鉗工技師簡(jiǎn)答題題庫(kù)

PAGEPAGE1鉗工技師簡(jiǎn)答題題庫(kù)第一篇：鉗工技師簡(jiǎn)答題題庫(kù)大型工件劃線時(shí)，如何選擇安置基面？（1）（2）（3）（4）盡量選擇劃線面積較大的這一位置作為第一劃線位置。應(yīng)選擇精度要求較高的面或主要加工面的加工線作為第一劃線位置。應(yīng)盡量選擇復(fù)雜面上需要?jiǎng)澗€較多的一個(gè)位置作為第一劃線位置。應(yīng)金蓮選擇工件上平行于劃線平板工作面的中心線或平行于劃線平板工作面的加工線作為第一劃線位置。標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆存在哪些主要缺點(diǎn)？對(duì)切削產(chǎn)生什么影響？缺點(diǎn)及其對(duì)切削的影響：（1）橫刃長(zhǎng)，橫刃處前角為負(fù)值。在切削中，橫刃處于刮擠狀態(tài)，定心不良，使鉆頭容易發(fā)生抖動(dòng)，須較大的軸向力。（2）主切削刃上各點(diǎn)的前角大小不一樣，致使各點(diǎn)的切削性能不同。（3）主切削刃外緣處的刀尖角較小，前角較大，刀齒薄弱，而此處的切削速度卻最高，故產(chǎn)生的切削熱量最多，磨損極為嚴(yán)重。（4）鉆頭的副后角為零，棱邊與孔壁的摩擦比較嚴(yán)重，容易發(fā)熱和磨損。（5）主切削刃長(zhǎng)，在切削中各類切屑流出速度的大小和方向相差很大，會(huì)增大切屑變形，造成切屑卷曲，容易堵塞切屑槽，排屑困難。對(duì)加工質(zhì)量要求高的零件，應(yīng)將粗、精加工分開，其主要原因是什么？將粗、精加工分開，能糾正在粗加工中所造成的誤差，粗加工時(shí)，工件的內(nèi)應(yīng)力將重新分布，粗加工受到較大的夾緊力、切削力和切削熱，使工件產(chǎn)生變形。另外將粗、精加工分開，能及早發(fā)現(xiàn)毛坯的缺陷，并能合理使用設(shè)備。編制工藝規(guī)程的原則是什么？在一定的生產(chǎn)條件下，以最少的勞動(dòng)量和最低的費(fèi)用，按生產(chǎn)計(jì)劃規(guī)定的速度，可靠的加工出符合圖樣上所提出的各項(xiàng)技術(shù)要求的零件。試述液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)，1）傳動(dòng)簡(jiǎn)單；2）重量輕，體積小；3）承載能力大；4）容易實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速；5）易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)；6）液壓元件能自動(dòng)潤(rùn)滑；7）容易實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)；8）簡(jiǎn)化機(jī)構(gòu)；9）便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。缺點(diǎn)，1)液壓元件制造精度高；2）實(shí)現(xiàn)定比傳動(dòng)困難；3）油液受溫度的影響；4）不適宜遠(yuǎn)距離輸送動(dòng)力；5）油液中混入空氣易影響工作性能；6）油液易污染；7）發(fā)生故障不易檢查和排除。精密機(jī)床在加工前為什么常進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)熱？在加工過程中，工藝系統(tǒng)在熱作用下將產(chǎn)生變形。由于系統(tǒng)各組成部分的熱容、線脹系數(shù)、受熱和散熱條件不盡相同，各部分熱漲情況也不一樣，常產(chǎn)生復(fù)雜的變形，從而破壞了工件與刀具之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)位置的準(zhǔn)確性，從而引起加工誤差。工藝系統(tǒng)受熱變形對(duì)加工精度的影響，對(duì)精加工和大件加工來(lái)說尤為突出。為避免熱變形，精密機(jī)床在加工前常進(jìn)行機(jī)床的空轉(zhuǎn)預(yù)熱。定位基準(zhǔn)的選擇應(yīng)注意哪些基本點(diǎn)？1定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)重合，消除基準(zhǔn)不重合誤差，便于夾具的制造。2盡量選擇已加工表面作為基準(zhǔn)，減小定位誤差。3應(yīng)使工件安裝穩(wěn)定，在加工過程中因切削力或夾緊力而引起的變形最小。4應(yīng)使工件定位方便，加進(jìn)可靠，便于操作，夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。夾具設(shè)計(jì)的基本原則和設(shè)計(jì)步驟?；驹瓌t1）精確合理；2）裝卸迅速；3）安全可靠；4）輕巧牢固。設(shè)計(jì)步驟1)設(shè)計(jì)前的準(zhǔn)備工作，2）擬定夾具結(jié)構(gòu)方案和繪制設(shè)計(jì)草圖；3）繪制夾具總裝圖；4）繪制夾具零件圖。技師考評(píng)程收序是什么？①制定實(shí)施方案.②確定申報(bào)技師人員名單.③組織培訓(xùn).④組織考核⑤組織評(píng)審⑥核發(fā)證書.技師的任職條件是什么?①遵守國(guó)家政策和法律、法規(guī)，有良好的職業(yè)道德②技工學(xué)?；蛑械嚷殬I(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)，或經(jīng)過自學(xué)及職業(yè)培訓(xùn)達(dá)到同等水平③具有本工種技術(shù)等級(jí)高級(jí)工的專業(yè)技術(shù)、理論水平和實(shí)際操作技能，本人現(xiàn)技術(shù)等級(jí)為高級(jí)工，從事工種專業(yè)技術(shù)連續(xù)十五年以上的（含十五年）④具有豐富的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能夠解決本工種關(guān)鍵的操作技術(shù)和生產(chǎn)中的工藝難題，有絕活絕技、有技術(shù)革新成果的⑤具有傳授技藝，培訓(xùn)中級(jí)技術(shù)工人的能力，能夠正常生產(chǎn)工作的。6.對(duì)平板拼接進(jìn)行檢測(cè)有哪些方法?①用長(zhǎng)的平尺作米字形交接檢查②用水準(zhǔn)法對(duì)離散平板拼接大型平板進(jìn)行檢測(cè)③用經(jīng)緯儀進(jìn)行大型平板拼接檢測(cè).13.合像水平儀的工作原理是什么?其工作原理是利用光學(xué)零件將氣泡像復(fù)合放大,再通過杠桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)提高讀數(shù)靈敏度,利用棱鏡復(fù)合法提高讀數(shù)分辨能力.23.標(biāo)準(zhǔn)群鉆的形狀特點(diǎn)是什么?標(biāo)準(zhǔn)群鉆的形狀特點(diǎn)是:三尖七刃,兩種槽.三尖是由于磨出月牙槽,使主切削刃形成三個(gè)尖.七刃是兩條外刃,兩條圓弧刃,兩條內(nèi)刃,一條橫刃.兩種槽是月牙槽和單面分屑槽.24.編制零件機(jī)械加工工藝規(guī)程大致有哪些步驟?①零件圖的工藝分析.②確定毛坯.③擬定工藝路線.④確定各工序的機(jī)床.夾具,刀具,量具和輔助工具.⑤確定加工余量,工序尺寸以及公差.⑥確定切削用量和工時(shí)定額.⑦確定重要工序的檢驗(yàn)方法.⑧填寫工藝文件.26.確定加工余量有哪些方法?①分析計(jì)算法②經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法③查表修正法.29.合理的工藝規(guī)程應(yīng)有哪些要求?既能保證加工質(zhì)量,可靠地達(dá)到產(chǎn)品圖樣的技術(shù)要求,又能提高生產(chǎn)率,降低成本和減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,使之做到優(yōu)質(zhì),高產(chǎn),低消耗.51.鉸孔后的加工精度比較高,其主要原因是什么?切削速度低,加工余量小,鉸刀刀齒多,刀具本身精度高,剛性好,鉸刀的結(jié)構(gòu)有切削和校整兩個(gè)部分.68.什么是齒輪泵的困油現(xiàn)象?齒輪泵在齒輪的嚙合過程中,為使其連續(xù)供油,要求同時(shí)嚙合的齒輪數(shù)應(yīng)多余一對(duì),即后面一對(duì)輪齒開始嚙合時(shí),前面一對(duì)輪齒尚未脫開,形成了一個(gè)封閉的容積,油液被擠壓,壓力急劇升高;當(dāng)封閉容積由小變大時(shí),形成局部真空,引起流量不均勻,產(chǎn)生噪聲.這種現(xiàn)象叫困油現(xiàn)象.72.解釋什么叫機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中的”爬行”?工作機(jī)構(gòu)與滑動(dòng)面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),產(chǎn)生停止與滑動(dòng)相交替的運(yùn)動(dòng),這種現(xiàn)象叫爬行.90.什么是機(jī)床夾具?它在機(jī)械加工中有何作用?在機(jī)床上加工工件時(shí),用來(lái)安裝工件以確定工件與刀具的相對(duì)位置.并將工件夾緊的裝置成為機(jī)床夾具.作用①保證加工精度②提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和降低加工成本③擴(kuò)大機(jī)床的加工范圍.116.沖裁模試沖時(shí),制作有毛刺的原因有哪些?①凹凸模間隙過大或過小或不均勻.②凹凸模刃口不鋒利或硬度過低.③導(dǎo)柱和導(dǎo)套間隙過大,沖床安裝精度不搞.④凹?？谟械瑰F或凸肚.加工誤差主要是哪幾方面引起：工藝系統(tǒng)中機(jī)床、夾具和刀具的制造誤差以及在使用過程中逐漸磨損后的誤差；工藝系統(tǒng)受夾緊力、切削力、重力離心力和傳動(dòng)力作用發(fā)生彈性及塑性變形所產(chǎn)生的誤差，及工件內(nèi)應(yīng)力重新分布引起的誤差；工藝系統(tǒng)中機(jī)床、刀具和弓箭在加工過程中受熱變形產(chǎn)生的誤差電火花加工中工作液的主要作用：保證電極間隙具有適當(dāng)?shù)慕^緣電阻，是每個(gè)脈沖放電結(jié)束后迅速消除電離，恢復(fù)間隙的絕緣狀態(tài)，避免電弧放電現(xiàn)象；壓縮放電通道，使放電量高度集中在技校的區(qū)域內(nèi)，既加強(qiáng)了電蝕能力，又提高了加工精度；使工具電極和工件表面迅速冷卻；利用工作液的強(qiáng)迫循環(huán)，技師排除電極間隙的電蝕物。同時(shí)工作也中放電時(shí)的高壓沖擊波有利于把電蝕物從加工區(qū)域中排除簡(jiǎn)述液壓缸行程終端位置設(shè)置緩沖裝置的作用：為了防止液壓缸的活塞在行程終端位置時(shí)，活塞與端蓋相撞而產(chǎn)生沖擊和噪聲，造成液壓缸部分零件損壞，配管破裂，控制閥失靈，甚至造成設(shè)備和人身事故。因此，有的液壓缸在行程終端位置設(shè)置緩沖裝置，即活塞尚未達(dá)到行程終端位置時(shí)，使回油阻力增大從而減緩了活塞移動(dòng)的速度，以達(dá)到避免撞擊端蓋的目的設(shè)計(jì)注射模具與選擇注射機(jī)時(shí)，應(yīng)校核那些技術(shù)條件：最大注射量的校核；鎖模力的校核；注射壓力的校核；模具與注射機(jī)安裝尺寸的校核；開模行程與頂出機(jī)構(gòu)的校核什么是測(cè)量誤差？什么是系統(tǒng)誤差、隨機(jī)誤差及粗大誤差：測(cè)量誤差是指測(cè)量結(jié)果與被測(cè)量真值之間的差值。在同一條件下，多次測(cè)量同一量值時(shí)絕對(duì)值和符號(hào)保持不變，或在條件改變時(shí)，按一定規(guī)律變化的誤差，是系統(tǒng)誤差。在同一條件下，多次測(cè)量某一量值時(shí)絕對(duì)值和符號(hào)以無(wú)規(guī)律的方式變化的誤差，是隨機(jī)誤差。由于人為的因素或外界環(huán)境的突變，使測(cè)量結(jié)果產(chǎn)生明顯歪曲的誤差是粗大誤差，如測(cè)量時(shí)讀錯(cuò)了數(shù)，以及其它因素引起的過失誤差等。試述什么叫六點(diǎn)定位原則？為什么說夾緊不等于定位：用適當(dāng)分布的六個(gè)支承點(diǎn)，限制工件的六個(gè)自由度，使工件在夾具中的位置完全確定，這就是夾具的六點(diǎn)定位原則。工件的定位是按照加工工藝要求把工件放置在夾具中，使工件在夾緊之前相對(duì)于機(jī)床和刀具就占有一個(gè)預(yù)定的位置。而夾緊是使工件在整個(gè)加工過程中可靠地固定在定位元件上，而不發(fā)生位置上的改變。所以“定位”和“夾緊”是兩個(gè)不同的過程畸形工件劃線有哪些工藝要點(diǎn)：劃線的尺寸基準(zhǔn)英語(yǔ)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一致；工件的安置基面應(yīng)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)面一致；正確借料；合理選擇支撐點(diǎn)冷沖模裝配后為什么要試沖：試沖是模具制造中最后一環(huán)，它對(duì)模具壽命的長(zhǎng)短，沖制件種類的好壞，操作方便與否等都有密切關(guān)系。試沖的目的是可以暴露缺陷，及時(shí)修補(bǔ)和調(diào)整，同時(shí)也可以最后確定沖制件坯料尺寸合像水平儀的測(cè)量范圍，為什么要比框式水平儀范圍大？且精度也高：由于合像水平儀的水準(zhǔn)器安裝在杠桿架上特制的底板內(nèi)，其位置可以通過調(diào)節(jié)旋鈕來(lái)調(diào)整，而且合像水平儀視見像采用了光學(xué)放大，并以雙像重合來(lái)提高對(duì)準(zhǔn)精度，可使水準(zhǔn)器玻璃管的曲率半徑減小，從而使得測(cè)量時(shí)氣泡達(dá)到穩(wěn)定的時(shí)間短，因此，合像水平儀的測(cè)量范圍要比框式水平儀大，且精度也高試述標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆通常修磨那些部位？其目的如何？通常修磨下列部位及所達(dá)到的目的：磨短橫刃并增大鉆心處的前角，以減少進(jìn)給力和擠刮現(xiàn)象，提高鉆頭的定心作用和切削的穩(wěn)定性；修磨主切削刃主要是磨出第二個(gè)頂角（在鉆頭外緣處磨出過度刃），以增大外緣處的刀尖角，改善散熱條件，增加刀齒強(qiáng)度，延長(zhǎng)鉆頭耐用度，減少孔壁的殘留面積，有利于改善孔的粗超度；修磨棱邊，以減少對(duì)孔壁的摩擦，提高鉆頭的耐用度；修磨外圓處前刀面，以減少此處的前角，提高刀齒的強(qiáng)度。鉆黃銅時(shí)，可避免“扎刀”現(xiàn)象；在兩個(gè)后刀面上磨出幾條相互錯(cuò)開的分屑槽，使切屑變窄，以便排屑制訂裝配工藝規(guī)程需要哪些原始資料：產(chǎn)品的總裝圖和部件裝配圖，及主要零件的工作圖；產(chǎn)品的零部件明細(xì)表；產(chǎn)品的驗(yàn)收技術(shù)條件；產(chǎn)品的生產(chǎn)類型。鉆孔時(shí)，鉆頭往往容易產(chǎn)生偏移，試述其主要原因：切削刃的鋒角刃磨不對(duì)稱；鉆削時(shí)鉆頭在弓箭端面上沒有定位好；工件端面與機(jī)體主軸軸線不垂直提高傳動(dòng)鏈傳動(dòng)精度的措施主要有哪些：縮短傳動(dòng)鏈；提高傳動(dòng)元件精度，特別是末端傳動(dòng)元件的制造精度和裝配精度；消除間隙；采用誤差校正系統(tǒng)。沖裁模試沖時(shí)，制件不平整的原因有哪些：凹模刃口有倒錐；頂料桿和制件接觸面太少；導(dǎo)正釘與預(yù)沖孔配合過緊1、大型工件劃線時(shí)，如何選擇安置基面？在第一劃線位置確定后，選擇大而平直的面作為安置基面，以保證劃線時(shí)安置平穩(wěn)、安全可靠。2、采用光學(xué)儀器測(cè)量導(dǎo)軌直線度誤差的優(yōu)點(diǎn)是什么？（1）在測(cè)量中，儀器本身的測(cè)量精度受外界條件的影響小，測(cè)量精度高。（2）既可以像水平儀一樣測(cè)量導(dǎo)軌垂直平面內(nèi)的直線度誤差，又可以代替鋼絲和顯微鏡測(cè)量導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度誤差。3、加工薄壁零件時(shí)，為減小夾緊力對(duì)變形的影響，一般采用哪些措施？（1）使夾緊力盡可能在徑向截面上分布均勻。（2）夾緊力的位置宜選在零件剛性較強(qiáng)的部位。（3）采取軸向夾緊工件的方法。4、提高工藝系統(tǒng)剛度的措施有哪些？提高接觸，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理，提高部件剛度，采用合理的安裝和加工方法。5、對(duì)機(jī)床夾具中的夾緊裝置有哪些基本要求？（1）保證加工精度（2）夾緊作用準(zhǔn)確、安全、可靠，夾具機(jī)構(gòu)要有自鎖作用（3）夾緊動(dòng)作迅速，操作方便、省力（4）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，并有足夠的剛度6、試沖時(shí)，沖件毛刺，產(chǎn)生的原因是什么？如何調(diào)整？原因是刃口不鋒利或淬火硬度低；配合間隙過大或過??；間隙不均勻使沖件一邊有顯著帶斜角毛刺。調(diào)整方法：合理的調(diào)整凸模和凹模的間隙，修磨工作部分的刃口。7、在塑料制品上設(shè)計(jì)圓角主要有哪些作用？增加塑料強(qiáng)度，增加模具強(qiáng)度，增加塑料的流動(dòng)能力，增加美觀8、與電火花加工相比，電火花線切割加工具有什么特點(diǎn)？（1）不需要制造電極（2）不必考慮電極絲的損耗（3）能加工出精密細(xì)小、形狀復(fù)雜的零件第二篇：機(jī)修鉗工技師簡(jiǎn)答題機(jī)修鉗工技師簡(jiǎn)答題1工業(yè)管道通常有哪幾種敷設(shè)形式？答；埋地敷設(shè)，地溝敷設(shè)，架空敷設(shè)。2埋地敷設(shè)分幾大類？具體說明。答：埋地敷設(shè)分兩大類，既開挖施工和不開挖施工。3地溝敷設(shè)分幾大類？具體說明。答地溝敷設(shè)分三大類，既不通行地溝，通行地溝，半通行地溝。4架空敷設(shè)分幾大類？具體說明.答：架空敷設(shè)分六大類，既沿墻敷設(shè)·靠柱敷設(shè)，樓板下敷設(shè)，沿設(shè)備敷設(shè)，沿地面或樓面敷設(shè)，專門的獨(dú)立管架敷設(shè)。5當(dāng)今維修方式的發(fā)展趨勢(shì)如何？答：（1）從事后維修逐步向定時(shí)的預(yù)防性維修；（2）從定時(shí)的預(yù)防性維修走向有計(jì)劃的定期檢查以及按檢查發(fā)現(xiàn)的問題而安排的近期的預(yù)防性計(jì)劃修理；（3）隨著狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展，在設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上進(jìn)行維修，既按狀態(tài)維修。6維修模式有哪幾類？答（1）計(jì)劃預(yù)防維修制。（2）以狀態(tài)監(jiān)控為基礎(chǔ)的維修制；（3）針對(duì)性維修制；7簡(jiǎn)述項(xiàng)修的定義？答：對(duì)設(shè)備的某個(gè)部件或某項(xiàng)精度的修理，既為項(xiàng)修。8消除項(xiàng)修對(duì)設(shè)備尺寸鏈影響的常用方法有那些？具體說明。答；常用的有兩種，既調(diào)整法和修配法。調(diào)整法，既在設(shè)備修理時(shí)充分地利用尺寸鏈中原有的補(bǔ)償件，使封閉環(huán)達(dá)到精度要求。修配法既在補(bǔ)償件上除去一層或增加一層材料，以改變補(bǔ)償件的實(shí)際尺寸，使封閉環(huán)達(dá)到公差和極限偏差的要求。9常用的分析設(shè)備質(zhì)量方法有那些？其用途如何？答：有排列圖，因果圖，直方圖，排列圖用來(lái)分析工序產(chǎn)生不合格品的主要原因；因果圖用來(lái)尋找影響質(zhì)量問題的原因；直方圖用來(lái)尋找影響主軸頸徑向尺寸誤差的原因。10什么是可靠性？如何衡量？答：可靠性是指系統(tǒng)，機(jī)械設(shè)備或零部件在規(guī)定的工作條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)保持與完成規(guī)定功能的能力。對(duì)其衡量不能用儀表測(cè)定。只能進(jìn)行研究，試驗(yàn)和分析，從而做出正確的評(píng)估和評(píng)定。11可靠度的定義如何？答：可靠度是指機(jī)械設(shè)備或零部件在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)無(wú)故障地完成規(guī)定功能的概率。12有效度的定義如何？答：有效度是指機(jī)械設(shè)備和零部件在某種使用條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)保持正常使用狀態(tài)的概率。13有效度與可靠度有什么區(qū)別？答：（1）可靠度維持的正常功能未包含修復(fù)的結(jié)果；（2）有效度維持的正常功能包含了修復(fù)的結(jié)果14系統(tǒng)通常分為哪三類？答：通常分為三類，既串聯(lián)系統(tǒng)，并聯(lián)系統(tǒng)，混聯(lián)系統(tǒng)。15什么叫串聯(lián)系統(tǒng)？答：在組成系統(tǒng)的單元中，只要有一個(gè)發(fā)生故障，系統(tǒng)就不能完成規(guī)定的功能，這種系統(tǒng)就稱為串聯(lián)系統(tǒng)。16什么叫并聯(lián)系統(tǒng)？答：系統(tǒng)中只要有一個(gè)單元沒有失效，系統(tǒng)仍能維持工作，這種系統(tǒng)就稱并聯(lián)系統(tǒng)。17什么叫混聯(lián)系統(tǒng)？答：由并聯(lián)及串聯(lián)系統(tǒng)組合而成的系統(tǒng)稱混聯(lián)系統(tǒng)。18何為工序能力？答：工序能力是指工序處于控制狀態(tài)下的實(shí)際加工能力。19簡(jiǎn)述工序能力的用途？答：（1）選擇工序方案，（2）選用設(shè)備；（3）研究上，下道工序間的相互關(guān)系，（4）檢索數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)。20XX能力指數(shù)與工序能力的區(qū)別？答：（1）工序能力指數(shù)是直接定量地表示工序能力滿足公差范圍要求的程度。（2）工序能力是工序本身的屬性，只有將工序能力與技術(shù)要求（公差）進(jìn)行比較，才能得出工序能力能不能滿足公差要求的結(jié)果。21簡(jiǎn)述管道按設(shè)計(jì)壓力分類可分幾類？答：可分四類，（1）真空管道，（2）低壓管道，（3）中壓管道，（4）高壓管道。22簡(jiǎn)述管道有幾種連接？答：有四種（1）螺紋連接，（2）法蘭連接，（3）焊接連接，（4）承插連接。23油罐修理應(yīng)做到哪幾點(diǎn)？答：（1）排除積油（用水浮法）；（2）加水并加熱煮沸，同時(shí)從罐頂用膠管送入蒸汽，在罐高1／2處進(jìn)行“耍龍式”吹掃，將罐底殘油清理干凈；（3）通風(fēng)換氣后進(jìn)行檢驗(yàn)氧氣及可燃?xì)怏w，使之達(dá)到要求。24判斷機(jī)械設(shè)備是否進(jìn)入極限技術(shù)狀態(tài)的原則是什么？答：（1）能不能繼續(xù)工作的技術(shù)原則；（2）應(yīng)不應(yīng)繼續(xù)工作的運(yùn)行安全原則；（3）適宜不適宜繼續(xù)工作的經(jīng)濟(jì)原則。25確定極限技術(shù)狀態(tài)的關(guān)鍵步驟是什么？答：（1）首先應(yīng)明確研究對(duì)象，（2）其次要擬定判別原則和范圍；（3）還要研究零件的損傷過程特性和零件輸出參數(shù)變化特性。26簡(jiǎn)述確定極限技術(shù)狀態(tài)有幾種方法？答：有四種，既（1）經(jīng)驗(yàn)類比法；（2）模擬試驗(yàn)法；（3）生產(chǎn)試驗(yàn)法；（4）計(jì)算分析法；27設(shè)備生產(chǎn)線修理，安裝后投產(chǎn)驗(yàn)收要經(jīng)過幾個(gè)階段？答：四個(gè)階段，（1）設(shè)備預(yù)驗(yàn)收；（2）生產(chǎn)線試運(yùn)轉(zhuǎn)；（3）小批量生產(chǎn)；（4）滿負(fù)荷生產(chǎn)；28工序質(zhì)量控制的作用是什么？答：是為了將工序質(zhì)量的波動(dòng)限制在要求界限內(nèi)進(jìn)行的質(zhì)量控制活動(dòng)，其核心是管理因素而不是后果。29工序質(zhì)量控制點(diǎn)的作用是什么？答：（1）使工序處于受控狀態(tài)，既在產(chǎn)品制造過程中，以重點(diǎn)控制和預(yù)防為主的思想，控制關(guān)鍵質(zhì)量特性值，關(guān)鍵部位，薄弱環(huán)節(jié)等；（2）對(duì)某個(gè)具體的定量質(zhì)量特性進(jìn)行控制。30何為企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量審核？答：內(nèi)部質(zhì)量審核是衡量質(zhì)量體系運(yùn)行機(jī)制的有效手段，是促進(jìn)質(zhì)量體系全面提高的重要?jiǎng)恿Α?1簡(jiǎn)述修復(fù)工藝的選擇原則？答：（1）工藝合理，（2）經(jīng)濟(jì)合算；（3）效率提高；（4）生產(chǎn)可用；32設(shè)備診斷技術(shù)分幾類？答：可分為六類既(1)簡(jiǎn)易診斷；（2）精密診斷；（3）功能診斷（4）定期診斷和連續(xù)監(jiān)控；（5）直接診斷和間接診斷；（6）常規(guī)和特殊診斷；33故障診斷有那些常用的技術(shù)？答：(1)檢查測(cè)量技術(shù)；（2）信號(hào)處理技術(shù)；（3）識(shí)別技術(shù)；（4）預(yù)測(cè)技術(shù)；34故障診斷有哪幾種形式？答：有兩種形式既（1）機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢測(cè)；（2）機(jī)械設(shè)備的停機(jī)檢測(cè)；35機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢測(cè)主要哪幾種方法？答：主要有十種既（1）憑五官進(jìn)行外觀檢查；（2）振動(dòng)測(cè)量；（3）噪聲測(cè)量(4)溫度測(cè)量（5）聲發(fā)射測(cè)量（6）油樣分析；（7）頻內(nèi)分析法；（8）泄露檢測(cè)（9）厚度檢測(cè)（10）性能指標(biāo)的測(cè)定；36機(jī)械設(shè)備停機(jī)檢測(cè)主要有那些方法？答：主要有兩種方法，既（1）主要精度檢測(cè)；（2）內(nèi)部缺陷的檢測(cè)；37數(shù)控機(jī)床主軸的準(zhǔn)停裝置的作用是什么？答：（1）確保主軸停止時(shí)，端面鍵對(duì)準(zhǔn)刀具上的鍵槽，以便插入；（2）確保鏜削自動(dòng)讓刀時(shí)，鏜刀在主軸停轉(zhuǎn)時(shí)保持不變的位置。38數(shù)控機(jī)床的主軸準(zhǔn)停裝置通常分幾類？答：分兩類既（1）接觸式；（2）非接觸式；39數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)的關(guān)鍵元件主要有那些？答：（1）聯(lián)軸節(jié)；（2）同步帶;(3)滾珠絲杠螺母副；（4）導(dǎo)軌副，（5）無(wú)間隙傳動(dòng)齒輪副，40數(shù)控機(jī)床回轉(zhuǎn)工作臺(tái)按工作要求可分成哪兩類？答；（1）數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)，（2）分度臺(tái)，41數(shù)控機(jī)床分度臺(tái)工作過程主要有那幾步？答；（1）轉(zhuǎn)位，（2）準(zhǔn)位，（3）定位，42數(shù)控機(jī)床自動(dòng)換刀裝置通常分哪幾種？答：（1）回轉(zhuǎn)刀架換刀，（2）多主軸回轉(zhuǎn)刀架換刀，（3）刀庫(kù)換刀，43數(shù)控機(jī)床刀具的選擇與識(shí)別通常有哪幾種？答：（1）任選法，（2）記憶存取法，44數(shù)控加工中心的特點(diǎn)是什么？答：（1）具有至少三個(gè)軸的輪廓控制的能力，（2）具有自動(dòng)刀具交換的裝置，（3）具有分度工作臺(tái)或數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)，（4）具有選擇各種進(jìn)給速度和主軸轉(zhuǎn)速的能力及各種輔助功能，（5）具有處在工作位置的工作臺(tái)在進(jìn)行工件加工的同時(shí)，也可對(duì)裝卸位置的工作臺(tái)進(jìn)行工件的裝夾，而不影響正常加工的功能（前提是配有交換工作臺(tái)的功能）。45數(shù)控加工中心是由哪幾大部分組成？答：有五大部分組成，既（1）基礎(chǔ)部件，（2）主軸部件，（3）自動(dòng)換刀系統(tǒng)，（4）數(shù)控系統(tǒng)，（5）輔助裝置，46數(shù)控加工中心按換刀形式可分成哪幾類？答：可分成三大類，既（1）帶刀庫(kù)、機(jī)械手的加工中心；（2）無(wú)機(jī)械手的加工中心；（3）轉(zhuǎn)塔刀庫(kù)式加工中心。47起重機(jī)主要有哪些機(jī)構(gòu)組成？答：（1）提升機(jī)構(gòu)；（2）運(yùn)行機(jī)構(gòu)；（3）旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；（4）變幅機(jī)構(gòu)；（5）架設(shè)機(jī)構(gòu)；（6）液壓頂升機(jī)構(gòu)。48起重機(jī)械的安全裝置主要有哪些組成？答：（1）位置限制器與調(diào)整裝置；（2）防風(fēng)防爬裝置；（3）安全鉤、防后傾裝置和回轉(zhuǎn)鎖定裝置；（4）超載保護(hù)裝置與危險(xiǎn)電壓報(bào)警。49起重機(jī)橋架變形主要有哪些修復(fù)方法？答：（1）火焰矯正法；（2）用預(yù)應(yīng)力法修復(fù)主梁下繞。50起重機(jī)的動(dòng)滑輪和定滑輪組各裝置何處？答（1）動(dòng)滑輪組裝置在吊鉤組中；（2）定滑輪組裝置在小車架上。51起重機(jī)常用的制動(dòng)器有哪些？答：（1）塊式制動(dòng)器；（2）帶式制動(dòng)器；（3）盤式的制動(dòng)器；（4）錐式制動(dòng)器；（5）機(jī)械制動(dòng)器。簡(jiǎn)述起重機(jī)主梁下沉的原因？答：（1）結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力的影響；（2）不合理的使用；（3）不合理的修理；（4）高溫的影響；（5）起重機(jī)不合理的起吊、存放、運(yùn)輸和安裝引起橋架的變形。53起重機(jī)打滑的主要原因是什么？答：（1）電動(dòng)機(jī)功率選擇過大，驅(qū)動(dòng)力大于車軌與軌道間最大摩擦力；（2）車輪輪壓小；（3）制動(dòng)器制動(dòng)力矩過大，制動(dòng)時(shí)間少于3~4s。54用展成法加工弧齒錐齒輪，機(jī)床加工原理有哪兩種？答：（1）平面齒輪原理；（2）平頂齒輪原理。55弧齒錐齒輪銑齒機(jī)的加工主要有哪幾種運(yùn)動(dòng)？答:主要有五種，既（1）主切削運(yùn)動(dòng)；（2）進(jìn)給運(yùn)動(dòng)；（3）二件主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；（4）搖臺(tái)回?cái)[運(yùn)動(dòng)；（5）滾切修正運(yùn)動(dòng)?；↓X錐齒輪銑齒機(jī)的床鞍部件的主要作用是什么？答：床鞍部件的作用主要是保證齒坯送進(jìn)和在滾切位置上的定位精度，另外它還要保證機(jī)床分度傳動(dòng)鏈在通過本部件時(shí)，各傳動(dòng)軸和錐齒輪副的安裝和傳動(dòng)精度。57弧齒錐齒輪副磨損后應(yīng)怎樣修復(fù)？答：成對(duì)制造更換。58設(shè)備技術(shù)改造的六大原則是什么？答：（1）重視改造的可行性分析和效益分析；（2）保證加工精度和表面粗糙度的要求；（3）具有一定范圍的工藝可行性；（4）先進(jìn)性與實(shí)用性相結(jié)合；（5）注意技術(shù)安全問題；（6）結(jié)合機(jī)床維修進(jìn)行改造；59設(shè)備技術(shù)改造的依據(jù)是什么？答：（1）被加工工件；(2)機(jī)床的使用要求和制造條件；60簡(jiǎn)述技術(shù)改造的基本思路是什么？答：以如何制造出合格的工件為核心，從機(jī)床，夾具刀具三個(gè)方面入手而展開的。61設(shè)備技術(shù)改造的常用途徑有哪些？答（1）對(duì)部件用改變摩擦原理的方法進(jìn)行改造；（2）在修理中對(duì)部件進(jìn)行局部改造；(3)從整體上對(duì)設(shè)備進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造；（4）利用技術(shù)上成熟且形成標(biāo)準(zhǔn)化，系列化，商品化的功能部件對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。62設(shè)備改造（精化）技術(shù)通常有那幾個(gè)方面？答：三個(gè)方面既（1）提高設(shè)備可靠性和工序能力。（2）提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；（3）減輕操作勞動(dòng)強(qiáng)度，提高設(shè)備自動(dòng)化程度；63機(jī)床數(shù)控化改造的一般步驟是什么？答：(1)對(duì)加工對(duì)象進(jìn)行工藝分析，確定工藝方案；（2）分析改造機(jī)床，確定被改造機(jī)床類型；（3）擬定技術(shù)措施，制定改造方案；（4）進(jìn)行機(jī)床改造的技術(shù)設(shè)計(jì)；（5）繪制機(jī)床改造工作圖；（6）整機(jī)安裝和調(diào)試；第三篇：機(jī)修鉗工技師簡(jiǎn)答題機(jī)修鉗工技師簡(jiǎn)答題1工業(yè)管道通常有哪幾種敷設(shè)形式？答；埋地敷設(shè)，地溝敷設(shè)，架空敷設(shè)。2埋地敷設(shè)分幾大類？具體說明。答：埋地敷設(shè)分兩大類，既開挖施工和不開挖施工。3地溝敷設(shè)分幾大類？具體說明。答地溝敷設(shè)分三大類，既不通行地溝，通行地溝，半通行地溝。4架空敷設(shè)分幾大類？具體說明.答：架空敷設(shè)分六大類，既沿墻敷設(shè)·靠柱敷設(shè)，樓板下敷設(shè)，沿設(shè)備敷設(shè)，沿地面或樓面敷設(shè)，專門的獨(dú)立管架敷設(shè)。5當(dāng)今維修方式的發(fā)展趨勢(shì)如何？答：（1）從事后維修逐步向定時(shí)的預(yù)防性維修；（2）從定時(shí)的預(yù)防性維修走向有計(jì)劃的定期檢查以及按檢查發(fā)現(xiàn)的問題而安排的近期的預(yù)防性計(jì)劃修理；（3）隨著狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展，在設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上進(jìn)行維修，既按狀態(tài)維修。6維修模式有哪幾類？答（1）計(jì)劃預(yù)防維修制。（2）以狀態(tài)監(jiān)控為基礎(chǔ)的維修制；（3）針對(duì)性維修制；7簡(jiǎn)述項(xiàng)修的定義？答：對(duì)設(shè)備的某個(gè)部件或某項(xiàng)精度的修理，既為項(xiàng)修。8消除項(xiàng)修對(duì)設(shè)備尺寸鏈影響的常用方法有那些？具體說明。答；常用的有兩種，既調(diào)整法和修配法。調(diào)整法，既在設(shè)備修理時(shí)充分地利用尺寸鏈中原有的補(bǔ)償件，使封閉環(huán)達(dá)到精度要求。修配法既在補(bǔ)償件上除去一層或增加一層材料，以改變補(bǔ)償件的實(shí)際尺寸，使封閉環(huán)達(dá)到公差和極限偏差的要求。9常用的分析設(shè)備質(zhì)量方法有那些？其用途如何？答：有排列圖，因果圖，直方圖，排列圖用來(lái)分析工序產(chǎn)生不合格品的主要原因；因果圖用來(lái)尋找影響質(zhì)量問題的原因；直方圖用來(lái)尋找影響主軸頸徑向尺寸誤差的原因。10什么是可靠性？如何衡量？答：可靠性是指系統(tǒng)，機(jī)械設(shè)備或零部件在規(guī)定的工作條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)保持與完成規(guī)定功能的能力。對(duì)其衡量不能用儀表測(cè)定。只能進(jìn)行研究，試驗(yàn)和分析，從而做出正確的評(píng)估和評(píng)定。11可靠度的定義如何？答：可靠度是指機(jī)械設(shè)備或零部件在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)無(wú)故障地完成規(guī)定功能的概率。12有效度的定義如何？答：有效度是指機(jī)械設(shè)備和零部件在某種使用條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)保持正常使用狀態(tài)的概率。13有效度與可靠度有什么區(qū)別？答：（1）可靠度維持的正常功能未包含修復(fù)的結(jié)果；（2）有效度維持的正常功能包含了修復(fù)的結(jié)果14系統(tǒng)通常分為哪三類？答：通常分為三類，既串聯(lián)系統(tǒng)，并聯(lián)系統(tǒng)，混聯(lián)系統(tǒng)。15什么叫串聯(lián)系統(tǒng)？答：在組成系統(tǒng)的單元中，只要有一個(gè)發(fā)生故障，系統(tǒng)就不能完成規(guī)定的功能，這種系統(tǒng)就稱為串聯(lián)系統(tǒng)。16什么叫并聯(lián)系統(tǒng)？答：系統(tǒng)中只要有一個(gè)單元沒有失效，系統(tǒng)仍能維持工作，這種系統(tǒng)就稱并聯(lián)系統(tǒng)。17什么叫混聯(lián)系統(tǒng)？答：由并聯(lián)及串聯(lián)系統(tǒng)組合而成的系統(tǒng)稱混聯(lián)系統(tǒng)。18何為工序能力？答：工序能力是指工序處于控制狀態(tài)下的實(shí)際加工能力。19簡(jiǎn)述工序能力的用途？答：（1）選擇工序方案，（2）選用設(shè)備；（3）研究上，下道工序間的相互關(guān)系，（4）檢索數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)。20XX能力指數(shù)與工序能力的區(qū)別？答：（1）工序能力指數(shù)是直接定量地表示工序能力滿足公差范圍要求的程度。（2）工序能力是工序本身的屬性，只有將工序能力與技術(shù)要求（公差）進(jìn)行比較，才能得出工序能力能不能滿足公差要求的結(jié)果。21簡(jiǎn)述管道按設(shè)計(jì)壓力分類可分幾類？答：可分四類，（1）真空管道，（2）低壓管道，（3）中壓管道，（4）高壓管道。22簡(jiǎn)述管道有幾種連接？答：有四種（1）螺紋連接，（2）法蘭連接，（3）焊接連接，（4）承插連接。23油罐修理應(yīng)做到哪幾點(diǎn)？答：（1）排除積油（用水浮法）；（2）加水并加熱煮沸，同時(shí)從罐頂用膠管送入蒸汽，在罐高1／2處進(jìn)行“耍龍式”吹掃，將罐底殘油清理干凈；（3）通風(fēng)換氣后進(jìn)行檢驗(yàn)氧氣及可燃?xì)怏w，使之達(dá)到要求。24判斷機(jī)械設(shè)備是否進(jìn)入極限技術(shù)狀態(tài)的原則是什么？答：（1）能不能繼續(xù)工作的技術(shù)原則；（2）應(yīng)不應(yīng)繼續(xù)工作的運(yùn)行安全原則；（3）適宜不適宜繼續(xù)工作的經(jīng)濟(jì)原則。25確定極限技術(shù)狀態(tài)的關(guān)鍵步驟是什么？答：（1）首先應(yīng)明確研究對(duì)象，（2）其次要擬定判別原則和范圍；（3）還要研究零件的損傷過程特性和零件輸出參數(shù)變化特性。26簡(jiǎn)述確定極限技術(shù)狀態(tài)有幾種方法？答：有四種，既（1）經(jīng)驗(yàn)類比法；（2）模擬試驗(yàn)法；（3）生產(chǎn)試驗(yàn)法；（4）計(jì)算分析法；27設(shè)備生產(chǎn)線修理，安裝后投產(chǎn)驗(yàn)收要經(jīng)過幾個(gè)階段？答：四個(gè)階段，（1）設(shè)備預(yù)驗(yàn)收；（2）生產(chǎn)線試運(yùn)轉(zhuǎn)；（3）小批量生產(chǎn)；（4）滿負(fù)荷生產(chǎn)；28工序質(zhì)量控制的作用是什么？答：是為了將工序質(zhì)量的波動(dòng)限制在要求界限內(nèi)進(jìn)行的質(zhì)量控制活動(dòng)，其核心是管理因素而不是后果。29工序質(zhì)量控制點(diǎn)的作用是什么？答：（1）使工序處于受控狀態(tài)，既在產(chǎn)品制造過程中，以重點(diǎn)控制和預(yù)防為主的思想，控制關(guān)鍵質(zhì)量特性值，關(guān)鍵部位，薄弱環(huán)節(jié)等；（2）對(duì)某個(gè)具體的定量質(zhì)量特性進(jìn)行控制。30何為企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量審核？答：內(nèi)部質(zhì)量審核是衡量質(zhì)量體系運(yùn)行機(jī)制的有效手段，是促進(jìn)質(zhì)量體系全面提高的重要?jiǎng)恿Α?1簡(jiǎn)述修復(fù)工藝的選擇原則？答：（1）工藝合理，（2）經(jīng)濟(jì)合算；（3）效率提高；（4）生產(chǎn)可用；32設(shè)備診斷技術(shù)分幾類？答：可分為六類既(1)簡(jiǎn)易診斷；（2）精密診斷；（3）功能診斷（4）定期診斷和連續(xù)監(jiān)控；（5）直接診斷和間接診斷；（6）常規(guī)和特殊診斷；33故障診斷有那些常用的技術(shù)？答：(1)檢查測(cè)量技術(shù)；（2）信號(hào)處理技術(shù)；（3）識(shí)別技術(shù)；（4）預(yù)測(cè)技術(shù)；34故障診斷有哪幾種形式？答：有兩種形式既（1）機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢測(cè)；（2）機(jī)械設(shè)備的停機(jī)檢測(cè)；35機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢測(cè)主要哪幾種方法？答：主要有十種既（1）憑五官進(jìn)行外觀檢查；（2）振動(dòng)測(cè)量；（3）噪聲測(cè)量(4)溫度測(cè)量（5）聲發(fā)射測(cè)量（6）油樣分析；（7）頻內(nèi)分析法；（8）泄露檢測(cè)（9）厚度檢測(cè)（10）性能指標(biāo)的測(cè)定；36機(jī)械設(shè)備停機(jī)檢測(cè)主要有那些方法？答：主要有兩種方法，既（1）主要精度檢測(cè)；（2）內(nèi)部缺陷的檢測(cè)；37數(shù)控機(jī)床主軸的準(zhǔn)停裝置的作用是什么？答：（1）確保主軸停止時(shí)，端面鍵對(duì)準(zhǔn)刀具上的鍵槽，以便插入；（2）確保鏜削自動(dòng)讓刀時(shí)，鏜刀在主軸停轉(zhuǎn)時(shí)保持不變的位置。38數(shù)控機(jī)床的主軸準(zhǔn)停裝置通常分幾類？答：分兩類既（1）接觸式；（2）非接觸式；39數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)的關(guān)鍵元件主要有那些？答：（1）聯(lián)軸節(jié)；（2）同步帶;(3)滾珠絲杠螺母副；（4）導(dǎo)軌副，（5）無(wú)間隙傳動(dòng)齒輪副，40數(shù)控機(jī)床回轉(zhuǎn)工作臺(tái)按工作要求可分成哪兩類？答；（1）數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)，（2）分度臺(tái)，41數(shù)控機(jī)床分度臺(tái)工作過程主要有那幾步？答；（1）轉(zhuǎn)位，（2）準(zhǔn)位，（3）定位，42數(shù)控機(jī)床自動(dòng)換刀裝置通常分哪幾種？答：（1）回轉(zhuǎn)刀架換刀，（2）多主軸回轉(zhuǎn)刀架換刀，（3）刀庫(kù)換刀，43數(shù)控機(jī)床刀具的選擇與識(shí)別通常有哪幾種？答：（1）任選法，（2）記憶存取法，44數(shù)控加工中心的特點(diǎn)是什么？答：（1）具有至少三個(gè)軸的輪廓控制的能力，（2）具有自動(dòng)刀具交換的裝置，（3）具有分度工作臺(tái)或數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)，（4）具有選擇各種進(jìn)給速度和主軸轉(zhuǎn)速的能力及各種輔助功能，（5）具有處在工作位置的工作臺(tái)在進(jìn)行工件加工的同時(shí)，也可對(duì)裝卸位置的工作臺(tái)進(jìn)行工件的裝夾，而不影響正常加工的功能（前提是配有交換工作臺(tái)的功能）。45數(shù)控加工中心是由哪幾大部分組成？答：有五大部分組成，既（1）基礎(chǔ)部件，（2）主軸部件，（3）自動(dòng)換刀系統(tǒng)，（4）數(shù)控系統(tǒng)，（5）輔助裝置，46數(shù)控加工中心按換刀形式可分成哪幾類？答：可分成三大類，既（1）帶刀庫(kù)、機(jī)械手的加工中心；（2）無(wú)機(jī)械手的加工中心；（3）轉(zhuǎn)塔刀庫(kù)式加工中心。47起重機(jī)主要有哪些機(jī)構(gòu)組成？答：（1）提升機(jī)構(gòu)；（2）運(yùn)行機(jī)構(gòu)；（3）旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；（4）變幅機(jī)構(gòu)；（5）架設(shè)機(jī)構(gòu)；（6）液壓頂升機(jī)構(gòu)。48起重機(jī)械的安全裝置主要有哪些組成？答：（1）位置限制器與調(diào)整裝置；（2）防風(fēng)防爬裝置；（3）安全鉤、防后傾裝置和回轉(zhuǎn)鎖定裝置；（4）超載保護(hù)裝置與危險(xiǎn)電壓報(bào)警。49起重機(jī)橋架變形主要有哪些修復(fù)方法？答：（1）火焰矯正法；（2）用預(yù)應(yīng)力法修復(fù)主梁下繞。50起重機(jī)的動(dòng)滑輪和定滑輪組各裝置何處？答（1）動(dòng)滑輪組裝置在吊鉤組中；（2）定滑輪組裝置在小車架上。起重機(jī)常用的制動(dòng)器有哪些？答：（1）塊式制動(dòng)器；（2）帶式制動(dòng)器；（3）盤式的制動(dòng)器；（4）錐式制動(dòng)器；（5）機(jī)械制動(dòng)器。簡(jiǎn)述起重機(jī)主梁下沉的原因？答：（1）結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力的影響；（2）不合理的使用；（3）不合理的修理；（4）高溫的影響；（5）起重機(jī)不合理的起吊、存放、運(yùn)輸和安裝引起橋架的變形。起重機(jī)打滑的主要原因是什么？答：（1）電動(dòng)機(jī)功率選擇過大，驅(qū)動(dòng)力大于車軌與軌道間最大摩擦力；（2）車輪輪壓??；（3）制動(dòng)器制動(dòng)力矩過大，制動(dòng)時(shí)間少于3~4s。用展成法加工弧齒錐齒輪，機(jī)床加工原理有哪兩種？答：（1）平面齒輪原理；（2）平頂齒輪原理?；↓X錐齒輪銑齒機(jī)的加工主要有哪幾種運(yùn)動(dòng)？答:主要有五種，既（1）主切削運(yùn)動(dòng)；（2）進(jìn)給運(yùn)動(dòng)；（3）二件主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；（4）搖臺(tái)回?cái)[運(yùn)動(dòng)；（5）滾切修正運(yùn)動(dòng)?；↓X錐齒輪銑齒機(jī)的床鞍部件的主要作用是什么？答：床鞍部件的作用主要是保證齒坯送進(jìn)和在滾切位置上的定位精度，另外它還要保證機(jī)床分度傳動(dòng)鏈在通過本部件時(shí)，各傳動(dòng)軸和錐齒輪副的安裝和傳動(dòng)精度。57弧齒錐齒輪副磨損后應(yīng)怎樣修復(fù)？答：成對(duì)制造更換。58設(shè)備技術(shù)改造的六大原則是什么？答：（1）重視改造的可行性分析和效益分析；（2）保證加工精度和表面粗糙度的要求；（3）具有一定范圍的工藝可行性；（4）先進(jìn)性與實(shí)用性相結(jié)合；（5）注意技術(shù)安全問題；（6）結(jié)合機(jī)床維修進(jìn)行改造；59設(shè)備技術(shù)改造的依據(jù)是什么？答：（1）被加工工件；(2)機(jī)床的使用要求和制造條件；60簡(jiǎn)述技術(shù)改造的基本思路是什么？答：以如何制造出合格的工件為核心，從機(jī)床，夾具刀具三個(gè)方面入手而展開的。61設(shè)備技術(shù)改造的常用途徑有哪些？答（1）對(duì)部件用改變摩擦原理的方法進(jìn)行改造；（2）在修理中對(duì)部件進(jìn)行局部改造；(3)從整體上對(duì)設(shè)備進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造；（4）利用技術(shù)上成熟且形成標(biāo)準(zhǔn)化，系列化，商品化的功能部件對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。62設(shè)備改造（精化）技術(shù)通常有那幾個(gè)方面？答：三個(gè)方面既（1）提高設(shè)備可靠性和工序能力。（2）提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；（3）減輕操作勞動(dòng)強(qiáng)度，提高設(shè)備自動(dòng)化程度；63機(jī)床數(shù)控化改造的一般步驟是什么？答：(1)對(duì)加工對(duì)象進(jìn)行工藝分析，確定工藝方案；（2）分析改造機(jī)床，確定被改造機(jī)床類型；（3）擬定技術(shù)措施，制定改造方案；（4）進(jìn)行機(jī)床改造的技術(shù)設(shè)計(jì)；（5）繪制機(jī)床改造工作圖；（6）整機(jī)安裝和調(diào)試；第四篇：鉗工簡(jiǎn)答題簡(jiǎn)答題1.金屬切屑刀具切屑部分的材料應(yīng)具備哪些要求答：高硬度、高耐磨性、足夠的強(qiáng)度和韌性、高的耐熱性和良好的工藝性2.刀具的切屑部分的主要幾何角度有哪些答：有前角、后角、主偏角、刃傾角、副后角、副偏角3.常見的切屑類型有哪幾類答：帶狀切屑、節(jié)狀切屑、粒狀切屑、崩碎切屑4.影響刀具壽命的因素有哪些答：有工件材料、刀具材料、刀具幾何參數(shù)和切屑用量5.什么是機(jī)床夾具答：在機(jī)床上加工工件時(shí)，用來(lái)安裝工件以確定工件與刀具的相對(duì)位置，并將工件夾緊的裝置稱為機(jī)床夾具。6.機(jī)床夾具的作用是什么答：保證加工精度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，擴(kuò)大機(jī)床的加工范圍7.什么是“六點(diǎn)原則”答：用適當(dāng)分布的六個(gè)定位支承點(diǎn)，限制工件的六個(gè)自由度，使工件在夾具中的位置完全確定，即簡(jiǎn)稱為“六點(diǎn)定則”8.機(jī)床夾具中常用的夾緊裝置有哪些答：鍥塊夾緊裝置、螺旋夾緊裝置、螺旋壓板夾緊裝置、偏心夾緊裝置9.鉆床夾具主要有哪些類型答：有固定式鉆床夾具、移動(dòng)式鉆床夾具、蓋板式鉆床夾具、回轉(zhuǎn)式鉆床夾具、翻轉(zhuǎn)式鉆床夾具10.液壓傳動(dòng)的工作原理是什么答：液壓傳動(dòng)的工作原理是以油液為工作介質(zhì)，依靠密封容積變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，依靠油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力11.什么叫液壓傳動(dòng)的液體壓力答：液壓傳動(dòng)中，液體與其它物體接觸面上單位面積所受的力，稱為液體壓力，單位是帕(或牛/平方米)12.液流連續(xù)性的原理是什么答：液流連續(xù)性原理是液體經(jīng)無(wú)分支管道時(shí)，每一橫截面上通過的流量一定相等，并且內(nèi)部的壓力在各個(gè)方向一致。13.從工作性質(zhì)上看，液壓傳動(dòng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)答：從工作性能上看，液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是速度、轉(zhuǎn)距、功率均可作無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，能迅速換向和變速、調(diào)速范圍寬、動(dòng)作快速性好。缺點(diǎn)是速比不如機(jī)械傳動(dòng)準(zhǔn)確，傳動(dòng)效率低14.什么是泄漏答：在正常情況下，從液壓元件的密封間隙漏出少量油液，這種現(xiàn)象稱為泄漏15.畸形工件劃線時(shí)，工件如何進(jìn)行安放答：由于畸形工件往往缺乏平坦和規(guī)則的表面，故直接安放在平臺(tái)上一般都不太方便，此時(shí)可利用一些輔助工具來(lái)解決。例如：將帶孔的工件穿在心軸上，帶圓弧面的工件支在V形架上，以及把工件支持在角鐵、方箱或三爪自定心卡盤上等。16.拉線與吊線法應(yīng)用于何種場(chǎng)合答：拉線與吊線法應(yīng)用于重量和體積都比較大并且吊裝校正比較困難的大型零件的劃線17.在畸形零件上劃線時(shí)，應(yīng)從哪幾方面考慮來(lái)選定劃線基準(zhǔn)答：進(jìn)行畸形零件劃線前，應(yīng)根據(jù)零件的裝配關(guān)系、工作情況及與其它零件的配合關(guān)系來(lái)選定合理的劃線基準(zhǔn)18.標(biāo)準(zhǔn)群鉆與標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆主要有哪些不同點(diǎn)答：主要有三點(diǎn)不同：群鉆上磨出月牙槽，形成凹形圓弧；刃磨橫刃，使群鉆橫刃縮短為原來(lái)的1/5-1/7，磨出單邊分屑槽19.搭壓板鉆孔時(shí)應(yīng)注意哪幾點(diǎn)答：1螺栓應(yīng)盡量靠近工件2墊鐵應(yīng)比工件的壓緊面稍高3墊鐵應(yīng)盡量靠近工件4在精加工的表面上應(yīng)墊銅皮20XX小孔易折斷鉆頭是什么原因答：因?yàn)樾】椎你@頭直徑小，強(qiáng)度較低，麻花鉆頭的螺旋槽比較窄，不易排屑，鉆削一般多用手動(dòng)進(jìn)給，進(jìn)給力不易掌握均勻，稍不注意鉆頭就會(huì)折斷在孔中。21.什么是系統(tǒng)誤差答：在同一條件下，多次測(cè)量某一量值時(shí)絕對(duì)值和符號(hào)保持不變，或在條件改變時(shí)按一定規(guī)律變化的誤差，是系統(tǒng)誤差。22.什么是隨機(jī)誤差答：在同一條件下，多次測(cè)量某一量值時(shí)絕對(duì)值和符號(hào)以無(wú)規(guī)律的方式變化著的誤差，是隨機(jī)誤差。23.選用什么材料制造鏨子，對(duì)其熱處理時(shí)有何要求答：常用T7T8等材料鍛制而成，刃口需淬火、回火，硬度為HRC50-HRC55合適。24.靜平衡的特點(diǎn)是什么答：靜平衡的特點(diǎn)：平衡重物的大小和位置，是由工件處于靜止?fàn)顟B(tài)中確定的25.動(dòng)平衡的特點(diǎn)是什么答：平衡的大小和位置，是由工件在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)確定的26.平衡方法有哪幾種答：靜平衡和動(dòng)平衡兩種27.在沒有動(dòng)平衡機(jī)的情況下，常用的動(dòng)平衡校正方法有哪些答：有周移配重法、標(biāo)試法和綜合法28.怎樣進(jìn)行靜平衡答：旋轉(zhuǎn)零件進(jìn)行靜平衡的方法是：先要找出不平衡量的大小和位置，然后在偏重處去除相應(yīng)質(zhì)量材料或在其偏重的對(duì)應(yīng)處增加相應(yīng)質(zhì)量的材料，以得到平衡29.什么叫平衡精度答：平衡精度就是指旋轉(zhuǎn)件經(jīng)過平衡后，允許存在不平衡量的大小。30.什么叫剩余不平衡力距答：旋轉(zhuǎn)件經(jīng)過平衡后，還會(huì)存在一些剩余不平衡量，而由這些剩余不平衡量產(chǎn)生的離心力所組成的力矩，是剩余不平衡力矩。31.什么是部件裝配答：將兩個(gè)以上的零件組合在一起或?qū)⒘慵c幾個(gè)組件接合在一起，成為一個(gè)裝配單元的工作，稱為部件裝配。32.什么是總裝配答：將零件和部件接合成一臺(tái)完整產(chǎn)品的過程，稱為總裝配。33.部件裝配包括哪些主要工作答：部件裝配包括零件的清洗、整形和補(bǔ)充加工、零件的預(yù)裝、組裝、調(diào)整等。34.澆注軸承合金的主要目的是什么答：為了改善滑動(dòng)摩擦條件，并能保護(hù)相對(duì)的摩擦件，零件破損也易更換和修復(fù)。35.形成液體動(dòng)壓潤(rùn)滑，必須同時(shí)具備哪些條件答：1軸承間隙必須適當(dāng)，一般為0.001d-0.003d(d為軸頸直徑)2軸頸應(yīng)有足夠高的轉(zhuǎn)速3軸頸和軸承孔應(yīng)有精確的幾何形狀和較小的表面粗糙度4多支承的軸承應(yīng)保持一定的同軸度5潤(rùn)滑油的粘度適當(dāng)36.滾動(dòng)軸承軸向預(yù)緊的目的是什么答：為了減少軸承的游隙，降低由此產(chǎn)生的振動(dòng)，提高軸承的剛度，從而使機(jī)器的工作精度和壽命得到提高。37.怎樣實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)軸承軸向預(yù)緊答：滾動(dòng)軸承的軸向預(yù)緊是依靠軸承的內(nèi)、外圈產(chǎn)生適當(dāng)?shù)妮S向位移來(lái)實(shí)現(xiàn)的，其方法有：修磨墊圈厚度；調(diào)節(jié)內(nèi)外隔圈厚度；調(diào)節(jié)彈簧的彈力；磨窄成對(duì)使用的軸承內(nèi)圈或外圈38.什么叫滾動(dòng)軸承的定向裝配法答：滾動(dòng)軸承的定向裝配，就是使軸承內(nèi)圈的偏心(徑向圓跳動(dòng))與軸頸的偏心、軸承外圈的偏心與殼體孔的偏心，都分別配置于同一軸向截面內(nèi)，并按一定的方向裝配。39.滾動(dòng)軸承定向裝配的目的是什么答：為了抵銷一部分相配尺寸的加工誤差，從而可以提高主軸的旋轉(zhuǎn)精度。40.導(dǎo)軌的幾何精度包括哪些內(nèi)容答：1導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)和水平面內(nèi)的直線度2導(dǎo)軌與導(dǎo)軌之間的平行度和垂直度41.以什么來(lái)表示絲杠回轉(zhuǎn)精度的高低答：絲杠的回轉(zhuǎn)精度是以絲杠的徑向跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)量的大小來(lái)表示的。42.如何用絲杠直接校正絲杠螺母副同軸度及絲杠軸線對(duì)基準(zhǔn)面的平行度答：校正時(shí)先修刮螺母座的底面，并調(diào)整螺母座的水平位置，使絲杠的上母線、側(cè)母線均與導(dǎo)軌面平行。然后修磨墊片，并在水平方向上調(diào)整軸承座，使絲杠兩端軸頸能順利插入軸承孔，且絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。43.用滾動(dòng)軸承支乘的絲杠，如何調(diào)整其回轉(zhuǎn)精度答：調(diào)整時(shí)，先測(cè)出影響絲杠徑向圓跳動(dòng)的各零件最大徑向圓跳動(dòng)量的方向，然后按最小累積誤差進(jìn)行定向裝配，裝配時(shí)消除軸承的游隙或預(yù)緊軸承，使絲杠徑向圓跳動(dòng)量和軸向竄動(dòng)量為最小44.怎樣利用定向裝配軸承的方法來(lái)提高主軸旋轉(zhuǎn)精度答：在不提高主軸與軸承制造精度的條件下，要提高主軸的旋轉(zhuǎn)精度，可事先將主軸和軸承按軸頸和軸承內(nèi)圈的實(shí)測(cè)徑向圓跳動(dòng)量作好標(biāo)記，然后取徑向圓跳動(dòng)量接近的軸頸與軸承裝配，并將各自的偏心部位按相反的方向安裝，采用上述定向方向裝配，如果選配恰當(dāng)，可以獲得很好的效果。45.提高主軸旋轉(zhuǎn)精度的裝配措施有哪些答：有選配法、預(yù)加載荷法、定向裝配法46.什么叫內(nèi)燃機(jī)答：燃料直接在工作氣缸內(nèi)燃燒，將產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)，叫做內(nèi)燃機(jī)47.什么是四沖程內(nèi)燃機(jī)答：活塞連續(xù)運(yùn)行四個(gè)沖程(曲軸旋轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn))而完成一個(gè)工作循環(huán)的內(nèi)燃機(jī)，叫做四沖程內(nèi)燃機(jī)。48.試述柴油機(jī)與汽油機(jī)工作原理的主要區(qū)別答柴油機(jī)：以柴油為燃料，吸入氣缸內(nèi)的是純空氣，柴油由噴油器噴入氣缸，在高壓下自燃作功。汽油機(jī)：以汽油為燃料，吸入氣缸內(nèi)的是可燃混合氣體，由點(diǎn)火系統(tǒng)爆炸做功。49.內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，溫度為什么不是越冷越好答：如果氣缸溫度過低，會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，潤(rùn)滑油的粘度增大，摩擦損失增大。50.技術(shù)管理的作用是什么答：1保證企業(yè)根本任務(wù)的實(shí)現(xiàn)2促使企業(yè)技術(shù)水平的提高3促使企業(yè)管理的現(xiàn)代化51.啟動(dòng)器的作用答：?jiǎn)?dòng)器包括磁力啟動(dòng)器、減壓?jiǎn)?dòng)器和星一三角啟動(dòng)器等。啟動(dòng)器作為中、小型交流電動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)或減壓?jiǎn)?dòng)的控制設(shè)備，供電機(jī)遠(yuǎn)距離啟動(dòng)、停止及反、正轉(zhuǎn)控制使用，具有失壓保護(hù)和過載保護(hù)作用。52.機(jī)床有哪些常用的電器裝置答：機(jī)床上常用的電器裝置有熔斷器、熱繼電器、交流接觸器、按鈕和行程開關(guān)等。53.常用機(jī)床電路有哪些保護(hù)環(huán)節(jié)答：常用機(jī)床電路的保護(hù)環(huán)節(jié)有：短路保護(hù)、過載保護(hù)、失壓及欠壓保護(hù)、接觸器及繼電器聯(lián)鎖保護(hù)。此外根據(jù)工藝要求，還設(shè)有限位保護(hù)、壓力保護(hù)和操作手柄零位保護(hù)等。54.什么是拉線與吊線法答：劃線時(shí)，采用拉線、吊線、線墜，90度角尺和鋼直尺互相配合，通過投影來(lái)引線的方法稱為拉線與吊線法55.壓縮式制冷系統(tǒng)主要由哪幾個(gè)部分組成答：壓縮式制冷系統(tǒng)主要由：制冷壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器和膨脹閥(或毛細(xì)管)四個(gè)基本部件組成56.產(chǎn)品有哪些裝配工藝過程答：裝配前的準(zhǔn)備階段，裝配階段，調(diào)整、檢驗(yàn)和試運(yùn)轉(zhuǎn)階段；噴漆、涂油、裝箱57.刮削機(jī)床導(dǎo)線必須具有哪些基本要求答：因?yàn)闄C(jī)床導(dǎo)軌是保證刀具和工件相對(duì)運(yùn)動(dòng)精度的關(guān)鍵，因此對(duì)導(dǎo)軌有以下幾點(diǎn)要求：1應(yīng)具有良好的導(dǎo)向精度2應(yīng)具有足夠的剛度和達(dá)到一定的耐磨要求3修復(fù)應(yīng)簡(jiǎn)便，磨損后容易調(diào)整。58.鉆斜孔可采用哪些方法答：先用與孔徑相等的立銑刀在工件斜面上銑出一個(gè)平面后再鉆孔2用鏨子在工件斜面上鏨出一個(gè)水平面后，先用中心鉆鉆出一個(gè)較大的錐坑或用小鉆頭鉆出一個(gè)淺坑，然后再用所需孔徑的鉆頭鉆孔。59.什么是測(cè)量誤差答：測(cè)量誤差是指測(cè)量結(jié)果與被測(cè)量真值之間的差值60.螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)有哪些要求答：1保證絲杠螺母副規(guī)定的配合間隙2絲杠與螺母的同軸度、絲杠軸心線與基準(zhǔn)面的平行度，應(yīng)符合規(guī)定要求61.內(nèi)燃機(jī)一般由哪幾個(gè)主要部分組成答：內(nèi)燃機(jī)一般由機(jī)體組件、曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)和汽油機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)七個(gè)部分組成62.鉗工必須掌握哪些基本操作答：劃線、鏨削、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋和套螺紋、矯正和彎曲、鉚接、刮削、研磨、裝配和調(diào)試、測(cè)量和簡(jiǎn)單的熱處理等基本操作63.常用的游標(biāo)卡尺有哪幾種，各有什么作用答：一般的游標(biāo)卡尺、游標(biāo)深度尺和游標(biāo)高度尺。一般游標(biāo)卡尺能直接測(cè)量零件的大徑、小徑、長(zhǎng)度、寬度、深度和孔距等。游標(biāo)深度尺可用來(lái)測(cè)量孔、臺(tái)階和槽的深度；游標(biāo)高度尺用來(lái)測(cè)量零件的高度或精密劃線64.鋸削時(shí)，鋸條為什么要有鋸路答：鋸條有了鋸路后，工件上的鋸縫寬度大于背部的厚度，可防止“夾鋸”或鋸條過熱，減少鋸條磨損65.鉆孔時(shí)，選擇切削用量的基本原則是什么答：選擇切削用量的基本原則是：在允許范圍內(nèi)，盡量首先選較大的進(jìn)給量(f),當(dāng)f受到表面粗糙度和鉆頭剛度的限制時(shí)，再考慮選用較大的切削速度66.鉸孔時(shí)，鉸刀為什么不能反轉(zhuǎn)答：反轉(zhuǎn)會(huì)使切屑軋?jiān)诳妆诤豌q刀刀齒的后刀面之間，將孔壁拉毛。另外，反轉(zhuǎn)易使鉸刀磨損，甚至崩刃。67.為什么攻螺紋前底孔直徑必須大于螺紋小徑的基本尺寸答：如果底孔直徑等于螺紋孔小徑，那么攻螺紋時(shí)的擠壓作用，會(huì)使螺紋牙頂和絲錐牙底之間沒有足夠的間隙，絲錐易被箍住，給繼續(xù)攻螺紋造成困難，直至折斷絲錐。因此，68.何謂裝配的工藝規(guī)程答：規(guī)定裝配全部部件和整個(gè)產(chǎn)品的工藝過程以及所使用的設(shè)備和工具、夾具、量具等的技術(shù)文件，稱為69.修配法裝配有哪些特點(diǎn)答：1使零件的加工精度要求降低2不需要高精度的加工設(shè)備，節(jié)省機(jī)械加工時(shí)間3裝配工作復(fù)雜化，裝配時(shí)間增加，適于單件、小批生產(chǎn)或成批生產(chǎn)精度高的產(chǎn)品70.零件在裝配過程中的清理和清洗工作包括哪三個(gè)方面，答：裝配前要清除零件上殘余的型砂、鐵銹、切屑、研磨劑、油污等2裝配后必須清除裝配中因配做鉆孔、攻螺紋等補(bǔ)充加工所產(chǎn)生的切屑3試運(yùn)轉(zhuǎn)后，必須清洗因摩擦而產(chǎn)生的金屬微粒和污物71.過盈連接的裝配方法有哪些答：壓入配合法、熱脹配合法、冷縮配合法、液壓套合法、爆炸壓合法72.整體式滑動(dòng)軸承裝配應(yīng)按哪些步驟進(jìn)行答：壓入軸套；將軸套定位；修整軸套孔；檢驗(yàn)軸套的圓度誤差及尺寸；檢驗(yàn)軸套孔中心線對(duì)軸套端面的垂直度等73.管道連接的裝配要求有哪些答：1管道裝配后必須具有高度的密封性2通過流體時(shí)，應(yīng)保證最小的壓力損失3帶有法蘭盤連接的管道，為了保證管道軸線不發(fā)生傾斜，兩法蘭盤端面必須與管子軸線垂直4管接頭必須符號(hào)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、連接方便，工作可靠等要求74.圓錐面過盈連接是利用什么原理來(lái)實(shí)線的？其特點(diǎn)是什么答：是利用包容件與被包容件相對(duì)軸向位移相互壓緊而獲得。圓錐面過盈連接的特點(diǎn)是壓合距離短，裝拆方便，裝拆時(shí)配合面不易擦傷，可用于多次裝拆的場(chǎng)合75.試述緊鍵連接的裝配要求答：1緊鍵的斜度一定要與輪轂槽的斜度一致，否則套件會(huì)發(fā)生歪斜2緊鍵與槽的兩側(cè)應(yīng)留有一定的間隙3對(duì)于鉤頭斜鍵，不能時(shí)鉤頭緊貼套件的端面，必須留出一定的距離，以便拆卸。76.試述圓柱銷連接的裝配技術(shù)要求答：1保證銷于銷孔正確配合2保證銷孔中心重合，通常兩孔應(yīng)同時(shí)鉆鉸，并使孔壁粗糙度在Ra3.2um以下3裝配時(shí)，在銷子上涂以機(jī)油，用銅棒墊在銷子端面上，把銷子打入孔中。77.試述圓錐銷連接的裝配技術(shù)要求答：1保證銷與銷孔的錐度正確，其貼合斑點(diǎn)應(yīng)大于70%2保證銷與銷孔有足夠的過盈量。通?？捎迷囇b法測(cè)定，以銷子能自由插入孔中的長(zhǎng)度約占銷子總長(zhǎng)度的80%-85%為宜3用錘子敲入后，銷子的大、小端稍微露出被連接件的表面78.什么是滾動(dòng)軸承的定向裝配答：滾動(dòng)軸承的定向裝配，就是使軸承內(nèi)圈的偏心與軸頸的偏心、軸承外圈的偏心與殼體孔的偏心，都分別配置于同一軸向截面內(nèi)，并按一定的方向裝配79.滾動(dòng)軸承的定向裝配目的是什么答：為了抵消一部分相配尺寸的加工誤差，提高主軸的旋轉(zhuǎn)精度。80.聯(lián)軸器和離合器有什么相同點(diǎn)和不同點(diǎn)答；相同：聯(lián)軸器合離合器通常用于連接兩根軸，使它們一起旋轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩。不同：聯(lián)軸器只有在機(jī)器停轉(zhuǎn)時(shí)，用拆卸方法才能把兩根軸分開。而離合器則可以在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，通過操作系統(tǒng)隨時(shí)接合和分離。81.摩擦離合器的內(nèi)、外摩擦片間隙，為什么不能調(diào)得過緊或過松82.答：調(diào)得過松時(shí)，不容易啟動(dòng)，摩擦片打滑生熱；切削力大時(shí)，主軸易出現(xiàn)“悶車”或丟轉(zhuǎn)。調(diào)得過緊時(shí)，操縱費(fèi)力。83.臥式車床溜板箱中的互鎖機(jī)構(gòu)有什么作用答：溜板箱中互鎖機(jī)構(gòu)的作用是：接通機(jī)動(dòng)進(jìn)給或快速移動(dòng)時(shí)，保證開合螺母不能合上；合上開合螺母時(shí)，就斷開機(jī)動(dòng)進(jìn)給或快速移動(dòng)。84.CA6140臥式車床溜板箱中，安全離合器有什么作用答：當(dāng)進(jìn)給阻力過大或刀架移動(dòng)受到阻礙時(shí)，安全離合器能自動(dòng)地切斷運(yùn)動(dòng)，使刀架自行停止進(jìn)給，避免損壞傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。85.設(shè)備修理一般包括哪些過程答：修前準(zhǔn)備；拆卸；修復(fù)或更換零件、部件；裝配、調(diào)整和試運(yùn)轉(zhuǎn)、驗(yàn)收等步驟。86.機(jī)械設(shè)備常用的拆卸方法有哪些答：要根據(jù)具體零、部件機(jī)構(gòu)特點(diǎn)的不同，采用相應(yīng)的拆卸方法。常用的拆卸方法有擊卸法、拉拔法、頂壓法、溫差法和破壞法等87.什么是機(jī)械設(shè)備拆卸原則答：機(jī)械設(shè)備拆卸時(shí)，應(yīng)該按照與裝配相反的順序和方向進(jìn)行。一般按“從外部到內(nèi)部；從上部到下部；先拆成組件或部件，再拆零件”的原則進(jìn)行88.什么叫滑動(dòng)軸承答：軸與軸承孔進(jìn)行滑動(dòng)摩擦的一種軸承，稱為滑動(dòng)軸承89.滑動(dòng)軸承有哪些特點(diǎn)答；工作可靠；傳動(dòng)平穩(wěn)；無(wú)噪音；潤(rùn)滑油膜具有吸振能力；能承受較大的沖擊載荷等。90.對(duì)滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑的作用是什么答：主要是為了減少摩擦，減輕磨損；此外，潤(rùn)滑還具有防銹蝕，加強(qiáng)散熱，吸收振動(dòng)和減少噪音等作用。91.滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑劑的種類有哪些？各應(yīng)用于何種場(chǎng)合答：有潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂和固體潤(rùn)滑劑三種。潤(rùn)滑油一般用于高速軸承潤(rùn)滑；潤(rùn)滑脂常用于轉(zhuǎn)速和溫度都不很高的場(chǎng)合；當(dāng)一般潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂不能滿足使用要求時(shí)，可采用固體潤(rùn)滑劑。92.何謂零件、部件、組件答：零件是構(gòu)成機(jī)器(或產(chǎn)品)的最小單元。部件是由若干個(gè)零件組合成的機(jī)器的一部分。組件是能直接進(jìn)入機(jī)器(或產(chǎn)品)裝配的部件。93.什么叫裝配單元答：可以單獨(dú)進(jìn)行裝配的部件稱為裝配單元94.什么叫滾動(dòng)軸承的游隙答：將滾動(dòng)軸承的一個(gè)套圈固定，另一個(gè)套圈沿徑向、軸向的最大活動(dòng)量，稱為滾動(dòng)軸承的游隙95.徑向游隙(滾動(dòng)軸承)按工作狀態(tài)不同，可分為哪幾類，它們之間有何關(guān)系答：可分為原始游隙、配合游隙、工作游隙。三者的關(guān)系是：配合游隙小于原始游隙；一般情況下，工作游隙大于配合游隙。96.齒輪安裝在軸上造成誤差的原因有哪些答：有齒輪偏心、歪斜、端面未緊貼軸肩等97.螺紋銹蝕難以拆卸時(shí)，可采用哪些輔助措施答噴專用螺紋松動(dòng)劑或用煤油浸潤(rùn)；敲擊；用火焰對(duì)螺母加熱98.產(chǎn)品的裝配工藝過程由哪四個(gè)部分組成答：裝前準(zhǔn)備；裝配；調(diào)整、精度檢驗(yàn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)；噴漆、涂油、包裝99.螺紋裝配時(shí)，控制預(yù)緊力的方法有哪些答：利用專用裝配工具控制；測(cè)量螺栓的伸長(zhǎng)量；利用扭角法控制。100.機(jī)器產(chǎn)生噪音的原因有哪些答：流體沖擊；物體間相互摩擦；機(jī)械振動(dòng)101.研磨的作用有哪些答：減小表面粗糙度，實(shí)線精確的尺寸要求；改進(jìn)工件的幾何形狀。102.軸類零件如何在螺桿壓力機(jī)上進(jìn)行校直答：將軸裝在頂尖上或架在兩個(gè)V形架上，使凸部向上，壓凸起部位。為了除去因彈性變形所產(chǎn)生的回翹，可適當(dāng)壓過頭一些。用百分表檢查彎曲情況，邊校邊檢查直至合格。103.何謂劃線基準(zhǔn)答：在劃線時(shí)，旋轉(zhuǎn)工件上阿某個(gè)點(diǎn)、線、面作為依據(jù)，用它來(lái)確定工件的各部分尺寸、幾何形狀和相對(duì)位置。這些點(diǎn)、線、面就是劃線基準(zhǔn)104.劃線基準(zhǔn)有哪些常見類型，為什么劃線基準(zhǔn)應(yīng)盡量與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一致答：1三種類型：以兩條互相垂直的線(或平面)為基準(zhǔn)；以兩條對(duì)稱中心線為基準(zhǔn)；以一個(gè)平面和一條中心線為基準(zhǔn)2劃線基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一致，能在劃線時(shí)直接量取尺寸，簡(jiǎn)化換算手續(xù)，提高劃線質(zhì)量合效率。105.什么叫劃線時(shí)的借料答：就是通過試劃和調(diào)整，使各個(gè)加工余量合理分配、互相借用，從而保證各個(gè)加工表面都有足夠的加工余量，而誤差和缺陷可在加工后排除。106.刮削的種類有哪些答：可分為平面刮削和曲面刮削107.刮削的技術(shù)指標(biāo)有哪些答有尺寸精度、形狀合位置精度、接觸精度及貼合程度、表面粗糙度108.車床空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)應(yīng)滿足哪些要求答：1在所有的轉(zhuǎn)速下，車床的各部分工作機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，不應(yīng)有明顯的振動(dòng)，各操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)平穩(wěn)可靠2潤(rùn)滑系統(tǒng)正常、暢通、可靠、無(wú)泄漏現(xiàn)象3安全防護(hù)裝置和保險(xiǎn)裝置安全可靠4在主軸軸承達(dá)到溫度溫度時(shí)(即熱平衡狀態(tài))，軸承的溫度和溫升均不得超過規(guī)定值。109.帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)常見的損壞形式有幾種答：軸頸彎曲；帶輪孔與軸配合松動(dòng)；帶輪槽磨損；帶拉長(zhǎng)或斷裂、磨損。110.刀具磨損的主要原因答機(jī)械磨損、相變磨損、化學(xué)磨損111.旋轉(zhuǎn)零件進(jìn)行平衡試驗(yàn)的目的是什么答：主要是為了防止機(jī)器在工作時(shí)出現(xiàn)不平衡的離心力；消除機(jī)件在運(yùn)動(dòng)中由于不平衡而產(chǎn)生的振動(dòng)，以保證機(jī)器的精度和延長(zhǎng)其使用壽命。112.裝配螺旋機(jī)構(gòu)有哪些技術(shù)要求答1配合間隙要合理2絲杠與螺母相互轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活3絲杠與螺母的同軸度誤差不能過大113.裝配單元系統(tǒng)圖的主要作用是什么答1清除地反映出制品的裝配過程、零件名稱、編號(hào)和數(shù)量2可根據(jù)裝配單元系統(tǒng)圖劃分裝配工序。114.刀具切屑部分的材料應(yīng)具備哪些基本要求，常用的刀具材料有哪幾種答：高硬度；足夠的強(qiáng)度和韌性；高耐磨性；高耐熱性；較好的導(dǎo)熱性；較好的工藝性能等。常用的刀具材料有碳素工具鋼、合金工具鋼、高速鋼、硬質(zhì)合金等。115.什么叫動(dòng)不平衡答：旋轉(zhuǎn)件在徑向位置有偏重(或相互抵消)而在軸向位置上兩個(gè)偏重相隔一定距離造成旋轉(zhuǎn)不平衡，叫116.絲杠回轉(zhuǎn)精度的高低是以什么來(lái)表示答：由絲杠徑向圓跳動(dòng)合軸向竄動(dòng)的大小來(lái)表示的。117.何謂裝配尺寸鏈，它有哪些特點(diǎn)答：就是指相互關(guān)聯(lián)尺寸的總稱。有兩個(gè)特征：1各有關(guān)尺寸連接成封閉的外形2構(gòu)成這個(gè)封閉外形阿每個(gè)獨(dú)立尺寸誤差都影響著裝配精度。第五篇：鐵路客車車輛鉗工技師簡(jiǎn)答題含答案１2識(shí)看零件圖的一般步驟有哪些？(1看標(biāo)題欄，了解零件概貌；(2分析視圖，想象零件的結(jié)構(gòu)形狀；(3分析尺寸，；了解各部分的大小和相互位置；(4看技術(shù)要求，明確加工和測(cè)量方法，掌握質(zhì)量指標(biāo)，確保零件質(zhì)量。3說明制動(dòng)管系法蘭接頭的構(gòu)造及作用？答；法蘭接頭時(shí)由接頭體I和接頭體E組成。在接頭I有密封墊圈安裝槽，接頭E為平頭。密封墊圈為橡膠制品。目前用于車輛上得的管徑有322520XX種。在制動(dòng)管法蘭接頭組成時(shí)，必須使用兩組連接螺栓處于垂直位置。法蘭接頭分解組裝比較方便，漏泄量極少，有利于列車制動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)用和運(yùn)行安全。5事故調(diào)查組成員在事故調(diào)查中應(yīng)遵守哪些紀(jì)律？答；事故調(diào)查組成員在事故調(diào)查工作中應(yīng)誠(chéng)信公正、各盡職守，遵守事故調(diào)查組的紀(jì)律，保守事故調(diào)查的秘密。未經(jīng)事故調(diào)查組組長(zhǎng)允許，調(diào)查組成員不得擅自發(fā)布有關(guān)事故的調(diào)查休息。4事故調(diào)查組履行的職責(zé)是什么？（1查明事故發(fā)生的經(jīng)過、原因。人員傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失。（2認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故責(zé)任。（3提出對(duì)事故責(zé)任者的處理建議。（4總結(jié)事故教訓(xùn)，提出防范和整改措施。（5提交事故調(diào)查報(bào)告。6機(jī)車車輛斷軸造成事故責(zé)任怎樣劃分?答；機(jī)車車輛斷軸造成事故時(shí)，由于軸溫探測(cè)系統(tǒng)工作人員違章、違紀(jì)造成設(shè)備、檢修質(zhì)量不良；管理不善等原因造成熱軸漏報(bào)或預(yù)報(bào)后未及時(shí)攔停列車，發(fā)生的貨車熱切事故，同時(shí)定以上相關(guān)單位或人員責(zé)任。由于貨物超載、偏載造成車輛切軸，定裝車站或作業(yè)站責(zé)任。8制動(dòng)倍率的大小對(duì)制動(dòng)有何影響？答；制動(dòng)倍率是計(jì)算閘瓦壓力時(shí)的重要依據(jù)，對(duì)制動(dòng)效能及運(yùn)用維修工作有著直接影響。制動(dòng)倍率過大，當(dāng)閘瓦有少量磨耗時(shí)，將導(dǎo)致活塞行程發(fā)生顯著變化，不僅直接影響制動(dòng)效果，還會(huì)增加調(diào)整活塞行程的工作量；若制動(dòng)倍率過小、則不能保證必要的制動(dòng)力。10用人工方法如何測(cè)試制動(dòng)距離？答；人工測(cè)量的方法是；將列車的運(yùn)行速度調(diào)整到規(guī)定的制動(dòng)初速后，司機(jī)在指定的某一里程處下閘，停車后，計(jì)算百米標(biāo)準(zhǔn)或半公里標(biāo)的數(shù)，不足一個(gè)里程標(biāo)的尾數(shù)則用皮尺測(cè)量，由此算出制動(dòng)距離。同時(shí)，可用秒表測(cè)出施閘刀停車的時(shí)間。即制動(dòng)時(shí)間。11轉(zhuǎn)向架有哪些作用？有哪些部分組成？一系懸掛的意義是什么，軸箱彈簧性１２懸掛裝置屬于哪一系？答；（1轉(zhuǎn)向架作用；A增加車輛的載重，長(zhǎng)度與容積，提高列車運(yùn)行速度。B使車輪滾動(dòng)轉(zhuǎn)化為車體平動(dòng)。C支撐車體，均栽。D保證車輛安全運(yùn)行，包括直線線路運(yùn)行及順利通過曲線。E便于彈簧減振裝置的安裝，使之具有良好的減振特性。F傳遞牽引力和制動(dòng)力。（2組成；輪對(duì)軸箱裝置、彈性懸掛裝置、構(gòu)架或側(cè)架、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向架支撐車體裝置。（3一系懸掛意義；轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，便于檢修、制造、成本效低。（4軸箱彈簧裝置屬于一系懸掛裝置。12車輛零部件在運(yùn)用中產(chǎn)生的損傷一般有那幾種？答；自然磨耗（正常磨耗）（2）先期磨耗（不正常磨耗）（3）金屬的腐蝕和木材的腐朽；（4）裂紋和折損；（5）彎曲變形、配合松弛及其他損傷。14鐵路線路分為那幾類？答；鐵路線路分為正線、站線、段管線。、岔線及特別用途線。正線是指連接車站連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路，站線是指到發(fā)線、調(diào)車線牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。段管線是指機(jī)務(wù)段，車輛，工務(wù)、電務(wù)等段專用并由其管理的線路。岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接規(guī)，通向外單位的專用線路。特別用途線是指安全線和避難線。15什么叫氣孔和夾渣？答；氣孔是指在焊接過程中，由于焊縫內(nèi)部存在的或外界侵入的氣體在熔池金屬凝固之前來(lái)不及溢出而殘留在金屬內(nèi)所形成的空穴。磁痕為圓形點(diǎn)狀或單一?；虺蓷l狀。夾渣是指焊后殘留在焊縫中的焊渣磁痕為條狀或點(diǎn)狀外形不規(guī)則。16什么是融化焊接？融化焊接有哪些種類？答；融化焊接是金屬焊接中最主要的方法，是利用某種能源是被連接的物體表面局部加熱融化成液體，然后冷卻結(jié)晶成一體的方法。這類焊接方法有鋁熱焊，氣焊、電弧焊、電渣焊等離子焊電子束焊及激光焊等。17車輛修理時(shí)鉚接件用螺栓或點(diǎn)焊定位有哪些規(guī)定？18車輛修理中為提高零件耐磨性一般采取哪幾種表面處理方法？答；表面處理方法主要有以下幾種；（1表面淬火、滲碳、滲氮、及氰化處理；（2拋丸或噴丸表面硬化；（3滾壓強(qiáng)化法；（4電鍍或噴鍍耐磨金屬層。19.如何鑒別鋼和鑄鐵？答：（1）聽敲打聲音，鑄鐵的聲音多數(shù)是啞的，而鋼的聲音比較清脆，特別是含碳量高的鋼。（2）看砂輪上磨出的火花，鑄鐵的火花沒有鋼的火花明亮，火花多而爆裂或近似團(tuán)狀，而鋼的火花呈小的分叉狀，鋼中含碳量越高火花越多。２３（3）化學(xué)分析、通過分析金屬中的碳，硅、錳、硫、霖等元素的含量來(lái)鑒別鋼和鑄鐵。（4）觀察機(jī)械加工后的表面光澤鋼關(guān)澤亮些而鑄鐵稍暗些。20XX級(jí)彈簧的三種結(jié)構(gòu)形式是什么？彈性元件有什么特征？答：21.什么叫配合？配合可分為哪幾類？答：基本尺寸相同相互結(jié)合的孔和軸之間的配合關(guān)系稱為配合，配合可以分為三類：（1）間隙配合：具有間隙的配配合，此時(shí)孔的公差帶在軸的公差帶之上。（2）過盈配合，具有過盈的配合。此時(shí)孔的公差帶在軸的公差帶之下。（3）過渡配合：可能具有間隙或過盈配合，此時(shí)孔的公差帶魚軸的公差帶相互交疊。22.影響車鉤高的部件及因素有說那些？答：影響車鉤的主要部件及因素有：輪徑大小，心盤墊板厚度、上下心盤磨耗狀態(tài)、搖枕彈簧高度搖枕斜契摩擦面及斜契磨耗狀態(tài)，承載鞍頂面及弧面磨耗狀態(tài)，車鉤及鉤尾框下部磨耗狀態(tài)等。23車鉤提稈鏈松余量過大、過小有什么害處？答：鉤提桿松余量過小是，由于車輛在運(yùn)行中左右擺動(dòng)緩沖器的伸縮或車鉤低頭。容易引起鎖銷防跳裝置運(yùn)動(dòng)，致使鉤鎖離開鎖定位置，可能造成車鉤開鉤，導(dǎo)致列車發(fā)生分離事故。入松余量過大，摘解車輛時(shí)，上鎖銷不易提起，不方便解鉤。23.什么是制動(dòng)裝置靈敏度、穩(wěn)定性和安定性？答：靈敏度是指主活塞的動(dòng)作差103.120XX04為不超過20XX，穩(wěn)定性是指列車管在緩慢的自然漏泄主活塞不應(yīng)移動(dòng)，漏泄標(biāo)準(zhǔn)為40KPA，即自然漏泄在每分鐘為不超過40千帕制動(dòng)機(jī)不應(yīng)發(fā)生制動(dòng)作用，安定性是指在實(shí)行減壓140千帕的常用制動(dòng)是不發(fā)生緊急制動(dòng)，24.人力制動(dòng)機(jī)做用實(shí)驗(yàn)，制動(dòng)軸鏈，制動(dòng)拉桿鏈實(shí)驗(yàn)分別有什么要求？答：（1）人力制動(dòng)機(jī)必須進(jìn)行作用實(shí)驗(yàn)，制動(dòng)時(shí)棘子必須起作用，轉(zhuǎn)向架各制動(dòng)梁各閘瓦必須抱緊車輪，緩解后各閘瓦必須離開車輪。（2）制動(dòng)軸鏈，制動(dòng)拉桿鏈的鏈環(huán)裂紋時(shí)必須拆下熔接焊修，焊修后必須分別進(jìn)行拉力實(shí)驗(yàn)。制動(dòng)軸鏈拉力為14.7KN。制動(dòng)拉桿鏈為26.47KN,（3）制動(dòng)時(shí)，鏈環(huán)式手制動(dòng)軸鏈卷入量為0.5~2圈腳踏式制動(dòng)機(jī)鏈卷人量為0.5~1圈，25.閘瓦間隙制動(dòng)調(diào)整器緩解時(shí)拉桿不能縮入的原因有哪些？答：緩解時(shí)拉桿不能縮入的組要原因有以下5項(xiàng)：（1)間隙小，；離合器BC面拉傷打不開，（3）調(diào)整螺母嚴(yán)重不同心或傾斜、不轉(zhuǎn)（3）軸用擋圈折斷，（4）作用力弱或折斷：（5）常規(guī)失靈。26.制動(dòng)缸漏風(fēng)造成不起制動(dòng)制動(dòng)作用或制動(dòng)后自然緩解的是有什么原因引起的？答：動(dòng)作用不良主要有以下8項(xiàng)原因：(1)皮碗磨耗、破損?；蚱ね朐诨钊习惭b不正位，(2)皮碗直徑小或材質(zhì)不良，氣密性差。(3)皮碗在寒冷地區(qū)低溫情況下硬化收縮，失去氣密作用，(4)皮碗壓板動(dòng)使皮碗串風(fēng)，或活塞裂紋、沙眼，３４(5)制動(dòng)缸漏風(fēng)溝過長(zhǎng)，截面積過大，(6)制動(dòng)缸內(nèi)壁有拉傷或銹蝕，(7)制動(dòng)缸后蓋膠墊漏泄(8)制動(dòng)缸附屬裝置漏泄，27.為什么要控制同一輪對(duì)兩車輪直徑差？答：車輛運(yùn)行時(shí)很重要的要求就是提高車輛的抗蛇行運(yùn)動(dòng)的臨界速度，這對(duì)于車輛提速運(yùn)行有著至關(guān)重要意思，同一輪對(duì)上兩個(gè)車輪直徑差過大，將使輪對(duì)在運(yùn)行中相對(duì)于轉(zhuǎn)向架不正位，偏向一側(cè)運(yùn)行，增加輪對(duì)運(yùn)行產(chǎn)生蛇形運(yùn)動(dòng)的可能性使得車輛會(huì)出現(xiàn)低速情況下失穩(wěn)的，對(duì)車輛提速運(yùn)行存在嚴(yán)重的影響。28.雙作用常接觸彈性旁承組成可有效解決哪些問題？答：雙作用常接觸彈性旁承是由上、旁承處于常接觸狀態(tài)而產(chǎn)生相互摩擦，為提高旁承耐磨板的耐磨性，與之配合的上旁承摩擦面及旁承前后內(nèi)側(cè)面必須加工拋光，不得存在鑄造或切削毛面。起組成可有效地解決快速運(yùn)行條件下輕載車輛或空車狀態(tài)下車體搖頭，側(cè)頭、蛇行失穩(wěn)控制問題：重載狀態(tài)下車輛運(yùn)行平穩(wěn)性和改善轉(zhuǎn)向架曲線通過性能。38叫軸箱定位，軸箱為什么要定位？答：軸箱定位也就是輪對(duì)定位，即約束輪對(duì)與構(gòu)架之間的相互位置。軸箱定位的原因是：（1）使軸箱在轉(zhuǎn)向架上的位置及活動(dòng)余地限制在一定范圍內(nèi)，從而正確地把載荷傳遞并分布到輪對(duì)。（2）使輪對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，轉(zhuǎn)向架順利通過曲線。（3）利用車體的穩(wěn)定慣性來(lái)牽制、減少軸箱橫向擺動(dòng)。答：技術(shù)要點(diǎn)如下：（1）按圖紙技術(shù)要求銼好兩相配件中的一個(gè)零件：（2）一般先銼好外表面零件，再配銼內(nèi)表面零件（3）錯(cuò)配內(nèi)表面前應(yīng)將各接交尖角處鋸槽或鉆孔（4）根據(jù)相配件形狀首先對(duì)配合基準(zhǔn)面配銼后，再配銼其他配合面，各配合面必須留有修配緊余量（5）用涂料法或透光法反復(fù)檢查、修銼配合面，直至符合圖紙技術(shù)要求為止，42攻絲爛牙的主要原因是什么？答：攻絲爛牙的主要原因：（1）底孔直徑太小或未倒角，絲錐攻不進(jìn)而易產(chǎn)生孔口爛牙（2）頭錐攻絲后二錐未用手旋入螺孔內(nèi)就用力攻絲，造成頭、二絲錐不重和而爛牙：（3）攻低碳鋼等塑性材料螺紋時(shí)未加潤(rùn)滑冷卻液。使切削刃粘結(jié)刀屑而爛牙（4）開始攻絲由于歪斜很多，企圖利用絲錐強(qiáng)迫糾偏而爛牙（5）機(jī)攻塑性材料螺紋時(shí)由于擺動(dòng)或絲錐刃磨得不對(duì)稱或未能及時(shí)排屑而爛牙。43：熱彎鋼管對(duì)灌沙和加熱有什么要求？答：對(duì)灌沙要求：砂子必須干燥、純凈，砂粒直徑為1.5~2mm，灌砂時(shí)要灌滿、夯實(shí)：兩端必須用木塞或黏土封堵，木塞和黏土堵塞深度為1.5-2倍管徑，并要開排氣孔。對(duì)加熱要求(1)加熱溫度應(yīng)控制在950-1050度（2）加熱燃料除煤外其他均可使用。（3）加熱必須均勻（4）加熱長(zhǎng)度為彎管曲弧長(zhǎng)加2倍管徑或1.2弧長(zhǎng)。４５44SW-160型和CW-20XX轉(zhuǎn)向架用空氣彈簧有哪些元件組成，有什么結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？答：該兩種空氣彈簧由上蓋、橡膠囊、下座、橡膠堆以及節(jié)流閥等元件組成。其主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：一是利用壓力空氣實(shí)現(xiàn)自行密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單：二是利用橡膠堆實(shí)現(xiàn)彈性支承，并可顯著降低空氣彈簧橫向剛度：三是利用可調(diào)節(jié)阻尼節(jié)流閥，可在較寬的震動(dòng)頻率范圍內(nèi)。提供適中的減振阻尼。45G1型緩沖器的基本作用原理是什么？答：作用原理如下：（1）當(dāng)緩沖器受到外力壓縮力作用時(shí)，盒蓋壓縮前端螺旋彈簧的同時(shí)推動(dòng)彈簧座板，擠壓環(huán)簧：（2）由于內(nèi)外環(huán)簧是錐面配合，致使外簧擴(kuò)張，內(nèi)簧壓縮，造成徑向彈性變形而產(chǎn)生軸向位移，擠壓環(huán)簧：（3）與此同時(shí)，內(nèi)、外環(huán)簧錐面間由于相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生巨大的滑動(dòng)摩擦阻力。將部分沖擊能量變?yōu)闊崮芏В海?）當(dāng)外力除去后，各內(nèi)外環(huán)簧由彈力而復(fù)原時(shí)，亦因相對(duì)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的摩擦阻力而消耗部分沖擊能量。46現(xiàn)用客車氣動(dòng)閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器的工作原理是什么？答：工作原理如下：（1）當(dāng)制動(dòng)缸活塞行程超過20XXm時(shí)缸內(nèi)壓縮空氣進(jìn)入閘調(diào)器風(fēng)筒：（2）壓縮空氣推動(dòng)風(fēng)筒活塞桿彈簧使掣子前移并離開掣輪：（3）緩解時(shí)調(diào)整器風(fēng)筒和制動(dòng)缸之壓縮空氣同時(shí)排除，活塞桿彈簧使活塞恢復(fù)原位并由掣子鉤動(dòng)掣輪轉(zhuǎn)動(dòng)一角度：（4）掣輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通過內(nèi)螺紋使于之相配的調(diào)整螺桿作直線運(yùn)動(dòng)外移一段距離：（5）螺桿的移動(dòng)帶動(dòng)十字頭沿調(diào)整器體得導(dǎo)框移動(dòng)，并使后制動(dòng)缸杠桿支點(diǎn)改變位置而達(dá)到縮短閘瓦間隙之母的。47ST1-600型閘瓦間隙調(diào)整器是何種結(jié)構(gòu)閘調(diào)器？他的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？答：ST1-600型閘調(diào)器系機(jī)械作用螺桿式筒體結(jié)構(gòu)閘瓦間隙調(diào)整器。其主要優(yōu)缺點(diǎn)為：（1）能雙向自動(dòng)調(diào)整閘瓦間隙和制動(dòng)缸活塞行程：（2）動(dòng)作靈活，性能穩(wěn)定，密封性好，不受空氣壓力干擾：（3）結(jié)構(gòu)復(fù)雜、外形尺寸較大、零件加工制作及拆裝均不便利：（4）一旦在使用中出現(xiàn)故障只能拆換，不能現(xiàn)車檢修。48什么是盤型制動(dòng)？它有什么優(yōu)缺點(diǎn)？答：將制動(dòng)缸直接裝在轉(zhuǎn)向架兩端。并在軸上設(shè)置制動(dòng)盤，利用杠桿使閘片壓緊制動(dòng)盤而實(shí)施車輛制動(dòng)，故稱為盤型制動(dòng)，它的主要優(yōu)點(diǎn)是：（1）結(jié)構(gòu)緊湊、簡(jiǎn)化傳動(dòng)裝置，可減輕車體自重；（2）可采用高摩材料，提高制動(dòng)力及效率，縮短制動(dòng)距離。提高車輛運(yùn)行速度：（3）不用閘瓦直接磨車輪踏面，可延長(zhǎng)車輪使用使用壽命。主要缺點(diǎn)是：不能清除車輪踏面油污降低輪軌黏著系數(shù)，并一易引起輪踏面表面疲勞而產(chǎn)生剝離。49新制客車轉(zhuǎn)向架用圓柱滾動(dòng)軸承選配有什么技術(shù)要求？答：主要技術(shù)要求如下：（1）軸承內(nèi)圈于軸頸配合過盈量：D軸以上0.043~0.075.mmC軸以0.037~0.07mm為宜：（2）同一軸頸兩軸承頸向游隙均為0.12~0.17mm且兩軸承徑向游隙之差不大于0.03mm：（3）同一軸頸兩軸承內(nèi)圈內(nèi)徑之差不應(yīng)大于0.015mm.且外側(cè)軸承內(nèi)圈外徑應(yīng)５６小于內(nèi)側(cè)軸承內(nèi)圈外徑，但不得超過0.03mm（4）同一軸頸量軸承外圈外徑之差不應(yīng)大于0.03mm（5）同一軸頸量軸承軸向游隙為0.8！1.4mm50圓柱滾子軸承的防塵擋及軸承內(nèi)圈加熱裝于軸頸上有什么技術(shù)要求？答：技術(shù)要求如下：（1）防塵擋和軸承內(nèi)圈的加熱溫度分別為125~150度和100~130度（2）套裝前應(yīng)在防塵板座及軸頸配合面上涂一層變壓器油（3）套裝前應(yīng)在軸端加裝引導(dǎo)套，套裝時(shí)應(yīng)確保防塵擋和軸承內(nèi)圈端面密貼接觸：（4）防塵擋及軸承內(nèi)圈冷卻后必須用塞尺檢查各接觸面之間隙不大于0.03mm:（5）用感應(yīng)加熱器加熱的防塵擋及軸承內(nèi)圈必須作退磁處理剩磁強(qiáng)度以不吸住0.03g鋼針為準(zhǔn)。為什么滾動(dòng)軸承各滾動(dòng)面會(huì)產(chǎn)生剝離？答：滾動(dòng)軸承各滾動(dòng)面產(chǎn)生表面