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文檔簡介

高層建筑施工常用機械演示文稿當前第1頁\共有50頁\編于星期一\17點高層建筑施工常用機械當前第2頁\共有50頁\編于星期一\17點第一節(jié)塔式起重機概述:塔式起重機簡稱塔吊特點:吊臂長、工作幅度大、吊鉤高度高、起重能力強、效率高等是高層建筑吊裝施工和垂直運輸?shù)闹饕獧C械設(shè)備塔式起重機由金屬結(jié)構(gòu)部分、機械傳動部分、電氣控制與安全保護部分以及與外部支承設(shè)施組成當前第3頁\共有50頁\編于星期一\17點1.塔式起重機的類型:

當前第4頁\共有50頁\編于星期一\17點1.固定式塔式起重機固定式塔式起重機的底架安裝在獨立的混凝土基礎(chǔ)上。當前第5頁\共有50頁\編于星期一\17點固定式塔式起重機當前第6頁\共有50頁\編于星期一\17點當前第7頁\共有50頁\編于星期一\17點當前第8頁\共有50頁\編于星期一\17點2.附著式塔式起重機附著式塔式起重機是固定在建筑物近旁的鋼筋混凝土基礎(chǔ)上,借助于錨固支桿附著在建筑物結(jié)構(gòu)上的起重機。當前第9頁\共有50頁\編于星期一\17點附著式塔式起重機當前第10頁\共有50頁\編于星期一\17點頂升接高過程當前第11頁\共有50頁\編于星期一\17點附著裝置當前第12頁\共有50頁\編于星期一\17點當前第13頁\共有50頁\編于星期一\17點錨固附著桿布置形式當前第14頁\共有50頁\編于星期一\17點塔吊在不同時期的命名QTZ----是上世紀80年代通用說法,Q表示為鋼材材料(一般為Q235),T為塔式起重機(多為塔頂式),Z表示加高方式為自升式PT------是近幾年出現(xiàn)的命名方式,P----表示平頭的(無塔頂),T-----為塔式起重機TC------為塔機的英文簡寫即towercrane

當前第15頁\共有50頁\編于星期一\17點塔吊型號定義:如QTZ40(4208)QTZ——自升式塔式起重機40——公稱起重力力矩為400KN·m42——臂長42M08——在臂端42M處起重量為0.8T當前第16頁\共有50頁\編于星期一\17點3.軌道(行走)式塔式起重機軌道(行走)式塔式起重機是一種能在軌道上行駛的起重機。當前第17頁\共有50頁\編于星期一\17點當前第18頁\共有50頁\編于星期一\17點4.爬升式塔式起重機爬升式塔式起重機又稱內(nèi)爬式塔式起重機,通常安裝在建筑物的電梯井或特設(shè)的開間內(nèi),也可安裝在筒形結(jié)構(gòu)內(nèi),依靠爬升機構(gòu)隨著結(jié)構(gòu)的升高而升高。當前第19頁\共有50頁\編于星期一\17點當前第20頁\共有50頁\編于星期一\17點當前第21頁\共有50頁\編于星期一\17點二、塔式起重機的工作參數(shù)塔式起重機的主要性能參數(shù)包括起重力矩、起重量、起升高度等參數(shù)。選用塔式起重機進行高層建筑施工時,首先應根據(jù)施工對象確定所要求的參數(shù)。當前第22頁\共有50頁\編于星期一\17點1)回轉(zhuǎn)半徑回轉(zhuǎn)半徑或工作半徑或幅度,即塔吊回轉(zhuǎn)中心線至吊鉤中心線的水平距離。幅度又包括最大與最小幅度兩個參數(shù)。高層建筑施工選擇塔式起重機時,首先應考察該塔吊的最大幅度是否能滿足施工需要。

當前第23頁\共有50頁\編于星期一\17點2)起重量起重量是指塔式起重機在各種工況下安全作業(yè)所容許的起吊重物的最大重量。起重量包括所吊重物和吊具的重量。它是隨著工作半徑的加大而減少的。3)起重力矩初步確定起重量和幅度參數(shù)后,還必須根據(jù)塔吊技術(shù)說明書中給出的資料,核查是否超過額定起重力矩。所謂起重力矩(單位kN·m)指的是塔式起重機的幅度與相應于此幅度下的起重量的乘積,能比較全面和確切地反映塔式起重機的工作能力。當前第24頁\共有50頁\編于星期一\17點4)起升高度起升高度是指自軌面或混凝土基礎(chǔ)頂面至吊鉤中心的垂直距離,其大小與塔身高度及臂架構(gòu)造型式有關(guān)。一般應根據(jù)構(gòu)筑物的總高度、預制構(gòu)件或部件的最大高度、腳手架構(gòu)造尺寸及施工方法等綜合確定起升高度。當前第25頁\共有50頁\編于星期一\17點三、塔式起重機安全操作1.塔式起重機軌道基礎(chǔ)(1)起重機的軌道基礎(chǔ)應符合要求。(2)起重機的混凝土基礎(chǔ)應符合要求。(3)起重機的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)應驗收合格后,方可使用。(4)起重機的軌道基礎(chǔ)兩旁、混凝土基礎(chǔ)周圍應修筑邊坡和排水設(shè)施,并應與基坑保持一定安全距離。(5)起重機的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼,應有可靠的接地裝置,接地電阻不應大于4歐姆。當前第26頁\共有50頁\編于星期一\17點2.塔式起重機的安裝3.塔式起重機的使用4.塔式起重機拆卸5.鋼絲繩的使用6.吊鉤與滑輪的使用當前第27頁\共有50頁\編于星期一\17點第二節(jié)外用施工電梯施工電梯又稱人貨兩用電梯,是高層建筑施工設(shè)備中唯一可以運送人員上下的垂直運輸工具.可以節(jié)約工作時間的30%,是高層建筑提高生產(chǎn)率的關(guān)鍵設(shè)備之一。當前第28頁\共有50頁\編于星期一\17點一、施工電梯的分類齒輪齒條驅(qū)動式施工電梯鋼絲繩輪驅(qū)動式施工電梯當前第29頁\共有50頁\編于星期一\17點1.齒輪齒條驅(qū)動式施工電梯齒輪齒條驅(qū)動式施工電梯是利用安裝在吊籠框架上的齒輪與安裝在塔架立桿上的齒條相嚙合,當電動機經(jīng)過變速箱帶動齒輪轉(zhuǎn)動時,吊籠即沿塔架升降。當前第30頁\共有50頁\編于星期一\17點當前第31頁\共有50頁\編于星期一\17點當前第32頁\共有50頁\編于星期一\17點當前第33頁\共有50頁\編于星期一\17點2.鋼絲繩輪驅(qū)動式施工電梯鋼絲繩輪驅(qū)動式施工電梯利用卷揚機、滑輪組,通過鋼絲繩懸吊吊籠升降。當前第34頁\共有50頁\編于星期一\17點二、施工電梯的選擇根據(jù)建筑形體、面積、運輸總量、工期要求及電梯的造價及供貨條件確定?,F(xiàn)場施工經(jīng)驗表明,為減少施工成本,20層以下的高層建筑,采用繩輪驅(qū)動施工電梯,25~30層以上的高層建筑選用齒輪齒條驅(qū)動施工電梯。服務面積600平方米。當前第35頁\共有50頁\編于星期一\17點三、施工電梯的使用施工升降機的安裝施工升降機的使用施工升降機的拆卸當前第36頁\共有50頁\編于星期一\17點第三節(jié)泵送混凝土施工機械在高層建筑的混凝土結(jié)構(gòu)中,混凝土的運輸量非常大,在施工中正確的選擇混凝土運輸機械是相當重要。在高層建筑混凝土中,傳統(tǒng)的方式是塔機加吊斗,但隨著澆筑量與高度的增加,用吊斗澆筑混凝土的缺陷明顯暴露出來。當前第37頁\共有50頁\編于星期一\17點1混凝土攪拌運輸車混凝土攪拌運輸車,簡稱混凝土攪拌車,是混凝土泵車的主要配套設(shè)備。其用途是運送拌和好的、質(zhì)量符合施工要求的混凝土(通稱濕料或熟料)。當前第38頁\共有50頁\編于星期一\17點混凝土攪拌運輸車的分類混凝土攪拌運輸車按公稱容量的大小,分為2,2.5,4,5,6,7,8,9,10,12m3等兒種,攪拌筒的充盈率為55%——60%。公稱容量在2.5m3以下者屬輕型攪拌運輸車,攪拌筒安裝在普通卡車底盤上制成;公稱容量在4~6m3者,屬于中型混凝土攪拌運輸車,用重型卡車底盤改裝而成;公稱容量在8m3以上者,為大型混凝土攪拌運輸車,以三軸式重型載重卡車底盤制成。實踐表明,公稱在容量6m3的攪拌運輸車技術(shù)經(jīng)濟效果最佳,目前國內(nèi)制造和應用的以及國外引進的大多屬這類檔次的混凝土攪拌運輸車當前第39頁\共有50頁\編于星期一\17點2)構(gòu)成及工作原理混凝土攪拌運輸車,主要由底架、攪拌筒、發(fā)動機、靜液馭動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝料及卸料系統(tǒng)、卸料溜槽、卸料振動器、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設(shè)備等組成。攪拌筒內(nèi)安裝有兩扇螺栓形攪拌葉片,當鼓筒正向回轉(zhuǎn)時,可使混凝土得到拌和,反向回轉(zhuǎn)時,可使混凝土排出。當前第40頁\共有50頁\編于星期一\17點2.選用及使用注意事項

(1)混凝土攪拌運輸車選用時,應注意考核技術(shù)性能。(2)新車投入使用前,必須經(jīng)過全面檢查和試車,一切正常后,才可正式使用。(3)攪拌車液壓系統(tǒng)使用的壓力應符合規(guī)定,不得隨意調(diào)整。液壓的油量、油質(zhì)和油溫應符合使用說明書中的規(guī)定;換油時,應選用與原牌號相當?shù)囊簤河汀?4)攪拌車裝料前,應先排凈筒內(nèi)的積水和雜物。壓力水箱內(nèi)應保持裝滿水,以備急用。(5)攪拌車裝載混凝土,其體積不得超過允許的最大攪拌容量。在運輸途中,攪拌筒不得停止轉(zhuǎn)動,以免混凝土離析。當前第41頁\共有50頁\編于星期一\17點(6)攪拌車達到現(xiàn)場卸料前,應先使攪拌筒全速轉(zhuǎn)動1~2min,并待攪拌筒完全停穩(wěn)不轉(zhuǎn)后,再進行反轉(zhuǎn)卸料。(7)當環(huán)境溫度高于+25℃時,混凝土攪拌車從裝料到卸料包括途中運輸?shù)娜垦永m(xù)時間不得超過60min;當環(huán)境溫度低于+25℃時,全部延續(xù)時間不得超過90min。(8)攪拌筒由正轉(zhuǎn)變?yōu)榉崔D(zhuǎn)時,必須先將操縱手柄放至中間位置,待攪拌筒停轉(zhuǎn)后,再將操縱手柄放至反轉(zhuǎn)位置。(9)冬期施工,攪拌運輸車開機前,應檢查水泵是否凍結(jié);每日工作結(jié)束時,應按以下程序?qū)⒎e水排放干凈:開啟所有閥門→打開管道的排水龍頭→打開水泵排水閥門→使水泵作短時間運行(5min)→最后將控制手柄轉(zhuǎn)至“攪拌出料”位置當前第42頁\共有50頁\編于星期一\17點(10)攪拌運輸車在施工現(xiàn)場卸料完畢,返回攪拌站前,應放水將裝料口、出料漏斗及卸料槽等部位沖洗干凈,并清除鉆結(jié)在車身各處的污泥和混凝土。(11)在現(xiàn)場卸料后,應隨即向攪拌筒內(nèi)注入150~200L清水,并在返回途中使攪拌筒慢速轉(zhuǎn)動,清洗拌筒內(nèi)壁,防止水泥漿渣鉆附在筒壁和攪拌葉片上。(12)每天下班后,應向攪拌筒內(nèi)注入適量清水,并高速轉(zhuǎn)動5~10min,然后排放干凈,以使筒內(nèi)保持清潔。筒內(nèi)雜物和積水應排除干凈。(13)混凝土攪拌運輸車操作人員,必須經(jīng)過專門培訓并取得合格證方準上崗操作;無合格證者,不得上崗頂班作業(yè)。當前第43頁\共有50頁\編于星期一\17點混凝土泵和泵車1.混凝土泵混凝土泵經(jīng)過半個世紀的發(fā)展,已從立式泵、機械式擠壓泵、水壓隔膜泵、氣壓泵發(fā)展到今天的臥式全液壓泵。目前,世界各地生產(chǎn)與使用的大都是液壓泵。按照混凝土泵的移動方式不同,液壓泵分為固定泵、拖式泵和混凝土泵車當前第44頁\共有50頁\編于星期一\17點工作原理我國目前主要采用活塞泵,活塞泵多用液壓驅(qū)動,它主要由料斗、液壓缸和活塞、混凝土缸、分配閥、Y形輸送管、沖洗設(shè)備、液壓系統(tǒng)和動力系統(tǒng)等組成如右圖。液壓活塞式混凝土泵工作原理圖1—混凝土缸;2—活塞;3—液壓缸;4—料斗;5—控制吸入的水平分配閥;6—控制排出的豎向分配閥;7—Y形輸送管;8—沖洗系統(tǒng)當前第45頁\共有50頁

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