公路工程施工總結(jié)正文

公路工程施工總結(jié)正文大路工程施工總結(jié)正文

大路工程施工總結(jié)正文

內(nèi)蒙古敖漢旗通村大路工程建設(shè)項(xiàng)目

小古力吐至秋杖子段施工總結(jié)報(bào)告

一.工程概況

1.工程位置及主要技術(shù)指標(biāo)

本合同段是內(nèi)蒙古敖漢旗通村大路工程第三標(biāo)段，本段大路位于內(nèi)蒙古赤峰市敖漢旗南部。路線起點(diǎn)位于敖漢旗四家子鎮(zhèn)內(nèi),起點(diǎn)里程樁號K0+000，終點(diǎn)為碾盤溝,樁號K12+351.7。路線總長12.3517km。路線總體走向呈西至東方向。

本合同段工程采納四級大路標(biāo)準(zhǔn)修建，設(shè)計(jì)行車速度20km/h，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度：7.5米；路面標(biāo)準(zhǔn)寬度：4.5米；橋涵寬度：小橋涵與路基同寬，設(shè)計(jì)洪水頻率：小橋涵1/25;路基排水1/10;利用的原有橋涵維持原洪水頻率。橋梁荷載等級:利用的原有橋涵維持原荷載等級;2.完成主要工程數(shù)量

⑴.路基工程：路基土石方57567m3。

⑵.路面工程：水泥混凝土面層37945.95m2、水泥混凝土面層(過水路面)7568.5m2;

(3).防護(hù)工程:536延米/1163.09立方米。3.承包工程任務(wù)的依據(jù)：

①依據(jù)業(yè)主供應(yīng)的招標(biāo)文件，合同協(xié)議書和附件（招標(biāo)須知、圖紙、技術(shù)規(guī)范、合同條款、補(bǔ)遺書）；

②本施工單位資質(zhì)為大路工程三級資質(zhì)；

③本合同段開工日期為201*年6月10日，完工日期為201*年10月1日。二.機(jī)構(gòu)組成

我單位成立了內(nèi)蒙古敖漢旗通村大路工程小古力吐－秋杖子段大路工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)本合同段項(xiàng)目的施工。項(xiàng)目部班子由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工組成，下設(shè)六個(gè)職能部門：即工程管理部、質(zhì)檢試驗(yàn)部、財(cái)務(wù)供應(yīng)部、后勤服務(wù)部、機(jī)械設(shè)備部、平安保衛(wèi)部,下設(shè)工地試驗(yàn)室、測量班、預(yù)制廠、機(jī)械隊(duì)、各分部施工隊(duì)。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對本合同段實(shí)施全面管理。各部門職能如下：

1、工程管理部：負(fù)責(zé)的施工技術(shù)管理、施工組織設(shè)計(jì)的編制、方案統(tǒng)計(jì)、成本掌握、施工預(yù)算及決算。

2、質(zhì)檢試驗(yàn)部：負(fù)責(zé)施工技術(shù)交底、工程質(zhì)量交底、質(zhì)量方案的編制、質(zhì)量檢驗(yàn)和掌握，協(xié)作監(jiān)理工程師和試驗(yàn)室做好質(zhì)量檢驗(yàn)工作。

3、財(cái)務(wù)供應(yīng)部：負(fù)責(zé)工程成本管理，進(jìn)行成本核算和財(cái)務(wù)監(jiān)督，做好財(cái)務(wù)管理工作。負(fù)責(zé)物資材料的供應(yīng)和管理。4、后勤服務(wù)部：負(fù)責(zé)后勤保障工作。

5、質(zhì)檢試驗(yàn)部：負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查和試驗(yàn)工作管理。

6、試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)工程全部原材料試驗(yàn)、過程試驗(yàn),混合料的協(xié)作比試驗(yàn)，并協(xié)作監(jiān)理工程師做好質(zhì)量監(jiān)督工作。

7、測量班：負(fù)責(zé)全線工程測量放樣、質(zhì)檢工作。

8、各部施工段：全線工程按分部工程劃分施工段。各施工段負(fù)責(zé)本段的施工技術(shù)管理工作。

三．工程質(zhì)量狀況，工程質(zhì)量目標(biāo)及達(dá)到狀況

1.項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢部長、試驗(yàn)室主任、工程管理部長組成，各施工段分別設(shè)質(zhì)量自檢小組，由工段長、測量員、試驗(yàn)員、施工員組成。質(zhì)檢部和試驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。2.工程質(zhì)量目標(biāo)

本標(biāo)段工程質(zhì)量驗(yàn)收優(yōu)良率100%，業(yè)主、監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢，都達(dá)到100%的優(yōu)良率，爭取制造良好的信譽(yù)。

有了明確的質(zhì)量目標(biāo),為提高全員質(zhì)量意識,實(shí)行全面質(zhì)量管理,使各級人員從思想上真正熟悉到確保工程質(zhì)量的重要性,工程施工堅(jiān)持質(zhì)量第一原則,對全部員工進(jìn)行崗前訓(xùn)練,重點(diǎn)培訓(xùn),持證上崗.建立嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系,從組織上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn).質(zhì)量檢查分三級管理,即項(xiàng)目部專職質(zhì)檢工程師、施工隊(duì)質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、班組質(zhì)檢員.建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證制度,項(xiàng)目部設(shè)工地試驗(yàn)室,成立測量隊(duì),施工隊(duì)設(shè)工地試驗(yàn)、測量小組,按專業(yè)配齊專職人員,建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證制度、管理程序.施工過程中,我們主要從以下幾點(diǎn)掌握:

2--（1）建立開工前的技術(shù)交底制度：一項(xiàng)工程開工前，須由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，講清該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、幾何尺寸、功能作用及與其他工程的關(guān)系、施工方法和留意事項(xiàng)等，使全體人員在徹底明確施工對象的狀況下投入施工。

（2）對工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”：即自檢、互檢、交接檢。上道工序不合理，不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。

（3）建立嚴(yán)格的隱藏工程檢查簽證制度：凡屬隱藏工程項(xiàng)目，先由班、隊(duì)質(zhì)檢合格后，會同監(jiān)理工程師復(fù)檢，結(jié)果填入驗(yàn)收表格，雙方簽字。

（4）建立施工質(zhì)量檢測制度：各分項(xiàng)（分部）工程施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收嚴(yán)格按布頒標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行掌握。

（5）建立嚴(yán)格的原材料、成品、半成品現(xiàn)場驗(yàn)收制度：對選購進(jìn)場的原材料及成品、半成品要由質(zhì)檢工程師組織進(jìn)行驗(yàn)收，不閱歷收的材料不準(zhǔn)進(jìn)購。

（6）建立儀器設(shè)備的標(biāo)定制度：測量儀器、試驗(yàn)設(shè)備、儀器儀表、計(jì)量器具，根據(jù)規(guī)定定期或不定期進(jìn)行標(biāo)定，取得合格證書后方能使用。

（7）建立嚴(yán)格的施工資料管理制度：施工原始資料的積累和保存設(shè)專人負(fù)責(zé)，確保資料與施工同步。3.工程質(zhì)量目標(biāo)及達(dá)標(biāo)狀況

本合同段分項(xiàng)工程優(yōu)良品率100％，單位工程質(zhì)量評定為路基工程95.11分，路面工程96.59分，合同段工程質(zhì)量評定95.85分,經(jīng)業(yè)主質(zhì)監(jiān)站及監(jiān)理單位的抽檢，都達(dá)到優(yōu)良工程等級。四.施工進(jìn)度掌握

1.依據(jù)業(yè)主要求及我公司承諾的工程質(zhì)量及工期，我公司投入本合同段的人員、施工機(jī)械設(shè)備，各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度如下：

1、施工預(yù)備：201*年6月10日201*年6月13日；2、路基工程：201*年6月13日201*年7月1日；3、防護(hù)及排水：201*年6月15日201*年7月1日；

4、路面墊層：201*年6月25日201*年7月15日；5、路面基層：201*年7月1日201*年7月20日；

3--6、水泥混凝土面層：201*年8月10日201*年9月20日；2.施工段劃分及施工隊(duì)伍安排狀況

全線共設(shè)置4個(gè)施工段，K0+000-K3+000、K3+000-K6+000、K6+000-K8+000、K8+000-K9+580;路基工程與路面工程由兩個(gè)施工隊(duì)全面負(fù)責(zé),防護(hù)工程由四個(gè)施工隊(duì)全面負(fù)責(zé)。施工中，路基工程與防護(hù)工程同時(shí)施工，以保證工期。3.雨季施工及農(nóng)忙季節(jié)的工作支配①雨季施工

雨季施工時(shí)，路基施工時(shí)做好排水工作；橋涵施工中防止鋼筋的銹蝕及模板和支架的變形、下沉，做好水泥等材料的保管防雨工作。②農(nóng)忙季節(jié)的工作支配

合理支配各施工項(xiàng)目的勞動力，將需要?jiǎng)诹ι俚捻?xiàng)目和工序排在農(nóng)忙季節(jié)，盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長期勞力工和臨時(shí)工，同時(shí)考慮提前留有足夠的機(jī)動勞力，補(bǔ)充受影響工序等。

五.施工平安與文明施工

1.保證平安的主要措施

①.建立平安保證體系，項(xiàng)目部和各施工段設(shè)專（兼）職平安員在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)平安工作。

②建立建全平安管理制度，建立、健全各級各部門的平安生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的平安指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲方法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用平安生產(chǎn)協(xié)議書。

施工總平面布置與現(xiàn)場的地貌結(jié)合，做到布置合理，便于施工及使用，盡量不占或少占耕地，拌和廠、預(yù)制場遠(yuǎn)離居民區(qū)，降低噪音、環(huán)境污染、擾民大事發(fā)生。

六.環(huán)境愛護(hù)措施及節(jié)省用地

為把本工程建設(shè)成一條環(huán)境美麗的大路，我單位在施工中盡最大限度維護(hù)原來的地貌地型，保持原來的生態(tài)環(huán)境，依據(jù)場地實(shí)際狀況合理地進(jìn)行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設(shè)置堆放，并隨施工不同階段進(jìn)行場地布置和調(diào)整。最大限度地削減占用耕地。

4--場地廢料、土石方廢方處理，按設(shè)計(jì)要求在指定地點(diǎn)處理，防止水土流失。保持排水通道暢通，工地潔凈衛(wèi)生。施工中盡量削減對四周綠化環(huán)境的影響和破壞。

施工廢水、生活污水源，采納滲井或其它措施處理。工地垃圾準(zhǔn)時(shí)運(yùn)往指定地點(diǎn)深埋，清洗集料機(jī)具或含有沉淀油污的操作水，采納過濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。

七.對建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的總體評價(jià)1、對建設(shè)單位的總體評價(jià)建設(shè)單位到現(xiàn)場準(zhǔn)時(shí)地解決施工場地及施工隊(duì)反映的一些實(shí)際問題，準(zhǔn)時(shí)解決，使施工隊(duì)順當(dāng)按期完成施工任務(wù)。2、對設(shè)計(jì)單位的總體評價(jià)設(shè)計(jì)單位準(zhǔn)時(shí)到現(xiàn)場對變更進(jìn)行確認(rèn)，使變更未對工程造成影響。3、對監(jiān)理單位的總體評價(jià)監(jiān)理單位根據(jù)“嚴(yán)格監(jiān)理、熱忱服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的工作原則，本著愛崗敬業(yè)、公正、公正、誠信、求實(shí)的工作態(tài)度，堅(jiān)守工作崗位，做到隨叫隨到，發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處理。

八.總結(jié)

本工程最終能夠順當(dāng)竣工通車，這是全體項(xiàng)目部施工人員共同努力的結(jié)果，也是與業(yè)主和監(jiān)理單位的大力支持分不開的。盡管在施工過程中遇到了許多困難，但我們都一一克服了，并且總結(jié)積累了珍貴的施工閱歷，通過此項(xiàng)工程施工，熬煉了施工隊(duì)伍，積累了閱歷，為今后更好進(jìn)行工程施工打下基礎(chǔ)。通過這項(xiàng)工程施工我們深深體會到要又好又快的完成一項(xiàng)施工任務(wù)，必需做好以下幾項(xiàng)工作。一是管理機(jī)構(gòu)配置應(yīng)科學(xué)合理，項(xiàng)目班子管理人員要精煉高效，施工人員要素養(yǎng)高、業(yè)務(wù)精；二是要合理投入施工資源，特殊要合理投入人員、資金與設(shè)備，確保各項(xiàng)工程施工均衡有序進(jìn)行；三是在抓好重點(diǎn)項(xiàng)目及關(guān)鍵部位的施工質(zhì)量的同時(shí)，要全面做好施工質(zhì)量掌握；四是提前做好施工預(yù)備工作。各項(xiàng)工程施工要早落實(shí)、早支配，這是確保工程施工按期完工的關(guān)鍵。五是要處理好各種利益與沖突，特殊是要處理好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，爭取得到群眾的支持，為工程施工創(chuàng)

5--造有利的外部條件。

赤峰市寶田路橋有限責(zé)任公司

二0一一年十一月

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擴(kuò)展閱讀：大路工程施工總結(jié)范文

大路改建工程X標(biāo)段

施工總結(jié)

201*年12月28日

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大路改建工程X標(biāo)段

施工總結(jié)

由我公司承建的省道207線xxxx至xx段大路改建工程X標(biāo)段，在市、縣各級政府，以及業(yè)主、設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位等部門的大力支持和關(guān)心下，經(jīng)過本公司全體參建人員的努力，最終保值保量完成了施工任務(wù)，現(xiàn)將本標(biāo)段的施工執(zhí)行狀況總結(jié)如下：

一、工程地理位置圖

省道207線xxxx至xx段大路改建工程主線起點(diǎn)位于長泰、xx兩縣交界處，起點(diǎn)樁號為K0+000在草洋（xx交界處），利用原省道207布線經(jīng)天竺寨順坡而下至上洋、紅嶺、上存、巖仔、上坡至經(jīng)綸茶場、格平頭后順坡而下至終點(diǎn)xx，終點(diǎn)樁號為XXX，全線總長為19.529931公里。本標(biāo)段起點(diǎn)樁號為XXX,位于枋洋鎮(zhèn)，經(jīng)過經(jīng)綸、格平頭，終點(diǎn)樁號為XXX，路線全長為6.71876公里，本標(biāo)段的建設(shè)，對完善省道路網(wǎng)，對長泰縣的進(jìn)一步進(jìn)展將起到巨大的促進(jìn)作用。

二、工程規(guī)模、承包單位基本狀況及完成的主要工作量（一）工程概況

本標(biāo)段設(shè)計(jì)起訖樁號為XXX~XXX，路線總長6.7公里，大路等級為無等級大路，設(shè)計(jì)行車速度30km/h，共設(shè)52個(gè)平曲線，平曲線最小半徑為16.382m。最大縱坡為8.57%，共設(shè)豎曲線49個(gè)，豎曲線最小半徑凸曲線為400m，凹曲線為500m。竣工路基寬度為8.5m，橫斷面按0.5m（硬路肩）+7.5m(行車道)+0.5m（硬路肩）。彎道超高采納繞行車道中心線旋轉(zhuǎn)方式。設(shè)計(jì)標(biāo)高為路中心標(biāo)高。設(shè)計(jì)洪水頻率為25年一遇，路面結(jié)構(gòu)類型為水泥混凝土路面，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載為雙輪組單軸100KN。

工程總造價(jià)為1098萬元，由漳州市xxxx設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，上海xxxx大路監(jiān)理詢問有限公司監(jiān)理。

（二）承包單位狀況

本公司全稱為“漳州市xxxx建設(shè)有限公司”，為大路二級施工企業(yè)，具有勝利完成多條高速大路及國道、省道的施工閱歷和較雄厚的資金、人員（工程管理和技術(shù)人員、技術(shù)工人）、設(shè)備支持和儲備。施工過程中，我們始終本著“質(zhì)量第一、信譽(yù)至上”的原則，真實(shí)盼望為xx縣大路交通事業(yè)的進(jìn)展做出我們的貢獻(xiàn)。法人代表：xxx。

承包工程名稱：省道207線xxxx至xx段大路改建工程X標(biāo)段。項(xiàng)目經(jīng)理：xx。

開完工日期：201*年3月26日~201*年9月26日

執(zhí)行合憐憫況：本公司重信譽(yù)、守合同，嚴(yán)格根據(jù)合同文件精神辦事，保質(zhì)保量完成了全部的施工任務(wù)。

（三）完成的主要工程量

完成狀況一覽表項(xiàng)目編號項(xiàng)目名稱按合同條款規(guī)101-1-a定：供應(yīng)建筑工程一切險(xiǎn)按合同條款規(guī)101-1-b定：供應(yīng)第三方責(zé)任險(xiǎn)102-1竣工文件總額總額總額單位合同數(shù)量單價(jià)金額(元)實(shí)際完成工程量數(shù)量金額(元)未完成工程量數(shù)量金額(元)備注1.0029873298731.0298731.00250025001.025001.00201*201*1.0201*102-2102-3103-1103-2103-3-a103-3-b103-4103-5104-1施工環(huán)保費(fèi)平安生產(chǎn)費(fèi)臨時(shí)道路修建養(yǎng)護(hù)與拆除臨時(shí)占地總額總額總額總額1.0011.001.001.001.001.001.001.0013599250025001.01.01.01.01.01.01.01.01.0135992500119900500050003000201*30002500532217679119900119900500050003000201*3000250053221500050003000201*30002500532217679設(shè)施架設(shè)、拆除總額設(shè)施修理電訊設(shè)施的供應(yīng)修理與拆除供水排污設(shè)施總額總額總額承包人駐地建設(shè)總額202-1-a清理現(xiàn)場m2202-1-b砍伐樹木棵289289.041147.17657072343924262.15626.196548.93433450633174811497369624184449279194493401276289.00289.0041.00147.17657072343997369624184449279194493401276202-1-c挖除樹根拆除鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)拆除磚、石及其它切體結(jié)構(gòu)挖土方挖石方利用土方利用石方M7.5漿砌片石無蓋矩形邊溝M7.5級砂漿砌片石排水溝（梯形）棵m2202-3-a202-3-c203-1-a203-1-bm2m3m3204-1-bm3310651124262.1106511448415626.1944841204-1-cm207-1-am7480156548.90748015207-2m33719967036337.0067036207-3M7.5級砂漿砌片石截水溝m116.5914817284116.5917284209-1-a-1擋土墻M7.5漿砌片塊石護(hù)肩墻M7.5漿砌片石m3m31006256257285701.90179511304.1077774209-1-a-2449.2024788317449.2088317209-3-aC20片石混凝土m3428.2035415166421.607651406.60144014209-3-bC5無砂大孔混凝土反濾層5%水泥穩(wěn)定碎石m345.209241620.00045.204162304-3-a基層（厚180mm）m257279.2422124926057279.241249260306-1-a填隙碎石底基層（厚150mm）水泥混凝土面板m263643.971276054563643.97760545312-1-a（厚220mm）強(qiáng)度5.0MPam253301.2872385101753301.283851017312-2-aR235kg5653.255284365653.2528436312-2-bHRB235現(xiàn)澆混凝土加固kg27125.155134812271253土路肩（220mm、C30）m13259.862026175013259.86261750313-6M7.5漿砌片石加固土路肩單孔鋼筋砼圓管涵直徑0.75mm3182.371524836253182.37483625419-1m14585818500148185420-1-a鋼筋砼蓋板涵1-0.5m*1.3m鋼筋砼蓋板涵1-0.6m*1.1m鋼筋砼蓋板涵1-1.5m*1.0mm7.23132595827.239582420-1-bm4.10181274314.17431420-1-cm162.181340217336154.602071787.5810158420-1-d鋼筋砼蓋板涵1-4.0m*4.5mm35.00563919738135474920927280351068.2211119738135474920927280602-1603-6604-1-aC25混泥土護(hù)攔鋼筋混凝土立柱單柱式交通標(biāo)志直徑0.8m鋁合金單柱式交通標(biāo)志m根個(gè)1068.2211133299280604-1-b90*90*90三角形鋁合金個(gè)2725572805280946111265596601533622730702725572805.00559660153362273070604-8604-9604-10里程碑大路界碑百米樁個(gè)個(gè)個(gè)605-1-a熱熔型涂料道路中心線、邊緣線m2三、方案完成狀況

本標(biāo)段合同工期為180日歷天，原方案施工日期為201*年3月26日至201*年9月26

日，總體施工方案支配如下：

（1）施工預(yù)備：201*年3月26日~201*年4月1日（2）施工階段：201*年4月1日~201*年9月20日（3）收尾階段：201*年9月20日~201*年9月26日詳細(xì)時(shí)間支配請見下表（施工進(jìn)度方案）

在業(yè)主、監(jiān)理的監(jiān)督、指導(dǎo)下，我司嚴(yán)格按方案工期組織施工，由于本標(biāo)段工程量增加、通車影響、天氣影響等方面的緣由，對我部施工總體支配及施工進(jìn)度產(chǎn)生很大的影響，最最終201*年11月30日完成全部的施工任務(wù)，并提交交工驗(yàn)收申請。

為達(dá)到預(yù)先制定的工期目標(biāo)，在方案工期內(nèi)完成全部的施工任務(wù)，我司依據(jù)全面管理工作的基本原理和科學(xué)的管理程序，在方案實(shí)施過程中充分應(yīng)用PDCA循環(huán)，即“方案（PLAN）-----實(shí)施（DO）-----檢查（CHECK）-----處理（ACTION）”程序進(jìn)行動態(tài)掌握，使PDCA循環(huán)不斷進(jìn)行，每循環(huán)一次，則實(shí)現(xiàn)肯定的機(jī)會目標(biāo)，解決實(shí)際問題，使管理水平有所提高。

四、工程管理

（一）施工預(yù)備

1、樂觀與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位聯(lián)系，備齊施工文件、圖紙及各種試驗(yàn)、檢測、觀測表格。組織技術(shù)人員仔細(xì)熟識設(shè)計(jì)文件和進(jìn)行圖紙會審，深刻領(lǐng)悟設(shè)計(jì)意圖。組織測量隊(duì)，對全線進(jìn)行高精度的復(fù)測，并與相鄰標(biāo)段貫穿，對線路重要樁點(diǎn)加設(shè)護(hù)樁。

2、依據(jù)工程數(shù)量及工期要求，配足、配齊先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備及測、試、檢儀器。各種檢驗(yàn)測量設(shè)備進(jìn)場后均進(jìn)行鑒定，校正無誤后使用，機(jī)械設(shè)備仔細(xì)進(jìn)行修理和養(yǎng)護(hù)。

3、對參與本項(xiàng)目施工的全部人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及平安交底，提高參戰(zhàn)人員的業(yè)務(wù)素養(yǎng)。

4、做好原材料的檢驗(yàn)和試驗(yàn)，確保工程的質(zhì)量，搞好三通一平工作，支配施工隊(duì)伍進(jìn)場。

（二）施工組織

路基土方填筑施工1、路基填筑施工工藝和方法

路基填筑施工按三階段，四區(qū)段，八流程施工程序組織施工。

“三階段”為：預(yù)備階段施工階段整修階段“四區(qū)段”為：填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗(yàn)區(qū)“八流程”為：施工預(yù)備基底處理分層填筑攤鋪平整晾曬碾壓夯實(shí)報(bào)查、檢測簽證路基整修

施工工藝流程見下表

路基填筑施工工藝框圖施工預(yù)備測量放樣伐樹木清理草皮挖截水溝基底處理清理地下構(gòu)筑物調(diào)運(yùn)土方土方攤鋪推平不合格密實(shí)度檢測邊坡整修分層壓實(shí)合格漿砌護(hù)坡植草皮

⑴基底處理

清除基底表層植被、挖除樹根、清除建筑垃圾，將坑穴用原土或砂性土回填夯實(shí)，作好臨時(shí)排水設(shè)施。

⑵分層填筑

路堤采納按橫斷面全寬縱向水平分層填筑。壓實(shí)方法、填筑虛鋪厚度根據(jù)30cm進(jìn)行掌握。分層填筑時(shí)應(yīng)留意：

A、分層填筑堅(jiān)持掛線施工.在施工前進(jìn)行中樁、邊樁的放樣，并在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行撒灰線、布方格網(wǎng)處理，并依據(jù)車容量計(jì)算堆土間距，以便平整時(shí)掌握層厚勻稱。保證攤土過程能夠做到有條不紊。

每層填筑土厚度線的測量與布設(shè)，在兩側(cè)邊線外設(shè)指示樁，標(biāo)出邊緣的松鋪高程和設(shè)計(jì)高程。

B、填筑面要做成2%的橫坡。

C、為保證填方路基邊緣的壓實(shí)度，填方路基在施工時(shí)要比設(shè)計(jì)寬度超寬填筑，單側(cè)加寬按大于50cm掌握，以滿意路基邊緣壓路機(jī)作業(yè)需要。

D、分層填筑即采納按橫斷面全寬縱向分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每層填土經(jīng)現(xiàn)場檢測合格并簽認(rèn)后，再進(jìn)行下一層施工。

E、本項(xiàng)目應(yīng)嚴(yán)格掌握新老路基結(jié)合帶的壓實(shí)度，對新老路基結(jié)合帶（大型機(jī)械的壓實(shí)死角）用打夯機(jī)分薄層填筑壓實(shí)。

⑶攤鋪平整

填料攤鋪平整先使用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行精平，同時(shí)人工協(xié)作找平。保證掌握層面無顯著局部凸凹。

⑷灑水晾曬

砂質(zhì)粘性土、含碎石亞粘土填料碾壓前要掌握其含水量在最佳含水量±2%范圍內(nèi)。當(dāng)填料含水量較低時(shí)，準(zhǔn)時(shí)采納灑水措施。當(dāng)填料含水量過大，可采納取土坑挖溝拉槽降低水位和用推土機(jī)、松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法。

⑸碾壓夯實(shí)

A、碾壓前向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括碾壓起訖范圍、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)的速度等。

B、壓路機(jī)碾壓路基時(shí)，應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先慢后快以及輪跡重疊原則。振動壓路機(jī)碾壓先初壓兩遍，先輕后重，振幅掌握在1.5～2.0m范圍內(nèi)，振動

碾壓行駛速度掌握在2.0～4.0km/h。碾壓時(shí)由路緣向路中心線碾壓，然后再由中間向兩側(cè)碾壓，并且每次錯(cuò)輪1/3輪寬。壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上禁止調(diào)頭和急剎車,以免損傷路基。

C、路基振動碾壓前先檢驗(yàn)（壓實(shí)度、平整度等）合格，并進(jìn)行高程檢測。D、路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與壓實(shí)度:路基壓實(shí)采納重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，路基填料最小CBR值、填料最大粒徑及壓實(shí)指標(biāo)見下表的規(guī)定要求。

路基填料最小強(qiáng)度、最大粒徑及壓實(shí)度（重型）表項(xiàng)目分類上路床填方路基下路床上路堤下路堤零填及挖方路基路面以下深度（cm）0～3030～8080～150＞1500～3030～80填料最小強(qiáng)度（CBR）（%）6.05.03.02.06.04.0壓實(shí)度（%）≥95≥95≥94≥92≥95≥95填料最大粒徑（cm）101015151010注：①當(dāng)路基填料的CBR值達(dá)不到表格要求時(shí)，摻石灰或其他穩(wěn)定材料處理。⑹路基整修

A、按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高，依據(jù)結(jié)果編出整修方案。

B、整修采納機(jī)械初步整修，然后用人工精細(xì)修整，做到路基整修后，棱角分明，線條直順，坡面平順。

C、各種整修均要用儀器掌握并掛線操作，路基兩側(cè)超填寬度予以切除，如邊坡缺土則挖臺階處理，分層填補(bǔ)夯實(shí)。

D、路基表面做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后用平地機(jī)或推土機(jī)刮平，鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí)，采納與路基表面相同的土填平夯實(shí)。

⑺檢驗(yàn)簽證

A、試驗(yàn)人員在取樣或測試前要檢查填料是否符合要求，碾壓區(qū)段是否壓實(shí)勻稱，

填筑層厚是否超過規(guī)定厚度。

B、路基填土壓實(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)隨分層填筑碾壓進(jìn)行分層檢測。壓實(shí)度檢測采納灌砂法，并定期標(biāo)定。

C、路基每層填筑壓實(shí)質(zhì)量按規(guī)定檢驗(yàn)達(dá)到設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)規(guī)范要求，經(jīng)質(zhì)檢和監(jiān)理工程師檢驗(yàn)鑒證后，方可進(jìn)行下一層填筑施工，否則下達(dá)質(zhì)量不合格通知單，要求重新壓實(shí)，直到合格為止。

路基挖方施工1、土方開挖

A、土方開挖前作好截水溝，施工期間修建臨時(shí)排水設(shè)施，作到永臨結(jié)合。B、開挖的土方如符合路基填料標(biāo)準(zhǔn)，將土方運(yùn)至填方地段作為路基填料用，否則作為棄土運(yùn)至指定地點(diǎn)分開堆放，作為護(hù)坡或綠化工程用土。

C、土方開挖時(shí)要留意地下管線、纜線、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物的愛護(hù)。開挖中一旦發(fā)覺上述結(jié)構(gòu)物應(yīng)馬上報(bào)告監(jiān)理工程師并與相關(guān)單位進(jìn)行聯(lián)系，暫?，F(xiàn)場作業(yè)并愛護(hù)現(xiàn)場等待處理。

D、臺階開挖面,本項(xiàng)目不采納臺階內(nèi)傾角，不同于其他高速大路擴(kuò)建工程。邊坡開挖后應(yīng)對原邊坡進(jìn)行檢測，不夠時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)碾壓至滿意設(shè)計(jì)要求。

2、非適用材料的處理

A、