工廠安全事故案例演示文稿

工廠安全事故案例演示文稿當(dāng)前第1頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)安全生產(chǎn)基本常識(shí)當(dāng)前第2頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)主要內(nèi)容事故案例事故原因防范措施當(dāng)前第3頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)第一部分事故案例當(dāng)前第4頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)血的教訓(xùn)---坍塌事故一

甬臺(tái)溫鐵路“6.21”坍塌事故2008年6月21日上午9時(shí)許，由中鐵大橋局五公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的甬臺(tái)溫鐵路溫州鹿城段發(fā)生一起移動(dòng)模架坍塌事故，壓垮鹿城區(qū)雙嶼鎮(zhèn)牛嶺村的3間民房。截至下午１４時(shí)，事故已造成７人死亡，２１人受傷，7名遇難者中，河南籍2名，貴州、四川、江西、江蘇和溫州各1名。遇難者中有一名貴州籍女性已經(jīng)身懷六甲。她的名字叫張占英，今年27歲。事故發(fā)生那天，離張占英的預(yù)產(chǎn)期只有10天左右。當(dāng)前第5頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)

事故概況坍塌的移動(dòng)模架長(zhǎng)約48米，寬十多米，高18米左右，重約300噸至400噸。該模架身處高架橋頂，距離地面約26米。是空中作業(yè)平臺(tái)，用來(lái)在高空中澆鑄水泥板、梁。當(dāng)日上午9點(diǎn)許，十多名工人，正將這個(gè)龐然大物從126號(hào)水泥墩挪向127號(hào)水泥墩。當(dāng)距離127號(hào)水泥墩還有約5米距離時(shí)，保險(xiǎn)鋼索突然斷裂，移動(dòng)模架忽然發(fā)生坍塌，向東、西方向分開(kāi)，砸向高架橋兩側(cè)。事故發(fā)生時(shí)，橋上正在作業(yè)的工人中，有兩人受了輕傷。橋下，落向東側(cè)的模架，砸毀建筑物較少。而墜落西側(cè)的那一塊模架，直接砸在牛嶺村的民房上。當(dāng)前第6頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)壓跨民房甬臺(tái)溫鐵路“6.21”坍塌事故現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)前第7頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)甬臺(tái)溫鐵路“6.21”坍塌事故搶救現(xiàn)場(chǎng)消防人員正在緊急搶救搶救傷員當(dāng)前第8頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)血的教訓(xùn)---橋梁垮塌事故2010年昆明新機(jī)場(chǎng)配套引橋工程“1.03”垮塌事故是一起責(zé)任事故。該事故已造成7人死亡，8人重傷，26人輕傷，直接經(jīng)濟(jì)損失616.75萬(wàn)元。這起事故是由施工單位違規(guī)操作，未按照基本建設(shè)項(xiàng)目程序辦理相關(guān)手續(xù)，不聽(tīng)勸阻，強(qiáng)行施工造成的。

當(dāng)前第9頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)杭州地鐵塌陷事故發(fā)現(xiàn)的第一具遇難者遺體.血的教訓(xùn)---地鐵坍塌事故此次事故暴露出五個(gè)方面的問(wèn)題：一是企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)，管理不到位；二是對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患治理不堅(jiān)決、不及時(shí)、不徹底；三是對(duì)施工人員的安全技術(shù)培訓(xùn)流于形式，甚至不培訓(xùn)就上崗；四是勞務(wù)用工管理不規(guī)范，現(xiàn)場(chǎng)管理混亂；五是地方政府有關(guān)部門(mén)監(jiān)管不力。

當(dāng)前第10頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)血的教訓(xùn)---地鐵坍塌事故北京地鐵五號(hào)線崇文門(mén)車站工程工地發(fā)生臨時(shí)鋼管架體倒塌事故，現(xiàn)場(chǎng)4名工人被砸，截至昨天下午1時(shí)，1名受傷工人已脫離生命危險(xiǎn)，3名工人死亡。當(dāng)前第11頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)血的教訓(xùn)---隧道坍塌事故2009年

10月13日20時(shí)50分許，地鐵5號(hào)線上水徑站暗挖隧道口，一輛挖掘機(jī)正在隧道口附近作業(yè)，突然，隧道口上方山坡泥土塌方，一名操作挖掘機(jī)的員工當(dāng)晚失蹤，至次日凌晨仍未被找到。根據(jù)深圳市住房和建設(shè)局的通告，這名員工最終遇難。當(dāng)前第12頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)2007年11月20日8時(shí)44分,湖北省恩施州巴東縣野三關(guān)境內(nèi)318國(guó)道1405公里處，宜萬(wàn)鐵路木龍河段高陽(yáng)寨隧道洞口處，發(fā)生巖石垮塌事故，塌方巖石約1000立方米，造成圍巖加固施工人員1人死亡，2人失蹤，1人受傷。恩施州利川市利達(dá)客運(yùn)公司所屬臥鋪客車（鄂，核載44人，實(shí)載人數(shù)還核查中）被垮塌的巖石掩埋。載止到25日，已在現(xiàn)場(chǎng)找到30名遇難者和一條殘肢。該事故共造成31人死亡,1人下落不明，1人受傷。血的教訓(xùn)---隧道坍塌事故巖崩滑坡當(dāng)前第13頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)血的教訓(xùn)---土方坍塌事故當(dāng)前第14頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)血的教訓(xùn)---土方坍塌事故當(dāng)前第15頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)3月19日13時(shí)35分，西寧市南商業(yè)巷佳豪國(guó)際廣場(chǎng)施工工地發(fā)生坍塌事故，造成8人死亡。血的教訓(xùn)---基坑坍塌事故當(dāng)前第16頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)血的教訓(xùn)---凝土塌方事故

2005年4月17日16時(shí)，由中國(guó)核工業(yè)第二四建設(shè)公司承建的復(fù)盛實(shí)業(yè)（上海）有限公司二期生產(chǎn)用房工地，正在現(xiàn)澆混凝土屋面板時(shí)突然發(fā)生坍塌，造成1人死亡，13人不同程度受傷。死者：任××

男

41歲

河南省鄭州市人。

當(dāng)前第17頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)血的教訓(xùn)---凝土塌方事故混凝土澆鑄時(shí)突然坍塌，造成正在施工的3名工人當(dāng)場(chǎng)死亡，2人受傷。違規(guī)操作所造成。當(dāng)前第18頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)血的教訓(xùn)---機(jī)械傷害一當(dāng)前第19頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)血的教訓(xùn)---機(jī)械傷害二當(dāng)前第20頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)血的教訓(xùn)---機(jī)械傷害三當(dāng)前第21頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)血的教訓(xùn)---機(jī)械傷害四當(dāng)前第22頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)血的教訓(xùn)---機(jī)械傷害五當(dāng)前第23頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)

2010年10月27日12時(shí)50分許，烏魯木齊市米東區(qū)三道壩永發(fā)磚廠，一名工人在操作打磚機(jī)時(shí)不慎被卷入機(jī)器，身體和頭部被卡在兩個(gè)機(jī)輪中間無(wú)法動(dòng)彈。經(jīng)過(guò)救援人員3個(gè)多小時(shí)的努力，終于安全移出。該男子右耳和右肩等多處受傷，被120送往醫(yī)院治療。血的教訓(xùn)---機(jī)械傷害六當(dāng)前第24頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)當(dāng)前第25頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)當(dāng)前第26頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)當(dāng)前第27頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)血的教訓(xùn)---高處墜落一當(dāng)前第28頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)血的教訓(xùn)---高處墜落二當(dāng)前第29頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)血的教訓(xùn)---高處墜落三當(dāng)前第30頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)血的教訓(xùn)---高處墜落事故四29歲的湖北來(lái)富務(wù)工人員陳友貴在腳手架上作業(yè)時(shí)，不慎從9米高處摔下，造成左股骨骨折，竹制踏板上一根橫向的毛竹斷掉，他頓時(shí)失去重心，從高處摔落下來(lái)。當(dāng)前第31頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)04年11月9日16時(shí)30分，在渾南新區(qū)一所大學(xué)校園的施工工地內(nèi)，一座正在施工的體育館的內(nèi)部腳手架突然倒塌，導(dǎo)致10名正在棚頂安裝網(wǎng)架的工人從30多米高處墜落摔傷，其中一名工人身體被鋼管穿透，情況十分危險(xiǎn)。腳手架的坍塌是連接點(diǎn)螺絲扣松動(dòng)造成的。

血的教訓(xùn)

---高處墜落事故五當(dāng)前第32頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)血的教訓(xùn)---起重傷害一當(dāng)前第33頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)血的教訓(xùn)---起重傷害二當(dāng)前第34頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)血的教訓(xùn)---物體打擊當(dāng)前第35頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)鋼筋籠倒塌當(dāng)前第36頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)2009年6月16日7時(shí)50分，位于江蘇如東縣洋口港，由上海電力建筑工程公司承建的江蘇LNG（液化天然氣）接收站工程1號(hào)儲(chǔ)罐區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生模板滑落事故，當(dāng)場(chǎng)造成2人死亡，11人受傷。截至16日下午3時(shí)，又有6人經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡，另5名傷員正在醫(yī)院救治當(dāng)中。血的教訓(xùn)---物體打擊當(dāng)前第37頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)2008-11-01日中午12點(diǎn)20分左右，正在施工的四川鄰水到重慶墊江的鄰墊高速公路明月山隧道內(nèi)，發(fā)生一起疑似乙炔爆炸引發(fā)的安全事故。至記者截稿時(shí)，事故已造成3人死亡，1人重傷，20多人輕傷。

血的教訓(xùn)---爆炸事故爆炸發(fā)生在洞口內(nèi)當(dāng)前第38頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)血的教訓(xùn)---火災(zāi)2009-01-09上海軌道交通11號(hào)線曹楊路工地位于地下20余米處發(fā)生火災(zāi),致一死三傷.當(dāng)前第39頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)杭州灣跨海大橋海中平臺(tái)發(fā)生火災(zāi)2010年3月23日10時(shí)許，杭州灣跨海大橋海中平臺(tái)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)。據(jù)寧波市政府最新通報(bào)，火災(zāi)原因系焊接火花引起，火災(zāi)已被撲滅，現(xiàn)場(chǎng)25名施工人員已全部救出，事故未造成人員傷亡。當(dāng)前第40頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)血的教訓(xùn)---火災(zāi)當(dāng)前第41頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)血的教訓(xùn)---中毒當(dāng)前第42頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)血的教訓(xùn)---觸電事故安全距離不夠，末采取隔離防護(hù)措施當(dāng)前第43頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)“欽州市永福西大街市一建筑工地翻斗車鉤住高壓線起火，一人被電擊受傷，請(qǐng)求消防隊(duì)速來(lái)求援……”

2005年9月6日下午約15時(shí)25分許，廣西欽州市公安局110調(diào)度指揮中心傳來(lái)急切報(bào)警，情況萬(wàn)分危急！消防官兵到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，只見(jiàn)翻斗車車廂被一根高壓電線緊緊地鉤住，車內(nèi)不斷發(fā)出電擊的“吱吱”聲，6個(gè)輪胎已燃起大火，黑色的濃煙從車底盤(pán)不斷升起。由于當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)勢(shì)較大，火借風(fēng)勢(shì)越燒越大，汽車的6個(gè)輪胎相繼被燒破，并發(fā)出巨大的爆炸聲響。此時(shí)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者稱，傷員已被救出并送往醫(yī)院。血的教訓(xùn)---觸電事故當(dāng)前第44頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)血的教訓(xùn)

---觸電事故蘇家屯區(qū)供電局一名電工在維修萬(wàn)伏變壓器時(shí)遭到電擊，身體燃燒達(dá)20分鐘之久，青松西路附近數(shù)百居民目睹了駭人一幕——現(xiàn)場(chǎng)觸目驚心。事故系拉錯(cuò)電閘所致。當(dāng)前第45頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)血的教訓(xùn)---觸電事故當(dāng)前第46頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)血的教訓(xùn)---觸電事故2004年6月23日22:50時(shí)左右，上海凱鑫建設(shè)工程有限公司承建的昌鑫花園工程工地，一職工在4A號(hào)房2層樓面進(jìn)行鋼筋對(duì)焊時(shí)，發(fā)生觸電事故，經(jīng)送松江區(qū)中心醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。死者：陳××

男

22歲

湖北省羅田縣人。

當(dāng)前第47頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)當(dāng)前第48頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)現(xiàn)年42歲的法國(guó)菲利普1994年在室外修電視架時(shí)發(fā)生觸電事故，2萬(wàn)伏特電力使得他為了保命不得不接受截肢手術(shù)。后來(lái)他在病床上看到一個(gè)關(guān)于游泳的紀(jì)錄片而受到啟發(fā)，從此一直夢(mèng)想著能游過(guò)長(zhǎng)達(dá)35公里的英吉利海峽，取得這方面的世界紀(jì)錄，他的執(zhí)著使得人們送給他一個(gè)綽號(hào)“鐵人”。（2010-06-03）

血的教訓(xùn)

---觸電事故當(dāng)前第49頁(yè)\共有51頁(yè)\編于星期日\(chéng)22點(diǎn)在有你的城市“在一個(gè)你喜歡的城市，找一間房子，然后陪你走完一生一世?！边@是一句平凡的話語(yǔ)，這是一個(gè)平凡的男人向一個(gè)同樣平凡的女人的表白，這也是一段平凡的愛(ài)情波瀾不驚的起點(diǎn)……然而，平凡的他卻不能夠用雙手去為他們打拼這個(gè)對(duì)她許下的諾言……因?yàn)?，他，早已?jīng)失去雙臂！但是，善良的她因?yàn)樗母杪曌呷胨氖澜?，而他也決定，用自己的歌聲為她撐起一片屬于他們的，美好明天。這是