán)渤海經(jīng)濟圈與長三角經(jīng)濟圈約兩個多小時的路程,這對滕州融入這兩大經(jīng)濟圈,加大招商引資力度,拉動旅游等都非常有利。能進一步增強滕州市的綜合交通運輸能力和經(jīng)濟輻射帶動能力,對于接軌濟南都市經(jīng)濟圈、加快在魯南經(jīng)濟帶中崛起,起到巨大帶動作用。思考討論:京滬高鐵的建設(shè)將對滕州市未來的社會經(jīng)濟產(chǎn)生哪些有利影響?【課堂小結(jié)】【板書設(shè)計】第一節(jié)交通運輸方式和布局一、主要交通運輸方式1、名稱2、特點比較3、方式選擇二、交通運輸發(fā)展趨勢趨勢:高速化、大型化和專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、。三、交通運輸網(wǎng)及布局1、基本要素2、形式和層次3、影響因素【作業(yè)布置】讓學(xué)生利用課余時間通過實地考察和資料搜集,探究滕州交通的發(fā)展情況,分析交通發(fā)展對滕州地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的影響。(可結(jié)合學(xué)校研究性學(xué)習(xí)活動進行小論文的提交。)學(xué)情分析關(guān)于交通運輸方面的感性知識學(xué)生在生活中還是能夠很深的體驗到,但是讓學(xué)生進行實例分析的時候則出現(xiàn)了很多無從下手的情況,這說明學(xué)生在組織知識的時候還是欠缺有很多的能力。特別是我校的學(xué)生由于獨立思考的能力和語言組織水平有限,因此在課堂上應(yīng)當要注意培養(yǎng),同時本節(jié)課的一個重要目標是教會學(xué)生能從學(xué)過的知識并且結(jié)合圖表分析實例,這就要讓學(xué)生能夠從圖表中首先讀出信息,分析圖表從而理解圖表的表達內(nèi)容。效果分析導(dǎo)入部分:運用情境導(dǎo)入,吸引學(xué)生注意力,激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣?;A(chǔ)知識部分:以學(xué)生的自主學(xué)習(xí)為主,教師適當指導(dǎo)點撥,有效的調(diào)動了學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力,夯實了基礎(chǔ)知識。重難點部分:一是采用了自主學(xué)習(xí)和合作探究相結(jié)合的方式。充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性同時學(xué)會互相學(xué)習(xí)、互相幫助。二是講練結(jié)合,探究完問題后,設(shè)置了一道習(xí)題,讓學(xué)生有效的鞏固了所學(xué)知識并培養(yǎng)了學(xué)生對知識的遷移運用能力。本節(jié)課地理圖表較多,學(xué)生在讀圖表時,適時對學(xué)生進行了讀圖指導(dǎo),以思路點撥,注重了對知識的總結(jié)歸納與提升。教材分析地域聯(lián)系對發(fā)揮各區(qū)域的比較優(yōu)勢、實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟和社會各方面的發(fā)展具有重要的意義。經(jīng)濟全球化現(xiàn)象的出現(xiàn)主要得益各種地域聯(lián)系方式的發(fā)展,特別是交通運輸技術(shù)的發(fā)展,有力地推進了世界商品的循環(huán),大大縮短了世界的距離。因此,人教版必修二第五單元“交通運輸布局及其影響”的編寫,就是選擇了交通運輸這一最重要的地域聯(lián)系方式進行要點的講授。

本章第一節(jié)“交通運輸方式和布局”通過對五種交通運輸方式的優(yōu)缺點的比較,闡述了現(xiàn)代交通運輸?shù)闹饕l(fā)展趨勢,并選取了“南昆鐵路建設(shè)”等案例來說明交通運輸線、點的區(qū)位選擇及其發(fā)展對區(qū)域發(fā)展的影響。教材內(nèi)容較少,且欠缺深入的分析和具體的實例,單純的講授教材中的內(nèi)容并不能完全達到課程標準的要求。因此,在授課的過程中,對交通的區(qū)位因素分析等內(nèi)容進行深化。評測練習(xí)一、選擇題國際貨運業(yè)是現(xiàn)代國際商品貿(mào)易的重要組成部分。下圖是國際貨運網(wǎng)點分布圖。讀圖,完成1~2題。1.據(jù)圖分析,國際貨運最繁忙的兩條航線是()①麥哲倫海峽航線②馬六甲海峽航線③北大西洋航線④好望角航線A.①②B.③④C.②③D.①④2.下列國際貨運承運的大宗貨物及輸往地區(qū)合理的是()A.④—牛肉→印度B.①—天然橡膠→日本C.③—石油→英國D.②—煤→美國3.鐵路建設(shè)受地理環(huán)境的影響。下列鐵路對應(yīng)的線路特征描述最合適的是()A.京哈鐵路——以橋代路B.蘭新鐵路——起伏劇烈C.京滬鐵路——迂回曲折D.成昆鐵路——橋隧相連(2013·惠州二調(diào))讀以下不同距離條件下高速鐵路與航空運輸兩種運輸方式的競爭關(guān)系模型圖,完成4~5題。4.由圖可知,兩種運輸方式競爭最激烈的運距是()A.0~600kmB.900~1100kmC.1200~1600kmD.大于1800km5.蘭州至烏魯木齊高速鐵路時速設(shè)計,最重要的限制性自然因素是()A.大風(fēng)日數(shù)多,風(fēng)力強B.凍土層厚,冰川廣布C.穿越河谷多,沙漠廣D.干旱少雨,缺乏水源6.(2013·廣東高考)近年來,以高鐵站為依托的高鐵新城在我國逐漸興起。高鐵站選址與高鐵新城建設(shè)的一般規(guī)律是()A.在小城市,高鐵站常選址于城市中心,高鐵新城建設(shè)有利于城市CBD的發(fā)展B.在中等城市,高鐵站選址常遠離市中心,高鐵新城建設(shè)會帶來城市空心化C.在大城市,高鐵站常選址于城市中心,高鐵新城會迅速演變成城市CBDD.在特大城市,高鐵站選址常遠離市中心,高鐵新城建設(shè)有利于促進郊區(qū)城市化成都至蘭州鐵路于2009年2月21日開工建設(shè),成蘭鐵路全長731千米,是我國西部干線鐵路大通道的組成部分,建設(shè)工期為六年,建成后兩地運行時間將縮短為4小時。據(jù)此完成7~8題。7.下列鐵路中,不是連接西南、西北地區(qū)的是()A.成蘭鐵路B.成渝鐵路C.寶成鐵路D.蘭渝鐵路8.下列關(guān)于成蘭鐵路修建的說法正確的是()A.該鐵路沿線地形平坦,地質(zhì)條件單一B.在施工期間對鐵路兩側(cè)的植物應(yīng)做細致養(yǎng)護,同時應(yīng)盡量少安排夜間運行,確保棲息在該區(qū)的大熊貓不受到影響C.影響該鐵路修建的最主要因素是技術(shù)D.該鐵路的修建提高了九寨溝的地區(qū)接待能力,有利于當?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展2010年通車的武廣鐵路客運專線(武漢到廣州)設(shè)計時速350km,投入營運時列車時速可達200km以上。從長沙到廣州將由目前的9小時縮短至3小時。依據(jù)所學(xué)的知識完成9~11題。9.武廣鐵路客運專線建設(shè)反映了交通運輸方式朝著什么方向發(fā)展()A.現(xiàn)代化和自動化B.高速化和專業(yè)化C.大型化和專業(yè)化D.高速化和大型化10.影響武廣高速鐵路建設(shè)的主要區(qū)位因素為()A.地形條件B.國家政策C.社會經(jīng)濟因素D.河流水文狀況11.對武廣鐵路客運專線建成后產(chǎn)生的影響,敘述不正確的是()A.減輕京廣鐵路的運輸壓力B.促進湘、贛、粵三省經(jīng)濟發(fā)展C.實現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線運輸D.推動“泛珠江三角洲”戰(zhàn)略實施二、綜合題12.讀下圖,完成下列各題。(1)美國最大的海港和城市是________________;”硅谷”工業(yè)區(qū)分布在________________市東南。南部墨西哥灣沿岸的新的石油冶煉中心、航天中心是________________________。(2)自紐約到洛杉磯的鐵路線,要穿越哪些主要的自然障礙?(3)北美鐵路線的走向主要有什么特點?為什么?(從人口和城市的分布方面找原因)13.讀以下東南亞地區(qū)圖,完成下列各題。(1)在第三屆東盟湄公河流域開發(fā)合作部長級會議上,各國代表原則上通過了泛亞鐵路的修建計劃。該鐵路的起止點:A國是________,B市是________。(2)由于自然環(huán)境的復(fù)雜性,建設(shè)該鐵路的困難多、投資大,其中在地形、地質(zhì)方面可能遇到的問題有________________________________________________________________________________________________________________________________________________。(3)泛亞鐵路沿線地區(qū)物產(chǎn)豐富,C國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地域類型以________________為主,代表性的熱帶經(jīng)濟作物有________等。(4)簡答該鐵路的修建對我國西南地區(qū),特別是云南的對外貿(mào)易的意義。1解析:北大西洋航線連接西歐、北美兩大經(jīng)濟中心區(qū),是當今世界最繁忙的航線;馬六甲海峽地處歐洲、亞洲、非洲和大洋洲航道的“十字路口”,也非常繁忙。答案:C2解析:天然橡膠主要產(chǎn)地為東南亞,日本是主要的天然橡膠進口國;印度并不是重要的牛肉進口國;③地石油主要輸往日本、西歐和美國,英國石油資源豐富;美國是世界上煤炭資源最豐富的國家之一,一般不會進口煤炭。答案:B3解析:京哈鐵路主要通過華北平原和東北平原,地形平坦;蘭新鐵路主要通過河西走廊及準噶爾盆地,地形平坦;京滬鐵路主要通過華北平原和長江中下游平原,地形平坦;成昆鐵路由成都至昆明,首先要從四川盆地走出四川,經(jīng)過橫斷山區(qū),然后進入云貴高原,地勢起伏很大,因此鐵路建設(shè)中需要修建很多橋梁和隧道,所以成昆鐵路基本上是橋隧相連。答案:D4B5A6D7解析:成渝鐵路為成都到重慶的鐵路線,其起止城市都位于西南地區(qū)。答案:B8解析:成蘭鐵路沿線地形并不平坦,而且地質(zhì)條件復(fù)雜;現(xiàn)在影響鐵路修建的最主要因素為社會經(jīng)濟因素;該鐵路的建設(shè),提高了九寨溝的交通通達性,而不是地區(qū)接待能力。答案:B9解析:從題干材料中可體現(xiàn)出現(xiàn)代交通運輸?shù)母咚倩蛯I(yè)化發(fā)展方向。第10題,現(xiàn)代交通運輸線建設(shè)的決定性因素主要表現(xiàn)為社會經(jīng)濟因素。第11題,武廣高速鐵路不經(jīng)過江西省,因此對江西的經(jīng)濟發(fā)展促進作用較弱。答案:9.B10.C11.B12答案:(1)紐約舊金山(圣弗朗西斯科)休斯敦(2)河流、峽谷、高原、高山等(3)北美鐵路主要是東西走向,這是因為工業(yè)中心呈東西并列形式,人口集中分布在東北部、西南部沿海地帶,而南北之間的聯(lián)系大部分由管道和水運(包括沿海航運)承擔(dān)13解析:解答本題須熟悉東南亞的城市、重要物產(chǎn)的分布特點和地形特點,特別是復(fù)雜的地質(zhì)地形條件對鐵路建設(shè)的不利影響,明確建設(shè)泛亞鐵路對中國與東盟雙方的作用。答案:(1)新加坡昆明(2)通過喀斯特地貌區(qū),地形崎嶇、地勢起伏大;地處板塊交界地帶,地質(zhì)條件復(fù)雜(3)熱帶種植園農(nóng)業(yè)天然橡膠、油棕(4)使云南和東盟各國擁有一條貿(mào)易通道,大大縮短了我國內(nèi)陸省份南下印度洋的運輸距離,并有利于擴大我國的貿(mào)易和對外開放,密切國際交往。教學(xué)反思1.總體教學(xué)效果自評本節(jié)教學(xué)內(nèi)容是交通運輸?shù)闹匾彩腔A(chǔ)內(nèi)容,課前學(xué)生認真預(yù)

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