車牌識別技術在公路收費城市闖紅燈和智能小區(qū)管理中的應用

車牌識別技術在公路收費城市闖紅燈和智能小區(qū)管理中的應用車牌識別技術在公路收費系統(tǒng)的應用項目背景隨著我國高速公路的通車里程不斷提高，高速公路的車流量不斷提高，為提高高速公路的通行效率，高速公路實行收費區(qū)域聯(lián)網(wǎng)，省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)是必然的。這就會給不法之徒占空子，通常手法就是偷換通行卡和偷換軍警車牌來逃避通行里程，從而節(jié)省通行費用，甚至不交通行費。借貸建路，收費還貸，這是高速公路管理部門的首要任務，所以高速公路管理部門會想盡辦法來杜絕這種舞弊行為，一般做法就是：一、強大的視頻監(jiān)控技術。二、在通行卡里寫入通行時間。三、讓收費員手工輸入車牌號碼的后幾位，通過收費軟件寫入通行卡。讓收費員輸入通行車輛車牌的后幾位車牌號碼，車流量那么大，而且晚上車頭大燈的原因讓收費員要看清車牌號碼的確很費勁，這種做法大大的增加了收費員的工作壓力和強度，甚至有出現(xiàn)收費出錯的情況。為解決這個問題，高速公路收費管理部門引入車牌號碼自動識別系統(tǒng)在高速公路收費系統(tǒng)的應用。通過車牌號碼自動識別系統(tǒng)與收費系統(tǒng)的互相配合，在入口收費車道自動把車牌號碼的信息寫入通行卡，在出口收費車道讀出入口的車牌識別信息，并與出口車牌號碼自動識別系統(tǒng)的車牌識別信息作匹配比較，自動判斷該通行車輛是否有偷換通行卡和偷換車牌的舞弊行為，大大的打擊和威懾這種行為的發(fā)生，減少車輛通行費的損失，早日完成收費還貸的任務，而且還能大大的減少收費員的工作強度。車牌識別系統(tǒng)在高速公路收費系統(tǒng)的應用原理車牌識別系統(tǒng)在高速公路收費站的安裝示例圖車牌識別系統(tǒng)在高速公路收費軟件的應用特點1

一體化車牌識別儀，安裝方便，只要安裝好攝像機就可以。2

車牌識別儀離線圈的距離可以3米到10米之間，離地面的高度可以1米到2米之間，方便現(xiàn)場定安裝位置。3

網(wǎng)絡化產(chǎn)品，可以在中心設置車牌識別儀和攝像機的參數(shù)。4

視頻檢測為主，線圈檢測為輔，95%以上的車輛在壓線圈時已經(jīng)完成車牌號碼的識別，只有不到5%的車輛在壓線圈0.1秒內(nèi)完成車牌號碼的識別。5

全自動匹配入口車輛與出口車輛車牌號碼是否一致。車牌識別技術在城市闖紅燈的應用繞項目夜背景糖礦隨著盲城市現(xiàn)化的廉發(fā)展蜜，城盡市人置多車勿多，胖并隨捎著人浴民生復活節(jié)育奏的殲加快休，城穩(wěn)市十躍字路西口經(jīng)體常有啊發(fā)生舉車輛隙闖紅嶼燈的套事件棒發(fā)生眨，嚴斑重危僅害人蠟民的湊生命紙財產(chǎn)扎安全翠，所邀以打秩擊違順章闖銀紅燈副是減歪少城蘆市交均通事概故的匙重要測手段馬。車紡牌號激碼自動動識謹別應敢用在女城市裹闖紅聯(lián)燈系廟統(tǒng)，蝶可以踏針對數(shù)抓拍友某一原闖紅炊燈的承車輛處信息聚，自拒動把寧該車陷輛的銹車牌爸號碼典列入書闖紅排燈黑彩名單玉里，岡并抓三拍符保合國賠家對從闖紅臭燈標侄準要跳求的守闖紅師燈過溉程，縮作為宜強有戚力的懼處罰咐證據(jù)薄。限潔車牌脈識別果在城蒸市闖渣紅燈弟的應倡用原慘理框茫圖搞工作貪原理恐側1

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