中、小型汽輪發(fā)電機組安裝工法

中、小型汽輪發(fā)電機組安裝工法TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1、前言 1\o"CurrentDocument"2、特點 1\o"CurrentDocument"3、適用范圍 2\o"CurrentDocument"4、工藝原理 2\o"CurrentDocument"5、工藝流程及操作要點 4\o"CurrentDocument"6、材料 18\o"CurrentDocument"7、機具設備 19\o"CurrentDocument"8、安全措施 20\o"CurrentDocument"9、質量控制 21\o"CurrentDocument"10、環(huán)保措施 22\o"CurrentDocument"11、效益分析 23\o"CurrentDocument"12、應用實例 23附：工程竣工報告交工驗收證明書工程應用證明經濟效益證明1、前言汽輪發(fā)電機組是將熱能轉換成電能的機器，目前常用的汽輪發(fā)電機組有背壓式、抽凝式和抽汽式等多種類型。背壓式汽輪發(fā)電機組主要用于發(fā)電，抽凝式汽輪發(fā)電機組主要用于熱電聯(lián)產。中小型汽輪發(fā)電機組有3000KW、6000KW、9000KW、12000KW等。我國配套生產中小型汽輪發(fā)電機組的廠家主要有杭州汽輪機廠、南京汽輪機廠等。作為安裝施工企業(yè)，總結先進的施工經驗，在汽輪發(fā)電機組安裝行業(yè)里占領一席之地。這也是本工法編制的目的之一。2、特點本工法比較先進、操作簡便。汽輪發(fā)電機組的安裝是一項復雜的工作，部件多、程序復雜、安裝精度要求高，該工法對施工程序有最佳的安排，避免了重復工作造成的浪費。節(jié)約工期。以廈門國能新陽熱電廠設備安裝工程6000KW抽凝式汽輪發(fā)電機組安裝為例，定額工期為90天，在該工法的指導下實際工期僅為60天，節(jié)約工期30余天。成本低、效益好。該工法提供了最佳的施工措施，節(jié)約了工期及人工費；同時節(jié)約了施工機械等費用。適用性廣。適用于不同廠家生產的中小型汽輪發(fā)電機組的安裝。施工質量高。該工法詳細闡述汽輪發(fā)電機組的施工方法、操作要點，仔細認真操作便可達到高質量的要求。3、適用范圍各種中小型汽輪發(fā)電機組的安裝。4、工藝原理本工法參照杭州汽輪機廠生產的型號為C6-3.43/1.5抽凝式汽輪發(fā)電機組介紹其結構特點如下，其它廠家生產的汽輪發(fā)電機組，其基本設計布置大同小異。汽輪發(fā)電機組結構及性能簡述汽輪機結構、性能機組通流部分由一級雙列調節(jié)級及十級壓力級組成，第三級壓力級采用可調通流面積的旋轉隔板結構，用于調節(jié)抽汽點壓力與流量。汽輪機轉子可采用套裝結構形式，葉輪采用錐形輪面。各級葉子片均為帶銃制圍帶的單只直葉片。為了養(yǎng)活軸向推力，第一級到第九級葉輪都開有平衡孔。調節(jié)級的平衡孔開在轉向導葉環(huán)上，調節(jié)級的噴嘴采用裝配焊接式結構，并用螺栓緊固于蒸汽室上。汽輪機轉子與發(fā)電機轉子的聯(lián)接一般采用剛性聯(lián)軸器。這種聯(lián)軸器具有結構簡單、工作可靠、耐用等優(yōu)點。聯(lián)軸器的外端鑲有盤車的大齒輪，一般采用電動盤車。盤車機構在轉子加速后自動脫開。盤車電機的外伸軸可用手動盤車，在轉子的另一端裝有推向盤、危急避斷器、主油泵、轉速表的傳動齒輪軸及測速齒輪，此外還有一個安裝軸向位移控制器的凸肩。本機組的汽缸分為上、下兩半，又分為前、中、后三個汽缸，分別采用不同的材料。蒸汽室與前汽缸焊為一體，前汽缸與前軸承座采用“貓爪”結構。前軸承座為鑄鐵結構，內部裝有支持推力軸承、危急遮斷器、軸向位移指示器，外部裝有溫度計裝置、電測速頭及機械測速裝置、三十點接線盒，頂部裝有調速器、同步器，側面裝有調壓器、前軸承座與調速器的結合面上開有油槽，以供調速器里面的各種油門用油。且后軸承與后汽缸連為一體，內部裝有溫度計裝置、三十點接線盤及排汽裝置。本機組由前后座架來支承，前軸承座支承在前座架上面，并由軸向滑鍵與前軸承相聯(lián)，確定其中心線的位置，以保證在熱膨脹時的對中，本機有二個后座架，分別布置于后汽缸的左右兩側，后座架與后汽缸結合處有圓銷定位，該圓銷保證汽缸在橫向膨脹時的自由，又確定了汽缸軸向膨脹的死點，此外尚有缸導板以確保在橫向膨脹時的對中。汽機主要技術參數：汽輪機的型號為C6-3.43/1.5型6MW，3.43/1.5Mpa，135/347℃。主要技術參數如下：額定功率：6000KW一次抽汽壓力：1.5Mpa二次抽汽壓力：0.4Mpa發(fā)電機主要技術參數：發(fā)電機的型號為：QF-J6.0-2型6MW10.5KVCOSC=0.833000r/min。主要技術參數如下：額定發(fā)電量：6000KW.H功率因數：COS4=0.8額定轉數：3000r/min5、工藝流程及操作要點汽輪機安裝施工前的準備熟悉汽輪機組的技術文件、設備圖紙以及本工程的工藝設計圖紙及文件，詳細了解機組的結構、特點、安裝要求，準備好安裝機具、工具和材料。對土建工程配合的要求及基礎驗收：1）提前與土建施工單位安排好配合進度，并提出必要的技術要求。2）對預留孔洞、預埋鐵件、汽輪機發(fā)電機基礎以及主要附屬設備基礎與有關標高、中心線、地腳螺栓孔位置等重要支模尺寸，在土建施工前，應會審土建圖與安裝圖取得一致。對主要設備還應盡可能事先按施工圖、制造廠圖紙與設備尺寸核對正確。3）汽輪機組設備開始安裝前交付安裝的建筑應具備下列技術文件：（1）主要設備基礎及構筑物驗收的有關記錄；（2）混凝土標號及強度試驗記錄；（3）建筑物和基礎上的基準線與基準點；（4）沉陷觀測記錄。汽輪機組開始安裝時，交付安裝的建筑工程應具備下列條件：1）行車軌道鋪好，二次澆灌的混凝土達到設計強度，并經驗收合格。2）主輔設備基礎、基座澆灌完畢，模板拆除，混凝土達到設計強度70%以上，并已驗收合格。3）廠房內的溝道基本做完，土方回填好。4）裝機部分的廠房應封閉，不漏雨水，能遮蔽風沙。5）土建施工的模板、腳手架、剩余材料、雜物和垃圾等清除干凈。6）各基礎具有清晰準確的中心線，廠房0米層與運行層具有標高線。7）各層平臺、梯子、欄桿、扶手和根部護板安裝完畢，而且焊接牢固，各洞孔和未完工尚留敞口的部位有可靠的臨時蓋板和欄桿。8）廠房內的排水溝、泵坑、管坑和集水井清理干凈，并將水排至廠房外。9）消防設施已安裝完備，且已投運。設備開箱清點由建設單位、制造廠家、安裝單位共同參加，對照設備裝箱清單分部開箱，對設備的規(guī)格、數量和外觀進行檢查；并做開箱記錄三方會簽，隱蔽性缺陷只能在安裝過程中發(fā)現(xiàn)和解決，開箱完畢后，根據安裝時期及各部具體情況對于不能立即投入安裝的部件分箱裝好，并做好防雨防腐措施，對設備中的重要部件及合金鋼部件應區(qū)分類別，并做光譜分析和硬度檢查，且出具試驗報告，妥善保管。汽機本體安裝墊鐵布置1）按墊鐵布置圖放樣劃線。2）基礎混凝土與二次澆灌混凝土的接觸面應鑿出新的毛面，滲透在基礎上的油垢清理干凈。3）安放墊鐵處的混凝土表面剔開，接觸密實且四角無翹動。4）平墊鐵將采用環(huán)氧樹脂與基礎粘貼。5）每疊墊鐵一般不超過三塊，特殊情況允許達五塊，其中只允許有一對斜墊鐵。6）兩塊斜墊鐵錯開的面積不應超過該墊鐵面積的25%。7）臺板與墊鐵及各層墊鐵之間應接觸密實，0.05mm塞尺一般應塞不進去，局部塞入部分不得大于邊長的1/4,且塞入深度不得超過側邊長的1/4。8）在墊鐵安裝完畢，汽缸正式扣缸前，應將各組疊墊鐵點焊。設備的預檢修設備運至現(xiàn)場后，將進行解體檢查清理，對一些有缺陷的設備進行預檢修?；A沉降點觀測汽輪機就位后，對基礎進行沉降觀測，并做好記錄，沉降觀測至少要做四次。對沉降觀測點必須妥善保護。一般在以下情況下作沉降觀測。1）基礎養(yǎng)護期后。2）汽輪機的發(fā)電機安裝前。3）汽輪機、發(fā)電機安裝完畢二次灌漿前。4）96小時試運行后。汽輪機座架前軸承座、導板的安裝由于座架與機體的接合面為滑動面，直接影響到汽機熱膨脹的滑動，一定要嚴格按技術規(guī)范的要求施工，如果不合格必須重新刮研，要求達到25X25mm有3-5點的接觸面積，各點全面積的75%以上并均勻分布，用0.05mm塞尺檢查，在四角處不能塞入，檢查時臺板應支墊平衡，接近于安裝狀態(tài)。下缸就位1）下汽缸包括與汽缸連在一起的后軸承座等，嚴格按照制造廠家要求進行。2）起吊就位必須統(tǒng)一指揮，起吊前做好充分的準備工作，安裝現(xiàn)場清理干凈，起吊時現(xiàn)場不能有任何其它的交叉工作進行。用吊汽缸的專用工具將下汽缸捆綁好，注意保護所有加工面不得遭到損壞，經專職安檢人員檢查確認無誤后方可進行試吊。試吊時檢查以下幾點：A各吊具是否合格；B各捆扎點受力情況；C汽機下缸是否處于水平狀態(tài)。3）下缸就位后核對汽機的中心線與設計中心線是否重合，用中心拉鋼絲的方法進行檢查，校正汽輪機的標高，檢查前后座架與軸承座及后汽缸的連接件間的間隙，檢查后汽缸與后汽缸導板間的間隙，檢查前軸承座與前汽缸之間的連接“貓爪”中的間隙、對中鍵的間隙，在連接中應無卡澀現(xiàn)象。5.1.2.6汽缸內及軸承座的清理檢查及軸承安裝：將汽缸內的各級隔板、汽封、軸瓦等取出，檢查外觀是否有缺陷，打鋼印以防混亂，放在安全處妥善保管。7軸承的安裝極為重要，必須嚴格按規(guī)范要求施工，球面的接觸面積應達到70%,墊塊與軸承座洼窩接觸面積不小于65%,并均勻分布，轉子放入軸承之前，底部墊塊同時與洼窩之間有0.01-0.03的間隙，以保證轉子放入后三個墊塊同時與洼窩接觸，軸瓦與軸承之間、軸承體與球面之間、墊塊與軸承之間應保證0.02-0.4的緊力。各軸瓦的頂隙、側隙嚴格按制造廠要求施工。安裝軸瓦最后定位時要及時與電氣專業(yè)配合，標明線號。汽缸內零部件安裝及轉子試安裝：1）將下汽缸內的汽封、導葉環(huán)、隔板等清理檢查合格后，按順序進行安裝,并測量各部間隙尺寸。2）測量轉子各葉輪、隔板、汽封圈等處的間隙值與制造廠的記錄相比較。3）轉子吊入汽缸時，吊索綁扎位置應符合制造廠圖紙要求，向汽缸內安放好轉子,或從缸內吊出轉子時，在后軸頸處用水平儀找好水平，使轉子順利地吊入和吊出。4）轉子吊入汽缸嚴防碰損推力瓦塊，在瓦襯上應加透平油潤滑，并仔細檢查軸徑是否有拉毛或因保存不良引起的銹痕以防損壞瓦襯。5）緩慢地盤動轉子,應無碰擦現(xiàn)象。6）檢查各檔汽封洼的中心。7）將每組墊鐵點焊牢固,緊固地腳螺栓。8）吊出轉子。9）徹底清理汽缸、軸承座及汽缸內部各部件。轉子復裝：1）檢查軸承的瓦襯及軸徑是否符合要求,澆透平油,然后吊入轉子。2）測量轉子與各級隔板、轉向導葉環(huán)、噴咀組汽封齒間的徑向和軸向間隙。3）復校各檔汽封洼窩的中心。4）測量主、副推力盤間的總間隙，各檔油環(huán)、擋油板與軸之間的間隙。5）用橋形規(guī)測量它與軸徑頂部的間隙,并作記錄。安裝上前軸承座的端蓋并找中心，測量測速齒輪與磁測速頭之間的間隙。6）裝上上半瓦時，測量軸與瓦間的頂部及兩側間隙。7）安裝前汽封上半部分及旋轉隔板的上半部分。8）調整旋轉隔板油動機接桿的位置，以確保旋轉隔板的關閉與全開位置。調節(jié)汽閥安裝把調節(jié)汽閥連同蒸汽室蓋安裝到汽缸上的蒸汽室之前，應注意清理內部，檢查各閥行程與間隙應符合圖紙要求，在結合面上應涂以耐高溫的密封涂料。汽輪機扣大蓋：汽輪機扣大蓋是汽機安裝中最關鍵的階段，必須引起各有關部門的高度重視，蓋缸前要成立專門領導小組，加強組織和管理，為確?？凵w的安全順利和扣蓋的質量，應采取以下措施和注意事項：1）扣蓋現(xiàn)場必須清潔無雜物，門窗齊全，不能有任何與扣蓋無關的交叉施工。2）現(xiàn)場須有專職保衛(wèi)人員值班，非施工人員未經許可嚴禁進入現(xiàn)場，做好防火工作，現(xiàn)場不準抽煙，備用消防器材。3）扣蓋所需的設備、零部件，應清點檢查，無短缺或不合格的情況，并按一定的程序搬放整齊。4）施工用的工具、零部件，應仔細清點登記，扣蓋結束后再次清點，不得遺失。5）汽缸內部必須用壓縮空氣吹掃干凈，確保缸內無異物。6）吊裝上缸時應用框架水平儀監(jiān)視汽缸水平結合面，使之與下缸水平平度相適應，安裝時應裝好涂油和導桿，下降時應隨時檢查，不得有不均勻的下落和卡澀現(xiàn)象。7）汽缸接合面的涂料，應在上缸扣至接近缸400mm時涂抹，此時將上缸支撐好，涂料應均勻，厚度一般為0.5mm左右。8）扣大蓋工作必須連續(xù)進行，不得中斷。9）當上缸落至離下缸2mm時，打入定位銷。10）扣蓋后盤動轉子傾聽，汽缸內部應無磨擦聲響，確認無異常響聲。11）裝配汽缸螺栓，緊固大蓋螺栓與螺栓熱緊值的程度和要求如下：熱緊值M64X4熱緊轉角為30°；M96X4不通孔，熱緊轉角為33.3°；M96X4通孔，熱緊轉角為45.5°；M85X4不通孔，熱緊轉角為35.3°上述各螺栓熱緊，是在用螺栓加熱器或火煙加溫，使螺栓溫度緩慢升高，直至一個人用一根一米長扳手可以轉動螺帽到需要角度為止。熱緊時，再次盤動轉子，檢查是否有異?，F(xiàn)象。10前軸承蓋的合蓋與調節(jié)保安部套安裝1）本機組的前軸承座內安裝有很多調節(jié)部套，若出廠時間較久，為了防止調節(jié)系統(tǒng)中活動部件有卡澀現(xiàn)象，以保證調節(jié)系統(tǒng)的運行可靠性，應對調節(jié)方面的各部件進行清洗后再復裝，而前軸承座內的調節(jié)零部件應該首先進行清理復裝，以提供前軸承蓋一次合蓋成功的可能性。2）檢查軸向位移指示器的軸向間隙。3）檢查危急遮斷器飛錘與危急遮斷器油門之間的最小油隙。4）清理上蓋后進行合蓋，中分面涂以密封涂料，然后裝上調速器，側面裝調壓器。5）將調節(jié)氣閥連桿與油動機相連，并測量其最大行程。6）安裝旋轉隔板油動機。后軸承蓋（連同回轉設備等）的安裝1）保持各部分清潔，確保油路暢通，然后給活動齒輪與嚙合部分涂之透平油。2）用手盤動盤車電機，檢查有無卡澀現(xiàn)象，扳動盤車手柄應活動自如，并徹底檢查下半部分內部是否有雜物。3）合蓋時中分面處可涂以密封涂料，打入銷子，上緊螺栓，然后再用盤動盤車電機并同時扳動盤車手柄，檢查回轉設備的小齒輪能否與聯(lián)軸器上的大齒輪順利嚙合及檢查回轉設備在鎖住位置時小齒輪轉動是否自由（此時應與大齒輪完全脫開）。4）安裝主汽門、主汽門操作縱座及其他汽、水、油管路。主汽門的安裝11主汽系統(tǒng)是由主汽門、主汽門操縱座及主汽門吊架組成。主汽門中心的濾網應清潔無損傷和堵塞。主汽門閥桿與閥桿套筒之間間隙為0.1-0.154mm。主汽門操縱座中各油孔應暢通，活塞與油動機上殼的間隙為0.06-0.15mm，油動機軸與下殼體的間隙為0.06-0.125mm。將主汽門和主汽門操縱座組合好后，就位檢查主汽門中心及進排汽口位置無誤后再將主汽門吊架、支架與基礎上的預埋件焊牢。然后擰緊四根栓緊螺桿，最后將連接板與絞鏈焊牢。抽汽閥的安裝抽汽閥的安裝位置應盡量靠近汽缸。抽汽閥本身不帶支架或吊掛裝置，其重量由管道支架支承。抽汽閥必須安裝在水平管道上，活塞、傳動杠桿及閥碟均應靈活無卡澀現(xiàn)象。在油系統(tǒng)安裝完之后，將抽汽閥的油管路按圖紙要求接好，指標閥碟位置的行程開關電路與疏水管路均應暢通。油系統(tǒng)的安裝油箱內必須清潔，濾網無損傷堵塞現(xiàn)象。油箱的液面指示器安裝高度正確，并按說明書要求正確地安裝油箱上的液位繼電器。汽輪機油泵和自起裝置都直接裝在油箱頂面上，安裝時要特別注意，正確連接蒸汽管路和油管路（自起動裝置蒸汽進出口方向不得接錯），汽輪油泵出口處安裝上逆止閥塑料球。注油器直接裝在油箱頂面上，安裝時要清洗干凈，不得損壞濾網。為防止噪音，各法蘭、管口必須正確安裝，且注意進出口方向。12冷卻水為單流程，安裝時冷卻水和潤滑油在冷油器內的流向為逆流方向。為防止拆換冷油器時誤操作，進、排油口及進排水口應懸掛開、關操作牌，在拆換時應先將準備投入使用的冷油器進排水閥門的放氣孔打開放氣，然后把油側的排氣打開，緩慢開啟進油閥，使油閥存氣放盡，然后再打開存油閥，投入工作完成后，方可切斷停用的冷油器。濾油器為雙路可切換式，安裝時底面支承法蘭允許水平或垂直方向安裝，但濾網軸線必須處于水平方向。當底面支承法蘭改變安裝方向時，應使濾網組兩端裝置上的兩個放油和放汽考克一個位于上方、一個位于下方。啟動時打開放氣考克，放出其中空氣，拆換時打開放油考克，以排出其中的污物，油箱使用時應清洗干凈并做一次全系統(tǒng)的油循環(huán)，然后在開車前換上新油，以備試車。凝汽器安裝凝汽器安裝：1）組合平臺必須墊牢、墊實。2）殼體起吊應綁扎在殼體結實的部位，起吊應平穩(wěn)，不能夠使設備產生永久性變形。3）殼體焊接應按焊接規(guī)范進行，并采取措施防止殼體變形。凝汽器的穿管應注意下列問題：1）殼體內的接筋、導汽析、管件和隔板應按圖紙要求進行檢查，其位置尺寸、焊接情況和銹蝕情況應符合使用標準，對管板、隔板應拉鋼絲檢查找正。132）正確安排工序，有部分拉筋和隔板要在部分冷卻管安裝后才能進行安裝。3）檢查隔板管孔，安裝冷卻管變色鏡管。為使冷卻管能順利地穿過，管孔應無毛刺、銹皮，兩邊有1X45°的倒角，隔板管孔應與圖紙相符，無遺漏。4）脹接冷卻管的管孔一般比冷卻管外徑大0.2-0.5mm,管孔內壁應清潔，無銹蝕、油垢和順管子的縱向溝槽。5）殼體內應徹底清掃，清除一切雜物和灰塵，并應將頂部妥善封閉。冷卻管穿管前應進行質量檢查，具體要求如下：1）每根冷卻管必須進行外觀檢查，管子表面應無裂紋、砂眼、腐蝕、凹陷、毛刺和油垢等缺陷，管內應無雜物和堵塞現(xiàn)象，管子平直度不夠應校正。2）冷卻管應具有出廠合格證，出廠前應做物理性能試驗及熱處理，并具有相關資料。3）壓扁試驗，切取20mm長的試樣，壓成橢圓，至短徑相當于原鋼管直徑的一半，試樣應無裂紋或其它損壞現(xiàn)象。4）擴脹試驗，切取50mm長的試樣，用45°的車光錐片打入鋼管內徑，其內徑擴大到比原內徑大30%,試樣應不出現(xiàn)裂紋。凝汽器穿冷卻管應符合下列條件：1）穿管工作應在無風沙、雨雪侵襲的條件下進行。2）穿管時應在兩端管板和各道隔板處都設專人，使穿途對準各道管孔，避免沖撞。3）管口應清理毛刺，全部打磨光滑。144)穿管時應輕推輕拉，不沖撞管孔，穿管束分組工作，應符合下列要求：(1)脹口應無欠脹或過脹現(xiàn)象，脹口處管壁脹薄約4-6%,脹管后內徑的合適數值D2按下列公式計算。D2-D1-2t(1-a)mm式中：D1——管板孔直徑mmt——鋼管壁厚mma——擴脹系數(4-6%)(2)脹口及翻邊處應平滑光潔，無裂紋和顯著的切痕，翻邊角度一般為15°左右。③脹口的脹接深度一般為管板厚度的75%-90%,但擴脹部分應在管板壁內不少于2-3mm,不允許擴脹部分超過管板內壁。(3)凝汽器冷卻管脹接環(huán)境應整潔干燥，氣溫保持在0℃以上，在廠外脹管時四季都應搭工作棚，避免風沙和氣溫劇變，影響施工質量。凝汽器冷卻管脹接接應達到下達要求：1)凝汽器殼體應整平墊穩(wěn)，無歪扭現(xiàn)象，若殼體組裝后經過搬運，在穿脹管子前應將殼體重新墊平，使管板和隔板的管孔中心線達到原始組合的狀態(tài)。2)管子脹接前檢查管板四角及中央個別部位有無凸起，造成管子長度不足等情況，管子脹接程度應根據管束分組情況妥善安排，不得因脹接程度不合格造成管板變形。3)正式脹管應先脹出水側，同時在進水側設專人監(jiān)視。4)脹接好的管子應露出管板1-3mm,管端光滑無毛刺。5)管子翻邊如無廠家規(guī)定時，一般在循環(huán)水入口端進行150°翻邊。156)冷卻管尺寸不夠長時，應更換尺寸足夠的管子。7)凝汽器組裝脹管完畢后，汽側管進行灌水試驗。灌水高度要充滿整個冷卻管的汽側空間，并高出冷卻管1001^，維持24小時應無滲漏，試驗結束后及時將水放掉。發(fā)電機安裝發(fā)電機在安裝前應存放在清潔、干燥的倉庫或廠房內，存放地點的溫度不得低于+5℃。保管期內每三個月進行一次檢查，防護漆層應無脫落，軸頸、鐵心、集電環(huán)等處不應銹蝕,并測定線圈的絕緣電阻,檢查后應重新包裝完好。轉子軸頸、軸頭、聯(lián)軸器、集電環(huán)表面涂以防銹油漆，并用防潮紙包好。包放轉子時，應讓本體受力支撐，不允許使護環(huán)受力。起吊搬運時鋼絲繩必須按指定的起吊位置線進行。發(fā)電機安裝應注意下列事項：(1)電機基礎、地腳螺栓孔、風道、電纜溝以及通向發(fā)電機小室預留孔的位置、數量等符合要求。(2)地腳螺栓孔應垂直,并符合尺寸。(3)注意各部位標高。底板下墊板的布置：(1)根據基礎圖縱橫中心線及標高，進行底板初步安裝，并在其下部墊以墊板。(2)墊板層數應力求減少。(3)墊板下的混凝土應平整，墊板與混凝土底面、墊板之間應接觸良好。(4)為了防止?jié)补嗷炷習r墊板移動,可在墊板與斜墊鐵間點焊牢固。16(5)在起吊定子時注意不要損壞繞組端部，同時要防止發(fā)電機定子繞吊攀轉動，在安裝發(fā)電機定子時，應防止發(fā)電機在運行時的軸向伸長及汽輪機轉子的相對伸長量而引起的發(fā)電機定、轉子中心軸位移,因此，定子必須安裝成使其中心比轉子中心偏非汽輪機端一定距率(約2.5mm),以保證滿負荷時正常運行。軸承座的安裝(1)初步安裝軸承座時，不能損壞絕緣墊板及絕緣銷，要采取相應措施，如:可先用相應厚度的鐵板作臨時墊板,安裝完畢后再換以正式墊板。(2)為消除電機、汽機轉子熱膨脹引起的軸向位移對油封的影響，汽機端軸承座向發(fā)電機方向移過2mm,非汽機端軸承應離移發(fā)電機5mm。發(fā)電機轉子的安裝發(fā)電機轉子的安裝應非常謹慎細心，因為轉子很重，在穿轉子前要作仔細的檢查，定子內要用壓縮空氣吹掃干凈，確認無異物，才能穿入轉子，同時注意以下幾點：(1)鋼絲繩不得觸及軸頸、風扇、集電環(huán)及引線等處。(2)起吊安裝時，不得以護環(huán)為著力點。(3)吊裝轉子時，鋼絲繩不得碰及定子線圈端部。(4)鋼絲繩拴住轉子的部位，應墊以皮帶之類防止損壞轉子。(5)不得將轉子直接放在定子鐵心上面,應用石棉板等作墊子。空冷器安裝：為使冷卻器在檢修時能滴干剩水，安裝時應有少許斜度，冷卻風道之間應有熱絕緣，以防相互間熱傳導。17聯(lián)軸器找中心按下列規(guī)定：(1)聯(lián)軸器兩個法蘭的相對位置應按制造廠的標記對正，如無標記時，可使兩法蘭瓢偏值互補并照顧各螺栓孔相互對準，以減少鉸孔加工量，然后打上標記。(2)每次測量應在兩個聯(lián)軸器各自沿相同的方向旋轉90°或180°后進行,每次盤動轉子后在測量時兩半聯(lián)軸器的測點位置對準不變，盤動的角度也應準確一致。(3)端面偏差的測量，必須每次都在互成180°半徑相等的兩個對應點進行，以清除轉子的串動所引起的誤差。(4)在進行測量時兩個轉子間不允許有剛性連接，各自處自由狀態(tài)。(5)聯(lián)軸器找中心工具應有足夠的剛度，安裝必須牢固可靠，百分表應裝牢固,避免碰動以保證測量的正確。(6)測量端面間隙時,每次塞入間隙的塞尺不得超過四片。(7)當聯(lián)軸器中心與轉子揚度有矛盾時,應以聯(lián)軸器中心為準。6、材料汽輪發(fā)電機組本體由生產廠家制造、試裝后出廠，施工單位在施工現(xiàn)場組裝。施工單位主要采購一些輔助性材料。汽輪發(fā)電機組安裝有較高的精度要求，必須認真操作。18

7、機具設備主要施工機具設備配備主要施工機具設備配備表序號機械或設備名稱規(guī)格型號單位數量備注1汽車吊液壓吊25t臺12卷揚機5t1t臺各1臺3交流焊機BX1-300臺24氬弧焊機臺15空氣壓縮機臺16烘干箱300-500℃臺27專用工具套1監(jiān)視和測量裝置需用量計劃監(jiān)視和測量裝置配備表序號計量器具名稱規(guī)格型號準確度單位數量備注1水準儀DSZ3-Z33mm/Km臺12經緯儀J6 6”臺13鋼卷尺5m±1.5mm個24鋼卷尺20m±5mm個15鋼板尺300mm ±0.1mm個16游標卡尺0-150mm個119序號計量器具名稱規(guī)格型號準確度單位數量備注7萬用電表MF4710-1000V個18絕緣電阻表ZC25-2(500V)個18、安全措施建立項目安全保證體系，施工隊應有專職的安全員，專職安全員均應經過勞動部門培訓，持證上崗。做到安全工作由項目經理親自抓，安全業(yè)務部門專職抓。貫徹“安全第一，預防為主，防治結合”的方針，搞好安全生產教育，施工前做好進場教育，施工中堅持日常教育，把安全施工活動在全員、全過程、全工作日的工作中體現(xiàn)出來；樹立自我保護意識和確立安全生產的目標。加強安全標準化管理，采用召開會議，現(xiàn)場監(jiān)督糾察，檢查評比，勞動競賽等各種形式搞好施工安全。懸掛安全警示牌，張貼安全宣傳標語，造成安全施工環(huán)境，時刻在施工人員心中設警鐘。嚴格執(zhí)行有關安全生產制度，堅持做到交任務必須交安全措施和要求，對安全關鍵部位進行經常性的安全檢查，及時排除不安全因素。強化安全操作規(guī)程，嚴格按安全操作規(guī)程辦事，《安全操作規(guī)程》發(fā)到班組。對安全違章現(xiàn)象，