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2022-2023年度二級建造師之二建公路工程實務通關考試題庫帶答案解析
單選題(共57題)1、我們平時習慣稱為“二灰土”的基層是屬于()。A.水泥灰穩(wěn)定類B.石灰泥穩(wěn)定類C.水泥石灰綜合穩(wěn)定類D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定類【答案】D2、下列關于隧道結構防排水施工的說法正確的是()。A.隧道防水應提高混凝土自防水性能,當防水混凝土處于侵蝕性介質(zhì)中時,其耐侵蝕系數(shù)不應小于1.0B.防水板鋪設應與二次襯砌同步進行施工C.防水板的搭接縫焊接質(zhì)量檢查時,當壓力表達到0.25MPa時停止充氣,保持15min,壓力下降在15%以內(nèi),說明焊縫質(zhì)量合格D.襯砌的施工縫和沉降縫采用橡膠止水帶或塑料止水帶防水【答案】D3、根據(jù)《公路工程施工安全技術規(guī)范》JTGF90-2015,下列橋涵分部分項工程中,不管規(guī)模大小,都必須組織專家對其專項方案進行論證的是()。A.橋梁工程的支架法現(xiàn)澆梁施工B.橋梁上部結構轉體施工C.打樁船作業(yè)D.鋼管拱安裝施工【答案】B4、(2021年第1批真題)關于預應力混凝土薄壁管施工規(guī)定的說法中,正確的是()。A.沉樁中遇到較難穿透土層時,接樁宜在樁尖穿過該土層前進行B.每根樁應間歇沉至控制高程C.宜采用GPS進行垂直度控制D.焊接接樁時,滿足三級焊縫的要求【答案】D5、下列關于水池滿水試驗過程的描述正確的是()。A.水池注水應滿足每日注水量為設計水位的1/3B.應利于水位測針來觀測、記錄注水的水位值C.有蓋水池每次注水須測讀24h的蒸發(fā)量D.只有當每次注水完成后才需對池體進行外觀檢查【答案】B6、下列橋型中,在豎向荷載作用下,橋墩或橋臺主要承受水平推力的是()A.懸索橋B.梁式橋C.拱式橋D.剛架橋【答案】C7、下列關于駐地選址的說法,錯誤的是()。A.根據(jù)施工項目的施工環(huán)境,合理選擇項目經(jīng)理部設置地點,確定設備停放場地、倉庫、辦公室和宿舍等的平面布置B.住址選址由項目經(jīng)理負責在進場前組織相關人員按照施工、安全和管理的要求進行調(diào)查,確定選址方案C.駐地選址宜靠近工程項目現(xiàn)場的中間位置,應遠離地質(zhì)自然災害區(qū)域,用地合法D.離集中爆破區(qū)500m以外,可以占用獨立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場【答案】D8、評價瀝青混合料壓實程度的指標是()。A.穩(wěn)定度B.瀝青飽和度C.空隙率D.瀝青填隙率【答案】C9、下列支護方式中,不屬于隧道初期支護的是()。A.噴射混凝土B.錨噴支護C.管棚D.鋼支撐【答案】C10、施工方案優(yōu)化的內(nèi)容不包括()。A.施工方法的優(yōu)化B.施工順序的優(yōu)化C.機械成本的優(yōu)化D.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化【答案】C11、關于路面工程中粗集料技術要求的說法中,錯誤的是(??)。A.用作被穩(wěn)定材料的粗集料宜采用各種硬質(zhì)巖石或礫石加工成的碎石,也可直接采用天然礫石B.高速公路和一級公路極重、輕交通荷載等級基層的4.75mm以上粗集料應采用單一粒徑的規(guī)格料C.應選擇適當?shù)乃槭庸すに?,用于破碎的原石粒徑應為破碎后碎石公稱最大粒徑的3倍以上D.碎石加工中,根據(jù)篩網(wǎng)放置的傾斜角度和工程經(jīng)驗,應選擇合理的篩孔尺寸【答案】B12、關于路基填料的選擇,下列說法錯誤的是()。A.含水量不適宜直接壓實的細粒土經(jīng)處理后且檢驗合格可作為路基填料B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴禁作為路基填料C.弱膨脹土可以直接作為二級路床填料D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料【答案】C13、與千斤頂配套使用的壓力表應選用防振型產(chǎn)品,其最大讀數(shù)應為張拉力的()倍A.0.5-1B.1-1.5C.1.5-2D.2-2.5【答案】C14、下列不需要專家論證的專項施工方案是()。A.深度≥5m的基坑的土方開挖B.中型及以上滑坡體處理C.小凈距隧道D.長度≥150m的鋼管拱安裝【答案】C15、在間歇式設備生產(chǎn)率計算公式:Qj=nGjKB/1000(t/h)中,其中n的含義是()。A.每拌制一份料的質(zhì)量B.時間利用系數(shù)C.每小時拌制的份數(shù)D.設備功率【答案】C16、鎖口鋼結構擋板支護適于基坑開挖深度大于4米或者()。A.地下水位較低B.地下水位較高C.地下水位很高D.施工水位較高【答案】B17、洞式滲溝頂部應設置()。A.反濾層B.封閉層C.透水層D.保溫層【答案】B18、預制混凝土護欄塊使用的模板,應采用()。A.木模板B.鋼模板C.竹模板D.塑料模板【答案】B19、關于水泥混凝土路面橫縫的說法,錯誤的是()。A.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫B.每天攤鋪結束應設置橫向施工縫C.普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置D.切縫方式的選用應由晝夜溫差確定【答案】A20、農(nóng)村公路包括縣道和鄉(xiāng)道兩個層次,其中縣道一般采用()標準。A.—、二級公路B.二、三級公路C.三、四級公路D.四級、等外公路【答案】C21、下列有關無側限抗壓強度試驗檢測說法正確的是()。A.試件采用的是150mm×150mm×550mm的梁形試件B.試件采用的是邊長為150mm的正立方體為標準試件C.試件采用的是高∶直徑=1∶1的圓柱體試件D.試件采用的是邊長為70.7mm的正立方體為標準試件【答案】C22、橋梁總跨徑是多孔橋梁中各孔()的總和。A.凈跨徑B.計算跨徑C.基礎跨徑D.標準跨徑【答案】A23、對軟土性質(zhì)很差、土源緊缺、工期緊的軟土地基宜選擇()處理。A.粉噴樁B.碎石墊層C.袋裝砂井法D.真空預壓法【答案】D24、在平原地區(qū)的路基施工中,()為主導工序。A.移挖作填B.半填半挖C.路基填方D.排水設施【答案】C25、()不僅適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖。A.超前錨桿B.管棚C.超前小導管注漿D.預注漿加固圍巖【答案】C26、路基施工技術準備工作的主要內(nèi)容不包括()。A.復測與放樣B.設計交樁C.簽訂材料供應合同D.試驗及試驗路段施工【答案】C27、(2018年真題)隧道通風控制體系中,控制風機運轉所依據(jù)的環(huán)境數(shù)據(jù)主要是()含量。A.O2B.COC.CO2D.SO2【答案】B28、橋梁基礎施工時,當土質(zhì)較差有嚴重流沙現(xiàn)象,地下水位較高,挖基較深,坑壁不易穩(wěn)定,用普通排水方法難以解決時,易采用()。A.集水點捧水法B.井點排水法C.板樁法D.障幕法【答案】B29、高強度混凝土的水泥用量不宜大于()。A.350kg/m3B.450kg/m3C.500kg/m3D.600kg/m3【答案】C30、在地形艱險及爆破量較小地段(如打水溝、挖基坑等),應優(yōu)先選擇以下爆破方式的是()。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮【答案】A31、下列填石路基質(zhì)量檢查與檢驗實測項目中,屬于關鍵項目的是()。A.壓實度B.彎沉C.寬度D.平整度【答案】B32、隧道爆破鉆眼爆破施工,掘進工作面的炮眼有:①掏槽眼;②輔助眼;③周邊眼。預裂爆破正確的起爆順序是()。A.①②③B.③①②C.③②①D.①③②【答案】B33、反映瀝青混合料受水損害時抵抗剝落能力的指標是()。A.穩(wěn)定度B.殘留穩(wěn)定度C.流值D.飽和度【答案】B34、公路工程施工項目經(jīng)理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的主體,是最終產(chǎn)品質(zhì)量責任的承擔者,要代表企業(yè)對()全面負責。A.監(jiān)理單位B.業(yè)主C.質(zhì)量監(jiān)督機構D.交通運輸主管部門【答案】B35、貝克曼梁法測試時,彎沉儀插入的位置是()。A.汽車后輪之間的縫隙處與汽車方向一致B.汽車前后輪之間與汽車方向一致C.汽車后輪之間的縫隙處與汽車方向垂直D.汽車前后輪之間與汽車方向垂直【答案】A36、下列有關橋梁混凝土施工縫的設置和處理說法錯誤的是()。A.施工縫宜留置在結構受剪力和彎矩較小且便于施工的部位B.施工縫宜設置成水平面或者垂直面,施工縫不得設置成斜面C.經(jīng)鑿毛處理的混凝土面,應用水沖洗干凈,在澆筑次層混凝土前,對水平縫宜鋪一層10~20mm的1:2的水泥砂漿D.有抗?jié)B要求的施工縫宜做成凹型、凸型或設置止水帶【答案】B37、(2019年真題)關于填隙碎石基層施工技術要求的說法,錯誤的是()。A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時,碾壓后宜使集料的棱角外露3~5mmB.填隙料應干燥C.宜采用膠輪壓路機靜壓,碾壓時,表面集料間應留有空隙D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時,不得開放交通【答案】C38、下列屬于橋梁工程分部工程的是()。A.明挖基礎B.沉井C.墩臺安裝D.防護工程【答案】D39、關于強夯置換的說法,錯誤的是()。A.應在地表鋪設一定厚度的墊層,墊層材料宜與樁體材料相同B.夯點的夯擊次數(shù)應通過現(xiàn)場試夯確定C.應按由外向內(nèi),隔行跳打的方式進行施工D.累計夯沉量應為設計樁長的1.5~2.0倍【答案】C40、關于爆炸擠淤材料要求的說法,錯誤的是()。A.水下爆炸宜選用抗水性能好的乳化炸藥B.水下傳引爆器材宜選用導爆索或導爆管C.采用電雷管作為起爆器材時,應采用兩發(fā)同型號的串聯(lián)電雷管D.嚴禁使用加強帽歪斜的電雷管【答案】C41、(2011年真題)反映瀝青混合料受水損害時抵抗剝落能力的指標是()。A.穩(wěn)定度B.殘留穩(wěn)定度C.流值D.飽和度【答案】B42、下列漿砌擋土墻實測項目中屬于關鍵項目的是()。A.砂漿強度B.平面位置C.頂面高程D.表面平整度【答案】A43、路面基層人工拌合施工時,當已整平材料含水率過小時,應在土層上灑水悶料,下列不符合相關規(guī)定的是()。A.采用高效率的路拌機械時,悶料時宜一次將水灑夠B.采用普通路拌機械時,悶料時的灑水量宜較最佳含水率高2~3個百分點C.中粒和粗粒材料可視其中細粒材料的含量,縮短悶料時間D.對綜合穩(wěn)定材料,應先將石灰和土拌合后一起悶料【答案】B44、預應力張拉時,同一構件內(nèi)預應力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過()。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】B45、支架現(xiàn)澆梁施工工藝流程主要包括:地基處理→支架搭設→()→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護→預應力施工→模板、支架拆除。括號中所缺工序排序正確的是()。A.底模、側模安裝→支架加載預壓→調(diào)整模板→鋼筋及預應力管道安裝→內(nèi)模安裝B.支架加載預壓→底模、側模安裝→調(diào)整模板→鋼筋及預應力管道安裝→內(nèi)模安裝C.底模、側模安裝→支架加載預壓→內(nèi)模安裝→調(diào)整模板→鋼筋及預應力管道安裝D.支架加載預壓→底模、側模安裝→內(nèi)模安裝→調(diào)整模板→鋼筋及預應力管道安裝【答案】A46、關于雨期開挖路塹的說法,正確的是()。A.挖方邊坡宜一次挖到設計標高B.炮眼應盡量水平布置C.邊坡應按設計坡度自下而上層層削坡D.土質(zhì)路塹挖至離設計標高20cm時應停止開挖【答案】B47、下列關于瀝青路面用料說法正確的是()。A.高速公路和一級公路不得使用篩選礫石和礦渣B.經(jīng)過破碎且存放期超過3個月以上的鋼渣可作為粗集料使用C.高速公路和一級公路的瀝青面層宜使用粉煤灰做填料D.SMA和OGFC混合料不宜使用機制砂【答案】A48、屬于骨架植物防護的是()。A.水泥混凝土空心塊護坡B.掛網(wǎng)噴護C.噴混植生D.護面墻【答案】A49、二級及二級以上公路施工過程中必須進行()和水平位移觀測。A.垂直B.高差C.沉降D.動態(tài)【答案】C50、下列巖層基底的處理的說法不符合規(guī)定()。A.對風化巖層,應在挖至設計高程后盡快進行封閉B.在未風化的平整巖層上,基礎施工前應先將淤泥、苔薊及松動的石塊清除干凈C.對堅硬的傾斜巖層,宜將巖層面鑿平D.傾斜度較求鑿成多級臺階,臺階的寬度宜不小于0.3m【答案】A51、在地形艱險及爆破量較小地段(如打水溝、挖基坑等),應優(yōu)先選擇以下爆破方式的是()。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮【答案】A52、隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測中,地表下沉量測使用的工具是()。A.支柱壓力計B.各種類型壓力盒C.應力計D.水準儀【答案】D53、公路工程施工項目經(jīng)理部的組織結構模式中,大型項目可采用()。A.直線式B.職能式C.直線職能式D.矩陣式【答案】D54、在灌注樁的清孔施工中,適用于各種鉆孔方法的灌注樁,清孔較為徹底的方法是()。A.噴射清孔法B.掏渣法C.抽漿法D.用砂漿置換鉆渣清孔法【答案】C55、填石路堤頂面與細粒土填土層之間應填筑()。A.墊層B.封層C.過渡層D.透層【答案】C56、試驗路段應選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段,長度宜不小于()m。A.100B.200C.300D.400【答案】B57、下列有關橋梁混凝土施工縫的設置和處理說法錯誤的是()。A.施工縫宜留置在結構受剪力和彎矩較小且便于施工的部位B.施工縫宜設置成水平面或者垂直面,施工縫不得設置成斜面C.經(jīng)鑿毛處理的混凝土面,應用水沖洗干凈,在澆筑次層混凝土前,對水平縫宜鋪一層10~20mm的1:2的水泥砂漿D.有抗?jié)B要求的施工縫宜做成凹型、凸型或設置止水帶【答案】B多選題(共14題)1、關于裝配式預制混凝土梁存放的說法,正確的是()。A.預制梁可直接支承在混凝土存放臺座上B.構件應按其安裝先后順序編號存放C.多層疊放時,各層墊木的位置在豎直線上應錯開D.預應力混凝土梁存放時間最長為6個月E.存放臺座應堅固穩(wěn)定,且宜高出地面200mm以上【答案】B2、在軟土地基上修筑路堤時,如軟基處理不當,易產(chǎn)生的病害有()。A.路堤凍脹B.路基開裂C.路堤邊坡失穩(wěn)D.路堤融沉E.路基沉降過大【答案】C3、關于項目部駐地選址的說法,正確的有()。A.可設在靠近項目現(xiàn)場的中間位置B.可設在獨立大橋下C.應設在離集中爆破區(qū)300m以外D.可設在互通匝道區(qū)E.應設在周圍無高頻、高壓電源的位置【答案】A4、下列關于墊層和淺層處理的材料要求的說法中,錯誤的有()。A.砂礫墊層宜采用級配良好、質(zhì)地堅硬的中、粗砂或砂礫B.石屑墊層所用石屑中,粒徑小于2mm的部分不得超過總重的40%C.粉煤灰墊層可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰,最大粒徑不宜大于5mmD.灰土墊層的石灰劑量中,消石灰宜為8%E.拋石擠淤宜采用粒徑較大的未風化石料,其中0.3m粒徑以下的石料含量不宜大于30%【答案】C5、套箱圍堰的封底混凝土厚度應根據(jù)()等計算確定。A.樁周摩擦阻力B.浮力C.設計荷載D.套箱重力E.混凝土重力【答案】ABD6、(2021年第1批真題)根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》,關于工程質(zhì)量評定的方法,正確的有()。A.工程質(zhì)量等級分為合格與不合格B.評定為不合格的分項工程,經(jīng)返工、加固、補強或調(diào)測,可認定為合格C.所含單位工程合格,該合同段評定為合格D.關鍵項目的合格率不得低于90%E.一般項目的合格率不得低于80%【答案】AC7、關于瀝青表面處治施工技術的說法,正確的是()。A.瀝青表面處治可采用道路石油瀝青、乳化瀝青、煤瀝青鋪筑B.瀝青表面處治適用于一級及一級以下公路的瀝青面層C.瀝青表面處治的集料最大粒徑為處治層的厚度的0.8倍D.瀝青表面處治通常采用層鋪法施工E.瀝青表面處治宜選擇在春季施工【答案】AD8、碎石瀝青混凝土(SAC)的實驗技術指標包括()。A.含水率B.瀝青飽和度C.穩(wěn)定度D.流值E.殘留穩(wěn)定度【答案】BCD9、粒料樁施工中樁體可采用的材料有()。A.砂B.碎石C.砂礫D.生石灰E.粉煤灰【答案】ABC10、一條路的交通信號監(jiān)控系統(tǒng)通常由()等組成。A.緊急電話控制臺B.監(jiān)控分中心C.外場設備D.監(jiān)控節(jié)點(若有的話)的計算機系統(tǒng)E.傳輸通道【答案】BCD11、施工技術交底通常應分三級進行,屬于第三級交底的內(nèi)容有()。A.總工期B.作業(yè)標準C.施工工藝細則D.操作要點E.監(jiān)控量測【答案】BCD12、下面關于路面實驗檢測技術中正確的是()。A.做無側限抗壓強度的無機結合料穩(wěn)定土試件,按照預定的干密度用振動壓實法備制,試件都是高:直徑=1:1的圓柱體B.浸水馬歇爾實驗主要檢測瀝青混合料的配合比設計及瀝青路面的施工質(zhì)量C.空隙率是評價瀝青混合料壓實程度的指標,瀝青混合料的空隙率是指空隙的體積占瀝青混合料總體積的百分率,它是由理論密度和實測密度求得D.流值是評價瀝青混合料抗塑形變形能力的指標,以0.1mm計E.水泥混凝土抗折強度是以150mm×150mm×550mm的梁形試件在標準養(yǎng)護條件下達到規(guī)定齡期后,凈跨徑450mm,并按規(guī)定的計算方法得到強度值【答案】CD13、雨期填筑路堤時,應選用的填料有()。A.卵石土B.粘性土C.砂類土D.膨脹土E.鹽漬土【答案】AC14、關于工程防護施工中的說法,正確的有()。A.噴射混凝土宜自上而下進行B.漿砌片石護坡,宜在路堤沉降前施工,防止產(chǎn)生不均勻沉降C.噴射混凝土初凝后,應立即養(yǎng)護,養(yǎng)護期一般為7~10dD.錨桿孔深應大于錨固長度200mmE.鋪設鋼筋網(wǎng)前宜在巖面噴射一層混凝土【答案】CD大題(共3題)一、背景資料:某高等級公路第四合同段,按高速公路標準設計,設計車速120km/h,路基寬度28.00m,路面為雙向四車道瀝青混凝土路面。路線通過地段為一古河道,地表為礫石類土壤,部分路段為采砂場廢料堆。礫石層覆蓋厚度一般在1~5m不等,礫石層下為粉質(zhì)性低液限黏土,地下水位在埋深2m以下,路線兩側為農(nóng)業(yè)區(qū)。K20+450~K20+950路堤填筑高度22m,填筑材料有粉土與砂性土,在路堤施工時,采用一層粉土,一層砂性土,交錯分層水平填筑,每層壓實厚度22cm左右。為防止高填路堤沉降,在采取相應的設計處理措施基礎上,設計方對施工提出以下要求:(1)加強對地基的壓實。(2)嚴格分層填筑并充分壓實。(3)填挖交界處挖臺階。施工方嚴格按照設計要求進行施工,在施工過程中遇到一處軟基,在對軟基處理之后,以硬質(zhì)石料填筑地面上2m高度范圍并分層壓實。由于填筑過程中突遇大雨停工數(shù)天,天晴后排除積水繼續(xù)施工,為趕工期,工班長提出加班加點填筑,提前完成后可立即進入下一道路面基層施工工序。問題:1.指出施工單位在路堤施工中的錯誤,并給出正確做法。2.施工方對軟基處理后填筑路堤的方式是否合理如果不合理,請?zhí)岢龊侠泶胧?.因大雨誤工后工班長提出的建議可否采納為什么【答案】1.采用一層粉土,一層砂性土,交錯分層水平填筑,每層壓實厚度22cm左右,錯誤。由于砂土、粉土沒有塑性,受水流沖刷和風蝕易損壞,在使用時可摻人黏性大的土,同時采用不同性質(zhì)的土應分別填筑,不得混填,每種填料層累計總厚不宜小于0.5m。2.不完全合理。以硬質(zhì)石料填筑地面上2m高度范圍后,還應用小碎石、石屑等材料嵌縫、整平再壓實。3.不能采納。因為高填方路基宜早開工,避免填筑速度過快,下一道工序應盡量安排晚開工,以使高填方路基有充分的沉降時間。二、某高速公路第五施工合同段地處城郊,主要工程為路基填筑施工。其中K48+010~K48+328段原為路基土方填筑,因當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和交通規(guī)劃需要,經(jīng)各方協(xié)商,決定將該段路基填筑變更為(5×20+3×36+5×
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