蘇寧供應(yīng)鏈模式案例分析

第頁(yè)共頁(yè)蘇寧供給鏈形式案例分析^p蘇寧供給鏈形式案例分析^p實(shí)戰(zhàn)：構(gòu)建新型零供關(guān)系案例一：攜手美的結(jié)合辦公在蘇寧的眼里，零供之間不再是會(huì)談對(duì)手的關(guān)系，而是要共同去理解和把握用戶(hù)的需求，運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)，效勞用戶(hù)。例如，2023年1月底，美的集團(tuán)董事長(zhǎng)方洪波曾親自飛赴南京密會(huì)張近東，商洽美的和蘇寧云商在2023年的戰(zhàn)略合作。隨后，蘇寧對(duì)美的實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)資的全面開(kāi)放，以此驅(qū)動(dòng)雙方結(jié)合營(yíng)銷(xiāo)、精準(zhǔn)引流、產(chǎn)品反向定制等合作。同時(shí)，為進(jìn)一步推進(jìn)極效協(xié)同的辦公形式，美的數(shù)十人的線上工程部入駐蘇寧總部結(jié)合辦公。雙方為何如此“親密”地開(kāi)懷相擁?首先，蘇寧頗具O2O價(jià)值的平臺(tái)資。美的不僅看準(zhǔn)了蘇寧線上線下的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，更是看到蘇寧易購(gòu)隨后會(huì)在三四線城市加快覆蓋，優(yōu)勢(shì)將大大凸顯。其次，雙方都看重互聯(lián)網(wǎng)思維，并以其為運(yùn)營(yíng)導(dǎo)向。美的集團(tuán)董事長(zhǎng)方洪波說(shuō)過(guò)，挪動(dòng)互聯(lián)正在影響著企業(yè)自身的運(yùn)營(yíng)流程。數(shù)據(jù)化、本地化和社交化是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代商品經(jīng)營(yíng)的三大特點(diǎn)。蘇寧和美的首先做的便是經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)的開(kāi)放共享，以需求和趨勢(shì)驅(qū)動(dòng)商品運(yùn)營(yíng);隨后是制定本地化的地區(qū)攻略。在推出云店、易購(gòu)效勞站等一系列互聯(lián)網(wǎng)化的運(yùn)營(yíng)實(shí)體后，蘇寧平臺(tái)的價(jià)值正在一步步凸顯，而美的也在尋求打破，不僅需要線上這把利劍，更需要線下這個(gè)已經(jīng)被晉級(jí)了的戰(zhàn)場(chǎng)。案例二：與奧馬共贏“最后一公里”供給商之所以愿意與蘇寧結(jié)為嚴(yán)密的合作伙伴，除了蘇寧線上線下O2O全渠道資外，還因?yàn)槠鋼碛械脑鲋敌诓拍堋?023年12月，蘇寧的物流云面向社會(huì)完全開(kāi)放，商戶(hù)們不僅可以共享蘇寧的物流信息，還可以將不同渠道的商品納入蘇寧物流系統(tǒng)內(nèi)共享，借助蘇寧的大數(shù)據(jù)挖掘進(jìn)展預(yù)測(cè)消費(fèi)和庫(kù)存管理。以?shī)W馬冰箱為例。奧馬和蘇寧是老朋友，兩家公司在銷(xiāo)售板塊及OEM板塊都建立了結(jié)實(shí)的合作關(guān)系，蘇寧物流開(kāi)放后，物流成了第三塊合作板塊，而奧馬冰箱很快嘗到了新甜頭。詳細(xì)來(lái)說(shuō)，蘇寧物流的大家電配送，在全國(guó)90%以上的地區(qū)可以實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。奧馬原定15天的時(shí)效要求，對(duì)蘇寧來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是小Case，可以100%完成。除了配送時(shí)效，奧馬冰箱還看上了蘇寧的供給鏈整合才能，并借此實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析^p指導(dǎo)消費(fèi)，庫(kù)存共享、共同銷(xiāo)售，從而使奧馬有效減少了庫(kù)存積壓，降低了物流本錢(qián)，并與蘇寧實(shí)現(xiàn)了快速響應(yīng)。案例三：給小伙伴們“輸血”隨著國(guó)家相關(guān)政策的開(kāi)放，擁有大量供給鏈的企業(yè)已經(jīng)開(kāi)場(chǎng)放棄與銀行合作，而是自己成立金融部門(mén)，做供給鏈金融業(yè)務(wù)。著眼于將來(lái)布局，蘇寧必須在供給鏈金融領(lǐng)域落下一棋。2023年12月6日，蘇寧開(kāi)場(chǎng)涉足供給鏈金融，其目的`是加快開(kāi)放平臺(tái)建立，實(shí)現(xiàn)“超電器化”戰(zhàn)略，促進(jìn)供給鏈、物流、金融三個(gè)環(huán)節(jié)高效交融，從而降低風(fēng)險(xiǎn)，形成面向消費(fèi)者、供給鏈的完好的金融效勞板塊，做到對(duì)整個(gè)供給鏈的物流、金融的支撐。2023年3月，蘇寧將供給鏈金融業(yè)務(wù)面向中小微企業(yè)全面開(kāi)放。2023年2月，在蘇寧物流升格為物流集團(tuán)的同時(shí)，蘇寧金融部門(mén)同時(shí)晉級(jí)為蘇寧金融集團(tuán)，牢牢地在“三云”中占據(jù)了一席之地;同年9月，蘇寧投入10億元成立“供給商成長(zhǎng)專(zhuān)項(xiàng)基金”，幫助供給鏈中的中小微企業(yè)實(shí)現(xiàn)融資。自蘇寧供給鏈金融平臺(tái)上線以來(lái)，針對(duì)供給商與蘇寧合作流程的各個(gè)環(huán)節(jié)，成功為蘇寧上下游各類(lèi)供給商提供票據(jù)貼現(xiàn)、單據(jù)融資、庫(kù)存融資等融資效勞，規(guī)模達(dá)數(shù)百億元。尤其是一些中小企業(yè)，充分利用蘇寧供給鏈融資期限短、放款快、利率優(yōu)的特點(diǎn)，解決了供給商融資過(guò)程中出現(xiàn)的“短、頻、急、快”等需求，保障了企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)開(kāi)展所需要的短期資金周轉(zhuǎn)。案例四：從“三流”走向“三云”任何商業(yè)理論都必須有邏輯嚴(yán)密的架構(gòu)模型來(lái)支撐，而根據(jù)中國(guó)零售業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的階梯式開(kāi)展趨勢(shì)，張近東建構(gòu)起了一個(gè)“三階段論”的商業(yè)模型：一是傳統(tǒng)電商階段：主要是基于PC互聯(lián)網(wǎng)，圍繞產(chǎn)品展示和交易的電商平臺(tái)占據(jù)主導(dǎo)地位。二是O2O零售階段：由于挪動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，出現(xiàn)了以個(gè)人為中心，隨時(shí)隨地虛實(shí)交融效勞的趨勢(shì)。三是全價(jià)值鏈的互聯(lián)網(wǎng)階段：互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)場(chǎng)深化零售業(yè)的內(nèi)核，零售業(yè)最本質(zhì)的資，如物流、資金流和信息流等，將借助云計(jì)算、大數(shù)據(jù)全方位提升，重建新的核心競(jìng)爭(zhēng)力。張近東認(rèn)為，第三階段正在走向深化，將會(huì)愈發(fā)觸及零售業(yè)本質(zhì)——多年積淀下來(lái)的物流、資金流和信息流優(yōu)勢(shì)，這是傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的盲區(qū)。他因此篤定，蘇寧的互聯(lián)網(wǎng)零售商形象，一定會(huì)大力推動(dòng)供給鏈互聯(lián)網(wǎng)變革、互聯(lián)網(wǎng)金融、物流社會(huì)化，從而實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)零售企業(yè)的全面互聯(lián)網(wǎng)化。事實(shí)上，互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)就是開(kāi)放、共享，原來(lái)閉門(mén)造車(chē)的形式已被業(yè)界摒棄，建立包括上游供給商、下游終端消費(fèi)者在內(nèi)的完好生態(tài)圈，才是互聯(lián)網(wǎng)化的本質(zhì)。如今，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度運(yùn)用，不僅為“三流合一”提供了技術(shù)根底，更為其社會(huì)化提供了想象空間。在打造互聯(lián)網(wǎng)零售平臺(tái)的過(guò)程中“+渠道”，在提升產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值的過(guò)程中“+商品”，以及在構(gòu)建零售業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的過(guò)程中“+效勞”，物流云、數(shù)據(jù)云、金融云就是蘇寧“+效勞”形式的三大神兵利器。首先，在物流的互聯(lián)網(wǎng)化方面，蘇寧從供給鏈物流的整體角度，運(yùn)用大數(shù)據(jù)挖掘，啟動(dòng)“物流云”工程，向平臺(tái)商戶(hù)和供給商開(kāi)放共享，從而將企業(yè)物流變成物流企業(yè)，“物流云”從本錢(qián)中心變?yōu)槔麧?rùn)中心。其次，在資金流的互聯(lián)網(wǎng)化方面，通過(guò)將內(nèi)部資金流社會(huì)化為“金融云”，滿(mǎn)足消費(fèi)者多樣化的金融需求和供給商的各類(lèi)融資需求。再那么，從信息流的互聯(lián)網(wǎng)化看，信息流是零售業(yè)的核心資，蘇寧將自身的信息建立才能向社會(huì)開(kāi)放，推進(jìn)零售行業(yè)“公有云”效勞。從“三流”到“三云”的理論變遷，固然是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)變革演進(jìn)在蘇寧身上的一個(gè)縮影，更是蘇寧借助技術(shù)進(jìn)步，在社會(huì)化過(guò)程中更好地實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。策略：以物流為核心競(jìng)爭(zhēng)一直以來(lái)，物流就是張近東為蘇寧打造的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。早在“蘇美爭(zhēng)霸”時(shí)期，當(dāng)對(duì)手忙于對(duì)外收買(mǎi)永樂(lè)電器和大中電器，卻把配送業(yè)務(wù)對(duì)外發(fā)包給專(zhuān)業(yè)物流公司時(shí)，張近東主要做了兩件事：施行信息化和夯實(shí)物流根底。如今看來(lái)，張近東確實(shí)算是棋高一招。策略一：學(xué)習(xí)沃爾瑪自建物流體系不必諱言，在物流建立上，張近東學(xué)習(xí)的目的是沃爾瑪。早在20世紀(jì)70年代，沃爾瑪就建立了物流信息系統(tǒng)MIS，此后引入射頻技術(shù)、便攜式數(shù)據(jù)終端設(shè)備和物流條形碼等技術(shù)，在全球第一個(gè)實(shí)現(xiàn)集團(tuán)內(nèi)部24小時(shí)計(jì)算機(jī)物流網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控，使采購(gòu)庫(kù)存、訂貨、配送和銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)一體化、無(wú)紙化。顧客到沃爾瑪?shù)昀镔?gòu)物，在POS機(jī)打印小票的同時(shí)，沃爾瑪?shù)牟少?gòu)和銷(xiāo)售方案部門(mén)及上游供給商的電腦上，都會(huì)顯示出，各個(gè)環(huán)節(jié)及時(shí)完本錢(qián)職工作，減少時(shí)間浪費(fèi)，加快物流循環(huán)。到了2023年，沃爾瑪作為世界500強(qiáng)企業(yè)中的領(lǐng)先企業(yè)，在全球僅布置了70個(gè)配送中心，說(shuō)明它的物流組織構(gòu)造設(shè)計(jì)得非常精致到位。而研究發(fā)現(xiàn)，沃爾瑪?shù)呐渌椭行脑O(shè)立在100多家零售店的中央位置，每一個(gè)配送中心可以滿(mǎn)足100多個(gè)附近周邊城市的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)的需求，運(yùn)輸半徑根本上為320千米左右。沃爾瑪?shù)膶?shí)戰(zhàn)經(jīng)歷說(shuō)明，物流體系的強(qiáng)弱直接影響到零售企業(yè)的銷(xiāo)售與核心競(jìng)爭(zhēng)力。構(gòu)建完善的物流體系、增加運(yùn)送的覆蓋才能，可以進(jìn)一步填補(bǔ)和占領(lǐng)空白市場(chǎng)，自然成為及時(shí)配送的關(guān)鍵。鑒于此，張近東暗下決心，必須解決物流痛點(diǎn)，不能讓倉(cāng)庫(kù)成為蘇寧不能承受之重。于是，張近東親自開(kāi)著沒(méi)有空調(diào)的小車(chē)，在南京市郊東奔西走，在查找了十多天后，最后確定在江東門(mén)一帶，自建第一代物流基地——把倉(cāng)庫(kù)里的物品挪到基地，用專(zhuān)門(mén)的配送車(chē)集中統(tǒng)一送貨。此舉不僅大大降低了店面本錢(qián)，還極大地提升了配送速度。不知不覺(jué)中，張近東的創(chuàng)新演變成了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并一直延續(xù)至今。策略二：深化布局打造第三代物流為了進(jìn)一步保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并顯著降低物流運(yùn)輸費(fèi)用，2023年蘇寧提出建立第三代物流基地的方案，引入了運(yùn)輸管理系統(tǒng)，針對(duì)訂單的零售配送和長(zhǎng)途配送，優(yōu)化道路排程方案，減少配送里程和工作時(shí)間，徹底轉(zhuǎn)變?nèi)斯づ懦痰膫鹘y(tǒng)作業(yè)方式。經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)算，該形式可將每車(chē)貨物的實(shí)際運(yùn)輸間隔縮短20%-30%。同時(shí)，托盤(pán)化商品全部整齊堆放在倉(cāng)庫(kù)里，每一件貨品的編號(hào)、入庫(kù)、出庫(kù)，全部帶有條碼，確保產(chǎn)品從廠商到消費(fèi)者的全過(guò)程都有數(shù)據(jù)記錄，確保效勞全程可追溯。當(dāng)年7月，蘇寧電器第三代物流基地的代表，當(dāng)時(shí)具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先程度的南京雨花物流基地投入使用。蘇寧第三代物流倉(cāng)儲(chǔ)中心采用二級(jí)配送形式，首先通過(guò)一級(jí)配送負(fù)責(zé)將各類(lèi)商品從區(qū)域大庫(kù)運(yùn)送到區(qū)域內(nèi)的所有二級(jí)城市，再通過(guò)二級(jí)城市物流配送中心配送到戶(hù)。與以往的第二代物流中心采用三級(jí)配送形式，即一級(jí)配送到市、二級(jí)配送到店、三級(jí)配送到戶(hù)形式相比起來(lái)，第三代物流形式在蘇寧信息系統(tǒng)的控制下，家電產(chǎn)品由庫(kù)房搬運(yùn)、裝卸至車(chē)輛，全程機(jī)械化，大大進(jìn)步了裝運(yùn)效率，一輛運(yùn)輸車(chē)裝滿(mǎn)貨物只需要10分鐘左右。在強(qiáng)大的貨儲(chǔ)藏、高效的信息化調(diào)度控制下，蘇寧有條不紊地實(shí)現(xiàn)了即買(mǎi)即送，3小時(shí)到位，在消費(fèi)群體中樹(shù)立起良好口碑。繼南京雨花物流基地之后，蘇寧在北京、沈陽(yáng)、成都、重慶和徐州等地相繼建起了第三代物流中心。這些倉(cāng)儲(chǔ)面積動(dòng)輒數(shù)萬(wàn)平方米的物流中心，都將承當(dāng)起所在城市及周邊地區(qū)連鎖店銷(xiāo)售商品的長(zhǎng)途調(diào)撥(300千米范圍內(nèi))、門(mén)店配送、零售配送(150千米范圍內(nèi))等。建成之后，每個(gè)物流中心可以滿(mǎn)足約50-100億元的年商品周轉(zhuǎn)量的作業(yè)要求。按照規(guī)劃，蘇寧最終要在全國(guó)建立大型現(xiàn)代化物流基地60個(gè)左右。張近東曾很明確地指出，加快建立物流中心是蘇寧為百年老店目的奠定的物質(zhì)根底。拓展：常見(jiàn)的供給鏈管理三種形式1、信息時(shí)代的推動(dòng)式供給鏈競(jìng)爭(zhēng)的加劇、市場(chǎng)不確定性的增加、顧客期望的進(jìn)步等因素促使各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)要重點(diǎn)考慮柔性消費(fèi)和交付的產(chǎn)品速度。高效、實(shí)時(shí)獲取數(shù)據(jù)，并以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和數(shù)據(jù)共享為依托驅(qū)動(dòng)供給鏈各節(jié)點(diǎn)的工作。2、傳統(tǒng)形式下的推動(dòng)式供給鏈在傳統(tǒng)形式下，供給鏈中的節(jié)點(diǎn)企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)是基于下游企業(yè)的“訂單”，“訂單”是供給鏈中傳遞的唯一信息。信息的反響也同樣表達(dá)在“訂單”上，參謀的實(shí)際需求將以“訂單”方式逐級(jí)反響到供給鏈的各環(huán)節(jié)。顯然，這種供給鏈形式的運(yùn)作效率往往非常低下。3、推拉式供給鏈推動(dòng)式供給鏈的反響才能一般較差，庫(kù)存程度較高并且?guī)齑孢^(guò)時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)也較大，其訂貨提早期較長(zhǎng)，效勞程度較低，但有較高的運(yùn)輸和制造的經(jīng)濟(jì)規(guī)模。拉動(dòng)式供給鏈反響才能一般較好，庫(kù)存程度較低并且?guī)齑孢^(guò)時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)也較小，其訂貨提早期較短，效勞程度較高，但相比擬推動(dòng)式供給鏈，拉動(dòng)式供給鏈的運(yùn)輸和制造的經(jīng)濟(jì)規(guī)模難以實(shí)現(xiàn)。所以一般建議，在企業(yè)邊界環(huán)境采用推動(dòng)式供給鏈，在企業(yè)內(nèi)部采用推送式供給鏈?zhǔn)遣诲e(cuò)的選擇。供給鏈管理形式引發(fā)的考慮1、供給鏈管理形式的兩個(gè)專(zhuān)業(yè)性供給鏈管理行業(yè)之所以產(chǎn)生，就是因?yàn)樵谑袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劇烈的環(huán)境下，分工越來(lái)越細(xì)，企業(yè)為專(zhuān)注專(zhuān)業(yè)而把非核心環(huán)節(jié)交給更專(zhuān)業(yè)的人去做。由此可見(jiàn)，供給鏈管理企業(yè)必須在本專(zhuān)業(yè)上表達(dá)出足夠的專(zhuān)業(yè)性，它是企業(yè)的盈利根據(jù)，因此也是企業(yè)的生命線。要?jiǎng)?chuàng)造客戶(hù)價(jià)值，就必須最大限度的滿(mǎn)足顧客需求，為客戶(hù)提供完善的高質(zhì)量效勞，要實(shí)現(xiàn)這一目的，供給鏈企業(yè)必須熟悉客戶(hù)所在的行業(yè)，包括供給商、原材料價(jià)格、產(chǎn)品知識(shí)、消費(fèi)特點(diǎn)等一系列信息，總之，必需要在客戶(hù)的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域具備一定的專(zhuān)業(yè)性。2、盈利來(lái)(1)運(yùn)營(yíng)效率供給鏈管理企業(yè)通過(guò)對(duì)供給鏈各環(huán)節(jié)、節(jié)點(diǎn)更專(zhuān)業(yè)、更高效的運(yùn)作，為客戶(hù)降低本錢(qián)、創(chuàng)造價(jià)值，以此獲得合理的收益。(2)集中采購(gòu)供給鏈管理企業(yè)通過(guò)為多家一樣或相近行業(yè)的企業(yè)效勞，獲得大批量采購(gòu)的時(shí)機(jī)，集中式采購(gòu)帶來(lái)的本錢(qián)降低成為企業(yè)的收益來(lái)。(3)財(cái)務(wù)收益通過(guò)供給鏈融資和大規(guī)模業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的現(xiàn)金流，借助時(shí)間差及衍生金融工具