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第頁共頁蘇寧供給鏈形式案例分析^p蘇寧供給鏈形式案例分析^p實戰(zhàn):構(gòu)建新型零供關(guān)系案例一:攜手美的結(jié)合辦公在蘇寧的眼里,零供之間不再是會談對手的關(guān)系,而是要共同去理解和把握用戶的需求,運營市場,效勞用戶。例如,2023年1月底,美的集團董事長方洪波曾親自飛赴南京密會張近東,商洽美的和蘇寧云商在2023年的戰(zhàn)略合作。隨后,蘇寧對美的實現(xiàn)了數(shù)據(jù)資的全面開放,以此驅(qū)動雙方結(jié)合營銷、精準引流、產(chǎn)品反向定制等合作。同時,為進一步推進極效協(xié)同的辦公形式,美的數(shù)十人的線上工程部入駐蘇寧總部結(jié)合辦公。雙方為何如此“親密”地開懷相擁?首先,蘇寧頗具O2O價值的平臺資。美的不僅看準了蘇寧線上線下的平臺優(yōu)勢,更是看到蘇寧易購隨后會在三四線城市加快覆蓋,優(yōu)勢將大大凸顯。其次,雙方都看重互聯(lián)網(wǎng)思維,并以其為運營導(dǎo)向。美的集團董事長方洪波說過,挪動互聯(lián)正在影響著企業(yè)自身的運營流程。數(shù)據(jù)化、本地化和社交化是互聯(lián)網(wǎng)時代商品經(jīng)營的三大特點。蘇寧和美的首先做的便是經(jīng)營數(shù)據(jù)的開放共享,以需求和趨勢驅(qū)動商品運營;隨后是制定本地化的地區(qū)攻略。在推出云店、易購效勞站等一系列互聯(lián)網(wǎng)化的運營實體后,蘇寧平臺的價值正在一步步凸顯,而美的也在尋求打破,不僅需要線上這把利劍,更需要線下這個已經(jīng)被晉級了的戰(zhàn)場。案例二:與奧馬共贏“最后一公里”供給商之所以愿意與蘇寧結(jié)為嚴密的合作伙伴,除了蘇寧線上線下O2O全渠道資外,還因為其擁有的增值效勞才能——2023年12月,蘇寧的物流云面向社會完全開放,商戶們不僅可以共享蘇寧的物流信息,還可以將不同渠道的商品納入蘇寧物流系統(tǒng)內(nèi)共享,借助蘇寧的大數(shù)據(jù)挖掘進展預(yù)測消費和庫存管理。以奧馬冰箱為例。奧馬和蘇寧是老朋友,兩家公司在銷售板塊及OEM板塊都建立了結(jié)實的合作關(guān)系,蘇寧物流開放后,物流成了第三塊合作板塊,而奧馬冰箱很快嘗到了新甜頭。詳細來說,蘇寧物流的大家電配送,在全國90%以上的地區(qū)可以實現(xiàn)次日達。奧馬原定15天的時效要求,對蘇寧來說簡直就是小Case,可以100%完成。除了配送時效,奧馬冰箱還看上了蘇寧的供給鏈整合才能,并借此實現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析^p指導(dǎo)消費,庫存共享、共同銷售,從而使奧馬有效減少了庫存積壓,降低了物流本錢,并與蘇寧實現(xiàn)了快速響應(yīng)。案例三:給小伙伴們“輸血”隨著國家相關(guān)政策的開放,擁有大量供給鏈的企業(yè)已經(jīng)開場放棄與銀行合作,而是自己成立金融部門,做供給鏈金融業(yè)務(wù)。著眼于將來布局,蘇寧必須在供給鏈金融領(lǐng)域落下一棋。2023年12月6日,蘇寧開場涉足供給鏈金融,其目的`是加快開放平臺建立,實現(xiàn)“超電器化”戰(zhàn)略,促進供給鏈、物流、金融三個環(huán)節(jié)高效交融,從而降低風險,形成面向消費者、供給鏈的完好的金融效勞板塊,做到對整個供給鏈的物流、金融的支撐。2023年3月,蘇寧將供給鏈金融業(yè)務(wù)面向中小微企業(yè)全面開放。2023年2月,在蘇寧物流升格為物流集團的同時,蘇寧金融部門同時晉級為蘇寧金融集團,牢牢地在“三云”中占據(jù)了一席之地;同年9月,蘇寧投入10億元成立“供給商成長專項基金”,幫助供給鏈中的中小微企業(yè)實現(xiàn)融資。自蘇寧供給鏈金融平臺上線以來,針對供給商與蘇寧合作流程的各個環(huán)節(jié),成功為蘇寧上下游各類供給商提供票據(jù)貼現(xiàn)、單據(jù)融資、庫存融資等融資效勞,規(guī)模達數(shù)百億元。尤其是一些中小企業(yè),充分利用蘇寧供給鏈融資期限短、放款快、利率優(yōu)的特點,解決了供給商融資過程中出現(xiàn)的“短、頻、急、快”等需求,保障了企業(yè)自身經(jīng)營開展所需要的短期資金周轉(zhuǎn)。案例四:從“三流”走向“三云”任何商業(yè)理論都必須有邏輯嚴密的架構(gòu)模型來支撐,而根據(jù)中國零售業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的階梯式開展趨勢,張近東建構(gòu)起了一個“三階段論”的商業(yè)模型:一是傳統(tǒng)電商階段:主要是基于PC互聯(lián)網(wǎng),圍繞產(chǎn)品展示和交易的電商平臺占據(jù)主導(dǎo)地位。二是O2O零售階段:由于挪動互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),出現(xiàn)了以個人為中心,隨時隨地虛實交融效勞的趨勢。三是全價值鏈的互聯(lián)網(wǎng)階段:互聯(lián)網(wǎng)開場深化零售業(yè)的內(nèi)核,零售業(yè)最本質(zhì)的資,如物流、資金流和信息流等,將借助云計算、大數(shù)據(jù)全方位提升,重建新的核心競爭力。張近東認為,第三階段正在走向深化,將會愈發(fā)觸及零售業(yè)本質(zhì)——多年積淀下來的物流、資金流和信息流優(yōu)勢,這是傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的盲區(qū)。他因此篤定,蘇寧的互聯(lián)網(wǎng)零售商形象,一定會大力推動供給鏈互聯(lián)網(wǎng)變革、互聯(lián)網(wǎng)金融、物流社會化,從而實現(xiàn)傳統(tǒng)零售企業(yè)的全面互聯(lián)網(wǎng)化。事實上,互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)就是開放、共享,原來閉門造車的形式已被業(yè)界摒棄,建立包括上游供給商、下游終端消費者在內(nèi)的完好生態(tài)圈,才是互聯(lián)網(wǎng)化的本質(zhì)。如今,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度運用,不僅為“三流合一”提供了技術(shù)根底,更為其社會化提供了想象空間。在打造互聯(lián)網(wǎng)零售平臺的過程中“+渠道”,在提升產(chǎn)業(yè)鏈價值的過程中“+商品”,以及在構(gòu)建零售業(yè)核心競爭力的過程中“+效勞”,物流云、數(shù)據(jù)云、金融云就是蘇寧“+效勞”形式的三大神兵利器。首先,在物流的互聯(lián)網(wǎng)化方面,蘇寧從供給鏈物流的整體角度,運用大數(shù)據(jù)挖掘,啟動“物流云”工程,向平臺商戶和供給商開放共享,從而將企業(yè)物流變成物流企業(yè),“物流云”從本錢中心變?yōu)槔麧欀行?。其次,在資金流的互聯(lián)網(wǎng)化方面,通過將內(nèi)部資金流社會化為“金融云”,滿足消費者多樣化的金融需求和供給商的各類融資需求。再那么,從信息流的互聯(lián)網(wǎng)化看,信息流是零售業(yè)的核心資,蘇寧將自身的信息建立才能向社會開放,推進零售行業(yè)“公有云”效勞。從“三流”到“三云”的理論變遷,固然是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)變革演進在蘇寧身上的一個縮影,更是蘇寧借助技術(shù)進步,在社會化過程中更好地實現(xiàn)自我價值。策略:以物流為核心競爭一直以來,物流就是張近東為蘇寧打造的核心競爭力之一。早在“蘇美爭霸”時期,當對手忙于對外收買永樂電器和大中電器,卻把配送業(yè)務(wù)對外發(fā)包給專業(yè)物流公司時,張近東主要做了兩件事:施行信息化和夯實物流根底。如今看來,張近東確實算是棋高一招。策略一:學習沃爾瑪自建物流體系不必諱言,在物流建立上,張近東學習的目的是沃爾瑪。早在20世紀70年代,沃爾瑪就建立了物流信息系統(tǒng)MIS,此后引入射頻技術(shù)、便攜式數(shù)據(jù)終端設(shè)備和物流條形碼等技術(shù),在全球第一個實現(xiàn)集團內(nèi)部24小時計算機物流網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控,使采購庫存、訂貨、配送和銷售實現(xiàn)一體化、無紙化。顧客到沃爾瑪?shù)昀镔徫?,在POS機打印小票的同時,沃爾瑪?shù)牟少徍弯N售方案部門及上游供給商的電腦上,都會顯示出,各個環(huán)節(jié)及時完本錢職工作,減少時間浪費,加快物流循環(huán)。到了2023年,沃爾瑪作為世界500強企業(yè)中的領(lǐng)先企業(yè),在全球僅布置了70個配送中心,說明它的物流組織構(gòu)造設(shè)計得非常精致到位。而研究發(fā)現(xiàn),沃爾瑪?shù)呐渌椭行脑O(shè)立在100多家零售店的中央位置,每一個配送中心可以滿足100多個附近周邊城市的銷售網(wǎng)點的需求,運輸半徑根本上為320千米左右。沃爾瑪?shù)膶崙?zhàn)經(jīng)歷說明,物流體系的強弱直接影響到零售企業(yè)的銷售與核心競爭力。構(gòu)建完善的物流體系、增加運送的覆蓋才能,可以進一步填補和占領(lǐng)空白市場,自然成為及時配送的關(guān)鍵。鑒于此,張近東暗下決心,必須解決物流痛點,不能讓倉庫成為蘇寧不能承受之重。于是,張近東親自開著沒有空調(diào)的小車,在南京市郊東奔西走,在查找了十多天后,最后確定在江東門一帶,自建第一代物流基地——把倉庫里的物品挪到基地,用專門的配送車集中統(tǒng)一送貨。此舉不僅大大降低了店面本錢,還極大地提升了配送速度。不知不覺中,張近東的創(chuàng)新演變成了行業(yè)標準,并一直延續(xù)至今。策略二:深化布局打造第三代物流為了進一步保持競爭優(yōu)勢并顯著降低物流運輸費用,2023年蘇寧提出建立第三代物流基地的方案,引入了運輸管理系統(tǒng),針對訂單的零售配送和長途配送,優(yōu)化道路排程方案,減少配送里程和工作時間,徹底轉(zhuǎn)變?nèi)斯づ懦痰膫鹘y(tǒng)作業(yè)方式。經(jīng)過實際測算,該形式可將每車貨物的實際運輸間隔縮短20%-30%。同時,托盤化商品全部整齊堆放在倉庫里,每一件貨品的編號、入庫、出庫,全部帶有條碼,確保產(chǎn)品從廠商到消費者的全過程都有數(shù)據(jù)記錄,確保效勞全程可追溯。當年7月,蘇寧電器第三代物流基地的代表,當時具有國內(nèi)領(lǐng)先程度的南京雨花物流基地投入使用。蘇寧第三代物流倉儲中心采用二級配送形式,首先通過一級配送負責將各類商品從區(qū)域大庫運送到區(qū)域內(nèi)的所有二級城市,再通過二級城市物流配送中心配送到戶。與以往的第二代物流中心采用三級配送形式,即一級配送到市、二級配送到店、三級配送到戶形式相比起來,第三代物流形式在蘇寧信息系統(tǒng)的控制下,家電產(chǎn)品由庫房搬運、裝卸至車輛,全程機械化,大大進步了裝運效率,一輛運輸車裝滿貨物只需要10分鐘左右。在強大的貨儲藏、高效的信息化調(diào)度控制下,蘇寧有條不紊地實現(xiàn)了即買即送,3小時到位,在消費群體中樹立起良好口碑。繼南京雨花物流基地之后,蘇寧在北京、沈陽、成都、重慶和徐州等地相繼建起了第三代物流中心。這些倉儲面積動輒數(shù)萬平方米的物流中心,都將承當起所在城市及周邊地區(qū)連鎖店銷售商品的長途調(diào)撥(300千米范圍內(nèi))、門店配送、零售配送(150千米范圍內(nèi))等。建成之后,每個物流中心可以滿足約50-100億元的年商品周轉(zhuǎn)量的作業(yè)要求。按照規(guī)劃,蘇寧最終要在全國建立大型現(xiàn)代化物流基地60個左右。張近東曾很明確地指出,加快建立物流中心是蘇寧為百年老店目的奠定的物質(zhì)根底。拓展:常見的供給鏈管理三種形式1、信息時代的推動式供給鏈競爭的加劇、市場不確定性的增加、顧客期望的進步等因素促使各個節(jié)點企業(yè)要重點考慮柔性消費和交付的產(chǎn)品速度。高效、實時獲取數(shù)據(jù),并以數(shù)據(jù)驅(qū)動和數(shù)據(jù)共享為依托驅(qū)動供給鏈各節(jié)點的工作。2、傳統(tǒng)形式下的推動式供給鏈在傳統(tǒng)形式下,供給鏈中的節(jié)點企業(yè)對市場的預(yù)測是基于下游企業(yè)的“訂單”,“訂單”是供給鏈中傳遞的唯一信息。信息的反響也同樣表達在“訂單”上,參謀的實際需求將以“訂單”方式逐級反響到供給鏈的各環(huán)節(jié)。顯然,這種供給鏈形式的運作效率往往非常低下。3、推拉式供給鏈推動式供給鏈的反響才能一般較差,庫存程度較高并且?guī)齑孢^時的風險也較大,其訂貨提早期較長,效勞程度較低,但有較高的運輸和制造的經(jīng)濟規(guī)模。拉動式供給鏈反響才能一般較好,庫存程度較低并且?guī)齑孢^時的風險也較小,其訂貨提早期較短,效勞程度較高,但相比擬推動式供給鏈,拉動式供給鏈的運輸和制造的經(jīng)濟規(guī)模難以實現(xiàn)。所以一般建議,在企業(yè)邊界環(huán)境采用推動式供給鏈,在企業(yè)內(nèi)部采用推送式供給鏈是不錯的選擇。供給鏈管理形式引發(fā)的考慮1、供給鏈管理形式的兩個專業(yè)性供給鏈管理行業(yè)之所以產(chǎn)生,就是因為在市場競爭劇烈的環(huán)境下,分工越來越細,企業(yè)為專注專業(yè)而把非核心環(huán)節(jié)交給更專業(yè)的人去做。由此可見,供給鏈管理企業(yè)必須在本專業(yè)上表達出足夠的專業(yè)性,它是企業(yè)的盈利根據(jù),因此也是企業(yè)的生命線。要創(chuàng)造客戶價值,就必須最大限度的滿足顧客需求,為客戶提供完善的高質(zhì)量效勞,要實現(xiàn)這一目的,供給鏈企業(yè)必須熟悉客戶所在的行業(yè),包括供給商、原材料價格、產(chǎn)品知識、消費特點等一系列信息,總之,必需要在客戶的專業(yè)領(lǐng)域具備一定的專業(yè)性。2、盈利來(1)運營效率供給鏈管理企業(yè)通過對供給鏈各環(huán)節(jié)、節(jié)點更專業(yè)、更高效的運作,為客戶降低本錢、創(chuàng)造價值,以此獲得合理的收益。(2)集中采購供給鏈管理企業(yè)通過為多家一樣或相近行業(yè)的企業(yè)效勞,獲得大批量采購的時機,集中式采購帶來的本錢降低成為企業(yè)的收益來。(3)財務(wù)收益通過供給鏈融資和大規(guī)模業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的現(xiàn)金流,借助時間差及衍生金融工具

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